杜勇：“新丝绸之路经济带”上的开拓者（本站推荐）

第一篇：杜勇：“新丝绸之路经济带”上的开拓者（本站推荐）

杜勇: “新丝绸之路”上的开拓者

禹延伟/人民新闻通讯社

迪拜，“新丝绸之路经济带上”一座最耀眼的城市；

迪拜，一座拥有世界上第一家八星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场的城市；

迪拜，一座依靠源源不断的石油和重要的贸易港口地位带来巨大财富成为世界上最奢华的城市„„

伴随着众多产业庞大的建设开发，迪拜以其活跃的房地产开发、繁荣的进出口贸易、高端的峰会论坛等现代商业手段，吸引了全世界的目光。2013年11月27日，国际展览局第154次全体代表大会在法国巴黎投票产生2020年注册类世界博览会主办城市，阿联酋申办城市迪拜成为最后的赢家。

一年一届的迪拜国际投资年会，深深地吸引着远在5000多公里之外的中国人杜勇。2015年3月30日至4月2日，第五届迪拜国家投资年会在迪拜国际会展中心举行。杜勇第四次率领中国企业家参会。会议期间，杜勇率领中国企业家代表团拜访了阿联酋沙迦王子谢赫.费舍.宾.哈立德.卡西姆。当场，陕西锌霸动力有限公司与沙迦王室签订了液体循环式金属燃料（储能）自发电电源项目合同，并在阿联酋7个酋长国统一推广这个项目。出国之前，杜勇受中国企业委托的茶叶、建筑建材、玻璃、地砖、牛羊肉奶食品等产品出口贸易、黄金合作开发、天然气采购、沙迦中国中医药养生保健城建设、文化艺术品交流等“一揽子项目”都达成了意向合作协议。

第五届迪拜国家投资年会中方政要、企业家和经济专家400多人出席。

向往

杜勇最初对阿拉伯国家的了解来源于教科书。

杜勇出生鄂西北房县窑淮乡横水村一个破落的小知识分子家庭。尽管杜勇的父亲15岁就追随中国共产党参加土地革命运动，但因为杜勇的曾祖父在解放前是当地的“文贡爷”、祖父是私塾教师、母亲娘家是地主成份，形成了“复杂的社会关系”，导致他父亲无论怎么努力也摆脱不了“家庭阴影”，不断地遭受打击和迫害，1965年忧郁而死。

父亲去世后，杜勇一家跌进万丈深渊。杜勇兄弟7人，他排行第四，大哥也才十五六岁。六七十岁的祖父祖母，也失去了劳动能力。母亲体弱多病，更是不能劳动。一家9口人成了全村有名的“家大口阔”家庭，是全村最大的“缺粮户”。

杜勇上小学4年级时家里已经欠下生产队口粮款3000多元。因家庭“社会关系复杂”，他家解放前的房子被村里没收归公了，然后他家又掏钱把自己的房子租回来两间居住。欠生产队口粮款，还要付房租，这日子一天也熬不下去了。上小学4年级时，生产队经常给他家“竖秤杆”，也就是不给他家分口粮，杜勇被迫辍学给生产队放羊。当时，26条羊，生产队每天给他记6分。杜勇白天给生产队放羊，晚上靠家里做饭柴火的亮光自学，到了同村的同龄孩子上初中时，他的家境也在慢慢改善，他便跟同村同龄的孩子一起考初中，出乎预料的是他竟然考上了初中。

在初中、高中阶段，杜勇从《历史》《地理》和《语文》课本上初步了解到了阿拉伯半岛，也许是极度贫穷的原因，他对这个“世界上最富的地方”产生了无限的向往。参加工作后，杜勇在湖北教育学院进修汉语言文学专业和中共中央党校进修经济管理专业，他从这两大专业领域更加系统地了解到了阿拉伯国家的宗教、政治、经济和文化，随着不断地学习不断地了解，揭去了阿拉伯国家神秘的面纱，终于了解到了一个真实的阿拉伯世界，这时他开始立志要为中阿合作做一些有益的事情，最终确定献身中阿合作事业。

如何走进中东阿拉伯世界？ 2011年9月23日，中国中东企业家合作论坛组委会在香港特别行政区注册成立，时任《中国商界领袖》杂志执行主编的杜勇被大家推举担任秘书长。

作为中国中东企业家合作论坛组委会秘书长，第二届迪拜国际投资年会组委会向他发出了邀请，他应邀参加了这次大会。

阿布扎比时间2012年5月1日上午6：00，杜勇随中国企业家代表团乘坐的海南航空HU8802客机在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比国际机场降落。

来到魂牵梦萦的阿拉伯世界，来到这个神秘的穆斯林国家，杜勇显得有些激动，他在心里默默地朗诵起了美国女作家安娜·路易斯·斯特朗的诗歌《憧憬》：

得有个目标去不断地追寻，让希望总烧起光明；

人生总得向往着什么，心，怎经得起失去了憧憬。

要方向明确头脑清醒，可不能随波逐流人云亦云；

一旦生活陷入了黑暗，凭坚定的信念摸索中前进。

纵使星移物换，岁月匆匆，对未来的追求可不能暂停；

生活不可能浑浑噩噩，假如你心里有个美好的梦。

搭桥

“企业，特别是中国民营企业受到很多限制，在发展的道路上有很多沟沟坎坎，有些沟沟坎坎单凭自身的力量难以逾越，必须借助外界的力量帮助它越过这些沟沟坎坎，才能到达自己理想的彼岸。”杜勇打造得中国中东企业家合作论坛，就是帮助中国企业家“走出去，请进来”过往的一座桥梁。

“是桥梁，就要坚实。”杜勇如何把中国中东企业家合作论坛打造成一座坚实的桥梁的呢？这是一件说起来容易做起来很难的事情。

杜勇知道，当今世界，单打独凑的时代已经过去了，合作共赢的时代到来了。2012年5月，杜勇走出国门与迪拜国际投资年会组委会建立“合作伙伴关系”，让中国企业家通过这个平台进入中东阿拉伯国家谋求更大发展。紧接着，杜勇又与迪拜政府文化部建立合作关系，联合成立了“中阿书画艺术院”。

2013年8月9日，杜勇与德利国际控股有限公司董事长杜德利签订合作协议。通过杜德利的国际影响力，中国中东企业家合作论坛与世界杰出商企联合会、全球政商企跨界联盟建立了紧密的合作关系。

中国中东企业家合作论坛与迪拜国际投资年会合作，为中国企业进入中东阿拉伯国家打开了一条高端而宽敞的通道。

“迪拜国际投资年会高端而务实。”杜勇说，迪拜国际投资年会从2011年开始举办，原来由阿联酋外贸部主办，一年一届。从2013年开始，迪拜国际投资年会由阿联酋副总统、阿联酋总理、迪拜酋长谢赫默罕默德•本•拉希德•马克图姆授权，由阿联酋经济部主办。

杜勇认为，中国中东企业家合作论坛与迪拜国际投资年会在宗旨、任务和目标等方面都很吻合。中国中东企业家合作论坛与迪拜国际投资年会紧密合作，可以促进中阿合作，实现合作共赢。2011年9月23日，中国中东企业家合作论坛组委会在香港特别行政区注册成立，杜勇出任中国中东企业家合作论坛组委会秘书长，负责论坛组委会日常事务。

考虑到中国与中东阿拉伯国家相距5000多公里，企业家之间开展合作业务不方便，杜勇分别在中国的北京市、香港和阿联酋的迪拜成立了中国中东企业家合作论坛办事处。中国中东企业家合作论坛平台上的企业家可以就近开展咨询、洽谈、签约等业务，把服务送到企业家门口。

“政府主导，企业运作，专家观点，媒体推介”是中国中东企业家合作论坛的一套运作模式。这些年，杜勇为摸索出这套模式倾注了全部心血。他通过不断地举办学术交流、投资洽谈、产品推介等活动，促成项目合作、产品贸易和资本对接，最终实现合作共赢。

中国中东企业家合作论坛成立以来，杜勇多次组织中国与中东阿拉伯国家企业家之间的文化交流、经济合作和技术转让等商务活动，针对经济热点、难点和疑点，把企业家与政要、经济学家组织到一起，面对面地进行经济对话，解决企业发展中遇到的政策、观念、资金、项目、技术、市场等方面的“瓶颈”问题。久而久之，中国中东企业家合作论坛与国内外的政界、商界、学术界、传媒界都建立了密切的合作关系，中国中东企业家合作论坛成了名副其实的合作平台。

2012年5月1日，第二届迪拜国际投资年会在迪拜国际会展中心隆重开幕式。会议期间，杜勇随中国企业家代表团考察了沙迦王室的中东建材城、沙迦皇家医院、沙迦国际机场等企业。5月3日晚，沙迦王子谢赫·费舍·宾·哈立德·卡西姆在皇宫宴请中国企业家代表团。杜勇借此机会向沙迦王子推介了中国中医药养生保健、汽车汽配、农副产品、电器等产品，并向王子提出了出口贸易的要求。沙迦王子谢赫·费舍·宾·哈立德·卡西姆王子特别高兴，当场表示可以在沙迦皇家医院中开办中医院，用中医药治疗在中东阿拉伯国家流行的糖尿病、中风、肿瘤、关节炎、颈椎病等“气候病”。

时隔7个月，2012年12月26日，杜勇带领天津华侨医院业务院长马钰铭赴阿拉伯联合酋长国进行访问，在阿联酋迪拜政府文化部副部长阿哈默德·默哈默德·阿哈默德的官邸，马钰铭当场演示了中医疗法。这位阿拉伯国家的高级官员当场感受到了中医的神奇力量，立即通知在海外接受西医治疗的亲戚回国接受中医马钰铭的治疗，并再三挽留中医马钰铭在迪拜开办中医院。

在迪拜访问期间，杜勇介绍马钰铭认识了阿联酋迪拜建筑遗产文化协会会长阿哈默德·阿勒·沙姆赫和阿联酋迪拜亚斯兰特集团董事长孙一平，考察了迪拜城市医院，按照阿方提供的患者名单对几位特殊病人进行了诊治。一来二往，马钰铭与阿拉伯国家建立了紧密的合作关系，阿拉伯人也因此知道了天津华侨医院。

当杜勇提出与阿方联合创办《合作》杂志时，阿哈默德·默哈默德·阿哈默德当即表示同意，并建议让这份刊物在中国与阿拉伯联合酋长国同时发行，让《合作》杂志在中阿合作方面发挥更大作用。

杜勇不断地夯实中国中东企业家合作论坛基础，让中阿企业之间的合作道路就越走越宽广。2013年12月20日，对杜勇来说是一个特殊日子。

历时3天的阿中书画艺术展在世界第一高楼迪拜哈利法塔的阿玛尼酒店落下帷幕。在闭幕式上, 杜勇获得“阿中合作特别贡献奖”，接受阿拉伯联合酋长国官员的颁奖。

4年来,这是杜勇从事中阿合作事业获得的最高奖项。2013年12月8日至15日，阿拉伯联合酋长国经济部和文化部与中国中东企业家合作论坛组委会联合在迪拜哈利法塔的阿玛尼酒店举办阿中书画艺术展。杜勇带领一批中国书画艺术家参加了此次活动。观展的中东阿拉伯国家的收藏家、投资家和艺术家对博大精深的中国文化赞叹不已。中国牡丹女画家黄淑霞、实力派画家李来宝、虎狮画家戴奇、山水画家杨义军、硬笔大字第一人朱兴国、阿文书法家李文学6位参展画家，主办方都分别颁发了“阿中文化交流使者”奖杯。

杜勇抓住阿中书画艺术展契机，又与阿方联合成立了中阿书画艺术院。中阿书画艺术院隶属于中国中东企业家合作论坛组委会，是由中国和中东阿拉伯国家的知名人士、书法家、画家、篆刻家、雕塑家、收藏家、珠宝商、书画理论家、书画教育家和书画活动组织者、管理者自愿结合组成的艺术团体，接受中国和阿拉伯国家文化部、外交部的监督管理。

按照杜勇的构想，中国中东企业家合作论坛应该有两个腾飞的翅膀，一个是中阿书画艺术院，另一个是中阿商学院。

中阿书画艺术院的成立让中阿文化艺术交流成为常态化。杜勇认为，中阿文化的相互认可，可以让中阿合作上升到一个很高的境界。可是，杜勇在中国中东企业家合作论坛上发现，中国企业家与中东阿拉伯国家企业家合作过程中还有很多障碍，比如语言、国际贸易规则、投资方向、交往礼仪等等，因互不了解而形成障碍，影响了中阿企业家之间的合作。于是，杜勇正在筹划在中国中东企业家合作论坛平台上再成立一个“中阿商学院”。

短短的三四年时间，中国中东企业家合作论坛凝聚了国内外3000多名企业家、艺术家和社会其他人员，他们都免费成为论坛的“会员”。与此同时，100多家国内外经济合作组织、商业协会、财团与中国中东企业家合作论坛签署了紧密合作协议，结成经济合作联盟。

服务

做大做强中国中东企业家合作论坛的目的是什么？面对记者尖锐的提问，杜勇简短而真诚地说：“我们所做的一切都是为了更好地为企业家服务。”

从《合作》杂志上，可以看出杜勇为企业家服务的良苦用心。《合作》杂志有两种争议：一部分人看了很感动，说杜勇用心良苦，中文登了英文又登一遍，中英文双语推介，争取更多读者，达到宣传效果最大化；另外一部分人看了却说，世界上没有一本杂志是中文登完之后，又用英文再登一次，一本杂志两本的造价，杜勇在做亏本买卖。只有世界上最傻的人才做这种傻事。杜勇坚持创办中英文双语《合作》杂志，完全是为了给中国企业家“走出去”提供方便。跟随杜勇走出国门的中国企业家，很多都是四五十岁的人，几乎都不会说英语，因此他们丧失了很多国际合作的机会。杜勇看在眼里急在心头。于是，他在中国中东企业家合作论坛上投巨资创办了一份中英文双语的《合作》杂志，2012年9月25日正式出刊，月刊，铜版纸，全彩，解决了企业家走向国际市场的语言障碍，成了企业家出国随身携带的“翻译”。

2014年4月8日至10日，第四届迪拜国际投资年会在迪拜国际会展中心举办。在此之前，杜勇主编的《合作》杂志为内蒙古自治区正蓝旗腾格里塔拉民族奶制品厂董事长胡日查做了一个“封面人物”，耀眼的封面肖像，以及《胡日查：把皇家奶食品推向世界》的长篇报道，让他从形象到品质在《合作》杂志上有一个全面的展示。在第四届迪拜国际投资年会上，胡日查拿出刊登有他“封面人物”的《合作》杂志，翻开英文版向中东阿拉伯国家王室、政要和企业家介绍自己。虽然胡日查不会英语，但他对着英文版《合作》杂志，又向对方示意着“这杂志上刊登的就是我”，对方很快就明白了他的意思。一些对蒙古族奶食品感兴趣的外国企业家当场表示愿意采购他的食品，胡日查依靠《合作》杂志这个“翻译”照样闯开了国际市场。

不仅如此，胡日查还拿出刊登有他“封面人物”的《合作》杂志，邀请中东阿拉伯国家王室、政要、采购商和投资商来中国参加2014年元上都文化节框架下的“中国中东企业家合作论坛暨正蓝旗招商引资项目对接大会”，被邀请方从刊登有胡日查“封面人物”的《合作》杂志上了解到中国蒙古族，以及有神奇能量的蒙古族奶食品，都爽快地接受了他的邀请。

《合作》杂志如何为中国中东企业家合作论坛平台上企业家提供服务？杜勇认为，《合作》杂志不仅是中国中东企业家合作论坛上的一面旗子，一条纽带，也是企业家寻求合作的一张高级名片。

作为《合作》杂志主编，杜勇始终牢记 “合作共赢”的办刊理念，杂志内容主要发布商业信息、宣传中阿企业家、介绍大型合作项目、推荐名优特产品，整本杂志都体现出“全心全意为企业服务”的精神。

杜勇还千方百计地拓宽《合作》杂志发行渠道。除了在中国与中东阿拉伯国家同时发行外，杜勇还将《合作》杂志向国际经济组织、驻华使馆、驻华其他机构、中国各省市外事办公室、中国各省市外贸机构、中国各省市经济开发区等国内外经济机构免费赠阅。

一群群企业家拿着《合作》杂志走向国际合作，杜勇看在眼里喜在心头。如今，中国中东企业家合作论坛像一块磁铁紧紧地吸引着中外企业家，他们通过这个平台相互认识，相互了解，最终成为合作伙伴。

中国中东企业家合作论坛不仅为中国企业“走出去”提供服务，也为外国企业家“走进来”提供方便。

2012年9月12日，第三届中阿经贸论坛在中国宁夏举行。迪拜建筑遗产文化协会会长阿哈默德·阿勒·沙姆赫率领几十多名阿拉伯国家财团来到中国参加这次大会，可在大会开幕式结束后，接下来这些阿拉伯人就不知道该做什么了，因为语言不通、饮食禁忌、宗教信仰，一时间这些阿拉伯人束手无策，不知道怎么办才好。这时他们想起了中国的朋友，便拨通了在北京的杜勇的电话。

接到电话后，杜勇立即组织了十几个中国企业家，带着礼品来到阿拉伯人预定的酒店，为他们接风洗尘。见面期间，杜勇还组织了简短的欢迎仪式，并作了热情洋溢的致辞。喜庆的场面一下子消除了阿拉伯人在论坛会场产生的怨气。后来杜勇成了这批阿拉伯人的“铁哥们”。

中国中东企业家合作论坛发挥的作用越来越大，有人说它是一个磁场，说它凝聚的成千上万的企业和成千上万的企业家；有人说它是一个舞台，说它可以让有梦想的企业家去尽情地实现自己的跨国梦；还有人说它是一个渠道，项目、产品和资本都能通过这个渠道走向国际市场。而杜勇喜欢说它是一个服务平台。杜勇说：“在中国中东企业家合作论坛组委会秘书长这个位置上，为了不负众望，我必须从大事着眼，从小事着手，扎扎实实地去做好每一件事。”

在杜勇眼里，服务是中国中东企业家合作论坛的生命，服务做得好中国中东企业家合作论坛就会精彩不断。

愿望

现在中国人都在说“中国梦”，作为中国中东企业家合作论坛组委会秘书长，杜勇的“中国梦”是什么呢？ “很简单，我的梦想就是把中国中东企业家合作论坛做大做强，把服务做到位，让更多的企业家在这个平台上获得成功。”在杜勇的办公桌上，放着厚厚一沓登机牌。他一半时间在国内，一半时间在国外。

杜勇在为自己的梦想也在为别人的梦想奔忙着。

北京距离迪拜5000多公里，需要航行八九个小时。有时为了一个企业的一个项目或一个产品，杜勇一个月就要去迪拜几次。杜勇曾经开玩笑地说：“迪拜对我来说比北京还熟悉，大街小巷都熟悉了。”

一贯精神抖数的杜勇有时也显得疲劳。这种疲劳来至他对中国中东企业家合作论坛平台上的企业家所担负的一种的责任，来自于他对中国中东企业家合作论坛未来的一种愿望，来自于国家主席习近平提出“新丝绸之路”战略构想的一种压力。

2013年10月上旬，中国国家主席习近平对印尼、马来西亚等东南亚国家访问，首次提出了“新丝绸之路”的战略构想。在以后的国事访问活动中，习近平又多次阐述“新丝绸之路”的构想、目的、作用和意义。中国中东企业家合作论坛正是沿着习近平提出的“新丝绸之路”行走在中阿合作的大道上，杜勇个人事业的选择与国家战略不谋而合，除了一阵欣喜之外，他感到更多是一种前所未有的压力，因为国家的命运跟他个人的命运联系在一起。杜勇心里明白，他必须在国家“新丝绸之路”战略构架下把中国中东企业家合作论坛做出成效，做出影响力，做成国际合作的品牌。

“把压力转化成动力，把动力转化成效果。”杜勇在行动。2014年杜勇给自己规划了“三件大事”：一是在中国中东企业家合作论坛平台上成立“中阿商学院”；二是在元上都文化节框架下举办好“中国中东企业家合作论坛暨正蓝旗招商引资项目对接大会”；三是举办第二届中阿文化艺术展。

屈指一数，2014年即将过去5个月了。把别人聊天、打牌、下棋、喝酒的时间都用在工作上的杜勇，为了实现心中的“中国梦”，他每天都在给自己施压，每天都在夜以继日地工作，每天都在路上„„

杜勇档案

杜勇，男，汉族，祖籍湖北，传媒人。现任中国中东企业家合作论坛秘书长、《合作》杂志主编。

一、工作经历

1978年9月1984年7月，在湖北省房县窑淮中学任教务主任； 1986年9月1987年8月，在湖北省房县化龙堰镇教委任宣传干事；

1987年9月至1988年12月，在湖北省房县窑淮乡人民政府任宣传干事；

1989年1月至1993年6月，在中共湖北省房县县委宣传部任宣传科副科长、科长；

1993年7月至1997年4月，在中共湖北省房县军店镇党委任党委副书记；

1994年9月至1997年12月，在湖北教育学院中文系学习，任中文系宣传部长、党支部书记；

1998年至2009年，在《十堰农业报》《武当武术》《东风汽车报》《汉江文学》和《中国南水北调》等报刊杂志工作，分别担任编辑、总编辑、主编；

2001年6月1日至2009年11月，在《十堰广播电视报》任编辑、记者，同时担任十堰市汉江文学院院长；

2009年12月10日至2011年7月，在华佗论箭组委会工作，担任《中国商界领袖》杂志社担任执行主编、北京太平洋之星传媒有限公司副总经理、华佗论箭组委会文化中心副总经理。

2011年9月至今，担任中国中东企业家合作论坛秘书长、《合作》杂志主编。

三、加入的组织

1986年1月，加入中国作家协会湖北省分会青年诗歌学会，会员证编号01066 1987年9月，湖北省郧阳报社颁发聘书，聘为“好新闻信息员”，编号016。

1993年9月，中华文化研究会颁发聘书，聘为企业文化丛书编委会“特约作家”。

1988年10月，加入湖北省作家协会，作家证编号：0029。1988年7月1日，加入中国共产党。

四、获奖情况

1988年1月30日，作品《南潭人》被湖北省郧阳地区行政公署广播电视局评为“1987年度全区二等好稿”。

1989年1月，被湖北日报社评为1988年度“模范通讯员” 1989年2月，被郧阳报社评为1988年度“一等模范通讯员”。1989年2月23日，作品《他和他的穷哥们》在“郧阳地区优秀青年科技示范户征文大赛”中荣获一等奖。评奖单位：郧阳报社和共青团郧阳地区委员会。

1990年1月，被湖北日报社评为1989年度模范通讯员。1988年1月，被湖北日报社评为1987年度模范通讯员。2005年2月，被中共湖北省房县县委、房县人民政府评为1994年度“发展乡镇企业先进工作者”。

2004年10月28日，作品《电视三品——关于创建电视节目品牌的思考》获“十堰广播电视奖”（论文类）三等奖。

1991年8月，作品《捧送春天的人》在庆祝建党70周年“为党旗增光辉征文”中被评为三等奖。评选单位：中共湖北省委组织部、湖北日报社、湖北人民广播电台、党员生活杂志社。

2005年10月25日，作品《有实力，才有魅力》获2005年度“十堰广播电视奖”（论文类）一等奖。评选单位：十堰市广播电视学会。

2008年5月15日，作品《十堰已成艾滋病高发区》获2007年度“十堰广播电视奖”（广电报通讯类）三等奖。评选单位：十堰市广播电视学会。

1992年12月18日，在1992年度新闻报道中，被川陕鄂三省秦巴地区护林联防委员会评为“长江防护林工程宣传优秀工作者”。

1990年12月，被湖北人民广播电台评为1990年度“模范通讯员”。

1991年4月1日，作品《傻小子郑绪贵》在郧阳报社和郧阳地区税务局联合举办的“税干风采录”征文竞赛中获二等奖。评选单位：郧阳报社、郧阳地区税务局。

2002年3月20日，作品《一场打了四十年的房产官司》获2001年度“十堰广播电视奖”（广播类）二等奖。评选单位：十堰市广播电视学会。

2003年7月，作品《农民告赢镇政府》获2002年度“湖北广播电视新闻奖”（报刊新闻·专稿【通讯】）二等奖。

2005年5月28日，作品《免费安全套哪去了》在2004年度全国城市广播电视报优秀稿件评选中获三等奖。评选单位：中国广播电影电视报刊协会和全国城市广播电视报专业委员会。

2005年5月28日，作品《陈学江的艾滋病生存》在2004年度全国城市广播电视报优秀稿件评选中获二等奖。评选单位：中国广播电影电视报刊协会和全国城市广播电视报专业委员会。

2008年11月，作品《散论新闻记者的操守底线》在“建设社会主义核心价值体系与广播电视社会责任”理论研讨中获二等奖。评选单位：十堰市广播电视学会。

2008年3月6日，作品《被冰雪考验的春天》在“十堰市首届春运新闻正文比赛”一等奖。评选单位：十堰市道路运输管理处和十堰市广播电视局交通音乐频率。

2004年7月，作品《<热土地>的幕后故事》获2003年度“湖北广播电视新闻奖”报刊新闻专稿（通讯）一等奖。评选单位：湖北省广播电视学会。

2007年3月23日，作品《执法差异，苦了“香菇木耳”》获2006年度湖北省专业报新闻奖一等奖。评选单位：湖北省专业报记者协会。

2005年7月，作品《陈学江的艾滋病生存》获2004年度“湖北广播电视新闻奖”报刊新闻·专稿（通讯）一等奖。评选单位：湖北省广播电视学会。

2005年3月21日，作品《免费安全套哪去了》获2004年度湖北省专业报新闻奖二等奖。评选单位：湖北省专业报记者协会。

2005年7月，作品《免费安全套哪去了》获2004年度“湖北广播电视奖”报刊新闻·专稿（通讯类）三等奖。评选单位：湖北省广播电视学会。

2003年7月25日，作品《农民告赢镇政府》在2002年度全国城市广播电视报优秀稿件评选中获一等奖。评选单位：中国广播电影电视报刊协会和全国城市广播电视报专业委员会。

2004年6月6日，作品《<热土地>的幕后故事》在2003年度全国城市广播电视报优秀稿件评选中获三等奖。评选单位：中国广播电影电视报刊协会和全国城市广播电视报专业委员会。

2005年3月12日，作品《十堰已成艾滋病高发区》获2007年度湖北省专业报新闻奖二等奖。评奖单位：湖北省专业报记者协会。

2009年10月30日，作品《感受大西北——宁夏、内蒙之旅》在纪念中华人民共和国成立60周年“盛世放歌”全国文学大赛（散文类）中获一等奖。评选单位：湖北省作家协会、都市小说杂志社和汉江文学杂志社。

1999年9月9日，作品《断裂带上创业人》获“走向卓越——中国企事业50年辉煌成果巡礼”“优秀作品奖”。评选单位：国务院体改办改革出版社、北京亚联经济研究所和企业文化丛书编辑部。

人生感言

把“敌人”当朋友看，把朋友当亲人看，把亲人当生命看。从大事着眼，从小事着手，扎扎实实地做好每一件事。

杜勇联系电话***;E-mail:zgsjlx@163.com;QQ:309109830

第二篇：丝绸之路经济带建设

丝绸之路经济带建设+西部大开发十二五规划基础设施建设

西部大开发“十二五”规划》,将基础设施建设作为西部大开发的重要保障,提出“十二五”时期西部将新增铁路营业里程1.5万公里。对于...第一）习近平访问中亚四国和共建“丝绸之路经济带提议，带来西部宁夏、陕西甘肃、新疆基础设施建设的投资机会

第二）年初，国务院正式批复《西部大开发“十二五”规划》，将基础设施建设作为西部大开发的重要保障，提出“十二五”时期西部将新增铁路营业里程1.5万公里。对于处在西部地区的人来说，这无疑是一个振奋人心的好消息。从《西部大开发“十二五”规划》看，代表团和代表们提出的建议多被采纳，未来将建设西安至兰州、西安至成都、成都至贵阳等一批客运专线，兰新第二双线、成兰铁路、成昆铁路扩能等区际干线，蒙西至华中地区等煤运通道，拉萨至日喀则、格尔木至敦煌等西部干线。在区际干线方面将建成兰新第二双线、拉萨至日喀则铁路，建设郑州至重庆、银川至西安等快速铁路，规划建设成都至康定、拉萨至林芝、格尔木至库尔勒、敦煌至格尔木等。

第三篇：丝绸之路经济带演讲稿

To all the honorable leaders, teachers, and my dearest students, Good morning!Today I am very glad to stand here and deliver this speech at the beginning of this grand activity.First of all, I would like to represent all the students in Xi’an by

to give the warmest

welcomes and the most sincere greetings to our dear guests from Samarkand and Mari.Welcome to Xi’an, a beautiful city of rich history and modernity.Uzbekistan, Turkmenistan and China, it is because all of us share a profound history, thus, leading us to establish the deepest friendships between each other.Early in the second century B.C, our ancestors crossed the towering Pamir Plateau, which allowed economic exchanges along the Zeravshan River and the Morghab River and eventually created a great commercial and cultural way---the Silk Road.Moreover, in the magnificent city of Tang Chang an, our friends from central Asian countries added more gorgeous colors to the splendid Silk Road.And it is Samarkand city, Mari city and Xi’an that have witnessed the great friendships among these three countries.Look how times flies and the Silk Road today.Currently, the Silk Road Economic Belt initiative conforms to the generation and the desire of countries to speed up advancement by providing a great platform of deep historical origins and cultural foundations.It can unite the countries on route again in order to achieve better and faster developments.As the countries’ future growth potential force, spiritual mentors, teachers and students we should undertake the glorious mission of link between the past and the future.Here to hoping that we can promote better understanding and friendship between the three cities by the following days’ activities so as to promote the boom of the Silk Road once again.Meanwhile, regarding this activity as a turning point, I hope we can establish the“ Silk Road economic belt” students exchange cooperation organization to provide a more convenient and broad platform for the international students to communicate.Ultimately, best wishes to all the present leaders, teachers and students May we communicate with each other and learn from each other, so that the spirit and the strength of the Silk Road can be endlessly continued.Thank you!

第四篇：西安担起建设丝绸之路经济带新使命

西安担起建设丝绸之路经济带新使命

西安担起建设丝绸之路经济带新使命

齐树华

《 人民日报 》（2013年09月25日

版）

9月26日—28日，2013欧亚经济论坛将在陕西西安举行。

2100多年前，汉朝使者张骞两次从西安启程前往中亚，完成了探索中亚的史诗般功业，开辟出横贯东西、连接欧亚的丝绸之路。

2100多年来，丝绸之路沿途各国人民始终保持友好往来，告别大漠驼铃，架起从中国连云港到荷兰鹿特丹的新欧亚大陆桥，平等合作，共同发展，续写着古丝绸之路的兴旺繁荣。

今年，在丝绸之路起点西安举办2013欧亚经济论坛，对落实上海合作组织第二个十年发展规划和元首峰会议定合作事项，创新丝绸之路沿途各国合作模式，建设丝绸之路经济带，推进丝路沿线区域“深化务实合作，促进共同繁荣”，具有重大的现实意义和深远的历史意义。

就在论坛举办前20天，习近平主席对中亚诸国访问期间提出，“为了使我们欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设‘丝绸之路经济带’。这是一项造福沿途各国人民的大事业。”在这项大事业中，西安作为丝绸之路起点，新欧亚大陆桥中国段最大的中心城市，理应担当起建设丝绸之路经济带的历史使命，为更好实现沿途各国政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通作出应有的贡献。

打造丝绸之路交通走廊富有活力的出入口和集散地

西安是关天经济区的核心城市，国务院批复颁布的《关中—天水经济区发展规划》，赋予西安建设“国际化大都市”的新定位和历史使命，推动西安踏上一个外向性、国际化的发展平台，在这个平台上，西安大有可为。

从区域发展格局看，西安地处我国两大经济区域结合部，与资源丰富的西部地区和经济发达的东部地区都有良好的通达性，是全国重要的连接东西、贯通南北的铁路、公路、航空和信息枢纽。如此的外在条件为西安做好道路联通打下一个很好的基础。

西安作为全国铁路六大枢纽中心之一，联通着两条铁路运输大通道，即从上海至郑州、西安、兰州、乌鲁木齐乃至中亚的东西大通道；从北京至太原、西安、成都、昆明的南北大通道。目前，西安已实现高铁四小时到北京、五小时到上海、八小时到广州。这种布局使西安不仅是丝绸之路的中心站，也是欧洲和中亚进入中国的客流、物流的集散地。西安是全国高速公路网重要的节点城市，国家高速公路网34条线中有5条穿过西安，全市高速公路通车里程达到372公里，形成了“一环十二辐射”的高速公路网络，已成为全国高速公路网中东联西进、沟通南北的主要枢纽。独特的交通区位优势，奠定了西安在丝绸之路经济带中的重要地位，决定了西安能够在道路联通事业中发挥更大的作用，作出更大的贡献。目前，西安正在全力推进包括公路交通枢纽建设在内的“五项重点工作”，举全市之力实施“缓堵保畅”民生工程，全面推行城市精细化管理，这一系列举措将有效改善西安的交通环境，从而为丝绸之路交通走廊打造一个畅通、有序、富有活力的出入口和集散地。

拓展国际贸易领域空间 提升经济外向度

西安外向型经济发展迅速，已经与140多个国家和地区建立了经贸关系，“四区两基地”、国际港务区、出口加工区的发展，加速了西安与世界经济接轨的步伐。世界大遗址会议、欧亚经济论坛、世界园艺博览会等国际性活动相继举办，进一步打开了西安面向世界的窗口，拓展了西安国际贸易的领域和空间，提升了西安外向型经济的综合实力，推动西安快速走向国际舞台。

国家西部大开发战略实施以来，西安进入了一个快速发展时期。10年来，年生产总值从1000多亿元跃升至4369亿元，年进出口总值从18亿美元跃升至130亿美元，年接待海内外游客从1910万跃升至7978万。西安越来越快地走向世界，世界也越来越多地将目光投向西安，将脚步迈向西安。目前，进入西安的外商投资企业（法人企业）超过1000户，其中世界500强企业120多家。富士通、东芝、麦德龙、百事可乐、霍尼韦尔等跨国巨头纷纷抢滩进驻，在西安设立分支机构。去年，韩国三星投资70亿美元的存储芯片项目正式落户西安。在此同时，越来越多的西安企业赴中亚投资采矿业、制造业和农业等领域，与丝路沿线国家企业开展卓有成效的务实合作。

西安已经成为一片投资热土和兴业旺地，为西安促进丝绸之路经济带贸易畅通展开了广阔的前景。西安装备制造和高新技术等产业优势与俄罗斯、乌克兰等国的相关产业高度互补，具有广泛合作的基础。西安作为中国西部商贸、金融、物流中心，与中亚各国及丝路沿线各国有良好的合作前景。西安国际港务区通过将沿海港口口岸服务功能内移，聚合西安综合保税区、西安铁路集装箱货运中心站、西安公路港三大功能平台，打造“中国最大的国际型陆港”和商贸物流集散中心，已经初具规模。相信西安必将在丝绸之路经济带的蓝图上写下浓墨重彩的笔迹。

传承丝路文明 加强文化沟通 促进民心相通

西安作为世界历史文化名城，凝聚着中华民族文化的精华，传承着丝绸之路文明交流的传统，在丝绸之路经济带的建设中，加强文化沟通，促进民心相通，西安责无旁贷。

改革开放30多年来，西安对外文化交流合作一直十分活跃，尤其和中亚地区的文化交流合作较为紧密。俄罗斯的舞蹈、绘画经常在西安举行演出、展览，中亚地区的很多民族表演经常出现在西安的演艺舞台，每年都有3000名中亚国家学生来西安学习汉语。西安创作的影视作品、书画作品也大量进入到丝路沿线城市，西安出土的国宝级文物也多次到中亚各大城市展出。各种文化交流活动促进了中亚很多城市的人民对西安的了解，开阔了西安人民的文化视野，增进了西安与这些城市人民之间的友谊，进而促成了一大批西安对外文化合作项目，提升了西安知名文化企业的外向度。

正是因为有了这样的基础，西安在丝绸之路经济带中做大文化品牌就更具活力和潜力，在深化民心相通上就担有一份使命。目前，西安正在加快与丝绸之路沿线各大城市签署旅游合作联盟协议，共同建设丝绸之路旅游走廊，积极加入丝绸之路联合申遗，西安和丝路沿线城市的联系越来越紧密，合作越来越深入广泛，对促进丝路沿线国家城市民心相通的作用也日益显现。

丝绸之路将西安和沿线国家的主要城市结为一个整体，创造了相互合作、共同发展的良好机遇，抓住这个机遇，西安责无旁贷，用好这个机遇，西安大有作为。

第五篇：丝绸之路经济带

丝绸之路经济带，是中国与西亚各国之间形成的一个在经济合作区域，大致在古丝绸之路范围之上。这一地区资源丰富，但交通不够便利，建设丝绸之路经济带，将对世界经济产生重要影响。

一、简要介绍

丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。[1]

二、历史背景

西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以洛阳为起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。在这条具有历史意义的国际通道上，五彩丝绸、中国瓷器和香料络绎于途，为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。作为经济全球化的早期版本，这条贸易通道被誉为全球最重要的商贸大动脉。

经过岁月变迁，21世纪初，贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃。中亚各国希望与中国扩展合作领域，在交通、邮电、纺织、食品、制药、化工、农产品加工、消费品生产、机械制造等行业对其进行投资，并在农业、沙漠治理、太阳能、环境保护等方面进行合作，为这块沃土注入“肥料”和“生机”。

中国一些有识之士也不断呼吁，在现代交通、资讯飞速发展和全球化发展背景下，促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作，既是对历史文化的传承，也是对该区域蕴藏的巨大潜力的开发。[2]

2013年9月7日上午，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”。为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。[3]

三、发展状况

（一）能源合作。能源合作是中国与中亚国家合作的亮点。中哈原油管道、中国—中亚天然气管道等大型能源合作项目相继建成并投入运营，为区域经济发展输入新鲜血液。全长2800公里的中哈石油管道自2006年正式开通以来，已成为中国同里海相连的能源大动脉，哈萨克斯坦已经累计向中国输送原油5000多万吨。中国—中亚天然气管道年设计输气量为300亿—400亿立方米，自2009年底到2013年，已累计向中国输送天然气600多亿立方米，相当于中国2010年天然气总产量的一半。

（二）经济贸易。中国已成为中亚国家最主要的贸易伙伴，分别成为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大贸易伙伴。中国对中亚国家的直接投资快速增长，已成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦第一，塔吉克斯坦第二大投资来源国。未来，中国与中亚国家在经贸、金融、投资等领域合作将不断扩大，经济合作的内容将更加丰富，规模将进一步扩大。

（三）互联互通。加快推进互联互通建设是丝绸之路经济带有关国家的共识。上合组织在其中期发展战略中明确提出了大力发展金融、能源、通信、农业四大领域的经济合作。当前，中国正在积极推动与中亚国家间建成铁路、公路、航空、电信、电网、能源管道的互联互通网络，发展与中亚国家的资金流、物流、人流和信息流等方面的合作，激活新的经济增长点。

在中国政府优惠贷款和援助支持下，中国企业在中亚地区承揽了公路、电信、电力等基础设施建设项目。中吉乌公路、塔乌公路、塔境内输变电线等一批经济合作项目已经成功启动并在积极落实之中。随着区域内基础设施的不断完善，连接本地区的能源、交通、电信等网络已初显轮廓。

2012年，中国政府在上合组织峰会上承诺，向中亚提供100亿美元贷款，主要用于中亚地区铁路、公路、光缆、石油天然气管道等基础设施建设。中国资金的注入，将加快中亚各国经济建设的步伐。上合组织正着手建立开发银行等金融合作机制，为合作项目提供融资平台，这将给丝绸之路经济带各国间的经贸合作增加动力，为未来各领域合作发展提供广阔空间和持久动力。

知名物流专家、现代物流报常务副主编杨达卿指出，古丝绸之路的本质就是服务于亚欧之间的商贸和物流通道。要把丝绸之路从线形的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，首先要有现代交通和物流的基础保障，这样才能吸引企业入驻，才能形成产业生态链。要实现互联互通，如果只重视铁路和公路干线，就只是画平行线，难以形成生态圈。丝绸之路需要信息化支撑和系统化服务的现代物流。首先，要在现有的交通枢纽和工业区基础上，建设适合的物流园区和信息平台，建设园区平台是圈点。其次，要规划和嫁接好贯穿东西的泛亚铁路和泛亚公路等物流主干线。嫁接物流干线是连线。再则，要完善运输干线与仓储分拣、信息服务和区域配送相结合的物流网络。建设物流网络是铺片。“点线片”结合的交通物流体系，才有利于区域融合，有利于建立经济带。[4]

（四）区域合作。推进旨在降低区域内贸易和投资成本的物流、贸易和投资便利化，是全球性的大趋势，也是发展区域经济合作的关键。要推进贸易投资便利化，提升海关、交通运输、出入境检验检疫、金融、信息交流等功能领域的合作显得非常重要，须加强各国有关政府部门和国家之间的贸易政策协调和沟通。

丝绸之路经济带建设，可以综合交通通道为展开空间，依托以沿线交通基础设施和中心城市，对域内贸易和生产要素进行优化配置,促进区域经济一体化，最终实现区域经济和社会同步发展。推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区，是新丝绸之路经济带建设的三部曲。自贸区建设成为包括上海合作组织各成员国在内的丝绸之路经济带沿线国家的远期目标。

2013年，区域经济合作的法律基础和组织机制正在不断完善中。上海合作组织成立了负责组织和协调区域经济合作的成员国经贸部长会议机制，下设高官委员会和海关、质检、电子商务、投资促进、发展过境潜力、能源、信息和电信等重点合作领域专业工作组，担负着落实峰会及总理会议在经贸领域的决议的重任。各专业工作组加强海关互助、海关统计等方面合作与协调，已经建立了技术法规、卫生和植物卫生措施信息交流的程序和机制，研究协调和完善合格评定程序的方法等。上海合作组织实业家委员会和银行间联合体为各国企业合作搭建了平台。

（五）金融合作。上海合作组织成员国金融主管部门交流增加，2009年11月召开了首届央行和财政部长会议，积极探讨地区融资领域合作。由中方牵头的国家开发银行开展授信和融资额度规模已超过500亿美元。

中国与俄、吉、哈三国先后签署边境贸易本币结算协议，推进了相互贸易合作。下一步，各国将推进区域内货币互换，推动离岸贸易和上合组织开发银行等其他金融合作措施。

四、发展建议

发展丝绸之路经济带，可以从以下几个方面先做起来，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作：

（一）加强政策沟通。各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流，本着求同存异原则，协商制定推进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。

（二）加强道路联通。上海合作组织正在协商交通便利化协定。尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道。在此基础上，我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利。

（三）加强贸易畅通。丝绸之路经济带总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。各方应该就贸易和投资便利化问题进行探讨并作出适当安排，消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本，提高区域经济循环速度和质量，实现互利共赢。

（四）加强货币流通。中国和俄罗斯等国在本币结算方面开展了良好合作，取得了可喜成果，也积累了丰富经验。这一好的做法有必要加以推广。如果各国在经常项下和资本项下实现本币兑换和结算，就可以大大降低流通成本，增强抵御金融风险能力，提高本地区经济国际竞争力。

（五）加强民心沟通。国之交在于民相亲。搞好上述领域合作，必须得到各国人民支持，必须加强人民友好往来，增进相互了解和传统友谊，为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。[2]

五、合作成果

自1992年中国与中亚五国建交以来，双边经贸合作取得了快速发展。据统计，建交之初中国与五国的贸易总额仅为4.6亿美元。

21世纪，则是新丝绸之路经济带发展合作的“黄金世纪”： 2001年，上海合作组织成立以后，双边贸易额保持快速增长态势。

2008年的贸易额已达308亿美元，受国际金融危机影响，2009年中国与中亚五国双边贸易有所回落，为235亿美元。此后，双边贸易再次发力，呈加速发展趋势。

2012年中国同中亚国家贸易额已高达460亿美元，20年间增长100倍。[1]