Lurker的UDK实例教学——赛车篇

第一篇：Lurker的UDK实例教学——赛车篇

UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

Lurker的UDK实例教学——赛车篇

一、明确游戏制作思路（暂缺）UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

二、场景模型准备及导入

打开场景素材文件，规范模型名称、材质名称。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

将模型和材质名称一一对应，方便识别，切记不可有空格。需要在udk内部加工的材质，建议将模型单独分离开（如果是面积很小的可以通过遮罩贴图的方式制作），例如需要实时反射的玻璃材质。

将所有模型的光滑组设置为自动。

为了在导入udk后产生较好的光影效果，我们将所有模型添加第二套UV，选中模型后，添加UnwrapUVW修改器，修改贴图通道为2，将uv展平，注意uv不应有任何重叠。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

添加完uv后，我们再来添加碰撞模型。由于是赛车游戏，碰撞主要位于赛道地面以及赛道围墙。

我们先建立围墙碰撞模型，我们将所有赛道模型复制一份出来，附加成一个模型（赛道模型2），然后选中所有外轮廓的边，向内挤出少许，进入面级别，将挤出的面分离出来。将不需要的面删除，将分离出的面再次向上挤出。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

这样就制作出了赛道外环的碰撞模型，依法炮制，制作出内环碰撞模型，最终结果如下：

将之前复制的赛道模型2删除，将碰撞模型附加到一起。下面开始，有两种做碰撞的思路，供大家选择，我跟人倾向于第二种。这里我要特别感谢上海Epic总部的Charles老师给予的相关指导。

（1）利用随模型一同导入udk的碰撞模型 UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

由于赛道地面模型需要在udk里单独使用碰撞，因此需要将我们制作好的碰撞模型作为其他模型的碰撞信息导入引擎，在这里，我用场景中最显著的主建筑：Mainbuilding作为碰撞模型的关联对象，将碰撞模型名称改为“UCX_MainBuilding_Collision”

接下来，我们需要将碰撞模型进行拆分，将内外赛道碰撞模型分别尽可能拆成一段一段大致为矩形的模型，分离时名称都改成“UCX_MainBuilding_Collision”。尽可能使每一段碰撞模型的外轮廓为一个矩形，（颜色是人为添加的，以示区别）。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

对于这种方式，在max里的准备工作已经完毕。

（2）运用udk自定义BSP方式

在max中将碰撞模型优化，例如使用optimize修改器，尽可能减少面数。检查一下碰撞模型不要有单面的情况，这样可能导致导入udk时软件崩溃。

将上图中的模型分别导出成ase格式，在udk标题栏菜单上选择Brush——Import，选择ase文件，将模型导入为brush画刷。然后建立BlockingVolume。

最终得到完整的BlockingVolume：

相比较，第二种方法更简单、快捷，并且节省碰撞侦测资源，是 UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

做赛道碰撞模型的首选，下文将以此方式为基础。

由于地面模型相对简单，且高低起伏不平，这里我选择了到udk里面去做精确碰撞。

下面开始导入场景模型。

将所有模型转换为可编辑网格（editable mesh），并将除碰撞模型外的所有模型的轴心对齐世界，相对物体居中，将所有物体组合后坐标归零（轴心对齐原点）然后解组，最后将整个场景导出成FBX格式文件，导出时注意勾选Smoothing Groups。

至此，场景模型在3ds Max软件中的准备工作完毕。

由于在3d软件中的前期准备充分，将场景模型导入UDK的过程变得十分高效简单。

在内容管理器中将3d软件导出的fbx导入，注意选项： UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

这里主要注意勾选导入材质、导入贴图、自动创建材质和贴图组等选项，注意，不要勾选合并模型选项。几分钟的等待过后，在我们面前的是一批管理有序、命名科学、自动创建并赋予了材质、带有碰 UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

撞模型的场景模型。相对传统的ase静态模型导入，节省了大量时间和精力。

接下来我们来给赛道地面模型添加碰撞。

双击打开一个赛道地面模型，勾去Use Simple Box Collision和Use Simple Line Collision选项，使其使用模型自身作为碰撞。

同理，将其他赛道路面模型添加精确碰撞。由于路面模型高低起伏，有需要很平滑的碰撞，如果单独制作十分困难，再加上模型本身面数不多，因此在这里我选择直接使用精确碰撞。

接下来就是将所有的场景模型全都拖放到空场景中，这时可以发现，模型的轴心都没有位于模型中心，而是各有不同方向和距离的偏移，不用担心，正是因为这个原理，我们下面才能将这些暂时摆放杂乱的模型迅速在场景中对齐，拼接出完整场景。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

将拖放到场景中的模型全部选中，按F4，找到Location一项，将坐标设置为0，0，0，（或者其他某个想要的位置），这时我们发现，所有的模型已经拼接到了一起，形成了一个和3d软件中完全相同的完整的场景

其中的原理是：模型导入udk时，轴心都会自动位于在3d软件 UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

中的原点位置，因此，在3d软件中将所有模型的轴心居中自身，这样在模型导入udk后，模型在3d软件中轴心相对于原点的位置即是模型在udk中相对于自身轴心的位置，因此，只要将所有模型轴心位置设成同一坐标，即可使模型快速对齐位置，和在3d软件中完全相同。

3dmax中，模型坐标居中后，和原点的相对位置 UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

导入udk后，轴心和模型的相对位置模型

结合碰撞模型，最后我们得到了下图所示的udk场景：

《

二、场景模型准备及导入》章节到此完毕。UDKCN实例教学系列

二〇一一年四月

第二篇：设计小赛车教学设计

科教版五年级《设计制作小赛车》教学设计

孙端镇皇甫小学 金东权

一、设计思想

我们处在一个永恒运动的世界中，一切物体都在不停地运动着；我们处在一个力的世界中，力无处不在，世界就是靠着力的作用联系在一起的。运动和力是相互联系的，物体运动状态的改变都是因为受了力的作用，力是运动状态改变的唯一原因。

学生对运动和力其实并不陌生，他们有着自己直观的感性经验，在他们看来，有的物体是静止的，有的物体是运动的；物体因为受到力的作用从静止开始运动，因为力的持续作用而保持运动，因为失去了力的作用而慢慢停止下来??这些观点在科学理论上有的是正确的有的不正确，但这是他们直观观察得出的经验。

根据学生的原有认识和认知水平，本单元选择了他们熟悉的车作为主要研究对象，在实际条件下而不是在理论的条件下，研究车在力的作用下怎样运动起来，研究不同的力对车的 运动产生怎样的影响，还选择了如测量力的大小等一些相关活动配合。通过以上活动引导学生对物体的运动、作用力和二者的关系进行感知和思考，认识到改变物体静止或运动状态，必须有力的作用，作用力的大小、方向不同，对物体运动的影响不同。这将为他们今后深人研究运动和力奠定一定的基础。

二、教材分析

第一部分(第1—3课)了解重力、弹力、反冲力，用这些力作动力使小车运动起来，研究动力的大小与小车运动的关系。第二部分(第4课)学习测量力的大小，认识力的单位“牛”，为研究摩擦力大小做好技能上的准备。第三部分(第5～7课)认识摩擦力，研究影响摩擦力大小的一些因素，研究摩擦力对物体运动的影响。第四部分(第8课)，动手制作，用所学知识设计和制作一个小车。

三、学情分析

通过本单元的学习，学生可以在以下几方面得到发展：

在科学概念方面，认识滑动、滚动、反冲运动，知道物体运动有不同形式。初步认识重力、弹力和摩擦力，知道力有大小和方向，力的大小是可以测量的，认识力的单位“牛”。认识影响摩擦力大小的一些因素和对运动的影响。知道要改变物体静止或运动状态，必须有力的作用。了解什么是设计和设计的一般程序。

在科学探究方面，能做本单元中的简单实验。在教师指导下会做研究摩擦力大小的对比实验，经历推测、设计实验、检验推测的过程，并作实验记录。能用已有的知识和经验作判断和解释，如对摩擦力有益还是有害作判断，对自行车上增加和减少摩擦力的设计作解释。会用弹簧测力计测量力的大小。在教师指导下，能够运用已有知识和经验大胆想象，创造性制作小赛车。

四、教学目标

1．经历设计小车的过程，初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。2．经历有目的地制作小车的过程，锻炼动手实践能力，增强综合运用知识的能力。3．通过活动，培养动手制作的兴趣，感受科学与技术的密切联系。

五、重点难点

重点：通过设计和制作小车，让学生自觉和有目的地经历设计的过程和动手制作的过程。

难点：初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。

六、教学策略与手段

本课教学中所运用的教学模式、教学策略和教学手段。

七、课前准备

每组学生：收集有关赛车的资料。教师准备：各种汽车的录像资料、挂图、事先制作好的小车数辆。

赛车录像（约 3 分钟），各种车辆图片

八、教学过程

（一）、导入

1、出示各种车的图片，提问：请你说一说这些车的设计有什么特点？

2、学生介绍。

3、揭题：我们也来当当小工程师，设计制作一辆赛车。

板书：设计制作小赛车

（二）、工程师怎样设计赛车

1、提问：真正的赛车是怎样的呢？

出示“真正的赛车时速要达到300千米以上，同时要尽量做到平稳、安全。”

和赛车的图片。

2、提问：这辆车的哪些设计特点符合上面的要求？

4、交流汇报。

（1）轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑

（2）设计力量大的发动机。

（3）车身重心很低，轮与轮之间的距离较宽，行使稳定。

（4）车身流线型，阻力减到最低。

（三）、设计我们的小赛车

1、过渡提问：由此可见，工程师是如何设计赛车的？

2、我们设计小赛车要考虑哪些问题呢？

3、出示挑战任务

（1）车身长不能超过25厘米；

（2）用橡筋或气球作动力；

（3）行使的路程要尽量长。

4、学生讨论设计方案。

（四）、制作、展示我们的赛车

交流展示赛车 1．谈话：老师看到每个小组都带来了精彩的小赛车，能不能在展示台上一一展示，跟大家亮个相？（教师在讲台前准备好“一字型”的展示平台，让所有赛车同时亮相，同时让每个小组一名成员作为讲解员，一名成员作为辅助员，介绍自己小组的赛车，参与全班合作交流评价）

2．全班讨论：准备怎样介绍自己小组的赛车？

名称优点：给自己的赛车取个符合特点的名字，向大家说明小车的最大优点。制作过程：小组是怎样分工合作的？设计制作的过程是怎样的？遇到什么问题？怎样解决的？

制作原理：在小车上应用了哪些科学知识及技巧？ 赛车特点：自己组的赛车还有哪些设计巧妙或与众不同之处？

自我评价：自己组的赛车成功之处在哪里？最大的收获是什么？预测自己赛车的获胜理由。

改进措施：有什么遗憾？哪些问题还没有解决，需要请大家帮忙想办法的？ ?? 3．分组讨论，准备交流内容。4．介绍展示和评价活动。其他同学都当评委，在各个小组展示的基础上，可以提出问题，了解想了解的事情，也可以当场作出评价，预测比赛中可能会出现的问题，根据展示内容初步评选出一些有特色的赛车，教师可边参与讨论边板书引导成如下表格内容：

赛车活动

谁是真英雄，只能在实践中去验证，让我们大家拿着比赛评价卡，通过现场比赛后再一次评出一些特色小车，各个小组对每一辆赛车都要打分，然后根据比较分别对各辆车进行评价，评出最佳项目。注意：为了保证比赛的公平性，每个小组轮流派两人作评委和赛车员，我们将进行两场比赛！请大家既要做好自己小组的比赛工作，也要及时地给其他小组的赛车作出一个公正的评价。请到操场上去比赛吧！

组织学生到操场进行赛车。

在操场上画出一条起赛线，设立综合观察哨和评价岗、计时员，开始两场比赛。

三、改进赛车的活动

比赛结束了，每个小组都对自己的赛车有了一个比较全面的认识，同时也对自己的预设与实际情况进行了比较，肯定发现了一些自己赛车的不足之处，怎么办？

可以借鉴其他小组赛车的优点对自己小组赛车进行修改，也可以在自己原来设计的基础上根据比赛实况进行调整，还可以去征求其他小组对自己小组赛车的评价意见，综合修改自

己的赛车。有没有信心让自己的赛车更上一层楼？好，请大家回到教室重新对自己的赛车进行调整修改，修改好后可以找其他小组挑战，或再进行一场比赛，好吗？

九、作业设计

改进后再比赛，给完成任务的各个小组颁发不同的奖项：最有创意奖、最准时奖、方法最简便奖。

【问题研讨】

本课设计制作小赛车的活动与一般科技制作有什么不同?教科书编排了哪些内容来指导学生设计和制作?篇二：《设计小赛车》教学设计

敦小“121”学案设计

五年级（科学）

第（上）册

第（4）单元 篇三：《设计制作小赛车》教学设计

《设计制作小赛车》 教学设计

后乐园街小学 黄昕

【教学内容】教科版《科学》教材五年级上册第四单元第八课《设计制作小赛车》 【教学分析】

本课是五年级上册科学第四单元的最后一课，是学生在前面学习的基础上进行知识整理和运用的一课，重点指导学生设计制作小赛车，体验设计和制作的过程，并在此过程中指导学生应用他们所学的知识和技能。教材上有三个大活动，第一，了解工程师是怎样设计真正的赛车的；第二，具体地对学生设计小赛车进行指导；第三，制作和展示小赛车。以往我们对这些课的处理方法是课内讲一讲，学生课外做一做，以自主实践为主，但课外真正去做的学生很少，参与率不高，设计制作课的真正价值就难以体现。因此，本课定位于学生在设计的基础上，在课内初步完成小赛车制作，在制作的过程中进行设计的再修改，技术的再改进，体验设计和制作的艰辛历程。

【教学目标】 科学概念

知道技术设计具有一定的程序。

知道技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。

过程与方法 设计和制作小赛车。情感、态度、价值观 关心科技新产品、新事物，意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处。发展对技术设计和动手制作的兴趣，激发创新精神。培养合作精神和协作能力，尊重自己和他人的劳动成果。

【教学策略】运用5e教学模式，以学生为中心，学生通过探究，并以小组合作和动手操作的形式对科学知识进行理解和建构。

【教学重难点】

重点：设计制作小赛车。

难点：学生的制作的技术较难达到设计的要求。【教学准备】

小车的车轮与车架、橡皮筋、气球、螺旋浆、透明胶、润滑油、铅笔 【教学过程】 篇四：五年级科学上册 设计制作小赛车 1教案 教科版

（教科版）五年级科学上册教案设计制作小赛车

一、教学目标：

科学概念：

技术设计具有一定的程序；技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。

过程与方法：

设计和制作小赛车。

情感、态度、价值观：

关系科技新产品、新事物，意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处；发展对技术设计和动手制作的兴趣，激发创新精神；尊重自己和他人的劳动成果。

二、教学重点：设计制作小赛车。

三、教学难点：意识到科学技术会给人类与社会发展带来好处。

四、教学准备：学生准备：制作小赛车的材料和工具。

五、教学过程：

（一）导入

1.出示各种车的图片，提问：请你说一说这些车的设计有什么特点？ 2.学生介绍。

3.揭题：我们也来当当小工程师，设计制作一辆赛车。

板书：设计制作小赛车

（二）工程师怎样设计赛车 1.提问：真正的赛车是怎样的呢？

出示“真正的赛车时速要达到300千米以上，同时要尽量做到平稳.安全。”

和赛车的图片。

2.提问：这辆车的哪些设计特点符合上面的要求？ 3.学生观察.讨论。4.交流汇报。

（1）轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑

（2）设计力量大的发动机。

（3）车身重心很低，轮与轮之间的距离较宽，行使稳定。（4）车身流线型，阻力减到最低。

（三）设计我们的小赛车 1.过渡提问：由此可见，工程师是如何设计赛车的？ 2.我们设计小赛车要考虑哪些问题呢？ 3.出示挑战任务

（1）车身长不能超过25厘米；（2）用橡皮筋或气球作动力；

（3）行使的路程要尽量长。4.学生讨论设计方案。

（四）制作.展示我们的赛车 1.学生根据设计制作小赛车。2.测试.比赛。

第三篇：【推荐】赛车作文600字

【推荐】赛车作文600字四篇

在日常生活或是工作学习中，大家都接触过作文吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么你有了解过作文吗？下面是小编整理的赛车作文600字4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

“轰轰……”一辆帅气的改装车从我身边飞驰而过，路人的目光集中在它身上，目送它带着巨大的引擎声远去。

一提起赛车，可能你们会想起F1；昂贵的赛车，精心保养的跑道，电视台现场直播……NONONO，那不是唯一让赛车手表现的舞台，我的理想是成为一名业余赛车手。业余赛车手指的是不参加任何“大奖赛”“巡回赛”……等那些大型赛事，只参加由个人或集体组织的城市里的比赛，不用多好、多贵的跑车，只用把自己私家车疯狂改装成一辆个性的跑车来比赛。

业余车手，我为什么对它情有独钟呢？因为它充满个性、激情、无拘无束。用车表达自己所有的个性。我可以在车的外形上大肆改装，显出我的不同。还可以用自己学到的技能，在引擎上反复调试改进，使它发挥出最好的性能。在各个传动部分改造零件，获得更快速度。让我的爱车如我坐上自己精心改装的车，手握方向盘，脚尖轻轻地加力，发动机的咆哮随之而来，四周的队友的“加油”声声入耳。我兴奋充满全身。“GO！”裁判一声口令，我像箭一样射出，甩尾、漂移加速！我在城市繁华的街道上，四周的司机目瞪口呆，街上的行人就是我的观众初中，对手被我甩在后面，150迈！180迈！！200迈！！！最后车轮一声尖啸，一个360°甩尾停在了终点，周围所有人把围住，高呼着我的名字……多么美好的理想呀！

为了实现这个美好的理想，我要从现在起努力读书，考上一所好的中学，再去留学意大利，在那里读一所非常专业的汽车大学，读完后在兰博基尼公司当一名设计师，之后，就去东京实现我的理想。相信未来有一天，这会成为现实。

十月二号，爸爸妈妈都休班。因为好长时间没带我出来玩了，于是他们打算带我去公园玩。 秋天到了，但公园依然是像春天一样生机勃勃。公园的的树并没有枯黄，还是那么翠绿。 我们到了二楼，考虑到好玩和安全，我和爸爸玩赛车。我们系好安全带，虽然我在副驾驶座上，但我还是有一些恐惧。 开赛车了，爸爸踩了一下，咦？咋不动呢？哦，原来踩成刹车了。 终于，赛车开动了。开了一段距离，到了拐弯处，迎面而来的是一颗大树。“啊！要撞树了！”我紧张地大叫道，推了推爸爸。谁知这一推，竟然使我们真正撞到了树……前面的轮胎。 别人帮我们推到车道上，我们又一次开动了。又是一个转弯处，我没叫，生怕悲剧再次上演。其实从表面上看我我很平静的，但我却是十五个吊桶——七上八下。爸爸开始转了，我闭上眼睛，手紧紧握着前面不能动的车把。

我能感觉到，爸爸转弯时的迅速。我为爸爸捏了一把汗。呼，这次没有我的“帮助”，我们才险些脱险。 一圈过去了，爸爸开得很顺，我也渐渐不紧张了，阵阵寒风伴随着我们。这时，又有一辆赛车开动了。那辆赛车开得很快，要是我坐那辆赛车，心脏病都得吓出来。很快，那辆赛车超过我们了。“爸爸，别追尾！”我对爸爸大叫。前面的'人听见了，刹住车，回过头来看了看我们。这时，爸爸幸好刹住了赛车，不然两赛车就相撞了。接着，这是一个很小的转弯，爸爸又开得很快。差一点，爸爸就越过防止受伤轮胎，飃车了。 三圈过去了，在即将到终点的时候，只听“砰”的一声，爸爸又撞到了轮胎。 终于，我们到了终点。下车了，我的腿都快软的不能走路了。妈妈笑着对爸爸说：“你也开的太慢了吧，那个人比你们晚一圈，都赶上你们了！”我听了，差点没晕倒。暗自嘀咕着：“爸爸那技术，你坐坐试试，忽慢忽快，还老是撞到轮胎。唉，开车白学了！” 赛车倒是挺刺激的，我发誓，坚决不再坐爸爸开的赛车，宁愿我自己开，我也不要爸爸开了！

我的迷你赛车，白中带蓝，太阳一照，闪闪发光，十分迷人，它的轮子是黑色的，就像四肢健壮的脚，只要按下开关就飞快的往前奔跑。

有一次，我和好朋友一起比赛车。没开多少时间，我心爱的赛车就偏离了轨道，摔了个粉身碎骨，哎呀，我真是好心疼啊！有人会说 ，摔坏了，再买一辆不就得了吗。可我却不肯，因为我和他交往久了，感情很深。 那天下午，我一个人待在家里修自己的赛车，摔严重的地方，我换上新的零件，不太严重的地方，我就用维修工具进行重整。时间一分一秒的过去了，“好啦，终于修好了。”我一声欢呼，看看表，三个小时过去了，看到我心爱的赛车又像往日一样显得威风凛凛。

还有一次，我和父亲一起带着赛车兴高采烈的去附近的公园玩儿，一开始车子来回奔跑，十分顺利。可是过了一会儿，赛车就在离我一米远的地方，停了下来，我感到奇怪，车子怎么不听使唤了？我走了过去，正准备拿起。来看个究竟，突然车子像脱缰的野马一样向前窜去，我连忙追了上去。这是我发现前面有一个小坑，我暗暗一笑，心想：这下你可就跑不掉了。我向前一步，没想到赛车绕了过去，而我却摔了个“狗啃泥”，父亲见我满脸泥土，不禁哈哈大笑，我也不好意思地笑起来。

玩赛车，给我带来了很多乐趣，和父亲一起玩儿，可以交流感情，享受天伦之乐；和朋友一起玩儿，可以增进友谊；不断拆、装、修的过程中，动手能力和脑力也得到了很大的锻炼和提高。这辆赛车给我带来了不少麻烦，但我还是非常喜欢他，他就像我的兄弟一样，陪着我。他不但没有影响我的学习，还是我的生活充满乐趣。

正月初三的晚上，爸爸同意给我买辆玩具遥控车，当时我心情特别高兴。第二天早晨，我就迫不及待地问爸爸什么时候可以拥有那辆玩具车，爸爸微笑着说：“等着吧，我得去看个亲戚，给人家拜个年，等拜完年再领你买遥控车。趁着有空，你先练你的字，读你的书。”

我不情愿的答应了。等我练完字、看完书的时候，发现爸爸还没回来，就焦急的给爸爸打电话，爸爸说他马上就回到家。这时我心急如焚，恨不得马上得到那辆神往已久的遥控车！爸爸回来后，我高兴的扑上前去迎接爸爸，爸爸说：“我们走吧，去买遥控车！”我的心甭提有多高兴了，兴奋地拉着爸爸的手三步并作两步向楼下奔去。

到了卖车的地方，我挑了一亮黄色的车子，它是一辆精致的法拉利跑车，看上去非常帅！车的上面还有一个5号的标志。刚买完遥控车我就迅速拆开包装，在店前的广场上跑。车的速度可太快了，还会飘移呢！在那里过足了瘾，我抱着心爱的跑车回家了。

中午一吃过午饭，我就拿着遥控车下楼了，正好楼下院子的小朋友们都到齐了，他们也拿着自己的遥控车在玩儿呢！看见他们，我兴奋地说：“来咱们来玩碰车吧！规则是这样的，我的赛车和吴银淼的碰，周全和晨晨的碰，看谁的赛车厉害怎么样？”大家都纷纷表示同意。比赛开始，我最先用三十六计中的最后一计“走为上计”，意思是说，你知道自己打不过别人，那就赶紧逃跑。我就是让我的赛车用“闪电飘移”躲开吴银淼赛车的撞击，再用“神龙摆尾”向吴银淼的赛车攻去，只一下就把吴银淼的赛车撞歪了。我获得了胜利，真是太爽了！

这一天是我在寒假里最高兴的一天，因为我不但拥有了自己的遥控车，还赢得了一场赛车比赛！

第四篇：GT赛车漂移教学,附心得

记得当初PSP版的GT赛车一推出亚洲中文版的时候，我第一时间把它放进了我的小P里（被所谓“PSP上最强大的赛车游戏”所吸引），但是，不到一小时我就把它删了，因为感觉太难了，一点也不像一款游戏，感觉像一个模拟考驾照的电子系统。所以，我把山脊赛车2重新放回了我的记忆棒里继续进行狂飙。和GT赛车携带版的不解之缘源于2010年10月的某天，那天在某网站看到别人用GT赛车携带版漂移的视频非常的帅，于是我萌生了：“自己也练成漂移，发到网上给别人欣赏”的念头。

然后，GT赛车又一次回到了我的记忆棒里。刚开始练漂移，傻傻的不懂得怎么弄，当时记得是用三菱EVO VIII一直在路上横冲直撞，遇到弯就死命按刹车或者手刹，结果，要么撞墙要么转向过度。心理那个火啊。我工作之余的休闲时间都给它了，居然一点面子也不给。极度恼火。

那时候真的很想放弃，可是看到别人漂的那么爽，那么华丽，我就坚持下来了。

我开始在各大论坛寻找漂移的方法，慢慢的，我懂得了漂移是要关掉电子辅助的，而且轮胎要用N胎容易起漂。

后来，我苦刷马自达厂的车子，终于让我给刷到一辆跟=== 广告词语自动过滤 ===教程《小白也漂移》一文里一模一样的黑色马自达FD，按照上面的调教，上面的赛道来练习。结果还是不行，可能是我手太笨了，真的不适合玩漂移。

后来看到一辆斯巴鲁Impreza Rally 03，觉得很拉风，就买先来了，试了一下用它漂移，结果，居然找到了“新大陆”了，这货实在给力。改装了一下跑西雅图那条道，到弯前的时候，手刹脚刹一起按，踩踩油门居然漂移成功了，我那个兴奋啊。

这就是我最早的漂移，尝到成功的小甜头后，我对GT就开始迷恋了，辛苦换来的成果果然特别不一样啊。山脊什么的都是浮云啊。

有了一点点成果，我就拼命练习，经常看别人漂移的视频学习。

练过了手刹漂移就想着更高难度的惯性漂移，目前还在练习当中。

我想给向往漂移和正在练习漂移但是无法达成的同学们一点小小的建议：看论坛的教程是很不靠谱的，我的建议是勤加练习，掌握入弯角度（这个要自己体会，不同车转向能力不同，入弯角度也不都相同，尽量前后轮胎用N2 N1）和速度（新手保持2挡入弯，速度在85-95之间，可以手刹脚刹一起按一下、转向或者猛按一下脚刹然后轻点手刹、转向）。论坛那些教程我感觉不适合新手，倒适合已经有点成功但是还不是很熟练的人去研究的。

想成功就要坚持，只要你有心，就有华丽过弯的一天！我的漂移练习视频都在优酷里了，由于没有发链接的权限，所以我告诉一下大家我的优酷ID是：浅生活，可以去优酷搜索：小C玩漂移，ID是浅生活才是我的，好像有3个漂移视频。

.S 准备忙过了这阶段去买台PS3来玩玩GT5，这次不仅想漂移，还想练习正规赛，到时候我会发照片、视频等的。我的QQ：543880856 我的优酷ID：浅生活

我的新浪微博：浅生活1st P.S 2nd XBOX360的极限竞速好像也很给力啊，PS3买后再看看什么时候有闲钱再去购入360，哇哈哈哈。

还有，极品飞车15也蛮期待的。

补充一些技术：

1、比较长的弯，比如驻波那个，有的人感觉要中间二次漂移，其实可以用换挡的方法持续漂移，我用三菱EVO5代的时候驻波那个大弯一直要分三次漂移，但是后来自己发现了换挡的方法后漂移一次就能通过，方法就是：在漂移的时候快速换挡，我习惯是那个长弯入弯时挂3挡，弯心的时候挂2挡，等再次打滑时再换回3挡。

2、惯性漂移速度会比手刹漂移慢，但是更华丽，在比较缓的弯建议用手刹漂移，在U型弯用惯性漂移会很华丽而且很顺利。3、4WD的车子在PSP不好漂移，因为不能加装变速器，不能把动力改到后多前少，但是也是可以飘的，这个要看技术了，我用三菱EVO5代和斯巴鲁的各种车都能漂，感觉斯巴鲁的拉力车在4WD中是最好漂的，可能跟它低挡转速快有关吧。

第五篇：赛车和吊车中班教学反思

今天的活动是绕口令“赛车和吊车”。在活动前我自己练了好多遍，想在孩子们面前显示一下，老师的本领。我把准备好的图片早早的贴在了黑板上，有些孩子就好奇的问我，这些干什么用的?我神秘的说：“这是一个秘密，呆会儿老师再告诉你们。”在活动前我感觉孩子们肯定会对这个绕口令活动感兴趣。刚开始正如我所预料的，孩子们非常喜欢，各个都觉得很有意思。但真的让孩子来学习绕口令时，我有些傻眼了，大多孩子记了前两句绕口令，把后面不同的两段也念的一样了。我教了好几遍还是念不对，我是越教越火真想就此结束。

冷静下来，我觉得问题不应该出在孩子身上，而是出在自己教的方法上。幼儿园的孩子理解还是很直观的，如果只是简单的解释，可能大多数的孩子不能很好的理解，那当然是学不会了，如果换种方式可能效果就不一样了。看到语言区的字，我突然来了灵感，把关键字和图片结合起来效果不知道会好些吗?于是，我在第三句小南和赛车的中间加了一个“用”字;在四句小兰的前面加了一个“换”字;在第五句小兰和吊车中间加了一个“用”字;在第六句小南的前面加了一个“换”字。这一次总算是有进步了，大多孩子都能念出来，虽然念的断断续续，但我也满足了。

回想一下整个活动，自己主观的要求孩子要按老师的方法学习，导致孩子学习的困惑，真有点不应该。其实我知道孩子才是活动的主人，作为老师我们应该首先考虑到“孩子怎样学才能更容易理解和接受”上，只要方法得当，孩子感兴趣、喜欢，活动才能成功。