制梁场设备部工作总结

第一篇：制梁场设备部工作总结

沪昆客专贵州段第三项目部设备部2013年

上半年工作总结及下半年工作计划

2013年上半年工作总结

2013年上半年设备部的工作已经结束，并取得了明显的进步和突破，最大限度保证了设备在‚良好、稳定、安全、有效‛的状态下运行。纵观半年工作，设备部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作，努力实现了最大限度的满足生产需要，保证设备的正常运转；另一方面加强设备的保养、设备的管理工作，针对设备特点采取专项措施；第三顺利完成450t龙门吊及900t运梁车的调试工作和轨枕场设备的安装调试工作；第四加强设备购置管理，严格执行公司的制度，根据设备的性能特点，询价、比较选择最优的设备。最终圆满完成了工作任务。现将上半年工作总结如下：

1、设备的维修保养

（1）设备维修：对各梁场设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患组织大修；另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足生产要求，提高设备的使用效。如对提梁机走行系统的大修、布料机液压泵站以及输送泵的大修等。

（2）设备保养：按照年初制定的设备保养计划，对各设备进行定期检查，检查设备的定期保养情况以及日常检查记录。对大型起重设备进行专项检查，保证设备不带病工作。实行‘预防为主，维修为

辅’的检修原则。另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务。为生产的顺利进行提供了保障，也使机修工技术得到提高。

2、设备安装调试

（1）450t龙门吊、900t运梁车调试工作:首先积极配合专业技术人员做好后勤保障工作，安排相关人员监督检查并跟踪学习，认真做好每一个点调试工作，不放过任何一个疑问点，使设备尽量达到出厂时的性能要求。调试完成后顺利架设了第一榀梁，设备稳定性良好。

（2）轨枕场设备的安装调试工作：由于轨枕场设备是新购设备，相关技术人员较少，对设备不是太了解，在安装期间设备部针对这一情况组织了大量人员进行学习，培养了一批技术人员，能够熟练操作轨枕场的各种设备并能达到发现故障解决故障的要求，为以后的顺利投产奠定了基础。

3、设备购置

对要购置的设备严格按照集团公司相关规定，对一些大型设备做好招标工作。对于一些不需要招标的设备也要做公司的审批程序，做好相关询价记录作为够买设备依据，做到货比三家，选择价廉物美且能保证施工任务顺利的设备。

4、工作中的不足

（1）对一些小型设备的重视程度不足，导致其故障率增加，影响了正常使用，针对这一不足，我部门专门制定了小型设备检查、维修、保养制度并落实到工作中。

（2）对于一些设备专用的备件储备不足，针对这一不足我部门

统计了一些常用设备的易损件，对于一些附近市场买不到的易损件作了备品备件采购计划。

2013年下半年工作计划

1、管理目标

（1）电气运行设备完好率100%，机械设备完好率大于95%。

（2）设备维护与检修实施率达到100%

（3）杜绝重、特大设备机械责任事故发生。

2、工作重点

（1）根据轨枕场设备易损件多且不宜购买的特点，制定备品备件采购计划，并设立备品备件库。

（2）针对轨枕场的验收，做好设备档案的管理。

（3）组织好大型架梁设备的调运、安装调试以及验收。

（4）加强设备维修保养管理工作。

（5）加强设备安全管理工作，并建立和完善设备资产管理资料。

3、新设备跟进

型设备安装调试、试生产过程中要维修技术人员跟进，发现问题时要及时解决或及时跟生产厂家联系，督促生产厂家第一时间维修改进。

4、设备维修

设备出现故障，应第一时间赶到现场，了解设备发生故障原因。采取问、问、望、切的方式判断故障所发生部位，及时修理，恢复生产。

5、设备保养

落实设备维护保养规定，严格按维护保养项目对设备进行定期维护保养，严禁‚走过程、弄虚作假‛等现象的发生。凡达到维护保养的设备一律实行强制性维护。逾期不维护者，按规定处罚，如造成机械、安全事故，要追究相关人员责任。从管理层彻底纠正‚重使用，轻维护‛的不良倾向，从操作层根除‚只使用，不维护‛的短期行为。

6、岗位员工操作技能培训

要根据员工操作技能方面存在的问题，采用岗前培训、传帮带等不同形式的培训方式，为维修人员、设备操作人员进行岗位技能培训。

沪昆客专贵州段第三项目部

设备部

2013-6-27

第二篇：清苑制梁场党支部工作总结

中铁一局集团物资工贸有限公司清苑梁场

党支部工作总结

一年来，在公司党委的正确领导和具体指导下，清苑梁场党支部以党的十七大精神和科学发展观为统揽，认真贯彻落实公司年初工作会议的安排布署，带领项目部全体员工奋战京石客专，在工期紧、条件差、线下单位工程严重滞后影响铺架施工的情况下，克服困难，想办法、出主意，团结一心，紧紧围绕施工生产，积极开展以“党员是一面旗帜”为内容的主题实践活动。广大党员高擎党旗，团结带领干部职工攻坚克难，争优创佳，在标准化工地建设、冬季养护、安全施工、文明施工等方面都赢得了业主得高度评价，以优异的成绩向公司党委交上了一份精彩的答卷。

现将2009年的工作总结如下：

一、狠抓党建工作，树立党员旗帜形象

“一个支部就是一个堡垒，一名党员就是一面旗帜”。清苑梁场党支部现有员工62人，党员14名，其中预备党员2名，在项目党支部建设上始终将党建工作着力点，放在加强工程项目的管理上，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

1、加强党的思想建设。坚持用先进的思想理论武装党员干部，按照建设学习型政党的要求，紧密结合改革开放和现代化建设的生动实践，结合项目部实际，深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持用发展着的马克思主义指导 1

客观世界和主观世界的改造，进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，提高运用科学理论分析和解决实际问题能力。

2、认真组织宣传贯彻党的十七大精神。学习好、宣传好、贯彻好党的十七大精神，是今年党建工作的首要政治任务。在每月政治学习中，清苑梁场党支部认真组织学习党员干部学习十七大报告精神，及时传达公司、集团公司及上级的有关会议精神，大力开展科学发展观、政绩观、宗旨观教育，以加强党风建设为契机，认真部署好全年的学习宣传贯彻工作，同时，结合上级会议精神，通过宣讲报告会、领导讲课、座谈会、经验交流、上党课等形式，不断把学习、宣传、贯彻党的十七大精神引向深入。

3、加强组织建设，增强党支部的凝聚力、战斗力。今年，清苑梁场党支部紧紧围绕施工生产这个中心，充分发挥思想政治工作在项目管理中地位和凝聚力作用。对重要工作做到有组织、有领导、有人管，有人办，按照党组织“坚持标准，保证质量，改进结构，慎重发展”的原则，积极稳妥地将那些优秀分子吸收到党组织中来，扩大党内民主，不断增强党组织的活力。

二、加强党风廉政建设，形成好的思想作风

1、强化理论学习。坚持把党风廉政建设教育与工程项目实际情况相结合，制订了清苑党风廉政建设和反腐败工作计划，围绕政治理论教育为重点，以构筑思想道德防线为着力点，结合党员先进性教育和基层党组织作风建设，在全场干群中认真开展理论学习。

2、严格实行党风廉政建设责任制。2009年，清苑梁场党支部与“五部一室”均签订了“党风廉政建设责任书”，坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，把党风廉政建设和反腐败斗争与实际工作一起部署、一起落实、一起考核。做到全方面的渗透，全过程参与，为完成京石客运专线的施工生产任务，提供了强有利思想和组织保证。

三、存在的问题和不足

2009年，清苑梁场党支部虽然取得了一些成绩，但是还存在一些不足，具体表现在：一是党员在理论学习与联系实际方面还不够紧密，党性修养和理论素质有待进一步提高；二是党员的思想不够解放，作风不够深入，个别党员工作缺乏创新意识，深入基层联系群众较少；三是党支部组织活动不够多、不够活跃。这些问题都需要引起高度重视，在今后的工作中努力加以克服。我们将在机关党委的正确领导和集团公司党工委的具体指导下，切实做好各项生产工作，在工程实际中充分发挥党员的先锋模范作用，为圆满完成各项任务，为公司经济的发展和我国的铁路建设作出新的、积极的贡献。

中铁一局集团物资工贸有限公司

清苑制梁场党支部

二〇〇九年十一月二十二日

第三篇：梁场工作总结

工作总结

转眼之间，我已在嵩明制梁场工作了6月有余，见证了嵩明梁场从一片荒芜之地到标准化预制桥梁工厂的转变。这一份成绩是与场部领导以及在场部领导下的全体工作人员的辛勤劳动和聪明智慧分不开的。

这是一个充满合力、充满和谐、充满欢乐、积极进取的大家庭。和同事们一起生活、一起工作，我能看到很多他们身上的闪光点，同时也能发现自己的一些不足之处。人总是在不断自我反省，不断自我总结中进步的。总结这半年时间的工作，既有值得肯定继续发扬的一面也有相对不足亟需改进的一面： 工作态度方面： 工作态度，是工作质量的基础，是一个人责任心的表现。我一直认为没有责任心的人，工作上必然是心猿意马、缺乏细节，工作质量不用说也是一塌糊涂。本着要么不干、要干就干好的工作态度，我对自己接管的工作，从接触入手、实施过程、结束总结全过程进行严格控制，保证达到预期目标，把工作落实好。比如，9月份梁场需要打钻孔桩。对待陌生的施工工艺、机械设备，心里一点底都没有。趁着施工前的短暂时间，抓紧上网查相关资料视频学习，同时向有深厚施工经验的同事请教。虽然，白天的烈日和黑夜的寒冷交替考验着我们。但是，从场地放样定桩位、钢筋笼配筋到现场旋挖钻机钻孔，再到混凝土浇筑各个环节都让我的知识层面更丰富开阔了。古人云：“朝闻道，夕死可矣。”“道”在此可以理解为成长。成长总是令人喜悦的，“劳我筋骨”无非是获得成长前的一段曲折，这个潜移默化的过程，也是一笔难得的财富。

工作能力方面：

工作能力，是工作质量的保证。对于有着两年梁场张拉工作经验的我来说，工作能力还很单一，学习的地方还有很多。基于一线施工管理的工作性质，工作能力不仅仅是业务能力，还有跟各方沟通的交际能力。

梁场前期临建，大家既有各自分工，也有一起齐心合力互帮互助。这就为我同横向其他种类工作接触提供了客观条件。整体规划到细节布局，让我学习到了领导决策的前瞻性，很多地方是我很容易忽略的，如今看来恰恰是那些巧妙的设置带我们很大的方便。彩钢房拼装、电线布置、装卸货物、水管安接、花池平土等等这些以前看似简单的小活，却给我很多启发。铁道兵就是有这种不怕困难，挺身而上的精神。现如今，大家从一而专，换个环境就很难发挥自己的应有价值。如果，大家都能向着这种能力多样化的精神靠近，我们的社会应该又是一大进步！由于我们跟三公司是在一个项目下分工不同的兄弟单位，各种信息传达沟通是少不了的。第一次要担当“联络员”的角色，而且还要跟公司领导接触，缺乏经验的我难免在心里有点虚。虽然，我的沟通方法还是比较生涩，但是，有经历总是有收获的。说起来，还要感谢领导给我这次难得的锻炼机会。

革命尚未成功，同志仍需努力。临建即将完成，紧随其后的取证、制运架梁任务还很繁重。从现场施工管理好到做好内页资料都需要一个务实的态度、高度的自信、不怕困难的勇气。唯有克服人的懒惰、自私、畏缩的毛病，发扬铁道兵不畏险阻、勇往直前的精神，调动主观能动性，发扬首创，才能顺利取得最后胜利！才能为国家的四纵四横客运专线中长期铁路规划早日完成增添动力！才能为全面深化改革，尽早实现小康社会，完成中华民族伟大复兴提速！上官逸超

2014年1月7日篇二：梁场质量总结

质 量 总 结

中交一公局厦门工程有限公司苏州 制梁场

中交一公局厦门工程有限公司苏州制梁场

质 量 总 结

梁场进场伊始就着眼于质量管理工作的基础建设，建立健全质量管理体系，制定《工程创优规划》，以此为纲，严格依照创优规划及iso9000标准规定的控制程序开展质量控制，并以确保部优争创国优作为工程质量目标。始终贯彻“百年大计、质量第一”的思想。

为搞好质量管理，项目部加大投入，有计划、有步骤、有指挥的开展质量管理工作。现将京沪高速铁路项目部质量管理工作情况总结如下：

一、成立管理组织机构

项目部质量管理采用以项目经理为核心，以项目总工和副场长为工程质量领头人的管理体系。

下设工程管理部、安全质量部、计划合同部、物资设备部、综合管理部、人事财务部、试验室、机械设备部、拌和站、工班组，组成质量管理组织机构。由项目总工负责制梁场全面质量工作，安全质量部设质检工程师、专职质检员，试验室设试验检测组，工班设专（兼）职质检员，明确分工，各司其职，保证质量体系有效运行。

管理组织机构图见下页。

二、紧紧围绕质量方针和质量目标建立质量管理体系 1．质量方针

科学决策、精细管理；优质服务、和谐发展。作为我项目部控制质量进行决策的方针。决策科学可行，将决策建立在科学分析的基础上，从传统的依靠经验进行决策，转变为依靠科学分析来进行决策，广泛运用科学技术的方法，将定性分析和定量分析结合起来，确保决策的正确性和可靠性。同时选用先进的检测设备，确保检测方法的科学性。对完成目标的过程进行精细化管理，即细节管理，每一个细节做好了最终产品质量肯定是好的。

优质服务，热情服务，高效工作，提供技术质量最好的产品才是给顾客的最好服务，图1预制梁场质量管理组织机构图: 优质服务永无止境，重在坚持，贵在落实。解决服务工作中存在的问题，确保标准化生产落实到每一个工作环节，树立我场文明、优质、高效、诚信的良好形象。

形成上下之间、员工之间、部门之间、内外之间的团结融洽，竭诚敬业的和谐关系。资源共享，适时协同，按需生产，和谐共荣，共同发展。

2、质量目标

我项目部将按照招标文件要求和现行规范标准制定了合同履约率100%；产品出场合格率100%；顾客满意率≥96%；杜绝重大工程质量事故的质量目标。在各部门进行质量目标分解，分工到人。1）对照质量目标，对梁场的各部门各班组进行质量目标分解：． i、梁场领导层 箱梁成品一次验收合格率100%；杜绝重大质量事故；机构的设置满足生产过程管理和监督的需要；人力资源配置100%满足合同要求。ii、工程管理部 图纸审核率100%；测量复核率100%；工艺细则执行率100%；技术交底率100%；各项工序质量合格率100%。施工进度满足产品交付的需要。制定企业标准﹑工艺细则﹑作业指导书等操作性强，能指导生产。ii、安全质量部

制梁工序自检合格率100%；每榀梁（检验批）验收合格率100%发现问题处理率100%；各工序验收合格率100%；质量资料及时完整率100%；下道工序顾客满意率100%；半年调查监理工程师满意度大于96%。iv、物资设备部 机械设备台账齐全率100%；供方评定率100%；原材料批次验证、送检率100%；设备维修验收合格100%；储存、标识符合率100%；做到帐、物、卡相符。生产设备配置率和合格使用率100%满足合同要求。v、试验室

配合比审批率100%；施工配合比符合率100%；原材料批量抽检率100%；钢筋焊接批量抽检率100%；砼拌合物抽检率100%；砼（砂浆）试件制作、养护符合率100%；试验报告真实准确率100%；试验装置合格率100%。vi、综合办公室 服务满意度100%；文明施工宣传覆盖率100%；有效版本文件100%。vii、财务人事部

员工培训率100%。viii、计划合同部

顾客满意率≥96%，计划统计报表报送准时率100%； ix、拌和站

设备完好率90%；计量器具合格率100%；计量误差合格率100%；混凝土（砂浆）拌合物一次检验合格率100%；运输安全准时率100%。x、模板班组

杜绝违章，工序质量指标自检率100%；工序验收合格率100%；问题整改报检率100%；劳动保护用品合格率100%；箱梁外观质量得分率87分以上。xi、钢筋班组

工序自检率100%；工序质量检测点合格率100%；检验批质量验收合格率100%；问题整改报检率100%。xii、混凝土班组 工序自检率100%；工序质量检测点合格率100%；检验批质量验收合格率100%；箱梁

外观质量得分率87分以上。xii、预应力工班

工序自检率100%；工序质量检测点合格率100%；检验批质量验收合格率100%； 2）关键工序质量目标、指标分解

i.模板及支架施工质量目标

模板安装必须稳定牢固，接缝严密，不得漏浆，保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。拆模时混凝土强度达到设计强度的60%，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证棱角完整。ii.钢筋施工质量目标

钢筋原材料先检验合格才能使用，检验批按同牌号、同炉号、同规格、同交货状态、60t以内为一批，其屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验全部合格。钢筋加工符合设计要求，设计未提出要求时，应符合下列规定：

受拉热轧圆钢筋末端应做180°弯钩，弯曲直径不小于2.5d，钩端留直线长不小于3d。受拉热轧圆钢筋和带肋钢筋末端应做直弯钩，弯曲直径不小于5d，钩端留直线长不小于3d。

弯起钢筋应弯成平滑曲线，其弯曲半径不得小于10d（光圆钢筋）和12d（带肋钢筋）。篇三：咸安梁场物资工作总结

咸安梁场物资部工作总结

二零一一年七月二日，标志着工程圆满竣工的第317骗梁浇筑成功，至此物资部的工作重心从生产转向产后撤场阶段

一年零七个月的工期，物资部全体员工从进场开始就坚守自己的岗位。建场期间，积极与施工队沟通、与供应商协调，妥善安排了物资进场时间，从建场结束正式生产到最后工程完美竣工，其中经历了取得生产许可证、国家推行节能减排致使物资紧缺、供应商单方面停供逼材料涨价，局指材料款迟迟不到位，指定供应商价格居高不下等各种不利因素，物资部都从容应对，一一化解：最终每榀梁零星材料平均摊销额从最初的2万多元，降低到现在的3千多元已成为经典案例；在多个项目普遍停工的大气候下，咸安的工程依然有条不紊的进行，物资部在材料供应方面做出的努力显而易见。

在尤为关键的工程后期，物资部深知不能“行百里半九十”。本着不浪费就是节约的理念，在保证正常生产的情况下坚决不多进一分钱的物资，物资部全体成员对进场材料严格把关：首先与技术部沟通，获得图纸定额的最新版本；其次采取从现场实地盘点库存，对钢筋存放区、沙石料厂、钢筋半成品加工区、搅拌站料仓、零星材料仓库、存梁台座等各个材料存放地进行盘点，详细统计了现场的物资数量，并在当日与核算员进行对比，审查了账面数与库存数量的差额，并进行处理；同时与计划人员沟通，审查了已报的物资计划，提取了未发物资、已到物资、在途物资等各项数据，最终确定了精确的进货数量。面对钢筋加工等工序存在的对物资不负责任，即为了完成自己的加工任务，不顾工程进度超额加工，工程结束半成品仍有剩余，造成退货无门的情况。物资部提前跟各个工序长沟通，重申了自己的原则，做出了“谁浪费惩罚谁，浪费多少罚多少”的规定，约束了工序的浪

费行为。此规定立竿见影、效果明显，到工程结束，半成品加工区的材料基本没有剩余。对新申请的零星材料，物资部部长严格控制，能不买的坚决不买，并与各个工序及时沟通，采取互相借用的方式，对工具、五金、电料等材料重复利用，节约着每一笔资金。篇四：梁场2013年行政工作总结

中铁一局物贸公司曲阳梁枕场 2013行政工作总结

在忙碌充实而又愉快工作中，不知不觉2013即将过去，在公司的关心、支持和领导下，中铁一局集团物资工贸有限公司曲阳梁枕场一年来取得了很大的进步与成绩，并从中吸取了经验教训，现对2013曲阳梁枕场的工作开展情况作如下总结： 中铁一局集团物贸公司曲阳梁枕场地处保定市曲阳县田庄村，承担了朔黄铁路换枕工程32万根混凝土枕生产任务。占地约45亩，根据轨枕生产数量和工艺特点，分为生产区、存放区、混凝土搅拌区和生活办公区四大部分。2013年上半年，曲阳梁枕场因场区存枕区轨枕存满朔黄公司发运过晚导致未及时发运等问题，导致生产停滞，曲阳梁枕场面临人员闲置，职工工资水平下跌严重。曲阳梁枕场针对不同的群体及特定的环境，因人而异，因材施教，把影响职工心理健康的不稳定因素消灭于萌芽状态，避免不良心态积累恶变，帮助员工在潜移默化中达到心理和谐。工厂通过开展人员培训，并合理安排人员在停工期间修建排水沟，龙门吊走行线，安排人员集中交流学习，提高人员专业水平等辅助工作，员工思想稳定，众志成城，顺利度过了停工期，为后期的生产做好了铺垫工作。2013年，在经验循序积累的情况下，在公司上级领导的大力支持和曲阳梁枕场员工的共同努力下，曲阳梁枕场克服一切困难，通过严格选

拔施工作业队伍的方式，在保证施工质量的前提下，在施工中寻求突破，在经验中寻求教训，从7月份前期日产量640根，月产量7232根，到目前的单日最高产可达1024根，达到预期月生产超25000的目标，安全生产形势日渐平稳，职工队伍日渐稳定，职工收入也稳步提高。

以前生产车间混凝土灌注区域存在灰尘污染，放张区电焊废气污染较重，车间里普遍存在着噪声污染。2013年内曲阳梁枕场努力为员工创造良好的人文环境。曲阳梁枕场对混凝土灌注区域配置喷壶、土工布等，安排人员定时洒水，并对容易引起灰尘的振动台上铺设土工布，在保证安全的情况下，对土工布进行洒水保湿，有效的控制了扬尘，创造了良好的作业环境。

对放张区电焊的废气排放，我梁枕场除安排专人洒水降尘外，在电焊上空，设置了大型的吸尘器，并给电焊工配置了防尘罩，保证作业人员的健康。针对噪声污染这一问题，曲阳梁枕场针对噪声源（主要源于切割锯）采取了吸声和隔声技术，完善了切割锯房，操作人员在操作间内操作，切割锯与轨枕运输轨道交叉处用厚橡胶板搭建了帘子，尽量把声源降低。车间内的所有工人配发了防尘塞，把噪声对人提的伤害降到了最小。与此同时，车间内安全清洁人员定期对车间进行清扫，施工结束后做到工完料清，随着人文环境的不断改善，员工对企业的自豪感日益提升，爱场、爱岗、敬业的干部员工越来越多。

一、2013年工作回顾

1、主要经济指标完成情况

截止2013年10月25日，我梁枕场已生产轨枕203274根，其中2013年从7月3日开始共生产78952根，合格品78837根，合格率达99.9%，满足梁枕场定制的质量目标“产品合格率在99.5%以上”；我梁枕场2013年已发运出轨枕102119根，产值18483539元，顺利完成了今年既定的发运任务；全年未发生任何因生产原因引起的安全生产事故及安全质量事故。安全质量目标完成情况良好。

2、梁枕场全年及各职责部门动态

（1）人员配备方面：

中铁一局集团物资工贸有限公司曲阳梁枕场严格执行标准化管理，人员设置由项目经理、常务副经理、副经理组成领导班子，下设五部二室：工程管理部、安全质量部、物资设备部、财务部、综合部、试验室和调度室。架子队设立钢筋工班、混凝土工班、模具工班、吊装工班、张拉工班和综合工班。至今已经配备管理人员31人。架子队劳务人员和其他班组工作人员合计达到80余人。

（2）人员培训方面： 2013从年初开始生产以来我梁枕场着大力展开了人员培训、合理调配、实行资源的优化整合等，我梁枕场实行早晚两班工作制，工作之余积极利用下午作业间隙组织人员培训、完善生产作业流程、生产工艺。截至目前为止，首先我梁枕场共安排了岗前安全质量、项目管理标准、设备操作、各工序培训、取证细则培训共计20余项，参加人员累计达200余人次；技术交底培训到位，从项目领导至每一名操作工都参加了相关培训，现场操作工技能熟练，每个管理人员职责明确。其次我梁

枕场积极参与公司组织安排的安全三类人员、财务人员、物资人员、试验人员以及轨枕新发取证细则宣贯培训等的委外培训工作；再次，利用工作之余，梁枕场针对施工过程中出现的难点，多次组织相关人员兄弟轨枕场取经学习，充分采纳其它单位好的经验方法，并用于完善自己。

（3）规章制度建立完善方面：

在管理制度方面，力求实现制度管人、制度管权、按制度促管理的有效机制。结合我梁枕场的实际情况，修改了施工组织设计、施工工艺细则、各项作业指导书以及现场施工技术交底。各个部门的各项管理制度、职责、办法和各类台帐，目前我梁枕场已经按照公司下发的《我梁枕场标准化制度编制指南》制定了各项管理制度40余项，并在不断的补充完善当中，极大提高了项目工作的管理质量和管理水平，切实做到有制必遵、有章必循、有帐必建、有责必负。目前我梁枕场各种材料合格证、设备检测报告、人员资质、工艺文件、检验资料齐全。

（4）企业文化建设方面：

强化“工厂化”生产模式、加强工厂化作业的内外业管理。坚持高标准建设、树立公司ⅲa型轨枕预制牵头兵形象。我梁枕场努力做好协调各种资源的优化配置，曲阳梁枕场严格按照公司企业文化进行场地的建设。展示了一局优秀的企业形象，并为员工的生活和工作创造了良好的环境。2013年在新形势下，曲阳梁枕场将人文关怀与心理疏导与企业思想政治工作有机的结合起来。曲阳梁枕场充分利用各种有利的资源，如报

纸、电视、网络媒体等方式对员工进行人文关怀与心理疏导的教育，使广大企业职工在看报、上网时就能接受教育，通过这种方式使新理论与新精神印在了企业职工的头脑中，形成了新的思想观念，取得了一定效果。

在现实生活中，曲阳梁枕场领导做到了职工生病必访、职工遭遇婚、丧必访、职工无故缺勤必访、职工情绪不对必访。通过说理，实现人文关怀与心理疏导与思想政治工作有机结合起来。在解决工作对象的思想问题与认识问题时，梁枕场领导除了用真情实感，感人以外，还要摆事实、讲道理，做到以理服人。要大力地宣传心理健康教育，提倡和谐理念，积极倡导和谐精神，指导职工用和谐的思维与方法，去认识问题、处理问题，对他人、社会以及自己有一个正确的认识；帮助职工树立了公平竞争的意识，以及共同发展的观念。

（5）安全质量方面：

我梁枕场始终把将安全、质量工作工作置于各项工作的首位，轨枕生产为流水化作业，各工序衔接科学、紧凑。这就更加要求我们加强组织领导、严格落实安全质量责任制。我梁枕场组建了由项目经理为组长，各领导及主要相关人员参与的安全、质量领导小组狠抓安全、质量责任制的落实，并与各部门、班组签订了安全、质量责任书，积极在全体员工中倡导没有安全质量一切等于零的思想观念。梁枕场建立健全了安全管制制度及质量管理制度，并进行相应的岗前培训，岗前安全质量教育培训率达到100％，合格率100％。我梁枕场设置安全员1名、群众安全篇五：制梁场设备部工作总结

沪昆客专贵州段第三项目部设备部2013年

上半年工作总结及下半年工作计划 2013年上半年工作总结 2013年上半年设备部的工作已经结束，并取得了明显的进步和突破，最大限度保证了设备在?良好、稳定、安全、有效?的状态下运行。纵观半年工作，设备部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作，努力实现了最大限度的满足生产需要，保证设备的正常运转；另一方面加强设备的保养、设备的管理工作，针对设备特点采取专项措施；第三顺利完成450t龙门吊及900t运梁车的调试工作和轨枕场设备的安装调试工作；第四加强设备购置管理，严格执行公司的制度，根据设备的性能特点，询价、比较选择最优的设备。最终圆满完成了工作任务。现将上半年工作总结如下：

1、设备的维修保养（1）设备维修：对各梁场设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患组织大修；另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足生产要求，提高设备的使用效。如对提梁机走行系统的大修、布料机液压泵站以及输送泵的大修等。

（2）设备保养：按照年初制定的设备保养计划，对各设备进行定期检查，检查设备的定期保养情况以及日常检查记录。对大型起重设备进行专项检查，保证设备不带病工作。实行‘预防为主，维修为

辅’的检修原则。另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务。为生产的顺利进行提供了保障，也使机修工技术得到提高。

2、设备安装调试

（1）450t龙门吊、900t运梁车调试工作:首先积极配合专业技术人员做好后勤保障工作，安排相关人员监督检查并跟踪学习，认真做好每一个点调试工作，不放过任何一个疑问点，使设备尽量达到出厂时的性能要求。调试完成后顺利架设了第一榀梁，设备稳定性良好。

（2）轨枕场设备的安装调试工作：由于轨枕场设备是新购设备，相关技术人员较少，对设备不是太了解，在安装期间设备部针对这一情况组织了大量人员进行学习，培养了一批技术人员，能够熟练操作轨枕场的各种设备并能达到发现故障解决故障的要求，为以后的顺利投产奠定了基础。

3、设备购置

对要购置的设备严格按照集团公司相关规定，对一些大型设备做好招标工作。对于一些不需要招标的设备也要做公司的审批程序，做好相关询价记录作为够买设备依据，做到货比三家，选择价廉物美且能保证施工任务顺利的设备。

4、工作中的不足

（1）对一些小型设备的重视程度不足，导致其故障率增加，影响了正常使用，针对这一不足，我部门专门制定了小型设备检查、维修、保养制度并落实到工作中。（2）对于一些设备专用的备件储备不足，针对这一不足我部门

统计了一些常用设备的易损件，对于一些附近市场买不到的易损件作了备品备件采购计划。

2013年下半年工作计划

1、管理目标

（1）电气运行设备完好率100%，机械设备完好率大于95%。

（2）设备维护与检修实施率达到100%（3）杜绝重、特大设备机械责任事故发生。

2、工作重点

（1）根据轨枕场设备易损件多且不宜购买的特点，制定备品备件采购计划，并设立备品备件库。

（2）针对轨枕场的验收，做好设备档案的管理。

（3）组织好大型架梁设备的调运、安装调试以及验收。

（4）加强设备维修保养管理工作。

（5）加强设备安全管理工作，并建立和完善设备资产管理资料。

3、新设备跟进

型设备安装调试、试生产过程中要维修技术人员跟进，发现问题时要及时解决或及时跟生产厂家联系，督促生产厂家第一时间维修改进。

4、设备维修

设备出现故障，应第一时间赶到现场，了解设备发生故障原因。采取问、问、望、切的方式判断故障所发生部位，及时修理，恢复生产。

5、设备保养

落实设备维护保养规定，严格按维护保养项目对设备进行定期维护保养，严禁?走过程、弄虚作假?等现象的发生。凡达到维护保养的设备一律实行强制性维护。逾期不维护者，按规定处罚，如造成机械、安全事故，要追究相关人员责任。从管理层彻底纠正?重使用，轻维护?的不良倾向，从操作层根除?只使用，不维护?的短期行为。

6、岗位员工操作技能培训

要根据员工操作技能方面存在的问题，采用岗前培训、传帮带等不同形式的培训方式，为维修人员、设备操作人员进行岗位技能培训。

第四篇：梁场工作总结

工作总结

转眼之间，我已在嵩明制梁场工作了6月有余，见证了嵩明梁场从一片荒芜之地到标准化预制桥梁工厂的转变。这一份成绩是与场部领导以及在场部领导下的全体工作人员的辛勤劳动和聪明智慧分不开的。

这是一个充满合力、充满和谐、充满欢乐、积极进取的大家庭。和同事们一起生活、一起工作，我能看到很多他们身上的闪光点，同时也能发现自己的一些不足之处。人总是在不断自我反省，不断自我总结中进步的。总结这半年时间的工作，既有值得肯定继续发扬的一面也有相对不足亟需改进的一面：

工作态度方面：

工作态度，是工作质量的基础，是一个人责任心的表现。我一直认为没有责任心的人，工作上必然是心猿意马、缺乏细节，工作质量不用说也是一塌糊涂。本着要么不干、要干就干好的工作态度，我对自己接管的工作，从接触入手、实施过程、结束总结全过程进行严格控制，保证达到预期目标，把工作落实好。比如，9月份梁场需要打钻孔桩。对待陌生的施工工艺、机械设备，心里一点底都没有。趁着施工前的短暂时间，抓紧上网查相关资料视频学习，同时向有深厚施工经验的同事请教。虽然，白天的烈日和黑夜的寒冷交替考验着我们。但是，从场地放样定桩位、钢筋笼配筋到现场旋挖钻机钻孔，再到混凝土浇筑各个环节都让我的知识层面更丰富开阔了。古人云：“朝闻道，夕死可矣。”“道”在此可以理解为成长。成长总是令人喜悦的，“劳我筋骨”无非是获得成长前的一段曲折，这个潜移默化的过程，也是一笔难得的财富。

工作能力方面：

工作能力，是工作质量的保证。对于有着两年梁场张拉工作经验的我来说，工作能力还很单一，学习的地方还有很多。基于一线施工管理的工作性质，工作能力不仅仅是业务能力，还有跟各方沟通的交际能力。

梁场前期临建，大家既有各自分工，也有一起齐心合力互帮互助。这就为我同横向其他种类工作接触提供了客观条件。整体规划到细节布局，让我学习到了领导决策的前瞻性，很多地方是我很容易忽略的，如今看来恰恰是那些巧妙的设置带我们很大的方便。彩钢房拼装、电线布置、装卸货物、水管安接、花池平土等等这些以前看似简单的小活，却给我很多启发。铁道兵就是有这种不怕困难，挺身而上的精神。现如今，大家从一而专，换个环境就很难发挥自己的应有价值。如果，大家都能向着这种能力多样化的精神靠近，我们的社会应该又是一大进步！

由于我们跟三公司是在一个项目下分工不同的兄弟单位，各种信息传达沟通是少不了的。第一次要担当“联络员”的角色，而且还要跟公司领导接触，缺乏经验的我难免在心里有点虚。虽然，我的沟通方法还是比较生涩，但是，有经历总是有收获的。说起来，还要感谢领导给我这次难得的锻炼机会。

革命尚未成功，同志仍需努力。临建即将完成，紧随其后的取证、制运架梁任务还很繁重。从现场施工管理好到做好内页资料都需要一个务实的态度、高度的自信、不怕困难的勇气。唯有克服人的懒惰、自私、畏缩的毛病，发扬铁道兵不畏险阻、勇往直前的精神，调动主观能动性，发扬首创，才能顺利取得最后胜利！才能为国家的四纵四横客运专线中长期铁路规划早日完成增添动力！才能为全面深化改革，尽早实现小康社会，完成中华民族伟大复兴提速！

上官逸超 2014年1月7日

第五篇：制梁场完工报告

制梁场完工报告

篇一：预制梁场开工报告

中铁十二局集团青藏铁路工程制梁厂

实 施 性 施 工 组 织 设 计

中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程指挥部承担青藏铁路格拉段第6、11标段工程施工任务，根据工程需要于109国道线路里程GK2803右侧设置一公司制梁厂，取名中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程制梁厂，该制梁厂主要承担本标段内T梁预制及所有砼预制构件的生产。本施组主要针对局指挥部管段内的Ｔ梁及砼预制件而编制的施工组织设计。

第一节 工程概况

一、梁厂位置、自然条件

中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程制梁厂位于109国道线路里程GK2803右侧，梁厂占地面积约150亩，主要满足厂内Ｔ梁、构件预制及存放的需要。

本标段属于青藏高原冰雪型气候区，海拔高、气候干燥，空气稀薄，低温、气压低，春秋季节短暂。冻结期九月至次年四月，急风、暴雪、雷电等变化剧烈无常，本段年平均气压578.9MPa，年平均气温－5.2℃，极端最高气温23.2℃，极端最低气温－37.7℃。

其主要工程特点为：高原恶劣的自然环境对施工组织与生活保障提出了更高的要求。因此本工程施工必须以人为本，科学组织，尽可能采用机械化作业，实现快速施工。

二、工程基本情况 1 工程内容及主要工程量

我制梁厂主要承担我局管段内Ｔ梁及部分砼预制构件预制生产任务。主要有青藏线耐久梁：16mＴ梁26孔；8mＴ梁1860孔。专桥2001普通高度8mT梁5孔；专桥2011低高度8mT梁2孔。矩形涵节474节，预制桩196根，预制块3362.8m3，预制厂内总计砼方量为35000m３。

工期要求

制梁厂自2001年7月1日开工，于2001年11月份完成试验段涵节、预制桩、通风管、预制块等项目工程；2002年4月1日～2002年10月31日完成制梁任务；2002年4月5日～2002年7月5日完成所有预制构件施工；2002年6月1日～2002年11月30日完成桥梁运架；2002年8月1日～2003年4月30日完成桥面附属工程施工。

第二节 施工组织总体安排

一、施工总体方案

根据本工程特点和所处环境的特殊性，为了保证铺架工期，青藏铁路工程制梁厂制定出一套科学、合理、可靠、可行，又有很强的针对性的施工总体方案。主要技术参数如下： 工艺装备配置

1.1 T梁预制长线台座的设置

梁厂设置5个专业制梁区，其中制梁一区、制梁二区设置6条T梁长线台座，其每个长线台座每次可生产L=8mT梁5片或L=16mT梁3片；其余三个制梁区设置9条6片式L=8mT梁长线台座。根据工程进度需要，制梁一区、制梁二区长线台座在尽快完成专桥（2001）L＝8mT梁、专桥（2011）

L＝8mT梁和青藏耐久梁L＝16mT梁、L＝12mT梁后，全部转化为青藏耐久梁L＝8mT梁的生产。

1.2 钢筋绑扎平台的设置

根据工序安排，制梁厂钢筋笼全部采用于钢筋绑扎平台上成型，每个制梁区根据生产T梁的类型，保证每天提供一条长线台座的底腹板钢筋笼和桥面板钢筋笼，钢筋笼的安装采用扁担梁吊取。

1.3 构件预制区的设置

梁厂内构件预制区主要承担所有涵节、桩身及预制块的施工任务，预制区设置1台吊装能力10t的龙门吊，其涵节预制采用专用预制平台，桩身预制采用群桩整体竖向浇注架施工，预制块采用设置底模平台预制。

1.4 模板配置

经测算，T梁模板循环占用时间与台座循环时间基本相近，则模板配置与台座设置完全对应，即各个制梁区每条生产线分别配置对应模板，其中88套青藏线耐久梁8mT梁模板，3套青藏线耐久梁16mT梁模板；2套专桥（2001）8mT梁模板，2套专桥（2011）8mT梁模板；构件模板配置如下： 13套矩形涵节模板，8套桩身模板。T梁模板采用整体式钢侧模，固定式模板，端模为二片式。生产设备配置

2.1 拌合站

通过计算，按每天每个制梁区同时进行梁体砼浇注，砼最高需求量为50m3/h，故投入4台JS750搅拌机，以满足砼生产需要。考虑到制梁厂各制梁区分布及长线台座T梁预制特点，设置2座独立拌合站，其中一座

供应制梁一区、制梁二区、制梁三区砼，另一座供应制梁四区、制梁五区砼，每座拌合站配置JS750搅拌机2台，PL1200配料机2台。施工中采取泵送方案，即混凝土拌制泵送砼布料杆入仓，均为单独输送系统。构件区配置1台滚桶式50搅拌机满足构件预制所需砼。

2.2 蒸养系统设置

梁厂设置2座锅炉房，其中一座供制梁一区、制梁二区、制梁三区T梁蒸汽养护使用(配置4t/h、2t/h快装锅炉各一台)；另一座供制梁四区、制梁五区T梁及构件蒸汽养护使用(配置2t/h快装锅炉一台)，以加快模板循环时间，蒸养管道沿制梁台座平行布置，棚罩法养护。按锅炉配置要求，分别配置100m3、80m3蓄水池各一座，满足锅炉蒸养用水需要。

2.3 起重系统

按各制梁区梁型生产类别进行龙门吊配置，制梁一区、制梁二区分别配置35t龙门吊各2台，负责钢筋卸车、钢筋笼吊装、模板吊装、梁体吊装工作；制梁三区配置40t龙门吊1台，设置扁担梁，负责梁体吊装，20t龙门吊2台，负责钢筋卸车、钢筋笼吊装、模板吊装工作；制梁四区、制梁五区分别配置40t龙门吊1台，设置扁担梁，负责梁体吊装，10t龙门吊各1台，负责钢筋卸车、钢筋笼吊装、模板吊装工作；构件区配置10t龙门吊1台，负责构件及钢筋笼吊装工作；梁厂再配置1台16t轮胎式起重机负责厂内小型构件的吊装工作。

2.4张拉系统

根据长线台座T梁预制施工特点及梁体预应力钢绞线张拉力要求，每条长线台座配置4台张拉力200t，行程S=500mm的YDT1960型千斤顶进

行钢绞线整拉整放施工，每2台千斤顶设置1个油表；每个制梁区再配置1台YCJ250-200单拉千斤顶进行初调。每个制梁区配置2台ZB10/49型高压油泵（每台油泵设置1个油表），每台油泵同时控制2台千斤顶，2台油泵平行作业，满足每个制梁区的张拉施工。每条长线台座配置2套张拉横梁和锚梁(专业厂家加工)。

2.5运梁系统

T梁采用平板车运输，于梁体支点处设置转向架，横向用专用钢结构架子进行支撑，其运梁车数量与制梁能力相匹配。20台20t平板车进行L＝8mT梁运输，2台60t平板车进行L＝12mT梁、L＝16mT梁运输。

2.6架梁系统 L＝12mT梁、L＝16mT梁采用2台履带式吊车抬吊架梁；L＝8mT梁采用1台履带式吊车架设。L＝8mT梁可沿下部结构的桥墩进行大规模临时存放，架设时以便直接进行。总体施工方案

3.1 T梁预制

T梁预制采用整体式钢侧模，固定钢底模，端模为二片式，长线台座法预制，设专用钢筋绑扎平台，龙门吊吊装钢筋笼进入制梁台座并安放；人工穿放钢绞线，整拉整放工艺，单拉千斤顶初调；砼采用泵送，布料杆入仓，插入式振动棒配合附着式震动器振捣；蒸汽养护；龙门吊进行梁体吊移和装车，于存梁场内进行梁体防水层和保护层施工。

3.2 构件预制

采用大块钢模板预制涵节，群桩整体竖向浇注架生产预制桩，其它构 篇二：梁场质量评估报告

新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽

货车北环线及兰州北编组站等工程

兰州北制梁场

质量评估及监理工作总结

甘肃铁科建设工程咨询有限公司

兰州枢纽工程监理站

二〇一二年十一月

兰州北制梁场监理工作总结

一、工程概况

中铁二十局集团兰渝铁路兰州枢纽LY-LZSN-1标兰州北制梁场位于皋兰县包兰铁路丰水村站东侧100m，109国道旁，占地面积260余亩，主要临建工程为办公/生活/生产用房、锅炉地磅用房、场地硬化、搅拌站建设、水暧电设施及便道等。根据需要，整体构想，分区布置，场内设项目驻地办公/生活区、职工生活区、钢筋加工区、拌和站区、制存运梁区等。该制梁场主要承担包兰改线7座桥460片（其中白道坪2＃单线特大桥48片、大浪沟四线大桥51片、青白石2＃多线大桥60片、青白石1＃多线中桥36片、青石湾2＃多线特大桥165片、青石湾3＃双线特大桥64片、杨家湾2＃双线大桥36片）、水源联络线6座桥344片（其中小沙沟2＃单线大桥8片、小沙沟3＃单线大桥14片、枣树沟3＃单线大桥6片、直沟1＃双线大桥52片、小沟1＃单线大桥36片、大沙坪特大桥228片）、北环线11座桥488片（其中青石湾1＃双线特大桥68片、杨家湾1＃黄河双线大桥152片、白道坪村1号特大桥80片、上坪村中桥12片、小沙沟1号双线大桥56片、枣树沟1号大桥22片、枣树沟2号大桥12片、直沟2号大桥26片、小沟2号大桥10片、李麻沙沟大桥18片、南坡坪黄河特大桥32片）、改建兰新线1座桥56片（西固水厂特大桥50片）。制梁场起止里程为K0+000 ～ K1+290.610，该梁场供梁范围：兰渝铁路兰州枢纽LY-LZSN-1标1348片。

二、监理机构

兰州枢纽监理I标监理站隶属甘肃铁科建设工程咨询有限公司，监理站位于上坪村小学院内，设总监1名，副总监1名，专业安全监理工程师2名，设置办公机构有：综合办公室、技术室、试验室、安全及水环保室，下设4个驻地监理组，各设监理组长1名，本单位工程属于梁场监理组管辖内，工地现场设监理工程师各2名，试验工程师1名，监理员2名，负责具体监理实施工作。

三、监理工作执行情况

1、积极主动控制，严把工程开工关

在整个施工监理过程中，甘肃铁科兰州枢纽监理站始终坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划、实施细则、监理作业指导书等文件，明确了工作目标、内容、方法、程序、要求以及验收标准。

结合本工程特点，制定了相应监控细则，并根据不同施工阶段容易出现的质量问题，提前以监理工程师通知单和监理工程师联系单的形式抄送施工单位。

监理组在质量监控上积极督促施工单位健全质量保证体系，在每个不同的施工阶段要求编制详细施工方案报监理站审核，真正做到组织落实，措施到位。

监理组内部做到互相沟通信息，并要求每位监理做到熟悉设计图纸，掌握规范要求，有不明确之处及时向设计单位请教，做到工作无差错，从而以监理的工作质量确保工程质量。

2、监理工作情况

项目监理部按照公司的质量方针和目标，根据与甲方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。

①、严把原材料和设备关：各种原材料必须经监测合格，监理认可后方可进场使用。除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规定进行抽检试验且要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。

②、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成以后必须经自检合格，监理验收合格后再进行下一道工序施工。

③、监理旁站：在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并做好记录，认真检查各项指标的符合性，旁站是施工工序质量控制的有效手段。

④、现场巡视：巡视是日常工作中必不可少的检查方式，通过现场巡视，把一些比较突出的质量隐患、安全隐患暴露出来，及时得到落实处理。

⑤、见证取样：见证取样是监理工程师控制工程质量、验证工序质量可靠性而独立进行的一项试验，包括材料抽检、混凝土试块试压、测量复核等。

⑥、监理对工程质量的控制按照“事前指导、事中跟踪、事后检查”的方法进行工作，根据编制的监理细则控制要点、对工序验收、平行检测、旁站监督、跟踪检查、现场巡视等方式实施质量监督。

⑦、监理部十分重视施工前各项准备工作的检查，组织全体监理人员熟悉施工图纸和设计文件，深刻领会设计交底会议精神。总监理工程师审查承包单位的施工组织设计和开工报告，要求施工单位做好施工前的准备事宜，使开工、验收、备案规范化。

⑧、专业监理工程师检查承包单位人员、机械设备、工程材料、作业指导书和现场清理的各项准备工作是否到位。其次，项目监理部根据该工程的特点制定相应的监理细则。

四、质量评估依据

⑴《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》铁建设[2008]189 ⑵《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T3043-2005）⑶《时速160公里客货共线铁路预制后张法32m简支T梁》通桥（2005）2101-I ⑷《时速160公里客货共线铁路预制后张法24m简支T梁》通桥（2005）2101-Ⅱ

⑸《32m简支道岔梁参考图集》兰枢施桥参06 ⑹《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（2006）8061 ⑺《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》通桥（2007）8160 ⑻《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）

⑼《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）篇三：广安制梁场开工报告

襄渝线安康至重庆段（成都局管内）增建二线

简支T梁预制

开工报告

中铁株洲桥梁有限公司广安制梁场

二00七年四月二十日

目录

一、单位工程开工（复工）报告

二、主要进场人员报审表

三、进场施工机械、设备报验单

四、进场材料报验单

五、粗细骨料、水泥、钢筋、粉煤灰、减水剂、锚具检验报告

六、试验室人员资质、设备检定情况

七、配合比报告

八、附：

1.中铁株洲桥梁有限公司广安制梁场组织机构框图 2.后张梁工艺流程图

一、单位工程开工（复工）报告

成都铁路局襄渝铁路二线建设单位工程开工（复工）报告

说明：

1、本报告单一式十份，建设、监理单位各两份，施工单位六份，采用A4纸打印；

2、本表由施工单位填报，由监理单位审核后、报建设单位审批；

3、本表适用于控制工程、重点工程和影响既有线行车安全的单位工程。

二、主要进场人员报审表

《制梁场完工报告》