马鞍山快捷物流有限公司实习报告（5篇范文）

第一篇：马鞍山快捷物流有限公司实习报告

一．实习背景

此次实习单位为马鞍山快捷物流有限公司。快捷物流有限公司成立于2001年，是马鞍山市最大的第三方物流企业，注册资金5020万元，是一家集运输、仓储、信息、配载等为一体，跨区域、网络化、信息化、智能化，具有供应链管理能力的国家AAAA级综合服务性物流公司。公司拥有国家道路运营三级企业资质，并通过了ISO9000质量管理体系认证；银行信用等级为AA级。公司拥有一支由各类中高级管理人员构建的精英团队，致力于综合实力的扩张和提高企业的竞争力，已具备完善的公、铁、水联合运输体系。拥有各类运输车辆，可以承揽大、中、小型货物运输及部分特种货物运输；车辆配备有GPS卫星定位系统，管车宝车辆定位系统，以确保车辆及客户商品安全。

公司先后承担了法国圣戈班管道、台湾中橡化工、皖维集团、青岛啤酒、蒙牛乳业、广州立白、中粮生化、马钢集团、海螺集团、山鹰纸业等国内外大中型企业的物流供应；引进先进物流管理技术，开发运用了功能全面、操作方便、实用能力强的物流信息管理系统。公司在物流服务的过程中，因拥有运输、配送、信息、仓储和网络等综合优势，以及快捷、安全、准点的服务，获得国内外多家大型企业好评。

此次实习时间为一个月，让我们深入每个岗位学习业务流程，使我们很好地完成了从理论到实践的转换，获得珍贵实习经验的同时，也学到了很多实际工作中的很多工作技巧。

二．实习概况

在本次是实习中，我被分配到财务部门。在财务部门中主要学习账务制作、发票开具、税务申报等知识。当处于实际运用过程中才发现，纵使我们学习过该类课程，但在实际运用中却仍然问题频频，很难妥善处理一些问题。后我被分配到统计部门，主要负责合同的审核与签章，有时也需要制作合同。该类工作属于ERP系统中一个环节，借此机会也让我了解并学习到了公司相关的ERP系统及流程。

在实习过程中，公司的师傅对我们很热情，教导也很耐心，会及时给予我们必要的帮助，让我们在工作的同时也享受到了一个轻松愉悦的环境。

三．相关建议

在实习过程中，我也发现了贵公司存在的一些不合理之处，以下是我一些自己的见解。因为我对公司整个的业务流程及公司整体规划不是特别清楚，因此有些见解可能不太合理或不太实际，还望公司不要责怪。1.公司部门设置不合理

贵公司正处在高速发展时期，在逐步扩大规模的同时也应该更加注重公司本身的部门设置以及相应管理制度是否合理、是否适应公司的发展需要。在现阶段，由于快速发展的原因，原本的部门设置已经开始不能满足业务的需要了。公司应重新调整部门设置，增加相应的客服部或设计部等其他部门。另外，因为责任不明确，导致了现阶段很多部门出现业务交叉或业务从属不明确，这就很容易导致重复工作，浪费人力财力；也容易导致工作中各部门出现推卸责任的情况，在工作质量没法保证的同时，还会助长公司的不正之风。2.激励制度不完善

我粗略的看了一下贵公司的《管理制度汇编》，里面提及到的对员工的奖惩严重不协调。据我所学的知识中，《管理学》与《组织行为学》甚至其他很多门课程中都有介绍激励制度的重要性。俗话说“水能载舟，亦能覆舟”，对于公司而言，员工就如百姓对于君王而言一样重要，一个公司的发展关键在于其员工的努力与配合，因此，改善贵公司的激励制度，让员工在工作中充满斗志与希望，是一件非常重要的事，这将在促进公司发展的道路上起到莫大的作用。3.工作环境需要改善

炎炎夏日，人的也心情会跟着变得烦躁，所以如何让员工静下心来认真投入工作就变得非常重要了。据我所知，有好几个办公室的空调都出现了问题，导致整个办公室热气沸腾，员工更是汗流浃背。在这种情况下，员工大多都出现消极怠工的情况，甚至因为酷暑，便跑到其他办公室乘凉，因此，员工没能够守在自己的岗位上，出现事情了也不能及时解决，这将给公司带来莫大的损失。4.ERP系统

（1）系统太过简洁。在快速发展的物流业务中，贵公司的系统就显得太过简洁，很多方面都没能在系统中表现出来。如，回单管理方面，在系统中就没有关于回单返回公司时的记录，这样就会导致很多纠纷；合同修改方面，如果一份合同修改了，如何能从系统中体现出来？是什么原因导致要修改合同？这些都没有办法从系统中看出。如果能够记录没份合同修改的记录，这样可以体现出工作中的主观失误与客观失误，方便公司员工纠正主观的不必要的失误，减少客观失误的存在，提高工作效率，减少人力物力的浪费。（2）设置不太合理。如果是修改一份合同，修改保存完后点击返回键，界面就返回到最初的合同编辑始页，没有办法回到合同未修改时的界面。当我们同时需要修改几份合同时，就需要一一返回始页，一一查询进入，再一一修改，这样就太浪费时间。不光是合同编辑这一流程出现这类问题，其他很多流程都有此类问题出现。

（3）合同审核界面。在审核完一份合同之后，审核界面里已经通过审核的那条合同就自动消失，但是，鼠标的指点也会消失，就是说系统的指标不会自动跳到刚刚审核完的下一条合同处。在有工作量很大的情况下，我们就需要一条条找刚刚停留的位置，这样太过耗时，工作效率明显下降。

（4）系统反应过慢，系统维护做的不到位。因为近日温度过高，系统常常遭遇崩溃的情况。本来服务器一天二十四小时工作，散热就不佳，再加上总经办办公室空调出现问题，没办法降温，服务器就时常因为过热而停止工作，这就使系统常常卡死崩溃，或是干脆进不了系统，严重影响了工作效率；另外，因为系统设置不合理，导致从系统投入使用到现在所有记录都在里面没有分区，所有系统常常反应很慢，页面跳转常常卡死。我认为，应该在系统中建立备份档案模块，一两个月或一个月为时间段，定期将之前的数据信息存入档案区，这将使系统中活动区域的空间放大，跳转时反应速度将会提高。当我们需要查看前一个月信息或前两个月信息时，可以进入备份档案这个相对静止的区域。5.回单管理

回单管理问题也是贵公司比较严重的一个问题，因为这直接牵涉到下一步的请款结算，对公司资金这块产生比较大的影响。首先，回单时限无法控制，部分司机没有强烈的按时回单的意识，这需要公司在制度上做一些改变。二是回单路径没有规范，导致会有回单丢失的情况，还会引起很多不必要的纠纷。三是回单回来后没有规定是谁收回单，往往直接回到统计员手上，该项目负责的业务员却毫不知情，以至于合同送审没办法同步，影响统计结算。

四．致谢

首先应该感谢贵公司给我们这样一个珍贵的机会，因为我们是大三的学生，还有部分专业课没有学习，可是贵公司愿意给这样的我们一个实习的机会，令我们心中十分感激。

在实习阶段，贵公司的员工们对我们相当照顾、倾囊相授，让我们体会到同事之间宝贵的感情，也为我们以后步入社会步入岗位上了人生的重要一课。也许，我们在实习阶段犯过错误，甚至很多地方都做的不够好，在此感谢贵公司给予我们的包容之心，同时谢谢你们原谅了我们的年轻。在以后的日子里，我们会牢记在贵公司所学的知识，不管以后我们是从事何岗位，在贵公司的经历将是我们一辈子会珍藏的宝贝。

第二篇：马鞍山雨润食品有限公司实习报告

马鞍山雨润食品有限公司实习报告

2015年3月3日，我又来到了马鞍山雨润，光阴似箭，岁月如梭，一晃一个月的实习生活已经过去了，在最近的一个月的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子做的更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

我实习的地方是马鞍山雨润食品有限公司，它是中国企业500强、中国民营企业500强的江苏雨润食品产业集团在开发区设立的独资企业，总投资约10亿元，占地面积约680亩，主要建筑面积约12万平方米。年产10万吨中、高档肉制品，其中：低温肉制品6.5万吨。项目达产后，年销售收入约25亿元，将成为安徽乃至华东地区最大的肉制品生产基地。

未去马雨之前，我们也向学长学姐们了解了一些情况，包括工作、生活、车间环境等等，大家心里对马雨都有了一个大概的轮廓，我们都很激动，都想去体验一下实习的生活。可是真正到了那个时候，因为环境的不适应，我们都有诸多抱怨，每天六点起床，然后去食堂吃饭，再换衣服七点之前进车间，然后就开始了一天繁忙的工作，但是没办法已经成事实了只有接受。工作时是站着的，每天要站十几个个小时真的很累，开始时真的很不适应，脚特别痛，长这么大还没这么辛苦过！不过看着大家都那么干劲十足，我们还是咬紧牙关坚持了下来，从正面思维来分析，这也锻炼了我们吃苦耐劳坚韧不拔的精神毅力。

我们班29个同学被分到了不同的部门，大部分都在生产科，我则被分配到了品管科。品管部是组织内的重要部门，负责产品质量控制，质量体系建立和运行，生产质量监督，以及与上级质量监督检验局的接洽事宜。日常生产中，品管部监控工厂、车间生产运转情况的方方面面。我被分在新品线，新品线主要生产各种小肠、肘子以及火腿类产品，在新品外包车间我的首要工作就是对产品质量进行监督，首先要对产品进行收购，把漏气、霉变、鼠咬以及感官不好的产品挑出，漏气和感官上有问题的产品按次品处理，然后由内包人员进行重新包装，霉变和鼠咬产品则按报废处理，这类产品是不能重新利用的。

虽然品管科不能帮助生产科干活，可是几个月的实习，对于他们的工作我也是很熟悉了。例如新品小肠类的产品先要进行切片或切段，然后定量，达到一定的质量规格，再送到无菌间进行包装。每种产品都有规定的片数，工人们需要把产品放到模具里摆整齐，最后就是机器进行包装和喷日期。这样的半成品还要送去杀菌，水冷，沥干，最后才能送到新品外包车间进行收购、包装。

此外，我还去过高温包装车间、腌腊外包车间，低温包装车间以及盐水鸭车间，这段期间学到了很多，也有很多感悟。我想提出以下几点建议：

1、落地肉是老生常谈的话题，但是从营销的角度来说，落地肉长期存在并严重的话，对公司的产品形象未必是好事；

2、员工有时也因一些公共用具而发生争吵，例如：叉车、封口机等太少，没有指定人员保管；

3、员工包装有时太随意，特别是包装袋内污水太多，产品的包装美观度不够。对于做好一名品管，我有一下几点体会：

1、学习了解品管基本知识，掌握品质管理部门的设置以及有关各项要求。

2、熟悉产品工艺流程以及每道工序应达到的质量要求，进行过程监督，及时发现问题，初步分析问题，与生产部门沟通解决问题，总结经验教训，防止问题再发生。

3、遵守质量工作三不原则：不接收不合格品、不制造不合格品、不交付不合格。

但是有的时候品管也是一个很尴尬的工作，一方面要配合生产部门的要求，保质保量完成生产任务；另一方面作为品质控制的现场管理者要向上级反映生产过程中的情况，处在生产科和品管科之间其实也挺为难的。在年前大生产期间，生产科要求发货量，那自然对质量方面就有所懈怠，有时候跟他们沟通也不理解，真的挺难过的，总感觉生产科与品管科之间处于敌对关系，我们都是在为公司而努力，大家应该同心协力共同提升产品的质量。

在实习当中我最有感触的就是人际交往方面。大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂我想也很难说清楚，只有经历了才能了解，才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要和他们处理好关系得需要许多技巧，那我们就学着适应它，如果还不行那就改变适应它的方法。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习积累，遇到不懂的地方自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会淘汰。

“万事开头难，实践见真知”在这一次实习中，我体会到了什么事情并不是自己想象中的那么美好，什么事都是那么顺利，然而一切都在新的理论知识新的技术中不断完善自己，这是个美好的愿望，在实践中看到了很多自己的不足，如对专业知识基础理论掌握不够扎实，经验不够丰富，动手能力有待提高，对解决问题不够灵活，领悟不够深刻，对在食品加工中发现的问题不能迅速的找出原因，刚开始大都是依靠师傅的指导才能解决，缺乏社会实践经验，缺乏对食品性质的认识。通过这次实践自己的能力上有很大的提高，并且对食品加工制作过程有了一定的掌握和新的认识。在马雨实习的日子，我想谈以下几点体会：

1、学会很快的适应环境。人的一生其实是一个不断适应的过程，我们要学会尽快的适应新环境，主动的适应新规则，用新思想提升自己各个方面的能力。员工进入一个公司后有两种可能：一种可能是融入企业的文化，然后吧企业文化融入到自己的工作行为中去，使自己的工作如鱼得水；另一种可能就是不能融入这个公司的文化，要么无所事事，要么被迫离开。

2、充满激情地工作，把工作当作自己的事情去做。把企业当成一辆顺风车，或者是一个跳板，抱着东家不行换西家的心态的员工，是企业最为忌讳的。人是企业的发展之本，只有把企业当成是自己施展抱负的舞台，是自己学习提高的场所，才能让企业发展壮大，企业好了，个人才会好。我们应该在工作中倾注自己全部热情，积极参与管理，与企业共同谋求发展。

任何企业都希望员工对工作抱有积极、热情、认真的态度。因为只有这样的员工才是企业进步的根本。具有激情的员工能够感染别人的情绪，使事情向良好的方向发展。工作热情可以促进工作能力的提高。有了工作热情，才会丰富工作成果，才能证明工作能力。没有工作热情，成天混日子，那么只会日渐消沉。

3、在工作中不断提高自己的能力，不要依赖于某个企业。企业任用每一位员工，都希望他能给企业创造更大的利润。当员工不能为企业创造利润时，他就失去了利用价值，这是很残酷的现实。所以我们必须明白，企业不是收容所，努力工作，在工作中提升自己的能力，才是我们的安身立命之本。努力工作是我们的本分，并且使自己的工作更有价值，对企业有更大的贡献，以适应公司对员工的要求。从另一角度来说，如果企业真的象收容所，来着不拒，人人都有饭吃，皆大欢喜，那么我们反而要小心。

4、要有一颗责任心。作为一名品管，我深深感受到责任心的重要性，食品工业是道德工业，我一直牢牢记住这句话，并以此勉励自己，做出让消费者放心的食品。我们必须对食品的质量严格把关，决不让有问题的产品流入市场。不关是品管，在任何一个工作岗位，责任心都是很重要的，本着对他人负责任的态度，认真的去做每一件事。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。通过几个月的实践学习，我学到了许多在校园内无法学到的知识，这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践，开拓创新，为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终生的宝贵财富。这就是我本次实习的所思所想，最后还是要感谢学校和企业给了我们这么好的机会，我们不会让大家失望的，一定会把自己所学运用到实践当中去，做出放心安全的产品，因为我们始终牢记一句话：食品工业是到的工业！

姓名：汪艳

学号：2301120216

第三篇：盐田港物流有限公司实习报告

深圳市盐田港物流有限公司实习报告

我是来自江汉大学商学院08级国际经济与贸易专业的学生，经过面试，有幸参加江汉大学、深圳市盐田港物流有限公司“3+1”人才培养模式教学改革校企合作项目，实习时间为2011年8月—12月。在这5个月的实习时间里，盐田港物流有限公司结合我们在校所学专业及自身实际情况，将我们分别安排在公司下属的通捷利公司、物流服务公司、保开胜记仓以及公司内的区内业务部、人力资源部、客户部、汽车物流部、运营部和财务部等部门和生产单元跟班实习，每隔1—2个月进行一次岗位轮换，使大家可以充分了解盐田港物流有限公司物流经营各个环节的情况，适应企业运作的节奏和要求，为我们进入职场、走向社会积累了宝贵的工作经验。

实习期间，通过内部专题培训、亲自动手实践、自学公司所给的资料以及与上级主管交流等方式，使我加深了许多在学校所学的专业知识，做到学以致用；并接触到一些新的知识和理念，开拓了眼界。比如有；盐田港保税物流园区货物进出口的单证业务、盐保优势与劣势比较及“区港联动”的发展方向、大物流供应链发展模式、关于以前的“香港一日游” 和现在保税物流园区的“一日游”的区别、海关电子口岸操作业务、汽车物流部在比亚迪项目上海陆联运的分包策略等等，这些不同于书本上的知识却又和书本上的基础知识和基本技能紧密相连，让我意识到如果以后接触到各行各业时书本知识的可贵，同时理念的提升与更新也很重要，只有这样才能看到隐藏的先机，把握商机从而快人一步。

一、实习经历

1．时间：2011年8月地点：通捷利物流有限公司

深圳市通捷利物流有限公司成立于1999年3月，现在已发展成为具有重柜堆存、重柜进区退税、仓储及拆拼箱服务、物流园区海关查验、普通空箱堆存和吊装、空箱维修和改造、集装箱集散中心、适载检验等多功能全方位服务的综合性物流企业。同时该公司也是盐田地区堆场数量最多，面积最大的堆场物流公司，约占盐田地区空箱堆场份额的40%以上。从公司的宣传简介中，我了解到通捷利的重柜堆场是盐田港码头外为数不多的一家海关监管堆场，不需实际离境和拆拼箱即可完成退税环节的海关监管重柜堆场，其地缘优势和政策优势无可比拟。其中新设的重柜堆场业务(包括“一日游”、重柜堆存、租柜存放、过柜等)，为客户提供多种仓储形式，让许多寻求降低物流成本的客户找到了新的捷径。

在通捷利实习期间，我学习的主要内容是货物进出口盐田港保税物流园区的单证业务，了解重柜堆场的操作规范。以一般贸易为例，它的基本流程是：①交单:客户自备齐全报关单证及报检单证到通捷利公司操作部交单,操作室接单人员接单、审单（如需报检先报检需半天时间）；②报关单数据录入、发送：接单后交由报关行接单员审单，预录入报关单，由报关员审报关单复核表，审毕即发送给海关，打印出正式报关单；③递单：由外勤人员把报关资料送到海关大厅报关员进行递单申报，海关人员进行审单，另外将报关单复印件送给通捷利操作室进行明细单录入发送工作；④明细单录入：通捷利操作室接到报关单复印件后，录入明细单，审复核表，出明细单，做配载，进行捆绑，然后送明细单到二号闸口交由协管员进行写卡，领到IC卡后，由通捷利操作室通知客户及相关人员，安排车辆入区；⑤通捷利操作室接到车辆进闸信息后，打印过闸纸，送交报关行；⑥通捷利操作室接到车辆进闸信息后，打印过闸纸，送交报关行；⑦放行：收到过闸纸后，报关行协同报关资料一起到海关大厅做放行。

2．时间：2011年8月地点：盐田港物流服务有限公司

盐田港物流服务有限公司公司是进行出口货物仓储、装卸服务、国际配送、运输服务、物流简单加工等业务的盐田港集团监管仓。在公司我了解到，所带我们的师傅都是拥有至少10年以上操作经验的物流专业人员。公司经过多年发展，已成为主业鲜明、市场竞争力强、业务涉及面广的仓储操作、经营、服务型企业。

在物服实习期间，我学习的主要内容是如何在海关系统内打制报关单，加深了我在校对国际贸易实务等课程的理解，其一般步骤是：

（1）出口口岸：填写海关放行货物出境的中国国境口岸名称。

（2）经营单位：填写对外签订或执行出口贸易合同(协议)的中国境内企业或单位的名称。

（3）指运港(站)：填写本批货物预定最后运达港口、机场或车站。

（4）合同（协议号）：填写本批货物合同协议的详细年份、字头和编号及附件号码。

（5）贸易方式：分别填写“一般贸易”、“补偿贸易”、“来料加工装配贸易”或“加工装配”等。

（6）贸易国（地区）：即货物的售予国（地区）。填写同中国境内的企业和单位签订合同（协议）的国家或成交厂商所在地的国家（地区）。

（7）消费国（地区）：填写出口货物实际消费的国家（地区）。如果不能确定消费国的，以尽可能预知的最后运往作为消费国。如果一张报关单的货物有不同的消费国，应当分别注明。

（8）收货单位：填写国外最后收货的企业的名称和所在地。

（9）运输工具名称及号码：江海运输填船名，陆运填车号，空、邮运只填“空运”或“邮运”字样。

（10）装货单或运单号：海运填装货单号，陆运填运单号，邮运填报税清单（包裹单）号。

（11）收结汇方式：填写电汇（T/T）、信汇（M/T）、信用证（L/C）、承兑交单(D/A)或付款交单（D/P）等结汇方式。

（12）起运地点：填写出口货物的起运点和出口货物发货单位所在地区。

（13）海关统计商品编号：按照《中华人民共和国海关统计商品目录》的规定填写。

（14）货名规格及货号:应填写货物的中外文名称和详细规格，货号填公司编制的商品代号。

（15）标记唛码：填写货物的实际标记唛码。

（16）件数及包装种类：包装种类指袋、箱、捆、包、桶等。一批货物有多种包装的，要分别填报件数。

（17）数量：填写货物的实际数量和数量单位（如台、个、打等）。

（18）重量：“毛重”填写本批货物全部重量；“净重”填写扣除外层包装后的自然净重。

（19）成交价格：填写合同规定的成交单价、总价格条件（如CIF、FOB等），并注明外币名称。

（20）离岸价格：应按照国家外汇管理部门核定的各种货币对美元内部统一折算率。

（21）随附单据：填写单据的名称。

（22）申报单位（盖章）：必须加盖申报单位的公章、报关员的印章并填明申报日期。

（23）海关放行日期：由出口地海关在核放货物后填注日期，并加盖海关放行章。

3．时间：2011年9月地点：盐田港物流有限公司区内业务部

盐田港物流有限公司区内业务部所负责的事情是对进出盐田港保税物流园区的车辆进行车牌与IC卡的绑定，将车辆信息录入海关电子口岸。在闸口这里我每天可以看到像嘉里、六通和、保开、中建投和通捷利等等各种物流有限公司一辆辆满载商品的货柜车，缓缓驶入盐田港保税物流园区的电子闸口，司机手持已向海关提前申报的单证，将报关单编码读入闸口自动识别系统，系统自动放行该车。

在区内业务部实习期间，我学习的主要内容是写卡工作，它的一般流程是：车牌捆绑→IC卡捆绑→登记→发卡→统计对数→IC卡回收。我所要做的工作就是将报关单的单证内容输入到海关电子口岸的服务器内，在数量与金额上进行核对，将货柜车的车牌号与通关的IC卡号进行绑定，让司机可以持卡通关，而不像旧式的通关方式，进出都需要交单审核，这不但减少了海关的作业量，更可为企业提供其它便利：一是加速货物流转；二是车辆进出闸口将通过电子车牌或IC卡自动验放，系统自动识别货物通关状态，加快车辆通关速度；三是实现了园区内货物自由流转，提高企业操作效率，而这一切仅用一张IC卡就办到了。

4．时间：2011年10月地点：盐田港物流有限公司汽车物流部

盐田港比亚迪商品车滚装运输项目始于2009年11月，公司单独设立汽车物流部来主管这个项目。整个项目中盐田港物流有限公司作为总的承运商，负责将比亚迪汽车从比亚迪坪山现场安全完好的运往天津4S店，整个运输分为三段，第一段是由华泰昌物流公司将商品车从比亚迪坪山现场短驳陆运到盐田港西港区，第二段是由深圳长航将商品车以滚装运输的方式从盐田港海运到天津港，第三段是由天津安达将车辆从天津港陆运到天津的各4S店。盐田港物流有限公司提供比亚迪坪山工厂至天津经销门店的全程物流运输服务，并采用全新的物流方案：除了传统的公路运输，还率先引入了汽车滚装运输模式。该模式具有运输批量大、费用低廉、破损率低和无污染等优点，将彻底改变公路运输独占深圳汽车物流市场的传统格局，形成汽车物流公路模式与滚装模式的互补，大大提高汽车运输能力和行业服务水平。

在汽车物流部实习期间，我学习的主要内容有填制员工费用报销表格、对外付款单、外贸（内贸）收费通知单及利润表以及修订比亚迪项目财务数据明细表。修订比亚迪项目财务数据明细表时，由于汽车物流部与财务部采取的记账方式的不一样，前者采用权责发生制，后者采用收付实现制，所以在对比利润增长率的时候出现前一个月多达几千的负增长率和后一个近万的增长率。后来，高飞主管告诉我们财务部记账以收付实现制为基础的现金流量是长期投资的决策目标。长期投资涉及时间长、风险高，投资者不仅要考虑投资的收益水平，更关心投资的回收问题。而期间利润指标只关系到投资额在本期所分摊份额的回收，并且利润

指标受权责发生制下应收、应付项目的影响，主观性太强。因此，投资者注重现金的实际流入或流出。只有投资期限内现金总流入量超过现金流出量，投资方案才是能够被接受的。虽然权责发生制在反映企业的经营业绩时有其合理性，但在反映企业的财务状况时却有其局限性：一个在损益表上看来经营很好，效率很高的企业，在资产负债表上却可能没有相应的变现资金而陷入财务困境。这是由于权责发生制把应计的收入和费用都反映在损益表上，而其在资产负债表上则部分反映为现金收支，部分反映为债权债务。为提示这种情况，应编制以收付实现制为基础的现金流量表或财务状况变动表。弥补权责发生制的不足。这次的修订工作加深了我对在校学习的会计学里相关知识理解。

二、实习感悟

1．参观盐田国际感受现代化港口的发展景象

9月8日，盐田港物流有限公司汽车物流部郭超经理和高飞主管带领我们江汉大学商学院实习生参观了盐田国际集装箱码头，短短几个小时的行程，却让我对盐田港集团有了更为直观却更加深刻的印象。雄厚的资金实力、不断发展与扩建的码头规模、先进的操作与管理系统、现代化的装卸设备和优美的港口环境，让我觉得盐田港就像鹏城——这样一个中国最具经济发展潜力城市的羽翼，领跑伸展，像展翅高飞的大鹏，搏击风云，遨游长空。

来到盐田国际办公大楼，通过工作人员用沙盘、视频和多媒体的介绍，我们对盐田国际有了一个初步了解。盐田国际集装箱码头（盐田国际）是由和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的中外合资港口企业，依托天然深水良港，是华南进出口贸易的首要门户。港区现有16个大型集装箱深水泊位，堆场面积373公顷，与全球30余家大型船公司紧密合作，提供每周100余条航线抵达世界各主要港口。其规模几乎占整个深圳港一半，盐田国际的实力与发展潜力可见一斑。

其后，我们专门搭乘盐田国际的大巴到港口内部实力“走访”了一番。大家被高高低低错落有致的集装箱所吸引，我们也了解到空箱堆放8层重柜堆放5层的常识。看到港口停泊的巨大轮船，让我们大开眼界，说实话，以往这样的场景我们只在电视里看到，平常生活中即使见到的也小很多。而在船舶的一个绳索上夹着一个蓝色的小挡板，工作人员问我们它的作用，据说来参观的人若不是业内人士几乎很难猜中，大家猜了好几次都没猜中，最后得知原来那是个档鼠板，小小常识却让我们意犹未尽。大巴从轮船边经过，碧海蓝天，旁边的岸吊和龙门吊升升降降的现代机械化操作，一派欣欣向荣的港口繁忙景象。

2．求职人才市场体会毕业生应聘的紧张氛围

10月11日这天汤姐带领我们一行十人来到位于罗湖区的深圳人才大市场，感受求职就业的氛围。这里需要购买IC卡刷卡进门，从这我就可以感受到和武汉人才市场的差别。简单的交费刷卡进门，避免了一些无关人员对人才市场的滋扰，让真正的求职者能够在一个相对好的环境里应聘求职。而且也能给人才市场带来一部分收入帮助改善人场市场的硬件设施，以利于其更好的发展，这种举措我觉得值得学习。

一个个带有LED显示屏的展台在人才市场5楼整齐的码开，周围是忙碌的招聘者和紧张的就业者。接近3个小时的体验，我有如下一些心得：

（1）我想要什么样的工作？

这个问题我思考了很长时间，却没有结果。我的专业是国际经济与贸易，但从心里说我对适合这个专业的工作不是很感兴趣，所以导致我来到这里就像无头苍蝇，显得非常被动和盲目。我不清楚兴趣在择业的问题上占多大比重，但在目标这个关键的问题上我却模糊不清，我觉得这于今后就业的发展不利。所以，在以后求职时我首先要考虑好这个问题。

（2）何谓工作经验？

绝大多数招聘条件都对工作经验做了明显的要求，作为一个刚刚从大学里毕业的学生，在这一点上确实是处于劣势。我希望能够在简历上多写一些我在学校里或者是社会参加的活动作为弥补，让工作单位能够知道我在大学里并没有死读书，是一个有一定社会经验的大学生，并且在面试中表现出我有肯干好学的一面，是可以很快适应工作岗位的人。

（3）一些可能从未听过的条件。

在应聘要求上还出现了一些专有名词，要求你熟练操作什么软件，精通什么技术，拿到什么资格证，其中有些我还从未听说过，而听过的我只是了解一些皮毛而已。这是我这次来人才市场最大的感触，我希望能够在今后有限的日子里去多了解一些就业资讯，对一些今后工作中需要用到的软件和技术多多熟悉。

3．职场礼仪讲座学习职场新人应具备的基本素质

11月29日这天汤姐给我们做了一场关于职场礼仪的专题讲座，让我受益匪浅。

（1）座次

以前我只听说过面门居中位置为主位，但从来不清楚其原因。汤姐告诉我们这是对主宾或上级领导“优先知情权”的尊重，面门位置有良好视野，能够让主宾优先知道全场发生的事情。还有例如握手，和领导握手的讲究就是由领导先出手，自己才能出手，其中千万别双手去握甚至还抖动不止，这都是不符合礼仪的。还有进电梯或者会议室等场合，先进后进都可以，只是要有一种服务心态就好。

（2）打招呼

汤姐从我们实习生的心态出发，知道有时候和同事碰见时，我们还在考虑如何打招呼，但出于害羞或者胆小等心理行为上还在一直犹豫，但人与人都是擦肩而过，往往结果就是我们明明见到了同事或者上级却没有问好，这容易给人留下不好的印象。汤姐告诉我们应该主动一点，见到同事大方的和别人打招呼。

（3）态度很重要

态度决定一切是一句格言。作为实习生，汤姐建议我们要有一种“空杯心态”，要虚心向别人学习，更要勇于向别人请教，平常做事要留心看、用心问，保持一种谦逊好学的态度。虽然实习过程中难免有些时候有的部门没有具体的工作可做，但这种时候对于我们更是一种考验，需要我们自己去选择学习的项目，不浑浑噩噩虚度时间才对得起来不远千里来深圳盐田港实习。

4．适应角色转变实现能力与思想的内外兼修

（1）相比较在校的大多数学生而言，我们比同龄人提前半年进入社会，企业的管理要求使我们提前从“学生”转变为“员工”的角色。这里的实习帮助我们积累更多社会经验，尤其是在为人处事上有很大的提高，让我们意识到只有“主

动”才能收获更多。虽然公司对学生的实习岗位和指导人员都有安排，但只有主动去学习、沟通和交流，才会学到更多的东西，也才能结交更多的前辈和朋友。

（2）名义上是实习，但我们从内心里要将其就看成上班一样，适应从“学生” 到“员工”的角色转变，培养了作为一名员工应有的职业习惯、职业素养和职业态度。社会是复杂的，但这也是社会发展的必然要素，所以我们只有努力去适应。良好的习惯、素养和态度是我们走向成功的基石，在实习过程中，不论是在哪个实习基地，也不管条件多么艰苦，工作多么艰辛，我们都严格遵守公司的规章制度，不迟到、不早退，在完成份内工作的同时，还尽自己所能帮助同事，不再把自己当作是刚走出校园的应届毕业生，而是以优秀员工的标准严格要求自己，这样的实习经历有助于我们在日后的求职中发挥优势。

（3）通过脚踏实地的在一个岗位的实习，了解其工作性质，掌握其工作方法，随着工作经验的累积，将其内化为自己的能力。同时检验和加深自己在学校里面学习的专业知识，比如国际贸易实务里制作单证、打制报关单和会计学里一些基本知识和基本技能，将这些认识在实习中深化发展。基层实习让我们得到了很多锻炼的机会，单证部的接单、审单、打单、签单、报关，仓务部的卸货、分箱、装柜，通过五个月的实习，我们比较全面地了解了物流的各个环节，在加强理论学习的同时，用理论指导实践，真正做到了理论和实践相结合，在实习中善于思考问题、善于发现问题，进一步提高了自己提出问题、分析问题、解决问题的能力。

（4）身处一个企业中，让我感受到作为企业的一员，应该主动去了解企业文化，理解企业的价值观，肩负一种责任感，将企业的命运和自己的前途结合起来。在盐田港物流有限公司我们常听到这些话“物流就是服务、服务、再服务”、“做人应该要热情和虚心”、“ 工作中没有大小事之分”。这些其实都是职场前辈多年的思想总结，就看个人怎样去理解，如果能从中汲取精华，将受益匪浅。

三、个人建议

1．我希望学校能够在学生实习之前，安排即将来实习的学生与曾经去过盐田港实习的学长学姐做一次经验交流。他们的经验与感悟能够对我们这一批“新人” 提供更切合实际的帮助，这样可以让学生对实习方式与内容有一个初步的了解，从而减少到企业的适应期，也能够通过这种“星火传递”的方式，让每届学生做到可以承前启后，从而使这样一个实习项目越做越好。

2．我希望学校对这样一个优秀的实习项目多做宣传，让更多优秀的同学有机会在盐田港这样一个平台上学习和增强自己的能力。

四、生活体会

来到盐田港，十名来自不同专业的同学聚在一起，这是一次难得的集体生活。在家里我们很少下厨做饭，来到这里我们大家一起上下班、去菜场买菜、回家洗菜做饭，提高了不少独立生活的能力，同时在人生地不熟的异乡，很多困难也许自己难以独立解决，也正因如此，来自不同班级的我们能够迅速团结起来，相互帮助，互相合作，让我们变成了一个极具战斗力的集体。许多同学更升级为“大厨”，可以做出一桌的美味佳肴。每逢周末，大家还相约一起到盐田区周围的景

区游览，留下了不少美丽的照片。这样一段集体生活是弥足珍贵的，给我留下了许多难忘的回忆。

同时，集体生活让我们许多不同性格与习惯的同学生活在一起，出现摩擦也是在所难免的，而这也更考验我们人际交往与沟通的能力，通过良好的沟通与处理让我们之间相处的更加融洽，认识到团队的重要性。这段集体生活让我有如下感悟：

1．理解第一。多从别人的角度出发将心比心去想一点问题，那么自然而然你也许就可以理解其中的原因，随之而来的或许就会是一颗包容的心。

2．有效沟通很关键。其实出现问题并不可怕，人和人之间相处很多问题都是因为缺乏沟通产生的，愿意去交流去倾听那么很多事或许就会一笑而过了。我们常开班会，让大家有更多的沟通来增进相互之间的了解。

3．感恩——多记得别人的好。人应该常怀一颗感恩的心，用发现美的眼睛看世界，那么平淡的生活也可以精彩和美好起来。

4．完美主义不可取。有时候对自己要求比较高，所以很容易把这样子的要求也转嫁到别人身上。已所不欲，勿施于人；但是己所欲就应该施于人？这当然不一定，所以凡事追求不需要过于完美。

五、致谢

能够来到盐田港实习，首先我们要感谢学校、学院及盐田港物流有限公司创办这样一个实习项目，给我们这样一个难得的机会去学习与成长；给我们创造一个温馨美好的环境，让我们能够安心实习。

感谢这段时间陪伴我们的指导老师——李忠老师、白勇军老师和刘燕老师，正是他们无微不至的关怀才让我们这群在异地他乡的学生体会到一种家的感觉，作为老师们的责任心、作为长辈他们的细致关怀、作为朋友他们的体贴理解让我们每一个人都非常感动，这段亦师亦友的岁月将成为我人生里最美好的回忆之一。

感谢盐田港物流有限公司的人力资源部的唐婧姐、汽车物流部的郭超经理和高飞主管、盐田港保税物流园区闸口黎煌明主管、通捷利公司的蔡雨宏经理等等，他们对我们都特别照顾与尊重，并且愿意把他们的工作经验和人生感悟与我们分享，细致的跟我们讲解工作方法，耐心的解答我们的疑问，当我们在工作出错的时候他们也都对我们报以宽容的笑容。

感谢你们，让我们有一段如此精彩的人生经历。

第四篇：蚂蚁物流有限公司实习报告

蚂蚁物流有限公司

实习报告

系别：信息工程专业：物流管理班级：08－01学号:08123xxxx姓名：xx指导教师：

摘要： 本文通过对蚂蚁物流有限公司物流发展模式的分析，以物流角度阐述了蚂蚁物流有限公司的物流作业流程，并对当前汽车物流运输行业做了简要的阐述，详细分析了物流运输企业的发展现状、特点及存在的问题，并对问题提出了自己的合理化建议，明确了汽车物流作为实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障的重要作用，以及结合自身实践阐发的感想。认识到了理论知识的指导意义，同时又了解到理论与实践相结合的必要性，把我所学物流知识运用于实践，并从中巩固理论，不断挺高自己的实践能力。

关键词：汽车运输物流行业趋势应对策略

正文：

一、蚂蚁物流有限公司简介

位于保定长城汽车工业园内的长城汽车——物流子公司,保定市长城蚂蚁物流有限公司。始建于2002年3月，注册资金1.2亿元，公司主要从事汽车商品车运输，是全国最大的专用汽车运输物流公司之一，并在2004年被中国物流与采购联合会汽车物流分会核准为理事单位。公司享有大型轿运车210辆，年承运能力在20万台以上，运营车辆的足迹遍布全国各地。公司内部实行了网络化、科学化、信息化管理，对车辆进行高效化管理。公司占地13万平方米，硬件设施雄厚，在华北地区同行业中首屈一指，拥有10万平方米的大型商品车库，3万平方米的大型运输车（轿运车）停车场，办公楼，维修车间。此外，蚂蚁物流，还是上海大众、上海通用、广州本田、东风悦达起亚、吉利、东南汽车、比亚迪系列汽车、南京菲亚特、华晨汽车等汽车厂家的承运代理。公司企业服务体系完善，同时在上海、宁波、台州、广州等重要城市设立了办事处，物流网络覆盖全国重点区域。公司以着力于培养具有专业竞争力的人才，进一步锻造企业核心竞争力为目标，建立健全员工培训体系，逐步提升自身企业文化，扩大规模效益，实现企业共赢。

二、汽车物流企业运作模式及发展现状

1、汽车物流的概念

蚂蚁物流有限公司是一家汽车物流运输企业。所谓汽车物流，就是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。而蚂蚁物流有限公司则是物流运作体系与一身，以汽车运输为主的物流企业。

2、整车物流的运作模式

我国现在的整车物流以国内物流为主，国内的大型整车制造商的整车物流运作模式分为两类。一类产量巨大，供求平稳的整车生产商为代表，整车有一定的库存量。但整车制造商并不是所有的整车都储存在工厂，而是全国各地建有储存中心，根据预测值储存有一定的整车。当经销商订货后，整车制造商可通知经销商到就近储存中心提货。这种模式的整车制造商投资较大，但交货速度快，适合产品处于成熟期的整车制造商。另一类以新兴的整车制造商为代表，由于其出厂的整车供不应求，下线的新车即被直接运到经销商手中。整车制造商没有必要投资建设储存中心，这种模式适合产品处于成长期的整车制造商。而蚂蚁物流有限公司则是属于前者的物流运作模式。公司虽主要针对长城汽车进行物流运输，但结合自身不断发展壮大的优势，还是上海大众、上海通用、广州本田、东风悦达起亚、吉利、东南汽车、比亚迪系列汽车、南京菲亚特、华晨汽车等汽车厂家的承运代理。公司企业服务体系完善，同时在上海、宁波、台州、广州等重要城市设立了办事处，物流网络覆盖全国重点区域，形成一定得区域规模效益。

3、汽车物流企业的发展现状

针对蚂蚁物流公司为期不长的实习经历，从这一点总结了当前汽车物流运输企业的发展现状。目前，物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。

但是，由于物流业在我国起步较晚，大规模的物流体系尚未真正的形成，所以，这也为汽车物流运输企业的发展带来一定程度的阻碍。再加之，近两年金融危机的影响，国际间进出口贸易不稳定的走势，以及近期的各知名企业汽车的大量召回事件，给汽车生产企业开设了一个严峻的生产管理课题，同时也为汽车物流企业形成了一定量的影响。

随着经济发展水品的不断提高，中国人的买车欲望逐年堪比，可以说这一趋势既推动了汽车物流企业的发展又为企业能否应对多变的市场环境，设立了机遇与挑战并存的课题。这就要求汽车运输企业不断的完善自己，不断的提升发展自身。既能处理好汽车生产淡季的资源管理与利用，又能应对好大规模物流运输的业务操作。

三、汽车物流企业的特点

蚂蚁物流以其精益化管理为企业自身的发展起到了不可磨灭的作用。简洁而又富有高效率的管理工作思想为企业文化注入了不可或缺的生机。与此同时，安全第一，效益与服务并存的理念又彰显了一个企业的企业德行。除了企业的内部

文化，企业自身的运营特点又为企业提供了一个发挥自我、完善自我的空间。汽车物流作为实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障，其发展又具有以下特点：

1、服务专业性

蚂蚁物流的服务专业性：一是，针对汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。二是，蚂蚁物流根据其自身的形成特点，主要以为长城汽车为主的配套整车物流运输服务，以及后期发展而来的其他品牌汽车的承运服务。

2、高度的资本、技术和知识密集性

汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备，这就要求蚂蚁物流具有强有力的硬件设施，需要实现“准时化”和“零库存”，需要实现整车的“零公里销售”，这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。

3、区域辐射具有广泛性

由于汽车运输本身的行业特性，要求物流企业具有较强的承运能力。这就要求物流企业的交通运输服务能力强，区域辐射范围广。有涉及全国性、区域性完善的信息网络系统及其强大的运输中转站，以满足客户的多样化、准时化需求。

四、汽车运输企业中存在的不足

1、汽车运输行业的辐射范围广，势必会使物流服务形态存在一定的欠缺 目前，汽车物流企业主要靠自己组织，这是造成整个汽车物流总体运行效率低下的重要原因。蚂蚁物流公司针对此现象开展了物流资源共享与合作，但这种合作只是为了缓解短时期内的物流资源不足，而非抱着持续改进，降本增效的目的。因此要成为具有竞争力的市场主体，就必须用信息化、智能化、服务综合化及个性化塑造先进的物流服务形态。

2、物流标准化工作进展缓慢

目前，汽车物流标准化工作滞后于整个汽车工业的生产总量的增长及汽车物流的发展。物流企业管理、服务规范及运输工具均未形成统一的标准，而当整个供应链环节出现问题时，往往会显得无所适从。俗话说：无以规矩，不成方圆。在物流行业一致呼吁标准化的同时，标准化工作的推行势在必行。因为，标准化不仅有利于物流系统的顺畅运作，更有利于提高企业现有资源的充分利用能力并使之达到效益最大化，提高企业的经营效益甚至是行业效益，使整个物流运输行业达到质的蜕变与增值。

五、解决方案及应对策略

1、加强网络化、信息化管理

汽车物流行业因其特有的行业特性，要求物流企业承运能力强，区域辐射范围广，因此对企业的统领全局的能力提出的严峻的考验。加强企业自身管理的网络化、信息化，不仅有利的企业物流业务的畅通运行，更可以对企业物流信息进行全过程、全方位的监控，方便企业采取适时的企业调整策略，达到企业管理效用及时化、最大化的贯彻和落实。同时，加强了区域物流的管理，达到资源共享，资源优化。

2、物流标准化

物流标准化并不是一个企业或是一个行业能够解决的问题，而是需要整个物流发展体系中的各个环节，统一标准，完善自身，才能达到标准共享，资源共用，企业共赢。具体要做到以下几点：

（1）企业自身加强标准化管理，树立标准化理念

企业设施的标准化管理。由于汽车物流企业运输是一个重要的环节，所以，轿运车的管理及各方面的运输衔接就需要有专用的适合汽车的标准化器件。这些基础设施的改进与完善正是一切标准的源头，不积跬步无以至千里，就是这个道理。

（2）汽车运输行业协会应发挥引导协调作用

行业协会应鼓励催促行业中各企业参照国际先进物流标准，统筹规划，整合物流资源，从整个经贸发展的需要来规划物流产业的网络布局，加大行业协会的发展与引导作用，同时通过行业协会中间联络作用，使行业内各个企业在物资流通活动中得到统一与协调。

（3）积极借鉴、采用国外先进物流标准

在物流标准化工作中，加强物流标准化与国际物流标准化的接轨。要充分借鉴我国和发达国家的成熟经验和先进技术，积极采用国内和国外先进标准和标准化方法。

（4）重视物流标准化人才的培养

培养造就一大批熟悉物流业务、具有跨学科综合能力的物流管理人才和专业技术人才，这样才能更好的发展物流标准化。

总体来说，就是要认清一体化物流与功能性物流在物流管理领域的延伸，由实物流服务向信息流、资金流等服务延伸，物流综合性、集成性的应用，达到资源的标准化共享，信息的畅通化管理。

六、实习感想

通过在蚂蚁物流有限公司实习的这段难忘的经历，让我成长了很多，认识了很多。体会到一个企业的企业文化在自身运行发展中的作用，更重要的是了解了

精益的企业管理战略和雄厚的基础设施，对企业而言的重要意义。面对当今瞬息万变的世界形势，一份与时俱进的企业思想战略，一份脚踏实地的努力行动是一个企业前行的不竭动力。在这段实习生活中，我了解了汽车物流企业的运作模式，看到了目前物流这一行业的发现现状，并从中认识到了我们自身的不足，针对这些问题提出了一些自己卓略的观点。认识到了自身知识匮乏以及课本知识的指导作用，只有把这些知识灵活的运用于实践之中，才能让理论富有生机，让实践更有活力。非常感谢蚂蚁物流有限公司能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。相信这段难忘的实习经历会成为我日后工作、学习一笔丰厚的财富。

第五篇：深圳市跨越物流有限公司“安全、专业、快捷”

深圳市跨越物流有限公司“安全、专业、快捷”

跨越速运快递服务有限公司是一家专业的航空企业（以下简称跨越速运），主要经营市内、国内快递、航空货运、全国中高端产品配送等业务，为广大客户提供快速、安全、优质的服务。

长期以来，跨越速运为了满足市场需求专注中高端产品配送服务，企业不断提高服务品质，不断扩大经营规模，完善市场服务体系，持续壮大的发展规模的基础上，以凝聚奋进的工作团队，用科学创新的经营模式、客户为本的服务理念，与客户携手共创现代航空物流快递的一流品牌，为客户提供快速安全的服务。

多年以来，跨越速运不断投入巨资加强公司基础设施建设，不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量，不断提升员工的业务技能和服务意识。经过多年的努力，始终以最好的服务态度，最优的品质，最高的效率，赢得客户的信任和支持。

跨越速运为客户创利取胜提供个性化服务。取得了较好的经济效益和社会效应，公司果敢提升市场占有率，拓展市场和服务领域，向以中高端产品专业化服务为主等多元化业务同步协调发展的快递新格局迈进。

跨越速运不断加强核心竞争力，以专业产品服务网络、高效运营速度和优质客户服务为后盾，本着实现企业资源价值最大化的经营宗旨，为客户提供最优质的快递和现代化物流服务。

在依托我们自身网络的基础上，在全国各地建立了自己的直属分公司，现拥有各式运输车辆1800余辆和自主航空包机。在跨越速运努力发展过程中，跨越速运在提升核心竞争力和盈利能力的同时，将“时效服务”和“一诺定达”作为己任。

全体员工本着为客户提供“省时、省钱、安全”的经营宗旨，透过国际快递网络为广大客户提供专业、安全、快捷的国际快递服务，凭借丰富的经验而倍受客户的信赖；以“服务 创新”为理念，长期致力于为客户提供最优质的服务，最优惠的价格而深受新老客户的大力支持；

“安全、专业、快捷”是跨越对每一位客户的承诺。跨越速运递的每一位员工都真诚地期待与您携手合作，共创美好的明天!