客运行业安全生产制度汇总

第一篇：客运行业安全生产制度汇总

安全生产责任考核制度

公司应当建立完善并与本单位安全生产责任相配套的考核制度，明确岗位开会内容，奖惩标准，对重大安全生产责任事项实行“一票否决”。

一、考核制度

1、该制度主要针对安全管理部门（安全管理责任人）及管理人员；

2、各岗位安全技术考核由该部门领导负责组织，安全人员执行；

3、新入职从业人员安全技术考核由安全员进行组织执行；

4、凡未经安全技术考核或者考核不及格而上岗操作以及不能胜任本质工作者所造成的事故，要追究领导责任；

5、考核内容包括党和国家关于安全生产方针、政策、法令律、规定、安全职责、安全技术业务知识、安全生产制度、安全技术规程以及操作技术、事故状态下的紧急判断处理能力等；

6、对于考试不及格者，应限期进行补考。如连续三次考试不及格者，应重新考虑其操作岗位和技术等级。

二、奖惩制度

公司根据严格、完善、科学、合理的安全生产考核体系，按照重奖重罚的原则，根据公司安全生产奖惩制度，对在管理中不负责任，把关不严造成的安全隐患给予重处，对发生事故的责任人，按照“四不放过”的原则和责任追究规定，从严从快处理。(一)、奖励制度

1、公司的安全管理采用合同式管理办法，由公司安全科与车辆承包经营者及驾驶员签订安全责任书，实行安全责任制，奖惩按合同执行；

2、驾驶人员必须严格遵守交通规则，按“优质服务规范”行车；

3、制定奖惩制度，鼓励司乘人员安全行车，尽量避免交通事故；

4、公司每月对驾驶员安全行车及乘务员的服务质量进行统计，做好年终评先选优的前期统计分析工作。

5、公司每年进行一次驾驶员安全驾驶及优质服务的评先选优活动，通过日常的规范操作、安全行车、拾金不昧、学习态度及文明服务的表现进行综合评选，对评选前6名者给予颁发荣誉证书及以资奖励。

（二)、惩罚制度

1、一般违章扣除安全保证金：主要包括禁按喇叭、冲禁行路段、不扣安全带、乱停乱放、压双实线、闯红灯、超速、事故扣证等则由当班司机自负；

2、严禁迟到与早退，违者扣除安全保证金20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除聘用合同；

3、严厉禁止旷工，违者扣除安全保证金200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除聘用合同；

4、公司全体工作人员必须按时参加公司安全培训例会，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查；第二次扣除安全保证金100元并在次月的安全培训会上通报批评；第三次停职培训并扣除安全保证金200元；第四次调离工作岗位；

5、严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、开快车和飚车，若有乘客投诉，公司可直接解除聘用合同；

6、驾驶员及乘务员应主动保持车内的卫生清洁，驾驶员应主动带头禁止在车内吸烟，如有乘客在车上吸烟，驾驶员及乘务员应劝导乘客不予在车内吸烟，如有乘客投诉驾驶员及乘务员吸烟，则扣除安全保证金20元/次；

7、必须统一服从公司的调度命令，不听命令或者下达命令后不执行的，处以扣除安全保证金100元/次；

8、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听手机，更应该禁发短信，如有乘客投诉的，处以扣除安全保证金50元/次。

安全生产会议制度

为及时传达上级的有关文件和会议精神，总结公司的安全生产情况，分析安全生产形势，按排公司各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题，特制定本制度。

一、安全生产工作会议至少每季度召开一次，安全例会至少每月召开一次，发生较大及以上事故后，应及时召开安全分析通报会。

二、会议地点：公司会议室。

三、参会人员：公司全体安全管理人员。

四、会议主持：公司负责人（经理）或安全科科长。

五、会议记录：由安全科负责安全生产工作会议记录（包括文字记录和影像记录）并做好开会签到，参加会议的人员必须做好个人的工作笔记。

六、会议主要内容：

1、学习贯彻上级有关安全生产精神和相关法规；

2、进行安全生产工作汇报和安全生产形式分析，解决安全生产工作中的相关问题；

3、提出下一步的安全工作重点和安全防范措施；

4、对公司的安全管理工作进行评比，奖惩；

5、布置相关工作。

七、会议纪律：

1、制度规定内的参会人员原则上不得缺席，如因特殊原因需请假，须经理批准；

2、参会人员必须准时到会，例会时间不得从事与会无关的活动；

3、不参加安全例会的，罚款50元；

4、紧急会议或其他专题会议，临时安排，临时通知；

5、安全生产工作会议和例会的会议记录应建档保存。

安全生产检查制度

为了进一步贯彻落实国家的安全生产方针、政策、规范和标准，了解安全生产动态，及时发现不安全行为和安全管理的薄弱环节纠正违章作业，消除不安因素，深入分析安全生产形势，研究对策，保障安全生产特制定安全检查制度。

一、为使公司安全生产形势稳定，车辆运营处于良好安全技术状况，保持车容整洁，促进驾驶从业人员对车辆的维护和保养，提高车辆的安全性能，公司认真开展安全生产自检自查工作，每月对所有客运车辆进行一次安全隐患排查；每月不低于一次上路检查；在每个工作日进行一次抽查，遇重大活动或节假日进行一次全面安全隐患排查。

二、公司安全员主动抽查，严查当班驾驶员“一班三检”（发车前、行车中、收车后对车辆检查、维护）工作落实情况。

三、检查存在安全隐患的车辆，坚决做到隐患排除后才能发班运营，杜绝“病车上路”

四、驾驶员要自觉接受检查，出示有效的驾驶证、资格证、行驶证、道路运输证和列检合格单。

五、检查人员认真履行职责，督促监控中心对营运车辆的安全运行进行监管，对不负责任者视情节予以处理。

六、车辆要安全、规范地停放到指定地点，不得乱停乱放。

七、检查出的问题要及时处理，一时处理不了的要及时上报安全经理，较大隐患上报总经理。第九条、检查人员要做好检查记录，发现隐患及时指出，对存在的问题，提出整改的建议和整改时限，通知受检负责人限期整改。

八、车辆的日常检查、监督由安全科负责，严格按照车辆日常检查制度执行，确保车辆安全设施设备齐全、有效、可靠。

九、公司加强对驾驶从业人员的安全宣传教育工作，严禁旅客携带“三品”上车，对托运物品认真检查，严禁夹带危险品。

岗位标准化操作制度

为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，维护公司的利益，保障公司安全生产，确保各岗位职工的人身安全，特制定本制度。

一、岗位操作人员要知道本岗位的潜在危险和安全措施，具备辩识危险和事故控制的能力；

二、岗位人员必须按规定参加安全培训，考核合格后，才能上岗操作；

三、岗位人员必须认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针及上级有关安全生产方面的政策法律，遵守劳动纪律和生产工艺纪律；

四、定期检查各项安全措施，保持安全防护装置齐全、完好、可靠，清除作业环境中的危险因素；

五、开展好安全生产月活动要有内容、效果、有记录；

六、不违章指挥，且有权拒绝不符合安全生产的指令和意见；

七、如发生轻伤以上事故及重大事故，应立即报告有关领导和相关部门及应急救援小组，组织抢救伤员，保护现场并如实说明事故有关情况；

八、严格遵守各项规章制度，协助公司做好安全生产工作；

九、对违章违纪者要严厉制止并及时向上级报告；

十、及时做好安全工作防范，落实各项安全措施；

十一、新员工、实习人员、换岗人员要进行上岗前安全教育，经考核合格后方可上岗；

十二、客运现场要保持清洁，工具、物品、放置整齐有序；安全通道要畅通，安全防护、消防设备齐全有效；安全色标、安全标志齐全完好。

十三、制定各部门岗位标准化安全操作规程、管理制度和措施。

十四、作业人员必须按照国家安全生产行业标准进行作业操作。

十五、安全科定期检查各岗位的安全生产工作是否有违规行为。

十六、配备专职安全员对安全生产操作规程和违章行为进行监督。

十七、制定生产安全事故应急救援预案，并演练。

十八、实行岗位标准化操作培训制度，未经安全生产培训并考核合格的人员不准上岗工作。

公司安全生产教育培训制度

安全教育培训是企业贯彻“安全第一、预防为准、综合治理”的安全生产方针和实现安全生产管理工作规范化、程序化、科学化最重要的基础工作。为加强公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，制定本制度。

一、公司管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训不少于24学时，安全学习采取全员教育培训，分为外出培训、公司培训的方式进行。

二、凡新进驾驶员必须上岗前培训，岗前理论培训时间不少于12学时，实际操作不少于30学时，并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。

三、保证驾驶人员安全教育培训时间，安排每月2次安全教育培训，每次学习时间不低于1小时。

四、安全教育培训的内容主要是关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通法规、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、典型交通事故案例分析等。

五、安全教育的形势可选择多种多样，如开展安全生产月活动、开安全培训会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、观看、录像、办安全栏、举办安全知识讲座、文字资料学习、案例共享、分组讨论、经验共享等。

六、安全教育培训必须结合实际，并与创建文明客运班线、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何让加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。

七、在分享事故案例经验总结交流会上，结合事故原因、后果及责任分析，反复进行教育，使职工痛定思痛、居安思危，吸取血的教训，警钟长鸣，常抓不懈，时刻不忘安全工作。

八、做好安全教育培训记录，对参加教育培训缺席的人员，要根据公司规定进行处理并及时组织补课。

公司安全生产承诺和报告制度

一、为加强公司安全生产诚信管理，促进公司业落实安全生产主体责任，制定本制度。

二、公司安全生产承诺和报告制度，是指纳入诚信管理的公司就安全生产工作作出承诺，并向社会和员工公开，做到信守安全生产法律法规，落实安全生产主体责任，定期向负有安全生产监督管理职责的部门或负有行业领域管理职责的部门报告安全生产履责情况。

三、首次纳入安全生产诚信管理的公司必须向社会公开承诺内容；已纳入安全生产诚信管理的公司要定期向社会公开承诺和报告内容。

四、公司要按照三个必须“管行业必须管安全、管业务必须管安全，管安全生产经营必须管安全”的原则，负责本公司安全生产承诺和报告制度的建设、落实、监督。

五、公司其他负有管理职责的部门要按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，督促公司建立和落实安全生产承诺和报告制度，健全公司安全生产诚信体系，提高公司安全生产管理水平。

六、公司安全生产承诺和报告制度的主要内容：

1、根据国家有关安全生产法律、法规、标准，主动建立健全安全生产、职业病防治责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位；

2、依法建立安全生产管理机构，配备符合法定人数的安全生产管理人员，保证安全生产管理机构发挥职能作用，安全生产管理人员履行安全管理职责；

3、依法对从业人员进行安全生产教育培训，特种作业人员按要求持证上岗；告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和事故应急措施；

4、杜绝违章指挥、强令违章冒险作业的现象发生；

5、加强生产现场安全管理，定期检查安全生产；建立健全事故隐患排查治理制度，定期排查本单位的事故隐患；定期开展工作场所职业病危害因素检测；对排查出的事故隐患，及时进行整改，重大隐患及时上报有关部门；

6、依法制定生产安全事故应急救援预案，定期组织演练，落实各项应急措施。

七、为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员按照规定佩戴、使用。按规定组织从业人员上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查。依法为从业人员缴纳工伤保险费。

八、定期向安全生产监管监察部门或负有行业领域管理职责的部门报告落实安全生产、职业病防治责任和管理制度、安全投入、安全培训、安全生产标准化建设、隐患排查治理和应急管理等方面的情况。

九、自觉接受负有安全生产监督管理职责的部门或负有行业领域管理职责的部门的监督和监察。

十、法律法规规定、负有安全生产监督管理职责的部门或负有行业领域管理职责的部门认为应当承诺和报告的其他内容。

十一、公司每年年初要将经公司法定代表人（实际控制人）签名认可的安全生产承诺内容，以书面形式报送至负有安全生产监督管理职责的部门或负有行业领域管理职责的部门，并通过信息网络、新闻传媒、宣传橱窗等形式，向社会和员工公开公司安全生产承诺和报告内容，以保障公司员工及周边公众对企业安全生产的知情权。公司要每季度对所属部门安全生产承诺内容履行情况组织进行自查。

十二、公司主要负责人自觉履行安全生产责任，调动广大员工主动参与、自觉监督公司安全生产工作的积极性。

十三、要加强对公司业安全生产承诺和报告制度执行情况的总结和交流，注重发挥典范示范带动作用，持续改进安全生产监督管理水平。

公司民主管理监督制度

一、建立健全公司职工代表大会制度，定期召开职工代表大会，使全体职工都能参与管理，保障职工的民主权利。

二、职工代表对单位重大问题进行讨论，对公司工作提出意见和建议，对涉及职工切身利益的问题作出决定，监督评议各级管理人员。

三、领导要向职工代表大会报告工作，听取职工代表大会的意见和建议，自觉接受监督，支持职工代表大会开展的工作。

四、职工代表大会是单位实行民主管理的主要形式，是职工发扬民主、调动员工工作积极性、促进党群干群之间的团结的重要措施，是公司科学管理体制中职责权相统一的责任制。

五、健全民主管理档案，定期向全体职工通报一次各项工作的落实情况及存在的问题。

六、对换届当选的职工代表，必须就职工代表的权利、义务和民主管理权责进行专门培训。在召开职代会前，结合本次职代会议题，工会都要组织职工代表就有关知识进行专门培训。

七、职代会召开前两周下发本次职代会的议题和征集提案通知。职代会召开前将提案汇集、分类、立案，在职代会上作出提案处理落实情况报告，会后评选出优秀提案并存档。

八、每年至少开展一次职工民主评议干部活动，一般在职代会期间进行，采取无记名方式，对中层以上领导干部的“德、能、勤、绩、廉”五个方面进行民主评议，测评后汇总整理，然后将测评结果张榜公布。

九、固定每周必须确定一天为民主管理工作接待日，由单位领导或工会主席负责接待职工来访，对职工提出的建议和反映的问题，做到当时有记录，过后有反馈。尽力把职工提出的合理化建议落到实处，若与现实情况有差距，落实不到的问题，要向职工做出合理解释。

十、每年定期或不定期举办几次民主对话会。工会要为职工搭建一个双方平等对话、交流沟通的平台。对活动沟通的范围可涉及到方方面面，如单位的发展方向、规章制度、工时、劳保、福利等。

十一、签订集体合同和劳动合同要遵守法律、法规和国家的有关规定，按照平等对话、诚心协商的原则，兼顾双方合法权益，共同签订集体合同和劳动合同。集体合同签订完毕后报送劳动行政部门审核，然后报上级工会备案。集体合同和劳动合同生效后，双方都要信守合同，依法履行。

十二、在职代会上向职工报告职工培训方案、单位规章制度，特别是涉及职工切身利益的奖惩办法、福利等工作规章制度一定向职工公开。日常遇到重大事项要随时公开。对于职工特别提出的某个问题，都要进行公开，直到职工满意。

安全生产一岗双责制度

为加强安全工作的领导，落实安全生产责任，根据《中华人民共和国安全生产法》、贵州省交通运输厅、贵州省公安厅、贵州省安全生产监督管理局文件《关于印发贵州省宣传贯彻道路旅客运输企业安全管理规范工作方案的通知》（黔交安[2012]8号）文件等法律、法规以及上级行业管理部门的有关规定结合本公司实际特制定本制度。

一、严格执行管生产必须管安全，对安全生产工作实行“一岗双责”制度，按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁签字、谁负责”的原则，抓好具体负责工作范围内的安全生产。

二、公司负责人是安全生产工作的第一责任人，全面负责公司的安全生产工作并履行以下职责。

1、认真贯彻国家、省、市、区有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规章。认真履行法人的职责，全面负责全公司的安全生产工作；

2、建立健全安全生产管理机构，配备足够的安全生产管理人员，明确责任，按规定提取和使用安全专项经费；

3、建立健全安全生产规章制度及安全技术操作规程，明确各部门各岗位的安全职责；

4、接受政府及其有关部门的安全生产监督管理，每季度至少督促检查一次全公司的安全生产，及时消除生产安全事故隐患；

5、重视消防工作，组织防火检查，及时消除火灾隐患，配置消防设施、器材，确保其性能良好、有效；

6、制定全站的事故应急救援预案，建立事故救援体系，落实应急救援措施并定期组织演练；

7、加强对职工的安全生产教育和培训，提高全站职工安全意识及素质，做到持证上岗；

8、实行安全生产目标管理，主持研究和解决有关安全生产工作方面的重大问题。定期公布公司安全生产情况，认真听取和采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求；

9、如发生安全事故，必须在规定的时间内上报本区交通局和其它有关部门，并采取有效措施，组织实施抢救，减少损失，落实事故的处理决定和善后工作。

三、安全科长是安全生产的第二责任人，具体负责公司的安全生产工作，履行以下职责。

1、认真贯彻国家、省、市、区有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规章，针对公司安全工作中出现的问题，及时主持研究、制定办法和采取措施，确保无安全隐患存在，及时完成第一责任人交办的安全工作；

2、认真组织落实安全生产目标，加强督促检查，掌控目标任务的完成进度情况，确保目标任务的完成；

3、组织安全检查工作，责令安全部门限期整改事故隐患；

4、组织开展 “春运”、“黄金周”、“汛期”、“安全生产月”、“百日安全”等重大安全生产活动；落实安全教育和技术培训工作；总结先进经验、表彰先进集体和个人；

5、加强客运安全源头管理工作，做好人车分流工作，对发现的事故隐患及时采取措施，及时制定整改方案和防范措施；

6、发生安全生产事故时，按规定启动安全生产事故的各项预案。

四、安全科其他工作人员，履行以下职责。

1、认真贯彻国家、省、市、区有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规章，针对分管工作中出现的安全隐患，及时与第一责任人及第二责任人沟通，研究、制定办法和采取措施，确保无安全隐患存在，及时完成第一责任人交办的安全工作；

2、坚持将安全生产工作与分管工作同时安排部署，同时组织实施，同时考核验收；

3、督促分管部门认真履行工作范围内的安全职责，适时组织开展安全检查，协调事故隐患整治工作；

4、分管工作范围内发生安全生产事故时，按规定赶赴现场，配合第一、二责任人组织、协调事故抢险救援及善后工作；

五、其它部门工作人员，履行以下职责。

1、参与组织召开安全生产工作会议，学习安全生产法律、法规、规章制度，传达上级有关安全生产工作的指示精神，分析安全形势，部署工作任务；

2、负责组织安排召开安全生产会议，发布会议纪要，检查工作执行情况。负责传递有关领导关于安全工作的指示和批示精神及安全文件，及时向上级报送安全管理工作的文件材料；

3、认真督查督办涉及安全目标管理有关事项，及时报送有关安全生产的建议；

4、为公司各部门开展安全管理工作提供必要的工作条件，为本单位实施安全生产事故的应急救援处置提供后勤保障；

5、妥善保管印章、介绍信、函电、卷宗、档案、部门贵重物品，不得出现掉失或人为毁坏；

6、健全公务用车管理制度，加强对公务用车驾驶员的安全教育培训和管理；组织人员集体外出活动时，负责制定行车安全、食宿安全、户内外活动安全管理和应急救援处置预案，做好安全保障及服务工作；

7、搞好防火、防汛、防盗、用电等安全工作；

8、加强安全宣传力度，运用广播、电视、报刊、横幅、标语、宣出传栏等方式，宣传旅客乘车安全常识和驾驶员安全行车知识；

9、制定并实施与“元旦”、“春运”、“五一”、“国庆”等节假日相关措施，加强与相关部门、参营企业联系，做好节假日旅客高峰车辆调配疏运旅客，确保旅客安全出行；

10、定期检查所属各部门安全设施、设备，确保齐全有效；

11、发现生产中出现不安全情况及时报告，并适当处理；

12、严格按照规定审查安全经费的预算，按照标准提取和管理好安全专项资金，不得擅自挪作它用；

13、其他岗位工作人员除本职工作以外，一律对本岗位、本人上班时间内的生产负有安全责任。

安全生产“党政同责”制度

一、各地各有关部门应高度重视、按照“党政同责、一岗双责”要求，把督促、指导本辖区或所监管的行业领域企业制定落实全员安全生产责任纳入重要工作日程。

二、党政同责是指总经理、副总经理、经理对安全生产工作共同负有领导责任，总经理是安全生产工作的第一负责人，其他分管领导按照“一岗双责”要求，既要负责分管范围业务工作，又要负责分管范围内安全生产工作。

三、实行党政同责，是科学发展观的要求。要把安全生产工作摆在第一要务的首要位置，纳入各负责人总体工作目标，纳入日常工作内容，纳入年度工作考核，同规划、同部署、同考核、同推进、同落实。

四、各负责人全面领导本地区的安全生产工作，其共同职责。

1、认真贯彻执行安全生产方面的法律、法规及党中央、国务院关于加强安全生产工作的方针、政策和各项指示要求；

2、研究制度安全生产总体规划、年度计划并纳入任期目标；

3、经常了解安全生产工作情况，分析安全生产工作形式，协调、解决安全生产工作中的重大问题；

4、研究作出安全生产事故处理和责任追究决定；

5、按照“谁主管、谁负责”的原则，领导督促所属部门抓好安全生产工作。

五、各负责人除履行共同职责外，履行以下职责。

1、加强对安全生产工作的宏观领导和协调，将安全生产贯彻纳入安全重要议事日程；

2、领导和督促组织部门积极做好安全生产工作中的组织人事工作，选拔任用思想过硬、作风扎实、能力突出、严于律己的领导干部到安全生产工作岗位上去；

3、领导和督促组织部门积极履行监察纪检职能，按照有关规定严格查处安全生产事故背后的渎职失职行为。

六、各负责人除履行共同职责外，履行以下职责。

1、将安全生产工作纳入社会发展计划，纳入安全重要日程；

2、依据法律、法规和安全生产工作需要，组织制定加强安全生产工作的规章制度；

3、建立安全生产目标管理责任制，并组织考核；

4、建立安全生产应急救援体系，组织制定并实施重（特）大安全事故应急救援预案，组织治理安全隐患；

5、按照国家相关规定，在职责范围内组织有关部门参加重（特)大事故现场勘察工作，对重（特）大事故有关责任人进行责任追究。

七、建立健全党政一把手亲自督办制度，对重大安全隐患和重大危险源，各级党政一把手謹亲自过问，亲自督办，采取有效措施抓好落实。

八、各负责人每年听取1至2次安全生产专题生产汇报，分析安全生产形势，研究解决安全生产工作中的重大问题。

第二篇：客运安全生产工作会议制度

安全生产工作会议制度

一、目的

为规范公司各项安全会议及各类安全培训流程，统一会议管理模式，减少会议数量、缩短会议时间，提高会议质量，特制定本制度。

二、职责

（一）安全管理部负责会议管理，重要会议要在公司领导批准后到公司办公室登记备案。

（二）会务工作主要由公司安全科承办。

（三）会议资料由安全管理部门整理、分发、立卷、存档。

三、主要内容

1、主持与记录：安全生产会议由安全科负责召集，安全生产管理人员主持，并由安全生产管理人员指定人员进行会议记录。

2、参加人员：公司安全生产领导小组成员及相关人员。由于出差等特殊原因不能参加例会的，应提前向办公室请假。

3、召开时间：每月最后一周的星期五下午15：00

4、会议内容：通报对所属车辆进行安全生产现场检查的情况，针对上月检查内容及整改措施汇报实施结果。对这个月出现的安全事故及安全隐患进行汇报、分析，对下个月的安全生产工作提出要求。

四、年终安全总结表彰大会

总结全年安全工作情况，布署下一安全工作任务，表彰奖励安全先进车辆及安全先进驾驶员。每年召开一次，全体人员参加。

五、会议制度要求

1、所有应与会人员均不得缺席、迟到、早退，会议记录人员登记到会情况。

2、主持人须在会议前和相关人员拟定好会议议程等，不能毫无准备地召开会议。

3、每一次会议须用专用的会议记录本记录会议内容，记录本由记录员负责保管。

4、所有参加例会的人员应将手机设置在无声或振动状态下。本制度由公司办公室负责解释，本制度自公布之日起执行。

客运有限责任公司

二○一八年一月一日

第三篇：城市客运行业2008年安全生产月

城市客运行业2008年安全生产月

活动实施方案

各经营（委托）管理企业：

为了开展好我市城市客运行业2008年安全生产月活动，根据《关于印发乌鲁木齐市2008年安全生产月活动方案的通知》（乌安监[2008]86号）和《关于印发乌鲁木齐市城市交通局2008年安全生产月活动方案的通知》（乌城交发[2008]173号）的文件精神，结合城市客运行业实际情况，制定安全生产活动方案如下：

一、指导思想

以党的十七大、自治区党委七届二次全委扩大会议、自治区、市安全生产工作会议精神为指导，紧紧围绕2008年城市客运行业安全生产各项目标任务和工作目标，坚持和贯彻科学发展观为理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“安全发展”为主线，以“隐患治理年”、“防范事故”活动为载体，以形式多样、内容丰富的宣传教育活动，宣传贯彻交通法规知识、行业管理条例、安全生产法律法规知识，落实隐患治理的各项措施，为推进安全生产状况持续稳定好转，提供强有力的思想保证。

二、活动主题

治理隐患、防范事故

要紧紧围绕“隐患治理年”的各项任务，强化各经营（委托）

管理企业的安全生产责任主体，全面落实隐患排查治理措施，进一步加强企业的安全生产管理和事故防范工作，切实保障人民群众的生命财产安全。

三、活动时间

2008年6月1日至30日

市安全生产宣传咨询日定在6月6日11时整（星期五），重 点宣传安全发展的理念、“隐患治理年”的工作重点、安全生产法律法规和应急救援科普知识等。

四、组织机构

为切实加强对安全生产月活动的领导，成立城市客运统管办 安全生产活动月工作领导小组。

组长：蔺涛

副组长：陈拉利、艾克拜尔、肖峰成员：马春森、李执军、刘新军、于立勤、许翠玲、郭小亮、领导小组办公室设在稽查科，办公室主任由艾克拜尔同志担各经营（委托）管理企业第一责任人。任。办公室工作人员：马春森、李执军、刘新军、于立勤、许翠玲、郭晓亮。

办公室负责具体指导各企业开展安全生产月活动，负责实施6月6日安全生产宣传咨询日活动。

各单位要相应成立“安全生产月”活动组织领导机构，制定活动方案，认真开展安全生产宣传教育活动。

五、活动形式

（一）各企业开展活动

1、各企业要在大门口、停车场站等醒目位置悬挂安全生

产宣传横幅、张贴宣传标语、张贴宣传月活动主题招贴。

2、认真开展安全生产隐患排查治理活动，消除事故隐患。

3、各企业要组织安全生产知识学习，以组织从业人员和 企业职工观看安全生产教育片和图片、以案说法等形式大力宣传做好安全生产工作的重要意义，提高职工和从业人员的安全意识、安全技术操作水平和防范事故的能力。

4、在企业内部普遍开展安全生产“六个一”活动。

（1）看一次教育片。各企业到统管办刻录安全生产宣教 片，由各企业组织观看。

（2）接受一次安全生产培训。由企业组织一次或分期安 全培训，要求覆盖到全体职工和从业人员。

（3）参加一次安全生产知识竞赛。根据市安监局编写的 安全生产知识100题，各企业组织从业人员考试。

（4）说一次安全生产事故教训。由各企业组织职工和从 业人员进行座谈，要求部分从业人员发言，分析以往发生事故的原因和教训，分析自己遇到的险兆事故的原因和启示。

（5）自查一起事故隐患。各企业要发动每一位从业人员，查找各自驾驶车辆和自身的事故隐患，由企业进行整理，及时整改或提交统管办整改。

（6）提一条安全生产建议。各企业发动职工和从业人员 就本单位和车辆、人员等方面提一条合理化建议。

5、统管办近期将组织召开安全生产警示会。组织今年以来 发生事故的经营企业进行座谈，请单位负责人谈事故教训和整改措施。

（二）在公共场所开展活动

1、各公交企业在公交场站充分利用宣传栏、黑板报、宣传橱窗、张贴标语等载体开展《安全生产法》等法律法规的学习和

宣传。

2、各企业结合本企业的实际组织有关安全生产方面的消防演练、安全自救演练等。

3、公交集团有限公司、珍宝巴士有限公司、兴盛巴士有限公司在主要公交线路部分公交车体制作安全生产公益广告，充分利用电子报站器和车视媒体体等载体做好“安全生产月”的活动宣传，客运统管办负责实施。

（三）主题咨询日活动

1、时间地点：6月6日11时，在高新技术产业开发区火炬广场设安全生产宣传咨询活动会场。

2、主要活动：现场宣传咨询，发放有关安全生产方面的宣传品，听取意见、建议，解答群众提出的问题；安全生产板报展评；“隐患治理，防范事故”大型签名活动。

3、主会场参加咨询活动的单位：公交集团有限公司、珍宝巴士有限公司，具体由统管办组织。

4、参加板报展的单位：公交集团有限公司、珍宝巴士有限公司。

六、活动要求

（一）高度重视，切实加强组织领导。各企业要把“安全生产月活动”作为安全生产工作的重要内容抓紧抓好，推动安全生产各项工作的落实。认真谋划、精心部署“安全生产月”活动，为推动城市客运行业安全生产形势的进一步好转做出积极努力。

（二）各企业要结合实际，努力创新，丰富内容力求使活动收到更好的效果。

（三）各企业要以这次活动为契机，逐步落实安全生产责任，加强基础管理，改进和完善安全设备设施，认真排查和治理事故隐患；扎实做好安全教育培训工作，不断提高职工和从业人员的安全意识和安全技能，实现安全生产。

（四）狠抓落实，认真完成好各项活动任务。统管办“安全生产月活动领导小组将组织人员对安排的各项活动任务的开展、落实情况进行监督、评比，对活动开展好的企业进行通报表扬，对不积极落实各项活动任务的企业进行通报批评，并作为年底目标责任考核的一项重要内容。

（五）各企业将2008年安全生产月活动的方案于6月5日前报统管办，活动总结于7月6日前报统管办。

乌鲁木齐市客运统管办

二00八年六月四日

第四篇：客运安全生产

客运安全生产“主人翁”如何炼成——交通运输部道路运输司司长李刚解读《道

路旅客运输企业安全管理规范》

道路旅客运输企业安全生产的主体责任没有落实是道路客运事故多发的一个重要原因。此次发布的《规范》强化并量化了企业安全生产主体责任，督促道路客运企业树立“主人翁”意识，把安全生产责任记在心上、落到实处。

具体来看，《规范》贯穿了“人员”、“机制”、“硬件”三条主线，分别从人员选拔与素质提升、安全制度体系建设、硬件设施安全维护三大方面对道路客运企业建设标准化的安全生产体系提出了全面、细致的要求。

近日，交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（以下简称“《规范》”），旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任，促进企业安全管理方式转变，提高道路客运企业安全生产管理水平，预防和减少道路交通事故。《规范》对道路客运企业安全生产提出了哪些具体要求？企业管理者、驾驶人的安全生产职责如何界定？企业应建立怎样的安全生产制度？企业安全生产硬件建设如何提高？就这些问题，交通运输部道路运输司司长李刚对《规范》进行了解读。【人员】

严于选人

善于用人

勤于育人

人是企业安全生产责任的承担者和落实者，把人选好、用好、培训好，是保障道路客运安全的重要因素。因此，《规范》从“人”的角度出发，对道路客运企业安全生产主体责任的落实作了明确要求，其中又具体分为安全生产管理者与客运驾驶人两个层面。

安全生产管理者：既“专”且“优”

过去，对道路客运企业从业人员的安全管理主要是针对一线操作人员的管理与培训，事实上，企业安全管理人员的素质与管理水平对于企业安全生产也至关重要。因此，借鉴国际交通安全管理的成熟经验，《规范》专门对企业安全管理人员的素质与教育培训提出了要求。

《规范》首次明确了拥有10辆以上（含）营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全生产管理机构，配备专职安全管理人员。拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专职安全管理人员。原则上按照每20辆车1人的标准配备专职安全管理人员，最低不少于1人。

安全管理人员不仅要“有”，更要“优”，《规范》对其素质与培训也作了严格要求。《规范》要求企业安全管理人员应具有高中以上文化程度，具有在道路客运行业三年以上从业经历，掌握道路旅客运输安全生产相关政策和法规，经相关部门统一培训且考核合格，持证上岗。

此外，安全管理人员的培训不是一次性的，应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训的时间不少于24学时。

客运驾驶人：严“选”勤“训”

驾驶人是道路客运安全的重要责任人，《规范》对驾驶人的聘用、培训、考试、档案管理等方面进行了详细的规定。

提高门槛。《规范》指出，道路旅客运输企业应当依照劳动合同法，严格客运驾驶人录用条件，统一录用程序，对客运驾驶人进行面试，审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件，积极实施驾驶适宜性检测，明确录用客运驾驶人的试用期。

《规范》还要求，对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者12个月内有三次以上超速违法记录的客运驾驶人，道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。

强化培训。丰富及时的培训能够不断提高客运驾驶人的业务素质，《规范》明确要求道路旅客运输企业应建立客运驾驶人岗前培训制度，岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等。客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时。值得一提的是，《规范》还要求驾驶人上岗前应提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况。

除了岗前培训外，客运驾驶人上岗后还要定期接受继续培训。《规范》要求，道路客运企业应定期对客运驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。客运驾驶人应当每月接受不少于2次，每次不少于1小时的教育培训。道路客运企业应当组织和督促本企业的客运驾驶人参加继续教育，保证客运驾驶人参加教育和培训的时间，提供必要的学习条件。

严格考核。严格的考核能有效督促客运驾驶人严于律己。《规范》要求道路客运企业建立客运驾驶人从业行为定期考核制度，考核内容包括驾驶人违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及心理与卫生健康状况。考核的周期不大于3个月，而且考核的结果要与企业安全生产奖惩制度挂钩。

健全档案。对于企业来说，只有对客运驾驶人的各方面情况全面掌握，才能更有效地对其进行管理。因此，《规范》要求道路客运企业建立客运驾驶人信息档案管理制度，驾驶人信息档案实行一人一档，包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、安全驾驶信息、诚信考核信息等情况。

加强关心。为使客运驾驶人提高安全意识，《规范》要求，道路客运企业应当建立客运驾驶人安全告诫制度，安全管理人员对驾驶人出车前进行问询、告知，督促驾驶人做好车辆的日常维护和检查，防止驾驶人酒后、带病或不良情绪上岗。此外，《规范》还要求企业关心驾驶人的身心健康，定期组织驾驶人进行体检，为驾驶人创造良好的工作环境。

【机制】

预以立制

责以明制

评以健制

一个完善的、良性的制度体系是道路客运企业安全生产的基础保障。《规范》从隐患预防、目标设立、责任划分、应急处置、隐患治理、考核评价等方面对道路客运企业安全生产制度的建立进行了详细规定。

预防机制：例会要常开 疲劳不上路

《规范》要求，道路旅客运输企业应定期召开安全生产工作会议和例会，分析安全形势，安排各项安全生产工作，研究解决安全生产中的重大问题。企业每季度至少应召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会。安全生产工作会议和例会应当有会议记录，并建档保存。

为避免疲劳驾驶造成的安全隐患，《规范》规定道路客运企业在安排运输任务时应严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟，并明确要求企业要积极探索接驳运输的方式，为超长线路运行的客运车辆创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

《规范》还明确规定道路旅客运输企业不得挂靠经营，不得违法转租、转让客运车辆和线路牌。

责任机制：责任层层定 位高担子重

《规范》明确了道路客运企业应当依法建立健全安全生产目标管理，与各分支机构层层签订安全生产目标责任书，明确责任人员、责任内容，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。

其中，《规范》明确了道路客运企业的主要负责人是安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任。其主要职责包括建立健全本单位安全生产责任制、按规定足额提取安全生产专项资金、严肃处理事故责任人等。

此外，企业分管安全生产的责任人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任；其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任。企业各职能部门、各岗位人员在职责范围内承担相应的安全生产职责。

应急机制：出事反应快 救援当及时

《规范》要求，道路旅客运输企业应当建立安全生产事故应急处置制度。发生安全生产事故后，企业应立即采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

对于在旅客运输过程中发生的行车安全事故，客运驾驶人应及时向事发地的公安部门以及所属的道路旅客运输企业报告，企业应当按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门报告事故情况，并启动安全生产事故应急处置方案。

《规范》还明确了道路旅客运输企业应当建立应急救援制度，健全应急救援组织体系，建立应急救援队伍，制定完善应急救援预案，开展应急救援演练。

治理机制：防微以杜渐 隐患尽早灭

为使道路客运安全隐患降到最低，《规范》要求道路客运企业建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及自身管理规定，对营运车辆、客运驾驶人、运输线路、运营过程等安全生产各要素和环节进行安全隐患排查，及时消除隐患。

在排查方式上，企业可根据需要采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等多种方式。一旦查出隐患，企业应对隐患进行登记和治理，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，及时消除事故隐患。

此外，《规范》还明确要求道路客运企业建立安全隐患排查治理档案，每季、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计，分析隐患形成的原因、特点及规律，建立事故隐患排查治理长效机制，并鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。

考核机制：内外相结合 不足及时改

为督促道路客运企业切实将安全生产管理落到实处，建立企业自律机制，《规范》对企业安全生产的目标考核进行了详细的规定。

《规范》要求道路客运企业应当依据相关管理部门的要求和自身实际情况，制定安全生产目标，并建立安全生产考核与奖惩制度，针对目标对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核。考核结果与企业安全生产相关部门、岗位工作人员所受的奖惩挂钩。

在安全生产目标考核机制方面，《规范》强调企业内部考核与外部考核相结合。首先，企业应当建立安全生产内部评价机制，每年至少进行1次安全生产内部评价。此外，企业应当依据相关规定定期聘请第三方机构对本单位的安全生产管理情况进行评估。

《规范》还特别强调了评估考核结果的落实，指出企业应当根据第三方机构评估结果和安全生产内部评价结果及时改进安全生产管理工作内容和方法，修订和完善各项安全生产制度，持续改进和提高安全管理水平。

【硬件】

资金有保证

设备勤维护

科技来护航

维护道路客运安全需要充足的资金保障、可靠的硬件设施以及先进的科技支撑。《规范》对这个几方面也进行了详细规定，确保道路旅客运输企业安全生产的物质条件。

保障安全生产投入：

专项资金 双重保险

《规范》明确规定，道路旅客运输企业应当保障安全生产投入，按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》或地方政府的有关规定，按照不低于营业收入的0.5%的比例提取、设立安全生产专项资金。

安全生产专项资金主要用于完善、改造、维护安全运营设施和设备，配备应急救援器材、设备和人员安全防护用品，开展安全宣传教育、安全培训，进行安全检查与隐患治理，开展应急救援演练等各项工作的费用支出。安全生产专项资金的使用应建立独立的台账。

为减轻道路客运安全的后顾之忧，《规范》还要求，道路旅客运输企业应当按照《机动车交通事故责任强制保险条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定，为营运车辆投保机动车交通事故责任险，为乘客投保承运人责任险。

加强车辆硬件监管：

安全设备齐 牌证统一管

良好的营运车辆是道路客运安全不可或缺的一环。《规范》指出，道路客运企业应当加强车辆技术管理，确保营运车辆处于良好的技术状况。《规范》明确了道路客运企业应当设立负责车辆技术管理的机构，配备专业车辆技术管理人员。

资料显示，2010年我国道路运输行业事故导致的死亡和受伤人数接近1:1，远远超过国际交通事故导致的死伤比例（约为1:50），这说明我国营运客车被动安全性不足，安全带没有发挥应有的作用。因此，《规范》要求道路客运企业应对途经高速公路的营运客车乘客座椅安装符合标准的安全带，驾乘人员在发车前、行驶中要督促乘客系好安全带。并应当定期检查车内安全带、安全锤、故障车警告标志和配备是否齐全有效，确保安全出口通道畅通，应急门、应急顶窗开启装置有效，开启顺畅，并在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准的停靠站点。

此外，《规范》要求道路客运企业应在车厢内前部、中部、后部明显位置标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话，方便旅客监督举报。

《规范》还要求道路客运企业对客运车辆牌证统一管理，建立派车单制度。车辆发班前，企业应对车辆的技术状况进行检查，合格后签发派车单，由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证。在营运中，客运驾驶人应如实填写派车单相关内容。营运客车完成运输任务后，企业及时收回派车单和运营牌证。

完善动态监管系统：

联网联控 及时提醒

动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。为实现对于道路运输车辆的实时动态监控，《规范》首次对客运车辆动态监控系统的安装和使用提出了明确细致的要求，要求道路客运企业应当按相关规定，为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置（卧铺客车应安装符合标准且具有视频功能的卫星定位装置），接入符合标准的监控平台或监控端，并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统。

道路旅客运输企业应当建立卫星定位装置及监控平台的安装、使用管理制度，建立动态监控工作台账，规范卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用工作。

《规范》还对动态监控的主体责任进行了明确规定，要求企业要配备专人负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。对于故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，道路旅客运输企业应对其给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。

第五篇：新城客运分公司安全生产值班制度

新城客运分公司安全生产值班制度

为加强公司安全生产管理，确保公司发生紧急情况时掌握第一手资料，特制定本制度。

一、公司在重大节假日及特殊时期，必须坚持安全生产值班。

二、值班人员由公司领导以及各部门的负责人和其他管理人员轮 流值班。

三、值班表的安排由综合办按照公司要求拟定值班内容、要求、时间、人员列表安排，送经理审签同意，以公司文件正式通知下发执行，由安技办负责督促实施。

四、值班人员应恪尽职守，自觉遵守值班纪律，必须24小时开机，随时保持通讯畅通，及时联系办理值班期间的工作，不得迟到早退，不得在值班时间内做工作无关的事，严禁值班期间饮酒。

五、值班人员应及时了解安全生产情况、协调、处理安全生产中 存在的问题。

六、按照粤运公司及上级主管部门的要求，及时收集、上报值班期间的安全生产工作情况。

七、按规定填写安全生产值班记录以及电话记录并妥善保存备查。

八、本着谁值班谁负责的原则，做好交接班的相关工作，做到前清后接，未尽事宜要明确交办，认真履行执班职责。

二○一三年一月十日