设备润滑与管理 第七章

第一篇：设备润滑与管理 第七章

第七章

润滑油的代用和混用及废油的回收与再生

设备的正常云状和使用寿命，很大程度上决定于润滑工作好坏，设备润滑就象人体的血液循环一样，血液循环一旦出问题，病危害到生命安全。

在一般情况下，最好直接用符合需要的有，保证油质量和简化调配手续。若某油品短缺，购买一下子来不及，厂内又无其他油品时，代用与混用（两种油混合）是不可缺少的应急措施，属于没有办法的办法。

1.润滑油的选用（基本原则）⑴.根据机械设备的工作条件选用

a)载荷

载荷大，应选用粘度大、油性或极压性良好的润滑油。反之，载荷小，应选用粘度小的润滑油。

间歇性或冲击力较大的机械运动，容易破坏油膜，应选用粘度较大或极压性能良好的润滑油。b)运动速度

设备润滑部位摩擦副运动速度高，应选用粘度较低的润滑油。若采用高粘度的油反而增加摩擦阻力，对润滑不利。

低速部件，可选用粘度大一些的油，目前在国产中载荷、重载荷工业齿轮油都加有抗磨极压添加剂的情况下，也不必过多地强调高粘度的油。c)温度

温度分环境温度和工作温度。

环境温度低，选用粘度和凝固点较低的油。

工作温度高，选用粘度较大，闪点较高、氧化安定性较好的润滑油，甚至选用固体润滑剂，才能保证可靠润滑。

对于温度变化范围较大的润滑部位，还要求粘温特性好的油。d)湿度

在潮湿的工作环境里灭火者与水接触较多的工作条件下，应选用抗乳化性较强、油性和防锈性较好的润滑油、润滑脂—钙基脂、锂基脂。⑵.润滑油名称及其性能与使用对象一致

a)油名

国产润滑油，不少是按机械设备及润滑部位的名称命名的。如汽油机油用于汽油发动机；汽轮机油用于汽轮机；齿轮油用于齿轮传动的部位。

油名选对的重要的，但必须考虑到不同生产厂之间的质量也有所不同。b)粘度

选择润滑油，首先要考虑其粘度。润滑油的粘度不仅是重要的使用性能，而且还是确定其牌号的依据。

润滑油的粘度对机械设备的运转关系很大。一般说来，粘度有些变化，或稍微大一些或小一些，影响不大，但如不恰当选用粘度过大或过小的润滑油，就会引起不正常的磨损，粘度过高，甚至发生卡轴、拉缸等设备事故。c)凝点

一般要求润滑油的凝点比使用环境的最低温度低5℃为宜，并应保证冬季不影响加油使用。d)闪点

一方面反映润滑油的馏分范围，另一方面也是反映油品安全性的指标，高温下使用的润滑油，如压缩机油等应选用闪点高一些的油。

一般要求润滑油的闪点比润滑部位的工作温度高20～30℃为宜。

⑶.参考设备制造厂的推荐选油

这里讲参考，而不是推荐用什么油就选什么油，由于国内油品的知识不够普及深入，一些设备制造厂往往还是推荐全损耗系统用油（原称机械油）。汽轮机油、汽缸油等用于齿轮润滑，推荐全损耗系统用油用于液压传动，而不了解国内已生产了专门的工业齿轮油和液压油。

对于引进设备，一般推荐很多公司的油品，我们可以参考国外推荐的油品类型、质量水平等选用国内质量水平相当的产品，过没生产油品的质量水平不少已达到国际同类产品水平。国内实在没有开发的才考虑向国外公司进口。2.润滑油的代用

在实际使用中，会碰到一时买不到合适的润滑油，新试制或引进的谁被相应的新油品试制或生产跟不上，需要靠润滑油代用来解决。⑴.代用原则

a)尽量用同类油品或性能相近，添加剂类型相似的油品。

b)粘度要相当，以不超过原油粘度±25%为宜。一般情况下可采用粘度稍大的油代替，但精密机床用液压油、轴承油则选用粘度稍低些。

c)质量以高代低，即选用质量高档的油品代用，这样对设备润滑比较可靠。d)选用代用油时，要考虑环境温度与工作温度。对于工作温度要比大的机械设备，代用油的粘温特性要好一些；对于低温工作的机械，选用代用油的凝点要低于工作温度10℃以下；对于高温工作的机械，则要考虑代用油的闪点要高一些，氧化安定性也要满足要求。

⑵.代用实例

a)10号告诉全损耗系统油可用10号变压器油代。

b)全损耗系统用油可用粘度相当的液压油（HL）或透平油代。c)汽轮机油可用年度相当、质量等级相近的柴油机油代。d)液压油（HL）可用抗磨液压油或透平油代。

e)相同牌号的导轨油和液压导轨油可以暂时互相代用，中载荷工业齿轮油、重载荷工业齿轮油可暂时用中载荷车辆齿轮油代，当抗乳化性差。

3.润滑油的混用（掺配）在润滑油的使用过程中，有时会发生一种油与另一种油混用问题，包括阔国产油与国外油，新油与旧油的混用。⑴.混用原则 一般情况下，应当尽量避免混用，因为设备用了混合油，如果出现了毛病，要找原因就更困难了。不同油混合使用难以对油品质量进行确切的考查。在下列情况下，油品可以混用：

a)同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍用于原使用的机械设备。b)需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同粘度牌号相互混用。如32与68号液压油掺配成46号液压油。

c)不同类的油，如果知道两种都不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两种加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是混合后对质量高的油品来说质量有所降低。

对于不了解性能的油品，如果确定需要混用，要在使用前作混用试验，观察混用油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能使用。有条件的单位，最好测定混用前后润滑油的主要理化指标。

⑵.混用后理化性能变化 a)粘度

调配油的粘度lgNvlgNv'lgn'

n,n'—A，B油的粘度 v,v'—A，B油的体积（占总量比例）

b)闪点

两种油品混合后的闪点，一般均偏于低闪点组分的闪点。公式不再介绍，公式稍复杂。c)凝点

润滑油的凝点与油中蜡含量成对数关系，两种油掺配时，掺合后的油品凝点均趋向于油品高的一面。d)其他指标

比重、酸值、残炭、灰分等理化指标在混用中其变化均属于可加性，亮种混用后的指标数值

MP1M1P2M2P1P2

式中M1，M2—两种油的分析指标（比重、酸值）P1，P2—两种油所占的百分数。⑶.注意事项

油品混用后要进行小型试验合格后再进行成批混用。

两种油品在指标相差十分悬殊的情况下最好不要混用。

混用时必须主义油品的质量，职能同级水平的油品才能按油品的粘度需要进行混用。

a)军事特种油、专用油料不宜与别的油混用。

b)内燃机油加入添加剂种类较多，性能不一，混用必须慎重。

已知内燃机油用的烷基水杨酸盐钙盐清净分散机与磺酸盐清净分散机混合后会发生产点，国内外都发生过不同内燃机油产生沉淀，甚至发生事故等情况。c)有抗乳化要求的油品，不得与无抗乳化要求的油品混用。

d)抗磨液压油，不要与一般液压油、含锌抗磨液压油等混合使用。4.废油的回收与再生 润滑油在使用过程中，变质的只是其中部分烃类，约占1～25%，其余烃类还是符合标准的，只要除去变质物及杂质，就能按废油再生成优良的同品种油。废油的回收再生利用，工艺简单，设备简易，投资少，产率高，生产灵活，经济价值高是节约能源防止废油污染环境的重要措施。润滑油在使用过程中，因灰尘，泥沙，水分杂质侵入以及受热深度氧化，生成胶质和沥青等，有不溶于油的，沉淀下来，是油变得很脏，这种物质经机械过滤就可以去掉。此外还生成一些酸类、酚类、醛类及酯类等不能用机械过滤去除，必须进行化学处理。⑴.废油的回收

a)不同种类和牌号的油不能混存，尤其不允许将废润滑脂、洗油（清洗设备的油，如煤油、汽油）混入废油中。

b)对废油情况和老化程度不同的油品，按较重、较轻分装。c)应将高级润滑油分别存放。

d)存放废油的容器要密闭，并且涂有不同的颜色作标记，以示区别。⑵.废油的再生 a)沉降过滤法

此法用于油中混入水和机械杂质。

将废油集中静止沉淀10天左右，放去底部沉淀水、杂质，再加热40℃，不断搅拌半小时，使油中游离状态的水分蒸发，趁热过滤，检验粘度、腐蚀、水分、合格即可使用。

b)白土接触过滤法

此发适用油中混有杂质、油色变深、轻度变质的废油进行再生加工。

利用活性白土的平孔结构吸附作用，除去油中胶质沥青等，酸类及有色金属，提高油质，改善油色。

将废油集中静止沉淀，去除杂质，加热到150℃不断搅拌，同时慢慢向油中加入3～10%左右的白土（在常温下全部加入）搅拌半小时，使白土与油充分接触，即可抽样化验酸值，不合格再加白土。直到合格后，滤掉白土，检验粘度、腐蚀、水分、杂质、酸值、闪点。c)碱中和白土接触过滤法

此法适用油在长期使用中，由于空气接触，使油氧化成酸，致使有机酸显著升高，安定性变差的废油，用碱来中和油中酸性氧化物进行再生。

废油经过静止沉淀去水、杂质后加热到80℃时，油中加入无水碳酸钠粉末，用量为油中酸值三倍，混合搅拌15分钟，静置3小时左右，放去沉淀碱渣，再用白土接触，检验腐蚀、酸值。d)硫酸清洗白土接触法

此法适用再生加工严重变废的各种润滑油，硫酸清洗可以除去油中氧化物和不饱和氢，如树脂、胶质、沥青等，溶蚀使油色大为改观，油质显著提高。

废油经过静止沉淀，水分去除，在酸洗罐内进行硫酸清洗，酸洗可分为二次进行，然后白土接触过滤，化验合格即可腐蚀、酸值、闪点、水分、杂质等指标。e)蒸馏、硫酸清洗白土接触法

此法适用于再生加工混合有汽油、煤油、柴油等轻质油料的各种润滑油经蒸馏可把轻质油从废油中抽提出来，按硫酸清洗白土接触法顺序进行。通用设备用油类 1.机械油

在回收机械油时不混入洗油

通常采用酸—白土处理工艺，用酸量6～10%，白土8%。2.冷冻机油

一般只经过白土精制，白土用量约10%。接触温度220～240℃，加降凝剂。内燃机油类： 1.汽油机油

采用酸—白土精制，硫酸10%，分离酸渣时加水1%，白土用量8%，接触温度340℃左右

2.柴油机油

生产工艺与汽油机油相近，但经硅酸钠（水玻璃）除去其中原有添加剂，再生后重家添加剂。3.压缩机油

生产工艺与汽油机油大致相同。轻质润滑油

变压器油、缝纫机油、主轴油等，在硫酸精制后进行碱中和，然后进行白土接触精制。过滤后再加添加剂。

第二篇：设备润滑管理规定

设备润滑管理规定

总则

1.1

目的为了使设备得到正确润滑，维护和保养好设备，延长使用寿命，确保设备正常经济运行，特制定本制度。

1.2

适用范围：本制度适用于xx钢铁集团公司设备润滑管理工作。

引用文件和定义

2.1

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。

xx钢铁集团有限公司

TGQESP06

《基础设施控制程序》

xx钢铁集团有限公司

TGQESP01

《文件控制程序》

2.2

定义

设备润滑：指在相对运动的摩擦副之间加入具有抗剪切、耐压承载的润滑物质使其降低摩擦、减缓磨损，延长使用寿命的措施。

管理职责

3.1

设备管理处在主管总监领导下，全面负责公司的设备润滑管理工作，是公司设备润滑的归口管理部门。

3.2

供销公司负责公司润滑油品（液压介质）采购供应和废油的处置。

3.3

品质保障部负责集团公司所有润滑油品（液压介质）的检测。

3.4

生产单位设备主管部门职责

在本单位主管设备厂长（经理）的领导下，全、面负责本单位的设备润滑管理工作，是本单位设备润滑的归口管理部门。

管理内容和要求

4.1

各单位必须加强对设备润滑管理工作的领导，设备管理部门必须有专业技术人员（可兼职）从事此项管理工作，必须建立本单位设备润滑管理的办法、规定、主要液压（润滑）设备台帐、《设备给油脂标准》及相关的台帐、记录。

4.2

设备所选用的润滑油品(液压介质)的品种、规格和润滑设备（装置）在投产运行后，未经主管部门批准，不得擅自改变。公司主要生产设备所用的润滑油品（液压介质）的品种、规格和润滑设备（装置）若确需改变时，生产单位必须拿出改变的必要性和可行性的书面材料申报设备管理处。设备管理处根据情况组织专题论证，论证后通过后方可实施。

4.3

各引进设备的使用单位要注重做好引进设备润滑油品（液压介质）国产化工作，在调查研究的基础上，拟定润滑油品(液压介质)国产化计划，在充分技术经济论证、分析的基础上，确定润滑油品（液压介质）国产化方案，报主管部门审批后实施。

4.4

公司主要生产设备所用的润滑油品（液压介质），未经设备管理处批准，不同品种、规格的不准混合使用；同种品种、规格但不同生产厂家的不准混合使用；不准擅自加入各种添加剂。

4.5

润滑设备（装置）和润滑油品（液压介质）在采购前必须对分承包方进行评价，经评价合格后方可采购。

4.6

润滑设备（装置）采购前对分承包方的评价由设备管理处组织，使用单位参加。

4.7

润滑油品（液压介质）采购前对分承包方的评价由供销公司组织，设备管理处和使用单位参加。

4.8

生产单位应及时提报润滑油品（液压介质）需用计划，设备管理部门应对各车间提报的润滑油品（液压介质）需用计划进行汇总、审核。汇审后，报送设备管理处审批，然后报送供销公司。

4.9

设备润滑必须做到定人、定质、定量、定时、定点，应认真做好润滑油品（液压介质）的净化工作，使用的润滑油品（液压介质）必须达到系统要求的质量标准和清洁度等级。

4.10

润滑设备（装置）应适时进行维护检修，以确保其处于完好状况。要重视润滑（液压）站的安全环保工作，对站内的高压管道、贮能器等高压装置，要按压力容器进行管理，要认真做好站内的通风、降温、防水、防火工作。

4.11

设备润滑管理专业技术人员要经常深入现场，检查设备的润滑状况，对因润滑不良造成的设备事故要及时进行分析制定防范措施。

4.12

要积极开展润滑新技术、新油品（液压介质）的推广应用，提高润滑技术水平。

4.13

要积极开展废旧润滑油品（液压介质）的回收再利用工作，促进节能降耗。

4.14

要积极开展设备润滑技术讲座和培训学习班，不断提高人员业务技术水平。

油品的检验与更换管理制度

5.1

新进润滑油品（液压介质）及库存期超过一年的，在使用前品质保障处必须对油品进行化验（化验标准以冶金行业标准为准），并将化验结果报设备管理处，经审批合格后方可使用。供销公司应及时给设备处及使用单位提供本批润滑油品（液压介质）出厂前质量指标项目的化验实测报告。

5.2

在用润滑油品要定期进行化验，定期进行脱水、脱杂质处理，对比油品标准指标，对不符合标准要求主要指标严重超标、达到换油指标的油品，应及时向上级反馈信息，并按油品报废程序申请报废，分厂润滑管理员要组织分析油品污染变质的原因，提出防范改进措施。

对更换下来的润滑油品（液压介质）仅机械杂质、水分超标，可进行脱水、除杂质处理，经化验合格设备管理处审批后可重新使用。

5.3

新上液压系统、稀油润滑系统的油质经品质保障处出具化验结果，且结果符合要求，方可投入使用。

润滑材料的管理制度

6.1

分厂根据给油脂标准所选定的油质品牌，编制润滑材料申请计划。

6.2

采购部门严格按计划品种、数量采购，如所需牌号没有，应严格按照油质代用、混用原则选择牌

号。

6.3

对新购置的润滑材料应提取化验，脂类应有合格证，否则不准入库，入库产品应分类标识。

6.4

油脂采购应严格按计划和库存相结合的原则，减少资金的占用。

油品存放管理规定

7.1

油库应保持库容清洁、整齐。

7.2

对各种油品应做好标识，分牌号、分区域存放。

7.3

油库内应注意防火，配备消防器械。

7.4

对于开封的大油桶，应保持密封，防止进入杂质变质。

7.5

分厂加油点应注意保持油桶的密封良好，加油器具摆放整齐，保持卫生。

7.6

回收的废油做好标识，防止误发、误用。

检查和考核

8.1

设备管理处润滑管理员依据设备润滑管理规定应按月、季、年对各单位进行润滑专项检查。

8.2

未设置润滑管理人员，考核设备主管100元；未制定管理职责考核责任单位100元，职责未能有效履行，考核50元；给油脂标准存在明显不符考核50元。

8.3

设备润滑资料未按规定建立，每缺一项考核100元，未按要求填写，每项考核50元。

8.4

私自更换油品类别或改变油品性能，考核单位负责人1000元，并从绩效工资中扣除直接经济损失。

8.5

设备润滑设施、油品采购前未经评价，而进行采购，考核责任单位200元。

8.6

油品使用未按程序执行，每次考核责任单位100元。

8.7

油品存放达不到存放标准，每项考核50元。

8.8

润滑（液压）装置和加油机具等达不到“整齐、清洁、润滑、安全”和完好标准要求的，每项次考核责任单位50元。

8.9

废油处置未按程序执行，考核责任单位200元。

8.10

凡不按本管理细则执行并造成设备事故者，按设备事故管理规定进行处罚

附则

9.1

本规定由设备管理处制订和解释，并经标准化委员会审查、批准。

9.2

本规定施行后，原类似规定自行终止。

9.3

本规定自颁布之日起施行。

附件：

附件一：油品报废程序

附件二：使用中油品油脂化验程序

附件三：废油处理程序

第三篇：设备的润滑管理

设备的润滑管理

随着科学技术的发展，大批的机械设备进入各行各业，代替了原来的手拉肩抬。使得生产率和工作效率大幅度提高。设备的正常运行对生产任务的完成越来越重要了。为了保障设备运行正常，就需要正确的维护好设备。良好的润滑是设备正常运行的必不可少的必要条件。

一、设备的润滑机理

当一个固体表面在另一个固体表面上滑动或滚动时，其运动必然受到两表面间摩擦力的阻碍，同时产生热量。如果是干摩擦，两摩擦表面必然会造成严重破坏和擦伤。当在两摩擦表面加入适当的润滑剂时，润滑剂将在两接触表面形成一层完整的油膜，使两表面间的干摩擦变成液体分子间的液体摩擦。从而避免了两表面直接接触造成的损坏。也就是说，如果要避免两接触表面的磨损，就要使用润滑剂并在两接触表面间形成油膜。

二、润滑剂的主要技术指标

润滑剂包括润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类。两个摩擦副间条件不一样、选用的润滑介质不一样，其润滑机理也就不一样。我们通常使用的润滑剂是润滑油和润滑脂。

润滑油的主要技术指标：

1、粘度：是润滑油最重要的指标。它在很大程度上决定着两个摩擦表面油膜的形成。同时，润滑油的粘度受温度变化的影响很大，它的粘度随温度升高而降低，这种性能称润滑油的粘温特性。

2、酸值：衡量油内部酸性物质含量。用于判断油对金属的腐蚀程度或油的恶化程度。

3、水分：油中含水的百分比。水分高降低油膜强度，使油乳化变质、添加剂沉淀、酸性增多，加速腐蚀、磨损。

4、杂质：油中所有非溶剂的沉淀物、悬浮物。杂质对金属摩擦面损害较大、还会堵塞润滑管路元件。

5、抗磨性：指形成的油膜抵抗磨损的能力，包括吸附性和极压性。

6、抗氧化安定性：指抗氧化变质的能力。高温会加速氧化过程。

7、闪点和凝固点：决定油的使用温度。润滑脂的主要指标：

1、针入度：是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。针入度值越大，表示润滑脂越软，反之就越硬。是润滑脂的主要指标，针入度小、承载高，但阻力大，一般重载低速选小针入度。针入度也随温度升高而减小，变化程度小说明脂好。

2、滴点：是指其在规定条件下达到一定流动性时的最低温度，以 °C表示(用摄氏度表示)。滴点是在标准条件下润滑脂从半固体变成液体状态的温度。对于润滑脂，在规定的条件下加热，润滑脂随温度的升高而变软。

3、此外，还有胶体安定性、抗氧化安定性、机械安定性、抗水性、蒸发损失、相似粘度等。

三、润滑剂的选用原则

选择润滑油脂要根据设备的工作性能进行科学的选择。选择正确合理的润滑剂是保障设备良好润滑的关键。

1、工作温度是影响选择润滑油脂的主要因素之一，工作温度高低会影响润滑油的粘度变化和氧化变化。工作温度越高，选用的润滑油粘度应越大，选用的润滑脂针入度应越小，并应增加润滑油量或循环油量，以保证润滑油脂在温度较高时有一定的油膜厚度；工作温度越低，选用的润滑油粘度应越小，选用的润滑脂针入度应越大，以保证在温度较低时有良好的流动性。当摩擦副的工作温度变化较大时应选用粘温特性较好即粘度指数较高的润滑油脂，保证设备润滑良好。

2、运动速度是影响润滑油脂选择的另一重要因素。运动速度越快，选用的润滑油的粘度应越小，润滑脂的针入度应越大，并应增加润滑油量或循环油量，以减少摩擦副的运动阻力，降低功率消耗和降低温度；反之，运动速度越慢，选用的润滑油的粘度应越大，润滑脂的针入度应越小，有利于建立适当的油膜厚度和避免润滑油脂流失，当然如果粘度太大和针入度太小，反而会增加摩擦造成的功率消耗，这点也应注意。

3、工作载荷是影响润滑油脂选择的另一个重要因素。摩擦副油膜的建立与工作载荷的大小直接相关，也与润滑油的流动性和抗磨性直接相关。当摩擦副承受的工作载荷较大时，应选用粘度较高的润滑油或针入度较小的润滑脂，以保证有足够的油膜强度；反之，当摩擦副承受的工作载荷较小时，应选用粘度较低的润滑油或针入度较大的润滑脂，以减少运动部件的摩擦阻力。

4、环境条件是影响润滑油脂选用的另一个重要因素。环境条件指空气温度、湿度、粉尘及腐蚀性介质等润滑点周围的状况。当相对湿度较大时，常导致水汽的凝聚，对润滑油脂产生侵蚀、腐蚀，导致润滑油脂乳化变质。设备在潮湿的工作环境中或在与水接触机会较多的工作条件下，应选择水分离能力强和油性及防锈性较好的润滑油脂。条件苛刻时应选用加有防锈剂的润滑脂，不宜选用钠基脂。处在化学介质影响严重的润滑点，应选用合成润滑脂。

5、此外，润滑油脂的选用还要考虑一些特殊情况和具体情况。当设备密封性要求不高、防护要求很高，又不可能采用经常加油的方式解决，以及低速重载不易迅速形成和保持良好油膜的设备，应选用润滑脂润滑。选脂时应注意脂与密封件材质（特别是橡胶）的相容性。对静密封应选针入度高一些的润滑脂，对动密封应选针入度小一些的润滑脂。若与润滑脂接触的介质有水和醇类时，则应选用酰胺脂或脲基脂，当介质是油类时应选用耐油密封脂。

润滑剂选用正确，润滑剂加入量的多少对润滑效果的影响也很大。加油过多，不仅浪费油．还增加了运动阻力，多消耗功率，造成不必要的温升加速润滑油的氧化变质，破坏润滑作用，缩短润滑油的使用寿命。加油过少，则润滑不足，产生干摩擦或半干摩擦，大大加速磨损，甚至损坏零部件。所以，润滑油脂的加入要适量。

四、管理制度的制定和实施

要确保设备的良好润滑，必须建立健全润滑管理机构，制订各项润滑管理规章制度、定额标准计划和各级润滑人员的岗位责任制。以

规范职工的润滑操作。指导有关人员贯彻润滑“五定”（定点、定质、定量、定期、定人）的管理方法，搞好现场设备润滑工作。随时检查监测设备润滑状态，及时采取改善措施，完善润滑装置，解决润滑系统存在的问题，对润滑换油情况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑状况。

润滑“五定”：即定点、定质、定量、定时、定人。其具体内容如下。

1、定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。

2、定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。对设备的润滑状态要进行日常检查。装机用油要进行工况监测。润滑装置要进行观察与检测。对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。

3、定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。

4、定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。

5、定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责

任制。

完善的制度，关键是如何落实。制度制定的再好、再完善，如果不能落实到实处，也是白纸一张。这是一个严格管理的问题。首先，单位的主要领导特别是“一把手”要重视，分管领导及管理者要靠上，严格监督管理制度的落实，对执行好的要奖励，对执行差的要扣罚。同时，严格实行“6S”管理和“TPM”管理，提高岗位职工的职业技能，将严、细、实、快的工作作风贯彻到每一个职工，提高职工的政治思想觉悟。将“操作工是设备的母亲”、“维修工是设备的医生”的管理理念让职工全面接受并自觉落实到设备管理的行动中，变成我们工作的习惯。

润滑是设备正常运行的关键，而设备是我们工作任务完成的必要保证。让我们大家尽心尽力、尽职尽责，将我们的企业文化贯穿到设备管理的每一个细节。为全面完成公司的各项目标而努力工作。

山东耐材王铝公司煅烧分厂 程庆国 2011.12.8

第四篇：设备润滑管理——保养管理

设备润滑管理——保养管理

设备润滑保养管理设备维护是操作工人为保持设备正常技术状态、延长使用寿命必须进行的日常工作。

一、设备维护的“四项要求”

1、整齐。工具、工件、附件放置整齐；安全防护装置齐全；线路管道完整。

2、清沽。设备内外清洁；各滑动面及丝杠、齿轮、齿条等无油污、无碰伤；各部位不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；切屑垃圾清扫干净。

3、润滑。按时加油换油，油质符合要求；油壶、油枪、油杯、油毡、油线清洁齐全，油标明亮，油路畅通。

4、安全：实行定人定机和交接班制度；熟悉设备结构和遵守操作规程，合理使用设备、精心维护设备、防止发生事故。

二、现场设备维护管理的内容

设备维护工作，按时间可分为日常维护和定期维护；按维修方式可分为一般维护、区域维护和重点设备维护。维护工作内容大致包括；查看、检查、调整、润滑、拆洗和修换等项现场管理维护工作。

1、设备的日常维护（相当于三级保养制的日常保养）设备日常维护包括每日维护和周末清扫。

每日维护，要求操作工人在每班生产中必须做到，班前对设备的润滑系统、传动机构、操纵系统、滑动面等进行检查，再开动设备；班中要严格按操作规程使用设备，发现问题及时进行处理；下班前要认真清扫设备，清除铁屑，擦拭清洁，在滑动面上涂上油层。

每周末要对设备讲行彻底清扫、擦拭，按照“整齐、清洁、润滑、安全”四项要求进行维护，由维护工人和设备管理部门的负责人员分别进行检查评分，并公布检查评分结果。每月评奖一次，年底总评一次，成绩突出者给予奖励，以调动操作工人维护设备的积极性，使日常维护工作做到经常化、制度化。

2、设备的定期维护（相当于三级保养制的一级保养）

设备的定期维护是在维修工人辅导下，由设备操作工人按照定期维护计划对设备进行局部或重点部位拆卸和检查，彻底清洗内部和外表，疏通油路，清洗或更换油毡、油线、滤油器，调整各部配合间隙，紧固各个部位。电器部分的维修工作由维修电工负责。定期维护完成后应填写设备维修卡记录维护情况，并注明存在的主要问题和要求，由维修组长及生产工长验收，机械员（师）提出处理意见，反馈至设备管理部门进行处理。设备“定期维护”间隔期一般为：两班制生产的设备每三个月进行一次，干磨多尘的设备每一个月进行一次。对精密、重型、稀有设备的维护要求和内容应作专门研究，一般是由专业维修工人进行定期清洗及调整。设备定期维护的主要内容是： ①、拆卸指定的部件、箱盖及防护罩等，彻底清洗，擦拭设备内外。②、检查、调和各部配合间隙，紧固松动部位，更换个别易损件。

③、疏通油路，增添油量，清洗滤油器、油毡、油线、油标，更换冷却液和清洗冷却液箱。④、清洗导轨及滑动面，清除毛刺及划伤。

⑤、清扫、检查、调整电器线路及装置（由维修电工负责）。

3、设备的区域维护

设备的区域维护是企业按照生产区域设备拥有量或设备类型划分成若干区域，维修工人有明确分工并与操作工人密切配合，负责督促、指导所辖区域内的设备操作者正确操作、合理使用、精心维护设备；进行巡回检查，掌握设备运行情况，并承担一定的设备维修工作；负责区城内设备完好率、故障停机率等考核指标落实。区域维护是加强设备维修管理为生产服务，调动维修工人积极性的一种岗位责任制。区域维护的工作内容是： ①、每日值班维修工人对负责区城内的设备主动巡整一次安装水平和精度，并作出详细记录，存档备查。

②、对环境有特殊要求（恒温、恒湿、防振、防尘）的精密设备，企业要采取相应措施，确保设备的精度、性能不受影响。

③、精密、稀有、关键设备在日常维护中一般不要拆卸零件，特别是光学部件。必须拆卸时，应由专门的修理工人进行。设备在运行中如发现异常现象，要立即停车，不允许带病运转。

④、严格按照设备使用说明书规定的加工范围进行操作，不允许超规格、超重量、超负荷、超压力使用设备。精密设备只允许按直接用途进行精加工，加工余量要合理，加工铸件、毛坯面时要预先喷砂或涂漆。

⑤、设备的润滑油料、擦拭材料和清洗剂要严格按照说明书的规定使用，不得随便代用。润滑油料必须化验合格，在加入油箱前必须过滤。⑥、精密、稀有设备在菲工作时间要加防护罩。如果长时间停歇，要定期进行擦拭、润滑及空运转。

⑦、设备的附件和专用工具应有专用柜架搁量，要保持清洁，防止锈蚀和碰伤，不得外借或作其它用途。设备润滑工作是机器设备现场使用与维护的重要环节。正确、合理地润滑设备能减少摩擦和设备零部件的磨损，延长设备使用寿命，充分发挥设备的效能，降低功能损耗，防止设备锈蚀和受热变形等。相反，忽视设备润滑工作，设备润滑不当，必将加速设备磨损，造成设备故障和事故频繁，加速设备技术状态劣化，使产品质量和产量受到影响。因此，设备管理、使用入员和维修人员都应重视设备的润滑工作。

第五篇：设备润滑管理规定

设备润滑管理规定

第一章 总则

第一条 本制度规定了集团公司设备润滑管理职责、工作内容及要求。第二条 本制度适用于集团公司所属各单位。

第三条 为减少设备磨损，降低动力消耗，延长设备的使用寿命，保证设备安、稳、长、满、优运行，集团公司制定本制度。

第二章 管理职责

第四条 设备部职责

1、负责集团公司的设备润滑管理工作。

2、负责制定、修订集团公司设备润滑管理制度，并组织实施。

3、负责对各车间设备润滑管理工作进行考核。

4、集团公司主要设备润滑的质量的检查和关键机组润滑油质量的统计、汇总及分析，负责提出加强管理的措施。

5、组织交流和推广先进的设备润滑新材料、新技术和润滑管理经验，不断提高公司设备润滑管理水平。

6、组织重大设备润滑事故的调查分析和处理。

7、协助供应部完成润滑油品采购、验收工作。第五条 生产车间职责

1、车间设备副主任或设备员对本车间的设备润滑工作负责。设兼职润滑油站管理员，与操作人员合理分工，负责本车间润滑油品的使用、存储及润滑器具的维护和管理工作。

2、负责组织本车间员工认真学习和贯彻执行设备润滑管理制度，严格执行“五定、三级过滤”。

3、严格执行《设备润滑管理制度》，并结合本车间具体情况制定本车间的设备润滑管理实施细则，编写和完善本车间的设备润滑手册。

4、按照润滑手册的规定，制定本车间润滑油品消耗定额，按时提出润滑油品使用计划。

5、建立、完善设备润滑管理档案和资料，认真填写设备润滑档案、资料和报表，负责提出有关设备润滑方面的技术措施和方案，报设备部批准后组织实施。

6、负责本车间润滑油站、润滑油品和润滑油器具的管理和使用，认真开展完好润滑油库（站）创建活动。

7、负责对本车间室外及无供暖设施的室内转动设备的润滑系统冬季防冻凝措施的制定、实施和检查。

8、认真安排设备用油的每月一次油质检验，不合格油品及时向设备部报告并积极组织更换或处理。

9、负责本车间不合格油品的回收工作，交由生产部统一处理。

10、对公司新进油品进行质量复验，审查油质检验数据，确保各项指标都符合要求，方可使用。

第六条 润滑油站管理人员和润滑操作人员职责

1、严格执行设备润滑管理制度，做到“五定”、“三级过滤”。

2、按照“集团公司完好润滑油库（站）”的标准，努力创建高标准的完好润滑油站。维护好润滑器具，严格做到专油专具，器具清洁，滤网无破损。

3、熟悉各类设备使用润滑油的种类、润滑位置，注油方法，并认真执行润滑管理的各项规定。认真做好加注记录，做到无油不启动、低油位及高油位不开车。

4、经常检查设备润滑情况，油箱、油杯、油量、油压、油温、各润滑点必须有足够润滑油，油量应在规定的范围内，发现不正常情况应及时处理。冬季要做到每班至少二次对室外及无供暖设施的室内转动设备的润滑系统的防冻凝检查，并列入防冻保温交接班内容。第七条 供应部门职责

1、供应部门要严把润滑油品进货质量关，加强对油品采购、储存、检验和发放的管理，建立润滑油入库管理制度。

2、入库的润滑油品必须有生产厂家的产品质量合格证及油质化验单，无产品合格证及化验单的润滑油品不准入库。入库润滑油品由供应部门负责与使用单位联系，由使用单位委托质检部门按入库油品总桶数的30%进行质量复验，发现有质量不合格现象时，应对全部油桶内的油品进行复验。油品质量复验必须提供质量检验报告。发放油品必须同时向生产车间提交所用油品的有效期、质量合格证和入库后复验质量合格报告单的复印件，产品出厂质量合格证原件和入库后复验的油品质量报告单原件由供应部门存档。

3、润滑油品存放应有明显的标记，不同的润滑油品应分类摆放。

4、库存三个月以上的润滑油品，应对油品的各项质量指标全面检验，不合格油品需处理合格并经设备部审查确认后方可发放。第八条 质检部门职责

根据生产车间和设备部对油品质量检验的需要，对送检润滑油进行质量指标分析，认真负责填写检验报告（一式四份：自存、车间存、供应部存、设备部存）作为润滑油质量的依据。分析要及时、准确，分析报告要有分析人员、复核人员和质检单位盖章。第九条 三修车间职责

1、协助设备部做好设备润滑考核工作，在拆检设备时发现润滑油变质或缺失及时通知设备部。

2、电修车间负责电动机的润滑工作。

3、机修确保动设备润滑油箱液面计或观察孔完好无漏，消除动设备润滑点的跑冒滴漏。油箱必须定期清洗，检查时油箱底部无油泥和水份，大机组的油系统在一个开工周期内停工检修时认真清洗一次。

第三章 油库（站）及润滑油的管理

第十一条 生产车间必须建立专门的润滑油站，新建车间在设备单机试车前必须建立专门的润滑油站并投入使用。

第十二条 润滑油站应严格管理，要达到“集团公司完好润滑油站”标准。

第十三条 润滑油具管理应符合下列规定要求：

1、油具应定置整齐摆放，做到专油专具，小型油具要有专柜（架）存放，做到清洁卫生。

2、固定式油罐、油箱换领用油的大桶、中转油桶和油壶上都应有清析的标记，标明油品名称、牌号。

3、油箱油桶应定期清洗，按时排放油箱底部沉淀和积液，换装不同种类的油品需清洗置换合格后方可使用。

4、油桶、油壶、漏斗上的滤网应不缺、不破损，带骨架的滤网应翻边以防杂质从缝隙处漏入下一级器具内，壶嘴应有防尘帽，经滤油机过滤的油品可直接加入油箱，不必再用油桶过滤，但必须专机专用。需过滤另一种油必须彻底清洗滤油机和进、出油管线，更换滤布，防止混油现象。

第四章 润滑油品的使用

第十四条 设备润滑包括控制油路系统用油必须按润滑手册规定选用，不得任意滥用和混用。

第十五条 室外及无供暖设施的室内主要转动设备的润滑油、脂，凝点不得高于东营地区最低温度-15 ℃，未用低凝点油、脂的，应对设备用油部位（包括控制油路系统）及其管路进行可靠的伴热和保温。十六条 油品代用或主要设备在用油品检验发现不合格项目继续使用，由车间提出报告，设备部审查后报主管领导批准，并采取相应措施后方可使用。

第十七条 润滑油品代用必须符合同等质量或以优代差的原则。具体可按以下几项要求：

1、尽量用同一类油或性能接近、添加剂类型相似的油代用；

2、一般优先考虑用粘度相同或高一级的油代用，但粘度值相差不能超过15％；

3、加添加剂的油品可代用无添加剂的油品；

4、质量上以高代低，即使用高一档的油品来代替原用油品；

5、选代用油时还应满足设备工作环境和工作温度的要求；

6、规定油品得到供应后应尽快停止代用。

第十八条 如需要更换不同型号的润滑油品或在用油品经检验不合格需更换时，应先将原油品清除干净，然后再加入新油品。

第十九条 第一次投入运转的设备，应在运行72小时（磨合期）后进行油质分析，不合格需换新油，正常运转的设备换油周期应根据工况条件做出决定，一般应在运行8000 小时后换一次新油。

第二十条 具有独立润滑油系统的大型机组大检修后，应按规定进行油系统的彻底清理，加注新油，并进行润滑油循环，经检验合格后方可试车或投入运行。

第二十一条 运行中的大机组的润滑油应每月检验一次，油质不合格应及时报告并处理。

第二十二条 废旧润滑油品根据生产部环保部门有关规定处理。

第五章 设备润滑加油标准

第二十三条 油润滑

1、如有加油刻度线，应以刻度线为准。

2、无刻度线时应符合如下规定：

a、正常运行时油箱油位应保持在视镜和液位计的1/2～2/3。b、油环带油润滑，油环内径D=25～40mm 时，油位高度浸没油环D/4。油环内径D=45～60mm 时，油位高度浸没油环D/5。油环内径D=70～130mm时，油位高度浸没油环D/6。c、滚动轴承的浸油润滑：

n＞3000r/min 时，油位在轴承最下部滚动体中心线以下，但不得低于滚动体下缘；

n=1500～3000r/min 时，油位在轴承最下部滚动体中心线以上，但不得高于滚动体上缘；

n＜1500r/min 时，油位在轴承最下部滚动体的上缘或浸没滚动体。

3、变速箱的浸油润滑： a、圆柱齿轮变速机油面应浸没高齿轮副低齿高的2～3 倍。b、圆锥齿轮变速机油面应浸没其中一个齿轮的一个齿的全齿宽。c、蜗轮蜗杆减速机油面应浸没蜗轮齿高2～3倍，或蜗杆的一个齿高。

4、强制润滑应根据设备的技术要求或实际情况确定。第二十四条 脂润滑

1、n＞3000r/min 时，加脂量为轴承箱容积的1/3。

2、n＜3000r/min 时，加脂量为轴承箱容积的1/2。

第六章 润滑油的五定、三级过滤

第二十五条 五定

1、定质：根据动设备型号、性能、输送介质、负荷大小、转速高低及润滑油、脂性能及季节不同，选用不同种类润滑油、脂牌号，按石油产品规格标准定质量指标。

2、定量：根据设备型号，负荷大小，转速高低，工作条件经计算后确定设备所需润滑油号，及各车间实际使用油量总和。

3、定点：保证动设备每个活动部份及磨擦点达到充分润滑。

4、定时：根据润滑油、脂性能与设备工作条件，负荷大小及使用要求，定时对设备输入一定润滑油。

5、定人：油库加油站，及每台设备由专人负责清洗。润滑部位注油及容器发放，保管要专人负责。第二十六条 三级过滤

1、汽缸油、齿轮油、或其它粘度相近的油品所用滤网：一级40目，二级60目，三级80目。

2、透平油、冷冻机油、空气压缩机油、机械油及其它粘度相近的油品所用滤网：一级从领油大桶到岗位储油桶60目，二级岗位储油桶到油壶80目，三级油壶到加油点100目。注：特殊油品，按相关规定执行。

第七章 附 则

第二十七条 本制度由山东石大胜华化工集团设备部起草并负责解释。第二十八条 本制度自发布之日起执行。附录一：

集团公司“完好润滑油库（站）标准”

1、润滑油库（站）有专（兼）职人员管理，并认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度，做到管理制度悬挂上墙，油品质量合格，库存三个月以上的油品在使用前应对油品的各项质量指标进行全面检验，不合格油品应及时处理，本车间的油质量合格证齐全，并建立入库台帐。

2、油品、油具管理符合规定的要求：

2.1 油具应定置整齐摆放，容器完整清洁，做到专油专具，专具专用、小型油具要有专柜（架）存放，室内规整、清洁切通风良好。2.2 固定式油罐、换领用油的大桶、中转油桶和油壶上都应有清析的标记，标明油品名称、牌号，固定油箱或储罐要有液位指示及呼吸管。2.3 油桶应定期清洗，按时排放油箱底部沉淀和积液，换装不同种类的油品需清洗置换合格后方可使用。

2.4 油桶、油壶、漏斗上的滤网应不缺、不破损、带骨架的滤网应翻边以防杂质从缝隙处漏入下一级器具内，壶嘴应有防尘帽，滤油机过滤油品专机专用，如需过滤另一种油必须彻底清洗滤油机和进、出油管线，换滤布，防止混油现象。2.5 过滤网网目符合规定要求。

3、室内不得存放废油和其它易燃易爆物品及非润滑所需用品。

4、电气设施符合防爆要求。

5、消防器材的配备符合安全部门的规定。润滑油站管理人员岗位责任制

1、严格执行设备润滑管理制度，做到“五定”、“三级过滤”。

2、按照“集团公司完好润滑油库（站）”的标准，维护好润滑器具，严格做到专油专具，器具清洁，滤网无破损。

3、掌握各类设备所使用润滑油的种类、润滑位置，注油方法，并认真执行润滑管理的各项规定。认真做好加注记录，做到无油不启动、低油位及高油位不开车。

4、经常检查设备润滑情况，油箱、油杯、油量、油压、油温、各润滑点必须有足够润滑油，油量应在规定的范围内，发现不正常情况应及时处理。冬季要做到每班至少二次对室外及无供暖设施的室内转动设备的润滑系统的防冻凝检查，并列入防冻保温交接班内容。

5、润滑油站的卫生及器具卫生要纳入交接班，做到班班交接。

油气车间润滑油站管理人员

各班润滑油站管理人员要按照岗位责任制认真执行润滑油站的卫生及器具的卫生标准，并监督我车间所有的设备的润滑工作及润滑情况。

一班：付德福 二班：赵波涛 三班：路士森 四班：郝雪峰 油气车间 2015年4月

油气车间润滑油站管理人员

各班润滑油站管理人员要按照岗位责任制认真执行润滑油站的卫生及器具的卫生标准，并监督我车间所有的设备的润滑工作及润滑情况。

一班：付德福二班：赵波涛三班：路士森四班：郝雪峰