10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施（共5篇）

第一篇：10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施

10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施

指导教师：

申请人：

学科（专业）：电力系统及其自动化

2012年月

15日

题目：10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施学科（专业）：电力系统及其自动化申请人：指导教师：

10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施

摘要：本文分析10KV配电线路常发生的事故，介绍10KV配电线路事故的防范措施，进一步提高10KV配电线路安全运行水平。

关键词：10KV配电线路；事故；措施

一、10kV配电线路常发生事故的原因

1、外力破坏事故

外力破坏是10kV配电线路发生事故的主要原因之一，其破坏形式主要有以下几种：

a、汽车撞击杆（塔）或环网柜，造成倒杆（塔），大货车卸货地点不正确，卸货时导致箱体升高触碰导线，造成线路跳闸；

b、风筝线触碰导线引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；

c、铁塔的塔材被盗，电杆拉线被拆，引起杆塔倾斜或倒杆（塔）；

d、违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。如，在10kV架空线附近的施工工地上，由于脚手架、塔吊等不当施工而损坏了架空线；

e、杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆（塔）；

f、市政开挖和非开挖顶管施工，造成配电电缆损坏，配电线路跳闸。

事例一：2010年6月20日，我班接到调度电话10KV小行线故障跳闸，同时又接到95598客服中心电话，小行小区居民反映电杆上有火花。我们联系了居民，确定具体地点。到达现场后，发现小行28＃电杆轻微倾斜，有被撞击迹象。发现距地面三米处电杆有裂纹，搭头线处有放电痕迹。

分析现象：认定汽车倒车撞击电杆。

处理方式：经过线路巡视后，未发现永久故障点，汇报调度试送成功。后报配电运检

中心待线路检修时处理。

2、大风造成配电事故

a、按最大设计风速25m/s设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没事的，大风刮倒杆塔的原因主要有：

①10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；②大风风速超过最大设计风速。10级大风的风速为25m/s，11级大风的风速为30m/s,12级大风的风速为33m/s。

b、大风吹到树木碰线或倒树砸断架空线路，造成配电线路跳闸。

c、农村配电线路因弧垂较大，大风造成线路舞动，相间短路，造成配电线路跳闸。事例二：2008年8月15日，接到调度电话10KV安基山线单相接地。当时天气异常，有雨并伴大风。查阅图纸后，发现该线路在宝华山脚下通过，初判故障点后，立即赶到树木密集处查线。果然发现有树木倾斜碰到线路搭头线跳线线夹处。

分析现象：认定大风刮倒树木，树枝碰线造成线路单相接地。

处理方式：汇报调度停该线路，人工锯树处理。完毕后，汇报调度试送，终试送成功。

3、雷击事故

雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有：

a、避雷器产品质量不过关。目前10kV线路氧化锌避雷器较多采用的是固定式的硅橡胶直接灌注封闭芯工艺，对厂家的工艺要求较高，对于劣质或有缺陷的产品，在运行3-5年后，长期受工频电压作用，由于橡皮损坏、凝固胶震裂、受潮等原因发生爆炸，引线脱落，引起10kV线路接地或相间短路；

b、绝缘子质量不过关。尤其是P-

15、P-20针式绝缘子质量存在缺陷，近

一、两年来，本地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路；

c、10kV线路防雷措施不足。大多地区的都只是在电缆头、开关设备、配电变压器等重要地方安装了避雷器，但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

4、避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10Ω，卸流能力低，雷击电流不能快速流入大地。

5、线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，引发相关事故；

6、小鸟在杆塔或柱上开关上搭建大的鸟窝，也经常会造成10KV配电线路发生故障跳闸。事例三：2006年4月11日，接调度电话，10KV汤山线故障已停电。要求我急修班操作67

31开关，改变线路运行方式，线路试送确定故障范围，减少停电户数。我班到达6731开关后，发现该开关上有一大鸟巢，并且鸟巢已损坏，杆下有烧糊的树枝。分析现象：是6731开关上的鸟巢造成线路短路故障。

处理方式：及时汇报调度，停止操作6427开关，等待新的操作命令。并及时汇报配电工区领导。

7、配电电缆线路的电缆附件质量不过关，五、六年运行后，电缆附件损坏造成线路跳闸（如电缆对接头）。

事例四：2007年7月10日，10KV高尔夫＃1线停电。该线路供电客户特殊，配电工区要求及时改变运行方式，满足用户用电需求。该线路为全电缆线路，我班操作环网柜，用其它10KV线路为高尔夫＃1线用户供电。

分析现象：全线无开挖，设备无异常，故障原因不明。

处理方式：电缆班全线测量电缆路径，发现电缆对接头有放电现象，为电缆附件质量不过关，后利用线路检修更换高尔夫＃

1、＃2线全部对接头八组。

以上都是我在工作中所接触到的常见的10kV配电线路事故，这些事故，对线路的危害极大，给生产造成较大的损失，给居民生活也带来不便。作为一名工作于一线的配电线路维修工作人员，为减少10kV配电线路的事故，保障配电线路安全运行，提出以下防范措施，以达到保障配电线路安全运行和减少配电线路故障。

二、事故的防范措施。

1、防外力破坏措施

根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：

a、为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在道路边、路口处的杆塔上涂上醒目的反光漆，条件许可的地方可捣制防撞墩（外边贴红白砖），以引起车辆驾驶员的注意。

b、加强宣传，在10kV配电线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在线路下钓鱼，倒土等；禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝。

c、加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击，加强巡视检查，对被盗塔材、金具及时修复，以免造成事故。

d、对于10kV线路边的施工工地，要建立档案，加强巡视，与施工方签署协议、做好教育及交底、增强安全意识，在线路上（埋地电缆、杆塔、架空线等）增加标识，做好警示。

e、运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

2、防止大风所造成的事故

a、对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；

b、空旷地方新建线路，在设计过程中，应及早考虑防风问题，合理选择杆塔型号、铁路基础类型，如15m及以上电杆存在分段式、加强型两种，加强型更适合于防风；

c、及时修建树木，为配电线路提供良好的运行通道。

d、对施工工地加强巡视，告之地下电缆位置，进行现场交底，完善安全措施，发放安全责任书。

3、防雷击反事故措施

a、严格选择优质优良产品，减少因产品瑕疵造成配电线路故障。

b、更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，前几年我们采用和安装的P-

15、P-20单裙、双裙及多裙针式绝缘子，经运行证明，该产品质量低劣，耐雷水平低，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担，运行试验证明，支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15和P-20针式绝缘子好得多；

c、多雷击区域线路上，加装线路过电压保护器，减少因雷击造成线路故障。

d、检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证避雷器接地端接地电阻值不大于10Ω。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10Ω，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4Ω。

4、在主要负荷点，安装限流开关，特别是夏季用电高峰期，更应配合政府进行错峰用电，严禁线路超载运行。

5、在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。

6、对电杆驳接口、铁塔、配变大架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。

7、合理安排停电检修计划，对日常巡查发现的线路问题，进行几时修复或更换，降低由于“废残烂”原因而造成事故的机率。

8、在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

9、在线路搭头处缠绕绝缘胶带，在线路杆塔和柱上开关上安装驱鸟器，这样小鸟就不会在杆塔上安家了，从而保证线路的正常运行。

三、结束语

综上所述，是我在多年工作中，对10kV配电线路常见事故的归类及每类事故提出的个人预范措施，10kV架空线路的安全运行水平直接电力的效益，是与用电客户密切相关的事情，所以我们电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外，还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用，加大宣传、查处和打击力度，起到群防群管的作用，减少事故的发生，这样我认为不但能大大降低由于电力事故给国家带来的损失，也能更好地保护百姓的生命和财产，只有确保电网安全运行，才能更好地为当地经济建设服务，我们做为在一线上的工作人员，也能更有效率地服务于国家，服务于人民。

第二篇：配电线路常见事故及预防措施

10kV配电线路常见事故及预防措施

10kV配电线路是县级供电企业电力设施的重要组成部分，它们担负着向城乡供电的重要任务，由于长期处于露天之下运行，又具有点多、线长、面广等特点，因此在运行中10kV线路经常发生事故跳闸，不但给供电企业造成经济损失，而且还影响了广大城乡居民的正常生产和生活用电。

一、事故原因分析

架空线路常见故障有机械性破坏和电气性故障两方面，但无论是机械性破坏方面的倒杆断杆、断线，还是电气性故障方面的接地、短路或缺相，通过继电保护、遥信遥测等功能均可反映出线路发生故障，笔者根据近几年线路跳闸统计情况，总结出以下线路跳闸原因：

1、线路速断跳闸的主要原因:

①配变故障。由于配变本身故障或操作配变令克时因操作不当引起弧光短路。

②伐树造成。由于伐树时采取的安全措施不得力，使树倒在导线上，或树枝搭落导线上造成短路。

③动物危害。如鼠、鸟、蛇等动物爬到母线或配变上造成短路。

④雷电危害。由于雷击等原因使瓷瓶击穿或避雷器击穿着火等导致线路跳闸。

⑤大风、雨、覆冰等其它原因引起导线震荡、联线、断线或恶劣天气狂风刮倒大树砸断导线。

⑥外力撞击。如司机违规驾车导致车祸发生撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。

2、过流跳闸的主要原因:

①低压线路发生短路。

②负荷电流过大。工矿企业大设备、大机床猛一启动，过高的冲击电流造成线路跳闸。

③过流保护定值编小，线路负荷陡增，定值不能满足用电负荷增长需求，线路频繁跳闸。

④线路老化等。由于负荷增长过快，线径过细，使线路长期处于不经济运行状态，久之，导线严重发热，在薄弱环节打火烧断导线、跳线或熔丝熔断，引起短路，产生短路电流，导致线路事故跳闸。

3、线路接地的主要原因:

①清障不力。刮风时树枝碰线。

②绝缘子破裂，使导致接地或绝缘子脏污在雾雨天闪络、放电、绝缘电阻降低;跳线烧断搭到铁担上。

③导线烧断落到地上导致接地。

④避雷器击穿。

⑤小动物危害引起。

⑥导线、跳线因风偏对杆塔放电。

二、应采取的预防措施

1、加强线路改造，严把设计与施工质量，改造旧线路，更换不合格导线，对设计、施工不合格的要予以返工。线路上用的瓷件在安装前必须进行耐压试验及绝缘测试，杜绝使用伪劣假冒产品。

2、加强线路的运行管理工作。签订线路管理责任书，把线路跳闸次数、跳闸停电时间与责任单位、责任人的工资、奖金挂钩考核。

3、加强线路巡视工作。指定专职巡线员，对线路进行定期巡视，并对线路有计划性的进行特殊及夜间巡视，线路发生故障进行故障巡视时要细心查线，发现故障及时彻底排除，防止重复跳闸;要做到:故障原因未查到不放过故障不彻底排除不放过，没有防止故障重复发生的措施不放过。

4、做好线路的清障工作。保证线路通道符合规程要求，使线路运行不受树木生长干扰。

5、加强线路设备的检修维护。定期进行电气设备的试验、检修工作，及时处理设备缺陷提高运行水平。如:定期清擦瓷瓶、配变，对变压器、避雷器等定期进行电阻测试及耐压试验;加强配变高低压侧熔丝管理，禁止使用不合格保险丝。

6、做好护线宣传工作。通过张帖标语、宣传车等形式，向广大群众进行线路保护宣传工作，特别是在伐树、拆除建筑物时要采取安全措施，保护线路安全，禁止在电力线路附近及其上空放风筝、抛掷铁丝、绳索等物。

7、在雷雨季节到来前，线路及配变均要装避雷器，避雷器要合乎规程要求，定期进行绝缘电阻、工频放电电压试验，对不合格或有缺陷的避雷器要进行更换。

总之，只要做好线路各方面的运行管理工作，采取得力措施，完全可以使线路事故跳闸降到最低程序，提高线路供电可靠性，保证线路安全、优质运行。

第三篇：输电线路鸟害事故原因及预防措施

输电线路鸟害事故原因及预防措施

随着人类对自然生态环境保护意识的加强，鸟类的繁衍数量逐渐增多，活动范围日趋扩大，给线路'>输电线路造成了极大危害。线路的防鸟害工作刻不容缓。1鸟类对线路'>输电线路的危害

1.1鸟类筑巢

春季鸟类开始在线路'>输电线路杆塔上筑巢产卵、孵化。经实地观察，多是喜鹊、乌鸦、苍鹰等鸟类。这些鸟口叼树枝、铁丝、柴草等物，在线路上空往返飞行，当铁丝等物落在横担与导线之间，会造成线路故障。刮风时，杆塔上的鸟巢被风吹散掉落在带电导线或悬瓶上，会造成短路接地故障。

1.2鸟类飞行

体型较大的鸟类，如黑鹳，其体长1m多，翅膀展开更大。体型较大的鸟类或鸟类争斗时飞行在导线间可能造成相间短路或单相接地故障。

1.3鸟粪闪络

鸟类(特别是猫头鹰的稀屎)污染瓶串，在空气潮湿、大雾时易发生闪络。鸟站在瓶串上部的横担上向下拉稀屎并沿瓶串下流时造成单相接地，或者鸟粪随风吹向带电体造成空气间隙击穿，引起故障。

2鸟害故障发生的特征

2.1鸟害引起故障的地形地貌经观察，鸟害引起故障的地形地貌，多在靠近河流、水库、低洼潮湿地带；有较大树木和一些村庄少、僻静开阔的庄稼地带。根据大同地区的资料统计，鸟害分布区域特征如表1所示。

2.2鸟类造成故障时的季节特征

鸟类造成线路故障时气象条件大多是晴天、阴雨天，在雷暴日天气时很少发生。鸟害一年四季均有发生，但各季情况有所不同，其季节特征见表2。

2.3鸟类故障的电压等级分布

从鸟类造成故障的电压等级看，20发生在220kV线路上，80发生在110kV线路上。

2.4鸟害造成闪络的特征

鸟落在杆塔横担上或在杆塔附近飞翔时，其排泄物呈流体状并且部分桥接了导体与杆塔之间的绝缘而导致闪络。鸟害造成闪络多数沿瓷瓶串，约占70；沿空气闪络约占30。沿瓷瓶串闪络是由于鸟类粪便顺着瓶串造成的单相接地，沿空气闪络多数是由于风吹鸟粪，使鸟粪对过引线或对横担与带电体放电闪络。另外当鸟粪积累到一定数量后，在潮湿的情况下也会发生闪络。鸟害故障具有继发性，某处故障会在同一天或相隔几天再次甚至多次发生。

3预防鸟害故障的措施

3.1预防鸟害故障的组织措施

(1)做好线路鸟害特征区域的界定与划分；

(2)依据鸟类活动规律制订可行的反措计划；

(3)清扫绝缘子，特别是鸟害活动频繁的地区绝缘子更要多次清扫，以保证绝缘良好；

(4)积极开展监察性巡视，掌握绝缘子污染状况，开展状态检修；

(5)积极开展防鸟害专项治理活动；

(6)防鸟害工作应做到设计、基建、生产统筹考虑，超前预防；

(7)增加资金投入，改变传统的防鸟害方法；

(8)做到只防鸟害而不杀、不伤鸟，保护鸟类。

3.2防鸟害的技术措施

(1)安装惊鸟装置，红色、有反光镜、发出声音；

(2)安装风车或翻板、档板、惊鸟旗等；

(3)杆塔上捆绑红布条或装有声音的装置；

(4)安装刺鸟装置，可采用GJ-120型钢绞线(19股)装于瓷瓶串上方，并用并沟线夹把钢绞线与横担夹紧，把钢绞线散成球状，使鸟不能在此停落；(5)在杆塔上挂死鸟或悬挂恐怖图形装置，如三维立体牌，反光惊鸟，并有灵活转动的眼睛，起到惊吓鸟类的作用；

(6)采用防鸟罩，如大盘径瓷瓶或合成绝缘子罩，装于靠横担第一片悬瓶处，以防止鸟类排泄鸟粪时造成线路故障。

3.3研制新的防鸟害装置

如具有声、光的电子驱鸟装置，基本原理是，当物体突然进入该装置的红外线测试区域内，就自动接通电源发出鸟类惨叫和亮光，起到驱鸟的作用。

上述防鸟害办法随着鸟类适应能力的增强，时间一长就习以为常，失去作用。故各种防鸟害装置、办法应交替使用。

第四篇：配电线路故障分析及预防措施

配电线路故障分析及预防措施

配电线路是电力系统的重要组成部分。配电线路点多、面广、线长，走径复杂，设备质量参差不齐，受气候、地理、环境的影响较大，又因直接连接客户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响了配电线路的安全运行，造成设备故障率居高不下，故障原因也远比输电线路复杂。据统计，固原供电局管辖区域内有50条10kV配电线路参与故障跳闸考核，线路总长2310km，10kV配电线路在2006年发生故障跳闸共24次，达到0.01次/千米•年（0.48次/条•年）。通过对故障分析，试着找出配电线路故障客观规律，并提出预防措施。

1全年线路故障跳闸趋势

从图1中可知，在每年5、6月份线路跳闸次数最多，而在11、12月份故障跳闸没有发生。配电线路暴露在野外，极易受到外界因素，特别是气候因素的影响。4～8月份雷电天气较多，全年干旱、少雨、少雪，偶有大暴雨，属典型大陆性干旱气候，沙尘多，雨量小，昼夜温差大。气候变化的季节性特点，决定了配电线路故障的季节性也很明显。从每年跳闸情况看，在4～8月份之间，线路故障跳闸比较严重，与雷电天气关系较大。其他月份的平常天气，线路跳闸次数相对也比较少。近几年冬天是暖冬天气，11、12月份气候相对较暖和、较稳定，因此设备运行也较稳定。从以上分析，说明10kV配电线路整体抗御自然灾害的能力还较低，即设备的安全系数较低。2跳闸严重的配电线路

据统计全年故障次数较高的配电线路，年故障2次及以上的线路5条，跳闸总次数13次，占到全年总跳闸24次的54.1。说明10kV配电线路故障跳闸集中在个别几条线路上，而这几条线路中除北郊变电站111中山街线外，其他几条线路都没有经过彻底改造，线路状况较差，线路元件老化严重，线路的故障隐患一直得不到消除，只要发生系统设备故障，或受到气候、外力破坏等因素的影响，线路就发生跳闸，特别是气候发生突变时，线路跳闸就比较严重，也相对较集中。如彭阳变电站122红河线3次故障，发生在4～8月份之间，而且全部与雷电有关。因此，这几条线路在设备运行中，需多加强管理，加强消除缺陷，适时进行改造，进一步降低故障跳闸率。310kV线路故障跳闸分析

10kV配电线路故障分类统计，见表1。

从表1看出，线路故障的主要原因是部分未改造线路中绝缘子老化严重，设备固有的隐患没有消除，在气候发生突变时，线路跳闸尤为严重。其次是户外电缆头受雷击现象严重，说明电缆头制作工艺存在问题，电缆头抵御雷电攻击的能力较差。另外，树障和用户设备故障也是造成线路故障的重要因素，以上原因造成的故障占到了整个线路故障的66.7。4线路故障原因分析

4.1因线路设备自身缺陷造成线路故障部分未改造配电线路的一般情况是线路长，分支多，设备老化严重，低值绝缘子较多，避雷器损坏的也较多，导线松弛，部分档距弧垂过大，导线易混线等。这些都有可能引起线路故障，造成故障率居高不下。在运行方面，因零值、低值绝缘子得不到及时更换，容易造成接地故障。部分配电线路避雷器长期不作维护，防雷效果较差，容易造成线路接地或雷雨天引起雷电过电压事故。

在户外电缆头的制作方面，由于工艺较粗糙，电缆头密封、接地等处理不良，使得电缆头抵御雷电攻击的能力较差。容易造成电缆头雷击烧毁，进而使线路发生跳闸。配电变压器发生故障也易造成线路跳闸，如跌落式熔断器烧毁、引线断落等造成线路故障。4.2因外部因素造成线路故障

树障是引起线路跳闸的一个重要原因，尤其在大风大雨天的动作跳闸，重合成功的，有可能就是树障引起的。树障清理一直是供电企业线路运行的一个难题，清理树障的难度主要是难砍伐、难修剪、与树主矛盾大，随清随种的现象比较严重。

用户设备故障引起的线路跳闸也比较多。长期以来，部分用户的设备得不到维护，设备老化、陈旧，绝缘状况差，容易发生故障，而这种故障往往会引起配电线路跳闸。

外力破坏是造成线路跳闸的又一主要因素。这种破坏主要来自村民私自操作变压器、盗窃分子在线路上盗窃电力设备或盗割电线，发生以上现象，有可能使裸金属直接搭接在运行的裸导线上，造成相间短路故障跳闸。车辆撞击电杆也是重要的外力破坏因素，电杆被撞后很容易引起线路跳闸，这种现象主要发生在市区、县城或集镇等人口密集地区，在这些地区电杆密度较大，车辆较多，电杆被撞的几率也较大。异物导电也是引起线路跳闸的外部因素。当铁丝等被投掷到线路上，立即造成线路跳闸。5预防措施 5.1强化运行管理

从运行角度考虑，运行人员要按运行规程要求，按时巡视设备，及时、准确提供设备缺陷，为检修试验提供依据，及时发现事故隐患，及时检修，从而降低线路故障率。从“严”“勤”“细”“熟”上下功夫。应加强绝缘子、避雷器、电缆的运行维护。按周期开展预防性试验工作，加大检修力度，及时消除设备缺陷，不留隐患。针对电缆头制作工艺差的问题，应加大电缆维护人员的技能培训力度，实行考核上岗。5.2线路更新改造

应该抓住农网完善化工程的机会，对未改造线路进行彻底改造，更新线路设备，增强配电线路防御自然灾害的能力。目前，应针对线路跳闸较严重的几条线路，尽快列入计划，进行线路改造，使设备达到安全要求。对线路未装设分段断路器的，应尽快改造。5.3加强树障清理工作，部分线段进行绝缘化改造

要进一步加大树障清理力度，在一些导线下树木集中区、树障重灾区，应考虑线路绝缘化改造，减少线路故障跳闸。绝缘化改造应结合目前线路现状采用架空绝缘导线。5.4加强用户设备监管

部分用户考虑到经济投入的问题，主观上不愿意对设备投资维护，使之在设备安全管理上存在一定程度的管理真空，因此，部分用户设备陈旧得不到维护。这种状况对配电线路的安全运行极为不利，供电企业应加强监管力度，督促用户对其设备进行维护或改造。要经常进行检查，向用户提出整改意见。对不具备运行条件的设备，建议用户退出运行，防止造成更大的损失。5.5做好防外力破坏工作

配电线路外力破坏现象比较严重。应采取措施进行防范。

在线路杆塔上悬挂警告标识牌、书写宣传标语等，劝告不要攀登带电杆塔，不要打破线路绝缘子或在导线上扔铁丝类异物，不要在线路附近放风筝等。要加强对外力破坏和盗窃重灾区的防范工作。有计划、有组织地散发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等，积极开展群众护线工作，确立群众护线员，对有功人员进行奖励。针对违章建筑，从建设初期就应进行解释、劝阻。

逐年解决线路走廊内的清障工作。对盗窃电能或电力设施，造成比较严重的财产损失或引发重大事故的盗窃分子，通过公安系统立案侦破，切实打击盗窃分子的嚣张气焰。

和城建部门及山田建设部门取得联系，配合做好安全生产中的规划、设计、施工等工作，不留电力事故隐患。

配电线路故障成因复杂，使线路故障率较高，预防配电线路故障是一项长期、艰巨的任务，应通过实践不断总结、不断提高。认真分析研究造成配电线路故障的内因、外因，进而采取有效的防范措施，是确保配电线路安全运行的一项重要工作。配电线路故障跳闸和季节的变化有密切的联系，线路运行人员和安全管理人员应积极关注当地的气象预报。分析短期和历史气象资料，提前做好防范措施。对部分线路进行更新改造，提高线路运行、检修水平是降低配电线路故障跳闸的

第五篇：10kV线路常见事故及预防措施