第一篇:加气砼砌块工程质量通病预防措施
加气砼砌块工程质量通病预防措施
一、砂浆强度不符合要求 1.原因分析
(1)水泥质量不合格。(2)砂的含泥量大。
(3)砂浆配合比计量不准确。(4)加料顺序颠倒,砂浆搅拌不均匀。(5)人工拌合。
(6)水灰比控制不好,和易性差。(7)砂浆保水性差。
(8)砂浆品种与设计不相符,或掺外加剂后无相应措施。
上述原因将酿成砌筑砂浆强度低,满足不了设计的砌体强度,导致砖砌体的水平裂缝、竖向裂缝。
2.防治措施:(1)材料
1)进场水泥必须有合格证和试验报告,其技术指标合格后,方可使用。2)控制砂的含泥量,强度等级等于或大于M5的砂浆,砂的含泥量不应超过5%;小于 M5的砂浆,砂的含泥量不应超过10%。
3)外加剂必须具备产品技术说明和出厂合格证,并经试验配合比合格后方能培植砂浆。
4)严禁在楼、地面上进行拌合。
(2)拌制砂浆要有计划,做到随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌制后3h和4h内使用完毕;当施工期间最高温度超过30oC时,则必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。灰槽中的砂浆,使用过程中应经常翻动、清底。如砂浆出现泌水现象,应在砌筑前进行二次拌合。
(3)要重视砂浆试件的制作,包括底模及其托模砖的含水率、试件的插捣方式和养护。
(4)砌筑砂浆的质量要求和试件的制作、强度等级评定要符合现行标准的规定。
二、砌体几何尺寸不符合设计图纸要求 1.现象
(1)墙身的厚度尺寸达不到设计要求。
(2)砌体水平灰缝厚度10皮砖的累计数,不符合验评标准的规定。(3)混凝土结构的圈梁、构造柱、墙、柱胀模。2.原因分析
(1)砖的几何尺寸不规格。
(2)对砖砌体水平灰缝不进行控制。(3)砌筑过程中未设皮数杆,挂线不准。
(4)混凝土模板刚度小,导致浇筑后的混凝土结构胀模。3.防治措施:
(1)同一单位工程宜使用同一厂家生产的砖。
(2)要正确设置皮数杆,皮数杆间距(一般间距不超过15~20m,转角处均应设立)。严格控制皮数杆上的尺寸线。
(3)水平和竖向灰缝的砂浆均应饱满,其厚(宽)度应控制在10mm左右;不得小于8mm,也不得大于12mm。
(4)砌一砖以上墙砌体必须双面挂线,砌一砌厚混水墙时采用外手挂线。(5)浇筑混凝土前,必须将模具支撑牢固;混凝土要分层浇筑,振捣棒不可直接接触墙体。
三、组砌方法不正确 1.现象
(1)包心柱,里外皮砖层互不相咬,形成周边通天缝。
(2)混水墙面组砌方法混乱,出现通缝和“二皮砖”,组砌形式不当,形成竖缝宽窄不均。
上述情况,将降低砌体强度和整体性。2.原因分析
(1)撂底排砖不正确。(2)混水墙,忽视组砌方法。(3)半头砖集中砌筑造成通缝。(4)砖柱砌筑采用的是包心砖柱砌法。
(5)没有按设置皮数杆控制砌砖层数而造成砖墙错层。(6)砌体留槎错误。3.防治措施:
(1)控制好摆砖撂底,在保证砌砖灰缝8~10mm的前提下考虑到砖垛、窗间墙、柱边缘处用砖的合理模数。
(2)混水墙的砌筑,要加强对操作人员的质量意识教育,砌筑时要认真操作,墙体中砖缝搭接不得少于1/4砖长;墙体的组砌形式,应根据砌筑部位的受力性质而定。
(3)半头砖要求分散砌筑,不得集中使用,一砖或半砖厚墙体严禁使用碎砖头。
(4)确定标高,立好皮数杆,第一皮砖的标高必须控制好,与砖层必须吻合。
(5)构造柱部位必须留置马牙槎,要求先退后进,进退均为五皮砖。临时间断处留槎必须顺直,不得偏轴线。
施工洞口留置应距纵(横)墙500mm之处留置阳槎,并应放置拉接筋和过梁。
四、水平或竖向灰缝饱满度不合格 1.现象
砌体砂浆不密实饱满,水平灰缝饱满度低于“规范”和“验评标准”的规定。2.原因分析
(1)砌筑砂浆的和易性差,直接影响砌体灰缝的密实和饱满度。(2)干砖上墙和砌筑操作方法错误,不按“三一”砌砖法砌筑。(3)水平灰缝缩口太大。
综合上述将降低砌体的抗压强度和抗剪能力。3.防治措施:
(1)改善砂浆和易性,如果砂浆出现泌水现象,应及时调整砂浆的稠度,确保灰缝的砂浆饱满度和提高砌体的粘结强度。
(2)砌筑用烧结普通砖必须提前1~2d浇水湿润,含水率宜在10%~15%,严防干砖上墙。(3)砌筑时要采用“三一”砌砖法或“二三八一”砌砖法。严禁铺长灰而使底灰产生空穴和摆砖砌筑,造成砂浆不饱满。
(4)砌筑过程中要求铺满口灰,然后进行刮缝。
五、砌体的整体性和稳定性差 1.现象
(1)外墙转角处和楼梯间不同时砌筑;纵(横)墙交接处不留置斜槎。(2)每层承重墙的最上一皮砖,以及在梁和梁垫的下面摆放顺砖。(3)填充墙的顶层砖和梁、板下部摆砌平砖。(4)砖砌台阶的面上以及砖砌体的挑出层中用顺砖。(5)拉结筋的放置、长度、数量不符合规定。2.原因分析
(1)外墙转角处楼梯间和纵(横)墙交接处,留置直槎。
(2)承重墙的最上一皮砖、梁和梁垫下面、砖砌台阶的水平面上以及砖砌体的挑出层中(挑檐、腰线等),采用顺砖,当上部承受载荷作用后砌体失去稳定性。
(3)填充墙的顶部和梁、板下面,摆砌平砖,造成墙与梁和墙与板为活节点,因为这种砌法打灰不能密实,导致填充墙稳定性和整体性差。
(4)拉结筋设置的不准确,位置不对,长度、数量、弯钩的制作不符合施工规定。
3.防治措施:
(1)砖砌体外墙转角、纵(横)墙交接处和楼梯间的墙体应同时砌筑。若不能同时砌筑,在临时间断处应砌成斜槎,斜槎长度不应小于高度的2/3。
(2)承重墙的最上一皮砖、梁和梁垫下面的砖、台阶的水平面上、砖砌体中挑出层(挑檐、腰线等)部位,均应用丁砖砌筑,以便受力后能保证砌体的稳定性。
(3)砖砌隔断墙和填充墙的顶部均应采用斜砌方式砌筑,并应挤紧打严顶部砂浆,砂浆应饱满密实。
(4)按规定要求设置隔断墙和填充墙拉结筋。
六、砌体结构裂缝 1.现象
(1)砖砌体隔断墙和填充墙与混凝土框架柱梁接触处产生竖向裂缝。(2)房屋底层窗台墙上出现竖向裂缝。(3)在错层砖砌墙体上出现水平或竖向裂缝。(4)顶层墙体产生水平和斜向裂缝。
(5)顶层墙体在楼的两端的内外纵墙两间范围内出现水平或斜向裂缝。(6)顶层横承重墙体在圈梁以下墙体的端部两侧的上部出现正八字裂缝。(7)顶层山墙和前后纵墙上的女儿墙根部出现裂缝。2.原因分析
(1)砌体材料由于膨胀系数不同,收缩不均匀和伸缩量不同,受温度差影响而引起的裂缝。结合部砂浆不饱满或遗漏拉结筋导致开裂。结构裂缝将影响主体结构强度、使用功能和美观,损害结构的整体性和安全性,降低住宅使用寿命。
(2)房屋底层窗台墙上出现的上宽下窄竖向裂缝,一般是由于窗台墙与窗间墙载荷差异、窗间墙沉降、灰缝压缩不一而在窗口边产生剪力,在窗台墙中间产生拉力造成。
(3)房屋两楼层标高不一时,由于屋面或楼板胀缩或其他因素而产生推挤,形成在楼层错层处出现水平裂缝或在纵墙上出现竖向裂缝。
(4)楼两侧因温度应力大,砌砖抗剪能力很低,故在窗洞上部出现水平或斜向裂缝,特别是不按规范要求设伸缩缝的住宅裂缝尤其严重。
3.防治措施:
(1)楼两端顶层的两间范围内在内纵墙与承重墙横墙交接处设抗裂柱,外总墙与承重墙交接处增设构造柱,两间范围内砌体由圈梁以下300mm处加2根ф4冷扎带肋钢筋(一砖半墙加3根)一道,其下相隔500mm再加两道相同的抗裂加强筋。
(2)顶层由两端山墙或伸缩缝处向内数的第四道承重墙开始,与外纵墙所有的结合部由圈梁以下300mm处加2根ф4冷扎带肋钢筋(一砖半墙加3根)一道,其下相隔500mm再加两道相同的抗裂加强筋。抗裂加强筋伸入横承重墙2m,伸入外纵墙0.5m。
(3)屋面应严格控制檐头处的保温层厚度,顶层砌体砌完后应及时做好隔热层,防止顶层梁板受烈日照射变化因温度而引起结构的膨胀和收缩。
(4)女儿墙因结构层后保温层温度变化或冻融产生变形,将女儿墙根推开而产生水平方向裂缝,为防止出现这一质量通病,铺设结构层、保温层材料时,必须在结构层或保温层与女儿墙之间留设温度缝,并用柔性密封材料填嵌。
七、烟道、排气道堵塞和串气 1.现象
住宅工程的厨房和卫生间的烟道,以及排气道相互串烟、串气,或者烟(气)道堵塞,烟(气)排不出去。
2.原因分析
(1)因操作不当,将砌筑砂浆、混凝土、砖块等杂物坠落在排烟(气)道内,造成堵塞。
(2)烟道内衬附管时,接口错位或者接口处砂浆打口没有塞严,酿成串烟、串气。
(3)烟(气)道不设置烟(气)道盖板、空心板不堵孔,导致居室内、厨房和卫生间串烟、串气。
综合上述,烟(气)道的堵塞、串烟、串气,将影响住宅的使用功能,有害身体健康。
3.防治措施:
(1)砌筑附墙烟(气)道时,应使用烟道抽子来控制砂浆、混凝土和碎砖坠落烟道内;做内衬时应边砌边抹内衬,或做勾缝,确保烟(气)道的严密性。
(2)空心板堵孔塞头应按标准图制作与塞放,烟道附管应注意接口方法,承插口应对齐对口,承口周边的砂浆打口必须严密,组装管道应固定牢固,上口应用灰袋纸等物临时密封好,以防止杂物掉入管内。
(3)烟(气)道的顶部应设置烟(气)道盖板,加强烟道的稳定性;施工时还应用灰袋纸封闭盖板上的孔洞,或采用桶式提芯器,以防止将混凝土、砂浆等杂物坠落在烟道内。
八、墙体渗水 1.现象
(1)住宅围护墙渗水。(2)窗口与墙节点处渗水。2.原因分析
(1)砌体的砌筑砂浆不饱满、灰缝空缝,出现毛细通道形成虹吸作用;室内装饰面抹灰厚度不均匀,导致收水快慢不均,抹灰易发生裂缝和脱壳,分格条底灰不密实有砂眼,造成墙身渗水。
(2)门窗口与墙连接密封不严,窗口天盘未设鹰嘴和滴水线,室外窗台板高与室内台板。室外窗台未作顺水坡,而导致倒水现象。
(3)后塞口窗框与墙体之间没有认真堵塞和嵌抹密封膏,或窗框保护带没有撕净,导致渗水。
(4)脚手眼及其他孔洞堵塞不当。3.防治措施:
(1)组砌方法要正确,砂浆强度符合设计要求,坚持“三一”砌砖法。(2)对组砌中形成的空头缝应在装饰抹灰前将空头缝采用勾缝方法修整。(3)饰面层应分层抹灰,分格条应在初凝后取出,注意压灰要密实,严防有砂眼和龟裂。
(4)门窗口与墙体的缝隙,应采用加有麻刀的砂浆自上而下塞灰压紧;勾灰缝时要压实,防止有砂眼和毛细孔导致虹吸作用。若为铝合金和塑料窗应填塞保温材料,缝隙封堵防水密封胶。
(5)门窗口的天盘应设置鹰嘴或滴水线;室外窗台必须低于室内窗台板并应做好坡度利于顺水。
(6)脚手眼及其他孔洞,应用原设计的砌体材料按砌筑要求堵塞密实
第二篇:加气砼砌块保证书[推荐]
保证书
余永涛保证给河南东方建设集团发展有限公司供蒸压加气块,每立方175元,开发票每立方加5元。保证开发票,如无法开出发票,补偿河南东方建设集团每立方10元。
特此保证,供方签字生效。
2014-11-28
第三篇:加气砌块合同
混凝土加气砌块买卖合同
合同编号: 临(托Ⅱ南区)CG007-2014 供方:临沂誉都建材厂 需方:永同昌建设集团有限公司临沂分公司
根据《中华人民共和国合同法》有关条款规定,经供需双方友好协商,需方临沂托斯卡纳小镇II南区工程项目需供方的混凝土加气砌块。特签定如下购销合同:
一、文字定义
本合同所指的“合同”、“本合同”均特指共享双方签订之产品买卖合同、如涉及其他合同、则广义该合同的具体名称。本合同中、任凭当事人合称”一方“、合称“双方”
二、合同标的 产品名称:加气砌块砖
产品型号、规格:600*240*200、600*240*170
购买数量:约1500立方
三、本合同的产品价格根据市场行情和材料询价表随时调整(含税价),本次价格155元/m³(不含税价在含税价格基础上扣除3个百分点),供方根据需方使用计划及时安排车辆给予送货。
四、交货地点和方式
1.交货地点:河东经济开发区
2.交货方式:供货方送货、费用供方承担。运输途中因不可抗力或承运人找出的货物损失均由供方承担。需方收货人李伟当场验收签字。双方确认以需方指定收货员签收的货单数量级解锁货款为依据。需方
收货后、可以对供方的产品进行治疗检测,如对供方的产品有异议,可在收货后7个工作日以书面方式向供方提出,供方需无条件更换产品。
五、标的物所有权转移
标的物所有权自需方收货时起转移
六、付款方式:根据进场数量适时付款。
七、本合同解除的条件及解决纠纷的方式
供方提供的产品不符合本合同的质量要求、协商解决未果的情形,守约方有权解除本合同。执行本合同发生的争议,经双方协商解决、如协商不成,则提交临沂市兰山人民法院依法裁决。
八、其他条款
1.本合同签订日期:2014 年7月。
2.本合同一式贰份,供需双方各一份。本合同有限期是双方签字盖章至本工程结束,需方结清全部货款终止。
供方:需方:
地址:地址:
法人代表:法人代表: 委托代理人:委托代理人: 日期:日期:
第四篇:隧道工程质量通病预防措施(推荐)
隧道工程质量通病预防措施
1超前地质预报和量测施工通病 1.1施工通病
超前地质预报和量测不及时、不准确,里程不连续,不能为施工安全提供可靠的依据。1.2原因分析
1)部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清,重视不够;
2)没有专人负责,相关测量仪器和设备配备不齐; 3)操作人员的相关业务能力不够。1.3 预防措施
1)提高管理层思想意识,将超前地预报、监控量测等纳入工序化管理;
2)项目部配备专门的测量及检测人员、设备,且负责人有一定的施工经验;
3)定期组织人员培训,使超前预报及量测技术人员具备一定的专业知识。
4)超前地质预报要多种手段进行综合探测,利用各种探测的特点进行取长补短相互验证,保证探测的精度。
5)特殊地段特殊处理,对于高风险隧道、特殊地段要加强探测,将隐患提前暴露出来,再制定相应的应对措施进行防治。2洞门施工通病 2.1洞门施工通病
1)洞门坍塌; 2)洞门表观质量差。2.2洞门坍塌病因分析
1)地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失稳,造成洞口坍塌;
2)洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式,对隧道洞口围岩产生扰动,造成隧道洞口坍塌;
3)洞口围岩松散软弱,自稳性能差,进洞施工方案不妥; 4)洞口边仰坡开挖后防护不及时。2.3洞门坍塌预防措施
1)在洞口边仰坡开挖前先施工洞顶截、排水沟,防止地表水冲刷边仰坡;
2)洞口边仰坡严格按照设计要求开挖,边开挖边防护,做好锚、网、喷防护工作,防止雨水冲刷。
3)根据洞口围岩情况制定相应的施工方案,软弱围岩做好超前支护,并预留核心土开挖进洞;围岩较好,可采用超前小导管进洞,一般严格按照设计支护类型施工,局部适当加强,方可安全进洞。
4)洞口一般沉降量较大,衬砌施工时间较晚,施工时根据围岩情况适当增大沉降预留量,防止因围岩变形而侵占衬砌净空。2.4洞门表观质量病因分析 1)洞门立模不稳,不平顺,混凝土灌注质量差; 2)修补工艺欠佳。2.5洞门表观质量病防治措施
1)一般洞门形式很多,如果是混凝土现浇洞门,要求采用钢模板,且模板定位准确,涂抹脱模剂,施工后洞门美观;如果是大理石镶面洞门,砼浇筑表面只要平顺即可,后期大理石镶面时要求平顺、错缝、勾缝美观。
2)洞门模板安装及砼浇筑要严格控制,一次成型,如局部混凝土缺陷,应制定修补措施,按要求修补平顺,确保修补部分不脱落;局部不平顺采用手砂轮打磨平顺。3开挖施工通病 3.1开挖施工通病
1)光爆效果差,超欠挖严重; 2)断层、破碎带开挖局部坍塌。3.2光爆效果差原因分析
1)没有根据围岩情况的变化及时调整爆破参数; 2)周边眼位臵不准确,外差角偏大或不一致;
3)爆破工责任心不强,未按照钻爆设计的装药结构、装药量和导爆管的段数进行装药;
4)技术人员测量开挖轮廓尺寸不够准确。3.3光爆效果差防止措施
1)根据不同的围岩制定相应的爆破方案,同时现场施工管理人员应根据爆破的实际效果及时对爆破方案进行适当的调整优化,增强光爆效果。
2)测量工作至少要一个有经验有责任心的负责人员,根据测量情况画出开挖轮廓线,同时项目部测量组要经常对开挖断面进行复测,防止出错。
3)将有经验或司钻控制较好的开挖人员安排到钻周边眼,周边眼影响开挖轮廓线,决定光爆效果。
4)对经常超欠挖部位进行原因分析,及时调整钻眼方向、部位及装药量等措施及时消除。过大的欠挖或未爆掉部分应及时处理,防止影响下一个循环。3.4塌方原因分析
1)未进行超前地质预报,对断层破碎带未做预处理; 2)未及时改变开挖及支护方法,盲目追求进度。3.5塌方防止措施
塌方一般由围岩情况认识不准确或施工不规范造成,只有加强超前
探测和现场管理工作才能有效避免塌方。高风险隧道尤其要做好超前探测,根据探测的结果及时制定相应的加固措施,可有效预防塌方。具体措施如下:
1)加强超前探测,充分认识前方围岩岩性及存在的隐患,制定相应的施工措施。特殊地段要采用多种探测相结合的探测方式进行相互验证探测。2)严格按照施工方案进行组织施工,将施工措施执行到位。超前支护、初期支护是为加固围岩和保护围岩所采取的手段,不能为了追求进度而忽视,必须严格按技术要求的施工措施组织施工。
3)做好沉降观测工作,围岩在塌方前一般都有比较明显的变形,监控量测可及时发现围岩变化,采取相应的措施防止塌方。同时根据监控量测的结果,及时施工衬砌,杜绝衬砌施工严重滞后,出现塌方隐患。
4初期支护施工通病 4.1初期支护施工通病
1)喷射混凝土厚度不足,强度达不到设计要求,喷射回弹量大; 2)锚杆数量、长度不够,类型不符合设计要求,锚杆垫板未施作,拉拔力不足;
3)拱架加工几何尺寸不规范,钢架连接板焊接不牢,架立间距较大。
4.2喷射混凝土施工通病原因分析
1)现场管理人员质量意识不强;
2)水泥、砂、石和外加剂等原材料进场控制不严,拌合站未严格按照施工配合比拌料;
3)冬季施工保温措施不到位; 4)欠挖没有按要求处理;
5)喷射混凝土时在岩壁没有厚度标尺; 6)喷射工技术不熟练。4.3喷射混凝防止措施:
1)喷砼施工中严格控制砼配合比,不同的配合比严重影响喷砼强度和回填量,配合比比选中一般采用标号稍高的水泥比较好,回弹量少;
2)喷砼施工中喷枪手的熟练程度影响喷砼效果和回弹量,一般采用分层施作,每层厚度约3-5cm,喷枪口距离喷砼面距离80-120cm为宜;
3)冬季混凝土施工要根据不同的地域制定相应的冬季施工措施,保证混凝土出机温度,确保不影响混凝土的施工质量;
4)喷砼前对开挖断面进行检查,有欠挖及时处理到位; 5)喷砼厚度控制可采用钻孔或者预留孔检查。4.4锚杆施工通病原因分析
1)现场管理人员质量意识不强或对设计图纸不清楚; 2)注浆(或锚固剂)不饱满,孔内空气未排尽或压力不够; 3)锚杆钻孔深度不够; 4)锚杆长度不够。4.5锚杆施工通病防止措施
1)锚杆是加固围岩防止塌方的有效的措施,因此必须加强现场管理,强化安全、质量意识。
2)锚杆施工一定清孔干净,砂浆或锚固剂填塞饱满,否则影响锚杆固结长度。
3)注浆锚杆要预留一定长度的止浆段(20-30cm)采用砂浆或锚固剂封堵,封堵好后再进行注浆,防止漏浆影响注浆效果。
4)对于中空注浆锚杆注浆时要控制注浆压力,注浆结束时要有一定的稳压时间(3-5min),保证注浆效果。4.6拱架施工通病原因分析
1)现场管理人员质量意识较差;
2)型钢拱架的弯曲设备对两端的弧度控制有偏差; 3)电焊工技术较差,责任心不强。4.7拱架通病防止措施
1)拱架加工时两端受加工设备影响经常加工不到位,在现场实际操作中采用焊接加长后再弯曲施工,可有效避免设备影响。
2)第一榀拱架加工好后,在加工场拼装检查拱架尺寸是否达到要求,防止大量加工后尺寸不符,影响现场安装。
3)拱架焊接要求很高,首先是焊工必须合格,焊接后对焊缝进行检查,焊缝必须饱满,不能有虚渣;拱架在煨弯加工时,焊缝不能开裂。
4)拱架安装时一定要保证拱架垂直于隧道中心线,偏移较大严重影响拱架受力。
5)拱架连接时因安装方向角度不对经常发生脚板对接不上,影响后续拱架连接,因此安装上部拱架时控制好拱架角度、方向。
6)拱架间一般有连接钢筋,连接最好焊接在拱架内腹板上,防止影响喷砼平顺度。
7)拱架锁脚锚杆作用非常大,一般施工下台阶时,上台阶拱架要悬空,主要靠锁脚锚杆控制,因此必须保质保量施工好锁脚锚杆。5衬砌施工通病 5.1质量问题及现象
1)衬砌背后存在空洞;
2)衬砌错台明显、漏浆、流沙严重,外观质量差; 3)衬砌的厚度不满足设计要求; 4)衬砌渗漏水; 5)衬砌混凝土开裂; 6)水沟电缆槽外观质量差; 7)排水沟排水不畅。5.2衬砌背后空洞病因分析
1)对超挖未按规范进行施工回填;
2)衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满,振捣不够;
3)泵送混凝土在输送管远端由于压力损失,坡度等原因造成空洞;
4)防水板挂设是松弛度控制不到位。5.3衬砌背后空洞防止措施
1)隧道开挖面难免出现凹凸不平,对于小范围内因超挖等造成的陷坑,施工时一般采用衬砌混凝土回填,注意挂设防水板要紧贴岩面,松紧度适合;对于因塌方造成的深陷坑,在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺。
2)一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔,如果模板台车较长,可在中部再增加预留孔,防止隧道纵坡较大时浇筑砼不到位,衬砌施工后进行回填注浆。
3)新式衬砌模板台车在边墙、拱腰部位均安装有附着式振捣器,同时在砼浇筑时台车两侧各配两台插入式振捣器,从台车预留窗口进行分层振捣,这些可有效解决振捣问题。5.4衬砌表观质量差病因分析
1)衬砌台车刚度不够,模板整修不到位; 2)衬砌混凝土和易性不好,泌水严重; 3)两侧未进行对称浇注; 4)浇注速度过快,台车上浮; 5)模板涂油太多,拆模后形成鱼鳞云;
6)局部模板未清理干净,拆模后形成“扒皮”掉块现象。5.5衬砌表观质量差防止措施
1)衬砌台车都是由正规厂家加工出来的,加工前都经过强度、刚度检算的,购买时要检查检算资料。
2)衬砌施工时如果衬砌模板台车搭接不超过0.5m,一般不会出现错台,因此衬砌施工前要规划好台车就位里程段落,避免出现较长的搭接。同时测量人员要有一定的施工经验,衬砌中线、高程控制好,模板台车两侧支距控制合适,防止出现过大、过小影响下一组台车就位。
3)衬砌砼严格按设计的配合比施工,设计配合比时要考虑泵送砼和易性要求,同时模板台车要涂脱模剂,脱模剂最好采用专用脱模剂,涂抹均匀,用量适中,可提高衬砌表面质量。
4)衬砌浇筑时要两侧分层对称浇筑,且混凝土自落高度控制在2m以内,防止离析。
5)如果模板台车上粘有部分混凝土,下次浇筑前必须清除干净,再涂抹脱模剂,否则影响影响下一组衬砌表面光洁度。
6)衬砌模板台车由于边墙脚现浇砼压力会上浮、端头压力会纵向移动等问题,因此衬砌施工前模板台车必须加固牢固,同时衬砌砼浇筑到圆心高度及拱腰时将台车所有丝杠再重新加固一次,防止台车因上浮部分丝杠松动,造成移位。5.6衬砌厚度不够病因分析
1)承包人质量意识不严,过程监控不到位; 2)开挖断面偏小或预留沉降量不足; 3)对欠挖的部分没有进行处理。5.7保证衬砌厚度措施
1)衬砌厚度必须要保证,在衬砌施工前要对初期支护断面进行检查,如有侵入衬砌净空必须按规范要求进行处理。
2)有些沉降量较大的隧道,在沉降观测时就要注意,如果设计预留的沉降量不满足要求,可根据实际情况适当放大预留量,但不能过大,防止造成人为超挖,浪费衬砌砼。5.5衬砌渗漏水病因分析
1)衬砌开裂;
2)防水、排水、引水设施不完善; 3)环向施工缝、变形缝处理存在质量缺陷,止水条、止水带安设不规范;
4)防水板破损、穿孔,焊缝不严密; 5)衬砌捣固不密实,存在孔洞或蜂窝; 6)防水材料不合格;
7)泄水孔数量不够或排水不通。5.6衬砌渗水防止措施
衬砌渗水一般由防排水施工不到位和衬砌自身不密实造成的,要加强现场管理,确保防排水措施施工到位,衬砌砼浇筑密实,具体要做好下几个方面:
1)盲管安装到位,防水板施工前,要保证盲管按设计要求进行安装,局部段落渗水较大要增加盲管数量,盲管必须和纵向排水管连接良好,保证排水效果。
2)防水板施工是衬砌防水的关键环节,目前市场上的防水板种类较多,防水板一定要质量合格;防水板连接最好采用焊接,施工过程中必须有质量监督人员现场检查,发现问题及时处理。对部分不平顺地段要加强检查,防止出现漏焊;对于钢筋混凝土衬砌在钢筋施工时要防止损坏防水板,如果有破损要通知防水板施工人员进行修补;防水板挂设要保证紧贴岩面,松紧度适度,防止砼浇筑时因压力扯破防水板。
3)施工缝、沉降缝处理:一般施工缝、沉降缝设计有预埋中埋式止水条或止水带,部分还有背贴式止水带等,背贴式比较好施工,紧贴防水板采用挡头板固定即可;中埋式止水条施工时要在衬砌端头中部预留相应尺寸的小曹(止水条的一半厚度),在一下组施工时将止水条镶入,固定牢固。中埋式止水带施工要求挡头板分层施工,从止水带位臵分成两层,保证止水带预留出来且不能破坏,这样严重影响挡头板施工,因此经常施工不到位,要求现场加强管理,保证中埋式止水带施工到位。
4)横向排水管要按设计预留,采用三通联接,保证排水能顺利流入水沟;纵向排水管一般为打孔波纹管,必须采用土工布包裹,防止泥沙进入影响排水效果。
5)衬砌砼浇筑过程中不能出现长时间停顿,所以要现场材料、发电机等必须准备齐全,防止中途停工,因为两次浇筑的混凝土容易出现缝隙,造成衬砌漏水;处理办法只有打孔注浆堵水,但打孔要浅,防止将防水板破坏。
6)衬砌砼一定要具备防水效果,一般设计为防水砼,在配合设计时要从多方面考虑,要保证和易性和防渗水要求,施工时严格按配合施工。
7)衬砌砼浇筑时控制好砼自落高度,保证分层浇筑,分层振捣到位,模板台车窗口模板关闭严实防止漏浆等,保证砼衬砌密实,确保施工砼起到防水作用。5.7衬砌开裂病因分析
1)温差和砼的干缩; 2)碱骨料化学反应; 3)边墙基础下沉; 4)洞身偏压;
5)仰拱和边墙结合部位因应力集中而开裂; 6)拱部混凝土灌注困难或灌注中断而引起的开裂; 7)拆模时间太早,衬砌强度不足以支撑自重而开裂。5.8衬砌开裂防止措施
1)高标号砼水化热加大,施工后要进行洒水养护,不少于14d,防止表面干燥而引发龟裂。
2)衬砌砼材料必须选择合格的材料,严格按配合比施工。
3)衬砌一般不会出现开裂,一般在洞口地段因偏压或地形运动造成衬砌开裂。因此在洞顶回填时要注意两边对称回填,对存在偏压的隧道,要加强衬砌强度或进行减压。
4)仰拱和边墙结合部位容易应力集中,在施工时保证边墙脚开挖到位,不能有欠挖,造成衬砌开裂。
5)控制衬砌脱模时间,根据不同季节隧道温度的不同制定相应的脱模时间和养护时间,防止出现砼脱落、开裂。
6)衬砌混凝土必须保证一次性浇筑到位,不能中途停顿,不利于防水也容易造成开裂降低衬砌强度,因此施工前必须材料储备充足、机具设备良好;同时在衬砌施工前对模板台车进行检查,检查是否有变形,螺栓松动、焊接脱落等,防止施工过程中出现问题,导致衬砌无法正常施工。
5.9水沟电缆槽外观质量差病因分析 1)立模不细致,不牢固,沟槽外沿没有按照线路中线控制; 2)盖板预制、安装质量差;
3)其他工序施工,多次掀起、搬动和碰撞而破损。5.10水沟电缆槽外观质量控制措施
水沟电缆槽为隧道表面工程,表面施工质量影响隧道总体形象,因此要保证线性顺直,不能有错台、表面光洁。
1)水沟电缆槽必须进行测量放线控制,曲线根据半径大小,10m或20m中线高程控制,直线50m控制。模板采用整体钢模板,保证一次浇筑成型,模板涂抹脱模剂,保证外观质量,模板安装完成后技术人员检查模板安设情况,线性是否达标,加固是否牢固。
2)盖板预制采用预制场集中预制,采用定型钢塑模板,上下面留有标记,方便安装;盖板砼要求和易性良好,振动台振捣,确保表面光洁。
3)盖板预制好以后存放在预制场,待隧道沟槽施工完成,没有其它工序影响时再集中安放,安放时采用砂浆填塞盖板与基础的间隙,要求安装稳当,不晃动。5.11排水沟排水不畅病因分析
1)沟底纵坡设臵不规范,存在偏差,控制不准,沟底呈“波浪”状;
2)沟底纵坡坡度较小; 3)沟内有杂物,流路被堵塞; 4)沟底不平顺。5.12排水沟排水不畅防止措施
1)沟槽开挖到位,砼浇筑时保证线性顺直,保证沟槽顺畅,防止积水。
2)由于施工时洞内杂物较多,容易堵塞沟槽,要定期清理,方便洞内排水。
3)排水沟浇筑时模板安装顺直,加固牢固,浇筑砼时采用捣固密实。
第五篇:市政道路工程质量通病及预防措施
崇州市经六路道路建设项目
市政道路工程
质量常见问题预防措施
四川亮飞建筑工程有限责任公司
二0一七年五月
目 录
1:----------------------路边积水 2:----------路基、沟槽回填土沉陷 3:--------------------管道渗漏水 4:检查井变形、下沉,致使路面开裂 5:路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 6:盲道口道板安装不牢固,容易脱落 7:----------------------钢筋工程 8:----------------------模板工程 9:----------------------砼工程 市政道路工程质量通病及预防措施
近年来,各地都在加大力度开展市政工程建设,伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平的提升以及工程质量的提高的同时,也出现一些比较特殊的质量通病,例如排水系统、路基与路面和辅助性设施等,这些都严重影响了市政道路的正常使用。我施工项目部结合近几年的施工经验,现就市政工程施工过程中一些较常出现的质量通病与预防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。
一.路边积水
1.产生原因
(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,导致流速减慢,路面的水不能及时排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成积水。
(二)施工疏忽和测量出错,路面及管道产生积水,甚至出现倒坡现象,以及雨水井处井盖比四周高而引起路边积水。
(三)由于排水口设在人行道路沿石处下方,排水口十分狭小容易堵塞。2.预防措施
(一)严格按照施工程序施工,管道封堵与开封都必须得做好记录并加强检查力度。
(二)讲究文明施工,严禁泥浆排入管道,防止堵物流入管中。
(三)施工过程中要加强养护管理,消除垃圾、防止堵塞,保证雨水井和管道畅通。
(四)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。(五)必须严格按照样桩进行施工,并且必须进行检验误差,完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中尽可能的避免排水口设于人行道路沿石下方,并且应严格按规范进行施工,并确保排水口的畅通。
二.路基、沟槽回填土沉陷 1.产生原因
(一)管道渗漏水,使得回填覆土层水土流失而沉陷,最终导致路面开裂或沉降。
(二)管槽及检查井周边回填填土不符合要求,如填土中夹带块状物不,填料质量欠佳等原因影响压实质量效果,危及路基的安全。
2.预防措施
(一)施工单位应严格按规范要求施工,使路基填方以及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关的规定。
(二)在路基总宽度范围内,必须采用水平分层方法来填筑。在回填土时必须结合回填的位置和施工条件合理选择填料和压实机器,以确保质量。
(三)必须注重回填土的质量,严禁回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等,避免影响压实效果,导致沉陷。
(四)严格控制回填料的含水量,使其大于最佳含水量2%左右,注意雨后施工前,必须得先排干水,然后再分层次随填随压密实。
三.管道渗漏水
1.产生原因
2.管道周边回填填土不符合要求引起不均匀沉陷,导致管口接口开裂破损,甚至出现管道断裂脱节,从而造成管道渗漏水不良后果。
(一)管道管材质量不合格,极容易产生漏水。
(二)检查井施工质量不合格,且井壁和与其连接管的结合处存在渗漏。(三)闭水试验测试不合格,甚至于没做。(四)规划预留支管封口不密实。2.预防措施
(一)必须认真按规范要求施工,所用管材必须保证合格,确保管道基础的质量和稳定性。
(二)施工方必须注重回填土的质量,要保证回填土的合格,以确保质量,禁止回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物,避免沉陷。
(三)检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不得遗漏,抹面前必须清洁和湿润表面,在抹面时及时压光收浆并养护,假如遇有地下水时,应该随砌筑及时完成抹面和勾缝,不能在回填以后再进行内勾缝或内抹面。
(四)必须严格按照要求做闭水试验。
(五)尽量在检查井砌筑之前进行封砌,以确保质量,应预设排水孔在管内底处,便于排干和试验时进行检查。
四.检查井变形、下沉,致使路面开裂
1.产生原因
绝大多数雨水井以及检查井都选在行车道上,部分排水干管及检查井也设在行车道上,当行车道上井背宽度比较小时,回填夯实特别困难,压实度检查也很难进行。在实际施工中常常发生的疏忽,很可能工程出现质量问题,导致常见的雨水井和检查井与路面接缝处出现塌落缺陷,容易引起路面开裂。
2.预防措施
(一)雨水井及其检查井完成砌筑后,用中粗砂分层回填方式回填井与工作坑之间存在的较小间隙,并使用插入式振动棒通过灌水振动进行夯实,以确保间隙回填土的密实。
(二)要警防不均匀沉降。首要是确保施工方严格按照相关规范和要求进行施工操作,把好各工序的质量关,将沉降量控制在允许的范围之内。同时根 据不同的地质特征对检查井进行基础的处理,控制检查井和路面间的不均匀沉降,达到管槽回填的密实度要求。
(三)应严格控制井室与井口中心位高度,仔细检查井砌筑质量,防止井体出现变形。
(四)仔细做好检查井的垫层和基层工作,预防井体下沉引起沉陷。
(五)要保证检查井井盖与其座要配套,在安装时要求座浆饱满,选择适合的面底和轻重型号,安装铁爬时要控制好第一步位置,平面位置必须准确。
五.路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 1.产生原因
(一)水泥质量不合格,在搅拌过程中混凝土的水灰比例过大,使其表面强度降低,导致施工完毕后容易磨损易起砂。
(二)施工过程中,没有严格控制好收抹和压光时间,在混凝土的表面洒水或干水泥,在路面未达到一定的强度或养护就提前施加各种荷载从而引起路面表皮脱皮或开裂。
(三)混泥土的比例不合格、混凝土搅拌的时间较短,没有均匀使灰料拌合,导致石子过于集中振不出水泥浆。
(四)没有严格按操作规范浇筑混凝土,错牾的下料高度,出现振捣或漏振情况,未及时排除混凝土中的空气,致使路面不密实。
(五)没有严密拼装模板,表面的清理工作不到位,没有均匀涂刷脱膜剂甚至局部漏刷。
(六)在施工时,留置施工缝不当而引起路面裂缝。
2.预防措施
(一)必须严格控制水灰比,控制好面层的收抹和压光时间,严厉禁止在混凝土表面洒水或干水泥的行为。
(二)保证在施工过程中,保证水泥的数量,稳定水泥安定性。(三)清理干净模板面,均匀涂刷脱膜剂,不允许漏刷,必须严格按照操作规程来浇筑混凝土,严防振捣或漏振,并应及时排除混泥土中的气泡。
(四)必须严格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必须振捣密实,还应及时抹压板面。
(五)合理选用材料,水泥应选用收缩性小和水化热小的,浇筑混凝土应尽量选择在温度较低的时候,尽量避免在炎热天气里进行大面积混凝土浇筑,施工过程中,施工缝应按施工规范正确留置。
(六)合理加强混凝土的早期养护力度以及适当延长养护的时间,在混泥土上覆盖草袋、草帘,避免阳光的暴晒,控制好洒水时间,保持混泥土湿润。
六.盲道口道板安装不牢固,容易脱落。1.产生原因
由于盲道口在通往人行横道处是下坡,是一个特殊的位置,因而此处的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安装的质量不合格,就容易发生道板脱落的现象。这也是在市政道路工程中常常出生的质量问题。
2.预防措施
(一)在施工前,施工单位在进行技术交底中,应该向施工队伍提出特别的要求,且在施工中应特别强调盲道口的施工质量,(二)保证干湿度、砂浆标号以及砂浆的饱满度达到要求,在必要时可以提高盲道口的砂浆标号的等级。
七.钢筋工程
①常见的质量通病有:钢筋表面锈蚀、柱子外伸钢筋错位、绑扎节点松脱、钢筋保护层不足、梁抗震135°箍筋漏弯、钢筋闪光对焊接头弯折或偏心、钢筋搭接焊不符焊接规定、板的负弯筋没有设马凳或被踩弯等。
②消除质量通病措施有: a.钢材应按公司指定的符合要求厂家采购。b.对锈蚀严重、带有颗粒状或片状的老锈钢筋不得使用。c.浇筑砼前对伸出板面的柱筋应认真核对位置,并至少绑有两个箍筋固定,以防错位.d.铁丝绑扎应尽量选用不易松脱的绑扎形式,如节点松脱时重新绑牢。
e.搭接焊的钢筋的预弯应保证两钢筋的轴线在一直线上,再行施焊。
f.钢筋的保护层数量应满足需要。板的负弯筋应用垫块保护,安装预埋管线或浇筑砼时,不得踩踏板的负弯筋。
八.模板工程
①常见的质量通病有:爆模、未起拱、缝隙大等。
②消除质量通病措施有:
a.模板工程应有设计施工方案,模板支撑(架)应有足够的强度、刚度和稳定性,支撑(架)应能承受新浇筑砼的重量、模板重量、侧压力以及施工荷载。
b.砼梁≥4 m时应按规定起拱
c.木模板应弹线修边,安装拼板应严格控制缝隙。
d.砼浇筑前,木模湿润水要足够。
e.旧模板翻转使用时板上的灰疙瘩应消除干净。
九.砼工程
①常见的质量通病有:表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣,成型规格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,内部缺陷如强度偏低、匀质性差、裂缝等。
②重点加强对砼的养护,具体为:
a.施工完7天内专门覆盖塑料薄膜进行保水养护,7天扣进行淋水养护,保证砼表面湿润。b.在未拆模之前,在模板外侧淋水,保证模板内侧的水分不过早蒸发,拆模后挂麻袋养护14天。
③消除质量通病措施有: a.浇筑时应认真振捣、严防漏振。
b.施工缝处夹有木屑、水泥浆块等杂物应消除干净。c.模板安装完后应测量板面标高,并做板厚的控制点。d.预埋塑料管如有两根塑料管重叠处应适当加筋,以防因塑料管与砼握裹力差而产生板裂缝。
e.严格控制砼的质量和振捣时间,防止离析现象。f.养护时间不得少于7昼夜。
总之,为了使我们的市政道路工程做得更好、更完美,保证工程质量,我单位项目部应该进一步加强对工程实施过程中的监督管理,抓住关键问题和重要工序,严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服各种通病,力争市政工程施工质量达到优良。
四川亮飞建筑工程有限责任公司
二0一七年五月