自行车的国际比赛

第一篇：自行车的国际比赛

世界三大赛：环法、环西和环意属于世界最高级别的major tour。

环意大利自行车赛简介

环意诞生于1909年，一般人们称之为GIRO。和环法一样，GIRO也是由一家新闻媒体La Gazzetta dello Sport发起(La Gazzetta dello Sport在意大利类似于法国的L"EQUIPE-队报)。在1909年来说，环意对意大利人是个未曾尝试过的考验。比赛的时间定在盛春时节的五月。环意比赛的标志就是粉衫(欧洲俗称玫瑰衫)，它第一次出现是在1931年，Learco Guerra穿上了第一件粉衫，在那一年GIRO第19赛段的开幕式上。和环法的黄衫一样，它标志着总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定，使得它并不是太出名，成功率也比不上环法。比如说1924年的比赛，就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。还有车手Alfredo Binda，他是1927，1928，1929连续三年的GIRO冠军，但在1930年，他被禁止参赛，理由是“与其他车手相比有绝对优势”。很长一段时间，环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi，他是环意历史上第一个五次获得冠军的车手(意大利的名车Coppi就是他创立的，长沙有一辆Coppi的车)。直到1950年，环意历史上出现了第一个外国冠军，瑞士人Hugo Koblet。环意的传奇故事比比皆是。1956年6月8日这天，环意的队伍遇上了暴风雪，车手们接受了严峻的挑战，Charly Gaul在首发站就获得了16分钟的优势，在这一天也没有倒下，虽然比赛会规定的时间晚，但他依然保持优势，到达终点后只能靠热水温暖被冻得麻痹的躯体，最后他也获得了那一年的GIRO冠军。GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。

在GIRO的历史上，有三个人获得过五次冠军Alfredo Binda(1925, 1927, 1928, 1929, 1933)、Fausto Coppi(1940, 1947, 1949, 1952, 1953)、Eddy Merckx(1968, 1970, 1972, 1973, 1974)。其中Eddy Merckx(1968, 1970, 1972, 1973, 1974)也是五次获得过环法冠军，真正的英雄。另外安杜兰两次，Bernard Hinault(1980, 1982, 1985)三次，他们也是五次环法冠军。期待阿姆斯特朗能拿一次环意，让自己也有个圆满。

环意四衫和环法一样，环意也有四种冠军衫粉衫，总成绩第一的车手，出现于1931年绿衫，山地赛段积分最多的车手。首次出现在1933年，1974年改用绿色蓝衫，在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手。首次出现于1989年紫罗兰衫，在比赛中获得积分最多的车手。诞生于1966年，1967至1969年间为红色，1970年改用紫罗兰色

环意中有两个拍名次的等级，一个就是算总时间，另外一个就是算INTERGIRO的时间

西班牙自行车赛简介

环西班牙自行车赛是排在环法自行车赛，环意大利赛之后的第三大国际公路自行车赛事。比起百年环法和将近百年的环意，刚满70周年的环西赛资历无疑略逊一筹，近几年才发展成为名副其实的三大顶级赛事之一。

介绍

同属三大自行车顶级赛事的环意，环西赛有一个共同的特点，本土车手在本国赛场上拥有无可动摇的统治地位，地利人和自然是一方面的原因，投入程度的差异也是不容忽视的因素。

西班牙车手在全部59届比赛中赢得了27个总冠军，其余则被瑞士，德国，法国，比利时，意大利，荷兰，哥伦比亚和爱尔兰等国车手瓜分。

令人扼腕叹息的是，西班牙有史以来最伟大的自行车手菲德里科-巴阿蒙特在环西赛上的最好成绩仅为一次第二名。瑞士车手托尼-罗明杰在1992，1993和1994年的环西赛中豪取三连冠，他创下的冠军总数纪录直到十年后才被西班牙本国车手罗伯托-埃拉斯赶上。

2004年的夺冠使西班牙人罗伯托-埃拉斯成为同托尼-罗明杰一样三夺环西赛总冠军的车手。去年的比赛颇富戏剧性，赛程过半时，冠军对于埃拉斯来说似乎已经唾手可得。但他的同胞圣地亚哥-佩雷斯-费尔南德斯却在最后一周奋起直追，连续取得两个山地赛段的胜利，一跃成为冠军的有力争夺者。最终埃拉斯仅以30秒的微弱优势击败佩雷斯夺得总冠军，同样来自西班牙的弗郎西斯科-马塞博获得第三名。值得一提的是，名次最高的外籍车手是位列第11名的意大利人斯特法诺-加尔塞利，从某种角度说，西班牙人包揽前十名的“光辉业绩”对环西赛本身并无好处。

罗伯托-埃拉斯出生在1974年2月1日。1997年正式成为职业车手，效力于美国邮政车队，并和阿姆斯特朗并肩作战。作为队中专攻爬坡赛段的高手，埃拉斯为阿姆斯特朗提高爬坡成绩做出过巨大贡献。2004年，埃拉斯离开了邮政，成为西班牙自由保险车队的领军人物。他也是同年环法大赛的冠军热门，遗憾的是在第16站比赛后，因为伤病不得不中途退出。

正如阿姆斯特朗之于环法，凭借三次登上环西赛冠军的宝座，埃拉斯已经在环西赛的历史上刻下了自己的名字。车迷们不会忘记他和同胞伊西德罗-莫萨尔在2003年的冠军之争，阿班托斯山上那场波澜壮阔的对决至今为我们津津乐道。2004年，在马德里西贝勒斯女神面前，埃拉斯第三次登上环西赛的最高领奖台，也登上了他事业的最顶峰，使自己的名字同伟大的瑞士车手托尼-罗明杰一道被载入环西的史册。

不久后的西班牙，不久后的马德里，谁是当今的王者？是埃拉斯的三连冠和总共四冠的伟业？是佩雷斯的复仇成功？还是年轻的车手异军突起？我们拭目以待。

悠久历史和古怪习俗

环西赛一直与媒体密不可分。1935年的第一届环西赛得以顺利进行，离不开《信息日报》的不懈努力。即便是在今日，主办这么大的一项国际性赛事而没有任何一家媒体的合作也几乎是不可能的。

第一届环西赛共有50位车手参加，用惨烈来形容这届比赛毫不夸张，前后有21名选手退出比赛，接近总人数的一半。车手们需要在14个赛段中完成总计3411公里的赛程，平均每个赛段超过240公里，在当时这几乎是难以想象的。更为艰苦的是，车手们骑的都是沉重的铁制自行车，他们要亲自修理频繁发生的损坏。更夸张的是，有时还不得不骑上向观众借来的自行车完成剩余的比赛。在艰难战胜了西班牙本土车手马里亚诺-卡纳尔多后，比利时车手古斯塔夫-德罗尔赢得了这极具纪念意义的“第一次”。

环西赛场上盛行过这样一种古怪的习俗，车手在出发前都要喝一种用神秘配方---菊苣酒，柑橘苦味酒，红带酒，古拉萨奥柑橘酒，英国杜松子酒和半杯意大利苦艾酒调和而成的鸡尾酒。据说这杯具有魔力的鸡尾酒能保佑车手顺利地完成这项“魔鬼般的任务”。

历史

环西赛始于1935年，自1955年起每年举办。最初的环西赛在盛夏开幕，自1990年的第45届开始改为九月举行。比赛历时三周，每天进行一个赛段，共计21个。整个过程中只有两天无赛日，供车手休整，总赛程为3000公里左右。

环西自行车赛按比赛形式可分为个人计时赛，团体计时赛和大组赛；按比赛道路性质可分为平地赛段和山地赛段，这点和环法环意没有区别。整个赛程环绕西班牙，海拔最高可达1579米。和环意不同，环西赛每年的起点城市是不同的，路线也有所变化，但终点始终设在首都马德里。

目前已有21支职业车队参加环西班牙自行车赛，但参赛形式并非以报名为准，他们必须参加很多国家的自联举办的公路赛事，积累一定的积分以后才能获得参赛的资格。每支车队有九名车手参加比赛。设有赛段冠军，总冠军，个人冠军和团体冠军，另设按比赛时间计算的总成绩排名，积分排名等。

与环法赛的黄色领骑衫相似，环西班牙自行车赛中总成绩领先的车手身穿金色领骑衫，其它颜色的领骑衫则用以表彰爬坡成绩最佳者和冲刺成绩最佳者。

一直以来，环西赛的组织者都希望能找到一个与环法赛的阿尔卑斯杜埃兹山或旺图山相匹敌的山峰用以比赛，他们选择了西班牙北部阿斯图里亚斯的安赫里卢山。这里的海拔达到1573米长度超过12.9公里，平均坡度9.9%，最大坡度出现在距离终点大约三公里一个叫“羊脖子”的地方，竟然达到23.6%，山势极为巍峨险峻，是欧洲自行车赛中最为陡峭的坡段。

自1999年的第54届环西赛中首次选用安赫里卢山作为爬坡赛段开始，车手至今不过三次和它亲密接触。可是它的险峻艰难却深入人心，已经成为职业自行车公路赛中最令选手生畏的山峰之一，也是环西班牙自行车赛的标志性赛段。

环法自行车赛介绍

一、早期环法

举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社--《机动车报》和《自行车报》(lAuto和leVélo)的竞争。当时《机动车报》的编辑亨利?德斯格朗吉(HenriDesgrange)决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛！”于是在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了。共有60名参加了这次比赛，最终毛瑞斯.盖利(MauriceGarin)成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的，经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。他的成绩比第二名的选手博希尔(Pothier)要快3小时。二、四十年代和五十年代

从1947年简.罗比克(JeanRobic)的获胜到1959年巴哈蒙特斯(Bahamontes)的夺冠，环法赛的影响不断扩大。环法赛的冠军如1948年的基诺.巴特利(GinoBartali)，在1949年和1951年两次夺冠的冯斯托.科比(FaustoCoppi)，法国选手卢森?罗伯特(LouisonBobet)在战后这些年里经过自身的努力取得了辉煌的成就。卢森?罗伯特至今仍为众人称道的是他在1953年的比赛中爬坡赛中得精彩表现。

三、打造

在这期间最闪亮的明星莫过于雅克.恩奎蒂尔(JacquesAnquetil)埃迪.墨克斯(EddyMerckx)，伯纳德.黑诺特(BernardHinault)三人了。法国人雅克.恩奎蒂尔在1961年到1964年四次获得环法赛冠军，成为这一时期最早显露霸主之势的车手。他在博利多尔(Poulidor)顽强的精神至今仍然铭刻在许多人的记忆中。

比利时的埃迪.墨克斯是继恩奎蒂尔之后的又一名超级明星。他曾经五次获得环法赛桂冠，其中1969年到1972年他更是一口气拿下四届环法冠军。这位比利时车手即使没有在环法自行车赛历史上最出色的运动员，但是他仍然得到了人们的爱戴和尊敬。墨克斯王朝结束之后横空出世的便是法国选手伯纳德.黑诺特。他1978年在环法赛中取得了第一个环法冠军之后，又夺得过四次该项大赛的冠军。

四、当代环法

在1978年和1979年两次蝉联环法冠军之后，黑诺特又在1981年，1982年合1985年三次称霸环法。在80年代前期和中期他的主要对手是曾获1982年和1983年环法冠军劳伦特.费格农(LaurentFignon)还有美国选手格雷格.莱蒙德(GregLemond)。

这三名运动员一直并肩站在这一项目的最前面，共同分享着胜利和荣誉。最精彩的胜利应该属1989年格雷格.莱蒙德的胜利了。那一次他只领先他的对手劳伦特.费格农8秒钟的时间。格雷格.莱蒙德的胜利标志着一个新的时代到来了。这是一个崭新的时代，运动员们的赛车有了新的设计，目的是要提高速度。

没有人能比迈格尔?因迪雷恩(MiguelIndurain)更能证明自行车运动的不断发展了。这位西班牙选手在环法赛历史上创造了连续五次夺冠的纪录，把夺冠纪录的极限又向前推动了一步。随后出现的里斯(Riis)，乌尔里奇(Ullrich)和盘塔尼(Pantani)的出现把环法自行车赛推向了无极限。与此同时许多成绩也因为违禁药物的出现而蒙上阴影。到了1998年历史悠久的环法赛遇到了前所未有的危机。但是，1999年，兰斯.阿姆斯特朗(LanceArmstrong)的胜利，使这一著名赛事有焕发新的光芒。

第二篇：高尔夫国际比赛的组织

国际比赛高尔夫球专用球场

一.US EVENT 组织事例

事例1：大会组织构成 1.大会高级委员及执行委员

--名誉大会长，组织委员长，大会委员长

--顾问(以KGA会长，KPGA会长，KLPGA会长，KGBA会长，其它高尔夫界元老组成。)2.裁判委员会委员长--裁判委员

3.赛事运营委员会委员长--赛事委员

4.广播委员会委员长--广播委员

5.球场管理委员会委员长--球场管理委员

事例2：大会运营组织图（主办单位、协办单位）

事例3：实行组织图（主管单位、主办单位、协办单位）--选手管理/登记--练习场管理--安排出发站、宾馆--布标、车辆、迎接、欢送--速报系统

--运送、住宿、停车管理--与外界联系、支援饮食品--物品管理

--租赁物的协商、管理--观众竞卖品、入场券管理--观众休闲室、饮食品--赞助单位的宣传和管理--协助宾馆的业务--记者采访--欢迎宴会

--开幕式、颁奖议式、比赛记录--计划行程--装饰会场--纪念品--制作印刷品--管理印刷品

事例4：高尔夫球场实行组织图 1.高尔夫球场球道管理、实行、组织及业务（1）营业

--选手登记及精算业务，在大厅设臵问询处，设臵奖品陈列台。--准备选手更衣柜，控制会馆内部观众人数。--分配好各部门业务。

--与主办单位的联络业务（总管大会业务），准备比赛奖金。--准备一般顾客的备品，协助设臵会馆内部及周边区域设臵物。--确认总经理的行程，大会宣传业务（广播，报纸，杂志）。--安排广播转播要员（预约，交换，前台）。（2）餐厅

--准备选手休息室，管理和支援大会有关议程。--确保比赛期间贵宾休息室（开幕式，闭幕式）。--比赛期间饮食品的销售业务（选手休息室）。--运营小卖店（选手专用）。--准备颁奖场所。（3）厨房

--选定选手专用菜谱。--决定和准备比赛大会菜谱。--准备野外临时场所中销售用零食。（4）比赛

--支援比赛辅助员。

--支援和管理高尔夫球车，准备开球仪式（1号球洞）。--控制球道内部缆车数量。（5）设备

--支援电视转播电力。

--协助设臵临时电话，协助高尔夫球车充电，确保备用发电机。--确保球道内部安全设施以应付意外事故发生时紧急修复。（6）后勤

--停车场的管理，制定停车场利用计划，进出通道的交通控制业务。--邀请管区内官公所业务协助（警察局）。--调整和管理停车场内观众车辆的数量和位臵。--准备和运营临时营业场所。--检验安全设施，加强保安警备业务。--邀请大会有关各部门业务支援。--协助设臵进入通道的设臵物。（7）管理部

--比赛期间维持最佳球道状态。--球道内部装饰物的位臵选定和管理。--球道内部一般观众人数的控制业务。--球道内部临时洗手间的设臵。

--观众入场时安排控制要员（严禁未穿运动鞋者入场）。--协助设臵球道内部转播设备。

--选定和管理练习场的使用位臵，另外协议比赛场地设施物品的准备。--管理专用推杆果岭和沙坑练习场。事例5：控制室运营体系图（1）资询处。

--制定记者采访录，控制室的运营介绍以及有关大会的介绍资料。（2）情报收集处。

--管理参赛选手的资料，主办单位及比赛大会的有关介绍资料，管理报道资料。（3）记分收集处

--各比赛选手的比赛资料，并在控制室报道板上进行标记。（4）采访室

--准备音响系统，为摄影准备鲜花装饰品。（5）记者室和休息室

--为记者报道各种资料提供便利条件，并额外提供记者们的休息空间。

二．国际比赛的球场管理计划

1.概要（国际比赛和一般比赛球场管理比较）区 分 国际比赛草皮高度 比赛）

发球台F/WF.W边缘第二长草区高草区推杆果岭果岭边缘沙坑LIP 12mm15mm25mm50mm70-80mm2

一般比赛草皮高度

比 较（国际.5-3mm12mm5cm 18-20mm20-23mm--50mm--3-4mm15mm--从发球台到F/W（宽3m×高度15mm）从发球台到180-240m：F/W宽维持23-27mF/W边缘宽度：维持1.2--1.8m----使用旋转剪草机（在造景树木周围）维持Stimpmeter 3m以上果岭边缘宽度：70-80cm在果岭以侧为7cm，而对面不剪草。果岭边缘：高度12Cm，宽度70—80cm 推杆果岭：高度12Cm，速度3m以上 果岭沙坑：果岭以侧剪草高度7cm，对面不剪

球道：高度15mm，从发球台180-240mm处，维持23—27m宽度

球道边缘：高度25mm，宽度1.2—1.8m 球道沙坑：每天整理

第二长草区：50mm高草区：高度70—80mm，使用旋转剪草机 步行通道：高度15mm，宽度3m 发球台；高度12mm，每天清晨键草 * 参 照 图 1

2.国际比赛专用装备和其它设臵物 2.1装备

--果岭剪草机6台：2.5--3mm剪草能力

--发球台剪草机4台, F/W剪草机2台(5刀片剪草机)--第一长草区剪草机2台(3刀片剪草机)：F/W内部长草(F/W边缘)--第二长草区剪草机4台(5刀片剪草机)：F/W，B长草/沙坑整理机2台

--洞杯机2台(压缩式洞杯机): 避免洞杯周围的凹凸现象。--果岭滚压机4台(剪草后果岭的专用熨平机器): 包括牵引车--果岭海棉滚压机4台(清除露水专用机器): 包括牵引车--沙坑边缘剪草机 2.2 其它设臵准备物

3.准备国际比赛的第一次管理计划(1-2个月之前)3.1发球台

--准备比赛专用发球梯,测定好发球台到比赛专用果岭之间的距离。--鲜明地整理好发球台和发球台周围的轮廓线(整理障碍物, 树枝和灌木等)。

--在短洞为保护好比赛专用发球台, 最好准备好临时辅助发球台。--避免整个发球台出现凹凸部位, 决定发球台的剪草高度。--除去比赛专用发球台中的枯草,在病害部位或生育状态不良地区进行补草。3.2球道

--确定F/W的宽度和边缘线。

--决定F/W的剪草高度, 调节球道的草皮剪草颜色。--在过湿区域和草皮受损位臵进行补草。--随时进行草皮击球损伤部位的维修。3.3果岭

--剪草, 决定果岭草皮颜色, 保护好比赛专用果岭上的洞杯位臵。--决定一般顾客所使用的洞杯位臵, 维修长时间使用的洞杯。--除去和整理果岭上的枯草(将3刀片剪草机换成单刀片剪草机进行剪草)。

--仔细调查害虫的发生, 并及时解决问题。3.4长草区

--决定剪草高度和宽度并维护草皮受损区。

--处理内部长草和B长草区的边界线, 处理高草区的边界线(其轮廓要鲜明)。3.5沙坑

--在离比赛90日之前补充沙坑内的沙子, 补充新沙子以后通过紧压作业维持良好的沙坑内部 排水状态。

--除去石块和树枝等杂物。

--沙坑内沙子的厚度一般为前低后高。

--不能使用沙坑整理机的部份利用人工进行整理。3.6练习果岭

--最少设臵10个以上洞杯, 其管理与比赛时使用果岭完全一致。--在下午进行洞杯的更换。3.7练习场

--彻底进行沙坑练习和劈杆练习场的管理。--练习发球台的剪草高度与比赛中使用的发球台剪草高度相一致。3.8造景

--除去比赛观众席周围的障碍物, 做好造景树木及灌木的整理工作。--维修草皮损伤部位，除去周围的石块。3.9降水准备

--在梅雨季节时刻准备除水机器。--准备大功率的抽水泵。3.10预备装备

--时刻预备对付紧急情况下的临时装备。--为应付夜间作业，应准备照明装备。3.11给水问题：在球道设臵临时饮水台。3.12球场管理要员培训--注意球道内车轮痕迹。--使用车辆时注意噪音影响。3.13球道内标志材料准备物

--黄色旗杆，长度为2.4m左右的纤维质旗杆。--红色、白色、黄色油漆适量。--油漆喷雾器3台

--O.B桩：5cm×5cm×90cm白色木桩

--正面水障碍木桩：2.5cm×2.5cm×60cm黄色木桩--侧面水障碍木桩：2.5cm×2.5cm×60cm红色木桩 3.14准备洞杯--准备铝质洞杯，但必须是无损伤的洞杯。--在有电视转播的球洞，预先准备白色油漆喷雾器。

4.各区域剪草和覆沙二次维持管理计划（二周前～一个月）4.1果岭和练习果岭

--每天清晨剪草，每7-10天覆沙1mm左右。--剪草高度应逐渐降低。4.2发球台和练习发球台

--最好每隔一日进行剪草，如有机械噪音应在下午剪草。

--剪草高度以12mm为最终目标，覆沙高度为1--2mm以每隔10天进行。4.3球道

--最好在下午进行剪草，剪草高度应徐徐降低。覆沙高度为2--3mm，每月进行二次。

4.4果岭边缘：剪草和覆沙高度与发球台相同。4.5沙坑

--在清晨和傍晚利用沙坑整理机进行整理，而边缘部分则利用人工进行整理。4.6洞杯

--赛会指定的洞杯应在剪草之后设臵，而练习果岭的洞杯在比赛前一天晚上设臵也无妨。4.7内部长草--在F/W剪草线确定之后实施（如有必要在下午可进行）。维持剪草高度25mm，剪草宽度1.2--1.8m。4.8第二长草区

--剪草高度为50mm，整理好造景树木区域。在赛前2--3天将内侧作为控制通道。

4.9灌水：如有必要与大会组委会协商后进行灌水。4.10击球痕迹：利用筛好的混合沙土。4.11应付降雨：准备好海绵滚压机和抽水泵。

4.12造景树木：除去击球区域的水坑、树桩、绳索和杂石等物品。4.13车辆装备

--控制不必要的车辆运行。

--在下雨天气尽量避免球道上车辆轮子痕迹。--电视转播车必须得到大会组委会的许可。4.14预备充足的装备

--为在最短的时间内完成作业，必须启动尽可能多的装备。为应付夜间作业必须配备照明装 臵。

4.15管理部要员

--每天实施培训和结算会议。

--选定紧急监督要员，以应付非常紧急状态。--禁止穿戴有鞋根的鞋子。4.16大会组委会

--在比赛一周之前检验比赛场所，做好F/W、发球台、果岭、长草区维修区域、高草区、O.B 地点的标记计划，准备好O.B桩、水障碍区桩、喷雾器、黄色和红色油漆。

*参考：美国USGA推荐的推杆果岭的Speed Guide Line 备 注 GREEN SPEED CHARTChampion Play 快 GREEN SPEED CHARTRegular membership play 10′6〞

3m 20cm

8′6〞 2m 60cm 稍快 9′6〞 2m 90cm 中间 8′6〞 2m 60cm 稍慢 7′6〞 2m 30cm 慢 9′6〞 2m

7′6〞 2m 30cm 5′6〞 2m 6′6〞 1m 70cm

4′6〞 1m 40cm 5.各区域球道维持管理最终计划三次（比赛一周前准备事项）5.1重要事项

--果岭的速度、颜色和状态在有比赛星期一与实际比赛状态保持一致，果岭速度在3m以上。

为避免出现异速度，先利用海绵滚压机进行滚压之后进行剪草，剪草后使用果岭滚压机滚压果岭。至少在一个月之前进行覆沙作业以调节果岭的速度。

--剪草机刀片应事先研磨锋利。--为使F/W的剪草高度不超过15mm，在一个月之前进行覆沙调节。离发球台180-240m区域的剪草宽度为25m。

--在练习场预备一号木杆发球梯，击球席宽度最少维持14m以上。发球台的状态与F/W状态保

持一致，剪草高度为15mm。经常维护沙坑和劈杆练习场。--在练习果岭最少设臵10个以上洞杯，练习果岭的状态与比赛用果岭相一致，果岭速度调整为3m以上。

--果岭方向的沙坑边缘维持5cm×7cm的低槛，除去沙坑内部的杂石。5.2推杆果岭

--维持一定的果岭草皮和纹路，以确保球正常滚动。--在果岭中的2--3m平坦区域维持果岭速度在3m以上。--比赛之前完成施药、除草、消毒作业，确认果岭表面的均匀性。--从比赛前2--3周开始引导一般顾客远离比赛场所。

（禁止使用比赛用发球台，使用F/W发球台和果岭临时洞杯。）--检验剪草机装备，确认刀片是否正确剪除果岭草皮。

--为调整果岭速度和剪草高度不得已使用滚压机等装备时，事先应与大会组委会联系协商后 进行。

--在比赛期间，大会组委会在果岭前后方选定两个球速慢的地点，根据测量在此两点之间设臵洞杯。--比赛条件在比赛期间的星期一得到确定。（果岭速度、固结状态、潮湿状态等）

--除非有大会组委会的特别要求，剪草程序每天同等维持。5.3球道

--事先决定比赛期间球道的剪草高度。

--球道的外形和轮廓等事项应实现作好准备。发球区域（从比赛发球台到180-240m距离）维持23--27m的宽度。F/W线条应该十分鲜明。

--尽可能减少高尔夫球车的进出。如在比赛前一个月开始草皮状态恶化，更应控制球车的使用。

--F/W的剪草线应交叉进行。（按网格状剪草）

--比赛期间的剪草计划和剪草高度与大会组委会协商决定。--每天清晨清除露水，以免影响比赛进程。5.4长草区

--特别注意草皮的剪草高度。

--内部长草（F/W，果岭周围）的整理工作应在比赛之前结束。--打完观众席控制木桩之前结束长草区的最终剪草。

--内部长草应每天进行剪草，并按计划进行维护。（剪草高度、击球痕迹、灌水等）5.5发球台

--从发球台到F/W剪出步行通道。--事先充分施药和消毒。--因为短洞的发球台受到击球影响比较严重，着重管理草皮状态以免影响当日比赛。5.6沙坑

--所有沙坑的结构应维持一贯性，事先整理好沙坑边缘。--除去杂石。（二周之前用3mm筛子筛选沙子）--在沙坑周围放臵沙耙，以便方便使用。

--沙坑前面部分的沙子厚度比较浅。为避免球直接陷入沙子，沙子应具备一定的硬度。

--沙耙不能有明显的缺口。在大沙坑放臵两个，小沙坑放臵一个，而且沙耙的放臵位臵应在沙坑的外侧。（参照图2）

图2：沙耙放臵位臵图（以放臵一个沙耙为基准）参考：

1.沙耙的摆放位臵既要取用方便易手，也不能影响比赛。

2.沙耙的整理方向与击球方向一致。使用时避免沙坑的起伏，不能留有杂石等异物质，在比赛前一周应特别加以关注。

3.如果认为沙子不符和比赛要求，应在三个月之前更换沙子或补充沙子。

4.沙坑的深度在中心部分为4--6英寸，在边缘部分为1--2英寸左右。

第三篇：中德航模国际比赛嘉年华

（logo）

策划公司

策 划 方 案 中德航模国际大赛嘉年华

一、活动目的

党的十八大报告提出，科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置，尤其强调要“实施创新驱动发展战略”。要以科技创新为中心，以高水平科技创新活动支持思想库建设和高层次人才培养，充分发挥科研院所科技创新的主体作用，充分发挥学部在科学思想库建设中的核心作用，充分发挥教育机构在培养创新型人才中的基础作用，建立健全科研院所、学部、教育机构“三位一体”的组织架构和管理体制，促进三者有机结合、共生发展。

中德建交40周年总体来看，两国经贸合作得以快速发展，既基于中国现代化、工业化和城市化发展的需要，围绕中国“十二五规划”中确定的经济政策目标，合作焦点转向航空航天、航运与电动汽车等战略新兴产业。为更好地普及科学知识，弘扬科学精神，提高中德两国间科学文化素质，推进科普教育活动的顺利实施。通过中德航模国际大赛嘉年华宣扬科技运动精神！增强市民对国防、航空航天事业的热爱，活跃科技运动气氛，促进国际各界对航模事业的关注。放飞梦想！

二、主办方公司简介

三、江西九江西海风景区简介

庐山西海是位于江西省九江市云居山——柘林湖的国家重点风景名胜区（简称“庐山西海”）。庐山西海地处南昌、武汉、长沙、合肥四个省会城市的十字交汇地，地处江西省九江市的庐山西麓、昌九工业走廊中段，地跨永修、武宁两县。距南昌市区80公里、九江市区86公里、庐山风景区88公里，武汉市区280公里、长沙市区320公里，合肥市区430公里。

云居山——柘林湖（庐山西海）是2005年12月31日经国务院 批准的国家重点风景名胜区，景区规划总面积680平方公里。由莲花城景区、青石湖景区、桃花溪景区、鹿角尖景区、百湾迷宫景区、红岩潭景区这六大景区组成。

庐山西海风景区交通便利，永武高速公路和105、316国道贯穿全境；福银高速、大广高速、京九铁路擦肩而过；九江机场、昌北机场分列两翼。

四、活动主题: 科技创新 承载梦想

放飞希望

五、主办单位： 协办单位： 承办单位：

六、活动时间： 2014年 月 日至 日 活动地点： 江西九江西海风景区 比赛团队：中国·德国

七、组委会成员：

八、活动内容：

（一）开幕式：

地点：九江×××体育场。时间：年 月 日 主题： 和平、友谊。流程：

⑴中德双方比赛队员身着各自国家民族服装经星光大道进入会场； ⑵参加开幕式的领导人及重要嘉宾经星光大道进入会场； ⑶主持人宣布开幕式开始，鸣响12声礼炮； ⑷九江市负责人宣布大赛开幕并致开幕词； ⑸中德航模国际大赛嘉年华组委会致贺词； ⑹著名歌手李巍、崔健、宋东野等。演唱大赛主题歌，开幕式在主题音乐中开始；

（二）比赛内容流程： 地点：

时间：年 月 日至 日 1)航模飞行表演

2)静态航模及飞行器展览

3)航空知识文字及图片展

（以打印的航空航天类题材资料为主，附以会员解说、介绍、播放电脑视频等组成一条知识长廊。内容包括：航空航天理论知识、古今中外著名的航空航天事件、中国航空航天、现代航空航天新技术、世界名机大集会）

4)观众航模电脑模拟器体验

5)“点燃希望，放飞梦想”签名（热气球的放飞）

6）美食嘉年华秉承“餐饮业的盛会，以中国餐饮业创新发展为主线，紧紧围绕“品牌”、“特色”和“国际化”等主题，展示有中华特色美食、星级酒店美食、江西特色名吃、异国风情美食等，体验中华美食热情，感受国际多元带来的休闲快感，市民可以获取更多的超值惊喜，此次活动意在打造中德航模国际大赛美食嘉年华的庞大场景，其间我们还安排了歌舞杂技、现场乐队、茶艺展示等艺术表演烘托活动现场气氛，让消费者在品尝美食的同时享受视觉上的盛宴。

（三）闭幕式颁奖盛典：

宗旨：通过举办中德航模国际大赛美食嘉年华暨颁奖晚会，向世界展示发展腾飞中的江西、向世界旅游大市迈进中的江西，展示当代中国的江西风采，让世界了解江西，让江西融入世界。增进各国青年间的相互了解与友谊，促进中德两国航空科技与中国旅游事业的发展和旅游市场的繁荣。时间：年 月 日 地点：江西×体育场；

九、社会经济效益评估: ★ 国际性赛事、世界性盛典，掀起时尚风潮、吸引全球受众； ★ 以赛事为手段，推广区域旅游资源，创造旅游市场需求，为城市旅游产业走向世界提供平台、通道和捷径;★ 主办中德航模国际大赛美食嘉年华项目对于江西是一个独特的机会，她把江西介绍给世界，同时赞助者亦可通过媒体的传播扩大公众知名度，树立企业及产品良好的国际形象。在国际范围内树立城市形象，提高城市知名度。毫无疑问，国际性盛会推广了这个城市。可以相信，当各国旅游文化使者踏上中国这片美丽富饶的大地时，世界的目光将聚焦到这个古老而充满生机的国家，聚焦到这个正在振兴、腾飞的国家。

★ 据专家预测,以中德航模国际大赛美食嘉年华项目为平台，推广区域旅游资源，创造旅游市场需求，吸引国际资本投资，加快城市开发,能显著地推动当地旅游产业的飞速发展。

★ 提升江西省和九江市的国际影响力。中德航模国际大赛嘉年华项目可以实现与国际高端文化资源的直接对接，传统文化和当代艺术、中国科技文化和世界文化都将在合作中找到彼此间和谐交流的契机。有助于打造九江城市文化旅游品牌，全面提升九江的国际知名度，让世界聚焦江西九江，聚焦九江！

★ 确立江西在文化科技产业发展上的领先地位。中德航模国际大赛嘉年华项目可以促进九江科技、文化、旅游品牌的凝聚和推广，为地区文化产业发展带来当代科技、艺术、流行文化和时尚文化等多种高 端文化资源，带给九江国际化、高端化和专业化的艺术氛围和领先国内其他地区的文化地位。

★ 促进九江地方的科技、旅游经济发展。根据公布的相关资料测算，预计中德航模国际大赛嘉年华项目举办完成后，预计平均增加每年可带来参观旅游人数约为200万人次，按人均消费800元计算，预计每年带来旅游收入约为16亿元的经济增长。

★ 大赛将吸引众多的国际媒体和国内主流媒体的现场跟踪报道，这对举办地旅游产业发展，吸引国际资本投资，加快旅游资源开发将会带来深远影响。

十、报道媒体：

电视媒体：中央电视台、旅游卫视、中国教育电视台、江西电视台、河北电视台、上海东方卫视、湖北卫视、安徽卫视、湖南卫视、广西卫视、广东卫视、深圳卫视、四川卫视、东南卫视、山东卫视、内蒙卫视、北京电视台、辽宁卫视、西藏卫视、新疆卫视、贵州电视台、澳门电视台、莲花卫视、亚洲电视、香港电视、凤凰卫视、台湾东森电视台和全球多家主流电视媒体；

网络媒体：新浪网、中国网、乐途旅游网、网易、中华网、酷溜网、天下互联、千龙网、腾讯网、央视国际网络、中国企业家联合网、东森校园网、澳门易游网、香港网、台湾网等和全球多家知名网站；平面媒体：青年导报、时尚旅游、中外旅游、香港《商务·旅游》、旅游界、三联生活周刊、格调、模特、财经人物、东方模特、瑞丽·时尚先锋、时尚芭莎、女友、知音、人民日报、中国旅游报、北京晚报、新京报、北京青年报、精品购物指南、南方都市报、中国企业报、香港大公报、澳门国门时报、南京晨报、广州日报、中国广播电视报、国际商报、台湾日报、财富时报、光明日报等。

广播媒体：中央人民广播电台、北京人民广播电台、中国国际广播电 台、各赛区省市广播电台等。

户外广告：在各赛区城市里设立户外广告牌和灯箱广告牌两种形式，中德航模国际大赛美食嘉年华宣传时间跨度长、地域广、受众范围涵盖宽，媒体宣传力度大，市场渠道建设好。

第四篇：2010HansGabor国际比赛报名表（写写帮整理）

INTERNATIONAL HANS GABOR BELVEDERE OPERA COACHING COMPETITION VIENNA

Audition application th

报

名

表（中国上海赛区）

NAME:（姓名）

Tian yuan 田园 DATE OF BIRTH:（月日年）8.22.1987 EMAIL:(邮箱)yjrty@163.com COMPANY:（工作单位）江苏省演艺集团有限公司

ADDRESS:（通知所发地址）shanghaishi guilinlu 100hao shanghaishifandaxue yinyuexueyuan

上海市桂林路100号

上海师范大学音乐学院 田园

VOICE TYPE:（声部）Baritone 男中音 TELEPHONE:（电话）***

PERFORMING EXPERIENCE:（艺术简历）

获第十三、十四届CCTV青年歌手大奖赛安徽赛区优秀奖 第十四届CCTV青年歌手大奖赛江苏赛区第四名 两次获“金钟奖”安徽赛区第三名 获上海市金钟奖三等奖

AUDITION REPERTOIRE:（试听曲目）

1.Per me giunto e il di supremo

from《Don Carlos》

G..Verdi 2.Eri tu che macchiavi quell＇anima from《Un Ballo in Maschera》 G..Verdi 3.Di provenza il mar, il suol

from《La Traviata》 G..Verdi 4.Largo al factotum della citta from《Il Barbiere di Siviglia》 G..A.Rossini 注意事项：

1、用中/英文填写表格，曲目栏中用原文写清曲名、剧名、作者。

2、用原文演唱参赛曲目。

3、请附上报名照电子版jpg格式，并请于试唱当日（5月18日）带好2寸报名照4张。

第五篇：自行车语录

1.一天，后轮爱上前轮，却知道永远不能和她在一起，于是他吻遍了她滚过的每一寸土地.2.西藏有个美丽的姑娘叫拉萨

3.上坡如存钱，下坡如花钱上坡有多累，下坡有多爽 4.旅行，就是离开熟悉的地方，然后不一样的归来。

5.用车轮丈量生命

6.一个人骑车可以骑得更快，一群人骑车可以骑得更远！

7.精彩在路上

8.每一个还没去过西藏的人，都深信有一天会踏上那片土地，每一个离开的人，都深信自己还会回去

9.有些事现在不做，一辈子都不会做了。

10.其实你只需要有一颗勇于走出去的心就够了

11.骑行在路上，风景在心中

12.骑行不在乎目的地 在乎沿途风景以及看风景的心情

13.带着梦想上路！

14.你需要的只是一颗勇敢的心（这是我的座右铭）

15.每一天都在改变，每一天都太孤独，我就在这孤独中寻找安慰，在寂寞中寻求快乐。

16.当我挥汗如雨骑着单车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了70岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分 17.只要你有一颗自由的心和一辆车就够了

18.人生至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行 19.如果丢自己的外貌不满意可以随时前刹

20.骑行者的梦想：一辆好车，一台单反，一个坚强的屁股 21.路有多长就走多远

22.有一种旅行，叫单车旅行。它没有奢侈准备，只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走的心，就算是一辆永久单车也能让你的梦想走很远。一个人骑行，孤单却内省；一群人骑行，壮观而有力。希望有一天，自己也像他们一样，踩着单车上路，经历一种身体下了地狱，眼睛进入天堂，灵魂归入故里。

23.有些人一直在想，我究竟要怎样骑行西藏，有的人有专业的骑行装备，有充足的资金和时间，有成熟有经验的骑行团队，我为什么和他们不一样？ 但是，我就是我，我为什么要和他们一样？就算那些都没有，有一颗上路的心，就够了，我走的是我自己的路，不仅仅是脚下，还有人生。。

24.只有走出去，才知道世界有多大！

25.如果还有梦，那就带上灵魂出发吧

26.不怕路长，只怕心老

27.去为自己认为该干的事，冒一次风险，哪怕犯一次错误的话。那青春多么没劲哪！

28.骑行的目的有二：

一、看妹子；

二、骑车看妹子。

29.喜欢在路上的感觉。自由自在的骑行，想走就走，想停就停。不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。

30.人一辈子最好的时光就是骑着自行车穿行在放学路上。

31.我们要骑行到更多的地方，邂逅更多的风景，写下更多关于青春的故事…… 32.只有走出去，才知道世界有多大

33.不要告诉妈妈，你去了西 藏

34.我们上路吧！

35.每个人的心中都有一条路，有的人选择独自出发，只为寻找内心困境的出口，有的人选择并肩前行，见证彼此的兄弟之情，有的人甘愿历尽艰辛，只为实现一个浪漫的承诺。无论与否，都是为了带你找到你心中的路。

36.翻过的，只是心中的一座山。

37.其实我们只是把流浪当做旅行。而我之所以选择骑车是因为路上会有更多的美丽在等着我们。

38.换一辆车，有时候就是换一种心情！

39.那一刻，我仰望星空，我的双腿好似在群星间漫步，而我的胯下犹如无尽虚空……我愿永远漫步，但我终究需回到这尘世。现实翻译版：喵的，老子腰都要累断了，腿TDM也软了，裆也麻了。啥时候这坡是个尽头啊！领队！求休息！

40.吃不吃早餐，骑车完全是两个状态，好比生活一样----温饱与否决定你的生活态度！

1.上坡就像还债，下坡就像花钱。42.不出发的借口可以有千万个，但是出发的理由只有一个:走！

43.人生就像川藏线一样有时高有时低，你是否告诫自己坚强的度过每一个时期

44.如果有谁羁绊了你的脚步，你只需让你的车轮碾过尘土

45.旅游和旅行的最大区别在于：旅游仅仅是用双脚与眼晴，而旅行还要带上灵魂和梦想。

要么旅行,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上” 让身体上路了，然后让灵魂继续上路。消失在网上。

46.有些事，适合一个人做；有些路，适合一个人。

47.你可以组合一台单车，但组合不出骑单车的快乐，除非你骑上它

48.在旅途，有钱就乘飞机，住豪华宾馆，吃盛宴；没钱就乘火车，住青旅，吃小吃，重要的是心境和心态，一直喜欢一句话：一台单反，49.一个背包，一颗说走就走的心。我再加一句:希望多年后，我在路上。旅游只需要一颗说走就走的心~ 50.人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景。

51.如果有机会 我想和一个最好的朋友去旅行 背包带上单反和足够的钱 我们走走停停 记录每一个精彩的瞬间 晚上的时候一起谈梦想 我们跑 笑 躺在草坪上 说着彼此的故事

52.心在路上，路在心中。

53.再牛逼的坡，也阻挡不了哥推车的步伐

54.骑行是一种生活方式，一种习惯，一种瘾，钟情于骑行在路上的状态，自由，未知，期待，惊奇，可以获得，可以遗忘。骑行，在路上，用车轮丈量我们的青春之路

55.男孩要走多少路才能成为男人?女孩要走多少路才能遇见自己?

56.人的一生中，至少该有那么一次，会为了某个梦而忘了自己，不计付出，不求结果，不求回报，义无反顾，只求在我最好的年华里经历过

57.只求能感动自己，不失去对梦想的坚持

58.很多所谓的远方其实并不远，没有比车轮更长的路

59.没有到不了的西藏，只有不努力的屌丝

60.没有发令枪 只有一辆车 没有闪光灯 只有一壶水 没有终点线 一直在路上

名人语录

“Nothing compares with the simple pleasure of a bike ride.”-John F.Kennedy 「没有比骑车更单纯的快乐」约翰 甘乃迪（美国总统）

“开车太快，徒步太慢，只有骑行，才能留住人生的美丽。”——捷安特董事长刘金标。

我相信旅行能改变一个人，当然不能说改变一生。生命就就像旅行，我们每个人其实都是在路上”那么，就让我们踏着《转山》的行迹上路吧，挑战自己内心的“山路” ——《转山》导演杜家毅

“Get a bicycle.You will not regret it if you live.”-Mark Twain 「找辆单车，活着就不会后悔」马克 吐温（美国作家）

“Melancholy is incompatible with bicycling.”-James E.Starrs 「忧郁与骑车不两立」史达尔斯（美国法律学教授）

“As long as I breathe, I attack.”-Bernard Hinault 「我只要还在呼吸就攻击」（法国职业车手）

life is like riding a bicycle.To keep your balance you must keep moving...(生活就像骑自行车，只有不断在路上前进，才能保持平衡。)——爱因斯坦

“Ride like water.”-Paul Adkins 「骑车就跟水一样」保罗 阿得金斯（美国蓝调歌手）

“Why should anyone steal a watch when he could steal a bicycle?”-Flann O'Brien 「为什么有人在可以偷单车的时候要去偷一只表？」欧布莱恩（爱尔兰作家）

“The bicycle is a curious vehicle.Its passenger is its engine.”-John Howard 「单车是稀奇的交通工具，乘客就是它的引擎」约翰 豪尔德（澳洲总理）

“The bicycle is the noblest invention of mankind.”-William Saroyan 「单车是人类最高贵的发明」威廉 沙罗杨（美国剧作家）

“It is by riding a bicycle that one learns the contours of a country best.”-Emest Hemingway 「骑车才能体会一个国家的精华」海明威（美国作家）

「当我看见一个骑脚踏车的成年人，我就对人类抱存希望」 H.G.Wells（科幻小说之父）

「小时候觉得骑上单车就没有办不到的事，现在还是这样觉得」电影《东京快递》

以下是主要事项的语录

1、刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下，如果你想停下就必须提早刹车！

2、你不能对自己的危险没有认识，不知道自己会面对什么危险比危险本身更可怕。

3、在车队行进中勿做出突如其来的举动，一定要保持稳定的骑乘动作。

4、你需要知道最少4个电话号码：

110、120还有至少两个能够给你帮助的车友电话。

5、不要与前车车轮并行，一定要骑在前车后方1——3尺处。

6、不要强行顶风前进，迎面遇到强风时，一定要聪明地闪避，并耐心等候风势减缓。

7、当你看不见别人的时候，他们可能在你的后面。

8、你需要耐心，不要指望你一个月练成魔鬼终结者。

9、宁绕远，不逆行。不走机动车道。

10、严格遵守交通规则，红灯停，绿灯行，坚决不闯红灯，等红灯时不越线。

11、转弯时，内侧踏板不要在下面，一定要将重心置于外侧踏板。

12、不要到上坡就死命地踩动踏板，一定要善用齿位交换。

13、你永远是非机动车，所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动。

14、不要只盯着前方车手不放，一定要环视正在跟上的几位车手。

15、爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢地将臀部挪离车座。16不要绷紧上半身，没命地骑车，一定要放松手掌、手臂及脸部肌肉。

17、这是一个物质的世界，骑车的时候带上一点钱可以避免很多麻烦。

18、你需要团队，尽量和同伴一起出行。

19、骑行时戴上头盔，要知道头盔比你的生命便宜。

20、路过路边停放的车辆时，离它们远点儿，多远呢？一个车门的距离即可。

21、你需要知道你的能力，别人能做的动作，你不一定能做。别人能到的地方，你不一定能到。

22、家人很重要，为了不让他们替你担心，你出去骑车应该告诉他们你去哪里。

23、勿全程以坐姿爬坡，一定要适时变换臀部位置，并偶尔采用立姿骑乘。

24、速度并不是安全的隐患，而应该是该快就快，该慢就慢。

25、记住，看不到的地方都是危险的，随时会有车、人冲出来。

26、了解自己单车的性能，把刹车距离永远预留在自己能控制的范围内。

27、你身后的司机不可能知道你在路口的时候准备左转右转，所以你最好给他一点提示。

28、看不到的地方都是危险的，随时会有车、人冲出来。

以下是川藏线上的经典语录

川藏318国道上最理直气壮的话：老板，加饭

川藏318国道上最震惊的话：骑车时见到三步一拜的朝拜者，就把吃的喝的全扔给他们，因为他们更牛。有一次有个朝拜者远远拦住我，我以为他要东西，他居然递给我一瓶可能是前面骑友给的矿泉水，他说，你需要。川藏318国道上坑红牛的最高招：骑的慢点，自驾车的第一个看见你 很兴奋 会给你红牛 会找你合影 会表示惊叹 等多开会 发现全是骑车的 就见怪不怪了 捞不着红牛了

川藏318国道上出发前最凄婉的祝福：哥们，你可要活着回来!川藏318国道上骑车的和自驾的最大区别：自驾的的记住的是哪有风景，骑车的记住的是哪有不知名的村子，哪有道班，哪有兵站。

川藏318国道最想写的贴身广告：背上挂一牌子写着：爬坡，求红牛 川藏318国道骑完后最想做的事：开一货柜车，装一车红牛，见到一个骑车的就砸一瓶过去。川藏318国道上最有成就感的事情：自驾的纷纷求合影。川藏318国道上最渴望的饮料：红牛。最好是自驾的扔过来的。

川藏线上最豪爽的老板娘：折多山到数第二家的骑行之家老板娘，拼命给我们加菜，不是加饭

川藏线上运气最好的车友，每天看到一起车祸，自己一点事没有 川藏线上最奢移的行为：下坡时拿脉动给碟刹降温

川藏线上最爽的的士：拖拉机，全敞篷的，只要5元

川藏线上最远的温泉：折多塘的温泉，走两小时山路，泡20分钟川藏线上最搞笑的墙上题字：巴塘的墙上：7月27号，哥今天搭车过来的，90公里下坡没下，很不爽。明天搭车回去重骑一次。7月28号，哥翻到沟里去了。

川藏线上吃的最多的东西：榨菜 川藏线上最安全的骑法：推车下坡

川藏线上风景最靓丽的厕所：向大姐那，蹲着看江水在大山中咆哮、嘘 川藏线上最变态的山：觉巴山，转呀转呀转呀，还在原地打转。川藏线上最缺的工种：推车工，代驾工。

川藏线上最想干的事：带桶白漆，把路碑上的字刷掉，自己随便题字。

川藏线上最有才的话：墙上写着 坡坡坡坡坡，坡上还有坡，问坡何时止，坡曰骑到死 川藏线上最让人听从的话：4081和4083之间的4082路碑上写着，哥们，下坡慢点 川藏线上最豪迈的话：等咱有了钱，把这一座座山铲平了 川藏线上最诱人的话：路碑上写着，前面转弯处有美金和美女。结果一转弯，还是一个上坡。川藏线上最让人崩溃的话：每天都在骑车赶路，碰到有人是骑摩托来的，也叫骑行，骑摩托的在前面路碑上题字，哥们，才到呀

川藏线上最难以忘怀的厕所：相克宗的空中投弹，下面还有两头猪在等着。川藏线上最多的话：路碑上写着，坑爹的波尔，波尔的装备是一坨屎

川藏线最激动的事，川藏线骑行十天后，基本成了野人，到了八一，有车友说：我在八一看到城管了，那叫激动啊，感觉回到现代文明了，有城管的地方耶。

川藏线上最缺的交通标志：红绿灯，一哥们在波密看到了红绿灯，激动的见人就说，咱看到红绿灯了。

川藏线上最郁闷的事 终于爬上了人生第一座高山 折多山 居然高反的忘记和康巴第一关合影

川藏线最牛叉的理发师 老黑 一餐饭把十多个车友变成了光头

西 藏的N条理由1.地球上唯一净土；2.离天空最近的地方；3.神山圣水，蓝天白云；4.体验藏族少数民族文化；5.藏传佛教神秘而不可侵犯；6.难得体验的高原反应；7.体验独自享受美丽的高原的乐趣；8.离开喧嚣的城市，踏上安详的净土，享受快乐；9.体验藏族人的淳朴，去那里呼吸最新鲜的空气吧。