第一篇:Hotwxc深圳经济特区道路交通安全管理处罚条例
秋风清,秋月明,落叶聚还散,寒鸦栖复惊。
深圳经济特区道路交通安全管理处罚条例(修改建议稿)
第一章
总则
第一条 为加强深圳经济特区(以下简称特区)道路交通安全管理,维护交通秩序,规范交通安全管理处罚行为,根据有关法律、法规,结合特区实际制定本条例。第二条 对本条例列举的违反道路交通安全管理行为的处罚,适用本条例;本条例未列举的,依照有关法律、法规规定进行处罚。
中国人民解放军和中国人民武装警察部队机动车通行,适用本条例,但法律、行政法规另有规定的除外。
第三条 深圳市公安局交通警察局(以下称为市公安机关交通管理部门)是市道路交通安全管理工作的行政主管部门,负责本条例的实施。
第四条 实施道路交通安全管理处罚,应当坚持处罚与教育相结合的原则;罚款处罚实行票款分离制度。
第五条 市公安机关交通管理部门应当加强路面巡查,及时疏导交通、纠正和查处交通违法行为。
执勤的交通警察必须依法履行职责,严格执法,文明执勤,着装整齐,举止端庄。第六条 交通警察依法执行职务受法律保护,任何单位和个人不得非法干涉。市公安机关交通管理部门应当建立交通警察执法权益保护机构,查处阻挠、抗拒交通警察依法执行职务和侵害交通警察执法权益的行为。第七条 市、区政府应建立城市道路交通规划协商办事机构,统筹研究城市道路交通的建设、发展。相关部门规划、设计城市道路交通方案时,应事先征求市公安机关交通管理部门的意见。
交通运输部门设置、调整公共交通线路、站点时,应当事先征得市公安机关交通管理部门的同意。
第八条 市政府应制定交通协管员管理规定。区政府应当根据交通管理的需要,建立协管员聘用、考核、奖惩、薪酬和经费保障制度,组织交通协管员协助市公安交通管理部门维护道路交通管理秩序。
交通协管员经市公安机关交通管理部门培训合格,取得上岗证后,可以维持交通秩序,并在交通警察带领下协助执法。
第九条 鼓励单位和个人在市公安机关交通管理部门的统一组织下,提供志愿服务,协助维护道路交通秩序。
单位对于管辖范围内允许社会机动车通行的道路,应当主动做好内部交通安全管理工作。第十条 保险机构应当依据市公安机关交通管理部门的交通违法行为记录资料,对机动车实行第三者责任强制保险费率浮动。市公安交通管理部门和保险机构应当建立保险信息、交通违法行为信息和交通事故信息共享机制。
新闻、出版、广播、电视、互联网营运商、移动通信营运商、通信营运商等单位和户外广告设置单位,应当依法履行交通安全宣传教育义务,免费发布一定时段、版面的交通安全公益信息。
第二章
处罚种类与运用
第十一条 交通违法行为处罚分为下列五种:
(一)警告;
(二)罚款:五十元以上、一万元以下;
(三)暂扣机动车驾驶证:
(四)吊销机动车驾驶证;
(五)拘留。
罚款全额上缴市财政部门。
第十二条 已满十四周岁不满十八周岁的人违反本条例规定的,应当给予口头警告或者从轻处罚;不满十四周岁的人违反本条例规定的,不予处罚,但应进行教育,并责令其监护人严加管教。
第十三条 残疾人因生理缺陷违反本条例规定的,不予处罚。
第十四条 公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本条例的有关规定对交通违法行为予以处罚。对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予警告后放行。第十五条 违反本条例规定,情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任;造成他人人身伤害或者财产损失的,依法承担民事责任。
第三章
交通违法行为与处罚
第十六条 行人、乘车人有下列行为之一的,处警告或者五十元罚款:
(一)行人违反交通信号灯通过人行横道的;
(二)翻越、钻越交通隔离设施的;
(三)在机动车道行走、穿越、兜售物品或者向机动车驾驶人乞讨的;
(四)乘车人往车外抛撒物品或者妨碍机动车驾驶人操作的;
道路维修、养护以及环卫部门的作业人员在道路上违反安全规范作业的,责令改正。拒不改正的,可以按前款规定处罚。行人、乘车人拒绝或者无力当场缴纳罚款的,交通警察可以在责令其协助维护交通秩序后予以放行。
第十七条 驾驶非机动车有下列行为之一的,处警告或者五十元罚款:
(一)驾驶改装、加装动力装置非机动车的;
(二)违反装载规定的;
(三)未按规定申领非机动车牌证上路行驶的;
(四)在有非机动车道的道路上进入机动车道行驶的。
违反前款第(一)项规定的非机动车,由市公安机关交通管理部门收缴动力装置;违反前款第(二)项规定营运载客的,扣留非机动车。
非机动车违反禁行、限行规定的,扣留非机动车,处以100元罚款。当事人缴纳罚款并提供车辆合法来源的,应当及时返还。
第十八条 驾驶机动车有下列行为之一的,处警告或者一百元罚款:
(一)驾驶的机动车粘贴镜面反光遮阳膜的;
(二)在设有最低限速的车道上,低于规定速度行驶的;
(三)除公交车、警车、消防车、救护车、工程救险车、运载学生的校车外,其它车辆在公交专用道通行的。
违反前款第(一)项规定的,责令其拆除。
第十九条 驾驶机动车有下列行为之一的,处警告或者二百元罚款:
(一)在驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线物品的;
(二)在禁行时间、路段通行的;
(三)进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶的;
(四)客运机动车不按规定线路行驶或者不按规定站点停靠上下客的;
(五)遇有停车排队等候或者缓慢行驶时,强行超车或者进入非机动车道、人行道行驶的;
(六)在车站、码头、广场、口岸、港口道路上慢行或者临 时停车影响通行的;
(七)在没有人行横道的道路上,遇行人横穿机动车道不避让的;遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过车行道不停车让行的;
(八)占用应急车道通行的;
(九)道路维修、养护以及环卫部门的作业车辆违反规范作业的;
(十)重型、中型载货汽车及其挂车未按规定喷涂放大牌号的;
(十一)持军队、武警部队核发的机动车驾驶证驾驶地方牌证机动车的;
(十二)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的。
十七时至十九时违反前款第(三)项规定的,十九时至次日七时违反前款第(十二)项规定的,加倍处罚。
违反第一款第(二)项规定,驾驶摩托车在道路上通行的,可以扣留摩托车,处以五百元罚款。当事人缴纳罚款并提供车辆合法来源的,应当及时返还。第二十条 驾驶机动车有下列行为之一的,处五百元罚款:
(一)不按交通信号灯规定通行或者不服从执勤交通警察、交通协管员指挥的;
(二)驾驶的机动车排放黑烟或者尾气排放超过标准污染环境的;
(三)拖拉机在道路上行驶的;
(四)前方无障碍、视线良好而在道路上慢驶、停驶或者以其他方法阻塞交通的;
(五)重型、中型自卸货车在禁行时间、路段通行的;
(六)不按规定悬挂号牌或者故意遮挡、污损车辆号牌的;
(七)机动车号牌上喷涂、粘贴影响交通技术监控信息接受资料的;
(八)擅自改变、加装车辆灯光装置,妨碍其他车辆安全驾驶的;
(九)驾驶车体残损、机件不符合安全要求的机动车在道路上通行的;
(十)在道路上学习驾驶,不按市公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的;
(十一)不避让或者穿插、超越警车及其护卫车队的;
(十二)驾驶非营运机动车收费载客妨碍交通秩序的。对违反前款第(三)项规定的,可以扣留机动车。第二十一条 已注册登记的机动车,有下列行为之一并在道路上通行的,责令机动车所有人、管理人限期补办变更登记,并依下列规定处罚:
(一)因质量有问题,制造厂更换整车,未按规定办理变更登记的,处五百元罚款;
(二)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按规定办理变更登记的,处一千元罚款。
驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴强制报废,对驾驶人处一万元罚款,并吊销机动车驾驶证。机动车所有人将达到强制报废标准的机动车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的,或者自行拆解报废汽车的,由市公安机关交通管理部门没收违法所得,并处五千元以上两万元以下的罚款。
第二十二条 客运车辆载客超过额定乘员的,处五百元罚款;超过额定乘员百分之二十或者
违反规定载货的,处二千元罚款。并扣留机动车至违法状态消除。客运车辆一年内有前款规定的情形,被处罚两次以上的,对直接负责的主管人员处五千元罚款。
第二十三条 机动车在一年内,第五次以上有下列违法行为之一的,每次处一千元罚款;第十次以上有下列违法行为之一的,每次处二千元罚款:
(一)违反道路交通信号灯指示;
(二)逆行;
(三)超过规定时速百分之五十(不含)以下的。
机动车一年内在明令禁止停车的地方停放、临时停车第五次以上的,每次处五百元罚款;第七次以上的,每次处一千元罚款。
第二十四条 发生轻微财产损失交通事故后,机动车可以移动,应当撤离现场而不撤离,妨碍交通秩序的,对机动车驾驶人处四百元罚款,并可以将事故车辆移至不妨碍交通的地点或者指定地点停放。
对机动车驾驶人造成交通事故的交通违法行为处二百元罚款,但依法应处二百元以上罚款的从其规定。机动车驾驶人依法主动撤离现场自行协商的,可以给予警告处罚。
第二十五条 上路行驶的机动车使用其它车辆机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志,没有机动车号牌、行驶证,或者遗失机动车号牌、行驶证未按规定补办的,扣留机动车,通知当事人提供相应合法证明、补办相应手续,30日内提供或者补办的,可处一千元罚款;30日内不能提供或者补办的,可处一万元罚款。
使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留机动车,处一万元罚款。
伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,处一万元罚款。
扣留机动车后,当事人提供相应的牌证或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
对违反第二款、第三款规定的行为人,依法对其处十日以上十五日以下拘留,情节较轻的,处五日以上十日以下拘留。
第二十六条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款;醉酒后驾驶机动车的,由市公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证,并处二千元罚款。
一年内有前款规定醉酒驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证。
第二十七条 驾驶人驾驶车辆发生交通事故后逃逸,知情但拒绝向调查的交通警察提供驾驶人的有关资料或者提供虚假资料的,依法处五日以上十日以下拘留,并处五千元以下罚款。第二十八条 单位、个人有下列行为之一的,应当责令其立即改正,并处一千元以上、三千元以下罚款;情节严重的,处三千元以上、一万元以下罚款:
(一)在道路上倾倒、撒落垃圾、沙石、余泥渣土等妨碍交通安全物品的;
(二)道路施工作业现场周围未按规定设置安全围栏和警示标志的;
(三)道路上的收费站未按规定开足通道,影响道路畅通的;
(四)因工程建设需要占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全未经市公安机关交通管理部门同意的。
对违反前款第(四)项规定,超过市公安机关交通管理部门同意期限施工的,每超一日处五佰元罚款。
第四章
执行程序与监督
第二十九条 本条例规定的处罚,按下列权限行使:
(一)对行人、乘车人和非机动车驾驶人处警告或者五十元以下罚款的,由执勤交通警察当场决定并执行;非机动车驾驶人拒绝缴纳罚款的,可以扣留非机动车;
(二)对机动车驾驶人处警告或者二百元以下罚款的,由执勤交通警察当场作出处罚决定;
(三)对机动车驾驶人处二百元以上罚款、暂扣机动车驾驶证处罚的,由市公安机关交通管理部门或者所属的交通警察大队决定并执行;
(四)对机动车驾驶人处吊销机动车驾驶证处罚的,由市公安机关交通管理部门决定并执行;
(五)对当事人处拘留处罚的,由各行政区公安分局或相当于县一级的公安机关决定并执行。对交通技术监控记录资料记录的交通违法行为,当事人可以选择就近的交通警察大队处理,市公安机关交通管理部门可以指定下属的交通警察大队管辖。各行政区公安分局或相当于县一级的公安机关,可以行使本条例规定的查处摩托车交通违法行为的管理职权。
第三十条 公安机关交通管理部门作出处罚决定前,应当告知当事人作出处罚决定的事实、理由和依据,并告知当事人依法享有的权利。
公安机关交通管理部门对当事人作出五千元以上罚款或者吊销机动车驾驶证处罚决定之前,当事人要求听证的,应当依法举行听证。
第三十一条 按照一般程序予以处罚的交通违法行为,当事人对其违法行为认定没有异议的应当在《公安交通管理行政处罚调查与告知笔录》上签名,执勤交通警察可以签发《公安交通管理行政处罚决定书》。当事人对其交通违法行为认定有异议的,执勤交通警察应当核实后再依法处理。
第三十二条 公安机关交通管理部门对交通技术监控记录资料确认的交通违法行为,应当建立便利查询渠道,公众有权查阅。公安机关交通管理部门可以使用数据电文通知当事人处理交通违法行为和实施行政处罚。
对交通技术监控记录资料记录的交通违法行为,机动车所有人、管理人、驾驶人无异议的,可以直接到指定的银行先行缴纳罚款。
第三十三条 机动车驾驶人在交通违法行为或者交通事故处理完毕后,一个记分周期内累积记分未达满分的,可以申请参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识教育活动。公安机关交通管理部门每次可以减少其累积记分二分,但一个记分周期内的安全教育减分不得超过四分。
第三十四条 对依照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条、第九十六条和本条例规定扣留的机动车,当事人需要提交机动车补办注册登记、机动车安全技术检验相应手续的,公安机关交通管理部门可以将扣留的机动车拖曳、牵引至市公安机关交通管理部门车辆管理所或者机动车安全技术检验机构协助当事人补办相应手续。产生的费用由当事人承担。因发生交通事故需要扣留机动车检验、鉴定的,在检验、鉴定完成后五日内通知当事人领取。当事人逾期不领取并且经公告三个月仍不前来领取的,由市公安机关交通管理部门将该机动车上缴市财政部门,市财政部门送交有资格的拍卖机构拍卖,所得价款纳入道路交通事故社会救助基金;非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废;机动车涉及其他违法犯罪行为的,移交有关部门处理。
第三十五条 公安机关交通管理部门依法采取扣留机动车强制措施,以及将机动车移至不妨碍交通的地点或者指定地点停放的,可以采取拖曳、牵引等方式实施。当事人应当承担相应费用。
第三十六条 机动车被交通技术监控设备或者机动车驾驶人被执勤交通警察记录有三次以上交通违法行为未处理的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车。当事人接受处罚并缴纳罚款后,扣留的机动车应当立即退还。
机动车定期安全技术检验后,公安机关交通管理部门在核发机动车检验合格标志前,发现机动车有未接受处理的交通违法行为记录的,应当告知当事人在规定的时间、地点接受处理,当事人在接受处理后领取机动车检验合格标志。
第三十七条 当事人拒绝、阻碍交通警察依法执行职务,或者对执行职务的交通警察进行围攻、打骂、侮辱的,依法处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第三十八条 市公安机关交通管理部门应当建立交通管理执法的社会监督制度,聘请社会有关人员,对交通警察的职务行为实行义务监督。
市公安机关交通管理部门应当建立查处使用伪造、变造机动车号牌、行驶证的工作机制,设立举报电话并向社会公布,对公民的举报及有关建议和意见应当及时办理,并将办理情况答复举报人或者建议人。
停车场的经营单位应当及时向市公安机关交通管理部门举报停放在停车场内的无号牌车辆。
第三十九条 深圳市公安局和市公安机关交通管理部门对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行管理和监督,发现处罚决定有错误的,应当依法予以撤销或者变更,并依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定追究有关人员的责任。
市公安机关交通管理部门应当建立严格的岗位责任制和错案责任追究制,对违法处罚行为应当及时予以纠正,因违法行使职权侵犯当事人合法权益造成损害的,应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的规定给予赔偿。
第四十条 鼓励公民通过各种方式举报交通肇事行为和交通违法行为。经公安机关交通管理部门查证属实并依法进行处罚的,由市公安机关交通管理部门给予适当奖励,奖励费用由市财政部门列支。
第四十一条 当事人对市公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者依法提起行政诉讼。当事人逾期不履行处罚决定,公安机关交通管理部门可以依法强制执行或者申请人民法院强制执行。
第五章 附 则
第四十二条 本条例所称“以上、以下”,均包括本数在内。
第四十三条 本条例自1997年3月1日起施行。
第二篇:珠海经济特区道路交通安全管理条例
珠海市人民代表大会常务委员会公告
(第4号)
《珠海经济特区道路交通安全管理条例》已由珠海市第六届人民代表大会常务委员会第十次会议于2005年5月27日通过,现予公布,自2005年7月1日起施行。
珠海市人民代表大会常务委员会
2005年5月30日
珠海经济特区道路交通安全管理条例
(2005年5月27日珠海市第六届人民代表大会
常务委员会第10次会议通过)
第一章 总则
第一条 为加强道路交通管理,维护交通秩序,保障交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规,结合珠海经济特区(以下简称经济特区)实际,制定本条例。
第二条 经济特区内驾驶人、行人、乘车人以及与交通活动有关的单位和人员,应当遵守本条例的规定。
第三条 各级人民政府应当对全社会进行道路交通安全教育,建立健全交通事故防范责任制,完善交通基础设施,保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
国家机关、社会团体、企事业单位、学校应当对所属人员进行道路交通安全教育,并采取安全防范措施。
第四条 本条例由市公安机关交通管理部门组织实施。
交通、建设、城管、规划、国土、环保、司法行政、安全生产监督管理等部门,按照各自的职责,协同做好本条例的实施工作。
第五条 鼓励单位和个人在公安机关交通管理部门的统一组织下,提供志愿服务,协助维护道路交通秩序。
各级人民政府及其有关部门对在道路交通安全工作中作出突出贡献的公民、法人和其他组织,应当予以表彰、奖励。
第二章 车辆
第六条 下列机动车辆不予注册登记,禁止在道路上行驶:
(一)微型载客、微型载货汽车;
(二)低速载货汽车、三轮汽车。
第七条 下列非机动车不予注册登记,禁止在道路上行驶:
(一)电动自行车;
(二)人力三轮车。
经济特区外的电动自行车不得进入经济特区内行驶。
第八条 摩托车不予注册登记,但经市人民政府批准的执法机关工作用车除外。摩托车使用年限不超过10年。
禁止未登记的和经济特区外号牌的摩托车在道路上行驶。
第九条 机动车辆有下列情形之一的,禁止在道路上行驶:
(一)车容严重污损的;
(二)噪声或者尾气不符合国家规定标准的;
(三)装载垃圾、沙石、泥土等物品而未采取有效防止散落、飞扬、流漏措施的。
第三章 驾驶人、行人、乘车人
第十条 机动车驾驶人应当遵守下列规定:
(一)驾驶车辆进出道路出入口或者从道路外进入道路的,应当减速慢行,让道路内正常行驶的车辆优先通行;
(二)驾驶客运车辆应当按指定线路行驶,除公安、交通主管部门指定站点外,禁止在客运站场以外的道路上、下客;
(三)禁止超过限速标志、标线标明的速度驾驶,在没有限速标志、标线的同方向有两条以上机动车道的道路上驾驶,最高时速不超过80公里,同方向只有一条机动车道的道路,最高时速不超过50公里。
第十一条 机动车驾驶人不得有下列行为:
(一)在道路上高速竞逐、飚车和非法赛车;
(二)驾驶未注册登记的车辆;
(三)冒领驾驶凭证或者机动车牌证;
(四)驾驶擅自改变车身颜色、发动机号码、车架号码的机动车;
(五)驾驶经济特区外号牌的微型载客、微型载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车进入经济特区内行驶;
(六)前方无障碍而故意在道路上慢驶、停驶或者以其他方式阻塞交通;
(七)驾驶摩托车使用雨(太阳)伞等妨碍交通安全的器具;
(八)驾驶摩托车搭载不戴安全头盔、侧坐、倒坐、撑伞或者双手持物的乘车人。第十二条 机动车驾驶人停放机动车,应当遵守下列规定:
(一)在停车场或者交通标志、标线规定的道路停车泊位内停放,不得在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点停放;
(二)在道路停车泊位内,应当按顺行方向停放,车身不得超出停车泊位;
(三)借道进出停车场或者道路停车泊位,不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。第十三条 机动车驾驶人在停车场以外的道路临时停车,应当按顺行方向停车,车身右侧车轮外缘距离道路边缘不超过0.3米。
临时停车应当开启危险报警闪光灯,夜间或者遇风、雨、霾、雾等低能见度条件时,还应当开启示廓灯、后位灯和雾灯。
第十四条 机动车驾驶人驾驶公共汽车进出站点,应当遵守下列规定:
(一)禁止在站点以外的地点临时停车上下乘客;
(二)暂时不能进入站点的,在最右侧机动车道依序单排等候进站;
(三)在站点一侧单排靠边停车;
(四)驶离站点时按顺序行驶。
第十五条 成年人驾驶自行车只准在固定座椅内搭载一名身高1.2米以下儿童,未成年人驾驶自行车不得载人。
第十六条 非机动车驾驶人不得有下列行为:
(一)使用雨(太阳)伞等妨碍交通安全的器具;
(二)驾驶应当注册登记而牌证不全或者未注册登记的非机动车;
(三)饮酒后驾驶残疾人机动轮椅车;
(四)驾驶有动力装置驱动的自行车、人力三轮车。
第十七条 行人不得有下列行为:
(一)在没有人行道的道路上,超过靠路边1米外行走;
(二)在机动车道上兜售、乞讨或者发送物品;
(三)在道路上驾驭牲畜。
第十八条 乘车人不得有下列行为:
(一)乘坐摩托车使用雨(太阳)伞等妨碍交通安全的器具;
(二)向车外抛撒物品。
第十九条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)擅自改变车身颜色、发动机号码、车架号码;
(二)明知交通肇事逃逸车辆而维修,致使证据灭失的。
第二十条 任何单位或者个人,在维修外观损坏的机动车时,应当保存有关记录;发现被维修车辆涉嫌交通肇事的,应当及时向公安机关报告。
第四章 道路通行条件
第二十一条 凡是对城市交通有重大影响的大型公共项目、大型民用建筑以及其它重大建设项目在立项前,规划部门应当组织有关部门进行交通影响评价。交通影响评价应当作为建设项目规划、立项和设计的依据。
第二十二条 新建、改建、扩建城市道路,公安机关交通管理部门应当参与交通信号灯、交通标志、标线及其它交通安全设施的规划、设计、建设、验收。
第二十三条 开辟和调整公共交通工具的营运路线或者车站,应当符合交通规划和安全畅通的要求。相关主管部门在批准前,应当征求公安机关交通管理部门的意见。
第二十四条 新建、改建、扩建道路时申请在道路上开设路口的,应当符合交通规划和安全、畅通的要求,并经规划、建设部门审批后方可施工;相关主管部门在审批前,应当征求公安机关交通管理部门的意见。
在已建成使用的城市道路上申请开设路口的,应当经公安机关交通管理部门审批,审批前应当征求规划、城管部门的意见;在已建成使用的公路上申请开设路口的,应当经公路管理部门审批,审批前应当征求规划、城管部门、公安机关交通管理部门的意见。
经批准施工的,施工时应当设置相应的安全防护设施。
第二十五条 任何单位内部设置对外开放的停车场,其出入口与城市道路直接相连的,应当经公安机关交通管理部门同意。
申请开设停车场的,由规划部门审批,并征求公安机关交通管理部门和城市管理部门的意见。申请开设临时停车场的,由公安机关交通管理部门审批,并征求规划、国土部门的意见。临时停车场的使用期限为一年,延长使用期限应当重新申请。
第五章 交通安全防范和监督
第二十六条 经济特区内各单位应当建立交通事故防范责任制,交通事故防范责任制包括下列内容:
(一)建立对本单位所属机动车的日常使用、保养、维修、检查制度;
(二)教育所属人员遵守道路交通安全法律、法规;
从事道路客货运输的单位应当由法定代表人负责交通安全工作,并设置交通安全工作机构,配备交通安全专职人员,保持车辆符合国家安全技术标准。
第二十七条 各级人民政府安全生产监督部门和公安机关交通管理部门应当对各单位履行交通安全防范责任制的情况实施监督、检查。
第二十八条 公安机关交通管理部门发现已投入使用的道路存在交通事故频发路段或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的,应当向有关单位提出明确的防范交通事故、消除隐患的建议,并督促整改。
第二十九条 对于特大交通事故,各级人民政府应当组织安全生产监督和公安机关交通管理等部门,全面调查机动车登记、驾驶人资格许可、道路通行条件、交通安全防范责任制等方面存在的问题和导致交通事故发生的原因和隐患,及时总结教训,提出整改措施,并依法追究相关单位及其主管领导和直接责任人的责任。
第六章 法律责任
第三十条 公安机关交通管理部门及交通警察应当依法对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。
第三十一条 机动车驾驶人与非机动车驾驶人、行人发生交通事故,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定需要减轻机动车一方赔偿责任的,按照以下原则减轻机动车一方的赔偿责任:
(一)非机动车驾驶人、行人对事故负次要责任,机动车一方的减轻比例不超过百分之二十;
(二)非机动车驾驶人、行人对事故负同等责任,机动车一方的减轻比例不超过百分之四十;
(三)非机动车驾驶人、行人对事故负主要责任,机动车一方的减轻比例不超过百分之六十;
(四)非机动车驾驶人、行人对事故负全部责任,机动车一方的减轻比例不超过百分之九十;
(五)非机动车驾驶人、行人在高速公路、高架道路等封闭道路上发生交通事故,承担事故全部责任的,机动车一方的减轻比例不超过百分之九十五。
第三十二条 机动车驾驶人违反第六条规定的,公安机关交通管理部门可以对机动车予以扣留,并处以二千元的罚款;经告知逾期不交纳罚款或者超过三十日不到公安机关交通管理部门接受处理的,没收机动车。
第三十三条 非机动车驾驶人违反第七条规定的,公安机关交通管理部门可以对非机动车予以扣留,并处以五百元的罚款;经告知逾期不交纳罚款或者超过三十日不到公安机关交通管理部门接受处理的,没收非机动车,并对没收的非机动车予以销毁。
第三十四条 机动车驾驶人违反第八条第二款规定的,公安机关交通管理部门可以对摩托车予以扣留,并处以一千元的罚款;经告知逾期不交纳罚款或者超过三十日不到公安机关交通管理部门接受处理的,可以没收摩托车,并对没收的摩托车予以销毁。
第三十五条 机动车驾驶人违反第九条第一项规定的,处以二十元以上二百元以下的罚款;违反第二项规定的,处以五百元以上二千元以下的罚款;违反第三项规定的,处以二千元以上五千元以下的罚款,并责令清除垃圾、沙石、泥土等物品。
有第二项、第三项情形的,可以扣留驾驶证至处罚完毕。
第三十六条 机动车驾驶人违反第十条规定的,处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。
第三十七条 机动车驾驶人违反第十一条第一项、第二项、第三项、第四项规定的,处以三千元的罚款,可以扣留车辆、驾驶证、行驶证至处罚完毕;有第三项情形的,应当收缴牌证。
机动车驾驶人违反第十一条第五项、第六项、第七项、第八项规定的,处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款;有第五项情形的,责令车辆限期驶离经济特区。
第三十八条 机动车驾驶人违反第十二条、第十三条、第十四条规定的,处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。
第三十九条 非机动车驾驶人违反第十五条和第十六条第一项、第二项、第三项规定的,处以五元以上五十元以下的罚款;违反第十六条第四项规定的,当场没收非机动车。第四十条 行人、乘车人违反第十七条、第十八条规定的,处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。
第四十一条 单位和个人违反第十九条第一项规定的,没收非法所得,并处以五千元以上一万元以下的罚款;违反第二项规定的,没收非法所得,并处以三万元以上五万元以下的罚款。
第四十二条 单位和个人违反第二十四条的规定,未经批准擅自在已建成使用的城市道路上开设路口的,由市城市管理部门责令限期恢复原状,并处以一万元以上五万元以下的罚款;在已建成使用的公路上开设路口的,由公路部门责令限期恢复原状,并处以一万元以上五万元以下的罚款。
第四十三条 依照本条例应当建立交通事故防范责任制的营运单位未建立交通事故防范责任制的,责令限期建立交通事故防范责任制;逾期不建立的,可以对法定代表人处二千元以上一万元以下罚款。
未建立交通事故防范责任制或者不落实交通事故防范责任制,造成负主要责任或者全部责任的特大交通事故的,对营运单位处以一万元以上五万元以下罚款,对法定代表人处以一万元以下罚款。未消除安全隐患的机动车,禁止上路。
第四十四条 公安机关交通管理部门在道路上发现车辆有交通技术监控资料记录的违法行为未处理的,可以扣留机动车驾驶证、行驶证至案件处理完毕,并可以当场开具公安机关交通管理部门处罚决定书,或者通知当事人、车辆所有人、车辆管理人在十五日内到指定地点接受处理。
第四十五条 当事人对行政机关行政处罚决定不服的,可以依法提起行政复议或者行政诉讼。
第四十六条 公安机关和上一级公安机关交通管理部门对公安机关交通管理部门及交通警察的执法活动进行指导和监督,发现处罚决定有错误的,应当依法予以撤销或者变更,并追究直接责任人和直接负责的主管人员的责任。
第七章 附则
第四十七条 本条例所称微型载客汽车,是指车长3.5米以下(含3.5米),发动机排气量1升以下(含1升)的汽车。
本条例所称微型载货汽车,是指车长3.5米以下(含3.5米),总质量1800千克以下(含1800千克)的汽车。
第四十八条 本市经济特区以外的其他区域参照本条例执行。第四十九条 本条例自2005年7月1日起施行。1998年9月1日起施行的《珠海市道路交通管理条例》同时废止。
发布部门:珠海市人大(含常委会)发布日期:2005年05月30日 实施日期:2005年07月01日(地方法规)
第三篇:深圳经济特区合作建房管理暂行规定
【发布单位】81909 【发布文号】
【发布日期】1991-08-17 【生效日期】1991-08-17 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】中国法院网
深圳经济特区合作建房管理暂行规定
(1991年8月17日深圳市国土局发布)
第一条 第一条 为了加强对房地产市场的管理,规范房地产市场中的合作建房作为,根据国家、省的有关法律法规,结合深圳经济特区(以下简称特区)实际,制定本规定。
第二条 第二条 本规定所称合作建房是指在特区范围内的一方出地、一方出资或一方出地双方或多方出资合作开发经营房地产,并且合作各方对建成的房地产进行产权分成的,或以土地入股,合作开发经营房地产后进行利润分成的行为。
第三条 第三条 合作建房并产权分成,或土地入股利润分成的行为均为房地产转让行为。
合作建房未经深圳市国土局(以下简称市国土局)批准、并补交地价的,一律不颁发《房地产证》。
第四条 第四条 通过招标、拍卖方式取得土地使用权的公司、企业或个人,在领取《房地产证》后,可以与地方合作建房,但必须在签订合作建房合同之日起十五日内到深圳市房地产权登记处(以下简称市登记处)办理变更登记手续,换领《房地产证》。
第五条 第五条 国家机关、事业单位、部队、卫生、文化、教育、科研单位和市政公共设施等非营利性用地(包括通过协议及行政划拨取得土地使用权),不得与地方合作建房。
第六条 第六条 通过协议方式取得土地使用权的企业和其他经济组织或个人,在向市国土局提交下列文件,经市国土局批准,按市场价格补足地价款后,可与地方合作建房:
(一)与地方合作建房申请书;
(二)《房地产证》;
(三)合作建房合同。
第七条 第七条 通过行政划拨方式取得土地使用权的企业和其他经济组织,在向市国土局提交下列文件,经市国土局批准,并与市国土局签订土地出让合同,按市场价格补交地价款后,可与地方合作建房;
(一)与地方合作建房申请书;
(二)用地红线图或《房地产证》;
(三)合作建房合同。
第八条 第八条 经市国土局批准合作建房的单位或个人,应在接到市国土局批准文件之日起十五日内到市登记处办理变更登记,换领《房地产证》。
第九条 第九条 在特区内注册的房地产开发公司可出资与地方合作建房,没有房地产开发权的单位不得作为出资方与地方合作建房。
第十条 第十条 合作双方中有一方具有房地产开发经营权的,其建成的房地产可以销售。
第十一条 第十一条 在特区内注册的具有房地产开发权的“三资”企业参与合作建房的,开发建设的房地产只能销售给在特区内注册的企业和其他经济组织、行政事业单位或个人,不得销售给外国人、华侨、港澳台同胞,参与合作建房所使用的土地属计划内外销用地的除外。
第十二条 第十二条 合作建房为商品住宅的,在经营时必须按深府[1989]274号文第三十六条规定的范围销售。
第十三条 第十三条 农村集体经济组织可将农村规划红线内的工商用地与地方进行合作建房,建成的房地产可以自用或出租。需转让的,所占用的集体所有的土地自转让之日起转为国家所有。
农民个人从农村集体经济组织分得的住宅用地,不得以任何形式与他方进行合作建房。
第十四条 第十四条 本规定颁布前未经批准已签订合作建房合同或协议,且未经市国土局批准的,按下列规定处理(用招标、拍卖土地进行合作建房的除外):
(一)合同未实际履行的,合作双方可以自行解除合同,或申请人民法院判决解除合同。
(二)合同正在履行的,可以继续履行,但须按第四、六、七、八条有关规定的程序补办手续,按1991年协议地价标准补交地价,并按《中华人民共和国土地管理实施条例》有关规定处以罚款。
(三)合同一方或双方要求解除合作合同的,是继续履行或解除合同由市国土局按投资情况予以决定。继续履行合同的,按本条第二款规定处理。
第十五条 第十五条 违反本规定第五条至第十三条规定的,依照《 中华人民共和国土地管理法实施细则》第三十一条的规定处理,情节较重的,经市政府批准,收回其土地使用权。
第十六条 第十六条 因合作建房引起的纠纷案件,由市国土局受理。
第十七条 第十七条 本规定自公布之日起实施。
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第四篇:道路交通安全管理责任书
道路交通安全管理责任书
为强化道路交通安全管理工作,共同维护交通秩序,预防和减少交通事故,确保人民群众生命财产安全,按照“谁主管谁负责、谁签字谁负责、谁管段谁负责、谁违法谁肇事谁负责”的原则,现根据巴政办发[2008]101号《县人民政府办公室关于认真做好道路交通安全基层基础工作的通知》要求,特签订“四方一责”道路交通安全管理责任书如下:
一、各方的责任目标
(一)交警大队责任
认真贯彻执行《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》,落实各级人民政府及上级公安机关有关加强道路交通安全的文件精神,做到及时贯彻、传达到位,检查、督办、指导到位。
1、严格执法,热情服务,无公路 “三乱”现象发生。创新宣传形式,经常开展道路交通安全宣传进学校、进单位、进企业的教育活动,有针对性的开展检查、督办各单位对本责任书的落实情况,有效促使道道路交通安全管理工作真正落到实处,不出死角死面。
2、加强路面监控,及时查处交通违法行为。采取超常规措施,积极预防、压降交通事故,使各单位的道路交通安全管理不因失管失控而发生重特大交通事故、一般交通事故明显减少。
3、实行群众治安联防体系,重拳出击打击车匪路霸犯罪。
4、严格按照上级规定要求加强交通安全文明单位、交通安全文明学校和安全文明企业建设。
5、公安交警部门建立健全举报道路交通安全违法有奖的长效机制(具体奖励办法另行规定)。
(二)绿葱坡交警中队和管段民警责任
1、掌握车辆及驾驶人等基本情况,做到底数清、情况明、有台帐。并及时录入人车信息系统。
2、督促各单位建立健全各项规章制度,及时传达落实各级人民政府和上级公安机关有关加强道路交通安全的文件精神,做到宣传教育、管理落实双到位。
3、积极主动协助各单位开展交通安全文明单位、文明企业和交通安全文明学校建设,使此项活动真正落到实处,不图形式,不走过场。
4、加强路面有效监管,严厉查处交通违法行为,并向单位及时通报,采取有效措施,切实将预防交通事故各项工作落到实处。
5、管段民警应经常深入到道路交通运输企业及生产经营单位开展安全检查,发现重大安全隐患以告诫书的形式提出整改建议。
(三)车属单位负责人责任
1、建立健全道路交通安全管理机构,落实安全管理人员和工作职责。
2、建立各项安全制度,落实各项安全措施。
3、建立健全本单位所属车辆及驾驶人台帐,组织所属车辆按期投保、按期年检,组织驾驶人按期体检,与所属车辆驾驶人签定“四方一责”,确保不漏一车一人,确保本单位无“三无”车辆上路运行。
4、保证车容整洁,车况良好,督促驾驶人勤保养,勤维修。
5、采取多种形式,加强道路交通宣传。本单位和驾驶人应积极加入道路交通安全协会组织,每月组织驾驶人开展一次安全教育活动,每年对违法违规和发生事故的驾驶人举办一次安全培训。
6、每年将单位车辆及驾驶人“四方一责”签定情况,报送到县交警大队,变动情况及时报送。
(四)驾驶员责任
1、驾驶人必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》和各级有关道路交通安全管理规定,并自觉接受执勤民警的监督检查。
2、驾驶人上路行驶必须随身携带有效的“驾驶证、行驶证、保险证”,放置“检验合格标志、保险标志”。不准将车辆交给无证人驾驶,不开无号牌车辆、报废车辆上路行驶。
3、随时保持车辆技术状况良好,按时参加车辆检验,按时提供驾驶人身体条件证明,不驾驶有安全隐患的车上路,做到车容整洁、各种防滑、防火等安全设施齐全有效。
4、驾驶人必须谨慎驾驶、安全行车、礼貌行车,不开英雄车、赌气车、冒险车、侥幸车,不乱停乱靠、不酒后驾驶、不超速、不超载、不超员。从事货运的车辆不从事客运,大小型货车、低速载货汽车、拖拉机车厢内一律不准载人。遇有大雾、雨、雪、冰、凌等恶劣气候,道路易滑、狭窄、山石易坠落、易滑坡地段时,应采取安全防范避险措施,确保安全。
5、驾驶人应忠实履行保护乘车人生命财产安全的职责,采取有效措施预防和打击各种犯罪活动。
二、奖惩措施
1、车属单位及驾驶人凡有违反上述责任目标的行为,按照相关法律规定接受公安交通管理机关的处理,若发生重、特大交通事故触犯刑律的,公安机关依法追究刑事责任。
2、车属单位负责人因道路交通安全管理不到位或发现严重违法行为不及时纠正、不及时报告或因失控而发生重特大道路交通事故的,严格按照《湖北省预防重特大道路交通事故工作考评奖惩暂行办法》一律实行责任倒查。
3、管段包片民警失职造成不良后果,按照《交通民警执勤执法规则》和有关法律的规定,承担相应责任。
4、交警大队因工作不力,检查、督办不到位而造成严重后果的,根据有关规定进行责任倒查。
5、对全年自觉遵章守纪,完成目标、责任事迹突出的驾驶人,单位应给予奖励和表彰。管段民警对基层基础工作落实到位,未发生重、特大交通事故的,将呈报上级公安机关予以奖励。
三、此责任书为“四方一责”责任书(即交警大队为第一方,绿葱坡交警中队、管段民警为第二方,车属单位或负责人为第三方,驾驶人为第四方),本责任书签字后生效。
1、巴东县公安局交警大队
3、车属单位负责人签字或盖章: 大队长签字或盖章:
2、①绿葱坡交警中队长签字或盖章:
4、驾驶人签字或盖章:
②管段民警签字或盖章:
2012年 9月 19 日
第五篇:道路交通安全管理工作总结
篇一:道路交通安全监督管理工作情况汇报 道路交通安全监督管理工作情况汇报 各位领导:
安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。下面,就安监部门履行职能,开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下:
一、高度重视,始终把道路交通安全列入重要议事日程
道路交通安全是全省安全生产的龙头,道路交通安全状况的好坏,直接影响到全省的安全生产形势,影响到经济的发展和社会的稳定。省安监局组建以来,在国家安监局和省委、省政府正确领导下,始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓,定期研究道路交通安全形势,分析存在的突出问题和薄弱环节,提出加强管理的对策和措施,积极为省委、省政府出主意,当参谋,主动配合有关部门抓好工作。局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析;经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气;遇有重大问题,及时进行协调,共同研究解决。针对今年发生的几起重大道路交通事故,分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期,都提早部署,确保万无一失。
二、正确定位,加强协调、指导和监督管理
省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作,履行国家安全生产监督管理的职能部门,也是省安全生产委员会的办事机构。按照工作定位,确定了“理顺关系,完善法规,强化监督,突出重点,加强管理”的总体工作思路,以“分级负责,归口管理”为指导思想,工作上,充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用,坚持到位不越位,监管不包揽,把重心放在协调、指导、监督和服务上,扎扎实实地推进工作的开展。
一是贯彻国家有关规定,继续深入开展道路交通安全专项整治活动。按照国家《关于进一步开展安全生产专项整治活动的通知》精神,省安委会下发了《关于印发安全生产专项整治实施方案的通知》,并成立了专项整治领导小组办公室,对整治工作进行统一协调,还不定期编发“安全生产专项整治简报”,及时通报道路交通安全专项整治工作进展情况,指导整治工作的开展。二是落实交通安全责任,建立预防道路交通事故的社会化管理机制。坚持把集中整治与日常监管、阶段性工作与建立长效机制结合起来,是新形势下加强道路交通安全管理的趋势和必然要求。省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》;省安委会转发了《2002年全国预防道路交通事故方案》。经省政府同意,省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩,提出要坚持预防为主,综合监管,齐抓共管,推动社会化的交通安全工作深入开展。
三是坚持预防为主,把握关键环节,落实重点抓。针对山东省道路交通特点和存在的突出问题,我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》;牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》;与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的通知》等。针对道路交通事故多发点段,已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题,省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》,要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手,集中进行治理,确保年内完成整改任务。
四是针对薄弱环节和突出问题深入调研,主动探索新形势下加强道路交通安全管理的思路和工作措施。山东是农业大省,改革开放以来,随着农村经济发展,农用车发展迅猛。据统计,目前全省农用运输车拥有量已达180万辆,拖拉机171万辆。为了加强对农用车的安全管理,省安监局会同省公安厅、农机办进行了专题调研。同时,我们还从抓源头着手,围绕提高客运市场门槛,严格市场准入;营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨,力争有所突破和创新。
五是注重开展社会化宣传,增强交通参与者的安全意识。交通安全宣传,是交通安全管理的重要基础性工作。省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向,营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中,把道路交通安全作为宣传重点,大造声势。按照抓“双基”工作要求,与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛,争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》,促进了交通安全管理的纵深开展。
三、充分认清形势,把握监管工作的主动权(问题与对策)山东省的道路通车里程,机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列,人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出,事故多发,形势依然严峻,一些问题的解决仍迫在眉睫。主要是:道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段,进度不一,发展不平衡;法制不完善,监管体制没有完全理顺(如培训、高速公路、农用车管理等问题);交通参与者的素质参差不齐,交通安全意识亟待提高;驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。今后,省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用,进一步强化综合监管和指导、协调,遏制重特大道路交通事故,稳定全省的安全生产形势。
1、坚持预防为主,把抓好预防道路交通事故,作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重,列入各级、各部门的重要议事日程,抓紧、抓实。
2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合,全面推动 “政府负责,各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。
3、认真落实“一岗双责”和“谁主管,谁负责”的交通安全责任制,对责任不落实,造成事故的,要严肃进行查处。
4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度,从治本入手,落实措施,明确责任,使通车环境得到明显改善。
5、抓源头管理,严格市场准入。从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关,凡不具备安全运营条件的,一律不得进入营运市场;对驾驶员要严格培训和考核,达不到标准要求的,严禁驾车上路。
6、认真履行职责,严格依法监管。要加大对各种道路交通违章行为的查处力度,依法取缔各种严重交通违章行为,做到不失控,不漏管,维护正常的道路交通秩序。
7、宣传教育要深入到基层,重视从基础工作抓起。要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机,大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设,开展形式多样的宣传教育活动,营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。
汇报有不当之处,请批评指正。篇二:xx乡镇道路交通安全工作总结 xxx人民政府
2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................二、制定方案,齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书x份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。篇三:道路交通安全工作总结 农村道路交通安全管理工作总结
我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组,镇长xxx任组长,分管副镇长任副组长,相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。
二、制定方案,齐抓共管。我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月都要对农村道路交通安全工作进行安排,认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患,对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订农村道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份,办农村道路安全宣传栏xx期,大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导的领导下,积极开展路检路查工作,查出道路安全隐患xxx处,由镇村两级开展整治,镇政府整治农村道路安全隐患xxx处,共计投入xx万多元。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达xxx余人次。重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督,镇社会事务办牵头进行了排查。
六、加强宣传,提高人民群众防范意识
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语xx幅,通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓,群众的道路安全意识得到很大提高。