冬季施工安全生产技术措施2009年10月15日

第一篇：冬季施工安全生产技术措施2009年10月15日

中电公司雨季施工安全措施

编

制：

审

核：

批

准：

中电公司华能阜新风电安装项目部

2009年11月1日

目

录

1．前言...........................................................................................................2 2．雨季生产安全组织...................................................................................2 3.安全技术措施：.........................................................................................2

3.1塔筒吊装安全措施............................................................................2 3.2机舱吊装安全措施............................................................................3 3.3叶片吊装安全措施............................................................................4 3.4电气安装安全措施............................................................................5 4．雨季安全生产管理...................................................................................5

4.1班组长安全责任................................................................................5 4.2作业安全管理....................................................................................6 4.3安全用电和消防管理........................................................................6 4.4交通安全管理....................................................................................8 4.5加强设施、设备的安全管理.............................................................8 4.6技校实习学生和实习大学生管理......................................................9 4.7本规定未明确的内容........................................................................9 4.8 发生事故后的处理...........................................................................9 5.安全专用款……………………………………………………………………….9

1．前言

风电安装项目一般都在偏远地区，施工难度较大。为保证雨季施工生产的顺利进行，保证风电机组的顺利吊装和电气安装的质量，保障职工的人身安全、机器设备的正常运转，结合雨季施工的特点和我项目部施工的特点制定本措施。

2．雨季生产安全组织

为保证雨季施工的安全，风电安装项目部成立安全生产小组。

组

长：孙波涛

副组长：吴德红

张宏耀

组

员：毛彩云

吴炳山

李林

3.安全技术措施：

针对在雨季进行的风电机组安装施工，地面和塔筒表面易露水和雪后的湿、滑现象，结合风塔塔筒的结构特点采取相应的雨季施工安全技术措施。3.1塔筒吊装安全措施

3.1.1 吊装前认真检查吊索具，如达到报废标准，则立即停止使用，并定期对吊索具进行载荷测验。

3.1.2 吊装前认真检查塔筒吊耳螺栓紧固程度，要求每个螺栓紧定力矩相

等，若吊锁具、吊耳螺栓上有冰雪现象，必须清理干净。

3.1.3 吊装前认真检查吊车支腿是否垫牢，不得直接支车于冻土层上，必须垫好路基板，做好防滑措施。在吊装过程中，应时刻注意吊车支腿是否有下陷、侧滑等情况。

3.1.4 吊装前拉好警戒线，并设专人看护。

3.1.5吊装过程中，禁止无关人员在吊车工作半径内活动或停留；起吊后的塔筒下端严禁有人。

3.1.6 塔筒的中段和上段吊装时，应系好溜绳。

3.1.7 高空装卸塔筒吊耳的人员及高空起重指挥人员应系好安全带，如遇雨雪天气应做好防滑安全措施。

3.1.8 在两节塔筒即将对接时，在塔筒平台的人员的身体部位禁止超出塔筒上缘，以免碰伤或挤伤。

3.2机舱吊装安全措施

3.2.1吊装前认真检查吊索具，如达到报废标准，则立即停止使用，并对定期对吊索具进行载荷测验。

3.2.2吊装前认真检查塔筒吊耳螺栓紧固程度，要求每个螺栓紧定力矩相等，若吊锁具、吊耳螺栓上有冰雪现象，必须清理干净。

3.2.3吊装前认真检查吊车支腿是否垫牢，不得直接支车于冻土层上，必须垫好路基板，做好防滑措施。在吊装过程中，应时刻注意吊车支腿是否有下陷、侧滑等情况。

3.2.4吊装前拉好警戒线，并设专人看护。

3.2.5吊装前应在机舱前、后端系好溜绳，并对机舱前端的溜绳做保护措施，防止磨断。

3.2.6吊装过程中，禁止无关人员在吊车工作半径内活动或停留；起吊后的塔筒下端严禁有人。

3.2.7到塔筒上段平台的起重指挥人员及辅助人员应系好安全带，如遇雨雪天气应做好防滑安全措施。

3.2.8机舱即将与塔筒上段对接时，在塔筒平台的人员的身体部位禁止超出塔筒上缘，以免碰伤或挤伤。3.3叶片吊装安全措施

3.3.1吊装前认真检查吊索具，如达到报废标准，则立即停止使用，并对定期对吊索具进行载荷测验。

3.3.2吊装前认真检查塔筒吊耳螺栓紧固程度，要求每个螺栓紧定力矩相等，若吊锁具、吊耳螺栓上有冰雪现象，必须清理干净。

3.3.3吊装前认真检查吊车支腿是否垫牢，不得直接支车于冻土层上，必须垫好路基板，做好防滑措施。在吊装过程中，应时刻注意吊车支腿是否有下陷、侧滑等情况。

3.3.4吊装前拉好警戒线，并设专人看护。

3.3.5 叶片与轮毂组对时，应及时判断并清除叶片转动调整范围内的障碍物，防止叶片受损。对接时，扶持人员应防止挤伤、碰伤。

3.3.6 组对好的叶片吊装前，除溜尾叶片之外的两个叶片应系溜绳，并套好衬布，防止溜绳过程中叶片受损。

3.3.7吊装过程中，禁止无关人员在吊车工作半径内活动或停留；起吊后的塔筒下端严禁有人。

3.3.8到机舱内的起重指挥人员及辅助人员应系好安全带，如遇雨雪天气应做好防滑安全措施。

3.3.9 由于雨季风大，吊装叶片时控制在风速8米/秒内，超过8米/秒的风速不吊装，雨雪天气不吊装。吊装过程中突遇大风时，立及停止上升卷扬，把叶片转到顺风方向并把揽风绳、溜绳固定在树桩、地锚上。

3.4电气安装安全措施 3.4.1 电缆布线安全措施

电缆下料时，地上铺上篷布，严禁在地上直接拖拉电缆，以防划伤电缆绝缘层。布线时，应理顺，严禁打结、生拉硬拽，以防造成电缆受损。第二段塔筒上的电缆往第一段塔筒铺设时，一定要小心，严禁快速下放。3.4.2 电缆接头安全措施

电缆中间接头时，要清理好铜线的氧化层、绝缘皮，填充胶要填密实、圆滑，热缩管加热时，均匀受热，防止在一个地方长时间烘烤造成热缩管收缩不成形或烤糊的现象，必要时用两个热风机进行加热烘烤。

4．雨季安全生产管理

4.1班组长安全责任

各班雨季安全检查班长要亲自挂帅，明确职责，细化任务，落实到人。各施工点、关键要害防火部位要指定专人负责。

4.2作业安全管理

4.2.1施工人员作业时必须戴防寒安全帽，穿棉工作服，戴棉手套。不得赤手直接接触金属物体，不得穿塑料、光底、硬底鞋作业。

4.2.2作业人员在钻孔、打锤时不得戴手套。同时，所有作业人员工作前要注意检查穿戴劳保服工作鞋，切记注意着装细节，雨季穿戴厚重，易拖挂衣物，引起事故。

4.2.3雨雪、大雾、大风天气禁止从事高空作业、吊装作业。

4.2.4各种油箱、储油桶、输油管、阀门等冻结时，须用热水或蒸汽解冻，禁止用火烘烤。

4.2.5因工艺技术要求，需对材料、部件进行加热时，应有专人管理加热系统，并做好监护。检查加热温度时，要用温度测试仪，不得用手触摸。电加热器要做好绝缘、接地。

4.2.6吊车支腿不得直接支在冻土上，必须铺设路基板，吊装的物件与地面或其它物件冻结在一起时，应在化冻后垫起，方可吊运。4.2.7合理安排作业时间，避免过度疲劳和长时间在野外作业。

4.2.8 爬梯前，整理好自己佩戴的安全带、衣服，防止挂在其他物体上，爬梯时，必须系好专用安全带，爬梯速度不得太快，每一层必须休息，爬梯时不得戴厚的棉手套，以防抓梯滑手发生意外。4.3安全用电和消防管理

4.3.1在生产区、生活区、办公区、材料库、发电机区域、油桶附近等重要部位，要配齐消防器材，并做好干粉灭火器材的入冬保温、维修工作。对

有关电气设备设施要按规定做好漏电保护。

4.3.2 办公室、休息室、宿舍采用煤炭、天然气、液化石油气取暖时，要做好室内通风工作，防止中毒。职工宿舍睡前要灭火，并安排专人负责检查确认。

4.3.3车厢房、可燃物存放较多的场所，禁止用明火、电炉、碘钨灯、大灯泡等取暖。

4.3.4禁止用电炉取暖。确需用电暖器取暖的、必须办理审批手续，明确使用人、使用地点、使用期限、功率等，并由专业电工对线路、控制器进行检查，防止超负荷用电。禁止使用铁丝、铜丝等替代保险丝。

4.3.5取暖设施与可燃物要保持足够的安全距离。在人员离开时，要确保停电灭火。

4.3.6垃圾处理原则上不准焚烧，在特殊情况下需要焚烧的，在得到甲方等有关部门允许后，要采取安全措施，选择安全的位置，指定监护人方可进行。在确认燃烬，无火灾危险的情况下监护人方可离开。

4.3.7加强对休息室的管理，禁止躺在床上吸烟；烟头扔进烟灰缸，不得随地丢弃。不得在室内乱拉乱扯电源线，不得将电源插座放在床上或固定在床腿上，不得使用电加热器插入暖瓶烧水，防止发生触电和火灾事故。4.3.8在生产、生活用电方面重点加强设备、线路老化及保护设施配置情况的检查，各用电场所，每台在用设备或手持电动工具的开关箱内，除装设过负荷、短路保护装置外，各使用II类电动工具的场所要装设额定电流不大于30mA，额定漏电动作时间小于0.1S的漏电保护器，现场用电逐步规范成“一机一闸一保护”制，负荷线必须采用低温型的橡皮护套铜芯软缆，并控制好各接头处的绝缘，所用工具外壳、手柄、负荷线、插头、开关等

必须完好无损，使用前做空载检查，运转正常后方可使用。安装维修或拆除临时用电须由电工完成，明确用电管理责任，切实做好预防电气火灾和电气事故工作。4.4交通安全管理

4.4.1进入雨季，车辆必须加装防冻液，玻璃水，出车前应系统地进行检查，杜绝车辆“带病”上路。

4.4.2运输车辆，特别是接送员工上下班的车辆，要控制行驶速度，严禁各类违章驾驶现象，运输货物要检查封车要牢固，封车用的索具要认真检查，确保乘员及运输物品的安全。

4.4.3因雨、雪天气等原因影响驾驶人视线时，应停车休息；避免在有积雪或结冰的路面上行驶。

4.4.4 遇有雾天时，要打开双闪和雾灯，仔细观察路况，谨慎驾驶。如果大雾视线在十米以内的情况下严禁出车。

4.4.5严格执行派车单制度、准驾证制度和带车人安全负责制度，杜绝酒后驾车、私自出车、无准驾证和领导干部驾公车现象。4.4.6配合施工的车辆严禁在地坑、地沟边沿行走和停放。4.4.7山上行车要限速15公里／小时。

4.4.8特殊情况下未加防冻液的车辆，运行结束后要及时排水，防止设备冻坏。

4.5加强设施、设备的安全管理

4.5.1供水管道、水箱、阀门等要用保温材料进行保温处理。

4.5.2对各种生产、生活设施、设备在入冬前应进行检查，对不牢固的设施要进行加固，防止因雨雪或大风引起倒塌。各种用水设备应加防冻液。4.5.3雨雪天气过后，要立即清除生活区、施工现场、道路、作业平台上的积雪，必要时洒防滑材料。4.6技校实习学生和实习大学生管理

加强实习学生的安全技能教育及监护，严格执行公司对实习学生的安全管理的制定。

4.7本规定未明确的内容

执行相关的安全技术措施和相关的操作规程。4.8 发生事故后的处理

发生意外时，启动风电安装项目部整体应急救援预案。

5.安全专用款

5．1为了加强施工人员及设备安装安全，特设立安全保障金4000元整，做到专款专用，以备安全用品之需要。

第二篇：冬季施工安全生产技术措施方案

冬季施工安全生产管理方案

为加强公司在建工程冬季施工安全管理工作，并进一步落实各级在安全生产活动中的责任，依据《中华人民共和国安全生产法》和国家、行业有关安全生产的规程规范，现就冬季安全生产管理工作作出如下安排，请公司各职能部门、各项目部认真贯彻执行。

一、建立健全公司及项目冬季施工安全管理工作组织体系，切实保证安全生产管理目标的有效实现。

1、充分认识冬季安全生产管理工作的严峻性和紧迫性，高度重视冬季安全生产管理工作，加大对冬季安全生产管理工作的管理。冬季是工程施工事故高发时段，因此，公司进一步强调各级第一负责人即第一安全责任人的目标管理体系，各级都要严格目标责任管理，一级抓一级，层层抓落实，切实保证冬季施工安全防范措施落到实处。

2、认真组织学习安全生产管理方面的法律、法规、规范、规程及有关规定，及时严格贯彻落实上级有关文件要求。

3、各项目部及时编制冬季施工方案，并按程序上报相关部门组织审核、审批。

4、强化现场安全生产教育培训，尤其三级教育培训工作，高度重视和抓好班前安全活动和“反三违”活动的开展，对存在的问题，必须立即整改并及时依照程序汇报。

二、冬季施工安全管理工作的重点及要求

各项目部要严格按照规程规范和有关要求，采取有效措施，将“防 人身事故、防火灾、防坍塌、防爆炸、防冻、防滑、防中毒和防交通事故”，作为冬季建筑施工管理工作的重点工作，加强对开挖作业、边坡作业、脚手架作业、起重机械作业、高处和交叉作业、施工用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，确保施工安全。

1、防人身伤害事故

⑴ 施工现场要加强对建筑物临边、屋面临边及预留洞口、楼梯临边等安全防护设施的设置。防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。

⑵ 高处作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；

⑶ 遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；

⑷ 脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除；脚手架必须有安全技术措施，搭设完后必须进行验收后方可投入使用。

2、防火灾事故

⑴ 冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患；

⑵ 加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对 作业人员加强禁止烟火的教育建立各级防火安全责任制度；教育员工正确使用灭火器材，学会逃生自救知识，防患于未然；

⑶ 合理有效地配置灭火消防器材，消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；

⑷ 加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理。现场严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。公司办公楼下班前必须检查电源，做到人离断电；

⑸ 各项目要加强动火管理，对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护；实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火；严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业；使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源；严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割；对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。

3、防冻、防滑事故

⑴ 防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。

⑵ 工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。

⑶ 应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人 员随意拆、改装电气线路。

⑷ 严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

⑸ 霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

⑹ 重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠;对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净；做好塔机、物料提升机、外用电梯等设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力。

4、防中毒事故

⑴ 施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责；

⑵ 宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离；对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故；

⑶ 宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好；宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防 止发生烟、煤气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠(工业用盐)中毒事故。

5、防交通事故

⑴ 广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

⑵ 做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。

⑶ 汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。

⑷ 遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。

6、强化事故应急预案管理。

⑴ 建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

三、加大监管力度，严格责任追究

1、公司在建项目各项目部应严格按公司要求，开展冬季施工安全综合整治活动，对发现的安全隐患按照“三定”原则，及时落实整改，并进行跟踪检查，全面落实安全防范措施。

2、公司将在十二月份组织冬季施工安全管理工作专项检查，对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在严重事故隐患的，将予以通报批评并进行严肃处理。

二零一三年十一月五日

第三篇：冬季施工安全技术措施

冬季施工安全技术措施

冬季施工由于施工条件及环境不利，主要表现为气温较低，有霜冻，雨雪天气后，地面湿度大，是各种安全事故多发季节。为了确保冬季施工的安全，做好相关的防范工作，特制定本措施。

全面做好防冻、防火、防中毒、防意外伤害工作，确保冬季施工、生产、生活安全。

一、高处作业防护措施

1、高处作业施工要佩戴安全帽、安全带。

2、使用落地式脚手架必须使用密目安全网沿架体内侧进行封闭，网之间连接牢固并与架体固定，安全网要整洁美观。

3、在2米以上高度从事支模、绑钢筋等施工作业时必须有可靠防护的施工作业面，并设置安全稳固的爬梯。

4、物料必须堆放平稳，不得放置在临边和洞口附近,也不得妨碍作业、通行。

5、对施工现场以外人或物可能造成危害的，应当采取安全防护措施。

6、严禁向下抛掷工具或材料，防止高空落物伤人。

二、临时用电安全措施

1、施工现场临时用电工程必须由电气工程技术人员负责管理，明确职责，现场各类配电箱和开关箱必须确定检修和维护责任人。

2、临时用电配电线路必须按规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。电缆线路必须按规定沿附着敷设和采用埋地方式敷设，不得沿地面敷设。

3、配电系统必须实行分级配电。各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器应标明用途。

4、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。固定式配电箱应设围护栏，并有防雨砸措施。

5、独立的配电系统必须按规定采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠地接零或接地保护。

6、在采取接零或接地保护方式的同时，必须逐级设置漏电防护装置，实行分级保护，形成分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

7、现场金属架构物（照明灯架、垂直提升装置、超高脚手架）和各类高大设施必须按规定装设避雷装置。

8、手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用Ⅱ类、Ⅲ类绝缘型的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不得任意接长或调换，维修和检查应由专业人员负责。

9、一般场所采用220V电源照明的必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。

10、使用电焊机应单独设开关，电焊机外壳应做接地保护。电焊机两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。电焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。电焊把线应使用橡套多股软铜电缆线，线路应绝缘良好，无破损、裸露。电焊机装设应采取防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设防触电保护装置。

11、施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证。

三、施工机械安全措施

1、机械设备操作应保证专机人，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”。

2、施工现场的起重吊装必须由专业队伍进行，信号指挥人员必须持证上岗，起重吊装作业前应根据施工组织设计要求，划定施工作业区域，设置醒目的警示标志和专职的监护人员。起重回转半径与高压电线必须保持安全距离。

3、塔式起重机吊装作业时，吊物严禁超出施工现场的范围。六级以上强风必须停止吊装作业。

4、施工现场机械设备安全防护装置必须保证齐全、灵活、可靠。

5、施工现场的木工、钢筋、混凝土、卷扬机械必须搭设防砸、防雨的操作棚。

6、钢丝绳根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的，或打死弯、断股、油芯外露的不得使用。

四、冬季施工的安全技术措施

1、机械、车辆在冻土和冰雪路面上应缓慢行驶，不得急刹车，上坡时不得换档，下坡时不得空档滑行。在边坡附近使用移动时，应当注意边坡可承载的荷载，防止边坡坍塌，造成倾翻事故。

2、施工用脚手架要有防滑措施，及时清理积雪，并经常进行检查加固，保证脚手架的稳定性。

3、工人破除碎冻土时应当注意安全。去掉楔头打出的飞刺。掌铁楔的人和掌锤的人不能脸对脸，应当成90度，以防受到意外伤害。

4、春融期间施工前，对坑槽沟边坡的固壁支撑结构应当进行全面检查、深基坑应当派专人进行测量、观察边坡情况，发现有裂缝、疏松、支撑结构折断走动等危险征兆时，应当立即采取措施。

5、使用煤炉取暖时，以应设户外烟囱，门窗必须留有通风口，防止煤气中毒。

6、防止亚硝酸钠中毒，亚硝酸钠是冬季常用的防冻剂、阻锈剂与人们食用的食盐极为相似，人体摄入10mg，即可导致死亡。为此，必须加强对亚硝酸钠的安全管理，监理严格的保管使用制度。

7、不得在冻土层上设置、安装使用周期较长的机械设备，特别是起重吊装设施，以防融冻时发生意外。

8、风雪过后进行施工作业时，必须对现场的各种安全防护设施，装置进行全面检查，确认无异常时方可作业。

9、野外施工作业人员，应当采取有效的个人防寒保暖措施，人体皮肤严禁接触低温表面，以防冻伤、冻僵。

10、冬季气候干燥，使用明火时，附近不得有易燃物品、材料等，并设专人看管，明确责任。

11、严禁使用电炉取暖，用明火取暖时，必须确保安全，人员离开前必须用水熄灭余火。

12、严禁使用取暖火炉烘烤易燃易爆物品，以防火灾伤人事件的发生。

13、加强对易燃、可燃材料的存放和使用管理，不得接近火源、照明灯具及带电线路应远离易燃、可燃材料存放处。

14、当即人们的穿着较多，身体灵敏度下降，在施工过程中，应当时时处处注意安全，以防摔、绊、跌、滑等造成意外伤害。特别是高空作业、临边作业要采取安全可靠的防坠落措施。

15、进行必要的冬季施工安全技术培训和教育，使全体人员了解、掌握相关的安全生产知识和自救常识，做好自我防范工作。

16、对冬季施工生产中可能出现的各种安全事件，制定相应的应急救援预案，并进行演练。以最大限度的减少人员的伤亡和经济损失。

第四篇：冬季施工技术措施

冬季施工技术措施

1.确定冬季混凝土施工配合比，并按要求掺加抗冻剂，以提高混凝土的抗冻性。搅拌站有可靠的冬季施工保证措施，能确保混凝土冬季施工的要求。

2.保证混凝土受冻前达到临界强度，拆模时，混凝土强度必须达到，拆除时间以现场同条件试块抗压强度为准。

3.适当延长养护时间，砼达到足够强度后再拆模。

4.控制混凝土拌合物的出机温度，保证混凝土的入模温度不低于5℃。以防混凝土在输送过程中受冻或温度过快降低。搅拌砂浆材料中不得有冰冻块物，气候有冰冻现象时，材料利用塑料薄膜和草包覆盖。

5..混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪，采用地泵浇筑时，混凝土泵管外包保温被（层）。

6..建立冬季施工测温制度。在混凝土浇筑时按要求布置测温孔、并编号，按冬季施工要求进行测温工作。测温工作派专人负责，在混凝土强度未达到以前每测一次，以后每测一次。所有各项测量及检验结果，均应填写混凝土施工记录和混凝土冬期施工日记。

7..负温条件下焊接钢筋时，应根据当时气温条件，搭设挡风设施和适当延长保温时间。

第五篇：冬季施工技术措施

冬季施工技术措施

1、钢筋工程

冬期施工时,本工程结构所用钢筋在加工钢筋时要符合以下条件：

（1）钢筋冷弯：当环境温度低于-10℃时，不得对HRB500、HRB400 钢筋进行冷弯加工。（2）钢筋焊接：

①当环境温度低于-10℃时，不宜进行施焊；

②雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，要采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪；

③钢筋负温电弧焊，采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150～350℃之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电流，焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。

④加工剥肋滚压直螺纹丝头时，应采用水溶性切削润滑液，当气温低于0℃时，要掺入15%～20%亚硝酸钠，不得用机油作润滑液或不加润滑液套丝。

⑤现场钢筋应随进场随用，无法及时使用的钢筋应堆码整齐，并采用彩条布覆盖，防止遇雪结冰。

2、模板工程

（1）冬施中遇有下雪天气，要将模板用阻燃稻草被覆盖；浇筑混凝土前，要认真检查模板，清理干净模板内积存的冰雪。

（2）冬施过程中，要注意及时清理模板上粘结的混凝土，浇完混凝土和拆模后的模板要保持干净，必须随拆随清理，以保证混凝土质量和增加模板周转使用次数。

（3）针对竖向和水平不同的结构部位、模板种类和冬期气温变化等的实际情况做好模板围护保温。竖向结构保温主要采取拆模前、后外挂保温材料的方式进行。水平结构采用上表面覆盖防火石棉布及阻燃养护棉的方式进行保温。

1）水平构件

①混凝土浇筑时，边浇筑边覆盖防火石棉布及阻燃养护棉，收面时将其掀开，收完后再进行恢复。

②上人时间控制在同条件试块抗压强度需达到1.2Mpa以上方可进行下道工序。

2）竖向构件

严格控制混凝土入模温度在5℃以上，防止混凝土早期受冻。加强测温人员管理，当测温发现温度偏低时，应立即检查其原因，采取相应的应急措施。模板和保温层在混凝土达到抗冻临界强度（4.0N/㎜2，此强度根据不同阶段同条件混凝土试块抗压强度确定）并冷却到5 ℃后方可拆除。拆模后，立即铺设保温材料，使其缓慢冷却，经项目技术部书面通知达到临界强度后方可拆除保温。框架柱模板拆模后，缠绕一层防火石棉布再挂阻燃稻草被保温要求覆盖严实。

（4）冬季混凝土上强度较慢，所以周转层增加一层，即增加一层周转材料。

3、混凝土工程

本工程结构混凝土强度等级按设计图纸施工，全部采用商品混凝土。在整个冬期施工中，如何保证混凝土分项工程的施工质量是整个冬期施工的重点和难点。（1）冬期施工中，商品混凝土的使用必须严格按地方有关规定执行。对混凝土的强度控制，以采取早强措施为主，要认真执行配合比，水泥强度等级不低于P.O42.5，选用普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不低于280kg/m3，水胶比不大于0.55。要严格检查控制混凝土原材料拌制混凝土所采用的骨料清洁，坚硬干燥，选用连续级配的粗骨料，其含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%，细骨料含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1.0%，且不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质，堆放时用防雨雪帆布覆盖。对使用的防冻剂要重点进行审查，当采用掺钾、钠离子的防冻剂时，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。

（2）混凝土的运输和浇筑

保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、塌落度损失过大等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5℃/h。严禁使用有冻结现象的混凝土。罐车必须装上保温套，接料前用热水湿润后倒净余水，以减少混凝土的热损失。

①混凝土搅拌车到达现场时，混凝土的出罐温度不得低于10 ℃，入模时混凝土的温度不得低于5℃。采用泵送混凝土时，输送泵管用阻燃稻草被包裹严密搭接100mm，并应采用与施工混凝土同配比砂浆进行预热。途中混凝土温度不能降低过快，一般每小时温度降低不宜超过5～6℃，如超过应再增加保温层厚度。

②浇筑混凝土前应清除模板和钢筋上的冰雪和杂物。清除冰雪时不能用浇热水融化的方法，要采用小型空压机吹干净，严禁采用喷灯烘烤。

③混凝土的浇筑应连续进行，各工序应紧凑协调，施工中要尽量集中和缩小工作面，严格控制浇筑顺序，并随浇随用防火石棉布覆盖，防止混凝土过早受冻和形成冷缝。分层浇筑厚混凝土时，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。

④在施工缝处接着浇筑混凝土时要先除掉松动石子并清除干净，铺抹与混凝土砂浆成份相同的砂浆一层，才允许浇筑。

⑤混凝土浇筑过程中按事先绘制的混凝土测温布置图预留测温孔预埋管。

⑥密切注意天气情况，避免雪天浇筑混凝土。

（3）混凝土的养护

①冬施混凝土采用综合蓄热法：即混凝土配比中加入适当的抗冻外加剂，并利用加热拌制的混凝土的热量及水泥水化释放出来的热量，通过适当的保温材料覆盖进行养护，防止热量过快散失，延缓混凝土的冷却速度，保证混凝土能在正温环境下达到预期强度要求的一种方法。施工时，模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接覆盖到潮湿的混凝土表面，新浇筑混凝土表面应铺一层防火石棉布。混凝土浇筑后应采用防火等石棉布防水材料对裸露表面覆盖并保温。对边、棱角部位的保温层厚度应增大到面部位的2倍～3倍，混凝土在养护期间应防风、防失水。

②冬期浇筑的掺用防冻剂的混凝土，其受冻临界强度应符合规范规定：当室外最低气温不低于-10时不得小于4.0N/mm2。抗渗混凝土临界强度不宜小于设计强度的50%。

③对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温，新浇混凝土与已硬化混凝土连接处应及时加设保温被等保温措施。

④冬期施工，严格监测混凝土的强度。本工程采用测试同条件试块抗压强度的方法控制保温的拆除时间（专门检验受冻临界强度）。浇筑混凝土时，要求试验工做试块放在车道内（施工面上）同条件进行养护，时间准确到小时，在12小时～72小时内到试验室试压，并将试压结果立即通知技术人员，经技术人员校对，混凝土强度达到临界强度，再通知拆除保温。

（4）上人控制

楼板混凝土浇筑完成后，不得过早上人上料（按当时气候条件，上人时间控制 应按同条件试块抗压情况确定，强度需达到1.2Mpa以上），根据实际情况，现场配备回弹仪，在特殊情况下，现场回弹，达到要求后，方可进行下道工序施工。（5）混凝土冬期施工测温

①人员准备：设经过专门培训的固定人员负责测温工作，每个施工段的主管工长分别为各段的测温负责人，每个施工段设2人进行测温操作（此人员须经过测温培训合格，由各段主管工长安排）；大气测温、原材料测温由试验员负责。

②工具准备：测温计采用玻璃液体温度计。

③冬施期间要密切注意天气变化情况，尤其要及时掌握寒流预报及大风预报，做好气温、气象记录，并按规定做好测温记录。

④对混凝土出罐温度、混凝土入模及时测温，每2小时测试一次。

⑤掺防冻剂混凝土，从混凝土入模开始至混凝土未达到受冻临界强度之前，每隔2h测温一次，达到受冻临界强度以后，应至少每隔6h 测温一次，连续测温七天；当混凝土达到临界强度，且拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得超过20℃，混凝土降温速度不超过5℃

/h，测温孔温度和大气温度接近时，现场测温工作结束。

⑥养护时注意事项：测量放线必须随掀开保温材料随放线并随时覆盖；对墙、柱上口保温最薄弱部位应加盖保温并密封严实、周圈封好。

⑦混凝土冬期施工，各段安排专职测温员测出混凝土养护期间的温度，认真如实做好每个段的测温记录，以准确反映混凝土内实际温度及混凝土表面温度，采取有效保温措施防止混凝土受冻。

（6）混凝土的拆模

①模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆除模板时混凝土表面温度与自然气温之差不得超过20℃，若气温之差大于20℃，墙拆模后的混凝土表面应及时采用二层阻燃养护棉覆盖保温养护，使其缓慢冷却，避免混凝土出现裂缝和早期受冻。

②在拆除模板时若发现混凝土有粘模现象应立即停止拆卸，上报项目技术部门提出处理意见后，方可继续拆除。

③对不拆除模板的混凝土，则采用保温材料予以保护，待结构混凝土达到规定强度后才允许承载。

（7）混凝土试块制作及管理

①冬期施工混凝土试块除应按规定留置外，尚应增加与结构同条件养护试块，分别用于检验混凝土的拆模强度、受冻临界强度和转入常温养护28天的强度（大体积混凝土采用养护60天的强度），具体制作要求如下： 1）标养试件一组，龄期28天

2）受冻临界强度试件一组，同条件成型及养护，龄期一般2～4天（可根据实 际情况调整）

3）同条件养护28天再转标准养护28天的试件一组

4）拆除模板的试件一组，同条件养护

5）结构实体试件与结构同条件养护，根据实体检验计划的要求制作 ②同条件养护试块做好后，交该施工段工长负责放在楼层施工面上同条件养护，时间准确到小时，结构拆模前送项目试验室检验，试压前应按“成熟度”进行测算，试压后试验单经项目总工审查合格无误后，混凝土强度达到临界强度再通知拆除模板或拆除保温（凡需要同条件养护的，包括拆模用、临界强度、同转标、结构实体等，成型及养护必须与结构同条件进行）。

③冬期施工混凝土试件标准养护需按以下要求：

1）试件成型后立即用不透水的薄膜覆盖表面。

2）标养试件应在温度为20土5℃的试块成型操作间静置一昼夜至二昼夜，然后编号拆模。拆模后立即放入温度为20土2℃，相对湿度为90%以上的标准养护室中养护。

3）标准养护室内的试件应恒温的水池中。

4）必须采取有效措施保证标养室的温度及湿度要求（设置控温加热水箱，禁止使用电炉加热及壁挂式电热器），按规定进行测定并记录。

4、水电安装工程

（1）按冬期施工要求，做好各工种之间配合,重点抓好地下室的封闭，确保室温 5℃以上。

（2）各类材料堆放于室外的要搭设棚子。棚子应牢固安全可靠，防积雪压塌。

（3）安装于室外或露出室外的设备要用塑料布包好，以免杂物、雨雪灌入。怕冻设备应用棉被包好。

（4）正常情况下，各系统的安装工作可以进行，若情况异常应立即停止。

5、机械设备工程

（1）进入冬施前，对工地所有在用、停用、待修、在修及库存的机械设备，进行一次全面彻底的检查，如有问题及时整改，切实落实冬施期间机械设备的管理、维护工作。

（2）不用的机械设备入库存放，对各封闭和暂时停用的机械设备、车辆要将水放净挂好牌，防止冻坏、损伤。

（3）多班作业的机械设备，应按规定严格执行交接班手续，收班前认真做好班后的保养工作。

（4）备好入冬物资：车辆机械设备应加设保温套，配好防冻液、防滑液等，准备冬期用各种燃料和润滑油料。

（5）遇有六级及六级以上大风时，塔吊停止作业。

（6）设备管道涂刷防锈漆，应在采暖条件下进行，室温保持均衡，相对湿度为60%，不得突然变化。当需要室外施工时，其最低环境温度不应低于5℃，遇有大风、雪时应停止施工。

（7）外挂板安装使用吊车时，应注意在吊车就位注意地面是否有积雪，避免吊车出现滑移现象。且在雨雪后及时清扫吊车上积雪。

6、回填土工程

（1）回填土工程的冬期施工，施工前应做好准备工作，并应连续施工；冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。

（2）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少

20%-25%，铺土厚度为150～200mm，预留沉降量应比常温施工时增加。

（3）冬期填方施工不得采用含有冻土块的土回填，整个填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土质回填，其厚度应符合设计要求。

7、砌筑工程 1）砖、砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后表面结冰、污染的砖或砌块；

2）砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥配制，不得使用无水泥拌制的砂浆；

3）现场拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于10mm的冻结快或冰块；

4）砂浆拌合水温不宜超过80℃，砂加热温度不宜超过40℃，且水泥不得与80℃以上热水直接接触；砂浆稠度宜较常温适当加大，且不得二次加水调整砂浆和易性。

5）砌筑间歇期间，宜及时在砌体表面进行保护型覆盖，砌体表面不得留有砂浆。继续砌筑时，应将砌体表面清理干净。

6）砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设一组与砌体同条件养护的试块，用于检验转入常温28天的强度。

8、防水工程

应选择晴朗天气进行施工，不得再雪天和五级风及其以上或基层潮湿、结冰、霜冻条件下进行。

高聚物改性沥青热熔法施工环境温度不宜低于10℃。材料进场后，应存放于通风、干燥的暖棚内，并严禁接近火源及热源。

施工时，合理安排各项工序，连续操作，已完成的部位及时覆盖，防止受潮或 受冻。

9、基坑检测

冬季基坑监测按观测频率严格执行，根据现场条件，定期复核基准点，在有必 要的情况下加密观测频率。并及时上报相关资料。

进入冬季施工后，对周围建筑物的变形，尤其是教堂及商铺要加强观测，掌握第一手资料，若发生异常，根据情况采取应急措施，并及时联系业主、监理、设计等单位现场勘查，并敲定处理方案。