第一篇:让员工照拿工资的执行力演讲稿
日前,受山东枣庄市委的邀请做执行力专题演讲。
演讲会上,我列举了一个亲身经历的小例子:有一次,在给中国移动某分公司内部执行力培训的课堂上,突然投影仪坏了,我暗想:糟糕,恐怕没法正常进行了……不过不用投影设备勉强也行。意外的是,10分钟后,新的投影仪送来了,立刻解决了投影的问题。可是,1小时后,新的问题又来了,音响不响了,这下我急了,没音响恐怕寸步难行,唯一能做的就是动用大嗓门了。更让你吃惊的是,半小时内,新的音响设备又来了,这的确很难得,常在企业内部培训,出现类似问题是家常便饭。如果领导批评工作人员,工作人员肯定会说,上课前全部是好好的,这是“天灾”谁也没办法——这种情况在企业中屡见不鲜。你定会对移动公司员工的执行力大为欣赏,当时我也是如此评介他们的。可我错了,课后才得知,负责此次培训的工作人员皆非移动公司内部人员,而是会务公司专业人员。他们为什么会有如此强大的执行力呢?傻瓜都知道,如果他们不能及时有效提供相应的培训设备,对方有权力拒付报酬或少付报酬。同样的情况如果发生在公司内部,结果收获肯定是推脱责任的理由与借口——谁都知道,这种事情发生在公司内部,公司同样会发薪水,而且是必须的。
演讲结束后,在与相关领导的吃饭时,一领导感叹道:工资照拿,哪有什么真正执行力?尤其是行政机关单位。如果能很好解决此问题,提升执行力就很简单了,不是吗?组织内部都按照市场逻辑,提供对方满意的产品或服务才能收到报酬,还有谁不认真努力呢?的确,提高公务员的执行力不能只是喊喊口号,讲讲道理,做做思想工作,而必须从根本上解决利益问题。让人人有责就得做到人人有利,才能实现人人有为。员工执行力的根本问题还是利益分配问题,无论是工资的高与低,还是领导的肯定与重视,甚至公司愿景及企业文化的打造,都离不开“索酬”与“索赔”,否则就“跳阐”。
提升员工执行力要求组织给成员发工资时,不能停留在劳动上,而要按照市场逻辑放在创造价值上。你工作了,你按照程序走过了,这些不是执行力的表现,真正的执行力是按质按量完成了上级要的结果,否则,不但不支付酬劳,还要赔偿损失与机会成本。作为管理者首先必须让属下明白靠结果而不是靠劳动拿工资的价值观;第二步就是管理者在布置工作时必须讲结果——你要的结果必须明确清晰,是能够量化与考核的;第三步要直接考核结果,并按预先设定的给予奖惩。
最后,政府领导给予高度的评价,这种用结果与价值的交换的思想不只是企业需要实践,政府机关同样要拿入实践当中。
第二篇:学车经验六个月拿照
科目一
心得:把学校发的书粗看一遍,记住正确答案。让后上网下载《驾考宝典》,一定要比较新的版本,就去海量的模拟考试吧。这个软件非常的好,如果模拟100分,那么考试基本没问题了。
当天考试历程:
早上坐上驾校的大巴,奔赴考场,从早上7点一直等到中午11点,从外面等,到大厅里等,各种等之后,终于做到考试电脑旁,有点紧张,有点激动,有点怕怕。开始一个一个答题,前十道错了两道,立马冷汗直流,这个比率下去必挂无疑啊。打起精神,仔细答题,后面一路绿灯,最后已98分的成绩获得了木仓车神的称号。哈哈,顺利通过。
科目二:
一共分为:倒库,坡起,S路,直角弯,侧方停车。
倒库:
倒车过程:语音提示,考试开始。
先从B点左侧为出发起始点。开出时,看左倒车镜,后车轮刚好压上之后,向右打死方向盘,不要打太早,打早了出库后,车位左侧会擦左侧线,打晚了车前保险杠,会出前面白线。车轮打死等到车身与左侧路边线快平行的时候,回正方向盘,车子直走,待身子与倒库起终点重合时,踩刹车。预提提示,倒车项目开始,开始倒库。
右侧入库:踩离合,挂倒档,轻放离合,保持低速倒车,观察左倒车镜。当左倒车镜下边框刚好压到起终点实线的时候(因人身高,座位,该点有所不同,考前或靠后,自己掌握),方向盘向右打死,此时看右倒车镜。当观察车身与车库右侧白线的距离,当小于30公分的时候,方向盘回一圈,当大于30公分的时候,方向盘打死,始终保证车身与车库右侧白线30公分的距离。车子会慢慢进库。当车身与车库快平行的时候,方向盘回正。此时,看车左侧倒车镜下边框,当下边框压到左侧横白线的时候(因人身高,座位,该点有所不同,考前或靠后,自己掌握),踩刹车。OK
左侧出库:非常简单。
从B库开出,观察左后倒车镜,看左倒车镜,后车轮刚好压上之后,向左打死方向盘,不用回正方向盘,一直将车开出,向左,观察左倒车镜下边框看到左侧出库停止线,踩刹车,完成左侧出库。
左侧回库:非常简单。
挂倒档,方向盘不动(仍为向左打死状态),车子后走,当车身与车库快平行的时候,方向盘回正,稍微调整,哪头大,方向盘往那边打,不要超过1/4圈,否侧,车轮容易出线,保证两边距离相差不大,观察左后车镜下边框,当下边框刚刚压线的时候,踩刹车。OK。右侧出库:开出时,看左倒车镜,后车轮刚好压上之后,向右打死方向盘(不要打太早,打早了出库后,车位左侧会擦左侧线,打晚了车前保险杠,会出前面白线)。车轮打死等到车身与左侧路边线快平行的时候,回正方向盘,车子直走,待身子与倒库起终点重合时,踩刹车。听到语音提示,倒车项目结束,进行下一项坡起。挂1档前进。
坡起:
起步,观察雨刷器上铆钉(或者其他明显标志)与右侧白线重合,始终保持这个位置前进(此时车身右侧和道路边缘线相距30公分)。当车子上坡后,可以看一下右后倒车镜,看一下距离是否满足30公分(可以微调,如果大于30公分,先向右打30度,3秒后回正,在向左微调,调正,否则容易走偏)。车身距离调好后,观察左倒车镜,当左倒车镜边框刚好压到白线的时候(因人身高,座位,该点有所不同,考前或靠后,自己掌握),离合踩到底,猜刹车,(此时车手右侧距白线30公分,前车轮正好压线,前保险杠未超过白线)。语音提示,坡起。打左转向灯,3秒后起步。起步注意事项如下:
离合器轻放,感觉车身开始发抖,发动机哄哄的声音的时候,离合器保持不动,此时为半联动状态(这点很重要,以后用得上)。然后,刹车慢慢抬起,车子会慢慢前走。启动一段时间后,离合器可以在放一点,让车子走快点。注意保持直线行驶,走一段时间后,提示坡起完成,进行下一项。
S路:进去S路之前是坡起结束后的下坡,下坡要注意,当前车盖挡上前面拐角处得白线的时候,立马打死,否则车前面会出白线,判定考试不合格。
拐弯后,调整车身,使其在S路的中间走。此处过S路有几种方法标车身与路两边白线的方法。
方法一:后面标倒车镜后车轮距白线30公分,前面保证白线与箱盖的三分之一的地方重合。不断按前面的标准调整车位,应该会安全通过。两外要注意的是,两个S路之间,要保证3秒钟的直线行驶,否则,在第二个S弯,后车轮易压线。
方法二:沿着道路指示线,在路中间走,后面标倒车镜。这就是凭着感觉走。
通过后,语音提示考试合格。
直角弯:
S路完成,前方是直角弯,按照道路指示箭头行驶,保证箭头在车身中间偏右一点,拐弯打死,根据雨刷器上的定点,找30公分。车身要调正。这时,差不多也拐弯了,观察前车盖,刚刚搭线,立马打死方向盘(还有一种方法是看左侧车门内的手扣,顺着手扣的一边看过去,当眼睛,手扣的延长线正好与直角弯的拐角相重合的时候,方向盘打死,这个很好用,不过要多练练眼睛)。打死后,不要认为就没事了,前面的位置我们无能为力,但是后车轮是否压线我们还是能够看见的。观察左后倒车镜,车速一定要低,否则,来不及调整,当发现车轮离白线小于30公分的时候,方向盘回正一点;如果离得很近,赶紧回一圈
侧方停车:
直角弯路完成,直行走过侧方停车车库,前走至后车轮走过侧方停车前白线(尽量保证车身与右侧边线30公分)。停车,语音提示,侧方停车开始。
挂倒档,开始侧方停车。当后车轮与右侧车库前横线重合时(因人身高,座位,该点有所不同,靠前或靠后,自己掌握),方向盘右打一圈。观察,倒车镜右后车轮进库位置,如果车轮压在车库前段第二个虚线短至第二个虚线结束区间,则后面倒车,无影响,如果,没有,请调整方向盘,让车轮落在这个区域。
此时,眼睛转向左倒车镜,当沿车身看过去,发现车身与车库右后角将要重合时(由于看不见右后角,只能凭感觉),方向盘回正。继续倒车。
眼睛观察左后倒车镜车轮,车轮压快压线时,方向盘向左打死,车子进库,当车身与车库将要平行时,回正方向盘,在向后走3秒(保证前车轮进库)。踩刹车,语音提示,恭喜你完成考试。
向前起步,立马向左打死方向盘,出库,当前车盖与前面道路边缘线重合时,方向盘回正。当左侧倒车镜与车身的夹角充满前方白线的时候向右打一圈,车身与车道快平行的时候,方向盘回正。完成。注意,后面这个过程压线,也将判定不合格。
整个科目二完成,恭喜你木仓车神。
科目三:
上车,身份证,看摄像头,核对信息。提示,考试开始,下车,顺时针走一圈,在前后感应器前停一下,上车,系安全带,打开钥匙打开,不要打火。等待提示,语音夜间模拟考试开始。打开各种灯光,一共十五种(雾天行驶,左右转向灯,车子发生故障停车,超车,路边路灯良好等待)。
考试完毕。
路考开始:检查车子是否空挡,打火。打左转向灯,鸣喇叭,踩离合,挂档,撒手刹。放开离合,车子前行。在路中间行驶,档位提到2,3挡,调整车子在路中间行驶。
提示直线行驶,方向盘微调,或者不动,直至提示直线行驶结束。打右转向灯,尽量靠右侧道路行驶。
提示,前方右转弯。打右转向灯,轻踩刹车,不用踩离合,沿着最右侧道路行驶,转弯处注意不要压两边实线,否则不合格。转弯完成,提示转弯项目结束。尽量将车速提高至30迈。提示前方加减档。将车速加速到35迈至40迈,踩离合,换四档(轻轻向下拨动即可),放离合,马上再踩离合,减到3挡。语音提示,加减档完成。
提示,前方路口直行。轻踩刹车,建档至2挡。通过路口。通过路口后即将开始掉头考试。
提示,前方路口掉头。轻踩刹车,打左转向灯,减挡至一档,当后车轮过了障碍物后,观察左后方无车,左对侧前方无车,方向盘向左打死,掉头完成后,提示掉头完成。
提示,前方路口左转弯。轻踩刹车,打左转向灯。通过十字路口。此时将车沿最右侧车道行驶,为下一项超车准备。
提示,超车。打左转向灯,3秒后变换车道,注意左后方车辆。语音提示,超车完成,请驶回原车道。打右转向灯,3秒后,右后方无车,驶回原车道。超车完成。
提示,前方学校区域。轻踩刹车,继续前进,速度低于30公里。
提示,前方路口右转。轻踩刹车,打右转向灯,完成转弯。转弯后,沿路右侧车道行驶。提示,前方公交车站。轻踩刹车,继续前进,速度低于30公里。
提示,前方路口右转弯。轻踩刹车,打右转向灯,完成转弯。转弯后,沿路中间车道行驶。提示,靠边停车。打右转向灯。找好停车位,挂一档,徐徐插入。一般是方向盘先打90度多一点,当车前壳1/3处与右侧白线重合时,方向盘向左打90度,车身与白线平行后,在微调,观察后倒车镜,30公分内停车。
科目四:同科目一,看书,驾考宝典,OK.拿证。
第三篇:让执行力充满激情(演讲稿)
让执行力充满激情
尊敬的各位领导、评委、朋友们:
大家好!
很高兴能在这里与大家共同交流、探讨、学习。我演讲的题目是《让执行力充满激情》,希望能与大家共勉。说起执行力,让我想起美国作家费拉尔.凯普的《没有任何借口》这本书。“没有任何借口”是美国西点军校奉行的行为准则,它要求每个学员都必须想尽办法去完成任何一项上级交办的任务,而不是把时间浪费在寻找不能完成的借口。西点的核心价值就在于此,就在于没有任何借口所体现出的一种责任心,一种高度的敬业精神,一种完美的执行力。而完美的执行力,正是我们做好办公室工作所迫切需要的,正是我们深入学习科学发展观最切实际的落脚点。哪我们怎样去追求完美的执行力呢?我认为,就是靠激情。
记得几年前,在一部《激情燃烧的岁月》中,石光荣以他激情燃烧的革命生涯,再一次开启了无数人心中封存已久的激情!两年后,一个“富有激情的干部”——牛玉儒,再一次用燃烧的激情感动了内蒙古草原,感动了中国。是的,在严酷的战争年代,需要激情;在火热的建设年代,需要激情。而今天,在激流奔涌的改革时代,加快加快发展的伟大
事业中,同样需要激情。当前,彭山的发展,正处于艰难爬坡、负重前行的关键时刻,正处于快则进、慢则退的十字路口,要度过难关,止滑回升,要实现“保增长、保民生、保稳定”等各项既定目标,我们必须要拥有强大而充满激情的执行力。
有人会说,执行力就是一丝不苟的把自己的本职工作干好,不须要什么激情。但我要说,你错了。这里,我想起一个故事:有两个年青人正在建筑工地上劳动,有人就问:“你们在做什么呢?”一个人答道:“我在砌砖”;而另一个人骄傲地告诉他:“我,在建一座宫殿。”,同样是砌砖,两个人的工作心态却是截然不同的。第一个人把砌砖当成目标,工作自然索然无味,若干年后他仍就是个砌砖工;而第二个人,心中怀揣建造宫殿的激情,若干年后,他已成为法国赫赫有名的建筑大师。
当前,我们正处于一个激情燃烧的时代,改革的壮举、发展的机遇,每时每刻都在为激情之士提供大展身手的舞台。我们这里所说的激情,不是头脑发热、盲目蛮干,而是在科学发展观指导下的主动作为;不是一时的感情冲动、虎头蛇尾,而是可持续发展中的坚韧不拔;更不是个人生活的浪漫多情,而是对事业的执着追求。90年代,国家还不允许私营企业进入汽车制造行业,但有一个年轻人却冒着万贯家产打水漂的危险,凭着对汽车产业的热爱,自己动手拆解、研究汽车结构,开始了独立研究轿车制造。在一次中央领导视察地方时,他鼓足勇气说:能不能给我一个失败的机会!这个冒着巨大风险进行激情创业的年轻人就是现在的吉利集团董事长李书福。给我一个失败的机会!这句响亮的话给我们留下很多值得思考的东西。是啊,成功女神并不垂青所有的人,但只要我们充满激情,参与、尝试,即使没有成功,我们同样会感受到过程中的快乐!
工作中最优秀的人,不一定是能力最强的人,维有充满激情,具有强大的执行力,才是干成事业的关键。世上只有一个天才贝多芬,也只有一个神童莫扎特,更多的人是用激情,用执行力化平淡为辉煌。
古之成大事者,不惟有超世之才,亦有坚忍不拔之志!主宰世界的是你,放弃世界的仍然是你,只要我们充满激情,只要我们有强大的执行力,我们就一定会成功,一定会做得更好!
人是要有一点精神的,奋斗者是要有激情的。有激情才能产生热爱,热爱才能彻底的执行。我们的事业要推向前进,就是需要这样一支永远充满激情的团队。
让我们以更加振奋的精神,更加十足的干劲,更加扎实的作风,时刻保持昂扬向上的锐气,知难而进的勇气,争创一流的志气,把全部的心思和干劲用在想事、谋事、干事上。
让激情搏动心弦,让激情荡气回肠,让我们的青春在充满激情的办公室事业中燃烧!
让我们用火红的青春去谱写激情的岁月,用无限的热诚和挚爱融进彭山加快发展的事业之中,用强大的执行力构建更加优秀的办公室团队,去创造更加辉煌灿烂的明天!谢谢大家!
第四篇:让执行力充满激情(演讲稿)
让执行力充满激情(演讲稿)
让执行力充满激情 尊敬的各位领导、评委、朋友们: 大家好!很高兴能在这里与大家共同交流、探讨、学习。我演讲 的题目是《让执行力充满激情》,希望能与大家共勉。说起执行力,让我想起美国作家费拉尔.凯普的《没有 任何借口》这本书。“没有任何借口”是美国西点军校奉行 的行为准则,它要求每个学员都必须想尽办法去完成任何一 项上级交办的任务,而不是把时间浪费在寻找不能完成的借 口。西点的核心价值就在于此,就在于没有任何借口所体现 出的一种责任心,一种高度的敬业精神,一种完美的执行力。而完美的执行力,正是我们做好办公室工作所迫切需要的,正是我们深入学习科学发展观最切实际的落脚点。哪我们怎 样去追求完美的执行力呢?我认为,就是靠激情。记得几年前,在一部《激情燃烧的岁月》中,石光荣以 他激情燃烧的革命生涯,再一次开启了无数人心中封存已久 的激情!两年后,一个“富有激情的干部”——牛玉儒,再 一次用燃烧的激情感动了内蒙古草原,感动了中国。是的,在严酷的战争年代,需要激情;在火热的建设年代,需要激 情。而今天,在激流奔涌的改革时代,加快加快发展的伟大 事业中,同样需要激情。当前,彭山的发展,正处于艰难爬 坡、负重前行的关键时刻,正处于快则进、慢则退的十字路 口,要度过难关,止滑回升,要实现“保增长、保民生、保 稳定”等各项既定目标,我们必须要拥有强大而充满激情的 执行力。有人会说,执行力就是一丝不苟的把自己的本职工作干 好,不须要什么激情。但我要说,你错了。这里,我想起一 个故事: 有两个年青人正在建筑工地上劳动,有人就问: “你 们在做什么呢?”一个人答道:“我在砌砖”;而另一个人 骄傲地告诉他:“我,在建一座宫殿。”,同样是砌砖,两 个人的工作心态却是截然不同的。第一个人把砌砖当成目 标,工作自然索然无味,若干年后他仍就是个砌砖工;而第 二个人,心中怀揣建造宫殿的激情,若干年后,他已成为法 国赫赫有名的建筑大师。当前,我们正处于一个激情燃烧的时代,改革的壮举、发展的机遇,每时每刻都在为激情之士提供大展身手的舞 台。我们这里所说的激情,不是头脑发热、盲目蛮干,而是 在科学发展观指导下的主动作为;不是一时的感情冲动、虎 头蛇尾,而是可持续发展中的坚韧不拔;更不是个人生活的 浪漫多情,而是对事业的执着追求。90 年代,国家还不允许 私营企业进入汽车制造行业,但有一个年轻人却冒着万贯家 产打水漂的危险,凭着对汽车产业的热爱,自己动手拆解、研究汽车结构,开始了独立研究轿车制造。在一次中央领导 视察地方时,他鼓足勇气说:能不能给我一个失败的机会!这个冒着巨大风险进行激情创业的年轻人就是现在的吉利 集团董事长李书福。给我一个失败的机会!这句响亮的话给 我们留下很多值得思考的东西。是啊,成功女神并不垂青所 有的人,但只要我们充满激情,参与、尝试,即使没有成功,我们同样会感受到过程中的快乐!工作中最优秀的人,不一定是能力最强的人,维有充满 激情,具有强大的执行力,才是干成事业的关键。世上只有 一个天才贝多芬,也只有一个神童莫扎特,更多的人是用激 情,用执行力化平淡为辉煌。古之成大事者,不惟有超世之才,亦有坚忍不拔之志!主 宰世界的是你,放弃世界的仍然是你,只要我们充满激情,只要我们有强大的执行力,我们就一定会成功,一定会做得 更好!人是要有一点精神的,奋斗者是要有激情的。有激情才 能产生热爱,热爱才能彻底的执行。我们的事业要推向前进,就是需要这样一支永远充满激情的团队。让我们以更加振奋的精神,更加十足的干劲,更加扎实 的作风,时刻保持昂扬向上的锐气,知难而进的勇气,争创 一流的志气,把全部的心思和干劲用在想事、谋事、干事上。让激情搏动心弦,让激情荡气回肠,让我们的青春在充满激 情的办公室事业中燃烧!让我们用火红的青春去谱写激情的岁月,用无限的热诚 和挚爱融进彭山加快发展的事业之中,用强大的执行力构建 更加优秀的办公室团队,去创造更加辉煌灿烂的明天!谢谢大家!
第五篇:员工执行力
怀化市建筑工程公司基础分公司员工“执行力”学习心得
1“执行力”培训心得体会
11月29日,我参加了工程公司组织的员工执行力培训学习,首先我非常感谢上级领导花费了大量的人力,财力,精力,为我们提供了一个非常好的学习机会,让我们不出家门、放下手中的工作进入课堂,聆听中旭企业管理咨询集团公司技能培训讲师黄柏顺老师主讲的《高效执行力》讲座。这次培训不仅是对业务知识、执行力的学习,也是对自身文化修养的一种提升,它不仅让我们开拓了视野、增长了见识,也使我们精神得到了升华,思想得到了净化。
学习期间,我始终抱着认真学习的心态去体会所学内容,这次培训班尽管时间短暂,但课程设计很为合理,老师水平非常高,课堂气氛活跃,学习内容也比较丰富,给我们提供了一次难得的充电机会,我个人认为是一次比较成功的培训。培训中老师用精辟的语言,从细微处着手,宏观上把握,利用典型鲜明的案例、深动的故事和短片,为全体学员诠释了执行力的真正内涵和实践宝典,对此我深有感触,特别是让我明白了做一个有执行力的人对一个公司的发展和员工个人职业化的成长的重要性。一句话概括即为:个人执行力决定个人的成败,企业执行力决定企业的兴亡。
执行力的定义很简单,就是按质按量、不折不扣的完成工作任务。这是执行力最简单也是最精辟的解释。但是正是这么简单的执行力,却是很多个人、团队、企业所欠缺或者说是不完备的。下面我就从提升员工执行力培训方面谈一谈几点看法。
一、个人执行力是指每一单个的人把上级的命令和想法变成行动,把行怀化市建筑工程公司基础分公司员工“执行力”学习心得
动变成结果,没有任何借口保质保量完成任务的能力。团队执行力是指一个团队把战略决策持续转化成结果的满意度、精确度、速度,它是一项系统工程,表现出来的就是整个团队的战斗力、竞争力和凝聚力。一个优秀的员工和管理者无论遇到什么困难时都不寻找任何借口,而是努力寻求办法解决问题,从而出色完成任务。要提升执行力,就必须学会在遇到阻碍时不找借口而是积极的寻求解决问题的方法。
二、摒弃囫囵吞枣式的盲目执行。有些员工把简单重复上级单位的文件和讲话精神看着是贯彻执行,好像是上级组织的文件和讲话精神的忠实执行者,其实不然。把上级精神与本部门的实际情况相结合,教条式地执行,这不是真正在执行上级精神,而是对上级精神的消极敷衍。
三、避免用语文的形式汇报工作和总结,应尽量用数学的形式向上级主管领导汇报和总结工作。学会用数据说话,用数学有计划的管理企业。提高管理者的高效执行力。
四、执行需要培养自己的自觉习惯,摒弃惰性。观念决定行为,行为形成习惯,而习惯左右着我们的成败。在工作中常有的状况就是:面对某项工作,反正也不着急要,我先拖着再说,等到了非做不可甚至是领导追要的地步才去做。一旦习惯成了自然就变成了一种拖拉办事的工作风格,这其实是一种执行力差的表现。执行力的提升需要我们改变心态,形成习惯,把等待被动的心态转变为主动的心态,面对任何工作把执行变为自发自觉的行动。
五、执行需要加强过程控制,要跟进、跟进、再跟进。有时一个任务的完成会出现前松后紧或前紧后松的情况,这主要是工作过程未管控所造成的。而行之有效的方法就是每项工作都制定进度安排,明确到哪天需要完成什么工作,在什么时间会有阶段性或突破性的工作成果,同时要自己检查计划实施的进度,久而久之,执行力也就会得到有效的提升。
六、执行更需要团队精神。大家都听过三个和尚喝水的故事:当庙里有一个和尚时,他一切自己做主,挑水喝;当庙里有两个和尚时,他们通过协商可以自觉地进行分工合作,抬水喝;可当庙里来了第三个和尚时,问题就出现了,谁也不服谁,谁也不愿意干,其结果就是大家都没水喝。这则寓言使我们认识到团结的重要性,在完成一项任务时,缺乏团队协作的结果是导致失败。(在学习快结束时....课堂按排的比赛活动,PK输了的团队,团长们勇于敢于承担责任的精神和咬紧牙关苦苦支撑,挺过难关的动人埸面让我非常震撼!!)所以说每个人都不是一座孤岛,在做工作时,需要相互协作,相互帮助,相互提醒,这样才能不断提升自己完成任务的能力。因此作为公司的一份子,我们要树立良好的工作态度和工作作风,爱岗敬业,提高工作效率,强化执行力,实现企业发展与个人发展的双赢。
怀化市建筑工程公司
基础分公司员工张丕梅
2013年12月02日