多巴镇公交车营运工作汇报(2001

第一篇：多巴镇公交车营运工作汇报(2001

多巴镇公交车营运工作汇报（2009.8.1-8.31）

多巴镇区內１路、２路公交车采用“平均分配”

一、各条公交线路的营运方案的管理模式，平均分配以后，压站候客这一现象得到了根治，安全行车和服务质量大幅度上升，但是管理人员工作量急剧加大，出现了人员短缺现象，鲁沙尔至多巴和三其至多巴两条公交线路仍然由经营者在营运收入方面独立核算，但是这两条公交线路的压站候客现象较为突出，为了缓解这一现象，我队决定在多巴新墩路口、路沙尔上十字卡点（多巴中学至新墩路口的运行时间为１２分，训练基地至新墩路口的运行时间也为１２分）通过“卡点”压站候客得到了缓解。

二、各条公交线路的营运费用及肇事情况

1、多巴镇区内1路、2路公交车的营运费用及肇事情况；

公司的管理费为3700元，燃料费为1800元，修修理费为500元。

各项营运费用合计为3700+1800+500=6000元

①青A28946号公交车于2009年8月27日在多巴移动公司门口发生交通肇事，接到驾驶员的求助电话以后，我队管理人员立即赶到现场，发现只有一名学

生受轻伤，即时与保险公司联系处理了该起交通事故。

2、鲁沙尔至多巴公交专线的营运费用及肇事情况

公司的管理费为4000元，燃料费为4000元，修理费800元。

各项营运费合计：4000元+4000元+800元=8800元

青A27292号公交车于2009年8月17日在青钢地段发生交通肇事，有一人受伤现已在保险公司待办，该车已恢复正常营运。

3、三其西至多巴公交线路的营运费用及肇事情况 公司的管理费为5000元，燃料费为3300元，修理费为500元。

各项营运费用合计为5000元+3300元+500元=8800元

青A23225号公交车于2009年8月16日在黑咀路段由于车速过快，将车内一老人颠起导致其腰部受伤，现已交到保险公司待办。

青A23270号公交车于2009年8月25日在多巴交警队门口发生交通肇事，无人员伤亡，现已交到保险公司待办。

三、关于对公交车驾驶员投诉以后的处罚和教育情况

青A27496号公交车驾驶员于2009年8月26日在多巴中学门口不让学生刷IC卡，接到该学生家长的投诉电话以后，我队管理人员立即对该车驾驶员进行制度说服教育，并处以现金100元的罚款。随后，青A27496号驾驶员表示以后一定按照公交车的服务标准进行营运。

四、关于对公交车调度员的管理制度

1、要求两地调度员随时联系，掌握“高峰”和“平峰”时间，假日、周六日、周一至周五时，分开确定高峰和平峰时间。

2、要求调度员给经营者传达安全行车精神（重点检查驾驶员报班前的驾驶证、资格证，并严禁驾驶员酒后驾车）。

3、要求调度员合理安排公交车的请假、加气时间，必须保证公交车辆每天的正常运行圈次。

4、调度员要认真填写每天的调度大表和调度月表。

5、在8月上旬，调度员休息实行轮休制（即上一天班休息一天），在8月下旬以后由于开通了三其西至多巴线路，增加了两个调度点，出现人员短缺的现象，调度员有事，需提前向队长请假，经过合理调整以后，方能准许。

五、关于公交车的加气方案

公交车在上个月的营运当中，出现了个别驾驶员不愿意发末班车，5点以后请假加气的现象。为了保证各条公交线路末班车的正点运行。我队决定在8月份，5点以后一律不准请假加气。此规定公布后，各条线路的公交车驾驶员基本上都在下午正常营运，下班以后晚上加气。也有个别公交车在白天正常营运当中出现燃料不够用的现象，也只能允许该公交车驾驶员在中午请假加气。

公交车队

二00九年九月七日

第二篇：丰城市公交车营运管理情况汇报

丰城市公交车营运管理情况汇报

丰城市城市公共交通有限公司组建于2001年7月，隶属于丰城汽车运输总公司的下属国有企业，该公司现有管理人员24名，公交车91辆（其中已换型新车24辆，老式公交车67辆）。营运线路现已开通5条，1路（老城区—尚庄）24辆，单程24公里；2路（新城区—石滩）16辆，单程18公里；3路（老城区—阁里杨）16辆，单程18公里；4路（老城区—塘家圩）14辆，单程26.4公里;5路(新城区—大港）23辆，单程19.5公里。按照政府管理职能的划分，丰城市公共交通有限公司归属于我市城管局行业管理。

一、城管局管理状况及监管措施

城管局对公交公司管理一贯极为重视，局领导经常深入公司协调处理解决相关问题，加大了对公交公司的监管力度，专门分工一名局领导抓公交工作。我局公用事业管理股也增调了工作责任心强，懂公交业务的工作人员从事公交管理工作，因为公交公司内部管理不到位，内部管理比较混乱，管理体制没有理顺，对我局的行业监管极不重视，对一些公交车营运中出现的问题听之任之，我行我素。去年上半年，根据市领导要求在紫云大道新建两座公交站台，局领导多次上门协调，到现场办公，但公交公司总是以各种借口不预新建，最后还是拖了半年之久才勉强建成给市民造成不良影响。按照《丰城市公交车客运管理办法》规定，驾驶员必须具有三年以上驾龄和A级驾照才能驾驶公交车辆，但公交公司就是不抓落实，总是强调各种理由，导致去年发生三起死亡事故，我局对公交营运情况经常不定期进行检查和整顿，经常发现公交车辆违背营运，在我们采取处罚时，公交公司领导总是出面说情，导致个别公交车主和司乘人员无视公交营运管理规定，造成我市公交营运混乱局面。去年上半年，有部分市民反映，要求开通老城区至新城区往返夜班公交车，局领导特别重视，立即召集公司领导会议研究部署开通夜班公交车事宜，确定夜班公交车线路和停靠点。就在开通两个月后，公司在没有报批的情况下擅自停开，我局领导发现后，对公交公司采取必要的处理措施，开具了《行政处罚决定书》，但没公司虽不执行我局的处罚决定，还强调许多客观理由。最后在局领导多次监管下，才恢

复了夜班公交车的正常营运。为了尽快扭转公交公司管理方面存在的突出问题，近年来我局采取了以下监管措施：

（一）加强了组织领导。2006年尹始根据群众反映的问题和公交公司管理现状，加大对公交公司的监管力度，成立了以局长为组长，纪检组长为副组长，公用事业股全体工作人员为组员的领导小组。领导小组的主要职责是：

1、及时贯彻上级有关对公交行业的规定，要求；

2、对公交公司的工作进行全面的监管、督办、检查、协调；

3、对公司管理人员工作作为情况进行检查、评价、反馈；

4、每月召开一次班子成员会议；

5、负责协调处理群众的来信来访工作；

6、每周检查3—4次公交车营运情况和服务质量；

7、每季度召开一次各线路负责人会议，解决车主和司乘人员，所提出的问题。

（二）加大了监管力度，为了进一步发展我市城市公共交通，加强城市公交车辆的管理，规范公交车客运市场秩序，维护乘客，经营者及从业人员的合法权益，根据上级的有关规定和要求，今年初出台了我市《城市公共交通客运管理暂行办法》，每年我局都与公交公司签订了《公交客运安全管理责任状》。制定了相应的奖罚考评办法。今年前5个月，我局安排相关工作人员跟车纠章63车次；上路检查82人次；发现公交车辆站台外载客100余次；车辆违规超载210人次；擅自改变营运线路20车次；未按规定的时间发车收班（含夜班车）8次；擅自提高票价50车次；带病车辆上路营运15次；公交站台站牌破损10处；处理群众来信来访32次；对违章营运车辆经济处罚3200元；收扣营运证，驾驶证20人次；关停违规车辆12次；退还乘客票款500余元；对公司下达整改通知书5份。

（三）认真做好车主及司乘人员的思想教育工作。公交车辆服务质量的好坏直接影响我市对外开放的形象，它体现了一个城市的文明程度，做好司乘人员的思想教育工作和提高司乘人员的服务意识至关重要。去年上半年，因为燃油涨价。部分车主擅自停车歇业，给群众造成不良影响，为了尽快恢复营运，雷雨局长多次召开车主会议面对面进行沟通做好车主的疏导工作。纪检组长和局有关工作人员一同上车调查，全方位了解公交车辆营运情况，掌握第一手资料，并与司乘人员进行耐心细致的思想工作。下半年为了落实市政府关于更换

新型车辆，提高城市品味的有关精神，公交车主的抵触情绪非常严重，局领导多次利用晚上时间召开车主及司乘人员会议，认真做好车主的思想疏通工作，使公交公司领导和车主们深受感动，才使1路24辆公交车在春节前顺利换型。

二、目前公交公司管理存在的主要问题

随着形势的发展和人民生活需求的不断提高，进一步提高公交管理人员的责任意识和司乘人员的服务质量尤其重要。近年来公交公司强化内部管理比较松懈，车主和司乘人员优质服务意识比较淡薄，造成了部分乘客有不满情绪，造成了不良影响，具体存在以下主要问题：

（一）公司班子成员责任意识不强。该公司有经理兼书记1人；副书记1人；副经理2人；在班子成员中前些时间公司主要领导不能很好地履行职责，不能坚守岗位，三天两天见不到身影，职工反映非常强烈，整个班子没有形成合力，各吹各的号，各唱各的调，民主作风较差，战斗力不强。

（二）公司内部管理混乱。公司组建以后，已经建立一套行之有效的管理制度，但在执行上都是我行我素，上班点到以后管理人员各散东西，有的领导视而不见，缺乏有力的约束机制和管理力度。

（三）公司与车主之间矛盾突出。公司与车主和司乘人员之间缺少必要的沟通和思想交流，缺乏耐心细致的思想教育工作。特别是在收取管理费问题上车主有反映极为不满，不按时交纳管理费公司就实行关车处理，使车主与公司的矛盾日益恶化。每辆每月1路2600元；2路2100元；3路2000元；4路2250元；5路2000元。车主普遍反映费用收缴过高。

（四）司乘人员整体素质和服务意识较差。车主买了公交车以后，大多数都是在社会上雇请司机和卖票人员，有的司乘人员没有经过专业知识培训，对公交车辆营运的业务知识不熟悉，根本不懂公交营运的法律法规和相关管理规定，服务意识和服务态度比较薄弱，导致部分公交车违规营运，到站不停，无站乱靠；不按规定的时间发车收班，不按规定的线路进行营运，甚至出现随意提高票价等现象。给社会造成不良影响。

三、几点建议

随着城市建设的发展和公交事业的不断壮大，我市因参照周边县市公交营运管理的成功经验。此如：上高县公交公司属于私有制股份公司，公交车辆、站台和其它辅助设施都由公司自己投入，从社会上招聘司机和管理人员，实行月工资制和其它奖励处罚制。公交公司与主管局签订经营权为8年，经营权费143万元，全部上交县财政。樟树市公交公司与我们丰城市公交公司管理体制和经营形式相似，都属宜春汽运总公司管理，但以我市公交公司不同的是：一是车主上交给公司的管理费每月每辆交500元，我市要求2000左右不等；二是他们车主的各种费用由车主自己缴交，我市是公交公司代交。参照以上县市的做法，结合我市的实际提出如下建议供参考：

（一）理顺管理体制真正把我市公交事业实行市场化管理

我市公交公司隶属于宜春汽运总公司管理，人力和财力地方政府都无法进行监管，只能对其进行监管职能，而且受到许多因素的影响，导致行业监管工作相当被动。建议政府对公交公司的经营权进行重新招标，中标者根据相关规定进行固定资产评估，投资。司乘人员和管理人员由中标者聘请，择优上岗，真正地实行市场化运作。

（二）建议政府相关部门对公交公司收取的管理费进行核准，要有政策收费依据，给车主有个满意的解释，使我市公交车能正常营运。

（三）城市公交是公用事业，是政府扶助发展的行业，建议市政府在车辆换型的过程中给予适当的低息代款，促使公交车辆换型工作顺利进行。

丰城市城市管理局

二00七年五月二十五日

第三篇：县计生局计划生育中心乡镇服务站建设工作汇报多巴镇

中央预算内投资建设项目自查报告

一、基本情况

多巴镇辖44个行政村，1个居委会，385个生产合作社,总户数13376，总人口达59927人，占全县总人口的14%，其中已婚育龄妇女1.3万人；出生人数700人，四术例数860人，每年接受生殖健康检查和优质服务的群众达3.5万人。中心服务站的建设，方便了群众，进一步规范了计划生育和生殖健康综合服务。2009年底，甘河工业园区征地搬迁工作完成后，还将有2万多人口迁移到多巴地区，加之随着多巴镇卫星城市步伐的加快，单位厂矿人口也将增加1万多，今后多巴地区人口将达10万，计划生育/生殖健康服务量不断增大。在多巴镇通过新增中央投资建设一所更加规范、合理、科学的计划生育中心服务站十分心要，这将为多巴地区广大群众开展好计划生育优质服务奠定基础，提供保证。

二、项目进展情况

1、前期工程准备和施工情况

我局根据湟发改字[2009]154号《关于下达西宁市农村基层计划生育服务体系建设项目2009年第四批扩大内需中央预算内投资计划的通知》的要求，建立责任制，明确职责，及时招投标，与城建、国土、气象、消防等单位密切配合，依法办理了“建设项目选址意见书”、“建设工程规划许可证”、“建设用地规划许可证”、“建设项目环境影响报告表”、“项目施工设计图”、“消防审查意见”、“防雷意见书”、“施工许可证”等相关手续，同时签订了“施工合同”、“工程监理合同”、“工程质量监督书”等，一切项目工程建设合法手续齐全，同时监督和督促施工单位按规定做好施工记录。自项目实施以来接受了省、市、县有关部门领导的检查和县财政、审计、纪检委，发改等单位的监督，为项目工程安全有效、保质保量的完成提供了保证。我局派专人负责，加强安全教育工作，防止和消除安全和质量隐患。

2、资金使用情况

多巴镇计划生育中心服务站项目中央投资30万元，地方配套5万元，建筑面积251平方米，资金全部到位，严格按照专项资金制度进行资金管理，规范资金审批程序和审批制度，没有发生项目工程款支付不合理的问题。

三、工作措施

1、项目建设严格按照“四制”要求和《关于下达西宁市农村基层计划生育服务体系建设项目2008年扩大内需中央预算内投资计划的通知》要求进行建设，按期完成各项建设任务

2、积极协调和配合县发改局、财政、审计、监察等有关部门，加强资金管理，加大监管力度，采取有效措施，严防资金的挤占挪用和浪费现象。

3、积极配合工程监理部门，把好建设质量关，及时发现问题，及时得到解决，对工程建设的质量、进度、安全生产进行有效管理，保证了项目建设的顺利实施。去年底,工程已交付使用。

湟中县人口和计划生育局

2010年9月2日

第四篇：关于加强公交车营运管理的建议

关于加强公交车营运管理的建议

几年来，随着我市经济社会的发展，公交事业也得到了长足的发展，在推进城市建设的进程中发挥了重要作用。但是，在公交方便出行的同时，也出现了较多的问题，主要表现在：一是公交车占道行驶现象较为严重，看到公交车在市区大部分路口都经常不按导向车道行驶，随意加塞。二是公交车形象欠佳。公交车内卫生状况较差，车内垃圾未能及时打扫，座椅上经常有水；车身绣迹斑斑，尘迹点点；部分公交车排黑烟很严重。三是公交司乘人员的服务态度较差。较多公交车司乘人员不主动报站名。四是公交车站台不规范。有的公交车站台没有站牌，有的站牌被“牛皮癣”占领，有些站名看不清，给不常乘车人以及外地来钦者带来了不少麻烦。

建议：

一、进一步加大公交督查力度。专门成立公交督查组，不定时、不定地地进行督查。对各线路营运车辆营运秩序、安全工作、服务质量等方面进行专项检查。对发现的违章人员一律按照规定予以处罚，并要求基层单位反馈违章处理情况，对处理情况进行监督检查，对没有按规定执行的单位要求予以整改。

建立公交文明监督队、设立公交文明举报热线，及时掌握信息，进行表彰和批评，努力形成人人参与交通管理的氛围，共同维护交通秩序。聘请社会各界人士担任社会监督员，对公交服务进行监督。交警等有关执法部门应该加大对公交违法行车行为的惩治力度。对公交车不按规定鸣喇叭、斑马线不避让行人、随意变更车道、压线行驶、停靠站不规范等行为进行重治重罚，并进行集中专项整治。

二、强化司乘人员队伍建设。要求司乘人员应当统一佩戴服务标志、文明用语，推广普通话，及时播报线路名称、车辆行驶方向和站点名称。加强对公交驾驶员的教育，提高驾驶员的文明行车、优质服务等岗位素质，教育他们进一步增强服务意识，争做城市窗口的文明使者。

三、要进一步增加投入。增加公交车辆，及时对新居民区增设公交线路，淘汰破旧公交车；要统一公交车站台的形式，站牌上要有明确的站点、始发时间、末班时间、两车间隔时间等，并且对于站牌要定期管理，防止“牛皮癣”等对站牌的非法占用；加快公交车辆的更新改造，全部更新或升级为符合现阶段排放水平的公交车，消除公交车冒黑烟现象；为公交车净身改善卫生状况，公交车至少要做到一天清洁两次，在起终点

等候发车时，司乘人员要及时对车内垃圾进行清扫，随时保持车内清洁卫生；加强公交车的广告管理。对车身及车厢内商业广告进行清理，并予以规范，在车内配备电子显示屏、移动电视、线路标志图、公益广告，介绍钦州地理环境、风土人情、旅游资源，让外地人一踏入钦州就有一个好印象。

第五篇：巴镇实验小学教学教研工作汇报

巴镇实验小学教学教研工作汇报

一年来，我校按照区教研室和学校工作计划要求, 以全面实施素质教育，提高教育教学质量为中心，改进和完善教学教研工作方法，加强教学常规管理，进一步加强师德建设,构建高效课堂，促进教师专业发展。在全体教干教师的共同努力下，取得了一定的成绩，现简要总结如下：

第一部分 教师队伍建设

●工作及成效

一、确立“名师”发展目标，促进教师专业发展

骨干教师（学科带头人和名教师）培养是学校工作重点，我校结合实际确立了各级培养对象（共有28人被定位省市区级培养对象），形成梯队，并对每位骨干培养对象建立了个人培养档案，采用集中培训，师徒结对等形式，继续组织好骨干教师的校级培训，要求培养对象每月需撰写2-3篇教学心得，积极支持教师参加上级部门组织的各级骨干教师培训活动，为参训教师提供经费保障，着力打造一批名符其实的不同等级的骨干教师和学科带头人，不断提高学校教师的整体素质。在第四届市区级教学能手评选中，我校鹿爱莲、甄兴平2位教师被评为市级教学能手，另有7人被评为区级教学能手。

学校明确要求骨干教师每年做到“五个一”：即在地市级以上刊物发表一篇以上教研论文；上一次水平较高的公开课；结对帮扶一名青年教师；在本校做一场专题讲座；参加一项区级以上教育科研课题研究和实验。为了使骨干教师都能完成上述“五个一”任务，学校积极总结交流教师教育教学经验，指导骨干教师培训及青年教师学习和实践，展示教师科研成果，为骨干教师发展搭建平台。

一是在结对帮扶工作中，采取骨干教师上公开课—青年教师上公开课—骨干教师点评—青年教师反思--修改教案--再上汇报课的双向互动的方法互助互促，共同提高，得到了青年教师的普遍欢迎。二是加强师德建设，围绕思想建设、理论素质建设、自身修养建设等方面提出具体要求和措施，鼓励骨干教师积极投身教育事业。三是搭建骨干教师专业化发展的平台，通过实施专家引领导航，学术研讨促动，外派研读进修，校本发展培训等策略加强骨干教师的培养工作，有利地推动了教师整体素质的提高。

二、强化精细化管理，全面提升教师业务水平

1.首先我们通过培训解决教学反思写什么？怎样写？让老师们会写。然后着重抓了写的实效，要求教师要把自己作为研究对象，反省、思考、探索和解决自己的教学理念、教学行为以及教学效果等问题。坚持教学前、中、后反思。教学前反思，重在预测；教学中反思，重在随机应变；教学后反思，重在批判。要求教师每月向学校提供一个本人在教学实践中遇到的值得探讨的问题，然后，成立问题功关小组。每两周做一次教学反思，然后，汇集成册，在校内交流学习。同时开展“教学实践反思”比赛活动。教学反思作为教案检查、教师业务考评的重点内容。

2.以教研组为依托，建立教师集体合作教研制度，让教师们共同成长。校本教研的主阵地在教研组，为此，我们着重抓了教研组这一层面的教研活动，主要活动形式：教师间的随机自由交换信息与探讨；集体专题研讨；案例分析与问题会诊；教学观摩与交流；集体备课；骨干教师进行示范、帮助、指导等。

3.建立课例制度。开设的课例体现以下层次：一是观摩课：提供学习的范例；二是展示课：为青年教师提供展示的机会，把教学基本功训练与教学研究结合在一起。三是研究课：围绕一、二个主体提供研究的例子。

4.积极开展校本教研活动。教导处每月组织教学研讨活动1次，立足于解决教学中的实际问题，主题来源于教学中的疑点或困惑，并形成教学反思。

5.坚持科研带动。首先，坚持科研正确的价值取向。为了使科研更好服务并促进课程改革，我们提出必须要做到“三个坚持”，实现“三个转变”，找准新的定位。“三个坚持”即：坚持教育科研从实际出发，从教师成长和课

改迫切需要出发，不搞形式主义的花架子；坚持以教师为主体，充分调动广大教师参与研究的积极性，创设群众性科研氛围。坚持以对教育教学产生的实际效益衡量教科研成果的根本标准，真正发挥教研科研的先导作用和理论支持作用。三个转变即：重心下移，教研人员要深入课改一线，和教师打成一片，充分吸取鲜活生动的实践经验；中心转移，把工作重点真正转移到课改实验和教师培训上来，和实验教师一起共同探究新课程的实施策略；目标要前移，教科研要瞄准改革最前沿和最新发展动向，传播最新的理论成果，具有适当的前瞻性和超前性。找准新定位就是要把研究的立足点放在教师和课改实验中所遇到的实际问题的解决上；着眼点放在理论与实际的结合上；切入点放在教法的改进和学法的指导上；生长点放在广大教师改革创新的精品意识上。其次，创新研究，重在行动研究。教育科研绝不能躲在书斋之中玄思妙想，而应该走进课堂，走近学生，带着问题，和教师共同探究解决方案，并通过教育实践解决疑难。具体做法是：以问题为中心组织开展集体攻关。其次，组织个案研究，提高教师实践能力。先由上课教师介绍设计思路，然后，针对上课教师的理论设计和实际上课过程中学生反应进行比较，发现其闪光之处，作为今后教学的范例；找出其中不足，引以为戒。

6.鼓励教师积极参加各级各类教学竞赛活动，充分调动教师的能动性与积极性，认真撰写论文，精心设计教案，亲手制作课件。在活动中磨练、发展、提高，使之逐步成为学校教学骨干。

●突出问题

一、由于近年来学生数量的急剧扩张，师资严重不足，我校至今一直聘请多名代课教师。教师队伍年龄老化现象严重，中坚力量已形成断层，到了青黄不接，后继乏人的境地。这已远远不能适应素质教育发展的要求，无法满足学生全面发展的需求，已真正成为阻碍我校小学部教育教学全面发展的瓶颈。

二、主要学科任课教师在市区层面上缺少学科带头人。

●整改措施

一、积极游说，力争政策上的扶持，更多地分配或调入青年教师。

二、进一步加强骨干教师的培养工作。按照“构建平台，打造骨干”的工作思路，充分发挥青年教师的引领、带动、辐射作用，对有潜质，有前途的青年教师进行扶持，重点培养。建立健全“教学能手”、“教学新秀”等青年教师业务档案，以便进行跟踪指导，为其拓展发展空间，为我校教学教研工作注入新的活力。

第二部分 课程实施

● 工作及成效

一、更新课程理念，为确保顺利且有效地实现课程实施，学校制定了新课程理念学习制度，在整体进行培训的基础上，按照先培训后上岗的原则对任课教师进行全员培训。在平时的教学管理中，坚持以集体与自学相结合为学习方式，每位老师做到学习有记录，并以课改论文撰写及课堂实践等形式作为检查学习效果的主要方式。对于新的课程理念，学校通过会议、网络等渠道进行宣传；在校园文化建设上，能够紧紧围绕先进的教学理念，使校园的自然和人文环境尽最大努力地体现教育理念。

二、严格按山东省义务教育课程设置实验方案（综合）设置课程。开足开齐国家课程科目，教师个人课程表与学校总课程表、班级课程表完全一致，严格遵守统一的作息时间。针对不同年级开设不同地方课程：一年级开设古诗文背诵，二、四年级开设国学启蒙，三年级开设探索活动，五年级开设家政和探索大自然，六年级开设民族团结教育和探索活动，都符合山东省义务教育地方课程设置的要求。结合学校传统和师资优势，积极编印诵读经典，开设了书法校本课程，虽然在师资上，还不能够配备专职教师，但实实在在的为学生提供了学习过程中的空间选择和内容选择，体现了教学内容的多元性和选择性。

三、教研中心制定了课程实施规定及管理办法，定时与不定时检查教师的上课情况，对不按课程表上课及私自调课行为教研中心将及时通报，并在个人量化考核中扣除相应的分数。教师有事请假，必须到教研中心履行请假调课手续，由教研中心开具调课单再安排其他教师进行代课。

●突出问题

一、对于考查学科，特别是地方及校本课程缺少更加完备的评估机制。

二、考查学科，特别是我校的书法校本课程，至今不能够配备专职任课教师。

●整改措施

一、逐步建立健全考查学科较完备的评估机制。

二、力争新学年配备书法校本课程专职教师。

第三部分 教学教研工作

●工作及成效

一、树立全新教育理念，打造本色课堂

思想观念正确与否必将决定行为的效果与价值。因此，教师必须及时更新教育理念，在先进教学思想的指导下策划自己的教学行为，才能不被新的形势所淘汰。

1.督学习。要求教干教师树立“终身学习”、“全程学习”、“团体学习”的观念，每学年读1本以上教育教学专著，跟踪阅读1—2本教育教学报刊杂志，撰写10篇以上学习心得体会。做到“工作学习化”、“学习工作化”。每个学期都选派教师参加各种层次的外出学习活动，走出校门与专家面对面进行交流。每位外出学习的教师，回来后要结合实际认真撰写学习体会，上汇报课或举行汇报会，及时向其他教师汇报学习情况，达到资源共享。

2.抓好教师教学观念的转变和教学方式的转变。教师教学观念的转变不是一蹴而就的事，必须在推进课堂教学改革的实践过程中不断推动教师观念的转变，进而转变教师的教学方式，以逐步消除由于教师讲得过多、学生参与过少而导致的靠大量课后作业来完成教学任务的问题。因此我们积极开展专业引领，由业务教干担任主讲，举办课堂教学专题理论讲座，及时把先进的教学理念、教改信息传递给大家，实现专业引领。

3.开展以学课标、研教材、研方法、课后反思等为主要形式的校本培训。在教学实践中我们发现，在很多情况下，课堂的低效是由教师对课标与课本的学习与研究不足所造成的，而教师这方面的不足又影响和制约了其课堂驾驭能力，课堂驾驭能力又反过来影响课堂教学的效率。

4.把课堂作为学习的阵地，把备课、听课、说课、评课、反思作为学习的环节，在教学指导中不断钻研，努力探索，提高业务水平。因此，各个教研组要积极组织开展 “听—说—评课—反思”活动，在活动中“实践”加“反思”始终是学习的核心，它不仅指导这每一个教师的教学行为不断修正和创新，而且使广大的教师在不断的体验中获得专业成长。

5.以“活动月”高效课堂研究为载体，每周一个主题，大力开展五种课型打磨活动，并将活动贯穿整个学期。

（1）研究课：要求施教者，首先确定“课型”和“要解决的主要问题”，然后组织教学、听课、评课，评课时主要依据“要解决的问题”这一目标和教者的教学特点，确定其达成度及可改进点，突出“研”也要突出“究”，教者与评者不仅要在课前、课中研“课型”和“要解决的问题”，更重要的是在课中、课后究“解决的问题”的落实。

（2）常态课：常态课堂主要以随堂课的形式进行，学校成立常态课指导小组，定期，随机选择班级和教师进行听课，根据”一三五”高效课堂评价标准对一节课作出评价，指出教师的教学优势，提出改进教学的指导性意见，帮助其形成具有个人风格的教学特点。

（3）反思课：教研组确定对象，定期进行反思性备课、上课，侧重教师的自主反思，定时督查并收集材料，提出改进意见。

（4）汇报课或展示课：展示课是教学观念和教学技巧交流的有效方式，由骨干教师执教，让教师们参与听、评课活动，使大家在交流中不断得到启发，使课堂教学不断得到更新和加强。

（5）“学习”辅导课：在活动课中引入学习心理辅导和互动学习习惯养成的教育活动，各班根据本班学生的特点，确定辅导的内容、主题和形式，重点培养学生敢于交流、想交流的心理和认真倾听、恰当表达的能力和习惯。以上五种课型虽然侧重点不同，但都应着力探究教师与学生、学生与学生、学生与文本及自我在知识技能和情感态度方面的交流策略和促进互相影响的措施，并形成案例、论文等形式的成果，提出课堂的教学策略，补充或修正前一阶段所提炼的课堂教学思路。

二、强化学习常规管理，培养学生良好学习习惯

多年的教改实践使我们越来越深刻地认识到，学生只有养成了良好的学习习惯，才能建立起稳定有效的学习模式，并使其受益终身。为此，我们重视学生学习习惯的养成教育，具体做法是：

1.循序渐进，分类制定目标。良好学习习惯的养成不是一蹴而就的，需要一个长期努力的过程，我们根据学生不同的年龄特点，分学段对学生的学习习惯进行不同的要求，制定了《临沂第二十一中学小学生学习习惯目标要求》，如低年级侧重于基本的读、写、听等学习习惯的培养，中年级侧重于课前预习、课后复习、合作交流、观察思考、使用学习工具等学习习惯，高年级侧重于自主探究、学习反思、灵活运用、熟读精思。这样各学段均有不同的目标、要求，层层深化。实施时，各班又根据班级学生的具体情况，把近阶段的总体要求，分解成若干板块，若干细目，逐条落实，要求讲究实效，不走过场。

2.教给学生正确的学习方法，提高学习效率

教给学生正确的学习方法是提高学习效率的有效途径。为了让学生养成良好的学习习惯，学校制定了《学习习惯实施细则》及《学生学习习惯抽查机制》，切实培养学生“学会倾听，善于倾听”、“学会合作，善于交流”、“端正的读、写姿势”、“良好的读书习惯”等习惯。在课堂教学中始终贯穿学习习惯的培养，不厌其烦地提醒和指导学生养成良好的学习习惯。在主题班会上引导学生根据学校《目标要求》中的内容，分项逐条制定符合本班实际的学习常规，并让学生以歌谣、快板等形式表现出来，让学生在轻松愉快中养成习惯。

3.抓好养成教育，培养学生良好品行

学校注重对学生的养成教育，以道德体验活动为载体，以提高学生的综合素质为抓手，积极开展了丰富多彩的少先队活动，丰富学生的课余文化生活。如在校园艺术节系列活动中开展了合唱比赛、配乐朗诵、课间舞大赛等全员参与性的活动。在母亲节期间开展了“感恩母亲”主题班会及征文活动。我们组织活动的指导思想不是为了仅仅提高优秀学生的素质，而是要面向全体，全员参与，让每一个学生在活动中享受成功的喜悦，促进学生身心健康发展。

4.注重检评，完善激励。我们注重了对学生学习习惯养成教育的检评，并把其作为教师量化积分中的一部分，每学期，教研中心均定期或不定期地对养成教育进行检评、反馈，提高了教师的责任感。同时完善激励机制，鼓励以班级为单位，开展一些小型的适度的竞赛活动，诸如“一周无错题”，“谁的作业最认真”，“谁的作业最及时”，“谁的发言最积极”，“谁进步得最快”等活动，并在班级内开设异彩纷呈的“收获台”，比比谁收获的良好学习习惯最多。这些方式极大地激励了学生的积极性，使学生由“被动”变为“主动”。

●突出问题

一、如何切实落实学校中长期发展目标，完善各项教育教学评估机制是当前亟待解决的问题。

二、高效课堂改革缺少亮点，缺少领军人物。相当一部分教师的教育教学理念滞后于教育的快速发展。

●整改措施

一、逐步完善各项教学教研评估机制，紧紧抓住提高教育教学质量这个中心，改进教学教研工作方法，全面加强教学精细化管理，用不断发展的眼光，对影响“教”与“学”的各种因素，进行检查、分析、控制，以保证教育教学质量的全面提高。

二、在原有的基础上，逐步建立一支高效课堂改革攻坚团队，打造本

色课堂，力争两年时间打造一支具有一定影响力的课改团队。

第四部分 办学特色

●工作及成效

以活动为载体，促进学生全面发展。学校以“一切为了学生的发展”为宗旨，以“争做阳光少年”为主题，根据学生年龄特点及兴趣爱好组织开展了一系列活动，寓教育于丰富多彩的活动之中，使每位学生在参与活动中个性得以完善，技能得到形成，特长获得发展，综合素质全面提高。

⒈举办了“相约春天，与红色经典同行”读书节暨 “历下区第五届中小学读书节启动仪式”，4月20日，临沂市教育科研中心领导、历下区人大、宣传部、教体局领导和全区28所中小学学校校长、教导主任、语文教研组长和部分教学骨干200余人以及我校全体师生2000余人共同参加了本届读书节启动仪式。

读书节期间，开展了“五项活动”。一是主题性活动，包括阅读、经典诵读等。二是常规性活动，包括“每日一诗”、阅读欣赏课、红色经典（美文）晨诵等。三是特色性活动，包括校园文学社活动、团队活动等。四是专题性活动，包括红色经典读书征文比赛、红色经典诵读比赛、书法比赛等活动。五是引领性活动，包括亲子阅读、师生共读等活动。通过这“五项活动”，进而完善校园文化体系、阅读途径体系、阅读书目体系、引领阅读体系、阅读评价体系“五个体系”，高效推进读书活动深入开展。

⒉各学科以自身学科特点，开展丰富多彩的系列活动。如语文学科的现场作文大赛，数学学科的口算比赛，英语学科的系列手抄报比赛等等，并坚持每个学期组织此类活动。

3.开展“阳光体育运动”。为了响应上级主管部门的号召，积极配合全国亿万青少年学生阳光体育运动的全面启动活动，我校迅速制订出学校“阳光体育运动”活动方案。保证每天1小时的体育锻炼时间，教导处制定了当天无体育课班级的课外活动训练计划，具体有班主任和体育教师联合进行训练，并由专人进行检查通报，切实做到了让学生在运动中收获着快乐，收

获着健康。

⒋定期召开家长会。为了更好地推进学校新课程改革，使新课程改革不断深化，让家长了解、配合学校教育教学工作，平时，各年级根据需要召开家长会，学校统一召开家长会，让家长与孩子一起听校长的讲座，观看学校一学期来的部分教育教学工作的录像资料，与任课教师交流、探讨等，使家长们对学校对孩子有了更深的了解，使家长更加关心和支持学校工作，进一步优化育人环境。

● 突出问题

系列活动缺少更加完备、科学的评价办法。

● 整改措施

系列活动的开展在系列化，经常化的基础上，制定更加科学的评价办法，抓出成效，抓出亮点。

总之，我校教学精细化管理已逐步步入良性发展轨道，课堂教学实施水平有了新的突破，教学质量得到大面积提高，这些都为今后学校的快速发展打下了坚实的基础。但工作中我们还有很多不足，离领导的要求还有很大的差距。我们相信，有区教体局教研室的正确领导，在全体教干教师的共同努力下，力争教育教学工作再上台阶。

今年12月12日