某隧道斜井洞口规划布置方案[合集5篇]

第一篇：某隧道斜井洞口规划布置方案

新建XX铁路第X标段

XX隧道2号斜井洞口 规划布置方案

编制：

审核：

批准：

中铁X局XX铁路项目部 二O一0年十月十三日

桃花山隧道2号斜井洞口规划布置方案

一、编制依据

1、本项目的施工组织设计

2、隧道施工便道、地形地貌及土地附作物的现场勘测情况

3、《铁路建设项目现场管理规范》

二、工程概况

中铁四局张唐铁路第八项目队桃花山隧道2号斜井位于遵化市党峪镇杨家峪村，正线施工起止里程为DK399+790～DK401+100，总长1310m。斜井长度220m。

三、洞口规划布置原则

1、结合隧道施工便道、地形地貌及土地附作物的情况，尽量减少果林及耕地，同时方便隧道施工降低成本。

2、按局文明施工标准化作业规定。

四、隧道洞口规化布置方案：

1、在斜井出口，右侧20m处独立设置钢筋加工、搅拌站和办公休息室；并分别设置大门和围墙，房屋均为活动板房。

①钢筋及型钢加工及存放场地，平面尺寸为25m*40m，采用钢立柱、彩钢瓦屋顶，立柱基础采用C20砼，结构尺寸50×50×50cm，预埋φ16U型螺栓；内设原材料存放区、加工区、半成品存放区、成品存放区四个区域，并设必要的安全消防设施。

②搅拌站位于加工厂右侧采用电子计量系统，占地面积1200m2，采用50搅拌机，共设置3个料仓（砂为合格仓，从搅拌站合格仓直接拉运；瓜子片分已检和待检各一个仓），对搅拌站内场硬化，并按照要求，设置消防措施；

③工人住宿采取租用当地民房；

2、施工用电：在杨家峪村内有1万伏的高压线，于国家电网和供电部门联系，经计算确认可设置800kv容量的变压器；隧道用电从斜井左侧变压器房引入。

3、施工用水：在斜井左侧50m处打井。在斜280m处山顶设置一个50m3的高山水池，水池尺寸为5m*5m*2m，在水井房接直径100mm的进水管（PVC管）到水池，长度为400m。水管埋深1.2m，并采用岩棉包裹。根据调查当地自来水管埋深为1.1m。出水管为150mm高压管引到隧道口，进入正洞500m后，采用100mm高压管。管道应使用壁厚≥4mm的钢管。进隧道后为在隧道左侧电缆槽上30cm。

从环保角度考虑，排水设集水井、沉淀池、净化池，检测合格后方可排出，且排水要有去处，不得任意排放。

4、在斜井出口左侧设置空压机房和备用发电机房，备用发电机为200KVA。空压机房设三台20m3/min空压机。斜井范围内高压风管均采用直径为20cm，进入正洞后采用直径为15cm的风管。进入设置在隧道左侧高压水管上侧20cm。从变压器引出隧道的动力线采用90mm2铝芯线，按“三相五线”制配置。在隧道右侧2.5m的高度。

5、在隧道右侧洞口设置大型通风机。高度在4米，管径125cm风管，通风机功率为110KWA（2*55）。

6、在隧道线路正线DK401+100左侧，选取弃碴场一处，占地面积约40亩。距离斜井出口约500m；

7、在隧道口右侧设置一个活动房为隧道值班室；

8、在隧道口边侧设置应急物资堆放处，堆放相关应急物资及消防器材；进洞后在洞口处，设置进洞人员动态标识牌及登记牌，明确每班组进洞人数和人员姓名；

9、在隧道口右侧设隧道七牌两图宣传栏，按标准化作业布置。标示牌前及洞口用洞碴换填，表面铺石粉并进行压实。

10、在隧道进口洞顶设独立标语牌，内容为：中国中铁徽标＋中铁四局承建张唐铁路桃花山隧道2号斜井。标语牌为角钢结构，外裹镀锌铁皮，尺寸≥2米。

五、安全保证体系

1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。

2、设置安全巡查人员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。在弃碴场周围设置警示标志，非施工人员严禁入内。在未经允许的情况下，严禁对碴场处的弃石倒运。

3、施工机械、设备安全技术措施

⑴机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车。

⑵严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

⑶各类机具保护接零做到位，开关箱内装设漏电保护器，传动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。

4、施工用电安全措施

⑴现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

⑵电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，不合格产品严禁使用。⑶配电线路采用架空或埋地，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。

⑷施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。⑸配电系统按总配电(一级)——分配电(二级)——开关箱(三级或末级)设置，并实行两级漏电保护。末级按一机一闸一漏一箱的要求设置，闸具、熔断器参数与设备容量相匹配。

⑹配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。

⑺预防电器系统短路起火、照明用电线路长期使用破损触电、设专人负责用电安全并及时查看，发现问题立即整改。

六、施工环保措施

1、严格贯彻执行国家的《环保法规》，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。

2、按照公司文明标准工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立我施工企业的良好形象。

3、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；

4、各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。

5、注意作好场区的排水系统，设置必要的设备经常清理，集中处理，保持排水，做到规划布局合理，不污染环境。

6、施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。设置必须的长久性固定安全警示牌、宣传牌。

7、全体管理人员、职工在工作时要统一着装，语言、行为、举止要文明、礼貌。

七、根据以上布置原则，结合现场实际情况进行布置，具体布置见附图。

第二篇：隧道斜井测量方案

大连地铁一期工程215标

卫体区间测量方案

中铁隧道集团有限公司 大连地铁215标项目经理部 二0一0年十月二十七日

（二）、测量人员配备及分工

项目部工程部设测量班，两区间设测量组，综合素质能达到独立胜任隧道工程的控制测量和隧道放样的水平。测量班和两区间测量组实行班（组）长负责，测量班负责对两区间施工测量工作进行指导，测量组长为隧道施工及时提供定位和服务。

我公司实行三级复合制度，平面测量和导线点的布控由公司精测队完成，并按开挖进度情况进行复检，项目部测量班长负责测量组测量过程的监督和测量成果的复核，随时做到监控测量，测量组在测量时加强自检自核。

三、主要测量工作及内容

①、平面控制测设

隧道平面控制测量的任务主要是保证隧道的精度和正确的贯通，并定出施工中线。1）、洞口投点测设

施工时通过洞外精测点，引进洞内采用支导线布置，定期复核控制点，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网点GPS点（已知）作基准点，使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值，使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的高程（并经平差）。水平角的观测

6、一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记，手簿必须填明页次，注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型，并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因。未经复核和检算的资料严禁使用。

（五）、测量质量的保证措施

1、执行现行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。

2、定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。

3、认真审核用于测量的图纸资料，复核后方可使用，抄录数据资料，必须仔细核对，且须经第二人核对。

4、各种测量的原始记录，必须在现场同步完成，严禁事后补记补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。

5、测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件；内业工作，坚持两组独立平行计算和相互校核。

6、重要的定位和放样，必须采用不同的测量方法或测量环境下进行。

7、利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）必须坚持先检测后用的原则，即已知点检测无误或合格时才能利用。

第三篇：隧道洞口标准化建设施工方案

王北凹隧道洞口标准化建设施工方案

一、工程概况

王北凹隧道为特长隧道，左、右线分离布设。起讫桩号为LK96+920～LK100+671，长度为3751m；王北凹右线隧道起讫桩号为RK96+953～RK100+666，长度为3713m。江门端洞口采用端墙式洞门，罗定端洞口采用削竹式洞门。

王北凹隧道江门端洞口段线间距较小，最小间距约为32.7m，洞身至出口段线间距逐渐增大至40m。王北凹隧道地面最大高程约为643.6m，隧道最大埋深约为485m；左、右线隧道江门端均位于圆曲线上，罗定端均位于直线上，左线隧道纵坡为2.0%、0.6%及-0.6%的人字坡；右线隧道纵坡为2.0%、0.6%及-0.6%的人字坡。

二、整体规划布置

我标段结合洞口地形，按照安全实用、整洁美观、规范环保的原则进行布置，具备足够的使用面积，统筹规划了施工机械通道、停车场、材料仓库、通风设备、临时用电设备、门禁系统、排水系统、供水供气设施等在洞口场地的布置。具体布置如图：

拌钢筋钢筋加工场合站地磅地磅加工场拌合站炸药库宿舍宿舍

王北凹隧道江门端洞口布置图 王北凹隧道罗定端洞口布置图

三、施工便道和洞口场地

1.王北凹隧道江门端施工便道利用原乡村道路改造（长滩工区木材运输道路），隧道施工便道和洞口施工场地硬化预计于2014年4月完成。

2.王北凹隧道罗定端施工便道由县道X466新建便道至王北凹隧道罗定端洞口，其中红线内便道750米，线外便道300米，隧道施工便道和洞口施工场地采用C20混凝土进行硬化，硬化厚度25cm。硬化区域设置了2%排水横坡。同时便道两侧设置防护栏杆和警示标牌。由于右洞正在施工明洞衬砌，预计于2014年4月完成全部场地的硬化。

四、门禁管理

王北凹隧道门禁系统预计在2014年5月建设完成。

门禁及监控系统由人车考勤、人员门禁、车辆门禁、人车分流、定位系统、洞口及洞内掌子面监控系统、LED显示屏、信息管理中心组成。

人车考勤、人员门禁、车辆门禁、人车分流、定位系统具备自动识别和记录人员进出洞的情况，配备无线标识卡和定位监控基站，当此人或车经过隧道的定位读卡器时，立即被系统识别，并通过系统网络的信息交换，将此人或车通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心记录，并可同时在地理信息大屏幕墙上出现提示信息，显示通过人员的姓名等。

监视系统设置在每个洞口和掌子面附件，能够对进出隧道人员车辆全方位监控，不留死角。洞口设置值班室，每个洞口人员门禁处设置一个1m2的值班岗亭，配备值班人员，防止外来人员进入，以及监督进洞作业人员劳保穿戴情况。

信息控制中心设置在洞口外适宜地方，信息中心约4m2左右，配备技术人员24小时值班，进行数据分析以及掌握洞内作业人员及作业状态。LED显示屏设置在信息管理中心上方，动态显示洞内的人员姓名等信息，也可将实时的监控量测数据和超前预报数据手动输入显示屏中（此项由施工技术人员根据实测数据及时输入。

五、隧道施工供风、供水、供电

由于隧道洞口附近地表水和地下水比较丰富，作业区驻地生活用水与搅拌站生产用水采用就近接入山中干净地表水，分别在江门端、罗定端设置一个30立方的蓄水池。

1.王北凹隧道江门端空压机布置在江门端左洞拌合站旁，内预设置10台空压机，摆放间距1.0m～1.2m，采用半开放式房屋，顶部设置弧形雨棚。

施工用电由省道专线接入（约8公里），变压器位置定于王北凹隧道江门端左洞空压机旁，变压器设置3台，容量分别为2台800KVA和1台630KVA。

2.王北凹隧道罗定端空压机布置在罗定端左、右洞之间，内预设置8台空压机，摆放间距1.0m～1.2m，采用半开放式房屋，顶部设置弧形雨棚。

施工用电由地方黄沙专线接入，变压器位置定于王北凹隧道罗定端左右线洞口之间，变压器设置2台，容量分别为800KVA和630KVA。

六、隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理

1.弃渣场

①王北凹隧道江门端弃渣场设置在K96+635路基右侧，占地面积24000m2，按照设计要求进行了防护，确保边坡的稳定，防止水土流失、泥石流、滑坡等危害。

②王北凹隧道罗定端弃渣场设置在K101+000路基右侧，占地面积25000m2，按照设计要求进行了防护，确保边坡的稳定，防止水土流失、泥石流、滑坡等危害。

2.自办料场

预计在主线K101+000右侧50米处设置碎石加工场一座。场区占地面积50000平方米，内设原材料堆放区、加工区以及成品堆放区。

3.危险品库

①王北凹隧道江门端炸药库设置在距离隧道左洞1.5km处山坳中，占地面约400m2，内设置炸药库房、雷管库房，满足相关规定。

②王北凹隧道罗定端炸药库设置在距离隧道左洞2.0km处山坳中，占地面约400m2，内设置炸药库房、雷管库房，满足相关规定。

七、洞口及明洞工程

我标段已完成王北凹隧道罗定端边仰坡、明洞工程施工。王北凹隧道江门端明洞工程预计在2014年6月完成。

八、排水及污水处理

我标段已完善包括边仰坡截水沟、排水沟排水系统。预计于2014年5月修建隧道洞口排水沟，汇集隧道污水井排入相应污水处理池。

九、洞口标牌

五牌一图、安全宣传栏、风险告知等标志牌设置在加工棚及空压机附近。内容包括：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场平面布置图、安全宣传栏。

十、个人防护

作业人员的安全防护用品及特种作业人员防护用具，如安全帽、防护耳塞、口罩、防护服、防护用具等由各劳务工班统一配备，项目部管理人员的安全防护用品由项目部人力资源部统一配备。项目部需定期和不定期检查作业人员的劳动保护用品穿戴情况，发现隐患及时落实班组负责人整改落实。

施工现场安全员红袖标。

第四篇：关于隧道洞口进洞施工方案报告

关于上报洞子梁隧道进口段洞口工程施工

方案的报告

LJJ-7驻地办：

我标段已根据施工图纸以及现场实际情况，对我项目部管辖的LJ-16标段洞子梁隧道进口段洞口工程编写施工方案，现呈报贵办。此报告

附件：洞子梁隧道进口段洞口工程施工方案

中铁十六局集团第一工程有限公司黄延高速扩能工程LJ-16合同段项目经理部

2014年1月2日

第五篇：隧道洞口标准化管理实施办法

中铁十局兰渝铁路LYS-14标段项目经理部 隧道洞口、洞内布置及进出洞管理办法

为加强隧道施工标准化管理，保证隧道安全、文明施工，特制定隧道洞口、洞内场地布置及进出洞管理办法，具体如下：

一、总则

1、加强隧道施工作业标准化管理，规范隧道洞口场地布置，促进安全文明施工，做好标准化工地建设。

2、有效掌握洞内作业人员数量、工作状况，保证隧道作业人员施工安全。

二、隧道洞口布置

1、洞口场地布置参照附图1.隧道洞口场地布置示意图，具体可根据现场实际地形适当调整。

2、洞口临时实施建设不得设置在挡土墙下、边坡上方、低洼地带、雨季易发生滑坡、泥石流、洪水地段。

3、洞口场地布置同时，在进洞前应先做好洞口的防排水设施、边仰坡防护，再进行洞口开挖，尽早修建洞门及洞口衬砌，以确保洞口稳定和施工安全。

4、洞口30米范围场地必须采用C20混凝土硬化，厚度不得小于15cm，且行车道处要加强硬化。

5、洞口场地设置围墙或围栏, 实行封闭化管理。

6、洞口必须设置污水沉淀池，上面设盖板，经常清淤保持洞内排水通畅，沉淀池位于隧道口一侧。

7、洞口必须设置施工状态牌，长100cm、宽80 cm，状态牌为红字白底，采用黑体字，具体见附图1。

8、隧道施工独头掘进长度超过150时，应采用机械通风，洞口通风机的安装位置宜在洞口前方20米以外，通风机前后5米范围内不得堆放杂物，通风机进口应设置铁箅。

9、隧道口应备有抢救物资设备，如工字钢、钢管、圆木、抽水设备等，经常保持其良好状态，抢救物资设备不得挪作他用。

10、洞口必须设置消防池，配备砂、铁锹、灭火器等。隧道口生活宿舍区每排房子至少配置干粉灭火器2只，铁锹2把等。

11、洞口必须设置“五牌一图”，包括：工程概况牌、管理人员名 单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工场地平面布置图等。牌子长150cm，高100cm，离地90cm。

12、洞顶设置“【十局图标】中铁十局承建××隧道”，每个牌设一个字，每个牌子宽90cm、高90cm，标识牌为白字红底，采用黑体字。

13、洞口钢筋棚小型机具排放整齐，符合钢筋加工流水作业要求，材料堆码整齐，上盖下垫，大型机械分类停放，整齐有序。

三、隧道洞内布置

1、洞内三管两线布置

洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、通风管、高压风管，洞内风、水、电管线和管路悬吊于边墙侧壁上，挂设应做到顺、直，无扭曲和褶皱，吊点间距不大于5米，吊点必须牢固。洞内管线布置详见下图1.洞内三管两线管线布置示意图。

洞内掌子面处电线路、管路不得任意拖放，摆放凌乱，必须分开摆放整齐。压入式通风出风口距开挖工作面的距离不大于（4～5）√A（A为隧道断面积，m），洞内通风要保持空气清洁。

2、隧道洞内供电线路采用220/380V三相五线系统，动力设备应采用380V，照明电压作业地段宜为36V，成洞和未作业地段可采用220V。瓦斯地段必须采用防爆型灯具。

图1 洞内三管两线布置示意图

3、洞内必须设置应急照明灯，按每50米一处布置，普通照明按每20米一处布置。隧道施工作业地段必须有足够亮度的照明。

4、洞内两侧设置临时水沟，水沟宽度50cm，深度30cm。

5、洞内道路应保持平整、坚实、干燥状态，不得出现大片积水、泥泞现象，洞内道路应设专人清扫，排除积水。

6、洞内遇有重大危险源时，必须设置重大危险源告知牌。

7、仰拱整幅浇筑时，上面铺设Ⅰ20工字钢和壁厚10mm的钢板，钢板上焊接φ6钢筋作防滑条，保证隧道通行。

8、洞内必须每隔20米设置一里程标识牌，长50cm、宽30 cm，标识牌为红字白底，采用黑体字，具体见附图1。

9、洞内外监控量测设置统一标识牌，长30cm、宽20 cm，标识牌为红字白底，采用黑体字，具体见附图1。

10、洞内衬砌台车、开挖台架及洞内车辆前后方必须张贴醒目的 反光标志，保障行车安全。

11、洞内必须配备紧急电话和警铃，与洞外值班室连接，洞内外联络方式保持畅通。

12、隧道进洞后必须按要求在掌子面附近布设救生管，并在掌子面附近备常用的救生药品及食物、水等。

13、隧道施工台阶长度应符合下列要求：

⑴.采用CD法施工时：上下断面距离一般宜保持3～5m，左右侧距离一般宜保持10～20m。

⑵.采用CRD法施工时：上下断面距离一般宜保持3～4m，左右侧距离一般不宜大于15m。

⑶.采用台阶法、大拱脚台阶法施工时：当围岩自稳能力较好时，台阶长度宜控制在10～50m，围岩稳定性较差时，台阶长度宜控制在3～10m。

⑷.采用环行开挖预留核心土法施工时：预留核心土长度3～5m，开挖环行进尺根据初期支护钢架间距确定,最大不超过1.5m，下台阶左右侧开挖进尺根据初期支护钢架间距确定，最大不超过1.5m，左右侧台阶错开2～3m。

以上数据可根据施工机械、围岩情况作适当调整。

14、仰拱、二衬离掌子面距离应符合下列要求：

⑴.仰拱距掌子面距离：Ⅲ级围岩超不得过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上不得超过40m或符合设计要求。

⑵.二次距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m，Ⅲ级围岩不得超过120m，Ⅳ级及以上围岩不得超过90m或符合设计要求。

15、洞内不得堆放工程材料、半成品及易燃易爆品。保持洞内整 洁，各种工具、设备摆放有序。

四、隧道进出洞管理

1、隧道洞口必须设置值班室和车栏，并有专人管理登记，24小时值班。

2、所有进出隧道施工、管理、外来检查人员及进出车辆必须严格实行登记制度，并保证人员、车辆进出签字的闭合性。

3、值班室必须悬挂施工人员进洞人员登记牌。登记牌定人编号，并配有施工人员2寸彩照。进洞翻红牌，出洞翻蓝牌，随时掌握进洞人员情况。

4、隧道洞口值班室必须放五本：施工作业过程控制记录本、非作业人员进洞登记本、安全员工作记录本、隧道量测记录本、隧道瓦斯监测记录本。

5、进出隧道所有人员必须佩带相应安全防护用品，如安全帽、防尘口罩等及必要的手电筒照明设施。

6、隧道内行车速度：作业地段不大于10km/h，非作业地段和成洞地段不大于20km/h。并在洞口和洞内设置限速牌。

7、进洞人员必须严格执行洞内施工及机械操作安全规程。

8、加强火源管理，严禁将火机、火柴等易燃物品带入洞内或在洞内吸烟。

9、进行爆破器材加工和爆破或在瓦斯区域的作业的人员严禁穿化纤衣物进洞。瓦斯隧道严禁将手机带入洞内，或进洞前将其关闭。

10、爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15min，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。⑴.无瞎炮及可疑现象。⑵.无残余炸药或雷管。⑶.顶板两帮无松动石头。⑷.临时支护无损坏变形。

11、安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。

12、非施工作人员、身份不明人员严禁进入洞内。