第一篇:在企业改革与发展会议上的讲话
在企业改革与发展会议上的讲话
这次会议是继全市经济工作会议之后市委市政府召开的又一次重要会议,是深入贯彻落实市经济工作会议精神的一个重要举措和具体步骤。刚才,少华同志认真总结了去年的企业改革和发展工作,并在深入分析形势的基础上,对今年的目标任务和重点措施作了全面部署,具有很强的现实针对性和工作指导性,希望各地
各系统各部门认真抓好贯彻落实。工业经济作为全市的支柱经济和主体经济,这种位次过去、现在和今后很长一段时间是不会改变的,现在整个二产占的比重为,工业占比重只有。我们要大力推进工业化进程,提高工业化水平,如果工业占比重超过了,我们才可以自豪地讲我们已经到了工业化中期,这是我们要努力追求的目标。没有工业化,城市化也比较困难。目前工业是重要的税收来源和就业渠道,对财政的贡献达。工业经济在全市富民强市、快速崛起的历史进程中是挑大梁、担重任的,是要做大贡献的。现在工业经济的发展潜力很大,希望也很大。近年来工业经济每年都有明显进步,去年取得的成效更为突出,成绩来之不易,浸透了全社会各方面尤其是工业战线同志们的心血和劳动。市委、市政府对企业改革和发展高度重视,向企业派驻派指导服务组,实际上就是履行肩负的为企业搞好服务的历史重任,就是对企业改革和发展的鼎力支持,努力为企业发展创造更好的环境和条件。市级机关及相关部门给予企业热诚关心和周到的服务是非常重要的,也是我们应尽的义务,因为我们所有的运转费用都是在两次分配中实现的,都是靠纳税人的贡献来保证的。
下面,我就企业改革与发展工作先谈几点意见,最后再请陈书记作重要讲话。
一、狠抓解放思想,不断降低发展成本
思想解放的程度决定我们的发展环境,决定我们全市经济尤其工业企业生存发展的环境。环境是看得见的,思想观念是看不见的,很多看得见的东西,是依靠看不见的东西支配的。比如市场是通过价值规律这只“无形的手”起作用的。一个地方的环境建设特别是软环境主要取决于思想观念的解放程度,思想解放,各方面的发展环境就优良,政策就放得开,发展成本就比较低。解放思想就是要想得开,想得开就能放得开,放得开的政策与想得开的思想是紧密相联的。“思路一变天上人间”,优良的环境就有了,别人能办的事情我们也能办,别人要两天办成的事情我们一天就能办好,别人办有难度的事情我们也能办快办好。资本跟着人才走,人才跟着环境走,项目、资金都是跟人才来的,解放思想是建设优良环境的重要前提。这次回书记来连考察工作,反复强调解放思想,更新观念,要求我们在现有的基础上进一步解放思想,与时俱进,开拓创新,具有很强的针对性。如果思想不够解放,那么限制性的条条框框就比较多,束缚我们手脚的因素就比较多,我们的发展环境就必然偏紧,人才、资源就很难进得来,即使来了,由于“土地贫瘠”,很容易流走,人往高处走,水往低处流,人家能办事情我们就很难办,人家几天能办的事情我们得几个月。在这种情况下,我们牺牲的是珍贵的资源、时间、效率、人才、资金和技术,发展的成本就增加了。解放思想不是一句空洞的口号,而要切实体现在实际工作中。
解放思想首先要体现在政府职能转变上。化工集团很有代表性,它由原来的化工局转制成为公司实体,由行政管理部门转变为经营企业,这个转换过程是在机构改革过程中实现的。现在关键是如何从行政指挥转变为企业化运行、市场化运作,以资产为纽带来进行企业的改革和发展,来进行资产经营,来考虑资本运作,这就是职能的转换,这就需要解放思想。从两个服务组发言看,他们的思想观念非常新,为企业服务的意识非常浓。指导服务组是市级机关的群体代表,他们的实际行动反映了市级机关各部门为企业服务的职能转换,这种转换十分重要,尤为紧迫。我们市级机关各部门就是要这样做,今年还要做得比过去更好一些,这样企业发展环境就比较宽松,发展成本就比较低,就不至于出现为一件事找一百多人次的事情。发展经济,时间和效率是重要的资源,我们要十分珍惜并切实利用好这些宝贵资源,促进经济更快更好发展。
解放思想要体现在产权制度改革上。企业改革要直逼产权,只要有条件实现产权资本化、资本人格化,都要从产权制度上突破。规模比较大的的国有企业要实行股份制改革,企业的经营领导者、经营班子、重要的技术骨干都要考虑股份,享受持股,享受股权;对重点骨干企业如果是国有控股的,可以实行年薪制,在分配制度上进行改革突破。有条件使国有资本退出的,要比较干净彻底地退出来,在产权制度改革上不要搞半截子,只要有条件就要搞彻底。生产关系调整到位以后,对生产力的反作用相当大,它不需要多少资金投入,就能产生很大的经济效益。机床厂第一次改制事实上是实现了人人有份,实际上感觉不到人人有份,这种改革产生了新的平均主义。第二次改革打破均衡实行两大股东,经营层占大股,经营者占大股,改革的效应就明显
第二篇:在全市企业改革与发展会议上的讲话
这次会议是继全市经济工作会议之后市委市政府召开的又一次重要会议,是深入贯彻落实市经济工作会议精神的一个重要举措和具体步骤。刚才,少华同志认真总结了去年的企业改革和发展工作,并在深入分析形势的基础上,对今年的目标任务和重点措施作了全面部署,具有很强的现实针对性和工作指导性,希望各地各系统各部门认真抓好贯彻落实。工业经济作为全市的支柱经济和主体经济,这种位次过去、现在和今后很长一段时间是不会改变的,现在整个二产占GDp的比重为43.4%,工业占GDp比重只有36%。我们要大力推进工业化进程,提高工业化水平,如果工业占GDp比重超过了50%,我们才可以自豪地讲我们已经到了工业化中期,这是我们要努力追求的目标。没有工业化,城市化也比较困难。目前工业是重要的税收来源和就业渠道,对财政的贡献达60%。工业经济在全市富民强市、快速崛起的历史进程中是挑大梁、担重任的,是要做大贡献的。现在工业经济的发展潜力很大,希望也很大。近年来工业经济每年都有明显进步,去年取得的成效更为突出,成绩来之不易,浸透了全社会各方面尤其是工业战线同志们的心血和劳动。市委、市政府对企业改革和发展高度重视,向企业派驻派指导服务组,实际上就是履行肩负的为企业搞好服务的历史重任,就是对企业改革和发展的鼎力支持,努力为企业发展创造更好的环境和条件。市级机关及相关部门给予企业热诚关心和周到的服务是非常重要的,也是我们应尽的义务,因为我们所有的运转费用都是在两次分配中实现的,都是靠纳税人的贡献来保证的。
下面,我就企业改革与发展工作先谈几点意见,最后再请陈书记作重要讲话。
一、狠抓解放思想,不断降低发展成本
思想解放的程度决定我们的发展环境,决定我们全市经济尤其工业企业生存发展的环境。环境是看得见的,思想观念是看不见的,很多看得见的东西,是依靠看不见的东西支配的。比如市场是通过价值规律这只“无形的手”起作用的。一个地方的环境建设特别是软环境主要取决于思想观念的解放程度,思想解放,各方面的发展环境就优良,政策就放得开,发展成本就比较低。解放思想就是要想得开,想得开就能放得开,放得开的政策与想得开的思想是紧密相联的。“思路一变天上人间”,优良的环境就有了,别人能办的事情我们也能办,别人要两天办成的事情我们一天就能办好,别人办有难度的事情我们也能办快办好。资本跟着人才走,人才跟着环境走,项目、资金都是跟人才来的,解放思想是建设优良环境的重要前提。这次回书记来连考察工作,反复强调解放思想,更新观念,要求我们在现有的基础上进一步解放思想,与时俱进,开拓创新,具有很强的针对性。如果思想不够解放,那么限制性的条条框框就比较多,束缚我们手脚的因素就比较多,我们的发展环境就必然偏紧,人才、资源就很难进得来,即使来了,由于“土地贫瘠”,很容易流走,人往高处走,水往低处流,人家能办事情我们就很难办,人家几天能办的事情我们得几个月。在这种情况下,我们牺牲的是珍贵的资源、时间、效率、人才、资金和技术,发展的成本就增加了。解放思想不是一句空洞的口号,而要切实体现在实际工作中。
解放思想首先要体现在政府职能转变上。化工集团很有代表性,它由原来的化工局转制成为公司实体,由行政管理部门转变为经营企业,这个转换过程是在机构改革过程中实现的。现在关键是如何从行政指挥转变为企业化运行、市场化运作,以资产为纽带来进行企业的改革和发展,来进行资产经营,来考虑资本运作,这就是职能的转换,这就需要解放思想。从两个服务组发言看,他们的思想观念非常新,为企业服务的意识非常浓。指导服务组是市级机关的群体代表,他们的实际行动反映了市级机关各部门为企业服务的职能转换,这种转换十分重要,尤为紧迫。我们市级机关各部门就是要这样做,今年还要做得比过去更好一些,这样企业发展环境就比较宽松,发展成本就比较低,就不至于出现为一件事找一百多人次的事情。发展经济,时间和效率是重要的资源,我们要十分珍惜并切实利用好这些宝贵资源,促进经济更快更好发展。
解放思想要体现在产权制度改革上。企业改革要直逼产权,只要有条件实现产权资本化、资本人格化,都要从产权制度上突破。规模比较大的的国有企业要实行股份制改革,企业的经营领导者、经营班子、重要的技术骨干都要考虑股份,享受持股,享受股权;对重点骨干企业如果是国有控股的,可以实行年薪制,在分配制度上进行改革突破。有条件使国有资本退出的,要比较干净彻底地退出来,在产权制度改革上不要搞半截子,只要有条件就要搞彻底。生产关系调整到位以后,对生产力的反作用相当大,它不需要多少资金投入,就能产生很大的经济效益。机床厂第一次改制事实上是实现了人人有份,实际上感觉不到人人有份,这种改革产生了新的平均主义。第二次改革打破均衡实行两大股东,经营层占大股,经营者占大股,改革的效应就明显地反映出来。
解放思想要体现在分配制度改革上。分配制度改革总的要求是要打破平衡,打破平均主义,体现按劳分配和按资分配。有些国有企业拥有几千万甚至是几个亿资产,哪个能买得起?那么可以考虑实行年薪制。重点骨干企业大多具有较大的发展规模,都要在分配制度上勇于探索,勇于创新,彻底打破平均主义,从利益关系入手充分激发企业这方面的内在动力和活力。
解放思想要体现在市场化运作上。市场化运作就是要实行开放型经济,依靠存量吸引增量,以一份存量吸引多份增量,然后扩充我们的总量,这方面的政策要放得开。
解放思想要体现在支付改革成本上。改革要付出成本,包括集资款、工资、医药费、养老金等,解决这方面问题要有新的思路和新的办法。不能把眼睛只盯在政府口袋上,要走多元化的路子,政府、社会、职工都要承担一部分,包括金融机构也要从实际出发,积极探索与地方政府和企业联手解决某些棘手的实际问题,有些问题解决得早,可能还会拿到一些,等到完全烂掉挂在帐上,什么都拿不到。在这些问题上一定要从实际出发,更新观念,解放思想。
二、加强分类指导,做大做强企业要有新的突破
每个企业都有自身的具体情况,各有特色,要善于依据客观实际,选择改革模式,实施分类指导,一厂一策,区别对待,因企制宜。总的要求是做大一批,搞活一批,淘汰一批。
做大一批,主要是培育台柱子经济。三次产业中工业是顶梁柱,工业企业中骨干企业是台柱子,一个地区一定要有骨干企业支撑才行。从市直到各县区,都要着力培育具有较大规模和较强市场竞争力的优势骨干企业,这是地方经济实力的展示,是本级财政的重要来源。如何把企业做大?首先靠优势产品放大。恒瑞、康缘、华威等等之所以能够不断做大,就是靠优势产品放大,不断开发新品,追求暴利阶段的利润,等到产品利润降到社会平均利润时,又兴办新的项目,开发新的产品。其次靠上项目做大。一个大的项目对企业增量的增长至关重要。今年是项目推进年,骨干企业要发挥作用,争作贡献。骨干企业对外具有很强的吸引力,是寻找合作项目的良好载体,要力争在引进大项目上有所作为,取得突破。要立足企业发展实际,围绕产业政策,建立项目库,抓好项目源,加大投入,争取每年都有新的项目建成投产,不断扩张企业的发展规模。再次靠重组扩大。走低成本扩张的发展路子,以资产为纽带,产品为桥梁,通过产权和利益关系的调整,促进优质资产向优势企业集聚,让优秀的企业家经营更多的资产。第四靠科技力量强大。加大技术改造力度,增强新产品的开发能力。德邦集团、康缘、恒瑞等企业科技投入这几年一般占销售收入的1.5%以上。灌南的压铸厂是全国40多家同行业企业中的龙头,在机械行业普遍比较困难的形势下,依靠技术创新,不断开发新品,并对科技人员实施到位的激励政策,极大地促进了企业发展,新产品进入德国。德国是汽车工业非常发达的国家,机械工业是工业之母,汽车工业又是一个地方机械工业集大成的标志。该厂的机械产品能进入德国市场,表明它的技术水平已经达到相当高的程度。每个工业企业都要走科技进步的道路,都要有大专院校作为技术支撑,这是一种现实的低成本扩张之路。要通过科技力量做大做强,形成我们连云港一批品牌叫得响、在全省乃至全国处在单打冠军地位的优势企业。做大做强一批骨干企业应放在我们经济工作的重要位置,要制定培植计划,落实具体措施。现有的骨干企业规模要力争更大更强,面广量大的中等企业要找准突破口,择机扩张,全市每年要争取上来一两个,坚持不懈地抓下去,必将在全市城乡形成一批顶天立地的台柱子企业。
搞活一批,主要是通过利用对外资嫁接改造以及改革重组等多种手段把企业激活。比如杜钟氨纶有限公司就是引进美国杜邦公司资金改造现有企业,通过转让股权,进一步把企业搞大搞活。还有企业兼并,如蓝星集团设计总院兼并炼糖厂、东北输变电公司兼并变压器厂等,都是搞活企业的具体办法。搞活企业途径很多,只要有利于企业生存发展,就要大胆地试,坚决地干。前不久我到灌南看了中密度纤维板厂,它原来是一个化工厂,通过资产重组,各方资金、要素注入,一个厂变为三个厂,企业的资产盘活了,员工也得到了安置,并且运转正常,产销兴旺。搞活企业主要靠改制改革,靠收购重组,靠外资嫁接,靠分块突围,靠民资注入。总之,搞活企业的路有多条,什么办法管用就要采取什么办法,因企制宜,重在效果。
淘汰一批,主要是通过破产、歇业、关闭等手段,进一步加大破产力度。既然不可能把每个厂都救活,就只能有选择地做大一批,搞活一批,淘汰一批,全世界的中小企业的淘汰率都在25%左右,这是一个规律性的东西。目前正处于阶段性的失业高峰,给我们基础比较薄弱的社会保障工作增加了很大压力,等到我们财力增加了,社会保障覆盖面广了,优胜劣汰的竞争机制毫无疑问会发挥更大的作用,破产重组的力度会更大。
三、坚持走开放之路,着力培育和壮大三大特色工业
有特色才是常青树,繁荣工业经济必须坚持以特取胜。我们连云港的特色工业应该集中在三个方面,一是以港口为依托的临海工业特色;二是以开发区、出口加工区为依托的出口加工工业特色;三是以丰富的资源为依托的资源加工工业特色。有特色的经济不排除随市场经济波动潮起潮落,但总的来讲是经得起摔打的,是抗得住市场风险的。因此发展特色经济,走特色工业之路,是我市工业发展的一个重要指导。以港口为依托发展临海工业,是市委第九次党代会提出来的战略要求。我们说打好“港口牌”,打好“陆桥牌”,既包括港口本身扩容上量,也包括发展临海临港工业。为此,要以港口为载体,强力推进招商引资,实施港口改造,在现有的基础上把吞吐能力推上一个新的台阶。现在企业发展靠自我积累太慢,靠贷款建设太难,靠集资筹款太险,最现实的办法就是利用外资和民资及各种社会资本。要以港口为王牌引进资金,引进各类工业项目,发展临海工业。出口加工区省里给予有力支持,苏北地区也应该有这样的出口加工区,有利于促进出口加工业的发展,提升开放型经济的发展水平。开发区是全市的开发区,不光是市直的开发区,要面向全市,资源共享,谁引进的项目谁受益,市里不要一分一厘。全市上下各个方面都要强化这种意识和观念,就是开发区是全市的开发区,出口加工区是全市的出口加工区,共同开发,资源共享,上规模上水平,形成气候,扩大影响。兴办工业项目要讲究规模效益,不能分散开发,东一片,西一块,形不成气候,浪费资源,增大发展成本。现在开发区的基础设施条件较好,各地、各部门对外招商都要打出开发区这张牌,县也可以,乡也可以,资源共享,加快发展。项目进区后,产值、利润要按照谁引进谁受益的原则进行归口统计。只有这样,出口加工区、国家级开发区才能形成气候,出口加工工业的特色才能形成。以资源为依托的资源加工业已具有较好的发展基础,但资源的加工水平有待于进一步提高,规模有待于进一步做大,上规模、上水平是资源加工工业能够有独特的竞争力并形成我市工业经济一道亮丽的风景线的重要内涵。东海水晶甲天下,令人羡慕,石英储量3亿吨,石英加工水平也不错,东海要成为“双知名”的县,水晶资源天下知名,水晶加工水平也要天下知名。赣榆县拥有江苏唯一的海洋经济开发区,海洋产品丰富,海产品加工企业也有一定的数量和规模,有的加工水平还比较高,可以直接出口。灌南的汤沟酒今年产量要达到5000吨,有品牌,质量好,现在要考虑如何进一步上规模、上水平,自有的资金不足,可以招商引资,用汤沟这个知名品牌比较容易,包括东海的水晶加工都要走招商引资的路子。灌云的棉花、浅海滩涂也是重要资源,板浦醋目前品牌很好,名气很大,现在就是如何上规模、上水平,日常消费产品进千家万户,自有资金不够,一定要引资招商,走开放之路,办特色工业。
四、抓总量、抓提高,加速发展私营个体工业
我市GDp占全省的比重必须遏制住逐年下降的状况,现在首先要稳住,然后逐年上升。实现这个目标关键要靠增长快,私营个体经济是一个重要的增长点。目前全市私营个体经济发展到7500户以上,私营个体经济增加值62亿元,占全市GDp19.6%,东海太平洋石英制品有限公司、江苏榆城集团等4家企业跻身于全省同行百强行列,福润食品有限公司进入全省民营经济50强,15户民营企业商标被省评为民营企业知名商标,开发区民营经济园批准进园项目30多个,投资总额2.6亿,已实施项目12个,投资7.36亿,这就是我们的家底。纵向对照进步很大,成效显著,但是与富民强市、快速崛起目标相比,私营个体还必须释放出更大的能量,形成更好的发展氛围。陈书记在不久前的全市经济工作会议上,对发展私营个体经济(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆www.xiexiebang.com查看)提出了明确要求,各地各部门要认真抓好贯彻落实。首先要抓铺天盖地,先普及再提高,先抓数量,当然质量同时也要抓,比如象污染等影响可持续发展的各类不利因素一开始就要坚决防止住。私营个体经济只有普及到一定数量,一些能量比较大、水平比较高的优势企业才能显现出来,成为骨干和台柱子,支撑地方经济的快速发展,因此,私营个体经济一定要大力发展。私营个体经济发展了,能量是很难估价的,对于增加税源、扩大就业具有极大的促进作用。各地各部门一定要高度重视,鼎力支持,始终把个体私营经济的发展紧紧抓在手上,切实落实好市里制定的各项政策措施,优化发展环境,千方百计扩大总量、提高水平,促进个体私营经济在全市发展大局中再立新功。
第三篇:企业改革与发展务虚会议汇报材料
企业改革与发展务虚会议汇报材料
——总站近两年存在问题及解决办法和总公司今后三至五年改革与发展建议
各位领导:
我站根据总公司宣汽办【2010】144号通知精神,分别召开不同层面、不同类型会议,认真回顾、总结近两年来我站存在的主要问题及解决办法,并就总公司今后三至五年的发展提出建议,现作如下汇报:
一、存在主要问题
1、班子凝聚力不强,不能形成共识;
2、干群关系不太融洽,抵触情绪较大;
3、员工思想比较混乱,没有树立正确人生观、价值观,缺乏正义感,工作责任心不强。
二、采取措施及解决办法
1、团结协作,廉洁自律,充分发挥领导集体作用。我们总站新一届领导班子在今年四月份重新调整后,我们首先把班子团结作为工作之重,遇事多沟通,开展批评和自我批评。做到大事讲原则,小事讲风格,工作讲奉献,不利于团结的事不做,不利于团结的话不说,统一思想认识,方向一致,形成合力;其次是以身作则,用党员标准,干部廉洁自律规定严格要求。做到要求员工做到的自己带头做,要求员工不能做的自己坚决不做,赢得大家的信任;第三是团结协作,分工不分家,形成团队合力。
2、充分调动发挥中层管理人员和党员的工作积极性和模范带头作用。经常与他们沟通了解其思想动态,加强引导、教育,虚心听取他们的意见和建议,能采纳的采纳,不能采纳的说明原因,赢得他们的理解支持,扩大团队力量,提高执行力。
3、深入到群众中去,与员工交朋友,坦诚相见,推心置腹,充分尊重、信任、关心员工。引导他们树立向发展要权益,以效益保权益的思想理念,赢得大家的信任、理解和支持,从而使我站在稽查人员重新招聘,职工身份置换,新劳动合同的签订,站务由三班改为二班制,积极投入“两个争创”清理卫生死角等工作都能顺利开展。
三、财务预算
今年我站能做到改制生产两不误,其主要原因是上海世博会的召开,2011年我站将面临更加严峻的现实。
1、铁路运输的发展,沪杭高铁的开通;
2、私家车的发展;
3、运输市场管理不规范;
4、出租车不断扩大;
5、水电费的提高等直接对我站造成一定影响。
因此,2011年营业收入预计与2010年持平,而各项管理费用增加约1万元成本。其中包括:工会经费、修理费、通讯费、水电费、印刷费、公务车费、文明创建费等。
四、我站下一阶段工作重点
1、继续加强学习教育,弘扬正气。以“微笑服务、温馨交通”、“两个争创”活动为契机,提高员工整体思想素质;
2、加强管理,完善和落实各项制度,变人管人为用制度约束人;
3、在堵漏增收上下功夫,扩展小货快运、分代站业务、上门售票等;
4、整合机构。制定绩效考核方案,为定编、定岗、定薪做准备。
五、对总公司改革与发展几点不成熟建议
1、虽然职工身份已置换,但思想观念还没有从根本上转变,业务技能也较差。因此,建议公司保留培训机构长年对员工进行轮训;
2、推行定岗、定编、定薪、绩效考核;
3、发展区间班车,乡村公交并向舒适型发展;
4、利用老交通运输业品牌,多个特约维修站优势,现有场地资源拓展修理业务;
5、拓展物流、货运、特种车辆运输;
6、加强资源整合。重视班线资源开发和使用,科学谋划公车公营发展计划,进一步扩大公车公营的覆盖面。
二〇一〇年十一月十日
第四篇:在全国粮食企业改革会议上的发言
2001年,我省在全国率先实行粮食购销市场化改革。近5年来,我们始终把国有粮食企业改革作为推进粮食购销市场化改革的中心工作来抓,并取得了阶段性成果。目前,企业的历史遗留问题基本解决,截至2005年底,全省国有粮食购销企业分流安置职工9.8万人,减少96%;企业的“老粮”彻底处理完毕;经省政府清理认定的政策性财务挂账47.71亿
元,已上划到县级及以上粮食行政管理部门集中管理。同时,按照“有进有退,优进劣退”改革原则,调整企业布局,采取多种方式改革产权制度。截至2005年底,全省1890个国有粮食购销企业改革改制面达到100%,其中1005个实行了产权制度改革,519个实行了承包经营,366个完成了三项制度改革。特别是实行国有资产租赁经营,促进了国有粮食企业经营机制的转换,有效盘活和利用了国有资产,促使国有粮食企业在粮食收购、价格引导、衔接供求、维护市场秩序、保障市场供应等方面充分发挥了主渠道作用。
一、国有资产租赁经营的主要形式
在国有粮食企业完成富余职工分流后,为适应粮食购销市场化改革新形势,指导基层国有粮食企业在发挥主渠道作用的同时积极走向市场,我省不少地区积极采取了资产租赁经营改革形式。尽管资产租赁经营与建立现代企业制度有一定的距离,也不是完全的市场化运作机制,是特定历史条件下,国有粮食企业由国有国营逐步走向市场的过渡形式。但从我省租赁经营改革的实践来看,资产租赁经营一方面筹措了改革成本,盘活了国有资产,更为重要的是以国有资本为纽带的租赁经营方式,促进了企业经营机制转换,调动了企业、经营者和职工的积极性,激发了企业经营活力,发展了粮食经济,保持和巩固了国有粮食企业在市场化条件下、在粮食流通中的主渠道作用。
(一)实行国有民营,资产租赁经营。我省苏南等一些经济基础较好的县(市),通过集中处理企业历史遗留问题,推进原企业经营者、职工出资、吸纳社会自然人资金,按照《中华人民共和国公司法》(以下简称公司法)的要求,组建民营有限责任公司,由新组建公司整体租赁原国有企业资产。如江阴市2002年将30个基层粮管所的国有资产集中到市粮油集团公司统一管理,按照《公司法》要求,以原基层粮管所经营班子为基础,依法组建了21个民营性质粮油购销有限公司,国家不再参股,公司股权相对集中,发起人持大股或控股,职工自愿参股,有限公司租赁原粮管所的仓库、场地以及生产设施。原粮食购销企业保留牌子,不开展经营业务,印鉴、账册由粮食局集中管理,并配备相应人员管理资产,处理债权、债务及“三老”问题。国有资产有偿使用后,21个民营粮食有限责任公司真正做到了自主经营、自我发展、自负盈亏,摆脱了长期经营亏损,经济效益逐年得到提高。同时国有资产得到保值增值,从根本上避免了民营粮食有限责任公司一旦出现经营亏损时,粮食行政管理部门需要承担的连带责任。苏中等地区,几年来随着企业历史包袱的逐步释放,针对风险抵押租赁经营中出现的一些问题,在不断改进和规范租赁经营机制的同时,稳步推进国有民营租赁经营。2004年扬州市邗江区组建9个民营有限责任公司,引进民资450万元,公司与区粮食购销公司签订原国有企业资产整体租赁合同,原粮管所171名返聘人员档案全部移交区劳动输出服务中心托管。公司自主录用职工,按照《劳动法》规定签订劳动合同,确立新的劳动关系。
(二)风险抵押租赁,加强资产监管。风险抵押租赁经营,是我省苏中等地区普遍采取的国有资产管理运作方式。企业经营者与主管局签订协议,整体租赁企业的全部资产,通过资产出租、粮油经营收益消化特殊群体负担和企业各项费用、完成协议指标后实行自负盈亏。为防范和规避企业经营风险,防止国有资产流失,促使经营者加强管理,获得经济利益最大化,几年来,粮食行政管理部门本着“以人为本、规避风险”的原则,不断改进和规范租赁经营机制,变协商租赁为公开认标、竞价租赁;变返聘原企业职工为承租者自主招用;变法人聘用会计为总公司或主管部门委派;对租赁经营的购销企业进行全面审计、清产核资,实行新老帐务划断。努力理顺与企业、经营者、职工的关系,规避资产租赁经营风险。扬州市从2001年起在江都市粮食局率先进行租赁制改革,采取按照企业老人负担、资产规模、经营业绩确定经营者上交基数,落实奖惩措施的办法,将“三老”问题集中到粮食购销总公司或托管中心统一管理。在实际运行中,他们注意加强对租赁企业的管理,总结经验,发现问题,不断调整完善租赁经营改革的思路。2002年开始在全市推广租赁经营,采取变协商租赁为公开认标、竞价租赁,变返聘在职职工为自主录用,变“法人”聘用会计为上级委派的租赁方式,租赁期一订三年,租金按年一次性上交购销总公司,以避免经营者的短期行为。江都市粮食局还实行联租互保责任制形式,实行企业内部职工联合租赁,承租人之间互相担保,强化
第五篇:汽修企业改革与发展
浅谈汽车维修业的改革与调整
摘要:汽车维修业的改革和调整,是适应当前科技发展和市场发展的客观要求,本文从维修企业必备的三个因素:设施、人才、管理的角度出发,加以逐一阐述,分析现状,提出对策,推动汽车维修业健康协调的发展。
关键词:汽车维修、设施、人才、管理
汽车维修业是为国民经济和交通运输业配套服务的第三产业,其健康协调的发展,对于交通运输这个基础产业将起到保障和促进作用。因此,积极推动汽车维修业的改革和调整,对发展交通运输和促进国民经济的发展有着十分重要的意义。
随着世界发达国家汽车制造业高新技术的不断扩大应用,大大促进了世界各国公路交通事业的突飞猛进。科学技术的发展,进一步推动了汽车工业的进步,汽车的设计制造水平和性能越来越高,电子化、智能化、网络化等技术已被广泛采用到汽车上,汽车智能交通系统(ITS)、电控防滑转系统(ASR)、电控燃油喷射系统(EFI)、防抱死系统(ABS)以及电控自动变速器(ECT)、安全气囊系统(SRS)等高新技术的运用已把汽车工业的发展推向崭新的阶段。随着我国加入WTO后,关税逐年下降,进口汽车数量不断增加,汽车服务领域逐步放开,国外汽车维修业将随汽车售后服务的需求介入中国汽车维修市场,这将为市场发展提供一个更为先进和高效的国际化的技术环境,无疑将会给汽车维修企业带来更大的发展空间。当前机遇和挑战并存的时期,如何适应国内、外市场的发展与需求,快速调整结构,提升经营水平,这是摆在我国汽车维修业面前的新课题。
从汽车维修行业的角度上讲,要把握机遇和发展,用传统的维修管理模式和陈旧的经营手段是无法满足现代科技密集型汽车维修需求的。这在客观上要求我们维修行业必须从旧的、传统的维修手段中解脱出来,寻求新的发展之路,以便使企业在激烈的市场竞争中求得一席之地。一个前景广阔并具有生命力的维修企业必须具备三个因素:①良好的基础设施和先进的技术设备;②高素质的职工队伍;③现代化的管理手段和灵活的经营模式。一个维修企业具备了这三个方面的条件,那么这个企业在激烈的市场竞争中,必将向良好的势态发展。
一、良好的基础设施和先进的技术设备
1、是企业开业的前提
任何一个企业在激烈的市场竞争中要想立于不败之地,首先要营造好的内部经营环境,要有各种功能齐全的基础设施,同时要配置现代化的生产工具和检测设备。这是企业的硬件,也是维修企业开业首要和必要条件。
2、是企业发展的保证
过去的汽车维修行业,其经营结构是:点多规模小、技术力量分散、设备老化、检测诊断手段落后、维修资料不全、配置不合理,基本上还是传统管理模式和粗放型经营格局。随着市场经济的发展和改革的深入,我公司以建立现代企业制度为目标,在企业内部进行了大规模的维修体制改革和调整,招入了大批的技术人才,引入了先进的设备,投入了大量的资金进行基本建设和设备更新,现已升级为国家一类汽修企业。通过改革和调整,在近几年的生产经营中,逐步得到了发展。特别感受最深的是,通过加大高新技术装备的投入,有力地促进了生产力的发展。如专门配备了汽车电脑解码器,把从过去眼看、耳听、手摸的传统方法中解脱出来。通过现代化的检测设备大量投入使用,维修工人能准确及时判断出汽车故障,这为避免维修失误、减轻劳动强度、提高劳动生产率、压缩在厂车时创造了条件。公司逐步发展成为设备先进、功能齐全的一流修理厂,有力地促进了汽车维修质量的稳步提高。
3、是企业信誉的保障
公司通过设备的改造和更新,同时也大大提高了企业知名度。在激烈的维修市场竞争中占领了一定份额。重要方面就是其资质条件,由于具备了一部分科技含量高的维修设备和检测诊断仪器、能保证车辆的维修质量,质检送检合格率显著提高,受到客户的青睐,在主管部门的评定审核中体现出良好可信的企业形象,因而能够取得了领先,在激烈的竞争中赢得了信誉,并不断争到新的客户,争到了市场,近两年来,公司坚持“稳健发展,谋长远”的经营理念,企业经济指标保持了年均10%的增长速度,在开展的客户满意度调查中,客户对公司各项改革举措及维修的满意度均达到95%以上。
二、高素质的职工队伍
1、企业必须重视人才
企业的竞争,说到底就是人才的竞争。企业的发展越来越受到企业员工思想、业务素质的制约和影响。随着汽车工业的发展和汽车电子技术的不断采用,先进的、技术含量高的汽车故障诊断仪器和维修设备的大量采用,对现代汽车维修业人才的需求越来越多。
汽车维修业的人才主要有两种:一种是熟悉业务,并且会管理、善经营的厂长或经理型管理者;另一种是维修技术人才,既有丰富的汽车维修理论知识,又对现代汽车结构和新技术有一定了解,又有很好的维修实践经验。一个维修企业如果没有一支技术精湛的生产队伍和高水平的技术管理干部体系,那么,这个企业是不可能在强手如林的维修市场中站稳脚跟的,而且最终会被淘汰。因此,企业必须尊重人才,培养人才,引进人才,并创新用人机制,留住人才,激发人才的创业冲劲。
2、企业需要培养人才,引进人才
我国现有汽车维修业户31万多户,从业人员236万多人,但是在从业人员中具备专业技术,具有一定文化基础和水平的工程技术人员较少。从业人员中的大部分工人素质普遍较低,不能满足当今对人才的需求,影响到汽车维修行业的持续发展。
从目前我市多家维修企业来看,具有高水平专业知识的人才是寥寥无几,技术工人仅占职工总数的40%,其中中级工占27%,高级工占5%,而具有大专以上专业知识的技术人才在维修队伍中所占比例不到3%,这是远远不能满足现代化汽车维修企业要求的,所以必须重视对维修队伍的培养和提高。一方面,要在企业内部加强对职工队伍的岗位技术培训,形成一种学知识、学技术的良好风气;另一方面要从大专院校引进专业人才,他们是企业的一笔宝贵财富,他们有理论知识,有朝气,敢想敢干,只要多实践,丰富社会经验,一定能早日成才,维修企业应多给他们创造条件和机会。
对职工培训不仅仅是业务技术的培训,还应开展市场竞争、服务意识及职业道德的教育。在汽修厂经营过程中,给车主留下最直观印象的是全程与其接触的企业职工,为此,通过培训要求员工具备最起码的职业礼仪和素质。例如:对车主彬彬有礼,亲切友好,给人“如沐春风”的舒畅感;善于倾听和表达,不强词夺理,不耍贫调侃;能从客户的角度出发考虑和探讨问题,为顾客提出合理的建议和解决方案,具备精湛的专业知识;信守承诺,值得信赖。从2005年以来公司为转机建制的需要,加大改革力度。为使员工接受改革、支持改革,在全公司范围内组织开展了题为“我与企业同行”、“如何做一名好员工”等活动,围绕着如何建立激励机制、如何正确处理企业效益与员工收入的关系,如何公平竞争的用人环境等专题进行认真讨论,还举办技能学习、厂情发布,加大了厂务公开和民主管理的力度,把员工对企业改革上存在的模糊、不正确的认识,用新的、进步的科学的思想加以引导和解答。进行有效的教育培训,积极帮助员工进行自我完善是提升其企业忠诚度的一项极为重要的工作。通过人才的能力培养让他们感觉到自我发展有奔头,对企业有所贡献也能及时补充,从而更加忠诚于企业。
3、企业应当创新用人机制,留住人才
在引进人才、培养人才后,企业还应当能留住人才,并在工作中体现其价值。维修企业必须创新用人机制,努力谋求出资者和出智者的“双赢”,有效地减少双方的短期行为,使人才与企业同命运、共荣辱。授权是汽车维修企业有效地留住人才的关键举措。汽车维修企业领导应该懂得优秀人才处于一定的管理和技术岗位时相应的权力就成为他们最大的苛求。因而,能不能满足他们的“权欲”,授予什么权力就成为关键砝码。企业领导必须在抓企业的发展战略规划和人才培训的同时,放手用人,让人才自我价值在企业的汽车维修经营管理中得以实现。
近几年在汽修企业竞争日益激烈的情况下,公司高薪聘请了高素质的维修技术人员,建立了机修、电工、板金、喷漆四个维修小组,任命组长,直接对其所负责的小组进行管理,责任分配到个人。针对员工的文化素质低,年龄偏大,造成在实际工作中有力不从心的感觉这一情况,公司制定了每月一次的业务学习制度,由公司的业务骨干和外聘专业教师授课,公司全体员工参加培训,学习新知识、新技术、相互交流工作经验和教训,以达到互相学习,互相促进,互相提高的目的,使员工的业务技能都有很大的进步,能够胜任本职工作,公司还鼓励员工开展自学活动,对于自学取得国家认可的资格证书的员工给予一定的物资奖励,大大提高了员工的学习兴趣,在全公司形成了勤学好问的良好的学习氛围,促进了公司优质服务工作的开展和各项任务的完成。
只有通过引进人才,加强技术培训,并能够留住人才,激发人才的创业冲劲,才可能造成一支高素质的职工队伍,使企业在激烈的市场竞争中不至于落伍。
三、现代化的管理手段和灵活的经营模式
1、形势发展的客观要求
在跨进新千年后以及我国加入WTO世贸组织后的新时期,汽车维修行业也必须迈进现代化管理和生产发展的快车道。在当今时代,一个企业如果没有科学的管理手段和先进的经营模式,那么这个企业是无法适应社会主义市场经济发展和世界科学技术的冲击的。因此,企业要发展就必须学习、借鉴国外先进技术和管理经验。同时要结合我国国情,制定本企业的管理制度和方针,这是企业的软件。企业还应根据市场发展变化,不断调整经营手段和策略。“入世”后,有大量的先进技术和产品涌入国内市场,这给汽车维修业带来广阔的前景。如何把握和适应新的机遇,企业应尽快建立一系列先进、科学、切实可行的管理制度。特别要推行计算机管理手段,使业务接待、档案资料、配件供应、财务结算、信息反馈等工作电脑化、程序化、网络化。目前,正在推行的ISO9002质量体系认证工作,也是为提高企业管理水平,为顺畅地与国际制度接轨作好准备。
2、服务用户的必备条件
2.1、保证最基本的服务要求
汽车维修业属服务行业,用户(顾客)的要求就是工作目标,应以优质的服务、灵活的经营,千方百计地满足用户的要求。作为维修行业的客户,最基本的要求是“质量、价格、时间”,汽修企业就应围绕这三个方面做文章。在质量上,通过技术培训,努力提高全员质量意识,树立“质量是企业的生命”的观念,要广泛开展TQC全面质量管理活动。在修车过程中要推行修理工自检、互检、专职检验员检验的“三检’制度,力争修车合格率达98%以上。在价格上,要自觉接受社会监督,无论是修车工时或配件供应,都应做到价格公开、收费合理,绝不能坑、宰用户。配件供应在保证质量的前提下,理顺进货渠道,减少中间环节,降低采购成本,为用户提供质量可靠、价格合理的配件。为了保证修车时间,压缩车辆在厂车时,维修行业要采取全日制经营方式,节假日不休息,实行24小时服务。通过开展24小时热线电话服务以来。不论在什么时间,车坏在什么地方,服务就到什么地方,从而为用户赢得了时间,也增强了企业信誉。
2.2、发展新型的服务方式
经营者应当积极探索新型的服务方式以取悦新老顾客,吸引车源。“关怀式服务”和“提醒式服务”是比较行之有效的两类服务方式。某汽修厂主修高档轿车,车主大多收入丰厚,身着笔挺的名贵西装,但从车上走下时后背往往有褶皱,于是厂长灵机一动,在客户休息室添置了一台蒸气熨斗,免费为顾客熨烫西装,后来还成立了美容美发室,在车主休息时为其服务,这就是所谓的“关怀式服务”。此举一出就取得了良好的反响,车源持续增长,业务红火不已。“提醒式服务”也不失为一种新型的服务方式,汽修厂现有客户建立详实的档案,记录下每一辆车的二级维护和年检等检测维修项目的到期时间,并能提前通知车主,不仅可以稳定现有客户群,还可以吸引更多的客户加入。公司以“诚实守信,优质服务”为主题,教育和引导广大员工,以诚待人,热情服务,奉献企业,进一步增强了全体员工的服务意识,改进服务方式,为方便客户,开展了帮助客户做好车辆年检审工作,全年共审车辆120余台次,年审驾驶证110余本。为打造公司品牌,提升优质服务水平,开展对客户进行定期回访、电话提醒服务、员工星级评定、客户优质服务测评等工作内容,获得客户的好评。
2.3、完善配套的服务环节
从发展战略上,维修业还应向设施一流、功能齐全、服务周到的方向发展,上档次、上规模建设企业。维修业不单是为用户提供上乘的修车质量,同时发展到为用户提供全方位的服务,可以为用户提供购车信息、为用户办理证件、定期上门走访、建立车友俱乐部、免费为用户车辆检测、免费停车等等,这些都是可以延伸的经营策略和目标。在完善配套经营服务上,企业还应为用户创造一个优雅、舒适的修车环境。公司的卫生、绿化、美化、合理的布局,既是现代化企业形象要求,也是给用户好印象的第一条件。为适应汽车维修发展、竞争的需要,公司制作了维修服务提醒,修订了企业标识使用规范,期望通过企业文化的整合以及对外清晰的品牌表达,在企业内外广泛传播企业文化,提高企业内外对企业文化和品牌形象的认可,增强内部凝聚力,形成和创造具有公司特色的企业文化。积极完善修理场地建设,在2006年到2007年两年时间内,进行了三次大面积的整改维修场地,扩建维修场地400余平方米;对厂区外部绿化进行改造,投入资金在维修场地外修建绿化带;为了使用户真正感到满意和温馨,在公司设置舒适的客户娱乐休息室,并配备书报、杂志及卡拉OK音像设施,为客户创造一个舒适的休闲、娱乐环境。
3、企业发展的必然选择
3.1、加强内部建设、拓展横向合作的需要
① 转变维修企业的经营思想。一是从只重视汽车大修向重视汽车维护、小修,尤其是单个总成的专业化修理转变;二是从只能从事机械维修向机、电、液一体化维修转变,实现由简单手工维修向以诊断为主的现代维修技术过渡;三是从就地维修到上门服务的转变,并重视维修工作从接车开始到送车上门的一条龙服务;四是在现有生产条件允许的前提下,积极开拓与汽车有关的维修项目和服务,利用闲置设备,开展汽车维修零配件的来料加工业务,汽车装饰、美容等专项修理。
② 加强维修企业的技术基础管理。一是建立完整的用户维修档案,包括车辆的基本情况、运用、维修和事故处理,以及技术评定情况;二是强化生产技术标准化管理,维修企业应建立一套完整的标准管理体系,确保维修生产质量。
③ 推行先进的质量管理模式。引导维修企业通过国际质量体系认证;促进汽车维修企业对维修生产的全过程实施计算机网络化管理,提高管理水平和工作效率,并及时调整经营方针,使企业在最佳状态下运行。
④ 发展与汽车制造厂和销售商的横向合作。这对三方都有利,一方面,汽车制造厂可从维修企业获得必要的反馈信息用以改进设计,还可避免花费大量人力、物力建设各种维修服务网点;另一方面,维修企业也可从汽车制造厂那里获得必要的技术资料,方便为用户服务;而销售商在代理销售制造厂产品,实施售后服务的过程中其维修服务需维修企业来做。有实力的维修企业可以直接与汽车制造厂合作建立售后服务网点;一般的维修企业可以通过与销售商签订委托维修服务协议,以确保维修企业的年维修量和经济效益。
3.2、从实际出发,探索发展合适的汽车维修企业经营模式
目前在汽车维修市场上,“四位一体”售后服务体系、连锁经营的模式,以及“汽车救援俱乐部”等已经逐渐兴起。
“四位一体”始于欧洲,它是集整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈等诸多功能于一身的品牌企业,有统一的企业标识、品牌形象,有让人信服的服务质量,极具竞争力,同时还能有效促进汽车工业的发展。连锁经营诞生于美国,分直营连锁、自愿连锁和特许连锁等形式,实践证明,这种经营方式对规范管理,提高行业整体技术水平卓有成效。以车主和维修企业为主体,以会员制形式组成的“汽车救援俱乐部”,是为车主服务的主体,俱乐部成员可免费享受诸如一定范围出险施救、汽车美容、日常维护、二级维护、保险及养路费的代缴等相应的服务。随着私人用车的发展,以汽车快修为主、送修上门的社区服务窗口,也有着相当大的发展前景。
从当前自身实际出发,维修企业应积极探索发展合适的经营模式,朝“非大即小”的方向发展,以求立足市场、发展壮大。对原有大型维修企业,或者把自己纳入国际或国内各大汽车公司的售后服务体系,或者把自己做大做强,树立自己的品牌,在本地区或全国范围内发展连锁经营;对原属小型维修企业,应或者加盟连锁经营,或者由众多小型维修企业组成集团,联合经营,充分展开广泛的行业协作,实现资源共享,向着分工明确的简单化、专业化和标准化的服务模式迈进。
汽车维修业中只有实现了现代化的管理模式、功能齐全的优质服务、灵活的经营手段,才能为企业赢得信誉,为生产经营创造更有利的条件。
综上所述,一个先进的维修企业必须认识到设施是基础,人才是根本,管理是手段,三者缺一不可。这也是交通部GB/T 16739-1997《汽车维修业开业条件》所要求的,同时还不能仅仅停留在这三个条件的建立上,还应不断完善和发展,只有发展,才是硬道理,发展是历史前进中永恒的主题。维修企业应牢牢把握发展的契机,不断改革,完善和调整,增强企业竞争能力和应变能力,以崭新的姿态迎接新的机遇和挑战。