塔 式 起 重 机 安 拆 施 工 方 案

第一篇：塔 式 起 重 机 安 拆 施 工 方 案

塔 式 起 重 机 安 拆 施 工 方 案

目 录

一、编制说明 53

二、塔机起重性能 53

三、前期准备 54

四、基础施工程序 54

五、塔吊的安装 55

六、塔吊的拆除 57

七、施工技术资料准备 57

八、安全措施 58

九、3#塔基桩计算书 59

一、编制说明

某工程建筑物檐口高度83米，为完成垂直吊物任务，现场必须安装四台塔吊，它们分别是1# H3/36B、2#H3/36B、3# F0/23B、4# F0/23B，四台塔吊的现场布置见附图1：总平面布置图。

四台塔吊基础形式均为建筑物底板下固定式基础安装方式，塔身均穿过地下室或楼层楼板，因此在所穿楼板必须预留不小于2.6米×2.6米的孔洞。1#塔吊型号为H3/36B，起重臂长为60米，臂端起重量为3.6吨，最大起重量为12吨，预计安装4道附着，共需安装38节标准节，塔吊最终吊钩高度为102米；2#塔吊型号为H3/36B，起重臂长为60米，臂端起重量为3.6吨，最大起重量为12吨，预计安装3道附着，共需安装34节标准节，塔吊最终吊钩高度为90米；3#塔吊型号为F0/23B，起重臂长为50米，臂端起重量为2.3吨，最大起重量为10吨，此塔预计安装3道附着，共需安装41节标准节，塔吊最终吊钩高度为110米；4#塔吊型号为F0/23B，起重臂长为50米，臂端起重量为2.3吨，最大起重量为10吨，预计安装2道附着，共需安装34节标准节，塔吊最终吊钩高度为90米。本方案为塔吊安装及基础施工方案，不含塔吊附着方案。

方案编制参考了《F0/23B塔机使用说明书》、《H3/36B塔机使用说明书》和过去成功的技术方案。

方案中的基础数据源于项目经理部前期提供。

二、塔机起重性能

F0/23B塔吊50米臂起重性能表 幅度

(米)14.5 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 50 起重量

(吨)10 8.9 7.8 6.9 6.2 5.6 5 5 4.4 4.05 3.75 3.5 3.3 3.1 2.9 2.7 2.3 H3/36B塔吊60米起重性能表 幅度

(米)21.7 26 30 32 34 36 39 40 42 44 46 48 50 54 60 起重量

(吨)12 9.7 8.2 7.8 7.1 6.8 6.0 6.0 5.7 5.3 5.05 4.8 4.55 4.15 3.6

三、前期准备

一）塔吊入场前项目经理部前期准备

1、塔吊专用电箱。为了满足塔吊正常工作，塔吊必须配用专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔机电箱合理布置，塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。

2、塔吊（H3/36B）正常工作所需的电容量为90KW，塔吊（F0/23B）正常工作所需的电容量为70KW。

3、提供场地，便于塔吊部件的摆放和汽车吊入场选位。由于塔吊需在土方施工过程中安装，项目必须提供50吨汽车吊到槽底的坡道坡度不得大于12°。

4、准备标号为C40的混凝土和钢筋，见图

2、３、４、５。

5、对塔吊基础区域进行钎探。

6、在塔吊安装当日，项目必须满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。

7、对架空输电线或通讯线架设防护设置。二）塔吊专业公司前期准备

1、准备四台合格塔吊。

2、安装起重臂和平衡臂时常用的牵引麻棕绳。

3、旋紧螺栓的电动扳手以及其他扳手和装拆销轴的榔头。

4、运输塔吊部件所必须的车辆。

5、所有入场安拆人员必须持证上岗。

6、必须按照项目经理部统一要求，对设备进行CI准备。

四、基础施工程序

1、根据附图1：总平面布置图,对塔吊在现场进行定位。

2、开挖塔吊基坑，塔吊的基坑大小为5.6米×5.6米×1.45米，塔吊基坑底部应为老土层，并夯实坑底。塔吊坑底土壤承载力不小于20吨/平方米。

3、项目制作塔吊基础素混凝土垫层，垫层素混凝土垫层标号不小于C20，垫层要求平整，水平度控制在0.2%，混凝土垫层强度达到60%，方可进行基础预埋工序。

4、在垫层上标记2米×2米的正方形，此正方形中心必须分别素混凝土垫层中心重合。

5、塔吊专业公司安放马镫、预埋节，并用斜铁找平。预埋节檐口水平度控制在1‰内，达到要求后将马凳、斜铁及预埋节点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。

6、项目绑扎塔机基础钢筋。此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。

7、项目测量人员再次测试预埋节的水平度，水平度必须控制在规定的范围以内，作好测量记录。

8、浇筑C40以上的混凝土，并捣实，项目在此过程中必须随时监测预埋节檐口水平度，如有变化，则随时进行调整，确保塔吊预埋节檐口水平。混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋节。

9、塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。

10、将接地电阻与预埋节焊接好，并将接地电阻的另一端插于土层里。

11、当混凝土强度达到60%以上时，经质量、安全部门验收合格后方能安装塔机。

五、塔吊的安装

（一）、设备选用：

选用50吨汽车吊作为起重设备。

（二）、安装程序

50吨汽车吊行至坑下，汽车吊的就位根据土方施工情况而定。A、1#H3/36B塔吊的安装

１、安装过渡节。注意塔机的顶升方向，塔吊顶升方向朝北。２、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。（4.93吨）３、安装回转装置(6.6吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。４、安装平衡臂，平衡臂必须分段吊装。５、安装司机室、塔顶总成（4.261吨）。６、连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。

７、安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意控制起重臂的重心。#塔吊起重臂重14.59吨。

８、安装平衡重，塔吊配重配置形式为6F=18.6吨。９、调试验收，合格后顶升14标准节。

B、1#H3/36B塔吊的安装

１、安装过渡节。注意塔机的顶升方向，塔吊顶升方向朝南。２、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。（4.93吨）３、安装回转装置(6.6吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。４、安装平衡臂，平衡臂必须分段吊装。５、安装司机室、塔顶总成（4.261吨）。６、连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。

７、安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意控制起重臂的重心。#塔吊起重臂重14.59吨。

８、安装平衡重，塔吊配重配置形式为6F=18.6吨。９、调试验收，合格后顶升12标准节。

C、3#FO/23B塔吊的安装

１、塔吊安装过渡节+5节标准节。注意塔机的顶升方向，塔吊顶升方朝东。２、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。（4.93吨）３、安装回转装置(4.4吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。４、安装平衡臂，塔吊整体吊装。

５、安装司机室、塔顶总成（4.261吨）。６、连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。

７、安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意控制起重臂的重心。塔吊起重臂重7.8吨。

８、安装平衡重，3#塔吊配重配置形式为1×3.7+4×3.1=16.1吨。９、调试验收，合格后顶升至10标准节。

D、4#F0/23B塔吊的安装

１、塔吊安装过渡节。注意塔机的顶升方向，塔吊顶升方朝西。２、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。（4.93吨）。３、安装回转装置(4.4吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。４、安装平衡臂，塔吊整体吊装。

５、安装司机室、塔顶总成（4.261吨）。６、连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。

７、安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意控制起重臂的重心。塔吊起重臂重7.8吨。

８、安装平衡重，3#塔吊配重配置形式为1×3.7+4×3.1=16.1吨。９、调试验收，合格后顶升至12节标准节。

六、塔吊的拆除

A、1# H3/36B、2#H3/36B、4# F0/23B的拆除 １、采用50吨汽车吊作为起重设备。２、拆除程序与安装相反。

３、1# H3/36B、2#H3/36B塔吊拆除时，塔吊西侧的地下室顶板需支承50吨汽车吊，因此，必须进行必要的支护。B、3# F0/23B的拆除

１、由于塔吊安装在裙房内（裙房檐高+25米），因此必须采用160吨汽车吊作为起重设备进行塔吊拆除。２、塔吊拆除程序

1）、塔吊自降至最低，此时塔吊大臂朝东。

2）、配重自降至裙房楼顶层的屋面上，然后采用滚杠人工滚至东侧160吨汽车吊能起吊的位置上。

3）、大臂以后的拆除程序与安装相反。

七、施工技术资料准备

塔吊基础验收时应提交下列资料

1、地基钎探记录。

2、地基承载力报告。

3、塔吊基础施工记录。

八、安全措施

1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

2、拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。

3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。

4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

5、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。

6、接地电阻不大于 4欧姆。

7、在塔吊运输过程中，注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。

8、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。

9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。

10、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销

11、塔身垂直度偏差不大于4‰。

12、塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。

13、严禁高空落物。

14、6.5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。

15、作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。

16、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

17、下操作工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。

18、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。

九、3#塔基桩计算书

（一）、设计依据

1)FO/23B塔吊技术条件。2)岩土工程勘察报告。

3)《建筑桩基技术规范JGJ94-94》。

（二）、设计计算

1.FO/23B塔吊荷载条件 竖向荷载与自重F=2500KN 工作弯矩M=4650KN•m 水平荷载H=160KN 1.35m5.6m高=5.6m宽要求承台尺寸长 塔吊要求天然地基承载力标准值200KPa 2.桩的选型与定位

1.35m，从承载力和抗倾覆上考虑，选择桩基础。又考虑到桩基在砂卵石内，基坑已开挖到槽底，大型机械进出困难，从经济上考虑费用太高，因此考虑人工挖孔护壁桩。3.8m由于塔吊承台与独立柱基位置冲突，承台尺寸仅保证5.6m 塔吊承台下设4根桩，考虑人工挖土，设计桩径1000（含护壁）。桩间距4200和2400。塔吊基础承台底标高-13.85米，则桩顶标高定为-13.75米（进入承台底100），桩底标高定为-14.25米，桩端持力层为砂卵石层。则有效桩长5.0米，灌桩按规范高出桩顶500，施工桩长5.50米。桩身砼C25。3.单桩承载力估算 按摩檫端承桩设计。①单桩竖向承载力估算

单桩竖向极限承载力标准值Quk= uqsl+ qpAp=2731.8 KN 其中：平均侧摩阻qs=24Kpa，端阻qp=3000Kpa，桩周长u=2.512m，有效桩长l=5.0m，桩截面积Ap=0.5024。

则单桩竖向承载力设计值[R]=1.01Quk/1.65=1672KN。②单桩水平承载力估算

3EIX0a/vx=100KN单桩水平承载力设计值[Rh]= 0.84/643.14107KPa2.55其中抗弯刚EI=0.85ECI0=0.85 105=4.36 =（mb0/EI）1/5=0.56水平变形系数

水平抗力系数的比例系数m=15000 桩身的计算宽度b0=0.9(1.5d+0.5)=1.53 桩顶水平位移容许值X0a=2mm 桩顶水平位移系数vx=0.94 则单桩水平承载力设计值[Rh]=162KN 4.桩基验算

①竖向承载力验算

桩顶平均荷载Q平均=F/4=625KN<[R] 桩顶偏心荷载 长边方向：

Xj2=1178.671.4KNMyXi/Yj2+MxYi/Qmaxmin=F/4<[R]>[0] 满足要求。短边方向： Xj2=1593.8-343.8KNMyXi/Yj2+MxYi/Qmaxmin=F/4<[R]<[0] 不满足要求，承台局部出现拉应力。为消除拉应力，使承台安全，建议将工作荷载控制在3/5设计最大荷载内，等基础底板浇注后，恢复正常使用。②水平承载力验算

单桩水平荷载H平均=H/4=40KN< [Rh] 满足要求。5.桩身配筋

砼抗压承载力N=0.85fcAp=4270KN>Qmax,可按构造配筋。考虑桩的水平承载力要求，其配筋率应大于0.65%，按9根22配筋，箍筋6.5间距200，架立筋1根16间距2000。详见附图６。

（三）、施工工艺

采用人工护壁挖孔工法。该种工艺具有孔壁稳定、规则、孔底清渣干净，占地少，无噪音，不怕地下障碍，钻进效率高等优点。

（四）、主要机械设备 取土辘轳 2台 8T汽车吊 1台 钢模板 2套 振捣器 1件 鼓风机 2台 电焊机 2台 切割机 1台 钢筋调直机 1台

（五）、施工流程

钻孔定位后开孔，一般直径800的桩开孔到1100。先挖深1米后找圆后支模作护壁。护壁厚度100，要求水泥、沙子和石子的体积比1:2:2，水泥用PO.32.5。护壁作完后不拆模（24小时后可拆），可再向下开挖1米支模作护壁。如此直到设计桩深。孔底清底后下放钢筋笼，浇灌砼，振捣成桩。

（七）、钢筋笼制作与吊放

1）钢筋笼的制作

现场使用钢筋进货时，必须随车付有质量保单，并应进行二次材质检查。钢筋笼制作严格按照设计要求及规范要求进行，钢筋笼制作允许偏差为： 主筋间距偏差≯±10mm

箍筋间距或螺旋筋间距偏差≯±20mm 钢筋笼直径偏差 ≯±10mm 钢筋笼长度偏差≯±50mm 成型后的钢筋笼应分段加焊砼保护垫块，即可保证钢筋笼下放孔内居中，又能保证主筋砼保护层厚度不小于50mm。

未经检验合格的钢筋笼不得下入孔内。

2）、钢筋笼的吊放

钢筋笼起吊时应准确计算好起吊点，防止起吊的钢筋笼弯曲、变形。钢筋笼下放位置应控制准确，孔内固定应牢固。

（七）、灌注砼成桩

1)采用C25商品砼灌注成桩。

2)灌注砼要求砼塌落度在14～18cm之间，用振捣器振捣密实。3)砼试块的制取应严格按照规范要求进行，并进行标准养护。4)砼灌注过程中应认真做好原始记录。

（八）、安全要求

1)进入施工现场必须戴好安全帽。2)挖孔出来的土要放在2m以外。

3)必须2人一组进行挖孔作业。孔底有人作业时，孔口严禁无人看守。4)每次作业开始前都要检查辘轳是否牢固。5)挖好的桩孔应将孔口盖好

第二篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

一、安装概况：

本工程垂直运输采用QTZ315型塔式起重机两台，臂长42m，最大起重量16t，最大力矩3t，42m处最大起重量0.94t。塔吊基础制作图详见塔吊公司提供施工图。

二、塔吊安装及顶升人员安排及职责：

1、塔吊安装

塔吊安装人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责 总指挥 1人 负责按顺序组装，各个部位连接、检查等全面工作及安全。作业指挥 1人 负责安装前准备工作、人员、工具、塔吊组装件到位、汽车、汽车吊指挥 第一安装组 2人 负责液压、回转、内外爬梯 第二安装组 7人 负责塔吊各部件的连接、工作平台的安装 5 第三安装组 2人 负责塔吊电线路连接

其他 25T、8T汽车吊各1台，5T加长汽车2台，枕木30根，民工8人。

2、塔吊顶升

塔吊顶升人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责 总指挥 1人 负责全面顶升及安全工作。2 作业指挥 1人 负责具体顶升操作指挥工作。3 司机 负责操作塔吊运转。标准节进出 负责标准节进出及保险工作。5 操作人员 负责定位销连接工作。6 液压 负责操作液压顶升工作。上保险 负责上保险到位和连接梯子工作。8 下保险 负责下保险到位工作。地面操作 负责地面标准节挂钩起升工作。10 电力 负责电力正常使用、电缆定位工作。11 地面安全 负责地面周围安全工作。

三、塔吊安装进度安排： 塔吊安装进度安排表

安装顺序 作业内容 天数

第一次安装 外套架、回转、支撑、塔头、驾驶室、全部锁钉到现场，安装完成 1天

第二次安装 配重、后平衡、其中臂、小车、钢丝绳、拉杆到现场；8t吊车地面组装，安装合并并串钢丝绳 3天 调 试 各安全装置、维护保养、荷载检查 1天

待有关部门对塔吊进行检查验收合格后，发证交付使用。

四、塔吊安装安全措施及要求

1、塔吊安装架设时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。塔吊在架设前应对架设驱动机构（塔吊自身的机构）进行检查，保证机构处于正常状态。

2、安装时风速不得大于5m/s。

3、安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

4、塔吊的尾部与周围建筑物及建筑物外围施工设置之间的距离不得小于0.5m。

5、有架空输电线的场所，应避免塔吊机构进入输电线的危险近程。塔吊的任何部位与架空输电线的安全距离，应符合下表的规定： 起重机对输电线的安全距离（m）表

位置 电压（kv）

<1 1~15 20~40 60~110 220 沿垂直方向 1.5 3 4 5 6 沿水平方向 1 1.5 2 4 6

6、固定式塔吊基础必须根据厂家提供的使用说明书中要求设置钢筋混凝土基础。

7、塔吊安装后投入使用前，必须进行试车及试吊试验，在投入使用前必须起吊最大额定重量和最大幅度时的额定起重量，并使各机构分别进行一个循环作业的运动。

五、安装作业要点：

1、要有专人指挥，相互配合，确保安全生产。

2、参加高处作业的人员要严格遵守高作业的安全技术规程。

3、安装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的电线。

4、对吊装用的钢丝绳索、长环要认真检查，严格按更新标准及时更新。

5、液压顶升系统各部分管接头要紧固严密。

6、检查电缆、电线的绝缘是否良好，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。

7、必须有完好的接地设施，接地电阻值不得大于4Ω。

8、起动前重点检查项目应符合下列要求：（1）、金属结构和工作机构的外观情况正常；（2）、各安全装置和各指示仪表齐全完好；（3）、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；（4）、主要部位连接螺栓无松动；

（5）、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；（6）、供电电缆无破损。

9、起重吊装的一般要求：

（1）、参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能，并遵守操作规程的规定。

（3）、起重机的司机和指挥人员应熟悉和掌握所使用的起重信号，起重信号一经规定，严禁随意擅自变动。

（4）、指挥人员必须站在起重司机和起重工都能看的见的地方，并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制，可配备信号员传递其指挥信号。

（5）、高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，严禁酒后和心脏病患者从事起重吊装的高处作业。

（6）、严禁任何人在已吊起的构件下停留和穿行，已吊起的构件不准长时间停在空中。

（7）、运输构件时应支垫稳妥，捆绑牢固，运输的过程中，应采取措施避开各种障碍物。

（8）、对所起吊的构件，应事前了解其准确的自重，并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳，严禁盲目的冒险起吊。

（9）、预制构件起吊前，必须将模板全部拆除堆放好，严禁构件吊起后模板坠落伤人。

（10）、现场堆放构件，必须支垫稳妥，并用支撑撑牢，严防倾斜、倾倒。

（11）、严禁将构件堆放在通行道路上，保证消防通道畅通无阻。（12）、使用撬杠做撬或拨的操作时，应双手握持撬杠，不得用身体扑在撬杠上或坐在撬杠上，人要立稳，拴好安全带。

（13）、起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。（14）、严禁超载，起重机在卸载或空载时，其起重臂必须落到最低位置，即与水平面的夹角在60o以内。

（15）、起重机从电线下行驶时，吊臂的最高点与电线之间应保持的

距离同4条。

（16）、在高压线或裸线附近工作时，应根据具体情况停电或采取其它可靠保护措施后，方准进行吊装作业。

（17）、构件吊装就位，必须放置平稳牢固后，方准松开吊钩或拆除临时固定。未经固定，不得进行下道工序，或在其上行走。（18）、遇六级以上大风，或大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时，应停止起重吊装作业。

（19）、在雨期或冬期进行起重吊装作业时，必须采取防滑措施。即应清除冰雪、铺垫草袋等。

（20）、高处作业人员使用的工具、零配件等，必须放在工具袋内，严禁随意丢掷。

（21）、在高处用气割或电焊切割时，应采取可靠措施防止已割下物坠落伤人。

（22）、工人在安装、校正构件时，应站在操作平台上进行，并佩带安全带。

（23）、不直接参加吊装的人员与吊装无关的人员，禁止进入吊装作业现场。

10、起重机塔身升降时，应符合下列要求：

（1）、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内只准一人操作，必须听从指挥信号；

（2）、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照

明；

（3）、风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；（4）、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；

（5）、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂作来松动螺栓（销子）；

（6）、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。

（7）、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

11、起重机的附着锚固应符合下列要求：

（1）、起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

（2）、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000；

（3）、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

（4）、附着框架宜设置在塔身标准连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

（5）、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定；（6）、起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；

（7）、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；

（8）、遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；（9）、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；

12、其它要求

（1）、每月或连续大雨后，对混凝土基础，应检查其是否有均匀沉降。（2）、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如果发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。

（3）、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。

（4）、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。（5）、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采取用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（6）、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确定正常后方可作业。

（7）、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机的相应幅度下规定的重量。

（8）、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。（9）、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（10）、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。（11）、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。

六、塔吊拆除准备

1、主要人员安排

本拆除工作共安排21人，具体分工如下： 现场总指挥 1人 司 机 1人 接送标准节 1人 液 压 1人 打 锤 6人

上 保 险 2人 下 保 险 2人 地 面 3人 电 工 1人 安 质 员 1人 防 护 员 1人 现场总监督 1人

2、主要机械设备及工具用具 主要机械设备及工具用具表

序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车吊 25t 1台 2 汽车吊 8t 1台 3 汽车 4t 2台 卷扬机 1t 1台 配φ11.5钢丝绳200m 5 大锤 18磅 5把 6 扳手 4把 钢绳 φ15.5 6×37+1 4根 每根长4m 8 钢绳 φ18.5 6×37+1 4根 每根长8m 9 白棕绳 φ9.3 200m 10 倒链 2t 2个 11 安全带 10条 12 防滑鞋 21双 铁线 8# 100Kg 14 工作服 5套 15 手套 21双 16 氧割设备 1套 滑轮 2t 6个 其中2-2滑轮2个 18 撬棍 3根

3、拆除工艺流程

塔吊拆除前施工准备→拆卸塔身→拆除钢绳和配重→拆卸起重臂→拆卸平衡臂→拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架→拆卸底盘

七、拆除方法

1、施工准备

(1)、拆除前应保证作业现场无障碍物，人员、机具到位，机械运转正常。

(2)、联结好通往塔头的扶梯。

(3)、将套架升至塔身顶部，并将其4个角用销接好。

2、拆卸塔身

拆卸时，塔机应始终处于顶升时的配平状态。

(1)、顶起塔机部分，当回转支承支脚离开塔身鱼尾板2厘米左右立即停止顶升，将加节吊钩架固定件销闭在应拆卸的标准节上。(2)、将连接该节与下一标准节的锁销和销轴拆下，拆开扶梯。(3)继续向上顶升，直至标准节与鱼尾板脱开。(4)、将套架上的止动靴支撑在塔身顶升耳座上。

(5)、将吊钩架和标准节推出套架。反复作业，将标准节降至地面基本节上。

(6)、当标准节降至地面前，将回转支承支脚插入下方基本节鱼尾板内，并在4个角上插入安全销。

(7)、落下配重物，将加节钩固定在吊钩架上，将标准节降至地面。(8)、再将吊钩架提起挂在导轨上，与另一个标准节上相连重新提起配平重物，反复操作，直至塔身完全拆卸完毕。(9)、拆除液压系统，降至地面。

(10)、用销轴将回转支承与塔身基本节连接起来。(11)、拆卸顶升附件。

3、拆除钢丝绳和配重

(1)、将滑轮组降至地面，从臂架端部的旋座上取下钢丝绳楔套。(2)、将起升绳绕在卷筒上，吊车辅助拆卸配重，臂架。

(3)、将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢绳，后绳绕在小车卷筒上，卸下前绳。(4)、切断电源，拆除电缆。

4、拆卸起重臂

(1)、根据现场情况，先用吊车拆除10米前臂。(2)、用张拉器拆卸拉杆。(3)、吊起根部将臂架放至地面。

(4)、将张拉器装在平衡臂根部，固定于平衡臂拉杆的连杆处，作二绳滑轮组。

(5)、用两根8米的钢绳在吊点处吊起起臂架，轻轻提起臂架，使拉杆放松。

(6)、用张紧器张紧滑轮组，拆卸下连杆交缓慢放松张紧器，直至拉杆放置至臂架上弦杆支架上。

(7)、用销轴将拉杆固定在臂架上弦杆上，转动扶梯置于驾驶室底部后，将驾驶室推进塔身。

(8)、拆除塔头上安全绳，装上一根绳引导臂架下落。

(9)、向上提起从臂架根部至塔头的通道，将臂架降至地面，推出驾驶室，升起转动扶梯。

5、拆卸平衡臂

(1)、用三根长4米的钢丝绳吊起起升机构，钢绳分别固定在起升机构底座的3个吊环上。

(2)、拆下平衡臂上的4个底座固定轴销，吊起底座将其放到地面。(3)、将张拉器固定在驾驶室节上，其活动绳连结在平衡臂拉杆上。(4)、用一根8米长的钢绳中间对折和两根4米长的钢绳挂在平衡臂吊点人。起吊平衡臂。

(5)、提起平衡臂，放松拉杆。拉紧张拉器钢绳，抽出销轴，放松张拉器直至拉杆放到平衡臂上。

(6)、提起从塔头到平衡臂的通道，拆下平衡臂销轴，将平衡臂放至地面。

6、拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架(1)、拆卸回转支承。

吊起套架，拆下与回转支承连结的销轴，将其支撑在止动靴上，用两根4米钢绳和一根8米钢绳吊起回转支承，把回转支承从塔身第一节上拆下来，放到地面。

（2）、用两根8米钢绳套在鱼尾板轴销上，拆卸塔身第一节和套架。

7、拆卸底盘

8、附着拆除

本塔吊共设附着三道，6根支撑，每个支撑重约0.5吨，附着自重大而悬空，拆除安全系数小。拆除采用绞车和倒链结合，绞车设在塔身，倒链设在主楼上。

拆除时先用绞车和倒链分别吊在支撑两头，受力后，先拆除塔吊销轴，然后将支撑推出鱼尾板，再拆除主楼侧销轴，将整个支撑悬空缓慢下放，在下一楼层处将倒链摘钩，利用绞车将支撑放至地面。附着支撑拆完后，开始拆附着框，从里到外逐渐解体，特别注意，拆除一件用8#铁线固定一件，防止交错扭劲或脱落。销轴退出2/3时，接销轴人和打锤人要互相呼应，防止销轴飞出伤人。

八、道路管制与封闭

1、塔吊拆除时其臂呈南北向放置，拆除过程中封闭作业区，作业区周围设立明显安全标志和标语。

2、作业区内禁止其它生产活动，其它施工人员进入工地应在防护人员指导下走安全通道。

3、拆除3节至20节时，自上午6时至14时30分，工地禁止进任何材料，禁止任何车辆出入（工程车除外）。

4、拆除1节至塔头时，作业区禁止拆除作业以外的任何车辆、人员出入行走。

九、施工进度安排

施工准备 1天 拆25~22节 1天 拆第一道附着 1天 拆22~16节 1天 拆第二道附着 1天 拆16～11节 1天 拆第三道附着 1天 拆10～3节 1天 拆塔头、回转支承 2天 拆2～l节 1天 装箱清点 1天 共12天

十、安全措施

l、拆除工作所有人员必须进行技术交底，主要人员持证上岗，有一定素质的操作人员。严禁工作人员脱岗。

2、参加作业人员应检查身体，如高血压、癫痫、眩晕等，不得参加高空拆除作业，严禁酒后作业。

3、参加拆除作业人员必须按规定正确着装，佩带安全带和安全帽。禁止穿硬底鞋和带打易滑的鞋。

4、构件堆放必须支垫稳妥，严防倾倒伤人。

5、拆除工程必须遵守安全规程，统一指挥拆卸程序，防止当移开某一部件时，塔身其余部件失去平衡。

6、拆卸现场应设防护，非作业人员严禁入内，重物下不得有人停留或通过，拆卸现场应有足够的无障碍工作面。

7、下降搭机时，止动靴上必须安装安全楔。

8、操作人员应严格执行指挥人员的信号，当信号不清时，应予重新确认。

9、塔楼、地面采用对讲机联络。

10、遇有5级以上大风、大雨、大雾等恶劣天气，应停止拆卸工作。

11、拆卸前，应对所有机械设备。工具进行检查，确保完好：塔吊接地电阻＜4Q。

12、高空作业所应用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋，上下传递物件禁止抛掷。

13、卷扬机应安装在乎整、坚实、视野良好的地点，机身地锚必须牢固，卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正，卷扬机距滑轮一般不小于15米。

14、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三卷。

15、作业时不准有人跨越卷扬机绳。

16、倒链的链盘、倒卡。链条如有变形严禁使用。

17、操作时，不准站在倒链正下方。

18、重物需在空间停留时间较长时，要将小链柱在大链上。

19、乙炔发生器不得放在电线正下方，与氧气瓶不得同放在一处，距易燃、易爆品和明火的距离不得少于10米。

20、现场用电及设备，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装检查。

21、现场用电设备不得带电作业。无论带电与否，单人不得从事维修工作。

22、遵照各工种安全技术操作规程。

第三篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

工程名称：吉林省北药医药投资集团有限公司中药煎制中心 施工单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司 技术负责人： 项目经理： 编制人： 审核人：

编制时间：2017年8月

目录

一、工程概况 …………………………………………………………2

二、设备概况 …………………………………………………………2

三、塔式起重机安装技术方案 ………………………………………2

四、塔式起重机的拆卸 ………………………………………………3

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项 ………………………………3

一、工程概况

1、施工地点： 长春市宽城区天威路与北展街交汇处

2、建筑特征：本工程为多层工业厂房，建筑主体4层，主体建筑高度16.10m。

3、建筑时间：2017年8月3日-2018年11月19日

4、所安装的设备附近有无障碍物 ：无 注(高低压线，同其它设备相碰撞)

5、使用单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司

二、设备概况

l、设备名称：塔式起重机，设备型号：QZT40

2、生产厂家：烟台海山建筑机械有限公司

三、塔式起重机安装技术方案

1、钢筋混凝土基础施工:在现场确定塔式起重机的安装位置后，对地面周围做好平整，使地面耐力在0.1兆帕以上。并根据附着距和基础形式浇筑钢筋混凝土基础，要求基础平台能承受45t以上的静压力。基础螺栓应与基础主钢筋焊牢，详细尺寸布置参见基础施工图。

2、底架安装:将主梁和二个半梁销轴连接好，组成十字交叉梁。

3、基础节安装:吊装底架基础节于底架十字梁上，用高强螺丝连接好，用水准仪找好平衡度。

4、将标准节连接3个，放到加强节上连接好。

5、套架安装:先将油缸、顶升横梁装在套架上，再安装好二层平台。

6、安装回转支承及旋转塔架。

7、安装平衡臂及拉杆。将平台安装好，将起升、回转机构、配电箱驾驶室、力矩限位器、重量限位器连接在平衡臂上，吊装二块配重。

8、安装起重臂及拉杆:连接销轴，安装小车，吊装起重臂和剩余配重。

9、穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。

10、接通动力电源及各部控制电源。

11、以上程序进行完毕后，应对各机构进行试运行及负载荷试车，对各安全限位开关进行效验，直到达到安全技术要求为合格。

四、塔式起重机的拆卸

塔式起重机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，即后安装的先拆，先安装的后拆，但在拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身和设备安全，发生事故。

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项

1、安装前应清理好现场障碍物。

2、安装时，机身范围内5—10米无高、低压线杆。

3、安装完毕，通电前应注意摇测各部位对地的绝缘电阻，绝缘电阻不能低于0.5欧母。

4、安装完毕后应做好接地装置，接发电阻不大于4欧母。

5、安装完毕后应进行空负荷，静负荷及动负荷试车。

6、安装及拆卸工作应由专业人员进行，作业人员必须统一指挥，明确分工。

7、作业人员应戴安全帽、穿胶鞋、系安全带。

8、安装及拆卸工作的风力不大于4级。

9、安拆电气部分，必须由电气专业人员进行。

10、禁止从高处向下抛物。

11、使用起重绳时，绳端固定处不少于三只绳夹。

12、非工作人员应脱离施工现场。

13、在雨、雪、大雾等环境里不能进行安拆作业。

第四篇：QTZ63塔式起重机安拆施工方案

QTZ60（40）塔式起重机安拆施工方案

1.拆前的准备工作：

1.1了解工地现场布局及未来塔机安装后吊幅范围内建（构）筑 物临时设施等情况。

1.2按照土建施工组织设计中的平面布置和其它相关要求，确定塔机的基础位置。根据现场土质情况，结合塔机使用说明的要求浇制基础。

1.3清除妨碍塔机安拆、汽车吊和运输车辆通行等的材料、机具设备，以保证有能使汽车吊、运输车顺利通行的场地条件。1.4做好安拆塔机的组织工作及人员、材料配备工作，做好作业安全技术交底。2.安全保证

2.1编制合理的施工方案，严格按方案实施作业。2.2吊装作业范围内严禁闲人走动，并有专人负责监督。2.3由专职安全员负责对起重用千斤绳及其他机具等进行仔细检查。

2.4根据各部件的重量，配备合适的起重钢丝绳，把握好重心位置，平稳起吊和放置。

2.5安装完成后，要检查各方向的水平度（<1/1000），垂直度（<3/1000）及稳固程度，检查各紧固件有无松动遗漏，钢丝绳穿线是否正确，电缆接线是否完整，绝缘电阻是否符合要求。经各项检查符合要求后，方可试车，并根据建筑物高度进行顶升作业，直至所需安装高度。3.安装幅度及高度

臂长50M初安装高度20M总安装高度30M。4.安拆机具

安拆机具在无特殊情况下，主要是塔机随机专用工具及汽车吊。根据本工程实际情况，安装时选择25T汽车吊，拆卸的选择25T汽车吊。5.安装顺序

5.1安装底盘：水平度<1/1000，底盘与基础接触面积大于90%； 5.2吊装爬升机构：注意小车进行方向，确保塔机顺利安装； 5.3吊装回转机构；

5.4吊装帽（注意前后方向）； 5.6吊装驾驶室； 5.7吊装平衡臂； 5.8吊装平衡重2块；

5.9起重臂、拉杆组装（切记装好销轴及开口销）； 5.10吊装起重臂； 5.11吊装平衡重4块；

5.12装爬升平台、护栏、横旦； 5.13试车运转； 5.14顶升作业； 5.15试车运转及检验； 6.顶升作业

（一）、顶升过程

a、顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（塔身进标准节方为前方），回转机构必须处于有效的制动状态； 1)当起重臂组合为50米，小车起吊一节标准节，空钩运行到距塔身回转中心约11米处；

2)当起重臂组合为46米时，小车起吊一个标准节距塔身回转中心约15米处；

3)当起重臂组合为42米时，小车起吊一个标准节距塔身回转中心约16米处；

b、起吊一个标准节放置在引进小车上，然后起重小车起吊一个标准节，标准节移动到a项规定的位置；

c套架与标准节联接的螺栓（2）拆除；

d、点动顶升油缸按扭，使油缸上下微动均正常后，方能顶升作业（注意将顶升横梁（8）两端放入标准节顶升块槽中，至外套架顶升块（7）略高于标准节顶升块）（高度为外套架顶升块刚好能转为90度。

e、转动外套架顶升与标准节顶升块完全直接触；

f、继续收缩油缸，当顶升横梁（８）上升到一个标准节顶升块为止。

g、把顶升横梁（８）对准标准节顶升块（６）槽中，操作油缸外伸使顶升横梁（８）进入槽中，重复d过程外套架就形成一个标准节的空间； h、把标准节拉入爬升套中心；

i、操作油缸收缩，使外套架上的标准节下降与塔身上连接，松去引进小车吊钩，紧固标准节螺栓；

j、收缩油缸，使外套架与塔身连接，紧固相接的螺栓； 以上是增加一个标准的过程，若连续增加标准节，可在i动作完成后重复e、f、g、两次，然后作h、i动作。当塔身到施工规定高度时作j动作，完成塔身加高。

（二）顶升注意事项

a、检查顶升上部是否处于平衡位置，否则应加经调整使塔身前后两边平衡，并将顶升滚轮位置调正，所有滚轮架用六角螺栓拧紧；

b、油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置； c、在爬升过程中，吊臂不能旋转，油缸应始终处于压力； d、只许单独动作，严禁顶升与其它动作同时进行； e、注意将电缆卡松开，防止电缆拉断； f、风力在于四级时禁止升（降）塔；

g、当顶套与塔身标准节脱离后，禁止吊重物，若要起吊标准节，必须将顶升套与塔身标准节联接为整体。

二、拆卸顺序及安全要求

塔机的拆卸方法与安装相同，只是顺序相反，即后安装的先拆卸、先安装的后拆卸，在有附墙框架时，须拆除附墙装置；多道附墙时，在拆除上道时应检查下道附墙装置情况，必须有效 可行方可拆除。先拆拉杆后拆框架，吊卸拉杆框必须用杨棕绳围住，以防发生猛力冲击，在拆除过程中，以及吊运装卸车，运输过程中，落地就位要轻、稳，尽量避免造成碰撞，以免造成缺损。对电气操纵及运转传动机构要注意保护。

三、验收使用

自验内容：

1、垂直度。（要求：〈3/1000〉

2、变幅超高限位。（要求：灵敏可靠）

3、力矩限位器49 M臂处1200kg.4、塔机接地接零情况。（要求：三相五线制，接地电阻〈4Ω〉 经自验合格后，报上级劳动局检验，验收合格后，方可投入使用。操作工应严格做到“十不吊”，勤检查勤保养。紧固塔身螺栓，调整制动间隙。做好调和保养、检测及运转情况、交接记录。

四、补充说明：

1、在拆大臂、平衡臂时，根据情况尽可能用杨棕绳围住。

2、安拆时，小车须在大臂上固定。

第五篇：塔式起重机安拆方案

大汉5009型塔式起重机

安装、拆卸方案

安装方案

大汉5009型式起重机在安装前，必须熟读塔机使用说明书，以便正确、迅速安装塔基。立塔时需12T吊车一台、配合好塔吊安装和组装步骤，合理安排好组装人员。

一、塔吊概述

大汉5009塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转自生式多用途塔机，其标准臂长50米，最大额定起重量为4吨，公称起重力矩为50米，公称起重力矩为4吨每米，最大起重力矩为51.5吨每米。该机主要特点如下：

1.装拆卸方便，采用液压顶升装置来实现增加或减少塔机标准节，使塔机起重高度能随建筑物高度变化而变化。

2.工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。起升机构基本上实现重载低速，轻载高速；小车牵引机构具有两种速度来满足工作要求，回转机构设有常开式制动器，式塔机就位准确。便于安装作业。3.安全保证装置齐全，灵敏可靠。该机没有重量限位器、力矩限制、高度限制、幅度限制器和回转限制器，确保塔机正常工作。另外，还设有休息平台、护栏等劳动安全保护措施。

4.起升钓钩设有二、四倍率转换装置，操作方便，视野好。

二、固定式基础处理技术条件如下： 1.混凝土标号C30，Ⅰ级钢筋（Q235）2.分层夯实保证基础承压力不得底于0.2MPa。

3.浇注10CM厚素混凝土层后再浇注基础，本基础可二次浇注，而在第一次浇注时，应布置所有钢筋，埋入地脚螺栓。地脚螺栓与低架装配并找校正，地脚螺栓应垂直，垂直度为1毫米。（M30地脚螺栓应热处理HB217-255）再进行第二次浇注。

三、底架的安装

1.将底架安装在基础上，拧紧螺母，拧紧力矩294N每M，应使底架上各螺母预紧力都相同。

2.注意：混凝土的承压能力需达到90﹪以上，方可进入整机总装。

四、安装标准节

1.吊起标准节安装在底座上，用M42×4的高强度螺栓连接，予紧力矩为2100N每米。

2.注意：带顶升耳座的一侧应处于横臂方向。

五、安装顶升套架总成

1.顶升套架总成由四部分组装而成，即顶升套架、顶升撑角、平台及扶拦、液压泵站及油缸。

2.吊装过程要用牵引绳导向，确保吊装安全。

六、回转支撑总成的安装

回转支撑总成由上、下支撑，回转大转轴，回转机构组成，且回转上支承上两面布置平台，工作方便、安全。

七、安装驾驶室节总成

驾驶室总成由驾驶室节，重量限制器，驾驶室以及电器柜组成 其安装步骤如下：

1.在地面上，将重量限制器装于驾驶室节前侧顶部。

2.吊起驾驶室节，将菱形腹杆一面朝平衡臂方向，以便工昨人员进出，驾驶室节用销轴及开口销连接在回转上支撑上。

3.吊起驾驶室，用螺栓连接将驾驶室固定在回转支撑左侧平台上。

八、安装塔帽总成

塔帽总成有塔帽结构，力矩限制器，拉板，安装滑轮及平台组成，安装步骤如下：

1.在地面上将上述各部分组装在塔帽结构上。

2.吊起塔帽总成，用四个销轴与驾驶室节连接并插入开销口。

九、安装平衡臂总成

平衡臂总成有平衡臂，扶拦，平台，起升机构及电气柜等组成。安装步骤如下：

1.将起升机构及电器柜安装在平衡臂上。

2.安装走道，两侧扶拦，扶拦间用卡筛连接，并用开口销锁住。3.安装平衡臂拉杆，并用木棍在起升机构处将拉杆担起。4.平衡臂端系一缆绳，作为吊装时导向用。

5.用两根吊绳挂在平衡臂吊点处，吊起平衡臂，用两个销轴将平衡臂固定在塔帽上，然后用开口销锁紧。

6.稍抬起平衡臂端部，将平衡臂拉杆与塔帽处销接。7.拆除导向缆绳。

十、安装起重臂总成 起重臂组成由起重臂解雇，小车牵引机构，起重小车，起重臂拉杆组成。

1.在地面支架上进行重臂组装，全长范围内不少于5个支架。2.组装拉杆并固定在臂架上弦杆的弓形架上。

3.将小车牵引机构吊装在起重臂上，从臂根面对臂尖，小车上后前引绳的固定件应在左侧。为防止在立塔过程中误开小车，可用钢丝绳将小车固定在起重臂根部。

4.穿饶小车牵引绳，穿绕步骤如下：

内移小车紧靠在臂架根部至动块上，将小车后牵引绳（45米）从绳简上松开，绕过臂架跟部的变幅绳轮，然后固定在小车上，前牵引绳（82米）一端在绳简上绕三圈后固定在简缘上的绳卡上，另一端经过臂架上的弦杆上的滑轮，臂尖滑轮固定在小车张紧简上。5.起重臂端部系导向绳 6.起重臂总成的吊装：

（1）绳试吊是否平稳，否则可适当移动吊点位置。（2）起吊臂架总成至安装高度，用销轴与驾驶室接顶部连接。（3）用提升机构钢丝绳通过塔顶，和臂架拉杆滑轮组拉起臂架拉杆，适当提升起重臂，使拉杆与塔帽顶部拉、板连接。

（4）松开起升钢丝绳并缓缓下放臂架使拉杆处于拉紧状态。

十一、吊装平衡重

根据所使用的起重臂长度，按规定安装不同重量的配重，并用销轴固定。

十二、穿绕起升钢丝绳

起升钢丝绳规格为6W（19）-11-156-Ⅰ-光-右绞（YB829-79）。长度由用户根据使用情况确定，单卷筒的最大容绳量为350米。

十三、塔身顶升加节准备

顶升加节是一个重复多次的动作过程，步骤是：

1.撑在撑脚上的油缸顶起上塔部分，借助于套架上的棘爪把顶升部分支撑在塔身的顶升耳座上，拆卸撑脚与耳座的连接，收缩油缸，升起撑架，把撑脚锁定在上方升耳座上。上述动作反复进行二次以获得加节空间。2.入标准节

塔机顶升部分通过套架棘爪支撑在塔身的最后一个标节的上耳座上，活塞杆几乎完全伸出，但在整个升顶过程中，不应使套架上的导轮超过塔身的固定部分。

把标准节滑向塔身，并引入套架，操作顶升机构，套架上升使棘爪脱离顶升耳座，通过控制杆使棘爪离开塔身。

操作顶升机构，使标准插入下塔身，用M42×4高强度螺栓连接，其预紧力矩为2100N每M，并在螺栓副有相对磨檫的部位涂上一层MoSz复合钙基润滑脂，拆卸加节滑轮。如不加节，则用M42×4高强度螺栓副连接回转支撑与塔身预紧力矩为2100N每M，重复以上步骤，反复顶升加节，直到达到要求高度。

标准节连接未使用标准销时，严禁起吊重物。最后一节标准节连接必须做到：下部与塔身连接，上部与回转支撑右脚连接。

十四、投入使用前的工作

塔机在投入使用前，应进行全面的检查和必要的安装作业，对机构和安全装置进行认真的调试，确保安全保护装置有效，以避免妨碍正常工作次序和安全事故的发生，确保塔式机的正常使用和安全运行。

拆卸方案：与安装方法相同，顺序相反，先装的后拆，后装的先拆。

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思南雅园项目部 2012年4月18日