故事类影视作品毕业设计评分标准（共五则）

第一篇：故事类影视作品毕业设计评分标准

“故事类”影视作品毕业设计评分标准（草案）

按优、良、中、及格、不及格五个等级评定。

总分100分，五个等级的分值分别是：优（90—100分）、良（80—89分）、中（70—79分）、及格（60—69分）、不及格（60分以下）。

一、编剧创作评分标准

1、题材新颖，具备时代性、新鲜性、人文性（20分）；

2、主题积极向上，在剧作中得以实现（20分）

3、人物形象鲜明，人物动作及语言的设计合理，能生动体现人物性格特征（20分）；

4、人物关系清晰，能生成相对完整的叙事线（20分）；

5、情节设置合理，结构清晰，时空转换自然，叙事流畅，详略得当（20分）。

二、导演创作评分标准

1、对剧本内容、主题有深入了解，对各部门的要求明确，作品有协调统一的风格特征（20分）；

2、场景选择恰当，能指导演员进行表演，懂得利用演员进行场面调度，演员表演能体现剧中人物性格特点（20分）；

3、对摄影风格定位准确，能根据作品总体艺术构思指导摄影进行创作，作品在构图、景别、色彩色调、光线、角度等方面有特色，镜头形式设计合理（20分）；

4、对剪辑风格定位准确，时空转换自然流畅，镜头组接恰当，节奏感强（20分）；

5、对音乐风格定位准确，音乐音响具有突出的表现效果（20分）。

三、摄影创作评分标准

1、能根据全片总体艺术构思需要选择适合的构图风格，构图生动，富有张力、表现力（20分）；

2、有明确的主题色和重点色，全片有统一的色调（20分）；

3、注重对光线的选择、加工、创造，全片有统一的光调（20分）；

4、角度选择合理，景别处理恰当，能凸显场景特点和人物特征（20分）；

5、在拍摄运动镜头时能跟随导演思维把握运动依据，运动镜头平稳、均匀、自然（20分）。

四、剪辑创作评分标准

1、能根据全片总体艺术构思需要选择适合的剪辑风格（20分）；

2、剪辑点准确，镜头连接符合现实生活逻辑、符合观众观赏时思维的逻辑（20分）；

3、段落转换流畅自然，符合叙事发展需要和创造层次结构的需要（20分）；

4、时空架构合理，能恰当运用平行蒙太奇、交叉蒙太奇等多种蒙太奇叙述方式进行时空重组（20分）；

5、内部节奏与外部节奏相统一，具有符合作品特色的节奏韵律美（20分）。

五、音乐音响编辑评分标准

1、能根据全片总体艺术构思需要选择适合的音乐风格，音乐能为影片营造出特定的情绪基调（20分）；

2、音乐布局合理，使用量恰当，在不同场景发挥出不同的表现功能（20分）；

3、音乐的出入点安排恰当，与语言、音响的转换自然流畅（20分）；

4、音乐与画面的配置方式符合短剧的总体艺术构思需要，能与画面产生互动以深化、升华影片主题（20分）；

5、能充分利用各类画内、画外音响进行叙事或营造特定场景氛围，充分发挥了音响的写实及表意功能（20分）。

第二篇：教育励志类影视作品

第一小组：《小孩不笨》《卧底学园》《中央车站》《小鞋子》《跑吧，孩子》《上学路上》《朱诺》《成长教育》《苏菲的世界》

第二小组：《天堂的颜色》《早熟》《少年犯》《十三棵泡桐》《女生向前翻》《豆蔻年华》《红衣少女》《女大学生宿舍》《高三》

第三小组：《高考1977》《阳光灿烂的日子》《17岁的单车》《青春万岁》《迟到的春天》《录取通知书》《三傻大闹宝莱坞》《考试一家亲》《苗苗》

第四小组：《孩子王》《一个都不能少》《天那边》《美丽的大脚》《草房子》《风凰琴》《我的教师生涯》《我的父亲母亲要》《烛光里的微笑》

第五小组：《心灵渡口》《孔子》《鲁冰花》《浪潮》《四分钟》《弦动我心》《摇滚校园》《放牛班的春天》《霍兰先生的乐章》

第六小组：《音乐之声》《死亡诗社》《心灵捕手》《心灵访客》《热血教师》《吾爱吾师》《黑板》《街头日记》《蒙娜丽莎的微笑》

第七小组：《乡村女教师》《城市广场》《我的老师》《麻辣老师》《山村犹有读书声》《裂缝》《她比烟花寂寞》《代课教师不是人》《老师不是人》

第八小组：《看上去很美》《孩子在看着我们》《美丽人生》《蝴蝶》《回归》《长大成人》《海上钢琴师》《小猪教室》《入殓师》

第九小组：《雨人》《姐姐的守护者》《写给上帝的信》《唐山大地震》《我的左脚》《阿甘正传》《当幸福来敲门》《肖申克的救赎》《教父》

日本电影《告白》影评：真实惊险让人不舒服

2011-03-29 17:29 来源：中国网

在生活中存在无法用伦理来说明的不合理状况。而且也有人将生命看得很轻。杀害孩子的大人们、没有犯罪意识的孩子们……

日本电影《告白》将这些真实搬到了银幕上。很难找到大众性东西的该影片，能够连续4周稳居日本票房榜榜首，正是因为讲述这些真实故事的大胆和表达方式。

▲初中教师森口悠子告白说：“在杀害我女儿的我们班学生的牛奶里，放进了艾滋病患者的血液。”在13岁“年少恶魔”聚在一起的教室里，瞬间充满不安与恐慌气氛。照片= MIRO Vision电影公司提供

在初中发生了杀人事件。电影刚放映10分钟，该校教师森口悠子（松隆子饰）在毕业典礼上说：“我们班学生杀害了我的女儿。”此后，她又说出了杀人犯就是优等生修哉和受到同学排斥的直树，以及他们的犯罪过程。悠子丢下“在两人喝下的牛奶里放进了艾滋病患者的血液”的话后，离开了教室。因为罪犯是“触法少年”（虽然触犯了法律，但无法给予刑事处罚的10到14岁少年），她自己处罚了两个孩子。

在此后的1小时里，影片揭露了现今日本社会的问题。13岁的少年们的自我意识膨胀到无法控制的程度，但却失去了罪意识。将孩子变成这样的是无法与孩子沟通的成年人。在“教室”这个小社会中展现了集体式的疯狂、以及扭曲的母子关系。

《告白》改编自日本作家凑香苗的同名小说。在小说中，教师与罪犯、罪犯家属和朋友依次进行对话，并在其中勾画整个事件和人物的心理变化。而电影中，仅开始部分与小说一样是教师的独白，而其他人物对话的顺序和视点都有所不同。电影在不失原著小说紧张感的同时，将人物的精神状况为什么变成这样、在这种状况下为什么会做出这样的举动等，刻画得很有说服力。

拍广告出身的导演中岛哲也，采用了在前一部作品《松子被嫌弃的一生》中使用过的手法。他将用独白难以说明的部分“风格化”，以此来刻画想要表达的信息。例如，夸张的慢动作、暗蓝色和灰色等极致的暗色调。背景音乐是Boris、电台司令（Radiohead）、The XX等乐队的忧郁而具有梦幻色彩的歌曲，增添了影片的紧张感，牢牢抓住了观众的视线。

这部故事情节和风格都较为极端化的影片仍能够呈现出真实感，演员还是起到了很大的作用。形象温和的松隆子用温柔的声音慢慢叙说的复仇过程，使影片变得更加凄凉。松隆子曾在岩井俊二执导的《四月物语》中扮演一名清纯的女大学生。37名学生演员则是在1000多名13岁少年中挑选而出。除主角修哉和直树以外，其他学生每次露脸时间不到5秒，但37名学生的笑脸、打闹的场景无法让人忘怀。《告白》将于本月31日上映，等级为19岁以上观看。

来源：朝鲜日报

第三篇：青岛滨海学院专科毕业设计评分标准

青岛滨海学院专科毕业设计评分标准

根据《青岛滨海学院毕业设计（论文）管理工作条例》的要求，学生毕业设计（论文）的成绩评定采用五级记分制，即优秀[90-100]、良好[80-89）、中等

[70-79）、及格[60-69）、不及格（60分以下），现对评分标准作如下规定：

1、优秀[90-100]分

按期圆满完成任务书规定的任务，能熟练地综合运用所学理论和专业知识；独立工作能力较强，科学作风严谨；作品创新性强，水平较高。

说明书条理清楚，论述充分，文字通顺，符合技术用语要求，符号规范，编号齐全，排版科学工整。设计图纸完备、清洁、正确。

2、良好[80-89]分

按期完成任务书规定的任务，能较好地综合运用所学理论和专业知识；有一定的独立工作能力，科学作风良好；作品有创新，有一定的水平。

说明书条理清楚，论述充分，文字通顺，符合技术用语要求，排版科学工整。设计图纸完备、清洁、正确。

3、中等[70-79]分

按期完成任务书规定的任务，在运用所学理论和专业知识上基本正确，但在非主要内容上有欠缺和不足；有一定的独立工作能力；作品水平一般。

说明书文理通顺，但论述有个别错误或表达不清楚，排版较为科学工整。设计图纸完备，基本正确，但质量一般或有小的缺陷。

4、及格[60-69]分

在指导教师的帮助下，能按期完成任务，独立工作能力较差且有一些小的疏漏；在运用所学理论和专业知识上没有大的原则性错误；作品达到基本要求。

说明书文理通顺，但论述不够恰当和清晰；文字、符号方面问题较少；设计图纸质量不高，工作不够认真，有个别明显错误。

5、不及格（60分以下）

未能按期完成任务书规定的任务；或基本概念和基本技能未曾掌握，在运用所学理论和专业知识中出现不应有的原则性错误；在整个工作中独立工作能力差；作品未达到最基本要求。

说明书文理不通，排版不够科学工整，质量很差；设计图纸不全，或有原则性错误。

第四篇：船舶类专科毕业设计.

毕 业 设 计（论文）

59米海洋工作船主甲板 舱室设计（船台部分）

学生姓名：xxx 指导教师：XXX 教授

专业名称：室内设计技术

渤海船舶职业学院船舶工程系

2012年6月

毕

业

设

计

用

纸

摘 要

船舶内装设计是船体设计的重要组成部分。内装设计由于涉及到舱室划分与布置，所以内装设计已贯穿船舶设计的全过程（合同设计、技术设计、生产设计）。又因为内装设计是使用功能和环境美的设计，是直接为船员和乘客服务的，所以用户在合同的开始阶段就提出对内装设计的各种要求。内装设计的地位已从传统的后期装饰设计进入到与船舶结构设计同等重要的全设计过程设计，并成为船舶设计中不可忽视的部分。

船舶内装设计是有舱室功能设计和形式设计两部分组成的。首先是舱室功能设计，它是围绕着船舶总体功能来划分各类舱室的功能，满足船员、乘客活动休息的需要。舱室功能设计即船舶工程设计，它是从实用性出发划分为工作舱室、生活舱室、娱乐休息舱室，并进行具体结构和材料的设计。船舶舱室形式设计是运用美的法则，对舱室要素进行艺术设计。舱室形式设计的宗旨是创造一个美的环境，它要求舱室空间、色彩、照明、家具、陈设具有统一性，并具有鲜明的性格和艺术风格。船舶内装设计是舱室功能设计和舱室形式设计的有机组合，是工程技术与室内艺术的有机组合。在船舶内装设计中，必须贯彻技术与美的统一思想，用技术表达艺术形式，通过图纸与技术文件的设计语言，表达设计者的意图，体现技术与艺术完美结合的设计思想。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

目录

第一章 舱室设计的内容………………………………………………………1

1.1 概述……………………………………………………………………………4 1.2 舱室的区划与布置……………………………………………………………4 1.3 防火分隔的设计要求…………………………………………………………5 1.4 甲板敷料和绝缘的设计………………………………………………………5 第二章 海洋工程船的定义和用途……………………………………………6

2.1 定义……………………………………………………………………………6 2.2 用途……………………………………………………………………………6 第三章 船台工作的主要内容与步骤……………………………………… 7 3.1 工作内容………………………………………………………………………7 3.2 海洋工作船的布局……………………………………………………………7 3.3 步骤……………………………………………………………………………7 3.3.1 窗的安装………………………………………………………………7 3.3.2 顶底槽的安装…………………………………………………………10 3.3.3 卫生单元的安装………………………………………………………10 3.3.4 门以及壁板的安装和技术要求…………………………………… 10 3.3.5 冷库门的安装…………………………………………………………11 第四章 总结………………………………………………………………………14 第五章 参考文献………………………………………………………………1

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

第一章 舱室设计的内容

1.1概述

船舶舱室设计是指船舶舱室的区划、舱室空间设计、舱室内色彩、灯光、家具、陈设、设备等设计与布置。船舶舱室设计同船舶的类型、用途、人员数量等情况有密切的关系。在现代船舶上，舱室内装设计不仅应满足人的生活、学习、工作等物质方面的基本需要，还应满足人们心理、生理和审美观点等精神方面的需要。

1.2 舱室的区划与布置

舱室区划即各区甲板平面的总布置设计，多指上层建筑船员和乘客舱室的划分，可根据舱室用途特点以及舱室空间设计要求进行。舱室区域可划分为居住区、工作区、休息区、公共活动区、储藏区、卫生区、餐饮区、路线区等。舱室布置是指家具、设备、陈设的配置。

（1）居住区

可分船员居住舱室和乘客居住舱室，船员居住舱室的划分一般为驾驶部船员分布在右舷，轮机不船员分布在左舷。一般船员（水手、维修工）的舱室为四人间，舱室内设有两张上下铺木板床，并且安排一个独立卫生间；次高级船员（二副、三副、二管轮、三管轮、以及各部门负责人）的舱室为二人间，安排一个独立卫生间，；高级船员（船长、轮机长、大副、大管轮）的居住舱室为单人间，有独立的卧室以及办公区域，还要一个独立卫生间。

（2）工作区

工作区包括驾驶室、医务室、厨房、洗衣间等。它们是上层建筑内的工作区域。驾驶室是航行的指挥场所，是船员、领航员的工作要地，同时包括海图桌以及报务桌，用来在航行中指挥系统并且提供各项数据。

（3）公共娱乐区

公共活动区包括餐厅、会议室、娱乐室、吸烟室等。餐厅是船员就餐的地方，一般分布在主甲板。会议室是船员集中的场所，它不但提供集会活动，也接待客人、举行仪式，所以设计应突出艺术风格。娱乐室是供船员娱乐的场所，缓解海上无聊与乏味的生活。

（4）储藏区

储藏区包括干粮库、冷冻库、以及甲板设备的储藏间。区域的划分应满足使用方便，路线畅通，具有相对的独立性，性能要求比较严格。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

1.3防火分隔的设计要求

在舱室区划时，一方面要满足舱室功能需要，另一方面又要满足《1974年国际海上公约》以及1981年和1989年修正案中关于船舶舱室防火要求，进行防火分隔设计。其中船舶防火的基本原则如下：

（1）.用耐热与结构性限界面，将船舶分为若干个主竖区；（2）.用耐热与结构性限界面，将起居处所与船舶其他处所隔开；（3）.限制使用可燃材料；

（4）.探知火源区域内的任何火灾；（5）.抑制和扑灭火源处所内的任何火灾；（6）保护脱险通道和灭火出入口；（7）.灭火设备的即刻使用性；

（8）.易燃货物蒸汽着火的可能性减少到最低限度；

（9）.在有各种开口（如门、窗）和贯穿件（如各种管系、电缆）的情况下，有效地保持耐火分隔的完整性。

1.4甲板敷料与绝缘的设计

甲板敷料是指敷设于船舶甲板上，具有隔热、降噪、防锈、防滑等性能的覆盖材料。在防火分隔设计基础上，需进一步明确甲板敷料应用范围、耐火等级、技术性能、结构形式，以及天棚、围壁的绝缘范围等级，并对各舱室进行隔音和防火的处理。

绝缘分隔热，隔音，防火三种，隔热绝缘应用于居室天棚、围壁、公共舱室围壁及露天甲板下面；隔音绝缘应用于空调机室、集控室和广播室。关于绝缘材质的的延伸问题：隔热与隔音一般到边界要延伸300，防火要450，在防火与隔热和隔音交界处，应由防火向其它材料延伸，厚度一般20*2厚度，甲板敷料主要有，轻质（厚度10），A60（厚度为45，浮动（50），等。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

第二章 海洋工程船的定义和用途

2.1 定义

随着海洋石油的勘探开发，普通概念上用于拖带的船舶已经不再满足要求。一种叫做“平台供应船”（Platform Supply Vessel，简称PSV）的多功能海上交通工具首先出现。PSV的船体长度从65英尺到350英尺不等，发挥的作用也是多方面的，但是更主要的任务还是在海上平台之间运送人员和物资。与之相比，“操锚供应拖轮”（Anchor Handling Tug Supply，简称AHTS）不仅能定位和安装海上石油钻井设备，而且，在特定情况下还能用做紧急救援船。与PSV最大的不同之处是，AHTS自带绞缆机，用来完成对海上设备拖带和锚泊；这类船舶的船尾通常是开敞式的，既可以装载专用锚具，还能进行高难度的拖缆和系缆作业。

2.1 用途

通常设有一定数量的气动力散料输送系统（Dry Bulk Handing System）和泥浆处理系统（Liquid Mud Handling System），散料输送系统的主要工作是把石油钻井材料（如水泥、重晶石粉、土粉等）通过气动力传输装置输送到平台；泥浆处理系统的工作则是根据平台的需求，将特定数量和种类的泥浆输送给平台，或者将平台多余的泥浆回收，送陆地做无污染处理。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

第三章 船台工作的主要内容与步骤

3.1工作内容

本次船台工作主要包括的内容是主甲板、艏楼甲板、上艏楼甲板和桥楼甲板（驾驶甲板）部分的具状设计以及舱室内的一些基本管路的安装工艺。船舶船台居装设计分为：卫生单元的定位和固定、顶底槽的焊接、甲板敷料的铺设、舱室内部陶瓷棉和玻璃棉的铺设。

3.2海洋工作船的布局

海洋工作船一般分为四层甲板：主甲板、艏楼甲板、上艏楼甲板和桥楼甲板（驾驶甲板），舱室的分隔种类较少，一般大致分为甲板储藏间、医务室、洗衣间、空调间、厨房、餐厅、娱乐室等工作舱室以及船员居住的舱室，一些设备（CO2瓶、应急发电机、液压泵组等）的搁置间。

3.3步骤

3.3.1 窗的安装

船上的窗主要包括舷窗和矩形窗（A60级窗和普通矩形窗）。

船用舷窗是指设在舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等地方，具有水密性的圆形窗。船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖都应为坚固的结构，并应能有效地关闭和保证水密。重型舷窗用于干舷甲板以下，满载水线以上允许的舷侧开口部位，且要求水密和气密的处所。中型舷窗用于客船干舷甲板以上的舷边或上层建筑端部，以及非客船干舷甲板上第一层上层建筑两侧和端部。轻型舷窗用于客船干舷甲板以上的第一层甲板以上的各层上层建筑侧面和后端部，以及非客船干舷甲板以上的第一层上层建筑以上围壁侧面和后端部。

船体合拢后进行安装舷窗，双面用二氧化碳焊，焊后进行补焊、打磨，待这些工艺制作完成后进行舷窗的冲水报检。

矩形窗安装工艺

1.A-60级窗的安装工艺

1.1由于拆除窗玻璃不可能，故先对A-60级方窗的玻璃内外表面保护，建议用胶合板封好，并用胶带密封好窗边的隔热层，以防渗水破坏窗的绝缘；

1.2 对船体结构开口处进行结构检查，不平处应先火工矫正；注意检查钢壁开口与窗框外围是否相碰，应修正使钢壁开口与窗框外形吻合；严格按照工作图对各种不同规格的窗及钢壁开口进行核查，直到一一对应为止；

1.3 在窗的开口位置的上方焊接一眼板，如下图；并准备一个起吊能力为500kg的手拉葫芦；两根直径为 10 mm，长2.5 m 的钢丝绳。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

1.4 小心取出A-60级窗，用手动葫芦把它吊起，用手把它移到安装位置； 1.5按下图所示的顺序实施定位点焊固定该窗；

1.6 按下图所示的顺序用CO2气体保护焊按照对角、对边交替的原则确定焊接顺序与方向，先焊外侧（I），再焊内侧（II），焊缝应尽量小；

1.7 一次连续焊接长度不得超过150 mm，较大尺寸窗框须按照交替原则增加焊接段数。如果个别地方间隙较大需要两次施焊，也要交替进行，不得连续焊完，以免窗框过热变形。焊角约5 mm。

1.8 全焊完工后，应对焊缝进行检查，不允许漏焊、气孔等缺陷存在，清除焊渣并对焊角打磨平整、光顺。

图解说明：

1、点焊顺序：A-B-C…K-L

2、焊接顺序：1-2-3…11-12

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

2.普通矩形窗安装工艺

2.1将窗吊出包装箱，卸下玻璃，重新装上玻璃压板，拧紧每个螺钉，注意保护好卸下的玻璃；

2.2 对船体结构开口处进行结构检查，不平处应先火工矫正，注意钢壁开口与窗框外围是否相碰，应修正使钢壁开口与窗框外形吻合；严格按照窗布置图对各种不同规格的窗及钢壁开口进行核查，直到一一对应为止；

2.3 将卸去玻璃的主窗框小心推入围壁的对应开口中，找准位置； 2.4按下图所示的顺序实施定位点焊固定该窗；

2.5 按下图所示的顺序用CO2气体保护焊按照对角、对边交替的原则确定焊接顺序与方向，先焊外侧（I），再焊内侧（II），焊缝应尽量小。一次连续焊

接长度不得超过150mm，较大尺寸窗框须按照交替原则增加焊接段数，如果个别地方间隙较大需要两次施焊，也要交替进行，不得连续焊完，以免窗框过热变形，焊角约5mm；

2.6 全焊完工后，应对焊缝进行检查，不允许漏焊、气孔、夹渣等缺陷，清除焊渣并将焊缝打磨光顺。

图解说明： 1，2，点焊顺序：A-B-C…K-L 焊接顺序：1-2-3…11-12

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

2.7 最后卸下窗玻璃压板，将窗玻璃对号入座重新装入，上紧螺钉，并用胶合板封好。此工序可等适当的施工阶段进行，例如可等有些舱室的木作天花板进舱完毕。

所有油漆工序完成后，进行窗的清洁时，应使用干净的软布，以免划花玻璃表面。

3.3.2顶底槽的安装

底槽的安装

（1）用弹线的方法划定底槽的位置

（2）对于敷设8~12 mm厚的轻质甲板基层敷料的舱室，底槽直接焊于甲板面上，并保证平直；

（3）对于敷设A-60耐火型甲板敷料的舱室用垫铁垫高底槽与敷料等高；

顶槽的安装

（1）底槽位置确定后，对于甲板敷料为8~12 mm厚的轻质甲板敷料的舱室，根据舱室的净空高度的要求在底槽的沿垂直方向H+75 mm(H为室内净空高度)安装顶槽，顶槽与底槽平行，倾斜公差为小于3 mm；

（2）顶槽与底槽的转角位应一致；顶槽与钢结构间的连接码间距约为800 mm；

（3）应保证顶槽相互之间的绝对平行和垂直精度，因为它们是天花板构架安装的基础。

3.3.3 卫生单元的安装

现代船舶的卫生单元都是可以整体安装的卫生舱室，卫生单元的安装之前应该进行卫生单元区域的划分，用线将区域画出，安排工人打磨线内区域进行除锈，然后刷上防锈油漆，最后将卫生单元进行定位并焊接。3.3.4 门以及壁板的安装和技术要求 A．A级门的安装：

1.将门页从门框里面拆卸下来； 2.钢围壁的开孔检查：

根据图纸技术要求在木作壁上开口尺寸，门槛的高度，钢围壁必须平直，否 则需要进行火工校正；

3.安装门框：门框与船体结构用螺钉固定。4.门框安装以后的检查度量： 4.1 对角线误差：最大不超过4mm。4.2 宽度和高度：允许误差不超过±2mm。4.3平整度误差：允许误差不超过±1mm。

5.安装门框和各种附件，包括闭门器、定门器，一定要按照图纸的配置要求

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

进行安装，否则肯定会出现漏件的情况，要增补是比较困难的。6.完工后门的功能检查： 6.1 检查应急板上的插销。

6.2 检查填料、门框填料或门页填料是否损坏。6.3 检查所有填料是否完好。6.4 调顺锁、把手等。

6.5 完工后要注意进行保护，不要损伤、碰坏，特别要防止门锁被偷。

B.B级门的安装：

1.1 B级钢框门的安装步骤和方法和A级门相同，门框使用自攻螺钉固定在钢围壁上，如果门两侧都有木作壁板，则可以固定在木作壁上。

1.2 B级独立壁门的安装方法和独立壁板类似，但是在装壁板之前必须先定位好B级独立壁门，然后用特殊的连接件和壁板连接起来。3.3.5 冷库的安装

在冷库安装之前，先熟悉图纸“冷藏库木作安装图”，按照图纸并在厂家服务人员的配合下进行施工。1.安装工序

（1）结构分段上船装焊、火工校正报验后，按施工图要求对其定位件、安装固定件进行划线定位；

（2）定位件、天花吊挂件装焊；

（3）结构密性、涂装完成，敷设绝缘层或甲板敷料；（4）冷库门安装；（5）地板安装；（6）壁板安装；（7）天花板安装；

（8）板开孔处聚氨脂现场发泡填充； 2.安装方法

（1）冷库钢结构检查及外形定位

（2）检查各库平面及横剖面上强构件上、下肘板尺寸，使空间容积满足冷库外形要求，以门开口中心为基准，测量门中心到各库二边转角件距离是否符合预装板尺寸；

（3）根据壁板安装尺寸定出冷库外轮廓线；

（4）装焊壁板固定的付衬档（上、下各一）定出木作厚度。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

3.冷库门安装

首先在冷库门木作开口处，冷库板与钢壁处安装固定木方或现场切割的冷库 板，再在门开口的里外加装木方，然后用外包角和自攻螺钉固定门框。根 据门框的定位位置，在门框外缘安装冷库门，见下图。

4.地板铺设

（1）铺设地板应按图纸要求的方向和按相应的编号铺设，每铺一块，在拼缝靠内外钢板二边注射密封胶。

（2）有落水口的一块地板，需在安装前先将孔开好后（分正、反面两次切割）再铺设；

注意：落水口处地板应加装木块来使支承。

（3）地板铺设完毕后，测量各库外形尺寸，要求各边长度与壁预装长度相同，地板左、右缺口及高度必须在同一直线上，从而保证围壁板内表面安装平整； 5.围壁板安装

（1）装板从门框开始，向两边拼装至转角件，然后右边按顺时针，左边按逆时针方向安装壁板，直至到最后一件安装板，安装形式用插件，故安装顺序要按编号。每件板安装时，拼缝处均应涂密封胶；（装板时应按照施工图纸编号就位装板）

（2）壁板上管路、电缆入口孔，应在壁板入位前，根据坐标尺寸先进行开孔，再安装就位，最后现场发泡密封。6.天花板安装

（1）按照施工图纸要求的方向和相应的编号进行铺设，每件板安装时拼缝均应涂密封胶；

（2）安装天花板时，应注意到冷风机固定的吊挂螺柱开孔，先根据冷风机座安装坐标尺寸对板进行开孔，安装加强板，发泡以后再装安装天花板；

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

（3）对“T”形架应加封外罩件（表面不锈钢）。7.缝隙填充

（1）壁板与天花板、地板与壁板的角隅处缝隙以及最后一件壁板安装的缝隙均需聚氨脂现场发泡填充，并加封L30x30x1不锈钢角线；

（2）对甲板落水口间隙需现场发泡填充，面上加封白铁皮；过壁或天花板的贯通件的缝隙，也需现场发泡填充，面上加封不锈钢绝缘胶木复合板。8.注意问题

（1）板上开孔必须逐块进行，便于装配及填充缝隙；（2）密封硅胶应选用无毒密封胶；（3）固定用的不锈钢铆钉应选用气密型；

（4）冷库板搬运及运输时应小心轻放，应避免拖动，以免面板划伤。安装冷库板时，应避免撞凹面板。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

第四章 总结

随着陆上的资源的开发利用，人们开始追求海上的资源开发，因此海洋工作船在现代社会的用途越来越广，这次在福建东南造船厂的实习，收获非常的广阔，从书本转移到了实践，学到了许多学校学习不到的东西，在船厂的工作是现场工艺员，主要辅助师傅管理船台部分的内装生产进度，在工作中，对船台内装有了一些了解，内装的主要工作就是包括以上的内容。

渤海船舶职业学院船舶工程系 毕

业

设

计

用

纸

第五章 参考文献

《舱室设计》

孙庭秀 《船舶内装工程》 李庆宁

《东南造船厂船舶内装培训教材》

渤海船舶职业学院船舶工程系

第五篇：服装设计类参赛作品评分标准

服装设计类参赛作品评分标准

1、参赛作品应为创意性时装系列作品，作品能够充分体现设计主题及设计理念。

2、设计作品应具有时尚感，有鲜明的时代性和文化特征。应具有独特的设计风格及创新性，符合当今流行趋势。

3、4、系列作品至少为3套，男款、女款均可。系列装作品应配套适当的服饰品，如包袋、帽子等。具有装饰效果并能够与服装搭配和谐。

5、6、参赛作品必须是个人原创作品，不得有抄袭或模仿的痕迹。服装作品工艺制作精细，版型科学合理，适合人体穿着，并达到静态展示的要求。