关于塔吊侧移的处理方案

第一篇：关于塔吊侧移的处理方案

关于2#塔吊侧移的处理方案

方案编号：措施009（内）

一、现场情况

天津市和黄地铁广场工程于2008年6月28日对现场塔吊进行例行垂直度测量检测，检测结果为： 2#塔吊偏东50mm，偏南131mm；

二、原因分析

我方在收到监测相关数据以后立即上报上级有关部门，事业部领导接到通知后也立即进入现场，对塔吊偏位倾斜问题进行现场分析并召开专题例会研讨，分析原因如下：

1、本工程在2008年6月份已经进入第六步土方施工阶段，之前方案中确定第5、6部土方同时开挖至基础底板标高，土方开挖过程中发现北京城建施工的地下连续墙多处出现严重漏水现象，墙外水土流失严重，导致潼关道路面下沉，陆海测绘院近期给出的基坑周围地下管线及地表沉降检测报表中，位于3#塔吊周围的南京路路面上3、4、号沉降监测点沉降量分别为5.7mm，10.4mm,与6月初陆海测绘院提供的沉降量数据相比基本没有大的变化；位于2#塔吊周围的潼关道路面上22、23号沉降监测点沉降量分别为69.2mm，52.2mm，与6月初的陆海测绘院提供的数据相比，其沉降量有明显变化；位于1#塔吊周围的潼关道路面上17、18号沉降监测点沉降量分别为40.4mm，46.9mm，与6月初同期陆海测绘院提供的数据比较，其沉降量变化较大，且还存在继续沉降的可能性；

2、地下连续墙发生侧向位移，2008年6月1日陆海测绘院提供地下连续墙侧向位移监测报表的数据显示：

（1）靠近1#塔吊周围13、14号监测点地下连续墙累计侧移分别为12.0mm，25.4mm；

（2）靠近2#塔吊周围16号监测点地下连续墙累计侧移为22.5mm；（3）靠近3#塔吊周围的6、7号监测点地下连续墙累计侧移分别为8.8mm，5.2mm；

2008年7月2日陆海测绘院提供地下连续墙侧向位移监测报表的数据显示：（1）靠近1#塔吊周围13、14号监测点地下连续墙累计侧移分别已经达到

21.8mm，44.5mm；

（2）靠近2#塔吊周围16号监测点地下连续墙累计侧移为23.0mm；（3）靠近3#塔吊周围的6、7号监测点地下连续墙累计侧移分别为11.8mm，7.3mm；

以上数据说明地下连续墙的侧向位移加大也可能是影响塔吊垂直度的直接原因；

基于以上因素导致塔吊基础变动、沉降不均匀、垂直度超标。

三、解决方案

在对上述原因进行讨论研究后初步确定如下解决方案：

1、我方从2008年6月27日~2008年7月2日对塔吊进行了跟踪监测，监测数据显示塔吊的垂直度无明显变化，对比陆海测绘院的沉降数据，现场基坑变形和坑外沉降已趋于稳定状态，所以我方对1#塔吊升高1个标准节，已满足现场群塔作业的要求，调整后1#塔吊高度为27m,近期我方检测数据如下：

2008年6月30日：偏西11mm,偏南122mm； 2008年7月1日：偏西20mm,偏南90mm； 2008年7月2日：偏西20mm,偏南123mm；

2、对2#塔吊采取减低3个标准节，在减小塔吊高度的同时达到减少塔吊偏移量的效果；调整后2#塔吊高度为21m, 近期我方检测数据如下：

2008年7月1日：偏东10mm,偏南95mm； 2008年7月2日：偏东21mm,偏南105mm；

3、对3#塔吊高度调整为36m，近期我方检测数据如下：

2008年6月30日：偏西10mm，偏北128mm； 2008年7月1日：偏西23mm,偏北110mm； 2008年7月2日：偏西30mm,偏北105mm；

四、预控措施

1、加大对现场塔吊的监测力度，正常天气情况下对现场塔吊垂直度每天监测一次，在遇到强降雨及大风天气时，待恶劣天气转好后立即对现场塔吊垂直度进行监测，收集数据进行对比，再进一步研究采取有效控制措施。

2、联合陆海测绘院对地下连续墙的位移及基础沉降进行实时监测并及时上报监测数据；

3、现场2#塔吊限载起重量按照正常起重量减少50%的原则，并严格遵循此规定；

4、现场塔吊起重吊绳由2股变为4股以减少塔吊起重量；

5、在出现大风风力达到4级及4级以上时禁止使用，所有塔吊钩头地锚固定牢固；

6、在每天塔吊停止施工后将塔吊配重一侧倾于基槽一侧，钩头升至最高处并收回到臂跟，以缓解塔吊偏位影响；

7、对现场的塔吊司机、信号工等相关施工人员重新进行技术及安全交底，并述明遇异常情况立即停止作业并立即通知我方，待我方给出整改方案及开工通知后方可进行施工；

中国建筑工程总公司天津和黄地铁广场项目部

2008年7月2日

第二篇：塔吊基础部位基础底板处理方案

运通博远5#办公楼等7项

塔吊塔身部位处理方案

编制单位：编 制 人：审 核 人：审 批 人：编制时间：

河北建设集团有限公司

一、工程概况：

本工程为运通博远5#办公楼等7项，7#楼61~62轴/B~C轴间放置7#（TC5512型号）塔吊，臂长50米，基础（5米×4.5米×1.6米）采用C35混凝土，基础顶标高低于基础板底0.5米，标高为-11.000米；6#楼54~55轴/N~Q轴放置6#（C5513型号）塔吊，臂长50米，基础（5米×4.5米×1.6米）采用C35混凝土，基础顶标高低于基础板底0.75米，标高为-11.250米。

二、整改原由

为了防止基础底板受到塔吊运转时的扰动，対底板产生破坏，将6#、7#塔吊基础范围内的基础底板混凝土采用二次浇筑，待主体结构完成塔吊拆除后，对预留范围进行浇筑。据体措施如下。

三、施工措施

1、基础底板浇筑时，留置二次浇筑范围，施工缝做法：在基础底板高度中部1/3处留置50X100凹槽，具体做法同后浇带。

2、钢筋留置：基础梁钢筋通长布置，基础底板筋遇塔吊配重和塔身时，伸至配重及塔身边缘，满足搭接长度，（由于塔吊配重及塔身需要拆除，本工程钢筋为HRB400，不能反复弯折和焊接）塔吊配重及塔身部位钢筋采用搭接；接头率为100%，其搭接长度为：34d(d为钢筋直径1.4)×1.6（钢筋搭接系数）×14（基础底板钢筋直径）=770mm。

3、塔吊锚栓的处理：待结构完工塔吊拆除后，塔吊锚栓切除前将附近混凝土剔除50mm深坑，切除锚栓，剔除部位采用1：25水泥砂浆抹平。

4、塔吊防水处理：将以前锚栓周围的防水保护层剔除，分层与基础底板搭接，其搭接宽度为160mm，搭接接头相互错开300mm，浇筑50mm厚C20细石混凝土保护层，具体做法见附图:

5、级配沙石施工：待防水保护层强度达到设计要求时，将与底板高差范围采用级配砂石回填；分层回填，采用平面振动器分层夯实，填至低于基础底板100mm范围，其100mm范围内浇筑C15细石混凝土，充当基础底板垫层。

6、地下三层及地下二层顶板塔吊部位钢筋留置，采用04G101-4第31页后浇带HJD100%搭接预留钢筋构造：钢筋搭接长度为41d(d为钢筋直径14)X1.6（钢筋搭接系数）X1.4（顶板钢筋直径）=920mm，模板施工同顶板后浇带做法。

7、施工缝的处理：模板拆除后，将混凝土表面剔毛，剔至混凝土密实处，四周凹槽中设置通长止水条，采用钢钉控制止水条的位置。

8、混凝土浇筑:后浇范围清理干净；钢筋绑扎完成，甲方、监理验收合格后，采用高1强度等级基础底板砼强度，无收缩C40p8混凝土进行浇筑。

第三篇：塔吊遇高压线处理方案

目

录

一、编制说明：........................................................................................................................1

二、编制依据：........................................................................................................................1

三、现场概况：........................................................................................................................1

四、防护方法：........................................................................................................................1

五、施工技术要求：................................................................................................................2

六、搭设方法：........................................................................................................................4

（一）、准备工作....................................................................................................................4

（二）、施工程序....................................................................................................................4

（三）、搭设标准....................................................................................................................5

七、施工安全措施：................................................................................................................5

八、安全技术措施：................................................................................................................6

九、防护架体检查：................................................................................................................7

（一）、防护架搭设和使用前的检查....................................................................................7

（二）、防护架使用期间的检查............................................................................................7

（三）、防护架在特殊情况下的检查....................................................................................8

（四）、管理............................................................................................................................8

十、防护架拆除：....................................................................................................................8

塔吊交临时高压线防护施工方案

一、编制说明：

为保证办公仓储综合楼能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成施工任务，现根据塔吊使用环境安全有关要求及有关对施工区域内高压电线防护措施要求，特制定此防护专项施工方案。

二、编制依据：

1、施工现场实地勘察；

2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

3、国家相关规范规定。

三、现场概况：

办公仓储综合楼布置QTZ63塔吊一台，臂长50米，另外在办公仓储综合楼北侧有10KV高压线。架空高压线部分在塔吊回转半径内，详见图一。根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，必须采用安全保护措施。高压线在塔吊覆盖半径内约40米，距离地面高度约为10米。

四、防护方法：

因施工所用的塔吊各别时段需要360度回转，根据现场实际情况，拟对北侧进行防护。同时，尽量减少塔吊在高压线范围内工作。

防护方法：采用绝缘材料木杆搭设防护栏，搭设参数为：采用三排式脚手架，脚手架步高1.8m，搭设高度应超过高压线2m。同时在高压线保护栏上设警示牌，警示牌上写：“高压线危险”。此处需防护总长度约55米。

图一：现场平面布置图

五、施工技术要求：

1、场地要求：

防护架底部地面夯实，垫木板或素混凝土垫层（不小于100mm），设排水沟，预防架体下沉。

2、搭设材料：

2.1根据现场实际情况，用木杆搭设防护脚手架。木杆可采用剥皮杉杆，也可用其它坚韧质轻的木料。腐朽、易折裂以及有枯节的木杆不得使用。杨木、柳木质脆易折，一般也不宜使用。立杆、顶撑、斜杆有效部分的小头直径不得小于75㎜，横向水平杆有效部分的小头直径不得小于90㎜，栏杆的有效部分小头直径不得小于60㎜。对于小头直径在60㎜以上，不足90㎜的木杆可采用双杆。2.2绑扎铁丝用12#脚手专用铁丝，镀锌铁丝使用时不允许用火烧，次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。

2.3 围护材料采用：高压线上下均采用竹笆板进行防护。

3、搭设尺寸要求：

3.1防护架总长按现场内高压线长度确定，立杆间距为1.5米，为确保脚手架稳定采用三排式脚手架，水平杆步距为1.8米，搭设至顶部两步横杆时变为双排式脚手，并与下第三排拉设斜撑。如下图，第一步扫地杆距地0.15米。

3.2防护栏每隔5米设抛撑一根，抛撑必须与地面牢固连接。3.3 每根立杆及抛撑下均打设一根Φ20钢筋，钢筋打入深度不小于30㎝，上部出地面20㎝与立杆绑扎牢固，以保证其下部牢固、不下沉。

3.4防护栏应牢固稳定具有抗风能力，竹笆板维护保证不坠落。

4、参照标准：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第4.1.4条、4.1.6条。

六、搭设方法：

（一）、准备工作

1、清除施工现场的障碍物。

2、根据木杆粗细、材质、外形等进行合理挑选分类，决定其用途及使用的部位。

（二）、施工程序

确定立杆位置→挖立杆坑→竖立杆→绑扫地杆→绑大横杆→固定杆件与外脚手架的连接→搭设模板维护及安全网→安装警示标志。

1、纵横向设扫地杆，立杆与扫地杆应连接固定，然后装设第一步纵向和横向平杆，同时将立杆校正垂直，并按此要求继续向上搭设。

2、扫地杆：防护栏搭设高度较小，在立杆底部加绑扫地杆。

3、竖立杆：先竖两端头的立杆，再竖中间立杆。立杆竖好后，应纵成行，横成方，杆身垂直。立杆弯曲时，其弯曲面应顺纵向方向，既不能朝高压线面也不能背高压线面，以保证大横杆能与立杆接触良好。

4、绑大横杆：防护栏两端大横杆的大头应朝外。绑扎第一步架的大横杆时，应检查立杆是否埋正、埋牢。同一步架的大横杆大头朝向应一致，上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反，以增强防护架的整体稳定。

5、搭设剪刀撑：剪刀撑应随架子同时搭设，架子外边最多每隔6 根立杆则必须设置剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角应在45°~60°之 间，并从下到上连续设置剪刀撑应头稍绑接，大头压小头，搭接长度大于1.5m，绑扎不少于5道，底部应采用不小于16号铅丝绑扎在立杆交合处。

6、搭设竹笆板：按照《建筑施工安全网搭设安全技术规范》规定进行。安全网应与脚手架立杆、横杆绑扎牢固，绑扎间距小于0.3m。

7、安装警示标志：在脚手架上标有警示标语，所有警示标志必须安装牢固。

8、在搭设脚手架时需提前告知安质部，由安质部通知相关部门进行停电，停电后方可作业。

（三）搭设标准

1.立杆：立杆应大头朝下，上下垂直，立杆杆身垂直偏差不得超过架高的1/1000，且不得大于100mm。不得向外偏斜。最后一根立杆应大头朝上，为使立杆顶端齐平，可将高出的立杆向下错动。

立杆必须按规定进行接长，相邻立杆的接头至少应错开一步架，接头的搭接长度应跨两层大横杆，且不得小于1.5m。为使接长后的立杆位于同一平面内，上下立杆的接头应沿纵向错开。

2．横杆：大横杆绑扎在立杆内侧，沿纵向平放。大横杆必须按规定进行接长，接头应置于立杆处，大头伸出立杆200~300mm,并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5m。接头位置，上下相邻大横杆的接头应错开一个立杆。

七、施工安全措施：

1、搭设和拆除防护架必须由符合“特种作业人员安全技术考核规定”的架子工进行，操作人员必须持证上岗，且不得穿高跟鞋操作，有不适应高空作业的人员不得上岗（如恐高症等）。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。

2、操作人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律，必须带好安全帽及安全带，并扣好安全扣。

3、大雾、大雨、大雪天和六级以上的大风天气，不得进行防护架上的高处作业，雨雪天后作业必须采取安全防滑措施。

4、初设时应有临时支撑，防止初立的立杆倾倒伤人。

5、在搭至近高压线时，须特别注意传递的竹竿不得与高压线相碰，操作人员必须互相提醒，互相关心。

6、在搭设时，必须有专业的安全员全程巡视监控作业人员操作的各环节的安全动态情况，发现有不合安全规范的地方，尤其是在距高压线很近时必须全程监控。

7、在作业前，施工员应向班组操作人员作详细的交底并严格按照方案搭设技术要求进行。

8、作业人员在搭设过程中注意架体升高时防止竹杆坠落伤人。

9、搭设前应搭设警戒线，并指派专人看护，防止人员进入警戒区。

八、安全技术措施：

1、对各班组进行安全用电教育，特别电工、塔吊驾驶员进行安全交底、安全教育。

2、项目部把高压线防护立为重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，项目部周检制度。

3、防护架搭设前必须根据规范规定和施工方案，制定防护架的安全技术措施。

6、为防止塔吊钢丝绳碰撞高压线，每次塔吊司机作业完毕后必须将吊钩提升完全到位。

7、塔吊设专职指挥一名，吊物时有专人指挥。

九、防护架体检查：

（一）、防护架搭设和使用前的检查

1、防护栏搭设好后，由工地技术负责人和安全员会同搭设班组按规定项目和要求进行检验，检查合格后办理交接验收手续方准许交付使用。

2、检验要求如下：

（1）整体防护架必须保持垂直、稳定，不得向外倾斜。（2）防护架与脚手架的拉结点必须牢固，间距符合设计规定。（3）竹杆、镀锌铁丝的规格尺寸和材质必须符合规定。（4）立杆、斜杆底部应有垫块。填土要夯实，不得有松动现象，并应高出周围的地面。

（5）各杆件的间距及倾斜角度应符合规定。

（6）镀锌铁丝绑扎应符合规定，且不允许一扣绑扎三根杆件。

（二）、防护架使用期间的检查

1、防护架使用期间必须设专人经常检查。

2、检查项目如下：

（1）防护架有否出现倾斜或变形。（2）绑扎点镀锌铁丝有否出现松脱和断裂。（3）立杆有否出现沉陷和悬空。

检查后不合格部位必须及时修复或更换，符合规范规定后，方准许继续使用。

（三）、防护架在特殊情况下的检查

大雨后，必须重新对防护架进行详细的检查，符合要求后，方准许继续使用。

（四）、管理

1、物资部门购进的防护架木杆规格和材质应符合规范规定，不得采购等外材或残次品作为防护架的部件使用。

2、施工过程中，未经技术负责人批准，不得随意抽拆防护架上的杆件，并应及时清除防护架上的垃圾和冰雪等杂物。

3、竹杆应按规定分别堆放，四周应设置消防器材，如灭火器、消防水桶等备用。

十、防护架拆除：

1、架子使用完毕后应由专业架子工拆除防护架。

2、防护架拆除时，作业区及进出口处必须设置警戒标志，派专人指挥，严禁非作业人员进入。

3、拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送，不得从架子上向下随便抛落。

4、拆除脚手架时应提前通知停电，停电后方可作业。

第四篇：方案-塔吊前臂临近高压线处理方案-定稿修改版

目 录 编制依据..........................................................................................................1 2 工程概况..........................................................................................................1 3 施工部署..........................................................................................................1

3.1 塔吊参数......................................................................................................................................1 3.2平面布置......................................................................................................................................1 施工准备..........................................................................................................2 5 施工方法..........................................................................................................3 6 塔吊拆除保证措施...........................................................................................5 7 其他注意事项...................................................................................................5 编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；

3、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）；

4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99）；

5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；

6、中天健广场（七里河）项目施工组织设计；

7、中天健广场（七里河）项目施工总平面图；

8、《QTZ5013塔式起重机说明书》；

9、现场勘查的资料、数据；

10、有关技术人员及现场电工等的意见、方案。工程概况

本工程位于兰州市七里河区B123#规划路以南，B198#规划路以东，T550#规划路（任家庄）以南，南侧为兰石现状住宅小区，计划工期一年半。施工区东侧12#塔吊作业区内，所建12#楼东侧有10KV高压线一组，正南正北走向，高压线最低处距自然地坪垂直高度约20m左右，与塔吊中心距离30m。若塔吊在正常运行过程中突然停电，又刮起大风的时，旋转机构因停电不能立即采取制动措施，受风标效应的影响，起重臂会继续随风向而旋转，极有可能出现危险事故，为此，必须制定和采取切实有效可行的防护措施。施工部署

3.1 塔吊参数

塔吊型号为QTZ5013，起重臂长50m，最大幅度起重量1.3t，最大额定起重量6t，安装后自由高度（不附墙）40m。

3.2平面布置

现场平面图如下所示。施工准备

根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：“在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m，垂直方向不得小于3m。”

1、目前塔吊独立高度40m，与高压线同高，要求将旋转限位调节为禁止东南和东北两象限，严禁吊运时在高压线上空旋转；并在起重臂上装警示灯及限位距离处标志、设置小红旗。

2、塔吊顶升时起重臂必须与高压线平行，严禁在警戒区和禁止区内顶升作业。

3、吊装时楼上下各配一名信号工，手持对讲机与塔吊司机保持联系，高度集中注意力，任何情况下不得伸入旋转禁区。平面示意图如下：

4、设置高压静电释放装置和防护设施。

1）沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可

连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。

2）电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。施工方法

1、对各班组进行安全用电教育，特别对电工、塔吊司机、现场信号指挥工进行安全交底、安全教育。

2、把高压线立为施工现场重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检、项目部周检制度。

3、塔吊运行安全措施

1）严格控制塔吊在禁止回旋区域内作业。非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。

2）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距5m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其起重臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3）安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

5）严格塔吊的吊运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

6）在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。7）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

8）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

9）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

10）在塔吊前臂设置红色安全警示旗，塔吊司机在作业过程中要精力集中，严格听从信号指挥工的指挥信号，密切配合，确保安全施工。

11）操作人员：塔吊司机及信号工持证上岗。

12）安全装置：塔吊出厂时已安装起重量及变幅小车的限位装置。为防止操作失误，设置行程限位器、载荷限制器及报警装置。

13）每次使用塔吊时，先将吊钩收到最上部后并用卡环把吊具与吊钩锁紧，才能旋转塔吊。

14）风力超过5级时停止吊装，以防控制不好塔吊。

15）构件在起吊过程中构件上须设置牵引绳，以防止构件摆动，等构件平衡后，方可起吊，起吊后须先转臂运离高压线，再移动小车。

16）在吊装时，对司机和信号工实行短时间作业制度，两小时换班一次，以防止疲劳作业。

17）每天吊装时，须对吊机的安全装置进行全面检查，无误后方可作业，工地上备用安全装置。

18）当吊臂与高压线垂直时，小车的限位控制须距高压线10米以外。19）每次起吊构件时须对吊具进行检查，如发现破损立即更换。4 非运行安全措施

独立高度时的非运行阶段：作业完毕后，检查限位是否正常，并将塔吊大钩用Φ16钢丝绳固定在场地内专用的重物上（置于场地南侧的两节标准节），防止

摆动。

顶升后的非运行阶段：将吊钩起升到最高高度，必须保证在高压线上方6米以上，且将吊钩回收至离大臂根部5m以内，塔吊司机和指挥人员做好检查。塔吊拆除保证措施

1、工程完工后，拆除塔吊时首先应与供电局取得联系，在其安检部门的监督下进行拆除施工作业。

2、拆除时应先利用塔吊自身的顶升节拆除其标准节。

3、标准节拆除完毕后，再用轮式起重机拆除其塔臂、塔帽、顶升节、基座。拆除的工艺同安装方法。特别注意塔臂拆除时，必须先用起重机将塔臂确实提起后，再松动其斜拉杆与根部的梢子，仍然利用缆绳控制塔臂起吊时的稳定性，以保证拆除工作的顺利进行。其他注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

3、为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

第五篇：塔吊拆除方案

施工现场大型设备的安全管理

塔机和施工升降机(外用电梯)是施工现场常用的大型机械，一旦发生事故极可能导致机毁人亡，造成无法预料的严重后果，给施工企业带来经济上的损失和不可忽视的社会负面影响。如今，施工现场使用的塔机和外用电梯通常都从社会上其他单位租赁，安装拆卸工人和操作司机也由其他单位提供，土建施工单位很难熟悉设备的所有情况，对安装拆卸工人和操作司机的素质、技能及遵守安全生产纪律的情况也难以完全掌握，而且万象城项目往往施工工期紧、任务重，加上施工现场塔机和外用电梯的安全管理有其自身的难点和特点，所以要搞好施工现场塔机和外用电梯的安全管理，最大限度地预防机械设备事故，总包单位就应该做实做细以下几项管理工作。

一、根据工程的大小，合理选型、定位是关銉。塔机最重要的几个参数：塔机的最大起重量、自由高度、独立高度、吊臂长度、安装附着式塔机或是安装内爬式塔机，现场安装时的工况和以后完工时的拆除工况，在选择塔机时都要认真考虑，方能确保塔机安全使用和安全拆除。现在设备租赁市场比较混乱，设备好坏参差不齐，所以选择专业分包和设备前必须进行市场调研，在充分进行市场考证的基础上，选择有实力的租赁分包和品牌设备。

二、签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及安全管理协议。塔机和外用电梯进场前，总包单位应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及安全管理协议，若出租单位不具备安拆资质，还需找家安拆单位，由总包、出租单位和安拆单位签定三方合同及三方安全管理协议。合同和协议应明确：项目所需设备的型号和性能；项目部要提供设备进退场、安拆、附墙加节等环节必需的安全施工环境；出租单位必须提供合法生产厂家生产的合格产品；安拆单位必须取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书，且安拆单位的资质要与设备相匹配；安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗；明确各方在设备进场、安装、使用、拆除、退场全过程中的安全管理责任。

三、要在项目安全管理体系构架内，明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员，使设备的安全管理责任具体到人。主管领导重点负责设备的使用调度以及设备自身工作(加节、附墙、维修、保养等)与现场施工生产工作的协调衔接。专(兼)职机械设备管理员要及时落实主管领导的指示和要求，并重点监督设备的安全使用。项目部要重视专(兼)职机械设备管理员的培训和管理，要努力提高他们的安全责任意识和专业管理能力。专(兼)职机械设备管理员是设备安全使用的直接管理者，也是项目主管领导获得设备运行安全状况和有关信息的主要提供者，因此，专(兼)职机械设备管理员的责任心和素质直接影响着主管领导对该设备的管理指令，直接关系到设备的安全。要求专(兼)职机械设备管理员要对能直接解决的问题尽快解决，对不能解决的重要问题要立即上报主管领导，使需要解决的问题都能得到及时而有效的解决，避免问题进一步发展酿成事故。

四、认真做好塔机和外用电梯的进场验收。塔机和外用电梯进场时，项目机管人员要对进场的设备进行全面检查验收。验收内容至少必须包括以下五方面：

1、查本设备的安全技术档案材料，包括设备制造许可证、产品合格证、安装使用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记录、故障记录等；

2、查设备的各种限位、保险是否齐全；

3、查设备的钢结构有无变形、损伤的情况：

4、查设备上的电器、电缆是否完好；

5、查钢丝绳的完好情况。对验收过程中查出的缺少的资料和零部件，以及损坏或不符合要求的零部件，要求出租单位在设备安装前补齐和修复。

五、检查安拆单位有关管理人员的安全持证和特种作业人员的持证情况。总包应要求安拆单位负责本项目设备安拆的项目经理和专职安全生产管理人员持有安全生产考核合格证书。塔机和外用电梯的安拆和使用涉及的特种作业较多，包括塔机安拆工、电工、电焊工、机修工、司机、信号指挥等。要检查每个人的持证情况，即每个人都应持有政府相关主管部门颁发的操作证，严禁无证上岗。要检查持证人和证件是否一致，证件是否在有效期。

六、及时开展各种安全技术交底。在塔机和外用电梯从进入施工现场到退场的全过程中，每个环节开始前总包安全部都应及时开展有针对性的安全技术交底。进场前要对参与运输和卸车的卡车司机、汽吊司机及装卸工人交底，现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。安装前，要根据现场情况对安装单位及安装人员交底，使用前要对司机、信号指挥交底，每次加节或附墙前要对安装人员交底，拆除前还要对参与拆除的人员交底。做到事事之前有交底，交底交到每个工人。

七、要抓好设备安拆专项施工方案的编制和审批。塔机和外用电梯的安拆方案应有具备安拆资质的单位编制，设备的出租单位若不具备安拆资质也就不能编制安拆方案。设备安装前，总包应要求安拆单位编制设备安拆方案，经安拆单位自己审核后报总包。总包应组织相关技术人员结合现场的实际情况审核。审核通过后报上级公司和监理单位审批，经公司和监理单位批准后才能安装。施工现场当地的政府主管部门对大型设备的安拆方案有规定的，方案还应符合当地规定才能安装。对于多台塔机同时作业的施工现场，总包应编制群塔作业安全防护方案，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，保证群塔施工中的相互运行安全，避免发生事故。

八、抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的安全管理。塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险，对安全技术管理要求极高。这些过程不仅涉及设备本身，还关联到方方面面，如汽吊的使用、高空作业、主体结构的临边防护、主体外防护架以及对现场其他工人施工的影响。总包要事先协调好现场各工种和班组的工作，设定警戒区域，并派专(兼)职机械设备管理员全过程旁站监督，同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。

九、做好设备使用前的验收。塔机和外用电梯安装调试后，总包应组织技术、安全管理人员、机械管理员与出租单位、安装单位进行三方联合安装验收。验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、安全装置试验及各种标识牌(安全警示牌、安全操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。验收要填写记录，然后按当地主管部门的要求申报检测，在取得了当地主管部门颁发的检测合格证后，设备方可投入使用。设备每次加节或附墙后，总包也应组织技术、安全管理人员、机械管理员与安装单位共同验收，重点验收附墙连接的可靠性和塔身垂直度是否符合要求，并填写验收记录，双方签字同意后才能使用。

十、定期对设备进行安全专项检查。对处于使用阶段的塔机和外用电梯，总包至少每月组织一次设备安全专项检查。检查各种保险、限位是否有效，连接螺栓有没松动，销轴的固定有无变化，传动部位有无异响，附墙的连接，钢丝绳的磨损以及电气安全防护情况。检查要有记录，对检查中发现的问题，应要求相关方(出租单位、安装单位、司机、信号指挥)及时整改。节假日后、恶劣天气后，也应对设备有针对性的检查，试机运转正常后方可使用。

十一、做好设备的维护保养工作。做好塔机和外用电梯的维护保养工作，是确保设备正常工作、避免事故的基础性工作，要保证设备得到必需的维护保养。万象城工程往往工期很紧，施工的分包多，工程量大，造成设备每天运转十五六个小时，甚至二十几个小时，有时还连续运转多天，设备正常的维护保养没办法开展，迫不得已还要带病运转，增加了安全风险。总包要充分协调，安排好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序衔接，给设备留出一定的维护保养时间。

十二、加强对相关人员开展安全教育。要在三级安全教育的基础上，对与设备有关的人员进行专门的安全教育。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的安全使用负有重要的责任，总包要定期对他们开展安全教育，至少每月一次，结合当前施工阶段的实际，要求他们严格按照设备的安全操作规程工作，杜绝违章作业。对于使用设备的工人也要定期教育，要求他们遵章作业，安全使用，特别要教育他们不能强求司机或信号指挥违章作业。

十三、人员配制。法规明确要求塔机安拆人员必须配齐8名持证人员，且有明确分工：安拆人员4名，维修电工1名，维修机械工1名，安全管理人员1名，安拆技术负责人1名；塔机使用人员的配制：一般每台塔机必须配2名司机，4名指挥，2名司索工。塔机24小时作业时，每台塔机必须配3名司机，方能确保司机安全作业。

施工电梯招标要求

1.使用目前国内品牌电梯：如京龙电梯；

2.由于工程工期紧，要求使用新电梯，如选择旧电梯，年限不超过1年的旧梯，且电梯上的关键部件全部要更换成新配件，比如：驱动齿轮、磨损比较大的导向轮、安全行程开关、电缆线、带配重电梯的钢丝绳等全部更换成新件、旧电梯安装好后不能有漏油的现象；

3.现场管理要求：现场要配一名设备安全管理人员、一名维修人员。电梯正常运转时负责维护保养，安全管理人员每周要参加总包安全部组织的安全检查会、复查会，提前消除事故隐患，确保设备每天安全运转；

4.所有电梯司机必须持特种作业操作资格证书上岗，且新来的司机必须经总包安全部培训合格后方可上岗操作，每台电梯必须定人定机，确保责任到人；

5.专业公司每月必须提供周查、月检查记录、维修保养记录、电梯运转记录、定期检查电梯防坠落试验记录等运行资料； 6.每台电梯必须配齐电梯司机，司机每天的作息时间，必须随工地施工情况而变，随叫随到，确保施工电梯24小时作业。现场管理人员必须保持24小时手机畅通，增减司机由租赁公司安排，在上下班高峰时段，接班的司机到岗后，上班的司机才允许离开，特别是在吃饭的时间段，上下施工人员多，为了电梯运行安全，司机必须换班吃饭，确保每台电梯两个吊笼正常运转；

7.施工电梯安装和每次附墙加节必须配齐安装工，确保设备快速安装、附墙到位，每道工序完成后必须经过自检，自检合格后报总包安全部验收确认后，设备方可交付使用；

8.施工电梯是施工现场的重大危险源，租赁公司必须严加管理，更换电梯司机必须经安全部同意后方可更换，坚决杜绝上晚班的司机私自将电梯交由无证人员操作，一经发现将予以重处； 9.电梯进场安装时，设备必须经总包安全部验收后方可进场安装，确保进场的设备符合招标要求。

10.每台电梯安装的呼叫器安装时必须作好外保护，加强呼叫器的维保工作。