第一篇：罗兰贝格实习英文填写
罗兰贝格实习英文填写：
As one of the most famous consulting companies in the world,I am always admiring your company.I am now majoring in finance in Chongqing University.During my outside-class time,I have tried many interships.I worked in Industrial Bank from February to March this year.Last year,I worked in Shenzhen Capital Group Co.Ltd for four months from September to December.All of these working experience helped me to know better of these industries,they also enriched my knowledge about finance and economics.As for students working,I have held the post of the vice-minister of Propaganda Department since September, 2012.This experience forstered my team-work spirit and improved my communicantion skills.Recently,I took part in a programme called “Cultural Finance” which was launched by Chongqing Bank.This programme aims at helping some minor and medium-sized enterprises to develop.Now we have three partners including me,there maybe other colleagues come to join us in the next coming process.We are responsible for the market researching,the questionnaire designing,information gathering,such as companies financial data and operation procedures, and we will also go out and interview the managers of the chosen companies.I have passed the CET-6 in my third year of my university life and I also had the BEC vantage(Business English Certificate Vantage)in 2010.Now I am preparing the BEC higher, all of those experience help me be good at communicating in English.During my spare time,I like reading,slow-running,climbing and playing badminton.I also like drawing,and I have won an award of “Excellent Drawing” in the competition of “Huashuo Chongda”.My personal characters are hard-working,persevering and patient.Thanks for providing us this chance!
第二篇：罗兰贝格-文库-外资企业中国战略
外资企业中国战略
中国市场在不断增长，外资企业中国战略是怎样的？外资企业又该如何最大程度的把握机遇？外资企业中国战略将决定着企业的未来，外资企业中国战略的调整势在必行。
近日，罗兰贝格管理咨询公司发布的最新行业报告提供了答案。报告建议在华跨国企业采取品牌双轨制战略，并详细阐述应该如何制定有效的品牌双轨战略。报告认为，在考虑制定品牌双规战略时，企业需要思考以下几个问题： 首先，企业是否该进军非传统市场？一般来说，企业在进入非传统市场领域后，都会发现新的增长机遇，但同时也面临重重挑战。那么，他们下一步是进入新的市场领域还是聚焦本土领域？
其次，什么品牌结构最适合他们？决定进入新市场领域的企业也许需要新的品牌。现有主打品牌在面向中端市场时不一定能成功，同时存在品牌稀释和分拆的风险。企业必须评估其品牌结构的选择，并决定是为现有品牌增加新的产品线(即单一品牌战略)，还是引进面向新市场的新品牌(即品牌双轨战略)。
与此同时，还得考虑的是产品供应和价值链的最佳策略选择是什么？采用双品牌战略的企业在产品供应和价值链结构方面拥有多种选择。企业如何区分中端产品和高端产品？新的中端品牌是融入现有高端产品的价值链，还是建立新的独立价值链？ 参考资料：人民网-国际金融报 《罗兰贝格管理咨询公司:在华跨国企业品牌宜双轨》
第三篇：罗兰贝格报告-电信行业2020年展望
罗兰贝格报告《电信行业2020年展望》 面对在线平台、服务以及智能手机、平板电脑和互联网电视提供商的竞争，传统电信运营商市场份额持续萎缩
2020年时，欧洲电信运营商销售额跌幅最高将达20%，EBITDA降幅甚至达到40%
竞争者为5大互联网公司：亚马逊、苹果、Facebook、谷歌和微软，他们在全球拥有30亿客户
电信运营商必须精简他们的网络、销售以及服务模式，通过并购或合资方式发掘增长市场的潜力
2012 年3月9日，上海：电信行业的竞争日趋激烈，在线平台以及智能手机服务提供商对传统电信运营商带来了强大冲击，未来结果将极具戏剧化。罗兰贝格因而开展了 题为“电信行业2020年展望——电信运营商如何改变智能手机时代”的研究，并预测欧洲的电信业销售额将下跌20%，EBITDA(税息折旧及摊销前利 润)降幅甚至高达40%。要应对这一情况，电线运营商必须调整其网络接入的核心业务，关注新的增长点，同时精简运营模式。到2020年时，需要向基础设施 投资6000亿欧元，同时欧洲电信运营商需要调整企业结构，推动其国内市场的整合，并建立新的合资企业。
“五大互联网公司已经向我们展示了如何做，”罗兰贝格合伙人亚历山大•达尔科(Alexander Dahlke)说道，“只有专注于你的客户，并坚持分析他们的行为，这样才可以在现在的数字世界获得增长，并提高你的市场份额。”
互联网供应商正在争夺欧洲电信商的市场份额
五 大互联网公司——亚马逊、苹果、Facebook、谷歌与微软——现在在全球范围内拥有30亿终端、电子商务、社交媒体、在线搜索以及内容领域的客户，而 且这一现状呈上升趋势。他们的成功商业模式主要基于强大的品牌、易操作的系统以及客户数据的高级应用。因此，互联网供应商正在给传统电信运营商带来巨大压 力。
“虽然宽带接入仍将是数字通信的基础，但电信运营商必须更多地专注于客户需求，这样才能在市场上提供合适的解决方案，”达尔科解释 道。“虽然宽带接入量上升，但电信业核心业务正经历宽带价格的下滑。顾客不在只是为互联网接入付费，他们还需要定制化并且易操作的通讯平台与产品。”达尔 科进一步解释道。
电信行业遭受销售额的大幅下滑
欧洲电信业遭受了这一趋势的严重打击。罗兰贝格专家预测，2020年时，如果继续沿用现有商业模式，行业销售额将下跌20%，而EBITDA将下滑40%。
为 了应对这一下滑趋势，需要投资6000亿欧元。“这将不仅仅是开发创新产品，”报告另一作者克里斯蒂安•霍夫曼(Christian Hoffmann)解释道，“投资的主要
部分将用于开发新的高速传输网络技术，如光纤网络和LTE(长期演进)，从而应对可以提供100兆传输量的供应商 的激烈竞争。”
未来商业模式
电信运营商需要精简并调整其商业模式，才能保持其市场竞争力。罗兰贝格专家描绘了三种情景：
局限于接入服务：这种情况下，电信运营商只提供网络运行服务，几乎不接触终端客户。相反地，云服务以及OTT供应商需要提供他们的品牌服务。同时，电线运营商需要专注于他们的核心能力，而在创新以及产品研发领域，他们主要专注网络技术。
超越接入服务：这种情况下，公司不仅提供他们自己的网络运营服务，同时也通过与B2B2C和OTT供应商的合作，提供增值服务。网络本身将成为一种商品，因此将与电信、有线以及设备业务分离。为了提高效率，销售与服务将与网络相剥离。
“OTT服务集团”：全面整合的电信运营商正在进入这一领域，他们具有以接入为中心的商业生态体系以及特有的B2B2C模式。利用强大的品牌，相比OTT供应商，他们可以获得更好的市场定位。只有很小一部分的区域性集团可以通过合并实现规模经济。
“这三种情况都有可能发生，”达尔科总结道，“重要的是，企业需要专注于能够实现进一步发展的核心业务，实际评估公司的增长机遇，精简结构，并寻求整合机遇。这是他们向投资者提供可以信赖的商业模式的唯一方式。”
然而，未来网络接入将在欧洲电信业务中发挥重要作用。这一业务现在的销售额为3000亿欧元，三分之二来自移动通信服务。这一销售额将保持稳定还是下跌，不仅取决于电信运营商的决策，同时还取决于未来法规环境。
2012年3月9日
第四篇：[留学生求职] 一个gg的罗兰贝格暑期实习总结
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[留学生求职] 一个gg的罗兰贝格暑期实习总结
写在总结之前：
认识我的人都知道我是个说话直白的人，这份总结就是对我的第一份暑期实习进行一个条理尽量清晰的陈述。我想自己写这份总结有两个目的吧：一是帮助自己梳理这一个多月的实习工作，再度挖掘自己所学到的一些东西，留作纪念；另一个目的就是和大家分享一点儿我的实习体会，也算作和大家的交流，希望对咨询行业感兴趣的人能够通过这份总结对咨询有个初步的了解（因为我也刚刚接触这个行业没有多久，所以大家通过这份总结最多也就是能有一个初步的了解，这还建立在我能够把思想表述清楚的前提下„„）
至于为什么我选择把这份东西整理好贴出来，我想主要是受MCA一些毕业离校的人的影响吧，希望感兴趣的人在看了之后有些感受和帮助就好了。我现在能做的微乎其微，但也算是做了，也尽力了。别的也就没什么说的了，下面我简单介绍一下这份总结的结构，算做一个目录吧： 申请实习2 实习过程 2.1 实习介绍 2.2 实习心得
2.2.1 Pyramid Thinking 2.2.2 Research 2.2.3 Data Analysis 2.2.4 Cold Call 1 申请实习
恩RB的实习申请大概是在三月中旬，挂在网上，要求是网上递交简历，经过筛选后大概有70多人进入面试（这个数字是我猜出来的，可信度待定吧）。面试就一轮，是一个大概2.5小时的群面（6人/组）：半小时的个人介绍+open questions，一个小时的Case Analysis，半小时的Presentation，最后半小时就是和面试官闲聊了~这是我参加的最久的一次面试，面之前觉得会很难搞，不过真正开始了时间过得就很快了，没多想什么。当时的Case是关于XX行业的，有几个问题需要我们这个Team给出方案，具体就不说了~面完我的感觉很一般，心里根本不知道能不能进，最后结果出来了觉得就是自己撞了大运了，真的是这样。后来得知RB8月份的实习生选了7个，7月份的选了几个我就不知道了。这个比例我想在咨询行业算很高的了。这一部分其实我没有什么能说的，因为自己并没有什么准备经验，case去之前可能也就看了3、4个，最要感谢的是ZHR帮我做的Mock，让我心里有了些底儿，还有几个朋友给的建议也很有用，一并谢过哈。
这一次申请总结一下，我想最重要的就是心态了吧，很多东西越想抓住往往越容易失去，反倒是一个平常心很有利于你展现真实的自我，很多人都说了很多关于面试的体会，我的体会概括一下就两句话： Be yourself & Trust yourself 2 机会总是留给有所准备的人（这句话我其实没资格和大家说，是说给自己的，用来在不久的找工作日子里鞭策自己）实习过程 2.1 实习介绍
我不是很清楚别的公司是怎样安排实习生的，RB这边MS没有什么特别的，就是直接上项目，没有项目就在office里边做些零活，因为实习期只有1个月，也就没有安排什么很 海归求职网（www.xiexiebang.com）-专注留学生海归求职培训辅导服务
正规的training。我的实习生活一直没有在office里边，不知道那边的同胞们具体是怎样度过的，也没有体会到办公室生活，小小遗憾吧。反正我平常就是听PM的话，有活干活没活休息了。
我是在7月下旬接到公司电话问我是否可以提前开始实习，因为有一个项目需要人去support，我当时一口答应了，没过2个小时PM就联系上我跟我介绍了一下基本情况，然后就开始干活了。这里关于我做的这个项目我也只能简单说一下，是帮助某个地区的某个机构做类似于strategy planning的事情，需要我做的大部分工作是Research & Data Analysis & Cold Call。下面我就分点来说一下我对这些事情的感受吧：
2.2 实习心得
2.2.1 Pyramid Thinking 这一点并不是我做的事情，但却是我感受最深刻的，是我通过自己做的事情总结出来的。这要感谢ZLY在实习开始之前就告诉我要做一个有心人，多总结多和PM沟通，收获会更多；还要感谢River & YYy 姐姐给我的实习建议。
好了不多废话谈正题，我个人理解所谓Pyramid Thinking 就是一种能够分清主次并有所取舍的逻辑思维。通常都说理工科学生逻辑思维比较强，这点我也这样认为（可以当作我自恋一下呵呵），但是我确实发现在分清主次并做出适当的取舍这一点上理工科学生做得并不是很好，恩，至少我发现自己是这样，我想是这个原因：通常理工科学生由于思维惯性倾向于严谨，希望什么事情都有个因果关系或者逻辑推导，往往这样子能够帮助你很好的理清逻辑，好一些的时候也能看出主次（这种大局观其实对任何人来讲都不好培养，可能多积累经验并辅以思考最重要了），但是在追求严谨的时候所谓的二八原则就会与此产生矛盾，即consulting里边常说的80%clear & 20%vague。你必须在恰当的时候放弃一些你已经拥有的东西，这样你才能切换视角去看别的东西，才有可能go deep 并有所发现。
大家可以想象一下金字塔是什么样子的，我不知道古人具体是怎么建造金字塔的，但我想顺序应该是先把第一层也就是面积最大的那层盖好再来盖第二层，依次往上建造。而对应到Pyramid Thinking 里边就是先从大范围着手思考问题的各个需要考虑的方面（这一步也很重要，也就是先要确定你的建造范围，千万不能从一开始就有所疏忽遗漏，否则后面的工作就没什么意义了），这一步主要是横向的思考不用go deep，这个“地基”建立好之后就要有一种大局观，选出你需要舍弃的一些东西，即缩小你考虑的范围，换句话说也就是更加focus到某些因素上面 准备go deep，即准备建第二层的金字塔。我想这是一个缩小与放大同时进行的工作，大家都玩过google earth，其实它虽然每一步都是在做放大的工作，同时它也在每一步都舍弃了很多区域（缩小），也只有这样你所看到的东西才越来越清楚，才会越来越接近你的Target。
恩，关于Pyramid Thinking我能说出来的也就这些了，因为我是通过case总结出来的，没办法结合实际的case来说这些东西，可能比较晦涩。个人想法，仅供参考吧呵呵。
2.2.2 Research 恩，从现在开始每一个内容都是我实实在在做过的事情，先说Research，好像大部分公司里边都喜欢这么叫，我其实更喜欢叫它google。通常做一个项目需要分析很多问题，而呈现你分析问题的结果的方式就是递交研究分析报告。做一个报告需要有很多信息，你要想尽一切办法去获取你想要的信息，目前我接触的情况看来大部分信息要从网络获取，于是我称Research 为google。
但这绝对不等于说research就是从google上面找东西，最开始我曾经错误的这样认为也这样做，后来发现这样找到的东西实在比较2，效率也低的可以。慢慢地我发现其实做research它需要考验你的几个能力： 海归求职网（www.xiexiebang.com）-专注留学生海归求职培训辅导服务
首先是一个规划能力或者叫做架构能力，比如说让你做一个地区某个产业的市场现状的分析报告，那么你首先要设计一下如何去做这个事情。好的设计方案确实能够事半功倍。我摸索出来的方法概括一下可以分为三个步骤：首先应该明确这个产业的“概念”，即对这个产业有一定程度的了解。然后根据你的了解判断出这份报告应该涵盖哪些内容。进而根据你想要的内容来想出获取这些内容的途径。
另外我觉得research 考察的就是快速获取信息的能力吧。毕竟很多信息你需要在google里边海搜，这就需要你能比较快的捕捉到想要的信息，那对你的阅读速度是有一定要求的。这个看似没什么，但真正感受一下可能就会明白了。
其实在做research的时候很多情况下按照你想的途径是无法获取到你想要的信息的，这个时候我想是最考验分析解决问题的能力的：一种情况下是你的approach 有问题，需要改进；一种情况就是这种信息真的是极不好搞，我通常采取的办法就是替代法，看看有没有什么相关的信息可以间接的推出我想要的东西，或者从侧面说明一些问题；当然还有一种情况就是我give up，实在是找不到了，我也就没办法了，问PM看他有什么想法~ 恩，可能有人会问在research的时候有没有什么捷径或者技巧，我觉得没有，最强大的技巧就是多练习，另外就是先了解这个产业真的对你高效有质量的完成任务有很大帮助。除此之外，我总结了在google时的几点算是tips：如果找的东西专业性比较强或者需要数据来说明，通常行业专业性质网站和专业杂志期刊以及一些数据库是很好的source；而如果查找的东西是新闻性质或者概念性质或者你自己都不清楚的东西，那么google一下也很容易得到；如果查找的东西是一些你觉得不可能在网上搞到的，那么就leverage 你周围的资源吧，这点其实很重要，但我做的相当一般了„„
2.2.3 Data Analysis 恩，其实所谓的Data Analysis在我接触的方法里边大部分都是用Excel来处理数据，把这个软件玩熟了确实能大大地提高你的办事效率。而我接触到的分析方法通常都是用一些经济指标来衡量产业或企业的表现，也就是在X-Y平面图里边找找极值点或者拐点一类的东西，另外可能就是结合BCG矩阵来判断一些事情。通常上面说的判断方法和决策都是PM做的，我只需要把分析得到的数据呈现给他，我曾尝试着按照上面说的东西去看行业表现，和PM得出的最后结论是差不多的，跟他讨论过，他基本上是结合一些基础经典的分析方法来看这些数据的。不过这些都是相当基础的二维数据分析工作，更高级的我还没接触过。这部分就是这些，自己的Excel水平实在一般，还要多练习。
2.2.4 Cold Call 恩这个事情我接触的时间不长，我的理解就是以某种角色给你需要获取信息的对象打电话以获取有价值的信息。通常在打这种电话前我会先设定清楚自己的角色，然后明确自己想要获取的信息，再根据想要获取的信息设定几个问题准备发问。有点儿类似申请出国的向教授套词。恩，这个事情我也是觉得要多练习才有可能进步得快，技巧么，就是先理清楚你的发问结构，要逐渐deep；另外就是要有一定的敏感度，要善于从对方的口吻中捕捉信息了，我觉得这种敏感度是因人而异的，我总觉得记者可能更擅长这个；除此之外一定要尊重对方了。更多的体会我还没有，因为我打的次数也不多，而且问的东西没有太大的难度。但总听说这项技能在consulting里边很重要，我想自己可能出于超级初级水平，还要多练习。
恩，以上就是我的实习总结了，不知道是不是跟以往写东西一样越写越水，我也实在不想回头再检查一遍错别字之类的东西了，主要我也是有些饿了，如果有机会的话我再修改吧。
第五篇：罗兰贝格：2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告(附下载) 199IT互联网数据中心 中...
罗兰贝格：2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告（附下载）
199IT互联网数据中心
中...“共享经济”这一概念起源于上世纪八十年代的美国，并在三十余年的商业实践中不断充实和发展。1978年，美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思在论文“共有结构与合作消费：活动规则探讨”中首次提出共享经济的相关概念，即人们通过共同参与一项活动来消费经济产品和服务）。2010年，美国著名畅销书作家、TED演讲者雷切尔·博茨曼通过对Zipcar、Facebook等领先企业的访谈进一步指出，共享经济的核心是共享，即通过面对面或网络来联系、汇聚并组建社群，将每个人的物品或个体进行匹配，把一个个“点对点”的分散的需求满足变成“多对多”的平台。无论人们如何定义共享经济，归根结底，共享经济是以分散的社会闲置资源为基础，以提升资源利用率为核心的服务式经济。近年来，共享经济在全球范围内呈现出井喷式的发展，促进了分散的供需匹配，释放了经济活力。内容亮点：1）中国目前已经形成625亿美元的共享经济市场，并保持54%的高速增长，到2018年有望达到2300亿美元，在全球共享经济中的占比由33%提升至44%，成为领军力量。2）汽车共享出行在中国拥有广阔的发展前景，其直接需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天，对应市场容量有望由660亿元/年增长至3800亿元/年，而潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元。汽车共享出行将成为生机无限的蓝海。3）短短三年，汽车共享出行已迅速发展到年订单量17.7亿单、创造550万就业岗位、吸引投资234亿美元，中国约2.5亿用户每周至少使用1次共享出行软件。汽车共享出行仍在加速发展中，显示出强大的生命力。中国具备发展共享经济的绝佳基础和条件
与全球相比，中国人均资源拥有量偏低，资源分布不均，资源的供给和需求之间存在着严重的不匹配，而且利用率总体较低，可提升空间大。中国人均资源拥有量的稀缺体现在交通出行空间等物质资源上，也体现在知识和技能等服务资源上。例如，作为人口大国，中国教育资源面临着极度紧缺的现状，具体体现为人均受教育年限偏低，学校师生比例较小等。除此之外，中国教育资源还具有分布不均匀的特征。一方面，部分地区学校分布稀少，教师资源严重不足；另一方面，很大一部分受过高等教育的人群有意愿在闲暇时间进行教育支援，却受制于有限的途径。教育资源供需不平衡的矛盾越来越突出。在移动互联时代，这种供需不平衡为中国共享教育的发展提供了沃土，类似于Udemy的共享知识业态将在中国蓬勃发展。又如，随着中国经济社会的发展，人们对技能的需求呈现出多样化、复杂化的趋势，但是社会分工的细化又导致了个人精力和技能的有限性。另一方面，专业人员的技能和时间尚未得到充分利用。这将为技能共享提供无穷的发展机遇。人均资源利用效率低下并存的现状并非中国教育和知识领域独有，而是广泛存在于出行、空间、金融等多个领域。这些供需鸿沟的存在，为中国发展共享经济酝酿了原始驱动力。汽车共享出行是中国发展共享经济的重要切入点
共享经济在不增加总体资源消耗的前提下，利用技术革新的手段释放了大量的闲置资源，推动资源驱动型经济转为服务驱动型经济，顺应了未来中国经济与社会发展低碳化、高效化、服务化的重要趋势。在中国，汽车共享出行作为需求最迫切、行业成熟度最高的领域，理应成为中国发展共享经济的率先切入点。罗兰贝格定义的汽车共享出行主要包括了租车（未配司机）和网约车（配有司机）两种业态。近年来，我国汽车共享出行的快速发展，尤其是其中网约车这一创新业态的发展，有效缓解了中国目前迫切的出行供需矛盾，显露出巨大的经济及社会价值。同时，汽车共享出行催生的移动互联技术革新，亦可以为中国带来关联行业升级更新、整体移动出行市场腾飞等多重附加值。2018年中国汽车共享出行市场规模预测
汽车共享出行在中国具有巨大发展前景。预计到2018年，从全国范围而言，汽车共享出行将持续保持蓝海，总体供应很难满足需求。汽车共享出行市场直接出行需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天，对应的市场容量由660亿/年增长至3800亿/年；而进一步考虑汽车共享出行对其它方式出行需求存在一定比例的潜在 替代可能性，我们预测汽车共享出行的潜在需求在 2018 年有望达到 1.6 亿次/天，对应潜在 市场容量有望达到 1.8 万亿元，市场需求前景十分广阔。从汽车共享出行市场供需对比来 看，用户的需求远大于市场的实际供给，对于企业而言发展潜力巨大。展望
今年7月28日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》颁布，8月1日，滴滴 出行收购 UBER中国。这两件出行领域的重大事件标志着汽车共享出行已经进入到一个规范、成熟的崭新发展阶段。未来，行业中激烈的补贴竞争或将逐渐淡出，平台企业应更加专 注提升用户体验，严格规范管理、持续优化运营。同时，近期各地方政策陆续出台，针对汽车共享出行网约车中社会车辆共享的监管在逐步地细化过程中，有待最终确定和落地执行。在此期间，汽车共享出行平台企业应积极推进和配合政策的落实，并持续协助政府部门完善修编法规细则，使其适应创新业态发展，提升管理效率和效果，促使汽车共享出行朝着更加良性的方向发展。正如共享经济在全球各国的发展一样，民众的拥护、企业的推进是汽车共享出行的核心驱动力，监管部门的开放鼓励态度和必要的监管是其健康发展的必要条件。我们相信在我国民众的理性支持、企业的持续完善、政府的创新监管下，汽车共享出行在我国将更加健康地发展，为居民带来更多的舒适和便捷，为社会创造更多的就业和财富，为我国经济的发展和社会的进步做出更大的贡献。
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