挂车轮胎自燃原因分析、预防措施和应急处置（样例5）

第一篇：挂车轮胎自燃原因分析、预防措施和应急处置

挂车轮胎自燃原因分析、预防措施和应急处置

【引言】汽运业务作为系统内支持性板块，始终处于山东公司安全风险最为集中的前沿。近年来，受业务板块资源共享和互动运营战略的拉动，公司汽运板块业务继续扩张，营运车队规模进一步扩大，给全省整体安全生产带来了极大压力。而挂车作为当前系统内普遍使用的货物运输载体，一旦发生自燃事故，直接损失动辄十几万甚至几百万元，不仅导致重大的经济损失，还可能危及驾驶员生命安全，造成负面的社会影响。因此，了解挂车自燃的原因，在相关方面做好预防措施非常必要。根据公司安排，近期我部针对挂车轮胎自燃有关原因和预防、应急措施进行了安全调研，并组织公司道路运输安全专家组及机务维修技术人员进行了专题研讨，现就有关原因和措施要求一并阐述如下，请相关单位结合实际，认真组织学习，严把挂车检修安全关，坚决杜绝车辆带病上路，保障道路运输行车安全。

第一部分

原因分析

挂车没有动力机构与操纵机构，其牵引力、制动源、电力和信号等都是由牵引车提供，因此挂车自身不会像一般汽车由于发动机过热、燃油泄露等原因引起自燃。挂车自燃多由轮胎过热、制动系统的非正常使用或故障、轮毂系统损坏发热或抱死所导致。

（一）挂车轮胎过热导致自燃。

1、车辆运行中，由于轮胎自己内部的摩擦、挤压、压缩、膨胀等造成轮胎内部热量不断累积，加之橡胶是热的不良导体，积聚在轮胎内部的热量不易散发，车辆在持续运行中，轮胎内部的热能越聚越高，直至达到燃点而引起燃烧；

2、轮胎气压不足，车辆超载或长时间高速行驶导致轮胎变形量大、变形频率高，加剧轮胎内空气做功发热，从而引发轮胎自燃；

3、轮胎在运行中泄气或爆裂，使轮胎与轮毂、地面或与相邻轮胎急剧摩擦产生高温；

此外，夏季气温高和地面温度高也是导致轮胎过热的原因之一。

以上是造成轮胎在运行中过热的主要原因，当轮胎温度高于橡胶的自燃点时，轮胎就会起火自燃，进而引发挂车燃烧起火。

（二）制动系统的非正常使用或故障

当长时间制动或制动出现非正常拖刹时，制动鼓产生高温对轮胎烘烤，使轮胎产生高温；制动抱死时，轮胎与地面急剧摩擦产生高温。当温度高于橡胶的自燃点时，轮胎就会起火自燃。制动系统的故障部位包括管气路、阀体及制动力传动、执行机构。

1、管气路、阀体又可分为行车制动、驻车制动两部分。行车制动：主车制动阀渗气、紧急继动阀故障，表现在挂车的所有车轮可能出现拖刹或抱死；

驻车制动：供气管漏气、储气罐漏气、驻车手控阀漏气、快放阀漏气、制动气室储能腔漏气等都会造成轮胎拖刹，表现在装有双腔气室的车轮出现拖刹或抱死。

2、制动力传动、执行机构：制动蹄片铆钉松动、脱落，制动力传动机构缺油无润滑、受到撞击时机构变形、回位弹簧失效或断裂等都会造成制动力传动阻滞过大，制动回位慢甚至不回位。

（三）轮毂系统损坏而发热或抱死

1、使用不合格黄油或轴承，导致轴承损坏，造成滚道干磨产生高温，引燃轮毂里的黄油。

2、轴承损坏，滚子卡死轴承，轮子抱死，使胎面与地面摩擦急剧产生高温，轮胎起火自燃。

3、轴承损坏后，其上的制动鼓失去定位，制动鼓常与蹄片接触摩擦，产生热量。

此外，电路线束、电器元件质劣价廉、安装不规范，也是挂车自燃原因之一。国内一些挂车厂通过采用低廉价格吸引用户的手段来提高市场竞争力，为了降低成本获取一定的利润，他们往往会采购一些质劣价廉的配件装配挂车，其中也包括电路线束、灯具等。这些线束和灯具在使用中容易出现漏电短路现象，加上这些厂家的技术水平有限，不会去分析车辆的线路布臵和具体的结构，而是随便乱接乱引电线，易摩擦处也未有效固定等，这就给车辆的自燃事故发生埋下隐患。另外，车辆使用年限长久的电源线路老化，不及时维修或更换也可能会发生短路，引起自燃起火。

第二部分

预防措施

（一）合理选配轮胎

1、根据车辆载重和运行条件，选择轮胎的型号和速度等级；

2、双胎并装时，应搭配相同规格、结构、层级、花纹、成色的轮胎，普通斜交轮胎和子午线轮胎不得混装，两胎气门嘴应按180º对称排列，并与制动鼓观察孔呈90º；

3、新胎与翻新胎不得混装在同一轴上，高压胎与低压胎不得混装；

4、选择轮胎和轮毂时，制动鼓与轮毂要保证一定的散热空间。

（二）正确使用轮胎

1、轮胎应严格按照规定的气压充气。轮胎充气后应检查气门嘴垫、气门芯、轮辋与轮胎接触部和“O”形圈等处是否漏气，如发现有漏气现象,应及时修理或更换。

2、轮胎充气宜使用惰性气体；

3、杜绝超载、长时间高速行驶；

4、车辆长时间运行后，特别是下长坡或盘山公路，应及时停车让轮胎及刹车系统释放内积热量，或加装喷水降温设施使轮胎降温。

（三）加强车辆检查保养

1、新车接车时，应检查轮胎等级是否符合实际使用要求；

2、车辆在行驶一段时间后，应及时检查轮胎的磨损及损坏情况，并根据轮胎的技术状况或季节变化适时更换轮胎；

3、机务部门应重点加强出车前及收车后车辆轮胎及制动、轮毂系统等的安全检查；按规定和作业流程对车辆进行保养，确保轮毂系统、制动系统和电气路的正常工作；

4、驾驶员在行驶途中应结合中途停车、装卸等各种机会，对轮胎进行途中检查，停车地点应选择平坦、安全且不影响其他车辆通过的场所。检查内容主要包括：轮胎气压、胎温是否正常；轮胎螺母是否紧团，翼子板、挡泥板、货厢等与轮胎是否有干涉现象；胎面、胎侧是否有异常磨损或损坏、轮稠有无损伤。

（四）加强安全培训

各相关单位应结合实际，围绕车辆维修保养、车辆自燃应急处臵等内容加强驾驶员特别是替班驾驶员的安全培训教育，确保驾驶员掌握报警及自救的正确方法。

第三部分

应急措施

（一）现场应急处置

通常情况下，挂车自燃都有预兆。驾驶员在行驶途中要注意观察，警惕车辆的异味，闻到皮臭味或者发现车辆冒烟，要及时将车辆停在路边，断开电源，下车检查。

如果发现较早，且火灾刚刚发生，应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件做初期补救（如打湿车上棉被或者衣服，盖住燃烧部位灭火；或使用沙土等）。

一旦因火势过大，使用车载灭火器等方式无法直接扑灭，也无其它灭火条件时，应立即报警，尽快将牵引车脱出并开至安全地带，并在起火挂车后方100~200m的地方设臵警示牌，同时人员撤离到安全的地方等待消防车的到来，以最大限度的减少直接损失和避免连带事故的发生。特别要小心轮胎燃烧容易发生爆炸，以免误伤。

（二）日常应急管理

各单位须配备充足有效的车载灭火器，并规范放臵于易于拿用的位臵；并结合实际，健全完善本单位专项应急预案或现场处臵方案，定期组织开展应急演练与安全培训，确保驾驶员特别是替班驾驶员掌握报警及自救的正确方法。

2015年2月

第二篇：护理不良事件原因分析和预防措施

护理不良事件原因分析和预防措施

【关键词】

护理不良事件 预防措施

护理不良事件是指在护理工作中，不在计划中、未预计到或通常不希望发生的事件，常称为护理差错和护理事故。为准确体现《医疗事故处理条例》的内涵及减少差错或事故这种命名给护理人员造成的心理负担与压力，科学合理对待护理缺陷，所以现以护理不良事件来进行表述。造成临床护理不良事件的主要原因是由于在护理工作中责任心不强，不遵守规章制度、违反操作规程或技术水平低而发生的，对病人直接或间接产生了影响。

护理不良事件主要表现在以下几个方面

1.1 查对制度不严 因不认真执行各种查对制度，而在实际护理工

作中出现的不良事件仍占较高比例。具体表现在用药查对不严，只喊床号，不喊姓名，致使给患者输错液体或发错口服药。只看药品包装，不看药名，查药名看字头不看字尾，对药品剂量查对不严，对用法查对不严，对浓度查对不严，在临床上极易引起不良后果。

1.2 不严格执行医嘱 表现在盲目的执行错误的医嘱，违反口头医嘱的规定，错抄漏抄医嘱，有时凭借主观印象，未能及时发现病人用药剂量的更改而对病人造成影响。对医嘱执行的时间不严格，包括未服药到口或给药时间拖后或提前2小时，错服、漏服、多服药，甚至擅自用药。有的漏做药物过敏试验或做过敏试验后，未及时观察结果，又重做者，抢救时执行医嘱不及时等。

1.3 药品管理混乱 表现在几种药品混放，毒麻药与一般药品混放，注射药与口服药混放，内用药与外用药混放，药品瓶签与内装药品不符，药品过期，需冷藏药品未放冰箱保存等管理失误引起护理不良事件发生。

1.4 不严格执行护理规章制度和护理技术操作规程 不严格执行护理分级制度，表现在不按时巡视病房，观察病情不仔细，护理措施不到位，卧床病人翻身不及时造成褥疮；违反手术安全查对制度，造成器械、纱布遗忘在手术切口中；违反护理操作规程，如护士让家属给病人鼻饲造成窒息；输液时忘松止血带造成挤压综合症；静脉注射药液外渗引起局部组织坏死；各种检查、手术因漏做皮肤准备或备皮划伤多处而影响手术及检查者；洗胃操作不当造成胃穿孔；给病人热敷造成烫伤或冷敷造成冻伤等。

1.5 护士不严于职守，责任心不强，年轻护士缺乏护理经验 表现在值夜班睡觉，离岗，不及时巡视病房，对病人不负责，工作时思想不集中，而造成严重后果；另外，护士由于年轻经验不足，对有些药物在不同途径的治疗目的和效果不了解，对发生的病情变化不能及时判断和反应，出现一些不应发生的错误。

1.6 护士消极倦怠心理极易引起护理不良事件发生 由于护理工作平凡琐碎，技术与服务要求高，精神高度紧张，思想压力大，易引起护士的消极倦怠心理，表现出思想不集中，工作缺乏热情，对待病人冷漠，与医生和病人缺乏交流而造成不良事件发生。

预防护理差错事故措施

2.1 严格执行护理三查七对制度。

2.2 严格执行护理分级制度，密切观察病情变化，对老、幼、昏迷病人按需要加防护栏，躁动病人应用安全约束带防止坠床，精神异常和有自杀倾向病人应密切观察动态，防止因护理人员疏忽大意而发生以外。

2.3 加强各种药品管理，注射药与口服药，内用药与外用药分开放置，药品瓶签与内装药品相符，药品定时检查，使用时做好时间标记，远期先用，及时调整确保无过期，毒剧麻药专柜上锁，专用账册医学|教育网整理，严格交接班，做到帐物相符。

2.4 定时检查各种急救药品、物品，急救设备，严格交接，保证功能良好齐全，使抢救顺利进行。

2.5 各项护理措施实施到位，健康教育达到预期效果，防止烫伤、冻伤和褥疮的发生，降低护理风险。

2.6 严格执行消毒隔离制度，防止因护理操作造成医源性感染。

2.7 定期检查科室的用电、用氧情况，做好防火、防盗宣传，氧气应有“烟火勿近”字样，保证病人安全。

2.8 严格执行护理不良事件报告制度，护士在工作中出现不良事件，应立即通知医生和护士长，并逐级上报，讨论后制定整改措施，防止类似事件再次发生。

2.9 提高护士综合素质，包括医德、专业、技术、身体和心理等各方面素质，是做好护理工作的保证。

2.10 学习相关护理法规，了解护理工作中潜在的法律问题如自我护理的指导失误、疏忽大意、侵权行为、渎职护理文件等。了解病人和自己的权利，有据可依，有法可循。

2.11 护理人员积极调整心态，合理安排作息时间，减轻紧张和焦虑，提高承受各种压力的能力，以积极乐观的心态做好护理工作。护士在医学发展和促进疾病康复中起着重要作用，护士面对的是生命的延续和生存的质量，因此，保证护理安全、预防护理不良事件的发生应成为每一个护士自觉行为，护士应不断加强护理理论学习，善于观察分析和总结护理经验，消除护理不良事件的隐患，全面提高护士整体素质，促进人类健康事业的发展。

第三篇：柱塞泵常见故障原因分析及预防措施

柱塞泵常见故障原因分析及预防措施

发布者：szguanyu 发布时间：2008-10-31 13:01:26 阅读：54次

柱塞泵常见故障原因分析及预防措施

通过认真分析故障发生的原因，采取相应的预防措施，可以避免故障的发生。对于延长机泵设备的使用寿命，降低设备维修费用，确保注水任务的完成，具有十分重要的意义。下面我们对几种常见故障的征兆进行描述，并对原因进行分析，对防止发生故障的措施进行探讨，以期达到最大限度的发挥机泵设备的效能，提高经济效益的目的。

一、烧轴瓦、曲轴研伤故障

（一）故障现象

这类故障出现时一般表现为曲轴箱温度升高，电机电流升高，机油颜色变黑等。在检查过程中一旦发现这种情况应及时停泵检查，并采取相应的措施。如果检查处理不及时，就会发生烧瓦、抱轴事故，导致曲轴研伤，严重时甚至曲轴报废。

（二）原因分析

造成这类事故的原因很多，但主要原因是由于轴瓦和轴颈之间润滑状况恶化而产生的。

1、机油变质、机油杂质过多、进油孔堵塞、机油过少、机油牌号不对。

（1）当曲轴箱由于某种原因进水，会使机油乳化呈现乳白色，粘度下降。使机油在轴瓦和轴颈间的附着能力下降，影响润滑油膜的形成，这时容易在轴瓦和轴颈之间形成粘合磨损，导致轴瓦表面粗糙度增大，摩擦力增大，温度升高，最后发生烧瓦事故。

（2）机油中的杂质主要是机油中的砂粒、灰尘以及泵内金属磨屑，这些杂质进入轴瓦和轴颈间隙中，使轴瓦嵌油面积减小，并形成磨粒磨损，同时机油中的杂质过多还容易堵塞轴瓦盖上的机油流道，使轴瓦间隙内供油不足产生粘合磨损。这两种磨损共同作用的的结果使轴瓦温度升高，间隙变小，最后导致烧瓦事故。

（3）由于柱塞泵采用的是飞溅式润滑，当机油液位低于规定的下限时，曲轴及连杆的带油能力下降，造成轴瓦和轴颈间的供油不足，不能形成足够的润滑油膜，进而产生粘合磨损，如果不及时补加机油，就会出现轴瓦与轴颈干磨，发生烧瓦甚至抱轴事故。

（4）柱塞泵要求使用规定牌号的机油（CC15W/40），如果机油牌号不对，粘度过大流动困难，机油不能顺利进入轴瓦和轴颈间隙内，就会造成供油不足。如果选用粘度低的机油，使机油在轴瓦间隙内附着能力下降，油膜承载能力下降，这些因素都容易造成粘合磨损，继而出现烧瓦事故。

2、变频调速系统的影响

用变频调速系统控制的注水泵，是根据系统压力的设定自动调节泵的频率和转速，有时由于频率低，电机转速低。此时曲轴连杆带油能力下降，机油不能连续进入轴瓦内，不能在轴瓦间隙中形成稳定的油膜，因此，当泵速过低时，易形成粘合磨损。

3、启泵前未盘泵和空载运行、启泵后马上升压甚至带压启泵

长时间停运的泵曲轴箱内机油温度低，粘度大、流动性差，如果启泵前未经盘泵和空载运转，启泵后马上升压或带压启泵，此时没有足够的机油进入轴瓦间隙内，就会产生短时间的粘合磨损。如果长期使用这种方法操作，就会使轴瓦、轴颈摩擦面积增大，润滑状况进一步恶化，从而产生烧瓦事故。

4、液力端阀片损坏，连杆在返回的行程受高压水推动，造成轴瓦和轴颈的冲击、交变载荷次数增多，引起轴瓦温度升高。

（三）预防措施

要避免这类事故发生，就必须做到以下几点

1、必须做到定时巡回检查，发现曲轴箱温度升高超过上限时立即停机（超过环境温度35CO）。在检查箱体温度时应与正常运行时的温度作比较，一旦发现温升速度较快，立即采取措施停泵检查。

2、在检查中发现机油颜色变白，应及时清洗曲轴箱更换机油（擦拭曲轴箱内部只能用毛巾而不能用棉纱）。

3、当机油液位下降低于下限时，及时补加机油，并更换漏油的油封。

4、发现机油颜色变混浊及时停泵检查原因，清洗曲轴箱，检查是否烧瓦。

5、使用规定牌号的机油，并对机油进行三过滤。

6、要求运行3000～5000小时进行一次二保，检查轴瓦是否磨损，间隙是否合格。

7、新泵或大修泵要作好磨合工作，连续空载运行不少于24小时，各个压力阶段试运不少于8小时，并按5MPa间距逐步加压。运行500小时后，清洗曲轴箱更换机油。

8、对于变频泵转速较低时对轴瓦润滑产生的影响，可以设定逆变器的最低频率（不低于25HZ），也可以调整泵的柱塞直径。

9、严格按照操作规程操作，启泵前盘泵检查有无卡阻，空运5分钟后再逐步加压（冬季空运时间不低于10分钟）。

10．用变频控制的泵站，在启泵、停泵时按照公频启、停泵方式操作。

11、及时更换损坏的阀片。二、十字头磨损、滑道拉伤

（一）故障现象

这类故障与烧瓦、曲轴研伤故障征兆基本相同，在烧瓦的同时往往也伴有十字头磨损、滑道拉伤和连杆销轴、铜套的磨损现象发生。此类故障往往是相互作用相互影响的。这类故障发生后，如果处理不及时，往往造成十字头滑道和十字头的严重损伤。

（二）原因分析

导致这类事故的原因主要有以下几个方面：

1、由于十字头和滑道的润滑状况恶化而产生的，他的形成机理与烧瓦、曲轴研伤的形成机理相同。

2、由于轴瓦研伤后会产生大量的金属磨屑，这些磨屑进入到十字头和滑道间隙内产生磨粒磨损，从而导致十字头磨损和滑道拉伤。

3、由于铜套或销轴松动，在十字头内产生轴向窜动，并与十字头滑道直接接触产生磨擦，从而导致拉缸事故。

4、因曲轴轴向窜动量过大，造成十字头和滑道偏磨，导致拉缸事故。

5、由于连杆弯曲导致十字头和滑道偏磨，造成拉缸事故.（这种故障一般在大修试运时出现）

（三）预防措施

要避免这类事故的发生，除了采取防止烧瓦的措施以外，还应注意以下几点：

1、检查曲轴的窜动量，如发现窜量过大，（）及时修理。

2、定期清洗曲轴箱，检查有无铜屑，并过滤机油。

3、铜套和销轴松动后发生轴向窜动一般不容易检查，这就要求在泵装配时一定按规定的过盈量装配，铜套的装配采用冷装配工艺。

4、控制大修质量，不能安装弯曲变形的连杆。

5、由于箱体温度过高在短时间内可造成大的事故（75oC），所以在泵上安装温度超限自动保护装置，可以有效地避免事故的发生。

三、皮带容易烧

（一）故障现象

这类故障一般表现为皮带打滑，有刺耳的摩擦声，泵转数降低，皮带弹跳，并且有焦糊味。发现这种情况应及时停泵，调整皮带松紧度并调整四点一线合格，如处理不及时将导致烧皮带。

（二）原因分析

这种故障产生的原因一般有以下几点：

1、两个皮带轮槽不对正，四点一线误差太大，运行时皮带弹跳，皮带与轮槽偏磨，接触面积减少使皮带磨损速度加快。

2、皮带过松，使皮带打滑，导致烧皮带。

3、更换新皮带后，皮带拉长未及时调整松紧度，致使皮带打滑而烧皮带。

4、皮带型号不对，皮带宽度与电机轮槽不符，造成皮带不能完全嵌入槽内，接触面减小，导致烧皮带。

5、皮带粘有油污，降低摩擦系数，产生打滑现象，导致烧皮带。

6、皮带轮轮槽磨损造成皮带与轮槽接触面减小，皮带打滑，导致烧皮带。

（三）预防措施

1、选用规定型号质量优质的皮带，如果发现皮带因过松而打滑立即停泵调整。

2、调整皮带时要求两轮对正，误差不能超过2mm。

3、发现皮带轮与皮带之间有油污，应将油污擦掉。

4、四点一线调整不合格时，应调整电机皮带轮轴套的位置，达到两轮对正。

5、更换磨损的皮带轮。

四、泵整机振动超限

（一）故障现象

发生这种故障一般表现为整机振动，噪音增大，流程焊口部位经常刺漏，压力表指针摆动过大，管线颤动。一旦发现震动过大应及时处理，避免发生其他事故。

（二）原因分析

造成整机振动超限的原因主要有：

1、曲轴轴向窜动量过大。

2、十字头挺杆与柱塞杆连接卡子松动。

3、轴瓦连接螺丝松动。

4、电机轴弯曲，电机转子动不平衡。

5、电机或泵滚动轴承损坏。

6、泵基础固定螺丝松动。

7、填料总成压盖松动退出，与连接卡子发生撞击。

8、泵供液不足造成打空泵。

9、吸入稳定器胶囊损坏，吸液阀进液不平稳。

10、阀片固定螺丝松动退出，阀片及弹簧座撞击泵头。

11、管线悬空未固定，造成管线抖动，引起泵体振动过大。

（三）预防措施

1、在巡回检查过程中注意观察柱塞连接卡子、总成压盖是否松动，电机固定螺丝、泵基础固定螺丝是否松动，有问题及时整改。

2、检查流程及喂水泵，防止泵抽空。

3、检查曲轴串量和轴瓦连接螺丝。

4、更换稳定器胶囊，启泵前放净气体。

5、发现泵头温度升高及时检查阀片。

6、电机或泵轴承温度升高，噪音增大，及时检查更换。

7、固定进出口管线，砸紧垫铁。

五、曲轴油封和挡油头油封漏油

（一）故障现象

这类故障表现为曲轴油封和挡油头油封部位的漏油，长期漏油不仅造成机油的浪费，而且严重时如发现不及时会造成箱体缺油，产生抱瓦拉缸事故。

（二）原因分析

1、油封装配不当或倾斜，弹簧脱落。

2、油封损坏，唇口磨损。

3、油封压盖退扣松动。

4、十字头挺杆外表面拉伤或砸伤。

5、曲轴油封部位轴颈表面损伤，油封磨损。

6、油封盒密封圈损坏、回油孔堵塞或回油孔安装位置错误。

（三）预防措施

1、检查油封是否完好，如损坏及时更换，并按正确的方法装配。

2、发现挡油头油封压盖松动及时紧固。

3、及时更换外表面损伤的十字头挺杆。

4、轴颈表面损伤的，用锉挫平。

5、更换油封盒密封圈，调整回油孔位置在下部。

六、柱塞密封填料刺漏严重

（一）原因分析

1、密封填料磨损或数量不够。

2、填料总成压盖松。

3、铜压盖和导向环磨损过大超过1mm。

4、填料总成内弹簧断。

5、柱塞杆表面拉伤或有腐蚀孔洞。

6、十字头挺杆与柱塞不同心，造成偏磨铜压盖、导向环，并且柱塞杆与填料之间有间隙。

7、填料总成密封垫刺坏。

（二）预防措施

1、及时更换磨损的填料、柱塞杆、弹簧、铜压盖、导向环。

2、检查填料压盖的松紧程度，发现松动及时紧固。

3、紧固填料总成法兰螺丝时要对角紧固，并且按分次、交叉、对称的方法，使每条螺丝紧固力矩基本相同，达到柱塞杆凸台与十字头挺杆孔自由嵌合。

4、更换填料总成密封垫。

七、泵头刺裂

（一）故障现象

1、这类故障产生后会出现泵效下降，压力降低，听泵头内有刺水的声音。

2、泵头刺裂严重时泵头阀座部位有温度升高的现象。

3、更换阀座、阀片泵效没有改变，用手摸有明显刺出的沟槽。

（二）原因分析

1、泵头制造缺陷，阀座孔部位有裂纹、砂眼等。

2、由于阀座孔表面锈蚀，导致阀座孔与阀座之间有缝隙，高压水从缝隙中进入低压区，因而使阀座孔内表面受到冲刷，时间长了就会刺成沟槽。

3、密封圈失效导致高压水直接冲刷阀孔内壁，造成泵头刺裂。

（三）预防措施

1、提高泵头制造质量，减少裂纹、砂眼等内部缺陷。

2、更换阀座时检查阀座质量，要求表面光滑。凡是质量不合格的不能装入。

3、安装前对阀座孔除锈并涂油。

4、及时更换失效的密封圈。

八、泵效下降

（一）故障现象

泵容积效率下降可用下列几种方法判断：

1、听泵头内的声音判断，此时泵头内有“刺刺”的刺水声。

2、摸泵头阀座部位，有温度升高的现象。

3、观察进出口压力表的波动情况，如进口压力表波动较大，说明进液阀片不严。如出口压力表波动较大，说明排液阀片不严。

4、在注水井未调整配注系统管网无漏失的情况下，干线压力下降。

5、通过单泵出口管线上流量计读数判断，排量下降。

6、通过电流判断，一般电流下降5～10％阀片有漏失。

（二）原因分析

泵效下降是由于泵头内高压区或低压区密封不严所造成的，主要有以下几个原因：

1、由于阀片破裂变形，以及阀座、阀片表面刺出沟槽等原因使阀座阀片表面密封不严。

2、由于阀片复位弹簧断裂，阀片不能及时封住阀座孔，造成高压水返回低压区。

3、阀座孔道内进入异物，将阀片顶起，使阀座阀片密封不严。

4、由于泵头刺裂，高压水返回低压端。

5、排出阀座密封圈损坏。

（三）预防措施

1、定期检查阀座阀片，更换复位弹簧和密封圈。

2、发现泵头刺裂时，及时修复泵头。

3、选择优质的阀座配件，并按正确的方法组装。

4、定期清洗进口过滤缸，检查滤网是否损坏。

5、对泵进出口流程施工后，启泵前应将管线冲洗干净，避免焊渣进入泵头内。

九、电机轴承跑高温

（一）故障现象

这类故障发生在电机前轴承，一般表现为轴承端盖温度升高（超过80CO）电机噪音增大，（有骨碌骨碌的声音）一旦发现这种情况，应及时停泵检查，否则会导致轴承损坏，严重时可造成电机抱轴事故。

（二）原因分析

产生这类故障的原因主要有压力下几个方面：

1、电机轴承盒内缺油，造成滚动体与滚道之间干磨，摩擦阻力增大，产生热量使轴承部位温度升高。

2、润滑脂牌号不对或油脂变质，导致轴承温度升高。

3、由于轴承和端盖镗孔间隙大，造成电机轴承跑外圈，轴承外套与镗孔干磨，使轴承温度升高。

4、轴承端盖紧固螺丝松紧不一致，使轴承偏斜，滚动体与滚道偏磨，导致温度升高。

5、传动皮带调整过紧使轴承受力侧无间隙，造成滚动体与滚道之间干磨，使轴承温度升高。

6、变频方式启停泵的影响

使用变频调速的泵站，在启泵时采用将出口闸门打来，回流闸门关闭带压启泵的方式，而停泵时采用不开回流闸门卸压突然紧急停泵的方式。在启泵、停泵过程中轴承和电机轴都承受巨大的冲击载荷，这都加快了滚珠和滚道的磨损，时间长了磨损加剧，引起轴承跑高温。

7、变频泵转速慢，电机散热能力下降。

（三）预防措施

要避免此类事故的发生必须做到以下几点：

1、定期对轴承保养，加够润滑脂，并使用规定牌号的润滑脂。

2、经检查跑外圈的轴承端盖，可以用扁铲在轴承孔壁上均匀打出毛刺，再将轴承装入端盖。

3、调节端盖螺丝力矩一致，达到轴承和镗孔中心线重合。

4、更换皮带及调整皮带时，要求松紧程度合适。

5、使用变频调速的泵站，启泵时先将回流闸门打开，在无压力情况下启泵，停泵时先打开回流闸门卸压，然后再停泵。

6、设定变频泵最低频率为25HZ。

结束语：

1、柱塞泵常见故障与设备制造、维修保养、使用操作都有密切的关系。制造、修理是基础，保养、使用操作是关键，所以必须加强现场管理工作，特别是加强润滑油管理工作。

2、柱塞泵有些故障不是孤立的，有时是相互影响、相互作用的，有时一种现象可能有几种故障的可能。因此，必须以综合分析的方法判断故障产生的原因。为了准确查找故障部位，可以采取分段处理的方法。即：卸掉皮带空试电机、卸掉连接卡子空试动力端、逐步带压检查诊断，从而找出产生故障的真正原因，进而排除故障。

3、开展柱塞泵故障的分析工作，使操作者掌握故障发生的征兆，采取相应的预防措施，对避免机械事故的发生，延长机泵的使用寿命，都具有十分重要的意义。

第四篇：锅炉锅筒过热变形原因分析和预防措施

锅炉锅筒过热变形原因分析和预防措施

锅炉缺陷概况

南平市某单位一台DZL4-1.25-W11锅炉蒸发量是4t/h，工作压力是1.25MPa，现已使用6年，2010年1月24日，笔者在对该设备进行内部检验时发现，该设备的锅筒底部水侧堆积大量的片状水垢。经清除水垢后发现锅筒底部有二处鼓包变形缺陷。其中一处离前管板1030mm，面积为400mm×360mm，呈椭圆状，鼓出变形高度为60～70mm，另一处离前管板1830mm，面积为390mm×335mm，呈椭圆状，鼓出高度为60～70mm。进一步检查发现锅筒、烟管、水冷壁管及前后管板等主要受压元部件结有水垢，垢厚2～3mm。缺陷原因现场检验与分析

根据现场检验结果分析判断，造成该缺陷的直接原因：第一，由于锅筒外部受火加热、内部水垢堆积，造成锅筒底部的高温区局部材质的过热超温(水垢的形成使金属的传热速度大大减慢产生过烧)，使强度下降变软(低于材料的屈服极限)，在锅筒内部蒸汽压力的作用下发生鼓包变形；第二，从烟管脱落下来的大量片状水垢堆积在锅筒底部未能及时清除干净。

造成该缺陷的间接原因是：第一，企业的锅炉管理人员思想不重视，麻痹大意，使管理不到位，锅炉操作人员和水处理操作管理人员不按要求操作，造成锅炉水质处理不合格和锅炉排污不科学、不到位，致使锅炉的烟管、锅筒及水冷壁管等主要受压元部件结了大量水垢。查阅该企业半年内有代表性的若干份锅炉水样化验报告，给水的硬度在0.8～1.8mmol/L，其标准值≤4mmol/L，给水pH(25 oc]值在6.6～6.8，低于标准值7.0～10.0；锅水酚酞碱度2.8～5.6mmol/L，低于标准值6.0～18.0mmol/L；锅水的全碱度3.7～6.0mmol/L，低于标准值8.0～26.0mmol/L；溶解固形物3.03×103～3，67×103 mg儿，标准值≤5.0×103mg/L；锅水的pH(25℃)值在9.6～10.2，低于标准值10.0～12.0，从水质化验数据来看，除了给水的硬度和锅水的溶解固形物达标外，锅水的磷酸根、酚酞碱度、锅水的全碱度和给水的pH(25℃)值等均没有达到标准。第二，没有做好科学的定期排污工作，加速了锅筒、烟管及水冷壁管等主要受压元部件的水垢形成。根据现场检验情况分析认为造成该缺陷的主要原因是锅炉运行管理不到位，锅炉的水质处理没有达标，锅炉产生大量水垢后没有及时清除，定期排污不科学、不到位。3 整改方案及实施

根据《锅炉检验规则》的有关规定和技术标准要求，对该二处缺陷进行挖补维修处理，挖补的位置和尺寸范围应根据磁粉检测和硬度检测结果(以确认鼓包变形周围的材质强度是否下降)而定，焊补的板材应与原锅炉质量证明书上的锅筒材质相同(包括材料厚度)，焊条也应符合标准要求，应由持有锅炉安装维修资质的专业维修施工队伍严格按照修理方案进行维修，并经检验合格后锅炉才能投入运行。检验经验与检验技术体会

为避免漏检或错检，检验人员在检验过程中应当注意以下几个方面：第一，要随身携带手电筒(或企业提供安全工作灯)、检验锤、五倍放大镜、数码相机、焊缝尺、钢卷尺、钢板尺等检验工具和检验原始记录等。第二，用钢卷尺和焊缝尺测量出鼓包变形的范围、具体位置和鼓包变形的高度。第三，应在鼓包周围一定的范围内进行磁粉检测，检查是否有裂纹，是否要扩大挖补范围；同时要用硬度计重点对锅筒鼓包变形边缘的交际部位进行硬度检测，以确认锅筒鼓包变形边缘材质强度是否有下降，是否要扩大挖补修理范围。第四，对结垢严重(平均水垢厚度在1.5mm以上)的锅炉，还要重点检查前后管板和水冷壁管是否因结垢而产生局部过热引起的前后管板裂纹或水冷壁管涨粗或鼓包爆管(前后管板因冰侧结水垢造成高温烟气侧的受热不均匀，引起前后管板局部热胀冷缩不均匀而产生裂纹。另外脱落的大量片状水垢在管内搭桥堆积，使水冷壁管堵塞，引起水循环不畅，产生过热或干烧，造成水冷壁管涨租或鼓包爆管)，所以建议锅炉运行前要对水冷壁管进行逐根疏通，有条件的企业最好用锅炉专用的洗管机进行疏通，以确保水冷壁管畅通无阻。对前后管板烟气侧要表面清洁后用五倍放大镜进行肉眼检查，有可疑的部位要用磁粉检测，以检查是否有裂纹。结束语

因水处理不达标引起结垢，造成锅筒、水冷壁管或烟管的鼓包变形或涨粗爆管事故在蒸发量≤4t/h的工业锅炉中屡见不鲜，为防止此类缺陷或事故的发生，使用单位应当采取以下措施：第一，加强锅炉的安全管理，完善并严格遵守锅炉房和锅炉水处理的各项规章制度，严格做好锅炉给水、锅水的处理工作，使之达到《工业锅炉水质》(GBI 576-2008)的标准要求，做到科学排污并按要求做好锅炉运行记录等工作，使锅炉的主要受压元部件不结水垢或结簿垢(垢厚<0.5mm)；第二，锅炉挖补修理合格后在运行前还要进行除垢处理(化学除垢或人工机械除垢)，特别是要人工及时清除从烟管上脱落掉下来的大量水垢和水冷壁管的水垢，避免水垢堆积在锅筒的底部或水垢堵塞水冷壁管，防止再次发生锅筒底部鼓包变形或水冷壁管爆管等事故；第三，加强锅炉管理人员和锅炉操作人员的安全意识、责任心和安全技术知识教育。

相信，只要企业吸取经验教训，严格遵守锅炉操作规程、水处理管理规则等标准规范，增强管理与操作人员安全意识和安全技术能力，锅炉一定会安全、经济地运行。

第五篇：仓库预防措施和应急预案

青岛易安达国际物流有限公司

仓库安全管理预防措施和应急预案

一、火灾：

预防措施：

（1）库区内任何人员严禁吸烟和使用明火；（2）严禁在库区内使用易燃易爆等危险品；

（3）对库区内的电器设备要小心使用，禁止超负荷用电，严防电路起火；

（4）电源线禁止私拉硬接，如有必要必须经过安全部门后由指派专业人员操作。

（5）严禁用酒精等易燃溶剂作为清洁液擦拭物品；

（6）灭火器要按规定摆放在相应位置，消防设施前严禁堆放任何物品；

应急预案：

发生火灾时，首先根据起火地点、周边地形及火势大小来判定，如果火势小周边地形又便于灭火，可打电话报告上一级部门领导，同时根据起火原因和起火物资的特性确定灭火方法。如是电器、电源线路起火，首先切断电源再根据其货物的特性进行灭火。如果是火势已经超出一米范围，必须马上打119报警，告知起火地点、起火性质、燃烧物特性、起火地点高度等情况，以便消防队及时做出灭火安排。

二、高空坠物：

预防措施：

（1）物资平面堆放高度不能超过2.5米,以防物资倾倒伤人；

（2）货架上的物品要经常检查稳定性，以防高空落物伤人；（3）叉车装卸过程中要根据货物特性平稳操作，以防倾斜滑落伤人。

应急预案：

发生事故后首先报告上一级领导，根据事故伤害程度确定处理办法，如轻微伤送医务室进行一般处理，如伤势较重，马上拨打120急救中心、同时医务室作相应的处理等待救护车的到来。

三、叉车事故：

预防措施：

（1）叉车严禁超速行驶，限速在6公里/小时以下；

（2）行驶中的叉车除驾驶人员外不允许任何人在叉车上；（3）严禁叉车装卸物品时在货叉下站人；（4）叉车行驶中转弯必须鸣号；（5）严禁酒后驾驶叉车；

（6）严禁叉车在行驶中司机接打电话。应急预案：同上

四、触电：

预防措施：

（1）对库区内的电器设备要小心使用，禁止超负荷用电，严防电路起火；

（2）电源线禁止私拉硬接，如有必要必须经过安全部门后由指派专业人员操作。

（3）日常工作应严格按照安全用电守则，如带电操作必须采取相应的防护措施，如带绝缘手套等。

（4）如工作场所无人时最后离开的工作人员必须关掉电源。应急预案：

（1）如有人员发生触电事故时，首先要切断电源，然后再采取施救措施。严禁在未切断电源的情况下去施救，以防连环触电。

（2）查明触电原因，上报上一级领导。

五、机械伤害：

预防措施：

（1）仓库的机械伤害主要有叉车伤害和打孔机以及风扇伤害，叉车伤害的预防措施上面第四条已经谈到。

（2）打孔机操作时必须全神贯注，严禁思想不集中，以防操作不协调造成机械伤人。

（3）采用风扇降温防暑时作装要整洁，长发的必须将头发盘在头上并戴上工作帽，以防服装或头发被卷进风扇伤人。

应急预案： 同第二条高空坠物。

六、失窃：

预防措施：

（1）经常检查库房门窗的牢固性，如因时间关系而不坚固时必须马上进行维修或申请公司相关部门进行维修加固。

（2）如门锁损坏必须马上进行更换或申请公司相关部门进行更换。

（3）严禁无关人员进入仓库。

（4）库房无管理人员时必须将窗关好、门锁好。应急预案：（1）发现失窃后第一时间应报告部门相关领导。（2）查明失窃原因。（3）查清被窃物资品种、型号、规格、数量，整理失窃清单上报公司相关部门。