XX年文明过马路调查社会实践报告

第一篇：XX年文明过马路调查社会实践报告

XX年文明过马路调查社会实践报告

XX年文明过马路调查社会实践报告

在我们的生活周围，经常亲眼目睹交通事故的发生。轻者为自己和他人带来工作的影响、生活的不便、社会的不稳定，重者则给家庭和他人带来痛苦，留下终生遗憾，甚至妻离子散、家破人亡。据统计，仅去年，武汉市就发生了919起交通事故，导致217人死亡，924人受伤，其中行人伤亡占到总数的%，惨痛的教训触目惊心。这让我们不得不静下心来深思：为什么会有这么多交通事故的发生?据分析，许多交通事故大多来自人们不遵守道路交通法规，随意横穿马路，乱闯红灯，不文明过马路而造成的。市委副书记胡曙光在全市“文明过马路”活动动员大会上，坦言自己的心声，为行人乱穿马路而痛心疾首。这也不得不引起我们的深思——“文明过马路”是事关武汉城市文明发展不可忽视的小事，也是我们每个人不可忽视的大事!

我家住在武汉市洪山区珞狮南路，为了了解市民文明过马路的真实情况，也为了试图找到发生交通事故的原因。20pc年寒假期间，我带着疑问、带着焦虑与思考来到珞狮南路十字路口，针对行人是否了解交通法规知识及过马路的情况，进行了30分钟的随机调查。

…………

从以上被调查的对象可以看出，60%以上的市民基本了解交通法规常识，也按照法规要求规范自己的行为，而令人担忧的是还有少数一部分人根本不了解交通法规知识，更谈不上文明过马路。通过走访与调查，我发现产生这些不文明陋习的原因主要有：一是部分市民缺乏公共意识和社会责任感。没有将自觉遵守交通规则作为自己对社会、对他人应有的一种责任和义务。二是法治观念不强。不少市民不了解、不理解《道路交通法》，认为乱穿马路不构成违法。三是行人心态的现实和忘我。部分市民谈起交通法规，比谁都了解清楚，但就是不按要求去执行。而是自作聪明，怀着一种侥幸的心理、试试看的心态横穿马路、不等信号灯、与车辆抢道、跨越交通护栏、踩踏路边绿化带等。四是执法管理难度大。有些市民不服管理，认为交警对乱穿马路的执法是小题大做，还有些市民为违法者说情开脱，由此加大了管理的难度，影响了执法成效。文明过马路，做到礼貌谦让，不抢道，不争先，不占道，这只是人们最基本的出行行为。但是，有些人却做不到，文明过马路真的很难吗?不难！!武汉市委市政府开始整治了，违法的也处罚了，为什么还有人……这到底为什么?怎样才能彻底杜绝行人违法横穿马路这个陋习呢?

(一)、加强宣传

1、大力宣传文明过马路是关系城市形象、关系投资环境的重要性，我们要针对不同人群不同对象多形式的开展宣传，引导市民自觉按一个现代都市人应该具备的基本要求过马路，以维护城市形象。

2、大力宣传《道路交通安全法》等法规知识，强化市民安全意识，引导市民注意安全、珍惜生命。如在公共场所挂起“珍视生命、文明过马路”;“手拉手、一家亲，文明过马路”及“车让人、人让车，车让车，让出安全，让出和谐”等宣传口号。以学生集体签名横幅、展板、发宣传单等形式向过路人进行宣传解答并发承诺书，开展交通法规知识竞赛或测试，“小交警”演练，现场文明执法、绘画、摄影展等。提倡文明过马路，抨击不文明现象，解说不文明带来的危害。开展主题实践活动，积极推动“文明过马路”活动的广泛开展。同时结合“武汉城市精神”的宣传，使规则意识、文明意识、交通法规意识深入人心，并逐渐转化为市民的自觉行动。

我建议：充分利用“四城同创”契机，加大宣传力度，强化市民交通法治意识，提升市民素质。

(二)、强化教育

美国太婆的教育启示：滴水穿石入人心。

作家梁晓声讲过自己在美国的一次经历：过马路时，红灯亮了，左右并没有汽车，他身边有位太婆却停下脚步，安安静静地等候。他问：“现在没有汽车，为什么不走过去?”老人答：“也许，我们身后那栋房子里会有一个小孩正在看街景。他如果看见我走过去，以后照我这样做，也许就会发生危险。” “这件事对我们每个人都应有很深的触动。”北京大学社会学博士生孙龙说，“美国太婆的行为不是一天两天就能形成的，而是社会各方面长期教育熏陶的结果。”

我建议：武汉每年定期开展一次“交通道德建设活动周”，形成浓浓的宣传氛围，以引起全社会对交通安全知识的重视;学校将交通安全知识纳入思想品德教育课程;企事业单位将这项教育纳入对员工的品行考核;区与区、街与街等开展竞赛、评比活动。

(三)、加大执法

依法治城市，严管出文明。谨防上面雷声大、下面雨点小。整治乱穿马路不文明行为是一项复杂的社会系统工程，须由政府出面组织，制定一个严密可行的长效机制，由各个部门共同配合实施。通过外在强制性约束，发挥反面典型的教育功能，细化相关法律法规。一向以法规严厉而闻名世界的新加坡就规定，任何在巴士停车场及车站乱穿马路的行人，最多可被判入狱三个月并罚款571新元，再次触犯这条规定的人可能会被判入狱半年。我们应借鉴此办法，针对行人乱穿马路给予重的经济处罚，轻者罚款50元，重者可罚200元。若发生事故，应由行人承担主要责任，车辆在人行横道撞伤行人，司机则应受重罚。

我建议：交警部门明确要求，定规则、定责任、定成效。可以实施交警责任制和市民监督制。交警对乱穿马路的行人依法处罚;市民积极监督、举报、举证，并实施举报有奖制，促进交警积极执法。

(四)、道路设施以人为本

有这样一个故事：一工匠建完花园后，不是先入为主的铺设园中小路，而是先让行人走出一条条小路，然后把那些小路铺设起来，结果发现再没有人“另辟蹊径”了。没有规矩不成方圆，管理肯定需要规矩，但是一定要以人为本，一定要从市民的角度思考问题。规矩不合理，又要管住“不守规矩”的人，难度肯定要大得多。人行通道设施不完善，也是“逼迫”一些人乱穿马路的原因之一。如果过街天桥、人行横道在200米至500米外，行人“图近”心理明显，往往会横穿马路。

我建议：完善行人过街交通设施和人车分离设施，能为“文明过马路”创造有利条件。如将道路分成几个板块，使行人和机动车各行其道，实现“人车分离”，可避免行人随意横穿;完善路口和路段上人行横道信号灯的设置，可解决行人“二次过街”问题，既确保安全又能有效地达到人车过街互不干扰。

细微之处见文明。文明过马路虽是一件小事，而折射出的却是一个城市的整体文明程度。让我们赶快行动起来吧!从自我做起，从文明过马路做起，让我们的城市更文明、更和谐。

第二篇：文明过马路

“文明过马路，礼让斑马线”倡议书

文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。我县正在创办全省文明城市，礼让斑马线为建立我县文明形象有着重要的意义。做为慈利人，尤其是金慈人，我们更要坚决响应、拥护县委、县政府关于文明城市创建的号召，理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为此，向我校的全体师生发出如下倡议： 从现在开始，从每一位教师、每一位学生做起，做“文明过马路、礼让斑马线”的模范；作为慈利市民，通过“爱慈利、讲文明”实践活动，努力提高个人素质，为提升慈利城市整体文明形象，贡献我们每个市民的一份力量！

1、遵章守法，做一个合法行路的交通参与者。自觉学习并遵守交通法规，在交通路口自觉做到红灯停、绿灯行，过路要看红绿灯。

2、崇尚礼让，做一个文明行车的交通参与者。文明驾驶，礼让行人，在斑马线前自觉做到先减速、让行人，开车礼让斑马线。

3、热心公益，做一个志愿服务的交通参与者。主动参与交通文明公益活动，积极宣传交通法规，倡导文明礼让理念，劝阻交通不文明行为，引导交通参与者文明行路、文明行车。

斑马线，是行人的生命线！通过“文明过马路，礼让斑马线”活动，为行人让出一片过马路的空间，使斑马线回到它最本质的意义——安全通行。

“文明过马路，礼让斑马线”活动，是塑造慈利城市形象，慈利县是张家界旅游城市的一部分，在做好景观景点、城市环境建设的同时，我们市民更要注重提高文明素质，真正把慈利打造成一个风气文明、环境优美的县城。而我们金慈人作为教育局品牌学校中的一员，更是让广大市民关注，大家都在看着金慈人的表现。

希望我校有私家车的教师开车时能够率先做到礼让斑马线上的行人，而步行的师生能够率先做到文明过马路，等待绿灯时再通行，每个红绿灯停留37秒，过路口两个红绿灯也就1分半钟左右，只要我们每个人都提前2分钟从家里出来，就完全能做到沿着斑马线行走。不要小瞧这个细节，它对提升我校的文明校风有着重要意义。因为我校大门口每天都有家长接送孩子，还有交警在我校门口执勤，许多行人从金慈门前经过，若能看到金慈的学生每天穿着醒目的红校服过马路，文明行走于斑马线，定是一道亮丽的风景线，这不仅能保障我们的人身安全，更能彰显金慈人的素质，同时做为金慈人也能为我县创建全省文明城市作出积极的贡献。

礼让的目的是交通安全，倡议是暂时的，坚持才会出成效。愿所有的驾驶员都能礼让斑马线，愿所有的行人都能遵守交通法规，愿我们的斑马线成为礼貌线、文明线、安全线。

同学们留意了吗，现在我们的慈利县越发美丽，它是宁静、整洁、平安、和谐的一个小城，为创办全省文明城市，每位慈利人都应承担起自己的责任和义务。文明出行，从礼让斑马线开始，从我做起。希望所有队干部率先行动起来，做“文明过马路、礼让斑马线” 实践者、参与者、支持者。

第三篇：文明过马路

文明过马路，礼让斑马线

八（1）宋洪军

文明交通是城区形象的名片、城区文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城区的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。礼让斑马线为建立我区文明形象有着重要的意义。做为滨州人，尤其是大高二中人，我们更要坚决响应、拥护市区政府关于文明城市创建的号召，理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。

从现在开始，从每一位教师、每一位学生做起，做“文明过马路、礼让斑马线”的模范； 通过“爱滨州、讲文明”实践活动，努力提高个人素质，为提升滨州城市整体文明形象，贡献我们每个市民的一份力量！

1． 遵章守法，做一个合法行路的交通参与者。自觉学习并遵守交通法规，在交通路口自觉做到红灯停、绿灯行，过路要看红绿灯。

2． 崇尚礼让，做一个文明行车的交通参与者。文明驾驶，礼让行人，在斑马线前自觉做到先减速、让行人，开车礼让斑马线。

3．热心公益，做一个志愿服务的交通参与者。主动参与交通文明公益活动，积极宣传交通法规，倡导文明礼让理念，劝阻交通不文明行为，引导交通参与者文明行路、文明行车。斑马线，是行人的生命线！通过“文明过马路，礼让斑马线”活动，为行人让出一片过马路的空间，使斑马线回到它最本质的意义——安全通行。

“文明过马路，礼让斑马线”活动，集聚消费人气的具体需要，城市环境建设的同时，我们市民更要注重提高文明素质，真正把滨州打造成一个风气文明、环境优美的口岸城市。而我们二中人作为教育的学校中的一员，更是让广大市民关注，大家都在看着二中人的表现。希望我校有私家车的教师开车时能够率先做到礼让斑马线上的行人，而步行的师生能够率先做到文明过马路，等待绿灯时再通行，每个红绿灯停留37秒，过路口两个红绿灯也就1分半钟左右，只要我们每个人都提前2分钟从家里出来，就完全能做到沿着斑马线行走。不要小瞧这个细节，它对提升我校的文明校风有着重要意义。因为我校大门口每天都有家长接送孩子，还有交警在我校门口执勤，许多行人从二中门前经过，若能看到二中的学生每天穿着醒目的红蓝校服过马路，文明行走于斑马线，定是一道亮丽的风景线，这不仅能保障我们的人身安全，更能彰显二中人的素质，同时做为滨州人也能为我市创建全国文明城市作出积极的贡献。

礼让的目的是交通安全，“倡议是暂时的，坚持才会出成效。愿所有的驾驶员都能礼让斑马线，愿所有的行人都能遵守交通法规，愿我们的斑马线成为礼貌线、文明线、安全线。同学们留意了吗，现在我们的滨州越发美丽，它是宁静、整洁、平安、和谐的一个城市，为创办全国文明城市，每位滨州人都应承担起自己的责任和义务。文明出行，从礼让斑马线开始，从我做起。希望团员同学、入团积极分子率先行动起来，做“文明过马路、礼让斑马线” 实践者、参与者支持者。

2015年11月30日

第四篇：文明过马路

文明过马路

文明有序过马路是一个城市的标杆。遵守公共秩序是一种道德素质，也是一种行为习惯；是一种价值取向，也是一种担当精神。

原来我们经常会在人民路、北京路等路上看到“中国式过马路”的不文明现象，许多人在感叹别人不遵守公共秩序的同时，却又不自觉地扮演了不遵守秩序者。

我的家乡在创建全国文明城市期间，一直有很多志愿者在人流量密集、行人容易随意横穿马路、不按红绿灯指示过斑马线等不文明现象高发路段进行劝告、制止，引导市民遵守交通规则。经过志愿者长时间宣传，人们文明有序过马路意识普遍得到了提高。加之媒体对不文明过马路进行了多次曝光，人人都有羞耻心，这无形中给有不文明行为的市民增加了压力。警察叔叔也安装了防护隔离栏，合理设置斑马线，做到了该拦的拦，该行的行。

可我们生活的地方确实还存在行人通行不方便路段，今年我欣喜地看到，人民路、北京路陆陆续续建设了3座崭新的人行天桥，还有的天桥正在建设中，城市的基础设施完善了，功能齐全了，我们的生活出行越来越方便了。

由于志愿者的引导、媒体的施压、警察叔叔的管理、城市建设的完善，这些都扭转了人们不文明的意识，市民都自觉地将文明落实到实际行动中，真是应了“思想是行动的先导，行为是思想的反映”，“道之以德，齐之以礼，有耻且格”。现在，在我们生活的城市，“中国式过马路”的陋习越来越少，形成文明过马路的良好风尚。

如今，我们的家乡已经变成了外地人眼中的“文明之城”、“宜居之城”，千里迢迢来游玩的游客情不自禁感叹：“文明过马路也是一道风景线。”

第五篇：文明过马路倡议书

亲爱的市民朋友，爱生命，爱生活，更爱你的家人，请走地下通道，文明过马路倡议书。

或许你们很忙，只为少走几步路，节约几分钟，但马路上车来车往，即便你可以保证自己做到足够的快速，避开一切车辆闯关成功，但你可以保证每一

个司机都精力充沛、眼睛亮堂吗？可能因为旁边的车辆，司机没有发现你，这个时候，你就相当于把生死大权交给了别人，你能指望别人像对待自己的生命一样对待

你吗？

不珍爱自己，就是不珍爱家人，你的意外或大意，会对全家人造成很大影响，倡议书《文明过马路倡议书》。凡事安全第一，是我们再熟悉不过的一句话，但谁真正掂量过这个词的分量？若真的掂量过，就不会有人横穿马路。而真正掂量过的人是一个有责任心的人，是一个对父母、家庭负责的人。

禁走“山寨道”横穿马路，请走地下通道。节约的那丁点时间，少走的那几步路，和生命比起来，和全家人的幸福比起来，就显得太微不足道了。