塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施范文大全

第一篇：塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施

塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施

工程名称：

柳州市职业教育集中办学区规划与建筑设计（中部共享区及文化景观长廊）体育公园（人防地下室）工程

设备型号： QTZ80(TC5610-6)

设备编号： 0201A872

编 制 人： 陆笔锋

审 核 人：

审 批 人：

广西建工集团第四建筑工程有限责任公司

2017 年 2 月 28 日

塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施

工程名称：柳州市职业教育集中办学区规划与建筑设计（中部共享区及文化景观长廊）体育公园（人防地下室）工程。

工程地址：位于柳州市职业教育集中办学区内的中部共享区，为框架结构。

监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司； 施工单位：广西建工集团第四建筑工程有限责任公司。

为满足本工程建材起重需要，计划在拟建旁安装一台由长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的塔式起重机。为确保施工期间塔吊的合理使用、安全作业。同时也为了防范该设备发生安全生产事故，特制定本安全使用管理与防碰撞措施。

一、组织管理

1.为了确保施工期间塔吊的合理使用、安全作业。发挥塔机的最大功效。满足施工进度要求，加强塔吊作业的管理、调控,拟成立柳州市职业教育集中办学区规划与建筑设计（中部共享区及文化景观长廊）体育公园（人防地下室）工程项目部作业领导小组，全面负责施工现场塔吊作业的指挥与协调。

组 长： 联系电话：

副组长： 联系电话：

成 员： 2.分工协作，各负其责，领导小组负责对现场塔吊的指挥、协调。塔吊租赁单位负责对塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔吊的锚固顶升工作。对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔吊的进场安装和拆除退场工作，机长/工长负责本塔机的日常使用。加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，使于即使作出调整。

3.塔吊作业领导小组，定期召开关于塔吊使用的协调会，根据现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量发挥塔吊的最大效能。

4.每周举行协调会，协调小组组长主持。对一周的现场进度，工作内容、工作范围以及工作阶段进行统一调配，并形成书面调度表发往各单位。现场调度员根据调度表进行安排工作。

5.制定塔吊作业综合管理规定作为塔吊作业的规章制度、作业原则和责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制订相应的规章制度达到全过程的有效控制。

6.加强人员管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔吊操作人员、信号指挥工、起重工。

7.作业人员退场前对全部操作、指挥人员进行筛选，留有责任心强、技术熟练、现场配合服务意识好、塔吊作业经验丰富的员工，对操作、指挥人员重新搭配，行成主体施工阶段塔吊作业班组。

8.旁站观察人员仅在预见危险时对塔吊喊停，塔吊运行及指挥由地面人员进行管理，旁站人员无权指挥。

9.塔吊分包方指派专职管理人员常驻现场，负责塔吊的日常管理工作。重点是员工安全教育培训，安全技术交底，劳动纪律管理，塔吊维护保养以及人员调配管理等方面。

10.塔吊管理人员必须掌握塔吊施工的不同阶段以及各阶段的特点，并对塔吊司机，信号工，起重工以及旁站观察人员定期进行有针对性的安全技术交底，督促严格执行。

11.技术交底内容应包括：施工作业内容以及塔吊时段安排，作业时周边作业环境，指挥人员的站位以及注意事项，机械设备性能，应急措施，吊物的捆绑，天气状况等方面内容。

12.现场协调员对塔吊作业进行协调，区分作业面。

13.对于夜间施工，除保证现场照明外，同时在塔吊起重臂上沿平衡臂下沿采用霓虹灯进行环绕，在塔吊的吊钩上涂染荧光漆，以示警戒。

14.恶劣气候条件施工：

（1）作业时遇到恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工作业时应暂停塔吊工作

（2）操作人员在施工中应经常天气变化，施工中突遇大风应立即停止作业，应打开旋转刹车，让大臂随风摆动自由旋转。

（3）时刻注意天气预报，提前做好防范恶劣天气条件工作。（4）作业人员在下班后或塔吊处于空闲状态时应将塔吊放至于防风状态。

15.塔吊口令、指挥流程

（1）吊钩的上下：在塔吊作业中，当吊臂的方位及吊钩已调整到吊物中心的上方后即可指挥吊钩下落进行吊装作业，吊钩下落的速度也应由快到慢、减速直至停止。

指挥人员对吊物的捆绑负责，在挂好吊物捆绑吊索后，起钩前指挥人员要仔细检查所用的吊索吊具是否符合安全吊装的规范要求，吊物捆绑是否牢固、吊点是否正确、吊物上是否有浮置物并注意自己所站的位置是否安全、提醒其他吊装人员要站在安全的位置，检查无误后在将使用单位、吊物名称、准备吊往何处等信息通知司机及另一指挥人员并通知司机准备起钩，另需注意的是指挥人员应根据吊物的重量以及吊臂的受力挠度特性调整好吊钩到吊物中心之间的距离，在收到司机已做好起钩准备的示意后可进行起钩操作。在吊物起离地面50公分后停止动作，检查有无滑钩现象及吊索、吊具、连接点受力情况，在检查无误后方可再起钩，并且不得使用高速起钩。

（2）塔机的旋转：在塔机作业中指挥人员发出的旋转方向指挥口令都必须以司机正常操作时的左右方向为准，并且在指挥塔机旋转的过程中要密切大臂、平衡臂及吊钩吊物的周遍情况，在确认无碰撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋转，在旋转半径大的情况下，动作时应先将刹车打开，动作由慢到快，逐渐加速、减速直至到位后停止，然后锁住刹车。

（3）指挥人员口令必须清晰、简洁。

（4）操作和指挥人员的岗位相对固定，无特殊原因不轻易换岗。（5）每班操作和指挥人员的搭配相对固定，形成固定搭档，便于加强相互之间的交流沟通。

（6）操作和指挥人员必须高度关注，注意力集中。

二、具体防碰撞措施

（一）塔吊与施工升降机及现场周边建筑及设施的防碰撞措施 在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围以内的建筑物、施工升降机等实体结构2m以上。附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照规定保持在一定距离以上。在周边建筑物及施工升降机等有可能发生与塔吊碰撞的实体做好醒目的警示标识。

（二）多台塔机运行的防碰撞措施

1、使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

2多机同时作业的运行原则：

a)低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

b)后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

c)动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

d)轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

e)客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。

f)在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。

3多机同时作业安全措施

a)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置且挂空档。

b)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。

c)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。

d)在塔机运行过程中，禁止任何人员在未通知现场管理人员及塔吊指挥人员的情况下不得随意断电。

e)指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

f)信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

g)塔机操作人员、指挥人员必须经过相关部门的教育培训并考核合格后方可进行塔机作业。

三、塔吊运行控制

1、司机在操作时必须专心操作，作业中不得离司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。

2、司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时，司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。

3、回转速度要慢，不得快速回转。

4、下班后塔机禁止在钓钩上挂钢索及吊具。操作后吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

5、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接，对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底。

6、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。对讲机配置原则如下：

1）塔吊所使用对讲机频道应采用技术手段锁定，现场其他工作用对讲机严禁进入塔吊频道，避免塔机误动作。

2）对讲机频道号与塔吊自身编号一致，并在对讲机上做出醒目的编号标识。

3）现场设专职协调员一名，所使用对讲机能对所有塔机操作人员发出指令，以便现场协调和紧急情况下发出指令。4）操作室对讲机应长期处于充电状态，指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进行充电，以保持工作中协调指挥通畅。

7、加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。

8、加强塔机的顶升管理。塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署，按时按要求完成塔机的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。

四、塔吊施工安全措施与使用操作

1、司机人员需经医疗部门检查，必须身体合格方准做司机。患有色盲、矫正视力低于1.0，听觉障碍，心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业其它疾病者，不得当司机。

2、驾驶员必须严格遵守操作规程，经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。认真做好机械的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。

3、驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作塔机起重时，如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行补救，并及时报告上级有关部门。

4、塔吊工、指挥人员在作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行全面了解。在作业前要认真做好检查工作，确认各部分正常后方能作业。驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。操作塔机时现场应有专职人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。

5、吊钩上升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应降速缓行至停止位置。吊钩距臂杆端部不得小于1m。

6、吊起重物后，严禁自由下降，下降过程应避免制动。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。司机在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示警。

7、司机和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥塔机的性能。同样应严格按照指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司机可拒绝执行。操作司机与地下方指挥人员应熟悉塔式起重机吊运指挥信号。同时，应具备完整、良好的通讯设备，方便作业联系。作业时重物下方不得有人停留或通过。严禁用起重机吊运人员。

8、必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷或起吊不明重量的物体。严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇注混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。吊运散件时应采用铁制料斗，料斗内装物高度不得超过料斗上口边。

9、在起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20—50cm停机检查；起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性绑扎的牢固性。确认无误后方可再上升。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。吊运有棱角的物件时，应做好防护措施。

10、提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降。

11、不得靠近架空输电线作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取安全措施。

12、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

13、作业中如遇到暴风骤起，应立即停止作业，将塔吊转至防风状态，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。

14、作业完毕后，应将塔吊转至防风状态，并切断电源。10）单根钢丝绳不吊。

五、设备日常检查及维修保养

1、设备租赁单位应在现场配置专职管理人员和专职安全员，负责设备运行管理工作。

2、设备租赁单位应在现场配置专职电工以及其他维修保养人员，以保证设备正常运行。

3、设备租赁单位应根据项目设备管理相关规定，每天对设备运行状况进行巡视，督促作业人员填写交接班记录和维修保养记录。同时组织人员按设备使用说明书对设备进行例行保养。每月向总包方提交相关记录。

4、设备租赁单位应每周对设备进行一次全面检查，检查结果以书面形式报项目安全部备案。

5、项目安全部以及设备管理部门每月组织一次设备大检查，消除安全隐患，确保设备不带病运行。

6、对于易损件、主要电气元件以及关键部件，租赁单位应在施工现场备有配件，以保证现场生产。

六、塔吊作业安全运行奖罚

1、安全责任状

项目部与塔吊安全运行责任人签订责任状，以确保管理责任及防范措施落实到人。

2、事故处理

碰撞就是事故，这是塔吊作业的基本原则。发生碰撞事故后，项目将按有关规定和制度进行事故调查处理，对相关责任人进行处罚。本《塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施》自设备正式移交使用之日起实施。

第二篇：塔式起重机使用安全管理措施

塔式起重机使用安全管理措施

1.资料管理

施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。2.拆装管理

塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。3.塔机基础

塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。4.安全距离

塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。

塔机与输电线的安全距离不够表1要求的要塔设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在成片小区施工时，我们在平时的安全检查中，将我们的工作重心前移，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知建设设单位统一协调，例如，在今年我们对市区香溢房地产小区、杏坛花园小区、颐和花园小区等施工现场都进行了专项治理取得了良好的效果。5.安全装置

为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节，2003年4月20日，我市灌云县一工地塔机司机擅自将力矩限制器拆除，在超载时作业导致塔机标准节角钢开裂，塔机起重臂倾覆，幸亏发现及时，没有人员伤亡。又如7月16日南通三建公司在北京施工导致2死3伤的重大塔机倾覆事故也是由于违章调大力矩限制器超载作业引起的，这些血的教训不能不引起我们对塔机安全保险装置的高度重视。6.稳定性

塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条：

一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。

二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。

三、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。7.电气安全

按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。8.附墙装置

当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，附着点以上垂直度不大于3/1000。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都是十分危险的。9.安全操作

塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持证上岗。司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。我们要牢固树立以人为本的思想。

10.安全检查

塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。11.退出机制

国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修复后要限制荷载使用，对于塔机的使用年限没有统一标准，众说纷纭，各地有不同的规定，都在浓度之中，有些生产厂家为了迎合施工企业的要求，扩大销售，占领市场，将独立高度加大，将起重臂加长以增加塔机覆盖面，这样一来势必降低塔机稳定性，减少额定起重量，增加不安全的因素。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机，这部分塔机年代较久，二手购进价格便宜，不愿意多投入资金维修，因而故障频出，这些都应引起我们的高度重视，我们应该实事求是、因地制宜，在广泛征求各方意见的基础上出台相关的配套政策解决这一问题。

结束语

通过加强对塔机以上几个方面的安全管理，能够有效的预防塔机使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践证明，只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做，加强塔机的安全专项治理，就能够有效控制重大塔机安全事故的发生。

第三篇：塔式起重机使用安全管理协议

塔式起重机使用安全管理协议书

施工单位: 吉林省XX建设有限公司 使用单位：XX建筑劳务有限公司

加强起重机械的安全管理，合理使用。保障起重机械安全生产，为了明确各方的安全责任，根据吉林省《建设安全生产管理条例》、《吉林省建设工程施工现场安全防护标准》、《吉林省建筑工程施工安全操作规程》及有关规定，经各方协商一致，特签订本协议。

机械名称:塔式起重机 型号：TC-4708 数量: 2台 塔式起重机 型号：TC-4007 数量: 1台 项目名称：XX家园1#、5#、6#楼 施工地点：XX市

进场时间：2016年10月10日

一、施工单位责任

1、根据施工组织设计合理选择起重机的型号、性能必须满足工程施工需要，与起重机械出租方协商确定合理安装位置，组织签订起重机租赁合同和安全管理协议书，编制塔式起重机施工方案和建筑起重机生产应急预案以及书面的安全交底工作。

2、向起重机出租方提供安装位置及地质情况，具备安拆现场条件，做好场地与道路的畅通及电力电源设备的配备，负责起重机作业范围内设施安全防护的搭设。

3、提出起重机械使用计划，提前通知出租方合理做好安装、顶升、锚固及拆除等准备工作。严禁违章指挥塔式起重机夜间安装、顶升、锚固和拆除工作。

4、根据出租方提供的基础方案及图纸做好起重机基础施工。由出租方技术人员指导，拆装方验收确认合格后填写验收表方可进行整机安装。整机安装验收后，经项目专业安检人员监督检查合格后方可投入使用。并将起重机租赁合同、安全管理协议书、验收资料、起重机检测报告、建委备案统一编号等相关资料一并存档。

5、对起重机械安装质量监督检查与日常作业检查，对运输作业人员的不安全行为和设备的不安全状态有权制止及采取强制处理措施，严禁以任何理由违章指挥升降机作业。督促各方在施工过程中严格执行环保相关规定。

6、所租用的施工起重机械自验收合格30日内，在市建委（及质监站）互联网进行使用申请，区建委进行使用登记，取得使用登记表挂在设备明显处。

7、为机组人员提供食宿环境，保证机组人员正常生活。

8、负责审核出租方以及拆装方的各种资料。指定专职设备管理人员对设备进行监督检查，督促设备产权单位对起重机械进行检查和维修保养。

二、使用单位责任

1、严格执行吉林省建筑施工起重机械设备管理的若干规定，出租起重机械必须有区建委备案统一编号，并有相应资质检验检测机构出具的检测报告及检验合格证，为承租方提供良好的机械设备和附属设备。

2、根据施工单位提供的工程结构形式、安装位置及地质情况与投入使用日期，做好机械定位勘察与位置确定并制定进场计划，机械设备进场前必须签订租赁合同和安全管理协议书。

3、做好起重机基础方案，提供基础图纸并技术指导基础施工。施工单位组织施工，出租方和拆装方验收合格后方可进行安装。如委托拆装，必须由具有相应拆装资质的企业承担，严禁委托无拆装资质或资质等级与所安装设备不相符的企业进行拆装。同时签订拆装合同及安全协议书，报施工单位一份存档。同一台设备的拆装、顶升和锚固必须由同一拆装企业来完成。起重机安装完毕后，督促拆装方按时验收、整理资料存档，保证按时交付使用。

4、配备足够的操作司机，必须是持有效证件的人员操作并持证上岗。起重机投入使用前必须根据施工现场具体环境、机械性能、升降机操作规程内容等进行书面安全使用说明，对操作人员进行详细的安全交底，做好作业记录、维修保养记录并填写履历书。

5、每月要对起重机进行一次全面安全检查并填写安全检查记录交施工单位一份。司机做好日常对升降机磨损检查与正确使用，不合格的严禁使用。

6、配备起重机操作规程并教育司机服从总包方管理，严格遵守安全操作规程和安全作业“塔式起重机操作规程”规定，做到优质服务，不得故意刁难工地，严禁违章作业，保证施工生产正常进行。

7、在每班作业前，必须对起重机械使用状况进行检查，在检查或作业过程中发现事故隐患或者其它不安全因素时，应立即停止作业或者采取必要应急措施后撤离危险区域，并及时向现场安全管理人员或有关负责人报告。

8、设备出现故障必须及时组织抢修和排除，严禁带病作业，保证起重机正常使用。

9、承担因司机违章操作、机械设备自身缺陷和委托不合格的拆装单位拆装设备

等所发生的事故的全部责任。

10、施工现场在居民区或繁华区域必须遵守环保相关规定，不得超时作业，无特殊情况不得采用鸣笛方式，不得将油污污染地面。

11、根据施工作业特点、施工环境制定安全管理技术措施，并对升降机操作人员做好有针对性的班前安全技术交底和安全教育，并签字方可上岗。严格控制作业人员的不安全行为，杜绝违章指挥和强令冒险及违章作业。

12根据起重机械的作业班次和使用台数，合理配备起重机械司机，每台起重机机械司机不得少于2名。并持证上岗。严禁无证人员从事上岗作业。

13、作业前必须严格检查升降机超标磨损及故障使用情况。达到报废标准的必须报废更新，对设备故障必须及时排除，严禁侥幸、冒险从事吊装作业。

14、掌握安全防护措施，严禁将过长或超过升降机吊笼物料进行运输。严禁打开天窗进行运输作业。对突然出现的意外，要果断指挥立即妥善处理，确保施工现场运输安全。

15、施工现场在居民居住区或繁华区域作业的必须遵守环保有关规定，夜间不得超时作业，不得大声喧哗，清理时不得有强噪声作业。特殊环境和时段作业。

16、起重机械出现故障或者发生异常情况，应立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可投入使用。严禁强制设备带病运行。

17、因分包方违章指挥、违章作业及违反相关规定所引发的事故应由分包方承担事故全部责任。

施工单位负责人（签字）：

使用单位负责人（签字）：

签订日期：

****年**月**日

第四篇：塔吊防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施

一.工程概况 1.工程概况

项目名称:咸阳市实验中小学改扩建工程(一标段)建筑用途:教学楼 建筑特点:框架结构 建筑面积:10335㎡

建筑层数:地上5层(局部4层).地下1层 建筑高度:18.75m 2.塔吊的选型及布置

本根据现场实际情况，工程采用施工起重机械设备为4台(其中二标段2台)，主要分担北教学楼和辅助用房的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中，为确保工程施工的安全，防止作业中大臂相互碰撞，特制定塔吊作业防碰撞措施。

二.多塔作业防碰撞措施编制依据

1.《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 中国有色金属工业 1.多塔同时作业的运行原则：

1.1低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

1.2后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

1.3动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

1.4轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。1.5在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。2.塔吊同时作业防碰撞措施 ： 2.1塔式起重机操作过程的预防措施：

2.1.1将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块，强制性限制回转在禁区内作业。

2.1.2塔式起重机司机定人定岗，塔式起重机指挥人员要坚守岗位，严禁中途脱岗，发现事故苗头及时排除。

2.1.3塔式起重机司机要服从分配，听从指挥，严禁开英雄车、赌气车。2.1.4加强沟通，特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告，待协商一致后方可作业。

2.1.5设置警示灯和警示标志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。

2.1.6多种类材料和物品不准放置在输电线方向和附近，以免发生事故。2.1.7严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。

2.1.8施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。2.2特殊情况下预防措施：

2.2.1塔式起重机作业中断电后，塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住，防止大臂和吊钩相撞。

2.2.2风力较大时要停止吊装作业，注意到防止大臂突然吹向电线侧和其 它构筑物，造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。3.塔吊在水平面方向的防碰撞措施

3.1 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。

塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

4.塔吊在垂直方向的防碰撞措施

4.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有

责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。

4.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

4.3 多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。

5.防碰撞高压线和临街建筑通用措施：

5.1塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。

5.2塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

5.3塔臂前端明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

5.4从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间，同一地点两塔使用发生碰撞。

5.5塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，在将材料运到施工地点。

5.6塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向，塔臂转动位置，起吊高度，塔臂作业半径，互为交叉作业，并由专业信号已设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

5.7禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相撞，确保交叉安全。

四.多塔同时作业安全技术措施 1.安全技术措施

1.1塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。

1.2塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。

1.3信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。

1.4指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

1.5信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

1.6凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。

1.7起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。

1.8垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。

1.9吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。

1.10使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。

1.11使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。

1.12吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。

1.13严格执行塔吊“十不吊”规定。

①在起重臂和吊运的重物下方，有人停留或行走不准吊。②无指挥或信号不清不准吊。

③细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。④锐口、棱角未采取防护措施不准吊。

⑤零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。⑥埋入地下物件不准吊。⑦吊物上站人不准吊。

⑧多机作业，无安全措施不准吊。⑨露天作业，六级以上强风不准吊。⑩超载、歪拉斜吊不准吊。

1.14起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。

1.15绝不可有侥幸心理。

1.16翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。

1.17选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。

1.18吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。

1.19吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。-1.20在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。

1.21吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。

1.22卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。

1.23工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。1.24塔吊、升降机安装顶升加节，详见《塔吊安装及使用专项方案》和《升降机安装拆卸专向方案》，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格，并报上级安全监督部门备案后方可使用。

1.25 大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，遇

2.塔吊安全交底制度

2.1为确保塔吊的正常运行，要求各楼号对塔吊司机实行班前交底制度。每天上班前由项目部组织，栋号长和安全员对塔吊司机进行交底，主要针

对钢丝绳缠绕、防止碰撞和防止对楼发生碰撞。

2.2每周由项目部组织、各塔吊司机，总包单位参加的安全讲座活动。对本周塔吊司机相互之间操作到位予以表扬，继续发扬，对操作不到位的塔

吊司机重新学习相关操作规程。

2.3各塔吊司机室中应悬挂可能发生碰撞时应急措施和方法，提醒塔吊司机应安全操作。树立全局观念，不耍个人英雄主义。

2.4项目部将不定时对各塔吊的运行及不定时对各塔吊的运行及操作状况进行检查，发现问题及时纠正、整改。

五．加强现场使用安全管理

1.要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。

2.吊物时严禁起重臂从周边道路及高压线上空经过,对经过高压线位置时采用机械固定,禁止从高压线上空穿过。

3.运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。

4.如遇台风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。5.塔吊交叉作业，服从统一指挥，防止忙中出乱。6.严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。

7.做好防雷接地，塔顶和两臂安装红色障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。8.每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。

9.塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现

第五篇：塔式起重机安全使用管理办法

塔式起重机安全使用管理办法

一、塔机购置（租用）

1．塔机购置必须向具备有效生产许可证的专业厂家购买，并由生产厂家提供整机合格证、高强度连接螺栓质保书、起重钢丝绳质保书和其它通用零部件的质保书及塔机使用说明书等技术资料。

2．租用外部塔机：①必须签订书面租用协议，协议中双方必须加盖单位公章，不允许向私人、个体户租用；②塔机机况必须良好，无任何私自改装行为，安全装置应齐全，使用期未超过五年；③出租方必须提供塔吊生产许可证、本塔机出厂合格证（原件）和使用说明书及上级有关部门检验合格报告。

3．购置二手塔机应确定：①使用期未超过三年；②安全装置齐全，机况良好；③整机合格证（原件）及有关技术资料齐全；④生产厂家未转产或关门息业。

4．禁止购置国家已明令淘汰、技术落后的塔机（TQ60、TQ80塔机、QT16、QT20、QT25井架式塔机），以及已关闭或转产的生产厂家塔机。

二、塔机装拆

1．塔机安装前或拆卸后，必须进行整修保养（做好记录）：①由机管员、安全员组织机长、司机、机修工对塔吊各高强度连接螺栓、钢结构焊缝、销轴、钢丝绳、安全装置、顶升装置等重要零部件逐一仔细检查，发现隐患，及时整修（更换）消除；②检查整修后，必须对塔机钢结构进行除锈、防腐处理；③所有销轴、连接螺栓进行涂油保养，使用过的开口销一律不准重复使用。

2．租用和新购置塔机，如由外单位进行装拆：①必须签订书面装拆协议，明确双方责任，盖双方单位公章；②装拆单位必须提供企业有效塔吊装拆许可证原件或复印件，复印件必须写明装拆地点，加盖企业公章（红印）；③装拆单位必须提供装拆人员的上岗证原件。3．标准节高强度连接螺栓使用：

①凡标准节每角采用一只连接螺栓的塔吊，每次安装时，其基础节及以上二节共12只高强度连接螺栓必须使用新螺栓，并刷上使用颜色，第一次刷绿色漆，第二次刷黄色漆，第三次刷红色漆，第三次使用后报废销毁；

②凡新购置标准节高强度连接螺栓，都应刷上使用次数标色漆，严格控制，禁止超期使用。

③对现有的已确认重复使用三次以上高强度连接螺栓必须给予报废销毁；

4．在塔机安装前，发现钢结构（标准节、大臂、后平臂、套架）严重锈蚀（包括重要部位焊缝）、变形或运转机况差，不能确保正常安全使用的，应组织有关技术人员到现场进行实测检定，严禁冒险安装使用。

5．塔机装拆必须事先编制书面方案，经上一级技术负责人审批后，方能实施。

6．塔机基础应严格按照厂方施工图要求制作，基础预埋螺栓配置应具备材质检测合格报告，塔吊安装前应提供隐蔽工程验收记录和砼基础检测合格报告。塔机压重必须采用砼预制块，禁止使用砖块。对吊点已破损、砼开裂的砼压块应停止使用。

7．进入施工现场的作业人员必须经过安全技术交底教育，戴好安全帽，2M以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。

8．安装作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。

9．安装作业区要设立警戒区，挂牌示警，并有专人监护。10．安装前机管员必须做好各项准备工作，特别要对液压顶升机构进行检查测试，确保正常使用，以及检查各种吊索、吊具、板手、铁锤等工具。

11．严格按照塔机施工说明书要求的程序进行装拆，人员配备充足、分工要明确，要有专人负责指挥（机管员），专人（机长）负责操作液压顶升装置。

12．塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。

13．六级以上大风和雨雪天气应停止吊装作业，并做好安全防护措施。14．高空作业必须将工具放在工具包里，不准随意乱放，禁止向下抛扔物件。

15．汽车吊作业应严格按规范要求进行，起重绳、制动装置应完好有效，严禁超载使用。

16．吊运物件必须绑扎牢固，保持平稳，前后大臂应牵挂风绳，小、散件应采用箱笼吊运。17．塔机各种连接螺栓、未镀锌的销轴必须进行防锈保护，特别是基础部位，应采取严密的防锈措施。

18．塔机安装结束后，在自检的基础上，报请上级有关部门进行检测，合格后方能挂牌使用。

19．塔机拆卸经检查、整修、保养后暂不安装的，应妥善堆放、保管，避免浸水腐蚀。

三、塔机操作

1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。

3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。

5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

7．每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。8．塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。9．每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。

10．塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。

11．塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。

12．卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。

13．钢丝绳采用编结固接时，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0、3米，在编结部分应捆扎细钢丝。

14．钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表： 钢丝绳直径mm 10 10~20 21~26 28~36 36~40 最少绳卡数（个）3 4 5 6 7 绳卡间距mm 80 140 160 220 240

15．进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。16．作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

17．作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔机吊运人员。18．操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

19．严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。

20．塔机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。

21．塔机起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.22．起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

23．吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。

24．在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机露天作业。

25．每个工作日后，应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换： 钢丝绳

结构形式 断丝长度范围d=直径 钢丝绳型号 6×19 6×37 6×61 18×19 交捻 6d 10 19 29 27 30d 19 38 58 54 顺捻 6d 5 10 15 18 30d 10 19 30 27

26．作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。

27．作业中途休息时，不允许物件吊在空中。

四、塔机大修保养

1．塔机自购置之日起，使用满3年，应进行一次大修保养，以后每2年进行一次大修保养。大修保养由生产厂家有关技术人员（工人）到现场协助使用单位进行全面的整机检修保养（各运转机构、液压顶升装置运作是否正常；各连接销轴、孔磨损和动定滑轮、轴套磨损是否严重；钢结构焊缝是否锈蚀开裂；标准节、前后臂是否锈蚀、变形等），对已失效零部件进行检修、加固或更换，同时建立塔机大修保养台帐。

2．塔机使用满8年以上，重要部位的连接销轴应予更换（包括前后大臂连接销轴、前后拉杆连接销轴、塔帽套架连接销轴）。

五、塔机报废

1．塔机自购置日起使用满10年，使用单位应进行技术鉴定，对不能确保安全使用的，应予报废处理。

2．塔机在正常使用期限内，如出现整体钢结构锈蚀严重或塔身和前后大臂扭曲变形，应提前报废。

3．已报废的塔机不允许整体转买他人，应予分割销毁处理。