某工程冬季施工安全技术措施

第一篇：某工程冬季施工安全技术措施

XXXX工程 冬季施工安全技术措施

一、工程概况

1.1工程概况

XXXX段工程设计标段总长3534m，包含桩号为SH（3）4+504.1～SH（3）8+038.1。渡槽在桩SH(3)6+695.6处与将相河交叉，采用河穿渠形式连接，在桩号SH(3)7+279.5 处与鲁平公路交叉，采用路穿渠形式连接。

1.2水文和气象条件

XX县属大陆性季风气候区，气象变化受大陆季风影响，根据段内鲁山站资料统计，段内霜冻最早初日为10月21日，最晚终日为4月15日；地面稳定冻结初日为12月26日，稳定冻结终日为1月4日，历年月最大冻土深度为16cm。

二、编制依据

1、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005；

2、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001；

3、《建筑工程高处施工安全技术规程》 JGJ80-91；

4、《水利水电工程施工安全防护设施技术规程》 DL/T 5162-2002；

5、《水利水电建筑安装安全技术工作规程》 SD 267-1988;

6、《水工混凝土施工规范》DL-T5144-2001；

三、安全技术措施

3.1本合同施工安全管理目标是：无责任死亡事故发生、杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮（塌）事故，创建安全施工样板工地。

本工程冬季主要有箱基渡槽基础开挖、箱基渡槽基础砂砾料换填、土方回填、混凝土工程施工等。

项目部冬季安全管理工作要对每个施工部位和生活营地逐一进行隐患清查，明确分工、落实责任、严格整改，按照“四不放过”原则，发现问题的及时督促整改落实，逐项制定切实可行的整改措施，明确整改期限、责任单位、责任部门和责任人，严格施工，逐一盯控，整改过程记录及完成回执单报质量安全环保部备案。

各协作队伍要做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作，及时配备劳动保护用品，做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用，确保施工作业和人身安全。

3.2冬季施工安全管理机构

为加强冬季施工安全管理，项目部成立冬季施工安全工作领导小组： 组 长：XXX 副组长：XXX XXX XXX XXX XXX XXX 组 员：„„„„„„„„„。

领导小组统筹项目部冬季施工安全管理各项工作，在质量安全环保部设置办公室，XXX任办公室主任。

3.3冬季施工安全教育

认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育，组织各部位作业人员集中进行冬季施工安全教育，落实各项专项安全技术措施和应急预案，避免意外事故发生，确保现场作业人员安全。施工过程中遇到有大风雪、降温等天气情况突变威胁安全生产时，现场施工安全负责人要立即下达停止施工指令，确保工程质量和作业人员人身安全。

3.4冬季施工交通安全

① 施工区入口处要设“施工现场安全管理规定”安全牌和其他警示标志，加强交通标志的维护与管理，除日常检查外，还应对交通标志进行定期检查，如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时，应进行临时检查。交通标志有污秽时，应进行清洗；标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复；标志牌或支柱松动，应及时紧固。

② 广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识；教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驶、疲劳驾驶，确保行车安全。

③ 认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况； 加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况；

施工车辆必须处于完好状态，制动有效，加强对车辆状况的检查，经常对施工车辆车况进行检查，判别汽车状况是否达到合格指标，严禁车厢载人。检测内容包括：侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。装渣时将车辆停稳并制动，所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。

④ 道路的养护

定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度及路面有无积水，防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患。安排专人定期清理路基、路面，保证路面整洁，以保证通行的安全；遇降雪时，采用装载机配合人工清理路面积雪，要求运输车辆加装防滑链，车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。

⑤ 运输车辆文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过15km/h，在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h，施工车辆不能在主干道及主要施工道路上调头、停车等，禁止酒后驾驶，严格按交通法规及相关规章制度行车。横穿公路时注意避让过往车辆和行人。

⑥ 箱基开挖、回填施工时，加强卸车部位施工道路的硬化，防止车辆陷入淤泥中，发生安全事故，车辆卸料过程中安排专人指挥，防止卸料过程中发生危险；卸料起斗前，先检视车斗上方有无电线等，防止刮断，卸料完成后，车厢完全收回后才能行驶。

⑦ 在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，为保证搅拌筒内壁干净，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽；

搅拌车司机接到送料单后，确认施工地点、标号，避免送错施工地点，造成质量事故；

搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤，混凝土搅拌车外面应包裹帆布进行保温，防止雨雪落入混凝土内；混凝土罐车滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

运输中，搅拌筒应低速旋转（3～5转/min），但不得停转，运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量，行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h以下，并暂停搅拌筒旋转，当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗（车）内。

混凝土自搅拌楼运出开始到在现场等待时间，冬季超过2h时后，应及时向技术人员和现场调度人员反应，由技术人员及时调整。每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒等待时间超过30min时必须清洗搅拌筒。3.5机械设备使用安全

冬季施工前，对机动车司机、特种机械设备操作人员进行冬季施工安全技术培训、安全教育，将冬季施工安全注意事项层层贯彻至每一个机械、设备操作人员，提高操作人员的安全意识和预防安全问题的能力。

冬季施工过程中，加强施工工机械设备的管理，要换季保养和维修，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生，并做好冰雪天路面的防滑措施。

① 进入现场的施工机械、设备均要经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施，并设专人维护保养；

② 施工中设备机械性能，电路、油路、照明等都必须经常进行检查、测试和保养，资料记载应保存备查，凡不符合规定的应更换或重新装配；

③ 施工机械设备操作人员必须持证上岗并严格按相关规范操作；

④ 施工时无关人员不得靠近，操作人员必须按规定配戴劳保用品，如安全帽、安全绳等；

⑤ 施工现场的安全措施，如安全栅栏、护栏等，必须安全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工需要移动时，须经部位安全负责人同意，并采取相应安全措施，完工后立即按照原样进行恢复。

⑥ 配齐操作、保养人员，确保不打疲劳战，杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。3.6高空作业冬季施工安全

冬季进行高空作业时应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。高空作业主要包括渡槽槽身混凝土施工和脚手架施工等。

①要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。在施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施。

②登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带、安全绳；做好现场作业人员防风、防寒、防滑工作，及时配备劳动保护用品，做到所配备物品即起到防护和保护作业人员的作用，确保作业和人身安全。

③高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

④雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。

⑤对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

3.6.2施工排架冬季施工安全

① 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；

② 当有六级或六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作，并停止在施工排架上进行作业。冬季施工过程中遇到突降大雪时，应立即停止排架上的施工作业，待降雪停止后，及时安排专人清扫排架上的积雪，防止通道、排架上结冰，排架上下行走通道设置防滑设施，确保排架使用安全。

③ 加强脚手架的安全检查与维护，安全网应按规定搭设或拆除。在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的大、小横杆,纵横向扫地杆；

④ 不得在脚手架排架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取相应的安全处理措施；

⑤ 施工现场脚手架、安全网等安全防护设施的拆除，要实行严格的审批制度，未经项目部主管部门和人员同意，不得随意拆除。

3.7箱基渡槽基础开挖、回填

① 强化防高空坠落管理。基坑内施工期，基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料，建立基坑边坡安全监测制度，定期进行内、外部观测，用观测资料分析基坑及边坡安全稳定情况。

② 土方明挖按照“自上而下，由表及里，分层分部开挖”的原则进行。施工程序为：

测量放样→植被（表土）清理→施工道路修建→截排水沟开挖→分层开挖→开挖边坡→检查验收。

③ 土方回填时应加强回填施工道路的维护，防止因道路不平整而发生运输车辆侧翻、陷车等。

④ 基坑开挖施工及基坑内回填施工时，设置专门的安全警戒人员，发现不安全因素，及时报告并进行处理。

⑤ 挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，松软地段铺石渣垫层，平整场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实；反铲作业时，履带距工作面边缘距离不大于1.0m。

⑥ 遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工部位的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；

⑦ 向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

作业后，挖掘机不得停放在高边坡附件和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆位置置于中位，关闭操纵室和机棚。

⑧ 保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。

3.8混凝土施工安全 3.8.1拌和楼运行安全

（1）混凝土拌和楼等特种设备操作人员必须持证上岗，混凝土拌和生产前进行岗位培训和考核，考核合格的人员才能上岗操作，拌和楼运行期间，定期进行各工种的岗位技能培训和学习活动，建立特殊岗位安全合格证年检制度。

（2）按系统生产工艺，设备性能以及生产需要，配备相应的操作人员，做到定人定机室岗位，严格遵守持证操作的规定。

（3）系统机械设备运行人员必须严格遵守“安全操作规程”，发生机械事故，按事故的性质和经济损失严肃处理。

（4）建立健全安全保证体系和各级人员安全责任制体系，混凝土拌和楼配备1～2名专职安全员，混凝土生产过程中安全员24小时值班，保证混凝土拌和生产安全。

3.8.2混凝土浇筑安全（1）模板施工安全

① 所有模板的安装和拆除必须严格按照相关作业指导书进行。作业点距地面高度大于2m时严格执行高空作业安全规程；

② 模板支撑应牢固可靠。混凝土浇筑时安排值班木工负责检查模板，若发生变形走样，必须立即见检查、加固，以防坍塌；

③ 对模板的各构件经常检查，尤其是悬臂模板的锚固系统。确保其锚筋埋设有足够的厚度，悬挂螺栓旋入锥内的长度满足设计要求。

④ 遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工部位的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

（2）钢筋施工

① 钢筋加工场地应平整，操作台要稳固，照明灯具加网罩，防止雨雪落到灯具上破坏灯具。

② 用车辆运输钢筋时，钢筋与车身绑扎牢靠，防止运输时钢筋滑落伤人。钢筋也不得堆放在交通要道上。

③ 吊运钢筋时严格按照起重作业的安全操作规程执行。钢筋不得与其它物体混吊。吊运钢筋物件前，检查焊接或绑扎的各个节点，如有松动或漏焊，经处理后吊运。

④ 绑扎钢筋前，检查附近有否照明、动力线路和电气设备，如带电物体触及钢筋，及时通知电工拆迁或设法隔离。

⑤ 在高处、深坑绑扎钢筋的安装骨架，须搭设脚手架和马道；在陡坡及临空面绑扎钢筋时，待模板立好并加固后进行，且应设置牢靠的支架。绑扎钢筋的铁丝头应弯向模板面，以免扎伤他人。

⑥ 绑扎钢筋的安装骨架，遇有模板支撑、栏杆及预埋件等妨碍物时，不得擅自拆除、割断，以防发生事故，必须拆除时应取得施工负责人的同意。

⑦ 起吊钢筋骨架时下方禁止站人，必须待骨架降落到离就位点1m以内时人才准靠近，支撑好后方可摘钩。

⑧ 在高处临空面等进行钢筋作业时要严格按照高处作业的操作规程执行。⑨ 严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋上行走时，应铺设脚走板。⑩ 钢筋的焊接和切割等按焊接和切割的安全操作规程执行。(3)预埋件施工

① 吊运各种预埋件及止水、止浆片时应绑扎牢固，防止在吊运过程中滑落。② 所有预埋件的安装必须牢固稳妥，不得草率。安装好后的预埋件不能挂工具包或攀踩，也不得用做承重支撑。

③ 焊接预埋件时须遵守焊接的有关安全操作规程。(4)混凝土浇筑

1）采用混凝土搅拌汽车、混凝土输送泵泵送混凝土时，严格按照相关的运输、起重作业安全规程执行。

2）采用泵机浇筑混凝土时制定详细周密的安全技术措施，确保施工安全。3）混凝土平仓、振捣时应遵守以下规则：

①混凝土浇筑前全面检查仓内排架、支撑、拉条、模板及平台、漏斗和溜筒等是否安全可靠。仓内各物件不得随意拆除、撬动，否则应经施工负责人同意，降雪后，各脚手架、脚手板、梯道、跳板等应立即清除霜雪或采取防滑措施。

②平台上所预留的下料孔，不用时必须盖住，平台除出入口外，四周均应设防护栏杆，仓内人员上下要走爬梯，严禁从模板或钢筋上攀爬。

③混凝土输送泵施工过程中，仓内人员应注意避让，避免站在输送泵管振动强烈附近，并在混凝土浇筑时防止晃动撞击施工人员和模板。④在平仓振捣过程中，要经常观察模板、支撑及拉条是否变形，如发现有变形或有倒塌危险时，应立即停工处理。另外，不得将运转中的振捣器放在模板或排架上。

⑤使用电动振捣器时须有触电保护器或接地装置，搬移振捣器或中断工作时必须切断电源。所有电器设备的安装拆除或运转过程中的故障处理均应由电工进行。

⑥浇筑较高仓位时，要防止工具和混凝土骨料掉落仓外，更不能随意将石头抛向仓外，以免伤人。

⑦浇筑边沿部位时，操作人员必须要双保险（安全带、安全绳）。

⑧仓位浇筑完毕后，周边模板上要环仓绑扎1.0～2.0m高的安全防护栏杆，每个仓位浇筑完后仓位间要及时搭设牢固的交通梯。

（4）混凝土打毛、冲洗、养护、修补及保温

①用于混凝土施工或修补打磨等施工作业的所有钢管排架的搭设、使用和拆除严格按照相关作业指导书、安全技术要求及相关的规程规范执行。

打毛前应检查所有工具是否可靠，多人在同一工作面作业时，应避免面对面近距离操作以防止飞石伤人。严禁在同一工作面进行上下层交叉作业。

②使用冲毛枪冲毛前必须对操作者进行技术培训，合格后方可进行操作。③修补和保温工作如存在高空作业，操作时，应严格执行高空作业的安全规程，所有工具和安全用品必须结实可靠。

④养护用水不得喷射到电线和各种带电设备上，养护和修补人员不得湿手移动电线，低温季节禁止直接喷洒冷水养护混凝土。

3.9用电安全

严格施工现场临时用电安全管理，认真执行“三级配电、两级保护”和“一机、一阐、一漏、一箱”的要求。电缆线应采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设或浸泡在冰雪和水中。要加大对电力线路、用电设备的检查频次，及时更换破损、老化线路，对用电设备安全防护设施不全、失效、不牢靠的要及时整修，严禁用电设备带病运行。

①督促各外协队贯彻执行项目部电气安全工作规程制度，并对外协队职工进行电气安全教育和技术交底。

②对电气设备的安全进行检查，特别对于容易接触和经常使用的电气设备如电钻、行灯、马达、电线等，要经常进行检查试验和修理，并采用一些必要的劳动保护措施。

③应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。生活营地宿舍内严禁私自使用电取暖器、电炉等大功率电器设备，防止电力线路着火产生危险。

④严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

⑤若发现有人触电后，应立即将触电者脱离开电源。脱离电源的方法有：

（一）切断电源，如拉开刀闸、保险盒等；

（二）用干木棍挑开电线；

（三）站在干木板或木凳上拉住触电者的干衣服，使其脱离电源。以上三种方法以最快者为先。但触电者未脱离电源之前，救护者切不可用赤手拉触电者的肉体，以免触电。

3.10冬季防火防盗安全

①对职工和现场作业人员进行防火安全教育及交底，杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯，清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。

②混凝土施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好工地周围林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时安全巡逻，施工部位上严禁明火取暖，防止失火造成重大损失。

③在工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修保养，防止漏电失火引起火灾。④在生活区、工地现场、料场，指派专人24h轮班看守，防止生产生活物品、材料、机具设备被盗，及其他事故发生。

第二篇：冬季施工安全技术措施

冬季施工安全技术措施

冬季施工由于施工条件及环境不利，主要表现为气温较低，有霜冻，雨雪天气后，地面湿度大，是各种安全事故多发季节。为了确保冬季施工的安全，做好相关的防范工作，特制定本措施。

全面做好防冻、防火、防中毒、防意外伤害工作，确保冬季施工、生产、生活安全。

一、高处作业防护措施

1、高处作业施工要佩戴安全帽、安全带。

2、使用落地式脚手架必须使用密目安全网沿架体内侧进行封闭，网之间连接牢固并与架体固定，安全网要整洁美观。

3、在2米以上高度从事支模、绑钢筋等施工作业时必须有可靠防护的施工作业面，并设置安全稳固的爬梯。

4、物料必须堆放平稳，不得放置在临边和洞口附近,也不得妨碍作业、通行。

5、对施工现场以外人或物可能造成危害的，应当采取安全防护措施。

6、严禁向下抛掷工具或材料，防止高空落物伤人。

二、临时用电安全措施

1、施工现场临时用电工程必须由电气工程技术人员负责管理，明确职责，现场各类配电箱和开关箱必须确定检修和维护责任人。

2、临时用电配电线路必须按规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。电缆线路必须按规定沿附着敷设和采用埋地方式敷设，不得沿地面敷设。

3、配电系统必须实行分级配电。各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途。

4、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。固定式配电箱应设围护栏，并有防雨砸措施。

5、独立的配电系统必须按规定采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠地接零或接地保护。

6、在采取接零或接地保护方式的同时，必须逐级设置漏电防护装置，实行分级保护，形成分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

7、现场金属架构物（照明灯架、垂直提升装置、超高脚手架）和各类高大设施必须按规定装设避雷装置。

8、手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用Ⅱ类、Ⅲ类绝缘型的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。

9、一般场所采用220V电源照明的必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。

10、使用电焊机应单独设开关，电焊机外壳应做接地保护。电焊机两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。电焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。电焊把线应使用橡套多股软铜电缆线，线路应绝缘良好，无破损、裸露。电焊机装设应采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设防触电保护装置。

11、施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证。

三、施工机械安全措施

1、机械设备操作应保证专机人，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”。

2、施工现场的起重吊装必须由专业队伍进行，信号指挥人员必须持证上岗，起重吊装作业前应根据施工组织设计要求，划定施工作业区域，设置醒目的警示标志和专职的监护人员。起重回转半径与高压电线必须保持安全距离。

3、塔式起重机吊装作业时，吊物严禁超出施工现场的范围。六级以上强风必须停止吊装作业。

4、施工现场机械设备安全防护装置必须保证齐全、灵活、可靠。

5、施工现场的木工、钢筋、混凝土、卷扬机械必须搭设防砸、防雨的操作棚。

6、钢丝绳根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，或打死弯、断股、油芯外露的不得使用。

四、冬季施工的安全技术措施

1、机械、车辆在冻土和冰雪路面上应缓慢行驶，不得急刹车，上坡时不得换档，下坡时不得空档滑行。在边坡附近使用移动时，应当注意边坡可承载的荷载，防止边坡坍塌，造成倾翻事故。

2、施工用脚手架要有防滑措施，及时清理积雪，并经常进行检查加固，保证脚手架的稳定性。

3、工人破除碎冻土时应当注意安全。去掉楔头打出的飞刺。掌铁楔的人和掌锤的人不能脸对脸，应当成90度，以防受到意外伤害。

4、春融期间施工前，对坑槽沟边坡的固壁支撑结构应当进行全面检查、深基坑应当派专人进行测量、观察边坡情况，发现有裂缝、疏松、支撑结构折断走动等危险征兆时，应当立即采取措施。

5、使用煤炉取暖时，以应设户外烟囱，门窗必须留有通风口，防止煤气中毒。

6、防止亚硝酸钠中毒，亚硝酸钠是冬季常用的防冻剂、阻锈剂与人们食用的食盐极为相似，人体摄入10mg，即可导致死亡。为此，必须加强对亚硝酸钠的安全管理，监理严格的保管使用制度。

7、不得在冻土层上设置、安装使用周期较长的机械设备，特别是起重吊装设施，以防融冻时发生意外。

8、风雪过后进行施工作业时，必须对现场的各种安全防护设施，装置进行全面检查，确认无异常时方可作业。

9、野外施工作业人员，应当采取有效的个人防寒保暖措施，人体皮肤严禁接触低温表面，以防冻伤、冻僵。

10、冬季气候干燥，使用明火时，附近不得有易燃物品、材料等，并设专人看管，明确责任。

11、严禁使用电炉取暖，用明火取暖时，必须确保安全，人员离开前必须用水熄灭余火。

12、严禁使用取暖火炉烘烤易燃易爆物品，以防火灾伤人事件的发生。

13、加强对易燃、可燃材料的存放和使用管理，不得接近火源、照明灯具及带电线路应远离易燃、可燃材料存放处。

14、当即人们的穿着较多，身体灵敏度下降，在施工过程中，应当时时处处注意安全，以防摔、绊、跌、滑等造成意外伤害。特别是高空作业、临边作业要采取安全可靠的防坠落措施。

15、进行必要的冬季施工安全技术培训和教育，使全体人员了解、掌握相关的安全生产知识和自救常识，做好自我防范工作。

16、对冬季施工生产中可能出现的各种安全事件，制定相应的应急救援预案，并进行演练。以最大限度的减少人员的伤亡和经济损失。

第三篇：冬季施工技术措施

冬季施工技术措施

1.确定冬季混凝土施工配合比，并按要求掺加抗冻剂，以提高混凝土的抗冻性。搅拌站有可靠的冬季施工保证措施，能确保混凝土冬季施工的要求。

2.保证混凝土受冻前达到临界强度，拆模时，混凝土强度必须达到，拆除时间以现场同条件试块抗压强度为准。

3.适当延长养护时间，砼达到足够强度后再拆模。

4.控制混凝土拌合物的出机温度，保证混凝土的入模温度不低于5℃。以防混凝土在输送过程中受冻或温度过快降低。搅拌砂浆材料中不得有冰冻块物，气候有冰冻现象时，材料利用塑料薄膜和草包覆盖。

5..混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪，采用地泵浇筑时，混凝土泵管外包保温被（层）。

6..建立冬季施工测温制度。在混凝土浇筑时按要求布置测温孔、并编号，按冬季施工要求进行测温工作。测温工作派专人负责，在混凝土强度未达到以前每测一次，以后每测一次。所有各项测量及检验结果，均应填写混凝土施工记录和混凝土冬期施工日记。

7..负温条件下焊接钢筋时，应根据当时气温条件，搭设挡风设施和适当延长保温时间。

第四篇：冬季施工技术措施

冬季施工技术措施

1、钢筋工程

冬期施工时,本工程结构所用钢筋在加工钢筋时要符合以下条件：

（1）钢筋冷弯：当环境温度低于-10℃时，不得对HRB500、HRB400 钢筋进行冷弯加工。（2）钢筋焊接：

①当环境温度低于-10℃时，不宜进行施焊；

②雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，要采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪；

③钢筋负温电弧焊，采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150～350℃之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电流，焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。

④加工剥肋滚压直螺纹丝头时，应采用水溶性切削润滑液，当气温低于0℃时，要掺入15%～20%亚硝酸钠，不得用机油作润滑液或不加润滑液套丝。

⑤现场钢筋应随进场随用，无法及时使用的钢筋应堆码整齐，并采用彩条布覆盖，防止遇雪结冰。

2、模板工程

（1）冬施中遇有下雪天气，要将模板用阻燃稻草被覆盖；浇筑混凝土前，要认真检查模板，清理干净模板内积存的冰雪。

（2）冬施过程中，要注意及时清理模板上粘结的混凝土，浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净，必须随拆随清理，以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。

（3）针对竖向和水平不同的结构部位、模板种类和冬期气温变化等的实际情况做好模板围护保温。竖向结构保温主要采取拆模前、后外挂保温材料的方式进行。水平结构采用上表面覆盖防火石棉布及阻燃养护棉的方式进行保温。

1）水平构件

①混凝土浇筑时，边浇筑边覆盖防火石棉布及阻燃养护棉，收面时将其掀开，收完后再进行恢复。

②上人时间控制在同条件试块抗压强度需达到1.2Mpa以上方可进行下道工序。

2）竖向构件

严格控制混凝土入模温度在5℃以上，防止混凝土早期受冻。加强测温人员管理，当测温发现温度偏低时，应立即检查其原因，采取相应的应急措施。模板和保温层在混凝土达到抗冻临界强度（4.0N/㎜2，此强度根据不同阶段同条件混凝土试块抗压强度确定）并冷却到5 ℃后方可拆除。拆模后，立即铺设保温材料，使其缓慢冷却，经项目技术部书面通知达到临界强度后方可拆除保温。框架柱模板拆模后，缠绕一层防火石棉布再挂阻燃稻草被保温要求覆盖严实。

（4）冬季混凝土上强度较慢，所以周转层增加一层，即增加一层周转材料。

3、混凝土工程

本工程结构混凝土强度等级按设计图纸施工，全部采用商品混凝土。在整个冬期施工中，如何保证混凝土分项工程的施工质量是整个冬期施工的重点和难点。（1）冬期施工中，商品混凝土的使用必须严格按地方有关规定执行。对混凝土的强度控制，以采取早强措施为主，要认真执行配合比，水泥强度等级不低于P.O42.5，选用普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不低于280kg/m3，水胶比不大于0.55。要严格检查控制混凝土原材料拌制混凝土所采用的骨料清洁，坚硬干燥，选用连续级配的粗骨料，其含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%，细骨料含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1.0%，且不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质，堆放时用防雨雪帆布覆盖。对使用的防冻剂要重点进行审查，当采用掺钾、钠离子的防冻剂时，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。

（2）混凝土的运输和浇筑

保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、塌落度损失过大等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5℃/h。严禁使用有冻结现象的混凝土。罐车必须装上保温套，接料前用热水湿润后倒净余水，以减少混凝土的热损失。

①混凝土搅拌车到达现场时，混凝土的出罐温度不得低于10 ℃，入模时混凝土的温度不得低于5℃。采用泵送混凝土时，输送泵管用阻燃稻草被包裹严密搭接100mm，并应采用与施工混凝土同配比砂浆进行预热。途中混凝土温度不能降低过快，一般每小时温度降低不宜超过5～6℃，如超过应再增加保温层厚度。

②浇筑混凝土前应清除模板和钢筋上的冰雪和杂物。清除冰雪时不能用浇热水融化的方法，要采用小型空压机吹干净，严禁采用喷灯烘烤。

③混凝土的浇筑应连续进行，各工序应紧凑协调，施工中要尽量集中和缩小工作面，严格控制浇筑顺序，并随浇随用防火石棉布覆盖，防止混凝土过早受冻和形成冷缝。分层浇筑厚混凝土时，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。

④在施工缝处接着浇筑混凝土时要先除掉松动石子并清除干净，铺抹与混凝土砂浆成份相同的砂浆一层，才允许浇筑。

⑤混凝土浇筑过程中按事先绘制的混凝土测温布置图预留测温孔预埋管。

⑥密切注意天气情况，避免雪天浇筑混凝土。

（3）混凝土的养护

①冬施混凝土采用综合蓄热法：即混凝土配比中加入适当的抗冻外加剂，并利用加热拌制的混凝土的热量及水泥水化释放出来的热量，通过适当的保温材料覆盖进行养护，防止热量过快散失，延缓混凝土的冷却速度，保证混凝土能在正温环境下达到预期强度要求的一种方法。施工时，模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接覆盖到潮湿的混凝土表面，新浇筑混凝土表面应铺一层防火石棉布。混凝土浇筑后应采用防火等石棉布防水材料对裸露表面覆盖并保温。对边、棱角部位的保温层厚度应增大到面部位的2倍～3倍，混凝土在养护期间应防风、防失水。

②冬期浇筑的掺用防冻剂的混凝土，其受冻临界强度应符合规范规定：当室外最低气温不低于-10时不得小于4.0N/mm2。抗渗混凝土临界强度不宜小于设计强度的50%。

③对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温，新浇混凝土与已硬化混凝土连接处应及时加设保温被等保温措施。

④冬期施工，严格监测混凝土的强度。本工程采用测试同条件试块抗压强度的方法控制保温的拆除时间（专门检验受冻临界强度）。浇筑混凝土时，要求试验工做试块放在车道内（施工面上）同条件进行养护，时间准确到小时，在12小时～72小时内到试验室试压，并将试压结果立即通知技术人员，经技术人员校对，混凝土强度达到临界强度，再通知拆除保温。

（4）上人控制

楼板混凝土浇筑完成后，不得过早上人上料（按当时气候条件，上人时间控制 应按同条件试块抗压情况确定，强度需达到1.2Mpa以上），根据实际情况，现场配备回弹仪，在特殊情况下，现场回弹，达到要求后，方可进行下道工序施工。（5）混凝土冬期施工测温

①人员准备：设经过专门培训的固定人员负责测温工作，每个施工段的主管工长分别为各段的测温负责人，每个施工段设2人进行测温操作（此人员须经过测温培训合格，由各段主管工长安排）；大气测温、原材料测温由试验员负责。

②工具准备：测温计采用玻璃液体温度计。

③冬施期间要密切注意天气变化情况，尤其要及时掌握寒流预报及大风预报，做好气温、气象记录，并按规定做好测温记录。

④对混凝土出罐温度、混凝土入模及时测温，每2小时测试一次。

⑤掺防冻剂混凝土，从混凝土入模开始至混凝土未达到受冻临界强度之前，每隔2h测温一次，达到受冻临界强度以后，应至少每隔6h 测温一次，连续测温七天；当混凝土达到临界强度，且拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得超过20℃，混凝土降温速度不超过5℃

/h，测温孔温度和大气温度接近时，现场测温工作结束。

⑥养护时注意事项：测量放线必须随掀开保温材料随放线并随时覆盖；对墙、柱上口保温最薄弱部位应加盖保温并密封严实、周圈封好。

⑦混凝土冬期施工，各段安排专职测温员测出混凝土养护期间的温度，认真如实做好每个段的测温记录，以准确反映混凝土内实际温度及混凝土表面温度，采取有效保温措施防止混凝土受冻。

（6）混凝土的拆模

①模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆除模板时混凝土表面温度与自然气温之差不得超过20℃，若气温之差大于20℃，墙拆模后的混凝土表面应及时采用二层阻燃养护棉覆盖保温养护，使其缓慢冷却，避免混凝土出现裂缝和早期受冻。

②在拆除模板时若发现混凝土有粘模现象应立即停止拆卸，上报项目技术部门提出处理意见后，方可继续拆除。

③对不拆除模板的混凝土，则采用保温材料予以保护，待结构混凝土达到规定强度后才允许承载。

（7）混凝土试块制作及管理

①冬期施工混凝土试块除应按规定留置外，尚应增加与结构同条件养护试块，分别用于检验混凝土的拆模强度、受冻临界强度和转入常温养护28天的强度（大体积混凝土采用养护60天的强度），具体制作要求如下： 1）标养试件一组，龄期28天

2）受冻临界强度试件一组，同条件成型及养护，龄期一般2～4天（可根据实 际情况调整）

3）同条件养护28天再转标准养护28天的试件一组

4）拆除模板的试件一组，同条件养护

5）结构实体试件与结构同条件养护，根据实体检验计划的要求制作 ②同条件养护试块做好后，交该施工段工长负责放在楼层施工面上同条件养护，时间准确到小时，结构拆模前送项目试验室检验，试压前应按“成熟度”进行测算，试压后试验单经项目总工审查合格无误后，混凝土强度达到临界强度再通知拆除模板或拆除保温（凡需要同条件养护的，包括拆模用、临界强度、同转标、结构实体等，成型及养护必须与结构同条件进行）。

③冬期施工混凝土试件标准养护需按以下要求：

1）试件成型后立即用不透水的薄膜覆盖表面。

2）标养试件应在温度为20土5℃的试块成型操作间静置一昼夜至二昼夜，然后编号拆模。拆模后立即放入温度为20土2℃，相对湿度为90%以上的标准养护室中养护。

3）标准养护室内的试件应恒温的水池中。

4）必须采取有效措施保证标养室的温度及湿度要求（设置控温加热水箱，禁止使用电炉加热及壁挂式电热器），按规定进行测定并记录。

4、水电安装工程

（1）按冬期施工要求，做好各工种之间配合,重点抓好地下室的封闭，确保室温 5℃以上。

（2）各类材料堆放于室外的要搭设棚子。棚子应牢固安全可靠，防积雪压塌。

（3）安装于室外或露出室外的设备要用塑料布包好，以免杂物、雨雪灌入。怕冻设备应用棉被包好。

（4）正常情况下，各系统的安装工作可以进行，若情况异常应立即停止。

5、机械设备工程

（1）进入冬施前，对工地所有在用、停用、待修、在修及库存的机械设备，进行一次全面彻底的检查，如有问题及时整改，切实落实冬施期间机械设备的管理、维护工作。

（2）不用的机械设备入库存放，对各封闭和暂时停用的机械设备、车辆要将水放净挂好牌，防止冻坏、损伤。

（3）多班作业的机械设备，应按规定严格执行交接班手续，收班前认真做好班后的保养工作。

（4）备好入冬物资：车辆机械设备应加设保温套，配好防冻液、防滑液等，准备冬期用各种燃料和润滑油料。

（5）遇有六级及六级以上大风时，塔吊停止作业。

（6）设备管道涂刷防锈漆，应在采暖条件下进行，室温保持均衡，相对湿度为60%，不得突然变化。当需要室外施工时，其最低环境温度不应低于5℃，遇有大风、雪时应停止施工。

（7）外挂板安装使用吊车时，应注意在吊车就位注意地面是否有积雪，避免吊车出现滑移现象。且在雨雪后及时清扫吊车上积雪。

6、回填土工程

（1）回填土工程的冬期施工，施工前应做好准备工作，并应连续施工；冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。

（2）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少

20%-25%，铺土厚度为150～200mm，预留沉降量应比常温施工时增加。

（3）冬期填方施工不得采用含有冻土块的土回填，整个填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土质回填，其厚度应符合设计要求。

7、砌筑工程 1）砖、砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后表面结冰、污染的砖或砌块；

2）砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥配制，不得使用无水泥拌制的砂浆；

3）现场拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于10mm的冻结快或冰块；

4）砂浆拌合水温不宜超过80℃，砂加热温度不宜超过40℃，且水泥不得与80℃以上热水直接接触；砂浆稠度宜较常温适当加大，且不得二次加水调整砂浆和易性。

5）砌筑间歇期间，宜及时在砌体表面进行保护型覆盖，砌体表面不得留有砂浆。继续砌筑时，应将砌体表面清理干净。

6）砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设一组与砌体同条件养护的试块，用于检验转入常温28天的强度。

8、防水工程

应选择晴朗天气进行施工，不得再雪天和五级风及其以上或基层潮湿、结冰、霜冻条件下进行。

高聚物改性沥青热熔法施工环境温度不宜低于10℃。材料进场后，应存放于通风、干燥的暖棚内，并严禁接近火源及热源。

施工时，合理安排各项工序，连续操作，已完成的部位及时覆盖，防止受潮或 受冻。

9、基坑检测

冬季基坑监测按观测频率严格执行，根据现场条件，定期复核基准点，在有必 要的情况下加密观测频率。并及时上报相关资料。

进入冬季施工后，对周围建筑物的变形，尤其是教堂及商铺要加强观测，掌握第一手资料，若发生异常，根据情况采取应急措施，并及时联系业主、监理、设计等单位现场勘查，并敲定处理方案。

第五篇：2010年冬季施工安全技术措施

南水北调东线第一期工程南四湖水资源控制工程大沙河闸建筑

工程、机电设备及金属结构安装工程

2010年~2011年冬季施工

安全技术措施

批 准： 年 月 日 审 核（安全）： 年 月 日 审 核（技术）： 年 月 日 编 制： 年 月 日

中国水电十一局有限公司南水北调大沙河闸项目经理部

二〇一〇年十一月

冬季施工安全技术措施

一、概述

大沙河闸位于大沙河的入湖口处，闸轴线距湖西大堤约130m，闸两侧通过大沙河河堤与湖西大堤连接。大沙河闸的主要建筑物为1级建筑物，次要建筑物为3级建筑物，临时建筑物为4级建筑物。主要建筑物包括节制闸闸室、船闸上闸首以及防渗范围内的上、下游翼墙和船闸闸室；次要建筑物包括船闸下闸首以及防渗范围外的上、下游翼墙和船闸闸室。

根据合同工期安排及实际情况，本工程采用两期导流方式组织施工，混凝土的施工时间为两个非汛期，第一时段为2009年的10月～2010年的3月底，第二时段为2010年的10月～2011年的3月。这两时段均跨越冬季，为了确保节点工期目标，保证如期实现2011年5底全部工程完工，现结合本工程的施工特点及。一期施工经验，特制定第二阶段冬季施工措施及计划（2010年11月11日～2011年3月1日）。

二、冬期施工起始时间

根据“建筑工程冬期施工规程”（jgj104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。根据本地历年室外气温统计，冬季施工期为11月至次年3月。

三、冬期施工生产准备工作

1）、冬季施工前准备

冬季气温低，风、雪、大雾天气增多，是各类施工事故的高发期。为确保冬季施工安全生产，坚决遏制安全事故发生，需要做好冬季施工的准备工作，为施工生产创造一个良好环境。

1、强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

2、冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点 检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，才能实施施工。

3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展操作规程交底和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。

4、明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按照项目部相关规定进行教育、处罚。

5、后勤物资保障到位，需用时能在最短时间内完成补给。2）、冬季施工安排

进入2010年11月后，施工的重点主要放在6联节制闸底板、闸墩及排架柱施工、右岸岸翼墙施工、湖内外侧消力池护坦、铺盖及预应力梁板等项目施工。

1、节制闸工程

2010年11月08日～2010年12月21日，主要进行2~7联节制闸底板及2、3、5、7联闸墩、右岸翼墙钢筋混凝土施工，混凝土工程量总量约为9287.48m。

2010年12月22日～2010年3月1日，主要进行4、6联闸墩及湖内外消力池护坦、铺盖等项目砼施工，混凝土工程量总量约为7560.56m。

332、房建工程

启闭机房排架柱钢筋混凝土施工，混凝土工程量约为422.52 m，右岸桥头堡、节制闸启闭机房建筑面积约939m。

233、预应力混凝土工程

预应力混凝土工程为公路桥预应力桥板预制，冬季施工期内计划完成工程量约为150m。

3四、冬季施工安全措施

1、冬季施工安排原则

根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、大雪等恶劣天气时立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。遇能见度极差的大雾天气，施工车辆及时停运，恢复必要的能见度后方才开始施工。

2、施工安全教育 开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。

（1)对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

(2)对工人进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

(3)特殊工种（包括：电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

(4)采用新设备、新机具、新工艺时，对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

3、现场安全管理

（1)现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和油库都要符合安全要求，并加强管理。堆放高度不得高于1.5m，并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施，夜间安排两名值班人员巡视。

(2)加强季节施工劳动保护工作。按工作性质，按月发放劳保用品（手套、棉大衣和安全防护用品）。霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用，防止高处坠落事故的发生。

（3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻工作。脚手架、各临时施工道路要采取防滑措施，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

（4）安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，防止意外事故发生。

4、用电安全措施

(1)现场设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。（2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

3(3)用电设备采用专用电闸箱，且电闸箱上锁，钥匙由现场专人保管。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

（4）停用的设备，必须及时切断电源，避免无关人员误操作。机械设备每月检修两次，特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，安全员每星期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须立即指定专人整改，安全隐患整改 复检合格后，才能使用。

5、消防安全措施

（1）加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严禁在宿舍内使用大功率电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故；

（2）冬季来临，职工宿舍内生活取暖，防止火灾事故是管理的重点。每个宿舍内居住人数必须限制，床铺易燃物品最小距离不得小于3m；易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内；夜间睡觉后，不得将门窗关闭的太严实，保持空气的正常流通（窗户必须留半扇）。项目部组织专人负责夜间不少于两次的巡视检查。

（3）要加强对明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故；

（4）定期检查各场所的消防设施是否完备，是否能有效使用，重点检查部位放在职工宿舍区、办公区、食堂、加油站。

6、冬季施工安全措施

冬季施工应将“防冻、防滑、防交通事故”作为施工安全工作的重点，结合大沙河闸项目的实际情况，主要加强对土方开挖、土方回填、混凝土浇筑、施工车辆行驶等重点部位和重点环节的监控，确保施工安全。冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。

（1）土方开挖

冬期土方开挖施工，根据土质情况和工程采取边坡防护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

强化施工管理，加强对围堰的监测，并设置观测点，随时观测围堰的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生围堰坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料。

（2）土石方填筑

①填筑范围内的地基基础在冻结前应处理好，并预先填筑1m～2m松土层或采取其他防冻措施，以防地基冻结。若部分地基被冻结时，须仔细检查。

②负温下土料的施工，应缩小填筑区，并采取铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实时土料温度必须在-1℃以上,当日最低气温在-10℃以下,或在0℃以下且风速大于10m/s时应停止施工。

③负温下填筑应做好压实土层的防冻保温工作,避免土层冻结。

④施工机械以及车辆应该控制好行驶速度，注意避让，杜绝机械伤人事故发生。

⑤施工区主要位置增加照明设施，并定期检查更换。夜晚施工人员不宜在照明不好的的地方逗留歇息。（3）混凝土浇筑

①施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位.②外加剂的管理。禁止使用现场无计量配制的外加剂。外购的成品外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。

③混凝土养护人员在洒水或覆盖时，应站在安全位置，严禁从已经洒水的砼面或覆盖物上行走。

（4）施工车辆机械行驶安全

①健全完善交通管理规章制度，落实责任，自觉接受当地交管部门和项目部职能部门的指导监督，加强机动车辆驾驶人员的安全管理及教育，在控制人和设 5 备的两个安全要素上切实做好工作。

②对车辆按周期保养维修，使其安全技术状况符合规定。驾驶人员坚持“三检”制度，及时排除隐患，避免设备带“病”运行。

③严格驾驶操作人员的管理，定期组织学习安全规程，经常性开展事故安全教育。禁绝酒后驾驶、超速超载；严禁疲劳开车和客货混装；狠刹无证驾车，禁止将机动车辆交给无证人员驾驶操作。

④装载机、推土机、自卸汽车等机动车辆，除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在行驶中不得有人坐立，非本车人员不得搭乘。

⑤厂(场)内所有机动车辆驾驶人员，必须经过安全培训，持有效证件驾驶，行驶速度由主管单位明确限制。

⑥安排专人随时清扫、整理施工车辆行经的道路，保证路面的整洁干净，防止路面积水结冰。冬季路面上的积雪，冰块等容易使车辆打滑，使用装载机或推土机推至路边，并在路面适当铺撒米石增加摩擦。

⑦遇大雾、大雪等恶劣天气，施工车辆应停止施工。

⑧在有雾、有雪、有霜天气行车时，应打开汽车信号灯，减缓车速行驶。⑨在道路的转弯、陡坡等危险处设置明显的警示标志，确保交通安全。