有关土木工程的研究论文（共5则）

第一篇：有关土木工程的研究论文

土木工程方面的研究对于土木工程行业的发展有着重要的影响作用。下面就随小编一起去阅读有关土木工程的研究论文，相信能带给大家启发。

有关土木工程的研究论文(一)

摘 要：

渗漏是房屋建筑中比较常见的质量问题，也是工民建筑工程中的主要质量通病之一，在日常生活中普遍存在。房屋渗漏在很多情况下是人为造成的，只要合理的防范，还是可以有效避免的。本文分析了常见的房屋渗漏产生的原因，并提出了预防措施。

关键词：

房屋渗漏；防渗技术；防范措施

近年来，在我国城市建设日益发展的情况下，房屋建筑的渗漏问题及其危害性也越来越多的引起人们的注意。虽然施工技术不断改进日益成熟，但是仍然有许多建筑企业，在房屋渗漏的预防上措施不当，相关渗漏的事件屡见不鲜。房屋的渗漏部位通常会使内墙墙面返潮，墙面装饰发白，甚至抹灰层脱落，轻则影响室内美观，重则导致房屋功能受限。房屋渗漏的原因贯穿于设计、施工、监督和验收的全过程，只有找出造成房屋渗漏的本质因素，才能通过科学设计、合理选料、严格施工等措施预防裂缝的产生。房屋渗漏的原因

房屋渗漏不仅会影响人们的生活与工作，严重时还会影响建筑的使用寿命和安全性。导致房屋渗漏的原因如下：

1.1 在外墙立面设计之初，设计单位忽略防渗环节

一方面没有根据当地的地理环境和气象资料进行针对性设计，而采用通用的屋面设计方法；另一方面施工方法和材料单一，达不到因地制宜，灵活施工的要求；再一方面保温屋面未设计排气口，保温层水分蒸发破坏了防水层而失去防水功能。

1.2 防水材料方面

屋面工程上常用沥青生产的油毡做防水材料，但由于沥青质量变化较大，特别是含蜡高的沥青，受温度的影响很明显，大大降低了防水层的效果；现代工业民用建筑大多都是框架结构，墙体均由砌块砌筑,，防水性较差，一旦抹灰时所用防水密封材料不合格就会导致渗漏。

1.3 施工方面的原因

施工质量参差不齐最容易产生渗漏现象。施工时未按设计方案及相关技术标准施工，随意性较大，使结构层产生微小裂缝，如屋面结构的混凝土未精心养护等；在做防水处理时，卷材之间的搭接、收头等不符合要求而造成渗漏；墙柱与砌体墙拉结筋不牢或未设拉结筋以及抹灰时未按设计配比都会造成不同程度的渗漏。另外，地基不均匀沉降和和使用中的人为随意施工也是造成的渗漏因素。常见的病害及处理措施

2.1 砌体外墙缝隙引起的渗漏

在施工时，框架剪力墙外围护墙或充填外墙拉结筋设置不正确或设置过多，会使砌筑施工难度加大，墙体容易形成通缝。墙体的砌筑是预防裂缝的重要环节，一定要认真对待。处理措施：设置拉结筋，一定科学合理，既不影响施工，又能达到强度要求；特别重视砌体质量，干砖使用前应浸水，砂浆强度及砌体灰浆饱满度应作为重点来抓；在砌筑过程中，不可随意将不同强度和密度的砌块混砌；砌筑完成后，一定要检查墙体灰缝饱满度。

2.2 屋面防渗漏措施

2.2.1 保证屋面板施工质量

正确留置现浇钢筋混凝土屋面板的保护层，浇捣混凝土时应采取相应措施，预防钢筋被踩踏变形。混凝土必须连续浇筑，严禁出现冷缝，并振捣密实，做到不漏浆、无蜂窝、麻面、露筋等。混凝土表面经滚筒滚压二遍，提浆收水后采用铁抹压光，然后铺盖麻袋保护。在常温情况下，12小时后派人浇水养护7昼夜。

2.2.2 做好找平层

作为卷材屋面防水的基层，必须具有较好的结构整体性和刚度。为此，施工前应对屋面基层进行清理、浇水润湿及扫浆。整体水泥砂浆找平层上必须留置分隔缝，合理设置分隔缝的位置，保证其间距不大于6m，如果是预制结构的注意分隔留置在屋面板支承边的拼缝处，屋面转角处以及突出屋面的交接处。为使分隔缝顺直、宽度一致，预先放置2cra宽的分隔条。基层与突出屋面结构的连接处以及在基层的转角处，施工时均应做成半径为100～150mm的圆弧形或钝角。施工时，应根据设计要求，测定标高、定点、找坡，拉挂屋线，分水线、排水坡度线，并且贴灰饼、冲筋，以控制找平层的标高和坡度。铺设的水泥砂浆在收水后应及时用铁抹压光、压实，禁止采用扫帚扫毛的做法。常温下24小时后浇水养护。

2.2.3 保温层的施工要求

含水量过大的保温层会造成防水层起鼓、开裂而失去防水作用。为此保温层内应按轴线方向正确设置兼作排气方向的分仓缝。分仓缝宽度为50mm，纵横贯通，形成通气网络，并与出屋面的透气管相连通。透气管设置在分仓缝的每一十字交叉处。透气管的出口距屋面的高差应大干250mm。根据规范要求，保温层的每仓分隔面积应小于36m2，即每边长度小于6m。保温材料宜采用聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫及水泥沥青珍珠岩板等低吸水率材料，这将有利于提高屋面的保温防水性能。

2.2.4 防水层的施工要求

防水层施工前对屋面和天沟的基层(或找平层)进行严格检查，确保其平整、清洁、干燥(含水小于8%、不起砂)以及排水畅通不积水，角部处理正确。卷材、涂料等不同的防水材料需要按不同的规范要求施工。天沟、檐沟、檐口、落水口、泛水、变形缝和伸出屋面管道等重要部位应先进行专门处理。防水施工完工后要做好成品的保护工作，严禁在其上放重物，或进行拌制砂浆、焊接管道与避雷带等作业，以预防损坏防水外墙面防渗漏工程。

2.3 地下室的渗漏及处理方法

地下室常见的通病有：缝的变形产生的渗漏、混凝土渗透产生渗漏、连接缝产生的渗漏等。治理方法：为了防止缝的变形，应选取符合规格的止水带，安装前检查墙体无缺陷，安装后注意密封，灌注混凝土时需确保止水带不被挤压；在侵蚀性环境下，水泥标号选取不当就会产生渗漏，混凝土的抗渗漏等级应在P8以上，主体厚度250mm以上，宜采用机械搅拌且需增长搅拌时间；在墙面及地面硬化时，必须保证混凝土表面干燥，同时垫铺一层与混凝土一样的水泥砂浆；在浇筑地板时，应在墙体设连接缝，连接缝高度在地面300mm以上；浇筑完成后必须有14天以上的养护时间。

2.4 外门窗渗水

门窗渗漏水问题主要在安装环节，门窗框与墙体间缝隙的处理质量决定了是否会发生渗水。按规范规定，门窗框与墙体间缝隙宽度一般控制在2cm~3cm，在如此窄缝中，嵌砂浆或填充其他柔性材料有一定难度，需仔细和耐心。防水嵌缝膏的施工质量是防水的第一道屏障。施工时，门窗框四周缝隙表面须留5mm~8mm深的凹槽，保证防水膏的厚度。

2.5 施工脚手架孔、大模螺栓孔渗漏

脚手架孔、大模螺栓孔封堵不密实,造成渗水。封堵脚手架孔、大螺栓孔时，要选用带有膨胀性能的混凝土或砂浆填塞密实，可用10cm×10cm的聚丙纶防水材料块粘贴于外墙孔洞处，可有效控制渗漏。

2.6 空调孔、烟囱孔渗漏

空调孔、烟囱孔后期安装封堵不密实，易造成渗漏。施工，可用相应孔洞直径的PVC管做预留套管，防止雨水从预留孔洞处向墙内渗水，有效控制预留孔洞处渗水。

结语

综上所述，房屋渗漏是建筑中最普遍的质量通病，同时又是防治难度很大的顽症。这种顽症难度虽大，但并非不可避免，只要在设计时足够重视，在施工时严格按照质量标准和工艺步骤操作，每一个细节都要检查到位，就可以使渗漏问题得到有效解决。同时，加强工人培训，积极寻求新技术和新材料也是防止渗漏现象的重要途径。

有关土木工程的研究论文(二)

摘 要：

随着经济的快速发展，人们的生活质量逐渐提高，人们对于建筑设计的要求也越来越高，建筑业在国民经济的地位也日益显著，是我国国民经济重要支柱之一。近年来，建筑行业的发展态势越来越好，相关科学技术的发展也越来越迅速，建筑行业的长期稳定发展为我国经济整体的发展做出了不可磨灭的贡献。本文首先对民用建筑和工业建筑中钢筋混凝土施工技术以及方法做出了重点说明与分析，并详细介绍了太阳能建筑技术节能环保型技术、多层钢技术在建筑设计中的应用。

关键词：

民用建筑艺术；建筑工程；质量监控

一、绪论

我国经济的快速发展加速了现代化科学技术的步伐，人民经济与物质生活水平的普遍提高带动了生产力水平的急剧生长。建筑行业作为国民经济的发展支柱处于快速而稳定的发展时期，工业建筑与民用建筑相应的也得到迅猛的发展。但是由于建筑行业的加速发展，各种建筑资源的损耗量逐渐增大，面对过量的资源消耗，相关研究人员开始加强自己的环保意识，加大对环保技术的研究，对传统的建筑设计技术进行改造与创新，将环保原则真正应用到建筑设计技术之中。

二、广泛应用的钢筋混凝土施工技术

近年来，由于社会科技的进步与发展，居民对生活质量的要求也日益提高，对建筑的安全性与舒适性有了更高的要求。我国建筑行业在市场消费的带动下处于持续稳定的发展阶段，工业建筑和民用建筑上的投资比例都持续增加，相关的建筑施工技术与设备都有着较大的发展。但是我国建筑业目前面临着一些考验，建筑中的施工技术需要进一步的改进以适应整个市场的竞争机制，规范建筑行业的发展状态。工业建筑和民用建筑中混凝土浇筑施工技术对整个工程起着关键作用，钢筋混凝土的施工技术水平直接影响着整个建筑工程的质量[1]。

我国民用建筑水平在近年来得到了稳步的提高，现在处于全新的发展阶段。混凝土技术决定着建筑建设施工中的建筑承重的质量，在装饰墙面的应用也比较广泛，混凝土技术的提高有利于工业建筑与民用建筑的工程质量，同时也影响着人们生活的舒适度。清水混凝土施工中要特别注意在装饰面拆模前考量饰面效果[2]，因为饰面效果的不确定性对清水混凝土施工影响较大。清水混凝土技术要求非常严格，要求操作过程准确、清晰，拆模过程不能允许任何失误，否则会影响到整个建筑质量。我们应严格控制混凝土技术的操作，提高建筑工程的质量水平。

三、新型技术的应用

丙乳砂浆施工技术是目前我国建筑行业中初步引用的新型建筑技术，为整个建筑业带来了巨大的便利。丙乳砂浆是一种高分子聚合物，是将丙乳中加入水泥砂浆而形成的一种水分散体[3]。丙乳砂浆的高效的耐老化、冻防腐防裂以及粘结能使其广泛应用于民用、工业建筑中，尤其是公路桥梁的建设。在普通的工业建筑中混凝土的防渗、防腐以及修补工作都需要借助丙乳砂浆施工技术，在水厂和泳池的防水方面发挥着巨大的作用；在民用建筑施工中，丙乳砂浆的应用也比较广泛，对室内外比如厨房、阳台等墙面修复以及防渗作业都有较好的效果。

丙乳砂浆具有较高的粘结能力，能与混凝土进行高度的粘结，热膨胀系数与基底的混凝土非常相似，是建筑施工中典型的粘结的材料；丙乳砂浆的抗渗透能力非常强，相对于普通的砂浆材料，丙乳砂浆具有较高密实度；丙乳砂浆的耐腐蚀方面的性能也比较突出，抗冻性能相对比较好；近年来相关的科学技术研究促进了丙乳砂浆的抗拉强度与抗裂性的提高；丙乳砂浆相对于其他的砂浆材料在抗老化能力上也有比较突出的特点，在工业与民用建筑施工上发挥了重要的作用。

四、节能技术的应用

近年来，相关研究人员加大了对建筑行业环保技术的研究，更多的环保节能技术在建筑设计与施工的运用越来越多。多高层是建筑行业常见的节能材料，具有高强度的结构与标准的构件，具有很好的抗震功能，对减少灰色污染发挥着巨大的作用。多高层的环保技术有效的缩短了施工周期，保证了建筑施工的安全性与稳定性。多高层材料具有稳定的框架与结构，复杂的结构体系保证了多高层材料的稳定性，对于高层建筑的建设施工中，普通建筑所用的纯框架结构已经不能满足其安全需求，高层建筑常使用集框架-支撑体系结构以保证建筑的稳定性。剪力墙结构等框架-支撑体系结构广泛地运用于高层建筑职中，具有标志性的多层钢结构建筑有上海环球金融中心以及阿联酋迪拜大厦等，高层建筑的拔地而起见证着建筑行业日新月异的发展，也为高层框架结构技术的完善与发展奠定了基础，有利用多高层建筑的持续发展与日益成熟。

外国建筑历史比较悠久，钢结构技术也相对成熟，尤其体现在钢结构住宅的发展。数据表明外国的四分之一的住宅建筑采用了先进的钢结构技术，钢结构技术成为国外普遍的住宅建造特点。而我国的钢结构建筑技术的发展起步比较晚，早期只是相对局限地应用于厂房等工业用地的建设，而我国的民用住宅建筑中很少使用钢结构技术。近年来，我国钢结构技术的发展开始有了起色，成为民用住宅建筑的主要趋势，并且有发展成为民用住宅重要特征的趋势。

钢结构建筑技术具有较高的稳定性与安全性，成为建筑建设发展的方向，但是并不代表钢结构技术没有任何的缺陷，最制约钢结构技术发展的因素就是其防火性能，如果钢结构建筑因为意外发生火宅，该建筑就更容易会倒塌的危险，这对人们安全带来了一定的威胁。目前相关专家学者们正在对钢结构建筑防火性能进行研究，为钢结构技术的普及与发展奠定了基础。

五、结束语

科技的发展带动了整个社会经济的发展，工业建筑和民用建筑在国民经济的地位也逐渐提高，为了适应时代的发展需要，我们应努力提高工业建筑和民用建筑的技术水平与质量，进行不断的创新与发展，本着可持续发展的理念，充分利用各类新能源，以环保科技手段为核心与方向，充分发挥工业和民用建筑的生活与经济效益。

第二篇：土木工程信息化建设的研究论文

随着社会经济的持续稳步增长，我国的城市化进程不断加快，尤其是我国加入 WTO以后，以下是“土木工程信息化建设的研究论文”，希望能够帮助的到您！

我国进入宽领域、全方位、多层次的对外开放新格局，实施迎接社会经济一体化挑战的战略，而土木工程是国民经济支柱产业之一，必须把握发展机遇，加快土木工程信息化建设，以实现更高的素质提升和技术创新。本文首先对土木工程信息化的内涵和特点进行阐述，在此基础上提出加强土木工程信息化建设的几点措施。

【关键词】土木工程 信息化 内涵 特点 措施

1.前言

在信息时代的今天，信息技术为人类搭建了一个和现实世界相对应的虚拟网络信息世界，其最大特点在于以互联网为最主要的生产工具，知识和信息是生产力要素中的重要组成部分。土木工程的信息技术发展实质是信息技术作用于土木工程的一个过程。当前，国际与国内均未形成一个完整的信息体系，仅仅停留在开发应用土木信息技术的层面上，仍未形成良好的规模效应。特别是我国。整体上，土木工程业的发展水平较低，仍沿用传统的粗放型工作模式。因此，对土木工程信息化建设的深入研究具有重要的意义。

2.土木工程信息化

2.1土木工程信息化内涵

“土木工程信息化”是指充分地利用网络与计算机技术，在虚拟的空间中对土木工程建设实现全过程、全方位的管理和监控。此种虚拟管理系统，能有效利用最新的网络技术，对全国的各个行业部门进行工程建设的管理以及技术信息沟通共享。而土木工程的建设、设计、管理、监理、施工等部门可在网络中展开招投标、设计施工、工程管理、质量监督、监理审图等工作。工程的从业人员则可通过在线查询、沟通等方式进行随时随地地互动，方便快捷地通过网络这个广阔的平台获取所需的信息数据、技术支持以及完整解答方案，有利于从业人员解决各种工程问题。土木工程的信息化建设有效地将参建的各部门、建设管理人员以及技术人员结合起来，形成强有力的工作合力，最大程度上提升信息管理的科学性、时效性以及透明度，快速提高工程建设的工作效率和工作水平。

2.2土木工程的信息化特点

土木工程的信息化特点主要有四点：（1）远程性、实时性。即无论在何时、何地均可为土木工程及时提供信息服务，冲破了地域和时间等方面的限制。（2）具有知识经济的鲜明特点。（3）人力资本是信息化建设的核心动力。（4）网路化、智能化。这是土木工程信息化建设的最大特点之一，对人的思维形式有巨大的影响。

3.土木工程信息化有效实施与发展的对策

3.1端正对信息化的认识和转变观念

土木工程所有参建人员均应端正对信息化的认识，当前，土木工程的信息化发展已是大势所需，也是有利于土木工程发展的巨大机遇，因此，应彻底转变传统的观念，切实认识到土木工程信息化发展的必要性、迫切性，还应认识到土木工程信息化的重要意义所在。

3.2加强土木工程设计信息系统的建立

信息技术是集通信、计算机、信息处理、信息控制等技术为一体的高新技术。现代建筑师可依托信息技术系统，利用三维模型设计技术和可视化技术，充分展示全新的建筑美学和设计理念，尽情表达神奇构思与大胆创意，超越时空，塑造出传统手法无法比拟的新成果。例如，可借助网络，采用模型设计这种先进技术，实现设计方法由平面设计向模型设计的转变，进而有效实现共享化的集成工作模式，减少不必要的确认和传递环节，使信息资源得以充分共享。这些整合好的信息资源将会融入到土木工程建设管理的每一个环节中，如设计、采购、施工等。总之，先进的信息网络技术能为建筑设计师提供一个易于操作且具备高智能化的全新设计环境。

3.3加强土木工程施工阶段信息系统的建立

3.3.1项目信息的管理

项目信息的管理主要包括劳动工资、作业队伍、成本控制、工程的质量控制、工期控制、施工合同的管理、工程技术的管理、安全生产的管理、公文的管理、材料设备的管理等。通过借助办公自动化软件系统、施工平面图的设计系统、编制工程的进度网络系统、工程量的自动计算系统、施工组织设计的自动生成系统、竣工图纸论文联盟www.xiexiebang.com的绘制系统以及项目的管理系统等，实现对施工项目全过程的成本、物资台账、进度以及日常的信息管理。

3.3.2施工监控的信息管理

土木工程在施工监控的过程中可通过传感器，采集相关的信息，对施工的整个过程加以控制。例如，（1）利用液压提升作业计算机进行控制。（2）利用GIS技术进行可视化的管理。（3）利用大体积混凝土在施工时的温度计算机进行控制监测。（4）利用施工现场的电视监控。（5）利用模板脚手架计算机进行控制。（6）利用计算机的模拟仿真技术对施工过程进行视觉仿真。

3.3.3施工工艺的控制

在施工过程中不断推广和应用以网络信息技术为特点的自动化控制技术。例如，对大体积混凝土的施工质量控制、预拌混凝土的上料自动控制、高层建筑的垂直度控制、采用提升提升整体爬升脚手架、技术实施大型设备与构件的安装、幕墙生产和加工、观测建筑物沉降、建筑材料验收、工程测量数据的采集等,均可采用网络自动化控制技术，有利于提高施工工艺控制的质量。

3.4土木工程标准的信息管理

为了使信息技术能在土木工程的施工过程中，有序地、规范地、高效地、健康地向前推进，应准确有效地制定相应的土木工程技术使用标准以及标准化的管理信息系统，有利于及时地修改编写标准，方便查询检索以及管理有关的标准，进而实现随时随地选用各项标准以及对标准的使用进行有效检测验收，从而高效地促进标准化的管理。由于土木工程业所涉及到的门类众多，如房屋工程、土木工程、装饰装修业、设备管线安装业、勘察设计业、房地产业、设备半成品以及钢铁加工业等等，包括的企业总类众多，因此构成的信息系统时庞大且复杂的，信息量极大。若是没有一个科学的、有效的、规范的行业管理体系与高效的运营机制，土木工程行业的所有工作将难以有序、健康、高效地进行。以往的管理方式和信息处理方法已不适应当前信息时代的发展需要，已无法满足土木工程信息化建设的需要。因此，加强对土木工程标准的信息管理，建立有效的工程管理、行业管理、企业管理等的信息管理系统，有利于快捷地堆土木工程行业的相关情况开展系统的分析，进而制定出合理的行业的发展方案、产业的技术政策、产业的发展规划以及发展战略。

4.结束语

综上所述，土木工程信息化建设, 能将原有的分割的或相互孤立的工程建设管理工作, 动态地、有机地、规范地、科学地联系起来, 进而实现量化和质化相结合的整个施工过程的控制与科学管理。这不仅仅是当前土木工程建设企业重要的战略举措，还是我国城市化发展的需要。因此，土木工程建设企业唯有牢牢抓住现阶段信息化发展建设的伟大机遇, 切实实行各项工作的创新管理, 方可在全球化和信息化的大变革之中,快速提高市场竞争力, 赢得有利于土木工程生存与发展的平台。

【参考文献】

[1]任秋荣,叶龙,李向召.土木工程发展现状及趋势[J].制造业自动化, 2011,(12).[2]陈勇刚.浅析土木工程的信息化战略及实施构架[J].经营管理者, 2009,(17)

[3]赵雪锋.建设工程全面信息管理理论和方法研究[D].北京交通大学, 2010.[4]薛中武.土木工程现状与发展趋势分析[J].现代商贸工业,2009,(24)．

第三篇：土木工程论文

怀着对大学的向往，怀着对未来的憧憬，我步入了大学的校门，很荣幸被工程管理专业录取，学土木是我小时候的愿望，如今这个愿望实现了，我正向着现实一步步的迈进，我父亲是建筑工程师，我经常到工地玩耍，在不经意间也了解到了一些关于土木方面的知识，可以说我早就与土木结下了不解之缘。进入高校听完多位教授系统的讲述后，我对土木工程有了更近一步的了解。土木工程分为房屋建造工程，隧道及地下工程，公路桥梁工程等，我最喜欢房建工程，作为一个房屋建造者，我深知责任重大，特别是在5.12大地震之后。所以我更应该好好学习这一学科。

一、我对土木工程的认识

业务培养目标：本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。

业务培养要求：本专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识，受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练，以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水：工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力；

2．掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识；

3．掌握建筑材料、结构计算、构件设计、地基处理、给水排水工程和计算机应用方面的基本知识、原理、方法与技能，初步具有从事土建结构工程的设计与研究工作的能力；

4．掌握建筑机械、电工学、工程测量、施工技术与施工组织、工程监测、工程概预算以及工程招标等方面的基本知识、基本技能，初步具有从事工程施工、管理和研究工作的能力；

5．熟悉各类土木工程的建设方针、政策和法规；

6．了解土木工程各主干学科的理论前沿和发展动态；

7．掌握文献检索和资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干课程：

主干学科：力学、土木工程、水利工程。

主要课程：工程力学、流体力学、岩石力学、地基与基础、工程地质学、工程水文学、工程制图、计算机应用、建筑材料、混凝土结构、钢结构、工程结构、给水排水工程、施工技术与管理。

主要实践性教学环节：包括工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等，一般安排40周左右。

主要专业实验：材料力学实验、建筑材料实验、结构试验、土质试验等。修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：建筑学 城市规划 土木工程 建筑环境与设备工程 给排水工程 土木工程 道路桥梁与渡河工程

二、专业就业状况及趋势

我是学工程管理专业的学生。而工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆，从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才，因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。该专业就业领域所涉及到的工作是：综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识，侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发，并熟悉我国相关的方针、政策和法规，进行企业工程开发建设项目的经营和管理。

近年来由于市场经济的发展需要，国家修改制定了一系列相关的就业政策，为专业人才的发展创造更加有利的市场环境，完善了专业人才尤其是高校毕业生脱颖而出的市场机制。北京市先后出台了《北京招聘外地人才细则》等政策，使外地专业人才留京之路进一步拓宽。享受政策优惠的人才包括从事科技、文教、经贸等工作，具有大学专科以上学历，人事关系和常住户口不在北京市的专业技术人员和管理人员。该专业毕业生在就业时需注意三个问题。第一、就业时要分清主次。在择业时应把事业放在第一位，其次才是工作地点的选取。经济发达省市的建筑业市场已趋于饱和，而中西部地区则刚刚起步，选择落后地区将有助于自己今后长远的发展；第二、根据自己的特点和能力合理地选择职业。应做好自我能力水平的分析，知道自己知识能力适用于哪些具体职位和工作；第三、就业时不应以金钱作为衡量事业成功的尺度，应着眼长远，选择对自己长远发展有利的职业。从北京市国际展览中心人才交流会的状况来看，近几年该专业毕业生就业状况出现明显好转，但比起有经验的人员还比较逊色。

与专业就业领域相关的主要行业之一是房地产业。这一行业的发展趋势随着国民经济整体形势不断好转逐渐走向高潮，住宅投资和市场需求全面看好。2000年一季度北京市完成投资34．6亿元，增长16．9%。从长期看，竣工面积升幅将下降，而需求面积将上升，供求形势乐观。个性鲜明、外观典雅的经济型住房将大受欢迎。同时政府将继续加大城建投资力度。今年以北京市为例，政府投资460元亿进行房地产建设项目的开发。由此可见，房地产行业向着好的形势不断发展。但机遇与竞争并存，激烈的市场竞争对房地产业的开发建设、经营管理都提出了更高的要求。市场越来越注重专业化的竞争：房盘设计的专业化、周围社区服务的专业化以及相关物业管理的专业化。顺应行业专业化发展的趋势，相关的职业也将呈现出专业化发展的态势，使原来的职业逐渐细分，达到功能运作的合理与完善，以适应激烈的市场竞争。该专业毕业生就业趋势，也将逐步适应市场行业的快节奏发展步伐，在全行业回暖的经济背景下，在与国际化逐渐接轨的历史条件下，继续向好的方向发展

三、我大学四年的规划

为了适应社会的要求，为了自己有一个美好的未来，我应该为自己设计一个有用的人生规划，在学期间：

第一、掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识；

第二、．掌握建筑材料、结构计算、构件设计、地基处理、给水排水工程和计算机应用方面的基本知识、原理、方法与技能，初步具有从事土建结构工程的设计与研究工作的能力；

第三、掌握建筑机械、电工学、工程测量、施工技术与施工组织、工程监测、工程概预算以及工程招标等方面的基本知识、基本技能，初步具有从事工程施工、管理和研究工作的能力；

第四、熟悉各类土木工程的建设方针、政策和法规；

第五、工程各主干学科的理论前沿和发展动态；

第六、文献检索和资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

我相信我只要按照以上规划去做，一定能收获一个美好的未来，但是，只说没用，关键是要去实践，只去空想而不去努力是没有结果的，所以我要一步一个脚印的去学习这门课程。

第四篇：土木工程论文

土

木

工

程

概

论

论

文

院系：土木 专业：工程力学

学号：200904220

姓名：杨远

浅谈土木工程的发展变化

土木在古代意指建住房屋等工事，主要靠泥土和木料，然而随着社会的发展，其包含的内容也越来越丰富，成为人类改造和建设生活，生产环境的先行基本手段。建造的各种工程设施，满足了当时的生活和生产需要，也反映了各个历史时期的社会，经济，文化和科学技术面貌。当我们看到大楼和桥梁以及各种工程建筑都是土木工程的智慧的结晶。通过学习《土木工程概论》使我了解了与我们的日常生活息息相关的各种工程。现代土木工程包括了房屋建筑工程，公路道路工程，铁路工程，桥梁工程，隧道工程，机场工程，地下工程，港口，码头工程等，其不断的发展构成了我们这美好的世界。才出现了形形色色的为人类提供方便的各种工程。

房屋建筑工程的发展是土木工程的核心，造就了我国住宅展业的发展。住

宅产业的提出，是社会化大生产的客观需要，是产业经济的产物，不是一般的三次产业分类，而是系统化的产业概念。住宅产业的概念有狭义和广义之分，狭义住 宅产业系指从事住宅设计、建造及其构件、配件的生产和销售及其经营活动的总称。广义住宅产业，应从住宅商品的形成过程向前延伸，包括项目的策划、规划设 计、住宅部品的研发生产与流通供应、施工建造，向后延伸包括住宅交易、物业管理、住宅金融等。中国的房市红红火火，新式住宅名词层出不穷，媒体上充斥着许多新概念，诸如“绿色住 宅”、“生态住宅”、“节能住宅”、“健康住宅”、“康居工程”、“科技住宅”等等。地产商们也常常用这样的词汇来包装自己的楼盘，迎合购房者追求健康、舒适、高品质生活的居住心理要求。那么这些名词仅仅是开发商为了达到销售目的所采用的概念炒作，还是真正体现创新性的新型楼盘形态呢？面对如此总多的选 择，究竟哪一种才是真正适合自己的居住类型呢？这也是很多购房者所关注的问题。现代化造就了这样那样的宏伟建筑造就了我们舒适和美丽的住宅房屋，这些都得益于土木工程的发展。

桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后，载重量逐步加大，桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主，铸铁和锻铁很少使用。从桥梁的原始雏形——堤梁（及在浅滩溪涧中筑起一个个石堤，堤间流水，人从石堤上跨越）、独木桥、浮桥（架设在船只上的桥）和石拱到现在超千米跨度的悬索桥，桥梁工程在几千年的时间里发展可谓翻天覆地。然而桥梁工程能拥有这翻天覆地的发展取决于工程材料和工程技术迅猛发展的有力推动。在原始社会里，懵然无知的古人类还只是追求有一个起身的洞穴和能填饱肚子的食物，还不会想到桥。然而随着社会的发展，人类文明的进步，交通的不断发展，人们开始创造了桥。然而那时工程材料的使用仅限于天然的木和石块，且工程技术非常落后，所以人们只能建造简单的桥——堤梁、独木桥和简单的石拱。二十世纪以来，公路交通有很大发展。在内陆，需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中，以及在各种交通线路相交处，需要建造立交桥。在沿海，既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁，又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。由于更多新技术新材料的出现，现代桥梁工程的发展尤其迅速，世界各国相继建造出超千米的桥梁。世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置.目前中国

在建的一批公路桥梁，无论是桥梁的数量还是工程规模、技术难度、科技含量，都代表着当今世界的先进水平，创造了中国建桥史之最。据悉，这些桥梁主要有：阳逻长江大桥，主跨1280米的悬索桥；南京长江三桥，主跨648米的斜拉桥；润扬长江公路大桥，跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合；深圳湾跨海大桥，主跨180米独塔单索面斜拉桥；苏通长江公路大桥，主跨1088米的斜拉桥，居世界第一；杭州湾跨海大桥，按双向六车道高速公路标准建设，全长36公里，是世上在建最长的公路跨海大桥。一个国家同时在建这么多世界级桥梁，在世界上不多见。桥梁需要大量修建，而人力、物力、财力有限；于是，不断提高技术水平，引用新材料、新工艺、新桥式，对结构行为进行更精确的数值分析，采用更精确的结构试验进行验证，以使桥梁建设的经济效益不断提高，已成为时代的要求。

道路工程伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。东汉训诂书《释名》解释道路为“道,蹈也，路,露也，人所践蹈而露见也”。距今4000年前的新石器晚期，中国有记载 役使牛马为人类运输而形成驮运道，并出现了原始的临时性的简单桥梁。相传中华民族的始祖黄帝，因看见蓬草随风吹转，而发明了车轮，于是以“横木为轩，直木 为辕”制造出车辆，对交通运输作出了伟大贡献，故尊称黄帝为“轩辕氏”。随着车辆的出现产生了车行道，人类陆上交通出现了新局面。1949年10月 1日中华人民共和国成立。首先医治了道路的创伤，修复了被破坏的桥梁。在50年代，修筑了著名的康藏(西康至西藏)及青藏(青海至西藏)两公路：康藏公路自今四川的雅安起至西藏拉萨，全长2271公里，翻越海拔3000米以上的大雪山、宁静、他念他翁等山脉，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等急流，更有冰川、流沙、塌方和泥沼、地震、森林地带，地形十分复杂，工程特别艰巨,路基土石方有2900多万米3,其中石方有530多万米3，1950 年开工,于1954年完工通车。青藏公路自青海省的西宁至拉萨,全长2100公里,横越高达4500米号称世界屋脊的昆仑、霍霍西里、唐古拉等山脉，沿途 草地、沼泽、环境十分困难,经过艰苦努力,也和康藏公路同时于1954年12月25日在拉萨举行通车典礼。中华人民共和国建国30多年来,经过中央和地方 的共同努力,全国通车公路10倍于建国初期；而且工程标准和施工质量有了进一步的提高。建成了从首都北京通往各省、市、自治区重要城市的国道网，中 国铁路公路网图)。1981年由交通部颁布了“公路工程技术标准”，根据交通及其使用、任务和性质,分为五个等级:高速公路、一、二、三、四级公路。规定 了线形标准；路面面层分为四种类型：高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。中国地域辽阔，地形复杂，有各种不同的气候地带，有特殊的筑路地区，如沙 漠、永冻土、盐湖、黄土、软土沼泽、泥石流、冰川、塌方、盐渍土等，都累积了不少的筑路经验。自1979年以来中国公路建设加快了步伐，其中，如宜川—兰州公路、天山公路、天达岭公路、宜安—沙铭公路等，都属工程艰巨、标准较高的干线。新修的黑色 路面有 37000公里，截至1984年底，全国通车里程共有926000公里，高级、次高级路面有19万公里，同时提高了主要干线的等级。1984年开始筹划、修建京津塘高速公路和广东省的广州至深圳和珠海的高速公路，上海市也开始修建高速公路。中国的公路和城市道路不但起了量的变化，而且在质的方面也日益提高。

给排水工程也成为与我们生活息息相关的一种工程。水的循环，可分为水的自然循环和水的社会循环。水的自然循环有多种，对人类最重要的是淡水的自

然循环。水从海洋蒸 发，蒸发的水汽被气流输送到大陆，然后以雨、雪等降水形式落到地面，一部分形成地表水，一部分渗入地下形成地下水，图1淡水的自然循环一部分又重新蒸发返 回大气。地表水和地下水最终流回海洋，这就是淡水的自然循环。雨水落至地面，或雪降至地面融化后，汇集起来形成小的径流，小径流不断汇集，形成河川和湖泊。渗入地面下的水，会在地下透水层中流动，形成地下水流。地下水流出地面，称为泉水。在不同的季节，地表水和地下水之间还会相互补给。我国处于东南亚季风地带，夏季多暴雨，常引起河川及湖泊水位上涨，造成洪水泛滥。为减轻洪涝灾害，常修筑调贮水库，即人工湖。水库还常用作发电，以及农田灌溉和城市水源等。为航运、引水灌溉等需要，还修筑运河。给我们的社会带来极大地便利和丰富的水源。

铁路工程也是土木工程的重要内容，作为道路运输的主力。中国铁路的发展也取得了光辉的业绩。1949年随着解放战争从北向南推进，受到战争破坏的京包、陇 海、京汉、南同蒲、浙赣、南浔及粤汉等铁路先后修复通车，并开展运输业务。1949～1981年的32年内共修建了38条新干线和67条新支线。为了加强 既有线的运输能力，修建双线、扩建枢纽编组站、改善线路的平剖面及轨道结构、建设电气化铁路、设置自动闭塞，以及发展蒸汽、内燃、电力机车和车辆的制造业 等，都取得了重大成就。新铁路干线的建成，使铁路先后伸展到烟台、宁波、福州、厦门、湛江等沿海城市和港口，继而又伸展到西北、西南边远地区，初步改变了中国过去偏重在东 北地区和东部沿海地区的铁路布局，使大陆上各省省会和自治区首府（除西藏拉萨外）均有铁路同首都北京相连，并沟通沿海和内地之间的铁路运输。新建的支线中，第一个五年计划期间建成的有平顶山、西户等线；第二个五年计划期间建成的有铁岭、法库、女儿河、丰城、洛宜、包白、新密等线；三年调整期 间建成的有泰肥、海拉、向乐、博新、北黑等线；第三个五年计划期间建成的有吉舒、娄邵、汤林线的伊乌段、牙林、符夹、镜铁山、吉兰太等线；第四个五年计划 期间建成的有开阳、芜铜、宁菏、红会、东川、汝箕沟、郭查、漳坎、杭长、醴茶、盘西、长林等线；第五个五年计划期间建成的有万白、烟白、嫩林、宜珙等 线；1981年建成阜淮等线。到1981年止，在原有铁路线旁增建第二线的双线工程主要有北京至上海、北京至衡阳以及其他铁路的运输繁忙区 段。将原有铁路改建成电气化铁路以增加运输量的有宝鸡至成都、宝鸡至天水以及阳平关至安康等铁路。建成的枢纽共有42个，其中规模较大的有北京、郑州、武 汉、天津、上海、沈阳、太原等，这些枢纽中包括87个编组站。这些枢纽根据运输的需要，还在不断扩建中。到1981年底止,全国大陆上铁路 营业里程是50181公里，另有地方铁路3725公里。在这些铁路线上共有隧道4493座，长度总计2010公里，最长的隧道长 7.032公里；共有桥梁28945座，长度总计1344公里。1949年前,黄河上只有两座铁路桥梁，长江上则没有铁路桥梁。到1981年止，跨黄河的 铁路桥梁共有16座，跨长江的铁路桥梁共有7座。其中南京长江桥最长，计长6772米,此外还有新型的来宾红水河预应力斜拉桥和安康汉江薄壁箱型斜腿刚构 钢梁桥也都相继建成。32年内中国铁路大修更换新钢轨共41614公里,钢轨类型逐渐加重，到1981年止，每米50公斤的钢轨长度约占营业铁路总长的50％。线路和桥梁等设施逐年进行改建和加强，铁路设备的技术标准也逐年提高。实际最高行车速度达到每小时110公里。随着国民经济的发展，中国铁路 承担的客货运量也逐年增长，到1981年，中国铁路承担的年客运量为9.53亿人，占当年全国现代化旅客运输的24.3％，为1949年的9.2倍；承担 的年货运量为10.77亿吨，占当年全国现代化货物运输的49.4％，为1949年的19.2倍。我国铁路事业取得了辉煌成就。

通过《对土木工程概论》的学习使我认识到了土木工程作为国民经济的重要组成部分，与人类的生活息息相关。现代土木工程越来越人性化，使其更好地为人类服务。未来土木工程的发展逐渐趋向于智能化和绿色建筑。纵观土木工程的过去和现在，我对其发展有足够的信心，我坚信在不久的将来，随着社会的发展，土木工程将会得到更好的发展，为我们的建筑，道路等产生更大的影响。相信在未来土木工程包含的内容将使地球建设为的更好。

第五篇：土木工程论文

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