骑行西藏 自行车推荐及个人必须装备

第一篇：骑行西藏 自行车推荐及个人必须装备

注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多的就是这个！

注2：必须装备估价合计640元，不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机，照相机等列为可选装备。

车用工具（估价：350 元，自行车未估价。如果自己有包就仅需要190 元左右）自行车

推荐为 1000 元以上的山地车。也有车友用 500 以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。

推荐车型：

捷安特 ATX670，1398 ； ATX680，1398 ； ATX690，1598 ； ATX740，1750 左右； ATX770，2000 左右； ATX780，2600 元左右。

美利达勇士 500，1198 ；勇士 600，1498 ；公爵 300，1898 ；公爵 700，2780。

自行车 V 刹货架（或碟刹货架）、挡泥板、水壶架 2、普通码表、车前电筒或高亮车前电筒；

修车套装（含： 4 号及 5 号内六角各 1、骨头活动扳手 1、一字及十字螺丝刀 1、补胎工具 1）、（或）补胎工具、轻便打气筒；

自行车三合一驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；

橡胶绑绳 3 根。

备用零件（估价：50 元，如是碟刹系统则需150 元，再次强调，一样都不能少）刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各 1、前后变速线各 1）

内胎、刹车皮 4（2 对）【 V 刹系统】、来令片 4 个（2 对）【碟刹系统】

备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油

生活用品（估价：150 元，衣裤鞋未计价）圆形遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在 100 元左右）、魔术头巾 2（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶 1、脉动饮料瓶子 1 ；

普通绵线手套若干（1 元 1 双，方便擦鼻涕和汗）；

骑行长手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）、普通骑行短手套；

骑行雨衣裤（便宜，可代替防潮垫，下坡时也可当防风衣、防雨效果最好)；

骑行运动鞋 2（1 用 1 备。建议带解放鞋 1 加鞋垫，便宜好用）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜 3 ；

内裤、运动短裤 1、运动短袖 T 恤 1（骑行短裤和短袖 T 恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；

长袖 Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；

爪绒衫 1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是 50 元在沃尔玛买的）、棉衣 1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）； 运动长裤 2（1 用 1 备）、骑行护膝 1（虽然只穿 1 条薄运动裤骑行，但因为可能会遇到 3 小时以上的下山。有护膝保护膝盖不冷，下半身就不会冷）；

束裤带 1（至少 1 条，用于绑右腿，建议 2 条）。

电子装备（估价：30 元，手机及充电器未计价）

手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）

洗漱用品（估价：20 元，须刀未计价）

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）

药品及食品（估价：30 元。）

除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。

感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。

榨菜 20 包 *50 克（榨菜加大饼是路上最给力的能量补充，便宜加实在。大饼好买，顺口的榨菜就不好找了，所以提前预备）。

其他（估价：10 元）身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM 多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等

不想带地图的，可以到以下网址下载 Google 手机地图，前提是你的手机须是微软 WM6、塞班 S6、或安卓的操作系统。http://www.xiexiebang.com/mobile/default/maps/#

1.个人可选装备

（以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带，无法估价。）零度以上的睡袋（打算自己住帐篷的，建议携带）、爪绒睡袋（所有的女生及有洁癖的男生建议携带）、防水 3000 以上的帐篷、防潮垫、防水地席（中午午休时垫地用，或用于帐篷下方防水）；

骑行眼镜或带近视框的骑行眼镜（强调，骑行中风沙较大。）；

骑行防震短手套（防震、防太阳，免得爪子被晒成熊掌）、骑行袖套 1 ；

数码相机、数据线、充电器、充电电池、镜头纸；

GPS 导航（带 GPS 导航架）、海拔表、笔记本电脑、摄像机；

移动硬盘或数码伴侣、MP3 ；

西格玛码表 506#

截链器（骑车比较规矩，换档时不要乱加力，截链器就不用，几乎不可能遇到断链）、魔术扣；

辐条（组装车建议携带，品牌车一般不用带。一个队伍最多带 5 根左右）、辐条扳手；

自行车脚撑、自行车密码锁（还是提防君子一下哈）；

老虎钳（或鱼尾钳，一个队伍带一个，用于更换刹车线、变速线、拧部分货架螺丝等）；

骑行内裤（缓解摩擦，缓废 JJ）、男（女）款座垫套（2 选 1，千万不要穿了骑行内裤再垫座垫套。----这样不透气，更难受）；

冲锋衣、冲锋裤（不要期待单价 1000 元以下的冲锋衣裤具有良好的防水性。防水最好的还是普通雨衣）；

车前包（有点奢侈，但很方便）、杠包、游泳裤（沿途温泉较多，除了泡 MM，还可泡温泉。哈哈，爽歪歪！）；

外胎 1（平均每 3 人带 1 个外胎）

PT30 以上的防晒霜、唇膏、大宝 SOD 蜜、爽身粉（用于 PP 生痱子时使用，唉！）、多孔电源插板（途中旅馆一房间一般只提供一个插座，而你要充电的东东一定有点多)；

压缩饼干、巧克力、火腿肠（建议少带，路上买点馒头，馍馍，大饼之类的更管用）；

胃药、云南白药气雾剂、皮炎平、红景天（预防高原反应）、肌苷片（治疗高原反应）、扑炎痛（或水杨酸）；

铝饭盒、打火机、车铃；

记号笔（如果途中想留“到此一游”就带上吧）；

对讲机 N 个。

2.不推荐购买的装备、鞋套：再好的鞋套，在川藏线上也会被打湿。请带 2 双鞋子，一备一用，并带电吹风在晚上将鞋子吹干。、骑行服：个人认为这玩意儿除了招摇以外，基本上一无是处。默默无闻全程骑完川藏线的，没几个人用它。

【9 】注意事项

1.衣：

1.1 带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；

1.2 不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；

1.3 所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；

1.4 所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；

1.5 廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花 160 元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。

2.食：

2.1 在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；

2.2 一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；

2.3 不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；

2.4 路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约）；

2.5 带 2 瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到 3 天你就明白了。为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路边的生水）。

3.住：

3.1 一般找便宜的旅馆住，超过 20 元的一般不住，要讲价；

3.2 住之前要大概看看房间，注意房间有没有电源插座，厕所和洗漱间是否方便（记得带插线板，因为大部分旅馆 1 个房间只提供 1 个插座）；

3.3 尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪；

3.4 睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，要么是厚了，要么是薄了。

4.行： 4.1 如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），一般不超过 6 点半起床；

4.2 低调，不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不过，面对他们的挥手，微笑和挥手是最好的回答；

4.3 遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不犯人，人不犯你）；

4.4 对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；

4.5 如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头，直接打狗！藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的，只有汉族人的狗才乱放；

4.6 上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有 2-4 公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少 5 公里；

4.7 遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事。为了抄近路，走小路，你的肠子都可能会悔青的；

4.8 同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（每对 300 元左右）；

4.9 请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为 9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；

4.10 头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。

先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有 4 大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。

再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反，肌苷片可缓解高反。

其他事项

1.手机及手机上网信号：强烈建议携带中国移动手机！

中国移动 G 网：基本上有人烟的地方就有手机信号。推荐的住宿点，除 119 道班外，全部都有信号。有信号的地方就能手机上网。

中国联通 G 网：县城以上地区基本有信号，无法提供上网信号。

中国电信天翼：县城及所有的乡镇、大部分山顶都是 3G 信号，有信号的地方就能手机上网。川藏线属于电信的地盘（当年南电信，北网通），故信号仅比移动稍差。

2.上网情况：途中大的乡镇基本都有网吧，一般为 3-4 元 / 小时。现在网吧速度都快了，可以考虑在网吧可以上传照片，或传给你后方的朋友。

要带笔记本的兄弟，建议携带中国电信天翼上网卡。几乎所有乡镇、县城均为 3G 信号，速度约 3M ；其他地方为 1X 信号，速度约 0.3M。

3.不要把自己当外地人。警惕性过高，就失去了一些与当地人接触与交流的机会。

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by一起来旅游

第二篇：骑行西藏路线、行程、装备、注意事项(万全攻略)

【4】行程计划

（骑行22天，休整6天，共28天。地名后为海拔高度）： D00 成都512，景点就不用说了

D01 155km，共0155km，成都512－新津－雅安641，川西民居155 D02 087km，共0242km，雅安641－天全848－新沟1330，雅江伴你行

D03 057km，共0299km，新沟1330－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河 D04 051km，共0350km，泸定1330－康定2395，大渡江边行

康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......” D05 082km，共0432km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......D06 092km，共0524km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530－相克宗村3500，高原草甸，D07 076km，共0600km，相克宗村3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200－卡子拉山4429－158道班，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第一天 D08 046km，共0646km，158道班－理塘4014，“天际”云游第二天，休闲游 理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺

D09 187km，共0833km，理塘4014－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2580，今天能看到海子山上的姊妹海子

D10 108km，共0941km，巴塘2580－金沙江大桥2451－宗巴拉山4170－芒康3875，金沙江、温泉、FB 过金沙江后温泉山庄可停留1晚

D11 091km，共1032km，芒康3875－拉乌山4338－竹卡大桥2640－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江

今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚

D12 076km，共1108km，登巴3440－荣许4046－东达山5008－左贡3877 D13 103km，共1211km，左贡3877－邦达4120 D14 095km，共1306km，邦达4120－业拉山4658－72弯－怒江2740－八宿3280，72弯、怒江 D15 090km，共1396km，八宿3280－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖 然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖

D16 132km，共1528km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南 D17 092km，共1620km，波密2725－通麦2070，102塌方区，险

D18 071km，共1691km，通麦2070－老虎嘴1923－鲁朗3285，易贡国家地质公园 D19 071km，共1762km，鲁朗3285－色季拉山4559－八一2930，高原的草原风光 D20 130km，共1892km，八一2930－工布江达3330，门巴族特色民居 D21 098km，共1990km，工布江达3330－松多4170，中流砥柱

D22 176km，共2166km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

骑行装备清单

备注： * 代表：依个人是否需要携带 # 代表：小组带一套或两套即可

装备： 单价：

1.美利达山地车 ￥1000~1500（推荐）

2.山地车头盔 ￥100~200（推荐）3.专业骑行眼镜 ￥100左右（专业的）

4.骑行手套 ￥150左右（比较好的）

5.骑行头巾 面罩 * ￥10~30 6.驼包 ￥100~300（大号的 防水）

7.双安 * ￥30 8.车把包 * 9.车座包 * 10.骑行背包 11.码表 的）

12.气筒 # 的）

13.山地车多功能组合工具 # 面）

14.山地车前灯 15.山地车尾灯 的）

16.自行车灯夹 17.码表电池 18.车灯专业耐用电池 19.水壶架 20.保温水壶 21.车铃 22.山地车防盗锁 23.刹车套装 24.山地车后货架 25.内胎 26.外胎 27.雨衣 28.润滑油 29.骑行内裤 30.冲锋衣裤套 * 31.骑行风衣套装 * 32.睡袋 * 33.反光贴（夜间骑行安全靠它）34.束裤袋 * 35.双人帐篷 * 36.指北针 # 37.便携氧气瓶 * 品）

￥50 ￥20 ￥100（一般的）￥20~50（一般￥30~50（一般￥150（比较全￥30左右 ￥10（一般￥10 ￥5 ￥16 ￥4 ￥30 ￥10 ￥20 ￥30 ￥60 ￥15 ￥35

￥58（较好）￥6 ￥38 ￥120 ￥150 ￥75 ￥1 ￥2 ￥35 ￥5

￥38（高原必须 * 38.万次火柴 # ￥3.2

个人装备清单

备注： * 代表：依个人需要自带数量多少（建议都带2件以上，以备换洗）

1.塑料袋（用来包湿衣服）2.长袖单衣 * 3.骑行长裤 * 4.运动鞋 * 5.棉袜 * 6.毛巾、牙刷、牙膏、香皂、洗发水、洗衣粉 7.纸巾、湿纸巾

8.剃须刀（男生必备）9.卫生巾（女生必备）

10.感冒药、医用纱布、红景天（预防高原反应）、肌苷片（治疗高原反应）11.身份证、邮政卡、记录本、签字笔、地图 12.手机、充电器、相机、备用电池

队伍必备药物 感冒类：白加黑一盒、板蓝根两大袋

肠胃类：痢特灵、氟哌酸、泻立停、藿香正气液 消炎类：阿莫西林、阿司匹林

外伤类：创可贴、小瓶医用酒精、脱脂棉、棉签、绷带、云南白药、红花油 清火类：维C银翘片、牛黄解毒片 退烧类：扑热息痛片

防中暑类：清凉油、人丹

抗缺氧类：红景天胶囊（另：去前一个月在中药店买红景天泡水喝，注：不是胶囊）

一、选车。

最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤(含骑行者体重)，且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25—1.50(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题)：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。

一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。

只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。

一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。

上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器者常这么用)，这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。

我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括；补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。

其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、“寒痛乐”、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

五、在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说；如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。

长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。

如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。

长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。

以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路！

第三篇：自行车长途骑行(川藏线)知识20—川藏骑行装备

骑行川藏，2200公里的路程，将近一个月的时间，不光是对人的考验，也是对装备的考验。路上装备出了问题是很恼火的一件事。装备属于易耗品，在这里本着价格亲民，结实耐用的原则为大家介绍进藏必须装备。

先简单说一下进藏需要哪些装备，再详细介绍 1.单车 2.头盔 3.手套 4.货架 5.驮包 6.辅包 7.码表 8.手电 9.安全指示灯 10.绑绳

11.备用零件（内胎、外胎、刹车皮、来令片）12.维修工具（补胎工具、组合工具、链条油等）13.骑行镜 14.药品

15.选用装备，可提供骑行舒适度

1、单车

关于单车，推荐1000块以上的山地车或旅行车，确实有些人用1000以下的车也骑完全程。但是车的性能和价格基本是成正比的。价格相对高的车，性能也更有优势，在路上发生故障的概率更低，而且对身体的负荷也要小一些。相对而言能给骑友带来更好的骑行体验。但是一般3000元左右的车完全够用了，3000以上的车虽然更好，但性价比比较低。车型的只推荐山地车和旅行车，其它车型不是不能进藏，只是有个适应性的问题，山地车和旅行车更能应付川藏恶劣的天气和复杂的路况。

推荐车型：美丽达勇士系列，美丽达公爵系列，捷安特ATX670ATX680ATX690ATX770ATX790，其他品牌参考以上车型配置 美利达和捷安特的选购问题：这两个品牌的车在每一个价位上都有相对应的车型，同价位的车型，配置差异不大。自己预算确定的情况下，只考虑涂装即可。购买单车一般都会送水壶架，进藏至少要配两个水壶。

2.头盔

买了车后的第一件事，就是买一顶安全可靠的头盔。我经常听到的话就是“我也不骑那么快”“这玩意戴着不热吗？”“我也不走远，就在城里转转”等等。如果这样想，就大错特错了，摔不摔跟你走的远不远压根就没关系，家门口都有可能，就算自己不摔，也不能保证别人不撞你。只是说摔得多摔得少，摔得重摔得轻而已。头盔是给自身安全上的一个保险。为了保护你脆弱的头部，骑车出发前，请务必戴好头盔！骑行川藏，一定要注意安全，保护好自己。在骑行西藏途中，落石，塌方，车祸时有发生，头盔必不可少！

目前市面上的骑行头盔有两种：非一体成型和一体成型。区别在于头盔的外壳材料贴合工艺。非一体成型头盔，内层泡沫和外壳是分两次生产，然后用胶水粘在一起的，由于制造工艺限制，外壳和内层泡沫的大小总会有一些差异，所以外壳和泡沫之间会有稍许空隙,而一体成型顾名思义，就是一体挤压成型，贴合完美，目前非一体成型头盔正在逐渐淘汰淡出市场。

3.手套

首先要强调的是骑行手套的作用：吸汗，防滑，透气，保护手掌及腕关节。吸汗、透气和防滑三者相辅相成。自行车处于高速运动状态时，骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫。做工精巧的骑行手套无不在防滑效果上下足了功夫。透气性取决于手套的用料及大小。而对手掌的保护则主要体现在翻车时，骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆，如果没有手套进行减震，这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位。进藏不仅需要平时用的短指和长指手套，因为藏区海拔高，天气恶劣，高原天气多变，如果遇到下雨，手指头被冻木失去知觉得情况非常多见，必须备有一副防风防雨的长指手套。

4.货架

长途骑行货架至关重要，因为所有的装备都将放在上面，在长途骑行中，货架的重量已经不再重要，重要的是它的强度，另外货架两侧要有护栏，以免驼包卷入车轮。另外建议选择钢制货架，淘宝上买到的铝合金货架由于强度不够，已经有不少车友坏在路上了，由于市面上的货架型号众多，车友们的车也型号不一，有的车架两侧无螺丝孔，有的车架宽度太大等等原因，造成货架不能正常安装，强烈建议车友们货架在本地车店购买，并且让车店当场安装。

5.驮包

进藏大部分的装备要装进驮包，如果路上驮包损坏是一件非常麻烦，让人恼火的事情。进藏的驮包选购的重点就是能应付川藏复杂的路况，结实耐用，能适应高原的恶劣天气，必须防水性好，最后要考虑的问题就是价格。

6.辅包

辅包的作用是让你把一些经常取用的东西放在里面，十分方便。主要有两种：车首包和杠包。个人更倾向于车首包，不会影响骑行，而且不会刮花车架。

7、码表

码表的作用在骑行西藏中主要表现在三个方面：一是记录自己的行程，二是骑行中控制自己的速度，最重要的是通过码表可以知道每天已经走了多少公里，还剩多少公里 码表建议使用sigma码表，精度高，防大雨。sigma509 购买地址： sigma1009 购买地址：

两款码表的区别：1009比509多最高速度和平均速度两个功能，另外1009四个按键，操作更方便一些。

8、手电

长途骑行，难免走夜路，在理塘到巴塘的路上有5个长度均超过4km的隧道，无灯。晚上也有用到手电的时候。

9.安全指示灯

安全指示灯有很多种。如尾灯、青蛙灯。不想在黑暗中被人追尾吧,那就来个尾灯，注意，走长途用的尾灯一定要有个夹子可以挂在衣服上，背包上，驼包上。

10.绑绳

准备两根，捆扎驼包的东西 11.备用零件 内胎一般需备用两条

外胎一般用不到，一个队有一条即可，建议选用折叠外胎，携带方便

走川藏线，几乎每天都是上升到海拔4k多，然后再下到2k多，如此反复10多次，刹车皮的磨损可想而知。尤其对于技术不是太好的车友，下山更是紧紧捏着刹车，磨损尤其厉害。V刹请备用两对刹车皮，碟刹备用来令片两对，根据自己碟刹型号购买

12.维修工具

骑行西藏不扎胎几乎是个神话，出发前，赶快学会如何补胎吧！补胎工具：包括补胎贴片、胶水、挫胎片 气筒

进藏单车不会出现大问题，大问题自己也无法解决，一套组合工具足够 链条油

下雨车就会脏，脏了就需要洗，洗完就要上油，要不然链条会很干，而且容易上锈，所以要带上

共用工具，不用每人准备，全队带一套即可：

1、辐条扳手

因为承重太高，辐条断掉是很普遍的事情，我也断了一根，但辐条断了并不会马上影响骑行，辐条扳手一个队伍带一个即可，晚上再修。

2、变速线、刹车线

变速线刹车线断掉的几率很小，但也不排除这种几率，所以最好全队备两根，重量很轻，备一根也不算什么负担，这个不用每个人都带除非你一个人上路。注意：变速线和刹车线是不一样的，刹车线要比变速线粗。

3、备用辐条

负重的时候如果颠簸太大，辐条有可能会断掉。5.备用铁丝一段

可以应急紧固一些东西，比如货架、驮包

4、尖嘴钳

这个用处很大，剪铁丝，拧螺丝都能用，一个队带一把吧，五金店有售。13.骑行镜

高原紫外线强烈，建议佩戴骑行眼镜。

14.药品

带一些常用药即可，不需要带大量药品。

预防感冒，拉肚子，消炎药，一般够用了，路上2-3天即可到达县城。板蓝根，预防感冒，弗诺沙星治拉肚子，消炎

另外建议每个队伍带一支云南白药喷剂（用于淤青等不见血的内伤）和粉剂（用于见血的外伤）以及纱布和胶带。

预防：红景天，感觉不是特管用，因人而异

15.选用装备，可提供骑行舒适度

1、骑行裤

新手骑友，没有练出铁屁股，怕屁股疼的就来一个，谁用谁知道。

2、硅胶坐垫

怕屁股疼的就来一个，同上，这个跟骑行裤选一样就可以了，两样同时用反而效果不好。

3、保温水壶

高原上寒风冷雨能喝口热水是件多么爽的事情！

第四篇：自行车骑行新闻稿

资环学院志愿者自行车骑行活动

中共建党90周年之际，资源与环境工程学院十余名志愿者组织“自行车骑行游上海”活动，探寻上海发展足迹，体验改革开放发展成果，感受上海古老与现代风情融合的魅力。

6月4日早上，志愿者身着“华东理工大学纪念T恤”，满怀崇敬之情、兴致盎然地迎着绵绵细雨从学校东门出发，向着“中共一大会址”进发。雨中骑行并未减弱志愿者们的激情，相反带来夏日中的清凉和路途的别样风景。

经过一个小时的骑行，志愿者们来到了因世博会而修建的邻江龙腾大道，路旁的公园在阴雨中显得特别宁静，黄浦江对岸的世博园区映衬了当代中国在国际舞台上展现的自信和从容。车队沿着黄浦江北上，高耸的国际金融大厦顶尖突然呈现在云端，阴雨天让志愿者有幸见证了上海的高楼和云层相比高的奇景。车队按照预定路线至上海老街和豫园商城，领略了上海古老文化所散发出的迷人魅力，车队驻足于此，“快门”记录了志愿者们迷人的微笑和上海的文化名片。车队最终到达活动目的地——“中共一大会址纪念馆”。

90年前12名爱国志士代表在此宣告了中国共产党的诞生，从此一个崭新的时代到来了！在讲解员的带领下志愿者们通过纪念馆内陈列的物品回忆那极具历史意义的会议。在参观的途中，我们还遇到了江西新闻广播组织的帮扶残疾人活动团队，通过志愿者接受采访，为残疾小朋友送纪念品和美好的祝福，为他们录制活动口号“爱在党旗下，红动中国心！”等亲切友好交流与互动后，最后合影留念，记录下了这次有意义的活动。

载着满满的收获，怀着无比愉悦的心情，志愿者们踏上新的路线返程！这次活动不仅丰富了研究生的课余生活、锻炼了身体，更重要的是通过这次活动向建党90周年献礼。

第五篇：自行车骑行活动策划

共创绿色高速畅游和美永州

---自行车骑行宣传活动方案

一、活动背景

永蓝高速公路拟于2012年年底建成通车，通车后的永蓝高速将会对永州市的经济发展发挥巨大的作用，同时也将提升永州市“锦绣潇湘 和美永州”的城市品牌。借助此次契机，在即将开通的永蓝高速公路上开展“共创绿色高速 畅游和美永州”自行车骑行活动以推动建设绿色高速，畅游锦绣潇湘、和美永州的品牌价值。

二、活动目的（一）通过“骑行”方式，传播文明交通、绿色出行牌平安出行，倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。

（二）通过全程120公里的骑行，领略永蓝高速沿线外景风光，畅游和美永州的自然景观。

（三）通过此次公益主题活动，展示企业的社会责任感，提升品牌美誉度。

（四）通过媒体对活动的报道、企业网站发布、活动队员、本企业人员个人微博相互转帖，以低成本达到正面积极的宣传效果，借助活动把永蓝高速公路年底通车信息广而告之。

三、主办单位湖南永蓝高速公路有限公司

四、协办单位永州市自行车协会

五、活动主题

共创绿色高速畅游和美永州

六、活动时间

2012年9月15日（星期六）8：00-16:00

七、活动方式

永蓝公司协同自行车协会组织车友约20人采取骑行的方式，从指定出发地永州市冷水滩上岭桥镇，骑行未通车的永蓝高速公路，领略沿途外景风光，到达会师地永州市蓝山县。

八、活动准备

（一）永蓝公司制定骑行路线，并报备自行车协会，全程每隔约40公里设立一处流动式“爱心驿站”，为车友提供休憩之地。起点

终点B

（二）自行车协会须在9月13日前，将参与活动的人员报名表（见附件）汇总至永蓝公司自行车骑行活动工作组（联系人：蔡京相***）。

（三）凡报名参加活动的车友必须自备专业骑行服（头盔、手套、眼镜等），以保障骑行安全。

（四）有后勤车5台（中巴车1台，越野车1台，轻型货车1台）全程跟随，运输行李及装备，以及处理突发情况。

（五）安排3人（1人摄像，2人拍照）负责全程拍摄工作，包括车友风采、外景风光及高速掠影等。

（六）在“爱心驿站”安排6名工作人员，做好服务工作。

（七）做好沿线“引路标志”及“加油口号标语”的宣传和张贴工作，及准备参加活动人员号码牌。

（八）做好活动宣传工作，制作喷绘1张（用于集体签名），横幅3条。

喷绘内容为：

“共创绿色高速畅游和美永州---自行车骑行活动” 横幅内容为：

“共创绿色高速畅游和美永州---自行车骑行活动爱心驿站”“预祝永州至蓝山高速公路于2012年年底建成通车” “共创绿色高速畅游和美永州---永蓝高速公路在行动

九、活动安排

7：30所有车友报道 7:45所有车友集体签名

7:50邀请领导讲话，宣布骑行活动开始 8:00出发

12:00午餐（在“爱心驿站”领取）16:00所有车友聚集、合影 16:00-19:00返程回永州市冷水滩区 19︰30～20︰30聚餐

十、活动须知

（一）骑行活动是为提供良好交流平台，所有成员必须本着追求健康、自助环保、团结友爱的态度参加。

（二）选择参加活动，即表明报名者经过合理判断，同意自行承担户外活动中的所有风险，包括利用交通工具及其他第三方设施的风

险；活动中如发生致伤(包括滑、摔、晒及其他自然及人为因素导致的受伤)等，个人应自负其责或向造成损害的直接当事人索赔。

（三）如因参与者个人不遵守活动规定或活动场地的安全规定,自行造成事故，除自负其责之外，还应对因此给他人所造成的损失负责。

（四）骑行前一晚需自行对自行车进行“全身体检”、带齐更换衣物和自行车修配工具，准备好常用药品。

（五）活动可能会因为天气原因而取消或延迟。

（六）本活动为非盈利性质的骑行活动，参加者须对自己的安全负责。活动中发生意外事故，组织者有义务组织救援或改变计划，但不承担任何法律和经济责任，特此声明。

十一、活动预算

附件：《共创绿色高速 畅游和美永州---自行车骑行宣传活动报名表》

湖南永蓝高速公路有限公司

二○一二年九月五日

附件：

共创绿色高速畅游和美永州 自行车骑行宣传活动报名表

填报单位：

备注：永蓝高速公路传真0746-8686800，请在备注栏注明主要负责人。