第一篇：治理水运工程质量通病经验交流材料(沉箱重力式码头工程质量通病)
沉箱重力式码头工程质量通病
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一、基本思路
全面分析水运工程常见质量通病的产生原因，深入剖析施工质量问题。针对质量通病产生的原因和各方面存在的问题，针对性地提出治理工作要点、质量标准以及相应对策和措施，实行全过程的质量管理。在沉箱预制、现浇胸墙等分项工程中选定几个试验观测段实施验证，并根据各分项工程实施后的实效情况和验证工程情况，及时修正完善治理对策，最终使之成为制度化、规范化、标准化的操作规程。
二、治理方案的目标要求
1、对于正在实施建设的单位工程，按本实施方案的措施要求，进一步完善设计和采取施工措施，使主要质量通病得到基本克服。
2、对于新开工的单位工程，严格按本实施方案落实质量措施，工程投入运营后，使主要质量通病得到有效克服。
三、质量通病的主要表现及危害
结合我项目部工程施工的实际情况，有针对性地总结了重点预防和消除的质量通病，涉及到工程实体质量通病、施工工艺质量通病和施工管理质量通病三个方面。
第一、工程实体质量通病
1、码头胸墙面层砼裂缝等表面缺陷 主要表现
①横向裂缝，常发生在胸墙段1/2至1/3部位，一般在胸墙顶面和迎水面同时存在。裂缝最大宽度约为0.2～0.4mm。
②斜向裂缝，经常出现在胸墙顶部系船柱块体、管沟和矩形预留孔四周，呈放射状，裂缝宽度约为0.05～0.2mm。
③表面干裂和龟裂，施工过程中或施工后2个月内，在胸墙顶面出现的形状不规则、宽度不大、深度较浅的网状裂缝或龟纹状裂缝。
主要危害
①胸墙上出现裂缝会影响码头墙身结构的整体性，并导致码头系泊能力降低； ②胸墙上出现裂缝会影响码头墙身结构的耐久性，码头胸墙处于水位变动区，干湿交替，裂缝会降低砼的抗冻融和抗磨能力，裂缝成为氯离子侵袭的通道，加快钢筋的锈蚀，影响码头 的使用寿命；
③码头胸墙表面裂缝的数量以及开展情况会直接影响到码头整体观感质量。裂缝成因
①砼内外温度梯度差导致结构产生自生应力裂缝，砼硬化期间释放大量的水化热，使砼内部的温度不断上升；
②砼收缩产生的裂缝 ③应力集中处产生的裂缝 ④砼沉缩产生的裂缝 ⑤砼干缩产生的裂缝
2、沉箱预制砼施工缝处理缺陷 主要表现
①施工缝线条不平直，有的两端高差较大。②施工缝衔接处砼错牙过大。③施工缝存在漏浆、流坠现象。主要危害
①影响沉箱的整体性和耐久性。接缝如果处理不好，发生漏浆将形成沉箱的最薄弱环节，造成新老砼的结合不良。沉箱出运中接缝处渗水，导致出运存在安全隐患；安装后海水渗透将加速钢筋锈蚀，影响沉箱使用寿命。
②沉箱施工缝线条不平直、接茬存在错台，将直接影响到沉箱的观感质量。
3、沉箱表面存在蜂窝、气泡，沉箱顶部松顶缺陷 主要表现
①混凝土表面出现蜂窝状的松散缺陷或局部空洞，混凝土骨料（石子）未被砂浆充分包裹，石子间存在蜂窝状空隙。
②砼表面存在形状不规则、大小不等的针眼状孔洞，直径在2～3mm，多发生在构件斜坡面。
主要危害
严重的蜂窝、松顶等缺陷属于严重缺陷，对工程的结构性能及耐久性有不同程度的影响，必须严格控制。其他缺陷属于轻微缺陷，虽不影响结构性能，但对构件观感质量有很大影响。
4、沉箱安装偏差过大缺陷 主要表现
①轴线或前沿线偏差过大。
②相邻沉箱临水面错牙过大。③安装缝宽控制不严，有大有小。④变形缝宽窄不一，上下不垂直、不贯通。主要危害
①沉箱临水面偏差过大，将影响胸墙砼的施工。
②变形缝缝宽过窄、不垂直、不贯通，将影响码头结构的正常沉降和位移。
5、码头墙身沉降位移、不均匀沉降缺陷 主要表现
①施工期间码头沉降位移量超过设计预留的沉降位移量。
②码头胸墙位移沉降不均匀，相邻段胸墙顶面出现高差，前沿线出现错牙。主要危害
①码头产生过大位移和不均匀沉降将会影响码头前沿线位置偏差过大。
②胸墙砼错牙或局部开裂，码头顶面高层偏差过大，影响码头整体使用功能和观感质量。
6、码头胸墙变形缝缺陷 主要表现
①变形缝不顺直，缝宽不一致，与设计要求偏差过大。②变形缝挤靠过严或缝内含夹杂物。
③缝两侧砼存在明显高差或错牙，有的出现漏浆和流坠现象。主要危害
①变形缝不顺直，缝宽不一致，将会影响码头整体外观质量。
②变形缝挤靠过严或缝内含夹杂物，将会使变形缝失去缓冲变形能力，导致码头局部损坏。
7、钢筋砼保护层偏差过大缺陷 主要表现
①钢筋保护层厚度偏差过大，沉箱部分位置的保护层厚度不能满足规范规定的最小保护层厚度要求。
②砼表面发生锈斑现象，有的砼表面出现涨裂现象。主要危害
①钢筋保护层偏小将严重影响钢筋混凝土结构的使用寿命。
②绑扎钢筋的铅丝头伸入保护层或外露，极易造成构件表面返锈，影响构件的外观质量。
第二、施工工艺质量通病
主要归纳了以下几条：
1、沉箱砼施工缝处理不规范。
2、混凝土养护存在不规范现象，混凝土易产生干缩裂缝。
第三、施工管理质量通病
1、施工日志记录不连续、技术性和涉及工程质量的内容少的问题。
2、工程资料的收集和整理存在后补现象。
3、原材料混堆，场地未硬化。
四、质量通病的治理措施 第一、工程实体质量通病治理
1、码头胸墙面层砼裂缝等表面缺陷治理
①控制胸墙上下层砼浇筑的时间间隔。由于胸墙浇筑采用分层施工的方法，上下层砼浇筑的时间间隔对砼约束应力有很大影响，间隔时间越短，先浇砼对后浇砼约束应力越小。间隔时间控制在10天以上。
②控制砼温度。选用低水化热水泥，我们采用三菱P.O42.5R，掺入引气剂、减水剂，降低水灰比，在保证各阶段砼配合比正常的前提下，减少水泥用量，以尽量减少砼水化热。严格控制砼的入模温度，夏季施工砼入模温度不宜超过30℃。
③提高砼振捣、压面质量，采取分层减水，二次振捣，二次压面，加强混凝土的早期养护，养护采用覆盖、囤水等措施，保证潮湿养护时间，合理确定拆模时间。
④系船柱块体、管沟和矩形预留孔四周铺设钢丝网片，钢丝网片顶保护层约为40～50mm。⑤对面层砼及时进行玻璃条切缝，根据观察，每段切两道，在三分点处。⑥砼内部的温度不宜大于60度，现场用测温仪器进行测控。⑦在砼中掺入适量大块石。
2、沉箱预制混凝土施工缝处理缺陷治理
①调整模板刚度，保证模板上口尺寸及直线度要求，同时又能保证模板下口通过加固紧贴下层砼表面，从根本上杜绝错台的产生。
②采用效果好的止浆材料，保证模板下口与下层沉箱接触的严密性，从而避免漏浆、流坠现象的发生。
③对局部出现缺陷的部位使用掺有胶的砂浆进行修补。
3、沉箱表面存在蜂窝、气泡，沉箱顶部松顶缺陷治理
①蜂窝：坚持分层下灰，分层厚度控制在400mm左右，坚持“梅花形振捣、快插慢拔”的振捣方法，振捣间距要适当，保证每一层混凝土的振捣时间，在振捣上层砼时，应将振捣棒插入下层砼50～100mm，以保证其整体性；对钢筋密集部位除选用适当骨料外，还要采取相应的分灰和加强振捣措施。
②松顶：对预制沉箱采取分层减水的措施；坚持“二次振捣”、“二次压面”的工艺，防止构件顶层松散；当浮浆较多时采取适当补强措施。
③气泡：充分振捣，但不得过振；采用振捣棒时，注意振捣棒与模板的距离，一般控制在100～150mm；对于斜坡面采用“吊棒法”振捣；坚持分层下灰、分层振捣，每层厚度控制在400mm左右，振捣间距要适当，保证每一层砼的振捣时间，在振捣上层混凝土时，应将振捣棒插入下层砼50～100mm，以保证其整体性，要求砼振捣密实，不漏振，也不得过振。
4、沉箱安装偏差过大缺陷治理
①做好技术交底，加强过程控制。施工前应对相关工序操作人员进行交底，明确质量要求和奖惩办法，施工过程管理人员及时指导检查，切实加强过程控制。
②抓好基础工程施工质量，为安装创造条件。在控制基槽挖泥质量的基础上，严格检查控制基槽回淤；保证基床抛石及夯实质量，防止出现抛石厚度过大和夯实不均匀的情况；认真做好基床整平，平整度偏差小于30mm。
5、码头墙身沉降位移、不均匀沉降缺陷治理 ①严格控制基槽开挖质量。②严格控制基床抛石及夯实质量。
③仔细进行基床整平，防止出现“马鞍形”偏差。④合理确定预留沉降量。
⑤合理安排墙后回填，避免施工期间码头产生局部过大变形。
⑥合理安排码头后方地基强夯的时间和距离，以尽量减少强夯冲击波对码头位移的影响。⑦墙身沉降位移基本稳定后再进行胸墙砼施工，尤其是码头面层的浇筑留待最后进行，以便保证码头顶面高程和前沿线位置。
⑧加强施工全过程的沉降位移观测，及时指导施工。
6、码头胸墙变形缝缺陷治理
①改进胸墙堵头模板支立工艺，确保垂直，准确定位，有效加固，防止模板变形或位移。②严格控制变形缝分缝板和嵌缝材料的质量。下部采用木质缝板，缝板用压缩量较大的软木制材料，并认真防腐；上部5cm采用橡胶皮封堵，以保证其外露线条的平直与美观。
7、钢筋砼保护层偏差过大缺陷治理
①认真学习掌握水运工程技术规范、标准对钢筋保护层的有关规定。
②认真学习贯彻执行设计文件及施工图会审制度，结合构件形式、特点和施工工艺，合理制定钢筋保护层厚度的保证措施。
③认真做好技术交底工作，使施工人员理解保护层厚度的重要性，掌握并落实技术组织措施。
④保证钢筋骨架的绑扎质量，改进钢筋绑扎操作方法。⑤保证垫块的制作质量、布设位置和数量，绑扎要牢固。
⑥严格进行隐蔽工程验收，钢筋保护层不符合要求的必须整改，验收合格后才能进行混凝土浇筑。
第二、施工工艺质量通病治理
1、合理分层，浇注上一层砼前，将面层上的杂物清理干净，表面用淡水将老砼接插面充分湿润。
2、不断加强和规范砼养护，优化和改良砼养护措施，充分保证养护次数和浇水量，对于胸墙面层采用覆盖养护，减少水量散失。
第三、施工管理质量通病治理 提高对工程资料收集和整理的重视程度，对工程资料进行不定期检查，保证资料整理与质量验收同步。加强施工过程质量管理和质量通病治理的力度，加大工程技术负责人和主办技术人员的奖惩力度，促进工程施工质量管理水平进一步提高。
结语：以实现质量目标为目的，以提高质量意识和强化质量措施为重点，以严格管理为手段，以强化责任制为关键，各道工序责任到人，以治理质量通病为突破口，认真解决当前工程质量的通病问题。我项目部在继续开展创优质工程和创精品工程活动的基础上，开展预防和消除施工质量通病的活动。把解决产品质量、施工工艺和管理工作方面存在的主要质量通病作为今后工作的重点。结合本工程实际，针对施工过程中遇到的一些工程质量通病，制定本实施方案，以指导施工，切实做好质量通病的治理工作，使工程各个单位工程及节点工期质量得到切实提高，促进工程质量水平再上新台阶。
第二篇：治理水运工程质量通病的体会
治理水运工程质量通病的体会
邢 国 柱
2010年5月18日上午，由山东省交通运输厅质监站组织的“山东省水运工程砼质量通病治理典型示范项目现场观摩会”，在青岛港前湾四期工程5-8泊位举行。省厅质监站李选民主任主持大会，省厅范正金副厅长、省京杭办郑延奎主任及各市港航局、水运质监站、港口（集团）的领导及代表参加。青岛港（集团）焦广军、金志华副总裁，苏建光指挥、褚效忠书记、沈淼站长；一航二公司刘德进总工、徐善忠副总工、温洪声质量部长；我公司李总、彭副经理、刘副总工等出席观摩会，与会者80多人。
先观摩施工现场，后大会发言，公司刘副总工受李总委托代表公司写了监理工作总结汇报材料，并在观摩会上作PPT（幻灯片）大会发言，建设方、施工方代表也作了汇报发言，均受到省厅领导和与会者好评。范正金副厅长作总结讲话，并提出今后治理质量通病的要求。
原计划5月18日现场浇注一段胸墙面层和一幅轨间大板，进行实际操作，让代表们观摩，但因天气，几天降雨，未能实现，未能看到动态施工质量管理、控制和工艺操作水平，只看到完工后实体表观质量，作为观摩会来说实是一份欠缺。
关于治理水运工程质量通病工作，2004年12月27日交通部质监总站发文：质监水字【2004】118号“关于开展治理质量通病活动的通知”给各省级质监站。通知指出：总站对全国水运工程建设项目在实体质量、施工工艺、质量管理中存在的质量问题进行了调研，汇总出三类共30项常见水运工程质量通病。各级质监站应结合本地区的工程特点，积极组织项目业主、设计、施工、监理等工程参建单位有针对性、有步骤地开展治理质量通病的活动。
山东省交通厅质监站2005年12月6日发“关于对开展治理质量通病活动进行总结的函”。我公司2006年2月22日上报总结报告，针对当时主要监理项目是：
龙口港项目：重力式码头方块、沉箱预制及安装、码头胸墙浇注、及端头护岸砌筑、后轨地基处理等；
威海新泰源船厂：沉箱、扭王体预制及施工码头改造、台座砼浇 注、块石墙砌筑等；
大连项目：几个军港码头工程的方块、沉箱、扭工体预制和安装，码头胸墙浇注，码头后方面层浇注，挡浪墙浇筑等；
潍坊港项目：方块预制及安装、码头胸墙浇注； 灵山船厂：施工图设计审核及改进意见等；
日照岚桥项目：沉箱预制及安装、扭王体预制安装，防波堤挡浪 墙砌筑等；
微山船闸项目：闸底板、闸墙、闸首浇注等
谈了存在的工程质量通病及治理情况（截止2005年底公司考核），主要对8个质量问题治理进行总结：
1、对码头胸墙出现位移过大和个别沉降缝错牙过大进行分析采取控制措施。
2、门机后轨沉降量过大的治理措施。
3、系船柱块体后方直角处、管沟矩形预留孔四角出现斜向裂缝，胸墙面层出现裂缝的治理。
4、护岸、防波堤挡浪墙砌石出现不均匀沉降裂缝，压顶砂浆和砼出现裂缝的治理措施。
5、各种预制构件质量通病控制。
6、船闸闸墙砼裂缝的治理处理。
7、施工工艺通病的治理。
8、质量管理通病的治理。
从2006年开始，公司对项目部的考核内容，增加了对工程实体质量、施工工艺和现场原材料质量的考核。
考评组对码头的胸墙、轨间大板、轨道梁、高桩码头梁板、板桩码头锚锭墙、船台滑道、船闸等砼浇注质量；
护岸、防波堤挡浪墙砌筑质量；
方块、沉箱、扭王体、栅栏板、方桩、板桩预制质量； 现浇、预制构件的钢筋加工、焊接、绑扎安装质量； 搅拌站的砂石料堆场硬化、砂石料质量等进行检查；
随机检查，遇上什么工程状态就检查什么，起到了对质量通病的普查作用，也说明我公司近几年来在质量通病治理方面，是有广泛基础的，已提高到对项目部考核层面上来认识，是有一定实践经验、取得一定成绩，但存在问题亦不少。
这次观摩会省厅质监站邀请了：7个市的港航局、9个市的交通质监站、9个港口（集团）代表参加，监理单位、施工单位均未邀请 参加，意在使政府部门和业主单位重视质量通病治理工作。
从省厅对工程质量、安全检查看，也加大业主单位的责任（尤其内河水运工程）。
这次观摩会上范正金副厅长讲话强调：业主单位在招投标中，要高起点选好施工单位、监理单位，才能对治理工程质量通病有保证，有可靠的质量保证体系。
我公司应通过这次观摩会，更应重视质量通病治理工作，树立企业品牌形象，争取赢得政府部门和更多业主单位的好评。
青岛港前湾四期工程质量通病治理情况：2008年9-10月份，青岛港集团领导连续几次现场办公会，巡检工程质量时发现：
砼有裂缝现象：码头胸墙、轨间大板突出，堆场大板、轨道梁、箱角梁等亦有；
砼有碎边现象：轨间大板严重，堆场大板亦有；
砼有边角不直及破边现象：箱角梁、接电井、高杆灯座等； 方砖、连锁块补空块未切割，有的块缺棱掉角，部分区域平整度差、缝宽不均匀；
轨道预埋螺栓安装：间距不均匀、竖直度差；
排水沟浇注：沟底不平顺、侧壁胀模错牙、上口宽度偏差大及盖板安装缝宽不匀等。
由于整改力度不够，监理首当其冲，受到业主方领导的批评，批评监理人员未尽到监理责任，是“木头人”、“和事老”。
11月初我到前湾四期工地，公司李总带我去见业主方指挥部指 挥，亦进行交流分析，怎样做好质量整改工作，认为砼裂缝是首要解决的问题，也是难解决的问题。2008年11月20日，在公司李总安排下，聘请省内5位专家，在青岛港前湾四期召开“砼裂缝研讨会”，会上省京杭办总工白凤荣、省水科所主任马德福、省筑港总公司原总工孙强宝、海军北海院原总工张兴盛、山航院总工李振声等，结合现场查看、听取汇报情况，发表了有的放矢的意见，会后监理项目部发会议纪要给各施工单位。
会后各施工单位结合研讨会专家发言：搅拌站从砂石料质量、外加剂质量、配合比及参料、加微膨水泥、加抗裂纤维、搅拌时间、坍落度等进一步控制；各单位互相观摩学习从编筋、孔角加防裂筋、支模、布料、振捣、收面、保温保湿养护等工艺下功夫；陆域给水工示范浇注轨间大板60m；同时作业队和搅拌站也互相监督，促质量。对其他质量缺陷在质监站、业主方、施工方及20多名监理人员行动起来，在工地每天巡视、旁站、检查指导缺陷整改工作，使质量通病治理，总体工程质量明显提升。
2008年12月28日，公司李总参加前湾四期工程“3-4泊位船舶试靠、重載测评”大会发言时，明确表态：把前湾四期工程作为我公司的“重点工程”、“形象工程”、“样板工程”来监理，决心获“詹天佑土木工程”大奖。项目部并建议公司李总担任了前湾四期工程总监。至此扭转了公司在前湾四期工程监理工作的被动局面。
在后续监理活动中，监理项目部开展了“三查、一学、一研”活动；即查监理人员的责任心、工作力度、业务技术水平；学习新技术； 研究新课题。在半年多时间里组织监理人员学习、讨论50多次，除个别人外都写了总结，绝大数监理人员在后续监理工作中水平得到提高，履行了职责。
在参建各方共同努力下，致使前湾四期工程1~4泊位的两次档案验收（1-2泊位，2009.06.27；3-4泊位，2009.11.19）、竣工初验（2009.11.21）、竣工验收（2010.02.02）顺利通过，并得到省市验收委员会、交通运输部验收委员会领导和专家的好评。5-8泊位工程质量又进一步提高，才促成“砼质量通病治理典型示范项目现场观摩会” 在青岛港前湾四期召开。
综上所述，我的体会是治理工程质量通病，监理人员要认真履行监理职责；会同参建各方树立精品工程意识，齐抓共管治理，监理首当其冲，责无旁贷，不当“和事佬，木头人”，实现优质工程目标，树企业形象，创公司品牌；提高监理业务技术水平，练好监理基本功，理论联系实际，学习新技术，研究新课题。
1、治理工程质量通病的核心问题、基础工作是监理人员要认真履行自己的监理职责，增强责任心，要认真按规范执行验收规范规定。
2009年1月1-3日，为确保水下工程质量，我检查了水下分项： 基槽开挖、基床抛石、基床夯实、基床整平、基床倒滤层的分项工程验收情况。随便抽查10个验收段，竟有一半的验收段，查不出是什么时间，谁验收的（监理日志、小笔记本都查了）。
还有轨间大板被重车压了，出现9道弧形裂缝（一处5道缝，一处4道缝），查一查，是什么时间，谁验收的基层（碎石倒滤层、风 化砂层、二灰水稳层）和大板面层，亦无记录可查。
这就是未尽到监理职责（验收了就要做好记录，青岛港集团领导，强调写实，意在强调责任，可追溯性），具体责任人和相关负责人均未尽到责任。基本职责未尽，基本质量不保，谈何治理质量通病！
至此，凡有水上验收项目我都穿救生衣上船参加验收。大板基层各分层验收必须严格到人，履行报验、验收记录手续，把好分层厚度、碾压遍数、压实度检测各关。
对箱角梁、方砖、联锁块、排水沟等的质量缺陷，监理人员通过巡视标识（对缺陷部分用粉笔画出进行标识）、分片普查、报验验收，得以纠正，这也是履行监理责任、责任心问题。
总之监理人员要尽到责任，2009年9月我和刘主任等考核威海某项目部发现沉箱内抛填块石，将沉箱内外墙顶砼砸裂均露出钢筋、严重锈蚀；监理日志两人签名记一页，只简单记两句话；当时就批评说，拿公司俸禄不尽监理责任。同理，我们拿业主监理费，不把住质量关怎向公司交代、怎向业主负责？所以，履行监理职责，增强监理人员责任心，始终是第一位的！
2、会同参建各方树立精品工程意识，齐抓共管治理，监理首当其冲，责无旁贷，不当“和事佬，木头人”，实现优质目标，树企业形象，创公司品牌；
治理工程质量通病，这是一个系统工程。需参建各方树立精品工程意识，齐抓共管治理，监理项目部在质监站、业主方的督促指导、支持下，和施工单位紧密配合，按创优目标，检查、指导、落实各项 措施，纠正不规范施工工艺和管理不到位行为。
监理的工作要有责任心，还要有力度，要认真纠正不规范施工工艺和管理不到位行为。青岛港提出“坚定忠诚、敢抓敢管、严细实全、吃苦耐劳”口号，很值得我们学习。
坚持不懈去抓一些问题，如运钢筋时在地上拖、各垫层砼不认真支模振捣、轨间大板下各层不认真拖茬碾压、后轨道梁内侧回填分层碾压不认真、陆域轨道梁基础压实排水不到位、雨季施工排水冲泥不认真、箱角梁等主筋下料长度偏差大、钢筋堆场支垫及防雨防潮不到位、各大板砼分格新老砼面刷隔离剂等问题，认真纠正取得较好效果。
在参建各方齐抓共管治理中，就目前工程管理水平和模式看，我认为：监理首当其冲，责无旁贷。青岛港领导曾批评我们，为什么呢，现在回想一下，咱们的人员状态，工作状态，就很清楚了！而我加大监理工作力度后，监理项目部个别人员，是何反应呢，说我“得罪了施工单位”，“负面影响大”。我的体会是：咱们不能再当“和事佬、木头人”了，事实证明，经过严格的质量整改，质量上去了，施工单位立出标识牌“干全国一流的工程”、“象装饰家庭一样精心建码头”、“监理是我们的良师益友”。这就是辩证法，不破不立；我想这是真诚的意愿。我们监理人员只要扎扎实实监理，干干净净做人，是会赢得各方信赖的。
监理人员每天在工地上巡视、旁站、见证、检查、验收，履行自己的职责，除设计、施工方面素质因素外，也可以理解为：工程质量好也监理，坏也监理，成也监理，败也监理。深刻体会到监理人员的 责任，在监理实践中，为实现优质工程目标，树企业形象，创公司品牌而努力。
3、提高监理业务技术水平，练好基本功，理论联系实际，学习新技术，研究新课题。
工程监理在我国已推行20多年了，监理工作是如同勘察、设计一样的技术知识密集型行业，需要高素质人才，精通本专业知识及复合型人才。由于多种原因，目前监理人员队伍还不能和设计人员队伍相比，人员素质參差不齐，监理业务技术水平亟待提高。
在治理质量通病过程中，显现若干低级错误，如：轨间大板基层碾压不拖茬，沥青路面路基亦有不拖茬，还有轨间大板分割新老砼面不刷隔离剂，路基路面边角不要求小型机具振动压实，方砖、联锁块补空不切割，钢筋绑扎验收中明显错误检查不出；再如灌缝沥青不加抗老化成分（滑石粉、石英粉、橡胶粉等）及各种电缆、给排水方井四角钢筋刚节点绑扎等，实属技术水平问题。
水运工程门类多，码头工程就有重力式（方块、沉箱等结构）；高桩式（方桩、大管桩、钢管桩桩基等）；板桩式（钢板桩、钢筋砼板桩、地连墙等）；栈桥式（沉箱墩台、高桩承台等）；浮码头等；以及修造船建筑物（船坞、船台、滑道等）；通航建筑物（船闸、航道、灯塔等）；各种型式防波、防砂堤及护岸等建筑物，需要监理人员学习掌握的知识很多。
码头工程中要确保码头的稳定性、功能性、耐久性和外观质量，所掌握、熟悉的规范及知识面亦很广。如码头的沉降位移控制，涉及 工程地质、后方土压力、波浪潮流、海域回淤情况、基础施工质量、沉箱预制安装、倒坡控制、地基和基床压缩量等因素。只有学习，理论联系实际，提高技术水平，掌握工程质量控制方面、质量通病治理方面的基本知识，才能胜任监理工作。
如前所述，砼裂缝问题，公司李总请了5位专家来研讨，会后项目部发了纪要，监理人员结合实际，学习新技术，在整改中学习、研究新课题、解决难题。
根据专家的发言，查找资料：中国交通建设监理、水运工程杂志；东海大桥、杭州湾大桥施工资料；网上下载资料等（学习经验、结合实际研究）；
研究对比配合比（以前、现在）；到搅拌站检查砂石料质量、搅拌时间；旁站测砼塌落度、布料、振捣、收面；保温保湿养护等施工工艺过程（检查、分析、指导）；
和施工单位一起调查研究，2009年2月，港航砼搅拌站请公司孙强宝专家讲课，改进砼拌合物质量、生产工艺（专家进一步指导）。
2009年3月监理又会同质监站再次组织讨论砼裂缝问题（进一步分析、论证）。
采用抗裂材料聚丙烯纤维、微膨胀水泥、冷拉带肋钢筋网及四角加防裂钢筋、大板新老砼面彻底刷隔离剂（水工顶贴橡胶条，陆域未贴）等措施(进一步采取措施、进行实践)。
现在大板无碎边现象，横向裂缝偶尔发生，胸墙裂缝明显减少（有的段无，有的段有1-3条）。胸墙大体积砼防裂缝应是继续研究的课 题（现在认为C35F300配合比应进一步研究，减少胶结材料用量、减少水化热）。
以上几点体会供各项目部治理质量通病参考。治理质量通病，监理人员既是把关者又是参与者，实在是任重道远。愿能按公司李总要求，各项目部能体现公司的“重点工程、形象工程、样板工程”精神，为获优质工程，树企业形象，创公司品牌而努力！
（2010-6-15 于青岛前湾工地）
第三篇：工程质量通病
工程质量通病防治措施
一、路基填筑
1、填方出现弹簧土（1）、预防措施
a、压实填土时，适当控制填土的含水量。
b、避免在含水量过大的腐殖土、泥炭土、粘土、亚粘土等原状土上进行回填。c、填方区设排水沟排走地表水，地下水降至基底0.5m以下。（2）、治理方法
a、用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料均匀掺入弹簧土中，降低土的含水量。b、将土翻松、晾晒、风干至最佳含水量范围，再压实。c、将弹簧土挖除，换土回填压实。
2、填土密实度达不到设计要求（1）、预防措施
a、选择符合要求的填土。
b、控制填土含水量接近最佳含水量，偏差不大于±2% c、按所选用的土料压实机械性能，通过试验确定含水量控制范围、每层铺土厚度、压实遍数，机械行驶速度，严格进行水平分层回填、压实、使达到设计规定的质量要求。
d、加强现场检验，按规定取样，严格每道工序的质量控制。（2）、治理方法
a、换土回填或掺入石灰、碎石等压实加固。
b、翻松、晾晒、风干土层或均匀掺入干土及其它吸水材料。
c、当含水量小或辗压机具能量过小时，增加压实遍数或改用大功率压实机械。
二、错台跳车病害
1、预防措施
a、台后填土与桥台砌筑协调进行。
b、填土区基底压实，如压路机使用困难则采用小型手推式电动振动打夯机。基底密实度达到设计要求。
c、填料选用岩渣或级配砂砾土，岩渣最大粒径小于12㎝，含泥量小于8%，压实后的3干密度不小于2t/m。级配砂砾土的级配由实验室试验确定，砾石最大粒径小于10㎝。含泥量不超过30%，碾压后密实度在96%以上。
d、台背填筑前在土基上设置泄水管或肓沟。并将其引出路基之外。
e、填土分层夯实，每层松土厚度20～30㎝，夯4～5遍，夯实后厚15～20㎝，使密实度过到90%以上，并作密实度测定。填土与路堤搭接处挖成台阶形。
f、台背填土顺路线方向长度，自台身起，底面长不小于桥台高度加2m，顶面长不小于2m。
g、肓沟施工注意事项
①、肓沟所用填料洁净，无杂质，含泥量小于2%； ②、各层填料层次分明，填筑密实
③、分段施工，当日下管填料一次完成。④、滤管采用无砂混凝土管或有孔混凝土管。
⑤、滤管基底用混凝土浇筑，并与滤管密贴，纵坡均匀，无反向坡。⑥、滤管安装完毕，将管内砂浆残渣、杂物清除干净。
2、治理方法
设置桥头搭板。桥头搭板设置较大的纵坡i2，i2符合下列条件：10%≤i2-i1≤15%（i1为路线纵坡）。搭板的末端顶面与路基底面平齐，前端顶面留有路面面层的厚度。
在通行车辆一段时间之后，开挖台后填土至搭板底部高程，压实、浇筑搭板和枕梁。
三、碎石挤密桩
1、桩身缩颈（1）、原因分析
a、原状土含饱合水再加上施工注水润滑，经振动产生流塑状，瞬间形成高孔隙水压力，使局部桩体挤成缩颈。
b、地下水位与其上土层结合处，易产生缩颈。
c、流动状态的淤泥质土，因钢套管受较强振动，也易产生缩颈。d、桩间距过小，互相挤径形成缩颈。（2）、预防措施
a、要详细研究地质报告，确定合理的施工方法。
b、每根桩用浮漂观测法，找出缩颈部位，计算出桩径，便于采取补救措施。c、套管中应保持足够的灌石量，至少有2m高的石料（用敲击桩管确定管中石料部位）。d、采用跳打法克服桩相互挤压现象。（3）、处理方法
a、控制拔管速度，一般为0.8～1.5m/min。要求每拔0.5～1.0m停止拔管,原地振动10～30S(根据不同地区,不同地质,选择不同的拔管速度),反复进行,直至拔出地面。
b、用反插法来克服缩颈。可分为：
①、局部反插：在发生部位进行反插，并多往下插入1m。
②、全部反插：开始从桩端至桩顶全部进行反插，即开始拔管1m，再反插到底，以后每拔出1m反插0.5m，直至拔出地面。
c、用反复打法克服缩颈。可分为：
①、局部复打：在发生部位进行复打，同样超深1m。
②、全复打：即为二次单打法的重复，应注意同轴沉入到原深度，灌入同样的石料。
2、密实度差（1）、原因分析
a、土层过软或地下水位较高呈流塑状，桩间土强度增长达不到设计要求。b、碎石灌量小于设计灌量。c、产生局部缩颈或断桩现象。
d、表层加固效果差，主要是上部覆盖压力小，土体加固时产生纵向变形。（2）、防治措施
a、认真分析地质报告，找出不密实的原因，以确定补救措施。
b、用加密桩的办法缩小桩间距，一般为2.5d～3d(d为桩径或边长),采用梅花式布桩(等边三角形布桩),每平方米范围内应有一根碎石桩。
c、控制拔管速度同“桩身缩颈”的治理方法（a）。控制桩管贯入速度以增加对土层预振动。
d、控制碎石的含泥量在5%以内，不得有有机物质掺入。
e、控制施工注水量在灌料时注少量水，拔管时停止注水），或采用不注水而加大沉桩机激振力的办法。
f、遵守成孔挤密程序，先外围后里圈，并间隔进行（跳打法）。
3、成桩偏斜，达不到设计深度（1）、原因分析
a、遇到地下物如大孤石、大块混凝土、老房基及各种管道等。b、遇到干硬粘土或硬夹层。
c、遇有倾斜的软硬地层交接处，造成桩尖向软处滑移。
d、桩工机械底座放置的地面不平、不实，沉陷不均匀，使桩机本身倾斜。e、钢套管弯曲过大，稳管时又未校正。（2）、防治措施
2a、施工前地面应平整压实（一般要求地面强度为100～150KN/m），或垫砂卵石、碎石、灰土及路基箱等，因地制宜选用。
0b、施工前选用合格的钢桩管，稳桩管要双向校正（成90角，用锤球或经纬仪），控制垂直度不大于1%。
c、放桩位点时，先用钎探找出地下物的埋置深度，挖坑应分层回填夯实（钎长1～1.5m）,非桩位点可不作处理。
d、遇有硬粘土或硬夹层，可先成孔注水，浸泡一段时间再沉管，或边振沉边注水，以满足设计深度。
e、遇到地层软硬交接处沉降不等或滑移时，应与设计单位研究，采取缩短桩长，加密桩数的办法。
四、钻孔灌注桩
1、坍孔
（1）、现象：在成孔过程中或成孔后，孔壁坍落，造成钢筋笼放不到底，桩底部有很厚的泥夹层。
（2）、原因分析
a、泥浆比重不够
b、孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力。c、护筒埋置太浅，下端孔坍塌。
d、在松散砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间过长，转速过快。（3）、预防措施
a、在松散砂土或流砂中钻进时，控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。b、地下水位变化较大时，升高护筒增大水头。（4）、治理方法 如孔口坍塌，先察明坍塌位置，将砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔位置以上1～2m，如坍孔严重，应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻孔。
2、钻孔漏浆（1）、现象：
在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。（2）、原因分析
a、遇到透水性强或有地下水流动的土层。
b、护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚或接缝处漏浆。c、水头过高使孔壁渗浆。（3）、防治措施
a、加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动。
b、在有护筒防护范围内，接缝处可加以堵塞，稳住水头。
3、桩孔偏斜
（1）、原因分析
a、钻孔中遇较大孤石或探头石
b、在有倾斜度的软硬地层交界处，岩石倾斜处，或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀。
c、扩孔较大，钻头偏离方向。
d、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。e、钻杆弯曲接头不直。（2）、预防措施
a、安装钻机时要使转盘底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一条轴线上，并经常检查较正。
b、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上埋添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其治导向架向下钻进。
c、钻杆。接头逐个检查及时调整，发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或交换钻杆。
d、在有倾斜的软硬地层钻进时，吊住钻杆控制进尺，低速钻进。（3）、治理方法
a、在偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直。b、在偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
4、缩孔
（1）、现象：孔径小于设计孔径。（2）、原因分析：塑性土膨胀。
（3）、防治方法：采用上下反复扫孔办法，扩大孔径。
5、钢筋笼放置与设计要求不符
（1）、现象：钢筋笼变形，保护层不够、深度位置不符合要求。（2）、原因分析：
a、堆放、起吊、运输没有严格执行规程，造成变形。
b、吊放入孔时，钢筋笼不是垂直缓缓放下，而是斜插入孔内。（3）、防治措施
a、如钢筋笼过长，则分段制作，吊放入孔时再分段焊接。b、钢筋笼在运输及吊放过程中每隔2.0～2.5m设加强箍一道。c、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置保护层衬垫。
d、将钢筋笼垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁，并及时固定好位置。
e、对在运输，堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。
6、断桩
（1）、现象：成桩后，桩身局部没有混凝土或夹有泥土。（2）、原因分析
a、混凝土较干，骨料太大或未及时提升导管以及导管位置倾斜等，使导管堵塞，桩身混凝土中断。
b、混凝土搅拌机发生故障，使混凝土不能连续浇注，中断时间过长。c、导管挂住钢筋笼，提升导管时没有扶正。（3）、预防措施
a、混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制。b、使用前检查混凝土搅拌机，或准备用搅拌机。c、边灌混凝土边拔导管，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或脱离混凝土面。d、导管扶正避免挂住钢筋笼。
（4）、处理方法：
a、当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可采用下列两种办法：
①、用钻机起吊设备，吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲开。②、迅速提出导管，用高压水冲通导管，重新下隔水球灌注。浇注时，当隔水球冲出导管后，应将导管继续下降，直到导管不能再插入时，然后再少许提升导管，继续浇注混凝土，这样新浇注的混凝土能与原浇注的混凝土结合良好。
b、当混凝土在地下水位下中断时，如果桩直径较大（一般在1m以上），泥浆护壁较好，可抽掉孔内水，用钢筋笼（网）保护，对原混凝土面进行人工凿毛并清洗钢筋，然后再继续浇注混凝土。
c、当混凝土在地下水位以下中断时，可用较原桩径稍小的钻头在原桩位上钻孔，至断桩部位以下适当深度时（可由验算确定），重新清孔，在断桩部位增加一节钢筋笼，其下部埋入新钻的孔中，然后继续浇注混凝土。
五、砌石工程
1、现象：石块粘结不牢。
2、防治措施：
a、严格按照砌石操作规程的要求严格撑推灰缝厚度。b、砌石作业前视石料质量和气侯情况，适当洒水润湿。c、料石砌体采用铺浆法砌筑。
六、钢筋工程
1、表面锈蚀
（1）、预防措施：
钢筋原料存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋存放离地面距离200㎜以上；先进库先使用，尽量缩短库存时间。
（2）、治理方法
淡黄色轻微浮锈不必处理；红褐色锈斑的清除，可采用手工或机械方法除锈，盘条细钢筋可通过冷拉或调直过程除锈，粗钢筋采用专用除锈机除锈，锈蚀严重的钢筋除锈后考虑降级使用。
2、混料
（1）、预防措施
仓库设专人验收入库钢筋，库内划分不同钢筋堆放区域，每堆钢筋均立标签挂标牌，标明品种、等级、直径、技术证明编号及整批数量等。
3、钢筋切断（1）、预防措施
采用车架较长的运输车或用挂车接长运料；对于较长的钢筋，尽可能采用吊装卸钢筋。（2）、治理方法
利用矫直台矫直钢筋，局部矫正不直或产生裂纹的，不得用作受力筋。
4、钢筋骨架外形尺寸不准（1）、预防措施
绑扎时将多根钢筋端部对齐；防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。（2）、治理方法
将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装绑扎。
5、保护层不准（1）、预防措施
a、检查砂浆垫块厚度是否准确，数量是否足够。b、采取措施防止钢筋在混凝土振捣时移位。（2）、治理立法
浇注混凝土前，检查钢筋保护层厚度。
6、钢筋骨架吊装变形（1）、预防措施
起吊操作力求平稳，钢筋骨架起吊挂钩点要预先根据骨架外形确定好，刚工较差的骨架可绑扎木杆加固，或用“扁担”起吊，骨架钢筋交点都要绑扎牢固。
（2）、治理方法
变形骨架在模板内或附近修整平复。
7、钢筋闪光对焊未焊透（1）、防治措施
a、适当限制连续闪光焊工艺的使用范围。b、重视预垫工作，掌握预垫要领。
c、采取正常的烧化过程，使焊件获得符合要求的温度分布，尽可能平整的端面以及比较均匀的熔化金属层，为提高接头质量创造良好的条件。
d、避免采用过高的变压器级数施焊，以提高加热效果。
七、混凝土工程
1、麻面
（1）、预防措施
a、模板面清理干净，不粘干硬水泥砂浆等杂物。
b、木模板在浇筑混凝土前，应用清水充分湿润，清洗干净。不留积水，使模板接缝严密，如有缝隙及时堵严，防止漏浆。
c、钢模板脱模剂要涂刷均匀，不漏刷。
d、混凝土严格按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振；每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。
（2）、治理方法
将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥素浆或1：2水泥砂浆抹平。
2、露筋
（1）、预防措施
a、混凝土浇注前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整。b、固定好垫块以保证混凝土保护层厚度。c、钢筋密集时，选配适当的石子。d、严禁振捣棒撞击钢筋以防钢筋移位。
e、混凝土自由倾落高度超过2m时，用串筒或溜槽下料。f、正确掌握拆模时间，防止过早拆模。g、操作时不得踩踏钢筋。（2）、治理方法
将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用水湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆抹压平整；如露筋较深，将薄弱混凝土剔除，冲刷干净湿润，用高一级的豆石混凝土捣实，认真养护。
3、蜂窝
（1）、预防措施
a、混凝土搅拌时严格控制配合比。
b、混凝土拌合均匀，颜色一致。c、混凝土自由倾落高度不超过2m。d、混凝土分层捣固。
e、插入式振捣器的移动间距不大于其作用半径的1.5倍。f、掌握好每点振捣时间。
g、浇注混凝土时，经常观察模板、支架、堵缝等情况，发现问题及时处理。（2）、治理方法
混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1：2或1：2.5水泥砂浆修补。如果是大蜂窝，则先将松动石子和突出颗粒剔除，用清水冲冼干净湿透，再用高一级的豆石混凝土捣实，加强养护。
4、混凝土收缩裂缝（1）、预防措施
a、配制混凝土时，严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率，浇注时捣固密实以减速少收缩量。
b、浇注混凝土前，将基层和模板浇水湿透。
c、混凝土浇注后，对裸露表面及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风化吹袭和烈日曝晒。
d、在气温高、温度低及风速大时浇注混凝土，及早进行喷水养护，使其保持湿润。e、在混凝土表面覆盖塑料薄膜或湿草袋，使水分不易蒸发。（2）、治理方法
a、如混凝土仍保持塑性，可采取及时压抹一遍或重新振捣的办法来消除，再加强覆盖养护。
b、如混凝土已硬化，可向裂缝内装入干水泥粉，然后加水湿润或在表面抹薄层水泥砂浆。
c、对于预制构件可在裂缝表面涂环氧胶泥处理。
5、混凝土温度裂缝
（1）、一般结构、构件预防措施
a、合理选择原材料和配合比，采用级配良好的石子；砂、石含泥量控制在规定范围内；在混凝土中掺加减水剂，降低水灰比；严格施工分层浇筑振捣密实，以提高混凝土抗拉强度。
b、预制构件与台座或台模间以及重叠生产构件之间应涂刷隔离效果较好的隔离剂，以防粘结；长线台座生产构件，及时放松预应力筋避免构件温度收缩受到台座、台模、下部构件及预应力筋的约束而导致产生裂缝。
c、蒸汽养护结构、构件时，控制升温速度不大于15oC/h；降温速度不大于10 oC/h，并缓慢揭盖，及时脱模，避免急热急冷，引起过大的温度应力。
d、加强混凝土的养护和保温，控制结构与外界温度梯度在允许（25oC）范围以内。混凝土浇筑后裸露表面及时喷水养护，夏季应适当延长养护时间，以提高抗裂能力。冬季应适当延长保温和脱模时间，使缓慢降温，以防温度骤变，温差过大引起裂缝。基础部分早回填保湿保温，减少温度收缩裂缝。
(2)、大体积结构预防措施：
a、尽量选用低热或中热水泥（如矿渣水泥、粉煤灰水泥）配制混凝土；或混凝土中掺加适量粉煤灰或减水剂（木质黄酸钙、MF等）；或利用混凝土的后期强度（90～180d），以降低水泥用量，减少水化热量。选用良好级配的骨料，并严格控制砂、石子含泥量，降低水灰比（0.6以下）；加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度。
b、在混凝土中掺加缓凝剂，减缓浇筑速度，以利于散热。在设计允许的情况下，可掺入不大于混凝土体积25%的块石，以吸收热量，并节省混凝土。
c、避开炎热天气浇筑大体积混凝土。如必须在炎热天气浇筑时，应采用冰水或搅拌水中掺加冰屑搅拌混凝土；对骨料设简易遮阳装置或进行喷水预冷却；运输混凝土加盖防日晒，以减低混凝土搅拌和浇筑温度。
d、浇筑薄层混凝土，每层浇筑厚度控制不大于30cm，以加快热量的散发，并使温度分部较均匀，同时便于振捣密实，以提高弹性模量。
e、大体积混凝土基础采取分块分层浇筑（每层间隔时间为5～7d），分块厚度为1.0～1.5m，以利于水化热散发和减少约束作用。对较长基础和结构，采取每隔20～30m留一条0.5～1.0m宽的间隔后浇缝，钢筋仍保持连续不断，40d后再用膨胀细石混凝土填灌密实，以消减温度收缩应力。
f、大体积混凝土内适当预留一些孔道，在内部通循环冷水或冷气冷却，降温速度不应超过0.5～1.0 oC/h。
g、加强早期养护，提高抗拉强度。
h、加强温度管理，混凝土拌制时温度要低于25 oC；浇筑时要低于30 oC。浇筑后控制混凝土与大气温度差不大于25 oC，混凝土本身内外温差在20 oC以内；加强养护过程中的测温工作，发现温差过大，及时覆盖保温，使混凝土缓慢地降温，缓慢地收缩，以有效降低约束应力，提高结构抗拉能力。
（3）、治理方法
对表面裂缝，可以采用涂两遍环氧胶泥或贴环氧玻璃布，以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理，对整体性防水、防渗要求的结构，缝宽大于0.1mm的深进或贯穿性裂缝，应根据裂缝可灌程度，采用灌水泥浆或化学浆液（环氧、甲凝或丙凝浆液）方法进行裂缝修补，或者灌浆与表面封闭同时采用。宽度不大于0.1mm的裂缝，由于后期水泥生成氢氧化钙、硫酸铝钙等类物质，炭化作用能使裂缝自行愈合，可不处理或只进行表面处理即可。
八、预应力混凝土工程
1、锚固时预应力筋滑脱（1）、防治措施
a、锚具制作时，原材料应予严格检验，不得有夹渣、裂缝等缺陷。
b、夹片铣分后应除去毛边、飞刺，并需打号。每个夹片都需有总套号及按顺时针排列的片位号。
c、锚环内孔与夹片外锥面两者的锥度应保证一致。
d、严格控制锚具的热处理，防止出现裂缝，特别是夹片爆裂。锚环经热处理后硬度控制为HRC32～37。
e、安装锚具时，夹片应按编号顺序嵌入预应力筋之间，并保证锚具中心与预留孔道中心重合。当为曲线孔道时，锚环中心应向曲率中心方向偏移3～4㎜，以保证张拉时预应力筋位于锚环中央。
2、先张法预制构件刚度差（1）、防治措施
a、放张预应力筋时，混凝土强度必须达到设计规定的数值，但不应低于设计强度的75%。
b、保证台座有足够强度、刚度和稳定性，以防产生倾覆、滑移、变形过大等情况。设计台座时其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑安全系数不得小于1.3。利用台面作为承力结构一部分与台墩浇筑成整体，可有效抵抗倾覆和滑移。
c、减少摩阻损失值。
d、蒸气养护应分为两阶段升温，第一阶段将温差（即升温的温度与张拉钢筋时的温度差）控制在20℃以内，待构件混凝土强度达到7.5Mpa（钢丝、钢绞线）以上时，再进行第二阶
段升温。
e、测力装置要经常维护和校验，以保证计量准确。f、经常测定预应力损失值。
g、检查张拉设备，油压表是否失灵，指针是否弯曲变形，无压时不能回零。此外，千斤顶活塞摩阻力大，油泵或千斤顶漏油，均会造成张拉力不足。
3、后张法构件孔道塌陷、堵塞（1）、预防措施
波纹管壁应具有一定的承压强度，振捣时不得直接振动波纹管，以防变形。两根波纹管连接必须用波套管，两端波纹应拧至相碰为止，再用胶条将外露缝隙封闭。
（2）、治理方法
局部塌孔、堵塞不严重的，可用特制的长杆加以疏通；严重的在塌陷堵塞处剔凿清除干净再修补好。
第四篇：工程质量通病
工程质量通病
一、地基与基础工程
（一）基槽开挖
1、建筑工程基坑（沟、槽）土方施工前，应检查复核其平面位置，开挖时经常测量和校核水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。
2、基槽开挖时必须根据地勘报告及开挖深度进行放坡，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，如不慎扰动基地原土，严禁用回填土进行填平。开挖后严格按规范要求进行钎探，并派专业技术人员，检查钎探波动情况，认真做好钎探记录。经设计、建设、勘察、施工、监理等单位共同验收合格后，方可进行下道工序施工。
3、基槽开挖完，槽上边应做好挡水措施，防止雨水、施工用水等流入槽内浸泡或造成护坡塌方，并在槽上边设置栏杆及安全警示标志。
（二）钢筋混凝土基础
1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。
2、阀板钢筋必须设置通长马凳，防止上层网被大面积踩下。
3、阀板基础上墙、柱插筋必须采取有效的固定措施，避免在混凝土浇筑完造成移位现象。
4、浇筑混凝土时，必须配专人操作振捣器，快插慢拔，防止漏振、过振现象出现；浇筑高度大于3m的构件，严禁先浇筑混凝土后插入振捣器。
5、在浇筑混凝土同时必须按规范要求留置试块。（标养、同条件、拆模）。
6、每拌制100盘且不超过100m³同配合比混凝土，取样不得少于一次。
7、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘，取样不得少于一次。
8、当一次连续浇筑超过1000m³时，同一配合比混凝土每200m³，取样不得少于一次。
9、每一楼层同一配合比混凝土，取样不得少于一次。
10、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
11、回填土必须按规范要求进行分层回填夯实，一次回填厚度不得超过30cm，回填达到一定厚度现场随时用钎探杆检查夯实密实度。
二、砌体工程
1、凡砌体砂浆严禁掺白灰及砂浆王。
2、粘土空心砖砌筑时，必须在四大角、纵横墙交接处设置皮数杆。
3、砌体砌筑时，严格按规范要求施工，必须采用双面挂线，控制水平缝顺直。
4、砌体当日组砌高度不得超过1.8M，雨天施工不得超过1.2M。
5、二次结构构造柱植筋和绑扎必须保证柱截面尺寸，核心区箍筋必须按抗震要求进行绑扎。
6、构造柱马牙槎使用多孔砖，加砌块时可不打角，但必须保证构造柱马牙槎处混凝土浇捣密实。
7、砌体墙压筋的设置，按规范要求入墙长度不小于1m，且370墙压3根ø6，240墙压2根ø6，120墙压U型筋。
8、填充墙砌筑时，应错缝搭砌，搭砌长度不能小于砌块长度的1/3，竖向通缝不应大于2皮。
9、填充墙砌块砌筑时墙上不允许留设脚手眼。
10、砌块砌到梁底时，斜砌小砖应7天后再进行砌筑，防止裂缝的产生。
11、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保窗户安装的有效固定。
三、模板工程
尺寸偏差在施工过程进行中的控制
1.轴线位置：楼层测量放线完成后，由测量员复核轴线尺寸，检查控制线是否全部符合要求，不符合要求的进行纠偏至符合要求为止。
2.垂直度：剪力墙合模之后，由木工工长检查模板底部尺寸是否正确，用尺量控制线与模板的距离。底部尺寸符合要求之后，再进行垂直度检查，用挂线锤，上下尺量是否符合要求，不符合要求的墙面做标示，进行整改，重新检查至符合要求。
3.层高：剪力墙浇筑拆模之后，沿墙面四周测设50cm的标高控制线，支模架搭设完成之后，按图纸设计楼板厚度，弹出四周模板的板底线，按板底抬高2mm弹线，四周模板按先进行铺板。板中间部位标高按上层钢筋上测设的基准点拉线，尺量检查板的标高，不符合的马上进行油托上调或下降至符合要求。4.截面尺寸：在支模过程中进行尺量检查
5.表面平整度：楼面，在浇筑过程中按测设的基准点拉线检查至符合要求再用3米刮杆刮平修面；墙面，在拆模之后检查模板是否有变形，有变形的及时修复后再转入下次使用。6.现浇结构外观质量和尺寸允许偏差
整层楼板模板拆除之后进行验收，用测距仪、钢卷尺、靠尺、塞尺进行逐户验收，记录实测数据，对比允许偏差值是否合格，不合格的注明在图上，表格上做记录，检查数量应符合分户验收规定的要求。
1、模板施工方案必须含后浇带内容，后浇带及与后浇带相关的梁板，必须是独立的模板支撑体系。严禁将模板整体拆除后二次恢复后浇带支撑的做法。剪刀撑、扫地杆必须按要求设置，严禁现浇板立楞用钢管代替，U型托中心线必须与杆件中心线一致。
2、模板的梁柱节点必须拼缝严密，防止漏浆后造成蜂窝麻面，竹胶板的周转次数为4～５层，如出现烂边、起皮的应及时更换或切边后使用。
3、对大于4m的梁板应按设计要求起拱，当设计无要求的，应按规范要求的1/1000～3/1000进行起拱为宜。
4、楼梯间接槎模板必须为梯板上三步或休息平台1/3处支设。
5、柱模合模前必须清扫干净，并留有检查口。
6、大钢模在使用前必须清理干净并涂刷脱模剂，且应涂刷均匀，防止混凝土表面出现粘皮现象。严禁使用废机油等做为钢模隔离剂。
7、墙、柱拆模不应过早，待同条件混凝土试块强度≥1.2MPa时拆除，避免因拆模过早造成混凝土缺棱掉角。
8、严格控制施工荷载，不得集中堆放材料，尽量减小施工的冲击荷载，防止现浇板产生裂缝破坏混凝土结构自防水。
9、二次构造柱的模板支设必须采用对拉螺杆或在砌筑时预留PVC管，严禁在砌体砸洞使用步步紧。
四、钢筋工程
1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。
2、竖向移位应按小于1：6进行调整或参考图集要求处理，不允许打死弯。
3、在浇筑框柱、剪力墙时应设置定距框梯子筋控制剪力墙、框柱钢筋的排距、间距保护层厚度，防止在浇筑完混凝土后造成钢筋位移。①“梯子筋”的通长筋直径不小于12mm,分割筋不小于10mm，分割筋同时起支撑作用，用以控制截面尺寸及保护层厚度;②竖向“梯子筋”宜按1.5M间距设置一道③框架柱钢筋绑扎每层应设置定距框，定距框宜采用不小于16mm直径的钢筋，距混凝土顶面不小于150mm。
4、异形柱框架结构及异形柱框架——剪力墙结构的异形框架边柱纵筋顶层端节点，应按《混凝土异形柱结构构造
（一）》06SG311-1施工，即：顶层柱纵筋锚入梁内长度自梁底计不小于1.6LaE。（LaE为纵向受拉钢筋抗震锚固长度）。
5、板扣筋、飘窗筋等应按板厚度不同制作相应高度的马凳。
6、受力筋搭接绑扎时，不能少于三扣的有效绑扎点。
7、保护层垫块应分类堆放，柱的保护层3.5CM、梁2.5CM、板1.5CM防止在施工过程中造成混用现象。
8、楼梯间剪力墙采用大模板时，楼梯转向平台的钢筋留置，建议采用后植钢筋的做法，植筋必须做拉拔试验，试验数量按同品种、同规格、同批粘结材料，植筋总数的3‰抽取一组，且不得少于一组；不得采用在剪力墙上预留凹槽做为钢筋支座得做法。
9、梁的锚固如果直锚不够必须加弯锚，受拉钢筋的锚固长度严格执行（11G101-1）的第53页。
10、梁柱的节点处核心区的箍筋的间距抗震规范要求不得大于10CM一道，加密区一级抗震按梁高的2倍加密：二级抗震按梁高的1.5倍加密。
11、板的绑扎要注意马凳的设置及双层网板筋的接头的位置，上网上筋为 跨中1/3，下筋为支座处。
12、柱的绑扎要注意柱的截面尺寸及加密区按柱高的1/
6、500MM、柱边长尺寸（圆柱直径）三者取最大值。
13、剪力墙的绑扎的加筋、梯子筋的设置，拉钩两端应设置135度弯钩，如直径大于10MM的应交叉设置。
五、混凝土工程
1、剪力墙结构，框架剪力墙结构提倡墙（柱）、梁、板、一次整体浇注的施工方法。若采用墙（柱）与梁板分开浇筑时，剪力墙水平施工缝做法应符合以下要求：（1）留置在框梁梁底，形成水平施工缝。
（2）施工缝上的剪力墙（柱）、梁二次模板，宜使用穿墙对拉螺栓进行固定，防止游模、涨模、跑浆。
2、剪力墙混凝土浇筑前，应先浇筑50~100mm同标号混凝土去石子水泥砂浆。
3、剪力墙混凝土拆模后，应立即喷刷养护液或覆盖养护，养护时间不得小于7d，对掺用缓凝型外加剂的商品混凝土，养护时间不得小于14d。
4、现浇板上表面采用边找平边覆盖塑料薄膜的方法进行养护，防止混凝土早期失水开裂。；
5、钢筋混凝土现浇板、墙裂缝治理
（1）现浇板中预埋的塑料管应布置在板厚中间位置，并有可靠的固定措施，当管径大于1/2板厚及管路敷设集中，明显减小保护层时，上、下表面应有防裂措施。
6、大体积混凝土应按要求进行分段分层浇筑，测温孔应按规范要求布置，按时测温并记录分析内外温度情况，对内外温差过大的做出调整温差的措施。
7、在浇筑二次结构构造柱时，必须采采用商品混凝土浇筑，严格控制工人进行加水，造成水灰比增大，使混凝土强度降低。
8、在梁、板、柱进行一起浇筑时，应先浇筑柱，振捣密实，在浇筑梁板，以免造成构造柱漏振出现空洞。（注：梁柱交汇处的混凝土标号同柱）
9、在浇筑电梯井、管道井、门窗洞口等时，应按规范分层且对称浇筑混凝土，防止将模板挤偏造成结构变形。
10、卫生间素混凝土上返边应与现浇混凝土整体浇注。无条件施工时，可在现浇板混凝土初凝后二次浇注，严禁混凝土终凝后，进行二次支设浇筑。
六、抹灰工程
1、抹灰前先进行基层处理，并浇水湿润，混凝土表面进行甩浆处理后方可抹灰。
2、配电箱及电线槽背后厚度大于3.5CM时，必须支模用细石混凝土浇筑，并进行挂网抹灰，防止裂缝产生。
3、管道井的安装必须在抹完灰挂完腻子验收合格后方可管道安装。
4、不同材料交接处抹灰必须进行挂网且与各边基体搭接不小于10cm，方可进行抹灰。
5、抹灰厚度大于等于2cm时，应采挂钢网分层进行，防止空鼓、脱落。
6、室内墙面、抹灰的柱面和门洞口的阳角，应采用1：2水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于70mm。
7、突出墙外的各类水平腰线、雨篷、挑檐等做法如下：
①、突出墙面小于6cm时，（压顶、腰线等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴，并成一条直线。
②、突出墙面大于6cm时，（如飘窗、雨篷、阳台等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴滴水槽宽度不小于10mm，位置为距外边30-50mm，门窗洞距端头50mm，棱角方正，槽内光滑平整，水平顺直成一条线。
③、外墙大檐滴水槽净宽度为1.5cm宽，分隔缝宽度也为2cm，门窗上脸，滴水槽应做1.5cm宽，楼梯间滴水槽宽度为1.2cm，距外3cm连通。④、散水的伸缩缝不大于2m设置一道，且必须用沥青砂浆填塞。
七、外墙外保温工程
1、在粘EPS挤塑板之前对基层为砌体结构的必须进行脚手眼的堵设、打底灰找平，基层为混凝土结构的必须进行胀模的剔凿、铲除浮浆等处理后经各方验收合格方可贴板。
2、墙面上弹出水平标高控制线，当需设置变形缝时，应在墙面弹出变形缝及其宽度相应位置。
3、当面层是涂饰工程的聚苯板的粘灰面积不应小于40%，当面层采用贴砖的聚苯板的粘灰面积不应小于60%。
4、聚苯板应由建筑物外墙勒脚部位开始自下向上，沿水平方向横向粘贴，且每排板应互相错缝1/2板长。
5、粘贴遇到窗洞口时，角部应切成刀把形粘贴。
6、挂网时应先将3～4mm厚的抗裂砂浆均匀的抹上，立即将网用抹子压入抗裂砂浆内，网格布之间的搭接不应小于50mm，并确保网格布不出现皱褶、空鼓、翘边现象。
7、楼层阳台处两侧网格布必须双向绕角相互搭接，且每侧搭接宽度不小于200mm。
8、门窗洞口四角应预先沿45°方向增贴200*400mm的角部加强网，防止角部产生裂缝。
9、当高层建筑时，外墙贴聚苯板且饰面为贴砖的应加防滑托架。
10、固定聚苯板胀栓，当遇到空心陶粒砌块墙时，应采用对拉螺杆固定。
11、外墙为涂料的挂玻纤网必须是两网三浆且上下层网1错开设置，外墙为贴砖的挂镀锌钢丝网用塑料胀栓固定后抹胶灰。胀栓打入基层深度不小于5CM，每平米胀栓数量为1-6层5个/㎡，7-10层6个/㎡，11-14层8个/㎡，15层以上10/㎡。
12、防火隔离带的设置必须按公安部下达文件采用A级防火材料每层转圈设置。
13、外保温挂网镀锌钢网与玻纤网不宜混用。
八、屋面工程
1、在结构层上面应采用水泥砂浆找平，阴角处做成圆弧压光，不得有酥松，起砂、起皮现象。
2、基层清理后，隔气层和找平层应均匀的涂刷冷底子油后可进行卷材的粘贴。
3、在卷材粘贴前，屋面的阴阳角处，应按规范要求做好附加层，防止角部收缩产生裂缝，造成漏水。
4、当屋面坡度小于3%时，平行铺贴，坡度在3%~15%之间时，卷材可平行或垂直铺贴；坡度大于15%，应垂直与屋面铺贴。
5、卷材铺贴时长边搭接不小于10cm，短边搭接不小于8cm。
6、屋面防水收头做法，当遇到砖墙时，应在墙上留凹槽，卷材收头应压入凹槽内固定密封，且凹槽距屋面找平层最低高度不低于25cm；当墙体为混凝土时，卷材收头可采用金属压条订压，并用密封材料封堵。
7、落水口处周围直径500mm范围内坡度不应不小于5%，并应用防水涂料或密封材料涂封。
8、伸出屋面的金属管道周围找平层应做成锥台，且管道与找平层间应留凹槽，并填密封材料，防水层收头处应用金属箍箍紧，并打密封胶。
9、铺贴檐沟卷材时，宜顺天沟方向铺贴，减少搭接。
10、当瓦屋面扣瓦时，砂浆应饱满，且用钉子固定。
九、门窗工程
1、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保插入砌体工程中的窗户安装的有效固定。
2、窗户安装时，必须用经纬仪打一根垂直线，保证窗户安装完在一条线上，水平标高安装时，应根据室内50线控制水平标高（注：安装前必须有三线，即：中线、边线、水平线）
3、窗户固定在混凝土上必须采用射钉，严禁在小红砖上采用射钉固定。
4、窗户安装完成在抹灰前必须在四周打设发泡剂，在交工前沿窗框四周必须打密封胶，确保窗户的密封性能，防止雨水渗漏。
5、窗户打胶时必须先清理包装纸及开缝后再打胶。
6、在外墙抹灰时，抹到窗台处一定要控制好标高，防止抹灰时堵住排水孔。
7、在施工中窗户一定要注意成品保护。
8、窗户的胶条四角处连接处必须割成45°对角连接及扣条的加工制作。
8、小五金必须严格按照规范要求安装，确保窗户开启灵活性。
十、楼地面工程
1、地面在施工前先进行管路敷设夯实后按图纸设计要求进行铺卵石并灌浆，防止地面下沉。
2、楼面在施工地暖垫时应沿四周设置伸缩缝，防止裂缝。
3、在楼地面做成后，应派专人洒水养护，提高楼地面强度，防止地面酥松、起砂等现象发生。
十一、楼梯工程
1、楼梯踏板、立板在铺贴前先将基层用水冲洗湿润，扫水泥浆后，进行铺贴，防止踏板、立板的空鼓。
2、楼梯间贴踢脚板应出墙厚度一致。
3、滴水槽具体做法详见（抹灰工程）。
4、楼梯栏杆的固定必须牢固，严格按强制性条文规定施工。
十二、防水要求
1、卫生间防水高度统一做到50线上返50CM齐，门口从里往外返30cm宽，两侧20cm宽。
2、厨房风道管根处统一做1m²防水。
3、卫生间有喷淋设施的防水高度必须做到2m高。
十三、外墙饰面砖工程
1、外墙饰面砖粘贴前应根据饰面砖的规格尺寸进行放线排砖，以保证成活后的整体美观。
2、施工时应纵、横向挂线，保证各向砖缝顺直、均匀。
3、严格按规范要求施工，保证饰面砖的平整度、垂直度等。
4、外墙阴角处也应留有一定砖缝，保证能够勾缝，防止雨水窜入。
5、窗口上部鹰嘴及外窗台坡度要合理、美观、一致。
6、非整砖需派专人用专用工具进行切割。
7、勾缝应按设计规范要求的材料和深度进行，勾缝应连续、平直、光滑、无裂纹、无空鼓。
十四、涂饰工程
1、室内刮腻必须等到基层干燥以后再开始进行施工，防止因基层不干，而引起后期腻子起皮、泛碱等现象。
2、外墙涂饰前必须对基层进行清理找平，对泛碱、析盐的基层先用满刷一边耐碱底漆，待其干后刮腻子，在涂刷面层涂料。
3、刮腻前必须提前弹线顺角。
4、局部抹灰不平整部位，需用粉刷石膏粉进行填平处理，不得用腻子找平，防止腻子太厚引起裂缝、起皮现象。
5、刮完腻子的室内墙面不得出现透底、刮痕、表面粗糙、颜色不一等现象。
6、基层处理完的钢筋头、铁丝等金属物体残留物，在刮腻前需做防锈处理后方可进行刮腻，防止刮腻完出现返锈现象。
十五、幕墙工程
1、幕墙工程要严格按施工方案及规范进行施工，所用材料材质必须与设计选用的材料相同。
2、石材幕墙中的单块石材板面面积不宜大于1.5m²。
3、石材幕墙主龙骨立柱上下之间应有不小于15MM的缝隙，并才用芯柱连接。芯柱总长度不小于40CM，芯柱与立柱应紧密接触。芯柱与下柱之间应采用不锈钢螺栓固定。
4、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设，预埋件应牢固、位置准确。
5、埋件与幕墙立柱、立柱与横梁连接必须按设计规范要求进行，并做防腐处理。
6、幕墙石材表面不得有凹坑、缺角、裂缝、颜色不一等现象。
7、伸缩缝、沉降缝的处理，应保持外观效果的一致性，并应符合设计要求。
8、幕墙相邻两板不得出现错台现象，整体平整度、垂直度应符合规范要求，板材安装前应进行选材，严禁安装已经变形扭曲的材料。
9、幕墙的胶缝应横平竖直、宽窄一致，表面应光滑无污染。
10、幕墙隐蔽节点的遮封装修应整齐美观。
第五篇：工程质量通病专项治理措施
关于常见工程质量问题的专项治理
为进一步贯彻执行《关于进一步加强建筑工程使用钢筋质量管理工作的通知》（建质【2011】26号）、《关于进一步加强住宅工程屋面渗漏质量通病治理工作的通知》（乌建发【2011】205号）、《乌鲁木齐市质量监督站2011年工作安排》、有针对性地加强工程质量管理力度，提高工程施工质量水平，公司决定将住宅工程屋面渗漏、钢筋“瘦身”、工程外观质量、变形缝施工、后浇带施工、填充砌体施工中的质量问题作为专项治理重点，要求各项目在今后的施工中认真执行，严格把关。
公司将在今后的检查中，针对以下专项治理重点进行监督检查，对于执行较差的项目将在全公司范围内予以通报批评。
具体治理要点及要求如下：
一、住宅工程屋面渗漏问题的治理要求：
今年，要重点加强对屋面防水工程施工质量和防水工程材料的抽查及见证取样送检工作的检查力度。
1、今年，防水材料见证取样必须通知监督员监督，并留影像资料。
2、屋面工程施工前，必须编制屋面防水施工专项方案，并在方案中明确防水工程质量控制措施。
3、防水附加层必须按照要求设置，不得漏设。
4、出屋面的管子应设置附加层并用铜丝绑扎。
5、地漏的设置必须按照图纸要求施工，不得随意更改设计。
6、应做好成品保护，施工中，严禁工字钢、钢管、扣件等直接在成活防水卷材上堆放。
7、注意控制屋面的坡度，不得出现倒坡、积水现象。
二、钢筋“瘦身”问题的治理要求：
1、项目部必须至少配备一把游标卡尺。
2、项目人员应对进场钢筋原材是否存在钢筋“瘦身”问题。
3、及时收集三证，并对进场钢材按规定进行取样送检。
4、强屈比等主要力学指标不达标的钢筋严禁在工程中使用。
5、外加工钢筋进场后，应及时组织验收。并重点检查钢筋加工后的直径、成品钢筋尺寸和数量、箍筋平直度段长度等容易忽略的细节。
5、对HPB235级盘圆钢筋适当张拉，有利于节约工程成本，但应控制在4%以内。
三、工程外观质量问题的治理要求：
在确保工程结构安全和使用功能完善的基础上，今年要加大力度做好工程外观质量缺陷治理工作。
1、项目部对混凝土工程跑模胀模，墙面、地面、顶棚不平整，管道的安装不规范，阴角、阳角不顺直，外墙保温工程表面粗糙等质量问题，要重点采取措施，做好过程控制，及时纠正。
2、施工中，应加强梁柱接头、阴阳角、楼梯间等部位的模板检查，发现质量问题及时整改。
3、每层施工完毕，应组织检查验收，并及时修整，使工程观感更好。
4、外保温工程在施工过程中应上靠尺检查，防止墙面保温凹凸不平。
5、楼梯间、楼地面等主体结构施工和装修施工中，应加强成品保护，并养护到位。
四、变形缝常见质量问题的治理要求：
变形缝包括：抗震缝、沉降缝和温度缝。此部位经常由双柱或双墙组成，是工程施工中的难点。在混凝土的浇筑施工中，往往由于两侧浇筑高差过大，易造成混凝土构件变形、变形缝歪斜，严重者钢筋骨架被挤压变形，构件尺寸无法保证、承载能力降低等。
为此，要求各项目在此部位的施工中，应注意如下控制要点：
1、根据施工需要，尽量错层或分段浇筑混凝土。例如：先浇筑一侧的框架柱（或墙），待拆模后再加设EPS板或其它填充物，支设另一侧模板，浇筑混凝土。
2、如不能错层或分段浇筑混凝土，可以考虑同时浇筑双柱或双墙构件，但必须严格控制变形缝混凝土浇筑高度，使变形缝两侧浇筑高差不大，一般控制在500mm内为宜。
3、双柱双墙构件混凝土振捣时，变形缝两侧应尽量分层依次振捣，不得将一侧振捣密实后，再去振捣另一侧。
4、对于钢筋配筋较多，混凝土布料困难的竖向构件，首先应采用同标号的接头砂浆座底，应尽量选用细石混凝土浇筑，防止粗骨料被箍筋架空形成孔洞。
五、后浇带常见质量问题的治理要求：
各施工项目应重视后浇带部位的施工，严格按照规范要求进行质量控制。具体要求如下：
1、必须按照规范要求，后浇带模板支撑体系应与顶板支撑体系分开，单独支设。
2、后浇带严禁拆除后进行二次支设，防止混凝土构件在强度未达到100%的情况下，出现明显挠度，甚至在支座上表面出现裂缝。
3、后浇带部位的附加钢筋不得漏设。当图纸中后浇带构件设计有附加钢筋的要求时，施工人员在施工中仔细审图看图，照图施工，不得私自取消不设。
4、对于有抗渗要求的混凝土后浇带（如：筏板、挡土墙），应按图纸要求设置遇水膨胀止水条、止水带、水钢板等。具体要求以图纸说明为准。
5、对于图纸中要求后浇带部位基础垫层厚度需加厚的，应在验槽前将后浇带部位地基加深到位。
6、挡土墙外侧应按图纸要求设置钢板或混凝土板，不得漏设。具体要求以施工图纸为准。
7、后浇带垃圾及浮浆应在二次浇筑前清理干净。建议采用成品保护的方法，即：在第一次混凝土浇筑完后，用射钉将废旧木大板钉在混凝土构件上，防止混凝土渣、石子落入后浇带中。
8、后浇带部位混凝土接茬应留直槎。后浇带上的梁、板、墙等所有构件都必须断开。墙、板的后浇带处建议采用15mm厚木板条作侧立模，预留出凹槽避让钢筋位置。二次浇筑混凝土时，如有未清理干净的石子、流浆，必须先清理干净，并用清水冲洗。
9、后浇带的浇筑时间应严格按照图纸设计规定施工。
六、填充砌体质量问题的治理要求：
对于常见的加气混凝土砌体、空心陶粒砌体等填充砌体的砌筑，应严格按照《钢筋混凝土结构抗震构造》（06G309）的要求进行施工。在这次专项治理工作中，尤其应注意的问题有：
1、填充墙顶部与梁（或板）底之间的连接：（1）当抗震设防为6度、7度时，采用顶砖斜砌的做法；（2）当抗震设防为8度及以上时，必须按照图集要求设置抗震块，砌体顶部应预留30-50mm的间隙，待砌体沉实后（约需2周），用干硬性C20细石混凝土或1：3干硬性砂浆塞满填实。
2、砌体填充外墙，当墙长大于4米时，应在墙长范围内按净距不大于4米设置构造柱。
3、内外墙交接处均应设构造柱。
4、外墙：所有外墙阳台门两侧（门带窗时为靠门一侧）及洞宽不小于4米的窗洞两侧均应设置构造柱。当洞边至侧向支承近边间距小于400mm时，可不设构造柱而改设抱框柱。内墙：墙垛宽度不大于350mm时，应设置加宽构造柱替代墙垛。
5、外墙窗间墙垛宽不大于600mm时应设构造柱；当断面宽不大于400mm时可考虑设加宽构造柱以避免砌筑困难。
6、拉结钢筋应穿过或锚入构造柱、抱框柱180mm，端部设40mm直钩。
7、填充墙的构造柱与顶部梁（或板）之间预留20-30mm的缝，缝内用沥青麻丝或其他防护性油膏满填；设计未做要求时，也可不留缝。
8、当填充外墙净高超过4米时，应在墙半高处附近设置墙中现浇带。
9、当墙净高超过4米且在墙长范围内有窗时，墙中现浇带应设置在窗上口处，并沿墙长贯通。窗过梁和现浇板带应分别各自配筋，一起浇筑混凝土。
10、水平拉结筋的设置应严格按照规范要求：沿高度方向每不大于500mm设置一道。对于陶粒填充墙，应根据砌块模数，沿高度方向每400mm设置一道，严禁按400mm和600mm间隔设置。
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