LNG卸车岗位职责（优秀范文5篇）

第一篇：LNG卸车岗位职责

LNG卸车岗位职责

1、熟练掌握LNG卸车工艺流程，阀门位置、作用及管路走向。

2、检查确认LNG槽车停在指定位置，已熄灭，手制动处于拉紧状态。

3、负责连接好槽车静电接地线，卸车前软管内空气吹扫，保证紧急切断阀处于正常运行状态。与槽车司机、押运员密切配合，按照分工和卸车程序，正确开启有关阀门，完成卸车作业。

4、卸车过程中，要做好LNG进液管道、LNG储罐、BOG系统管道等压力状况的检查并记录，做到有效地控制，发现异常应立即停止卸车作业。

5、卸车完毕时，负责通过BOG回收槽车内残存气体，对卸车软管内气体进行放散并将卸车软管放在指定位置。双方确认正常后，指挥槽车离厂。

6、认真填写卸车记录。

7、负责卸车台、LNG罐区灭火器材的维护管理。

8、负责卸车台、LNG罐区的卫生清洁工作。

9、完成领导的交办的其它任务。

LNG站站区安全管理制度

1、所有人员进入站区必须穿防静电工作服，严禁穿带铁掌皮鞋，禁带一切火种。关闭手机等各种通讯工作。

2、生产区严禁闲杂人员入内。

3、储罐、管道的安全附件（安全阀、压力表、液位计）完好可用，做到定期检验。

4、储罐不得超量储存，液位应控制在20-90%之间。

5、管道或储罐进行放空操作不得就地放散，必须经放散管引至高空放散。

6、储罐压力不得超过0.6Mpa。当储罐压力上升到0.5 Mpa时，要打开BOG系统向市区管网供气以降低储罐压力。

7、储罐外筒为外压真空容器，严禁在负压条件下在外筒上施焊。

8、储罐排液完毕，要保证罐内至少有0.1 Mpa压力，160mm水柱余液，确保储罐正压运行。

9、消防设施、设备要保证完好可用。

10、LNG所有电器、仪表必须防爆，维修工具采用防爆工具。使用防爆对讲机，车辆进入必须带防火罩，在醒目位置设置各种警示标志。

11、LNG装置操作中，操作工必须穿戴防静电服、防冻手套、防火花工作鞋。卸车操作时还应戴护面头盔。

12、经常检查LNG系统安全附件及仪表工况，及时校验。

安全操作注意事项

1、运行操作人员必须穿戴好防护用品。

2、LNG站区内的阀门管线，特别是低温管线严禁踩踏。

3、低温阀门操作应缓慢进行。

4、液相管道两阀门间不得存有液体，当存有液体时要在关闭两阀门同时对该管段进行放散，防止管道超压。两个低温阀门中间管段无安全放空阀时，严禁同时关闭。

5、进入生产操作区应注意防滑。

6、低温管线距离LNG储罐最近的阀门一般为常开阀门，第二阀门为经常性操作阀门。

7、任何情况下，严禁水分、油份、机械杂质进入管路，以免堵塞管路。

8、严禁敲打、用火烘烤、用水喷淋管道的冻结部位，正确方法是热气加热解冻。

9、厂区内自动调节阀门和仪表没有经技术部门同意严禁调整。

10、卸车时，严禁启动车辆，以免拉断软管，造成泄漏事故。

11、气化操作时，要先打开气化器出口管路再打开进口管路，最后打开储罐出液阀门，严禁反向操作。

12、气化器本体和进液管内存有LNG液体时，必须进行放散降压后方可关闭气化器出口阀门。

13、在正常使用空温气化器供气时，BOG系统应处于关闭状态。否则在小流量供气时空温气化器后的压力会通过BOG系统反进入储罐，造成储罐压力升高。

14、在卸车时要监控储罐及LNG管道系统压力状态，以防止系统超压，安全阀启跳。

15、经常对阀门阀杆处进行检查，确保无泄漏，尤其是经常操作的阀门。

电工安全操作规程

1、严格遵守电工交接班制度按时交接班，必须亲自签字交接班。

2、每天对所负责设备按照设备巡检制度定期巡检，发现问题及时处理。

3、运行维修时，配电室内必须有一人值班。

4、对电气设备的停电维修必须进行停电验电，并在停电部位悬挂“禁止合闸”标识牌，并有值班电工记录在案。

5、对高压设备检修，无论停电与否，都不得有单人进行，必须有人监护。

6、低压带电工作应设专人监护，使用绝缘工具，工作时站在干燥的绝缘物上进行并戴手套和安全帽。必须穿长袖工作服，严禁使用刀、金属尺和带有金属的毛刷等工具。

7、在带电的低压配电装置工作时，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。

8、禁止在只经开关断开电源的设备上工作，必须拉开刀闸使各方面有一个明显的短开点。

9、与停电设备有关的变压器和电压互感器，必须从高、低压两侧断开，防止向停电检修设备反送电。

10、正确使用防爆工具，在防爆作业时要使用防爆工具和工具袋，不得投掷、传送工具。

控制室调度员岗位职责

1、熟悉厂区工艺流程，熟练掌握控制盘上控制信号的显示与厂内设备、阀门等一一对应的关系。

2、作好交接班和值班记录，发现异常及时报告进行处理。

3、负责紧急切断阀正常运行状态的确认检查，有异常发生时关闭相应的紧急切断阀。

4、负责监控燃气报警显示装置，有警报时立即报告，以便于及时查找原因进行维修。

5、负责控制柜及线路的维护工作，发现异常及时报告。

6、负责对输送的燃气进行加臭操作及加臭设备的维护工作。

7、负责对调压计量及过滤设备的运行检查，注意观察压力表和流量计显示值的变化，并做好记录。

8、负责控制室、加臭间的卫生清洁工作。

9、负责监控室、加臭间及调压计量装置等地点灭火器材的维护管理工作。

10、完成领导交办的其他任务。

运行工岗位职责

1、熟悉厂区工艺流程，熟练掌握管道走向、阀门位置，了解阀门的作用。

2、负责LNG储罐的升压以及站区工艺、设备的运行操作。

3、负责空温式气化器、水浴式加热器等设备的运行检查，注意观察压力表和温度计显示值的变化，并作好记录。

4、详细记录储罐液位，压力的变化情况及管道、储罐安全阀的工作状况。

5、负责水浴式加热器运行的切花操作，按季节将水浴式加热器置于正确运行状态。

6、负责气化器的防静电接地线、工艺管道防静电连接线、管道法兰间静电连接片的检查。

7、注意观察空温式气化器运行中的结霜情况，工作异常时要及时处理。

8、保证紧急切断阀用氮气气源24小时供气，注意氮气压力保持在规定的范围内。

9、负责LNG生产区的安全及安全运行状况巡视工作，认真填写巡视记录，发现问题及时上报处理。

10、负责气化区的卫生清洁工作。

11、负责气化区灭火器材的维护管理。

12、完成领导交办的其他工作。

配电室安全操作规程

一、安全注意事项：

1、配合维修电工维修时，配电室必须有一人值班。

2、不懂电器设备的人员，严禁操作电器。

3、一切电器设备需经主管部门检查合格后方可使用。

二、倒闸操作规程：

1、接到调度室电话后，应停止操作，收听电话后，弄清情况后再操作。

2、停电，先拉真空开关，后拉刀闸（先拉负荷侧，再拉电源侧）。送电，先合电源侧刀闸，再合负荷侧刀闸，最后合真空开关，用绝缘杆或经转动机构拉合刀闸或真空开关时，均应带绝缘手套，操作室外设备时，还应穿绝缘鞋。

3、倒闸操作必须有两人执行。其中对设备较为熟悉者监护，一般副值班员操作，正值班员监护，复杂操作还必须有负责人在场监护。

三、安全防火要求：

1、配电室值班电工都是兼职消防员，必须学好防火知识，熟练掌握和使用各种消防器材。

2、一旦电器设备发生火灾，要求停止运转设备，切断电源，用干粉或沙子灭火，严禁用火灭火。

运行工安全操作规程

1、严格遵守交接班制度，必须亲自签字交接班。交班人员在下班前对所负责的设备、仪表、计算机等进行详细检查，填写好记录。接班人员必须提前上岗并检查各项记录是否准确无误，检查资料、数据、工具是否齐全完好。

2、主控室内随时监测运行情况，一小时打印一次数据，一小时填写一次记录。并对主要参数及全部工况随时显示、检查，必要时进行复制储存，将显示时间记录在案。

3、严格遵守设备巡检制度，每班定期对调压计量区的设备和仪表进行巡检，发现问题及时处理并上报调度室，做好详实的记录。

4、根据调度室安排，完成进出气的任务。

5、监控调压计量区内仪表的运行，发现报警应及时到现场查看处理并通知调度室协调处理，并做好记录。

6、定期统计生产运行记录并上报调度室。

7、定期（一个季度）活动一次不常开启的阀门。

8、发现威胁设备安全运行的缺陷，运行人员除加强监视外，应及时报告领导，并主动配合检修，将检修后的设备状况进行填写并交接。

第二篇：LNG加气站卸车操作规程

LNG加气站卸车操作规程

2.1职责

卸车台至罐区的各项操作由站内值班人员操作，槽车的操作由司机与押运人员操作。

2.2卸车条件

2.2.1站内设施和槽车没有泄露；

2.2.2储罐液位计、压力表、安全附件、供电设施运行正常，消防器材完备；

2.2.3操作人员不少于两名；

2.2.4站内无施工、动火、无雷电天气；

2.2.5操作人员引导槽车驶入装卸台，确认司机关闭发动机、拉紧制动器，保管槽车点火开关钥匙，准确连接槽车接地；

2.3卸车准备

2.3.1 LNG槽车就位，将接地线接到槽车上。

2.3.2确认槽车司机连接气、液相连接软管准确。正确操作置换软管，管道、阀门无泄漏。2.3.3确定卸车方案。（例如：首先吹扫卸车管道，采取上进液卸车，对储罐内部喷淋降压。当储罐压力为0.3MPa左右时，开启下进液，加快卸车速度。）

2.4卸车操作

2.4.1开启槽车气相卸车阀，吹扫卸车软管中的空气5秒种后，关闭阀门。

2.4.2逐次打开液相卸车管道阀门，开启LNG卸车台的放散阀门（第一道放散阀），对卸车管道进行吹扫（避免卸车管道中存在空气）。该放散阀出现结霜现象后，关闭放散阀、槽车气相卸车阀。

2.4.3启动LNG槽车增压器，将槽车压力增到高于储罐压力0.2Mpa以上。开启槽车液相卸车阀，进行上进液冷却、降压卸车。储罐降低到要求的压力后，进行下进液操作。

2.4.4观察卸车软管结霜并有流液声表示卸车正常。若接头泄露或有不正常情况立即停止卸车，排除泄漏现象。

2.4.5卸车完毕后，关闭储罐底部充装阀（下进液阀），开启顶部充装阀（上进液阀）。同时打开槽车气相阀，将卸车软管及管道内的LNG吹扫至LNG储罐内。

2.5收尾工作

2.5.1关闭顶部充装阀（上进液阀）、卸车液相管道阀门及LNG槽车卸车阀。释放尾气至放散管，降低卸车软管内的压力，卸下软管。最后卸下接地线，卸车工作完成。

2.5.2打开阀门放散液相卸车管中残余气体后关闭。观察卸车口压力表，若卸车管道内出现压力回升现象，需再次放散，直至压力表读数为零。

2.5.3观察LNG罐压力是否正常。

2.5.4确认上述工作完成后，引导槽车驶离装卸台。

2.5.5记录LNG卸车记录表。

2.6液化天然气卸车紧急情况处理

2.6.1液体泄露时的处理

1）法兰连接处出现少量泄露，应立即停止卸车，开气相阀关闭液相阀，将液相顶入罐内，进行维修作业。

2）连接部位发生大量泄露时，立即关闭槽车出口和液化天然气储罐入口紧急切断阀；同时设立警戒区，对现场进行警戒，杜绝出现火种，待气体散发完后，让槽车移至安全区域。然后进行维修。

2.6.2液化天然气泄露着火处理

1）着火时立即切断储罐入口紧急切断阀。

2）火势减小时关闭阀门，用灭火器灭火。为防止火灾扩大，应及时报警。

第三篇：LNG加气站卸车预冷调试方案

中国燃气XX分公司

XX LNG加气站 卸车预冷调试方案

编制：

审核：

2013.10

XXLNG加气站预冷方案

一.概述

XXLNG加气站主要设备有：一套撬装站（30m的LNG低温储罐1个，1台LNG低温泵、1台加液机）。为保证运行的安全，确保储罐在充装LNG时，设备、管道具备低温使用的要求，特制定本方案。

3二、现场调试作业小组

组 长：负责组织和指挥现场调试的全面工作。副组长：负责现场协调和安全工作，及调试操作。组 员：协助现场协调和安全工作

站内操作员：当班加气工等协助调试人员操作。

三.预冷目的和原则 预冷目的

液化天然气（LNG）是低温、易燃、易爆介质，在LNG加气站进液投产前采用液氮对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行预冷，用以检验LNG储罐、气化器、低温泵、柱塞泵、加气机等低温设备和低温管道系统在低温状态下的性能是否达到设计要求，通过预冷可提前发现低温设备及管道系统存在的问题和隐患，以便及时地予以排除，确保LNG撬装加注站在正式投产时能够安全、正常地运行。预冷所要检验的内容有：

1）检验低温设备性能和低温管道材料质量是否合格； 2）检验低温设备安装和低温管道焊接质量是否合格；

3）检验低温阀门在低温状态下的密封性是否合格； 4）检测低温管道冷缩量大小和低温管托支承变化情况； 5）使LNG储罐达到低温工作状态。2 预冷原则

LNG储罐、气化器、低温泵、柱塞泵等低温设备和低温管道系统在预冷时要逐步地降低温度，避免急冷，防止因温度骤降对设备和管道系统可能造成的损害。

四 预冷范围

本次预冷工作范围包括1台30mLNG低温储罐、1台低温泵。

3五.预冷条件 加气站除低温液相管道保冷施工以外，站区安装工程应全部完工。工艺管道焊口无损探伤应合格，管道系统吹扫、强度试验、气密性试验应合格。储罐和管道系统安全阀、压力表应校验合格，管道支架及管托应按设计要求安装。加气站主要工艺设备及管道系统防雷防静电接地测试结果应合格。LNG储罐夹层真空度经检测合格。6 预冷方案编制完成并经审核批准。7 有关预冷物资及工器具采购到位。

六 预冷所需物资 高压氮气瓶。（站区设备及管道系统在使用之前必须经过 3

吹扫、试压后才能投入正常使用。经研究决定采用高压氮气瓶进行吹扫，因此建议甲方根据工期时间，提前购买(或租赁)4瓶左右高压氮气，使用此高压氮气进行吹扫，也同样能实现对整个撬装设备及工艺管道进行吹扫、试压。）2 液氮约6吨； 3 铜制紧固工具1套； 4 干粉灭火器2个； 预冷操作人员工作服、工作鞋和防冻手套若干套，预冷人员还应准备记录笔、记录表等。

七.预冷前准备工作 检查管道阀门，确认所有阀门均处于关闭状态。2 确认放空管道系统盲板拆除，管道畅通。3 打开所有安全阀的根部阀，打开升压调节阀。4 紧急切断阀全部打开；自动保护系统测试完好并全部投用。压力表根部阀全部打开；储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。预冷前要进行“三查四定”，具体是：查设计漏项、查施工质量、查未完工项目；定预冷流程、定方案措施、定操作人员、定预冷时间。

1)查设计漏项：结合现场实际情况对设计施工图纸进行最后一次审查，查看是否存在设计漏项，是否有需要进行补充设计或改进设计的。

2)查施工质量：首先查看工艺设备及管道安装是否与设计 4

图纸一致，然后进行全方位的外观质量检查，需要整改的应以书面形式提出并要求立即整改。对于施工质量的内在检查，要求查看安装材料和焊接材料的质量证明书、焊接工艺评定报告、管道焊口无损探伤检测报告、管道系统吹扫和试压报告。

3)查未完工项目：现场检查有哪些项目按照施工进度计划应完工而未完工的，还有哪些项目影响到预冷工作而尚未完工的。

4)定预冷流程：要制定详细、准确、可行的预冷工艺流程，在实施过程中必须做到万无一失。

5)定方案措施：根据预冷工艺流程图，制定出包含每台设备、每条管线在内的预冷方案。

6)定操作人员：确定组织机构和操作人员，做到统一布臵，统一指挥。

7)定预冷时间：确定具体的预冷日期和时间。

八.预冷工艺流程及相关注意事项 管道试压及吹扫（如附件流程图所示）

(1)将租赁的高压氮气瓶接上压力表，调节压力到十五公斤，再将气管另一端接到加气撬上的回气管，要求连接处无任何漏气现象发生，并用装有肥皂水的检漏壶检查各法兰连接处有无漏气，气压调节好后保持1个小时以上，确保压力表显示值无太大变化时，说明整个管路试压正常。(2)将撬体连接槽车液相增压口，气相口，卸车口的三个手动截止阀关闭，将氮气瓶的高压氮气加到撬体上的回气管后 5

依次手动打开撬上各真空管路的气动。使用高压氮气将真空管路中的空气及尘土吹扫干净，并且气体从加液机底部的进液管、回液管中排出。

(3)对于汽化器管道吹扫，将高压氮气瓶分别接在DN25的增压器进口、BOG进口，将DN40增压器出口、DN40BOG出口法兰连接处分别打开再逐个进行吹扫，汽化器管道吹扫完毕后将管道连接完好

(4)然后逐段打开撬上的各放空管路上的放空阀，吹扫放空管路，吹扫完后将加液机的进液管、回液管及放空管分别与撬上对应的真空管路连接。具体卸车操作：(采用自增压卸车)（1）排放储罐剩余氮气至0.2MPa以下（2）利用槽车自带增压器给槽车增压至0.6MPa（3）利用槽车气相将槽车低温气态氮气从底部进液管进入储罐，保持储罐顶部放空常开，用气体预冷储罐1个小时，或者至放空管结露为止；

（4）切换储罐阀门到顶部进液，关闭其放空阀门，顶部正常进液，过程中保持槽车压力高于储罐0.2以上；（5）待液氮卸完后，关闭槽车相关阀门，保持储罐顶部进液阀打开（使液相管内残留液体自然缓慢汽化后进入罐顶内；液相管上的结霜全部化掉后即说明内部液体已全部汽化，可关掉储罐顶部进液阀）

（6）双方签字并交接有关单据及必要的气质报告，液氮槽车驶离站区。

九、管道预冷调试

1.运行前准备

（一）检查确认所有阀门均处于关闭状态；

（二）确认控制系统、报警系统等处于完好状态；

2.预冷原则

（1）手动操作

（2）利用储罐内液氮预冷（3）缓慢放出液氮（4）逐个阀门置换

3.LNG泵撬预冷调试

（1）置换空气，初预冷管道；打开储罐回气根部阀,低温氮气通过溢流口管道进入泵池，开泵池底部放散，置换泵池内空气，结霜关闭，开泵池出口阀门，打开出口阀门后的放空阀放散至结霜，开加液气动阀，打开各个加液机放散阀放散至结霜，打开回液气动阀，利用阀后放散管放散至结霜。

（2）液体预冷，打开罐根部出液阀，泵池进口阀门、泵池溢流口阀门，液体进入1号泵池。待预冷完成后手动实验各阀门动作正常后，利用最远处加液机大循环操作预冷所有管道。

（3）预冷过程中实时检查各个管道接口，预冷完成后所有螺栓冷紧固。

十 注意事项：

（1）严格控制储罐的预冷速率：≤30℃/h

（2）预冷过程严格控制卸车阀V001的开度，应缓慢开启并根据预冷温度的变化，来相应调整此阀的开度大小。（3）在预冷过程中做好相关温度、压力数据等的统计及在预冷过程中严格监控储罐、泵撬、管道、阀门等状况。若有情况，立即停止预冷。

（4）先用槽车的BOG气体吹扫、预冷储罐的卸车管道及储罐，至储罐排放的气体温度达-20℃后，再改卸液氮液体来预冷。

（5）先预冷储罐，后用储罐内液氮依次预冷相关管道、阀门等。

（6）当液氮卸车完毕，就放臵一天以上，让储罐冷透及调试、检查相关设备。

（7）进出人员需经现场指挥同意，严禁闲杂人等进出。（8）出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品，以免引起火灾。

（9）进入站区不得携带和使用手机、火机等。

（10）除操作人员外，其他人员不得进入预泠操作区，以免冻伤。

（11）所有操作人员着统一工作服，戴安全帽及防冻手套。槽车进站时，生产区内禁止拍照。

十一 预冷时的检查事项 检查低温设备和管道系统材料有无发生低温开裂现象。2 检查低温管道焊口部位有无裂纹，有无发生泄漏。检查低温管道冷缩量大小和低温管托支承变化情况。4 检查低温阀门的密封性和灵活性，检查是否被冻住。5 检查法兰连接部位是否存在泄漏，螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。检查安全阀后有无结霜现象。

十二.预冷时安全注意事项 液氮在密闭空间内因吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体在未装设安全阀的管道中被阀门封闭的状况。注意检查金属软管连接处有无泄漏，一般情况下非操作人员应远离此处。预冷结束后，应密切注意储罐内压力变化情况，若发现罐内压力不正常升高，应及时报告并按照事故应急预案采取相应措施进行处理。

十三.事故应急预案 液氮泄露

（1）人工巡检发现后，查看泄露原因、泄露量大小；

若是螺丝松动等原因造成小量泄露，可以通过简单维修解决；进行维修作业，工作完成后检漏。

（2）若是管线破裂等原因造成大量泄露；迅速关闭槽车阀门，紧急切断阀关闭贮罐根部阀，人员马上撤离。2 贮罐压力上升速度太快

开启贮罐放散阀，观察贮罐压力表。3 应急救护

(1)触电救护

a)如电源开关在附近，应迅速关闭电源，否则用绝缘物体挑开电线或分离电器，使患者脱离电源。

b)呼吸停止者，应立即进行人工呼吸。c)心脏停跳者，进行胸外心脏按压。d)送医院急救处理。(2)严重冻伤急救

a)除去所有影响冻伤部位血液循环的衣物。

b)立即将冻伤部位浸入41-46℃的热水中，决不可使用干燥加热的方法。如果水温超过46℃，会加剧冻伤部位组织的损伤。

c)同时，立即将受伤人员送往医院作进一步观察治疗。如果伤者是大面积冻伤，且体温已下降，就需将伤者整个浸在41-46℃的热水中。在这种情况下，最好先将伤者送往医院去做，因为在受热过程中有可能出现休克。

d)冻伤的组织无疼痛感，呈现苍白、淡黄色的蜡样。当加热时，组织开始疼痛、肿胀、且易感染。冻伤部位暖和起来需要15-60分钟，之后还要不停地加热，直至皮肤由浅兰色变成粉红色或红色。在加热过程中，使用吗啡、镇痛剂止痛。

e)如果身体冻伤部位已接受医疗处理时加过热，就不需再加热了。这时，使用干燥的无菌纱布好好包裹即可。

f)注射破伤风针剂。

g)不允许受伤人员抽烟喝酒，因为这样会减少流往冻伤 10

组织的血液量。

第四篇：LNG气化站岗位职责

LNG气化站岗位职责

广州中燃清洁能源有限公司

二0一二年九月

气站站长岗位职责

1.1 站长是气化站生产与安全的直接责任人。必须坚决贯彻执行国家有关安全生产的法规、标准和总部有关安全生产的各项管理规章制度。

1.2 妥善安排好气化站员工的后勤保障工作，关心员工生活，为员工排忧解难。严于律己，以身作则，增强团队凝聚力。经常对本站员工进行思想、安全意识和技术教育，对新员工做好岗前安全教育和考核工作；加强对员工的指导和督促检查工作。

1.3 经常组织对本气化站员工进行安全防火、安全管理和安全操作教育和考核。每月对员工进行一次安全日活动。

1.4 熟悉本气化站设备、工艺流程及各岗位的安全技术操作规程；提高对气化站罐区、机泵区、卸车区等重大危险源的识别、管理和监控能力。

1.5 经常检查本站的储罐、管道、阀门、安全装置和消防器材等设备设施的完好状况；及时做好安全附件（压力表、安全阀、温度表）的送检工作。每周组织班组对本站设备设施与安全防火措施整体进行深入、细致、全面的安全检查，如发现跑、冒、滴、漏现象和损坏故障应及时处理，并作好记录备案。必须严格执行总部制定的“气化站安全检查制度”，加大安全监控力度，杜绝超装、超压等违规操作行为的发生。每周将检查情况上报所属公司主管部门。1.6 安排好站内设备设施的定期检测、维修、保养工作。

1.7审阅储存运行记录，掌握好本站的进、销、存气状况，及时协调调度气源的补充。

1.8 熟悉和掌握气化站事故“应急救援预案”，对本站发生的安全事故应及时组织抢救，并及时向上级报告，事后及时调查事故原因，分清责任并提出处理意见。经常查隐患、堵漏洞，及时提出整改意见。

1.9落实整改措施，保障气化站安全正常运行。每月将本气化站的安全运行状况进行总结，向所属公司主管部门作出书面汇报。气化站技术负责人岗位职责

2.1 在所属公司主管部门经理的领导下，负责所管辖气化站的安全技术管理工作；是气化站的安全直接责任人；

2.2 在气化站内贯彻国家有关各项法规、规章和技术标准，以及总部各项安全管理规章制度,确保生产工作正常进行。

2.3 组织制定本企业的安全技术方面的工作计划，并监督计划执行情况。2.4 定期对各类作业人员进行技术培训和考核，提高员工的理论知识和实操技能。

2.5 定期不定期检查气化站的安全工作情况，并听取有关工作意见，检查设备运行及操作指标是否安全，稳定，发现不正常情况或安全隐患，要及时处理或向上汇报，并提出技术改进措施。

2.6 组织督促本单位的机械、电力设备的维护、保养工作，建立设备档案、制定检修计划；组织安排设备、压力容器、压力管道及附件（包括压力表、温度计、安全阀等）的定期送检工作。

2.7 协作组织调查、统计、上报操作事故，设备事故的工作，组织制订事故防范措施；组织实施事故应急救援预案的演练。

2.8 协助安全生产管理小组组织每周、每月的安全检查，召开每月安全工作会议，并做好每月安全总结，并及时向主管领导汇报本月安全生产状况。气化站安全员岗位职责

3.1 在站长领导下，负责全气化站的安全生产管理工作。认真贯彻执行国家有关安全生产的法规、标准和总部有关安全生产的各项管理规章制度。

3.2 经常组织对本气化站员工进行安全防火、安全管理和安全操作教育和考核。熟悉本气化站设备、工艺流程及各岗位的安全技术操作规程；提高对气化站罐区、机泵区、加等重大危险源的识别、管理和监控能力。

3.3 贯彻“预防为主，防消结合”的方针，配合站长组织好安全生产管理小组每周对本站整体进行深入、细致、全面的安全检查，如发现跑、冒、滴、漏现象和设备设施损坏故障应及时处理，消除一切设备设施和火险隐患，并做好记录及时向主管领导汇报。

3.4 必须严格执行总部制定的“气化站安全检查制度”，加大安全监控力度，每天交接班前对全气化站的设备、工艺管道、消防供水、电气及防雷等系统进行全面细致的安全巡逻检查，并做好安检记录。

3.5 掌握本气化站消防设施的技术性能、消防水源及道路状况，对消防器材做到“三懂三会”。

3.6 配合站长落实好气化站内设备设施的定期检测、维修、保养工作；做好设备设施台帐和消防档案的跟踪。监督检查设备设施专管人每周对设备设施的专项维护保养的落实情况。

3.7 监督员工生产作业过程的劳动保护安全措施的落实情况以及气化站用电、用火安全措施的落实情况。参与各类事故的调查、统计、上报和建档工作。3.8 跟踪气瓶充装质量控制体系运行状况，协助站长把好气瓶充装前后检验、充装质量控制、客户档案建立等关键岗位的操作质量关。

3.9 负责建立健全完善的气化站安全与技术文件档案。并协助站长于每月底向所属公司安全技术部门提交本气化站安全生产报表和总结报告。

3.10 组织本气化站人员学习、熟悉和掌握所属公司事故“应急救援总预案”以及本企业的“应急救援预案”，认真组织义务消防队开展消防与抢险演练，随时应付可能发生的突发性事件。气化站运行工岗位职责

4.1 在站长领导下，认真做好本职工作。

4.2 认真执行总部有关安全管理制度以及本岗位各项安全技术操作规程。4.3 负责罐区全部储罐、气化器、调压器、阀门等设备及管线的使用和保养。做到懂原理、构造、性能及工艺流程，会操作，会排除故障。

4.4 坚守工作岗位，随时检查液化天然气的进出量，防止储罐超量灌装；每天每隔两小时检查记录各储罐的压力、温度、液位变化状况，及时将储存量反馈给本站站长，以保证气源补给和加气作业的连续和稳定性，并作好记录。

4.5 根据不同工艺状况，按指令作出正确的工艺流程转换操作，安全、正确、高效完成当班任务，并作好工作记录。

4.6监视储罐压力、温度与液位连锁安全装置、相关控制阀门功能的有效性、自动或安全排放装置、最高和最低液位报警系统的完好状态，所有控制阀门必须处于正常工作状态。当班人员不得随意离开生产现场，防止危险或特发性事故的发生。

4.7 每次罐车卸车作业时，必须严格记录流量计的真实数据，做好每次实际卸车量的容积、密度、重量数值转换签收与确认。按规定定时做好每天的库存盘点工作。

4.8 在设备需维修时，配合维修人员工作，负责维修部分的工艺处理，安全地将设备交付维修。

4.9 负责罐区、卸车区域现场卫生清洁，保持罐区、卸车区安全通道流畅；认真履行设备设施专管人职责，保持储罐、气化调压设备及相关管线、阀门、仪表清洁整齐有序。

4.10 交接班要认真检查所管设备设施安全状况，核对无误后才能签名交接班；发现不安全因素应及时处理或向领导报告。

4.11 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应的消防抢险演习和训练。气化站财务人员岗位职责

5.1 严格执行国家有关财会管理法规以及总部、所属公司制定的气化站财会管理制度。严格遵守总部有关规定以及操作规程，努力提高业务能力和水平，不断学习，提高个人思想品质修养和业务水平，坚决抵制社会不良风气侵蚀，坚持原则，不徇私情，不受外界干扰，不受金钱利诱。

5.2 认真办理进入气化站（除液化天然气以外）的所有备品备件、器材等物资保管、进仓和领用登记手续工作，建立明细台帐，做到物单相符，准确无误。5.3 每月月底，必须对站内库存的备品备件进行月底盘库，将库存物资统计表报所属公司管理部门。

5.4 认真建立气化站进销存台帐管理,，对气化站进出站物品严格把关，对每天的销售量和库存量，以及盘盈、盘亏进行认真核实。月末做好盘点手续，做到帐帐、帐物相符。

5.5 了解气化站场所安全生产常识，熟悉气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。气化站维修工岗位职责

6.1 在站长领导下，认真做好本职工作。

6.2 认真履行本岗位职责，严格遵守气化站各项安全技术操作规程、安全管理制度。

6.3 负责全站的安全用电管理，熟悉站内各种电器设施的技术性能、布局及准许使用的环境与方法。负责对本站员工进行安全用电教育。

6.4 负责本站机械、备用电源、电气、防雷、防静电等设备设施使用、维修保养工作，保障站内设备设施正常运转。负责备件的购置。

6.5 在生产区从事维修作业时，必须严格执行“施工许可证制度”，涉及动火等危险控制程序，应制定安全施工方案，办理相关审批手续，经所属公司有关负责人审核批准后方可实施。

6.6 站内设施设备维修完毕，必须经所在气化站站长或安全员共同进行试运行，合格后双方在维修记录上签字确认，方可重新投入使用。

6.7 认真建立完善的设备设施的使用情况及维修保养记录，并妥善保存。6.8 在使用维修作业工具前，必须进行基本动作性能检查；正确执行安全操作指引，维修作业期间，应采取严格的防护措施，相关设备设施必须悬挂安全警示标志，以确保人身安全。

6.9 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。气化站保安人员岗位职责

7.1 在站长领导下，认真做好本职工作；

7.2 负责维持加气车辆进、出站的交通秩序，监督进站人员遵守气化站安全管理制度，及时制止违规人员，确保气化站安全有序正常运作。

7.3 必须熟悉生产区、储罐区的安全管理制度，严格执行气化站各项规章制度。做好进出站人员、车辆的安全检查监督工作。

7.4 当班人员必须集中精神、坚守岗位，不得在门卫室内接待亲友，夜班人员要尽职尽责，不得睡觉，按时按规定做好巡逻和检查工作，并做好记录。7.5 必须懂得使用气化站内各种灭火器、消防栓，以防万一。

7.6 如发现任何不安全因素，要及时消除，无力解决者应迅速向值班领导报告并及时处理。

7.7 非本气化站工作人员和从事经营业务的人员，未经批准，一律不准进入气化站。对于准许进站人员，应明确宣布有关安全指引。7.8未装好防火罩的车辆一律禁止进入储罐与气化调压区域。

7.9 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。气化站逐级安全防火负责人职责

8.1 为了完善所属公司安全管理网络，使安全基础性工作落到实处，提高全体员工的安全防范意识，特制定气化站负责人、气化站专职安全员、班组安全员三级安全防火负责人职责。8.2 气化站负责人职责

8.2.1 气化站站长是气化站安全生产直接责任人，有责任将安全生产放在日常工作的首要位置，在确保安全的前提下提高所属公司的经营效益。

8.2.2 贯彻执行国家有关安全生产方面的现行方针、政策、法令和规范。每月每周定期组织气化站安全生产管理小组深入气化站生产现场，检查安全管理制度、安全技术操作规程及员工岗位职责的落实执行情况。

8.2.3 受所属公司总经理的委托，严格履行自身岗位职责，对本人所负责的气化站安全文明生产情况实行监控和管理。

8.2.4 负责本站重大安全举措、技术改进、设备设施检修等方案的现场监督与实施工作。

8.2.5 贯彻“预防为主、防消结合”方针，组织、检查气化站“应急救援预案”的演练情况及效果。8.3 专职安全员职责

8.3.1 认真贯彻执行国家有关安全生产方面的现行方针、政策、法令和规范，必须严格执行巡回检查制度，做到定时定点按规定内容进行定性检查。8.3.2 按《气化站日常安全运行状况检查表》认真详细记录设备设施每日的运行情况，提出整改措施并负责跟踪、落实。并协助站长于每月底向上级管理部门提交本气化站安全生产总结报告。

8.3.3 监督、检查在岗人员对本岗位各项规章制度、操作规程的执行情况，查处不安全因素，及时提出整改方案，必要时上报所属公司主管部门。

8.3.4 协助站长做好日常安全防火、每周综合性、季节性及节假日以及所属公司季度安全大检查工作，并就存在问题、整改措施以书面报告形式存档及提交主管部门。

8.3.5 协助站长做好气化站员工的安全培训、教育工作，指导义务消防队加强消防和应急预案演练，提高全体员工的安全防范意识。8.4 班组安全员职责

8.4.1 各班组安全负责人须监督检查本班组各岗位操作人员在班前及班后对工作环境、安全措施、防护用品等应注意事项进行检查，消除一切隐患。8.4.2 配合专职安全员监督、指导本班组人员遵守安全管理制度，严格按安全技术操作规程作业。

8.4.3 领导本班组人员搞好管辖区域内环境卫生，树立安全文明生产班组形象。8.4.4 协助站长做好日常安全防火、每周综合性、季节性及节假日安全大检查工作，查找存在问题，提出整改方案。

8.4.5 配合专职安全员做好气化站员工的安全培训、教育工作，参与指导义务消防队进行消防和应急预案演练，提高全体员工的安全防范意识。

第五篇：卸车管理制度

卸车管理制度

卸车管理制度1

1、液萘运输车辆进厂后，供销科指定停车进行取样检测，在检测合格后，根据液萘罐容量，供销科指挥车辆进入卸萘区域。

2、进入卸萘区域后，供销科与熔萘工沟通协调进行卸萘前准备工作：

○1、液萘运输车辆接通静电接地报警器，接地链必须接地良好。

○2、蒸汽管道阀门紧固，回气管接入下水管道好后，缓慢打开蒸汽阀门通入蒸汽，卸车人员不得离开现场及时观察液萘温度，及时关闭蒸汽阀门。

○3、不得向路面排水和蒸汽，在加热完毕后，将现场清理完毕后，与熔萘工沟通，在做好一切安全防护措施，各项卸车工作准备好后，方可缓慢卸萘。

○4、卸萘过程中，卸车人员不得离开现场，必须穿戴安全防护用品，及时观察周转罐，防止溢萘事故，发现异常情况及时停止卸萘，确保安全情况下方可继续卸车。

○5、卸车完毕后，必须将现场清理干净，方可离开现场。

3、以上制度必须严格遵守，若出现违反以上规定的`情况，不允许运输车辆回皮，供销科负责对监督检查，若私自放行车辆，罚款200元。

卸车管理制度2

为规范车队管理，加强对人员和车辆的使用监管，充分发挥人尽其才、物尽其用，达到行之有效安全调配的`目的，控制并杜绝不必要问题的出现，保证安全生产顺利进行。特对车队装卸车程序及人员要求做以下规定：

一、装车程序：

1、工程车到达装货地点后，驾驶员将车辆停稳下车，指挥铲车司机进行装车。

2、装车完毕由工程车司机上车对装车情况进行检查。

3、要求不准超载、不准少装、不准装偏。

4、检查完毕，启动车辆前要先观察车辆周围是否有障碍物。

5、确定一切正常后方可上车发动引擎，开始行驶。

6、严格控制车辆行驶速度，车速不准超过20km/h。

二、卸车程序：

1、车辆到达卸车地点后，必须停车熄火。

2、卸车前司机必须亲自下车检查卸车现场情况。

3、检查完毕确定无误后，然后发动引擎升顶卸车。

4、卸车完毕后，收顶锁升顶开关，然后下车检查车辆情况。

5、检查完毕确定一切正常后方可上车发动引擎，开始行驶。

三、人员及操作要求：

1、要求驾驶人员思想觉悟高尚、爱岗敬业，凡事要以主人翁的思想对待处理一切事情。

2、驾驶人员要业务技术熟练，持证上岗，认真遵守公司各项管理制度。

3、要在日常工作中加强学习，不断强化操作技能。

4、所有人员、车辆由车队根据各单位使用情况统一调度，严格实行派车单制度。

5、车辆发动后温车时间不得超过15分钟，装车时间不得超过15分钟，卸车时间不超过8分钟。

四、处罚规定：

对以上规定及要求，如有违犯或执行不到位，将对当事人进行每次1000元罚款。班长、统计、队长将负连带责任，一并处罚。

卸车管理制度3

1目的

为了加强乙炔工段电石库的卸车与破碎管理，确保安全平稳生产，来车电石及时卸车破碎入仓，特制定以下管理规定。

2范围

本制度适用于电石卸车与破碎的外委公司、外来务工人员、电石车司机等相关人员。

3职责

3.1乙炔工段长与当班班长、破碎工对电石卸车与破碎负管理责任。

3.2外委公司民工队对乙炔工段电石卸车与破碎管理工作负责。

4内容

4.1电石卸车时的管理规定。

4.1.1电石车司机必须按先后顺序在物资部人员的指挥下排队入厂过磅。

4.1.2雨雪天气电石车司机必须要对本车的电石最少盖两层蓬布，严禁淋雨见湿的电石车入厂过磅。

4.1.3电石车必须排队从电石库东北门处依次进入卸车，严禁电石车绕电石库南门倒入卸车。

4.1.4如遇冬季，过磅后的车辆等待卸车时严禁开过电石库北马路，可先在煤场北马路停靠等待，等第一辆车卸完开出后，再开进第二辆，依次类推。

4.1.5冬季严禁下午新来车未卸时直接进电石库停放，以免第二天起动时困难用煤油喷灯烤车。

4.1.6冬季电石车司机应在库外击落轮胎、刮泥板、车架底部的冰块后方可入库卸车。

4.1.7外委公司人员卸车时必须要穿戴好劳动防护用品，包括防尘帽、防尘口罩、防砸伤鞋等。

4.1.8严禁卸车人员站立车厢电石块上直接用撬杠卸车。

4.1.9铲车司机在确认电石车厢侧门全部打开后方可推进卸车，同时必须鸣号警告，方可卸车。

4.1.10卸车人员要确保电石库墙体的完好无损，严禁卸车时有大块电石直接砸向墙体造成破损或倒塌。

4.2电石破碎时的.管理规定。

4.2.1铲车司机对库内电石要多次翻倒、摔碎，粒径为300mm时方可铲入粗破机。

4.2.2严禁将红热电石加入粗破机，以免将皮带烧坏。（红热电石为用测温仪测的电石表面温度为80℃以上。

4.2.3严禁破碎民工在铲车推进时，由于误操作而导致墙体被推歪或倒塌。

4.2.4严禁破碎民工私自操作破碎设备。

4.2.5如遇雨雪天气，破碎民工不得将遇湿或淋雨的电石块加入破碎机，以免破碎机下料口着火，烧坏皮带或引发更大的事故。

4.2.6卸车民工发现入库电石车电石有淋雨遇湿或车底有冰块的可拒绝卸车，并要求其开出库外处理。

4.2.7破碎民工在铲车推进时有着火现象，则要立即停止破碎，并用铲车反复反倒，使其火燃完熄灭，待乙炔吹散后再破碎。

4.2.8破碎民工在加料时，有异物卡住粗破机的要立即果断停机，并确认断电挂牌后方可腰系安全绳下去掏料。

4.2.9严禁民工将受潮的电石灰铲入电石钢仓。

4.3其它规定。

4.3.1严禁电石卸车与破碎人员、外来司机到乙炔工段界区吸烟，严禁外来司机在冬季用煤油喷灯烤车。

4.3.2严禁外来司机将车上的饮料瓶、食品袋、烟头等杂物扔到乙炔工段界区。

4.3.3严禁外来电石车辆撞倒或损坏乙炔工段界区的墙体、路沿、各类标识牌等设施。

4.3.4严禁电石卸车与破碎人员、外来司机到乙炔工段界区随地大小便。

4.3.5如遇电石着火，禁止用水扑灭，可用沙土掩盖。

卸车管理制度4

1、门卫根据车辆入厂规定，对进厂车辆的车况、带烟带火情况、防火帽情况、着装、手机等进行检查及告知，烟火及手机一律放在门卫处保管。同时查验车辆车牌号，与经营部提供车牌不符者不得进厂。

2、进入厂区机动车辆必须带好防火帽并按规定路线行驶，如有违反给予500元/次罚款。司机或押运员不许去与装卸车无关的厂内区域。

3、厂区限速行驶，最高时速不准超10公里，违者罚款500元。车辆有影响安全行驶故障的不准进厂。不准在厂内检修车辆，特殊情况必须维修的，经公司领导批准后方可进行。

4、为了防止跑冒、火灾及其它突发事件发生，在紧急情况能够及时有效的处理，凡是车辆进入公司在装卸作业过程中，司机或押运员必须在作业现场值守配合操作员工的工作；如果不在作业现场公司员工有权拒绝装卸作业。

5、车辆停靠装卸车台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与装车台之间要有安全距离；待装、待卸车辆与装卸油品的.车辆应保持足够的安全距离严禁堵塞安全通道。

6、装卸作业时，必须先将车体有效接地，卸车时易燃液体要静止5分钟后方可取样卸料；作业完毕，要经过规定的静止时间，才能进行拆除静电接地线等其他作业。油管（鹤管）和静电接地线还没有拆除不准启动车辆。

7、装卸作业时，运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠。在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动。不允许使用铁制工具敲击管线及车辆，以免造成火灾或爆炸事故。

8、操作人员要自始至终坚守装卸现场，装卸完毕后检查各有关阀门是否关严，确认无误后方可离开现场。

9、发现跑冒时，有关装卸点和邻近位置上的一切装卸作业都应立即停止。所有装卸时开着的阀门都应关闭。主要人员留在装卸车台上。溢泄出来的物料清除干净以前，不得操纵车辆的启动器。在相关负责人宣布该地区是安全之前，不得恢复装卸车。发生跑冒事件后，属于当事人（司机）责任的，视情节对当事人进行处罚。

10、如果在装卸期间发生火灾，应立即停止一切作业，未受影响的车辆应立即开至安全区域。切断装卸源，并立即实施灭火作业。

11、所有装卸车辆在厂区应谨慎驾驶，如因驾驶人员驾驶不当导致破坏装卸车台管线及安全设施的，视情节给予处罚。

12、装卸区安全设施及消防器材必须齐备，当班人员为该区域安全设施及消防器材的负责人，如检查发现安全设施及消防器材有挪用、损坏、失效等情况，追究当班人员责任，酌情给予处罚。

13、遇到打雷等恶劣天气，停止装卸作业，关好阀门。

14、所有进厂危化品装卸车辆司机及押运员必须认真学习此规定，并遵守执行。

卸车管理制度5

一、卸酸（碱）前的准备工作

1、当盐酸（液碱）槽车到达现场时由库管人员及时过磅记录重量，然后通知化验中心进行取样化验，合格后方可卸车；

2、检查盐酸（液碱）储罐的液位状况（安全容量为全容积的80%），并确认进酸（碱）的具体槽车容量；

3、槽车应停放在卸车区域内，检查卸酸（碱）泵、管道、阀门是否完好，阀门所处的状态是否正确；

4、在卸酸（碱）现场应备有毛巾、药棉及急救时中和用的溶液；罐区设有冲洗及事故冲洗用自来水，工作人员需了解阀门位置及操作方法，使用前应先检查冲洗水装置内是否有可使用水源，禁止无冲洗水强行卸车；

5、卸酸（碱）人员应熟悉药品的性质和操作方法；并根据工作需要戴口罩、橡胶手套及防护眼镜，穿橡胶围裙及长筒胶靴（裤脚应放在靴外）；在卸车现场应站在上风的位置，以防吸入飞扬的酸雾及药品粉末；工作负责人应检查防护设备是否合适；

6、卸酸（碱）前工作人员应做好安全措施，槽车旁边应架设围栏及明显的标志；

7、在高空作业（高度超过2m）时，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施；

8、进入工作现场必须正确佩戴安全帽；

二、卸酸（碱）操作及注意事项

1、先将夹层钢丝软管的`一端与槽车出口连接牢固，另一端与卸酸（碱）泵进口管道连接，检查并确认管道连接牢固无脱落喷料危险；

2、打开槽车出口阀门，打开卸酸（碱）泵进口阀、出口阀、排气阀，排除管道及泵内空气；

3、启动卸酸（碱）泵，将酸（碱）送入酸（碱）储罐内；

4、卸酸（碱）过程中，应注意泵的声音是否正常，管道阀门有无泄漏等异常情况，发现问题及时停泵处理；

5、当盐酸（碱）槽车无酸（碱）流出后，关闭槽车出口阀、停泵、关闭泵的进口阀；站在管道侧面拆除与槽车的连接管道；

6、如酸（碱）泄漏，应立即关闭槽车管道出口及卸酸（碱）泵进口门，立即用大量清水冲洗稀释，卸完后对现场进行检查，保证管路内不存料；

7、在进入酸气较大的场所进行紧急抢修时，应佩戴套头式防毒面具；

8、禁止随地排放酸、碱，如需排放应经过酸碱中和处理合格后排放；

9、卸酸（碱）操作过程中，岗位人员不能离岗，运行值班人员负有监护责任；

10、当浓酸溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的清水冲洗，再用0.5%的碳酸氢钠溶液清洗。当强碱溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的清水冲洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮肤。经过上述紧急处理后，应立即就医治疗；

11、外来人员应遵守本公司安全管理规定，不得开关卸酸（碱）泵及阀门；

卸车管理制度6

1、进入卸车区域，操作人员不得携带烟火、手机等引火源；车辆必须佩带防火帽。

2、卸车前必须对液化天然气槽车压力、液位进行检查。

3、按制定位置停好液化天然气槽车，手动制动到位，将槽车熄火，安装好固定车墩。

4、连接好静电连接线，设立“正在卸车，闲人请勿靠近”警示牌，严禁其它车辆入内。

5、确定接受液化天然气的储罐，确认槽车出口和接收液化天然气的储罐进液口紧急切断阀呈正常开启状态。连接好卸车软管，先用氮气对软管连接部位进行吹扫，吹扫合格后，开启槽车出口液相阀门、相应管线上的`阀门和接收液化天然气的储罐进液阀，用槽车的液化天然气慢慢预冷。预冷产生的气体回收到储罐中，预冷完毕，检查连接部位的泄漏情况，待槽车升压至规定压力后，开始正式卸车。

6、卸车过程中，操作人员必须听从罐区工作人员的指挥，都不得擅自离开现场，随时观察槽车和储罐的压力液位，确保安全。

7、卸车过程中，必须控制流速，卸料速度不能过快，当储罐液位达到安全高度以后，禁止向储罐强行卸料。

8、卸车完成时，将对应储罐进液阀关闭。当软管无压力时卸下，并拆下静电连接线。

9、卸车完成时，再一次检查槽车和接收液化天然气的储罐的压力、液位情况。若槽车残存气体压力超过其工作压力，应通过bog回收，且保证槽车回厂途中不会升压超标。

10、下列情况不得从事卸车作业：

⑴雷雨天气

⑵附近有明火或发生火灾

⑶储罐、管线有异常泄漏

⑷液化天然气储罐压力异常

卸车管理制度7

为加强危险化学品从业单位销售危险化学品发货和装卸环节的安全监督,确保危险化学品各环节的安全生产,特制定本规定。

一、岗位工及相关人员职责

(一)值班长

1.负责现场监督检查装卸操作的执行情况;

2.负责装卸作业的全面工作;

3.负责消防器材、静电接地、劳动保护用品等安全措施的落实和现场监督。

(二)操作人员

1.负责核实装卸前后的液位和库存,并做好记录;

2.负责装卸泵的操作及日常维护;

3.负责装卸作业完毕后的`现场检查工作;

4.负责对承运车辆的检查工作,并做好记录;

5.负责监视槽车的液位变化情况,禁止产品外溢;

6.负责装车软管的插取和紧固工作。

二、装运危险化学品车辆的检查内容

1.在装卸车前,必须先检查罐车外部,不应有未接地的浮动物;

2.装车鹤管、管道、罐车必须跨接和接地;

3.采用顶部装车时,装车鹤管必须深入到槽罐底部的200mm处;

4.禁止使用无挡板的汽车罐车运输轻质油品;

5.装油完毕,静置不少于5min后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线;

6.汽车罐车未经清洗不宜换装油品;

7.机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离火化的装置;

8.车辆左前方必须悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号旗,各种手续必须齐全;

9.根据所装危险货物的性质,配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。

三、罐槽车散装液体装卸要求

1.危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸条件;

2.罐、槽车装卸地点的储槽口应标有明显的货名牌,储槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度应能适合运输车辆装卸的要求;

3.装卸前应对罐槽进行检查,必须符合下列条件：

a、罐槽体无渗漏现象;

b、罐槽内应无与待装货物相抵触的残留物;

c、阀门必须关紧,关严;

d、罐槽与车身必须紧固,罐槽盖必须严密;

e、卸料导管必须良好,无破损;

f、导除静电装置必须良好;

4.装卸时操作人员应站在上风口,密切注视进料情况,严防溢出;

5.卸货时,储罐、槽所标货名应与所卸货物相符,卸料导管应支撑固定,与阀门的连接处应紧固牢靠,阀门要逐渐缓慢开启;

6.认真核对货物品名,按车辆核定吨位装载,并留有规定的膨胀余地,装货后关严罐槽进料口盖,严禁超载;

7.装卸货物时操作人员不得擅自离开工作岗位,卸货时罐槽内货物必须卸净,然后关紧阀门,收好卸料管和支撑架;

8.禁止将产品抽空;

9.承运车辆排放的污水禁止进入下水沟。

四、考核

杜绝脱岗、离岗和干于工作无关的事,认真履行岗位职责,如违反本规定者,罚款100元,造成损失或其他后果者,根据情节轻重予以扣罚工资或除名。

卸车管理制度8

1、外来卸油车辆来车登记，检查安全证件，按顺序进库卸油。

2、严禁将火种带入库内；严禁在库内打手机。

3、进入卸车区前须穿戴好劳动防护用品，禁止穿戴化纤服装和铁钉鞋。

4、车辆进库前须关闭车辆阻火器，放下静电释放线。

5、进入油库车辆行驶限速5km/小时。

6、泊位车辆必须先连接地线与罐体直接连接处，使其接触良好。

7、卸油前必须先释放人体静电，车辆必须熄火卸油；

8、严禁用钢制加力杆开启油罐出口阀、严禁带卸油软管移动车辆。

9、禁止非本单位人员操作卸油机泵、卸油结束前严禁打开卸油口对外排油。

10、严禁使用非防爆照明工具在油罐口处照明。

11、禁止动用库内消防器材挪作他用。

12、进库车辆要服从管理，禁止抢行、堵路或停放在禁停区。

13、禁止在油库内修车、扔垃圾等与装油无关的事情。

14、禁止外来卸油人员进入与卸油作业无关的'地域。

15、损坏库内设备设施、建筑物等须告知当班人员，否则严肃处理。

以上规定望严格执行，遇有违犯者则根据公司有关规定进行处理。

卸车管理制度9

1、车辆进入装卸作业区前，必须安装防火罩，操作及相关人员不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效；危化车辆驾驶员资格证有效；运输许可证有效；行车证有效；槽罐车使用证有效；检查槽车上消防器材完好；罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌；罐体无外观损伤，警示灯具完好。

3、检查鹤管及发货系统完好；高限位联锁探头完好。

4、装卸危险化学品时司机必须将车钥匙交给现场操作工，司机离开驾驶室。

5、车辆进入危险货物装卸作业区，作业区人员要告知本岗位安全管理规定。

6、车辆停靠栈台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与栈台之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的.车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

7、装卸过程中，车辆已停稳并熄火；车后轮前后垫木固定。

8、禁止在装卸作业区内维修车辆。

9、装卸作业时，必须先将车体有效接地，卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料；作业完毕，要经过规定的静止时间，才能进行拆除接地线等其他作业。

10、装卸易燃可燃液体时，应避免在阳光直射天气炎热的情况下装卸，温度超过35度时，应10点之前4点之后装车。

11、操作人员要自始至终坚守充装现场，充装完毕后检查各有关阀门是否关严，确认无误后方可离开现场。

卸车管理制度10

1 目的

未来规范危险化学品卸车作业管理，落实相关部门职责，明确作业流程，做好风险防范与控制，特指定本制度。

2 适用范围

本制度适用于公司范围内危险化学品卸车作业。主要包括液碱（氢氧化钠溶液）、正己烷（或异己烷）、浓硫酸；柴油不再《危险化学品目录》之列，但属于易燃品，卸车作业与危化品同等管控。

3 规范性引用文件

《危险货物品目录》GB12268-20xx 《危险化学品目录》（20xx版） 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591条） 《生产区域动火作业安全规范》HG30010-20xx

4 术语和定义

4.1 危化品卸车作业：运输危险化学品的槽罐车辆进入厂区内进行危化品装卸的作业。

5 职责要求

5.1 作业所在部门职责

5.1.1 负责办理《危险化学品卸车许可证》

5.1.2 向外来供应方人员讲明现场的危险源，填写《安全技术交底》进行风险告知。

5.1.3 为卸车作业人员提供必要的现场作业安全条件。

5.1.4 监督现场卸车作业，发现违章作业立即制止。

5.2 采购部职责

5.2.1 采购部应对危化品供应方的商品质量、生产能力、检测手段等进行调查；应审查供货方的相关资质，必须具有所经营活动所需的资质，否则不得作为合格供货方。

5.2.2 采购危险化学品时应要求供方提供《危险化学品经营许可证》（复印件）和《化学品安全技术说明书》等。

5.2.3 采购部应对供应商开展入厂前安全管理制度、厂规厂纪等教育培训。

5.2.4 负责危化品入场时间的信息告知。危化品（如提取溶剂、液碱、硫酸等）入厂前，辅料采购部应提前至少8小时告知安全管理部危化品入厂事宜，可不旅行提报书面手续。

5.3 质检部职责

5.3.1 溶剂车辆停靠静止20分钟后，由质检部安排专人进行取样检验。取样人须按要求做好个人防护，不得违章操作。

5.3.2 检验合格后及时将结果告知作业所在部门。

5.4 安全管理部职责

5.4.1 车辆入厂前，监督司机在门卫室做好登记，告知相关注意事项。

5.4.2 负责对车辆安全状况、资质等核查，并联系相关部门接洽，引导车辆到卸车地点停靠。

5.4.3 确认卸车作业前安全准备情况，检查《危化品卸车作业许可证》办理情况。

5.4.4 对作业现场安全管理情况进行监督检查，发现违章及时制止，发现不符合项督促作业单位及时整改。

5.4.5 《危化品卸车作业许可证》归口管理。

5.5 作业所在部门现场负责人职责

5.5.1 是作业现场第一责任人，负责对作业场所进行风险辨识。

5.5.2 组织落实卸车作业安全管理要求，指定专人现场监护。

5.5.3 负责核实《危险化学品卸车许可证》。

5.5.4 检查作业现场安全状况，发现违章或不具备安全作业条件时，有责任及时终止作业。

5.5.5 作业完毕，负责组织现场清理。

5.6 监护人职责

5.6.1 全面了解危化品装卸区域和部位状况，掌握急救方法，熟悉现场处置方案，熟练作业所在消防器材及其它救护器具，负责现场的监护与检查。

5.6.2 确认各项安全措施落实到位后方可允许卸车作业。

5.6.3 对现场卸车作业人员的违章行为，有权批评教育或制止。

5.6.4 在卸车作业发生异常情况时，立即进行应急处置并上报。

5.6.5 卸车作业后，须确认现场清理干净，溶剂罐、管道等阀门关闭牢固，车辆无异常状况。签字关闭《危险化学品卸车许可证》后，方可离开现场。

5.7 卸车作业人员职责

5.7.1 接受卸车作业安全操作培训，掌握危化品卸车作业安全风险、安全操作程序、应急处置技能。

5.7.2 熟知作业方案，并严格按方案作业；

5.7.3 了解应急处置流程，熟练使用自救互救设施设备；

5.7.4 对强令冒险作业、安全措施不落实的，作业人员有权拒绝作业；

5.7.5 作业过程中发现作业异常情况，发出信号或及时报告，迅速采取适当措施，并尽快撤离现场。

6 作业前安全管理要求

6.1 资格审查

危化品供应商应具有国家规定的相应资质，在其等级许可范围内开展业务，并遵守公司《人员、车辆出入管理规定》等要求。安全管理部安全管理人员负责对供应商的资质进行核查。

6.1.1 危险品运输车辆所需证件

（1）交通主管部门核发的道路运输证（须加盖道路危险货物运输专用章）；

（2）公安车管部门核发的有效行驶证；

（3）质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证；

（4）剧毒化学品公路运输通行证（运输剧毒化学品）；

（5）按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌。

6.1.2 危险品运输的从业人员所需证件

（1）驾驶员：公安部门核发的有效驾驶证；交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员（危险货物运输）从业资格证；

（2）押运员：交通主管部门核发的道路危险货物操作者（押运员证）。

6.1.3 危险品运输车辆要求

（1）运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实安全可靠的防护措施。

（2）运输车辆的栏板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆栏板高度。车辆底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。

（3）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其它防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨措施。

（4）运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护用品应定期进行检查，发现渗漏、破碎、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。

（5）运输车辆应在车头或明显部位悬挂由公安部门统一规定的带有“危险品”字样的专用黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。

（6）采用槽车运送易燃液体时，槽车顶部应有阻火器和呼吸阀；底部有导除静电的装置；排气管应加防火罩，并宜设在车头位置（易燃液体装卸操作一般在车尾部及侧部）；储罐内应有若干金属板分隔，使罐体具有足够的刚度，并能减少车辆行驶时液体不致剧烈晃动、摩擦而产生静电；车辆的'电气点火系统应确保接触良好和完善，防止电气火花引起事故。

6.2入厂登记

保卫人员应严格把好进出厂手续的办理工作，对所有外来车辆必须登记，登记表格须填写清洗、详细，认真记录好货物类型、进出厂时间。严格禁止车辆内带有烟火、燃易爆品进入厂区。运输危化品车辆进出门须经安全管理部安全管理人员签字方可放行。

6.3现场清理

6.3.1 作业前应将现场的易燃易爆物品、障碍物、冰雪、积水、废弃物等影响卸车作业安全的杂物清理干净。

6.3.2 应确保消防通道、行车通道畅通无阻。

6.4 安全教育危化品卸车作业前，作业所在部门现场负责人应组织对作业人员进行必要的安全告知。

6.5 办理作业许可证

6.5.1 《危险化学品卸车许可证》由作业所在部门（车间）负责人审核，安全管理部负责审批。若作业现场不满足安全管理要求时，安全管理部有权拒绝审批《危险化学品卸车许可证》，作业人员有权拒绝作业。

6.5.2 《危险化学品卸车许可证》办理完毕后，由作业所在部门（车间）负责人或指定的监护人落实作业安全措施。现场配备适当的消防器材及其它相应的应急救援物品。

6.5.3 首先检查车辆的安全状况，有无泄漏情况，运输车辆接好静电接地，用手握住静电导地装置，进行人体静电接地，当确保人身无静电后，方可进行操作。

6.5.4 操作人员应严格按照安全规定要求，做好自身的安全防护，禁止穿戴化纤、呢绒及带静电的服装，做好车辆的装卸准备工作。

6.5.5. 防爆区内严禁无关人员进入。进入禁区的作业人员，严禁携带烟火、非防爆电器和钥匙等火种火源；严禁穿钉鞋、化纤衣裤；禁止开启手机，进出车间在禁区附近的路口设置安全警示牌，禁止机动车辆通过禁区。

6.5.6 强风、雷雨、高温等异常天气禁止装卸溶剂。

7 作业中安全管理要求

7.1 《危险化学品卸车许可证》审批后，不得私自变更作业内容，扩大作业范围或转移作业地点。

7.2 作业所在部门、安全管理部开展安全管理工作，对发现的隐患及时落实整改，安全管理部提供必要的协助并督促整改。

7.3 作业人员应按规定正确穿戴劳动保护用品，按照安全技术操作规程规范作业，接受现场管理人员的监督。

7.4 存在交叉作业时，作业所在部门负责人应统一协调，采取相应的防护措施。易爆品（如正己烷或异己烷）入厂时，周边30米范围内动火作业提前停止。保卫人员做好现场交通管制，并指派一名人员到卸车作业现场监护。

7.5 作业所在部门现场负责人或监护人应通知其他人员避让，确认好安全防护间距，按照国

家有关规定设置明显的警示装置。

7.6当出现异常情况可能危及作业人员安全时，作业所在部门监护人应立即通知作业人员停止作业，经清点人数无误后迅速撤离作业场所。经处理，异常情况排除且确认安全后，作业人员方可恢复作业。若遇异常情况无法在短期内排除，则应取消卸车作业，恢复作业时应重新办理《危险化学品卸车许可证》。

8 作业后安全管理要求

8.1 卸车作业结束后，作业所在部门现场负责人应对现场进行检查，确认罐体、管道等阀门关闭牢固，无“跑、冒、滴、漏”后，关闭《危险化学品卸车许可证》。

8.2 作业人员清理完现场后，与作业所在部门做好交接后方可离开。

9 作业证管理

9.1 《危险化学品卸车许可证》由作业所在部门（车间）负责人审核，安全管理部负责审批。

9.2 《危险化学品卸车许可证》一式三份，分别由作业单位、作业所在部门、安全管理部留存。

9.3 《危险化学品卸车许可证》有效期限一般不超过8h，超过《危险化学品卸车许可证》上标注起止时间的由作业所在部门重新办理《危险化学品卸车许可证》。

9.4 《危险化学品卸车许可证》应至少保留三年。

10 相关记录

10.1 《危险化学品卸车许可证》

10.2 《安全技术交底》