QTZ31.5塔吊装拆安全监理细则-07[模版]

第一篇：QTZ31.5塔吊装拆安全监理细则-07[模版]

江苏国华陈家港发电厂一期2*660MW机组工程

码头综合楼QTZ31.5塔式起重机安装、拆除

安全施工监理实施细则

（编号： ZN08-J-002）

监细-07号

总监理工程师：

安全监理员：

上海振南工程咨询监理有限责任公司

江苏国华陈家港发电厂一期码头及航道工程

施工监理组 2008年11月15日

江苏国华陈家港发电厂一期2*660MW机组工程 码头综合楼QTZ31.5塔式起重机安装、拆除和使用

安全施工监理实施细则

一、工程概况 1工程的基本概况：

1.1本工程为江苏国华陈家港发电厂码头综合楼，建筑物结构型式为混凝土框架结构，建筑物长35.40米、宽10.90米、高为15.43米。

1.2根据施工方案，主体结构施工的垂直运输机械采用QTZ31.5塔式起重机，塔式起重机安装高度为22米（起重机最大自由高度24米，无需安装附着装置），最大起重量为3t。2本工程场地及周边环境的描述：

2.1本塔式起重机安装在综合楼墩台上，综合楼墩台的承载力满足本塔式起重机安全使用的要求； 2.2本工程的东、南三面临灌河水面，北面沿大件码头转角平台，西面是正在施工的卸煤码头工程。

二、安全监理依据

1、江苏国华陈家港发电厂码头综合楼工程施工图纸；

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；

3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）；

4、《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）；

5、建设工程安全监理的有关法规、政策和有关规定等；

6、业主与承包单位签订的安全、文明施工协议；

7、委托监理合同；

8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；

9、《塔式起重机安全规程》GB144-94；

10、《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89；

11、有关安全检测、监测、试验报告等有关资料；

12、上海振南工程咨询监理有限责任公司《安全监理作业指导书》；

13、QTZ31.5塔式起重机安装、拆拆施工方案。

三、安全监理工作内容 起重机械、起重工具操作与装拆工程的安全技术措施的监理 1.1审查施工方案及安全技术措施并督促其实施； 1.2审查分包单位的安全生产资质；

1.3督促总、分包单位落实施工前的安全交底工作； 1.4检查承包单位特殊工种操作人员岗位合格证书，及持证上岗情况； 1.5督促总、分包单位按规定搭设安全生产设施和做好使用前的验收工作； 1.6督促承包单位落实施工过程中的安全管理，及时消除施工安全隐患。2 起重机械、起重工具操作与装拆工程的现场安全的监理； 2.1 千斤顶

1)千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤。检查液压阀门、活塞、皮碗是否良好，油液是否干净。

2)使用千斤顶时，应放在乎整坚实的地面上，如地面松软，应铺设垫板。物件的被顶点应选择坚实的平面部位，还需加垫木块，以免损坏物件。

3)应严格按照千斤顶的额定起重量使用。每次顶升高度不得超过活塞上的标志，如无标志，每次顶升高度不得超过螺杆螺纹或活塞总高度的3／4，以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。

4)顶升时，先将物件稍微顶起一点后暂停，检查千斤顶、地面、垫木和物件等情况是否良好，如发现千斤顶偏斜和垫木不稳等不良情况，必须进行处理后才能继续工作，顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫，其脱空距离应保持在50mm以内，以防千斤顶倾倒或突然回油而造成事故。

5)用两台或两台以上的千斤顶同时顶升一个物件时，要统一指挥和喊号，使动作一致。不同型号的千斤顶应避免放在同一端使用。

2.2 汽车起重机（本次安装塔吊时采用16t汽车吊辅助安装）

1)不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收回应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平。

2)起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

3)工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除，应及时报修。

4)操作前应检查距尾部回转范围50cra有无障碍物。

5)操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

6)操作工必须持证上岗，汽车吊驾驶员必须持指挥证实施指挥。2.3 塔式起重机

1)塔式起重机应由专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由专职指挥工持证指挥。

2)必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

3)塔式起重机首次使用或旧起重机重新安装之后，必须按规定验收通过后，方可使用。

4)夜间作业必须有充足的照明。

5)起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接并接地。

6)工作前应检查传动部分润滑油量，钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如不符合要求，应及时修整，经试运转正常后方可正式施工。

7)司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃，发信号。

8)工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。

9)工作完毕，吊钩上升到上限位，动臂变幅式塔吊起重臂放到最大回转半径处。小车变幅式塔吊的小车收置内端。所有控制器必须扳到停止位，拉开电源总开关。

10)遇有台风警报，上旋式塔机应用四根缆风绳拉住塔身上部。2.4 拆除作业：

1)设置安全警戒区域，并设有专人进行安全监护。

2)检查各工作机构的润滑及紧固情况。

3)检查各金属结构的疲劳状况和连接状况。

4)检查起重、变幅机构的制动装置，必要时进行调整。

5)检查塔机的吊索具及辅助吊索具的可靠性。

6)转台后部增加规定的压重或攀绳，并夹紧所有夹轨钳。

7)放起重臂时必须先将吊钩放到地面。

8)塔身拆除后，必须分段垫实安放。

9)运输时注意托架车的调整紧固及塔机转台支腿的绑扎固定，防止自行脱出伤人；将基础吊放平，以免运输中超高。

10)塔机拆除过程中应有专人负责指挥，禁止多人指挥。

四、安全监理方法、措施及监理程序 1安全监理方法

1.1学习、掌握有关安全法规、规范、规定和操作规程；

1.2检查施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 1.3审查施工方案及安全技术措施并督促其实施；

1.4审查专业塔吊安装施工单位资质和作业人员上岗资格，审查专业塔吊安装施工单位安全生产许可证，1.5塔吊进场后，检查塔吊的机械完好状况，合格后同意施工单位安装；

1.6对塔吊安装、拆除作业过程进行旁站监理，监督作业过程严格执行专项施工方案和安全操作规程；

1.7定期或不定期的对施工现场进行安全生产专项检查，1.8发现安全事故苗子和安全隐患及时提出，采取相应措施予以消除，对威胁到人员和财产损失的重大隐患立即报告总监理工程师处理，必要时下达暂停令，停止作业，排除隐患，保证安全生产。2 安全监理措施

2.1加强对施工现场的安全巡视、旁站，跟踪检查，发现违章指挥、违章操作，违反劳动纪律的情况及时通报，要求及时改正，直至停工整顿，防范事故发生；

2.2对严重违反有关建筑施工强制性标准规定的行为应及时发出书面整改通知单，责令施工单位及时改正，防止并制止建设行为中的冒险性和随意性，确保工程的安全和人身的安全；

2.3加强会议协调和现场协调工作，通报现场施工不安全因素有关情况，统一认识，及时整改； 3 安全监理程序

3.1建立报审制，施工单位应及时报审下列文件资料；

3.1.1 起重机械、起重工具操作与装拆工程开工时，经总包单位报审通过的 起重机械、起重工具操作与装拆工程施工方案及安全技术措施； 3.1.2特殊工种施工人员的上岗证件；

3.1.3施工用的设备、材料、设施等有效证明文件及相关资料。3.2检查工地现场。3.3编制安全监理资料

3.3.1记录施工现场安全监理工作情况。

上海振南工程咨询监理有限责任公司

江苏国华陈家港发电厂 码头及航道工程监理组

2008年11月

第二篇：塔吊装拆合同

塔吊装拆合同

甲方：

乙方：

甲方将 工程，两台塔吊整机安装拆卸及标准节顶升按固定单价模式一次性承包给乙方。甲乙双方为了明确责任范围更好的合作，依据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定，结合本工程具体情况，经双方协商，特签订如下协议：

一、乙方必须有相应的安装、拆卸资质，安装工持证上岗。

二、塔吊装拆费用：

1、塔吊整机安装：包括汽车吊费用在内一次性费用人民币贰仟伍佰元整（高度根据甲方指定或塔吊允许独立高度范围），需要顶升每个标准节人工费人民币壹佰伍拾元整，更换塔吊起重钢丝绳：25m以下高度更换一次300元，70m以下高度更换一次500元。

2、拆卸：汽车吊费用在内一次性费用人民币贰仟元整。

三、付款方式：

1、塔吊安装结束后，符合标准，试用三天后，无安全质量问题，一次性付清安装款（2500元人民币）。

2、塔吊拆卸：根据甲方要求，全部拆卸落地到指定位置（标准节每节单独卸开）无安全或损坏塔吊附件问题，一次性付清拆卸款（2000元人民币）。

四、双方责任

1、甲方提供乙方施工场地，派专人监督机械设备的清点整理分类。

2、严格按合同要求组织施工、保质量、保安全，按期完成任务。

3、严格执行装拆、规范、安全操作规程。

4、乙方在装拆过程中，必须强化安全措施，必须派有技术、有操作证的专人装拆，并有专人指挥，杜绝一切安全事故发生。在装拆过程中发生的一切大小安全事故，所有的法律责任与经济损失全部由乙方负责，与塔机方和甲方无任何关系。

五、装拆验收要求：

乙方在装拆过程中，甲方派专人对机械的损坏、零星配件是否齐全进行认可，如有损坏按市场价赔偿后才能结帐。

六、本合同未尽事宜，双方友好协商。

七、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

八、本合同履行完成后自动终止。

甲 方 乙 方

代表人签字： 代表人签字：

年 月 日

第三篇：安全监理实施细

重庆市园博园巴渝园工程

安 全 监 理 实 施 细 则

重庆联盛建设项目管理有限公司

园博园项目监理部

一、安全监理的依据：

1.《建筑工程安全生产管理条例》； 2.已批准的《监理规划》； 3.施工组织设计。

二、安全监理的具体工作：

1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；

2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底；

4.审核施工方案及安全技术措施；

5.检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；

6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作；

7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位；

8.施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告。

三、施工阶段安全监理的程序

1.审查施工单位的有关安全生产的文件： ⑴《营业执照》； ⑵《施工许可证》； ⑶《安全资质证书》； ⑷《建筑施工安全监督书》；

⑸ 安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等； ⑹ 安全生产责任制及管理体系； ⑺ 安全生产规章制度；

⑻ 特种作业人员的上岗证及管理情况； ⑼ 各工种的安全生产操作规程；

⑽ 主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。

2.审核施工单位的安全资质和证明文件（总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作）；

3.审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案： ⑴ 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批： ① 安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写；

② 安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审；

③ 安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准； ④ 安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可；

⑤ 安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。⑵ 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准： ① 土方工程：

A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整； B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整； C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整； D 场区的排水防洪措施是否齐全完整；

E 土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整； F 基坑的边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整； G 基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。② 脚手架：

A 脚手架设计方案（图）是否齐全完整可行； B 脚手架设计验算书是否正确齐全完整； C 脚手架施工方案及验收方案是否齐全完整； D 脚手架使用安全措施是否齐全完整； E 脚手架拆除方案是否齐全完整。③ 模板施工；

A 模板结构设计计算书的荷载取值是否符合工程实际，计算方法是否正确； B 模板设计应包过支撑系统自身及支撑模板的楼、地面承受能力的强度等； C 模板设计图包过结构构件大样及支撑系统体系，连接件等的设计是否安全合理，图纸是否齐全； D 模板设计中安全措施是否周全。④高处作业：

A 临边作业的防护措施是否齐全完整； B 洞口作业的防护措施是否齐全完整； C 悬空作业的安全防护措施是否齐全完整。⑤ 交叉作业：

A 交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整； B 安全防护棚的设置是否满足安全要求； C 安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。⑥ 临时用电：

A 电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理； B 负荷计算是否正确完整；

C 选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确； D 电气平面图、接线系统图是否正确完整； E 施工用电是否采用TN-S接零保护系统；

F 是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护； G 照明用电措施是否满足安全要求。⑦安全文明管理：

检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.审核安全管理体系和安全专业管理人员资格；

5.审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施； 6.审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施； 施工单位应提供安全设施的产地、厂址以及出厂合格证书 7.严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理；

8.现场监督与检查，发现安全事故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工：

① 日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工企业整改； ② 对主要结构、关键部位的安全状况，除日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作；

③ 每日将安全检查情况记录在《监理日记》；

④ 及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并作好汇报记录。

9.施工单位拒不整改或者不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

四、如遇到下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向项目总监和建设单位汇报：

1.施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时；

2.对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； 3.安全措施未经自检而擅自使用时； 4.擅自变更设计图纸进行施工时； 5.使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时； 6.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时； 7.出现安全事故时。

2010年12月1日

第四篇：起重吊装安全监理细则

某某

工程

起重吊装安全监理细则

编制：

审核：

宁波市诚信工程建设监理有限公司

****年**月**日

一、工程概况

工程名称：

工程地点：

工程建筑规模： 工程结构类型 ： 建设单位： 设计单位： 施工单位：

监理单位：宁波市诚信工程建设监理有限公司 质监单位：

二、监理组织

三、监理依据

本工程建设监理委托合同；

本工程监理规划、监理大纲中所涉及的相关内容；

国家颁布的各项安全技术规范、强制性标准；

现行国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规；

行业安全生产规范性文件、安全技术规范等；

其它有关劳动保护、安全生产方面的规定、标准。

四、起重吊装安全监理内容

（一）审查施工单位起重吊装专项施工方案

起重吊装包括结构吊装和设备吊装，其作业属高处危险作业，作业条件多变，施工技术也比较复杂，施工前应审查施工单位起重吊装专项施工方案。其内容包括：现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求，构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

（二）审核建筑安全监督治理部门核发的准用证是否在有效期时间内。

（三）审核操作司机是否是本机型的司机操作。

（四）验证起重吊装作业人员上岗证。

（五）起重吊装过程安全控制。

1.起重机

（1）起重机械按施工方案要求选型，运到现场后，应进行试运转试验和验收，确认符合要求并有记录、签字。

（2）经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。

2.起重扒杆

（1）起重扒杆的选用应符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

（2）扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经有关部门检验确认符合要求。

（3）扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。

3、钢丝绳与地锚

（1）钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械驱动时，K=5~6。扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

（2）扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

（3）缆风绳应使用钢丝绳，其安全系数K=3.5，规格应符合施工方案要求，缆风绳应与地锚牢固连接。

（4）地锚的埋设作法应经计算确定，地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时，也必须使用经过设计计算的正式地锚，不准随意拴在电杆、树木和构件上。

4、吊点

（1）根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点，并在方案中进行规定。

（2）

吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的，吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

（3）当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的全力作用点，在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。

（4）当构件无吊鼻需用钢丝绳捆绑时，必须对棱角处采取保护措施，防止切断钢丝。

5、司机、指挥

（1）起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书，合格证书或培训内容，必须与司机所驾驶起重机类型相符。

（2）汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。（司机持有两种证的除外）。

（3）起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。

（4）起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。

6、地耐力

（1）起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，并应对相应的地耐力报告结果进行审查。

（2）作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

（3）当地面平整与地耐力不能满足要求时，应采用路基箱、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。

7、起重作业

（1）起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚，并有交底记录。

（2）司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量，并清楚机车中各装置正确使用，熟悉操作规程，做到不超载作业。

（3）作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。

（4）不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行，不得突然起吊形成超载。

8、高处作业

（1）起重吊装高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落。包括各洞口盖严盖牢，临边作业应搭设防护栏杆封挂密目网等。结构吊装时，可设置移动式节间安全平网，随节间吊装平网可平移到下一节间，以防护节间高处作业人员的安全。

（2）吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带。独立悬空作业人员除去有安全网的防护外，还应以安全带作为防护措施的补充。例如在屋架安装过程中，屋架的上弦不允许作业人员行走，当走下弦时，必须将安全带系牢在屋架上的脚手杆上（这些脚手杆是在屋架吊装之前临时绑扎的。）；在行车梁安装过程中，作业人员从行车梁上行走时，其一侧护栏可采用钢索，作业人员将安全带扣牢在钢索上随人员滑行，确保作业人员移动安全。

（3）作业人员上下应有专用爬梯或斜道，不允许攀爬脚手架或建筑物上下。对爬梯的制作和设置应符合高处作业规范“攀登作业”的有关规定。

（六）安全技术保证

（1）在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。

（2）季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工。

（3）新进场的机械设备在投入使用前，必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。

（4）吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。

（5）施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。

（6）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。

（7）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。

（8）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。

（9）焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m.（10）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。

（11）施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放，并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起吊物下通过，与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。

（12）施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊”。

第五篇：起重吊装安全监理细则

临港重装备产业区正茂路（E5-Y5路）

市政道路及配套工程

起重吊装

安全监理细则

编

制：

审

核：

审

定：

上海城建工程建设监理有限公司

2013年3月

目 录

一、工程概况……………………………………………………………2

二、编制依据……………………………………………………………2

三、起重吊装工程现场安全检查内容…………………………………3

四、安全事故处理………………………………………………………5

起重吊装安全监理实施细则

一、工程概况：

项目名称 临港重装备产业区正茂路（E5-Y5路）市政道路及配套工程 建设地点 临港产业区公租房基地 建设单位 上海临港建设发展有限公司 监理单位 上海城建工程建设监理有限公司

设计承包方 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

施工承包方 上海东奉电力工程（集团）有限公司 工程范围和内容

正茂路（鸿音路～黄沙港桥）属规划城市支路，红线宽度24米，3.5m（人行道）+17（机动车道）+3.5m（人行道）=24m，工程范围西起鸿音路，东至新元南路，含黄沙港桥，路线长约540米。断面采用机非混行的一块板继面；平面采用地面道路方案，与横向道路相交均采用平交方式。

D5路跨越黄沙港新建一座桥梁，桥梁面积约1296平方米，桥梁跨径布置为16m+22m+16m。上部结构：预制选张法预应力简支空心板梁，下部结构：桩基采用Ф800钻孔灌注桩。

雨水系统：Ф600～Ф1200采用承插式钢筋混凝土成品管，Ф2700采用“F”型钢承口式钢筋混凝土成品管，雨水连管采用DN300 HDPE双壁缠绕管管道坡度≥1%。开槽埋管法施工。

污水系统：污水管道管径DN300～400采用HDPE双壁缠绕管，开槽埋管施工。

二、编制依据：

1)《中华人民共和国安全生产法》2002年6月29日中华人民共和国主席令第70号公布。2)国务院第393号令《建设工程安全生产管理条列》。

3)《上海市建设工程安全生产责任制试行办法》[沪建施(87)第564号]。4)《中华人民共和国安全生产法》。

5)《上海市关于加强施工现场安全生产管理的若干规定》[沪建施(87)第432号]。6)上海市标准《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903-2003。

7)《关于加强建筑施工机械设备安全管理工作的通知》沪建安质监[2003]第057号文。

8)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》[建质(2004)213号]。

9)《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理的意见》沪建建管[2004]第113号文。

10)《市监项目危险源工程安全监控管理办法》沪建安质监[2005]第055号文 11)《关于进一步加强安全监理工作的通知》沪建安质监[2006]第129号文 12)《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。14)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

15)《建设工程施工安全监理规程》DG/TJ08-2035-2008。16)施工单位提供的施工组织设计及专项施工方案。17)设计图纸、图纸会审及设计交底记录、设计变更记录。18)所签订的施工、监理合同。

三、起重吊装工程现场安全检查内容

1、对起重作业人员资质及对起重机械的要求

1)起重司机必须经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。

2)起重吊装的作业人员和指挥人员必须经过专业培训并持证上岗。

3)用于大型设备及构配件吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。

2、对作业前安全技术交底的要求

1)吊装作业前必须进行施工安全技术交底，未经技术交底的不得实施吊装。2)交底执行会签制度，交底结束交底人与被交底人双方应在交底文件上签字。3)施工人员应按交底要求进行吊装作业．不得擅自变更吊装方法。

3、起重吊装作业一般安全检查内容

1)起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信号装置等应齐全完好，安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得使用。

2)吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。

3)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

4)吊装作业应按方案规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变吊装工艺程序。

5)多点吊装时必须防止吊件受力不均遭受破坏。应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装。

6)起重机械工作中如遇故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。

7)当施工现场有多台吊装设备同时作业时应制定防碰撞措施。8)实行多班作业的要认真执行交接班制度，做好记录和检查工作。

9)当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及六级以上时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业；遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，致使指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重吊装作业。

10)起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

4、防止吊装结构失稳检查内容

1)作业时，机械操作人员必须按设备性能，起重量大小进行试吊，确定吊点中心，保证平衡起吊就位。对不明重量物体应查清重量再行起吊，严禁超重吊装。

2)重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。3)起吊物品应绑扎牢固。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩。

4)构件吊装就位，应经初校并临时固定或可靠连接后方可松钩摘钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑加以稳固。

5)构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。6)起吊大件或不规则组件时，应在吊件不同方向上拴以牢固的溜绳溜住。

7)吊起的重物不得在空中长时间停留，当作业中休息或离开前应将吊物落到地面。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。

5、防止起重机倾覆检查内容

1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

2)起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

3)起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。

4)起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5)起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。6)当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离。7)双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(起吊重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。

8)双机抬吊操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

6、防止触电检查内容

1)吊装现场应有专人（持证电工）负责安装、维护和管理用电线路和设备。2)构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。

3)使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有防雷接地措施；各种用电机械必须有良好的接地或接零措施，接地电阻不应大于4Ω，并定期进行接地极电阻摇测试验。

四、安全事故处理

1、出现事故苗子时监理应到场，并积极协助进行有效处理，记录下当时的实际情况，收集相关素材及数据。

2、事故形成后督促总包或施工单位保护好现场，立即抢救伤员。按国家和地方的相关规定及时逐级上报。监理应及时书面向业主报告事故发生的经过和初步处理意见。

3、协助总包或施工单位进行对造成事故原因的分析研究，落实事故的责任，明确必须吸取的教训，提出事故处理意见和防范措施。

4、审核总包或施工单位提出的事故处理方案，并提出优化意见。督促总包或施工单位落实事故处理意见。

5、督促总包或施工单位实施事故处理方案，并对处理结果作出评价，必要时向业主提交事故处理的专题报告。

上海城建工程建设监理有限公司

2013年3月30日