市政给排水工程质量管理问题及建议论文

第一篇：市政给排水工程质量管理问题及建议论文

摘要：随着经济的进步，建筑工程得到了有效的发展，人们的生活水平不断提高，对工程质量的要求也越来越高。市政给排水工程作为促进城市排水、防止城市出现内涝的基础设施，在给排水施工的过程中存在的很多质量问题。相关管理部门应该加强工程质量管理，加强施工管理技术水平。施工人员应该充分掌握施工管理，加强对施工管理的创新，力求在保证工程质量的前提下，尽可能缩短工期，为人们的日常生活带来一定的保障。

关键词：市政给排水；工程质量；管理对策

市政给排水工程施工质量影响着城市人们生活用水的情况。合理的给排水工程可以提升人们的生活质量，促进城市发展。所以工程管理人员应该加强施工质量管理，从实际情况出发，制定合理的管理方案，提升给排水工程的质量。

1问题

1.1施工管理责任不明确

市政给排水工程在施工的过程中会涉及到很多方面，施工质量管理也存在着一定的难度。目前我国给排水施工企业规模较小、施工技术相对落后，很多市政给排水工程都是承包制的，所以施工管理责任不明确。这就导致大部分施工企业为了得到较高的经济利益，偷工减料，使工程质量不达标。此外部分施工设计人员在对工程进行设计的过程中，并没有进行实际的考察，只是依据自己的经验对工程进行设计。这样就使工程施工过程中存在设计图纸与实际情况存在一定的误差，导致施工质量达不到标准。1.2市政给排水管道路线的选择不科学市政给排水施工时，需要加强对排水管线选择的管理。虽然在长期的施工过程中，施工企业对排水管线的选择方面存在一定的经验，但是，然会存在很多问题。比如：施工企业没有充分考虑到给排水工程施工的复杂性，在排水管线的选择上没有提前进行成本预算，导致施工单位在施工的过程中，一味的追求低成本，致使排水管线的选择与工程实际情况存在误差，使排水工程存在较大的质量安全隐患。

1.3施工人员具体施工技术不够高

市政给排水工程施工范围较广、需要较强的专业技术，而且施工环节较多，每个环节需要的施工工艺不同。但是部分企业在施工中仍然采用传统的施工技术以及管理方法，致使施工不能满足最基本的施工要求，影响施工质量。同时在市政工程施工的过程中，施工人员的素质参差不齐，施工技术水平不同。在具体的施工过程中，一旦出现问题，部分施工人员不能进行及时的处理，导致给排水工程存在一定的质量问题。

2管理对策

2.1明确市政给排水项目施工管理责任

在给排水工程施工的过程中，施工负责人员应该严格按照国家规定标准进行施工，严格检查施工中的每一个环节。施工企业应该建立完善的管理体系，明确每个部门应负的责任，同时还需要加强施工人员的技术培训，保证每一个施工人员都具有较高的施工水平，防止施工过程中出现失误，提升市政给排水工程的施工质量。

2.2管道敷设质量管理

施工前需要安排专门的技术人员对工程周边的环境进行考察，施工过程中严格按照施工测量的标准进行施工。依据施工地质环境、设计图纸进行放样，例如：管线敷设需要的深度、位置。最重要的是审查敷设的位置，查看是否在规定的误差范围之内，之后方可进行施工。在给排水施工的过程中，最重要的一项工作就是管线敷设，给排水工程中存在众多的管道，因为施工环境的不同，管道施工经过的地质情况不同。所以对给排水管道的伸缩性、抗震性都具有较高的要求。敷设过程中需要严格按照施工工序进行，设置基准线，处理管线拐弯处时，需要严格按照施工图纸进行，保证工程的施工质量。

2.3加强协调与沟通

施工质量检测需要各个部门、人员共同进行该项目的管理，其不是一个独立的个体，对于建设工程质量控制需要各部门之间的协调管理。为此建设项目必须对质量检测以及控制管理问题进行充分了解，认识到建设工程项目管理的重要作用。为保证质量控制管理工作的顺利施行，需要将这些问题协调解决。此外进行建设工程质量管理模式的创新，做好每一个环节的质量控制管理工作。科学的管理系统结构的建立、技术人员素质的提高，促进检验和管理质量的进一步提高。与此同时将技术监督监理单位的优势发挥出来。在进行工程项目管理质量的检测过程中，监理单位应将自身的重要部分对质量控制管理的关键作用充分意识到，尤其是执行质量检测功能的职权充分发挥。

2.4材料质量检验

施工工序当中使用的任何施工原材料都需要依照标准来进行定时或者不定时进行清点，保证材料的质量合格；根据设计施工图纸进行施工工序的运作，减少施工不妥导致的工程品质问题，以此来降低工程采购材料的成本。材料品质控制对施工成本管理有着非常重要帮助，应用到施工阶段的材料要非常符合施工标准，依照施工策划书来进行检验材料，检验符合标准才可以进入到工地的施工使用，减少因为材料而导致的施工搁置以及成本浪费现象。施工材料的特征决定施工方法以及施工应用的范围，应该加强对施工材料的关注，在施工中结合施工的实际情况，采用性质较好的施工材料，保证施工质量。

2.5对管道渗水和漏水进行治理

如果管道基础不良导致管道渗漏的，要加强施工技术要求，保障管道基础的质量问题；如果井壁与其连接管的结合处渗漏，要在井连接的管外表面应先湿润并均匀刷一层水泥原浆，防止渗漏；如果是管接口填料及施工质量差，那么施工单位要选择质量好的接口填料并按照科学的施工方法进行施工；如果是管材自身质量差，本身存在着渗水、漏水的现象，施工单位在购买管材时，为了保证管材的高质量，应选择具有生产许可证和产品合格证的管材。

3结束语

总之，市政给排水工程施工中，应该加强施工质量管理；改善施工技术；提升施工人员素质；加强施工材料的管理；全面落实质量管理体系；控制好工程施工质量；及时处理施工中出现的质量问题，杜绝工程施工过程中出现影响质量的情况，强化市政给排水施工质量。

参考文献：

[1]张云波.加强市政给排水工程质量管理对策[J].才智,2008,(17):18.[2]马晓颖,王小强.市政给排水工程施工管理问题及对策研究[J].现代商贸工业,2010,(7):326.[3]许同周,赵新军.市政给排水工程施工管理要点分析[J].住宅与房地产,2016,(27):206.

第二篇：市政给排水工程质量管理研究论文

1市政给排水施工中常见质量问题

当前，市政给排水施工工程存在着一些质量问题，导致城市给排水不畅通，阻碍城市化发展水平，影响人们正常的生产生活，具体表现在以下几个方面：第一，市政给排水工作缺少系统性规划，一个城市的市政给排水工程建设需要考虑城市发展水平、人口规模、城市绿化和地下水位等等众多因素，当前许多城市的市政给排水工程的开发设计人员没有仔细思考研究当前城市的状况和以后发展的情况，盲目进行给排水工程建设，容易造成环境破坏、污染和资源浪费等情况，从而导致市政给排水工程质量不过关；第二，施工单位与施工人员的给排水工程质量意识淡薄，我国当前的市政给排水工程大多是由财政拨款，由政府出钱买单，缺少市政给排水施工的主要负责人，整个施工团队没有质量意识的管理要求，消极怠工，导致整个工程由上到下质量意识匮乏。从源头上，某些施工单位昧良心使用不合格的、劣质的原材料，在施工过程中，施工单位为了追求经济利益一味的追求施工速度，将质量抛之脑后，施工人员也偷工减料，更使得整个工程粗制滥造，质量不合格，在给排水工程使用过程中会出现各种各样的问题；第三，由于市政给排水工程由政府出资承包到企业，所以城市的给排水施工工程是由两个甚至两个以上施工单位合作完成的，虽然这种模式会加大竞争，扩大施工规模，但是在市政给排水工程施工过程中出现问题时，各个施工单位会相互推卸责任，整个工程施工进度会变慢影，甚至降低了施工的质量，由于给排水单位的管理范围大，无法将责任落实到每个人，致使有人在施工过程中滥用权力、中饱私囊，市政给排水施工工程质量不过关，阻碍了整个城市的合理运转和正常发展；第四，市政给排水施工材料的质量参差不齐，缺少公平公开的招标手段，施工材料的质量是市政给排水施工的重要保障，只有选择质量好、适合施工单位的材料，才能使整个工程顺利完成。在实际施工过程中，施工单位为了节约成本，工程施工的原材料不过关，或者施工材料选择不合理，导致不必要的资源浪费，影响施工进度和质量。在施工过程中，经常出现偷料、换料的情况，同时缺少人员监管和国家法律法规的规范，无法检测施工质量，使市政给排水工程施工的质量大大降低。

2市政给排水工程质量管理对策

2.1加强教育培训，提高质量意识

只有施工单位和施工人员具有一定的质量意识，才能在真正意义上解决市政给排水工程的质量问题，市政给排水工程是服务于人民，造福于人民，质量不过关，不仅仅损害个人的利益，还危及到整个城市居民的生产生活，在思想上重视市政给排水工作对于整个城市建设的重要性，只有做好市政工作，才能真正的提高城市居民的生活质量和城市建设工作。同时，还要不断加强思想上市政给排水工作质量意识的培训，加强宣传引导工作，在全社会树立起一定得给排水施工工程的质量意识。

2.2建立健全给排水工程施工质量监督体系

有关部门应当建立健全市政给排水工程施工质量监督体系，用系统的规范与制度去管理施工部门与施工人员，同时有关的政府部门应当加强质量监督，加强立法工作，使其在给排水施工管理过程中的监督与巡察做到有法可依，从根本上提高市政给排水工程施工的质量，完善给排水工程施工质量监督工作。

2.3创新给排水施工技术

技术的进步要求我们进行市政给排水建设时与时俱进，当前的市政给排水工程施工存在各种质量问题，应当根据当前市场经济和政策制度的实际情况，不断运用高新技术来提高施工质量，同时，要借鉴国内外先进的施工技术与手段，创新市政给排水工程施工模式，摒弃以往不符合质量要求的施工工作的技术手段，切实提高给排水工程施工质量和水平。

2.4加强市政给排水施工工作监控

系统的完整的市政给排水施工工作，不是单独孤立的一个施工过程，整个体系应当包括给排水工程施工前期质量工作、给排水施工作业现场控制工作、给排水施工工程的事后监督。在市政给排水工程施工前期，要对设计方案进行严格把关，做到设计方案切实可行，同时还要保证施工原材料的质量，切实严格落实准备工作。在市政给排水施工作业现场的工作中，应当保证对工程施工的每一个环节都进行实时监控和管理，避免施工过程中出现重大的失误，从而提高给排水施工作业现场控制工作的整体质量和水平。给排水施工工程的事后监督工作应当对工程施工的质量进行严格的监控，在出现质量问题时可以明确责任主体，避免纠纷的产生。

3结论

当前市政给排水施工中存在多方面的质量问题，有关部门和责任人应当根据质量问题的根源探寻其解决方案，从根本上减少质量问题的发生，进行科学与系统的规划提高市政给排水工程施工的质量，提高市民生活水平。

参考文献

[1]林璟泉.关于市政给排水工程的施工质量控制及预防治理措施[J].知识经济，2011（19）：146.[2]杨元顺，董建平.如何保证市政给排水工程的施工质量[J].山西建筑，2006（15）：88.

第三篇：市政给排水工程管理论文（精选）

市政给排水工程管理

关键词：市政 给排水 工程管理

市政给排水工程是城市基础设施的重要组成部分，搞好城市市政给排水规划设计和施工管理，对建设一个良好城市人居环境具有重大意义。特别是在新的历史条件下，城市建设必须走可持续发展道路，提倡省地节能的理念。

一、做好前期市政给排水规划设计

工程的好坏设计首当其冲，给排水设计从微观层面上讲主要包括单项市政工程给排水规划和设计。譬如工业或住宅小区给排水规划与设计，一座或几座建筑物给排水消防设计，一座污水厂设计，一条道路给排水设计等，它是将理想变为现实最直接的环节。一方面城市建设在发展过程中会遇到具体新课题，必须采用新办法、新材料、新产品去解决；另一方面，可持续发展要求我们不断创新，具体规划设计必须符合节能省地建设新理念。应该可以从以下几个方面着手：

1、污水处理新技术的发展

从可持续发展角度而言，采用延时曝气这种高资源占用(材料、土地)和高能源消耗低负荷工艺，以耗能方式取得污泥稳定的工艺是不适合中国国情的，从生活污水反应器发展趋势看是从活性污泥工艺和生物膜反应器向高效的移动床和流化床发展。

最近国内尝试使用一种高效载体生物强化a/o工艺，它是在a/o反应池的好氧池末端投加活性硅藻土，同时好氧硝化液和沉淀污泥

回流至缺氧池，利用硅藻土的高效载体生物作用(流化床)和吸附，混凝及过滤等物化作用，实现生物脱n和物化除p，较好地解决了纯生物或纯化学污水工艺中脱n与除p相互矛盾的问题。

2、污水管道设计中新管材的推广

在给排水工程中推广pccp管、pvc－u管、pe管、聚丙烯(pp)等新型塑料复合管材，符合国家以塑代钢政策。同时管道摩阻小、排水量大、重量轻、施工方便，受到业主及施工方一致欢迎。但在具体使用过程中，应注意施工造成管道变形超标的问题，应确保管道两侧回填土的回填质量，必须分层夯实，使其密实度能够达到95％以上。

3、雨水管道设计新思路

在缺水地区或地下水较深区域，尽量使雨水不排人下水道，尽量通过设计施工，将雨水渗透或截留。一则可以减少排水负荷，减少雨水管道投资；二则增加地下水补给，涵养地下水，进行水生态修复。另外，也可以设置雨水贮水池截留雨水作中水使用，但这要根据项目的具体情况，因地制宜。譬如地下水位高，下雨后地面充分湿润，地下径流很大，就不宜采用渗透法。

二、施工过程中应加强质量安全管理控制

市政给排水工程的施工质量管理与控制是一个重要的社会问题，而且关系到城市整体建设和发展。针对国内市政给排水工程施工质量管控的现状，政府行政管理和市政部门一定要从未人民负责的角度出发，加强对于施工质量的全过程监督和立体化管理。而给排水

工程项目施工单位则要深刻认识到加强质量管理的重要性，进而全面实现工程项目的经济收益与社会效益。

1、管道施工

1.1沟槽开挖与支护

开挖过程中应根据土壤类别及性质确定槽帮坡度，对于较深沟槽宜分层开挖，挖槽土方应合理安排堆放位置以防止塌方；根据槽底宽、槽深边坡坡度及层间留台宽度来确定开槽断面，根据管道结构宽度加两侧工作宽度确定槽底宽度；雨季施工应在沟槽四周叠筑土埂，必要时在埂外开挖排水沟以防止雨水流槽内，必要时加设集水井用泵抽水来防止槽底泡水；开挖过程中随时对槽底进行高程检验，采用机械开挖时在槽底高程以上20cm应改换人工进行清挖以防止超挖，若遇超挖应采用碎石回填到设计高程或填土夯实，并保证其密实度不低于天然地基密实度。

1.2管基施工

管道垫层应按照设计宽度、厚度进行摊铺，铺设完成后尽快浇筑混凝土以免对垫层造成破坏，基础混凝土浇筑一般采用钢模板立

模，并应复核槽底标高和模板顶弹线高程，以确保平基厚度及高程，并防止支杆的支撑点不直接支在松散土层，采取加垫板或桩木的措施以保证其强度、刚度及稳定性；浇筑后应先用插入式振动器振实后用平板振动器振平及抹平，一般第一次先将基础浇筑成水平状之后浇筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水进入沟槽，应采取排水措施将其清

除干净之后铺设砂垫层以保证沟槽施工防止带泥水浇筑平基混凝土。

2、管道安装

给水管一般采用从上向下安装，排水管采用自下游向上游安装，若管线质量较大应采用吊车吊装，吊车开行至沟缘2m处即应停止以避免沟壁坍塌，下管时应专人指挥，绑管子应找好重心，平吊轻放以免扰动基底管道相互碰撞，若施工：现场狭窄不宜采用机械施工则应采用人工压绳下管，管路进入沟槽时应防止其与槽壁支撑及槽底或槽内管道碰撞，并应严格控制水平与方向。

管道安装必须严格按照施工工艺进行施工，近年来管材尤其是给水管材多种多样，施工工艺也不尽相同，管道安装前必须垫稳，不能有倒坡现象，管道内不能存有泥土、砂浆等杂物，管道接口缝隙宽度应均匀。若需水泥砂浆抹带施工则应严格控制砂浆配合比，并保证砂浆搅拌均匀以确保其强度及和易性，抹带施工前应将管外壁凿毛并洗刷干净，之后根据管径进行抹带施工.，抹完后进行覆盖洒水养护以防止空鼓、开裂；对于直径不大于600mm的管路，在抹带施工的同时应配合用麻袋球等在管道内来回拖动以便将流入管路的砂浆托平，对于管径大于600mm的管路应勾抹内管缝；若需铺设钢丝网加强则应保证钢丝网与管缝对中并保证其搭接长度和插入管座深度不小于10cm。

3、检查井、截门井施工

市政给排水检查井施工容易出现基础尺寸及高程偏差较大，井壁

砌砖通缝、砂浆不密实、不饱满，抹灰面起鼓发裂等质量问题，因此在检查井及截门井施丁中应尽量避免带水浇筑垫层和基础，并要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求，并待垫层混凝土达到一定强度后方可砌砖施工；井壁砖砌筑应保证竖直度，不得有通缝，灰浆饱满，砖缝平整，抹面要压光，不能有空鼓、裂缝现象；污水检查井雨水流槽高度应与主管内顶相平，下半部分是与主管半径相同的半圆弧，上半部分与两侧井墙平行，其宽度与主管管径相同，雨水流槽高度应与主管半径相平，流槽形状应为与主管半径相同的半圆弧；井内踏步若为灰口铸铁材质必须保证其安装牢固，污水井内踏步必须刷防锈漆，井盖安装时必须保证井圈座浆饱满，井盖与井圈配套，必要时采用重型井盖。

三、抓好试验与验收阶段管理控制

工程施工后期总承包单位应邀请建设单位有关人员积极参与工程收尾工作。

(1)碳钢金属管道在分段进行强度、严密性试验合格后,管段与管段相互联结的焊口和管段与管网联结的焊口,在无法做强度、严密性试验时,必须进行焊缝无损探伤检验,以确保联结焊口的质量。

(2)铸铁管道与非金属管道试验时,各施工单位在各自施工区分界线附近井下临时封闭管口,首先从排水管网中管底标高最高处井口注入水。打开相邻施工单位分界处井下被封闭的管口,使上游管段中的水向下游管段排放。直到排水管网全部试验合格为止。

(3)各施工单位在管线试验期间,应设专职人员设置、记录和拆除

管线临时盲板。

(4)供水系统和循环水系统管网水冲洗,应与供水系统、循环水系统各种水泵试运转相结合,使两项工作同时进行。

(5)排水管线冲洗时,在注水的排水井壁与井底水流冲击处用镀锌铁皮做好防护。

(6)循环水管道的大口径管段,在进行人工处理时,必须要有相应的安全保护措施,并且不允许单人进入管道。

四、总结

总之，在市政给排水工程施工管理中，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位首先要树立认真负责的工作态度和严谨的作风，只有在加强对于每一具体环节的质量管理与控制的基础上，才能有效防止市政给排水工程中各种常见问题，才能建设一个良好的城市人居环境。

第四篇：市政工程施工问题及建议论文

摘要:要想富，先修路，道路可以带动地方的发展，但是道路也有一系列问题。众所周知，市政道路大多为沥青道路，由于一些因素，容易发生裂缝。在众多因素中，设计与施工没有标准化是关键性因素。本文探讨了通过规范施工与管理，做好预防处治工作以及尽力避免不利因素，来减少或减轻市政道路的裂缝现象。

关键词:路面；裂缝；措施

无论何时，衡量一个城市的硬环境状况不可能离开对城市路面的诊断。目前，为了能在较短时间内建成质量较好并且便于以后维修的道路，我国普遍采用的是半刚性基层沥青砼路面，然而，在当今社会形势下，各种车辆蜂拥出现在城市道路上，对道路的损耗较大，如果控制不好市政工程施工，很容易致使路面裂缝，影响车辆通行安全。要想减少这种情况，必须要在市政工程施工上多下功夫，以下是我对路面裂缝问题的一些观点与建议:

1沥青路面概况

由于半刚性基层的沥青路面具有独特的面层结构，因此在我国，公路广泛选择这一结构，然而，沥青自身的性质以及施工不规范会导致裂缝现象的发生，从而有可能导致危险事故的发生。这就说明了沥青材料与施工对于道路使用时间是有不可忽视的作用的。因此在施工时，要确保施工规范化，及时采取多种多样合理有效的预防手段;至于材料，要选取适当的配合比，改善原材料性能。这样一来，可以减少裂缝现象的发生。为了方便管理与控制裂缝现象，应该在还未施工时就知晓裂缝发生的原因，由于沥青路面复杂多样化的结构，会产生多种多样的裂缝，原因也就各不相同。依据裂缝发生的原因可将裂缝分为三类。其一为非荷载型裂缝，主要是温度变化导致裂缝现象的发生，可以分为低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。其二是荷载型裂缝，当路面有行车载荷作用时，半刚性基层底部的载荷过大，远远强于材料的拉抗强度，结构受到损坏，裂缝现象由此发生。其三为沉降裂缝，主要有纵缝以及横向的裂缝，纵缝是由于地基的沉陷或填土固结沉陷导致的，横缝则通常发生在桥涵两端。

2路面裂缝形成的主要原因

2．1设计的因素

设计路面时必须要考虑到多种因素，特别注意不能为了节省材料而降低路面的设计厚度，对设计年限之内的交通流量的估计必须要做到精准，或是保证只高不低。如果反其道而行，依照设计施工出的路面承受荷载的能力必然会急剧降低，出现裂缝的机率也会大大增加。

2．2材料的因素

由于目前半刚性基层的收缩性偏小，在施工过程中，大多数市政道路往往优先考虑这种基层，因此，温度收缩裂缝经常发生。所以沥青路面产生裂缝的原因主要是沥青的品质与混合料的组成。前者主要有低温延性、沥青油源以及劲度等方面，其中劲度是最重要的，后者的众多因素中，混合料的低温劲度尤为重要，组成结构不同的混合料，其性质也有差别。除此之外，选取不同的材料，半刚性基层也会有不同程度的收缩性能，因此为了减少路面裂缝的发生，也要谨慎选取材料。

2．3施工的因素

对路面施工时最怕的就是偷工减料，然而实际上却是时有发生，造成这种现象的原因有很多，一方面半刚性基层的温缩以及各层间接触状况对沥青路面的抗裂性能存在重要的影响，为了应对这种情况，对工人施工工艺的要求较以前有了明显提高，所以施工中的工作更加繁重;另一方面，施工队在接手路面工作的同时，一般兼并着其它工作，工期必然非常紧张。这些严重影响着路面质量，是导致路面裂缝的直接原因。

2．4栽荷的因素

超载对于路面的破坏是十分严重的，也是路面裂缝发生的主要因素。超载是通过一系列过程影响市政道路的质量的，主要有三个方面。其一，超载的车辆累计轴次的增大，进而降低设计弯沉值;其二，超载和车辆引起的振动冲击会破坏相应路面;其三，超载车辆的上坡，下坡以及刹车，会引起路面的剪切性破坏。

3市政施工中路面裂缝控制的有效措施

3．1设计措施

针对路面设计可能引起的路面裂缝问题，在严格把握设计标准的基础上，应稍微提高设计标注要求，这样一来有利于应对一些超载车辆上路或交通流量比预测要大的情况。设计中应做好要求，由于半刚性路面结构不同于其它结构，应尽量选择抗拉、抗压性能较好，温度和干缩系数小的材料作为基层材料，另外在掩埋地下管线时，必须要求其掩埋深度在路面30厘米以下。

3．2材料措施

为了避免路面裂缝的发生，要选取适宜的道路材料以及面层材料，面层沥青要选用优质沥青———高延度、低稠度且含蜡量较低，在稳定性合理的基础上，可选用针入度比较大的沥青，有时，可以特别采用改性沥青。此外，也要设计合适的沥青路面结构组织，确定厚度，例如，为了半刚性基层的裂缝数量的减少或进程的减慢，可以适当选择厚度较高的沥青面层，或者加入其它材料，如:木质纤维、石棉。

3．3施工措施

施工中除了要严格控制相关规范，还要针对路面裂缝问题采取的设计措施和材料措施进行落实，重点可以从以下几个方面着手:(1)在道路填土时，要选择不含有机物和淤泥，腐殖质的土壤，在增加旧路宽度或半坑半挖路段的路基填筑时，应清楚道路边坡的松土，分层次处理和尽量压实填土，厚度和压实值都要规范化。(2)路面边坡的处理必须要非常细致，一定要压实，防止造成路面由外而内的松动。在稿填方等特殊路段，应尽量减少边沟的深度，并放缓边坡。(3)在道路基层施工时，为了使基层满足一定的强度，要尽量选用混合料，在含水量最适值附近压实并充分碾压，及时养护已完工的基层，提前对上层进行铺筑或封层，这样一来，可以减少干缩缝的发生。(4)基层材料的配置必须要依照相关标准，保证大中粒径集料的含量不能低于正常水平以及基层顶面不能过于光滑。另外，要特别注意过振过湿，这种现象不仅与含水量有关，而且与碾压方法有密切联系。(5)为了减少路面裂缝的发生，要搅拌矿料至混合均匀，材料粗细保持一致，根据标准化配合比控制油石比例，以此控制好沥青混合料的质量，使其发挥最好的效果。(6)保障每层路面的施工科学有效的进行，层与层之间结合前必须要保证清洁，合理的撒布粘层油以及透层油，注意保障混合料的热结，减小产生分离情况的概率，这样一来，路面的硬度与韧性必然会有大幅度提高，从而使得路面不易出现裂缝，或者是出现裂缝也不会太深。

4结束语

总之，由于经济水平的提高，目前我国道路施工工程日益增加，裂缝现象也屡见不鲜，这不仅影响道路的美观以及人民的生活质量，而且有可能导致交通安全事故。根据市政道路裂缝现象发生的原因，制定出切实可行的有效措施势在必行。

参考文献:

［1］李经宝．探讨市政道路沥青路面裂缝的产生与防治［J］．城市建设理论研究(电子版)，2012，05(24):140－148．

［2］管旭日．市政道路掘路修复工程的常见病害与对策［J］．中国市政工程，2010，08(08):63－71．

［3］黄宗伟．浅述市政道路沥青路面裂缝的成因及防治［J］．技术研发，2010，12(17):19－24．

第五篇：浅论市政给排水管道工程施工质量管理论文

摘要：从施工准备阶段、管道施工阶段、管线安装、检查井施工以及土方回填和闭水试验等方面论述了市政给排水管道工程施工质量管理重点及措施。

关键词：市政；给排水；管道施工准备阶段质量控制

1.1 道路拆除与恢复 市政给排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除与恢复工作，为了能够保证施工安全及路基质量，在道路开挖前应根据施工图纸计算开口宽度，用白漆标出开挖线之后用切割机将路面切断，用挖掘机对破碎的混凝土路面及碎石等垫层进行开挖并合理堆放以备后用，管路施工完成后的沟槽回填工作直接影响路面的质量及使用功能，尤其是在高原地区更应注重沟槽回填质量，一般对回填土或砂采用夯实或灌水密实，之后采用压路机分层碾压，回填应分层回填及夯实，并应控制每层回填厚度不超过25cm，夯实后采用核子密度仪测量密实度，待其压实率达到95%以上后方可进行下道工序施工。

1.2 公共设施保护 管道沟槽施工应根据土质情况采用支撑以免造成滑坡、塌方，若施工遇到建构筑物基础或电杆、灯杆等应制定防止下沉或变形措施后方可施工，一般应采用钢板桩加固方法；施工地区地下水量丰富则在管道施工过程中往往需要排水，应制定合理措施以保证地面不发生过大沉降而影响周围建构筑物使用安全；在埋有高压线地区内开挖时要求挖掘机不能在其正上方开挖，必要时采用人工开挖；开挖过程中遇到地下管线和各种构筑物应尽量迁移，若不能迁移应人工开挖使其外露之后采取吊托等加固措施。管道施工

2.1 沟槽开挖与支护 开挖过程中应根据土壤类别及性质确定槽帮坡度，对于较深沟槽宜分层开挖，挖槽土方应合理安排堆放位置以防止塌方；根据槽底宽、槽深边坡坡度及层间留台宽度来确定开槽断面，根据管道结构宽度加两侧工作宽度确定槽底宽度；雨季施工应在沟槽四周叠筑土埂，必要时在埂外开挖排水沟以防止雨水流槽内，必要时加设集水井用泵抽水来防止槽底泡水；开挖过程中随时对槽底进行高程检验，采用机械开挖时在槽底高程以上20cm应改换人工进行清挖以防止超挖，若遇超挖应采用碎石回填到设计高程或填土夯实，并保证其密实度不低于天然地基密实度[1]。

2.2 管基施工 管道垫层应按照设计宽度、厚度进行摊铺，铺设完成后尽快浇筑混凝土以免对垫层造成破坏，基础混凝土浇筑一般采用钢模板立模，并应复核槽底标高和模板顶弹线高程，以确保平基厚度及高程，并防止支杆的支撑点不直接支在松散土层，采取加垫板或桩木的措施以保证其强度、刚度及稳定性；浇筑后应先用插入式振动器振实后用平板振动器振平及抹平，一般第一次先将基础浇筑成水平状之后浇筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水进入沟槽，应采取排水措施将其清除干净之后铺设砂垫层以保证沟槽施工防止带泥水浇筑平基混凝土。管道安装

给水管一般采用从上向下安装，排水管采用自下游向上游安装，若管线质量较大应采用吊车吊装，吊车开行至沟缘2m处即应停止以避免沟壁坍塌，下管时应专人指挥，绑管子应找好重心，平吊轻放以免扰动基底管道相互碰撞，若施工：现场狭窄不宜采用机械施工则应采用人工压绳下管，管路进入沟槽时应防止其与槽壁支撑及槽底或槽内管道碰撞，并应严格控制水平与方向。

管道安装必须严格按照施工工艺进行施工，近年来管材尤其是给水管材多种多样，施工工艺也不尽相同，管道安装前必须垫稳，不能有倒坡现象，管道内不能存有泥土、砂浆等杂物，管道接口缝隙宽度应均匀。若需水泥砂浆抹带施工则应严格控制砂浆配合比，并保证砂浆搅拌均匀以确保其强度及和易性，抹带施工前应将管外壁凿毛并洗刷干净，之后根据管径进行抹带施工.，抹完后进行覆盖洒水养护以防止空鼓、开裂；对于直径不大于600mm的管路，在抹带施工的同时应配合用麻袋球等在管道内来回拖动以便将流入管路的砂浆托平，对于管径大于600mm的管路应勾抹内管缝；若需铺设钢丝网加强则应保证钢丝网与管缝对中并保证其搭接长度和插入管座深度不小于10cm。检查井、截门井施工

市政给排水检查井施工容易出现基础尺寸及高程偏差较大，井壁砌砖通缝、砂浆不密实、不饱满，抹灰面起鼓发裂等质量问题，因此在检查井及截门井施丁中应尽量避免带水浇筑垫层和基础，并要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求，并待垫层混凝土达到一定强度后方可砌砖施工；井壁砖砌筑应保证竖直度，不得有通缝，灰浆饱满，砖缝平整，抹面要压光，不能有空鼓、裂缝现象；污水检查井雨水流槽高度应与主管内顶相平，下半部分是与主管半径相同的半圆弧，上半部分与两侧井墙平行，其宽度与主管管径相同，雨水流槽高度应与主管半径相平，流槽形状应为与主管半径相同的半圆弧；井内踏步若为灰口铸铁材质必须保证其安装牢固，污水井内踏步必须刷防锈漆，井盖安装时必须保证井圈座浆饱满，井盖与井圈配套，必要时采用重型井盖。土方回填

应严格控制回填土土质，内部不能含有碎砖、石块、混凝土块及硬土块，回填土含水量应接近最佳含水量，进行回填前应对土壤进行标准击实试验，检测其最佳含水率及最大干密度：回填时应保证槽内无积水，并不能回填淤泥、腐殖土冻土及有机物；严格控制每层回填厚度不大干30cm．在夯实后对每层进行检测，合格后方可继续回填，并同时对管道两侧进行回填保证两侧高差不大于30cm;最终保证管沟胸腔部位密实度不小于90%，管顶上50cm范围内部位密实度应处于85%-90%之间，再向上部回填士密实度应同路基密实度相同。

参考文献：

[1]李志鹏，等.给水排水工程（市政工程施工技术问答）[M]．北京：中国电力出版社，2006．

程启令．谈市政排水管道工程施工质量通病的防治[J]．工程建设与设计，2005（10）．

杨元顺，董建平.如何保证市政排水管道工程的施工质量[J].山西建筑，2006（15）．