第一篇：车工高级技师职业技能鉴定参考题
车工高级技师职业技能鉴定参考题
一、单项选择题
1．一般在装配图中有以下几类尺寸：特征尺寸、装配尺寸、（）、总体尺寸、其他尺寸。
A、高度尺寸 B、安装尺寸 C、重要尺寸 D、基准尺寸 2．进给方向与主切削刃在基面上的投影之间的夹角是（）。A、前角 B、后角 C、主偏角 D、副偏角 3．车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的（）和进给量对回转工件进行切削。A、切削速度 B、运动 C、背吃刀量 D、方向 4．立铣刀主要用于加工沟槽、台阶和（）等。
A、内孔 B、平面 C、螺纹 D、曲面 5．下列量具中，不属于游标类量具的是
A、游标深度尺 B、游标高度尺 C、游标齿厚尺 D、外径千分尺 6．不能用游标卡尺去测量（），因为游标卡尺存在一定的示值误差。A、齿轮 B、毛坯件 C、成品件 D、高精度件 7．职业道德的实质内容是（）。
A、树立新的世界观 B、树立新的就业观
C、增强竞争意识 D、树立全新的社会主义的劳动态度 8．不爱护设备的做法是（）。A、定期拆装设备 B、正确是用设备 C、保持设备清洁 D、及时保养设备
9．金属材料下列性能中，（）不属于力学性能。A、强度 B、塑性 C、冲击韧性 D、热膨胀性 10．我国标准圆柱齿轮的基本参数是（）和压力角。
A、齿数 B、齿距 C、模数 D、压力角
11．ISO9000 族标准中的质量术语标准是（）。
A、ISO8402 B、ISO10000 C、ISO14000 D、ISO9002 12．卧式车床导轨在水平面内的直线度误差，使纵向切削时刀尖的运动轨迹相对于工件轴线之间不能保持平行，使工件产生（）误差。A、圆柱度 B、锥度 C、圆度 D、跳动 13．职业道德基本规范不包括（）。
A、爱岗敬业忠于职守 B、诚实守信办事公道 C、发展个人爱好 D、遵纪守法廉洁奉公
14．在同一尺寸段内，尽管基本尺寸不同，但只要公差等级相同，其标准公差值就（）。
A、可能相同 B、一定相同 C、一定不同 D、无法判断 15．高精度或形状复杂的箱体在粗加工之后还要安排一次（）以消除粗加工的残余应力。A、淬火 B、调质 C、正火 D、人工时效 16．（）是反应设计思想、装配、检验、使用和维修时的重要工具，是机器制造中重要的技术文件。A、装配图 B、零件图 C、工序图 D、剖视图 17．砂轮组织是指组成砂轮的（）体积间的比例关系。
A、磨料、结合剂 B、砂粒、结合剂 C、气孔、粘合剂 D、磨料、结合剂和气孔
18．对于厚度小、直径大、位置精度要求高的工件，（）是工件加工的关键。A、测量 B、装夹 C、防止变形 D、热处理 19．CA6140型车床主轴前、后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。A、圆度 B、直线度 C、平面度 D、圆柱度 20．职业道德不体现（）。
A、从业者对所从事职业的态度 B、增加社会的财富 C、从业者的价值观 D、从业者的道德观 21．下列哪种千分尺不存在（）。
A、深度千分尺 B、螺纹千分尺 C、蜗杆千分尺 D、公法线千分尺 22．千分尺读数时（）。
A、不能取下 B、必须取下 C、最好不取下 D、先取下，再锁紧，然后读数
23．（）由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。A、外径百分表 B、杠杆百分表 C、内径百分表 D、杠杆千分尺 24．磨削加工的主运动是（）。
A、砂轮旋转 B、刀具旋转 C、工件旋转 D、工件进给 25．车床主轴材料为（）
A、T8A B、YG3 C、45钢 D、A2 26．轴类零件加工顺序安排时应按照（）的原则。
A、先粗车后精车 B、先精车后粗车 C、先内后外 D、基准后行 27．敬业就是以一种严肃认真的态度对待工作，下列不符合的是（）。A、工作勤奋努力 B、工作精益求精 C、工作以自我为中心 D、工作尽心尽力 28．保持工作环境清洁有序，不正确的是（）。
A、随时清除油污和积水 B、通道上少放物品
C、整洁的工作环境可以振奋职工精神 D、毛坯、半成品按规定堆放整齐 29．在高温下能够保持刀具材料切削性能的是（）。A、硬度 B、耐磨性 C、耐热性 D、刃倾角 30．含碳量在0.25─0.6％的钢称为（）。
A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢 D、合金钢 31．定位基准应从与（）有相对位置精度要求的表面中选择。A、未加工表面 B、被加工表面 C、已加工表面 D、切削表面 32．零件图纸到制成控制介质的过程称为（）。
A、循环程序 B、零件源程序 C、数控加工的程序编制 D、程序补偿 33．主截面内主后刀面与切削平面之间的夹角是（）。A、前角 B、后角 C、楔角 D、刃倾角 34．减小（）可以减小工件表面粗糙度。
A、主偏角 B、副偏角 C、刀尖角 D、刃倾角 35．文明生产应该（）。
A、磨刀时应站在砂轮侧面 B、短切屑可以用手清除 C、量具放在顺手的位置 D、千分尺可当卡规使用 36．下列（）项不是位置公差所要求的。
A、平行度 B、直线度 C、位置度 D、同轴度 37．车削外螺纹工序中，检查螺纹中径较精确的方法是（）。A、螺纹千分尺法 B、螺纹环规法 C、三针测量法 D、螺纹片规 38．零件的加工精度包括（）。
A、尺寸精度 B、尺寸精度、形位精度和表面粗糙度 C、状精度和相互位置精度 D、尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度 39．本身尺寸增大使封闭环尺寸减小的尺寸为（）。
A、增环 B、减环 C、组成环 D、封闭环 40．螺纹千分尺可测量外螺纹的（）。
A、大径 B、小径 C、中径 D、螺距 41．麻花钻有2条主切削刃和（）条副切削刃。
A、1条 Ｂ、2条 C、３条 D、4条 42．在车床上车外圆时，若车刀装得高于工件中心，则车刀（）。A、γ增大α减小 B、γ减小α增大 C、γ减小α减小 D、γ增大α增大 43．机床照明灯应选择（）V电压供电。
A、220 B、110 C、360 D、36 44．数控机床与普通机床相比下列说法不正确的是（）。A、加工精度高 B、生产率高 C、加工成本高 D、刚性好
45．加工时的切削力可分解为主切削力Fz、切削抗力Fy和进给抗力Fx,其中消耗功率最大的是（）。A、进给抗力Fx B、切深抗力Fy C、主切削力Fz D、不确定 46．切断刀主切削刃太宽,切削时容易产生（）。
A、弯曲 B、扭转 C、刀痕 D、振动 47．工件在小锥度心轴上定位时，可限制（）个自由度。A、三个 B、四个 C、五个 D、六个 48．板牙套螺纹应选择（）的切削速度。A、较高 B、中等 C、低速 D、以上都可以 49．薄壁工件在夹紧力和切削力的作用下，易产生变形、（），影响工件车削精度。
A、噪声 B、误差 C、鳞刺 D、振动
50．切削脆性金属材料时，在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下,容易产生（）。
A、带状切屑 B、节状切屑 C、崩碎切屑 D、粒状切屑 51．视图的投影规律是主左视图高平齐，主俯视图长对正，（）。A、主右视图高平齐 B、俯左视图宽相等 C、俯仰视图长对正 D、主后视图宽相等 52．下列哪种千分尺不存在（）。
A、深度千分尺 B、螺纹千分尺 C、蜗杆千分尺 D、公法线千分尺 53．千分尺读数时（）。
A、不能取下 B、必须取下 C、最好不取下 D、先取下，再锁紧，然后读数
54．（）由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。A、外径百分表 B、杠杆百分表 C、内径百分表 D、杠杆千分尺 55．主轴零件图的轴肩槽和定位孔采用（）表示。
A、局部剖 B、左视图 C、移出剖面 D、右视图 56．C42，表示热处理猝火后的硬度为（）。
A、HRC50～55 B、HB500 C、HV1000 D、HRC42～45 57．偏心轴的结构特点是两轴线平行而（）。
A、重合 B、不重合 C、倾斜30° D、不相交 58．两拐曲轴颈的（）清楚地反映出两曲轴颈之间互成180夹角。A、俯视图 B、主视图 C、剖面图 D、半剖视图 59．齿轮零件的剖视图表示了内花键的（）。
A、几何形状 B、相互位置 C、长度尺寸 D、内部尺寸 60．C630型车床主轴全剖或局部剖视图反映出零件的()和结构特律。A、表面粗糙度 B、相互位置 C、尺寸 D、几何形状 61．CA6140 型车床尾座的主视图采用（），它同时反映了顶尖、丝杠、套筒等主要结构和尾座体、导板等大部分结构。A、全剖面 B、阶梯剖视 C、局部剖视 D、剖面图 62．识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的（）和组成部分。A、比例 B、名称 C、材料 D、尺寸 63．画装配图的步骤和画零件图不同的地方主要是：画装配图时要从整个装配体的（）、工作原理出发，确定恰当的表达方案，进而画出装配图。A、各部件 B、零件图 C、精度 D、结构特点 64．两拐曲轴工工艺规程采用工序集中有利于保证各加工表面间的（）精度。A、形状 B、位置 C、尺寸 D、定位 65．长度和（）之比大于 25 倍的轴称为细长轴。
A、小径 B、半径 C、直径 D、大径 66．（）与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。
A、中心线 B、内径 C、端面 D、外圆
二、判断题
（）1．当机动进给过载时，轴的扭矩增大，从而使离合器左、右两部分的径向力增大。（）2．顺时针旋转槽盘时，圆柱销之间的距离减小，螺母和上，断开丝杠传动。（）3．主轴箱中带传动的滑动系数ε =0.98。（）4．进给运动还有加大进给量和缩小进给量传动路线。（）5．闷车即在车削过程中，背吃刀量较大时造成主轴停转。
（）6．主轴箱内油泵如果供油过多，因严重搅力现象也会使主轴轴承发热。（）7．车削细长轴时中心钻一般选用A型和B型。（）8．在两顶尖上装夹偏心工件只能加工偏心轴。
（）9．四爪卡盘车偏心时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。（）10．非整圆孔工件加工比较容易。
（）11．粗加工车非整圆孔工件时，用四爪单动卡盘装夹。（）12．车削非整圆孔工件时注意防止压紧螺钉和刀架、刀具相碰。（）13．米制蜗杆的牙型角为29度。（）14．飞轮的内孔使用内孔车刀加工。
（）15．立式车床由于工件及工作台的重力，因而不能长期保证机床精度。（）16．圆锥齿轮的理论交点可以用量具直接测量。（）17．对于精度要求不高的两孔中心距，测量方法不同。（）18．正弦规要与量块配合使用才能测量工件角度和锥度。
（）19．圆锥孔的圆锥半角α/2公式: sinα = D— D1 /（B+A）计算。（）20．梯形螺纹小径可用大径减去两个实际牙型高度。
三、简答题
1．简述在车削一个具有偏心的毛坯时，误差复映是如何发生的。2．减小曲轴在车削时变形有哪些方法? 3．减小工艺系统受力变形的方法有哪些？ 4．切削液的作用是什么？
5．简述加工表面层的残余应力产生的原因有哪些。6.深孔加工时应采取哪些措施？ 7．简述多拐曲轴的装夹方法有哪几种？
8.减轻磨削损伤的途径有哪些？
四、计算题
1．有一套筒如图a所示，其他表面均已加工完毕，试确定端面D到端面B的尺寸A2 及公差,并画出尺寸链图（其中，A0 = 15+0.15,A1 = 40
+0.06）。
1题图 2题图
2．工件外圆 80 mm 在90ºV形块定位，加工内孔 30 mm，如图所示，要求偏心距2+0.03 mm，问该定位方法能否满足加工要求？
3．在车床上加工如图所示左旋双头阿基米德蜗杆，精度等级为7－Dc, 大径d=57mm ,轴向模数m=3mm，线数Z＝2。
（1）．求蜗杆的分度圆d1=?mm,周节P＝？mm;齿深h=?；齿根槽宽e f =?；螺旋升角Ψ＝？（用近似方法求）（2）．说明T235的代号的含义；
第二篇：2011年车工高级技师理论知识鉴定试题答案
2011年车工高级技师理论知识鉴定试题答案
一、填空题：（每题1分，共20分）
1、凸轮机构在运转时，出现柔性冲击的原因是从动件（加速度的瞬 时值出现有限量的突变）。
2、工件的加工精度和表面粗糙度在很大程度上取决于主轴的（刚度）和（回转精度）。
3、三坐标测量仪是用来解决＿三维空间内的＿＿复杂尺寸和＿形状误差＿测量的一种高效率的精密测量仪。它还用于CAD时的_数据采集____和CAM的_尺寸控制反馈____。
4、冷态塑性变形、热态塑性变形、金相组织变化＿是引起残余应力的三种原因。
5、不论是几点自位支承，它们的共同特点是定位元件＿浮动＿。
6、编制零件工艺规程时，合理地选择加工方法＿＿；合理地组织
＿工序内容和数目＿＿；合理地选择 工艺基准＿＿和确定 ＿工序顺序＿＿等等，都对保证零件质量有着很大的影响。
7、拉刀前角对切屑的形成、卷曲、拉刀的耐用度及＿拉削力＿＿＿ 的大小都有影响。
8、在编制丝杠工艺过程中，应主要考虑如何防止弯曲，减小内应 力和＿提高螺距精度＿＿等问题。
9、喷吸钻是用了＿流体喷射＿效应原理排出切屑，故切削液的压力 可较低。
10、对夹具上与工件加工要求直接相关的尺寸，在制定尺寸公差 时，应注意以工件的＿＿平均尺寸＿作为夹具相应尺寸的基本 尺寸，极限偏差＿双向对称＿标注。如在工件上加工一个小孔，要求小孔至端面的距离为0.1，那么在夹具上与之相应的位置 尺寸应标注为＿20.05+0.025-0.025＿＿＿＿。
11、砂轮的粒度对磨削零件的＿粗糙度＿和磨削效率有很大的影 响。
12、磨削时，砂轮与工件孔壁的接触位置由磨床的＿横向＿进给机 构确定。
13、在工具磨床上磨削螺旋槽前刀面时，为减少砂轮对螺旋槽的干 涉，应用砂轮的＿锥＿＿面磨削工件。
14、珩磨后的表面具有交叉网纹，有利于＿润滑油＿的贮存和＿油 膜＿的保持。
15、珩磨头和机床主轴采用浮动连接，是为了减少机床主轴与工件 孔之间的＿同轴度＿误差。
16、抛光是利用高速旋转的涂有磨膏的软轮作为工具，对工件表面 进行＿摩擦＿加工的工艺过程。
17、滚齿加工引起齿向误差的原因是机床刀架＿垂直进给方向＿
与齿坯孔中心线方向偏斜太大。对于斜齿圆柱齿轮还有＿附加运动＿不准确的原因。
18、铸件的质量和机械性能主要取决于＿柱状晶＿＿和＿等轴晶 ＿所占的比例。
19、系统工程的基本工作原则是＿全时空＿原则和＿全信息＿原 则。
20、数控机床中闭环系统的工作特点是：数控装置发出的指令信号
与＿位置检测＿装置检测到的＿实际移动距离＿＿进行比较，得到的差值进行＿＿比较＿，用以控制伺服电机，使执行元件 动作。
20、判断题（正确画“√”，错误画“×”，共20分）
1、齿轮联轴器具有补偿两轴作任何方向位移的能力。（√）
2、对于调速要求较高的机床，一般均选用直流电动机作为拖动电机。（√）
3、在机床精度达不到零件的加工要求时，通过误差转移法，能够用 一般精度的机床加工高精度的零件。（√）
4、表面波度通常是由于加工过程中工艺系统的低频振动所造成。（×）
5、表层金属的冷作硬化，有助于提高零件的疲劳强度。（√）
6、各种毛坯形状误差，不论是圆度、，圆柱度、同轴度等都会以一 定的复映系数复映成为工件的加工误差。（√）
7、砂轮粒度过细切屑容易堵塞砂轮，使工件表面温度增高，塑性变 形加大，使表面粗糙度增加。（√）
8、强迫振动的频率与外界干扰力的频率相同，且与工艺系统的自然 频率有关。（×）
9、当加工表面本身为定位基准时，由于不能矫正位置误差，故其余 量中应考虑位置偏差。（×）
10、在解析多尺寸保证尺寸链问题时，应直接保证公差大的尺寸，间接保证公差小的尺寸。（×）
11、拉刀齿距Ｐ的大小，影响容屑槽的大小和同时工作点数的多少。（√）
12、在设计拉刀时，在容屑槽容积和拉力强度足够的情况下，应选 用较小齿距。（√）
13、超精加工切除金属、修正工件几何形状误差的能力较强。（×）
14、研磨不但可以使零件获得高的加工精度，而且其表面几何形状精度和某些相互位置精度也可以进一步提高。（√）
15、展成齿轮刀具的切削刃廓形与被切齿轮齿槽的形状完全相同。（×）
16、模数较小的蜗杆适宜于在铣床上铣削，只有模数较大的蜗杆才在车床上加工。（×）
17、径向进给滚切蜗轮时，滚刀与蜗轮之间的运动关系与滚切斜齿圆柱齿轮相同。（×）
18、壁厚不均或易产生缩孔的铸件，应将厚壁朝下或放置侧面。（×）
19、对于不能用热处理强化的金属材料，可利用冷变形强化提高材料的强度、硬度、耐磨性等。（×）
20、终段温度过高则晶粒粗大，过低则使钢材塑性差，导致裂纹。（√）
三、选择题：（每题1分，共20分）
1、测量器具的不确定度的选取应充分发挥测量器具的潜力，同时 也要考虑检测的经济性，一般约为被测工件安全裕度的（Ａ）倍。A、0.9 Ｂ、1 Ｃ、1.5 Ｄ、2
2、进行编程时，左边刀具半径补偿使用指令（Ｂ）Ａ、Ｇ40 Ｂ、Ｇ41 Ｃ、Ｇ42
2、ＭＲＰ认为，在制造生产的实际环境中，（Ａ）决定了多数 物料需求是相互关联的。
Ａ、产品结构 Ｂ、生产组织形式 Ｃ、现场管理模式
3、车床由主轴到传动丝杠的内传动链中，若某一个传动齿轮有制
造和安装误差，不仅影响加工螺纹的螺距精度，还要影响（Ｂ）的精度。
Ａ、中径 Ｂ、牙型半角 Ｃ、表面粗糙度
4、除第一道工序外，其余的工序都采用同一个精基准，这种选择基 准的方法称为（Ａ）原则。
Ａ、基准统一 Ｂ、基准重合 Ｃ、自为基准
5、如下图所示，车削细长轴的方法属于（Ａ）
Ａ、直接减少误差法 Ｂ、控制误差法 Ｃ、误差补偿法 Ｄ、误差转移法
6、在两顶尖间及一端用卡盘夹持，另一端用尾座顶尖定位支承车 外圆。当载荷ＦＹ施加在梁正中间时，产生的最大弹性位移为 348YFlEI，这时加工后的中间直径将比两端（Ｃ）。Ａ、大3 48YFlEI Ｂ、小324YFlEI Ｃ、大324YFlEI Ｄ、小3 48YFlEI
7、磨削淬火钢时，如果工件表面层温度超过相变温度ＡＣ3（一般中碳钢 为720０）则马氏体转变为奥氏体，而这时又无切削液冷却，则会发生（Ｃ）。
Ａ、淬火烧伤 Ｂ、回火烧伤 Ｃ、退火烧伤示，8、如下图中结构工艺性好的是（Ｃ）图。
9、当孔径大于15～20ｍｍ，ＩＴ7，Ｒａ＝1.6－0.8时，最佳加工方案应为（Ｂ）。Ａ、钻－铰－精铰 Ｂ、钻－扩－粗铰－精铰 Ｃ、钻－扩－铰 Ｄ、钻－扩－机铰－手铰
10、在下图中，拉刀切削加工属于分块式拉削的是图（Ｂ）
11、如下图所为在镗床上镗孔的情况，主轴存在纯径向跳动。刀尖运动 轨迹任一位置为1/，此时镗出的是（Ａ）的孔。
Ａ、椭圆形 Ｂ、圆形 Ｃ、多边形
12、如下图中，（Ｃ）图为超精加工切削过程中的微弱切削阶段。
13、砂轮主轴与工件轴线不等高时，磨削外圆锥时，将使锥体 母线形成（Ｄ）。Ａ、中凹抛物线 Ｂ、中凸双曲线 Ｃ、中凸抛物线 Ｄ、中凹双曲线
14、Ｍ7120型平面磨床的液压系统中，工作台运动速度调节是属于（Ｂ）节流调速。
Ａ、进油 Ｂ、回油 Ｃ、进回油双重 Ｄ、其他
15、在齿轮加工中，齿坯与工作台的几何偏心，将引起齿轮的（Ｄ）误差。
Ａ、基节 Ｂ、齿向 Ｃ、齿距 Ｄ、齿距累积
16、形状复杂的薄壁铸件亦选用（Ｃ）。
Ａ、金属型铸造 Ｂ、离心铸造 Ｃ、压力铸造
17、每种铸造合金都有一个临界最大壁厚值，一般不超过最小允许壁厚的（Ｃ）倍。Ａ、1 Ｂ、2、3 Ｄ、4
18、下图中三种齿轮制坯方法得到齿轮质量最好的是（Ｃ）
19、成组技术所依据的基本准则是（C）
A、最大效益准则 B、最低成本准则 C、相似性准则
20、计算机网络划分为远程网、局部网的主要依据是（A）A、主机和终端设备分布的地理位置的远近B、通信子网间的互连方式 C、信息传输速率
四、简答题：（共5小题，每小题4分，共计20分）
1、溢流阀和减压阀有何主要区别？如没有铭牌时，应如何区分？比 较铣齿和滚齿有何不同以及它们各自的优缺点，并简述其适用场合。
答：溢流阀：（1）原始状态时阀口关闭（2）进油腔压力控制阀芯移动，进油腔压力稳定，出油腔压力为零，泄油方式为内泄（3）在系统中起恒压、溢流和安全作用（4）溢流阀并联在液压系统中工作 减压阀：（1）原始状态时阀中常开（2）出油腔压力控制阀芯移动，出油腔压力 稳定，泄油方式为外汇（3）在系统中起减压和稳压作用（4）减压阀串联在液压系统中工作
2、刀具半径补偿对编程有什么作用？它是如何实现的？
答：当数控装置具有刀具半径补偿功能时，在编制程序时不考虑加工所用的刀具半径，直接按照零件的实际轮廓来编制加工程序。这就简化了编程工作，编各人员不但可以直接按零件轮廓编程，而且可以用同一个加工程序，对零件轮廓进行粗精加工。在加工时，把实际采用的刀具
半径值输入给数控装置或由“刀具半径拨码盘”输入，系统便自动地算 出每个程序段在各坐标方向的补偿量。
3、试分析下图中夹具在主轴上安装的优缺点。
答：夹具体用圆锥k和端面t定位，此种定位方式因没有立间隙，具有较高的定心精度，并且连接刚度高。但在制造夹具的时除要保证锥孔锥度外，还需要严格控制尺寸及锥孔k与端面t的垂直度误差，以保证夹具紧固在主轴上后，锥孔与端面同时与主轴端的锥面和台肩面接触。否则会影响定位效果，因此制造困难。
4、如图所示，加工薄片工件时，为克服夹紧力引起变形而采取相应措 施，试就磨削过程所采取的措施加以说明，并在ｃ、ｄ图中用图示说明。
答：在电磁台和工件间垫一层薄橡皮或纸片，当工作台吸紧工件时，橡皮垫受到不均匀的压缩，使工件变形减少；翘曲部分就将被磨去。如此反复磨削两面，就可得到较平的表面。
5、说明下图中气－液压联合夹紧装置的工作原理。
答：如图c1-17所示，右边部分为增压器，左边部分为夹紧装置。增压
器右端为气缸，左端为油缸。活塞1的活塞杆2 便是油缸的活塞。活塞1左移通过活塞杆2迫使油缸内的油经管路进入夹具油缸，推动活塞 3将工件 夹紧。
五、计算及其它：（共5小题，每小题4分，共计20分）
1、如下图所示为一套筒零件，两端面已加工完毕，加工孔底面Ｃ 时，要保证尺寸
ｍｍ，因该尺寸不便测量，试计算出测量尺寸，并分析由于基准不重合而进行尺寸换算将带来什么问题？
解：由于孔的深度A2可以直接测量，而尺寸A1＝600-0.17 mm 在前
工序加工过程中获得该道工序通过直接尺寸A1和A2间接保证尺寸A0。则就是封闭环，画出尺寸链。孔深尺寸 可以计算出来。
求基本尺寸 16=60-A2，则A2=44(mm)求下偏差 0=0-Bx(A2)，则Bx(A2)=0 求上偏差-0.35=-0.17-Bx(A2)则Bx(A2)=+0.18(mm)所以测量尺寸 A2=44+0.18 0mm.答：由于基准不重合而进行尺寸换算，将带来两个问题：（1）压缩公差；（2）假废品问题。
2、如下图所示，某一工件需在精密坐标镗床上镗一空间斜孔，有关角 度与尺寸在图上已给出，如何才能实施正确加工？用图示说明。
3、一盘形零件如图所示，要在万能外圆磨床上展成加工Ｒ＝125ｍｍ的凹球面，球面小于半球，其最大处直径为F70ｍｍ，求选用砂轮直径Ｄ。及砂轮与工件轴线的夹角。（角度用反三角函数表示）
解：已知：公式：0()0sinDD
因工件球面小于半圆，故K为负值 0()250(125120)35.35()2
安装夹角α： 035.4sin0.1416 250 arcsin0.1416
4、试改进下图中铸件不合理的外形设计。
5、补齐下图第一角投影的三视图后，变换为第三角投影三视图。
第三篇：维修电工职业技能鉴定试题高级技师
维修电工职业技能鉴定试题高级技师
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处, 每空1分，共15题30分)
1.数控机床的伺服系统一般包括_____和 _____。
2.SIN840C数控单元包括显示部分、_____、_____输入/输出设备及 _____。
3.变频器改造设备调速系统提高了_____ 的性能，降低了_____ 消耗。
4.CIMS的功能主要包括_____ 功能，工程设计自动化，生产制造自动化和_____。
5.在自动控制系统中，_____能够以一定准确度跟随 _____的变化而变化的系统称为伺服系统。
6.三相半波可控整流电路带电阻负载时，每只晶闸管的最大导通角为_________，其触发延迟角α的移相范围是 ______ ____。
7.无静差调速系统的调节原理是__ ___ ____。无静差调速系统中必须有_______ ___调节器。
8.CNC系统是 _____的简称，CNC系统是靠___ ___来满足不同类型机床的各种要求的。
9.为提高电气设备运行的可靠性，将 _____与_____ 紧密地连接起来叫工作接地。
10.电气控制原理图设计按主电路、_____、_____、总体检查的顺序进行。
11.差补原理是已知运动轨迹的起点坐标，终点坐标和 _____由数据系统实时地计算出 _____的坐标。
12.改变并励电动机旋转方向，一般采用_____ ；改变串励电动机旋转方向，一般采用_____。
13.直流电机在额定负载下运行时，其换向火花应不超过 _____。国家规定直流电机的五个火花等级中，_____级为无火花。
14.为了维护工作人员及设备安全，电流互感器在运行中，严禁二次侧___ _ __，当必须从使用着的电流互感器上拆除电流表时，应首先将互感器的二次侧可靠地____ __，然后才能把仪表联接线拆开。
15.JIT是 生产方式，其核心是 _____。
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共15题15分)
1.共发射极放大电路在空载时，输出信号存在饱和失真。在保持输入信号不变的情况下，若接上负载RL后，失真现象消失，这是由于()。
(A)工作点改变(B)集电极信号电流减小(C)交流等效负载阻抗减小
2.PLC改造设备控制是采用PLC可编程序控制器替换原设备控制中庞大而复杂的()控制装置。
(A)模拟(B)继电器(C)时序逻辑电路
3.高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用()。
(A)功率场效应晶体管(B)绝缘栅双极晶体管(C)电力晶体管
4.进行理论教学培训时，除依据教材外，应结合本职业介绍一些()方面的内容。
(A)“四新”应用(B)案例(C)科技动态
5.CMOS集成电路的输入端()。
(A)不允许悬空(B)允许悬空(C)必须悬空
6.8421BCD码(0010 1000 0011)8421BCD所表示的十进制数是()。(A)643(B)283(C)640
7.对逻辑函数进行简时，通常都是以化简为()表达式为目的。(A)与或(B)与非(C)或非
8.三相四线制对称电源UL1L2 = 380∠60°V，接入一个△联结的对称三相负载后，IL1 = 10∠30°A，该负载消耗的有功功率P =()。(A)6.6kW(B)3.3kW(C)5.7kW
9.若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高()以上时，应考虑变压器内部已发生了故障。
(A)5℃(B)20℃(C)10℃
10.直流电动机的调速方案，越来越趋向于采用()调速系统。
(A)直流发电机-直流电动机(B)交磁电机扩大机-直流电动机(C)晶闸管可控整流-直流电动机
11.降低电源电压后，三相异步电动机的临界转差率将()。(A)增大(B)减小(C)不变
12.已知理想变压器的一次绕组匝数为160匝，二次绕组匝数为40匝，则接在二次绕组上的1kΩ电阻等效到一次侧后，其阻值为()。(A)4kΩ(B)16kΩ(C)1kΩ
13.在数控指令中，T代码用于()。(A)主轴控制(B)换刀(C)辅助功能
14.指针式万用表在测量允许范围内，若误用交流挡来测量直流电，则所测得的值将()被测值。
(A)大于(B)小于(C)等于
15.普通功率表在接线时，电压线圈和电流线圈的关系是()
(A)电压线圈必须接在电流线圈的前面(B)电压线圈必须接在电流线圈的后面(C)视具体情况而定
三、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”,每题1分,共15题15分)
1.ISO9000 族标准中ISO9000-4是指导性标准。()
2.实践证明，低频电流对人体的伤害比高频电流小。()
3.ＣＳＢ中央服务板是ＣＥＮＴＥＲ ＳＥＲＶＩＣＥ ＢＯＡＲＤ的缩写。()
4.SIN840C可以实现3D插补。()
5.三位四通电磁换向阀，当电磁铁失电不工作时，既要使液压缸浮动，又要使液压泵缷荷，应该采用“M”形的滑阀中位机能。()
6.精益生产方式中，产品开发采用的是并行工程方法。()
7.用NOP指令取代已写入的指令，对原梯形图的构成没有影响。()
8.串级调速可以将串入附加电动势而增加的转差功率，回馈到电网或者电动机上，因此它属于转差功率回馈型调速方法。()
9.空心杯形转子异步测速发电机输出特性具有较高的精度，其转子转动惯量较小，可满足快速性要求。()
10.为了获得更大的输出电流容量，可以将多个三端集成稳压器直接并联使用。()
11.译码器、计数器、全加器和寄存器都是组合逻辑电路。()
12.实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环时才能调至零电位。()
13.施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压转换成阶段变化的数字信号。()
14.额定电流为100A的双向晶闸管与额定电流为50A的两只反并联的普通晶闸管，两者的电流容量是相同的。()
15.直流电机的电刷对换向器的压力均有一定要求，各电刷压力之差不应超过±5%。()
四、简答题(每题5分,共4题20分)
1.变频器产生谐波干扰分为哪几种?
2.说明典型工业控制机系统的基本组成。
3.编写数控机床一般电器检修工艺前的注意事项中，检测维护直流伺服电动机的工艺要求是什么?
4.选择步进电动机时，通常考虑哪些指标?
五、综合题(每题10分,共2题20分)
1.三相全控桥式整流电路带大电感负载，已知三相整流变压器的二次绕组接成星形，整流电路输出Ud可从0～220V之间变化，负载的Ld= 0.2H，Rd=4Ω，试计算(1)整流变压器的二次线电压U21；(2)晶闸管电流的平均值ITAV、有效值IT及晶闸管可能承受的最大电压UTm；(3)选择晶闸管型号(晶闸管电压、电流裕量取2倍)
2.复杂设备电气故障的诊断方法中常用的诊断方法有那些？
========答案=====
维修电工职业技能鉴定试题-高级技师01参考答案
一、填空题
1.机械传动系统；检测装置 2.主机框架；驱动装置 3.调速；电能4.经营管理；质量保证 5.输出量；输入量
6.120°；0°～150°7.依靠偏差对时间的积累；积分 8.计算机数控系统；软件 9.变压器中性点；接地极
10.控制电路；联锁与保护 11.曲线方程；各个中间点 12.电枢反接法；磁场反接法13.1 ；1 14.开路；短路 15.准时化；适时适应生产。
二、选择题1.C 2.B 3.B 4.A 5.A6.B 7.A 8.A 9.C 10.C11．C 12．B 13．B 14．A 15．C
三、判断题1.× 2.× 3.√ 4.√ 5.×6.√ 7.× 8.√ 9.√ 10.×11.× 12.√ 13.√ 14.× 15.×
四、简答题
1.答: 第一是辐射干扰，它对周围的电子接收设备产生干扰。第二是传导干扰，使直接驱动的电动机产生电磁噪声，增加铁损和铜损，使温度升高；第三是对电源输入端所连接的电子敏感设备产生影响，造成误动作。第四在传导的过程中，与变频器输出线平行敷设的导线会产生电磁耦合，形成感应干扰。
2.答: 它是由一次设备部分和工业控制机系统组成。一次设备通常由被控对象、变送器和执行机构组成。工业控制系统包括硬件系统和软件系统。
3.答: 检查各电动机的连接插头是否松动，对直流伺服电动机的电刷、换向器进行检查、调整或更换，如果电刷已磨损一半，要更换新电刷，更换前应将电刷架及换向器表面的电刷粉清理干净，并将换向器表面的腐蚀痕迹处理好。
4.答:选择步进电动机时，通常应考虑的指标有：相数、步距角、精度(步距角误差)、起动频率、连续运行频率、最大静转矩和起动转矩等。
五、综合题(每题10分,共2题20分)
1.答(或解):。
(1)当α=0°时，整流电路的输出最大，Ud=220V。此时Ud=2.34U2φ=1.35U21
故U21=Ud/1.35=220V/1.35≈163V
(2)Id=Ud/Rd=220/4= 55A；ITAV=1/3Id=1/3×55≈18.33A
IT= Id= ×55A≈31.75A；UTm= U21= ×163V≈230V
(3)晶闸管额定值选择如下：
URM≥2UTm=2×230V=460V,取URM=500V；
IT(AV)≥ 2IT/1.57= 40.45A，取IT(AV)= 50A
故可选型号为KP50-5的晶闸管
2.答(或解):
1、控制装置自诊断法。大型的CNC、PLC以及计算机装置都配有故障诊断系统，由开关、传感器把油位、油压、温度、电流等状态信息设置成数百个报警提示，用以诊断故障的部位和地点。
2、常规检查法。依靠人的感觉器官并借助一些简单的仪器来寻找故障的原因。
3、机、电、液综合分析法。因为复杂设备往往是机、电、液一体化的产品，所以对其故障的分析也要从机、电、液不同的角度对同一故障进行分析，可避免片面性，少走弯路。
4、备件替换法。将其有同样功能的两块板互相交换，观察故障现象是否转移还是依旧，来判断被怀疑板有无故障。
5、电路板参数测试对比法。系统发生故障后，采用常规电工检测仪器、仪表，按系统电路图及设备电路图，甚至在没有电路图的情况下，对可疑部分的电压、电流、脉冲信号、电阻值等进行实际测量，并与正常值和正常波形进行比较。
6、更新建立法，当控制系统由于电网干扰或其他偶然原因发生异常或死机时，可先关机然后重新启动，必要时，需要清除有关内存区的数据，待重新启动后对控制参数重新设置，可排除故障。
7、升温试验法。因设备运行时间较长或环境温度较高出现的软故障，可用电热吹风或红外线灯直接对准可疑电路板或组件进行加温。通过人为升温加速温度性能差的元器件性能恶化，使故障现象明显化，从而有利于检测出有问题的组件或元器件。
8、拉偏电源法，有些软故障与外界电网电压波动有关。人为调高或调低电源电压，模似恶劣的条件会让故障容易暴露。
9、分段淘汰法，有时系统故障链很长。可以从故障链的中部开始分段查。查到故障在哪一半中，可以继续用分段淘汰法查，加快故障的排查速度。
10、隔离法，将某部分控制电路断开或切断某些部件的电源，从而达到缩小故障范围的目的。但是许多复杂设备的电气控制系统反馈复杂，采用隔离法时应充分考虑其后果，并采取必要的防范措施。
11、原理分析法。根据控制系统的组成原理，通过追踪故障与故障相关联的信号，进行分析判断，直至找出故障原因。
第四篇：车工高级技师论文
山东省“金蓝领”
普通车工高级技师论文
论文题目：油缸焊接式单耳后盖的加工
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油缸焊接单耳后盖的加工
摘要：
本文介绍了利用车床的加工特点，设计了一套特殊的专用加工夹具，经过复杂的加工工艺，加工油缸焊接单耳后盖，通过对后盖的加工验证，达到了使用要求，从而保证了焊接后加工单耳后盖的质量。
关键词：焊接、油缸、单耳后盖：
目录
油缸焊接单耳后盖的加工....................................................................................................2
摘要：.............................................................................................................................2 1前言：..........................................................................................................................4
1.1研究背景...........................................................................................................4 1.2研究目的...........................................................................................................5 2.原焊接单耳后盖的加工工艺......................................................................................5 2.1单耳后盖图纸与技术要求（图1）........................................................................5
2.2原单耳后盖组成部分.......................................................................................6 2.3原加工工艺......................................................................................................6
.................................................................................................................................7 2.4原加工工艺分析...............................................................................................7 3 改进后新加工工艺...................................................................................................8 3.1 改进后单耳后盖组成..............................................................................................8
3.2改进后加工工艺...............................................................................................8 3.3改进后加工工艺分析...............................................................................................9 4.设计车加工工装..............................................................................................................10 4.1 车加工工序工艺分析............................................................................................10 4.2 设计四爪定位工装..............................................................................................10 4.结论............................................................................................................................11 致谢.....................................................................................................................................12 声明.....................................................................................................................................13
1前言： 1.1研究背景
烟台未来自动装备有限责任公司坐落于美丽的海滨城市——烟台。公司始建于1973年，是原国家机械部定点生产企业，1989年在同行业率先荣获国家二级企业称号并于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。公司集产品研发、生产加工、经营销售、技术服务、进出口贸易为一体，是目前国内气动元器件及控制系统、腋压元件及系统、包装机械、汽车检验与维修系统的主要生产基地。公司实行董事会领导下的总裁负责制，下设：总裁管理办公室，管理部，品质工艺部，生产制造部，汽车配套事业部，销售公司，机器设备公司。公司共有90多个系列、1000 多个规格的气动、液压元器件及控制系统的产品。产品研发及非标设计加工能力在国内同行业中处于领先地位。公司产品广泛应用于冶金、化工、纺织、汽车、军工、建筑机械、橡胶机械、木工机械、玻璃制造机械等行业。公司注重生产一线工作业人员技能及素质的培养，拥有国内先进的气缸、油缸、气阀专业加工线 , 拥有 ISO 标准气缸试验检测台、油缸试验检测台等试验设施，生产现场管理实行 “5S” 管理、精益生产管理以及全面质量管理，在生产过程中运用ISO9000质量控制体系。公司在技术管理、生产、进销存、技术定额、工艺流程等方面全面运行 ERP 系统 , 建立了完善的企业信息化平台。
改制以后，在YG油缸的基础上，公司加强了油缸产品的研发力度。2003年设计了FHSG系列工程油缸，以此为起点开始向非标准化的油缸设计方向发展。在油缸产品方面，公司全力发展了专用车辆行业，形成了压缩式垃圾车配套油缸等多个系列的产品。2010年，烟台未来自动装备有限责任公司已发展成为全国最大的环卫车辆油缸供应商，产品市场占有率达到40%以上。
近几年来随着市场经济的发展国外订单逐渐增加，对于一些国内外知名企业对于油缸后盖要求严格，特别是有单耳与后盖焊接后组成的单耳后盖，由于存在焊接变形与加工后内应力释放，加工质量难于保证。
1.2研究目的
本文根据单耳后盖加工工艺，提出焊接后在车加工以工装保证车加工工序质量。对于焊接单耳后盖的加工具有一定的推广价值。
2.原焊接单耳后盖的加工工艺
2.1单耳后盖图纸与技术要求（图1）
图1
2.2原单耳后盖组成部分
单耳（图2）后盖（图3）
焊接单耳后盖由单耳（图2）与后盖两部分组成（图3）.3原加工工艺
2.3.1单耳加工工艺
①下料：仿形割按单耳后盖外形下料，外形留量。②铣：外形与焊口，厚度留量2-3mm。③钻：内孔留量。2.3.2后盖加工工艺
① 下料：留量5mm。② 车：车成 2.3.3组件焊后加工工艺
① 电焊：将单耳与后盖焊接。
② 钻：以后盖定位台为基准，在单耳R端打中心孔。
③ 铣：以分度头夹紧后盖定位台顶尖頂紧单耳R端中心孔，铣两大面，保证厚度尺寸与行为公差。
④ 镗：以后盖底面与单耳一端面为基准镗孔保证尺寸。
图4 2.4原加工工艺分析
2.4.1原加工工艺优点
加工工序短加工效率高 2.4.2原加工工艺缺点
① 后盖与单耳焊接变形影响后盖以加工定位台精度。②影响以后盖定位台为基准加工的各尺寸行为公差。2.4.3 原加工工艺缺点经单耳与后盖焊接后检验验证
① 当后盖厚度小于20mm时，焊接后后盖平面度>0.6mm以上。② 当后盖厚度在20-50mm时，焊接后后盖平面度>0.3mm以上.③当后盖厚度在50mm以上时，焊接后后盖平面度在<0.1mm.由以上数据可以看出当后盖厚度大于50mm时，以上加工工艺能保证加工精度，当后盖厚度小于50mm时，难以保证加工精度。因此当后盖厚度小于50mm时应改变加工工艺。改进后新加工工艺 3.1 改进后单耳后盖组成
单耳（图5）后盖（图6）
改进后单耳后盖的组成部分：单耳（图5）、后盖（图6）。由以上图纸我们可以看出后盖由原来的精加工后焊接改为粗加工后精加工前焊接。
3.2改进后加工工艺
3.2.1单耳加工工艺
①下料：仿形割按单耳后盖外形下料，外形留量。②铣：外形与焊口，厚度留量2-3mm。③钻：内孔留量。3.2.2后盖加工工艺 ① 下料：留量5mm。
② 车：厚度与定位台留量1.5-2mm 3.2.3组件焊后加工工艺（图7）
① 电焊：将单耳与后盖焊接。
② 车：四爪卡盘夹紧单耳找正后盖外圆车后盖定位台
③ 钻：以后盖定位台为基准，在单耳R端打中心孔。
④ 铣：以分度头夹紧后盖定位台顶尖頂紧单耳R端中心孔，铣两大面，保证厚度尺寸与行为公差。
⑤ 镗：以后盖底面与单耳一端面为基准镗孔保证尺寸。
图7 3.3改进后加工工艺分析
3.3.1 改进后加工工艺优点
改进后新工艺将后盖精车工序安排在焊后加工能有效消除焊接变形，保证加工精度，且经过焊后车削能有效释放焊接应力，减少变形。
3.3.2 改进后加工工艺不足
焊后精车后盖经四爪找正比较麻烦，时间长，效率比较低。
以上分析我们可以看出影响新工艺的主要因素是车床装夹效率低。其解决方法是增加工装以提高装夹效率。
4.设计车加工工装
4.1车加工工序工艺分析
车加工后盖定位台就是以四爪卡盘加长爪夹紧单耳后盖组件的单耳两大面与两侧面找正后盖外圆与端面后精车后盖各尺寸，虽然能有效保证加工精度，但是由于四爪找正时夹紧面有两侧面并非平面，找正麻烦且效率低。
4.2 设计四爪定位工装
4.2.1定位工装（图8）
图8 4.2.2 定位原理
定位工装就是以定位顶尖经四爪卡盘内孔装入床头主轴，顶尖稍微弹出四爪卡盘端面，在焊接单耳后盖单耳处中心与后盖中心找正打中心孔，以两顶尖頂紧四爪卡盘辅助夹紧后盖单耳，以达到快速装夹夹紧定位，提高加工装夹效率。
焊接单耳后盖新工艺与工装实施，经多次验证有效的保证后盖各部分尺寸与行为公差精度，经工装装夹保证加工效率，值得借鉴与学习。
4.结论
油缸后盖种类很多，外观与安装形式各不 相同，通过改变加工工艺与设计工装，能有效保证加工精度，保证设备安全，高效生产。
致谢
本文是在刘建华的悉心指导下完成的，论文的选题得到了刘老师的精心指导的精心指导，使我能够按期完成论文，在此对刘老师的精心指导表示衷心的感谢。
参考文献
1.康鹏工作室主编．MasterCAM模具设计实用教程．北京：清华大学出版社，2005年。
2.杨叔子主编 机械加工工艺师手册 中国工业出版社 2001年。3.袁哲俊主编 金属车削刀具 上海科学技术出版社 1984年。
声明
本人郑重声明：本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成毕业论文“油缸焊接单耳后盖加工”。除论文中已经注明引用的内容外，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。
论文作者签名： 懂以水
2013年10月18日
第五篇：11-050职业技能鉴定指导书-变电站值班员-高级技师
$TEXT$BEGIN$
超高压输电线路及变电站，采用分裂导线与采用相同截面的单根导线相比较，（）是错的。A、分裂导线通流容量大些 B、分裂导线较易发生电晕，电晕损耗大些 C、分裂导线对地电容大些 D、分裂导线结构复杂些
答案：B
在Yd11接线的三相变压器中，如果三角形接法的三相绕组中有一相绕向错误，接入电网时发生的后果是（）。
A、联结组别改变 B、发生短路，烧毁绕组 C、变比改变 D、铜损增大
答案：B
TPY铁芯的特点是（）。
A、结构紧凑 B、不会饱和 C、暂态特性较好 D、剩磁大
答案：C
大电流接地系统中双母线上两组电压互感器二次绕组应（）。
A、在各自的中性点接地 B、选择其中一组接地与一组经放电间隙接地 C、允许有一个公共接地点，其接地点宜选在控制室 D、不可接地
答案：C
为避免电流互感器铁芯发生饱和现象，可采用（）。A、采用优质的铁磁材料制造铁芯 B、在铁芯中加入钢材料 C、在铁芯中加入气隙 D、采用多个铁芯相串联
答案：C
关于TA饱和对变压器差动保护的影响，说法正确的是（）。
A、由于差动保护具有良好的制动特性，区外故障时没有影响 B、由于差动保护具有良好的制动特性，区内故障时没有影响 C、可能造成差动保护在区内故障时拒动或延缓动作，在区外故障时误动作 D、由于差动保护具有良好的制动特性，区外、区内故障时均没有影响
答案：C
线路纵联保护仅一侧动作且不正确时，如原因未查明，而线路两侧保护归不同单位管辖，按照评价规程规定，应评价为（）。
A、保护动作侧不正确，未动作侧不评价 B、保护动作侧不评价，未动作侧不正确 C、两侧各不正确一次 D、两侧均不评价
答案：C
以下措施中，（）可以抑制潜供电流，提高线路单相重合闸的成功率。A、变电站母线装设并联电容器 B、线路装设串联电容器 C、变电站母线装设低抗 D、线路装设高抗并带中性点小电抗
答案：D
某线路装有两套纵联保护和一套后备保护，按照原部颁反措要点的要求，其后备保护的直流回路（）。
A、必须有专用的直流熔断器供电 B、应在两套纵联保护所用的直流熔断器中选用负荷较轻的供电 C、既可由另一组专用直流熔断器供电，也可适当分配到两套纵联保护所用的直流供电回路中 D、必须由第一套保护直流熔断器供电
答案：C
微机保护为提高抗干扰能力，一次设备场所至保护屏控制电缆的屏蔽层接地方式为（）。A、开关站接地，保护屏不接地 B、开关站不接地，保护屏接地 C、两侧接地 D、两侧不接地
答案：C
系统振荡与短路同时发生，高频保护（）。
A、一定误动 B、一定拒动 C、正确动作 D、可能误动
答案：C
中间继电器是重要的辅助继电器，它的主要作用是（）。
A、提供足够数量的触点，以便在不同时刻控制不同的电路 B、缩短不必要的延时，以满足保护和自动装置的要求 C、增大接点容量，以便断通较大电流地回路 D、使继电保护装置变得比较复杂
答案：C
Yd11组别变压器配备微机型差动保护，两侧TA回路均采用星形接线，Y、d侧两次电流分别为IABC、Iabc，软件中A相差动元件采用（），经接线系数、变比折算后计算差流。A、IA与Ia B、IA与Ib C、IA-IC与Ia D、IA-IB与IC
答案：C
高频通道组成元件中，阻止高频信号外流的元件是（）。
A、高频阻波器 B、耦合电容器 C、结合滤波器 D、收发信机
答案：A
平行线路间存在互感，当相邻平行线流过零序电流时，将在线路上产生感应零序电势，它会改变线路（）的相量关系。
A、相电压与相电流 B、零序电压与零序电流 C、零序电压与相电流 D、相间电压与相间电流
答案：B
测量绝缘电阻及直流泄漏电流通常不能发现的设备绝缘缺陷是（）。
A、贯穿性缺陷 B、整体受潮 C、贯穿性受潮或脏污 D、整体老化及局部缺陷
答案：D
电容式电压互感器中的阻尼器的作用是（）。
A、产生铁磁谐振 B、分担二次压降 C、改变二次阻抗角 D、消除铁磁谐振
答案：D
超高压线路单相接地故障时，潜供电流产生的原因是（）。
A、线路上残存电荷 B、线路上残存电压 C、线路上电容和电感耦合 D、断路器断口电容
答案：C
发生各种不同类型短路时，电压各序对称分量的变化规律，三相短路时母线上正序电压下降得最多，单相短路时正序电压下降最少。（）
答案：√
电气设备动稳定电流是表明断路器在最大负荷电流作用下，承受电动力的能力。（）。
答案：×
差动纵联保护是利用通道将本侧电流的波形或代表电流相位的信号传送到对侧，每侧保护根据对两侧电流幅值和相位的比较结果区分是区内还是区外故障。（）
答案：√
TPY铁芯的特点是无气隙，容易饱和，剩磁较小，有效磁通大。（）。
答案：×
自耦变压器的大量使用，会使系统的单相短路电流大为增加，有时甚至超过三相短路电流。（）
答案：√
当电压互感器内部故障时，严禁采用取下电压互感器高压熔丝或近控拉开高压隔离开关方式隔离故障电压互感器。（）
答案：√
断路器和隔离开关电气闭锁回路可直接使用断路器和隔离开关的辅助触点，特殊情况下也可以使用重动继电器。（）
答案：×
主变压器本体保护不启动失灵保护，因为这些动作触点为机械触点，不能自动返回。（）
答案：√
断路器失灵保护一般只考虑一相拒动，且只考虑故障相拒动才启动失灵保护，非故障相拒动不启动失灵保护。（）
答案：√
热倒母线正确的操作步骤是：母联改非自动—压变二次并列一母线互联（母差改单母方式）——倒母线一母线取消互联（母差改双母方式）一压变二次解列一母联改自动。（）
答案：×
交接后的新设备应调整至冷备用状态，所有保护自动化装置在停用状态。（）
答案：√
设备启动过程中发现缺陷，可用事故抢修单进行处理。（）
答案：×
发生各种不同类型短路时，电压各序对称分量的变化规律，三相短路时母线上正序电压下降得最多，单相短路时正序电压下降最少。（）
答案：√
电气设备动稳定电流是表明断路器在最大负荷电流作用下，承受电动力的能力。（）。
答案：×
差动纵联保护是利用通道将本侧电流的波形或代表电流相位的信号传送到对侧，每侧保护根据对两侧电流幅值和相位的比较结果区分是区内还是区外故障。（）
答案：√
TPY铁芯的特点是无气隙，容易饱和，剩磁较小，有效磁通大。（）。
答案：×
自耦变压器的大量使用，会使系统的单相短路电流大为增加，有时甚至超过三相短路电流。（）
答案：√
当电压互感器内部故障时，严禁采用取下电压互感器高压熔丝或近控拉开高压隔离开关方式隔离故障电压互感器。（）
答案：√
断路器和隔离开关电气闭锁回路可直接使用断路器和隔离开关的辅助触点，特殊情况下也可以使用重动继电器。（）
答案：×
主变压器本体保护不启动失灵保护，因为这些动作触点为机械触点，不能自动返回。（）
答案：√
断路器失灵保护一般只考虑一相拒动，且只考虑故障相拒动才启动失灵保护，非故障相拒动不启动失灵保护。（）
答案：√
热倒母线正确的操作步骤是：母联改非自动—压变二次并列一母线互联（母差改单母方式）——倒母线一母线取消互联（母差改双母方式）一压变二次解列一母联改自动。（）
答案：×
交接后的新设备应调整至冷备用状态，所有保护自动化装置在停用状态。（）
答案：√
设备启动过程中发现缺陷，可用事故抢修单进行处理。（）
答案：×
发生各种不同类型短路时，电压各序对称分量的变化规律，三相短路时母线上正序电压下降得最多，单相短路时正序电压下降最少。（）
答案：√
电气设备动稳定电流是表明断路器在最大负荷电流作用下，承受电动力的能力。（）。
答案：×
差动纵联保护是利用通道将本侧电流的波形或代表电流相位的信号传送到对侧，每侧保护根据对两侧电流幅值和相位的比较结果区分是区内还是区外故障。（）
答案：√
TPY铁芯的特点是无气隙，容易饱和，剩磁较小，有效磁通大。（）。
答案：×
自耦变压器的大量使用，会使系统的单相短路电流大为增加，有时甚至超过三相短路电流。（）
答案：√
当电压互感器内部故障时，严禁采用取下电压互感器高压熔丝或近控拉开高压隔离开关方式隔离故障电压互感器。（）
答案：√
断路器和隔离开关电气闭锁回路可直接使用断路器和隔离开关的辅助触点，特殊情况下也可以使用重动继电器。（）
答案：×
主变压器本体保护不启动失灵保护，因为这些动作触点为机械触点，不能自动返回。（）
答案：√
断路器失灵保护一般只考虑一相拒动，且只考虑故障相拒动才启动失灵保护，非故障相拒动不启动失灵保护。（）
答案：√
热倒母线正确的操作步骤是：母联改非自动—压变二次并列一母线互联（母差改单母方式）——倒母线一母线取消互联（母差改双母方式）一压变二次解列一母联改自动。（）
答案：×
交接后的新设备应调整至冷备用状态，所有保护自动化装置在停用状态。（）
答案：√
设备启动过程中发现缺陷，可用事故抢修单进行处理。（）
答案：×
检修工作结束以前，若需将设备试加工作电压，在加压前后应进行哪些工作？
答案：加压前。（1）检查全体工作人员撤离工作地点。
（2）将该系统的所有工作票收回，拆除临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏。（3）应在工作负责人和值班员进行全面检查无误后由值班员进行加压试验。试验后工作班若需继续工作，应重新履行工作许可手续。
变压器油质劣化与哪些因素有关?
答案：影响变压器油质劣化的主要因素是高温、空气中的氧和潮气水分。
（1）高温加速油质劣化速度，当油温在70℃以上，每升高10℃油的氧化速度增加1.5～2倍。
（2）变压器油长期和空气中氧接触，会产生酸、树脂、沉淀物，使绝缘材料严重劣化。（3）油中进入水分、潮气，电气绝缘性明显下降，易击穿。
为什么要规定变压器绕组的温升?国家规定允许温升是多少?
答案：变压器运行中负载电流产生铜耗发热，铁芯主磁通产生铁耗发热，使绝缘材料劣化，影响变压器的使用寿命，油浸电力变压器多采用A级绝缘材料，其最高允许工作温度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流，所以运行中必须监视和控制负载电流，使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国家规定变压器绕组为A级绝缘时，绕组温升为65℃（即40℃环境温度时为绕组最高允许工作温度105℃）。
新设备投运前要验收哪些项目?如何把好验收质量关?
答案：新设备验收必须把好质量关：应注意对验收设备查核资料、外观检查和实际操作，三者统一，密切结合，坚持技术标准，才能确保质量。具体有：
（1）由主管部门负责，组织有关专业技术人员、站长和值班人员共同进行设备的全面验收。（2）对设备外观逐项检查、核对、审查图纸、资料，试验结果，继电保护校验报告，一次设备调试报告及产品说明书，作出可否投入运行的结论（包括核对继电保护定值、压板位置等）。（3）对断路器隔离开关应进行拉、合试验操作，如有问题，交施工单位处理。（4）在全面验收，试运行合格后，正式与施工单位办理交、接手续。
接地网的接地电阻不合规定有何危害?
答案：接地网是起着工作接地和保护接地两重作用。当其接地电阻过大时：
（1）在发生接地故障时，由于接地电阻大，而使中性点电压偏移增大，可能使健全相和中性点电压过高，超过绝缘要求的水平。
（2）在雷击或雷击波袭入时，由于电流很大，会产生很高的残压，使附近的设备遭受到反击的威胁。
所以，要求接地装置的接地电阻要在一个允许范围之内。
隔离开关允许切断的最大电感电流值和允许切断的最大电容电流值是否一样?为什么?
答案：是不一样的。由于隔离开关没有特殊装设灭弧设施，隔离开关断流是靠电极距离加大而实现的，故所能切断的电流值是不能建弧的最小电流数。由于电感电流是感性电路中发生的，要切断它，就是切断带有电感的电路。由电工原理得知，电感的磁场能量不能突变，亦即电路中的电弧比其他性质电路（阻性和容性）电弧要难以切断，隔离开关若允许切断电容电流5A，则它只允许切断2A的电感电流。
什么是变压器的短路电压百分数?它对变压器电压变化率有何影响?
答案：变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路，而另一侧通以额定电流时的电压，此电压占其额定电压的百分比。实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。
同容量的变压器，其电抗愈大，这个短路电压百分数也愈大，同样的电流通过，大电抗的变压器，产生的电压损失也愈大，故短路电压百分数大的变压器的电压变化率也越大。
为什么切空载变压器会产生过电压?一般采取什么措施来保护变压器?
答案：变压器是一个很大的电感元件，运行时绕组中储藏电能，当切断空载变压器时，变压器中的电能将在断路器上产生一个过电压，在中性点直接接地电网中，断开11O～330kV空载变压器时，其过电压倍数一般不超过3.0Uxg，在中性点非直接接地的35kV电网中，一般不超过4.0Uxg，此时应当在变压器高压侧与断路器间装设避雷器，由于空载变压器绕组的磁能比避雷器允许通过的能量要小得多，所以这种保护是可靠的，并且在非雷季节也不应退出。
氧化锌避雷器有何特点?
答案：氧化锌避雷器是无放电间隙仅有氧化锌（ZnO）电阻片组成的避雷器，这种氧化锌电阻片具有优良的非线性特征，在正常工作电压下，仅有几百微安的电流通过，运行中能监测其状况；当过电压侵入时，电阻片电阻迅速减小，流过电阻片电流迅速增大，同时限制过电压幅值，释放过电压能量，并具有比普通阀型避雷器更小的残压。
电力系统高次谐波是怎样产生的?有何危害?
答案：电力系统中的高次谐波是由电压谐波和电流谐波产生的。电压谐波来源于发电机和调相机的非正弦电压波形；电流谐波主要来源于电路中阻抗元件的非线性和某些电气设备，如感应炉、电弧炉、电抗器、变压器的铁芯饱和、整流装置、晶闸管元件、电视机、微波炉等。谐波的危害：
（1）引起设备损耗增加，产生局部过热使设备过早损坏。
（2）增加噪声。电动机振动增加，造成工作环境噪声污染，影响人们休息和健康。（3）对电子元件可引起工作失常，造成自动装置测量误差，甚至误动。（4）干扰电视广播通信和使图像质量下降。
强送电和试送电时应注意的事项是什么?
答案：应注意的事项如下：（1）强送和试送电原则上只允许进行一次，对简易重合闸的线路必须先退出重合闸才可合闸。（2）带有并网线路或小发电设备的线路禁止进行合闸，若必须送电应由调度命令。（3）如有条件在送电前将继电保护的动作时限改小或可适当调整运行方式进行。
（4）在强送和试送电时应注意观察表计，反应如空线路、空母线有电流冲击或负荷线路，变压器有较大的电流冲击，又伴有电压大量下降时，应立即拉开断路器。
断路器液压机构压力异常降低的原因是什么?
答案：除温度变化外，可能有以下原因：
（1）油泵启动微动开关触点可能接触不良，使油泵电机不能启动打压。（2）油泵电机电源交流回路故障，油泵电机故障。（3）液压系统有多处漏油。
（4）焊接不良，充气阀漏气，使氮气减少，预压力降低。（5）机构内部，阀系统或其他部位故障。（6）压力表失灵。
查找直流接地时应注意哪些事项?
答案：应注意的事项如下：
（1）发生直流接地时，禁止在二次回路上工作。（2）查找和处理必须由两人进行。
（3）处理时不得造成直流短路和另一点接地。（4）禁止使用灯泡查找。
（5）用仪表查找时，应用高内阻仪表。
（6）拉路前应采取必要措施，防止直流消失可能引起的保护及自动装置误动。（7）查找过程中注意表计变化。
在什么情况下需要将运行中的变压器差动保护停用?
答案：在以下情况需将运行中的变压器差动保护停用：（1）差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。（2）继保人员测定差动保护相量图及差压时。（3）差动电流互感器一相断线或回路开路时。（4）差动误动跳闸后或回路出现明显异常时。
为什么变压器投运前必须进行冲击试验?冲击几次?
答案：原因如下：
（1）当拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地，或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4～4.5倍相电压；在中性点直接接地时，可达3倍相电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压，或操作过电压，需做冲击试验。
（2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6～8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5～1s后即减到0.25～0.5倍额定电流值，但全部衰减时间较长，大容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，所以需做冲击试验。
冲击试验：新产品投入，5次；大修后投入，3次。每次冲击试验后，要检查变压器有无异音异状。
母线倒闸操作的一般原则是什么?
答案：一般原则如下：
（1）倒母线操作必须先合上母联断路器并取下其控制（操作）电源，保证母线隔离开关在合拉时满足等电位操作的要求。
（2）倒母线过程中应考虑母线差动保护和运行方式相适应，一般应投入运行；操作后应及时切换电压开关在相应的母线电压互感器上。（3）对于该电压等级母线采用固定联结母差保护，操作前应改为破坏固定联结方式操作后应将该回路母差电流互感器二次连接片切至对应方式运行。
（4）在拉开母联断路器前应检查母联的电流为零，防止漏倒而引起事故。
变压器过负荷时如何处理?
答案：处理如下：
（1）如果变压器存在较大缺陷，如下列情况时不准过负荷运行：①冷却器系统不正常；②严重漏油；③色谱分析异常超过规定指标；④有载调压分接开关异常。（2）在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等。（3）在过负荷时值班人员应立即报告当值调度员设法转移负荷。（4）变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视。
（5）具体过负荷时间、过负荷倍数参照《电力变压器运行规程》（DL/T572一1995）处理。
直流母线电压过低或电压过高有何危害?如何处理?
答案：直流电压过低会造成断路器保护动作不可靠及自动装置动作不准确等；直流电压过高会使长期带电的电气设备过热损坏。处理：
（1）运行中的直流系统，若出现直流母线电压过低的信号时，值班人员应设法检查并消除，检查浮充电流是否正常。直流负荷突然增大时，应迅速调整放电调压器或分压开关，使母线电压保持在正常规定。
（2）当出现母线电压过高的信号时，应降低浮充电电流，使母线电压恢复正常。
变压器有哪几种常见故障?
答案：运行中的变压器常见故障有：
（1）绕组故障：主要有绕组匝间短路、绕组接地、相间短路、绕组断线及接头开焊等。（2）套管故障：常见的是炸毁、闪络放电及严重漏油等。
（3）分接开关故障：主要有分接头绝缘不良；弹簧压力不足，分接开关接触不良或腐蚀，有载分接开关装置不良或调整不当。
（4）铁芯故障：主要有铁芯柱的穿心螺杆及夹紧螺杆绝缘损坏而引起的；铁芯有两点接地产生局部发热，产生涡流造成过热。
220kV主变压器非全相运行有何危害?
答案：220kV主变压器非全相运行是指运行中的主变压器220kV侧开关一相或二相发生偷跳（误跳）或拒合而转入非全相运行状态；非全相运行将会导致整个220kV系统出现零序电流，此时可能引起220kV线路零序Ⅲ段非选择性跳闸，导致事故扩大。
运行中断路器发生误跳闸如何处理?
答案：当断路器误跳时应立即查明原因：
（1）若因由于人员误碰，误操作或机构受外力振动，保护盘受外力振动引起自动脱扣而“误跳”应不经汇报立即送电。（2）若保护误动可能整定值不当或电流互感器、电压互感器回路故障引起的应查明原因后才能送电。
（3）二次回路直流系统发生两点接地（跳闸回路接地）引起应及时排除故障。
（4）对于并网或联络线断路器发生“误跳”时不能立即送电必须汇报调度听候处理。
隔离开关拒绝拉闸如何处理?
答案：当隔离开关拉不开时，不能硬拉，特别是母线侧隔离开关，应查明操作是否正确，再查设备，机构锈蚀卡死，隔离开关动、静触头熔焊变形移位及瓷件破裂、断裂等，电动操动机构，电动机失电或机构损坏或闭锁失灵等原因，在未查清原因前不能强行操作，否则可能引起严重事故，此时应汇报调度，改变运行方式来加以处理。
消弧线圈“工作”与系统有什么关系?
答案：消弧线圈开始“工作”实际上是和系统中发生的故障及异常情况有密切关系。在网络正常情况下，作用在消弧线圈上的电压，只是中心点移位的电压，所以只有很小的电流流过。只有在系统发生接地故障时或系统不对称运行时，消弧线圈才有较大的补偿电流，此时才认为消弧线圈开始“工作”。消弧线圈只有在“工作”时才能发生严重的内部故障。但消弧线圈有时也会使系统出现异常，如补偿度调整不合适、有操作时使系统三相电压不平衡、中心点位移电压增大等。
什么是电力系统发生振荡?是怎样形成的?
答案：在正常运行中，由于系统内发生突变如发生短路，大容量发电机跳闸，突然切除大负荷线路及电网结构及运行方式不合理等，以及系统电力不足引起电压崩溃，联线跳闸及非同期并列操作等原因，使电力系统遭破坏。由于这些事故，造成系统之间失去同步，因而称之振荡。
电力系统发生振荡时，变电站值班人员能观察到什么?
答案：电力系统发生振荡时能观察到：①继电保护的振荡闭锁动作。②变压器、线路、母线的各级电压、电流、功率表的指示，有节拍地剧烈摆动。③系统振荡中心（失去同步的发电厂与联络线的电气中心）的电压摆动最大，有周期地降至零。④失去同步的电网之间，虽有电气联系，但有频率差，并略有摆动。⑤运行中的变压器，内部发出异常声音（有节奏的鸣声）。
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器最长运行多长时间?为什么不能再继续运行?
答案：强迫油循环风冷变压器在冷却装置全停后，带负荷或空载运行，一般是允许20min，如必须运行，最长不超过1h。因为这种变压器内部冷却是导向油路，而且变压器本身冷却面较小，平时只能靠油泵来完成散热，把变压器热量散发出去，因此强油风冷变压器在风冷装置全停时继续运行是很危险的。
CSC2000变电站综合自动化系统有何特点?
答案：CSC2000综合自动化系统是北京哈德威四方保护与控制设备有限公司产品，有以下特点；（1）以电子计算机作为处理各类变电设备信号的基础平台，取代了常规变电站大量的中央控制屏柜，使主控制室的面积大大减少。
（2）以微机监控系统为主、人工为辅的方式，对变电站内的日常操作、事故及异常信息进行监视、控制，信息处理的正确性和可靠性提高。（3）通过光缆及站内局域网将一、二次变电设备信息以数字信号的形式传送并共享至主控制室各功能计算机上，提高资源利用，使信息处理的准确性得到提高。
（4）将变电站实时数据（电流、功率等）存储于计算机数据库内，方便查找及管理站内变电信息。
（5）可使用如综合信息管理系统、仿真培训是系统及运行、操作、事故处理指导系统等一系列应用程序，增强变电站的综合运行水平。（6）实现信息远传，达到无人或少人值班。
CSC2000变电站综合自动化系统一般具有哪些功能?
答案：1.实时数据采集与处理。2.计算数据的处理。3.数据库管理。4.事件顺序记录和事故追忆。5.报警。6.绘图及显示。7.报表打印。8.控制操作和同期检测。9.电压、无功自动控制。10.防误操作闭锁控制。11.远动。12.系统自诊断与自恢复。13.远程监视与维护。14.各种保护功能。15.专家系统等。
变电站综合自动化系统的信息主要来源于哪些方面?
答案：变电站内送至综合自动化系统的信息主要来源于两方面。
（1）通过传感元件（电流互感器、电压互感器、温度计、压力计、密度计等）获得的关于变电站一次系统合一次设备的信息，如一次系统各回路的电流、电压、功率、频率，一次设备的工作状态（运行状态、热备用状态、冷备用状态、检修状态）等，简称这些信息为一次信息。
（2）为了变换、传输和处理一次信息所需要的二次设备本身又产生一些新的信息，如电流、电压二次回路的完好性，继电保护和自动装置的动作情况，操作电源工作情况等，简称这些信息为二次信息。一次信息和二次信息就是变电站综合自动化系统的全部信息来源。
什么是变电站微机综合自动化系统中的事故遣忆?
答案：事故追忆是指把将变电站在事故前后一段时间内的一些主要模拟量（如220～500kV线路、主变压器各侧电流、有功功率，主要母线电压等）及设备状态等事件信息记录于微机中，通过从综合自动化系统中调取事故前后的记录，了解系统某一回路在事故前后所处的工作状态。这对于分析和处理事故有一定的辅助作用。
220kV无载调压双绕组变压器，型号为SFPS10-150000，容量为150000kVA，电压组合及分接范围为高压230±4×1.25％kV，低压121kV，空载损耗为109.9kW，空载电流为0.30％，负载损耗为484.5kW，短路阻抗为13.60％，联结组标号为Yd11，试问负荷为50％时，变压器所消耗的无功功率有多大的容量?
答案：解：QQ0Qd
I000SeQ0＝0.30×150000/100＝450（kvar）
100Ud00Se13.601500002＝0.5× Qd＝0.5×
1001002 ＝5100（kvar）QQ0Qd＝450+5100＝5550（kvar）
＝5.55（Mvar）
答：按80％补偿变压器绕组所消耗的无功功率，所要补偿2.55Mvar容量的无功功率。
3如下图所示电路中各元件参数的标么值，求（1）d13、d2点三相短路时短路电流的大小。（2）d13三相短路时流过11OkV线路始端开关中的短路容量的大小。（取Sj＝1OOMWA，Uj＝UP）
答案：解：（1）d1三相短路时短路电流的大小 3X1X1X2X3＝1.0 Ij13Id1Sj3UP11003115＝0.502（kA）
1Ij1＝0.502（kA）X13三相短路时短路电流的大小 d2X2X1X2X3X4＝1.6 Ij23Id2Sj3UP21X2100310.5＝5.50（kA）
Ij21×5.50＝3.44（kA）1.633（2）d13三相短路时流过110kV线路始端开关中的短路容量Sd3UPId13×115×0.502＝100（MVA）
画出三相变压器Yd11接线组别和电压向量图。
答案：三相变压器Yd11联结组别接线和电压向量图，如下图所示。
画出变电站自动系统分布式RTU改造模式示意图。
答案：如下图所示。
变电站自动化监控系统的功能是什么?
答案：变电站自动化监控系统的功能是：
（1）数据采集：①模拟量的采集；②开关量的采集；③电能计量。（2）事件顺序记录。
（3）故障记录、故障录波和测距。（4）操作控制功能。（5）安全监视功能。（6）人机联系功能。（7）打印功能。
（8）数据处理与记录功能。（9）谐波分析与监视。
如下图所示电路简述电压无功控制装置在第2、3、5、6区域的调节原理。
答案：第2区域：电压低于下限和功率因数正常，先调节分接开关升压，如分接开关已无法调节，则投入电容器。
第3区域：电压低于下限，功率因数高于上限，先调节分接开关升压直到电压正常，如功率因数仍高于上限，再切电容器。
第5区域：电压正常而功率因数高于上限，切除电容器直到正常。
第6区域：电压高于上限而功率因数低于下限，应调节分接开关降压，直到电压正常，如功率因数仍低于下限，再投电容器。
变电设备检修时，“在此工作!”、“止步，高压危险!”和“禁止攀登，高压危险!”标示牌的悬挂有什么规定?
答案：（1）在工作地点设置“在此工作!”的标示牌。
（2）在室内高压设备上工作，应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏（围栏）上和禁止通行的过道遮栏（围栏）上悬挂“止步，高压危险!”的标示牌。
高压开关柜内手车开关拉出后，隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启，并设置“止步，高压危险!”的标示牌。
在室外高压设备上工作，工作地点周围围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险!”标示牌，标示牌应朝向围栏里面。若室外配电装置的大部分设备停电，只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时，可以在带电设备的四周装设全封闭围栏，围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险!”标示牌，标示牌应朝向围栏外面。
在室外构架上工作，则应在工作地点邻近带电部分的横梁上，悬挂“止步，高压危险!”（3）在邻近其他可能误登的带电架构上，应悬挂“禁止攀登，高压危险!”的标示牌。
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