电力远动设备调试验收作业指导书(2017)

第一篇：电力远动设备调试验收作业指导书(2017)

远动设备调试验收作业指导书

1.适用范围

本指导书适用于南宁铁路局管内普速、高速铁路远动设备调试验收作业。

2.编制依据

2.1 《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运„2014‟221号）

2.2 《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运„2015‟362号）

2.3 《高速铁路电力管理规则》（铁总运[2015]49号）2.4 《高速铁路牵引变电所安全工作规则》（铁总运[2015]48号）和《高速铁路牵引变电所检修规则》（铁总运[2015]50号）

2.5 《铁路供电远动系统(SCADA)主站暂行技术标准》（铁总运[2015]88号）

2.6 《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运„2014‟221号）3.作业目的

核对设备各项远动功能，确保各项远动功能符合运行要求，同时检查远动设备安装情况、二次线及通信线缆等是否按要求施工。4.作业流程

召开调试组织会，确定调试内容及分配任务值班员审核工作票无误后，向供电调度申请作业值班员接受调度下达的作业命令，按要求做好安全措施，并由工作领导人进行检查准备相关图纸资料、工具等发票人签发工作票工作领导人对工作票审核报文信息核对对遥信、遥控功能进行调试核对主接线图、供电示意图等及开关编号检查核对召开安全预想会并进行分工遥测数值、故障报告、定值修改及其它扩展功能调试核对工作领导人向值班员通报作业结束，值班员对设备进行检查值班员撤除安全措施值班员向供电调度申请消令召开收工会 5.相关技术标准

5.1 远动通道传输延时≤500ms，通道传输时延抖动≤500ms。

5.2 遥控选择、执行、撤销及遥调命令传输时间：≤3s 5.3 状态量变位传输到调度主站时间：≤3s 5.4 工作站画面调用相应时间：

85%的画面： ≤1s 其余： ≤5s 5.5 主备用机自动切换时间：≤20s 5.6 系统可用率：≥99.8% 5.7 遥控选择、执行、撤销命令传输时间：≤3s 5.8 历史记录具有不少于一年的历史数据存贮能力。5.9 遥测数据误差≤2%。

5.10 其余未尽事项参照《铁路供电远动系统(SCADA)主站暂行技术标准》（铁总运[2015]88号）执行。

6.作业组织

6.1 主要工器具准备

工具和材料序号名称规格单位个把台台把把双双把顶个把根副副把把米个根个数量12111111111备注十字、一字各一1万用表2螺丝刀3笔记本电脑XP、Win7系统4继保仪5尖嘴钳6克丝钳7绝缘手套8绝缘靴9扳手10安全帽11开关操作手柄12钥匙13短接线14脚扣15安全带16管钳17大剪18铁线4.0平方19螺杆螺帽20等电位线21线夹隔离开关操作手柄箱（柜）门钥匙若干111用于接触网远动隔离1开关调试应急处理3若干11 6.2 图纸资料准备

供电示意图、主接线图、设备二次原理图、远动通道结构图、IP地址分配表、远动点表。

6.3 调试人员及职责：

电力远动调试：电力工2人以上（含2人），负责就地操作开关及确认开关分合状态，同时配合调试远动系统及进行设备监护；远动组1人以上（含1人），负责核对远动点表及远动系统的功能；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

变配电所亭远动调试：远动组2人以上（含2人），负责核对远动点表及远动系统的功能；运行管理车间1人以上（含1人），负责就地操作开关及核对开关状态，同时对所

内设备进行监护；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

接触网远动隔离开关调试：接触网工2人以上（含2人，不包含地线及防护人员），负责就地操作开关及确认开关分合状态，同时配合调试远动系统及进行设备监护；远动组1人以上（含1人），负责核对远动点表及远动系统的功能；施工部门2人以上，整改调试的问题及配合调试；厂家1人以上，负责数据配臵、设备调试。

7.作业内容及要求 7.1 作业前准备

7.1.1 对调试的远动设备进行初步检查，设备安装情况、远动系统运行状况等，不满足调试验收基本条件的不予调试。

7.1.2 准备相关图纸、资料等，并逐一进行审核。7.1.3 审核调试验收方案，并在调试前召集各参与人员召开调试组织会议，确定调试内容及各人员安排，并在会上分析存在的安全风险点，并制定对应防范措施。

7.1.4 按要求提前提报调试计划。调试作业按工作票管理流程执行。

7.2 调试、验收作业过程

7.2.1 现场调试人员先核对一次主接线图（或供电示意图），图纸是否与实际设备开关编号是否一致，同时与主站

端所绘制的主接线图（供电示意图）仔细核对，检查远动点表信息与实际设备是否有出入，有异议时需确定无误后才可进行调试。

图1 变电所主接线图

7.2.2 先在开关本体处进行就地操作，再在监控屏遥控开关，最后由调度主站进行遥控。

在开关操作机构箱内将“远动/就地”转换开关打至就地，由现场操作人员就地分合开关，观察开关分合是否到位或刀闸是否存在卡滞等问题，并在当地监控屏及调度主站同步核对相关遥信变位信息。存在遥信关联错误、开关本体故障等需立即安排人员处理。各开关本体需标有明显开关编号，并与图纸一致。

图2 机构箱就地操作

再依次在监控屏、调度主站进行遥控，同时仔细核对遥控、遥信（SOE事件）关联及显示，并检查响应时间是否满足要求。屏上分合闸按钮及所内监控电脑上均需操作开关分合。

监控屏上分合指示灯显示、主站远动系统及所内后台监控系统中实时事件、实时报警、主接线图开关变位信息需同步一致。

7.2.3 调试其余遥信信号、故障报告，由现场模拟实际信号产生（遥信、遥测也可采用软件模拟进行调试），调度主站及监控屏上同时对产生的信号进行核对确认，部分重要遥信、告警信号等需用继保仪加量测试，如电流速断、阻抗I段等，当地监控系统电脑及调度主站端实时事件、实时报警、遥信列表与实际产生的遥信变位或告警信号需进行逐一核对。

图3 软件模拟上传信号

故障报告调试时，需用继保仪对测控保护单元进行实际加模拟量，同时仔细核对当地监控系统、测控保护单元及调度主站端三处的装臵名称、动作时间、动作类型、重合（备自投）情况、故障电量参数（数值、单位）是否一致。

后台监控电脑调度主站及所内后台同步核对信息测控保护单元远动通道调度主站XJ交大许继WTX-895远动通信单元电源运行告警内网远动交换机通信管理单元短接端子模拟开关量端子排加量模拟量测试遥测等继电保护仪开关量（开关辅组节点等）电流互感器

图4 遥信、遥测等远动调试简化图

7.2.4 遥测调试需加模拟量在二次侧（部分有数值的遥测可不进行实际加量），注意涉及压互或变压器二次端时需断开与变压器等一次设备的电气连接（或断开设备高压侧）。

对调度主站端（主接线图和遥测列表界面）、当地后台监控系统（后台监控电脑或RTU装臵）、保护单元（或柜体表计）三处显示的数值进行记录并对比，若存在较大偏差时需进行检查、调整，同时核对软件变比参数的设定。

7.2.5 变配电所程控调试，开关本体及监控屏内“远方/就地”转换开关切换至远动位，同时注意断开馈出端隔开（防止往正线上送电），调度主站人员执行程控卡片，所内及现场人员（当地开关处）分别对开关情况进行实时监控。

7.2.6 调度主站、所内后台系统读取修改定值、投退压板及整定值切区，先由所内后台监控电脑进行定值、压板读写，与保护单元进行对比核对，确认无误后再由调度主站进行定值、压板读写操作，调度主站端与所内同步进行核对。查询或修改参数前需将原始参数拍照或抄录，调试时将改动前后的值记录到调试记录表内，调试完成后需将全部参数恢复至改动前。

7.2.7 查询历史事件、遥测曲线、故障报告、故障录波等数据，调度主站对数据进行查询召唤，根据调试过程核对各个数据的正确性、一致性。

7.2.8 RTU装臵或通信管理机时钟同步测试，核对调度主站端时间与被控站内远动设备时间是否一致，并检查被控站GPS系统运行是否正常。

7.2.9 双路电源供电的系统时，需对两路电源进行切换，并观察各远动设备运行情况。其次对UPS装臵进行测试，在断开全部交流电源输入后，抽选部分开关执行远动遥控操

作，并实时观察设备运行状态及UPS放电情况。

7.2.10 主备通信管理机（或RTU装臵）、主备远动通道切换测试，检查主备机配臵是否有误，核对主、备机运行时的遥信、遥控、遥测信息（抽取部分进行检测），插拨主、备远动通道网线或光纤后，分别观察通道结构图主备通道转换情况，并对部分开关进行遥控，如无法操作，则通道故障。主备通道及主备通信管理机切换所用时间须满足相关要求。7.3 调试作业结束

7.3.1 对各设备进行全面检查。仔细核对各开关位臵，确保开关位臵与调试前一致，同时确认隔离开关或断路器是否满足供电要求，开关存在分合不到位时需立即手动或利用应急工具将开关分合到位。

7.3.2 确认各供电设备均正常后进行消令，消令后监护人员做好监护，现场的人员不得再动任何设备。

7.3.3 主站端调试人员与现场调试人员对接当天调试的结果及问题，并签字确认，同时向施工方和厂家明确整改要求。

7.3.4 远动各项功能调试验证无问题后，将设备设臵为远动控制位并保持设备供电，确保设备远动功能正常使用。7.4 调试要求

7.4.1 远动遥控调试前主站SCADA界面须与现场实际设备及设计图纸进行仔细核对，设备编号按规范进行编制。

7.4.2 远动点表调试前必须经过供电段及局远动检测

室审核，调试中须做到点表全覆盖，对于未调试、错误的等需做好记录。

7.4.3 遥控调试中需对设备电气闭锁功能进行验证。7.4.4 远动通道异常时调度主站必须有相关的告警信息（报文）。

7.4.5 接触网远动隔离开关调试时需仔细核对接触网开关的实际位臵、供电杆号、开关编号与供电示意图是否一致。

7.4.6 遥控操作、遥信变位、模拟故障信息等需仔细逐个核对调度主站、监控屏监控系统的SOE事件及事件记录等，不允许出现错误、多余、缺少的报文信息。

7.4.7 遥测调试时需同时记录下实际加量值、当地后台系统显示值、调度主站系统显示值，并进行对比检查。

7.4.8 遥控调试中按照送电顺序操作开关，对调度主站主接线图、电力及接触网供电示意图带电推导功能进行仔细核对。

7.4.9 调度主站须有各所监控综自系统内各装臵通信状态的界面，实时显示各个装臵的运行情况。

7.4.10 变配电所调压器应具备远动调压功能。7.4.11 接触网隔离开关远动调试仅调试遥信、遥控、事件记录（遥信告警等）功能；电力被控站调试的项目有：遥信、遥控、遥测、故障及告警报文、历史曲线等。其余被控站按远动设计标准逐个调试。

7.4.12 无GPS校时的远动系统统一由调度主站进行校

时，统一远动系统内各设备（通信管理机、保护单元、RTU装臵、工控机）时间必须一致。

7.4.13 检查远动设备安装情况、二次线及通信线缆等是否按要求施工。检查设备接地电阻、箱体安装是否稳固、电缆是否穿管保护及进出口封堵情况、内部线缆是否有线标且布线整齐。7.5 安全卡控

7.5.1 调试人员调试中呼唤应答，相互确认，确保调试工作安全进行。

7.5.2 非全所停电的调试中需严格按照调试方案中执行调试步骤，明确设备带电区域并设立警示牌。作业中注意与高压设备保持安全距离。

7.5.3 既有线路所亭进行新增远动设备调试作业时，除须进行遥控的设备外，其它设备均臵于“当地”位，或临时断开通信。调度端SCADA界面送电馈线及运行设备加挂“重要”标志牌。

7.5.4 既有线路遥控调试前，对所有遥控点表先行检查，防止点码错乱重码。调试过程中如发现开关有异常，应立即采取措施恢复供电，停止调试进行原因分析。

7.5.5 既有线路所有远动调试作业遥控操作时，必须严格执行“一人操作、一人监护”纪律。

7.5.6 既有线路变电所亭调试期间，应落实好越区供电等应急预案，相关所亭须加强值班，强化现场监控力度。无人值班所亭调试期间必须安排值班人员到所值班。

7.5.7 设备远动功能未全部验收的，天窗点结束前需将将设备电机电源、控制电源等控制开关打下，同时打至手动位操作位。8.注意事项

8.1就地操作开关遥信显示正确后再进行遥控调试，遥信关联有错误时，严禁执行遥控操作。

8.2 调试天窗时间不足时，优先保证设备正常供电，及时恢复设备运行状态。

8.3 被控端设备电气试验及单体调试完成后才可进行远动调试。

8.4 对于设备信息与图纸不符或暂时无法确认的情况不允许进行调试。

8.5 若有故障设备或其它特殊情况需立即向调度及车间提前说明，并做好应急措施。

8.6 设备接火时需测试电缆绝缘，先接上级电源再接负载侧。9.应急处理

9.1 隔离开关出现分合不到位，应立即停止远动调试同时向调度进行汇报，现场人员立即手动或利用管钳、扳手等应急工具将开关分合到位，或临时短接隔开保证设备正常送电。9.2 被控所（站）内因设备故障无法在天窗结束前正常供电时，应立即启动应急预案，按规定执行越区或所亭退出。

9.3 调试中出现工作内容外的开关误动时需立即停止调试工作，同时对各处二次接线及参数配臵等进行详细检查，并将情况立即汇报给车间及调度，若未能查明详细原因不得再进行远动调试。

9.4 远动通道遇到大面积中断或通道普遍丢包率较高时，需立刻检查网关IP是否可正常访问，同时检查交换机内是否有设备IP地址设臵错误，必要时立刻断开主备通道网线。同时联系通信部门配合检查通道。

9.5 其它特殊情况请即时联系调度中心，并参照《南宁铁路局供电远动系统故障应急处臵管理办法》执行应急处理。附件一 遥控调试记录表

_______（被控所或站名）遥控功能调试记录序号遥控对象名称电调遥控码所属装置调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥控调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件二 遥信调试记录表

_______（被控所或站名）遥信功能调试记录序号遥信名称电调遥信号所属装置调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥信调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件三 遥测调试记录表

_______（被控所或站名）遥测功能调试记录序号遥测名称电调遥测号主站数值后台（或RTU）数值装置或计量表数值实际加量值调试结果问题或备注调试结果：存在问题：调试人员：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动遥测调试记录。调试人员后需备注所属单位 遥测值需写上数值的单位。调试日期：

附件四 其它项目调试记录表

_______（被控所或站名）远动调试记录序号项目名称调试结果备注问题记录调试结果：存在问题：调试人员：调试日期：注：本表格适用于变配电所、电力被控站远动调试记录。调试人员后需备注所属单位

附件五 接触网隔离开关远动调试记录表

远动网隔调试记录表所内遥信遥控核对序号网隔开关远方/支柱号远动编号就地分/合位通信状态机构故障交流失电加热器启动遥控分合闸…调度遥远方/控码就地分/合位电调端遥信遥控核对通信状态机构故障交流失电加热器遥控分启动合闸…备注***调试人员： 调试日期： 附件六

第二篇：设备作业指导书

一、目的：为了更好的满足生产需要，提高设备生产稳定性。

二、检修标准

（一）、小修标准

1、所有的运行设备的润滑检查（是否缺油）

2、所有皮带转动装置检查（皮带松紧、电机）

3、所有链转动装置检查（链轮易损、链条松紧、电机）

4、所有联轴器转动装置检查（联轴器、销钉、缓冲块、电机）

5、冷却水系统检查（水泵、水质、污垢是否堵管）

检修后的标准为：润滑油正常、设备运行无异常、无震动、无明显发热，冷却效果好。

（二）、中修标准

1、所有的运行设备的润滑检查（停车加注润滑脂和润滑油，润滑油如过性或不洁则更换）

2、所有皮带转动装置检查（停车检查皮带是否易损、调节松紧、电机轴承检查及注润滑脂）

3、所有链转动装置检查（链轮、链条是否易损，节距是否拉长、电机轴承检查及注润滑脂）

4、所有联轴器转动装置检查（停车检查联轴器、销钉、缓冲块等是否易损、电机轴承检查及注润滑脂）

5、螺杆减速器第一次换油，以后看实际情况定。

6、冷却水系统检查（电机轴承检查及注润滑脂，水泵拆洗、冷却水更换、螺杆一区冷却水夹套清洗）

7、罗茨风机检查（轴承和同步齿轮及密封环，换润滑油）

8、旋转喂料阀检查轴承及加注润滑脂.9、空压机和冷干机检查（油位和氟利昂）

10、电嚣控制柜吹扫除尘及仪表校正.11、清除设备及管路上的“跑、冒、滴、漏”现象.（三）、大修标准

1、蜂窝板除尘.（必做）

2、联苯炉补液（必做）

3、罗茨风机拆洗.（检查后确认）

4、预结晶进风风机检查及更换轴承.（检查后确认）

5、旋转喂料阀检查，更换轴承同时检查链轮、链条是否易损及加注润滑脂（必做）

6、检查螺杆减速器润滑油是否需要更换、冷却系统是否正常、更换三角皮带及电机拆洗.（检查后确认做那些部分）

7、过滤器阀体漏浆及阀杆紧处理.（必做）

8、计量泵减速检查及更换润滑油.（检查后确认）

9、增压泵减速器检查及换润滑油，增压泵检查石墨密封是否正常.（必做）

10、油剂管路清洗.（必做）

11、卷绕机检查及加注润滑脂.（检查后确认做那些部分）

12、所有的油雾器和汽水分离器拆洗（必做）

第三篇：医疗设备的安装调试验收制度

医疗设备的安装调试、验收制度

医疗设备到货后，应该积极组织安装调试验收。验收人员由医院

领导、工程技术人员、档案管理人员、使用科室人员组成，进口仪器

设备并应报请当地商检局临场检验，以便在与外商发生合同纠纷时掌

握主动权。档案管理人员按照合同条款逐项核实设备的品牌名称、规

格型号、整体外观、附属设施等，审查、搜集、整理设备的随机资料；

工程技术人员负责按照设备生产的原技术指标逐项检验设备性能是

否达到技术标准；使用科室人员熟习、了解设备性能状态和技术操作

规程。各司其职、各负其责，在设备正常运用后共同签字验收并正式

投入使用，以较好地解决日后设备出现故障时的责任推诿现象。

设备验收合格后，医学工程科与使用科室之间应尽快办理领用交

接手续，在医学工程科建立总账、分类账、分户账，在使用科室建立

随物通行单、分户管理账，做到账、单、物相符。

使用科室应指定设备的应用人、责任人，制定技术操作规程并做

好设备的运用状态记录；对于大型、精密、贵重医疗设备，操作使用

人员应参加卫生主管部门统一组织的岗位培训并获得《大型医用设备

上岗人员技术合格证》方可实际操作。

同时，制订医疗器械损坏赔偿制度，对不按规程、违章操作造成的设备损坏追究当事人及科室负责人经济赔偿责任和管理责任。如

此，可较快地树立起应用科室人员爱护设备意识、强化责任意识、产

生效益意识，减少违规违章操作现象的发生，有利于设备的维护应用。设备安装、调试、验收的过程，也是一个很好地学习过程。工程

技术人员、操作使用人员通过与厂方工程师的学习交流、解难答疑，可以初步了解设备的性能状况，常见故障现象的发生原因及排除方

法，有利于今后设备维护维修工作的自我开展。

第四篇：铁路供电段电力远动系统方案

铁路供电段电力远动系统方案

[摘要]文章就供电段电力远动系统作一个方案概述,对系统主要设备配置原则、组成及功能特点进行探讨。

[关键词]铁路供电段电力远动系统;贯通(自闭)线;主站;馈线自动化

[作者简介]周嘉宁,中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司工程师,广西南宁,530003

[中图分类号] TM76 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)02-0134-0005

铁路供电段早期电力远动系统是根据早期工厂产品标准建成,当时国家在这方面没有一个统一标准,建成一条贯通(自闭)线增设一部分设备,形成一个个孤立的配电自动化系统,数据处理和传递速度慢,没有形成网络共享数据,没有配电地理信息,功能单一,缺乏计算机辅助决策功能。随着铁路高速列车的开行,现有的电力远动系统已经满足不了铁路运输部门对供电可靠性的要求,技术改造升级势在必行。

一、铁路电力远动系统设计原则

1.供电段是向铁路生产、生活及相关部门供电的基层单位,为了方便管理,电力远动系统一般采用调配一体化方式。电力调度值班室和远动监控室设在一个房间内,远动监控主站设备机房紧靠监控室。

2.铁路电力远动监控主站负责完成对所辖范围内的远动终端的监控。当路局设有综合调度中心时,电力远动系统应纳入综合调度中心管理,中心需要有关电力设备的信息,由监控主站按要求有选择地转发。

3.铁路电力远动系统包括铁路供配电系统中的变配电所自动化、馈线自动化、重要的低压供电回路监控、地理信息、设备管理、视频监视系统。

4.铁路电力远动系统应满足近期使用要求,视条件分层、分步实施。监控主站的软、硬件应满足远期发展的需要。

5.铁路电力远动系统的功能设计、硬件设备、操作系统及数据库系统的选择,应坚持实用和性价比最优的原则,根据需要可不断扩充新功能,各种功能分步实施时,不影响系统使用及原有功能运行,具备安全性、可靠性、实用性、开放性、容错性、扩展性和灵活性。

二、铁路电力远动系统构成 系统结构设计遵循统一规划、分步实施的建设原则,并考虑到辖区配电的实际情况,需分期分批逐年改造及完善。因此,要求远动系统结构具有良好的可生长性和扩充性,把每期的配电自动化子系统以“积木”的方式“填加”到整个电力远动系统中。

铁路电力远动系统分别由系统监控主站、远动终端(监控终端、监测终端、其他终端)、远动通信三部分组成。当铁路地区被控对象较多且相对集中时,可增设二级监控主站。本方案不考虑二级主站设置。

(一)系统监控主站

系统监控主站是整个铁路电力远动系统的最高层。采用前置机/服务器模式构成计算机局域网络系统,以数据采集与监控系统(SADA)和地理信息系统(GIS)作为基本平台,配合各种应用软件从整体上实现配电网的监测和控制,分析配电网的运行状态,对整个配电网络进行有效的管理,使整个配电系统处于最优的运行状态。它是整个铁路配电网监控和管理系统的核心。

1.系统监控主站的功能

(1)分别实现对供电段所辖区域110KV及以下电压等级变电站、配电所的集中监视和控制。

(2)实现配电网的实时监控,具备完善的SCAD功能,包括实现所辖地区及铁路沿线10KV馈电线路分段开关、分区所、配电变压器等设备的实时监控。

(3)馈线自动化功能。不管是铁路地区或者是铁路沿线贯通(自闭)线发生故障,均能实现故障区段定位、隔离、非故障区段恢复供电。

(4)以高性能的地理信息系统作为整个DMS(配电管理)系统开发的支持平台,使包括配电SCADA 在内的DMS的所有子系统都构筑在地理信息的基础上,实现自动绘图(AM)/设备管理(FM)/地理信息系统(GIS)功能。结合地理信息实现配电设备的计算机管理。

(5)对电网的运行状态进行分析,使电网处于安全、优化的运行状态,具备自动/人工恢复供电切换的功能。

(6)具有网络通信能力,能够进行异种网络、异种协议的转换。

(7)具有当地调试与维护工具,具备远程维护、调试和诊断能力。

2.系统监控主站设备配置

铁路电力远动系统是监测、控制电力系统运行的实时系统,因铁路电力供电与铁路行车和安全密切相关,要求该系统具有很高的实时性和可靠性。因此,在计算机系统选型时应遵循以下原则:

(1)在主站计算机系统的服务器选择上,应选用高性能的专用服务器。为增强计算机系统的可靠性,采用双服务器策略,确保电网描述数据、电网运行的历史数据安全。

(2)在主站计算机系统的网络结构上,采用双网络体系结构,确保网络通信畅通。

(3)前置机是电网运行实时信息进入主站系统的咽喉,也是主站向各终端设备发送控制操作、对时、下载数据等命令的出口。为保证通道的顺畅,网络交换机及前置机均采用双机配置,采用双机双工运行方式。设备选用工业级控制产品。

(4)系统采用调配一体化方式,为保证值班操作人员的操作时有人监督、备用,工作站亦按双机冗余配置。

(5)所有硬件应符合国际标准及电力工业标准。

(6)主站系统的网络工作站进入系统设计时应有层级密码,实现调度遥控功能、实施数据库配置时,应设计有二级或多级密码确认及警示功能。对于主站网络以外的计算机访问时,必须设置有防火墙;和企业其他网络相连时,应采用物理隔离方式,确保满足《电网和电厂计算机监控系统及调度数据网络安全防护规定》。

3.系统监控主站配置示意图

远动系统主站为多台计算机构成的分布式系统,图1方案为大型配置方案,系统功能模块、打印机等可根据数据采集及监控对象的容量及现场实际需要作增减。

TB10008-2006年《铁路电力设计规范》要求铁路配电所按有人值守无人值班设计,系统需设视频监视子系统。对配电所外部安全警戒、室内高低压室等重要场所及电力设施进行实时视频监控。视频子系统单独组网,通过网关或其他设备与主站相连接。

4.系统监控主站的软件配置

主站系统的软件构成分三层,包括操作系统软件、支持软件和高级应用软件。系统软件选用成熟、通用、运行稳定、可靠性高的软件。计算机网络操作系统应具有良好的网络安全和保密性,支持多服务器系统,支持多任务,安装、操作简洁,网络扩展容易,与其他厂家的产品互连性及开放性好。系统数据库应具备开放的标准SQL语言访问接口,以方便与其他系统互联和数据共享。在统一的基础平台上,系统的各个功能模块应可任意选配。人机界面应突出操作简单、易学、易用、易维护的原则。

(1)操作系统软件:操作系统专门用于计算机资源的控制和管理,其可以完成以下功能:处理器管理、任务管理、存储管理、设备管理、文件管理、时钟管理和系统自诊断等。目前常用的操作系统分为Unix系列和Windows 系列,后者是用得最多也是最大众化的一种操作系统,它具有操作容易、应用软件丰富的优点,最大缺点是容易受网络病毒攻击,系统容易瘫痪。在网络安全性和稳定性方面Unix更突出,也不容易受网络病毒攻击。但其操作都是基于命令行的,不大方便使用,故操作系统宜选用Windows。

(2)支撑软件:支撑软件包括数据库、GIS平台、人机对话、应用接口软件等。目前国内配电网自动化系统应用较多的数据库软件有SQL Server、Oracle、DB2、Sybase等,各有优缺点。根据铁路供电系统的特点,本方案选用SQL Server数据库软件,SQL新版本是一个全面的数据库平台,其提供全新的安全认证、数据加密技术来加强数据系统的安全性;数据库具备镜像、快照、时点恢复、实时在线管理等诸多功能,提供丰富的智能套件,包括关系型数据库、复制服务、通知服务、集成服务、分析服务、报表服务、管理工具等,能大大提高系统的可靠性,极具扩展性和灵活性。

(3)高级应用软件:配电应用软件是利用配电自动化系统的各种信息,在实时或研究状态下,对配电系统的运行状态进行分析,帮助运行人员了解和掌握配电自动化系统实时和各种假想运行方式的状态,提供一种配电网分析和决策的工具,为故障的恢复控制和网络的重构提供依据,为配电网运行的安全性、可靠性、经济性提供参考。常规的配电网分析软件包括以下功能模块:网络拓扑(建模)、潮流计算、可靠性分析、线损统计和分析、短路计算、负荷预报、状态估计、负荷管理、网络优化重构和在线仿真决策分析等。实施时可根据铁路配电网络的特点选用需要的功能模块。

(二)远动终端

远动终端是整个系统的底层,可完成柱上开关、环网开关、箱式变、配电变压器、开闭所、集抄系统等各种现场信息的采集处理及监控功能。包括馈线测控终端(FTU)、开闭所测控终端(DTU)、变压器监测终端(TTU)。

1.馈线测控终端(FTU)功能

FTU主要应用于配网自动化,适用于35kV以下馈线、环网柜开关的监控。一台FTU可监控最多至3台开关,并具有以下功能:

(1)遥测功能(YC):采集交流输入电压,监视开关两侧馈线的供电情况,采集线路的电压、流过开关的负荷电流和有功、无功功率等模拟量。

(2)遥信功能(YX):对柱上(环网柜)开关的当前位置、通信是否正常、储能完成情况等重要状态量进行采集。

(3)遥控功能(YK):接受并执行指令控制开关合闸和跳闸、动作闭锁及启动储能过程等。在检修线路开关时,FTU具有远方控制闭锁功能。

(4)统计功能:统计开关分合闸动作次数、动作时间及累计切断电流的水平进行监视。

(5)设置功能:在主站能对FTU能进行电压、电流、继电保护进行整定,且整定值随配网远行方式的改变能够自适应。

(6)对时功能:能接受主站的对时命令,和主站时钟保持一致。

(7)事件顺序记录(SOE):记录状态量发生变化的时刻和先后顺序。

(8)事故记录:当电流超过整定值时,记录并上报越限值和发生时间;记录并上报开关状态变化和发生时间;记录事故发生时的最大故障电流和事故前一段时间的平均负荷,以便分析事故,确定故障区段,并为恢复全区段供电时进行负荷分配提供依据。

(9)自检和自恢复功能:装置具有自检功能,并在设备自身故障时及时报警。当装置受到干扰造成死机时,能通过监视定时器重新复位系统,恢复正常运行。

(10)通信功能:装置具有多种通信规约和速率选择功能,支持光纤、无线电台、以太网、载波、Modem等信道通信转接功能。各功能模块可根据需要选配。

(11)电度采集、微机保护、故障录波三项功能模块可根据需要选配。

2.开闭所测控终端(DTU)功能

开闭所测控终端(DTU)工作原理、大部分功能与FTU装置基本相同,只是所要监控的开关和线路比FTU装置多(三条以上)。因此,对模拟量、开关量及控制量/数字量输出的容量要求更大,如果有双电源的开闭所还需具有备用电源自动投入(BZT)功能及多路继电保护功能。

3.配电变压器监测终端(TTU)功能

监测终端用于对配电变压器的信息采集和控制,它实时监测配电变压器的运行工况,完成传统的电压表、电流表、功率因数表、负荷指示仪、电压监视仪的功能。通过通信端口和配网主站通信,提供配电系统运行控制及管理所需的数据,根据需要可配置高性能TTU,可实现远方无功补偿、变压器自动有载调压功能。

4.测控终端设置

根据《铁路电力设计规范》6.2.3条要求,以下处所应设置远动终端:

(1)10KV配电所、35KV及以上变电所;

(2)贯通、自闭线路等重要供电线路分段开关处;

(3)重要的35/0.4KV、10/0.4KV变电所;

(4)与行车密切相关的重要低压供电(信号电源)设备处。

(三)远动通信系统

电力远动通信系统是铁路电力远动系统中非常重要的环节,是电力远动系统的神经。配电网运行数据的采集、运行状态的改变和优化均通过通信系统。先进可靠的通信系统是实现铁路配电自动化的关键。

1.远动系统对通信系统的要求

(1)高度可靠性:配电系统的有些通信设备设在室外,这意味着要长期经受各种恶劣的自然条件的影响和电磁干扰。设备选型时必须考虑环境因素的影响。

(2)经济性:铁路沿线远动通道主干道是采用现有的铁路通信专用通道,并优先采用铁路计算机网络平台。远动终端、配电所综合自动化系统、视频系统均应经单独的网络接口接入铁路计算机网络。监控主站不宜少于两个通道接入计算机网络,主站所在地区一般都在市区,因点多面广,敷设通信通道成本高,优先采用GPRS/CDMA1X无线通信。

(3)远动数字通道的传输速率应满足现在和将来数据实时传输的要求(2M/S及以上)。

(4)远动通信主干道宜设主、备两个通道,当一个通道故障时,可自动切换。

(5)远动通信通道应为全双工通道。

(6)便于扩展。

(7)干线上停电时不影响通信。

2.远动系统信道种类及结构

(1)配电网常用的信道种类包括:载波信道、无线信道、光纤信道、微波信道和有线信道。光纤通信是以光波为载体,以光导纤维为传输介质的通信方式。它的主要特点是频带宽、容量大、损耗小、中继距离长、抗干扰性强、通信安全、便于随电力电缆铺设。目前在铁路通信系统干道上已经普及,所以铁路电力远动干道(特别是远距离)应优先采用光纤信道。

(2)配电网信道结构可分为:点对点、多点共线、环型网、星型网和网络型等。结合铁路贯通(自闭)线均沿铁路边架设的特点,采用多点环型网和点对点型结构。

3.通信规约与协议

由于铁路贯通线(自闭)线供电距离远,通信点多,但通信数据量较少,采用DL/T451循环式或DL/T634查询式规约虽然也能满足现时铁路电力规范要求,但所花的时间较长,新建工程应优先采用国际电工委员会制定的IEC61850系列标准。

4.通信方案

(1)主站与铁路沿线各车站的通信机械室(通信子站)间借用铁通现有环网结构带自愈功能光纤通道,通过以太网方式进行通信。

(2)主站与同城范围内的变配电所间采用铁通现有光纤通道,通过光纤双环相连,采用单模双发双收的光Modem实现带自愈功能的双环通信。

(3)贯通线FTU、自闭线FTU、环网柜FTU、智能箱变FTU、信号电源TTU之间采用单模光纤,通过光纤双环相连,采用单模双发双收的光Modem实现带自愈功能的双环通信。当车站信号设备房与通信机械室合建时,信号电源TTU通过双绞线和Modem就近接入到数调系统机柜上。

(4)主站与同城范围内因通信光缆无法敷设到的环网柜FTU、智能箱变FTU优先采用GSM/GPRS公用无线网络。

(5)主站、变配电所内部采用以太网双网形式,采用TCP/IP协议。

三、馈线自动化

馈线自动化系统是对配电线路上的设备进行远方实时监视、协调及控制的一个集成系统,是铁路电力远动系统的主要内容之一。随着铁路行车速度不断的提高,对供电可靠性和供电质量提出了更高的要求。铁路配电网馈线自动化是提高供电可靠性最直接、最有效的技术手段。

(一)馈线自动化功能

1.馈线运行数据的采集与监控(SCADA),即遥信、遥测、遥控、遥调功能。

2.馈线故障定位、隔离及自动恢复供电。即线路故障区段(包括小电流接地故障)的定位与隔离及无故障区段供电的自动恢复。

3.无功补偿调压。即配电所无功补偿电容器组的自动投切控制。

(二)馈线自动化构成

馈线自动化系统可分为一次设备、控制箱、分散多点通信、控制主站四部分。

1.一次设备:采用的开关设备有自动重合器、负荷开关及分段器、电压、电流互感器等。

重合器是用于配电网自动化就地保护为主的智能化的开关设备,它本身具备有控制及保护功能,能够检测故障电流并按预先整定的重合闸操作次数自动完成分合操作。

分段器是一种智能化负荷开关,通常与重合器或断路器配合使用,是用来隔离线路区段的自动开关设备。

2.控制箱:控制箱起到联结开关与SCADA监控系统的桥梁作用。控制箱内主要部件有:开关操动控制电路和不间断供电电源。

3.远方终端(FTU)是馈线自动化系统中的一个关键单元。

4.通信通道和终端。

(三)基于FTU的馈线自动化

目前馈线自动化大致可分为两类:具有就地控制功能的线路自动重合器或分段器的馈线自动化系统和基于馈线FTU和通信网络的馈线自动化系统。由于第一种方案存在切断故障时间较长、系统可靠性低、可能扩大事故影响范围、仅在故障时才能发挥作用、不能远方遥控完成正常的倒闸操作、不能实时监视线路运行状况、无法掌握用户用电规律以及不能最优地管理运行电网等缺点,现已很少使用。随着电子与通信技术的发展,馈线FTU和通信网络建设成本的降低,在沿铁路线架设的贯通(自闭)线自动化配电工程中,采用基于FTU的馈线自动化技术得到了很快推广应用。

基于FTU的馈线自动化系统是通过在铁路配电所出口断路器、铁路沿线开关站FTU以及在信号电源室处安装的TTU,通过可靠的通信网络将它们和供电段监控主站的SCADA系统连接,配合相关的处理软件构成的高性能系统。

该系统在正常情况下,实现远方实时监视馈线分段开关与联络开关的状态和馈线电流、电压情况,实现线路开关的远方合闸和分闸操作,优化配网的运行方式,从而达到充分发挥现有设备容量和降低线损的目的;在故障时获取故障信息,并自动判别和隔离馈线故障区段,恢复对非故障区域的供电,从而达到减小停电面积、缩短停电和查找故障点时间的目的。当线路需检修时可通过计划调度操作,实现开关动作次数累计、供电可靠性统计、事故记录报告、负荷记录等功能。

四、结语

铁路电力供应与铁路行车和安全密切相关,是铁路运输基层设施的重要组成部分。列车速度的提高,各种车辆安全监控设备的投入使用,对供电可靠性要求将越来越高。提高供电质量,缩小故障影响范围,减少停电时间,是铁路运输部门对供电段提出的基本要求。随着铁路贯通(自闭)线、变配电所综合自动化的不断建设和配电自动化系统功能的日臻完善,电力远动系统已成为铁路供电段向铁路沿线各种行车安全监控设备不间断优质供电不可缺少的工具。

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第五篇：电力入门：调度,运行,远动,保护简单讲解

电力人士入门

调度，运行，远动，保护简单讲解运行：每天值班，对电力系统的运行进行监视及操作，并根据调度的命令控制系统中的潮流分布，处理运行中可能出现的任何问题及故障；调度：对电力系统进行电流潮流调度，根据负荷的大小，负荷的分布情况，合理调度电力，一般调度都从运行出身；远动：通过微波或载波传输等原理，对远方的发变电设备进行远方控制及操作； 远动系统是指对广阔地区的生产过程进行监视和控制的系统,他包括对必需的过程信息的采集、处理、传输和显示、执行等全部的设备与功能.构成远动系统的设备包括厂站端远动装置,调度端远动装置和远动信道.SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。UPS的汉语意思为“不间断电源”，是英语“Uninterruptable Power Supply”的缩写，它可以保障计算机系统在停电之后继续工作一段时间以使用户能够紧急存盘，避免数据丢失 4 保护：对电力系统各种故障进行有效的保护，这种保护目前大都采用电子或计算机运行方式进行。