第一篇:聊城市农村公路综合整治实施细则(2012).[模版]
聊城市农村公路综合整治工作实施方案
为提升农村公路管理与养护水平,营造安全畅通、舒适优美的通行环境,市政府决定于2012—2013年在全市范围内对农村公路开展路域环境综合整治工作。为确保本次农村公路综合整治工作扎实推进,取得实效,结合我市农村公路实际,制定本实施方案。
一、农村公路基本情况
截止2011年底,我市纳入省交通运输厅数据库管理的农村公路通车里程已达到13524.3公里,按行政等级分,县道1337.8公里、乡道1873公里、村道10313.5公里;按技术等级分,二级路280.5公里、三级路1248.6公里、四级路11912.5公里、等外路82.7公里。另外,全市未纳入省交通运输厅数据库管理的村内道路还有4000公里。
近几年,全市各级政府、交通运输主管部门在抓好农村公路改造工作的同时,不断加强农村公路管理养护,加大资金投入,农村公路路容路貌不断改善,通行能力逐年提升,为全市经济发展、群众出行提供了良好交通条件。但由于诸多因素制约,目前我市农村公路还存在较多问题,如部分路段路基达不到规范要求;建筑控制区内违章建筑较多;穿越村、镇路段缺少排水设施;沿线集市贸易、摆摊设点、占道经营及私设非公路标志现象突出,严重影响了农村公路的通
行安全。
二、整治目标
紧紧围绕农村公路综合整治工作任务目标,建立健全政府主导、部门联动、齐抓共管、全面治理的工作机制,依照分级管理的原则,坚持政府全面负责、交通运输主管部门监督指导、多部门协调配合的农村公路工作方针,以集中清理违法建筑、非公路标志和优化、美化农村公路路域环境为重点,力争通过综合整治,进一步完善农村改善路域环境,提高服务水平,努力构建整洁、美观、舒适的农村公路网络,为全市经济发展和社会进步创造更加良好的农村交通环境。
三、整治范围和内容
农村公路治理范围:纳入省交通运输厅数据库管理的农村公路,包括农村公路及其附属设施、建筑控制区内的路域环境治理。根据《山东省农村公路条例》规定,农村公路建筑控制区为公路两侧自公路边沟(截水沟、坡脚护坡道外缘以外,县道不少于十米、乡道不少于五米、村道不少于三米。
整治内容:农村公路及其附属设施、绿化树木的管理养护;穿村路段及建筑控制区内的违法建筑、非法标志、乱堆乱放及占道经营现象清理;穿越村、镇街道路段排水设施设置等。
四、整治标准(一公路及其附属设施 1.路基
路肩宽度符合技术规范要求,横坡适度、边缘顺直,平整坚实,无杂物、车辙;边坡坡度符合规定要求,稳定平顺,无冲沟、无杂物;边沟及排水设施无杂物、无淤塞,纵坡适度,确保水流畅通;防护构造物完整无损,砌体良好。2.路面
路面基本完好、整洁,无泥土、杂物、积水(雪等,病害处理及时、规范;路面平整、路拱适度、行车舒适,与土路肩分解顺直、醒目。路沿石或平肩石及时维护、刷白。
3.桥涵构造物
构造物维护及时,各部件保持完好,附属构件完整、美观,两端示警桩齐全、规范,油漆及时、醒目;桥面、涵顶平整、排水畅通,无杂物、积水(雪等;桥下、涵管水流畅通无淤塞。4.绿化
绿化树木缺行断垄及时补植,路树整齐、栽植适当,品种统一;树木生长良好,管护及时、到位。
5.标志设施
公路标志齐全、规范,提供信息准确;栽设位置适当、醒目;维护及时。严格非公路标志设置管理,确保设置规范、合理。
(二建筑控制区整治标准
1.严格杜绝公路建筑控制区范围内非法建设行为,违章建筑、乱搭乱建构筑物要全面清除,保留建筑物的立面必须统一清洁、粉刷。
2.穿村路段临街建筑要力求整齐,临时搭建构造物必须全部拆除,破旧建筑采取遮挡、粉刷等措施;各类占压行车道的市场、经营摊点要坚决取缔、迁移。
3.公路建筑控制区内各种柴草堆、粪堆、垃圾堆和其他堆积物要彻底清理,加强巡查管理,确保无乱堆乱放现象。
(三穿越村、镇路段排水设施设置标准
1.县级道路穿越村、镇路段要设置排水设施。其中穿越乡(镇驻地路段应设置排水管道或封闭式排水沟。
2.乡、村级道路可根据实际情况设置相应的排水设施。
五、时间安排
根据市政府部署要求,结合农村公路实际,本次综合整治工作安排如下:(一2012年1月20日至3月10日,各县(市、区组织人员对辖区内的农村公路现状进行调查摸底,根据摸底情况制定整治工作任务计划,并报市农村公路综合整治办公
室。
(二2012年12月底,县道整治任务要完成70%以上,乡道整治任务要完成60%以上,村道整治任务要完成50%以上。
(三2013年10月底,完成所有农村公路综合整治工作任务。
(四已纳入2012至2014年度内改建或大修工程计划的路线,整治工作应与计划实施同步进行。
六、督查考核
(一2012年6月份、11月份,2013年6月份,市农村公路综合整治办公室组织人员分三次对各县(市、区整治工作进行督导,根据发现的问题提出意见,督促整改。
(二2013年12月,市农村公路综合整治办公室组织人员对全市农村公路综合整治工作进行最终考核和总结,对整治效果良好、成效显著的有关单位、个人进行表彰奖励。
(三农村公路综合整治相关统计表格及考核办法,市农村公路综合整治办公室将另行下发。
七、几点要求
(一加强组织领导。各级政府及有关部门要对综合整治工作统一思想,高度重视,加强领导,健全机构,明确职责任务,积极筹措资金,把工作抓实抓好,确保整治成效。
(二加强舆论宣传。各级要加强对公路综合整治工作 的宣传,采取多种方式和手段,对整治工作的意义进行广泛 宣传,力争社会各界特别是农民群众的理解支持,做好群众 的思想和争取工作,为综合整治工作创造良好的环境和氛 围,推动活动顺利展开,按期完成。
(三)加强信息上报。为全面、客观、及时、准确掌握 有关情况,了解综合整治工作中出现的新情况、新问题,总 结新措施,推广好做法,为领导决策提供可靠依据,(市、各县 区)务必高度重视,按照规定要求及时上报有关报表,并报 送综合整治活动相关信息。
(四)确保整治成效。各级政府、有关部门要以本次公 路综合整治为契机,并与即将开展的农村公路管理养护年活 动有机结合,逐步完善农村公路管理养护体系,建立长久运 行机制,切实加强日常管理与养护,提高农村公路服务能力,更好地为全市经济发展和社会进步服务。6
第二篇:农村环境综合整治实施意见
发[2012]号
镇关于“城乡环境提升年”活动事实方案
为加快建设完善城乡基础设施,全面改善城乡环境,进一步提高农民生活质量,加快社会主义新农村建设,根据县委县政府关于开展”城乡环境提升年”活动的实施方案,镇党委、政府确定在全镇开展” 城乡环境提升年”活动,特制定实施方案如下。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导,以建设社会主义新农村为目标,以建立完善长效管理机制为保障,按照“抓点、促线、带面”的思路,突出重点区域,实施分类指导,在农村经济深入发展中同步推进城乡环境提升,实现经济、社会、生态环境协调发展和可持续发展。
二、整治范围及目标
(一)、大力实施净化美化工程,改善村容村貌。
1、加强环卫基础建设。各村要配套建设果皮箱、垃圾收集点等环卫设施。垃圾箱或池大村不低于10个,小村不低于5个,垃圾集中存放点大村不低于4处,小村不低于2处。
2、严格落实“门前五包”责任制。各村沿街建筑物到路沿石范围内,各村包绿化美化、包卫生整洁、包无乱停乱放、包无乱贴乱画,包无店外经营,确保街道院落干净、整洁、美观、有序。
3、大力实施镇村环境整治活动。
一是加大建筑工地整治力度,施工物料堆放整齐,杜绝放在公路上,加强建筑废弃物监管,政治乱堆乱放、和乱拉乱倒,确保建筑垃圾合理有效处理。
二是加大广告清理整治力度,规范过街横幅、门头牌匾、门号牌、大型户外广告。继续实施门头牌匾升级改造工程,提升镇域广告设置档次。
三是加大对乱贴乱画整治力度,对人口相对集中的公共场所全面清除“牛皮癣”。
四是加大对临街洗车店、废品收购点整治力度,整治取缔不符合要求的废品收购点。
五是加大乱搭乱建整治力度,加强土地监管,严格执行规划,规范居民建设用地审批,坚决查出各类违法建设行为。
4、整治农贸市场。加强对、流钟、沙洼三处农贸市场的管理,整治占道经营、占道设摊行为。
(二)、大力实施镇村环境优化工程,实现长效管理。
1、实施路域环境综合整治。对205国道、东滨路、海天大道、高速路等主干道两侧进行路域环境综合整治,高起点规划,清除乱搭乱建,粉刷沿路房屋,清理“三大堆”,整修路边沟;结合林水会战实施高标准绿化,打造路域环境整治精品线路。
2、实施村庄环境综合整治攻坚战,全面清理村庄内、外道路两侧的积存和死角垃圾,整修清理道路两侧排水沟;规范村内垃圾倾倒点,合理配置垃圾箱,垃圾池,等收集设施;全面清理村内三大堆(草堆、粪堆、垃圾堆),严禁在街道两侧私搭乱建,拆除有碍美观的坍塌破房、残墙断壁,彻底改变村容村貌;结合农村沼气建设,时是厕所改造工程,提高厕所净化水平,确保全镇所有村庄环境卫生实现整体提升。
3、建立健全长效机制,加大宣传力度,深入推进乡村文明行动,“评选十佳文明和谐家庭”,积极引导广大群众养成良好的生活卫生习惯;建立环卫保洁工作评价考核机制,量化考核严格奖惩实现长效管理。
4、强力推进生态文明村创建工作。全面启动第二批生态文明村创建,确保5个创建村全部达到“五化”标准,全力打造一批在全市前列的亮点村。以点带面,带动全镇所有村庄因地制宜,加大投入,实施绿化,确保村庄硬化、净化、绿化、美化、亮化水平实现新提升。
三、时间安排
第一阶段:宣传发动阶段(2012年2月至3月31日)召开“城乡环境提升年”活动动员大会,进行安排部署。成立专门机构,落实责任,加大宣传引导。要大张旗鼓地宣传“城乡环境提升年”活动的重要意义,宣传2011农村环境综合整治、部门单位包村工作中涌现出的先进典型、先进经验,努力营造浓厚的舆论氛围。积极调动农村基层党员和干部群众参与“城乡环境提升年”活动的积极性、主动性和创造性,发挥他们的示范带动作用,激发广大农民群众移风易俗、参与“城乡环境提升年”活动的自觉性。同时,编发《 镇“城乡环境提升年”活动工作简报》,进一步加强信息交流,推进工作扎实开展。
整治重点:各村利用春闲季节迅速开展农村环境集中综合整治,重点清理“三大堆"对本村村容村貌将进行全面治理.
第二阶段:4月1日至6月30日在县第一次“城乡环境提升年”活动评比观摩前,镇组织包管区领导、管区书记进行一次自查,以此相互学习相互督促。
整治重点:实施路域环境综合整治和村庄环境综合整治,整修清理道路两侧排水沟;规范村内垃圾倾倒点,配置垃圾箱,垃圾池等收集设施,搞好道路两侧绿化。
第三阶段:7月1日至9月30日 7月初对“城乡环境提升年”活动进行半年评比考核,查找问题,及时整改落实。
整治重点:整治农贸市场,进一步推进“生态文明村建设”继续开展路域环境综合治理。以崭新的城乡面貌迎接国庆到来。
第四阶段:10月1日至12月31日 12月份对各村进行年终全面考核验收
整治重点:整治乱搭乱建、清除废品收购点,开展冬季村庄环境卫生整治攻坚战,巩固提升各村环境卫生,确保全镇所有村庄环境实现整体提升。抓好长效机制。坚持整治与管护并重,在开展整治工作的同时,加强农村环境管理长效机制的建设。各村要设立专、兼职的卫生保洁员、林木管护员和器材管理员等,加强农村环境和公共设施的日常管理。村级组织制定村规民约,规范约束村民行为;普遍建立“门前三包、分区包干”的长效保洁机制,落实管理责任,巩固整治成效。
四、保障措施
1、成立工作机构。成立镇农村环境综合整治工作领导小组,下设办公室,负责日常组织协调、督导检查等工作。各村也要成立相应的组织机构,建立主要领导亲自抓、分管领导具体抓的工作机制。
2、形成工作合力。实行“镇主要领导亲自抓、分管领导靠上抓,镇包村干部包村”的责任制,开展多层次、多元化的工作模式。“城乡环境提升年”活动领导小组各成员单位要认真履行职责,各司其职,搞好协调配合。
3、强化督导考核。健全强激励、硬约束、严考核的办法和措施,把整治工作成效与评先树优、奖惩任免结合起来,将整治创建工作作为全镇岗位目标考核的重要内容,纳入年终综合考核。实行周调度、月通报、跟踪督导、年终考核制度。加大奖励力度,对生态文明村建设工作实绩突出创建达标的村进行资金奖励。
第三篇:关于农村公路综合整治情况督查通报
关于农村公路综合整治情况督查通报
11月4—6日,县6个督导组及交通局3个督导组分头对全县各乡镇(街道)农村公路综合整治情况进行督导,具体情况如下:
一、领导重视
各乡镇(街道)成立了以乡镇长(街道办事处主任)或副书记为组长的农村公路综合治理领导小组,制定了整治工作方案和奖惩措施,层层召开了整治工作动员会,对整治工作进行了安排部署,明确了整治工作目标任务、时限,分工负责,以包村乡干部和村党支部书记为主要责任人。郭楼镇更加重视,党委书记刘丽丽亲任组长,并亲自带领有关人员上路指导工作,研究措施。万冢乡、阳城镇、庙湾镇、高杨店乡、东和店镇制定了奖惩措施,对整治工作前3名的行政村进行奖励,后3名的进行处罚。东皇街道办事处拿出5万元资金用于整治工作,并成立了两个督导组对整治工作进行督导,双庙乡拿出2万元资金实行以奖代补,老王岗乡组织该乡村委党支部书记到龙庙路样板路段进行观摩学习。截止目前,行动较好的单位有:古槐街道办事处,已培护路肩1.5公里,路树刷白2200株,清除杂物62方。清河街道办事处清障15方,路树正在刷白。
二、存在问题 一是整治资金缺乏,大部分乡镇(街道)整治资金不足,工作进度迟缓。二是宣传工作不到位,群众参与整治工作积极性还没有调动起来。三是近期天气阴雨较多,给整治工作带来不利影响。
三、下步整治工作要求
各乡镇(街道)要按照县农村公路综合整治动员会上总体要求,克服种种困难,特别是强抓这次雨后施工的最佳时机,迅速掀起整治高潮,按时完成任务。
第四篇:聊城市“十一五”农村公路工作总结及“十二五”工作打算
聊城市“十一五”农村公路工作总结
及“十二五”工作打算
“十一五”期间,聊城市各级党委、政府和交通部门紧紧抓住国家和省加快农村公路改造的历史机遇,深入学习实践实科学发展观,坚持“建、养、管”并重的指导思想,实现了全市农村公路快速、健康发展,为促进我市农村经济和社会发展,推进社会主义新农村建设起到积极的促进作用。截至2010年底,全市农村公路通车里程达到13275.9公里,全市所有行政村实现了村村通油路或水泥路。
一、“十一五”期间农村公路工作取得的成绩
1、农村公路规模总量迅猛增加,农村路网基本形成。“十一五”期间,我市农村公路发展继续保持了较高的发展速度,全市共新改建农村公路6470.7公里,完成投资超过12.3亿元。农村公路依靠其点多、面广的特点,深入广大村庄农户、田间地头,在公路整体路网中起到举足轻重的作用,全市农村公路网初具规模。
2、农村公路通达深度稳步提高,村村通油路目标顺利实现。“十一五”期间,各级党委政府和交通部门一直将解决行政村的通达问题作为农村公路建设的重要目标,今年年初,市政府明确提出要大力实施包括村村通油路在内的农村交通“四百工程”,经过各级政府和交通部门的共同努力,这一目标已圆满实现,真 正实现了所有行政村通油路的目标,赢得了广大农民群众的热烈拥护和赞誉。
3、农村公路技术等级不断提高。近年来,随着大规模农村公路改造的完成,我市逐步调整了农村公路建设指导思想,提出要以通达为主的速度规模型增长向注重路网服务水平的质量效益型增长的转变,本着“先县乡道、后村道”的原则,逐步提高农村公路改造技术标准,推广使用冷再生等先进施工工艺,不断提高公路技术等级,优化农村公路路网结构。
4、农村公路安全通行条件逐步改善,服务能力和水平进一步提高。在加快农村公路建设的同时,注重农村公路危(窄)桥梁的改造和安保工程的完善,“十一五”期间,全市共新改造农村公路桥梁139座/6389米,完成投资7676万元;农村公路标志(线)、防护设施等安保工程投入达到2365万元,确保了农村公路的安全畅通。
5、坚持农村公路“建养管”并重,推进农村公路养护管理工作。全市各级党委政府和交通主管部门始终坚持“建设是发展,养护管理也是发展”的指导思想,在搞好农村公路建设的同时,积极探索管理模式、完善管理措施、加大资金投入,逐步建立了适合我市实际的农村公路养护管理运行机制,农村公路的养管水平逐年提高。
一是组建了县、乡两级农村公路养护管理机构。全市8个县(市区)和131个乡镇(办事处)均成立了农村公路养护管理机 构(养管办、养管所或养管站),按照每1.5-2公里一名养护员的标准,全市组织了7705名农村公路养护员队伍,基本做到了农村公路养护管理“有人管事”、“有人干事”。
二是建立完善了农村公路养护管理制度建设。今年2月,市政府制定出台了《聊城市农村公路管理养护暂行办法》,县乡两级农村公路养护机构逐步理顺了养护员管理、路域环境整治、路政管理等方面关系,建立例会制度、路政巡查制度、检查考核制度等规章制度,解决了农村公路养护管理“如何干事”的问题。
三是积极争取筹措落实养护资金。针对税费改革后的新形势,市县两级交通部门主动争取上级支持,将农村公路养护资金列入两级公共财政预算投入。今年上半年,除东昌府区外,其他县(市)都将农村公路养护资金列入县级财政预算,纳入预算额2123万元,实际到位1382万元,在一定程度上缓解了农村公路养护管理“无钱干事”的难题。
四是启动农村公路养护市场化改革试点工作。2009年底我市按照上级领导要求,开展了农村公路养护市场化改革试点,经过多方调研论证,今年5月东阿县率先成立完成了县道养护管理的市场化运作,实行了公司化养护的新模式,为我市农村公路养护管理市场化改革提供了样本,积累了经验。
二、目前农村公路工作面临的困难和问题
1、农村公路网络化建设不足。农村公路没有真正形成闭合畅通的公路网络,不能完全发挥作用,客货运输仍受到制约,没 有从根本上解决农民出行难、运输难问题。从我市实际情况看,由于行政管理体制、资金、土地及建设规划等原因,致使出现了邻市、邻县、邻乡的行政村之间断头路普遍现象,甚至同属一个乡镇的两个行政村之间也存在着断头路,有的仅差几十米就可接通。农民群众对打通断头路、完善路网的要求十分强烈。
2、农村公路技术等级普遍偏低。从我市2009年底的数据看,农村公路通车里程中,二级及以上公路里程约256.3公里,占总里程的2%;三级公路里程1192.9公里,占9.1%;四级及以下公路里程11666.6公里,占总里程的88.9%。就结构而言,农村公路路面结构标准简易,抗碾压强度低,而且全市2004年前建成通车的超过4000公里,这部分公路已出现了不同程度的病害,急需维护。
3、农村公路的建设资金筹措日益艰难。从我市农村公路的发展历程看,前几年的农村公路主要是依靠各级政府补助、扶贫与农民出工出劳、出资及交通部门出资补贴等特殊政策和措施发展起来的,并未形成稳定的发展资金来源渠道。在交通税费改革后的新形势下,建设资金应主要依靠财政资金支持,由于我市经济实力原因,从去年情况看,县以下政府财政投入建设的资金,不能满足农村公路发展的实际需求。
4、养护管理不到位。“三分建,七分养”,规范、合理的管养模式对农村公路而言至关重要,但对于农村公路临时性、突击性的群众性养护仍是最为常用的养护办法,不能从根本上道路 的养护问题,特别是养护工程的实施受资金制约尤其严重。目前我市各县(市、区)虽然都建立了专门养护机构,但人员力量薄弱、设备不足、经验欠缺,养护机制并不健全完善。
三、“十二五”期间农村公路工作发展思路及工作建议 “十二五”期间,我市农村公路发展思路:
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,进一步加快农村公路建设步伐,抓住县乡老油路升级改造和农村公路通达工程建设两个重点,不断完善农村公路路网结构,为我市农村经济和社会发展提供良好条件。同时,按照建、养、管并重的工作方针,建立稳定的养护资金筹集渠道,强化农村公路的日常管理和预防性养护,不断提高农村公路养护管理水平,促进农村公路的可持续发展。
1、建议省、市把农村公路联网工程建设,作为一项富民惠民工程加快实施。在当前国家扩大内需、加大基础设施投资的大背景下,把该项建设摆在突出位臵来抓,做好科学规划,着眼长远考虑,加大对农村联网公路的项目支持力度,提高建设标准和资金补助标准。在当前,可以先期确定建设积极性高的地方作为试点,用典型引路,求重点突破,为今后大面积推广农村公路联网建设积累经验、做好准备。
2、调整路网结构,加快县乡公路改造步伐。通过几年的建设,农村公路得到了跨越式发展,但农村公路网络结构不尽合理,县乡公路里程在整体农村公路中比重偏低。建议上级统一安排路 网结构调整,在充分调查研究的基础上,将部分县级道路升级为省道,同时将部分乡道、村道做相应升级,增加县道、乡道密度。在此基础上,省里出台配套资金筹措政策,配合中央财政补助资金,加快县乡公路改造步伐。
3、完善农村公路投资体制,逐步建立稳定的农村公路投资新体制。在农村费税和交通费税改革后,应尽快完善现有的农村公路投资体制,将干线公路和农村公路相结合,统筹考虑,加大农村公路建设和养护资金投入。在各级政府主导下,逐步形成公共财政为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的农村公路投资新体制。各级政府应视财政收入情况逐年增加对农村公路的投入,加大对农村公路改建和养护的财政支出,鼓励、吸引企业等社会力量投资公益事业建设,积极推行“以路养路”政策,将高速公路、干线公路等收费公路的营业税等用于农村公路发展,多方位拓宽农村公路建设资金筹措渠道,加快农村公路改造步伐。
4、加强农村公路养护管理机制建设,尽快构建起较为完善的农村公路养护管理体系。随着农村公路发展规模的扩大和等级质量的提高,对公路养护管理提出了更高的要求,加强公路养护,巩固建设成果,提高服务水平,日益成为农村公路全面协调发展的重要任务。根据《公路法》、《山东省农村公路条例》等法规,强化各级政府责任主体地位,明确农村公路的事权,把农村公路纳入各级政府行政管理之中。要加快农村公路养护管理体制建设,完善运行机制,加大改革力度,分离管理机构和养护队伍,实行养护工程市场化,积极推行和完善多种形式的养护承包责任制,建立健全专业养护和群众养护相结合、常年养护和季节性养护相结合的养护制度,积极推行和完善多种形式的养护承包责任制。要建立稳定的农村公路养护资金来源渠道,各级政府在安排预算时,要根据农村公路养护实际需求,加大资金投入,确保农村公路得以正常养护。
二〇一〇年十月二十八日
第五篇:安全监理实施细
重庆市园博园巴渝园工程
安 全 监 理 实 施 细 则
重庆联盛建设项目管理有限公司
园博园项目监理部
一、安全监理的依据:
1.《建筑工程安全生产管理条例》; 2.已批准的《监理规划》; 3.施工组织设计。
二、安全监理的具体工作:
1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;
2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制; 3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;
4.审核施工方案及安全技术措施;
5.检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施;
6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作;
7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现安全隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及时报告建设单位;
8.施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应及时向建设行政主管部门报告。
三、施工阶段安全监理的程序
1.审查施工单位的有关安全生产的文件: ⑴《营业执照》; ⑵《施工许可证》; ⑶《安全资质证书》; ⑷《建筑施工安全监督书》;
⑸ 安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等; ⑹ 安全生产责任制及管理体系; ⑺ 安全生产规章制度;
⑻ 特种作业人员的上岗证及管理情况; ⑼ 各工种的安全生产操作规程;
⑽ 主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。
2.审核施工单位的安全资质和证明文件(总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作);
3.审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案: ⑴ 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批: ① 安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写;
② 安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审;
③ 安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准; ④ 安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可;
⑤ 安全技术措施变更或修改时,应按原程序由原编制审批人员批准。⑵ 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准: ① 土方工程:
A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整; B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整; C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整; D 场区的排水防洪措施是否齐全完整;
E 土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整; F 基坑的边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整; G 基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。② 脚手架:
A 脚手架设计方案(图)是否齐全完整可行; B 脚手架设计验算书是否正确齐全完整; C 脚手架施工方案及验收方案是否齐全完整; D 脚手架使用安全措施是否齐全完整; E 脚手架拆除方案是否齐全完整。③ 模板施工;
A 模板结构设计计算书的荷载取值是否符合工程实际,计算方法是否正确; B 模板设计应包过支撑系统自身及支撑模板的楼、地面承受能力的强度等; C 模板设计图包过结构构件大样及支撑系统体系,连接件等的设计是否安全合理,图纸是否齐全; D 模板设计中安全措施是否周全。④高处作业:
A 临边作业的防护措施是否齐全完整; B 洞口作业的防护措施是否齐全完整; C 悬空作业的安全防护措施是否齐全完整。⑤ 交叉作业:
A 交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整; B 安全防护棚的设置是否满足安全要求; C 安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。⑥ 临时用电:
A 电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理; B 负荷计算是否正确完整;
C 选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确; D 电气平面图、接线系统图是否正确完整; E 施工用电是否采用TN-S接零保护系统;
F 是否实行“一机一闸”制,是否满足分级分段漏电保护; G 照明用电措施是否满足安全要求。⑦安全文明管理:
检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
4.审核安全管理体系和安全专业管理人员资格;
5.审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施; 6.审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施; 施工单位应提供安全设施的产地、厂址以及出厂合格证书 7.严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理;
8.现场监督与检查,发现安全事故隐患时及时下达监理通知,要求施工单位整改或暂停施工:
① 日常现场跟踪监理,根据工程进展情况,监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工,发现安全隐患,及时下达监理通知,责令施工企业整改; ② 对主要结构、关键部位的安全状况,除日常跟踪检查外,视施工情况,必要时可做抽检和检测工作;
③ 每日将安全检查情况记录在《监理日记》;
④ 及时与建设行政主管部门进行沟通,汇报施工现场安全情况,必要时,以书面形式汇报,并作好汇报记录。
9.施工单位拒不整改或者不停止施工,及时向建设单位和建设行政主管部门报告。
四、如遇到下列情况,监理人员要直接下达暂停施工令,并及时向项目总监和建设单位汇报:
1.施工中出现安全异常,经提出后,施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时;
2.对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时; 3.安全措施未经自检而擅自使用时; 4.擅自变更设计图纸进行施工时; 5.使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时; 6.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时; 7.出现安全事故时。
2010年12月1日