第一篇：安全培训教案
公司安全培训教案
一． 入井须知
1.凡入井者必须执行取挂牌制度。2.凡饮酒者，精神失常者不予入井。3.劳动防护用品穿戴不全者不予入井。
4.下井人员必须走人行道，必须人让车，不准把东西和材料放在车道上。5.井下人员不准乘坐任何车辆。
6.要保护好井下的各种警点和设施。7.无证3不准上岗。
8.不准单独一个人下井，在爆破时必须听从指挥。9.遇到停电是必须立即撤离。
10.工作中要随时敲帮问顶，工作中随时检查作业地点，出现天板脱落，必须撤离生产地点。
11.井下人员不准窜岗，离岗，睡岗，如有迷失方向，不要紧张。12.严格劳动纪律，不准在井下随地大小便和高声喧哗。13.不准带烟，打火机，手机等火源如井。
14.不准在带焊机，气割等有明火火源的加工机械入井作业。二． 方法及程序
1.先启动风机，搞好洒水防尘，安好防爆灯。
2.用手电检查顶板和偏帮情况，再进行木支护，木支护必须一个工作头不少于5根，认真仔细清理好顶帮危石及浮石。
三.顶板管理制度
1.井巷支护为砼支护，不再采用其他支护形式。2.人为超宽0.25公分一次考核20元。
3.巷采开口不超过4米，如超过0.3公分考核50元。
4.回采超过6米必须通过值班安全员认可，方可施工，最宽不超过8米，超过一次考核50元，矿柱规格3*4米，4*3米都行，未留和破坏矿柱考核200元。
5.作业时，一个炮眼伤顶考核20元，大型考核50元。6.排险前必须洒水防尘。
7.必须配好一个作业面3根敲棍，1把斧子，1把锯子，5根以上的木支护材料，差1个考核20元。四.五大危险源
1.瓦斯 2.粉尘 3.火源 4.透水 5.顶板 危险源辩识 1.顶板脱落 2.爆破伤人 3.通风
4.运输伤人 5.触电伤人 六.炮工铁规矩
作业之前先问顶，作业之中也要搞
干眼残眼不能打，风水软管要扎牢
打炮不准伤天板，巷道边眼莫外偏 清理炮眼莫对望，矿柱一定要留好
七.渣工铁规矩
照明灯线先接好，敲帮问顶最重要。
洒水防尘和通风，大块先碎莫硬拖。
空区危险你莫入，装矿先把车稳好。八.运输的铁规矩
上车之前先检查，开车之前要鸣号。
行人弯道要减速，倒车之时要后望。
灯光刹车与喇叭，不能空挡把坡下。
车辆停稳垫楔木，卸矿之前车停稳。九．爆破设警戒的程序
1.准备放炮。
2.爆破员安排熟悉警戒位置的人通报各警戒点。
3.警戒员按要求通知各警戒点的作业员。
4.被警戒点负责人签字后，撤除每个工作人员。
5.撤到安全位置。
6.警戒员返回通知点炮，设“正在放炮”警示牌。
7.警戒员再次返回爆破地点和各个出入通道及平行交叉作业贯穿点站岗，并确认安全起爆，由警戒员解除警戒。十.什么叫“三级”安全教育
三级安全教育有厂矿，车间。班组。十一.认真学习宜化安全文化
1.安全是最大的政治，是干部的政治生命。
2.安全五最：最重视，最有意志力，最得力的措施，最残酷的处罚，最持之以恒的工作。
3.宜化安全口号：宁可少赚一个亿，也不 能丢掉一条命。4.重视安全，就是对自己，对老婆和孩子负责。5.对安全的处理不能重复“狼来了的故事”。6.对安全工作领导要像个“暴君”。7.不讲安全就是毒贩子。8.违章就是自杀。
9.上有老，下有小，出了事故不得了。10.不懂不安全，出了事故才安全。十二.什么叫“二改一归”？
老婆改嫁，孩子改姓，财产归他人。十三.顶板冒落的预兆
1.有响声。2.掉渣。
3.裂缝增大。
4.空顶面积扩大。5.信号柱压断，矿柱压崩。6.顶板有滴水和变色。7.顶板发生岩崩爆。十四.班组三无目标
1.岗位无隐患 2.个人无违章 3.班组无事故
十五.四不伤害，四不放过的原则
四不伤害
1.不伤害自己 2.不伤害别人 3.不被他人伤害
4.监护身边的人不受伤害 四不放过
1.事故原因不查清不放过 2.肇事者未受到处罚不放过 3.整改措施未落实不放过
4.广大职工未受到教育不放过 十六.我们的安全生产方针
安全第一，预防为主，综合治理。
公司安全科
2011-9-23
第二篇：安全培训教案(培训)
安全培训教案
起重设备作业安全技术规范及安全管理要点
一、培训内容
1、起重设备（吊车）分类：
按吊运物件分类：冶金起重吊车吊运液态金属 吊运重要物件
或危险品吊车
吊运普通物件吊车。
按结构分类：桥式吊车 门式吊车 塔式吊车 移动式吊车。还有简易吊运物件的电葫芦吊。
2、事故的定义：是人（个人或集体）在实现某种意图而进行的活动过程中，突然发生的违反人的意志的，迫使活动暂时停止或者永久停止的事件。还可以简单地说是：一种违背人们意志事件发生或者是人们不希望发生的事件。在企业里最简洁明朗既是：能量没有按控制方式的进行释放，并且造成不良后果。那就是事故。
冶金企业使用起重设备通常是桥式吊车和门式吊车配置吊钩、磁盘和专用吊具吊运物件。
3、吊车发生故障的原因①、人的不安全行为②、物的不安全状态
二、吊车预防事故的方法
1、针对人的不安全行为预防吊车事故的方法
人(操作者)在操作的过程中受很多的因素影响，可能出现误操作，这种误操作就是人在某一过程中的不安全行为。其不安全行为的操作，就可以产生事故，或者给发生事故增加机率。
大家在企业里工作多年，估计每人都知道每次事故分析时，都会有一条说发生事故的原因是事故的责任人安全意识不强，整改措施再加上一条就是增强事故责任人的安全意识。安全意识直接的理解那就是危险意识。人在每一次动作过程中，都存在着危险，但是即使此过程存在危险，也没有发生不良后果（所谓的事故）。原因是你预示到危险，你的动作行为做的合理规范。你的思维过程就是脑海里存有危险意识。规范的动作行为避免事故的发生。
2、安全意识低下的原因：
①、不知道危险。产生原因是技能不高，对设备性能不了解，对工艺过程不熟悉，缺少经验。
②、低估危险，习以为常。经历过相似危险，没有发生严重后果，或者看到别人那么做，也没有发生严重
后果。逐渐形成不可怕的念想。便成为一种习惯。
③、侥幸心理。有本书介绍过的事故统计：同一个人发生330起同类事件中，300起没有放生伤害，29起造成轻微伤害，1起造成严重伤害。因为1：29：300这个比例数字的存在，所以人们就会产生侥幸心理。
④、逆反心理。有些人非常有个性，或者是在赌气，愿意独出新彩，而且还不是合理的创新，这种心理前提下的行为，就是就产生逆反心理。
⑤、凑兴心理。理解为喜欢热闹，试一试看一看结果有
什么不一样之处。
⑥、利益驱使。很好理解，重赏之下必有勇夫。看重了
利益，忽视了安全。
⑦、社会原因。社会关系很多，需要处理而分散精力，同时淡化安全意识。了解
影响安全意识低下的原因，可以针对产生安全意识
低下的原因去解决，来增
强其安全意识。
增强起重设备操作人员安全意识就是一个安全管理工作 的要点。
3、最基本-吊车安全技术操作规程
安全技术操作规程各条款都是约束操作者的操作动作行为和对设备要求保持良好状态。违反安全技术操作规程，事故就随时发生。就起重设备操作者而言遵守吊车安全技术操作规程。就说明吊车操作者有较高安全意识。
ⅰ、反车操作刮伤。ⅱ、带电修车弧光灼伤。ⅲ、跨车坠落。ⅳ、歪拉些拽撞击。
4、实践过程积累经验制定规章制度
吊车安全技术操作规程对于操作吊车人员来说相当于最基本的法律条款框架，但是还需要根据起重设备实际工作情况和设备的技术性能制定一些规章制度，补充安全技术操作规程。同样的目的也是约束操作者操作动作行为和对设备要求保持良好状态。保证起重设备的运行安全。这些规章制度的制定基础是要根据吊运物件性质，取物部件的特点（吊钩、专用吊具，磁盘及抓斗），还有要根据工艺条件，用积累的操作经验制定一些规章制度来补充吊车安全技术操作规程。
比如：ⅰ、起重设备交接班制度。ⅱ、磁盘吊车操作规定。ⅲ、吊车停送电制度。ⅳ、吊具的检查使用制度。
这些规章制度的条文制定，有的是预计到可能发生的隐患而制定，有的是故障、事故经历发生过而防止累似事故重复发生制定补充的，所以规程和规章制度需要不断地去完善。
5、对吊运特殊物件的吊车制定强制规定
各单位规程、规章制度条款里，部分条文总会有严禁或必须和不准几字的出现，我的理解是条文中出现严禁或必须和不准几字，那就是强制的规定。这些强制规定都是针对吊运特殊物件或者此项误操作存在极大的危害性。磁盘吊运热坯操作必须走指定通道，严禁从人上方或设备上方通过。因为磁盘热坯吸料，突然掉料的机会很多，掉料就存在危险。冶炼跨兑铁操作规定中有一条不准提前挂付钩，因为提前挂上付钩，就存在主钩或付钩误操作或者设备本身的失效可能，导致盛铁桶倾斜而洒高温铁水，发生爆炸、热浪灼伤和烫伤的事故。
这些规程、制度规定不论是基本的安全技术操作规程，还是经验积累制定的制度和强制性规定，制定的目的是增强人的安全意识和规范操作人的行为。操作者在高危岗位，操作着高危的设备，那就必须时刻有较高的
安全意识，确认每一个动作是不是规范。动作行为规范是避免发生故障（事故）的要求，因此要求起重设备的操作人员要熟知本岗位的安全技术操作规程、制度和规定，并且要严格执行。
吊车安全技术操作规程是对操作起重设备要求的基本框架，要根据设备实际运行工况条件和设备的性能制定相应的规章制度来不断补充完善安全技术操作规程，并且督促操作者切实地去执行。这个补充完善吊车安全技术操作规程和督促操作者切实地执行操作规程及规章制度的过程，也是一个安全管理工作的要点。
6、针对物的不安全状态预防吊车事故的方法 起重设备被称为特种设备，原因是它的运行过程中，存在极高的危险因素。上面说过用安全技术操作规程、制度和规定增强人的安全意识和规范操作人的行为，避免发生故障（事故）。但是事故隐患还存在于起重设备本体，设备本体失效，也造成故障（事故）的发生。防止设备本体失效，控制能量非正常的释放，避免故障（事故）的发生的方法。称为控制物的不安全状态。下面简单说一下控制预防起重设备本体的存在不安全状态的方
法。
①、吊车设计和性能选用不足：
吊车设计和性能选用过程，是设计人员套用标准进行设计，随着十几年的使用运行后，或多或少地显现出来不能适应现有的实际工况，或者因为当时的条件所限，选用的设计参数，满足不了现在的运行要求。不同的运行条件下，起重设备存在的不安全状态显现出来。常见的过度性能挖潜、增加运行频率及运行工况条件变化。尤其是老企业的设备这种物的不安全状态，更加明显。所以就要针对起重设备实际工作状况，找到控制起重设备的不安全状态方法和措施。应用相应的控制方法进行，技术改造提高设备性能，缩短点检维护周期，不能改变工况运行条件，就需要制定相应的制度规范和提醒操作者的动作行为。
②、吊车设备的安全装置和设施：
起重设备上有许多确保安全运行的装置和设施，电铃、限位、继电器（时间和电流）、制动器、限重器、限速器，缓冲器以及电器连锁和机械连锁等等。都属于起重设备配备的安全装置和设施，其作用是预防物的不安
全状态原因发生事故。这些装置和设施要确保灵敏可靠。③、吊车使用过程中的完善防护装置：
有轴必有套；有轮必有罩；有孔必有盖;有坑必有栏。是最简单安全防护，是大家常听到的，也是规定要求的。随着吊车的运行改造更新使用新材料、新技术的应用，相应的完善起重设备的安全防护。例如：接近开关使用，替代撞尺式行程开关，安全防护更加灵敏可靠；变频技术的应用，杜绝反车操作和急启急停对传动机构零部件的冲击；很简单的立梯改为斜梯，取消了仓口，消除踏空坠落的事故隐患，也是完善安全防护的一种措施。
四、起重设备的点检维护：
对设备的点检维护有两方面的作用ⅰ、保障设备服务生产正常的运行。ⅱ、保障设备的安全运行。通过点检可以及时发现隐患，及时处理消除隐患。即确保设备的安全防护装置的可靠性的同时，又保障起重设备正常运行。
五、小结：
起重设备通过某种取物部件（吊钩、磁盘或者专用吊具）吊运物件，物件吊运需要升高，那样就存在物
件坠落势能意外释放的危险。因此起重设备安全管理工作重点是控制和预防被吊运物件的坠落（个人观点）。我们所做的围绕控制和预防被吊运物件坠落的工作，就是起重设备安全管理工作。归纳起来是：通过教育培训和学习提高操作人员的操作技能和增强操作人员安全意识;制定切实的安全技术操作规程和规章制度，规范操作者的动作行为；应用新技术新材料提高防护装置的防护能力，同时形成操作与防护两者之间存在缺陷的互补；检查督促维检和操作人员对起重设备的点检维护，确保设备的安全防护装置处于良好状态。
第三篇：安全培训教案
安全培训教案
（安全培训专用教材）
培训目的：秋冬季是事故高发时期，用火、用电、取暖、保暖增多，降雨减少，天干物燥，是火灾、煤气中毒和交通事故的高发期，为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将军大厦物管部特制定此培训教案。各部门根据各岗位特点适当调整培训内容。
培训内容：本次培训共分七部分。
一、防火
二、防盗
三、防冻
四、防煤气中毒
五、安全用电
六、交通安全
七、安全操作规程（略：各部门根据工作手册和使用设备培训）第一部分：防火
秋冬季来临，天气干燥，是火灾的多发季节，为避免火灾的发生，介绍一些防火知识。
乱扔烟头引起火灾
秋冬季风多雨少，天寒物燥，特别要警惕吸烟引起火灾，随手乱扔烟头是很多烟民的不良习惯。吸烟者要自觉、自爱、自防，在宿舍内部要积极宣传禁烟。
电器故障引起火灾
要做到用前检查，用后保养，避免因线路老化、年久失修或经常搬运碰破电线而引发火灾事故。
怎样打火警电话?
1、火警电话接通后，应讲清楚所在区县、街道、门牌号码等详细地址；
2、要讲清是平房还是楼房，最好能讲清起火部位，燃烧物质和燃烧情况；
3、报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码；
4、报警后要派专人在路口等候消防车的到来，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。
要力争把火灾消灭在初起阶段
火灾初起阶段火场面积小、温度低，是便于扑救的最有利时机。在此阶段发现火灾，只要不错过时机，可以用很少的人力和灭火器材，甚至一桶水、一只灭火器，就可以扑灭火灾，火灾损失小。因此要注意扑灭初起阶段的火灾。
在逃生时，身上着火怎么办？
人身上着火后千万不能跑，因为越跑火就越旺。这是因为人一跑反而加快了空气对流而促进燃烧，火势会更加猛烈。跑，不但不能灭火，反而将火种带到别的地方，还有可能扩大火势，这是很危险的。应该：
1.尽量先把衣服脱掉，浸入水中或用脚踩灭；
2.如果来不及脱衣服，也可以卧倒在地上，把身上的火苗压灭； 3.可以跳入附近的水池和水塘内灭火，如果烧伤面积大，就不能跳入水中以防感染；
4.切忌用灭火器直接向着火人身上喷射，因为多数灭火器的药剂会引起烧伤的创口产生感染。
发生火灾时人被困在室内怎样呼救？
发生火灾，情况复杂，人被围困在室内，有时不了解周围失火情况，一时不能撤离火场。由于火势凶猛，门窗被封住，烟熏火燎容易迷失方向。
人被大火围困在建筑物内向外呼救，外面的人很难听到。因为熊熊烈火形成一道火围墙，向外呼救实际上是很困难的。此时此刻被困的人应保持冷静，人应卧倒在地面上呼救。因火势顺着气流向上升，在低矮的地方，可燃物已经烧过或还有未燃烧之处，呼救的声波可透过这些空隙向外传出。这样外界容易听到呼救声，能够及时设法营救。
电脑着火怎么办？
如果电脑着火，拔下插头，机内的元件仍然很热，仍会迸出烈焰并产生毒气，荧光屏、显象管也可能爆炸，应付的方法如下：
1.电脑开始冒烟或起火时，马上拔掉电源插头或关闭电源总开关，然后用湿毛毯或棉被等盖住电脑，这样既能阻止烟火蔓延，也可挡住荧光屏的玻璃碎片。
2.切勿向失火电脑泼水，即使已关掉电源的电脑也是这样，因为温度突然降下来，会使炽热的显象管爆裂。此外，电脑内仍有剩余电流，泼水可能引起触电。
3.切勿揭起覆盖物观看，灭火时，为防止显象管爆炸伤人，只能从侧面或后面接近电脑。
第二部分：防盗 家居防盗小知识
家居防盗涉及到居住小区环境及居住条件、人员防盗意识的方方面面，总的来说，做好家居防盗必须做好“三层防盗”，即家居小区防盗、家居单元及个户防盗、家居室内防盗。
要做好家居防盗必须做到人防与机防相结合。做好家居人员防盗必须在日常生活中自觉做到：
1.积极配合小区保安管理人员的管理，同时自觉爱护小区内的各种防盗设施，出入公共防盗门要随手关门，不要将公共防盗门的钥匙借朋友和不随便为不认识的人开启防盗门。
2.家居的各个门、窗、排气口、空调口要经常检查，窗、门损坏要及时更换，出入家门随手关锁门，门锁损坏或钥匙有遗失要及时更换。门框门体除美观外，主要是要注意是否坚固，门缝是否密封，固定锁体锁扣部位的门体、门框是否牢固、结实。
3.室内防盗必须做到不要在家中存放日常不需用的各种现金，不要在家中随意设臵保险柜，室内房门、柜门外出要上锁，如有室内防盗报警系统，人离开时要及时打开，使其工作，平时要及时检查报警器电池及工作情况，随时验证其能正常工作。
总之，家居防盗意识必须由广大群众共同来加强。使用防盗器材时，必须按照防盗器材的使用说明严格做好“专业”安装、“专业”使用。要加强“锁”的意识，做到出入要平安请“上锁”。
第三部分：防冻 人体冻伤
最常见的冻伤部位：多发生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面颊部等处。这些部位都在身体的末端或表面，血流缓慢，且又经常暴露在外，局部温度低，极易受寒冷的伤害。
判断冻伤的程度：
一度冻伤 皮肤苍白、麻木，进而皮肤充血、水肿、发痒和疼痛。二度冻伤 除皮肤红肿外，出现大小不等的水疱，水疱破溃后流出黄水，自觉皮肤发热，疼痛较重。
三度冻伤 局部皮肤或肢体坏死，出现血性水疱，皮肤呈紫褐色，局部感觉消失。
冻伤的救护措施：
原则：尽快脱离低温环境，保暖。
(1)一度冻伤，可让自己主动活动，并按摩受冻部位，促进血液循环。可用热水（不能太烫）浸泡，再涂以冻疮膏即可。
(2)二、三度冻伤应尽快脱离低温环境，保暖，促进肢体复温，不可用雪擦、火烤或温水浸泡，否则会加重冻伤。
(3)二度冻伤的水疱可在消毒后刺透，使黄水流出再包扎，伤口已破溃者按感染伤口处理。
(4)多喝热饮料（姜糖水、感冒冲剂），如疼痛可服2片去痛片治疗。(5)除去湿的衣服，进入羽绒睡袋保暖。
(6)用温水轻轻地清洁伤处，由于解冻的伤处很疼并且皮肤及肌肉有 可能失去知觉，所以要格外小心。
(7)确使伤处完全干燥（包括趾间）。有创面的用消毒棉花，无创面的用干净、松软的棉垫子包裹保护伤处并保温。
冻伤急救注意事项
冻伤急救时，若一时无法获得温热水，可将冻伤部位或冻伤患儿臵于救护者怀中或腋下复温。注意冻伤后不可直接用火烤，也不能把浸泡的热水加热，所有冻伤部位应尽可能缓慢地使之温暖而恢复正常体温。切忌直接用雪团按摩患部及用毛巾用力按摩，否则会使伤口糜烂，患处不易愈合。对已复温的患处，不能再用温热水浸泡，否则会加重组织损伤和坏死。
常用药品：
外用：冻疮膏、消毒棉垫、纱布、绷带。内服：感冒冲剂、姜糖水、去痛片、安定。供水防冻
气温骤降，致使供水管网时有破裂的情况发生，家中水管、水表、水龙头等用水设施，可以用棉麻织物、塑料泡沫进行包扎；夜晚应关闭厨房、厕所对外以及所有背阴房间的窗户，保证室内的温度在零度以上；阳台等露天的水管更要注意保温，防止水管冻住影响室内水管用水。气温降至零下５℃时，最好在晚间用水后稍稍拧开龙头使水流成线，保证水管内自来水流动以防止夜间受冻。另外，对已冻结的水管、水表、水龙头切忌用明火直接烘烤以防爆裂，可以先用热毛巾包裹后再慢慢浇洒温水化冻，浇洒方向应先从水龙头开始再至水管、水表。
第四部分：防煤气中毒
煤气中毒主要指一氧化碳中毒、液化石油气、管道煤气中毒，多见于家庭中冬天用煤炉取暖，门窗紧闭，排烟不良时，或液化灶具漏泄或煤气管道、淋浴器漏泄等。煤气中毒时病人最初感觉为头痛、头昏、恶心、呕吐、软弱无力，当他意识到中毒时，常挣扎下床开门、开窗，但一般仅有少数人能打开门，大部分病人迅速发生抽痉、昏迷，两颊、前胸皮肤及口唇呈樱桃红色，如救治不及时，可很快呼吸抑制而死亡。
煤气中毒怎么办
1.关断气源，打开门窗，流通空气。
2.尽快将病人移到新鲜空气处，让病人作深呼吸;松开病人衣服，解开领带、钮扣和皮带，天冷注意保暖。
3.如果有人己轻中度煤气中毒，而周围又没人，此时虽已全身乏力不能站立，可以在地上匍匐爬行，离开煤气中毒现场，并同时呼救(因为一氧化碳比空气轻，总是先漂浮在房间的上层空间)。
4.呼叫120急救中心。在救护车未来前，如呼吸停止应进行人工呼吸，并作心脏按压急救。
5.救护车来后，速将病人及时送到有高压氧舱设备的医院。途中仍给病人吸氧或不停顿地作人工呼吸。
6.在医院高压氧舱内作抢救。以最大可能争取挽回煤气中毒者的生命。预防煤气中毒的方法
１、检查煤气有无漏泄，安装是否合理，燃气灶具有无故障，使用方法是否正确等；
２、冬天取暖方法是否正确，煤气管道是否畅通，室内通风是否良好等；
３、尽量不使用煤炉取暖，如果使用，必须遵守煤炉取暖规则，切勿马虎；
４、热水器应与浴池分室而建，并经常检查煤气与热水器连接管线的好；
５、如入室后感到有煤气味，应迅速打开门窗，并检查有无煤气漏泄或有煤炉在室内，切勿点火；
６、经常擦拭灶具，保证灶具不致造成人体污染，在使用煤气开关后，应用肥皂洗手，并用流水冲净。在厨房内安装排气扇或排油烟机；
７、一定要使用煤气专用橡胶软管，不能用尼龙、乙烯管或破旧管子，每半年检查一次管道通路。第五部分：用电安全
勤：对电气线路及设备的每一部分、每一参数勤检、勤测、勤校、勤查、勤清、勤修，还必须利用线路停电机会彻底清扫、检查、紧固及维护修理。
严：在运行维护及各类作业中，严格执行操作规程、试验标准、作业标准，并有严格的管理制度。
管：有关设计、安装调试、运行维护及安全方面有专业人员处理，每个用电者应遵守有关管理规定，这是保证安全运行的基础。• 保险丝切忌用铜丝或铁丝代替；
• 更换或擦拭灯泡、灯管时，切忌用湿手、湿布；
• 检修或更换灯头，切忌用手触及；
• 电线破损，切忌用伤湿膏代替绝缘胶布包裹；
• 切削带电的电线，切忌用普通剪刀；
• 铺设墙壁暗线，切忌用单根电线或软线；
• 如遇电器发生火灾，切忌直接用水灭火；
• 台扇、落地扇以及洗衣机、电冰箱等电气切忌用两孔电源插头，并要安装可靠的地线；
• 发现有人触电，切忌用手直接去拉救。
使用手持电动工具的安全要求
1、使用手持电动工具前，要先检查工具，特别是防护装臵、插头、插座、绝缘电阻、电线连接是否可靠，特别对于长期搁臵不用的工具，使用前必须彻底检查，确认安全后再使用。
2、接电源时，要按手持电动工具上的铭牌所标示的电压、相数连接。
3、工具在接通电源时，首先要验电，在确定工具外壳不带电的情况下，方可使用。
4、移动手持电动工具时，要断电，要轻拿轻放。严禁拉着电缆搬动工具，以防割破和轧坏电缆线或软线。
5、使用中发现异常现象和故障时，应立即切断电源，确认脱离电源后，才能进行详细检查。
6、操作手持电动工具时，应按要求佩带护目镜、防护衣、手套等防护用品。
使用电源插座
电源插座中有一种一座多用的三联插座和四联插座，使用方便，颇受人们青睐。但是使用这种多用插座应注意电源插座所能承受的能力，不能超负荷使用，以保安全。
在电源插座上均标明有额定电压与电流，这说明电源插座能够承受的最大电压与电流值。电压与电流的乘积为电功率，单位为瓦数。假若在使用多联电源插座时，插了好几种电器就应仔细计算一下所插电器的功率是否超过了多联插座允许的额定功率，假若比插座的额定功率低，使用就安全。相反所用电器的总功率大于多联插座的额定功率，这样就不安全。因为电流通过金属导体时，金属导体会升温，这叫做电流热效应，当电流通过导体愈大，热效应愈高，发热量也愈大。当多种电器的电流通过多联插座时，电流愈大其热效应愈高，超过额定值后就会烧毁电线和插座，严重时就会引起火灾。所以切记使用电源插座不要小马拉大车。
第六部分：交通安全
1、交通事故发生的原因
（1）注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
（2）在路上进行活动。嬉戏打闹，增加了发生事故的危险。（3）骑“飞车”。居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。
（4）不遵守交通规则等其他原因。
2、交通事故的预防（1）提高交通安全意识
发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。
（2）自觉遵守交通法规
除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。
A.在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
B.乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
3、发生交通事故的处理办法(1)及时报案
一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。
(2)保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。
骑车时应遵守的交通规则
不准双手离把、攀扶其它车辆或手中持物骑车；不准牵引车辆或被其它车辆牵引；不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；骑车不准带人，带学龄前儿童时须遵守有关规定；拐弯时要伸手示意，不准突然猛拐；超车时不得妨碍被超车的行驶；禁止在人行道、人行过街通道或横过人行横道时骑行；车辆须停放在存车处或指定地点，不准妨碍交通安全畅通；不准在道路上学骑自行车；不准在车行道上滞留；不准进人非机动车禁驶区等。
第四篇：安全培训教案
冬季安全生产“八防 ”
冬季是安全生产事故的多发期，生产、生活中的各类隐患，给大队的安全生产工作带来严峻考验。为了切实落实好冬季安全生产工作措施，今天再次开展冬季安全生产知识培训，希望各单位按照厂、大队领导的要求，结合本单位实际做好冬季安全生产工作。
一、防冻
防冻保温工作是关乎大队冬季生产生活的一件大事。各单位要高度重视，切实抓好防冻保温工作，确保生产经营的顺利进行。因此要注意以下事项：
1、人员方面可以采取以下预防措施：
（1）认真穿戴好冬季劳动保护用品，带棉手套。
（2）在太冷或者潮湿的环境中施工时间不宜过长，可进行轮班施工。
（3）尽量多活动一下手部或者足部，如搓手、跺脚等。
2、车辆方面可以采取以下预防措施：
（1）防冻液的量一定要合适，建议防冻液是每两年一换。
（2）蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。
（3）轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，防止加剧轮胎磨损。
二、防滑
冬季到来，路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件会经常出现追尾和转向失控。特别是遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑，给安全行车带来巨大考验。要求驾驶员注意以下事项：
（1）起步慢抬离合缓加油，如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。
（2）路面上禁急打方向盘，当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。
（3）行车中保持低速平稳，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
（4）保持横向的安全距离，冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。
（5）要保持良好心理状态，一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
（6）掌握防滑链的安装和注意事项。
三、防坠落
抽油机：抽油机安装施工需要做好防滑防坠落安全措施：一是在变速箱上扶绳安装平衡块期间、二是在支架顶上摘大绳期间、三是在游梁上摘大绳期间、四是在平衡块上用榔头固定平衡块螺丝期间、五是攀爬支架期间、六是拆卸驴头销子期间等高于两米及以上施工的其他情形。采取措施:一是系好安全带在施工不要嫌麻烦；二是利用登高车进行施工；三是采取严密的现场监护措施。
油罐车：冬季车身罐体及爬梯上容易挂霜结冰，非常滑，所以盖油罐盖或洗车的时候容易发生滑到，导致高空坠落事故，因此我们要做好防坠落应急措施。
驾驶员在上罐作业时，上下罐体，要抓好扶手等其他安全保护措施。
四、防交通事故
加强冬季恶劣气候条件下的交通事故预防工作，严防重特大道路交通事故发生。
1、强化干部跟班作业工作落实。针对今年寒冷天气持续的情况，进一步完善冰、雪、雾等恶劣气候条件的应急管理预案。各车队管理人员加大跟车上路次数，对油区道路、坡路、人口密集区十字路口、村庄等事故多发路段进行跟车安全监护，提醒司机应注意的安全事项，防止车辆滑溜、侧翻事故的发生。
2、加强重点宣传。针对冬季交通安全形势及行车注意事项，加强对驾驶员的交通安全宣传教育，出车前详细讲解大风、大雾、降温、沙尘、冰雪路面等恶劣天气条件下安全行车知识，提高驾驶员应对恶劣天气的能力，切实提高安全意识和自我防范意识，确保冬季平安行车无意外
3、加大处罚力度。各车队要认真组织开展冬季交通安全专项检查活动，对争道抢行、跟车距离近，不主动避让摩托车、行人和载客车辆等不安全行为，严厉查处，绝不姑息。加强车辆GPS监控和轨迹回放工作，将超速行驶、私自改变行驶路线作为查处的重点，不断强化“十大禁令”的落实，严管重罚。
五、防工伤（防触电）
冬季防止发生工伤事故，要注意以下五点：
1、发现重大险情和事故苗头的情况下，立即启动应急预案，有关负责人要及时采取可靠的安全技术措施，在确保人身安全的前提下，指挥排除险情。
2、各单位应加强工人的技术培训工作，搞好安全技能教育培训，对达不到操作标准的人员一律不许上岗操作，特殊工种必须持证上岗。
3、坚持开展好“211”工作法，做好施工前的风险识别与防范措施，严格执行操作程序和作业步骤，达到标准化操作，人人上标准岗、干标准活。
4、基层队坚持每周一次安全生产检查，及时发现并消除事故隐患，使生产现场符合标准化现场条件。
5、加强用电安全管理，对电器线路进行安全检查、防止出现触电事故。临时用电按国家和五厂的有关标准办理好审批手续，按规定使用和拆除。各基层队也要对员工进行安全用电的有关知识培训，提高员工的安全用电意识，强调非专业人员严禁拆装、修理电器设备。在电气维修作业中必须严格执行停、送电作业制度，并有专人监护。加强照明用电和施工现场用电的安全管理，禁止私拉乱接和利用电炉取暖和利用热得快等简易装置烧开水的违规行为。
六、防火
2010年11月5日吉林大厦发生火灾，造成19人死亡，24人受伤，2010年11月15日上海公寓楼发生火灾事故遇难人数为58人，在“119”消防日各单位组织了格式各样的消防应急演练，现讲一下如何预防火灾事故。
1、不要私自乱拉乱接电线，要使用安全的保险丝，严禁使用铜丝代替保险丝。不要同时使用大功率电器，以免线路超负荷引发火灾。
2、白炽灯泡、日光灯与可燃物之间保持至少0.５米以上的距离；不要用布、纸等可燃物做灯罩；散热条件较差的灯具附近的电线，应有耐热绝缘护套保护。
3、保证电器有足够的散热条件，不要在电视机、空调、电脑、电暖器、冰箱等周围放置窗帘、衣物、书籍等可燃物品。
4、在使用电热棒、电吹风、电磁炉等电器时要时刻有人在现场，注意人走切断电源。
5、定期查看电器线路有无破损、短路、接触不良等故障，发现问题及时检修。
6、使用液化气、煤炉等有明火的灶具应有单独场所，保持良好通风，并与可燃物保持至少一米以上的距离。
7、养成良好用火习惯，不要随意乱丢烟蒂和火柴梗。
8、下班以后，要检查用电设备是否关闭，特别是要关掉电脑显示器。
七、防爆
防爆工作是危险品运输企业极其重要的工作。经常出现罐体漏油和裂缝时，需要进行焊接，在操作不当时容易发生罐体闪爆事故，因此我们要注意以下事项：
1、严格执行大队的动火管理制度，需要动火作业时，按规定填制动火作业票，经批准后方可动火作业。
2、严禁罐车驾驶员私自在外面修车，特别是焊接工艺，如发现驾驶员私自在外面修车将严肃处理，管理人员追究连带责任。
3、如需罐体焊接，按大队相关规定程序审批后，到大队定点专业的焊罐单位进行焊接。
4、在修理厂或定点修理厂修车动火作业时，要求管理人员必须在场，并准备好相应的消防、防爆用具。
5、车队负责人及安全管理人员要认真监督、落实公司动火管理规定，对违章指挥、疏忽管理，发生事故的将严肃处理。
燃气爆炸的杀伤力非常大，除了对当事人的生命造成伤害外，还可能对邻近人员造成伤害，或对房屋造成损坏。如何预防燃气爆炸事故？
1、安装燃气泄露报警器来监控煤气浓度。可在家中安装燃气泄露报警控制器，一旦家中燃气发生泄露，或者家中燃气密度达到一定程度，报警器会第一时间报警，将危险扼杀摇篮。
2、切不可开关电灯及其他电器设备。当闻到家中有煤气泄漏的臭味时，应第一时间开窗通风。为了保护全家安全，千万不要开关电灯和其它电器设备。煤气、天然气和液化石油气的燃爆浓度的下限值只有4%～5％左右，最小引爆电流小于70毫安。这就是说，只要空气中有4％～5％的这些可燃气体，并遇到小于70毫安的电流，就可以引起燃烧。而开关触点的电火花能量就能达到182毫安。因此，在知道燃气泄漏或突然嗅到燃气味，感到厨房内的燃气正在泄漏时，请不要开关电灯，必须在空气流通后再开闭电灯开关和其它电器设备。
八、防中毒窒息
煤气燃气中毒，杀人于无形，其杀伤力绝不可小视。每年都有很多因煤气中毒而离世的人，留给生者无限悲痛，因此做好煤气燃气中毒预防工作非常必要。
1、保证烟囱结构严密和通畅无阻。对取暖用的煤炉要装好烟囱，并保持烟囱结构严密和通风良好，防止漏烟、倒烟，这样即使产生少量的煤气也会顺着烟筒排到屋外，需要注意的是，烟筒口最好开在下风处，这样就会避免煤气被风吹回室内。（春节回老家过年应注意）。
2、保持室内通风。保持空气流通，晚上睡觉时，应将煤炉放到卧室外，以免发生意外。
3、不私自更改燃气管道设施。应严格遵从“不私自更改燃气管道设施”等安全使用燃气的规定，燃气热水器应与浴池分室而建，并经常检查燃气与热水器连接管线的完好。
九、交通安全
道路交通是国民经济发展和社会进步的重要基础条件。从1886年世界上第一辆汽车问世以来，到20世纪90年代初，全世界大约有4000万人死于交通事故。我国每年交通事故死亡10-11万人这些都是血的教训
（一）交通事故的五大杀手
1、超速行车
2、疲劳驾驶
3、酒后开车
4、无证驾驶
5、超重装载
（二）事故统计 2012年截至8月份，全国公安交通管理部门共受理道路交通事故43151起，造成9601人死亡、45860人受伤，直接财产损失1.8亿元。与去年同期相比，事故起数减少17026起，下降28.3%；死亡人数增加424人，上升4.6%；受伤人数减少694人，下降1.5%；直接财产损失减少1.3亿元，下降40.8%。其中，发生死亡事故8205起，占总数的19.0%；伤人事故29226起，占总数的67.7%；财产损失事故5720起，占总数的13.3%。目前尚无2012年全年交通事故统计数据）
（三）惨痛的交通事故现场 图片略
（四）新规学习
1、逆向行驶扣3分；
2、不让行人扣3分；
3、滥用灯光扣1分；
4、开车打电话扣2分；
5、转弯车辆未避让行人扣3分；
6、转弯车辆未让直行扣3分；
7、事故逃匿未构成犯罪扣12分；
8、相对方向行驶的车辆右转弯车未让左转弯车辆先行的扣3分；
9、未按照禁止标线行驶的扣3分。
第五篇：安全培训教案
十月份HSE教育培训
授课时间：2012年10月30日 授课地点：Xxxxx 授
课
人：XXXX 参
加
人：各队干部职工
一、节日长假交通事故回顾
全国双节长假发生交通事故68422起 794人死亡
1、山东核载53人客车翻入沟里 14人遇难40余人伤 2012年10月07日18:48中国新闻网
中新网10月7日电 据央视报 道，7日中午在青银高速淄博段发生的一起车辆侧翻事故目 前已经造成6人当场死亡，8人在送医后死亡，40余人受伤。7日中午12点30分左右，在青银高速青岛方向临淄出口西500米处，一辆核载53人的大客车发生侧翻，大客车翻入高速路边的沟里。目前，淄博消防、公安、路政、卫生等相关部门已经展开救援，事故段已恢复通行。事故原因正在调查中。2、10月5日0时25分许，京港澳高速韶关乳源段南行1921公里发生一起特大交通事故，致7人当场死亡、3人受伤。3、10月1日上午，京津塘高速，一辆载有德国游客的中巴车与一辆货车追尾后起火，致6人身亡14人受伤。4、2012年10月06日14:50新华网据广东省应急办通报，当日凌晨一辆湖南籍重型半挂车行驶至京港澳高速公路广东韶关市乳源县路段，与前方因交通堵塞而停车等候的6辆小客车、两辆货车发生连环碰撞，造成7人死亡，3人受伤。目前，事故原因调查等善后工作正在进行。（邓高华 摄）
5、辽宁阜新发生车祸造成8人死亡5人重伤 2012年09月29日 16:33:00 新华网沈阳９月２９日电（记者 陈梦阳）９月２９日１２时３０分许，在省道Ｓ２０４公路４６公里处（阜蒙县伊吗图镇
周家店村路段），一辆由西向东行驶的集装箱大货车与一辆迎面驶来的客车相撞。据阜新市政府提供的数字，两车上共有２３人，其中８人当场死亡，５人重伤，１０人轻伤。
目前事故现场已经清理完毕，道路已经开通，事故调查和善后工作正在有序进行中。
6、男女同事边驾车边热吻出车祸 女子撞成脑震荡(图)2012-10-02 11:31:01 来源：武汉晚报
本报讯（记者商为智 实习生李依临通讯员吴淼）一公司销售经理和女会计驾车出差时思想“开小差”，在开车赶路过程中激情迸发，情不自禁地热吻起来，结果轿车撞上护栏，女会计头部撞到副驾驶台上受伤。
2012年9月28日下午6点40分许，省高警总队麻城大队接到报警：在辖区路段大广向2362公里处发生 了一起交通事故，一 辆小轿车撞上了路边的护栏。
民警在接报后迅速赶到现场：只见一20多岁的女子蹲在地上捂着头，一40多岁的中年男子则在旁边不停地安抚。民警开始调查事故原因，对男子进行询问时，男子半天不语。
二、职业卫生---秋季保健
秋季生活注意事项
中医提醒：秋季养生牢记“3多3少”原则(图)
1、原则一：“三多”：多喝水、多运动、多休息
多喝水：可以促进体内新陈代谢，因此成人每天必须摄取大约
2000-2500毫升的水分。
多运动：每天至少做三十分钟的有氧运动，例如：步行、游泳或骑脚踏车等，拥有保持健康的身体，维持理想的体重，才能有充沛的活力对抗病。
多休息：熬夜加班、上网或享受夜生活的人越来越多。但是，熬夜会导致睡眠不足，造成免疫力的下降。因此该睡觉的时候要睡觉，该起床的时候就要起床，顺应人体的生理时钟，充分的睡眠和作息，才能保持身体的免疫力，对抗病毒！
2、原则二：“三少”少吃甜食、少油脂、少喝酒、戒烟。有一些会降低免疫能力的食物，最好少吃，否则不但会干扰免疫细胞的活力，甚至会抑制淋巴球的形成，使免疫机能受损。
少吃甜食：甜食会影响到白血球的制造与活动，降低身体抵抗疾病的能力。因此：不要因为一时的口腹之欲而赌上健康，这是非常划不来的！
少油脂：吃东西太油，尤其摄取太多不良脂肪，会妨碍免疫的能力，使体内免疫细胞变得慵懒，而无法发挥功能。建议减少烹调用油量及高脂肪、高盐的摄取，尤其油炸的东西和肥。
少喝酒：喝酒会严重的减弱各种免疫细胞的正常功能，同时也会影响肝脏以及胰脏的机能。除了酒之外，烟、咖啡、毒品等，不但会降低人体免疫力，还对人体有害，因此拒绝与这些东西往来是上上之策。
三、冬季“八防” 教育
1防火防爆 2 防触电 3防高空坠落（物体打击）4 防滑防冻 5 防机械伤害 6 防天然气中毒 7防重大交通事故 8防井喷。
多项选择题 ：至少有一个正确答案，错选不得分。
1、关于干粉灭火器的使用，下列正确的是（？）
A、在室外使用，应该占据下风方向 B、使用前拔下保险销
C、灭救液体火灾的时候，应该从火焰侧面，对准火焰根部喷射
2、如果睡觉时被火灾烟气呛醒，在条件允许的情况下，正确的做法是（？）。
A、迅速将门窗打开
B、在逃出门之前将着火房间的门窗关好
C、将毛巾淋湿后捂住口鼻，迅速弯腰低姿跑到安全区域 D、躲在床底下，等待消防队前来救援
3、烟头中心温度可达（），它超过棉，麻，毛织物，纸张，家具等可燃物的燃点，若乱扔烟头接触这些可燃物，容易引起燃烧，甚至酿成火灾。
A、100-200℃ B、200-300℃ C、700-800℃
4、电热毯事故
案例1：使用不合格电热毯，引发火灾事故。某村一老人，开通电热毯后就睡觉，发现身下起火，但想离开时已来不及了，造成该老人重伤，两间住房和大部分财物被烧毁。原因分析：火灾后当地公安消防机构派人赶到现场，进行火灾调查。通过现场勘查发现，除伤者
床上的电热毯外，无其他电器和火源。电热毯为一年前从小商品批发市场上购买，前几天就有烧糊的气味，但是没当回事，没想到会引发今天的惨剧。通过购买同一厂家、同一型号的实物证实，这是一个“三无”产品，价格便宜，结构简单，说明书无确定的功率，没有保护装臵，连续使用引发火灾事故。
5、当发生火灾时，正确的安全疏散主要有3个方向，向下可以跑到地面，向上可以爬到屋顶，还可以（B）
A、躲到角落里
B、向外逃到阳台 C、钻到阁楼，厨房等处避难
6、案例2：某建筑工地农民工手握电钻坐在地上，旁边的人以为他在休息而未注意。大约1分钟后，有人发现该农民工倒卧在地上，面色发黑，不醒人事。现场人员立即找车将该农民工急送医院，经抢救无效死亡。医院诊断为触电身亡。
原因分析：在现场施工中使用漏电的手电钻，加之在施工中赤脚违章作业，是造成本次事故的直接原因。间接原因是供电电源没有安装漏电保护器，手电钻使用前没有经过电工验明完好。
7、案例3：某青年购买一台台式电风扇（金属外壳），回家后插上电源试运转。当手碰及电扇金属底座时，惨叫一声倒地，并将电扇从桌上带下来，压在身上，造成触电死亡。
原因分析：将电风扇三眼插头中的保护接地脚误接在电源插座中的相线上，从而使电扇金属外壳带有220伏的对地电压，是造成这次事故的主要原因。插座回路未安漏电保护器，给这次事故埋下了安全隐患。目前，在技术上防止低压电器漏电伤人的技术措施是：在对电
器采取保护接地（或保护接零）的基础上，在电器的电源回路安装漏电保护器。即采用双重保护，两种保护方式互为补充，当其中一种保护方式失效时，另一种保护方式作为备用安全保护，提高安全性。
四、特种设备安全
1、起重安全要求：
(1).吊装现场起重机不得停臵在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
(2).严禁超载吊装。
(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏的作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
2、从事特种设备作业的人员应当按照规定，经考核合格取得 特种设备作业操作资格证书，方可从事相应的作业或管理工作。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
3、防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带
一般应高挂低用。
(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
4、在吊重状态下，司机 A 离开司机室。A、不准离开 B、可以离开
(3).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
(4).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
5、作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的 B 侧。A、同 B、反 C、旁
6、吊钩开口度比 原尺寸增加15％ 时，吊钩应报废。
（√）
7、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。
（√）
8、起重机的吊钩应定期检查，至少每 C 年检查一次。A、2 B、1 C、半 D、3
9、常闭式制动器在制动装臵静态时处于
B 状态。A、打开 B、制动
五、专职 非专职驾驶员安全教育
秋冬季雾天行车注意事项 雾发时间
大雾多起于夜间，日出前最浓大雾一般生成于后半夜或者清晨，日 出前最浓，特别是秋冬季节尤为严重，由于大雾一般会在中午前后逐渐消散早晨出门如果有雾，就要早做准备，包括行走路线，还要再出车前检查车灯等。大雾天气在不影响生产的前提下，尽量的推迟出车时间，等到大雾散去或者减轻后再出车。出车前应把挡风玻璃、后视镜、尾灯罩、反光条 及牌照擦拭干净。
（一）四种“雾情” 应对有方
1、轻雾：谨慎慢行
能见距离小于1000米大于500米时称为轻雾。
应对：遇到轻雾，不要麻痹大意，控制车速非常重要，车速不要超过每小时30-40KM／h，还要注意观察前后方车辆，谨慎慢行。雾天，小的刮蹭事故会增多，司机朋友行车时一定要保持安全行车距离，在变换车道时注意观察两侧车辆。同时，还要打开小灯和雾灯提醒过往司机。
2、团雾：开双闪 适当提点速防追尾 “团雾”对行车安全是最具威胁的。
“团雾”是指在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。
应对：这种雾是“雾中雾”，提前不容易发现，団雾外视线良好，団雾里能见度极低。白天还好，如果晚上遇到就极为危险。对付这种雾，建议白天要先观察好情况再做判断，如果决定进雾，一定要立即减速，除了雾灯之外，还要打开双闪，车速控制在10-20km／h左右，同时注意观察后方有无跟车，并适当提点速，谨防被追尾。
如果是夜间，不要强行进雾，最好观察雾的移动轨迹，等待“团雾”消散了再通行。
如果走在高速上，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪，千万不要坐在车上，最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被追尾。
3、强雾：进雾前提前减速、打双闪。强雾就是不远一 看，雾 浓得像一堵“黑墙”。
应对：如果遇到这样的大雾，司机朋友在进雾前一定要注意提前减速，并打开警示灯，这样后方来车就会知道前方有情况，车速也会慢下来。
4、飘雾：雾天的前兆
早晨出门看到空气中有一缕一缕的雾气，这就是飘雾，多发于黎明时分。
应对：“飘雾是雾天的前兆。” 很多时候，往前走，就会遇到较浓的雾。这种情况下，也是要早做防范，可以提前打开双闪，注意控制车速，注意路边行人。
5、雾天怎样用灯
雾天多用喇叭少开远光灯雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。这时要勤按喇叭，提醒行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位臵。
如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，这就说明前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么应尽快打开雾灯，控制车速，不要随意超车，注意观察路况。
雾天，有的路面会结霜，轮胎的附着力变差，这样的情况要保持低速行驶，少踩刹车，更不要急刹车。
6、法律新规
公安部：为进一步严格大中型客货车驾驶人管理，改进驾驶人考试制度，提高社会管理和服务群众水平，公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号，以下简称123号令）。明年起闯红灯扣6分 遮挡车牌扣12分 2012年10月08日21:40公安部网站
[导读]故意遮挡号牌由扣6分提高到扣12分；违反交通信号灯扣分由3分提高到6分；驾龄1年以下的实习期驾驶人，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。新规明年1月1日起施行。
加大对严重违法行为的处罚力度，提高涉及校车等交通违法行为的记分。
为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用，规范驾驶人驾驶行为，进一步加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度，123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。
新增：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项；中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20％以上，或者在其他道路行驶超速50％以上，驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分，以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。
六、环境保护教育
1、全国禁售100瓦白炽灯 来源：北京晨报2012-10-01 07:51 关键词： 政府 白炽灯 100瓦及以上白炽灯禁售
据国家发改委、商务部、海关总署、国家工商总局、国家质检 总局联合印发的《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》，全国今起禁止进口和销售100瓦及以上普通照明白炽灯。这意味着中国逐步淘汰白炽灯进程进入实质性阶段。
2、垃圾分类的好处
节约资源；不浪费；让城市更美观
（1）减少占地：生活垃圾中有些物质不易降解，使土地受到严重侵蚀。垃圾分类，去掉能回收的、不易降解的物质，减少垃圾数量达50%以上。
（2）减少环境污染：废弃的电池含有金属汞、镉等有毒的物质，会对人类产生严重的危害；土壤中的废塑料会导致农作物减产；抛弃的废塑料被动物误食，导致动物死亡的事故时有发生。因此回收利用可以减少危害。
（3）变废为宝：中国每年使用塑料快餐盒达40亿个，方便面碗5—7亿个，废塑料占生活垃圾的4—7%。1吨废塑料可回炼600公斤的柴油。回收1500吨废纸，可免于砍伐用于生产1200吨纸的林木。一吨易拉罐熔化后能结成一吨很好的铝块，可少采20吨铝矿。生产垃圾中有30%—40%可以回收利用，应珍惜这个小本大利的资源。大家也可以利用易拉罐制作笔盒，既环保，又节约资源。
七、施工现场安全教育
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，2米以上高空作业必须系好安全带，扣好保险挂钩，安全带要高挂低用。
3、在各作业班组进入工地后正式作业前，各作业班组长必须对本班组职工进行全面而又有针对性的安全教育活动，主要强调当天作业的安全注意事项，检查职工的安全防护用品佩带情况，观察和了解职工当天的情绪和心理状态。
4、对施工机械、机具，在投入正常运行前，必须进行二查：一查其安装是否正确，是否有安全防护装臵和安全保护措施；二查其性能是否正常，按先检修后运行的操作程序操作，特别是容易发生事故隐患的机械，必须在班前进行检修、检查其安全状态，发现事故隐患应立即停机维修，修好试机正常后在使用。
5、高处作业不得往下乱抛材料和工具杂物等，施工区域内要有专人监护。
6、进入现场的施工人员不得在现场抽烟，不得酒后上班操作，7、特殊工种一定要持证上岗。
8、未经有关领导同意，不得随意拆除安全设施和安全装臵，各种电器设备必须有漏电保护装臵及可靠的安全接地装臵方可使用。
9、气焊工在作业时，必须查验操作区周围是否有易燃易暴物品，如有隐患应提前处理或上报，处理后方可进行施工操作。
10、施工现场余料、废料应及时回收
11、氧气、乙炔两瓶的间距不低于5米，与明火处不低于10米，不能满足要求时采取隔离措施，乙炔瓶不能平放。
12、施工现场吊装变速箱注意安全
规定：在吊装接合情形下，严禁用手伸进变速箱与通体之间缝隙，清理变速箱和通体接触面上粘附的泥土或杂物。（利用扫把带长把的扁铲等工具进行清理）。
13、挂完绳子后远离吊物防止伤人
规定：当安装工挂好绳子后，应在起吊前退避到距吊物直径一倍的安全距离以外，防止发生吊物坠落翻滚造成人员伤害。
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