卷烟物流配送工作总结

第一篇：卷烟物流配送工作总结

伴随着网络建设的不断深入，怒江烟草实施了“电话订货，网上配货，电子结算、现代物流”的现代流通体系。

一、分管辖区的基本情况

我自xx年5月担任##乡客户经理，管辖的片区从与福贡县交界的腊咱村，一直到与茨开镇接壤的月各村，人口总量近6000人，共有持证零售户16户。该辖区山区比例大，贫困人口多，贫困面大，贫困程度深，没有主要的支柱经济来源，是完完全全的农村市场。

二、全心全意的服务于零售户

农村卷烟零售户分布疏散，资金有限，经营能力不强，经营随意性大。大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。

再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意？是否有需要改进的地方？如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。

充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。

告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。

经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。

今年九月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。

牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。

在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，最大限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。

第二篇：平顶山卷烟物流配送中心监理工作总结

平顶山卷烟物流配送中心监理工作总结

一、工程概况

1.工程名称：河南省烟草公司平顶山市公司卷烟物流配送中心 2.工程地址：平顶山市新城区纬六路以北、新叶宝路以南 3.建设单位：河南省烟草公司平顶山市公司 4.设计单位：郑州大学综合设计研究院

5.勘察单位：河南省地矿建筑工程（集团）有限公司

6.监理单位：郑州中兴工程监理有限公司 7.总承包单位：中建二局第二建筑工程公司 8.工程规模：河南省烟草公司平顶山市公司卷烟物流配送中心总建筑面积

13046㎡，由联合工房、综合办公辅助用房、综合站房、大门、消防水池水泵房五部分组成。其中联合工房建筑面积6062m2，地上一层，建筑高度11.2 m，钢筋混凝土框架结构，钢结构造型斜形墙面，球形网架屋面，外墙装饰银灰色铝塑板、氟碳漆、玻璃幕墙，内墙为白色乳胶漆，地面为白色镜面水磨石，门为防火卷帘门；综合办公辅助用房建筑面积6553 m2，基础为条形基础，框架结构，地上六层，建筑总高度23.6m，外墙装饰以银灰色铝塑板、石材、玻璃幕墙为主，室内房间墙面及走廊刷白色乳胶漆，地面为陶瓷地砖，卫生间为聚氨酯防水陶瓷地砖面层，室内进户门为实木门，所有房间为硅酸钙板吊顶，走廊吊顶为轻钢龙骨石膏板吊顶，卫生间为铝扣板吊顶，屋面为上人屋面，采用两层3㎜厚SBS防水卷材，面层铺设100×100广场砖；综合站房建筑面积328m2，为单层钢筋混凝土框架结构，外墙氟碳漆，内墙白色乳胶漆；大门建筑面积23.6 m2，为单层钢筋混凝土框架结构，上部为弧形钢结构造型，外包铝塑板；水泵房为全钢筋混凝土剪力墙结构，上部钢结构造型圆球；消防水池容积500 m3。联合工房和综合办公辅助用房内中央空调采用双螺杆式风冷热泵机组，消防工程包括：消火栓系统、火灾自动报警系统、造价人才网防排烟系统。9.总投资：合同价约2800万元（实际投资约6000万元）。

10.合同工期：280天（实际开竣工日期2009年3月2日～2011年6月21日）。

二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施 1.监理组织机构、监理人员

根据本工程的特点，项目监理机构采用直线职能式组织形式，成员专业配套、业务熟练、年轻化，执行力强。由公司副经理崔树成担任总监，项目监理部常驻监理成员4名：总监代表（项目负责人）：刘天煜，专业监理工程师：周卫东、刘亚坤、徐松杰（先后有郭彦生、王康、田奇短暂加盟监理部）。工程实施前，明确岗位责任制，做到定员定岗，做到空人不空岗，空岗不空职责，实施过程中监理部成员临时请假要给其他人员在工作交接清楚，对工作做出清楚的交代，实行工作硬交接。基于项目本身的高起点、高标准的原则，这也要求我们监理部人员的工作更要严谨、高效、丝毫不敢懈怠。2.监理设施

三、监理合同履行情况

本工程于2009年3月2日正式开工建设，在总监和总监代表的正确指导和引导下，监理部全体人员始终坚持认真负责、积极主动的工作态度，公平公正的处事原则，恪尽职守监理工程师职业道德。受业主的委托，按照国家现行建设法律、法规、标准、规范、图纸、合同等对本工程实行监督管理，监理部建立了健全的质量保证体系。根据《监理规范》、《监理规划》及《监理实施细则》的要求，严把质量关和安全关，同时控制工程进度和投资，将“三控、三管、一协调”工

序号 名称 数量 1 电脑 1台 2 打印机 1台 3 靠尺 1套 4 检测工具包 1套 5 钢卷尺 4把 6 安全帽

5顶作落实到实处，尽最大可能激活施工单位的质量保证体系，督促引导施工单位按设计图纸及施工规范实现预期的各项目标。就工程的三大目标的控制及安全管理而言监理单位只是作为外部控制的监控主体，施工单位才是起决定作用的自控主体，项目管理目标的实现最终决定于施工方项目管理班子的运行状况。施工过程中监理部一直把控制原材料质量、隐蔽工程质量、混凝土浇筑质量及装饰装修工程质量放在监理工作的首位来抓。

（一）质量控制

质量控制是建设工程监理的核心工作内容，是参建各方主体关注的焦点，我们监理部紧紧围绕这个核心开展各项监理工作，通过对人、机、料、法、环五大要素的控制达到预期质量目标的实现，对施工单位进行全过程、监理工程师论坛全方位的质量控制。

1、原材料控制情况，项目监理机构和建设单位一起制定主要建筑材料联合考察采购制度（摘要）如下：

1)材料联合采购机构组成：建设方、监理方及施工方相关人员，由监理方牵头。2)需联合采购的材料范围：

（1)质量、价差不大的材料，如：钢材、水泥、加气混凝土气块、电缆、电 线、防火涂料等；

（2)质量、价差较大的材料，如：铝塑板、保温板、卫生洁具、门锁、阀门、灯具、开关、插座、瓷砖、涂料、隔断、不锈钢管等；

（3)需精加工及定制的材料，如：球型网架、钢结构、玻璃幕墙、自动伸缩 门、卷帘门、塑钢窗、配电箱、配电柜、消防水箱等。3)材料联合采购原则：

（1)采取市场考察询价和竞争性谈判方式确定；（2)材料考察对象不少于三个厂商；（3)在价格允许范围内，优先选用国家环保产品、名优产品。4)需要三方联合考察采购的材料，未经考察私自进场，监理方和建设方有权责令施工单位将材料清理出施工现场。

2、所有进场材料必须具备出厂合格证和检验报告，如：钢筋进场后，要求质量证明书的批次与所带铝牌上的批号相对应，不对应视为无合格证，严禁使用。材料进场后，要求施工单位在第一时间内通知监理人员验收，查看合格证及检验报告。材料试验要做到使用前面，严禁边复试边使用，且必须遵守见证取样及送样制度，保证了材料进场验收及取样的真实性与透明性，并及时签认见证取样单，进场材料验收记录等相关资料，这样就做到了“事前、事中、事后”控制。

2、工程报验、隐蔽验收情况

在施工过程中，要求施工单位技术人员跟班检查、监理人员巡视及不间断监督抽查，各分项工程验收，要求施工单位必须遵守验收报验制度。对于隐蔽工程，要求施工单位自检合格后填写隐蔽验收记录，通知监理人员验收，监理人员依据监理程序对每一项工程进行严格监控。上道工序不合格不允许进入下道工序施工，监理人员同施工管理人员在施工过程中能够及时发现问题及时妥善处理，提前预控并处理存在的质量隐患和管理漏洞。

3、施工组织设计和专项施工方案核查情况

工程正式开工前，施工单位申报施工组织设计，监理机构对施工组织设计进行程序性、符合性、针对性审核，施工组织设计批准后，施工单位申报开工报告，开工报告批准后工程正式开工，施工过程中关系到建筑的特殊使用功能和影响到建筑的结构安全的分部、分项工程施工单位要申报专项施工方案报监理机构审核，方案中施工工艺、安全、文明、工期、材料、设备、劳动力计划等应结合本工程实际，编制详细系统、有针对性并切实可行的施工方案，本工程中的土方开挖、土方回填、模板安装、网架吊装、中央空调安装、消防工程安装、电梯安装、玻璃幕墙、铝塑板幕墙、临时用电、脚手架等分项施工方案均通过监理工程师的审核，总监理工程师的批准，经审批的施工方案，监督施工单位严格执行，不得随意改动和调整。

4、监理通知、例会内容落实情况 工程实施过程中，对施工现场巡视发现的质量问题，及时口头通知施工单位限期按规定进行整改，逾期未整改或整改不彻底，及时签发监理工程师通知单要求整改，项目监理机构派专人监督落实，直至彻底整改。监理工程师通知单的签发原则是不能不发，更不能滥发，本工程共签发监理工程师通知单45份，全部回复。对于工程实施中的钢筋绑扎、模板尺寸、砼外观质量、砌体外观质量、装 饰工程观感质量、安装工程使用功能、进场原材料等进行严格控制，对存在问题，除现场口头通知或书面通知要求施工单位整改以外，并在监理例会上强调提出，将质量隐患消灭在萌芽状态，使工程质量得以保证。本工程共召开监理例会50次，施工过程中根据需要不定期召开质量、进度、安全专题会，对存在的问题和议定事项项目监理机构派专人监督落实。

5、对施工单位现场质量管理检查落实情况

施工单位管理制度、质量责任制基本齐全，特殊工种持证上岗，能按施工技术标准及工程质量检查制度组织施工，质保体系运转基本正常。项目经理、技术负责人、专职质检员、资料员及施工工长等资质符合要求，基本能够坚守工作岗位。通过计划→实施→检查→持续改进→调整计划→„„的质量循环（PDCA循环）控制质量，收到明显的成效。

（二）进度控制 本项工程监理积极配合建设单位细致耐心进行进度控制，在满足建设单位的要求的前提下，最大限度使工程向前推进，但在项目实施过程中发生了诸多影响工期因素，如：综合办公辅助用房因重大设计变更影响施工148天（2009年4月1日至8月27日），大门工程上空高压线影响数月之久，多个分项工程（网架、铝塑板幕墙、玻璃幕墙、大门钢结构、景观钢球、主会议精装修等）进行二次优化设计（提高使用功能和装修档次），又因建设单位招标环节出现问题，造成电梯、路灯、高压配电柜等出现流标现象等等，致使本项目竣工时间一再延期，直至2011年6月21日才顺利通过整体工程竣工验收。

（三）投资控制

中国特色的社会监理投资控制大多数是监理协助建设单位进行投资控制，本工程亦是如此，项目监理部没有配备专职投资控制人员，由总监代表带领项目部成员先学习工程预算知识，再实践于工程，不懂的咨询公司专业造价管理人员（贺水萍等），前期尚能应付，后期装饰装修阶段，因建设单位要求整体工程的装修档次较高，目标是建成全国知名，河南第一烟草卷烟物流中心，诸多分项工程进行二次优化设计（前面已提到，不再熬述），变更增加工程造价超出施工合同价一倍还多。

（四）安全管理

建筑行业是仅次于采矿业的高风险的行业，如果安全保证体系不能有效的运行，参建人员安全意识不强，疏忽大意就容易发生安全事故，安全控制的难点就在于安全事故的突发性。安全施工是施工活动的前提与保证，目前整个建筑市场的安全生产形势非常严峻，在此情况下本监理机构始终把安全管理工作放在头等重要位臵来抓，贯彻安全第一的方针，建立健全安全保证体系，对参建的施工单位进行全过程、全方位的安全管理。对参建的施工单位进行每周四进行一次安全大检查，及时发现安全隐患，并以安全监理工程师通知单的形式要求施工单位在限定的时间内进行整改。本工程自开工至竣工未发生安全事故。

四、监理工作成效

在总监和总监代表的带领下，各专业监理工程师加强对质量问题和安全问题的跟踪，采取有效措施激活施工单位的质量保证体系和安全保证体系，最终质量、进度和投资控制以及安全文明管理均基本达到某种预期目标。

在各参建单位的共同努力下，工程先后被评为：“平顶山市安全文明工地”、“平顶山市优质工程即鹰城杯”、“省级安全文明工地”和“省结构中州杯”，整体工程评为省优质工程“中州杯”业已通过专家评审；安全管理方面本工程自开工至竣工未发生安全事故；合同执行情况较为较好，监理合同价63万元，按合同约定工程竣工审计前付至56.7万元，通过与建设单位各部门的有效沟通，监理酬金已到账107.3万元；监理资料整理及时、准确。

五、监理实施过程中的问题及其处理情况和建议

目前国内建筑市场的大环境，使许多建设工程项目存在低价中标的恶性循环 的现象，这些对监理工作的正常开展有着极其不利的影响，我们在开展各项监理工作的时候紧紧围绕国家现行的建设工程法律、法规、合同、标准、规范、设计图纸的要求，克服困难使工程达到优良标准。

在理论上参建各方责任主体是平等的，但是事实是很难真正的平等，建设单位处于工程管理的高端，对工程项目全过程进行干预在某些情况下对监理工作是有一定的促进作用，但更多情况下却对监理工作的独立性有着极大的削弱，造成管理内耗，监理机构经常处于弱势地位，对工程预定目标控制成效大大降低，工作上难以避免的要出现低水平的徘徊，在此情况下，监理组织机构就要更加勤奋的工作，更加耐心与建设单位进行沟通，使问题得到较为合理的解决，确保工程顺利进行。

目前国内从事监理工作人员的工资明显偏低，甚至有“拿着农民工的工资，担着项目经理的责任”这种说法，这是监理从业人员普遍面临的困惑。在此情况下项目总监代表(项目负责人)就要更加努力的去激励监理部成员去奉献，尽管在更多情况下这种激励的成效是苍白无力的，因为毕竟现在是无孔不入商业化社会，但是为了工程目标实现，我们不能放弃这种努力，作为项目总监代表(项目负责人)不但要为项目各项目标实现操劳，又要为项目部的相对稳定去费心。既然我们选择了这项职业，我们就要不惜付出，我们坚信成就源于付出，这也是我们职业道德最为核心的内容。

第三篇：浅析提升卷烟物流配送服务水平

浅析提升卷烟物流配送服务水平

摘要：随着烟草行业的发展，卷烟物流配送在卷烟销售中发挥着越来越积极的作用。烟草商业企业经过不懈的探索和优化过程，卷烟物流配送工作在不断成熟。现代物流以新的理念和先进的技术，优化了烟草行业的供应链，促进了烟草行业流通的深刻变革。积极构建现代烟草物流体系，不断探索和优化，已经成为推进“卷烟物流上水平”进程当中必不可少的环节。

关键词：现代物流 卷烟物流 配送服务

一、目前烟草行业物流发展现状

近年来，烟草行业的地市级烟草公司建立了卷烟物流配送中心，在一定程度上解决了卷烟的储存和分拣问题。但总的来说，现代物流建设还存在三个问题：一是缺乏统一规划。不同地区的卷烟配送中心建设还没有统一规划，发展思路不明确，建设步伐不一致。

二、功能不明确。物流配送中心还存在着功能不全、流程不统一、功能范围不明确等问题。

三、建设标准不统一。建设标准，如单位面积的仓储量不同，仓库分拣设备配臵类型不合理，信息系统类型、平台功能模块、技术标准不统一，信息共享无法实现。

要解决上述问题，必须在烟草行业建立现代物流体系。这是由省级烟草公司逐步规划和实施的，并由地市级烟草公司分类。根据行业改革和发展的需要，应着眼于更广泛地整合物流资源，积极促进工商业的融合，构建一个布局合理的现代物流体系。

二、提升物流服务水平的目的和重要性 1.提升物流服务水平的目的

随着烟草企业的经营地位的进一步建立，一个统一的卷烟销售网络的建立，建立了地市级烟草企业新业务的营销模式，充分实现了电话订单、网上配送、电子结算、现代物流，为实现传统企业向现代流通的转化奠定了基础。因此，构建现代物流系统有利于整合物流资源，降低物流成本，提高运营效率。

2.提升物流服务水平的重要性

物流服务水平不是一成不变的，应根据市场和企业经营状况进行调整。因此，应加快烟草行业现代物流管理体系的建设，以达到最及时有效的联系。通过整合行业资源，建立专业化的现代物流配送体系，提高烟草行业的核心竞争力是必由之路。

三、烟草物流目前存在的问题

随着中国加入WTO，对世界经济和贸易投资自由化和一体化带来了中国烟草业的巨大挑战。虽然中国是世界上最大的烟草生产和消费国，某些方面仍处于相对弱势的地位。近年来，烟草现代物流建设取得了一定成绩，但仍存在许多问题。

1、观念滞后，对发展现代物流的认识不够清晰。简单地认为，物流就是把卷烟储存在仓库里，然后通过运输手段把卷烟运到目的地。对物流配送的认识相对片面，不能准确、全面客观地认识。

2、发展不平衡，规划欠科学。

现代物流的建设，工商业缺乏统一的认识，缺乏统筹规划。全国物流发展不平衡，物流建设的思路和方向有待进一步统一。

3、物流成本过高。

运输成本、仓储成本、搬运成本、配送成本等都是物流成本。过高的物流成本降低了烟草行业的整体效益，制约了烟草行业的健康发展。

4、物流技术和设备的落后。

目前，烟草行业物流管理软件的许多功能都很粗糙，不能满足实际需要。同时，国内大多数物流企业只从事运输、仓储、配送等服务，缺乏相应增值服务，不能完全满足烟草物流建设的需要。

5、物流人才匮乏。

中国烟草行业现代物流建设起步较晚，相关的物流人才培养和引进相关配套政策比较缺乏。人才的匮乏使得烟草行业在物流标准建设等方面存在许多缺陷。总之，物流人才的缺乏极大地制约了现代烟草物流的健康发展。

四、如何提升卷烟配送物流服务水平1.强化安全意识，做好安全培训

首先，我们必须做好部门安全。坚持“安全第一、预防为主”的理念，对安全部门存在的安全隐患进行全面排查，狠抓整改落实。要加强安全知识培训，提高员工安全技能、自救能力，不断提高安全生产意识，真正做到从“要我安全”到“我要安全”的观念转变。其次，我们必须做好人员、卷烟的安全。针对卷烟配送的复杂情况，应提醒配送人员注意防盗、防抢，杜绝和减少事故发生。通过班会、例会和其他形式的安全知识宣传和警示教育，全面开展安全教育，使安全工作在物流配送工作中真正普及。

2.合理优化配送线路，切实降低配送成本

（1）优化配送线路的主要目的是提高配送效率，编制配送线路，尽可能避免出现线路交叉和重复，科学合理确定配送线路。配送线路的设定要根据零售客户的订货量和地理位臵等情况进行划分，从而确定优化方案。同时，线路优化的调整还要考虑各线路之间整体工作量均衡，确保配送时有足够时间服务于零售户，提高满意度，提升配送服务质量。

（2）优化物流配送线路，必须坚持配送线路与客户经理的走访线路相一致，促进配送均衡、合理，顺畅的调度。要运用先进的计算机技术GPS定位装臵，采集零售户位臵的经纬度，由计算机对线路进行优化合理布局，最终形成合理配送线路。

3.提高员工服务能力，做好零售客户服务工作

我们要有“客户至上、服务为本”的意识。卷烟的配送效率是对配送服务的效率和服务的效果进行评价。提供优质的服务，客户满意了，当然工作效率也会提高，这是一个相辅相成的关系。只有在工作科学合理的安排下，把客户服务工作做得深入、到位，才能真正让零售客户满意，并提高卷烟配送工作效率。4.科学安排装载卷烟，做好弹性配送工作

目前许多单位实行弹性配送，合理安排配送线路、车辆和人员。按照旺季和淡季销售量的大小，合理安排配送线路和人员。如果遇到线路调整，应提前通知配送人员，提早熟悉线路。

5.加强员工绩效考核，提升员工工作效率

（1）狠抓日常管理，严格执行个人日常绩效考核。在日常管理中，每个员工都要严格执行公司的各项规章制度，要求及时纠正工作中出现的问题。同时，要降低配送车辆的油耗成本，制定每一辆配送车辆相应的油耗考核标准，根据标准来考核每辆车的油耗情况，将超出和结余纳入每个月的个人绩效考核。

（2）落实绩效面谈制度，中转站按照上级要求，积极开展绩效面谈工作，针对站内绩效扣分，特别是典型事例的扣分的人员，进行点对点面谈，明确指出其不足处和下一步需要改进出，并将全体人员绩效情况公开。同时，中转站站长和班组长经常与员工交谈，了解员工在工作和生活中遇到的困难，并尽力帮助员工解决问题。

6.加强员工队伍建设，提高物流配送管理水平

提高中转站整体软实力的关键是靠全体员工的努力和员工的文化素质息息相关。我们物流中转站人均年龄偏高，整体综合素质不高，我们鼓励员工加强文化知识的培养，积极开展文化阅读等方面的竞赛活动，很大程度上提高了员工的知识面。我们使用下班空余时间，组织昆山中转站员工开展体育活动，切实提高员工自身综合素质，不断增强团队成员的责任心，树立起相互配合、相互支持的团队精神，充分体现了市公司的“快乐工作，幸福生活”的主题。

五、结论

本文对我们昆山中转站的如何提升卷烟配送服务水平问题进行了研究，分析了提升配送服务水平方面的相关问题，以及提升配送服务水平的解决对策。在如今的卷烟配送工作中，提升服务水平显得极其重要。提升卷烟配送服务水平，能够更好的提高中转站卷烟配送效率，切实降低物流配送成本。

第四篇：卷烟物流配送运输管理系统

卷烟物流配送运输管理系统一、主要内容

1．应用企业简况

中国烟草总公司江苏省公司成立于1982年，主要负责全省卷烟批发销售、物流配送工作。江苏省局（公司）实行垂直领导、双重管理。省公司领导和管理所属烟草公司、分公司。省公司主要负责卷烟销售及物流工作。省公司机关现有内设处室14个，社团组织和多元化经营企业各1个，下辖13个市公司、68个分公司。

近年来，我公司以落实科学发展观为指引，围绕建设“严格规范、富有效率、充满活力”的中国烟草目标任务，按照总公司“做精做强主业，保持平稳发展”的基本方针，顺应行业改革发展新阶段、新形势、新任务，积极主动地理清发展思路，找准发展定位，明确发展目标，实施发展战略，探索企业在新形势下的发展路径，制定并实施了江苏烟草商业企业发展“三大战略”，即“创商业品牌战略”、“总成本领先战略”和“以人为本，人才强企战略”。通过实施“三大战略”，江苏烟草商业改革取得新成效，发展取得新进步，增强了竞争实力，夯实了发展基础，呈现出平稳健康发展的良好态势。

2010年，江苏烟草实现销量265.09万箱，同比增长1.9%;实现税利137.89亿元，同口径增长11.36%，其中利润85.43亿元，同口径增长11.77%，为烟草行业及地方经济发展作出了重要贡献。

2．企业在实施信息化之前存在的问题

江苏烟草商业系统原有的卷烟业务管理模式是省、市两级烟草公司均为独立法人，各市公司独立进行卷烟的进、销、调、存业务，卷烟的访、销、配送管理均是按辖区的划分来进行的。市公司专卖营销系统将区域内所有零售户根据地理位置划分为一定数量的固定送货线路，卷烟分拣系统对固定线路上的客户订单进行分拣，并按照相应的送货线路统一装车配送。

为适应行业体制改革给业务运作和管理模式带来的变化，需要进一步提升原有的信息构架，决定建设卷烟物流配送运输管理系统(TMS)，打破现有的按固定线路进行分拣配送的模式，实行动态线路配送模式，高效整合区域优化、线路优化、车辆管理、车辆跟踪、绩效管理等一系列功能，提高配送效率，降低配送成本，实现全省物流配送信息的互联互通，信息共享，满足江苏烟草集约化管理和未来3-5年行业发展改革的需要。

3．信息化实施中遇到的主要困难、问题与解决措施

江苏省烟草公司在本项目的实施与决策过程中，采取了以下步骤：一是技术交流。江苏省公司于2007年12月至2008年3月，邀请国内外多家运输管理系统供应商进行技术交流，了解各供应商产品的功能、特性、适用范围和典型案例。经过前期的技术交流，江苏省公司对当前主流的运输管理系统软件有了较为明确的认识，对各运输管理系统软件与烟草配送业务的适用性有了较为明确的认识。二是考察案例。在技术交流的基础上，对物流运输管理系统软件供应商在国内的成功案例进行了详细的考察，进一步实地了解运输管理系统软件的功能与性能，实施后的实际效果。三是试点实施。考虑到南通市烟草公司一市六县有近4万个卷烟零售户，江苏省公司选择在南通市公司进行试点实施具有代表性。试点内容包括基础信息（零售户经纬度信息、车辆信息、人员信息等）采集、区域优化、线路优化、装载优化、绩效考核等内容。在南通市公司试点成功的基础上，再向全省其他各市公司推广实施。

通过试点单位的实施，将该项目的风险降到最低。在实施过程中，重点解决了以下几个方面的难题。

（1）全省地理信息及烟草相关地理信息收集比例

这是首次将江苏烟草相关的所有单位，诸如烟草公司，物流仓库，中转站，客户位置等地理位置全部显示在物流配送运输管理系统平台之上，形成了目前最为完整的烟草物流信息数据库，为物流配送管理系统的其他模块提供基础数据。

注:上图中绿色点代表烟草零售户实际位置点

（2）全省物流车辆定位模块部署率

全球定位模块硬件的部署为物流配送运输管理系统平台提供实时车辆信息状况，提高物流配送管理系统的实际执行力。

（3）物流仓库运营效率

物流仓库的卷烟配送效率由多项数据组成。其中包括但不限于：物流仓库面积、仓库车辆资源、仓库单日/时间段配送总量等。这些数据组合叠加成为衡量物流仓库卷烟配送效率的数据。

（4）物流车辆配送效率

物流车辆的卷烟配送效率由多项数据组成。其中包括但不限于：物流车辆类型、车辆容积、车辆年限、车辆油耗等、车辆平均日配送量。这些数据组合叠加成为衡量物流车辆配送效率的数据。

（5）技术风险规避

江苏省公司选用的运输管理系统软件采用微软成熟的SQL Server数据库、以及操作系统Microsoft® Windows® 2000 Pro or Windows® 2003，优化引擎采用C++开发，区域优化、线路规划、绩效考核等功能经过试点证明其稳定性、可靠性、准确性都非常高；而且选用的电子地图供应商是国家规定的八家地图供应商之一，地图引擎是MAPINFOR，该软件可以根据地图提供的接口能准确地编辑地图信息，技术可靠。

4．信息化主要效益分析与评估

（1）信息化实施前后的效益指标对比、分析

卷烟物流配送运输管理系统项目 创新之处在于将GPS,GIS,TMS以及绩效考核系统进行了有机的结合, 各个系统之间不再是独立运行, 而是作为一个数据链模式地运转着, 为江苏烟草的卷烟配送提供从计划到执行的解决方案。由于系统在设计上考虑了烟草的物流模式, 因此在市公司与市公司之间, 省公司与省公司之间具有高推广性与可移植性。各个市公司与省公司的数据传输也是高度贴合。在系统上线后, 通过简单的线路优化与调整, 结合区域的划分, 物流效率的提高与成本的减少是显而易见的.以江苏省烟草公司南通市公司为例，在配送总量稳步上升的前提下，物流的成本正在逐步下降之中。

以某一日单日配送量来看，当日的下单客户数量为6319个，子订单共计47075张。在原先的规划下，这47075张订单将在一市六县七个区域由76部车辆分别配送。另外当天仅市区就有7家新证客户需要添加到线路中。由于原先的客户添加是由访销线路决定的，这样给物流可能会造成一定不便。现在，借助地理信息系统的可视化界面，物流中心可以清晰的看到新证客户在地图上的所处位置以及相邻的已有路线，这样就可以非常方便的将新证客户插入到最为合理的路线中去，当然，这一步骤也可以由系统自动来完成。

在原本的预计计划中，物流配送的区域划分与行政区域销售部的划分也是相关联的，但是在实际操作中，这往往会增加物流成本，所以系统也根据实际的地理位置状况对行政区边界的一些客户进行了相应的配送区域调整。

从实际结果来看，原先计划由76部车辆进行配送6312个站点（有7家新证客户，所以未包含在原先计划路线中），路线总计约3153.70公里，站点内服务时间总计约210小时24分钟，路途行驶时间约308小时23分钟。在系统所排出的方案中，共计派出68部车辆，配送全部6319个站点的47075张订单，路线总计约2861.05公里，站点内服务时间总计约210小时38分钟，路途行驶时间约299小时30分钟。从对比中可以看到物流配送的效率大大提高。

车辆数目 配送客户 路线公里数 站点内时间 车辆行驶时间

原先计划 76 6312 3153.70 210:24 308:23

系统方案 68 6319 2861.05 210:38 299:30

（2）信息化实施对企业业务流程改造与竞争模式的影响

通过卷烟物流配送运输管理系统的实施，取得了以下几个方面的创新和改造：

①实现可视化的装载优化

烟草行业内现有各单位部署实施的卷烟物流配送运输管理系统均不具有装载优化功能。江苏烟草商业系统部署实施的运输管理系统，根据货物的形状、体积、重量以及按照客户要求指定的各种混载规则、摆放规则、叠放规则、先进后出规则等安排货物装载方案，提高车辆利用率和配送效率，避免了原有的人工装车堆放卷烟的随意性。系统通过可视化效果提供动态的装卸流程演示，用户可以更加直观地了解整个过程。

②实现每日动态线路优化

线路优化功能使得配送线路的排定依据准确的客户地理位置与交通情况的科学计算上，改变了传统模式下的由送货员人工经验排定送货线路，线路优化的科学性、合理性大大提升。

③实现对配送车辆的实时跟踪与调度

实现了对在途配送车辆的管理与监控，填补了传统送货模式下对在途配送车辆管理上的空缺与盲点。使用精确的道路网络数据，帮助计划者和调度员避免送货延误。用户可以从各种数据库应用程序输入客户和订单信息。系统将综合处理输入的客户、订单信息及已有的道路地图、线路和产品信息，最终生成最优化的配送路线计划。运输管理系统提供的快速高效整体物流配送解决方案为江苏烟草在未来十年内树立了一个高标准。

④实现对配送作业全过程的实时记录。

卷烟物流配送运输管理系统在优化每日配送路线的同时，也在收集每日配送所产生的所有诸如行驶里程，行驶时间，车辆人员配备等等在内的物流数据。这样，就为后期实现绩效分析提供了数据基础。在制定了科学合理的绩效指标之后，企业评价、考核物流部门效率就变得有标准可依，有数据来说话，同时，也帮助物流部门及时发现问题，修正问题。

（3）信息化实施对提高企业竞争力的作用

从江苏烟草实施卷烟物流配送运输管理系统的实践证明来看：物流信息化系统构建成功与否，不在于看它投入了多少，规模有多大，而在于是否实现了低成本下的高效率，对于物流环节而言，其根本标志应是物流运输与配送成本的下降。卷烟物流配送运输管理系统实施以来，主要在以下几个方面提升了我公司的竞争力。

①有效降低了物流配送成本

卷烟物流配送运输管理系统通过采集车辆运行信息，如车辆油耗、车辆装载量、车辆行驶里程和车辆行驶时间等，定期将系统所收集的每日物流信息进行统计计算，用户能够科学、有效、准确了解物流配送成本状况，对车辆与配送资源的绩效分析完成精确化、数字化，它将降低运行成本成为一个可控制与可预期的方向。管理人员可以在根据系统任意时间段所储存的车辆数据来对配送人员进行考核，减少车辆耗损，从而降低物流配送的营运成本。

②有效提高了物流配送效率

卷烟物流配送运输管理系统利用卷烟零售户地理分布和订货量数据，根据地理位置及周边环境，打破传统的行政区划，优化成若干送货线路，并规划成几个比较经济的物流配送区域。系统建设完毕之后带来的绩效是相当明显和有效的。所有物流配送的车辆资源都会在信息管理系统中实时体现，诸如车辆位置，行驶状态等信息都可以被及时调用，体现了系统相当及时的执行力；驾驶员可以在送货之前就查看当日所要配送的客户及线路，提供当日配送的行车效率；卷烟物流配送运输管理系统具备高效整合区域优化、配送线路动态优化、车辆装载智能优化等核心功能，提升了车辆的装载效率，提高了车辆的有效使用率。

③有效提升了配送管理的深度

烟草行业内目前没有关于物流车辆的整体监控体制。卷烟配送车辆的在途管理是物流管理者的管理空白。如何加强对送货员和驾驶员在送货过程中的管理，一直都是烟草商业企业的管理难点。物流配送运输管理系统借助于GPS和GIS两大系统，提供了实时监控工具和智能化的预警能力，一方面能够实时显示配送车辆的行驶轨迹（包括历史轨迹回放），有效监控驾驶员和送货员的行为规范；一方面能够帮助调度员预见计划执行中的意外事件，并及时采取正确的应对措施，从而保障企业的决策执行力，并同时提高了企业资产安全保障。

总的来说，卷烟物流运输管理系统作为一套成熟的整体物流配送运输解决方案，给江苏烟草带来了解决问题的途径，从成本、效率和管理等方面极大地提升了江苏烟草的企业核心竞争力，适合江苏烟草集约化管理和未来3-5年行业发展改革的需要。

5．信息化实施过程中的主要体会、经验与教训，有何推广意义

卷烟物流运输管理系统的实施是一个系统性工程，涉及到车辆、人员、地理信息等等，做好以下三方面工作是项目实施成功的关键：

（1）建立健全的组织与管理体系。项目实施单位要建立完整的组织和管理体系，明确系统实施的主要负责人，明确各个相关岗位的具体责任人，层层分解工作目标，责任到人。

（2）加强部门间的沟通与协作。烟草行业部署实施卷烟物流运输管理系统，牵涉到物流、营销、经济信息中心等多个部门，各部门之间的顺畅沟通与无缝协作，才能保证项目得到有序的推进和实施。

（3）制定合理的实施方案。江苏省烟草公司在决定实施该项目实，制定了科学合理的实施方案。2008年组织卷烟物流运输管理系统供应商进行技术交流并实地考察项目实施案例；2009年选择南通市公司作为试点单位先期开展实施，实际测试系统的功能和效果。在试点单位取得良好效果的基础上，全省其他各家市公司统一部署推广实施。

截至目前，江苏省烟草公司所属12家市级烟草公司的卷烟物流运输管理系统已经上线运行，并在2010年5月的全国烟草行业现代物流建设工作会议上进行了成功的展示，得到了烟草行业各级领导的高度肯定。从2010年5月以来，该系统先后接受了烟草行业内外超过5000人次的考察。国家烟草专卖局副局长何泽华指出，江苏烟草的现代物流建设符合中国烟草现代物流的总体要求，代表了行业物流建设的最新水平和最高成果，是以省为单位统一完整的现代物流管理模式，初步形成了中国烟草物联网的雏形，体现了新时期行业物流的发展方向。

6．本系统下一步的改进方案与设想

随着烟草行业现代物流建上的快速发展和不断推进，烟草行业物联网建设发展不断加快，国家烟草专卖局明确提出搭建烟草行业物联网的战略目标。下一步，我公司将结合物联网发展的趋势，做好卷烟物流运输管理系统的拓展应用。配备手持终端实现电子签收和零售客户满意度调查，取代烟草行业传统的配送订单纸质签收方式，打造绿色环保物流，降低企业能源消耗。建立以客户为源头的订单追溯系统，从客户的订单开始，运用条码、RFID、GPS、传感网络等技术手段，对卷烟的生产、仓储、运输、分拣、配送的各个环节进行追踪溯源，充分给予客户体验式的服务和差异化的感受，同时提供对出现问题的订单进行深度数据挖掘的功能，找出问题发生的原因，并且进行相关的绩效评价。

第五篇：卷烟物流配送过程残次烟管理办法

卷烟物流配送在途残次烟管理办法

一、送货员在将卷烟装入配送车时应轻拿轻放，不能抛、扔卷烟，因个人原因造成卷烟损坏的，应照价赔偿。

二、中转站人员在对干线运输车辆卸货时，应做到轻拿轻 放，不得随意抛、扔卷烟，因个人原因造成卷烟损坏的，应照价赔偿。

三、残次烟调换服务及流程：

当场检验发现条盒包装褶皱、翻包、包装不全、缺包、破损等质量问题：

（1）送货员在送货时，零售客户向送货员提出调换 需求，送货员应初审、确认满足以上条件之一，应给零售客户签署带走卷烟的证明文书：收到证明，将卷烟带回；填写残次烟调换审批表提交物流配送车辆管理员或中转站长审核；

（2）送货员填写“残次烟调换审批表”，连同卷烟交 物流配送中心配送部内勤或中转站站长审核，物流配送中心内勤或中转站站长对带回卷烟进行复核，如不符合条件，则不予调换，由送货员在下一送货周期再次按照正常流程送货；

a)如符合条件，提交配送部主任审批，同意则签字

交由物流配送中心仓库保管员任确认后办理调换手续，不同意，则由送货员在下一送货周期再次按照正常流程送货； b)送货员将卷烟送货到零售客户并做好相关解释说

明工作；

c)结束。