第一篇:和谐感恩同舟共济
和谐感恩同舟共济
蓝星迎来了17周年华诞,这17年蓝星与我们走过了风雨峥嵘岁月,在蓝星人不畏艰苦,奋力拼搏,团结创新下,从当初的以热电为主导的企业,发展成为以热电为基础,纸业、印染为发展两翼的“一轴两翼”科学经营格局。
回顾历史,展望未来,开拓进取,再创辉煌。17年来蓝星给我们就业、创业的平台,在这个大家庭里,我们一起走过了17年,在这17年里,蓝星给予了什么,作为蓝星人我很自豪地说,蓝星给我提供了创业发展的机会,在蓝星,让我学会了做人、做事,实现自身价值的提升。作为蓝星人,我们要以炙热的工作热情,努力工作,和谐感恩,同舟共济。
在这纷繁的市场竞争中,在这全球金融处于低谷时期中,在这政府宏观产能结构调整中,惟有进取、创新才能得以生存,惟有不断创新发展才能立于不败之地,让我们携起手来,投入新的机遇和挑战中,发扬团队协作精神,在本职工作中,主动进取,共担责任,积极创新,为“让我们共同实现梦想”而行动起来吧!让我们一起共同祝愿:蓝星生日快乐!
综合办朱汉坤
2011年11月17日
第二篇:同舟共济创和谐 共谋发展谱新篇
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同舟共济创和谐 共谋发展谱新篇
作者:梁海丽
来源:《新一代·上半月》2010年第08期
摘要:早在2005年胡锦涛主席就提出了建设社会主义和谐社会的战略任务,表达了我们党坚持以人为本、执政为民的基本理念。构建社会主义和谐社会,要遵循以下原则:必须坚持以人为本,必须坚持科学发展,必须坚持改革开放,必须坚持民主法治,必须坚持正确处理改革发展稳定的关系,必须坚持在党的领导下全社会共同建设。那么作为企业,社会大家庭的一个基本成员,我们能做到的最基本的就是以人文本,创建和谐劳动关系,促进企业与员工共同发展。
关键词:劳动关系;以人为本;企业;员工
中图分类号:G120文献标识码:A文章编号:1003-2851(2010)08-0109-01
多年来,山东德信建设集团股份有限公司积极宣传贯彻《劳动合同法》和《劳动合同法实施条例》,坚持“以人为本”的科学发展观,坚持维护职工权益与促进企业发展相统一。在企业内部,不断为创建企业与员工和谐劳动关系而努力。
公司制定的企业发展战略是:“争创一流企业,一流管理,一流产品,一流队伍,一流收入”,从这一战略制定伊始,每年分别以15%以上的增长幅度给全体职工增加工资,尤其在09年全球经济遭遇经济危机寒冰的时期,公司仍然坚持以15%的幅度为全体职工增加了工资。做到对农民工工资从不拖延,按时发放。
积极推进职工文化建设,适逢各种节庆日,积极组织职工参加多种形式的文体活动,使职工在集体活动中增强了集体荣誉感和责任感,在职工中形成了“我为集团做贡献,不给集团添麻烦,企业和员工共同发展”的和谐劳动关系,使职工牢牢树立“勤奋、敬业、忠诚、主动”的员工精神,珍惜岗位不断为企业发展做出积极的贡献。
完善制度,有效保护职工的劳动健康安全。集团公司每年定期组织培训班对员工进行各种安全职业技能的培训,并且每年均投入大量资金,为职工购买劳动保护用品,尤其在夏季高温作业期间,安排专人为各施工现场工作人员配备足额的防暑降温物品、食品,保证了施工生产的正常有序进行;每年定期组织员工进行查体,尤其对女职工和从事特种作业的员工,每年均为他们增设相应身体检查项目,维护了职工的切身利益。
人性化的管理,和谐的劳动关系,让职工在企业这个大家庭中,深深感受到家庭的温暖,更加感受到集体责任,从而在企业面临困境之时,在社会、国家遭受危难之际,更加能够承担起自身的责任。在企业的号召下,多年来,企业的每一位员工都积极参加各种爱心捐助活动,累计捐款上百万元。在5·12汶川大地震及今年的玉树地震灾难中,在第一时间自觉捐款40多万元,并积极响应市建设局关于组织企业到四川搭建过渡板房的号召,为灾区人民重建家园做出积极贡献。
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企业就是员工的家,员工的命运与企业的发展休戚与共。集团公司创建的员工与企业共谋发展的和谐劳动关系,为员工提供了发挥个人聪明才智的大舞台,集团公司每年均有数名职工荣获国家、省、市级各类荣誉称号。同时也让企业实现了一次又一次跨越,获得了一项又一项荣誉。集团公司曾荣获“全国模范职工之家”、“全国守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、“烟台市AAA级劳动关系和谐企业” “烟台市百强民营企业”等荣誉称号。
第三篇:同舟共济新编
同舟共济新编
吴家人是越家人的邻居。吴家人的羊经常会到越家人的菜地里偷吃青菜,越家人的牛也经常会到吴家人的庄稼地里踩踏庄稼。由于他们两家经常吵架,谁也不理谁,慢慢地就成了冤家对头。
有一次,村里要举办一次集体旅行活动,计划坐船到一个岛上去玩。到海边以后,大家使劲往船上挤。可是吴越两家人带的东西比较多,动作较慢,他们到码头后,只剩下最后一条船了。乘兴而来,总不能败兴而归吧!没办法,两家人只好同乘一条船了。可吴家人和越家人分别坐在船的两头,双方谁也不理谁,气氛显得十分沉闷。船离岸后,一直朝小岛驶去。刚走了一半路程,天上就布满了乌云,霎时下起了倾盆大雨,并且雨越下越大,风也开始刮起来,几个浪头趁机向船扑过来。很快小船就开始摇摇晃晃,吴家的一个孩子吓得大哭起来,越家的老太太又跌倒在那船舱里。在这么危险的情况下,他们两家人还是互不理睬。突然,船好像擦到了一块礁石,底部出现了一个小洞。别看洞不大,船舱里很快就进水了,如果不及时把小洞堵上,小船很快就会沉没,情势非常危急。就在这千钧一发之际,不管是吴家人还是越家人,都争先恐后地顶着狂风恶浪行动起来,有的用帽子、鞋子舀水,有的帮忙堵住漏洞,还有的在一旁鼓舞助威。一个人也没闲着。他们齐心协力共同谱写了一曲美丽的赞歌。
船上小洞堵住了,这时雨也停了。小船靠岸后,吴、越两家人一起下了船,高高兴兴地开始游玩。经历了这场**以后,两家人心里的隔阂也消除了,他们互道珍重,还懂得了同舟共济的道理。
第四篇:中华人民,同舟共济
中华人民,同舟共济
2010年8月7日22时,厄运又一次降临正在熟睡的甘肃舟曲,因强降雨引发的泥石流灾害,堵塞嘉陵江上游支流白龙江,形成堰塞湖,回水使舟曲县城三分之二被淹,电力、交通、通讯一度中断。我们能想象到,灾区人民是多么无助。他们惊魂未定,步履踉跄,谁也没有想到一场浩劫就这样毫无前兆地降临,他们无暇思索,只有一味向前奔跑着,奔跑着,甚至来不及为骨肉剥离而悲伤。在灾难面前,人们总是这般脆弱!
舟曲特大泥石流牵动着全国人民的心,每一天通报的遇难与失踪人员的数字都在不断地变化着,在网络上,在报纸上,在电视上,我们看到的是简简单单的数字,然而,在数千里外,那每一个数字都是一个有血有肉的生命,他们本来跟我们一样,有亲情、有友情、有梦想,可如今生命消失了,笑声沉没了,梦想破灭了,只有亲人对着奔涌的泥石哭泣。
但是,涌来了,从四面八方涌来了!先是身着军装的武装警察、部队官兵,然后志愿者们,还有一批一批的救灾物资,在最短的时间里,以最快的速度涌来了!救援工作刻不容缓,人们争分夺秒地在灾区第一线搜救着。即使是不在现场的人们,也都努力的做着自己力所能及的事,千言万语化作为灾区人民最美好的祈祷。当然,还有信息传递的自由畅通。在这样一个对信息的依赖到了无以复加的时代,信息传递的便捷也为救灾带来以往所不能比的帮助。各类灾区现场的消息在电视、报纸、网络上不断被刷新,被传递,了解当地情况的人通过微博奇迹般为奔赴灾区的队伍提供最安全的救灾线路,时断时续的手机信号传出灾区同胞的需要和感念,让远在千万里之外的国人,感同身受,境同亲临。救灾压倒一切,灾区的有生力量都应该被用到真正亟需的地方。阻拦信息的传播,试图控制公众对灾难的知情,负责任的权力运作都不应该有这样的闲暇。
我们不禁想到了四川汶川的那一次,想到了青海玉树的那一次,想起了那“一方有难,八方支援”,纵使人定最终不能胜天,也没有人能够将自己的同胞弃之不顾.舟曲城关镇北街的杨露梅在泥石流来临的时候,打算抱起儿子从窗口逃生,但是,倒塌的墙体堵住了去路,她用右手紧紧撑起孩子的腋窝,右膝牢牢抵住孩子的屁股将孩子托举起来,在长达8个多小时的命运抗争中,她以超常的毅力坚持着,终于获救。爱给了她力量,给了她毅力,给了她坚持下去的理念,让她等待到了光明,这样的伟大母亲,让我感动!
面对灾难,人类能够做的,不仅仅是重复的不知所措,而且应当包括对教训的深切记取,以及对自身错误的清醒认知。死者已逝,有多少根本就是在睡梦中被泥石流所吞噬。
心在痛,血在滴,为在一次次灾难中逝去的同胞,为这个多灾多难的国家和民族。伤,需要爱来弥合,爱有待再长一些的痛感来得以张扬:是这些痛,给予我们反思的力量!
是的,泥石流可怕,给舟曲带来了巨大损失,让人民群众生命财产受到危害,泥石流带走了几百条鲜活的生命,但泥石流带不走全国人民对灾区的情和爱,带不走党和政府的温暖。相反带来了党和政府的温暖,带来了全国人民对灾区的情和爱。甘南灾区的救灾工作已经证明了全国人民一条心,哪里有灾情哪里就有温暖和爱,更有坚强的靠山。让我们携起手来,为甘肃人民加油。
“风雨同‘舟’”,“威武不‘曲’”!
第五篇:“同舟共济”学习材料2014.6.4
同舟共济
公司就是一条船。当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅,取决于你是否与船上的所 有船员齐心协力、同舟共济。
有个企业家被问到他为什么喜欢航海。他的回答是,航海和经营企业有强烈的共同点:一个企业的发展需要全体员工的共同努力,就像一艘船要破浪前进需要全体船员各司其职,共同配合,才能顺利抵达目的地一样。
也就是说,每一个人都应该把自己服务的组织看成是一艘船,一艘自己的船,这样你才会竭尽所能贡献自己的力量,主动、高效、热情地完成任务,用心去打造属于自己的“船”;还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴,你们是一艘船上的合作者,而且只有每一个人都努力做好自己的工作,这艘船才会前进。每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起,与船同生死、共命运。所以,你不但要为你的船贡献自己的全部能力,你还要保护你的船,不让它在中途抛锚。
这也就是我们强调的“主人翁精神”。“不管你在哪里工作,都别把自己当成员工,而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯,只有你自己可以掌握。不管什么时候,你和老板的合作,最终受益者也是你自己。”
但是,这种心态在当今的职场却是并不多见的,他们总认为:“公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好处的永远是老板。”如果你有做军人的朋友,或者你多少了解一些军队的事情,那么你就会改变这种不合理的认识。每一个军人都非常清楚,他必须和他的长官、他的战友同舟共济,否则他牺牲的可能性就会大大提高。在战场上就意味着生与死,每一个错误都可能意味着死亡。没有长官的智慧,没有战友的配合和掩护,你是无法独自完成任务的。我们常说“商场如战场”,这样的处世原则在商场也是通用的。
在商场上,当然一次的失误并不会意味着死亡,但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。而且,你所从事的企业发展不顺利,你的个人利益就会受到影响;如果企业经营不善最后倒闭,你还得重新选择职业。所以,你的利益和公司的利益是一致的,企业的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。因而,我们说企业就如同一艘船,它需要所有船员(员工)全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸,同时,这条船也承载着它的船员(员工),避免他们掉入大海。其实,老板和员工都是这条船上的一员,只是分工不同,角色不同而已。在企业这条船上,老板是船长。这个职位赋予他的不仅有权利,还有责任,他要思考船的航向,要避免触礁或者碰到冰山,还要保障一船人的安全。你一旦进入一家企业,就如同上了一条船,你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作,每一个人也都是这样,才能保证船在中途不会出问题,因为,谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚,甚至有意外或者事故的发生。
从这个意义上说,员工也是企业的主人,公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系,而且还维系在公司的每一位员工身上。所以,上了公司这条船,就必须和公司共命运,必须和老板同舟共济。这个道理在你刚工作时,就应该明白。
和老板同舟共济,意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦,更主要的是要在困难时,能够替老板分忧。我曾经听到一个落魄公司的一名员工和他的老板说过这么一句话:我认为公司还大有希望,你是公司的老板,你在公司就在;我是公司的员工,公司在我就该留下来。”老板是掌握公司发展方向的人,是决定公司存在与否的人,那些能够与老板同舟共济的人必将得到老板最大的奖赏。与老板同舟共济,也包括尽职尽责地完成本职工作!
总经办
2014.6.4