第一篇：系统集成项目管理在卷烟物流配送中心建设项目中的应用
系统集成项目管理在卷烟配送中心建设项目中的应用
—王 涛
（山东泰山工程项目管理有限公司）
【摘要】本文在系统论、信息论、控制论等现代管理理论和方法的基础上，结合建设项目管理特点提出了卷烟配送中心项目系统集成项目管理的模式和思路．分析了卷烟配送中心建设项目系统集成项目管理模式．提出了系统集成项目管理在卷烟配送中心建设项目中的实施框架
【关键词】 卷烟配送中心；系统集成；系统集成项目管理
一、卷烟物流配送中心项目概述：
1、卷烟配送中心项目建设的特点
卷烟配送中心项目不仅具有一般项目的特点外，还涉及大型物流设备及系统的设计、采购、安装、运行等。此外，还涉及建筑工程与物流设备的接口问题。
作为较大的系统工程项目，卷烟配送中心的建设具有以下特点：
（1）不确定因素多。
（2）整体性强。
（3）建设周期长。
2、卷烟配送中心项目建设的阶段
为了更好的完成卷烟物流配送中心建设项目的投资建设，通常将其过程划分成以下工作阶段。每个阶段都以一个或几个可交付成果作为其完成的标志。
（1）项目策划和决策阶段。
（2）项目准备阶段。
（3）项目实施阶段。
（4）项目竣工验收和总结评价阶段。
根据各地烟草卷烟配送中心项目建设的复杂程度和实际管理的需要，项目阶段划分还可以逐级分解展开。
3、卷烟配送中心建设项目的相关方
卷烟配送中心建设项目的主要相关者有规划设计咨询方、建筑设计方、设备供应商、物流系统集成商、施工承包商、物流中心、上级管理部门（省局相关部门）、项目管理公司等。内部相关的部门还有信息中心、财务中心等，他们与物流中心的需求也不同，信息中心是相关系统的承担者和集成者，希望系统繁琐性最低，集成性最高；而财务部门期待成本最低，现金流动合理。
4、卷烟配送中心建设项目的环境
卷烟物流配送中心建设是在一个比工程项目大得多的相关范畴内进行的，物流配送中心项目的管理处于各种因素构成的复杂环境中，因此除项目本身的日常管理外，必须考虑以下多方面的环境因素影响。
（1）上级组织的影响。
（2）社会经济、文化、政治、法律等方面的影响。
（3）标准、规范和规程的约束。
5、卷烟物流配送中心建设的目标：
卷烟物流配送中心建设的目标分为质量、投资、进度三个层面的，就是在尽快的时间内，以较少的投资，建成利于物流中心运行的代表烟草行业形象的卷烟配送中心。其中这三个层面的目标是相互影响、相互制约的。
基于以上几点，应平衡好卷烟物流配送中心建设在建设质量、投资、进度
三者间的关系，最终达到项目建设的总体目标。
二、系统集成管理概述：、系统集成的概念：
系统集成，从字面上讲就是将各功能部分综合、整合为统一的系统。然而系统集成的应用含义远不止此。系统集成包含以下五大要素：
（1）客户行业知识，要求对客户所在行业的业务、组织结构、现状、发展，有较好的理解和掌握。
（2）应用系统模式和技术解决方案，即为用户提供一个全面的系统解决方案。
（3）产品技术，对原始厂商提供产品的技术掌握
（4）项目管理
对项目销售、售前、工程、售后服务过程的统一的进程和质量的管理。
（5）服务、系统集成商的发展
随着系统集成市场的规范化、专用化的发展，系统集成商将趋于以下三方向发展：
（1）产品技术服务型
（2）系统咨询型
（3）应用产品开发型
三、卷烟配送中心建设项目中的系统集成项目管理：
传统领域的项目管理是工程项目的全过程管理，即由项目策划，可行性研究，一直到项目完成和进行项目后评价。卷烟配送中心建设项目系统集成的项目管理系统集成项目管理公司作为业主单位“手力的延长和脑力的延伸”，在业主授权下协助业主方在施工阶段完成系统集成工作中的内容，还包括物流系统设备选型管理、园区建筑智能化及安防监控系统管理、新旧仓库的搬迁管理、物流信息系统建设管理。
1、卷烟物流配送中心项目建设及管理的总体分析
（1）投资、进度目标是控制的重点
（2）项目总体组织协调与控制将是影响项目目标实现的决定性因素
（3）设计管理将是影响项目目标的关键环节
（4）工程发包模式、材料设备采购模式以及合同管理将是影响项目目标的重要因素
2、卷烟配送中心建设项目中系统集成项目管理的具体内容：
（1）设计阶段：管理公司根据国家局、省局的相关要求，提出工艺相关需求，协助设计单位完成初步设计、方案设计、施工图设计。
（2）项目实施阶段
在项目实施阶段，管理公司需协调业主、施工单位、监理单位、公用
工程实施单位，按照项目整体进度圆满的完成土建和公用工程施工。协调、解决项目实施过程中出现的相关问题，组织、协调进行土建及公用工程项目竣工验收相关事宜。
（3）工程建设投资控制的管理
（4）工程建设进度控制的管理
（5）工程建设组织与协调
（6）工程建设过程中的采购支持与合同管理
（7）物流系统设备选型的管理
系统集成商提供的物流设备选型标准应符合国家局的要求及行业的技术装备政策，结合项目的实际情况，满足物流配送作业要求；应优先选用性能价格比高的设备，比选内容包括：系统能力指标、可靠性、价格、机电仪一体化水平、自动化程度、操作及维修、占地面积、能耗和噪声指标等。
仓储设备主要包括巷道堆垛机、巷道控制系统、滑导线、天地轨、输送系统、货架、条烟柜等； 分拣设备的主要技术指标包括：组合形式、设备配置、单机效率、综合效率、满足分拣品规数量、防护措施、噪音、稳定性、差错率等。装卸工具有叉车、伸缩皮带机、固定等车桥等。
（8）园区建筑智能化及安防监控系统需求的管理
园区智能化及安防监控系统的主要内容包括：自控系统、智能化综合布线系统、网络系统、广播音响系统、防雷系统、入侵报警系统、安全系统、出入口控制系统、监控系统、通讯系统、机房工程、巡更系统、停车场（库）
管理系统
（9）物流信息系统建设的管理
管理公司需对物流信息系统建设提供服务，服务的主要内容包括：信息系统整合需求分析；信息系统接口划分； 现有信息系统的搬迁及重构等。
（10）新旧仓库的搬迁
进行新旧仓库的搬迁以保证不影响烟草日常业务为基本原则，确保新系统顺利运行，并尽量缩短搬迁工作的工期，尽快完成旧库向新库的平稳过渡。
第二篇：浅谈卷烟物流配送中心建设和管理
浅谈卷烟物流配送中心建设和管理——考察省外烟草公司的体会
**烟草公司卷烟物流配送系统经过几年来的发展，基本上实现了区域一库制配送。随着一库制配送的实现，卷烟物流配送中心的规模逐渐扩大，销量的逐年上涨，对卷烟物流配送中心的管理也提出了更高的要求。如何将现代管理理念贯穿到卷烟物流配送中心的升级改造过程中，并对卷烟物流配送系统进行管理，自从担任物流中心总监以来，一直就成为我在思索的问题。恰逢此次出行考察了**烟草和**烟草的物流中心，从管理模式到物流实体建设进行了全方位了参观考察，给我了莫大的启示，对此我谈谈个人的一点浅薄的认识。
一、系统化的观点看物流
卷烟物流配送系统是一个整体，单独拿出其中哪个部分都不能代替整个系统。例如参观**烟草公司，很明显感受到了一个总体规划的概念。为有效解决现有物流中心场地狭小、设施陈旧、装备落后的实际困难，**烟草公司08年起加快了物流基础设施建设步伐，与山东大学兰剑物流合作，设计规划了新物流中心建设项目，目前项目已进入主体工程招标阶段。该项目以 “集成化管理、敏捷化物流”为目标，系统化、流程化的从四个方面规划体系建设：引入数字化仓
储系统；建立自动化分拣线；构建智能化配送体系；建设卷烟成本费用体系。建成后将满足统一管理、集中仓储、打码到条和一次分拣到户的流通业务需求，大幅提高物流配送效率和降低物流运行成本，并将以此为枢纽实现全境卷烟商流、物流、资金流、信息流的高度整合，进一步完善和提升**现代物流网络布局和卷烟物流配送服务体系。
对比来看我物流中心的现状，感觉目前尚缺乏一个整体规划的思路，虽然逐年在优化流程，在完善系统，在改进设备，在增加投入，而且每一次改进都能看到一定的成效。即便如此，与整体规划后所能取得的成效相比，目前的工作成绩就显得单薄了。所以，**烟草的改革成效给予我们一个启示：物流中心的建设和改进应该是在实际的基础上进行系统、全局的规划，首先要在设计阶段把现代管理理念变成可操作的方法融入物流中心的建设中。其次，要把现代管理理念融入卷烟物流配送中心，使卷烟物流配送系统真正有机、高效地运行起来。
二、卷烟物流配送中心的体系建设要立足环节、衔接流程
卷烟物流配送中心从流程的角度可分为3个环节：仓储管理、分拣配货和送货管理。有关物流中心“仓储数字化、分拣电子化”的标准，不仅是技术方面的要求，而且也包含了更高层次的管理问题。**烟草倡导的“智能化建设”确实
是很有实效的思路。新物流中心完善和建设了数字化卷烟仓储管理系统、数字化卷烟配送管理系统，并与卷烟营销管理、卷烟订货管理、“一号工程”、卷烟半自动分拣等子系统形成有机衔接，务求卷烟配送全程信息化管理。
数字化和电子化只是提高物流中心工作效率和管理效率的方法和手段，而信息化则是连接整个物流链流程的纽带。**公司自网建以来，信息化建设已经有了质的飞跃。特别是卷烟营销系统的引入和推广，使得各业务流程，各业务部门和各工作岗位之间建立了有效的衔接。但是新系统的技术和功能模块尚不够成熟和完善，同时，电子标签分拣设备与新的系统效率要求也不相匹配。因此要做好物流中心的管理工作，完善信息化建设，要立足环节、衔接流程。
我认为：信息化建设就是将先进的管理思想和信息技术融入到对各个环节的管理中，从而将整个工作流程高效、有机的结合起来。那么，首先就是要把管理和设计结合起来，就是要把物流中心的设计提高到运行和管理的层面上来看。其次，要考虑整个系统运行效率。提高运行效率最重要的是在环节的衔接方面。
三、开拓创新 创想绿色物流
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。**烟草适时提出“绿色物流创想”，它外化的是**烟草
提出的争创“全国先进、全省一流”的**烟草现代物流建设、管理目标，而以不断提升客户满意度为途径，构建**烟草供应链，提高市场控制和占有能力，力求更多贡献于节约型社会、效益型社会的思索。
现代物流的特征是“经济、实用、优质、高效”，它是通过物流管理体系的“规模化、标准化、专业化、信息化”等建设手段来实现。“绿色物流”的目标同样是实现社会资源整体节省和效用的最大化发挥。两者之间的发展观念不但不背道而驰，反而是相辅相成，相互促进，协调发展的。“绿色物流”的理念应该是现代物流建设的一个趋势和发展方向，是基于经济学、社会学、成本管理等基础上的物流科学发展观。因此，我认为，这种观念应该引入并延伸到我们的物流管理过程之中，从环境保护和节约资源的目标出发，实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。
考察行程至此是一个终点，而留给我的思考却是一个起点。
第三篇：卷烟物流配送中心仓储管理情况调查表
卷烟物流配送中心仓储管理情况调查表
填表说明：（处填写数字或文字内容，选择题请在相应选项前打√）
一、基本信息
公司名称：省局市局（分公司）
统计人：职务：
联系方式：
填表日期：2006年月日
二、现状
1、本公司的年销量为：
A、5万箱以下B、5万箱—10万箱C、10万箱—15万箱
D、15万箱—20万箱E、20万箱—25万箱
F、25万箱—30万箱G、30万箱以上
2、本公司销售的卷烟牌号数：
3、本公司现使用的仓库数量：
4、本公司的库存平均周转时间为：省内省外
5、本公司采用的货架种类：
A、地面堆放B、2-3层货架C、立体货架D、其他
6、本公司仓库是否有温湿度控制：
A、是B、否
7、本公司仓储是否采用托盘存储：A、是B、否如是，一托盘码件。
8、本公司是否已经采用了储位管理：
A、是B、否
9、本公司仓储种使用了何种技术：
A、条形码B、RFIDC、标签D、RFE、触摸屏
F、其他
10、本公司如在仓储中采用了RF技术，采用在那个环节：
A、入库B、出库C、一号工程扫码D、其他
11、本公司设置仓储的合理库存量为：库存预警限为：上限下限
12、本公司是否使用了相关仓储软件：
A、是B、否
如是，软件提供商为：，软件主要功能有：
13、仓储软件是否和物流配送系统、订单接收系统存在接口：
A、是B、否
14、本公司卷烟入库采用：
A、整托盘扫码入库B、件烟扫码入库C、其他
15、本公司仓储是否采用了先进先出原则：
A、是B、否
16、本公司仓储系统是否有一库制管理？
A、是B、否
17仓储系统是否有出入库的自动定位功能 ？
A、是B、否
18、本公司卷烟入库的判定依据为：
A、卷烟扫码B、实物入库C、账务入库D、其他
19、本公司卷烟出库的判定依据为：
A、实物出库B、账务出库C、打码到条D、其他
20、本公司对退货烟、罚没烟如何处理：
21、本公司仓储中盘点方式为：
A、人工盘点B、软件盘点C、其他
22、本公司仓储盘点差异处理方式为：
23、本公司仓储中的盘点周期为：
24、本公司卷烟进出库需要记录什么信息：，25、本公司库存数据上传给省局或国家局的方式为：
A、无上传B、报表上传C、电子表格上传D、省局或国家局通过软件接口直接读取E、其他
26、本公司仓库现在使用的条码扫描器的各型号及数量
27、本公司现使用的商业到货扫描软件版本：扫描PC软件，PDA软件。
三、需求及建议
1、您对仓储软件的主要功能需求是什么？
2、您对仓储软件统一项目有何建议？
感谢你的支持和协助！
第四篇：地理信息系统在物流配送中的应用
地理信息系统在物流配送中的应用
摘要：
高效、快捷的物流配送系统对企业，尤其对电子商务的发展至关重要[1]。本文在对两者的融合进行了探讨，并提出了基于GIS的物流配送系统解决方案，以实现对物流配送过程的全程管理。
关键词：地理信息系统，物流，电子商务引言
物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程，物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然，货物运输路径的选择，仓库地址的选择等，都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间，降低成本的问题，而地理信息系统（以下简称GIS）不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能，而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见，将其应用于物流配送系统中，可大大加强对物流过程的全面控制和管理，实现高效、高质的物流配送服务，本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。现代物流与GIS融合1）地理信息系统的发展
地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学，可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透，并且实现各种信息的数字化的过程。
在GIS中，空间信息和属性信息是不可分割的整体，它们分别描述地理实体的两面，以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系，使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析，以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统（WebGIS）的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3]，GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型（如ARC/INFO的网络分析模块），因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上，凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。
2）物流的发展
随着经济全球化的发展，物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平，而且指物流管理(包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定，等等)的科学化
[4]。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的第三利润源[5]，它通过降低流通费用，缩短流通时间，可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力，加快企业资金周转为企业创造新的利润。
尤其在电子商务环境下，供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况，并以此制定生产和销售计划，及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。
那么，把GIS技术融入到物流配送的过程中，就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节（如图1），并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进
行有效的管理和决策分析，这样才符合现代物流的要求，才有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。实际上，随着电子商务、物流和GIS本身的发展，GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。
图1 物流配送过程基于GIS的物流配送系统设计
3.1 需求分析
如以某一城市中的物流配送过程为例，那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面：
1)、通过客户提供的详细地址字符串，确定客户的地理位置和车辆路线；
2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策，实现对车辆路线的合理编辑（如创建、删除、修改）和客户配送排序；
3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置，不同类型的客户（如普通客户和会员客户，单位客户和个人客户等）采用不同的符号表示；
4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号，显示此客户符号的属性信息，并可以编辑属性；
5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户；
6)、通过业务系统调用GIS，以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息；
7)、基于综合评估模型和GIS的查询，实现对配送区域的拆分、合并；
3.2 系统总体结构
设计基于GIS的物流配送系统，采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成，空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构，属性数据索引采用B+树数据结构；网络数据传输采用三层结构模型，并采用Java Applet进行开发，这样与平台无关又具有较好的安全性，使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下：
图2 系统网络结构图
3.3 系统模型设计
由上述分析，基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型：设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。
1）设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输路线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路，如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多少个仓库，每个仓库的位置，每个仓库的规模，以及仓库之间的物流关系等，运用此模型均能很容易地得到解决。
2）车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。
3）网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店，所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车，每辆车的路线等。
4)配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。
5）空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目，以此判断哪一个配送中心距离最近，为安排配送做准备。系统功能实现
那么，基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能：
1）车辆和货物跟踪：利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置，并能查询出车辆和货物的状态，以便进行合理调度和管理。
2）提供运输路线规划和导航
规划出运输线路，使显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
3）信息查询
对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询，查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。
4）模拟与决策
如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟，并以此来建立决策支持系统，以提供更有效而直观的决策依据。
5结束语
当今，随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展，物流业愈来愈成为热点[6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段，但无疑是有益的尝试，它必将是以后的发展趋势。
参 考 文 献
1、张铎 《我国物流企业如何迎接电子商务》中国流通经济 2001.1 p12~13;
2、刘秉镰，姜国杰 我国现代物流发展中的若干问题》铁道物资科学管理 2001.1 p23、屈春燕等 《网络地理信息系统(WebGIS)在地震研究中的应用》地震学报 2002.1p914、叶杰刚《关于物流问题的理论探索》当代经济科学2001.1 p51~56;
5、陈罕琳 《信息技术让物流货畅路通》 计算机周刊 2001.37，p14;
6、兰洪杰，沈家洪 《电子商务下配送问题浅析》中国流通经济 2001.1 p10~11;
第五篇：gis在物流配送中的应用（精选）
GIS在物流配送中的应用
摘要：
高效、快捷的物流配送系统对企业，尤其对电子商务的发展至关重要[1]。本文在对两者的融合进行了探讨，并提出了基于GIS的物流配送系统解决方案，以实现对物流配送过程的全程管理。
关键词：地理信息系统，物流，电子商务引言
物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程，物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然，货物运输路径的选择，仓库地址的选择等，都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间，降低成本的问题，而地理信息系统（以下简称GIS）不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能，而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见，将其应用于物流配送系统中，可大大加强对物流过程的全面控制和管理，实现高效、高质的物流配送服务，本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。现代物流与GIS融合1）地理信息系统的发展
地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学，可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透，并且实现各种信息的数字化的过程。
在GIS中，空间信息和属性信息是不可分割的整体，它们分别描述地理实体的两面，以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系，使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析，以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统（WebGIS）的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3]，GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型（如ARC/INFO的网络分析模块），因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上，凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。
2）物流的发展
随着经济全球化的发展，物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平，而且指物流管理(包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定，等等)的科学化[4]。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的“第三利润源”[5]，它通过降低流通费用，缩短流通时间，可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力，加快企业资金周转为企业创造新的利润。
尤其在电子商务环境下，供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况，并以此制定生产和销售计划，及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。
那么，把GIS技术融入到物流配送的过程中，就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节（如图1），并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析，这样才符合现代物流的要求，才有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。实际上，随着电子商务、物流和GIS本身的发展，GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。
图1 物流配送过程基于GIS的物流配送系统设计
3.1 需求分析
如以某一城市中的物流配送过程为例，那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面：
1)、通过客户提供的详细地址字符串，确定客户的地理位置和车辆路线；
2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策，实现对车辆路线的合理编辑（如创建、删除、修改）和客户配送排序；
3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置，不同类型的客户（如普通客户和会员客户，单位客户和个人客户等）采用不同的符号表示；
4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号，显示此客户符号的属性信息，并可以编辑属性；
5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户；
6)、通过业务系统调用GIS，以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息；
7)、基于综合评估模型和GIS的查询，实现对配送区域的拆分、合并；
3.2 系统总体结构
设计基于GIS的物流配送系统，采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成，空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构，属
性数据索引采用B+树数据结构；网络数据传输采用三层结构模型，并采用Java Applet进行开发，这样与平台无关又具有较好的安全性，使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下：
图2 系统网络结构图
3.3 系统模型设计
由上述分析，基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型：设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。
1）设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输路线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路，如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多少个仓库，每个仓库的位置，每个仓库的规模，以及仓库之间的物流关系等，运用此模型均能很容易地得到解决。
2）车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。
3）网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店，所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车，每辆车的路线等。
4)配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。
5）空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目，以此判断哪一个配送中心距离最近，为安排配送做准备。系统功能实现
那么，基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能：
1）车辆和货物跟踪：利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置，并能查询出车辆和货物的状态，以便进行合理调度和管理。
2）提供运输路线规划和导航
规划出运输线路，使显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运
行方法。
3）信息查询
对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询，查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。
4）模拟与决策
如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟，并以此来建立决策支持系统，以提供更有效而直观的决策依据。
5结束语
当今，随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展，物流涤从晌鹊鉡6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段，但无疑是有益的尝试，它必将是以后的发展趋势。
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