高强度预应力管桩施工中常见质量缺陷的成因分析及预防措施

第一篇：高强度预应力管桩施工中常见质量缺陷的成因分析及预防措施

高强度预应力管桩施工中常见质量缺陷的成因分析及预防措施.作者系原湖南新天和工程设备有限公司董事.总经理助理.湖南新天和基础工程有限公司副总经理.现为湖南金甲泰克斯达科技有限公司总工程师:管有新

摘要：本文根据湖南省高强度预应力管桩施工的实际情况和刀具厂三车间厂房桩基础工程的施工经验，对高强度预应力管桩在施工中出现的质量缺陷的成因进行了分析，提出了在各种不同地质条件下桩基础施工预防质量缺陷的措施。此文可供建设单位、建筑设计院设计时选择桩型，监理单位、施工单位在施工中对质量缺陷的控制和预防时提供参考。

关键词：预应力管桩 施工质量缺陷 成因分析预防措施

一、高强度预应力管桩应用

在建筑工程中，桩基础是最常用的基础形式。随着现代建筑业的飞速发展和科学技术的进步，桩基础已从木桩逐渐发展为钢筋混凝土桩和钢桩，桩基础的施工方法与施工机械也有了长足的发展。同时为了满足现代建筑的质量标准和可靠性，制桩方法也有了很大的改变，预制桩是在专业化工厂生产，采用的是大型现代化设备，有成熟的生产工艺和完整的质量管理体系，各项指标由计算机控制，使产品质量在生产运行的全过程中得到有效地控制。因此预制桩在全国已经得到普遍使用。

经过三十多年在工业和民用建筑等工程中的使用实践，预制桩不仅适用于多层和高层建筑（广东、广西、上海等地区应用预应力管桩作基础的楼房已高达60层），在湖南，用于18-32层高层建筑的项目有：顺天*黄金海岸、先锋*水韵花都、中嘉*裙原、珠江花城、益阳银色现代城、当代MOMA城、世纪金源房地产、新河三角洲房地产、长沙市二馆一厅等，用于多层和别墅的项目有：保利*云阆别墅、创远*第三城、和记黄浦*金星住宅项目、南山*苏迪亚诺、比华利山、长沙民政职业技术学院、常德金汇广场等。

同时也适用于厂房建筑和设备基础等，在湖南地区已经用于厂房基础的有：株冶钻石工业园三分厂管桩基础工程、中联重科泉塘工业园技改二期和三期项目、麓谷工业园技改工程管桩基础、湖南新天和湘潭九华工业园等。在湖南目前已经有9家压桩机生产厂，规模大、质量好、产品规格齐全的有湖南新天和工程设备有限公司等。湖南液压静力压桩机产量占全国总产量的85%，年产值在5亿元以上。

在湖南，目前生产规模已经超过100万米的砼预应力管桩生产厂—湖南建华管桩有限公司和湘江管桩有限公司。

在湖南目前已经有十多台液压静力压桩机和约150台柴油锤桩机在全省范围内施工。并且施工设备和施工队伍还在不断增加中。

与其它的桩型相比较，预制桩施工有明显的优势。预制桩施工目前有二种主要施工方法，一是锤击法，一是静压法（目前正在进行推广的还有一种栽桩法）。

二、高强度预应力管桩静压施工特点

静压桩机静压预应力管桩从八十年代开始应用，经过二十多年的发展，逐步走向成熟。静压桩施工法适应范围广，一般粘土、软弱土、淤泥土、砂层地质土等都适宜，特别是覆土不太厚的岩溶地区和持力层深的沿海地区优势更为明显。在静压预应力管桩应用得比较多的地区，如广东、广西、海南、福建、江苏、浙江、上海、天津、北京、山东、山西、河南、湖北、江西、安徽、辽宁、吉林、黑龙江、陕西等省市；其它的桩型如：锤击桩、钢管桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩和钻孔灌注桩的使用范围逐步减少或正逐步被淘汰，桩基施工质量事故的发生频率也在大幅度下降。根据二十多年的使用实践证明，静压预应力管桩有如下优点：

1、供设计选用范围广

管桩规格型号多，直径从300mm~1200mm不等；单桩承载力从600KN~1000KN不等，各种建筑的基础都能适用。

目前在全国大部分城市都有管桩生产工厂，工厂生产的产品都能满足工程施工需要；根据建筑结构荷载的大小和土质情况，设计院可选用不同直径、不同壁厚和桩长的管桩，为业主节约工程投资；在施工中也容易解决布桩问题。

2、对地质条件复杂、持力层起伏变化大的地基适应性强 管桩桩长可以由施工单位根据试桩的桩长要求生产（从5m~15m），各种长度的桩可以任意搭配焊接，配桩简单，桩长可以在5~70 m范围任意搭配，在施工过程中可根据地质条件和承载力变化随时调整桩长，减少不必要的投资。

3、单位承载力造价便宜

虽然管桩每米造价比沉管灌注桩贵，但管桩单桩承载力高，按单位（每吨）承载力造价比较（管桩总长度或者根数要少），管桩造价比沉管灌注桩要低；这在多年前已经成为公认的事实。虽然管桩单方混凝土造价比人工挖孔桩和钻孔灌注桩高，但管桩持力层与人工挖孔和钻孔灌注的持力层不在同一平面（二者比较管桩桩长短一些），在计取其它的费用后，综合费用管桩要低。

长时期使用实践证明，在同样直径、同样土壤的条件下，由于静压预应力管桩对桩周及桩端土壤的挤压，静压预应力管桩的桩侧摩擦力和桩端阻力都要比其它桩型大很多，这在理论界和设计院都有定论，只是各地设计院在设计时选取参数时掌握分寸不一。

为了尽量减少不必要的投资，许多有经验又懂行的业主，采取先试桩，要求设计院在试桩完成后进行复核计算，调整设计方案，采用最合理、最经济的优化方案。

4、成桩质量稳定可靠

（1）管桩是在专业化工厂生产，采用的是大型现代化设备，有成熟的生产工艺和完整的质量管理体系，各项指标由计算机控制，使产品质量在生产运行的全过程中得到有效地控制。

（2）管桩采用离心成型、压蒸养护与混凝土科学配比掺外加剂工艺，确保砼强度等级大于C60（高强砼PHC管桩砼强度等级达到C80以上），比普通砼预制桩承载力高2~4倍。选用的是高强度预应力钢棒，采用成熟的先张法预应力工艺有较高的抗裂、抗弯强度。

（3）成桩质量可靠性高

因桩在工厂制作，桩身平整直立，在施工中静压桩机能随时调整桩的垂直度，确保桩的垂直度符合规范要求。

桩在施工中的偏差因静压桩是将桩抱紧后强制压入土，外界因素不会造成桩的跑偏，能确保桩位准确无误。压桩过程中桩的阻力由静压桩机上的仪表反映出来，所以每根桩的单桩承载力可以很直观地观测和记录（相当于每根桩都做了静载试验），监理工程师和建设方现场代表在现场对施工质量和工程量计量的监督工作变得简单，减轻了工作强度，节约了人力资源。

（4）由于压桩过程中，桩的单桩承载力可以很直观地观测和记录，所以桩的质量可靠，一方面不会出现检测不合格，需要大面积检测和补桩的质量事故；另一方面，在施工中出现的地质土层变化等问题能及时反映到设计院和监理公司，针对出现的问题能及时采取措施解决。

4、施工速度快、工效高、工期短、检测简单快速

在市场经济发展的今天，“工期就是效益，时间就是金钱”。静压管桩施工速度是所有基础施工项目中最快的一种，一台800吨的静压桩机在正常情况下每天可压桩20-80根（最高记录是每天可压桩1600米）。

由于静压桩过程中，桩对周边土壤和地下水的干扰相对较少，所以压入桩的最终压力值要大于桩的实际承载力，因此可在压桩施工后立刻对桩进行检测；检测合格可马上进行桩基承台施工；这样可大大缩短工期，提高工效；同时可以节省施工费用，缩短投资回收时间。

基桩的检测主要是由静载试验检测桩的单桩承载力和小应变检测桩身的质量，静力压桩机可以作为静载试验的反力加载装置，无需外请吊车、堆沙包、砌承重墙和重新修建施工临时道路等工作，检测时间可以缩短数倍，检测费用大大降低，只是原来的30-50%；如一个项目施工桩的数量在1000根，按规范要求要检测桩的数量是10根，设计承载力是220吨，常规检测费用是：220吨*2倍*55元/吨*10根=242000元；如果采用桩机做反力机构，检测单位取费：每根桩在3000元以内（长沙市市场价），设备使用台班费：2000元/根，检测费用是：5000元/根*10根=50000元；二者相差192000元。

5、运输装卸方便，接桩快捷，压桩长度不受限制

静力压桩机都配备有16t以上的液压吊车，各种建筑施工材料可随到随卸。接桩采用电焊法，由两个电焊工对焊。压桩的长度可以根据地质持力层的变化随时调整，桩长从5m~70m或更长都可以灵活搭配。

6、施工文明，现场整洁，对周围的环境影响少 静力压桩机施工是一种全机械化施工，最大的特点是无噪音、无振动、无污染、无建筑垃圾外运，现场文明整洁，工人劳动强度低。特别适宜在对噪音有管制和对震动有限制的市区、危房、精密仪器房附近及河口、地铁、立交桥等地区施工。

7、静力压桩对施工场地的土质有很大的改善，挤土桩形成过程中对桩周的土壤有一定的挤压，能极大地增加摩擦力；桩机行走灵活，施工效率高。

8、预制桩施工，不受流砂，地下水位，淤泥质土壤的影响，不良地质不会影响施工进度和施工重量。

9、施工安全：由于预制桩施工工艺简单，施工环境和施工条件较好，所以施工安全有保证。

经过二十多年的使用，在沿海地区和内陆地区，静压桩机静压预应力管桩已经成为最普通最常用的施工方法，业主、设计院、监理公司、施工单位公认这种施工法是最经济最可靠的施工法。

三、施工质量问题

静压桩机静压预应力管桩施工法虽然得到普遍推广和使用，但在施工过程中由于管理和质量控制不完善，管桩桩基础施工产生的质量问题是：桩位及桩身倾钭超过规范要求；桩头破裂；桩身（包括桩尖和接头）破损断裂；桩端达不到设计持力层；单桩承载力达不到设计要求；桩的长度不够；基坑开挖不当引起大面积群桩倾钭；桩身上浮。

四、施工质量缺陷原因分析

1．桩顶偏位过大

主要原因：

（1）测量放线有误，或样桩在施工过程中位移；

（2）插桩对中误差较大；

（3）先沉入的桩被挤位偏移，在饱和的软土地区的大片密集群桩施工时最易出现；

（4）施工顺序不当，引起桩位移；（5）沉桩过程中桩尖遇到坚硬的障碍物或地层土质突变，产生断裂带，桩位正好在陡变区，桩在沉降过程中受到偏心力作用，将桩挤偏；

（6）接桩不直，或用了“香蕉形”的预制桩；

（7）基坑挖土施工引起坑中的桩身倾斜或大偏位；

（8）在软土地基上由于重型施工机械的偏压也易引起桩的偏位.2.桩身倾斜

主要原因：

（1）施工场地不平；或地表松软，使打桩机倾斜；或打桩机导（挺）杆未校直；

（2）插桩不正，底桩倾斜过大；或初入土时就发生倾斜；

（3）桩身弯曲度过大；

（4）桩顶与桩身中轴线不同心；

（5）桩尖偏心不对中；

（6）打桩时桩锤、桩帽、桩身中心线不在同一直线上；

（7）桩垫或锤垫不平；

（8）桩帽太大，引起偏心锤击；

（9）遇到孤石或坚硬障碍物；

（10）接桩时上下节桩不在同一直线上，或用了“香蕉形”桩；

（11）大片密集群桩中，打（压）桩时土体挤压邻桩；

（12）在软土地区施工，送桩器太大且送桩太深也会引起桩顶偏位或桩身倾斜；（13）基坑开挖不当引起了大批桩身倾斜或折断；

（14）钻孔植桩法施工时导孔倾斜。

3．桩顶破碎

主要原因：

（1）桩的制作质量差，如原材料质量差，配合比不当，振捣不密实，养护不当等；

（2）桩顶结构不合理；

（3）桩身养护时间不足；

（4）桩顶面不平，或桩顶与桩身轴线不垂直；

（5）桩锤太轻，锤击次数过多；

（6）桩锤太重，或落距太大；

（7）没有设桩垫，或桩垫厚度不够，或桩垫未及时更换；

（8）桩帽太小、太大、太深，或桩帽结构变形；

（9）桩锤、桩帽、桩身轴线不重合而偏心锤击；

（10）遇到孤石或硬岩面时继续猛打；

（11）收锤贯入度要求过小；

（12）在厚粘性土层中停歇时间久再重打时，易打坏桩头；

（13）送桩器尺寸不合适、送桩太深击碎桩头；

（14）截桩头后再复打时桩顶易碎。

4．桩身断裂 主要原因：

（1）桩身制作质量不符合要求，存在质量隐患；

（2）桩在堆放、吊运过程中已产生断裂或裂缝；

（3）遇硬岩面时继续强打，特别是在石灰岩地区、“上软下硬、软硬突变”的地质条件下施工，桩身更易断裂；

（4）桩尖沿硬岩面滑移而将桩身蹩断；

（5）桩身弯曲过大，偏心锤击；

（6）桩尖进入硬土层后倾斜过大，误用移动桩架等强行扳回的方法纠偏易将桩身折断；

（7）桩身自由段长细比过大，且桩尖已进入硬土层时，易将桩身打裂；

（8）打桩中发生过大的拉应力，桩身易引起地面以下的桩身断裂；

（9）压桩时夹具不当，夹力太大易将桩身夹爆；

（10）收锤贯入度要求过小，总锤击数太多；

（11）沉桩完毕，露出地面的桩受施工机械碰撞引起地面以下的桩身断裂；

（12）开挖基坑不当易引起桩身倾斜而被折断；

（13）接头质量差，打桩时易断裂；挤土严重时，接头易拉脱。

5．沉桩达不到设计控制要求

主要原因：

（1）地质勘察资料与实际桩端持力层不符，持力层顶面标高变化大，预制桩长度不够；

（2）设计选择持力层不当，或设计承载力过高，无法将桩打至要求的行力层，以致打桩破损率大；（3）沉桩时遇地下障碍物或厚度较大的硬夹层；

（4）打桩锤太小，压桩机压力不够；

（5）桩头被击碎或桩身被打断，无法继续沉桩；

（6）在较厚的粘性土层中，沉桩中间休歇时间太长；

（7）布桩密集或打桩顺序不当，使后打的桩无法达到原先的设计深度。

6．桩身上浮

桩基础施工时，由于施工操作不当或地质情况复杂，有时会产生桩身上浮的现象。这种情况在上海、浙江、广东、湖北等地发生过。其原因是：

（1）地下水位高，土层中含水率高，桩在下沉过程中，由于土体被挤密实，地下水在桩的挤压下无法及时消散，桩的下端部形成一个相对密闭容器状水土混合体，桩端施压的压力越大，下部的水和土的混合体的压强越大，水将土挤得更加密实，水就更加难消散，这样就会使桩沉不到要求的持力层。而静载试验时，由于桩的停歇时间已久，桩下部的水已经消散，桩的承载力比施工时的实际承载力要低很多，这样就会造成较大的质量事故。

（2）同样原理，桩在下沉过程中，由于持力层是基岩，桩端下部的水土混合体对周围的岩土均匀施压，岩石和硬质结构土体的强度大，不易挤碎，而此时新压入的相邻桩的桩侧摩擦力没有完全恢复，水土混合体顶起管桩，造成相邻桩上浮。

（3）对端承桩而言，上述二种情况是主要原因；在沿海地区和江浙一带，摩擦桩是主要的桩型，摩擦桩一般情况不会出现浮桩的情况。在桩的静载试验时由于桩的下沉量大，有时误判断是桩上浮，这是对土力学、桩的受力原理和桩基础施工缺乏了解所致。局部土质差异，地下水和地表水的变化，沉桩后停歇时间的长短，桩下端部土质承载力差等，都有可能产生桩的承载力变少，沉降量大。这需要专业人员根据实际情况判断确认。

7．基坑开挖不当引起大面积群桩倾钭 软土地区施打（压）大面积密集的预制桩后，在沉桩区进行深基坑开挖（开挖深度4~5 米以上），在沿海地区，在此深度范围内存在着淤泥等软弱土层，这就给开挖带来许多困难，并引起桩身大幅度位移、倾倒或折断。原因是：

（1）打（压）桩后，由于土体被挤紧挤密，土的挤压内应力没有完全消散掉，土体中的水没有形成流动通道，在深基坑开挖时，原有的平衡被破坏，土的挤压内应力和水压力得到释放，加上淤泥本身的流动性，土体产生侧向力向开挖方向流动，而基桩对水平力的抵抗能力小，于是随着土体的位移而向开挖方向倾斜，造成桩顶大量位移。

（2）基坑开挖时，一般采用机械开挖，机械设备的重量、振动、土体标高的高低差和土体的重量都是引起淤泥质土体移动的主要因素。

四、质量缺陷防范措施

主要是：

１．加强施工管理和上岗人员的培训，施工前进行技术和安全交底，对施工重点和难点要有保证措施；

２．施工前要有施工方案，施工中要严格按施工方案和操作规程执行；

３．严格遵守公司的质量管理制度，对进场的管桩等主要材料在沉桩前要进行检查，确保施工前材料的质量全部合格；

４．每个项目都有专职质量员负责质量检查，对每一道工序都要进行复检，杜绝人为因素造成的质量问题发生；

5．施工前和施工中都要认真研究地质勘察报告，对不良土质和地下水高等情况要有措施，确保施工质量。

6．桩基础施工看起来简单，其实需要有专业理论知识和施工经验的施工管理和技术人员来管理，施工前能有预见性，能发现问题，施工质量才能有保证。目前施工单位管理混乱，挂靠多，很多情况是出现问题后再来处理，影响工期和造成经济损失；所以施工队伍、施工管理人员、施工技术人员和施工设备是决定施工质量的主要因素。7．基坑开挖要由有经验的技术人员编制施工方案，确定开挖程序，注意保持基坑围护结构或边坡土体的稳定，基坑边严禁堆土和重物；

8．施工大片密集的预制管桩时采用设置袋装砂井、打插塑料排水板，开挖降水井和防挤土沟等技术措施来降低孔隙水压力，减少土体的隆起。

9．选择桩机时应注意桩机重量和设计的承载力要求，一般是三比一比较合适，对静压桩机的夹桩夹具要有选择，夹具是造成桩身裂纹的主要原因。

10掌握地质特点、根据土层变化，控制锤击冲程，控制停锤标准，发现桩身剧烈抖动或贯人度突然增大、桩身严重倾斜时应立即停锤进行研究处理；

11．锤击桩机在施工时，要及时更换锤垫桩垫，防止桩顶破损；

12施工前要根据地质资料选择桩位试桩，根据试桩情况合理配桩，确保桩顶的标高基本达到设计要求，减少锯桩和接桩数量，杜绝在没有达到压力值时停止压桩或超过终压力值时继续压桩。

13．测量设备和仪器、桩机上的压力表、水平仪都要经常检查和标定。

14．对桩的垂直度和桩位偏差要严格控制。

五．缺陷桩处理

1．桩位偏差超过规范，按设计院要求可以增大承台，增补桩来处理。

2．断桩一般采用补桩处理，对三类桩的处理要根据情况采用灌芯或补桩。

3．桩上浮采用复压。

4．桩的承载力不够，要分析原因，找出问题，然后分别采取复压或补桩。

5．桩顶标高低于设计标高，要接桩。

6．桩顶标高高于设计标高，要锯桩。

六、在经济发展中的作用 本项目研究开发的“2000-3000吨港口桩基础施工专用液压静力压桩机”，是《中国机械工业行业调整发展导向意见汇编》中属“工程机械行业”所列产品，是国家和湖南省鼓励、支持发展的无公害桩工机械。

近几年来，国家持续加大基础建设的力度，对建设工程的速度与质量提出更高要求，而液压静力压桩机的应用，对于加快工程施工进度、防止“豆腐渣”工程的出现能起到一定的积极作用。

另外，本项目产品具有高效、节能、无震动、无噪声等特点，尤其适用于城市内施工，并且随着社会进步而得到逐步推广，成为桩工机械的发展方向之一。

第二篇：PHC管桩常见外观质量缺陷的产生及预防措施

PHC管桩常见外观质量缺陷的产生及预防措施 1前言

近几年我国预应力管桩行业获得较快发展，大量建筑物的桩基工程采用了预应力混凝土管桩，尤其预应力高强混凝土管桩（代号PHC）和预应力混凝土管桩（代号PC）得到广泛地使用，社会经济效益显著。1989年～1992年，原国家建材局苏州混凝土水泥制品研究院和番禺市桥丰水泥制品有限公司根据我国的实际情况，通过对引进管桩生产线的消化吸收，自主开发了国产化的预应力高强混凝土管桩，1993年该项成果被原建设部列入全国重点推广项目。随着改革开放和经济建设的发展，先张法预应力混凝土管桩开始大量应用于铁道系统，并扩大到工业与民用建筑、市政、冶金、港口、公路等领域。在长江三角洲和珠江三角洲地区，由于地质条件适合管桩的使用特点，管桩的需求量猛增，从而迅速形成一个新兴的行业。据不完全统计，到2011年年底，全国已有500多家管桩生产企业（不含台湾地区厂家），生产各类管桩3．2亿米左右，产值达500多亿人民币。同时为管桩行业配套的辅助产品年产值也近300亿元，成为一个富有朝气的新兴产业，目前管桩已占全国水泥制品行业产值的50%左右。

2PHC常见质量缺陷及预防措施

管桩的外观质量包括粘皮和麻面、漏浆、空洞和蜂窝、表面露筋、表面裂纹、镦头脱落、端面平整问题、桩身弯曲、露石等，外观质量的好坏直接关系到产品外观销售能力，也是产品市场竞争力的有力体现。

下面详细对生产过程中可能存在的问题 进行分析并提出一般的解决办法。2． 1 粘皮和麻面

粘皮是指管桩表面的混凝土与模具粘连，拆模时局部混凝

土从管桩外表面撕裂的现象 ；

而麻面是指脱模后管桩外表面的 局部混凝土呈现无强度，表面有细小孔洞，颜色一般与正常混 凝土相异，成类似粘土粉状的浅黄色。

上述缺陷有时也修补 的，但严重影响管桩的耐久性，特别是有腐蚀性的土壤中使用。

粘皮和麻面均发生在管桩的外表面。

粘皮严重时甚至预应力 钢筋均能肉眼见到 ；

而麻面的管桩外表面可用钢筋等硬物刮 去。2． 1． 1 粘皮产生的原因及处理（1）

管桩混凝土的脱模强度不足。

按国家标准规定，管桩的脱模强度必须达到 C40 以上，认

为一般以控制在 C50 左右为宜，否则脱模时很容易出现粘皮 现象，即便不出现粘皮现象，外表面也不是很光滑，特别是采用

自用锅炉供蒸汽的情况，由于蒸汽一般为过饱和蒸汽，管桩外

表面强度往往比同条件养护的试块要低，这一点尤其要引起重 视。

合理的养护制度对达到设计要求的混凝土强度是非常重 要的，尤其要注意充分的静停时间和控制升温曲线，在冬季生

产时显得较为突出。

当然符合要求的混凝土配合比是前提，当

采用多组分矿物外加剂如粉煤灰、矿渣微粉等设计混凝土配方 时，为达到较合理的管桩脱模强度，可适当提高蒸汽养护的恒 温温度，可比硅酸盐水泥配方提高 5℃ — 10℃。（2）

脱模剂性能问题及涂抹工作不到位。

脱模剂对管桩外表面的质量起到关键作用，能否把混凝土

在终凝前及在蒸汽存在条件下有效的隔离模具和混凝土是至 关重要的。

桩模未涂脱模剂，或涂得不均匀，或脱模剂质量不 良，或脱模剂来不及成脱就成型混凝土 ；

蒸养制度不合理等。

一般常用的脱模剂分为皂化油和不饱和酸酯等，国外现在有使

用矿物油做脱模剂的，但总的来说，脱模剂要求有较好的挥发 性、耐磨性、蒸汽稳定性、无毒及一定的保护厚度。

冬季和夏季使用的脱模剂要有区分，否则容易出现问题。

性能良好的脱模剂应在使用后 3 ～ 5 分钟就在钢模内形成一层 厚约 0． 5mm 左右的较光滑的憎水性保护膜。

脱模剂使用时一 定要做到热模热涂，等完全干燥后才能浇注混凝土，这点在冬 季生产时要特别注意，有的厂家往往未等干透就去喂料，加上

冬季室温低，很容易产生粘皮。

涂刷时要做到面面俱到，不遗漏一处，必要时可补涂一次。

有时在雨天，由于脱模剂一般容易与水形成乳液，第一次刷完 后，空气中的水分较多，往往需刷二次才能解决问题。（3）

模具内壁粗糙及清理不干净。

模具内壁的粗糙度也会影响脱模效果，但这种情况一般较 少见，关键是要把内壁清理干净，不留余渣，必要时可用砂轮机 打磨光滑。2． 1． 2 麻面的原因及处理方法 麻面产生的原因较简单，一般为钢模过热所致，高温使新

拌混凝土失水严重，与钢模接触的水泥失水并停止水化，出现 · 9 1 1 · 2012 第 2 期（总第 119 期）

江西建材 施工技术

粉状表面的麻面问题。因此，浇注混凝土时，钢模温度宜控制 在 45 ～ 50℃ 左右，特别是在夏季，混凝土浇注后要及时离心，不可长时间放置，同时注意控制好养护温度。

桩模内侧不平，存在麻点、起鳞、锈蚀等缺陷 ；

混凝土流动性能差，离心工艺制 度不合理，表面出现成片水泡。3 合缝漏浆

合缝漏浆是最严重的质量事故，甚至比管桩混凝土强度不 足还严重，因为在管桩施工过程中，漏浆处往往是施打应力最 集中处，而该处又是混凝土最薄弱处。

但合缝漏浆又是较难解 决的质量问题，它是水泥制品企业控制质量的永恒主题。合缝

漏浆一般分为桩身合缝漏浆和桩套合缝漏浆。3． 1 桩身合缝漏浆的原因及处理

国内管桩的生产工艺是把钢模分成上下两半，下模喂完混 凝土后，在上下钢模合缝中加密封条，盖上上模并拧紧，这就是

合缝漏浆产生的客观原因，一般来说是很难克服的，要彻底解

决该问题就要更改生产工艺和模具，如日本管桩生产企业采用 的整体喂料整体顶出的工艺就能解决全部问题。

就我国生产

企业现状尽量少漏浆才为上策。3． 2 选用合理的密封材料

模具合缝处的密封程度是解决本质量缺陷的关键，选用合

理的密封材料是至关重要的，好的密封材料要具有一定的伸缩 性、良好的吸水性和较好的弹性，同时要具有较好的可工作性，即柔软性，现在管桩厂家一般使用的为纸绳、草绳。

但纸绳效 果较差，因为它容易被压缩成很薄的一层，当钢模稍微变形时

就起不到良好的密封作用，所以纸绳一般在钢模较新时使用。

为克服纸绳的缺点，也有厂家使用草绳作为密封材料，这种材 料也有问题。

它的直径不易控制，在长度方向上直径大小不 一，容易造成局部密封不良 ；

同时它由于可压缩性不良，往往造

成钢模上下企口圆顺不良，这就造成了另外一个质量问题 — — —

桩套漏浆。

为解决问题，个别厂家使用直径为 6mm 左右的柔性泡沫 条或腈纶条，编者认为能较好解决问题，上述材料完全满足密 封的要求，实践证明使用效果也是相当理想的，唯一的缺点是 成本较高。

也有企业使用可重复使用的天然橡胶条，其效果也 较好。

我们采用一种折中的办法，即是在管桩施打时特别易破 损的距两头 2 米处采用密封性能良好的材料，而在其它上采用 普通密封材料，这能起到非常良好的作用，只是合模时操作起 来较麻烦，但综合考虑产品质量，总的来说还是合理的。3． 3 模具质量

模具质量的好坏也直接影响到合缝漏浆的严重程度，好的

模具要求有挺直的企口线，企口大小一致一上下企口咬合良 好，这能最大程度的减小合缝漏浆的发生，当然在轴线方向上

两截模具对接缝的平滑过渡也是相当重要的。3． 4 合模工作的操作规范性

合模的操作规范性包括二方面的内容 ：

清理工作和合缝螺 栓的紧固工作。清理 ：

工作主要是上下半模的合模处、企口处及跑轮接合

处的清理工作必须做到位，彻底清理干净残留的水泥浆及密封 条等有碍密封的东西。

这里要强调的是钢模跑轮面的清理，多

次的循环离心会导致跑轮的边角逐步扩大，最终上下模的跑轮 边相互顶死，造成合缝螺栓打不紧，进而严重漏浆，所以我们要

定期对钢模跑轮的接合面进行打磨，使上下跑轮合起来后接合 面处保持约 0． 5mm 左右的空隙。

合模时两边紧固螺栓的均匀紧固也比较重要，我们不要求 紧固力太大，只要求在合适的紧固力 — F 保持所有螺栓的紧固 力大小基本一致即可。

要做到这一点，合模螺栓要求从钢模的 中间开始分别向两端紧固，不可无序的随意紧固，因为这样很

容易造成紧固力的不均匀而漏浆。3． 5 良好的混凝土配合比 有人会问 ：

混凝土配合比与合缝漏浆有何关系呢 ？ 其实上

述几点原因都是合缝漏浆的外因，而配合比是合缝漏浆的内 因。

我们要求制作管桩的新拌混凝土在保持一定坍落度的条 件下具有良好的粘聚性、保水性，同时通过选择水泥和高效减

水剂的相容性使新拌混凝土尽量减小泌水性，相关知识可参照 第二章。

在混凝土的配方设计时，能充分考虑到上述几方面之 间的关系，为管桩生产时减少甚至避免合缝漏浆及桩套漏浆是 非常有益处的。4 内表面露石

内壁露石又是常见的外观质量问题，一般在薄壁桩中较常 见，虽然在 JC888、GBl4976 及各地方标准图集中无规定，但许

多使用单位均对露石现象感到担心甚至退货，许多管桩厂的技

术人员认为露石是管桩混凝土匀质的表现，对管桩混凝土强度 是有好处的。

编者认为较严重的露石现象势必造成混凝土的 不密实，混凝土强度达不到设计要求，虽然混凝土试块的强度 的合格的，但未必能真实反映管桩混凝土的强度 ； 另外，内壁露

石对管桩的耐久性也存在重大隐患。

产生内壁露石的主要原 因如下 ： 4． 1 混凝上配合比不佳 按现代混凝土设计理论，力求使混凝土各组分达到最大密 实度，这就要求石子的表面由砂浆包裹，石子间的空隙由砂浆 填充并有一定的拨开系数，同理砂子表面由水泥浆包裹，砂子

间的空隙由水泥浆填充并有一定的拨开系数，而水泥表面则被 极性水分子所吸附，用水量则根据水泥性质和用量、减水剂的 性质、混凝土工作要求而定。

在离心过程中所有粒子都受到离心力，质量大的离心力 大，要往外壁移动，便产生宏观沉降分层，但是砂浆、水泥浆也

必须是填满石子间空隙后才被往内壁挤，形成砂浆层与净浆 层，如果水泥用量少、砂率低，使砂浆总体积小于或接近于石子 的空隙率，或虽已超过空隙率，但拨开系数考虑不够，便产生局 部露石现象。

所以我们要合理综合考虑混凝土的配方，不仅要

满足一定的拨开系数，而且要考虑因增大砂率而造成的混凝土 强度的降低，在做试配时薄壁桩可考虑比厚壁桩适当增加砂率 1 － 2 个百分点，并在生产上试做几根观察情况，以确定生产配 方。4． 2 石子级配不良、砂子不好

在设计时已经考虑到第（1）

点的情况，但是由于石子级 配、形状不良，针片状含量较高，在离心时不能顺利沉降，针片

状石子沉降阻力大，或者已经沉降，但后面的石子与其相互顶 死而露石。

另外在使用淡化砂的厂家中，砂子含有较多的贝壳，它也

会造成石子沉降的困难而露石，所以严格控制砂中的贝壳含量（特别是大贝壳）

也是非常重要的。· 0 2 1 ·

第三篇：预应力混凝土管桩施工

二、桩基工程

一、工程质量控制标准

本工程预应力混凝土管桩施工执行《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》（YBJ235-91）、《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）、浙江省建筑标准设计结构标准图集《先张法预应力混凝土管桩》图集号（2002浙G22），等规范、规程、和设计文件。

2、设计要求及施工质量控制标准按设计图纸及规范要求控制。

二、工程施工特点

①对静压预应力管桩施工而言，本场地施工要求场地平整，对于未平整的地方要采取有效措施，应进行填筑和平整压实，防止桩机沉陷。

②我方本工程计划采用武汉市建筑工程机械厂生产的静压力为400T的GZX-400型的静压压桩机一台。

三、施工设备计划

为保证工程质量和顺利施工，本工程选用GZX-400型全液压步履式静压压桩机，最大压桩力可达到4000KN，可留有一定的余地，可以应付地质的不均匀性和其它发生的变化。主要设备配套如下：

设备名称

型号 数量 单位 压桩机 GZX-400型 1

用电量（KW）用途

台 60 压桩

吊车 12T自带 台

吊运桩 经纬仪 J2 2

台

放样与校桩 水准仪 S3 1 台

测桩顶标高 电焊机 BX-300 1 台 20 吊线架 2m 1 只

四、施工方案

沉桩方法：为减少施工时的噪声和振动对周围的影响以及有利于保证成桩质量，采用静压法沉管施工。

施工场地要求：本工程采用静压法施工，使用大吨位的静压桩机，机体重量

接桩

辅助校桩 很大，要求施工场地承载力100Kpa以上，压桩施工前应进行场地平整压实，并做好排水工作，防止压桩时沉陷。

供桩方法：由管桩厂选择合格管桩产品运输到施工现场指定位置，压桩时用桩机上自带的吊车就位供桩。

1、静压管桩施工顺序

预应力(PTC)砼管桩施工工艺流程图及质量控制图：

2、静压管桩施工方法（l）管桩预检

管桩进场后，根据GB13476—92标准对管桩进行预检，对不合格的桩，要坚决退回并通报甲方（现场监理）。

（2）定位放样 工程桩压桩前应放出定位轴线及控制点，控制点位置应尽量远离压桩区域，并加以固定保护。在压桩过程中，要经常对控制点进行复核，根据控制点，成片测量出桩的中心点，撒上灰线，定位中心点插毛竹签，毛竹签要插牢并与地面平或稍低，毛竹签顶部涂上红油漆。对于成片放出的样桩位，在压桩过程中，测量人员要对每条轴线进行校核，记录人员要对每个桩位进行复核。

定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查，并做好定位记录和技术复核记录。

（3）管桩起吊、运输和堆放

管桩起吊采用两点吊，起吊方式见下图，管桩运输要根据运输工具做好管桩捆绑工作。管桩堆放不允许超出四层，并做好底层管桩的搁支和垫支工作，以防管桩滚落影响管桩质量或发生安全事故。

（4）桩架操作程序

首先将压梁提升，然后将管桩以上图方式吊起，套进桩帽，再将桩尖移向对准桩位插入土中，校正桩身垂直度后方可沉桩。

（5）桩身垂直度控制

用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度，桩的垂直度以架设二台经纬仪正交观测校正，应在距桩机15.0m-25.0m处成90°方向设置,其测定导杆和桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%。

（6）沉桩

启动压桩油缸将桩压下，沉桩时，要观察桩身垂直度及油表读数。桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上，且桩帽与桩之间的弹性衬垫应及时检查及时更换，其桩架应按额定的总重量配置压铁块，并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转，每根桩应一次性连续压至控制标高，停歇时间不宜过长。（7）桩顶标高控制

在送桩器上标出送桩深度标志（红线），在附近建筑物上标出±0.000红三角，先用水准仪对准红三角后再对准送桩器，直到水准仪目镜横线对准送桩器红线为止。允许偏差控制在-50～＋100范围内。

（8）沉桩记录及控制标准

沉桩记录：桩号、桩长，压桩起迄时间，每根桩的压桩力和送桩深度。沉桩控制标准以设计标高控制为主，压力表读数控制为辅。

（9）沉桩时遇到下列情况应停止沉桩，需及时与有关单位联系，进行研究处理。

a、压力表读数突变； b、桩身突然倾斜；

c、砼桩顶破碎和主筋外露。3．压桩防护措施

（1）、预制桩入土对周围土体必须产生隆起和水平挤动，在一定程度上会影响周边的管线、道路，地坪和邻近建筑物，影响范围较广，一般要波及桩长的1.2-1.5倍，但只要采取适当的预防措施，特别是设观察点进行现场监控，是完全可以避免各种压桩而引起的损坏。

（2）、本工程桩位密度有紧有疏，为了采取必要的防护措施及施工安全，具体做法如下：

a、在桩较密处设置一定量的释放钻孔，用简易钻孔桩机成孔，孔径Φ500,孔距2.5M，孔深10.0M，以保证地下管线和附近建筑物的安全。

b、设固定观察点，专人负责，定量进行现场观察，并做好记录，作为压桩速度的重要依据，如发现较大问题，及时研究解决办法。

4.施工操作中的质保措施

施工操作人员是工程质量的直接责任者，所以从施工操作人员的素质到对他们的管理均要有严格的要求。

对每个进入本项目的施工人员均要求达到一定的技术等级，进行技术考核，尤其是特殊工种工人要有技术等级证书，随时对进场劳动力进行考核，对不合格者坚决调离。加强质量意识教育，提高施工人员质量意识，在质量控制上加强自觉性。施工管理人员（工长及质检人员），应随时对操作人员的工作进行检查，在现场为他们解决施工难点，指导施工，对不合格的立即整改。

在施工中各工序要坚持自检、互检、交接检的三检制。

管桩吊装宜采用两支点法，即采用勾吊法，吊钩勾于管桩二端处，绳索与桩身水平所交角应大于45度。

管桩在起吊、装卸、运输时必须做到平稳、轻放轻起，严禁抛掷、碰撞、滚落。

管桩在运输堆放时的支点位置距离二端为0.21L 管桩用汽车运输，堆放层数不宜超过三层，并用钩绳、钢缆对管桩二支点处附近进行封固，防止滚动

管桩堆放场地必须平整、坚实，要有排水措施，不得产生不均匀沉降，堆放层数一般不超过4层为宜，管桩底层二面外侧挡以楔形掩木，防止滚落。

5.其它安全措施

（1）、特殊工种的操作人员必须进行上岗前培训，持证上岗，定期进行体格检查。

（2）、配备安全消防器材，符合安全标准，并设置专人管理。

（3）、施工现场的临建设施和生活住房必须符合安全防火标准，不准使用油毡与易燃材料搭设临建，并应按规定配备消防器材。

（4）、桩孔口设置盖板盖好。6.压桩安全措施

（1）、压桩场地和铺设的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120KPa，对送桩孔要及时回填压实，以确保施工场地的操作安全。

（2）、桩机喂桩，提升桩时应在桩底端拉回绳，以防桩碰撞桩机。所有现场施工人员必须统一服从分配，统一调度，合理安排施工。

（3）、压桩时，要专人负责指挥，统一信号规范。各有关指挥人员，司机一定要精力集中，辨别信号，明确操作信号要求后，方可作业，避免失误。施工人员要相互配合，互相照顾，发现不安全因素及时提出纠正。（4）、施工人员要经常检查吊环，吊钩，并检查各种钢丝绳，发现磨损过大应及时更换。机械操作人员每天上班前要进行机械试运转，检查回转、刹车、离合器情况，确保万无一失。施工时按规定对施工机械进行注油、加水。

（5）、工作停止时，切断所有的电气设备电源。

（6）、正确使用防护用品和安全措施、工具，不准随便开动他人使用的机械、电气设备，不无证进行特殊作业。严格遵守安全操作规程。所有用电线路要通过配电箱，各用电设备要接地、接零。使用电线、电缆要经严格检查，确保绝缘良好。

（7）、压桩前每天应召开班前会，由队长交待当天的工作情况，每周召开安全活动日，总结一周来的安全生产情况，并做好记录。严格遵守公司规定的施工现场安全生产的“四个制度、四大纪律”及安全生产的四十条规定。

（8）、现场所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、机油、木材、氧气、乙炔）应分别堆放，妥善保管好，不得乱扔、乱放。并且设立专职消防安全管理人员，负责管理现场的消防安全工作，配备消防灭火器材，经常检查完好情况。

（9）、经常对全体人员进行安全、卫生、消防教育。并深入基层，检查安全、卫生、防火、用电管理工作。

（10）、严格遵守业主的规章制度和有关地方禁烟、禁火的规定。所有现场施工人员必须服从建设单位的安全监督。

第四篇：预应力管桩施工方案

一、试桩

1、试桩参加方

待现场施工条件具备后，项目部准备试桩。试桩时，设计院、监理单位、业主、勘察单位等必须到场，通过对试桩结果的分析，确定预应力静压管桩施工的技术参数。

2、试桩数量、位置

试桩位置选在具有代表性位置或特殊地层岩性的地段进行，具体位置和数量由设计、业主、监理等相关有关单位共同协商确定。

2、试桩安排

试桩在2011年12月22日开始进行，试桩安排2台桩机进行，以减小桩机移动距离。试桩现场施工计划3天内完成。

3、试桩施工

（1）试桩施工严格按操作规程、工艺标准、工序流程、技术规范进行。

（2）试桩时，做好施工现场记录，包括：打桩起始时间、桩长、每压下1m油压表压力值、接桩时间、机械连接质量、最后三次稳压时的灌入度、持力层情况等。

（3）试桩完成后，项目部填写《预应力管桩静压施工试验记录表》，所有施工记录要求现场记录，数据真实、可靠。

4、试桩检测

（1）试桩结束后，经一定间歇期后，即可进行静载荷试验，以检验单桩承载力值。

（2）试桩检测由具备检测资质的第三方检测机构负责，检测单位报业主、监理审批后进场实施检测。

（3）项目部为试桩检测工作提供服务支持，包括：场地平整、桩头处理、用电供应、后勤服务等，为检测工作创造条件。

（4）检测工作安排2组检测设备进场，同时进行检测，以缩短检测时间，尽早提供检测报告。

（5）检测单位提交检测报告后，召开业主、设计、监理、项目部参加的试桩分析会议，分析试桩结果，确定工程桩施工技术参数和相关要求。

二、静压桩施工

1、施工工艺框图

场地平整及处理测量放线（桩位、地面标高）静压桩机进场桩机安装就位监理工程师验收预应力管桩进场、验收吊桩至桩位、对中调直压入第一节管桩（至离地面1m左右）上节桩就位、校核垂直度焊接接桩监理工程师验收继续压桩压桩至设计桩底标高送桩至设计桩底标高稳压终桩移机至下一根桩桩孔中灌注2m高封底混凝土

图4-3 预应力管桩施工工艺框图

2、施工要点（1）场地平整

①根据现场的实地踏勘情况，进场后首先进行施工场地的平整工作，主要为基坑底交工面的清理、平整、硬地处理，满足运输车辆通行和机械移位，为管桩到场后的吊装堆放及桩机进场后的就位作好充分准备。

②场地硬地处理主要铺垫砖渣，厚度约40～50cm；对局部较松软部位则进行换填、压实处理。

③场地平整及清理采用机械配合人工进行。

④施工结束后，对先期铺垫的砖渣进行清理出场，恢复基坑底原始标高位置。

（2）桩位测量定位

①根据桩位平面图、业主提供的坐标基准点及高程点，按照桩位进行测量放样。

②现场测量时，先确定桩位轴线，并经业主代表、现场监理等验收复核，然后开始测量放出桩孔位置，并将拴有桩号的红布条标志钉打入标明。

③桩位确定后，请监理工程师验收签字后，提供现场施工使用。④每日打桩前须复测桩位，发现问题立即纠正。（3）桩机进场及安装就位

①静压桩机由专门的大型平板车运输进场，由吊车卸车，作业时设专人指挥。

②压桩机在指定的作业区域内进行组装，安装时按有关程序或说明书进行，压桩机的配重平衡配置于平台上。

③桩机安装完毕后，进行安装验收后使用。

④桩机移动过程中，尽量保持机身水平，机身平面倾斜角度不能过大。压桩机就位时，对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。

（4）管桩的吊运及堆放

①管桩吊运采用专用吊钩起吊，轻吊轻放，避免剧烈碰撞； ②管桩堆放场地要求平整、坚实；不同规格、不同长度的管桩按顺序分别堆放；

③叠层堆放管桩时，在垂直于管桩长度方向的地面上设置2道耐压的长木枋或枕木，叠层层数不宜超过3层。

（5）桩尖的焊接

①本工程采用平底十字型钢桩尖，焊接连接。

②桩尖与管桩围焊封闭，焊缝厚度为6mm，焊缝要连续饱满。③焊好后的桩接头自然冷却后才可以继续施压，焊头自然冷却时间不小于6min，严禁用水冷却或焊好后即压，以免焊缝接口变脆而被打裂。

（6）吊桩、对中调直

①桩机就位后进行调整使桩架垂直，按照吊点位置用压桩机吊臂将桩喂入压桩机内。

②当预制管桩被插入钳口中后，将桩徐徐下降直到桩尖离地面100mm左右，然后夹紧桩身，微调压桩机使桩对准桩位，通过调节桩机支撑四脚的升降将机身精确调平和将桩身精确调垂直，并通过预先所作的控制标记复核桩位（误差小于0.5％），③将桩压人土中0.5m时，暂停下压，从桩的正交侧面校正桩身垂直度，保证桩身垂直度控制在0.5％以内，使静力压桩机处于稳定状态时正式开压。

（7）静力压桩

①压桩前，确认起重机的吊钩已脱离吊桩工具，桩身已经准确对中。

②检查有关动力设备及电源等，防止压桩中途间断施工，确定无误后，即可正式开机压桩。

③压桩是通过主机的压桩油缸伸缩之力将桩压入土中，每一次下压，桩的入土深度为1m，然后轮夹→上升→再夹→再压，如此反复，直至将一节桩压入土中。

④压桩保持连续进行，同一根桩的中间间歇时间不超过半小时。⑤操作液压系统时操作平稳，避免压力冲击，作业中随时检查油温、油压是否正常。压桩系统的压力均不能超过桩机最大额定压力及桩身所能承受的最大压力，以免造成对桩机和桩身的破坏，发现异常情况立即终止压桩并查明原因。

⑥压桩时，从两个互成900角的方向设立吊锤线，派专人校核桩身垂直度，以防止压桩时引起桩尖遇到地下不明物或其它原因发生桩身倾斜。

（7）焊接接桩

①当需要接长桩管时，其入土部分的桩头高出地面0.5～1.0m。②接桩时上、下节桩段保持顺直，中心线偏差不宜大于2mm。③管桩对接前，上下端桩表面用钢丝刷清理干净，坡口处露出金属光泽。④接桩采用焊接，焊接时先在坡口周围上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后，再分层施焊，施焊由两个焊工对称进行。

⑤焊接层数不少于两层，内层焊渣必须清理干净后方能焊外一层。坡口槽的电焊必须满焊，电焊厚度高出坡口1mm，焊缝饱满连续，不得有夹渣、气孔等缺陷。

⑥焊好后的桩接头应自然冷却方可继续锤击，自然冷却时间不宜少于8min，严禁用水冷却或焊好后即打。

（8）送桩

①因设计桩顶标高不一，部份桩需送桩，最大送桩深度为1m ②送桩采用专用送桩器，送桩器用钢板制作，长约7m。③当桩顶打至地面需要送桩时，测出桩的垂直度并检查桩头质量，合格后立即进行送桩。

④操作时，先吊起送桩器，送桩器的下端面紧挨上管桩的端面，中心线对齐，保证垂直度满足要求后再加压，直到送桩至设计标高。

⑤送桩的最后贯入度根据同一条件的桩不送桩时的最后贯入度予以修正。

（9）稳桩

①当压桩力已达到两倍单桩竖向承载力特征值或桩端已到达持力层时，随即进行稳压。

②当桩长小于10m时，稳压5次，贯入度值不超过20mm；其余的桩稳压3次，贯入度值不超过25mm。

（10）截桩 ①施工完成后，按设计桩顶标高对桩进行截桩处理。②截桩采用专门的据桩器，由专门人员操作。③严禁采用大锤横向敲击截桩或强行反拉截桩。④截桩及时进行破碎处理，砼渣回填垫路或外运。（11）桩底封底混凝土浇筑

①终桩后立即往桩孔中灌注入不小于2m高的C30混凝土进行封底。

②混凝土采用商品混凝土，以确保混凝土质量。

③混凝土封底前，检查孔底是否存在积水现象；如出现积水，则排除孔水积水后再进行混凝土封底施工。

④封底混凝土采用串筒浇筑，严禁直接倒入桩底。

⑤浇筑时，可将小型料斗置于孔口，砼罐车直接卸料入孔，或采用手推车人工浇筑。

⑥桩底封底混凝土每台班按规定留取砼试件。

第五篇：预应力管桩施工总结

预应力管桩施工总结

一、工程概况：

本工程为少海白鹭洲和庄N15-1#楼，位于青岛胶州市少海，建筑面积为534平方米，钢筋混凝土框架结构，地上二层，地下一层，由青岛鲁盛置业有限公司开发建设，青岛广信建设咨询有限公司监理，由曙光控股集团有限公司青岛分公司总承包，胶州市众兴建筑安装有限公司分包管桩工程。本工程采用柴油锤击打桩施工，桩基采用￠400先张法预应力混凝土管桩，总桩数为45根，单桩承载力特征值为600KN,以第五层强风化粉砂岩作为桩端持力层，桩顶标高为-4.75，桩全截面进入持力层的深度均大于0.6米。桩型均为PHC-AB400(95)-4.12，桩长为16米。

二、工程施工

本工程2010年9月6日正式开工，2010年11月13日竣工，所完成工程量，设计桩位45根，实打桩数为45根，采用统一试桩方法，静荷载实验的桩数在同条件下为总桩数的1%，且不少于3根。

三、施工劳动组织

本工程投入情况：项目经理1名，技术负责人1名，质量员1名，安全员1名，测量员2名，打桩工人8人，投入HD50滚洞式柴油打桩机2台，E200型挖掘机2台。

四、工程质量评述（1）桩位误差概述

我施工方在测量工作当中仔细测量，准确放线，施工当中加倍小心，根据建设单位提供的坐标点，按照设计施工图纸尺寸定出轴线，再定出桩中心位，经有关单位复核验线合格后才进行施工。因此该工程桩位偏差均在规定范围之内。(2)材料质量概述

经建设单位及监理公司考察，决定使用烟台建华管桩有限公司生产的管桩，每批管桩进场时都进行质量审核，检查进场管桩的出厂证明、合格证、桩检验报告以及电焊条合格证等。对每批进场桩进行外观检查，合格的进行数量登记，签收报审表后才准许使用。

(3)、桩接驳口焊接逐个检查，发现问题及时纠正。焊接过程检查焊缝饱满符合施工及设计规定要求。(4)、桩检测情况

本工程按《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）要求选取了3根桩进行了单桩竖向抗压静载试验，选取了15根桩进行小应变检测，经青岛市建筑材料质量监督检验站检验证明全部合格。

五、工程质量评定

本工程由于重视安全生产、文明施工，未出现安全事故；文明施工工作做得较好，而且工期短，顺利完成任务。

在整个工程施工过程中，我司项目部按设计要求和施工方案，严格实行了事前、事中、事后的质量控制，把质量管理职责落实到每一个管理人员、操作人员的身上，抓住施工过程质量控制难点，严把工程质量关，技术资料基本齐全。评为合格。

曙光控股集团有限公司青岛分公司

项目经理：

2014年 月

日