第一篇:中华馨园小区底商浅析
中华馨园小区底商浅析
物业类型:住宅底商
开发单位:陕西秦城置业有限公司
建筑单位:陕西港华股份有限公司
物业管理单位:咸阳秦皓物业管理有限责任公司
编辑者:中华馨园销售部主管—潘江
编辑时间:20111年3月1日
一. 项目地理位置及周边配套
“中华馨园小区”位于咸阳市三号桥北十字与长虹南路西侧,该项目由陕西秦城置业有限公司开发,陕西港华股份有限公司负责施工。小区于2011年6月21日竣工,并于2011年9月30日全面交付使用。整个小区总建筑面积60000m2,商业建筑面积4300m2,小区东侧是实验高中新校址,同时长虹路上周边教育资源也比较丰富,从幼儿园,小学,初中,高中皆齐全,公交线路也比较发达,其中23路,18路可直达市中心,超市,金融网点分布在小区周边附近,其中不少便民公共配套设施仍在不断改造升级中。
二. 该项目区位优劣势
“地段·地段,还是地段”,地段不仅决定着一栋建筑的核心价值,更决定着一个“地区”在城市发展过程中的优先顺序。因为地段代表着“人气·商业氛围度”,更代表着“现金流”该项目从区位上来说:“应该属于中华路商圈”商业氛围位列咸阳商圈第三梯队,商业增值潜力巨大。正因为地段具有不可复制性,所以随着咸阳市骨架拉大,咸阳主城区西扩,西城“中华路商圈”将迎来难得的一次发展时期。
从宏观角度看:(1)政策优势。随着城市骨架拉大,咸阳市“十二五”城市规划继承和延续着“十一五”主城区继续西扩的调子,城中村拆迁步伐变得越来越快,各种优惠政策会继续出台促进西城的发展
(2)交通便利。长虹南路与中华路交汇,更通过三号桥与咸户路(世纪大道西段)相衔接,拉近了咸阳与西安的距离。随着西咸一体化的加快,进一步促进了“中华路商圈”的发展,同时加快了长虹路商圈商业氛围的形成。相信在不久的将来,在“西安大都市圈”的影响下,西安咸阳兴平一体化也会提上政府的议事议程,那时西安公交就不仅仅是只通到陈阳寨十字了。
从微观角度看:(1)该区域内的市政·生活配套完善,且随着周边社区的发展,在不断改造和升级中。
(2)长虹路段与中华路段上,一些商业便民网点已经初具规模,同时一些政府办公部门也在该路段上办公,对商务办公写字楼,酒店的开发起到一定的促进作用。
不足之处是:三号桥上的收费站对西咸经济的发展起到一定的负面影响,政府应当适时取消该收费站.三·该项目软硬件优劣势
该项目底商优势:(1)该项目底商为社区便民配套,从设计上商铺进队内也对外。
(2)商铺面积区间为210m2~290m2之间,适合中等投资阶层投资。
(3)该社区底商共两层,划分为十四中面积不等,上下两层的独立产权商铺,每一种商铺都有内置楼梯,卫生间功能齐全。
(4)从区位和建筑成本上讲,该底商售价不高,对投资客来说:收回投资成本年限短,无形中增加了商铺收益年限。
该项目不足之处:(1)似乎住宅与底商天生就是一对冤家,住宅格局如果比较好,底商多少会带些剪力墙和柱子,业主装修时可能会费些脑细胞。
(2)对于部分商业投资客来讲,资金压力不小,只能“望铺兴叹”了。
四·该项目业态招商范围
由于该项目底商面积为中等,且又是上下层,商业业态范围像“书城·网吧·社区诊所·小型超市·教育培训机构·金融网点”及商务办公场所皆可。五·该项目投资价值分析
(1)地段优势:除了区位优势外,随着时间的递增,该地段的投资潜力会越来越突出,如2011年9月中旬,实验高中交付使用后,该地段价值会得到明显的凸显。
(2)人气优势:长虹路和中华路及三号桥南周边大型社区林立,大型社区人在不断开发中,人气聚集效应明显,各种需求在通过不同的方式凸显,如果能通过有效的引导和转化,那一定是一笔非常可观的现金流。
(3)周边配套大幅升级:随着渭河景观带的开发,滨河西路也会尽快衔接过来,那时该地段上的软环境将得到进一步提升,娱乐休闲设施相信也会得到加强,人气将得到二次提升。
(4)2011年国家楼市调控政策力度之大,非常罕见,对住房市场影响深远,这反而逼迫部分中小开发商转向商业地产开发法。对于部分投资客来讲,投资住宅的利润空间已经不大了,住宅底商是不错的选择,也给手里部分闲散资金找了个好的去处。
(5)底商投资本身风险就小,保值增值。目前长虹路上底商年投资回报率在6.5%左右,年租金增幅在5%~8%之间。
六·综上所述,“中华馨园底商”就像一只“绩优股”,投资价值潜力大,值得引起广大投资客的关注。
第二篇:关于莲花小区底商住宅楼安全
关于莲花小区底商住宅楼安全、质量、材料及文明施工的整改措施及期限要求
张宗福(1#楼)负责施工的范围:
1、剩余预留洞口安全防护、临边安全防护、电梯井层间防护、靠东的护头棚防护于7月30日前全部整改完毕;
2、东面通道于7月25日开始施工;
3、飘窗、外架上的残余混凝土安排两人并采取安全措施于7月24日晚开始清理; 4、4#楼如果施工上五层,必须搭设1#楼南面的外挑架;
5、及时将现在混凝土存在的蜂窝、麻面、漏筋修补完毕;
6、拆除模型后,洞口及时封堵;
薛建忠(2#楼)负责施工的范围:
1、剩余预留洞口安全防护、临边安全防护、电梯井层间防护于8月5日前整改完毕;
2、靠东的护头棚防护于7月30日前搭设完毕;
3、钢筋工场地内所用电线于8月5日前穿管整改完毕;
4、钢筋工、模型工所用电线不能与地接触,必须架设;
5、施工现场所有木质电箱全部于8月5日前换做铁箱;
6、破损、掉落的安全防护网于7月24日下午全部整改完毕;
7、材料必须从卸料平台吊运,禁止从楼层外架吊运,一旦发现,罚款一千;
8、不戴安全帽和穿拖鞋进入施工现场的发现一次,罚款一人一百;
9、混凝土蜂窝、麻面、漏筋的于8月5日前修补完毕;
10、楼层内钢筋、模板、龙骨及建筑垃圾于8月5日前清理完毕;
11、现针对7月22日晚浇筑的东单元五层顶混凝土存在表面不平整、胀模的采取高凿低补的措施进行整改;
备注:
1、如果按计划日期关于安全、质量、材料及文明施工的整改完成不了的,罚款五万!!
2、从7月25日开始安全、质量、材料及文明施工不合格的坚决返工。
山西六建莲花小区项目部
2011年7月24日
第三篇:青岛馨园小区车辆管理暂行规定
青岛馨园小区车辆管理暂行规定
(征求意见稿)
为进一步规范车辆管理,维护本小区交通秩序,营造和谐文明的居住环境,根据《山东省物业管理条例》和本小区实际,特制定本规定。、全体业主要充分理解本小区条件受限的客观实际,支持配合车辆管理工作。2、对进出小区车辆实行封闭式管理,严格使用智能挡车系统,凡本小区车辆必须使用感应卡,自助开启挡车杆出入;车辆进入小区要主动出示通行证。
3、凡本小区车主必须到物业对车辆相关信息进行登记备案,纳入统一管理。4、车辆必须在规定区域对号停放,做到整齐有序,不得影响其他车辆及行人通行。、已购车库的车主,必须进入车库停放,不得占用公共部位。6、严厉禁止将车辆驶入绿化带践踏草坪,违者重罚,并赔偿损失。
7、经车主协商同意后可相互调换车位,但应及时到物业服务中心备案。8、非本小区车辆一律不得在小区内过夜。特殊情况,需经物管人员批准,协调车位停放。、外来车辆进入小区,要服从卫门管理,自觉接受询问和登记,必要时受访业主应出面配合。、车主如遇到车位被占、出行受阻等情况,应立即向物业或门卫投诉,物管人员负责联系车主,协调处理。、巡逻人员要加强车辆停放管理工作,发现违规停放的车辆要及时制止,对践踏草坪、妨碍通行的车辆,应立即处理;对践踏草坪的车辆要做好记录,同时取证备案,以待处理。、车辆进入小区限速 15 公里 / 小时,严禁超车,禁止鸣笛。13、小区内禁止停放 2.5 吨以上的货车。、出租车辆原则上不允许进入小区,但老弱病残孕及携带物品过多者可以进入小区。、其它未划定车位的公共道路,禁止随意停放车辆,任何业主不得固定占用或视为己有。、除执行任务的车辆(如消防车、警车、救护车等)外,其它车辆一律按本规定执行。
高密市青岛馨园小区业主委员会 高密市城建物业服务有限公司
2012年3月20日
第四篇:馨园社区简介
馨园社区简介
馨园社区位于兴盛南路与高新大道交汇处(原瑞德广场东南角),2008年10月,经高新区管委会批准正式成立,小区占地总面积为7.6万平方米,绿化面积2.9万平方米,占小区面积的40%。辖区内居民楼23栋、1386户,4160人,居民组75个、多数为农转非人员。
社区前身为千山区高占屯村,全村685户,2086人;耕地面积1200亩,以蔬菜种植、运输及养殖业为主。1997年划归鞍山高新区。划归后,村党支部和村委会连续被鞍山市委、市政府、高新区授予“五个好”村党支部标兵、先进党支部、先进集体等荣誉称号。
06年3月,按照高新区总体发展规划,管委会将村整体拆迁;同时,建设一个高标准小区,安置全村人员,于2008年6月入住。区内配套设施完善,建有高标准社区服务中心、学校、农贸市场、地下停车场、800平方米文化健身广场、公用的公祭堂;为了丰富小区群众精神生活,弘扬民族文化,摒弃陋习,社区组织成立了民族艺术团、秧歌队、红白喜事理事会等民间组织。形成了管理、服务、学习、娱乐、休闲等多功能一体的新社区,实现了从农村向城市化转变,成为城市社会新的一员。村民入住新园区,融入温馨大家庭,因此命名为“馨园”。
馨园社区是鞍山市政府2009年打造的高标准示范社区,高新区2009年为群众所办六件实事之一,着力体现了市委、市政府和高新区管委会对小区建设的关心和关爱。社区全体同志坚持以科学发展观为指导思想,与时俱进,以爱民、知民、帮民、安民、乐民为己任,创新观念,牢记群众利益无小事,不断总结为农转非人员服务的新特色,努力创建一个和谐、稳定、温馨、充满活力的美好家园。
第五篇:青岛馨园小区共有停车位分配方案
青岛馨园小区共有停车位分配方案
本小区车辆与日俱增,车辆停放与小区车容量矛盾日益突出,由于很多车辆无秩序乱停乱放,时常引发问题,严重了影响小区和谐、文明的环境,业主要求改善停车环境和加强停车管理的的呼声高涨。鉴于此,我们多次召开业主(代表)大会,针对车辆停放和管理问题,积极征求和采纳业主意见,业委会班子成员也多次开会进行专题研究,经征询上级主管部门意见并借鉴其它小区做法,决定对本小区部分公共部位进行改造、划定车位。青岛馨园小区共有停车位分配方案如下:
一、法律依据:
1、《物权法》及其《司法解释》
2、《山东省物业管理条例》
3、《山东省住宅物业服务收费管理办法》
二、现有停车位性质区分、数量及位置分布:
1、相对固定车位(绿化区改造,4个,10号楼前2、3单元之间);
2、临时停车位(占用公共道路,50个,小区东西两侧主干道)。
三、分配原则:
遵循公开、公平、公正、合理的原则进行分配。
四、分配方式:
根据车主居所位置,按照就近优先原则进行分配。
五、收费标准、方式:
1、相对固定车位:每年600元,每5年缴纳一次,每次缴纳3000元。
2、临时停车位(道路旁边):一年费用500元,一次性缴纳。
六、分配程序:
严格按照分配原则,将现有全部停车位同时进行分配,做到公正、公开、透明。
1、划定车位,统计数量,进行编号。
2、发布《车位申请通知》,车主报名,填写申请登记表。
3、召集申请车位的车主商讨、酝酿车位分配方案。
4、根据车位分配酝酿的最终方案,对车位进行公开分配。
5、签订车位租赁协议,缴纳租赁费用。
另,物业服务中心对所有车辆及车卡进行审核、登记,制作车辆停放证。
七、租赁协议时效:
1、相对固定车位,时效为五年。
2、临时停车位,时效为一年 租赁协议到期后重新分配。
八、收益使用:
车位租赁费收益所得归全体业主共有,列入业主委员会专用账户,由业委会代管,接受全体业主监督。费用使用遵照“取之于民、用之于民”的原则,主要用于物业共用部位、共用设施设备的维修、更新和改造及业主大会、业主委员会日常办公开支。
九、车辆管理规定:
见《青岛馨园小区车辆管理暂行规定》(征求意见稿)。
高密市青岛馨园小区业主委员会
2012年3月20日