铁路职工教育管理信息化建设论文

第一篇：铁路职工教育管理信息化建设论文

在铁路职教发展的新时期，职工教育在铁路发展中的地位越来越重要。本文以教育档案为例，介绍云计算技术对职教管理的影响，分析了职教管理信息化建设的必要性，以及云计算在教育档案管理中的实现。概述

低碳经济是低能耗、低污染、低排放的可持续发展经济模式，云计算就是这种经济模式催生下的科技创新。云计算是将计算任务分布在大量的由计算机构成的服务器上，使各种应用系统能够根据需要获取计算能力，存储空间和各种软件服务。

铁路职工接受在职教育、参加岗位技能培训、业务技术考核和技术比赛等过程中形成的文件材料，按照相关规定立卷归档以后即形成职工教育档案。职工教育档案用于记录职工个人教育经历的基本状况和动态，是职工个人文化基础，也是专业知识和业务技能不断提高的真实记录和反映。

本文以本教育档案为例，阐述了云计算技术对职教管理信息化建设的必要性，以及云计算在教育档案管理中的实现。云计算技术对教育管理信息化建设的必要性

将云计算应用于职教档案管理，首先不会存在纸张的浪费，通过上传，也减少了空间浪费。其次将资料按照系统要求上传，自动排序整理，节省时间成本。再次，严格的上传时间使更容易发现违规的操作。最后最大的优势在于资料的长久保存，减少了文件丢失和损失。通过以上分析云计算在教育档案管理应用中的优势得知云计算技术在整个职教系统信息化过程中的必然性。应用云计算技术导致人员观念、工作模式和服务功能发生转变，从而促进了教育管理的发展与创新。

2.1人员观念的转变

教育档案是对职教工作发展变革的记录。在过去，很多教育档案管理人员认为，只要把真实的记录内容保存下来就可以了。但是，如何做到及时装订、归档，对电子档案做到及时更新、备份保存，如何做到分类准确、目录清楚、装订整齐，这些都是教育档案管理的工作内容。教育档案信息化管理，改变了传统的纸质管理模式，新技术的应用促使职教档案管理人员根据工作需要快速地提高计算机操作能力和对网络的认知能力，从而不断地提高责任意识和服务理念。

2.2 教育管理模式的转变

教育档案管理环节多，工作复杂繁琐，工作模式的好坏直接影响到教育档案的工作效率。

第一，由被动变主动。在过去，很多教育档案管理机构都是坐等档案信息的到来。现在，教育档案管理工作人员可以根据工作的需要，由被动变主动，深入到车间教学活动中去，收集各种教育档案信息资源，不断加强教育档案资源库建设。

第二，以用户为中心的服务模式。使用云计算技术，大量数字化信息资源存储在“云平台”，终端用户不必了解具体技术细节，只要在给定的权限范围内，使用手机、或其他移动终端设备连接到

网络，就可以访问和使用数字化信息资源，从而满足其对高质量的服务需求，这种管理体制和业务流程就是以用户为中心的服务模式。

第三，“云”进行统一管理。各种移动终端只要能够接入到“云平台”中，都可以在相应的权限内进行访问、下载，操作简单便捷。这种以用户为中心的服务，提高了服务质量，节约了时间成本。

2.3 教育管理服务功能的转变

转变传统的服务功能，加大对教育档案信息资源的利用。比如，教育档案管理部门可以建立“特色教师档案信息”，具体做法是把这些特色教师的教学经验或者教学成果进行归类整理，形成教师的教学档案。通过对档案进行深度分析、挖掘，可以做到以下三点。第一，将记录专兼职教师的教学成果和教学水平，作为评估他们历史业绩和教学成果的最可靠、最真实的依据。第二，为职教部门制定教师队伍发展规划和教师培养提供了直接的参考依据。第三，为我们进行优秀教师的遴选、人才推荐、职教队伍配置和职教先进工作者评选等提供了数据支撑。云计算在职教档案管理中的实现

3.1 制定统一的规范化管理制度

由于铁路不同的站段或部门在进行职教信息化建设过程中，往往是依据本单位的职教特点和教育需求来建立数字化信息管理模式。因此没有统一的标准和通用的规范，再整合资源之后，职教管理将会呈现出数据输入输出口径不一致的混乱局面。所以首先应建立和制定统一的标准规范制度，使在“云”上进行档案管理上，使用统一的标准的档案的字段信息，使用相同的的数据的存储格式或者存储方式。这样才能使数字化网络平台上实现信息共享带来便利。

3.2 建立数据共享接口

由于铁路各部门或各站段信息化程度各有不同，领导对大数据的理解和要求不同，所以对于数据共享端口的设计也会不同。因此在对于铁路个站段或部门之间的电子数据信息进行整合过程中，则需要建立共享的数据接口，这样不仅可以通过共享平台进行交流，还能实现数据交换。

3.3 建立健全的信息安全保障机制

所谓的“档案信息云平台”，就是将档案的基本信息和数据输入到云数据库当中并建立规范的档案管理体系，以达到异地查询、快捷服务的功能。因此信息化网络成为了各种病毒传播的温床，档案信息就会丢失，甚至造成整个信息网络瘫痪。那么，如果想要档案信息不被非法窃取，并且阻止各种病毒带来的威胁，就要通过积极的建立网络系统的安全保障机制来实现。

近年来，为适应铁路经济事业不断向前推进的发展要求。信息化建设成为职教管理创新发展的新机遇。云计算技术在教育档案管理应用中的优势，可以说明其在职教系统信息化过程中的必然性，它不仅能促使职教人员增强教育管理意识、提高业务技能，而且促进现代职教管理的创新发展，使教育管理更加有序，更好地为铁路经济发展提供服务。

第二篇：铁路人事管理信息化建设思考论文

摘要：随着我国经济的不断迅速发展，铁路行业逐步成为我国国民经济的主要支撑之一。在铁路行业发展的过程中，不仅带来了前所未有机遇，同时还给铁路企业单位的人事管理方面带来了巨大的挑战。只有将人力资源管理工作做到科学合理，才能使人力资源得到更好的应用，构建一个良好的现代化、信息化的人事管理工作体系。本文就当前我国铁路人事管理工作中出现的问题和遇到的难题，进行进一步的分析，并提出一定的指导意见。

关键词：铁路；人事管理；信息化建设

一、铁路人事管理工作及其特点

（一）铁路人事管理工作

铁路人事管理即为铁路人力资源管理的代称，铁路人力资源管理是铁路人事管理的其中一部分，表现形式为将铁路人事管理的规划进行更加系统化的管理。铁路人事管理是有关人事方面的控制、计划、协调与信息等等一系列管理工作的总代称。铁路人事管理通过科学合理的方法、正确合理的用人、科学合理的管理，进行人与人、人与事和人与组织关系的调整，使得每一位工作人员的工作热情与合法权益都能得到最大限度的保障。

（二）铁路人事管理工作的特点

铁路人事管理工作有多方面的特点。譬如一方面，铁路的人事管理工作牵涉到多个岗位工作或者多个相关工作部门。在一个岗位的任用或者罢免上，就需要多个管理部门的审核与意见。需要多个部门的相互协调、相互协作等等。另一方面，铁路系统是一个庞大与复杂的交通运输系统。不管是在局部控制，还是在整体的控制上，都需要每一级部门的紧密配合与协作。这就需要各个部门之间将信息的流动和信息的建立都有效的统一联系在一起，进行统一管理。

二、铁路人事管理工作的现状及其所存在的问题

在铁路人事管理工作过程中，铁路人事资源的管理者和具体实践者构成了铁路的人事管理部门。铁路人事管理工作是直接影响铁路运输的效率与安全稳定的关键部分。

（一）受到传统人事管理理念的限制。铁路人事管理部门对人事管理工作没能充分的认识到其的重要性与其的地位。大家都以为铁路的人事管理工作就是传统的一般性事物管理部门，使得铁路人事管理信息化工作一直未能得到肯定与重视。

（二）缺少系统化的规范制度的管理。虽然铁路管理部门进行了一系列的人事管理工作的规范化，也不缺少系统化的规范管理制度，但人事部门内部上下级之间及其他平行管理部门的沟通渠道不畅通，使得铁路人事管理工作不能得到有效实施与进行管理，一直处于理论阶段。

（三）缺少专业人才。铁路的人事管理工作是一个具有复杂性和全方位的管理工作，要想使铁路人事管理工作发挥最大限度的作用，我们就需要专业人才进行思想与理念的全方位和系统性的管理与监控。使得铁路人事管理不能得到有效发展与进步。

（四）铁路人事部门的不够重视。由于铁路人事管理部门的不够重视，使得大量的铁路工作人员的人事管理信息处于空挡或者人事管理信息资料处于缺失的状态。从而形成了铁路人事管理部门的工作要面对多个平行部门，导致本部门职能不能发挥高效的作用。

（五）铁路人事管理工作缺少信息化管理。因为铁路工作具有很强的流动性，需要根据实际情况进行一定人事安排与调整。但是由于铁路人事部门的人事管理信息不能得到有效的信息化管理，使得人事管理工作跟不上多变的生产形势，从而导致铁路运输工作效率降低，甚至出现错误与安全隐患等等现象。

三、铁路人事管理工作的信息化建设

铁路人事管理工作进行信息化的建设不仅可以将原本复杂繁琐的人事管理工作变得简单清晰，还可以充分的实现铁路运输工作的效率与稳定。从而促进我国铁路运输事业可以得到进一步的稳定发展。

（一）建立相关的数据库。数据库是实现铁路人事管理信息化建设最为有效的工具。在铁路的以上的单位设立相关的数据库服务器（数据库采用SQLServer2000），使得铁路各个部门的人事管理都能够得到有效的联系，使得相关数据系统在数据使用和更新方面保持同步。

（二）工作模式。该系统采用的是C/S和B/S混合运作模式。相关的领导人员可以使用B/S的方式对人事管理资料进行查阅；相关的工作人员可以使用C/S方式对人事管理资料进行大批量的维护与校对。从而降低工作量，也大大提高了铁路人事的管理工作。

（三）重视相关专业技能人才的培养。在任何的工作中，都需要实际工作人员的操作。所以我们要及时更新相关的人事管理专业知识，重视相关人事管理专业技能人才的培养与任用。加强铁路在人事管理工作上信息化建设，让拥有相关的专业技能人员得到“尽其才，施其能”，从而使得铁路的人事管理工作发挥更大、更有效的作用。

（四）安全性能。在使用过程中，要对该数据库资料进行一定的加密与相关权限的限制，从而使得其在使用和传输过程中安全性能得到足够的保障。

（五）加强具体部门的责任意识。我们要加强具体的管理部门的责任意识，提升各个部门的协调与协作能力。在各个部门内部深入贯彻落实责任制度，强化每一位工作人员的责任意识。还可以在内部实行适当的奖惩制度和退出机制，打破人事干部“庸、懒、散”的状态，充分调动铁路工作人员的工作积极性与工作热情，从而完善和加强铁路人事管理的信息化建设。

四、结束语

总而言之，铁路人事管理工作的信息化建设是必要的。不论是在铁路的人事管理工作方面上，还是在铁路交通运输工作方面上，都有着重要的作用与意义。所以我们要加强对我国铁路人事管理工作的充分认识，并且不断地进行有效的改进，才能够使得我国的铁路人事管理工作得到更加有效的发展与进步。从而促进我国铁路事业得到进一步的平稳发展。

参考文献

[1]杨占存.和谐铁路人事管理创新与建设［J］.城市建设理论研究(电子版)，2014(6)．

[2］郭瑞.优化人事改革，开发利用铁路人才［J］．企业改革与管理，2014(13)．

[3]杨晓磊.铁路站段人事管理的思考与探索［J］.科技风，2014(10)．

第三篇：职工教育论文

公路职工教育重在创新

【内容摘要】：以经济为基础，科技为先导的综合国力竞争日益激烈的国际大环境下，建设一支能够适应现代公路建设、养护和管理的人才队伍。

【关键词】：职工教育创新

在党的十八大报告中，胡锦涛总书记指出：“要坚持党管人才原则，把各方面优秀人才集聚到党和国家事业中来。广开进贤之路，广纳天下英才，是保证党和人民事业发展的根本之举。要尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，加快确立人才优先发展战略布局，造就规模宏大、素质优良的人才队伍，推动我国由人才大国迈向人才强国。加快人才发展体制机制改革和政策创新，形成激发人才创造活力、具有国际竞争力的人才制度优势，开创人人皆可成才、人人尽展其才的生动局面。”报告用了195个字，把人才工作作为党的建设的八项主要任务之一进行单列，从原则、重要性、指导方针、战略布局、总体目标、机制建设等方面把握新形势，对人才工作赋予了新内涵，提出了新要求，进行了新部署，吹响了向“人才强国”迈进的新号角，是当前和今后较长时间人才工作的“方向标”和“路线图”。由此可见，建设一支能够适应现代公路建设、养护和管理的人才队伍，强化干部培训，增强职工技能、提高决策、工作水平，完善监管机制是摆在从事职工教育工作者面前的艰巨任务。

一、观念创新是公路职工教育的灵魂。

1、人是生产力中最活跃、最革命的因素。人才是影响着经济建设与发展的重要因素。就我段而言，现有职工85人，从职工队伍总量来看，基本满足了公路养护工作的需要，但从结构上看，人才匮乏的矛盾比较突出，能独当一面，担当重任的拔尖人才少，既懂管理，又精通业务及计算机应用的高级复合型人才、全面发展的人才更少，给正常工作带来了一定的难度。为此就交通系统总体来看，一是急需造就一支高素质适应市场经济的全能人才，干部队伍；二是急需造就一支高超技能的工程技术人员队伍；三是在基层工作战线上，急需补充高素质人才，补充新鲜血液，带动或改变原有劳动模式。

这就要求我们公路职工教育工作必须用科学发展观指导，不断创新观念适应新形势新要求。首先，必须确立人才战略观念。要从造就公路行业职工队伍的新要求出发，牢固树立“科教兴国，人才战略”思想，真正把职工教育摆在优先发展战略位置，构筑人才培养、任用平台。第二，确立“以人为本”、“用其所长”教育理念；公路职工教育应树立以人为本思想，努力培养学习型职工，营造“在学习中工作，在工作中学习”的良好氛围，实现职工教育“自觉学习，自我超越”的目标。公路职工教育应与市场接

1轨，用市场经济规律指导工作，做到“适销对路，物美价廉”。“适销对路”就是分类施教，学以致用；“物美价廉”就是收效大，投入少。公路职工教育的效益主要反映在生产效益中。

二、内容创新是公路职工教育的生命。

教育培训要适应本单位的实际，为其改革和发展服务。要根据市场经济、现代科技的发展和单位的需要确定教育培训的内容。既要考虑实用性，又要注重先进性，更要具有前瞻性、指导性、可操作性，让广大职工及时了解新的信息，学到新的知识，掌握新的技术技能，适应新的岗位需要，因此，一是要对公路部门的各级领导进行领导艺术、现代管理、政策法规等知识的培训，增强他们执政能力、应变能力、管理能力和科学决策能力。二是对管理层人员进行管理知识、技能和计算机操作与应用的培训，提高他们的管理和利用现代科技手段的能力，提高工作效率。三是在公路养护管理单位推行计算机标准化管理技术。四是要对公路企业专业技术人员进行新知识、新技术、新工艺的培训，使其不断更新知识，拓宽新视野，掌握新技能。

三、方法创新是抓好公路职工教育的法宝。

公路行业要积极探索职工教育新举措，就务必解放思想，与时俱进，更新观念，注重方法创新。第一，要做到“两个结合”，即集中轮训与岗位练兵相结合，理论知识与实际操作技能训练相结合。第二，根据成人教育的特点和规律，积极探索灵活多样的培训方法，重点推广“个别指导，专题讲座、现场会议、小组培训、案例研究、角色扮演、模拟训练、参观访问、工作轮换、事务处理，针对性调研、撰写论文”等职工教育培训的新形式、新方法。增强培训的实用性、时效性、趣味性。第三，要不断革新职工教育培训载体，给公路职工教育的开展注入新的活力。

四、制度创新是抓好职工教育的保证。

一是建立公路职工教育培训制度。坚持“分工负责、分级培训、通力协作”原则，利用公路职工教育培训三级网络体系，以及社会教育培训的资源，分类、分层、定期对公路职工进行政治理论、专业知识和业务技能的培训，并形成一种长期的制度坚持下去。二是建立公路职工教育管理工作不断制度化、规范化，实现“以制治教”。三是建立上级对公路职工教育的监督检查制度，促使公路各项职工教育制度的全面落实，促进省、市、县公路职工教育工作共同发展。四是大力发展现代远程教育，职业资格证书和其他继续教育，完善自学制度，形成社会化，开放化的教育网络，为适应多层次、多形式的教育需求开辟更为宽阔的途径，逐渐完善终身学习的体系，才能够达到提高职工素质的目的，这也是公路职工教育随着时代变革的根本出路。

五、投入体制创新是抓好职工教育的保障。

现代科学发展日新月异，生产技术与管理知识不断更新，知识生命周期很短。18世纪技术生命周期为40年，19世纪为30年，近半个世纪为10-15年，目前只有5-10年。因此，要创造一流的养护质量，永葆先进行列，要靠高、新、尖技术人才，而高、新、尖技术人才的培养，既要有单位不间断地进行教育培训，更要有教育资金的投入来做保障。因此，职工教育必须树立效益意识，要大胆创新职工教

育投入体制，采取多元化方式，筹措公路职工教育经费，为抓好公路职工教育提供资金保障。第一，保证主渠道投入。按照国家有关规定，按职工工资总额1.5%提取职教经费；第二，争取上级和行政支持，以主动办好公路职工教育，来争取上级和行政对职工教育经费的补助；第三，学习外省、市公路教育部门先进经验，建立个人教育账户。按职工工资总额的3%提取个人教育培训费，并建立个人账户，用于支配参加培训时个人负责部分。

第四篇：信息化建设论文

信息化建设亟需解决的几个问题小平同志提出：“开发信息资源，服务四化建设。”党的十六大报告也指出“四个现代化，哪一化也离不开信息化。”随着改革开放和现代化建设的不断深入，大力推进信息化，已经成为覆盖现代化建设全局的战略举措，我们应该而且必须从城市发展战略的高度来定位和推进大同的信息化建设，要通过信息化带动工业化，促进现代化，推动全市经济的跨越式发展，促进各级政府行政效率和全社会管理水平的进一步提高。在实践中，我们深深认识到，搞好信息化，规划是前提，建设是基础，人才是关键，管理是保证，应用是核心。我们必须从自身实际出发，继续切实解决好这五个方面的问题。

一、坚持高起点规划，解决网络和信息滞后的问题。信息化建设和城市建设一样，必须坚持规划先行，高起点规划。我市是过去全国最大的煤炭城市，其上游型产业、资源型产品，决定了城市产业结构的落后，面对新兴的信息产业，我们必须着眼于用发展的眼光，长远的眼光，战略的眼光做好规划，推进应用。要立足于充分利用现有的信息资源和基础条件，立足于自身经济社会发展的实际需求，面向应用，面向世界，面向未来。建设互连互通的传输网络，构筑资源共享的信息平台，建立电子政务、电子商务、远程教育、远程会议、便民服务等若干应用系统，开发和建设具有自己信息特色的资源数据库，所有这些规划都是第一位的。只有这样，才能解决网络滞后，信息落后的问题。

二、坚持高标准建设，解决建设不规范的问题。目前，我们正在实施政府信息化建设，按照国家和省信息化工作领导组的决策，统一部署，稳步推进。有了高起点规划，还要有高标准建设来保证它的质量，在网络建设上，要建立统—的应用平台，重组资产、整合资源、优化资质，避免重复建设、投入割据和人才流失；在数据库建设上，要利于检索、利于追加、利于更新、利于创新：在软件开发上，以应用开路，要应用得体，应用方便，应用到位，尤其在事关政府职能转变和管理体制改革方面的项目和对面向公众服务的办事项目上，要规范业务流程，简化工作环节，让企业和群众真正享受到政府信息化建设带来的便利和实惠。在加快政府信息化建设的同时，要切实加快企业信息化和全社会信息化建设的步伐。

三、坚持高质量培训，解决人才缺乏的问题。从根本上来说，信息化建设的发展，取决于高素质的人才队伍。要把人才队伍的建设作为推进信息化进程中的重中之重。创造用好人才、吸引人才、培养人才的良好环境。完善人才激励机制，加强人才培训，要培养一支精干的高级管理建设人才；要培训—批复合型的实际操作能力强的应用人才；要进行政府上网的应用性培训，在领导干部、在职公务员和广大职工中加强信息技术的应用性培训，尽快适应网络时代“电子政府”的要求；要加强各级各类教育和培训工作，普及信息化知识，提高全民素质。

四、坚持高水平管理，解决管理滞后的问题。信息化建设是—项涉及多学科、多部门、全社会共同参与的综合性和基础性的工作，市政府还应成立一个层次高、有权威、专业性强的专门机构进行综合协调管理，使终端、网络、数据库既能产生出源、流、库各自的规模效益，又能发挥出对经济的整体推动作用。要坚持法制的原则，健全制度，规范管理，依法推进；要坚持市场的原则，全社会投入，企业化运作，根据需求，利益驱动；坚持行政的原则，要面向发展，政府推动；坚持效能的原则，要健全组织，强化责任，提高效率，创新机制。

五、坚持高效率应用，解决应用水平不高的问题。电子政务，数字城市，必然引起工作方式、生产方式和生活方式的转变，要提高政府工作的质量和效率，实现政务信息化、办公自动化，关键是政府上网，加强应用。首先，推进各县区、各领域政务部门业务网上办公，不断完善政务网功能，规范政府的行政行为，努力提高行政效率和服务质量，增强政府部门工作的权威性和办事透明度，最终推动政府切实转变职能；其次，积极推进城市建设和管理信息化，运用数字技术，重点建设和完善城市各类应用系统，在提升城市整体功能的同时，提高城市管理和服务水平；第三，推动社会各项事业信息化，整合一批能够为社会提供普遍服务的公共信息资源，形成一批基础性、公益性的大型数据库，建设一批跨部门、跨行业的综合性信息网络应用系统，加快资源整合、共享、共用，提高全市的社会公共服务水平。总之，我们要坚持高起点规划、高标准建设、高质量培训、高水平管理、高效率应用，解决规划滞后、重复建设、人才缺乏、管理不够、应用不足的问题，全面推进城市信息化建设，让全市人民充分享受信息化建设的成果。

第五篇：学生管理信息化建设研究论文

一、学生管理信息化建设的措施

（一）提高相关人员对学生管理信息建设的认识。

学生信息管理相关人员主要包括学校领导和信息管理老师，因此，我们需要从这两方面着手来彻底提高对学生管理信息建设的认识。首先，提高学校领导对学生管理信息建设的认识。提高学校领导对学生管理信息建设的认识要让领导明白管理信息建设对于学生管理的长期性作用，要让领导认识到学生管理信息化能够节省信息管理成本，提高信息管理效率，使信息管理更加便捷等。只有认识到这些，学校领导才能够重视学生管理信息化建设，进而增加对学生管理信息化建设的投入等，为学生管理信息化建设目标的实现提供推动力。其次，提高信息管理老师对学生信息化管理的认识。提高信息管理老师对学生信息化管理的认识，能够使老师积极投入到学生管理信息化建设当中，主动地整理和发布信息，主动同学生进行交流和互动，积极地回答学生提出的各种问题等，促进信息管理效率的提高。

（二）提升学生管理信息化建设的软硬件水平。

学生管理信息化的软硬件是学生管理信息化的载体，只有提高了学生管理信息化的软硬件水平，学生管理信息化建设才能够快速、规范地发展。软硬件设备按照学校的学生人数、使用量和管理模式等进行配置，能够保障软硬件设备的高效运行；对软硬件系统进行规范配置之后，能够保障软硬件系统的兼容性，同时规范的技术支持也能够保障出现的问题能够得到及时的解决；软硬件设备配置有一定的前瞻性能够保障软硬建设的长期使用，不容易被淘汰，从而节省大量的资金和精力。

（三）提高学生管理信息化的管理人员的整体素质。

学生管理信息化管理人员的整体素质关系到学生管理信息化建设目的能否得到良好的实现，因此，我们需要提高学生管理信息化的管理人员的整体素质。首先，对管理人员进行管理信息系统使用方法培训，使其能够灵活地操作管理信息系统。其次，对管理人员进行学生管理信息发布规范和发布流程培训，使其能够按照信息发布流程规范地发布信息，从而促进学生管理信息发布效率的提高。最后，对管理人员进行故障处理培训，使管理人员能够及时排除学生管理信息系统出现的各种故障，保障管理信息系统的正常运行。

二、结语

综上所述，学生管理信息化建设是学校进行科学的学生管理的发展方向，因此，我们需要对学生管理信息化建设中存在的问题以及其背后的原因进行分析，进而探索出相应的解决策略，最终促进学生管理信息化建设的顺利进行，保障学生管理信息化目的的高效实现。