浅谈公路工程施工项目的成本管理(共5则范文)

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第一篇:浅谈公路工程施工项目的成本管理(共)

浅谈公路工程施工项目的成本管理

【摘要】要不断提升公路工程施工项目的成本管理效率,首先需要深化企业的成本管理意识,这对于全面提升成本管理的实效性将会很有帮助。其次,很有必要完善与健全成本管理标准,这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控,也是提升企业经营绩效的一种管理模式。此外,要不断改善与优化成本管理模式,这样才能够让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密,同时也能够更为高效的展开。本文对此进行了分析研究。

【关键词】公路工程;施工项目;成本管理;研究

对于公路工程施工项目的展开过程而言,做好项目的成本管理工作非常重要。这不仅能够大量节省相关的项目开支,也能够为企业带来更好的经营绩效。当下许多公路工程项目的成本管理中都存在一些问题,对于这些问题的剖析将能够帮助我们更有针对性的找到解决对策。

一、公路工程施工项目成本管理的形式与意义

1.成本管理的形式

公路工程施工项目成本指的是在建设公路工程项目的施工过程中所发生的全部生产劳作费用的总和,包括施工项目所消耗的原材料、辅助材料、构配件等费用,周转材料的摊销费、施工机械使用费或租赁费等,以及支付给生产工人的工资、奖金、津贴等,进行施工组织与管理所发生的全部费用支出。工程施工项目的成本可以按照两种形式来划分。按照成本控制需求的发生时间划分,可以分为:预算成本、计划成本和实际成本。而按照生产费用化作成本的方式,又可以分为间接成本和直接成本。预算成本反应了区域行业的平均水平,是规划和评价实际成本的依据。计划成本在施工项目中详细周全的制定和实施,是有效降低实际成本的保障。实际成本的谨慎操控是企业盈亏的重要影响标准。这三者之间的相互制衡和约束,构成了企业利润判定的成本管理实体。

2.成本管理的意义

公路工程施工项目的成本管理涉及到生产施工的方方面面,从一而终的贯穿在公路工程项目的组织和生产的整个过程中。施工项目的成本管理即体现了企业管理的最本质特征,又反映了施工项目管理的中心工作,同时,它也是衡量和评判企业绩效管理的尺度。工程施工项目的成本管理通过对施工项目组织生产过程中的物资转换、价值创造生成,以及各种费用的消耗等进行规划、组织、实行、监理和调控,比对企业制定的施工项目计划,依据施工项目的实际状况进行有效的成本审核与分配调整,从而降低施工项目的费用消耗,确保施工企业的利润收效。

二、成本管理的现状分析

1.缺乏成本管理意识

从目前我国公路工程施工项目的整体成本管理实况来看,对于成本管理意识的缺乏这个问题仍然很严重,这可以体现在很多具体的方面。首先,不少企业都缺乏完善健全的成本管理标准与管理体系,在管理模式上也十分落后。这些都是管理理念与管理意识缺失的直观体现。另一方面,在许多施工现场存在大量的对于材料的重复消耗,对于施工设备、施工物料的不合理使用,这些都造成了大量浪费现象,这都是成本管理上的缺失,也是成本意识缺乏的一种体现。

2.成本管理中存在层面局限性

成本管理其实是一个很宽泛的概念,涉及的内容也很多。然而,很多企业却简单的认为成本管理就是做好施工过程中的成本控制,这不仅使得成本管理存在很大的局限性,这也使得成本管理难以取得较好的成效。成本管理并不仅仅局限于施工过程中的成本控制,企业整体的经营成本、组织成本以及运营成本都在管理范畴内。此外,成本管理并不是一味的节省开资,很多时候工程索赔以及相关的协调工作会消耗更大的资金投入,这些都应当成为成本管控的内容。

三、成本管理的措施研究

1.增强成本管理意识

想要提升公路工程施工项目中的成本管理效率,这首先需要增强企业上下的整体成本管控意识。企业要意识到成本管理对于提升企业的经营绩效可以起到的重要作用,并且要拓宽自己的思维,打破成本管理的局限性,对于各个环节以及公司整体运营中的各个阶段都实施良好的成本管控。这样不仅能够全面提升成本管理的实效性,也能够帮企业更好的节省不必要的成本开支,对于增进企业的经营绩效将会很有帮助。

2.完善与健全成本管理标准

完善与健全企业的成本管理标准非常重要,这将会很好的提升成本管理的实效性。首先,要明确企业在综合运营中涉及到成本管理的各项内容,不仅是公路项目在施工中需要合理的做好成本管控,对于人力成本、工程的索赔与协调成本以及项目后期的运营与维护成本等都要考虑在内,这些都是成本管理的重要组成。在明确了成本管理内容后对于每项工作都要制定合理的管理标准与工作流程,要确保每一个阶段以及每一部分内容的成本管理都能够合理而高效的展开。这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控,也是提升企业经营绩效的一种管理模式。

3.改善与优化成本管理模式

改善与优化成本管理模式也非常重要,这是提升成本管理效率的一个突破口。许多企业在成本管理的模式上仍然十分滞后,管理工具也非常陈旧,这一点很有必要得到改善。现今的成本管理工具与管理程序越来越多也越来越智能,尤其是随着计算机技术的不断深入,许多优质的成本管理软件不断面世,这些都能够极大的提升成本管理的效率。企业应当针对自己的实际情况选取合适的成本管理模式与管理工具,让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密,同时也能够更为高效的展开。

结 语:想要不断提升公路工程施工项目的成本管理效率,这首先需要深化企业的成本管理意识,这对于全面提升成本管理的实效性将会很有帮助。其次,很有必要完善与健全成本管理标准,这不仅能够帮助企业做好全盘的成本管控,也是提升企业经营绩效的一种管理模式。此外,要不断改善与优化成本管理模式,这样才能够让公路工程施工项目的成本管理更为精确、严密,同时也能够更为高效的展开。

参考文献:

[1] 李颖.公路施工项目成本管理研究[D].天津大学 2007

[2] 贺小玉.公路施工项目成本管理[D].长安大学 2005

[3] 官培栋.施工项目目标成本管理研究[D].中国海洋大学 2007

[4] 林乃善.公路施工项目成本管理[D].电子科技大学 2003

[5] 赵成堂.高速公路施工项目成本管理研究[D].天津大学 2010

[6] 赵小明.公路路面工程施工项目成本管理研究[D].西南交通大学 2005

第二篇:浅谈公路工程施工项目成本控制

浅谈公路工程项目成本控制

河北燕峰路桥建设集团有限公司 秦红俊

摘要:本文从公路工程施工企业的角度,阐述了公路工程建设过程中如何控制成本。关键词:公路工程 项目 成本控制

1、前言

随着市场竞争越来越激烈,公路工程项目利润空间也越来越小,为了确保公路工程项目获利,我们必须做好成本控制。制定行之有效的成本控制目标,成本控制的目的是为了合理地降低成本,获取最大的利润。

2、强化全员成本管理意识

施工企业全体员工均应解放思想,转变观念,打破传统思维定式的束缚,充分认识到成本降低的潜力是无穷无尽的,牢固树立起“抓效益必须抓成本”的观念,把抓成本管理作为长期战略任务。加强对全体员工成本与市场竞争力、成本与效益、成本与员工利益等方面的宣传教育,并通过建立适当的利益机制和约束机制,增强全体员工的成本节约观念、成本效益观念和成本竞争观念,激发全体员工参与成本管理的积极性和主动性,使得人人关心和支持成本管理工作,人人参与成本管理工作。

3、建立健全成本管理责任制

建立健全专职成本管理机构。即在企业设立相关部门,负责统一协调供、产、销和人、财、物各方面有关成本的经济活动,制定企业内部成本管理制度,组织成本的预测、决策、计划、核算、分析和考核,对企业的成本实施专业化的综合管理。其次,要完善成本管理的基础工作。重点是建立健全工时和材料消耗、设备利用、费用开支、工程量统计、工程洽商变更、工程质量、未完施工盘点等原始记录的填制、审核、传递和保管制度,制定先进合理的内部施工定额,并随着技术和管理水平的提高定期进行修订,建立健全财产物资的收发、转移、报废和清查盘点制度,完善计量检测设施,严格计量检验制度,使成本管理建立在科学的基础上。最后,建立健全成本管理责任制。横向落实各职能部门的成本管理责任,充分发挥其监督、指导、服务、控制和协调作用,保证企业对施工项目的宏观控制;纵向落实成本管理责任层次,坚持“企业是利润中心,项目是成本中心”的原则,建立以企业法人为核心、项目管理为重心、作业层管理为基础的成本管理体系.4、项目成本测算

4.1重视成本预测,做好投标报价工作。

必须建立一个强有力的投标班子,其人员组成除了企业法人、三总师和预算人员外,还应吸收成本管理人员参加。在投标决策前就注入成本思考,根据招标工程的特点和工程所在地的市场供求情况以及本企业的技术水平、管理水平、职工素质等条件,在深入研究招标文件、设计图纸和踏勘施工现场的基础上,对招标工程的实际成本进行定性和定量预测,并注意采用一些行之有效的现代成本预测方法,提高预测结果的准确性。同时,应深入调查研究,充分估计中标后可能面临的风险和企业承担风险的能力,对业主的资信状况以及竞争对手的实力进行分析评估。4.2施工阶段成本预测

由于施工行业的特殊性,企业在工程项目中标之后对预算进行分解,制定出项目的责任成本和目标利润,企业与项目部应根据工程项目施工地的实际情况,再次对各项施工生产要素(主要指工、料、机)的市场价格进行现场调研,并根据切实可行的施工技术方案和有关工程施工定额及有关规定要求,按工程量清单提供的工程数量,重新计算出由项目经理部组织工程项目施工时的市场实际施工总价款.制定这一明细而又具体的成本控制计划,应包括每一个分部分项工程的资源消耗水平,以及每一项技术组织措施的具体内容,它既可指导项目管理人员有效地进行成本控制,又可作为企业对项目成本检查考核的依据.把实际成本控制到目标成本范围内,才能保证企业目标利润的实现。微利时代的建筑施工企业要想在激烈的竞争中求得生存和发展,就必须建立现代企业制度,运用现在的财务管理制度,充分发挥事前预测分析、事中控制、事后分析的职能,严抓企业成本管理和成本控制,挖掘企业潜在的经济能力,以保证企业成本目标的实现,实现企业价值最大化。

5、加强合同管理

5.1利用合同条款找出变更索赔理由

由于竞争激烈,施工企业中标项目的利润已经很小,个别情况下甚至没有利润。在这种情况下,项目实施过程中能否依据合同条款进行有效的变更和索赔,成为项目是否赢利的关键。

承包合同是项目实施的最重要依据,是规范业主和施工企业行为的准则,也是成本造价控制人员应重点研究的项目文件。在合同条款基础上进行的变更索赔,依据充分,最据说服力,成功的可能性也比较大。

5.2利用不平衡报价,合理变更

们在投标的过程中,为中标后谋取更大的利润,会在投标过程中采取不平衡报价的投标方法。不平衡报价的特点是投标单价中有的施工项目单价利润较低甚至亏损,有的施工项目单价利润比较高。

在施工的过程中,尽量利用设计变更,增加高利润清单细目的工程数量,减少或取消亏损清单细目的工程数量,从而谋取更大的利润。

5.3加强施工队伍合同管理

随着市场竞争越来越激烈,因施工队伍管理不善造成的劳务纠纷越来越多。所以在施工队伍进场前,应严格考察施工队伍的信誉及业绩,避免一些不良施工队伍进场,造成不必要的损失。在与施工队伍洽谈合同时,合同条款应尽可能细化,最好聘请律师对合同条款进行审核。

6、通过合理的技术方案降低成本

在确定项目施工方案时,不光要考虑方案的安全性和可操作性,还应从经济方面考虑,尽可能降低成本。

7、减少费用支出 7.1材料费用控制 材料费是项目成本管理的重要环节,控制工程成本,材料成本尤为重要,如果忽视了材料管理,项目成本管理也就失去了意义。

7.1.1企业主管部门对主要材料价格进行总体控制

由企业主管部门定期对钢材等主要材料进行调查,并将各个项目的材料采购单价进行横向比较,制定出一个材料采购指导价,再发放给各项目部,项目部再根据指导价与材料供应商洽谈采购价格。这样能有效避免材料供应商虚抬材料价格,尽可能降低材料成本。

7.1.2项目部材料采购

材料的采购量和价格应加强监控,在材料采购前,材料采购部门应建立询价小组,小组对市场价格进行调查。材料采购人员所采购材料的价格不得突破询价小组的价格。可以定期召开例会,在例会上由询价小组汇报材料的询价情况,对于钢材、木材、砂石料分别汇报不同厂家的价格和质量,列举出选材使用理由,同时公开厂家的联系方式,以增大监督力度,提高透明度,保证做到“货比三家”优质低价购料。

同时还要强化材料使用的现场管理,使材料的质量有保证、数量能控制。

对工程项目进行成本分解,对材料实行包干、管用一体的制度,做到职责分明、奖罚兑现。为调动施工队节约材料的积极性,可按施工用量包干,签订材料节超奖罚合同,按节超材料用量的预算价格和合同确定的奖罚比例及时兑现。

7.2劳务分包费用的控制

劳务分包费用从正常情况来看当然是越低越好,但过低价格往往达不到好的效果。现在劳务市场竞争十分激烈,劳务队伍水平能力也参差不齐,许多劳务队伍根本就不具备承担亏损的能力。部分劳务队伍一旦亏损,就拖欠民工工资,或与施工单位尽力纠缠,利用一切机会提高要价。在这些措施不能奏效、出现无法承受的亏损的情况下,就会消极怠工,拖延进度,甚至停止施工,逼迫施工企业满足自己的要求。

为避免出现这种情况出现,施工企业尽可能采纳比较有竞争力、有信誉的劳务队伍参与施工;不要无原则压低劳务分包单价,要对劳务分包的成本做到心里有数,避免吸纳低于成本价的劳务队伍进场施工;可能的情况下,拿出部分资金用于奖励劳务队伍,规定在施工质量、进度、安全达到较高要求的情况下,劳务队伍可获得奖励,以提高劳务队伍施工积极性,施工企业、劳务队伍达到双赢。

7.3机械费用及其它费用的控制

项目施工时要充分发挥自有施工机械设备的作用,减少设备闲置,提高设备利用率,可采用闲置设备租赁的方式,对于从外单位租用的机械设备及时使用,及时归还并办理单项费用结算,以降低机械设备的固定费用。

项目部编制施工方案时,必须在满足质量、工期要求的前提下,力求使用机械设备最少和机械使用最短,同时通过施工现场的合理布局和各个工序的合理交叉安排来提高进场机械的综合利用率。

严格控制燃油消耗,对每一台机械设备的燃油消耗情况进行登记,并进行横向比较,对于燃油消耗异常的,及时进行调查,查明原因后,及时处理,避免不必要的浪费。

燃料和附属油料要购进符合要求的油料,如果用量较大时要尽可能采用批量和批发购买的形式,同时要严格控制用量,杜绝浪费。

外租设备时,不能只以价格作为选用的唯一标准。现场施工中,很多工作都需要多台设置同时配套施工,如果其中一台发生故障,会导致其余的设备也跟着窝工。选用机况好的设备,不但可以保证工程的顺利进行,而且在燃油消耗方面有着不小的优势。

7.4其它费用控制

间接费用是施工企业组织施工发生的行政费用、办公费、差旅费、业务费等,涉及的内容较多,较难管理,因此必须严格控制费用开支标准,控制费用支出,尤其是要加强行政费用、差旅费、办公费、业务费的控制力度,克服盲目攀比,乱花钱财之风。

结束语:不同的项目,具体情况不同,施工企业成本管理要依据项目实际制定出与之相适应的成本控制方法,做好施工项目的成本预测、计划、实施、控制、分析、考核及整理文件资料和编制成本报告工作,才能真正有效地控制好成本,不断提高企业的市场竞争力。

参考文献

[1]丛培经.建设工程项目管理规范培训讲座.北京:中国建筑工业出版社,2003

[2]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.建设工程项目管理.北京:中国建筑工业出版社,2007

[3]吴涛,丛培经.中国工程项目管理知识体系.北京:中国建筑工业出版社,2003

[4]梁世连.工程项目管理.北京:中国建材工业出版社,2004

[5]李三民.建筑工程施工项目质量与安全管理.北京:机械工业出版社,2003

[6]叶俊.施工总承包企业项目成本管理系统需求分析[D].: 武汉理工大学,2011.[7]岳枫,曾令红,郭光猛,陈万军,.施工总承包企业在施工中如何进行项目管理[J].中国水运(理论版),2007,(9).[8]黄鹤.基于工作流的施工企业合同管理系统设计与实现[D].: 西安建筑科技大学,2011.[9]胡仁福.建筑施工企业项目成本控制管理研究[D].: 南昌大学,2010.

第三篇:浅谈公路施工企业项目成本管理

龙源期刊网 http://.cn

浅谈公路施工企业项目成本管理

作者:覃秀利

来源:《沿海企业与科技》2005年第10期

[摘 要]低价中标已成为一种发展趋势,施工企业要在低价中标工程中赢得生存和发展的空间,只有不断加强工程项目成本管理工作,将成本管理贯穿于工程项目全过程,并融入各项管理工作当中,充分发挥成本管理工作的作用,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

[关键词]施工企业;成本管理;措施

[中图分类号]C93;TU71

[文献标识码]A

第四篇:公路施工企业项目成本控制精细化管理

浅谈公路施工企业项目成本控制的精细化管理

作者:王强单位:甘肃路桥第五公路工程有限责任公司

论文关键词: 施工企业成本控制精细化管理

[引言]项目成本控制,指在施工企业项目成本的形成过程中,对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,保证成本目标的实现。近几年来,公路建设市场竞争越来越激烈,参与公路建设的施工企业除专业公路施工企业外,铁路、水利、建筑等大中型施工企业也千方百计挤入公路工程的施工队伍行列中,在这种形式下,一个标段往往是几个甚至几十个单位激烈竞标,压低报价,从而导致项目的利润空间越来越小,甚至出现低价中标,更有甚者出现低于成本竞标的现象。因此,如何加强项目部的成本控制,达到精细化管理项目,有效降低工程成本,提高企业的经济效益,已成为企业目前非常紧迫的任务。本文结合实际,就工程项目成本控制的精细化管理谈些个人的认识。

一、坚持项目成本控制精细化管理原则

施工企业项目成本控制精细化管理是实现目标利润的最重要的手段,项目部在对施工过程中进行成本控制时应遵循以下基本原则:

1、全面成本控制原则

全面成本管理是全企业、全员和全过程的管理。项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容,包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等,应防止成本控制人人无责,人人不管。项目成本的全过程控制要求成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续进行,既不能疏漏,又不能时紧时松,应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。

2、动态控制原则

施工企业项目是一次性的,成本控制应强调项目的中间控制,即动态控制,因为施工准备阶段的成本控制只是根据施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、制订成本控制的方案,为今后的成本控制作好准备;而竣工阶段的成本控制,由于成本盈亏已基本定局,即使发生了纠差,也已来不及纠正。

3、目标管理原则

目标管理的内容包括:目标的设定和分解,目标的责任到位和执行,检查目标的执行结果,评价目标和修正目标,形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环,即PDCA循环。一个工程项目是由许多个单项工程组成的,每个单项工程也应具有相应的成本目标。因此,应将一个工程项目的总成本目标逐个细化,落实到施工班组,签订成本管理责任书,使成本管理自上而下形成良性循环,从而达到参与工程施工的部门、个人从第一道工序起就注重成本管理的目的。

4、成本最低化原则

施工企业项目成本控制的根本目的,在于通过成本管理的各种手段,不断降低项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。在实现成本最低化原则时,应注意降低成本的可能性和合理的成本最低化。一方面挖掘各种降低成本的潜力,使可能性变为现实;另一方面要从市场实际出发,制定相应的措施和方案,并通过主观努力达到合理的最低成本水平。

5、责、权、利相结合的原则

在施工过程中,项目部各部门、各班组在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权利,同时项目经理要对各部门、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制,才能收到预期的效果。

二、制定行之有效的管理制度,规范项目管理全员行为

项目成本是否控制有效,很大程度上依赖于各项管理制度是否健全,要靠制度来规范操作行为。特别是材料、设备和管理费用的开支等更是管理的重点。材料占了工程成本的55-65%左右,必须要有严密的材料管理制度。材料管理要从采购抓起,大宗材料由公司材料部门组织市场公开招标,统一供应给项目部,以降低成本。项目部自行采购的材料,也要做到货比三家:比质量、比价格、比服务。必须经过一定的程序,避免一个人说了算,杜绝暗箱操作。其他如收料、保管、发料等环节必须责任到人,做到账物相符,台账清楚,特别要注意各个环节之间的相互监督,相互制约。设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求,合理地配备机械,外租设备要从降低成本的角度考虑,分别采取按台班、按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。要制订设备维修和油料消耗定额,并按月进行考核。建立各项保养制度,认真组织实施,确保机械设备的完好,杜绝机械事故的发生,努力降低机械使用成本。非生产性费用的开支可绅缩性很大,必须从严从紧控制。可以根据工程量的大小,确定合理比例,总量控制,分项考核。项目管理班子的组建应是精干高效、避免人浮于事,以减少工资总额的开支。办公费用、交通工具、差旅费等开支,必须厉行节约,可采取部门包干,节约奖励的办法。业务费用开支遵循必要和从严原则,建立严格的审批、报销制度,规定权限不得突破。财务要认真执行有关制度并实施监督。

三、合理选用劳务队伍,降低劳务风险

施工企业进行劳务队伍选择的时候,除了劳务谈判确定队伍外,劳务招标也是经常采用的方式。笔者赞成招标方式确定劳务队伍,这样对施工企业以合理低价选择优秀的劳务队伍是有利的。但笔者在这里要强调合理低价。劳务市场现在竞争十分激烈,并且劳务市场发育不成熟,劳务队伍水平能力也参差不齐,许多劳务队伍根本就不具备承担亏损的能力。为生存下去,许多竞争能力不足的劳务队伍被迫进行低价投标,并且是低于成本价投标以维持运转。劳务分包本身利润空间就较小,劳务队伍在其中的回旋余地不大,低价中标后,为完成合同,或者尽力压低劳务人员工资,造成劳务人员劳动积极性低下,或者与施工单位尽力纠缠,利用一切机会提高要价。在这些措施不能奏效、出现无法承受的亏损的情况下,劳务队伍只能消极怠工,拖延进度,甚至停止施工,聚众上访,逼迫施工企业满足自己的要求。出现这种情况,对施工企业和劳务队伍两败俱伤。施工企业项目进度滞后,无法保证工程进度,对自身形象造成恶劣影响,劳务队伍出现亏损,无法兑现对施工企业的承诺,生存空间被进一步缩小,成为社会不安定因素。

四、加强项目全员质量管理意识,控制质量成本

项目部一次性完成合格的建筑产品是降低成本的重要环节,应把工程质量管理当作成本管理的重要内容来抓,在施工生产中严把质量关,从施工前的测量放样、施工中材料投入以及施工后工程质量养护等,都必须严格按工程质量要求作业,避免不必要的返工损失。

有的项目一味追求高质量,这样势必降低施工进度,增大施工成本。要避免这种倾向,首先要在施工组织设计时就要对质量目标的确定有一定的前瞻性;其次,对质量目标要有一个理性的认识,不要盲目追求“最新、最高、最好”等目标;第三要定量分析提高质量目标后对施工成本目标的影响,最大限度地降低质量成本。

五、认真研究项目承包合同和施工图等合同文件,寻求工程变更追加切入点。

承包合同是项目实施的最重要依据,是规范业主和施工企业行为的准则,也是合约控制人员应重点研究的项目文件。国内建筑市场的饱和以及建筑企业之间的激烈竞争,造成了现在国内建筑市场为卖方市场的现状。卖方市场的表现之一就是业主取得了市场优势地位,比施工企业更具有发言权。在这种情况下,承包合同条款通常更多的体现业主的利益,并使施工企业在竞争中处于较为不利的地位。但这并不是说成本控制人员在合同条款有效利用方面无所作为。合同的基本原则是平等和公正,仔细研究个别条款后可能会找到有利于施工企业的不严密的合同条款,这就为成本控制人员有效利用合同条款创造了条件。在合同条款基础上进行的变更索赔,依据充分,最据说服力,索赔成功的可能性也比较大。对于低价中标的项目,能否依据合同条款进行有效的变更和索赔,成为项目是否赢利的关键。缺乏合同依据的费用索赔不能为项目带来利润,甚至会造成利润流失。

笔者曾在某高速公路一项目部担任项目部合约负责人,设计路基坡面防护为砼拱形及菱形骨架防护,清单单价单位为‘元/平方米’,单价可观。施工图工程数量表所给数量为路基坡面防护的毛面积(即包括砼骨架之间格室),经图纸复核后发现清单工程量远远不足,上报项目办后项目办认为防护面积应为砼骨架的表净面积,相反,清单数量给多了还要核减。经仔细研究合同文件和公路工程招投标范本等辅助文件,根据相关条款不够严密这一狭小空间,最终取得了项目办的认可,为项目部增加了数十万元的利润。实际上,按路基坡面防护毛面积计的话,单价根本没有那么高。

在对该项目隧道施工图纸的复核中,根据设计参数进行‘CAD’软件重新绘制施工图,然后计算隧道断面面积,重新计算开挖,支护、二衬等分项工程数量,并与设计进行对照,发现设计文件所给工程数量不足,经监理单位、设计单位和项目办的联合会审,对我项目部上报的数量变更给以了肯定,又为项目增加了一百多万元的收入。

举证上述两个例子,是为了说明成本控制人员必须充分认识到合同的重要性,相关条款要反复研究,仔细推敲,发现漏洞,有效利用。另外,对施工图纸认真细致的复核尤为重要,尤其是对长隧道、特大桥这样的单位工程,如果不进行认真细致的图纸复核,损失是可想而知的;反之,利润是相当可观的。

总之,项目成本管理是一项系统工程,项目成本的精细化管理涉及到方方面,只有依靠先进的体制和机制,实行全员、全方位和全过程的管理,管理从细从严,成本控制才能真正取得成效,施工企业才能盈利。

第五篇:公路施工项目成本管理的案例分析

公路施工项目成本管理的案例分析

2009-11-23 20:7 张瑶 【大 中 小】【打印】【我要纠错】

【摘 要】在激烈的市场竞争中,路面施工企业在工程建设中实行施工项目管理是其生存和发展的基础和核心。现代施工企业应建立一套适合自身的成本控制的管理模式,特别是在施工阶段的成本控制中。本文以具体案例对相关指标分解,以期做到全员参与,每项成本、费用指标都有账可查,有人控制。

【关键词】路面施工企业; 项目成本; 管理体系

一、工程概况

A项目是X集团公司X施工处所属的一个项目。X集团公司具有工程施工总承包一级资质,是大型国有施工企业,其下属各施工处也具备工程施工总承包一级资质,资金、技术实力雄厚,尤其是在公路工程项目成本管理方面更是在国内处于领先地位,得到了业内及外界人士的充分认可。

A项目作为XX路的一个标段,主要承建大桥和与之相接的路基工程,全长2.5公里,工程量总计1.2亿元,其中土方工程3.58千万元。

二、项目成本管理的实施

(一)重视成本管理意识的培养

A项目成立之后,组建了精简高效的领导班子,但项目职工对成本管理的认识不尽相同,有深有浅。因此,项目领导很注重对各管理层的人员进行成本管理意识的培养。让成本管理的观念深入到每个职工的脑海里,并将其贯彻到具体的工作中去。同时培养职工具备先进的成本管理理念:战略观、人本观、系统观、效益观和科技观,运用科学有效的成本管理方法。

(二)建立了完善的成本管理保障体系

1.建立完整高效的组织机构

项目成立之后,即建立了以项目经理为核心的组织机构,形成了一个高效的组织管理系统。规范各部门的工作并加强部门间的协作关系,使得成本管理能较好地实施。

2.明确各部门及各职员的职责分工

公司项目成本管理领导小组——管理小组及项目成本管理体系,对项目最终经营结果进行评审、考核并实行奖惩。

工程管理部门——项目责任成本预测,提供施工组织设计,安排项目施工生产计划。合同预算报价部门——审核和签订分包合同,落实分包成本,编制施工图预算和工料机分析;计算、分析、落实和审核项目责任成本和各期项目成本收入。人财部——管理和财务管理。主管工程师——负责施工项目组织设计,优化施工设计,协助编制用料计划。

三、成本管理实施

在施工项目成本管理实施的过程中,A项目充分考虑了项目成本的各影响因素,制定出相应的对策和办法,将现代成本管理理念融入其中,同时,A项目还根据项目自身的特点,将目标成本法穿插使用,取得了良好的效果。

(一)目标成本的确定

在A项目中标之后,施工企业根据施工组织设计和中标后预算以及企业的整体情况,下达了一个目标利润,即要求A项目实现利润的最低限。但是,A项目并未根据这个目标利润制定目标成本,而是在考虑了当前市场状况和项目综合实力的基础上,重新确定成本目标。

1.结合项目的实际状况和当前的市场价格,重新做出施工预算,确定施工项目的预算成本。

2.在综合考虑了项目整体施工进度和施工质量之后,对施工预算成本中各分部分项工程以及重要工序再次进行分析,找出能够降低成本的关键点,进行资源配置的合理优化,并根据其重新确定目标成本。如表1和表2。

(二)成本目标的分解

成本目标的分解必须是在对部门、岗位、班组及其作业进行综合分析的基础上进行的。

1.按各分部分项工程进行成本目标分解。整个工程项目是由各个分部分项工程组成的,确定了项目的总体成本目标之后,要根据施工预算和施工组织设计,对各分部分项工程进行费用的归集,并在对各分部分项工程进行分析、剔除不必要的作业的基础上,确定每个结构工程的成本目标。如表3。

2.按工程进度进行阶段成本目标分解。A项目的合同工期是18个月,在项目中标之后,必须尽快做好工程进度总体规划,排出进度计划。成本目标确定之后,就可以结合工程进度计划,将成本目标按照年、季、月进行分解。

(三)成本目标的阶段控制与分析

目标成本的确定与分解是对公司成本管理的总体规划,而真正使目标成本指标在各层次和个人都具有约束力,并准确及时予以反馈及控制,就必须实现成本全过程的动态管理。下面以A项目基础工程为例进行分析,如表4。

基础工程施工成本分析:基础工程的实际成本比目标成本降低了65.6万元,达到3.06个百分点。在基础工程的施工中,人工费超过目标成本较多,主要是由于天气原因,影响了施工的进度。A项目为了保证基础工程能按进度计划完成,不影响整体工程的进度;不得不加班赶工,工人加班费用上升,导致人工费成本超支。A项目材料费的节约有两个原因:一方面是由于对材料实行了严格的控制,对材料采购、保管、发放以及仓储都有严格的制度。另一方面是A项目与供应商取得了长期合作的协议,在价格方面享受了很多优惠。机械费的节约主要是因为项目对机械的配置结构进行了优化,从配合使用的角度进行综合考虑,提高了机械的使用效率,降低了机械费用。其他费用的增加是由于赶工造成的,增加了管理费用。

另外,在成本管理的过程中,每月按费用进行成本归集,并将其与目标进行比较,分析原因,采取相应的改进措施。如上例,A项目X月工程实际成本与目标成本相比较,总成本降低了,但就各分项成本来看,人工费、机械费以及间接费用均超过了目标成本,而材料费、其他直接费则略有降低。A项目就每项成本的节超进行了分析,找出了原因,并针对找出的原因,采取了相应的措施,对成本项目及其因素进行综合分析,改进和完善,使其更具有可控性。

(四)项目实际成本核算与分析

A项目实际成本汇总表如表5。由表5可以看出,A项目的总成本比预算成本降低了320.9万元,比目标成本降低了80.1万元。人工费比目标成本超支23.2万元,主要原因有以下两个:一方面是因为物价上涨引起的人工费单价差,在制定目标成本时,对物价上涨的影响考虑得不到位;另一方面是因为赶工期间,人工加班工资要比平时高,而且对一些临时用工控制的仍然不够严格。

材料费比目标成本降低了90.4万元,主要原因是与主材料供应商达成长期合作的协议,使得材料的价格上涨幅度比计划的要小得多;同时,A项目对材料的管理也做得较好,避免了许多不必要的浪费,在很大程度上节约了材料费用;另外,A项目还重视对新型材料的应用,在功能不变的情况下,用量相对减少,使得材料费用相应减少。机械费比目标成本降低了29.3万元,在燃油费上涨的条件下,机械费用仍然降低的原因,主要是项目部加强了对机械的管理,尤其是对机械配置结构的优化,提高了机械的利用率,降低了机械成本。其他费用比目标成本超支了16.4万元,主要是受到物价的影响,现场经费有所增加,同时项目部管理费用也有超支。在项目经理部全体管理人员的共同努力下,采取的成本管理方法和手段得到了有效的实施。A项目发生的工程实际成本为10 046.5万元,比预算成本10 367.4万元降低了320.9万元,比项目目标成本10 126.6万元降低了80.1万元,实现了总体成本降低的目的。

在对A项目成本的分析过程中,可以看出分项工程是成本发生,也是成本分析的基本要素,对施工项目成本的管理也应以分项工程为基本单位,针对分项工程,也就是每一个基本工作,确定其实施过程的人工、材料、机械以及其他费用的消耗标准,制定成本目标。在实施过程中,随时跟踪,发现偏差,并及时纠正偏差。只有这样,才能保证项目成本管理目标的顺利实现。

鉴于以上论述,笔者认为应从以下方面搞好成本控制:要建立一个完善的成本管理组织机构,建立以项目经理为主的成本控制体系。成本控制工作不仅要从技术上下功夫,更要建立以项目经理为主的统一领导的机制。作为项目经理,首先要全面了解、掌握各专业的工序,设计的要求。由专人统一指挥,解决各施工班组的协调工作,这样才有可能统筹各专业的施工班组,保证施工的每一个环节实施成本最低化且有序到位,以达到可能实现最低的目标成本的要求。制订和完善成本管理责任制,制定出一系列规章制度,使成本控制的责任落实到施工管理的每个角落和每一个人。

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