重点驾驶员管理制度

第一篇：重点驾驶员管理制度

第一条 第二条

第三条

第四条 第五条

成都郫县巴士公交有限公司

重点驾驶员管理制度

为切实加强公交驾驶员的管理，消除安全隐患，结合我司安全管理工作实际，特制定本制度。重点驾驶员分类归档： 五档：新进驾驶员

四档：有不良生活习惯的驾驶员 三档：经常性违章违纪的驾驶员 二档：发生过交通事故的驾驶员

一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员

五档，新进驾驶员

1、新进驾驶员：即加入公司从事营运车辆驾驶工作不足一年的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：视频监控提取一月不少于2次。四档，有不良生活习惯的驾驶员

1、不良生活习惯包括：经常熬夜打牌、打游戏、上网，酗酒等次日会影响驾驶员精神状态的不良行为。

2、此档驾驶员处理办法：当班调度如发现驾驶员存在精神状态不佳的情况，立即停止其当日营运计划，并上报车队；车队对其谈话教育，并做好谈话记录，根据实际情况安排其上车。

3、如一月内发生两次及以上（精神状态差）的驾驶员，停检1——7天，并列入四档重点驾驶员档案，每月视频监控提取不少于2次。

三档：经常性违章违纪的驾驶员

1、经常性违章违纪包括：三个月内超速2次及以上、一

个月内发生2次或以上的违章违纪行为的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：列入三档重点驾驶员档案，停检1——7天。每月视频监控提取不少于3次。

第六条

二档：发生过事故的驾驶员

1、发生过事故的驾驶员包括：即两年内发生过主全责事故的驾驶员，一年内发生过两起及以上次责、无责事故的驾驶员。

2、此档驾驶员处理办法：列入二档重点驾驶员档案，公司安保部进行统一培训学习，合格后上教练车复训，再根据其实际情况安排其上岗。

第七条

一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员

1、精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员包括：患心理障碍方面疾病或近期发生过会严重影响驾驶员精神状况的情况。

2、此档驾驶员处理办法：列入一档重点驾驶员档案，并根据具体情况对其进行：开除、劝其辞职、停检（学习、治疗）等处理。如经学习、治疗后，符合营运车辆驾驶要求的，根据实际情况，经安全例会会议讨论后，可安排其上岗，恢复上岗初期，车队应派安全管理人员跟车，跟车时间不少于一周，视频监控提取，一月不少于3次。

3、有心理障碍的驾驶员信息收集较为困难，各车队应采取各种渠道了解，初步确定后，由两名以上的车队安全管理人员，带其到县级以上或专科医院确认。

第八条

重点驾驶员档案建立

各车队依照重点驾驶员档次划分标准，建立重点驾驶员档案。

第九条 重点驾驶员恢复成一般驾驶员

五档、四档、三档：一年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

二档：两年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

一档：三年内未再次出现符合列入“重点驾驶员”条件的，可恢复。

郫县巴士公交有限公司 2014年10月27日

第二篇：违章、肇事重点帮教驾驶员管理制度

城市家具清洗公司违章、肇事重点帮教

驾驶员管理制度

一、违章、肇事重点帮教驾驶员工作由本所具体负责，每月召开违章、肇事重点帮教驾驶员会议，研究布置帮教工作。

二、对违章、肇事重点帮教驾驶员要坚持谈话、季鉴定、半年总结、年末升降考核办法。

三、公司里每季度要对违章、肇事重点帮教驾驶员工作进行一次检查，每半年召开一次帮教人员座谈会，每年对帮教人员进行一次全面具体培训。

四、坚持“谁主管，谁负责”的原则。贯彻教育感化挽救的方针，要象医生对待患者，教师对待学生那样进行教育。

五、认真登记掌握情况，积累材料，完备帮教手续，建立“帮教手册”。

城市家具清洗公司

第三篇：驾驶员管理制度

驾驶员行车安全档案管理制度

第一条 为加快建立现代企业制度，规范驾驶人的档案管理，避免因档案遗失或隐私泄漏，给企业和员工带来的风险，有效的保护和利用档案，提高科学管理水平，特制定本规定。

第二条 作为运输企业，驾驶人档案是企业管理档案非常重要的组成部分，是公司劳动、组织、人事等部门在招聘、调配、培训、考核、奖惩、选拔和任用等工作过程中形成的有关驾驶人个人经历、政治思想、业务技术水平、工作表现以及工作变动等情况的文件材料，是全面的考察员工的依据，是公司档案的组成部分。

第三条 驾驶员行车安全档案实行一人一档制度，档案记录其在应聘及入职后的个人基本情况及考核、奖惩、职位、薪资变动情况，以下资料纳入公司人事档案范围内：

（一）驾驶员登记表、照片。

（二）户籍所在地公安机关无劣迹证明（或公安网查询记录）

（三）单放鉴定表及培训记录。

（四）公安网驾驶员违章信息记录（查询记录）

（五）驾驶员个人行车事故档案资料。

（六）驾驶员驾驶证、身份证、上岗证、从业资格证等复印件。

（七）驾驶员档案交接清单。

（八）驾驶员解聘审批证明。

（九）驾驶员违章、违纪处理情况，安全公里记录和安全奖惩

记录。

（十）集团内部安全公里转入证明。

第四条 驾驶人信息档案管理要求

1.公司安全管理员负责驾驶人档案的建立及维护工作，自驾驶人入职第一天起为其建立档案，员工档案管理人员负责将员工档案按部门编号统一管理，以便查询。

2.辞职、辞退驾驶人的档案从公司提出，单独保管。

3.信息档案要严格管理，不得随意转借、涂改，要建立存档、销毁记录，确保档案完整、准确。

第五条 档案查询权限：档案涉及个人及家庭信息等资料，档案管理人员应严格做好保密工作，不得随意翻阅、泄露员工档案内容。

第六条 本制度自制定之日起实施。

第四篇：驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

为了完善对驾驶员的行车管理，提升工作效率及工作品质，规范工作行为，做到车辆使用及时、合理，确保文明驾驶，安全行车，特制定本制度：

一、车辆行驶规范

（1）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。

（2）驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

（3）因驾驶员酒后或自用驾车造成的交通事故，责任应由驾驶员自行承担；同时，公司将给予相应的行政处罚。

（4）驾驶员因违章或证件不全被罚款的不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

（5）晚间驾驶员应注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

二、车辆维护要求

（1）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。确保车辆正常行驶。

（2）驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。每月可外出洗车两次，如特殊原因可增加洗车次数，月结时需说明情况原因，但最多每月不得超过四次。

（3）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（4）驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政副经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

（5）车辆未出车时，驾驶员应当把车停至公司指定位置，注意避免因停车原因导致的车辆损坏。

（6）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

三、驾驶员工作规范

（1）驾驶员出车必须见《派车单》后方可出车；如遇特殊情况可先出车，但出车回来后必须补交《派车单》。

（2）驾驶员出车后要按公司要求填写《车辆行驶记录表》，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认。

（3）如遇内部租车或外部租车，驾驶员应填好《内部租车登记表》或《外部租车登记表》。

（4）车内严禁吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（5）上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在指定地点等候出车。如有要事确需离开指定地点的，则要告知派车人去向和所需时间，经同意后方可离开。

（6）上班时间驾驶员应保持电话畅通，确保公司用车时能及时联系到位。

（7）驾驶员应当严格按照派车人的要求出车，不得以任何理由据出车，对工作安排有意见的，可出车回来后与主管领导协调反应。

（8）驾驶员出车不能按时回来的，应当及时与主管领导联系，并说明情况。

（9）未经批准，驾驶员严禁将公司车辆交由他人驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车.(10)驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证。原则上一周报销一次，不限定某天。报销签字流程：驾驶员主管领导副经理总监（总经理）财税经理财务运营总监

四、处罚措施

（1）驾驶员因未尽日常维护和保养职责导致车辆损坏，其维修费用从当事驾驶员当年年终绩效中扣减，当年年终绩效不够扣减的由当事人驾驶员本人承担。

（2）违章处罚公司不予报销。

（3）事故损失，在保险公司理赔后，按以上违章处罚处理；

（4）其他未尽事项按《车辆管理制度》执行。

附件：

1、《车辆使用申请单》

2、《车辆行驶记录表》

3、《内部租车登记表》

4、《外部租车登记表》

第五篇：驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

为充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，保障行车安全，提高使用效率，结合公司实际，制定本制度。

一、适用范围

本制度所指驾驶员，是指在公司（以下简称公司）从事公务车辆驾驶工作的人员。

二、驾驶员准则

（一）驾驶员一经录用，必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理法》、《公司车辆暂行管理办法》和公司各项规章管理制度及有关交通安全管理的规章制度。

（二）驾驶员应对自己的驾照、车辆行驶证等各种有效证件定期进行检查，出车时一定保证证件齐全，便于交管部门进行检查。

（三）驾驶员要爱惜自己所驾驶的车辆，出车任务结束后应将车辆停放在指定地点，不得私自将车开回家，不得公车私用。在未经车管批准的情况下，不得私自将自己驾驶的车辆随便交给其他人员驾驶，一经发现将严肃处理。

（四）驾驶员应严格按照《车辆暂行管理办法》，在接到派车单后方可出车，并做好相应记录。若遇特殊情况需要出车时，应严格按照车管的工作安排执行，不能借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，可向综合部负责人反映情况。

（五）驾驶员必须随身携带手机，并保持24小时手机通讯畅通。对公司领导或车管的来电，应立即接听。

（六）工作期间驾驶员未接到出车任务时，应在公司指定的休息室内随时待命。工作期间驾驶员在未经允许的情况下，不得在公司内部随意进入各部门办公室，不得随意使用办公用计算机。若有要事需离开休息室时，须向公司车管和相关部门负责人告知去向和所需时间，经批准后方可离开，外出归来应立即到公司车管和相关部门负责人处报到或以电话形式告知。

（七）驾驶员出车时要严格遵守交通规则，文明驾车，不能危险驾车(包括疲劳驾驶、高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为违反行车安全规定不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处理，不得驾车逃逸。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任；其他原因造成事故的，按照保险公司和交警部门责任认定进行处理;驾驶人发生交通事故，根据交通警察认定为驾驶人全责（或部分责任）时，驾驶人承担事故赔偿费、车辆维修费并追加罚款；驾驶人发生交通事故，根据交通警察认定为驾驶人免责时，驾驶人不承担任何责任和处罚。

（八）车内不准吸烟，发现公司员工在车内吸烟时应礼貌制止，公司的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

（九）驾驶员要负责车内物品的完好。离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

（十）驾驶员在出车前要做好准备工作，检查车油、水等是否符合车辆行驶要求。

（十一）司机应注意保持良好的个人形象，言行得体大方，保持服装的整洁卫生，工作期间讲普通话；注意头发、手部的清洁。在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。

（十二）司机必须注意工作保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

（十三）接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人请进车内，关车门时注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

（十四）行车过程中收听广播或音乐时应征得乘车人的同意，且声音不能太大，以免影响乘车人的思考和休息。

（十五）驾驶员不得向公司的客人索要礼品，或者以示意的方式索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，在回公司后应上交至综合部统一登记、处理。

三、试用期管理

（一）驾驶员试用期为三个月，试用期内不得请事假。

（二）试用期结束后，考核合格者予以正式录用。

（三）试用期间，发生下列情况，立即终止试用。

1.试用期内迟到次数超过5次。

2.试用期内请病假超过3天。

3.有旷工情况出现者。

4.试用期内工作态度不端正，不服从分配调遣。

5.有其它违法或违反公司纪律的情况。

四、车辆保护规范

（一）驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知车管，并说明原因，如违规将车停放在非公司指定地点，一经发现，做相应处罚，期间产生的车损、盗抢，由驾驶员负全责。

（二）驾驶员应爱惜所驾车辆，驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己负责车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

（三）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一半时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（四）驾驶员发现所驾车辆有故障存在安全隐患时要立即检修，并及时报告车管，由车管统一安排。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

（五）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

五、责任事故处理

（一）驾驶员未经车管同意（特殊情况电话请示）出车，擅自出车的，将对其处罚200元，如发生违章及交通事故，责任由出车驾驶员全部承担。

（二）驾驶员在出车前因未对车辆进行例检（车灯、水箱、刹车系统、轮胎、油灯，检查所有行车证件，核对登记公里数、及其它性能）造成车辆机件故障的，司机承担车辆维修全部费用。

（三）私自外借车辆或公车私用，发生违章及交通事故的，由驾驶员承担经济损失。

（四）严禁驾驶员工作时间饮酒，禁止酒后驾车、疲劳驾车，违者后果自负，并对车辆损失负责。

（五）出车在外乱停乱放，造成车辆损坏及罚款，责任由司机承担。

（六）出车归来车辆应停放在指定地点，离开时因失职未上锁，发生丢失的，司机承担全部责任并开除。

六、报销

（一）公务用车的费用由综合部统一报销。

（二）日常费用报销办法

1.报销均按月结的原则，驾驶员每月28日前将本月应报销票据按规定报销，一般情况，在次月5日前完成报销（长途出差一次一结）。

2.费用报销必须按财务规定贴票并填写好“费用报销单”，凭证要真实，按停车、过路过桥费票等分类粘贴，并填写报销费用明细表，需经车管确认后，进行财务报销程序。

（三）特殊票据报销办法

1.汽车在指定地点冲洗，统一结算。（特殊情况须向车管说明）

2.车辆加油须使用统一购买的油卡。

3.车辆维修和美容、冲洗，由公司车管定期统一报销。

七、附则

本制度解释权归综合部所有。

本制度自下发之日起执行。