乘坐海南公交的感受

第一篇：乘坐海南公交的感受

乘坐海南公交的感受

此次南国之旅，通过亲身体验与现场询问的方式，对海南的公交车有了比较清晰的了解，海南公交车给人的感觉总体上是比较满意的，但也存在诸多弊病。

公交是一个城市的窗口，是城市的一面镜子，也是一个城市最起码的基础设施，一座城市的品味如何，很大程度上可以从公交看出来，发达文明的公交是控制机动车数量，减少城市空气污染的行之有效的方法之一。因此，要想创建文明城市，不能不重视公交这个窗口的建设。

在站点候车时，发现站牌上广告很多，纸质的广告单这贴几张、那贴几张，很不雅观。来往的车辆中，的士比较少，公交比较多，从某一方面说明在城市里绝大部分市民选择公交为主要的交通工具；不时看见几辆新型绿色公交和小型公交，询问得知，海南公交这几年一直在不断向前发展，新型绿色公交正在不断普及，这种新型公交排量低、噪音小、乘坐感觉舒适，在更好服务乘客的同时还达到了节能环保的目的，推进海南国际旅游岛的建设。但大排量公交仍不在少数，有些公交甚至排出浓黑的尾气，严重损害国际旅游岛的形象。其中小型公交主要在一些冷线上运送乘客，这样子既能为冷线上乘客提供方便又能减少投入。候车一段时间后，发现有些同路公交在很短的时间内来好几辆，而有些公交却几乎半个小时才来一辆，给时间紧的乘客带来极大压力，所以应该针对乘客人数合理安排公交发车时间间隔和行驶速度。在公交上，路两边花草树木繁密，风景很好，尤其是公交在海边公路上行驶时，一边乘车一边看海，感觉很欢畅，给人一种享受的味道。车上广播提醒大家为老弱病残和带小孩的乘客让座和各种温馨提示营造了一种和谐的气氛。但也存在很多不和谐的因素，首先公交车行驶忽快忽慢，急刹车也比较频繁，再加上路况不好，一路上摇摇晃晃，很容易造成晕车；其次公交车空调在天气很冷的时候也开着，给已经很冷的乘客雪上加霜，造成不必要的能源浪费；再者公交报站问题比较糟糕，大部分公交用普通话和英语进行双语报站，少部分只用普通话报站，作为一个国际旅游岛，会迎来许多外籍友人，所以所有的公交都应该使用双语报站，出人意料的是公交车上有播放器，有的司机却不用，这无疑将会给不熟悉线路的乘客带来极大不便；而在公交车体扶手上出现的大量“无痛终止早孕”广告令人很是反感，在公众载体上进行这类广告宣传，有可能会误导一些涉世未深少年女子。道路上许多车辆违规占用车道，有的车辆甚至占用公交车道，还有行人乱闯红绿灯，这些将会影响道路畅通。

公交是城市的血液，相信通过加强基础设施的建设、加强管理、提高服务质量，城市的这条血液一定会充满活力。

建议

1.公交车作为公共交通事业，我们可以把它作为文化宣传阵地的有效载体。ⅰ.公交车厢内可以放优秀歌曲、古典音乐、反映时代主题歌曲。还可以播放具有本地特色的歌曲，这样子游客听到，会感受到浓厚的本地文化，如是本地人听了，会倍感亲切。ⅱ.车内扶手上可以贴一些纸片，主要内容是对交通安全常识的介绍、本地景点（特色小吃等等）的介绍、趣味知识回答（答案是对乘客的温馨提示）…… 2.安排小型公交在冷线上运载乘客，或者根据一天内乘客人数的变化趋势来安排出车时间和频率。

3.大角度拐弯处用播放器提醒乘客抓好扶手，防止摔伤。

4.车内空调像大巴那样，可以自由调节冷气大小、方向，这样子可以满足不同乘客对冷气的要求。

5.公交站牌出安置一些座椅，既能减轻老弱病残候车的痛苦，也能减缓乘客候车等得不耐烦的心情，提高服务质量。

6.是否应该用普通话、英语、本地方言进行三语报站值得商榷。7.公交车内可以像地铁那样通过站点亮点的变化来指示行驶方向和当前所在的站点与下一站的名称。

金鑫姐和姐夫：几年没有写作文了，感觉写得不是很好，如果还有什么地方要改的告诉我一下，我再改改。

第二篇：文明乘坐公交倡议书

文明乘坐公交倡议书

文明乘坐公交倡议书 篇1

广大市民朋友：

近年来，一批未取得经营资质和安全要求的机动车(简称“黑出租”)非法进入我县客运出租市场从事载客经营，严重损害了合法客运经营者的利益，扰乱了客运出租市场秩序，也威胁到人民群众的生命财产安全。按照县委、县政府的部署安排，县交通运输局将联合县公安局、县交警大队等单位，对非法出租载客经营的“黑车”集中进行专项治理。为配合搞好集中治理工作，我们向广大市民朋友倡议如下：

“黑出租”车辆都未定期进行强制维护，技术状况差，车辆保险不齐全，保障能力不足，车主未经专业培训，无载客经营从业资格证，安全意识、法制意识、操作控制能力差，行驶安全无法得到保障，存在着很大的安全隐患。一旦发生交通事故，非法经营者赔偿能力差，极易产生理赔纠纷，给群众生命财产造成更大损失。

维护良好的运输市场秩序，维护城市文明形象，是每个公民的责任和义务。希望广大市民朋友要充分认识“黑出租”载客经营的非法性和危害性，改变出行乘车习惯，要乘坐具有合法手续的客运出租车辆，避免对人身安全和财物造成不必要的'损失，积极支持和参与治理工作，勇于投诉“黑出租”非法载客经营行为，对提供确凿证据，经查实处结后，将对举报人进行奖励。同时，也希望广大正规出租车驾驶员朋友们守法经营、文明驾驶、文明服务，给广大市民、乘客提供“方便、舒适、快捷、安全”的服务，为建设美丽、文明、和谐的新沂源增光添彩。

文明乘坐公交倡议书 篇2

尊敬的市民朋友们：

兰州是一座美丽的城市，多年来的创建凝聚了大家共同的汗水，让城市更美丽、让兰州更文明，是我们每一个市民的共同心愿。为扎实推进“文明出行”主题活动，进一步提升城市形象与市民素质，我们倡议：

一、开文明车。不酒后驾驶、不超速、不抢道，不违章停车、不逆向行驶、不乱鸣喇叭、不车窗抛物，严格遵守交通法规，安全行驶。

二、乘文明车。排队上车，不抢占座位;主动给老弱病残孕让座;不向车厢外抛撒杂物，不乱扔垃圾，保持车内清洁。

三、行文明路。行人不闯红灯，不乱穿马路，不在机动车、非机动车道内行走，不在车行道上候车，不在十字路口拦出租车，遵守交通信号指示，不翻越交通隔离设施。

四、做文明人。自觉做到文明乘车、文明开车、文明停车。文明礼让，从我做起，车让人，让出一份文明;人让车，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让人，让出一份友爱。积极参与文明交通宣传劝导活动，经常引导和提醒家人、朋友注意交通安全，关爱自己和他人的.生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者。

城市的文明需要大家共同建设，文明的城市需要大家共同呵护。让我们携起手来，自觉做到文明出行，共同营造安全、畅通，文明、和谐的交通环境，让兰州更文明、更有序，让生活更和谐、更美好。

文明乘坐公交倡议书 篇3

亲爱的少先队员们：

我们很多同学几乎每天都要乘车上学、回家。公交车为我 们提供方便的同时，也成为了一个窗口，一面镜子，折射出我们的言行举止、素质修养。遗憾的是，我们在候车、乘车时，出现了很多不文明的现象：候车时，同学们在公交站台打闹;车辆来了蜂拥而上，争抢座位;在车上，旁若无人地互相打闹，大声喧哗，这些行为既是对其他乘客的不尊重，也威胁到自身安全，更为重要的是影响了自身形象、学校形象，甚至是舞钢这座美丽小城的形象。

崇尚礼仪、尊老爱幼、互敬互让是中华民族的传统美德。养成文明乘车的.良好习惯，争做文明小市民，应该成为我们少先队员的自觉行动。为此，我们向同学们发出倡议：

一、站台候车不越界。候车时要在站台上有序等候，切勿 到站台下或行车道上，以防车辆到站时危及安全。

二、自觉排队不拥挤。公交车辆到站时，要等车辆停稳后 依次上车，养成自觉排队的习惯。

三、礼让他人不抢座。主动为老弱病残、怀孕及怀抱婴儿的乘客让座。

四、言行举止要文明。车厢内，不高声喧哗，不打闹;与他人发生磕碰或纠纷时，能相互包容。

五、维护整洁讲卫生。不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

文明乘坐公交倡议书 篇4

尊敬的家长朋友：

您好!

遵守交通法规、保护自然环境、营造文明风尚，不仅关系到每个家庭的幸福，更关系到整个社会的和谐稳定。为了进一步提升我区广大中小学生文明素质和城市形象，培育社会文明风尚，近期，全区中小学校正在广泛开展“文明出行，从我做起”主题教育实践活动。活动围绕公共文明礼仪教育，从“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我脚下”、“文明在我心中”等方面入手，着力培养学生良好的文明行为习惯。为了充分发挥学校、家庭、社会“三位一体”的教育作用，提高活动实效，我们特向家长朋友郑重倡议：

1、从我做起，做文明出行志愿服务的参与者。崇尚“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，踊跃加入文明出行志愿者行列，积极参与文明和谐交通建设，自觉履行文明行为规范。

2、从我做起，做遵守交通法规的'践行者。树立文明交通意识，自觉维护交通秩序，文明礼让，和谐出行，驾车行路按标志标线，各行其道;行车不闯红灯，不违法变更车道，不争道抢行，不违法鸣喇叭，不酒后驾驶，不乱停乱放;遇有道路施工时，自觉服从交通临时管制，不翻越道路隔离设施。

3、从我做起，做孩子文明出行的垂范者。家长要教给孩子道路交通安全法律法规知识，让孩子学会保护自己，避免交通意外的伤害。要以身作则，做孩子文明行路、文明骑车、文明乘车的榜样，遵守交通规则，不骑车带人，不逆向行驶，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，自觉服从交警指挥。

4、从我做起，做展示文明丹徒形象的代言者。人人文明一小步，城市文明一大步，言行举止见文明，举手之劳传文明，一个舒心的笑容、一个礼让的动作，都是中华美德的传承，都是文明镇江人形象的展示。讲文明语言，行文明礼仪，养文明习惯，树文明形象，积极参加环境治理、革除陋习、交通劝导等活动，从我做起，从现在做起，从点滴做起，做体现时代文明的实践者，做良好道德风尚的倡导者。

亲爱的家长朋友，为了我们共同的家园，为了丹徒更加美好的明天，让我们携起手来，为营造文明出行环境贡献自己的一份力量。

文明乘坐公交倡议书 篇5

全市各级文明单位：

一个社会是否和谐，首先看社会是否文明，而交通文明更是社会文明程度和国民素质的综合体现。当前，全市上下正在倾力打造“畅通贵港”、“平安贵港”，为切实增强市民的文明交通意识，大幅减少交通违法行为，创造良好的出行环境，强化全民文明意识，提升社会文明程度，不断将我市“文明交通行动”推向纵深，市文明办决定在全市各级文明单位中倡议开展“文明出行，和谐交通”主题活动，具体内容如下：

一、遵守法规，文明驾驶。开车不喝酒，喝酒不开车;斑马线上不争先，红绿灯前不抢行;不超速、不超载、不抢道;不违章停车、不逆向行驶，严格遵守交通法规。人人都开文明车，展现驾驶员队伍的文明风采!

二、自我约束，文明出行。不闯红灯，不乱穿马路，不在机动车、非机动车道内行走，不在车行道上候车，不违反交通信号指示通行，不翻越交通隔离设施，不妨碍机动车正常通行。人人都走文明路，展现荷城市民的文明形象!

三、提升素质，做文明人。文明候车、文明乘车、文明开车、文明停车、文明礼让。车让人，让出一份安全;人让车，让出一份文明。车让车，让出一份宽容;人让人，让出一份和谐。人人遵守交通文明，争当文明交通人!

四、助推文明，引领文明。我们不仅要做文明交通的践行者，更要做文明交通的宣传者和推动者;不仅要自己做到文明出行，还要用行动带动身边的人文明出行，主动宣传交通文明，对各种交通陋习加以制止和劝导，主动引领文明交通良好风尚。人人投身交通文明创建，打造文明贵港!

城市的文明需要大家的共同参与，珍爱生命是我们每个市民应尽的.职责，维护家庭幸福、社会安定是我们应尽的义务!各级文明单位，是三个文明建设的先进典型，理应率先垂范，组织广大干部职工积极参与“文明交通行动计划”活动，从我做起，从现在做起，从点滴做起，做文明人、走文明路、开文明车，共同营造更加文明、更加安全、更加畅通、更加和谐的出行环境!

文明乘坐公交倡议书

文明乘坐公交倡议书 篇6

亲爱的广大市民朋友们：

公交车是城市一道流动的风景线，是广大市民重要的出行工具，更是展示成都城市形象和市民素质的重要窗口。为倡导文明新风，遵守社会公德，争做文明市民，营造文明安全和谐的'社会环境，作为全国文明社区，我们代表全市各社区，向全体市民发出如下倡议：

一、文明乘车，排队上车，维护良好秩序。市民候车时，请勿站在行车道上，自觉在站台上候车;车辆到站停稳后，请依次排队，自觉遵守先下后上、前上后下的乘车秩序，不加塞、不拥挤、不追逐打闹;上车请主动刷卡、自觉投币，不投假币，塑造诚信形象;支持司乘人员工作，服从司乘人员管理，保障行车安全;听从司乘人员疏导，往车厢里面走，不在车门口滞留。

二、尊老爱幼，助人为乐，传承中华美德。乘公交车时，不争抢座位，主动为老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座，做到“送一个微笑、让一个座位、扶一位老人、道一声谢谢”，争做城市文明使者。

三、遵守公德，文明礼貌，爱护乘车环境。乘车中讲文明，有礼貌，不赤膊乘车，不乱贴乱画;语言文明，不在车内高声喧哗和大声接打电话，不讲粗话脏话;保持车内卫生，不随地吐痰，请将杂物扔进垃圾桶，不在车内吸烟，不向窗外乱吐乱扔;与乘客发生磕碰时，主动说声“对不起”，努力做到相互理解，宽容谦让、相互包容。

四、遵守道法，加强防范，确保出行安全。树立安全意识，请不要携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车，发现情况及时劝导或报警;不随意在车厢走动，不将头和手伸出窗外;管好自己的重要物品，提醒自己和他人防窃防盗;自觉遵守交通法律法规，下车后请从人行天桥、地下通道或人行横道线过街，请勿随意横穿马路，冲撞红灯，确保出行安全。

亲爱的市民朋友，让我们从乘坐公交车这件小事做起，从一点一滴做起，带动身边的人，不断提高自身的整体素质，以文明抵制陋习，用礼仪带动文明，做文明市民，当文明使者，在全社会形成文明安全乘车的良好风气，积极维护成都全国文明城市的良好形象，为构建文明成都、和谐成都、平安成都奉献自己的一份力量!

第三篇：轨道交通乘坐感受.,# # # 组

轨道交通车辆13组轨道交通乘坐感受

好不容易到了周末，终于可以出去逛一逛了，虽然这是我第11次来重庆，亲戚都在北碚和渝北那边，然后我选择去小什字，到解放碑那边去玩，顺便去朝天门买点东西。先从学校坐滴滴打车到长生桥，然后进站，刚好10点多避开了高峰期，相对的人少很多，进站之后经过严格的安检，然后排队买票，你可以买票也可以办理轨道宜居卡，这样就不用再去买了，省去很多麻烦。进站之后路牌和墙上会有很多提示，路该怎么走，要去哪里，然后进入乘车站口，车站天花板上有个屏幕，显示动车什么时候到。

动车到之后，列车员会拿着喇叭，提示你注意站台与列车之间的缝隙，小心踏空。进入列车，你会感觉有一丝凉爽，列车顶部安装有空调，车上有很多乘车把环，车上坐位很少，有时候只能站着。

列车启动时，速度非常快，噪音非常小，经过道岔时候，会有减速，然后感觉轻微的震动，会感觉到轮毂与道岔的碰撞。

一路上可以观赏重庆的全局风貌，到站之后，列车顶部的电视上会显示下一站去哪，会提醒你到站下车。时不时会弹出广告，车上还有一些笑话，和提醒你注意不要长时间玩手机。以上就是我的轨道交通乘坐感受。江山

城市的生活越来越方便，这不，亦庄的轻轨又建成了。在轻轨试车的那天，使们的出行更加方便。我们入站时是乘坐电梯下去的，电梯上面有雨棚，站台上还有个绿色的雨棚，下雨天是淋不着我们的。不一会我们便听见广播上传来一个柔和的声音：“旅客们，轻轨马上到站，请乘客们先下后上，不要超越黄线，谢谢乘坐。”广播上话音刚落，我就听见呼呼的列车声，好快呀。我知道轻轨列车过来了，便目不转睛地望着列车开来的方向。眨眼间，的列车出现在我的视线里，它风驰电掣般地驶来，车头越来越大，然后在我们面前慢慢停下了。上了列车感觉就像上了大火车一样，一列车有很多大车箱，一次可以载1000多人呢。列车里开着空调，所以感觉特别凉快、舒服。列车启动以后，速度嗖嗖的，只见四周的景物飞一般地倒退，还没等看清前面的，它就已经退去了。我的眼睛忙极了，都不知看哪一处好了。速度很快，还不会堵车，这次出行给我的印象是轻轨真漂亮，现在的交通真快捷，我们的国际都市越来越惹人喜爱了。

李佳

天是9月30日放国庆节的一天，迈着归心似箭的步伐走到轻轨站，进入轻轨站，迎面来的是除了人还是人，人们都提着大包小包行李，经过安全检查，人非常多，乘务员拿着喇叭维持秩序，为我们引导指路。我选择在陈家坪坐地铁6号线然后坐到红旗河沟转3号线，到龙头寺火车站坐动车，进入轻轨站，宽敞明亮的售票大厅内人流如织，不少市民在自动售票机前排队购票，然后选择通往自己目的地的进出口，运气不好还要等轻站进站，有时候轻轨刚好进站。进入轻轨车厢明亮广阔，车顶空调通风，保证氧气贯穿整个车厢，但人多气氛却十分热烈，轻轨起步时，速度非常快，有一种惯性力，把你往后扯，到了红旗河沟，然后往上走，转3号线到龙头寺，坐地铁途中经过几个山洞，和几个桥梁，有著名的千厮门大桥，大剧院，科技馆。解放碑，朝天门，江北城。到了龙头寺，刹车时没有噪音，没有任何突兀，不像汽车那样。非常平顺，下车时，同样有列车员提醒站台与机车间缝隙，我看了看时间，从学校到龙头寺只用了半个多小时的时间，轨道交通真的非常方便，不会像汽车那样拥挤，能耗高，污染大，而使用的是清洁能源，成本低，碳排放为零，以上就是我轨道交通的乘坐感受。

霍国庆

第四篇：文明乘坐公交的倡议书

文明乘坐公交的倡议书2篇

随着社会一步步向前发展，倡议书的使用越来越广泛，倡议书是日常应用写作中的一种常用文体。相信许多人会觉得倡议书很难写吧，下面是小编整理的文明乘坐公交的倡议书，仅供参考，欢迎大家阅读。

亲爱的广大市民朋友们：

公交车是城市一道流动的风景线，是广大市民重要的出行工具，更是展示成都城市形象和市民素质的重要窗口。为倡导文明新风，遵守社会公德，争做文明市民，营造文明安全和谐的社会环境，作为全国文明社区，我们代表全市各社区，向全体市民发出如下倡议：

一、文明乘车，排队上车，维护良好秩序。市民候车时，请勿站在行车道上，自觉在站台上候车;车辆到站停稳后，请依次排队，自觉遵守先下后上、前上后下的乘车秩序，不加塞、不拥挤、不追逐打闹;上车请主动刷卡、自觉投币，不投假币，塑造诚信形象;支持司乘人员工作，服从司乘人员管理，保障行车安全;听从司乘人员疏导，往车厢里面走，不在车门口滞留。

二、尊老爱幼，助人为乐，传承中华美德。乘公交车时，不争抢座位，主动为老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座，做到“送一个微笑、让一个座位、扶一位老人、道一声谢谢”，争做城市文明使者。

三、遵守公德，文明礼貌，爱护乘车环境。乘车中讲文明，有礼貌，不赤膊乘车，不乱贴乱画;语言文明，不在车内高声喧哗和大声接打电话，不讲粗话脏话;保持车内卫生，不随地吐痰，请将杂物扔进垃圾桶，不在车内吸烟，不向窗外乱吐乱扔;与乘客发生磕碰时，主动说声“对不起”，努力做到相互理解，宽容谦让、相互包容。

四、遵守道法，加强防范，确保出行安全。树立安全意识，请不要携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车，发现情况及时劝导或报警;不随意在车厢走动，不将头和手伸出窗外;管好自己的重要物品，提醒自己和他人防窃防盗;自觉遵守交通法律法规，下车后请从人行天桥、地下通道或人行横道线过街，请勿随意横穿马路，冲撞红灯，确保出行安全。

亲爱的市民朋友，让我们从乘坐公交车这件小事做起，从一点一滴做起，带动身边的人，不断提高自身的整体素质，以文明抵制陋习，用礼仪带动文明，做文明市民，当文明使者，在全社会形成文明安全乘车的良好风气，积极维护成都全国文明城市的良好形象，为构建文明成都、和谐成都、平安成都奉献自己的一份力量!

亲爱的`少先队员们：

我们很多同学几乎每天都要乘车上学、回家。公交车为我 们提供方便的同时，也成为了一个窗口，一面镜子，折射出我们的言行举止、素质修养。遗憾的是，我们在候车、乘车时，出现了很多不文明的现象：候车时，同学们在公交站台打闹;车辆来了蜂拥而上，争抢座位;在车上，旁若无人地互相打闹，大声喧哗，这些行为既是对其他乘客的不尊重，也威胁到自身安全，更为重要的是影响了自身形象、学校形象，甚至是舞钢这座美丽小城的形象。

崇尚礼仪、尊老爱幼、互敬互让是中华民族的传统美德。养成文明乘车的良好习惯，争做文明小市民，应该成为我们少先队员的自觉行动。为此，我们向同学们发出倡议：

一、站台候车不越界。候车时要在站台上有序等候，切勿 到站台下或行车道上，以防车辆到站时危及安全。

二、自觉排队不拥挤。公交车辆到站时，要等车辆停稳后 依次上车，养成自觉排队的习惯。

三、礼让他人不抢座。主动为老弱病残、怀孕及怀抱婴儿的乘客让座。

四、言行举止要文明。车厢内，不高声喧哗，不打闹;与他人发生磕碰或纠纷时，能相互包容。

五、维护整洁讲卫生。不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

倡议人：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

第五篇：感受台北公交

感受台北公交

2015年年末我到台湾大学访问三个月，对于台北的公共交通系统感受颇多。2016新年夜前夕，台北捷运宣布将连续42小时不间断运营。在看完传统经典的台北地标――101大楼迎新年的精彩烟火表演后，大批民众开始涌向捷运站，很快，进站的队伍就排到了站口的大街上。站内通道各处人山人海、水泄不通――从电视上看与北京地铁站内上下班时高峰期人潮汹涌的情景毫无二致，但不同的是，在队伍中每隔一段距离就有捷运工作人员高举着牌子，上面写着在该处大概需要等多少分钟上车。更让我惊奇的是，乘客在站内等待的过程中，还有捷运公司专门请来的演员站在高处表演相声、小品、脱口秀等节目。

这应该属于典型的台湾“小确幸”的场景，却使我感动得几乎要掉泪。按理说北京的地铁市场化程度也不低了，但为什么就没有这类如此?单的让乘客等车时能感觉到点儿温暖的举动呢？

人性化的服务

在台北捷运站换车，换乘不同路线的乘客可直接到对面站台换车，这样的设计安排十分替乘客着想，而不是像北京地铁那样，对面只是逆向行驶的列车，所有乘客换车都要走很长一段路――少则5分钟，多则10来分钟，这种设计理念只会让人感觉设计者只是为了照顾管理者的方便，而压根儿没有替广大乘客换车方便着想的意识。

在台北捷运站内，每个上车门口地面上通常都有两条排队的线路，并用显眼的白线标明，有的长达几十米，即使人多队伍长大家也会按照上车线路井然有序地排队候车，基本看不到任何混乱的拥挤场景。北京的地铁上车口的排队标识线路只有一两米，上车的人稍微多点儿就经常在车门口站成一堆，即使后面的乘客想排队也不知如何排，说到底还是车站的管理服务不够细致和到位。

一次去台北故宫博物院参观，在捷运“大直”站下车后，我向车站工作人员打听，应该从哪个出口出去以及乘坐哪路公共汽车，工作人员马上递给我一张纸条，上面用中英文详细标明了去故宫博物院的出口和相应公交车站的具体路线。可见，对这类高频率的问题管理人员早已妥善准备，所以应对自如，让人深深体会到捷运服务的“窝心”（“舒心”“贴心”“暖心”）与高效。

在台北坐公共汽车，买票分上车刷卡和下车刷卡两种，分别在各个车门上有电子显示屏提示，我坐过几次后才弄清楚这实际上是一种分段式计价的方式。比如，公共汽车整个行程分为A区和B区，如果乘客上下车都在A区，则只需上车刷卡，下车不必刷卡；如果乘客上下车都在B区，则只需下车刷卡，上车不必刷卡；但如果乘客在A区上车，在B区下车，也即跨区域的话则上下车时都需要刷卡，那就要付两倍的价钱了。公交车报站名多是用中英文电子屏反复显示，进站前则伴随着柔和的音乐提醒一下到站名称，整个坐车过程中非常安静和舒适。北京的公交车每过一站就要用广播提醒一次乘客上下车要刷卡，报站名时每站也会重复大声地广播两三次，而电子显示屏似乎质量老不过关，经常出现停顿、乱码等问题，使得整个乘车过程和环境自始至终都显得嘈杂喧闹，让人心烦意乱又无可奈何。这也难为了那些长年累月在公交车上工作的驾驶员和售票员，奇怪的是，为什么他们没有提意见或者想想办法，无论在技术上还是在服务质量上都学习改进一点，这也同样可以大大改善他们自己的日常工作环境啊！

台北公共汽车站也经常有电子屏幕滚动，显示下一趟各路公共汽车的到站时间，让乘客等车时都能够心中有数、从容不迫。此外，如果在一小时之内转乘其他公共交通工具（如捷运或公交车），第二次上车刷卡时还会有部分票价优惠。这类充分利用电子科技的人性化服务和鼓励公众绿色出行的让利措施可以说是润物无声、体贴入微。

高素质的乘客和优良的乘车秩序

台北公交人性化的服务，也带来了高素质的乘客和优良的乘车秩序。每次坐捷运都可以随时随处地感受到一种捷运和乘客之间、以及乘客和乘客之间相互体谅、和谐共处的温馨氛围。比如在排队、乘车时不小心碰到别人，双方几乎同时都忙不迭地互相说“对不起”。又如，在乘坐车站里的电动扶梯时，民众即使排很长的队伍也能做到靠右边站立，左边一侧始终会空出来以方便赶时间的乘客能够快速上下，同时也大大提高了整个车站的乘客输送效率。

捷运每节车厢里都有“博爱座”（对应于北京地铁的“老弱病残孕”座），即使在车厢里乘客摩肩接踵、十分拥挤的时候，“博爱座”也常常是空着的，从来没有见到年轻人或中年人坐在上面。而北京地铁车厢里的“老弱病残孕”座位，乘客常常年龄不分青壮、性别无论男女，皆气定神闲、旁若无人地坐在上面，而不管车厢里是否有真正需要的乘客。不是说北京地铁里没有人让座，但“老弱病残孕”座位上经常端坐着的青春少年与台北捷运基本空着的“博爱座”还是形成了鲜明的对照，而且高下立判，实在让人不免感慨。

台北捷运车厢内也同样写着禁止喝水、吃食物的标识，我在三个月的访台期间，有时也会看到乘客带着食物或饮料上车，但从未见过有人在车厢里吃喝过东西。捷运车站一般都配有饮水箱，免费供应饮用水，而且大一点的车站里还有卖食品、饮料的小店（顾客可坐可站），如果乘客有需要的话，在上车前、下车后随时都可以饮食享用。毋庸置疑，这也十分有助于减少乘客在车上吃喝东西的需求。想一想前不久上海地铁里大嚼卤鸡爪、后又被网友查出是拉小提琴的“凤爪女”乘客，大家一致痛批该“凤爪女”素质低下（不过，据统计，从事音乐工作的人是犯罪率最低、整体素质相对较高的群体）的同时，地铁管理方能否也像台北捷运一样从广大乘客日常乘车实际需求的角度，多提供一些人性化的服务和方便呢？而不只是像现在这样简单粗暴地不许乘客这样、严禁乘客那样，并且一出现问题就抱怨服务对象的素质低。

科技创新应融入人性化服务意识

话分两头，台北的公共交通也不是尽善尽美、毫无瑕疵的。

2016年7月19日，台湾发生重大旅游车辆火灾事故，造成26人死亡，其中24人是来自大陆的游客，另外两人为台湾司机和导游。据调查，除了该车司机恶意纵火之外，造成无一乘客幸免于难的一个重要原因是，本该在紧急情况下可以打开的安全门，因为防盗的缘故装配了暗锁却在开车前忘记打开了。这似乎有点儿令人不可思议，安全门当然也应该有锁，防盗亦理所应当，但车辆行进期间安全门的锁应该可以自动打开，从纯技术的角度解决这个问题显然是非常简单的啊！

2014年11月6日，北京地铁也发生一名女乘客被夹在地铁车门与站台护栏中间，车却开动导致该乘客当场被挤压死亡的悲剧。除了上车拥挤、缺乏秩序的原因（试想一下如果有像台北捷运一样良好的排队上车秩序的话……），同样从技术角度说，假如在地铁车厢和站台护栏之间安装有可以感知人体活动的传感器，并与列车的启动、制动相结合，这类悲剧完全是可以避免的。而类似的传感器技术和相应的控制系统早就已经在社会、经济、安全领域普遍应用了啊！

可见，再好、再先进的科学技术即使被人们充分掌握和广泛普及，也并不意味着会自动、有效、无误地为人服务，并且有些时候显而易见是属于“非不能也，乃不为也”。科学技术与人类社会的和谐进步及共同繁荣，时至今日仍然常常需要付出许多事后看来完全不必要的代价、甚至十分惨痛惊人的教训，这也恰恰说明，仅就本文所讨论的公共交通的安全、进步而言，除了科技本身的发明创新以外，人性化的服务意识与高素质的文明乘客同样是不可缺少的。