第一篇：京广高铁最新列车时刻表
京广高铁最新列车时刻表出炉 票价将公布
2012年12月17日 报道
即将开通的京广高铁部分高铁列车最新时刻表发布，绝大部分高铁列车将在石家庄新客站停靠，省城市民乘火车出行将实现质的飞跃。
高铁票价将于近日公布
铁路部门昨天发布了即将于12月26日开通的京广高铁部分高铁列车最新时刻表，预计高铁列车票价表将于近日公布，各趟高铁列车车票也将全面开售。
京广高铁全线贯通后，北京至广州间最快高铁列车运行时间可在7小时以内，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩12小时30分左右；北京至石家庄最快1小时07分，较目前最快普速客车压缩1小时左右。目前，旅客乘坐京广高铁，可通过互联网、电话、代售点、自动售票机、车站窗口等多种途径购票，进站乘车可通过自助取票后进站，或刷二代身份证直接进站乘车。
京广高铁部分列车最新时刻表
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车次始发站石家庄站终点站
G508次（武汉-北京西）武汉7：30开石家庄11：15到11：18开北京西12：37到
G510次（武汉-北京西）武汉 8：20开石家庄12：13到12：17开北京西13：43到
G502次（长沙南-北京西）长沙南7：30开石家庄12：45到12：48开北京西14：07到
G512次（汉口-北京西）汉口9：33开石家庄13：39到13：42开北京西15：01到
G84次（长沙南-北京）长沙南9：09开石家庄13：29到13：32开北京西14：40到
G514次（武汉-北京西）武汉10：30开石家庄14：20到14：24开北京西15：50到
G572次（信阳东-北京西）信阳东13：38开石家庄14：47到14：51开北京西16：09到
G516次（汉口-北京西）汉口11：43开石家庄15：20到15：24开北京西16：50到
G86次（武汉-北京西）武汉13：00开石家庄16：17到16：20开北京西17：29到
G518次（武汉-北京西）武汉12：16开石家庄16：08到16：11开北京西17：36到
G18次（北京西-广州南）北京西13：05开石家庄14：24到14：27开广州南22：22到
G519次（北京西-武汉）北京西14：10开石家庄15：29到15：33开武汉19：25到
G573次（北京西-信阳东）北京西16：30开石家庄17：49到17：53开信阳东21：12到
G503次（北京西-长沙南）北京西14：37开石家庄15：56到16：00开长沙南21：22到
G521次（北京西-汉口）北京西15：26开石家庄16：45到16：49开汉口21：06到
G523次（北京西-武汉）北京西16：19开石家庄17：38到17：42开武汉21：20到
G525次（北京西-汉口）北京西17：14开石家庄18：30到18：36开汉口22：41到
G527次（北京西-汉口）北京西18：04开石家庄19：23到19：27开汉口23：12到
G632/3次（武汉-太原）武汉10：00开石家庄14：07到14：27开太原15：51到
G636/7次（武汉-太原）武汉11：59开石家庄15：43到16：03开太原17：27到
G532次（广州南-石家庄）广州南10：24开石家庄18：37到
G72次（深圳北-北京西）深圳北8：00开石家庄16：59到17：02开 北京西18：21到
G80次（广州南-北京西）广州南10：00开石家庄16：50到16：52开北京西17：59到
G574次（信阳东-北京西）信阳东14：25开石家庄17：51到17：54开北京西19：19到
G520次（汉口-北京西）汉口14：25开石家庄18：20到18：23开北京西19：41到
G522次（汉口-北京西）汉口15：12开石家庄18：57到19：00开北京西20：19到
G504次（长沙南-北京西）长沙南14：36开石家庄19：44到19：47开北京西21：13到
G524次（武汉-北京西）武汉16：34开石家庄20：23到20：27开北京西21：43到
G506次（长沙南-北京西）长沙南15：08开石家庄20：29到20：32开北京西21：50到
G82次（广州南-北京西）广州南12：52开石家庄20：54到20：57开北京西22：23到
G526次（武汉-北京西）武汉17：31开石家庄21：17到21：21开北京西22：45到
G528次（武汉-北京西）武汉18：00开石家庄21：51到21：55开北京西23：14到
G624/1次（太原-广州南）太原10：46开石家庄12：30到12：33开
G634/1次（太原-武汉）太原12：10开石家庄13：34到13：37开
G638/5次（太原-武汉）太原16：16开石家庄17：40到18：05开
G531次（石家庄-广州南）石家庄9：15开广州南17：45到
G507次（北京西-武汉）北京西7：00开石家庄8：19到8：23开武汉12：23
G501次（北京西-长沙南）北京西7：30开石家庄8：49到8：52开长沙南14：12到
G71次（北京西-深圳北）北京西8：00开石家庄9：19到9：22开
G509次（北京西-汉口）北京西8：43开石家庄10：14到10：17开汉口14：00到
G83次（北京西-长沙南）北京西9：00开石家庄10：07到10：09开长沙南14：40到
G571次（北京西-信阳东）北京西9：27开石家庄10：45到10：50开信阳东13：55到
G511次（北京西-汉口）北京西9：37开石家庄10：56到10：59开汉口14：52到
G513次（北京西-武汉）北京西10：48开石家庄12：07到12：11开武汉15：49到
G515次（北京西-武汉）北京西11：50开石家庄13：09到13：13开武汉17：11到
G517次（北京西-武汉）北京西12：29开石家庄13：48到13：52开武汉17：38到
G85次（北京西-武汉）北京西13：00开石家庄14：07到14：10开武汉17：29到
G657次（北京西-西安北）北京西11：06开石家庄12：25到12：28开西安北16：47到
G658次（西安北-北京西）西安北10：40开石家庄15：04到15：07开北京西16：26到
G659次（北京西-西安北）北京西12：08开石家庄13：27到13：32开西安北17：35到
G660次（西安北-北京西）西安北11：35开石家庄15：50到15：53开北京西17：12到
G661次（北京西-西安北）北京西14：43开石家庄16：02到16：05开西安北20：41到
G662次（西安北-北京西）西安北14：40开石家庄19：11到19：14开北京西20：33到
G663次（北京西-西安北）北京西16：00开石家庄17：26到17：29开西安北21：52到
G664次（西安北-北京西）西安北16：03开石家庄20：03到20：06开北京西21：38到
G72次(深圳北-北京西)深圳北8:00开石家庄16:59到17:02开北京西18:21到
G79次（北京西-广州南）北京西10:00开石家庄11:07到11：09开广州南17:59到
G80次(广州南-北京西)广州南10:00开石家庄16:50到16:52开北京西17:59开
G81次(北京西-广州南)北京西13:05开石家庄14:24到14:27开广州南22:22到
G82次(广州南-北京西)广州南12:52到石家庄20：54到20:57开北京西22:23到
G83次(北京西-长沙南)北京西9:00开石家庄10:07到10:09开长沙南14:40到
G86次(武汉-北京西)武汉13：00开石家庄16:17到16:20开北京西17:29到
G89次(北京西-郑州东)北京西13:30到石家庄14:37到14:39开郑州东16:00到
G90次（郑州东-北京西）郑州东9:00开石家庄10:21到10:23开北京西11:30到
G501次(北京西-长沙南)北京西7:30到石家庄8:49到8:52开长沙南14:12到
G502次(长沙南-北京西)长沙南7:30开石家庄12:45到12:48开北京西14:07到
G503次(北京西-长沙南)北京西14:37开石家庄15:56到16:00开长沙南21:22到
G504次(长沙南-北京西)长沙南14:36开石家庄19:44到19:47开北京西21：13到
G505次(北京西-长沙南)北京西15:40开石家庄17:06到17:09开长沙南22:31到
G506次(长沙南-北京西)长沙南15:08开石家庄20:39到20:32开北京西21:51到
G507次(北京西-武汉)北京西7:00开石家庄8:19到8:23开武汉12:23到
G508次(武汉-北京西)武汉7:30开石家庄11:15到11:18开北京西12:37到
G509次(北京西-汉口)北京西8：43开石家庄10:14到10:17开汉口14:00到
G510次(武汉-北京西)武汉8:20开石家庄12:13到12:17开北京西13:43到
G511次(北京西-汉口)北京西9:37开石家庄10:56到10:59开汉口14:52到
G512次(汉口-北京西)汉口9:33开石家庄13:39到13:42开北京西15:01到
G513次(北京西-武汉)北京西10:48开石家庄12:07到12:11开武汉15:49到
G514次（武汉-北京西）武汉10:30开石家庄14:20到14:24开北京西15:50到
G515次（北京西-武汉）北京西11:50开石家庄13:09到13:13开武汉17:11到
G516次(汉口-北京西)汉口11:43开石家庄15:20到15:24开北京西16:50到
G517次(北京西-武汉)北京西12:29开石家庄13:48到13:52开武汉17：38到
G518次（武汉-北京西）武汉12:16开石家庄16:08到16:11开北京西17:36到
G519次（北京西-武汉）北京西14:10开石家庄15:29到15:33开武汉19:25到
G520次（汉口-北京西）汉口14:25开石家庄18:20到18:23开北京西19:41到
G521次(北京西-汉口)北京西15:26开石家庄16:45到16:49开汉口21:06到
G522次(汉口-北京西)汉口15:12开石家庄18:57到19:00开北京西20:19到
G523次(北京西-武汉)北京西16:19开石家庄17:38到17:42开武汉21：20到
G524次(武汉-北京西)武汉16:34开石家庄20:13到20:17开北京西21:43到
G525次（北京西-汉口）北京西17:14开石家庄18:33到18:36开汉口22:41
G526次（武汉-北京西）武汉15:31开石家庄21:17到21:21开北京西22:45到
G527次（北京西-武汉）北京西18:04开石家庄19:23到19:27开武汉23:12到
G528次（武汉-北京西）武汉18:00开石家庄21:51到21:55开北京西23:14到
G531次（石家庄-广州南）石家庄9:15开广州南17:45到
G532次（广州南-石家庄）广州南10:24开石家庄18:37到
G561次(北京西-郑州)北京西18:23开石家庄19:49到19:52开郑州21:54到
G562次(郑州-北京西)郑州8:10开石家庄10:14到10:28开北京西11:46到
G563次(北京西-郑州)北京西19:10开石家庄20:29到20:33开郑州22:55到
G564次(郑州东-北京西)郑州东16:18开石家庄18:03到18:06开北京西19:25到
G565次（北京西-郑州东）北京西19:55开石家庄21:14到21:18开郑州东23:14到
G566次(郑州-北京西)郑州17:23开石家庄19:34到19:39开北京西20:57到
G567次（北京西-安阳东）北京西11:55开石家庄13:21到13:25开安阳东14:23到
G568次（安阳东-北京西）安阳东16:15开石家庄17:15到17:19开北京西18:38到
G571次(北京西-信阳东)北京西9:27开石家庄10:46到10:50开信阳东11:55到
G572次（信阳东-北京西）信阳东11:35开石家庄14:47到14:51开北京西16:09到
G573次(北京西-信阳东)北京西16:30开石家庄17:49到17:53开信阳东21:12到
G574次（信阳东-北京西）信阳东14:25开石家庄17:51到17:54开北京西19:19到
G665次(北京西-西安北)石家庄18：12到18:15开
G666次(西安北-北京西)石家庄21:27到21:30开
G667次(北京西-西安北)石家庄18:57到19:00开
G668次（西安北-北京西）石家庄21:58到22:01开
G622/3次(广州南-太原)石家庄15:56到16:17开
G624/1次（太原-广州南）石家庄12:11到12:33开
G626/7次(郑州东-太原)石家庄9:58到10:18开
G628/5次（太原-郑州东）石家庄19:16到19:36开
G623/3次（武汉-太原）石家庄14:07到14:27开
G624/1次(太原-武汉)石家庄13:34到13:57开
G636/7次(武汉-太原)石家庄15:43到16:03开
G638/6次（太原-武汉）石家庄17:40到18:05开
G651次(北京西-西安北)石家庄8:24到8:28开
G652次(西安北-北京西)石家庄11:55到11:58开
G653次(北京西-西安北)石家庄9:46到9:49开
G654次(西安北-北京西)石家庄12:58到13:01开
G655次(北京西-西安北)石家庄11:31到11:34开
G656次(西安北-北京西)石家庄14:13到14:16开
4趟动车组列车时刻表
D2031次
(北京西-武汉)
D2032次
（武汉-北京西）
D2021次
（北京西-郑州东）
D2022次
（郑州东-北京西）
注：以上信息如有变化，请以车站最终公告为准！
（原标题：京广高铁最新列车时刻表昨出炉）
第二篇：京广高铁电务工作调研报告
京广高铁电务工作调研报告
京广高铁是我国重要的铁路客运通道，连接着从北京到广州的各个省市地区。京广高铁列车运行速度高达300km/h，电务系统设备复杂先进，因此对信号工的技术业务水平要求高。电务设备是维系高速铁路正常安全运行的关键设备，虽然少数设备有冗余设计在出现故障时不会影响行车，但是大部分设备和线路出现故障就会直接威胁列车运行安全需要信号工立即申请故障天窗进行维修。
信号工的职责在于保障电务设备正常运转。由于高铁线通行列车数量大，运送旅客数量多，故障天窗对整个线路的影响不小，因此应该尽力避免故障天窗的出现。信号工的工作重点应该在于日常施工天窗及机械室微机监测巡视过程中对设备的检查维护工作，在日常检查维护工作中，值班人员要细心负责，对设备检查调试到位，保证设备检查试验良好不存在威胁行车的安全隐患后再行离开。日常上线过程中应该注意好上线工器具检查核对情况，下线时确保工器具检查核对无误后再进行消点。
京广高铁主要的安全隐患大部分在于室外设备，室外转辙机、密检器接点虚接，信号机箱盒密封不良进水进潮，室外电缆受潮，道岔因异物侵入卡阻都是主要的安全风险点。此外室内设备因雷击伤害故障也是可能性较大的安全风险。因此，平时应该注意对这些重点故障的研究，在日常工作中做好检查试验措施早发现早预防故障的出现，学习好故障出现后的分析处理措施。人身安全也是高铁信号维护工作中的一个重点，平时应该加强对现场防护员和驻站防护员的考查培训，增强职工作业过程中的安全意识。
由于高铁信号维护工作对信号工的技术业务水平要求高，需要学习的知识多，需要在班组中树立好良好的学习气氛。引导职工上班期间少外出吃饭，少打游戏，多学习多交流，尊重知识，尊重技术业务水平较高的职工。提高职工素质是一项需要长期坚持的工作，多提倡职工自我学习，多组织应急上线演练和故障处理练习应该是有很大益处的。
因为车间青年职工多，与老职工和车间领导年龄上存在代沟，互相交流和理解上存在一些障碍很正常。只要我们团结一心，不要把交流上的障碍扩大化，坚持互相尊重的态度，随着时间的推移，全体车间的每个职工一定能感受到车间的温暖，大家一定能共创辉煌。
王智奇
第三篇：京广高铁车队优秀共产党员发言材料[范文]
京广高铁车队
优秀共产党员**发言材料
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!在这繁花似锦、生气勃勃的六月，我们迎来了伟大母亲——中国共产党**岁的生日。我谨代表****党支部的全体党员表达我们的心声，献上我们诚挚的祝福。
站在这里，心潮澎湃，感慨万千，我要感谢各位领导和同志们的培养、帮助和信任。在这个特殊的日子里，能有机会向党组织倾诉心声，我的心情非常的激动。在工作中我并没有做出什么值得骄傲的成绩，与在座的各位同志们相比，我所做的一切还远远不够，你们永远是我学习的楷模;是我奋斗的标杆;是我前进的方向。
自2003年参加工作以来，我已经在这平凡的岗位上默默的工作了十一个春秋。一直以来，我始终坚持以共产党员的标准严格要求自己，以身作则，爱岗敬业，任劳任怨，发扬实事求是的优良传统和作风，以奋发进取的精神认真负责、求真务实，带领班组完成领导交与的各项任务。下面我从以下几个方面谈一谈自己在工作中的感想：
一、注重加强理论学习，全面提高思想政治素质和业务理论水平，在思想上积极进步。我认真学习党的十八大精神和党的群众路线教育实践活动学习内容。要想出色地工作，首先要有过硬的业务素质和思想水平。因此我经常利用一切空余时间
不断充实自己，在实践中学习，在工作中提高，不断积累工作经验，增强工作能力，通过学习和积累经验，极大的完善提升了自己。在党的群众路线教育实践活动中，我认真制定学习计划，撰写学习笔记，观看《郭明义》等教育影片，认真书写发言提纲和对照检查材料。自觉保持政治上的坚定和思想道德上的纯洁，头脑清醒，在行动上旗帜鲜明地同党组织保持高度一致，努力工作。关心国家大事，留心身边小事，时时处处发挥党员的先锋模范作用。
二、增强强烈的事业心和责任感，我能够严格遵守党的章程和各项规章制度，廉洁自律，埋头苦干、无私奉献，吃苦在前，享受在后，关心群众联系群众。凭着求真务实的态度，细心服务每位乘车的旅客，我始终遵循着遇到困难不退缩，碰到问题不害怕，面对得失不计较，面对成绩不骄傲。紧密结合工作实际，发挥先锋模范作用，实实在在工作，实实在在做人。
三、立足本职开拓进取，不断解放思想，增强创新意识、创新精神。在实际工作中我牢固树立“以服务为宗旨、带旅客如亲人”的服务理念。结合京广高铁列车的特点，创造了待旅客如亲人的“沟通心灵工作服务法”。在保证安全服务为首，带领班组全体乘务人员，锐意进取，不断开拓创新努力提高工作效率和工作质量。运行中我班组专为VIP车厢旅客建立乘车档案，记录旅客基本个人信息及乘车习惯，制定私人乘车旅行计划。主动征求旅客意见，并诚恳邀请下次乘座我们列车。班
组上下同心协力为广大旅客提供“安全、方便、温馨”的三出行服务。并且，每个班出乘，我都会备下一包生日面，为有当天生日乘坐列车的旅客奉上我们高铁列车真挚的祝福。逢节假日值乘中，我班组都会自行准备节日纪念品，在列车上开展节日主题活动，来丰富旅客的旅行生活。在工作中我们不断总结经验、虚心向同事学习，班组内大胆沟通交流。摸索出更好的工作方法进而提高工作效率。
记得2014年的春运工作中，在我值乘的列车上发生了这样的一件事。
2014年*月*日北京西开往长沙南的**次列车和往常一样迎来了大包小包高高兴兴回家的旅客们，车厢里人声鼎沸，开车后在我巡视车厢的时候发现，*号车厢*、*号座位有一双父母抱着一个看上去4岁左右的小女孩，旁边还放置着一个儿童专用的轮椅，通过上前询问得知，女孩名叫小珊患上了脊髓灰质炎病是从鹰潭来北京看病的，春节回家过年。从北京西到长沙南高铁线全程**公里，单程运行*小时*分。这对于一个健康的孩子都是一个疲劳而乏闷的旅程，更何况行动不便的小珊。了解完情况后征求了旅客的意见，热情的将他们一家三口请到了餐车，并安排好座位，还给小珊拿来了班组专为乘车的小朋友准备的画笔、画本来缓解枯燥旅行的疲劳。我清楚的记得刚刚还沉默寡言的小珊一下子眼睛亮了起来，连声说谢谢列车长阿姨…….谢谢列车长阿姨，此时小珊的父母眼睛里已充满了泪
水。小珊很聪明也是个很懂事的孩子一路上在餐车又是唱歌又是背诗不仅给自己的旅途增色不少，还给同行的其他旅客也带去了不少的笑颜。在列车临近终点站时，她为表达自己的感谢将在列车上亲手画的一幅图画送给了我，让我深受鼓舞。这只是我最普通的一次乘务工作，但又是那么令人记忆深刻。他令我相信只要做最好的自己，平凡的我们，同样能划出美丽的生命轨迹。
在今后的工作中我会更加努力的工作，挖掘潜力、发挥特长，并时刻牢记党的教导，用一件一件的小事，一点一滴的行动，去履行自己的职责，去诠释一名共产党员对事业的追求。“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”以自己的实际行动为党旗增辉！为北京客运的腾辉发展去做贡献！
谢谢大家!
第四篇：京广高铁26日开通运营 我国高速铁路网初具规模
京广高铁26日开通运营 我国高速铁路
网初具规模
2012年12月14日10:10人民网 评论
人民网北京12月14日电(记者 潘旭海)记者14日上午从铁道部获悉，京广高铁北京至郑州段已完成开通运营前的各项准备工作，将于2012年12月26日正式开通运营，并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接，实现世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。
京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分，运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。
京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。可以说，京广高铁的全线贯通，使我国高速铁路网初具规模。
京广高铁全线贯通后，根据旅客出行规律，铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四，周末为周五至周日，高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。
京广高铁全线贯通后，将安排开行动车组列车155对，其中本线列车97对、跨线列车58对。铁路部门同步调整了石太、郑西高铁运行图，石太高铁动车组列车由11对调整为18对，郑西高铁动车组列车由18对调整为28对。
京广高铁全线贯通后，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。初步测算，京广高铁开通后，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。
京广高铁北京至郑州段的开通运营及全线的贯通，标志着我国高速铁路建设取得新的重大进展，对于缩短沿线城市间时空距离，方便人民群众出行，缓解京广铁路通道运输能力紧张局面特别是春运压力，加强我国东中西部人员、物资、信息交流，促进区域经济社会协调发展，均具有十分重要的意义，将为全面建成小康社会提供更加有力的运力支撑。
第五篇：列车时刻表项目小结
列车时刻表项目小结
经过一个多月的努力，终于完成了列车时刻表项目，但是在做这个项目的过程中，因为是个人项目，发现了自己还存在好多不足，在此总结一下：
列车时刻表项目中主要任务是查询列车时刻表，主要有：车次查询、站站查询、车站查询。首先从项目需求说明书入手，主要明白编写目的，就是项目的要求，作为系统设计、项目目标及项目验收的依据。需求分析详细描述用户对功能的需求。对需求文档写得清楚，理解得透彻，才能更深入的了解系统的功能，在后面的代码实现上也相对轻松。
整个项目有参考谷歌地图，老师先给我们一些小的任务来练手，了解这个项目有哪些模块，怎样入手……但是到了编码阶段，还是显得十分痛苦。刚开始编码的时候，由于思维很混乱，使得开始编码几天基本上是不知道怎么下手。最后就是代码整合，这一阶段对我来说是非常痛苦的。因为往往事情都不是我们想象得那么简单，虽然各自的内容放在各自的包下面，但是运行起来还是出现了很多错误。比如，明明代码没什么问题，运行起来就会提示说属性不存在之类的，遇到这类问题，只能不停地对它进行修改，找错。。浪费了不少时间，进度也差点落后。
在这个项目中，问题遇到了很多，同时也学到了解决问题的方法及其它的一些东西，也知道了自己的不足之处。在接下来为数不多的时间里，我要好好巩固自己的知识，为下面的的项目及不久的工作打好的基础。
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