三峡集团--白鹤滩8.26交通事故通报

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第一篇:三峡集团--白鹤滩8.26交通事故通报

质安字〔2015〕44号

内部公开

关于白鹤滩水电站“8·26”交通事故 的通报

集团公司各部门、各单位:

2015年8月26日16时10分左右,白鹤滩水电站工地发生一起交通事故,水电十六局白鹤滩项目部一辆混凝土罐车,行经左岸高线公路9#渣场施工便道路拐弯路段时侧滑翻车,造成1名驾驶员死亡。目前,这起交通事故的具体原因还在进一步调查,从初步掌握情况看,事故相关单位存在安全责任不落实、隐患排查不彻底、风险辨识不细致、安全培训不到位、应急处置不得力等问题。

白鹤滩水电站“8·26”交通事故是集团公司管理范围内今年发生的第七起交通死亡事故,集团公司王琳总经理对此高度重视并作重要批示,要求“对建设部和参建各方再部署安全工作,特别

— 1 — 是汛期、雨季,要从方方面面入手,严上加严、实上加实、细上加细,查隐患、堵漏洞,杜绝责任事故”。为进一步加强交通安全管理,要求如下:

(一)组织开展交通安全检查

针对接连发生的交通死亡事故暴露的突出问题,各单位(部门)要深刻吸取事故教训,强化安全责任落实,结合集团公司交通安全紧急会议精神和安全生产大检查工作要求,对本单位(部门)交通安全管理进行再动员、再落实、再检查,认真查找薄弱环节和管理漏洞,采取针对性纠正预防措施,防止交通事故再次发生。检查工作要立足于本单位、本部门,并延伸到合同单位和协作单位,要落实到每一个单位、每一台车和每一名驾驶员,做好宣传、教育和检查记录。

各单位要结合安全生产大检查,再次对本单位所有车辆的运行状态、使用年限、机械性能、维护保养等进行专项检查,对检查存在安全隐患的车辆一律不准上路,对于车龄超过8年或行驶里程超过30万公里的车辆,应重点加强检查和维保,对达到报废条件的车辆应严格执行车辆报废制度。

(二)加强道路交通安全教育培训

各单位要继续组织本单位并督促合同单位等,开展驾驶员道路交通安全教育培训活动,特别是工程建设用车和大中型客车驾驶员的驾驶技能的培训,重点加强对复杂路况、恶劣天气、突发情况的应对处置技能,切实提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

(三)严格驾驶员的准入与考核

各单位要对车辆驾驶人员准驾资格进行审核,定期对驾驶员 — 2 —

考核打分,考核结果与年度绩效挂钩,并实行淘汰制,多次考核不合格者应予辞退或转岗;对新招聘驾驶员,要加强从业条件审核与培训考试,认真落实持证上岗和先培训后上岗制度,坚决杜绝“非专职驾驶员”和未培训合格驾驶员驾驶车辆。

(四)完善场内道路安全设施和警示标识

各单位要全面梳理管理区域的交通安全风险点,确定事故多发路段和存在安全隐患路段,严格按标准在临水、临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段安装隔离栅、防护栏、防撞墙、减速带等安全设施,进一步完善场内道路交通警示标识,设置限速牌、指示牌,交叉路口设置红绿灯、道路凸面镜等,并做好日常维护。

(五)严格交通事故和违章行为的查处

事故管理单位应按照“四不放过”的原则组织开展事故调查工作,严格责任追究,对责任单位和责任人进行严肃查处,同时认真做好事故防范措施的整改回复与检查验证工作。各单位应加大交通违章行为监管力度,对交通安全违章行为责任单位、责任人严肃处理;各工程建设单位要加强对参建单位车辆的统一管理,按照车辆管理“三项制度”要求,督促参建单位落实车辆交通安全责任,严格参建单位交通安全考核。

质量安全部 2015年9月1日

中国长江三峡集团公司质量安全部

2015年9月1日印发

第二篇:白鹤滩水电站调研

双杰科技有限公司

白鹤滩水电站

一.工程概况

白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县境内,是金沙江下游干流河段梯级库区通航等综合效益。水库正常蓄水位825米,相应库容206亿立方米地下厂房装有14台机组,初拟装机容量1400万千瓦,多年平均发电量602.4亿千瓦时。电站原计划2013年主体工程正式开工,2018年首批机组发电,2022年工程完工。电站建成后,将仅次于三峡水电站成为中国第二大水电站。拦河坝为混凝土双曲拱坝,高289m,坝顶高程834m,顶宽13m,最大底宽72m。白鹤滩是我国继三峡和金沙江溪洛渡水电站之后的第三座千万千瓦级巨型水电站。白鹤滩水电站为金沙江下游四个水电梯级——乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝中的第二个梯级,坝址位于四川省宁南县和云南省巧家县境内,上游距巧家县城约41km,距乌东德坝址约182km;下游距离溪洛渡水电站约195km,距离宜宾市河道里程约380km。坝址控制流域面积43.03万,占金沙江以上流域面积的91%。电站距昆明公路里程306km,至重庆、成都、贵阳直线距离均在400km左右,到广州的直线距离约1150km,到华中地区武汉的直线距离约1200km,到华东地区上海的直线距离约1850km。

白鹤滩工程以发电为主,兼顾防洪,并促进地方经济社会发展和移民群众脱贫致富。工程建成后还有拦沙、发展库区航运和改善下游通航条件等综合利用效益,是“西电东送”的骨干电源点之一。电站装机容量1600万千瓦,保证出力550万千瓦,多年平均发电量641亿度,正常蓄水位825米,死水位765m,水库总库容206亿立方米,调节库容104亿立方,防洪库容75亿立方,施工总工期144个月。

二.参建单位

白鹤滩水电站建设单位为中国长江三峡集团公司,施工单位中水电四局承建白鹤滩水电站左岸施工排风洞工程,葛洲坝集团三峡建设公司白鹤滩施工局承建白鹤滩右岸地下厂房工程,水电八局目前承担的是下红岩边坡治理工程,主要包括下红岩堆积体治理工程、大寨沟泥石流治理工程、右岸坝顶以上边坡开挖及支护工程、临江沟口挡渣坝等工程。

三.基础设施

白鹤滩水电站枢纽由拦河坝、泄洪消能设施、引水发电系统等主要建筑物组成。拦河坝为混凝土双曲拱坝,坝顶高程834m,最大坝高289m。泄洪建筑物由电话(0371)56539991/2/3 SUNJAYS TECHNOLOGIES CO., LTD.双杰科技有限公司

坝身6个表孔和7个深孔、坝后水垫塘、左岸3条无压泄洪直洞组成。引水隧洞采用单机单洞竖井式布置,尾水系统采用2机共用一条尾水隧洞的布置形式,左右岸各布置4条尾水隧洞,其中左岸结合3条、右岸结合2条导流洞布置。左右岸地下厂房内各布置7台1000MW立式水轮发电机。施工总工期144个月。

四.工程进展

1)科研

2011年9月30日,华东勘测设计研究院完成白鹤滩水电站工程(枢纽部分)可行性研究报告编制工作。

2011年12月20日,华东院委托中国水利水电建设工程咨询公司对白鹤滩水电站工程(枢纽部分)可行性研究报告进行综合咨询。

2012年11月25日,华东院委托中国水利水电建设工程咨询公司对可研报告(枢纽部分补充稿)进行咨询。

截至目前,白鹤滩水电站工程核准所需的水资源论证、防洪影响评价、工程建设规划符合性论证、文物古迹影响评价、工程场地地震影响评价、地质灾害危险性评价(枢纽部分)、压覆矿产资源评价、安全预评价、固定资产投资项目节能评估、水土保持方案等已全部通过审查或审批,剩余环境影响评价、招标规划、可行性研究总报告、项目申请报告等正在进行收尾工作。

2)筹建

2010年6月,由华东院总承包的白鹤滩专项勘测试验项目正式开工,交通洞桥、箱变线路的全面建设将为封库令下达以后的征地、移民和三通一平工作做好准备。

2011年8月,左岸进场公路工程(葫芦口至白鹤滩)开工。2011年11月,枢纽左、右岸坝顶834m以上边坡开挖工程开工。2012年2~4月,左、右岸5条导流洞相继开工。3)主体工程

2013年8月27日,左岸引水发电系统工程、右岸引水发电系统工程、泄洪洞工程开始招标。

目前进行的主要工程是边坡开挖与边坡支护工程。

电话(0371)56539991/2/3 SUNJAYS TECHNOLOGIES CO., LTD.

第三篇:白鹤滩正青春

白鹤滩 正青春

白鹤滩施工局团青工作综述

燃烧的激情,昭示着青春的年华;缤纷的季节,鼓舞着奋进的脚步。在“五四”青年节来临之际,回首白鹤滩施工局共青团工作,无论在前方施工一线,还是在后方机关办公室,各个岗位、各个区域,都忙碌着青年团员奋进的身影。

白鹤滩施工局始终坚持党有号召、团有行动,紧密围绕当前形势和白鹤滩工程建设,深化爱国主义教育,积极推进团的思想建设、组织建设和活动建设,不断加强团员意识教育,着力培养广大团员青年的创新精神和实践能力,引领怀揣激情与梦想的团员青年在工程建设中充分发挥生力军和突击队作用,奏响了一曲曲绚丽的青春乐章。

一、以思想政治引领为核心,加强青年员工思想道德建设

施工局把加强青年的理想信念教育放在首位,坚持虚功实做、难事长做,加强青年理论武装,深化中国特色社会主义、“中国梦”和“四局梦”的学习宣传教育,大力弘扬社会主义核心价值观,引领青年思想、凝聚青年力量、指导青年实践,为稳步推进白鹤滩工程建设做出贡献。

(一)深化理想信念教育。施工局团总支部自成立以来,结合重要纪念日和重大政治活动,深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神、全国共青团十七大会议精神,多渠道、深层次地开展了“十八大精神学习”、“习近平谈中国梦”、“专题学习十八届三中全会精神”、“专题学习共青团十七大会议精神”及“施工区党员知识竞赛”等学习活动。学习活动大力弘扬和培育民族精神,激发广大青年爱党、爱国、爱社会的热情,提高广大青年的政治觉悟和政治水平,牢固树立崇高理想信念和良好道德品质,引导团员青年充分认识白鹤滩工程建设的重要意义,树立正确的理想信念和价值取向,脚踏实地、自觉奉献,为实现“中国梦”汇聚青春力量。

(二)加强形势任务教育。施工局团总支部积极响应业主号召,开展了“我在国旗下,奋斗白鹤滩”主题活动,学习了新华社长篇通讯《面向未来的赶考——总书记指导河北省党的群众路线教育实践活动回访记》,组织了“高德荣同志先进事迹”专题学习,开展了“奋斗的青春最美丽”征文活动等;组织青年员工学习集团公司优秀团员、优秀团干部、“青年文明号”、“青年岗位能手”的先进事迹,并对在生产经营中涌现出的先进集体和先进个人予以表彰,选树典型,推广示范,激励团员青年立足本职,踏实工作,在平凡的工作岗位砥砺成才,努力在实践中为实现“中国梦”贡献青春智慧。

二、以特色青年员工活动为载体,动员青年为实现“中国梦”建功立业

围绕工程施工,举办具有特色的活动,发挥团组织生力军和突击队作用,深化青年科技创新工作,鼓励青年员工立足岗位创新创优。

(一)动员青年在建设“学习型团组织”活动中成长成才。施工局团总支部既组织青年员工参加业主举办的“白鹤滩大讲坛”、“青年沙龙”等,又邀请业主、监理及各兄弟单位青年才俊,开展关于工程、党建、团建及人文等各领域讲座,举办了“以监理的视角浅谈工程管理”、“白鹤滩工程重点难点分析”等专题讲座,鼓励青年员工上讲台交流工作心得,帮助青年员工扩大视野,补充知识,了解信息。2013年,在电建集团首届青年论坛征文活动中,施工局张继军同志撰写了题为《浅谈新时期青年的特点和开展工作的方法》的论文,并代表公司赴京与集团系统内各单位青年分享学习、实践、成长的心得体会,该论文获得电建集团首届青年论坛优秀成果奖。

(二)动员青年在“号手岗队”中争创佳绩。施工局团总支部积极组织青年员工参加上级单位举办的各项提升青工技能活动,同时,结合生产经营实际,开展了计量签证、CAD制图、质量管理和安全管理等技能竞赛,有效加强了青年员工提升专业素养的自觉性;为加强与施工区各单位 的沟通与交流,开阔青年员工视野,团支部联合工会组织安排青年员工分批到水电八局、葛洲坝集团等单位工作面学习,通过实地参观现场、听取介绍等方式进一步开拓了项目管理思路。

三、以服务青年为宗旨,强化“青年关爱”品牌建设

开展“服务青年”活动,扩大内部关爱工作的覆盖面,搭建青年员工成长平台,增强青年员工幸福指数,强化“青年关爱”品牌建设。

(一)加强青年员工诉求引导、畅通诉求渠道。施工局团总支部每年将新入职大中专学生作为重点,在签订师徒协议后,还会多次组织召开青年员工座谈会,让“老员工”和“新青年”畅所欲言。施工局党群工作人员认真记录青年发言,详细了解青年员工在工作和生活中存在的各种问题,协助相关部门为青年员工排忧解难,及时做好了青年思想教育引导工作,切实维护了青年队伍的稳定。

(二)大力开展关爱、服务青年活动。为解决单身青年的婚恋问题,团总支部与业主、地方团组织、工区内部单位先后组织了“青年关爱,相约五四”趣味联谊运动会、秋季登山联谊等活动,帮助青年员工扩展社交圈;在2014年的七夕佳节来临之际,为工地青年夫妻赠送“爱心蛋糕”;在条件允许的情况下,竭尽全力解决青年员工在交友、恋爱、婚庆、哺乳、托幼等方面存在的实际困难。

四、以志愿服务为契机,打造良好形象

2014年,施工局建议业主成立施工区青年志愿者协会,业主采纳了建议,随后施工区主标单位团组织负责人组成青协理事会,负责工区志愿者活动的策划。施工区青协肩负传递爱心和传播文明的使命,坚持通过活动,树立并维护白鹤滩工程青年建设者的社会公益形象,引导青年建设者弘扬社会主义核心价值观,涂抹青春底色。

(一)开展跨区域志愿服务活动。联合宁南、巧家两县青年组织,走访施工区周边村镇,参与社会公益活动。开展了“微爱暖冬”行动、“情暖四月·共建和谐”志愿帮扶、“8·3鲁甸地震”抗震救灾等活动,为留守儿童、留守老人及震区灾民提供帮助,展现了水电四局履行社会责任的诚意和实力,塑造了良好的企业形象。

(二)开展施工区志愿服务活动。在2014年“学雷锋月”期间,施工局开展了“节约环保进营区、文明生活创和谐”为主题的宣传走访活动,大力宣传建设资源节约型、环境友好型工程的理念;2015年组织举办解读《新环境保护法》及《新安全生产法》的专题讲座,帮助青年建设者了解工程建设的安全和环境目标,并着重提高生产建设者的环保意识、安全生产责任意识和隐患排查能力。

五、以组织建设为抓手,凝聚白鹤滩青春正能量

团组织的自身建设是共青团工作发展的基础。施工局团总支部坚持以开拓求发展的思路,不断加强团组织的各项建设,夯实团工作发展基石,拓宽团工作发展路子,延伸团工作发展空间。施工局团总支部结合白鹤滩工程建设任务及形势,根据青年特点,通过政治学习、组织生活、团日活动、文体活动等,丰富青年员工文化生活,先后组织了“承五四精神,扬青春风采”文艺汇演、“建功金沙江、追梦白鹤滩”合唱、团体操比赛、征文演讲、辩论赛、朗诵比赛、羽毛球比赛、篮球友谊赛、足球赛、摄影培训等活动。大力提倡团员青年的自主参与性,达到了学习理论、拓展素质、研讨问题、凝聚力量、绽放青春的效果。

白鹤滩工程是装机规模世界第二大、目前在建的世界第一大水电站,拥有目前世界最大的地下洞室群、全国第三的高拱坝,工程建设过程有很多技术难题和挑战,水电四局具有良好、成熟、领先的大型水电工程建设管理经验。白鹤滩工程是我们青年员工建功立业的宝贵平台。未来几年,将是白鹤滩主体工程建设的关键之年。严峻的形势是挑战更是使命,艰巨的困难是考验更是责任。施工局团总支部将继续本着党有号召、团有行动的原则,紧紧围绕工程建设,从施工质量、安全、技术、进度、环保等多个方面,切实提高青年人的业务水平,激励和引导广大青年员工岗位建功,岗位奉献。

我们将重点做好以下工作:一是围绕工程施工管理,打造共青团系列品牌,如成立青年员工质量、安全管理小组,定期开展交流评比活动。二是结合工作岗位需求,组织制定青年员工技术业务能力提升计划,探索建立青年员工技术业务能力提升的长效机制。三是加强青年员工“岗位练兵”和“技能培训”,定期开展技能竞赛、劳动比武,提升青年员工实际动手能力。四是申请成立青年员工科研创新专项基金,用于奖励青年员工发表学术论文以及工程实践中的小发明和小创造,调动青年员工在科研创新、项目管理创新等方面的积极性。五是组织成立一级建造师、造价师等资格考试学习小组,提升施工局青年员工的持证率,并做到以考促学、学以致用。六是制定表彰制度和推优机制,树立青年员工榜样。

青春是最美好的年华,青春是最激昂的力量。在白鹤滩工程建设实践淬炼中,富有激情、敢于拼搏的水电四局青年员工,将奋力图强,履职尽责、攻坚克难,不负使命,让青春绽放出更加绚丽的光彩!

第四篇:交通事故通报

事故通报

~年7月10日下午1时20分许,龙游县境内320国道虎头山大桥发生一起重大交通事故,一辆车号为浙he0971从龙游---志棠的农村客运中巴车撞上大桥中间隔离的石碑标志,造成单方面翻车事故,当时车上14名司乘人员全部受到伤害,其中有2人死亡,1人年纪约十三四岁;12名受伤人员中7人伤势较重,5人轻伤。

该事故发生后,各级领导非常重视,相继作出重要指示,县交通局专门召开紧急会议,分析事故原因,布置落实夏季行车的安全措施,预防和控制事故的发生;根据上级的要求结合本公司实际提出以下几方面的要求;希全体司乘人员在今后的工作生活中做好:

一、现时季节高温天气,昼长夜短,晚上个别驾驶员休息不好,导致第二天开车注意力不集中,易发生交通事故。因此,注意休息好是保障驾驶安全的关键;全体司乘人员要注意休息,晚上集体宿舍一律不准打“红

五、麻将”,22时前必须休息,以保持充足的睡眠时间,确保次日精神充沛。中午班次间隔较长的车辆,司乘人员要抓紧时间休息,运行中司乘人员感觉身体不适要及时向公司汇报,不能疲劳出车。

二、高温天气易使人出现烦躁情绪,引发个别驾驶员开“斗气车”,从而发生驾驶失控,出现交通事故;因此全体驾驶员必须做到“宁停三分,不抢一秒”、“礼让三先”,严格遵守通行和速度的规定,按标志、标线运行。暑期学生放假,经常在公路上玩耍,因而通过村庄、路口要密切注意,防止儿童突然窜出,天气炎热,农民早出晚归,早上或傍晚时分,公路上骑摩托车、自行车人流增多,要减速慢行注意避让。遇前方车辆上下客时,注意上下车乘客动态,慎防从车前车尾冲出。以确保行车安全。乘务员要经常注意驾驶员的情绪,发现驾驶员有“斗气”情绪要及时予以劝导和制止。

三、着重抓好车辆技术状况的管理,公司机务科要对所有车辆进行一次全面检查,尤其是对油路和电路的检查与养护,一旦发现问题要及时进行维修;不要对车辆电路私自进行改装,预防因私自加装的附属电器设备短路引发的车辆火灾现象发生。要对所有车辆的轮胎进行一次核查,凡磨损严重的一律更换。

四、要进一步严格车辆安全检查制度,全体驾驶员要认真做好车辆运行的“三检”工作,所有车辆夜间回场后,要认真进行车辆例行检查。早上第一班到达县城,必须进站门检,凡未按规定进站门检的,一律按公司规定从严处罚。严禁发生“病车”上路现象。

五、要经常检查车上配备的灭火器是否有效,发现已经过期,要及时报告更换;不要在车内放置易燃易爆品,尤其不要在驾驶台上放置塑料打火机,以防止其高温下自爆自燃;

六、乘务员要严格把好危险品检查关,杜绝危险品上车。要做好旅客的安全宣传工作,车辆起步、弯道、路面较差路段,(特别是底本路段)应时常提醒乘客站好、坐稳、拉好扶手,密切注意慎防乘客头手伸出窗外,严格把好车门关,做到车未停好不开门。下车时应提醒乘客注意来往车辆,谨防乘客自行打开车门下车因而发生旅客伤亡事故。

第五篇:关于进行白鹤滩水电站工程

白鹤滩水电站工程“质量月”活动工作总结

根据三峡集团公司对白鹤滩水电站工程下发参建单位开展的2011年9月“质量月”活动的情况成果总结及汇报的要求,我项目部积极响应公司文件精神要求,围绕主题组织各部门立即开展质量月活动,现将本项目部9月质量月活动情况总结如下: 1.开展质量意识教育与工作技能培训情况及成果:

项目部积极组织开展了各工区员工质量教育培训,发放试题,进行了技术指导和质量要求,工程部并就专项施工进行了多次技术、质量交底。同时劳务承包队伍作业人员的技术水平也有了较大提升,使施工质量也达到了一个较高的水平。

2.对客观存在的质量问题的认识与质量管理中存在的薄弱环节的查清:

(1).施工工序自转入主线施工以来,总体质量情况还是良好的,但其中存在一些不足,如隧道队在高粱坡1#隧道出口明暗交接处洞顶边仰坡喷锚支护过程中不按施工规范正常报检程序报检的做法给予撤换施工队伍处理,主要原因是由于监督监管没做到位所造成。针对这类问题今后全线的施工点在施工之前,都要做到和领会技术交底的内容和安全防护的重要性。

(2).在施工中加强检查,实行“三检”制度做到过程控制:即由作业班组初检,现场技术员复检,项目质量检测部终检,合格后,报监理工程师签认,方可施工转序。经过层层把控把质量做细做精。

3.针对具体问题开展专项检查:

9月5日,项目部经理和安质部长一行检查了高粱坡1#隧道出口,对其质量工作和安全生产工作给予检查和指导。

9月17日,项目部工程部、质检部一同检查了沙坪子沟4#和5#台人工挖孔桩,发现孔桩尺寸没有按技术交底施工,且现场孔桩口没有防护护栏,存在质量安全隐患,现场给予了严厉批评,并下达了质量安全整改通知单。4.针对重点问题进行专题汇总:

9月25日晚在项目部驻地会议室开展了“质量安全专题会”,各参建协助队伍负责人和各科室负责人参加,对重点挖孔桩协助队进行了重点质量安全施做要求:具体包括孔口锁口平整度、孔内爆破药量的控制、提升机械性能配置等。同时在会上宣读了三峡集团白鹤滩筹备组对两起质量事故进行处罚的通报,同时对项目今后质量管理工作狠抓落实制定了具体要求。5.建立并完善质量问题检查及处理台账制度:

项目部成立质量管理领导检查小组,质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构,由项目经理、总工程师、工程部长、质检部长、试验室主任、测量工程师、质检工程师组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施,各施工队分别设立现场质量小组、工序质量检查小组,由各队队长、质检组长和工班长等有关人员在项目部质量管理小组领导下开展工作,制订本队施工区段的创优措施,质量实施计划。各班组应明确所做工程的质量标准、施工程序、施工方法及各工艺的技术指标,把各项质

量计划的实施落实到每个岗位、每个人,并严格要求,确保全员、全方位、全过程的质量控制。针对突出的质量问题以下放整改通知书和处罚的形式保留存档。

6.大力营造浓厚的质量月活动气氛和活动意义

在工区生活区张挂标语(3条),墙体字(1处),发放工程质量管理手册(8本),宣传公路建设工程质量的法律法规、方针政策和质量管理知识,质量生产的重要性。大力营造“人人将标准,事事有标准,处处达标准”的良好舆论氛围,推进标准化建设,为活动的深入开展奠定坚实的基础。在“质量月”活动的推动下,我项目部员工积极参与,认真贯彻落实,使“抓质量水平提升,促发展方式转变”的意识深入人心。今后,我们会更加深入、持久的开展质量教育,以标准化管理为主线,以质量管理为手段,坚持高标准讲科学、不懈怠,通过抓源头、抓过程、抓细节,抓达标,不走形式主义,踏踏实实做好每项工作。“质量月”活动虽然已经结束,我项目部通过全体职工努力也取得了一定的成就,同样存在一些问题不足,我们一定会以“质量月”活动为契机,深入开展创优工程的活动,为推动我们项目部的工程质量更上一层楼而努力奋斗!

中铁七局集团公司葫白公路

工程二标项目部

2011年9月29日

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