运输集团客运站站务作业安全检查工作制度

第一篇：运输集团客运站站务作业安全检查工作制度

运输集团客运站站务作业安全检查工作制度

第一章 总则

第一条 为规范和加强站务分公司下属客运站站务作业安检工作，进一步提升客运站的安全防范能力和水平，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》等相关法规、规章规定，结合本市客运站实际，制定本工作制度。

第二条 本制度所称安全检查是指客运站安保人员在站厅入口处对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行的有无携带（夹带）危险品的检查（以下简称“安检”）。

第三条 本制度所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品（具体品名详见附件）。

第四条 长途客运站安检工作应坚持“逢包必检、逢疑必查”原则。

“逢包必检”是指对进站旅客携带及托运的行李物品全部进行过机安检。下属客运站未配置通道式X光危险品检查仪的采用便携式金属探测仪进行安检。

“逢疑必查”是指对机检发现的可疑物品进行开包检查。

第二章 安检管理职责

第五条 客运站具体负责以下工作：

（一）负责组织开展安检工作；

（二）负责安检人员的培训、管理和考核等工作，安检员应持证上岗；

（三）负责安检设备的日常管理、维护保养及相关保障工作；

（四）负责安检工作的日常督导，安检投诉的受理、核查和反馈等；

（五）负责安排安保人员配合上级开展临检工作。

第三章 安检设备、人员配备

第六条 客运站应在站厅旅客入口处设立安全检查点。

安全检查点应配备通道式X光检测仪、便携式金属探测仪以及安检指示标识、引导带、危险品回收箱等辅助设施。

第七条 客运站应当按照下列标准配置安全检查人员：

（一）二级以下或日均客流量在1000人以下的长途客运站在常态情况下每个安检点每班至少配备1名安检员。在遇有重大活动、节假日期间或客流高峰时段，增配安检员负责开包检查。

（二）二级以上（含二级）或日均客流量达1000人以上（含1000人）的客运站每个安检点应当确定一名组长，组织实施现场安检工作。每班至少配备2名安检员（1名负责X光检测，1名负责引导识疑、开包检查和粘贴已检标签并做好检查登记记录工作）。安检工作覆盖长途客运站每日运营时间，不同岗位安检人员可定时互换岗位，并按岗位承担安检职责。

第四章 安检实施

第八条 安检工作主要包括以下程序：

（一）识疑：引导识疑岗位安检人员根据“逢包必检”的要求，对可疑物品进行辨别，发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员，由安检人员进行先期问询，不能排除嫌疑的及时联系公安民警到场进行盘查。

1、可疑物品主要是指汽油桶、油漆桶、压缩气体钢瓶等具有易燃易爆危险品特征的物品；能够盛装液体的桶、罐、瓶等各类较大形状的容器；旅客携带或托运较大形状的塑料袋、尼龙袋、纺织品袋等物品；旅客携带的异常形状或规格的物品；其他可疑物品。

2、可疑人员主要是指着装异常与其身份明显不符，或与季节不协调，或衣冠不整的人员；在车站内反复逗留、四处观察、犹豫徘徊，不符合一般乘车行为特征的人员；看到安检人员有回避、躲藏等异常行为表现的人员；明显精神异常，疑似精神病人的人员；持有相关证件存在涉假嫌疑的人员；其他可疑人员。

（二）引导：引导识疑岗位安检人员引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。

（三）检测：检测岗位安检操作人员通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况，必须进行开包检查：

1、图像模糊不清，无法判断物品性质的;

2、发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的;

3、发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;

4、有其他可疑情况的。

（四）开包：开包岗位人员根据“逢疑必查”的要求，控制需开包检查的物品，请物主自行打开箱包接受检查；或经物主同意后，由安检人员实施开包检查。

（五）登记：安检人员应规范填写《三品检查与处理记录簿》，全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记，并给予凭证，登记情况应当存档备查。

第九条 安检查出危险品时，按下列规定处理：

（一）安检人员发现超过旅客限量携带规定的少量危险性质的生活用品，可以由旅客选择交送亲友带回或将该物品上交长途客运站后方可进站乘车。

（二）安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时，应当拨打“110”，将物品及旅客、托运人交由公安人员到场处置。

第十条 旅客或托运人不配合安检时，安检人员应做好解释和说服工作，经劝告仍不接受安检的，应当拒绝其进站；经劝阻无效，仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的，应拨打“110”，由公安人员到场处置。

第十一条 客运站对查获的危险品要进行登记并妥善保管，交属地公安派出所按规定处理。

第五章 工作要求

第十二条 安检人员要做好上班岗前准备、换班岗中交接、下班离岗作业，具体要求如下：

（一）岗前准备

1、上岗前应当检查安检设备及相关用品的齐备、完好情况，做好X光检测仪等安检设备的调试和保洁工作；

2、在安检区内设置引导隔离带和人员疏导通道；

3、相互检查仪容仪表，并登记《三品检查与处理记录簿》；

4、值班组长对当班岗位要求进行布置。

（二）岗中交接

1、交接班应当面检查确认安检设备及相关用品的齐备、完好情况，并交接填写《三品检查与处理记录簿》；

2、交接班内容包括：上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项等；

3、交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。

（三）离岗作业

1、关闭设备和电源，清点检查设备，并做好工作记录；

2、对安检设备进行保洁后收放保管；

3、做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。

第十三条 安检人员应当统一着装，佩戴安全检查袖章和安全检查证，使用普通话，认真作业，秉公办事，不徇私情。安检岗位实行轮岗轮班管理，所有安检人员上岗前将手机统一上交值班站长，配备对讲机。安检人员工作时不得从事与安检工作无关的活动，严格遵守“四个不准、四个加强”的安检岗位要求（不准擅自离岗、不准玩弄手机、不准聚集聊天、不准私拿收缴物品，加强开包检查、加强液体检查、加强粉末检查、加强托运货物检查）。

第十四条 各客运站加强安检人员的培训教育工作，明确培训内容及安检操作规范，确保每位安全检查人员上岗时具备必要的安全检查知识和安全检查管理能力。

第十五条 安检工作应坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。遇到年老、行动不便或其他需要提供帮助的旅客，安检人员应当主动上前托扶，帮助旅客将行李送检并取回；对于残疾人和孕妇旅客，由安检人员对其随身携带物品进行人工安检，严禁用便携式金属探测仪对孕妇进行人身检查。第十六条 长途客运站经营者应当建立安检举报制度，公开举报电话号码、通讯地址或电子邮箱，充分发挥旅客、新闻媒体及社会各界对安检的监督作用。客运站对接到的安检举报和投诉应当及时予以调查和处理。对于多次举报或投诉的情况，站务分公司要加强指导、协调和监督。

第十七条 二级及以上设有安检仪的客运站安检操作人员有下列情形之一的，根据发现次数和情节程度，给予相关安检操作人员扣奖金、停岗、降薪、调离本站等相应的处理。

1、不遵守公司规章，不服从安排，违反劳动纪律，不遵守安全规章制度。

2、不检查旅客所携带物品或检查人员查出的“三品”行包上车。

3、在责任范围内，不及时反映安全隐患情况。

4、发现不法分子，危及旅客利益不加以制止或不及时向公安机关报警。

5、被新闻媒体曝光或者被上级领导明察暗访发现存在危险源的。

6、各站值班站长与安检岗位人员实行捆绑制，1年内累计3次被新闻媒体曝光或者被上级领导明察暗访发现危险源未被检出的，将对站长、副站长予以降低职务级别或免职处理。当班安检操作人员要停岗学习教育，并给予处理，第一次违反前项规定将对当班安检人员扣600元奖金；第二次违反的，将对当班安检操作人员停岗1个月；第三次违反的，对责任人予以调离本站，并将处理结果上报集团公司备案。

第十八条 二级及以上设有安检仪的安检操作人员有下列情形之一的，根据实际工作表现，给予相关安检人员岗位津贴补助及工资晋升等一定的奖励。

1、被新闻媒体或者被上级领导明察暗访表扬的。

2、全年安检工作中认真负责，维护安全生产，发现危险源达到一定数量，做出显著成绩，贡献较大的。

3、及时发现和排除安全事故隐患，避免重大责任事故。在实际工作中，有重大立功表现，查出如枪支、毒品、弹药、爆炸品等重大违禁品，并在连续两个年度内工作表现出色的并未被处分的，给予晋升1级工资的奖励。

4、设立安检操作人员每月岗位津贴200元，营养费100元，共计300元。安检操作人员在实际工作中表现突出，酌情给予50—200元的奖励。

5、其他客运站工作人员查获重大隐患参照本规定给予相应奖励。

第十九条 站务分公司参照本制度给予相关人员进行奖惩处理。

第六章 附则 第二十条 本制度自2015年8月1日起试行。

附件：

禁止非法携带、托运的物品目录

一、枪支、军用或者警用械器具（含主要零部件）：

（一）公务手枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。

（二）民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等。

（三）其他枪支：样品枪、道具枪、发令枪等。

（四）军械、警械、警棍等。

（五）国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。

（六）上述物品的仿制品。

二、爆炸物品类：

（一）弹药：各类炮弹和子弹等。

（二）爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索等。

（三）烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。

（四）上述物品的仿制品。

三、管制刀具：匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

四、陶瓷刀。

五、易燃易爆物品：以燃烧为主要特征的氢气、一氧化碳、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、液化石油气、氧气、水煤气等易燃、助燃、可燃毒性压缩气体；汽油、煤油、柴油（闪点≤60°C的）、苯、酒精（含45度以上酒类）、丙酮、乙醚、油漆、稀料（香蕉水、硝基漆稀释剂）、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体；红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐璐等易燃固体；黄磷（白磷）、消化纤维片、油纸及其制品等易自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）等遇湿易燃物品；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过硝酸、双氧水等氧化剂和有机过氧化物。

六、毒害品：氰化物、汞（水银）、剧毒农药等剧毒化学品以及硒粉、苯酚、生漆等具有可燃、助燃特性的毒害品。

七、腐蚀性物品：盐酸、氢氧化钠、氢氧化钾、硫酸、硝酸、蓄电池（含氢氧化钾固体或者注有碱液的）等具有可燃、助燃特性的腐蚀品。

八、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。

九、国家法律法规规定的其他禁止携带、寄递的物品。

禁止乘客随身携带但可作为行李托运、小件寄存的物品

除上述规定的物品之外，可作为行李托运但不能随身携带上车的物品如下：

1.生活用刀：如剃刀、水果刀等； 2.专业刀具：如手术刀、雕刻刀等；

3.表演用具：如表演用的刀、矛、剑、戟等； 4.日常用品：如发胶、摩丝、杀虫剂、空气清新剂等（累计不超过2000ml或者2公斤）。

第二篇：道路运输管理所安全生产检查督查工作制度

淇滨区道路运输管理所

安全生产检查、督导和暗查暗访工作制度

第一条 为认真贯彻落实市委、市政府和省厅关于安全生产工作的决策部署，更加全面、及时的掌握我单位及辖区道路运输安全生产真实情况，规范和保障道路运输安全检查、督导和暗查暗访工作依法高效开展，督促两个主体责任落实，有效防止和减少安全生产事故的发生，根据市运管局相关安全生产制度规定，结合所及辖区实际情况，特制定以下工作制度。

第二条 检查、督导和暗查暗访实施主体。经所安全领导小组研究决定，成立1个行业安全检查组，1个综合督导、暗查暗访组。即：道路货运检查组和淇滨区道路运输管理所安全领导小组综合督导、暗查暗访组。

第三条 安全检查、督导和暗查暗访责任单位、检查对象、检查频次、检查内容。行业安全检查组和所综合督导、暗查暗访组，按照业务职责分工，主要的检查范围分别是：

（一）道路货运检查组 1.责任单位：货运科 2.责任人：xxx 3.检查对象：道路货运企业

4.检查频次：责任单位一年开展安全生产检查每月不少于1次；春 运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段要增加检查频 1 次；在安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动中要适时开展安全检查。5.检查内容：

（1）车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。

（2）驾驶证、行驶证、押运员证、从业资格证、营运证是否齐全有效。

（3）未正常使用GPS车辆终端平台，未严格执行24小时值班制度并记录的。

（4）车辆吨位和实际吨位、车辆擅自改型与道路运输证记录不一致、安全设施设备不齐全的。

（5）安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善、没有签订安全责任书的。

（6）企业没有按时每月召开安全例会、没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录的。

（7）承运人责任险不在有效期内。

（8）企业安全消防设施、设备损毁、短缺不齐全的。（9）其他相关不符合安全规定的项目。

（二）综合督导、暗查暗访组 1.责任单位：所安全领导小组办公室 2.责任人：xxx 3.检查对象：业务管理科室及所履行安全生产职责及安全检查情况。

4.督导和暗查暗访频次：以抽查方式为主，每季度只少进行一次综合督导或暗查暗访，被抽查单位或企业率不低于50%；春运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段要增加检查频次；在安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动中要适时开展督导和暗查暗访。

5.督导和暗查暗访内容

（1）所科室（队）及相关企业贯彻落实市局安委会及所安全领导小组有关安全工作的决策部署情况。

（2）落实安全生产“党政同责、一岗双责”责任体系情况。（3）道路运输企业落实安全生产主体责任情况。

（4）安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动情况。

（5）春运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段安全生产情况。

（6）安全例会是否严格按照时间、人员要求参会，材料报表是否严格按照时间节点、要求报送等工作效能情况。

6.督导和暗查暗访要求及措施：

道路运输安全检查按照“企业自查、责任单位全面检查、所安全领导小组办公室综合督查”的三级联动方式进行，要做到对辖区内所属行业、领域、各类企业的全面覆盖。对综合督导和暗查暗访出的问题以督导通知 3 书下发各行业监管部门，由各行业监管部门负责督促整改落实，对督办通知书的落实情况进行再检查。

第四条 检查、督导和暗查暗访的组织实施

（一）拟定计划。各检查组年初制定当年安全生产检查计划，年中 按计划实施检查并建立检查台账。

（二）制定方案。每次检查、督导和暗查暗访前，要制定严密细致 的工作方案，明确工作内容、工作重点和人员组成，提出工作要求。

（三）组织人员。检查、督导和暗查暗访应由2名及以上熟悉道路 运输安全生产管理知识的人员组织实施。

（四）现场检查。按照检查、督导和暗查暗访工作方案开展现场检 查，检查情况要如实填写《检查、督导和暗查暗访记录表》，对发现的事故隐患和问题，如能现场整改的要监督其立即整改。需要限期整改的，对被检查单位下达《安全隐患整改通知书》，并责令被检单位写出整改方案，在限定期限内跟踪落实和组织验收。

（五）检查方式。检查、督导和暗查暗访要按照“四不两直”的方 式进行。即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场。根据市运管局安委会工作安排，参与相关单位之间互查。

第五条 检查、督导和暗查暗访发现问题的处置

行业检查组对检查出的重大事故隐患和非法违规行为，在向所安全 领导小组和市局安委会及时通报情况的基础上，以书面形式向被检单位下 4 达隐患整改通知书并督促落实整改，严防隐患酿成事故；相关企业对重大安全生产隐患和严重违法违规行为拒不整改或动作迟缓的，检查单位可在职责权限范围内依据《安全生产法》及其相关行业法律、法规、规章对其实施处罚或上报有权进行处理的部门进行处罚。同时由市局安委会主任或副主任约谈相关部门和生产经营单位负责人，市局安委会重点督办并作出相应处理。

第六条 检查、督导和暗查暗访工作要求

（一）检查、督导和暗查暗访工作人员必须严格遵守国家有关法 律法规、党风廉政规定和相关工作制度，不得泄露检查、督导和暗访人员、时间、地点、单位及路线等信息；制定每次检查、督查和暗查暗访工作计划，并按计划实施检查覆盖面。发现的违法行为查处率达到100%，重大隐患督促整改率达到100%。

（二）行业检查组每季度将检查总结、检查图片、视频等资料分 别报送所安全领导小组和市局安委办公室；所相关业务科室每季度形成一次“管行业必须管安全”的检查记录（简报）；综合督导和暗查暗访组每季度需形成原始督导记录和文字总结。

（三）建立工作台账。要建立检查、督导和暗查暗访工作台账，及时将相关文件、文书、资料等归档备案。每年6月30日和12月25日前各行业检查组要分别将检查、督导和暗查暗访工作总结报送市运管局安委办。

第七条 保障机制

（一）高度重视。单位要把安全生产检查、督导和暗查暗访工作纳 入安全责任目标范围，建立长效保障机制，落实相关工作经费，配备必要的专业设备和装备。

（二）突出重点。促进企业落实安全生产主体责任。结合道路运输 工作实际，突出对存在违法违规运输车次较多的运输企业或上级交办的重点行业进行重点检查、督导和暗查暗访。

（三）明确职责。按照“谁主管、谁负责”的原则，对职责范围和 所属行业领域内的所有生产经营单位要做到“监管部门、分管领导、具体监管人员”三落实，确保安全检查、督导和暗查暗访工作取得实效。第八条 维修市场、驾培市场、出租车市场等行业检查组在上级主管部门权力下放交接完毕后再进行相应补充制定。

第九条 该制度中行业监管责任人如有变动以实际监管责任人为准。

第十条 本制度自印发之日起实施，未尽事宜由所安全领导小组办公 室负责补充完善。

附件：1.安全生产检查、督导和暗查暗访记录表 2.安全隐患整改通知书

2015年4月13日

第三篇：安全检查工作制度

附件9

安全检查工作制度一、二、所属仓储企业的主要负责人须组织制订完善本单位生产安全检查制度和安全检查实施细则，并组织实施及落实。对库内安全状况，特别是作业现场、一道门、库区道路、库房、货场、铁路站台等重点部位实行全方位的有效监控，确保及时发现安全风险及隐患。

三、所属仓储企业安全生产委员会须认真组织好周安全检查和事故隐患排查工作，集中、全面的安全检查每周不少于1次；汛期、异常天气及重大节日还需组织专项检查。

四、安全检查至少包括以下内容：

1、安全生产责任制逐级落实情况。

2、安全生产过程中，设施、设备安全运行及安全作业情况。

3、警卫人员执勤情况、24小时值班情况及交接班记录。

4、安全知识教育培训、学习、考核情况，消防演习技能及熟练程度。

5、库区重点部位安全防火措施落实及隐患消除情况。

6、消防设施、器材配置及管理情况，确保性能完好。

7、安全档案和各项记录是否及时、准确、详实、完整。

8、详细内容须参照《中国储备棉管理总公司所属仓储企业安全

管理检查评比标准》组织检查。

所涉安全检查全部工作，须全面、完整、详实与及时记录，并归档备查。

第四篇：安全检查工作制度

安全检查工作制度

一、安全保卫工作是我段管理的重要组成部份，是加强精神文明建设，深入经济体制改革，落实经济承包的重要内容，安全保卫工作必须纳入到全段方针、目标内容之一。

二、贯彻依靠群众，预防为主，严格管理，严密防范，严明奖惩，确保安全的方针，调动干部职工积极预防和揭露犯罪活动，同一切扰乱内部治安秩序的行为和治安灾害事故作斗争，积极推进治安综合治理，职工犯罪率控制数为1‰，违法率为4‰。

三、贯彻“谁主管、谁负责”的原则，实行段、车间、股室、班组三级管理制。

四、定期组织以防患堵漏为主要内容的安全大检查，坚持段月查（抽查），车间周查（抽查），班组日查，节假日全面查的制度。

五、认真做好有轻微违法犯罪行为和有可能铤而走险的职工的思想转化工作，避免矛盾的激化减少职工犯罪。

六、对发生在本部门范围内的案件，治安灾害事故和各类危及生产、施工安全的事件，及时组织力量认真查处，按照三不放过的原则，（即责任不清，原因不明不放过，责任者和群众未接受教训不放过，没有制定出有效整顿措施不放过）。

七、贵重物品存放库必须装有铁门、铁窗，现金、票证和有价证券必须存放在保险柜内，安装报警器等技术装置，库房和保险柜钥匙要专人保管，随身携带，备用钥匙不准放在办公桌内，办公桌内严

禁存放现金，保险柜内存放的现金，要严格遵守有关规定库存限额，不得超额存放，特殊情况需存超限额金过夜的必须经段主管领导批准，并派人值班守护。

八、出纳员取、存数额大的现金必须有两人以上随行，超出万元以上巨额提请总务派车，保卫随行。

九、机密文件、图纸、资料的复制、阅办、传递、保管、借阅、清退、归档、销毁均应按保密规定办理，防止泄密。

第五篇：客运站安全生产检查监督制度1

安全生产检查监督制度

客运站安全生产监督检查由总经理负总责，安全生产分管领导直接负责，安全管理部具体实施。

一、监督检查主要内容

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责。

2.监督检查客运站与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

3.监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。

4.监督检查安全生产经费的投入情况。

5.监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度；并进行认真落实的情况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章

和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3.监督检查建立行业自律，完善“黑名单”制度，禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。

4.监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

（三）监督检查车辆安全生产管理情况

1、监督检查营运车辆技术状况。

2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。

3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（四）监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况；对被公安交警、运政部门查实的超员、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员，进行调离岗位或解聘处理的情况。

（六）监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工（包括农民工）的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

（七）监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

（八）监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

（九）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

（十）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。