关于残疾人无障碍设施进农家的思考

第一篇：关于残疾人无障碍设施进农家的思考

关于残疾人无障碍设施进农家的思考

农村残疾人无障碍设施是方便农村残疾人出行、提高生活质量的物质基础，是当前建设社会主义新农村、构建和谐社会的一项重要内容，也是切实有效地让残疾人全面参与社会生活、共享社会文明进步和改革发展成果的“绿色通道”。目前，农村残疾人无障碍设施远远落后于农村基础设施建设，与城市相比更是存在着较大差距，甚至可以说是农村的一个盲点，这与我们当前经济社会发展、新农村建设以及农村残疾人事业协调发展形成了太大的落差。根据海宁市残联部署和镇政府工作安排，我们斜桥镇残联与华丰村残协的同志一起在近期对华丰村的重度残疾人进行了专门走访，了解他们对农村无障碍设施的需求情况，征求他们对无障碍设施建设的意见和建议，共同搭建一个沟通和交流的平台，从而充分了解他们的生产生活情况和心声。

一、华丰村概况

1、基本情况。华丰村位于斜桥镇东面，东邻海洲街道金龙村，距海宁市行政中心4公里，新硖斜公路横穿该村，交通比较便利。全村下辖20个村民小组，共有农户998户，总人口3906人，XX年村级经济总收入37.38亿元，村集体可支配资金219.6万元。农民人均纯收入9957元，全村共有持证残疾人88名，占总人口的2.3%，其中肢体类残疾65人，智力残疾 8人，视力残疾5人，听力及语言类残疾5人，精神残疾5人。在四层村级办公大楼里，西门进入有一条可供残疾人通行的无障碍通道，底楼是老年人活动中心，有棋牌室、录像室、图书室、茶室等，去年在市残联的帮助下，又新建了一个残疾人康复服务站，内有配发的一万多元的残疾人康复器材，可供残疾人和老年人进行康复训练和日常使用。村级道路建设已基本通组达户，都是近年浇筑的2.5米水泥路面，一般都是残健共享使用。

2、残疾人无障碍设施情况。一是农村道路无障碍设施基本空白。目前村级道路没有盲道，交叉路口无语音提示交通信号指挥灯，没有标准的坡道、扶栏等设施；村组道路建设相对规模较小，路面较窄，泥石路在通组道路中还占有相当数量，乃至有些还是泥泞的小路，所以更谈不上无障碍设施。因此给农村残疾人、老年人的出行、参与社会生活等带来了诸多的不便和安全隐患。二是农村公共活动场所无障碍设施匮乏。作为公共场所应具备可供残疾人通行的无障碍设施，目前如在医院、银行、学校等都没有相应的无障碍设施，未设残疾人专用的座厕，一些公共场所甚至连一个坡道都没有，望而却步的楼梯台阶，服务柜台窗口不适合的高度等等，这些都给残疾人带来了不可逾越的障碍。如华丰村虽在底楼建有文化活动中心，但村部办公在三、四楼，而又没有电梯等可以使用的无障碍通道，给残疾人办事带来不便。三是农村残疾人家庭无障碍设施的缺乏。从古 至今，作为农村住宅，一直以门槛、台阶作为家庭建筑必要标准之一，所以一些行动不便的残疾人只能长期在家，无法出门，至上世纪80年代，随着人们生活水平的提高，一些陈旧的观念也逐步得到转变，目前新建的楼房基本无门槛，但家用残疾人无障碍设施依然是个盲区，如厕所扶手、坡道、楼梯扶手等，这些都制约了残疾人走出家门、融入社会的愿望和生活质量的提高。

3、残疾人对无障碍设施的认识及需求。近期，我们走访了华丰村12位重度残疾人，其中肢体8位，视力1位，听力语言3人。在走访过程中了解到，残疾人普遍都有走出家门的愿望，特别是在出行过程中对无障碍设施的强烈需求，如专用厕所、坡道等。一位重度残疾人向我们诉说了他的苦恼，他在信用社领取现金时，因没有坡道，寻求保安帮助，可保安有公司的规矩，不能帮助代办，一次在二个外地人的帮助，领取300元现金，可结果二张面值100元的人民币却被换成了假币。在家庭设施中，部分残疾人家庭按个自需要自行建造了一些设施，或残联已赠送过一些器具，经调查，目前还需要改造家庭厕所的有2人，需轮椅的2人，需安装闪光门铃的2人，需盲杖的1人，楼梯修建1人，还有2人需康复器具，有1人需上学。

二、制约残疾人无障碍设施建设的原因

1、农村环境的制约。农村残疾人存在着人数多、面积大、分布散的问题，因此集中建设残疾人无障碍设施，残疾人的使用率较低，影响设施的实际效应； 分散建设则投资较大，而且无法合理规划。因此，无法合理布局农村残疾人基础设施建设；同时大部分村组道路建设规模相对较小，无法设置必要的盲道。

2、意识淡薄的制约。农村残疾人是村民中的弱势群体，部分决策者、设计者及有关管理部门在意识上忽略了残疾人基础设施建设的重要性和必要性，对现今的人口结构、城市功能、人文环境的作用缺乏了解和认识，缺乏合理的规划和必要的投入，许多设施都是按照健全成年人的活动模式和使用需要进行设计和制订的。而农村残疾人因缺乏无障碍建设的概念，所以没有迫切的要求，致使无障碍建设在农村相对滞后。

3、资金紧张的制约。由于目前村级经济普遍较为困难，因而在投入上一般主要考虑在农业、水利、道路等基础设施上，虽然政府、残联对残疾人扶贫工作投入力度较大，但因农村无障碍设施利用率不高，以致投入资金相对偏少，忽略了残疾人无障碍设施的建设。由于以上因素的制约，所以像华丰村这样相对比较富裕的村在残疾人无障碍设施建设上也没有引起足够的重视。

三、思考和建议

1、加强宣传，提高认识，增强无障碍环境意识。首先要认真贯彻《中华人民共和国残疾人保障法》、《海宁市加强无障碍设施建设的实施意见》等有关文件精神，让公众普遍懂得残疾人无障碍设施的作用，要从构建和谐社会的高度去认识其重要性和必要性。无障碍设施是让残疾人参与社会生活的基本条件，是推进社会文明的 重要途径，村级组织要结合村级公益事业设施建设，对残疾人无障碍设施规划提前介入。二是广泛宣传助残扶残先进事例，让全社会都来关心残疾人，支持残疾人事业及无障碍设施建设，营造助残扶残的新风尚。三是加强宣传残疾人无障碍知识，宣传、介绍残疾人康复知识，帮助他们了解一些器具的使用和维护，同时充分利用好现有的康复站设施，让残疾人得到康复锻炼，发挥出这些设施的作用。

2、抓住机遇，巧借XX，争取政府资金支持力度。由于目前农村村级经济的薄弱，各级政府在残疾人无障碍设施建设上要给予极大地帮助和支持，或者可按照“政府拨一点、残联补一点、社会捐一点”的形式，有效地配置农村残疾人设施建设的资金，促使无障碍设施从城市逐步走向农村，村级组织也要抓住机遇，合理利用像百村整治、新农村建设等其他项目来带动残疾人设施建设，从而加快残疾人无障碍设施建设。

3、长远规划，部门联手，建立有效的监督检查制度。要让设计者们转换意识，跟上时代的步伐。残疾人无障碍设施建设要紧跟村庄建设的整体形势，融入农村设施建设的大局，成为不可缺少的组成部分。要结合现在的新农村建设进行长远规划，特别是在公共场所，在原有的设施上增加一些坡道、无障碍公厕，以起到花小钱办大事的作用，从而且提高设施的利用率；在村级公共建筑的建设中，规划设计与建筑施工单位在进行规划和设计时，必须按有关规定考虑无障碍设计；土管、建设、残联、城管、公安等部门，要联手配合，做到对农村公共建筑工程项目在设计、审批、监督、维护等环节中各司其职，紧密配合，共同推进农村残疾人无障碍建设的进程。

4、加强沟通，深入调查，推进农村残疾人家庭无障碍建设。村级残协的同志要经常进村入户，与残疾人沟通，了解他们的生产生活和困难情况，对有无障碍设施需求的农村困难残疾人家庭，努力地给予帮助，解决他们的困难，要及时向镇残联汇报，争取上级的扶持项目，并给予个性化设计，专业安装家庭无障碍设施，切实解决他们出行、生活等问题，让他们能更好的参与社会，共享经济发展成果。加快农村残疾人无障碍设施建设，真正在生活上、环境上让残疾人感受到党和政府的温暖、社会的关爱，让我们共同都来关注残疾人无障碍设施进农村、进农家，惟其如此，才能更好的实现残疾人平等、参与、共享的目标，从而有力地推进农村残疾人事业的发展，为建设社会主义新农村，构建社会主义和谐社会起到积极的推动作用。

第二篇：残疾人无障碍-建筑物设计

残疾人无障碍-建筑物设计

第一节 一般规定

第3.1.1条 方便残疾人使用的建筑物设计内容应符合表3.1.1的规定。

建筑物设计内容

表3.1.1 建筑类型 执行本规范范围 基本要求

政府及纪念性（政府及司法部门办公楼，集会、纪念场馆等）接待部门及公共活动区 残疾人可使用相应设施集会场所应设残疾人席位、文化、娱乐、体育建筑（图书馆、美术馆、博物馆、文化馆、影剧院、游乐场、体育场馆等）公共活动区残疾人可使用相应设施主要阅览室、观众厅等 应设残疾人席位

根据需要为残疾人参加演出或比赛设相应的设施

商业服务建筑（大型商场、百货公司、零售网点、餐饮、邮电、银行等）营业区 残疾人可使用相应设施大型商业服务楼应设可供残疾人使用的电梯 中小型商业服务楼出入口应设有坡道

宿舍及旅馆建筑 公共活动区及部分客房层 残疾人可使用相应设施宿舍及旅馆根据需要设残疾人床位 医疗建筑（医疗、疗养院、门诊所、保健及康复机构）病患者使用的范围 残疾人可使用相应设施 交通建筑（汽车站、火车站、地铁站、航空港、轮船、客运站）旅客使用和范围 残疾人可使用相应设施提供方便残疾人通行的路线

注：残疾人可使用相应设施指各类建筑为公众设的通路、坡道、入口、楼梯、电梯、座席、电话、饮水、售品、厕所、浴室等设施。具体设施内容可根据实际使用需要确定。

第3.1.2条 城市广场、公园、游览地等室外公共设施，应参照本章有关规定设计。

第3.1.3条 有一定数量残疾人使用的学习、工作场所，可参照本规范采取相应设施以满足基本要求。第3.1.4条 专供残疾人使用的各类建筑，均应按本规范有关规定执行。

第3.1.5条方便残疾人使用的建筑物主要考虑满足轮椅者、拄拐杖者、视力残疾者的不同要求，其通行及有关设施的基本空间尺度参数，应符合附录一至四的规定。

第二节 出入口 第3.2.1条 供残疾人使用的出入口，应设在通行方便和安全的地段。室内设有电梯时，该出入口，宜靠近候梯厅。

第3.2.2条 出入口的室内外地面宜相平。职室内外地面有高差时，应采用坡道连接。第3.2.3条 出入口的内外，应留有不小于1.50*1.50m平坦的轮椅回转面积。第3.2.4条 出入口设有两道门时，门扇开启后应留有不小于1.20m的轮椅通行净距。

第三节 坡道

第3.3.1条供残疾人使用的门厅、过厅及走道等地面有高差时应设坡道，坡道的宽度不应小于0.90m?br>第3.3.2条每段坡道的坡度、允许最大高度和水平长度，应符合表3.3.2的规定。

每段坡道坡度、最大高度和水平长度

表3.3.2 坡道坡度（高/长）＊1/8 * 1/10 1/12 每段坡道允许高度（m）0.35 0.60 0.75 每段坡道允许水平长度（m）2.80 6.00 9.00 注：加*者只适用于受场地限制的改建、扩建的建筑物。

第3.3.3条每段坡道的高度和水平长度超过表3.3.2规定时，应在坡道中间设休息平台，休息平台的深度不应小于1.20m。第3.3.4条坡道转弯时应设休息平台，休息平台的深度不应小于1.50m。第3.3.5条 在坡道的起点及终点，应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。第3.3.6条 坡道两侧应在0.90m高度处设扶手，两段坡道之间的扶手应保持连贯。第3.3.7条 坡道起点及终点处的扶手，应水平延伸0.30m以上。

第3.3.8条 坡道侧面凌空时，在栏杆下端宜设高度不小于50mm的安全档台。

第四节 走道

第3.4.1条通过一辆轮椅的走道净宽度不宜小于1.20m。通过一辆轮椅和一个行人对行的走道净宽度不宜小于1.50m。通过两辆轮椅的走道净宽度不宜小于1.80m，如图3.4.1。第3.4.2条 走道尽端供轮椅通行的空间，因门开启的方式不同，走道净宽不应小于图3.4.2所示尺寸。第3.4.3条 主要供残疾人使用的走道

一、走道两侧的墙面，应在0.90m高度处设扶手；

二、走道转弯处的阳角，宜为圆弧墙面或切角墙面；

三、走道两侧墙面的下部，应设高0.35m的护墙板；

四、走道一侧或尽端与地坪有高差时，应采用栏杆、栏板等安全设施。第3.4.4条 走道两侧不得设置突出墙面影响通行的障碍物。

第五节 门

第3.5.1条 供残疾人通行的门不得采用旋转门和不宜采用弹簧门。第3.5.2条 门扇开启的净宽不得小于0.80m。

第3.5.3条 门扇及五金等配件应考虑便于残疾人开关。

第3.5.4条 公共走道的门洞，其深度超过0.60m时，门洞的净宽不宜小于1.10m。

第六节 楼梯和台阶

第3.6.1条 供拄杖者及视力残疾者使用的楼梯

一、不宜采用弧形楼梯；

二、梯段的净宽不宜小于1.20m；

三、不宜采用无踢面的踏步和突缘为直角形的踏步；

四、踏步面的两侧或一侧凌空为明步时，应防止拐杖滑出；

五、梯段两侧应在0.90m高度处设扶手，扶手宜保持连贯；

六、楼梯起点及终点处的扶手，应水平延伸0.30m以上。第3.6.2条 供拄杖者及视力残疾者使用的台阶

一、台阶超过三级时，在台阶两侧应设扶手；

二、台阶和扶手作法应符合第3.6.1条有关规定。

第七节 电梯

第3.7.1条 电梯候梯厅的面积不应小于1.50*1.50m。第3.7.2条 电梯门开启后的净宽不得小于0.80m。第3.7.3条 电梯轿厢面积不得小于1.40*1.10m。

第3.7.4条 肢体残疾及视力残疾者自行操作的电梯，应采用残疾人使用的标准电梯。

第八节 扶手

第3.8.1条 扶手应安装坚固，应能承受身体重量。扶手的形状要易于抓握。第3.8.2条 扶手截面尺寸应符合图3.8.2的规定。

第3.8.3条 坡道、走道、楼梯为残疾人设上下两层扶手时，上层扶手高度为0.90m，下层扶手高度为0.65m。

第九节 地面

第3.9.1条 室内外通路及坡道的地面应平整，地面宜选用不滑及不易松动的表面材料。第3.9.2条 入口处擦鞋垫的厚度和卫生间室内外地面高差不得大于20mm。第3.9.3条 室外通路及入口处的雨水铁箅子的孔洞不得大于20*20mm。

第3.9.4条 供视力残疾者使用的出入口、踏步的起止点和电梯门前，宜铺设有触感提示的地面块材。

第十节 旅馆客房及宿舍

第3.10.1条

旅馆及宿舍应根据需要设残疾人床位。

第3.10.2条

残疾人客房及宿舍宜靠近低层部位、安全出入口及公共活动区。第3.10.3条

在乘轮椅者的床位一侧，应留有不小于1.50*1.50m的轮椅回转面积。

第3.10.4条

该客房及宿舍的门窗、家俱及电气设施等，应考虑残疾人使用尺度和安全要求。

第十一节 厕所及浴室

第3.11.1条 公共厕所

一、公共厕所应设残疾人厕位，厕所内应留有1.50*1.50m轮椅回转面积；

二、访厕位应安装坐式大便器，与其它部分之间宜采用活动帘子或隔间加以分隔；

三、隔间的门向外开时，隔间内的轮椅面积不应小于1.20*0.80m；

四、男厕所应设残疾人小便器；

五、在大便器、小便器临近的墙壁上，应安装能身体重量的安全抓杆。抓杆直径为30mm至40mm。第3.11.2条 残疾人男女兼用独立式厕所

一、男女兼用式厕所应设洗手盆及安全抓杆；

二、男女兼用式厕所门向外开时，厕所内的轮椅面积不应小于1.20*0.80m；

三、访厕所门向内开时，厕所内应留有不小于1.50*1.50m轮椅回转面积。第3.11.3条 公共浴室

一、公共浴室应在出入方便的位置设残疾人浴位，在靠近浴位处应留有轮椅回转面积；

二、残疾人的浴位与其它部分之间应采用活动帘子或隔断间加以分隔；

三、隔断间的门向外开时，隔断间内的轮椅面积不应小于1.20*0.80m；

四、在浴盆的一端，宜设宽0.30m的洗浴禁台。在沐浴室喷头的下方，应设可移动或墙挂折叠式的安全坐椅。

五、沐浴宜采用冷热水混合器；

六、在浴盆及淋浴临近的墙壁上，应安装安全抓杆。

第3.11.4条客房卫生间的门向外开时，卫生间内的轮椅面积不应小于1.20*0.80m。在大便器及浴盆、淋浴器临近的墙壁上应安装安全抓杆。

第3.12.1条 会堂、报告厅、影剧院及体育场馆等的轮椅席，应设在便于疏散的出入口附近。

第3.12.2条 影剧院可按每400个观众席设一个轮椅席。会堂、报告厅、体育场馆的轮椅席，可根据需要设置。

第3.12.3条 轮椅席位深为1.10m，宽为0.80m。

第3.12.4条 轮椅席位置的地面应平坦无倾斜坡度，如周围地面有高差时，宜设高0.85m的栏杆或栏板

第三篇：残疾人无障碍建设

残疾人无障碍建设

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残疾人无障碍建设

●无障碍环境

无障碍环境包括物质环境、信息和交流的无障碍。物质环境无障碍主要是要求：城市道路、公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便残疾人通行和使用，如城市道路应满足坐轮椅者、拄拐杖者通行和方便视力残疾者通行，建筑物应考虑出入口、地面、电梯、扶手、厕所、房间、柜台等设置残疾人可使用的相应设施和方便残疾人通行等。信息和交流的无障碍主要是要求：公共传媒应使听力言语和视力残疾者能够无障碍地获得信息，进行交流，如影视作品、电视节目的字幕和解说，电视手语，盲人有声读物等。

加强无障碍环境建设的意义：

一个坡道，既可使残疾人走出家门，又方便其他公民；影视字幕，既可使聋人走出无声世界，又利于社会信息传递……。无障碍环境，是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其他社会成员的重要措施。同时它也直接影响着我国的城市形象与国际形象。加强无障碍环境建设，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志，对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动精神文明建设等也具有重要的社会意义。

●国际通用的无障碍设计标准大致有六个方面

(1)在一切公共建筑的入口处设置取代台阶的坡道，其坡度应不大于1／12；

(2)在盲人经常出入处设置盲道，在十字路口设置利于盲人辩向的音响设施；

(3)门的净空廊宽度要在0．8米以上，采用旋转门的需另设残疾人入口；

(4)所有建筑物走廊的净空宽度应在1．3米以上；

(5)公厕应设有带扶手的座式便器，门隔断应做成外开式或推拉式，以保证内部空间便于轮椅进入；

(6)电梯的入口净宽均应在0．8米以上。

●无障碍设施建设问题的由来

20世纪初，由于人道主义的呼唤，建筑学界产生了一种新的建筑设计方法--无障碍设计。它运用现代技术建设和改造环境，为广大残疾人提供行动方便和安全空间，创造一个“平等、参与”的环境。国际上对于物质环境无障碍的研究可以追溯到20世纪30年代初，当时在瑞典、丹麦等国家就建有专供残疾人使用的设施。1961年，美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。此后，英国、加拿大、日本等几十个国家和地区相继制定了有关法规。

●我国无障碍设施建设的现状

我国无障碍设施的建设是从无障碍设计规范的提出与制定开始的。1985年3月，在“残疾人与社会环境研讨会”上，中国残疾人福利基金会、北京市残疾人协会、北京市建筑设计

院联合发出了“为残疾人创造便利的生活环境”的倡议。北京市政府决定将西单至西四等四条街道作为无障碍改造试点。1985年4月，在全国人大六届三次会议和全国政协六届三次会议上，部分人大代表、政协委员提?quot;在建筑设计规范和市政设计规范中考虑残疾人需要的特殊设置“的建议和提案。1986年7月，建设部、民政部、中国残疾人福利基金会共同编制了我国第一部《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范（试行）》，于1989年4月1日颁布实施。

十多年来，随着经济发展和社会进步，我国的无障碍设施建设取得了一定的成绩，北京、上海、天津、广州、深圳、沈阳、青岛等大中城市比较突出。在城市道路中，为方便盲人行走修建了盲道，为方便乘轮椅残疾人修建了缘石坡道。建筑物方面，大型公共建筑中修建了许多方便乘轮椅残疾人和老年人从室外进入到室内的坡道，以及方便使用的无障碍设施（楼梯、电梯、电话、洗手间、扶手、轮椅位、客房等）。但总的来看，设计规范没有得到较好执行，同残疾人的需求及发达国家和地区的情况相比，我国的无障碍设施建设还较为落后，有较大差距。

●我国推动无障碍设施建设的法规、政策

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（2001年8月1日起正式实施）。1990年12月全国人大常委会颁布的《中华人民共和国残疾人保障法》规定：”国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范，采取无障碍措施。“国务院批准执行的中国残疾人事业的五年工作纲要、”八五“、”九五“、”十五“计划纲要，也都规定了建设无障碍设施的任务与措施。1998年4月，建设部发出《关于做好城市无障碍设施建设的通知》（建规〔1998〕93号），主要内容是有关部门应加强城市道路、大型公共建筑、居住区等建设的无障碍规划、设计审查和批后管理、监督。1998年6月，建设部、民政部、中国残联联合发布《关于贯彻实施方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范的若干补充规定的通知》（建标〔1998〕177号），主要内容是切实有效加强工程审批管理，严格把好工程验收关，公共建筑和公共设施的入口、室内，新建、在建高层住宅，新建道路和立体交叉中的人行道，各道路路口、单位门口，人行天桥和人行地道，居住小区等均应进行有关无障碍设计。

●《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的主要内容

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》由建设部、民政部、中国残联联合发布，系全国范围实施的强制性规范。主要内容是：

(1)城市道路。实施无障碍的范围是人行道、过街天桥与过街地道、桥梁、隧道、立体交叉的人行道、人行道口等。无障碍内容是，设有路缘石（马路牙子）的人行道，在各种路口应设缘石坡道；城市中心区、政府机关地段、商业街及交通建筑等重点地段应设盲道，公交候车站地段应设提示盲道；城市中心区、商业区、居住区及主要公共建筑设置的人行天桥和人行地道应设符合轮椅通行的轮椅坡道或电梯，坡道和台阶的两侧应设扶手，上口和下口及桥下防护区应设提示盲道；桥梁、隧道入口的人行道应设缘石坡道，桥梁、隧道的人行道应设盲道；立体交叉的人行道口应设缘石坡道，立体交叉的人行道应设盲道。

(2)居住区。实施无障碍的范围主要是道路、绿地等。无障碍要求是，设有路缘石的人行道，在各路口应设缘石坡道；主要公共服务设施地段的人行道应设盲道，公交候车站应设提示盲道；公园、小游园及儿童活动场的通路应符合轮椅通行要求，公园、小游园及儿童活动场通路的入口应设提示盲道。

(3)房屋建筑。实施无障碍的范围是办公、科研、商业、服务、文化、纪念、观演、体

育、交通、医疗、学校、园林、居住建筑等。无障碍要求是建筑入口、走道、平台、门、门厅、楼梯、电梯、公共厕所、浴室、电话、客房、住房、标志、盲道、轮椅席等应依据建筑性能配有相关无障碍设施。

●美、日、香港等发达国家和地区无障碍设施建设的情况

美国是世界上第一个制订”无障碍标准"的国家，其无障碍环境建设既有多层次的立法保障，又已进入了科研与教育的领域；各种无障碍设施既有全方位的布局，又与建筑艺术协调统一，同时给残疾人、老年人带来了方便与安全，堪称世界一流水平。1961年美国国家标准协会制定了第一个无障碍设计标准。1968年和1973年国会分别通过了建筑无障碍条例和康复法，提出了使残疾人平等参与社会生活，在公共建筑、交通设施及住宅中实施无障碍设计的要求，并规定所有联邦政府投资的项目，必须实施无障碍设计。为了从根本上转变观念，美国许多高等院校建筑系，已专门设立无障碍设计技术课程，作为必须训练的一项基本功。现在新建道路和建筑物基本能做到无障碍建设，改造也能考虑无障碍，尤以残疾人居住的建筑最为突出，针对使用者的特殊要求，采取了更多措施，包括建筑设施的灵活调整等，以使残疾人通行安全和使用方便。

日本目前为残疾人、老年人增设的无障碍设施比较普及，国家所制订的统一建设法规中就包括残疾人、老年人无障碍设计。每一幢建筑物竣工时，有专门部门验收其是否符合残疾人、老年人无障碍设计。在一些公共设施中，尤其是商店，是按商业建筑面积大小实现不同等级的无障碍设计，建筑面积大于1500平方米的大中型商业建筑要为残疾人、老年人提供专用停车场、厕所、电梯等设施。在机场、电力火车站、电力火车以及道路等地方和设备，无障碍设施、服务也较为完善。

《香港残疾人通道守则》自1976年至1984年多次修订。香港对规定道路的无障碍要求是高的，乘轮椅者在规定的无障碍道路上要实现通行无阻。跨车行道的建筑物、交通信号与标志、地铁无障碍十分完善和发达。有关建筑物也做到无障碍设施齐全。

第四篇：无障碍设施情况调查报告

无障碍设施情况调查报告

无障碍设施情况>调查报告

一、目前现状

1、道路无障碍设施。**新区共有主次干道13条，其中已铺设人行道的黄海路南段、成子湖路、**路、**路、红海路、**湖路均已铺设行进盲道和提示盲道，各主要道路交叉口均设置缘石坡道。

2、桥梁无障碍设施。新区范围内桥梁盲道与道路盲道衔接良好。

二、存在问题

1、无障碍设施的维护和管理不到位。主要体现在车辆'霸占'盲道、小商贩摆摊占用盲道和窨井盖隔断盲道。

2、部门道路交叉口、盲道转角处未设置提示盲道及提示盲道设置不规范。

3、公交站台未建设无障碍设施，影响残疾人的正常使用。

4、公共厕所未考虑无障碍设施。体现在未设置无障碍坡道及残疾人专用厕所。

5、无障碍设施建设管理资金投入不够。

3、下步打算

1、加大宣传力度。利用媒体、报纸等宣传，让人们对盲道有充足的认识，不断地将对盲人的关怀融于社会每一处……

2、加强无障碍设施的建设管理工作，清理整顿无障碍设施被占用、被破坏的现象，达到《城市道路和建筑物无障碍设计规范》标准。

3、从城市规划角度重视无障碍设施建设。今后，新区新建、扩建、改建的主次干道必须进行无障碍设计。

4、对存在问题的无障碍设施进行新建、维修，保障无障碍设施正常运行。《无障碍设施情况调查报告》

第五篇：无障碍设施验收报告

无障碍设施验收报告

本工程严格按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001、J114-2001）和地方主管部门的有关规定进行无障碍设计，无障碍设计部位有：首层主要出入口、乘客电梯等。工程施工过程中符合《88J12-1无障碍设施》、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）、《电梯工程施工质量验收规范》（GB50310-2001）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）等相关规范、标准、图集的要求和规定施工。经建设、监理、设计和施工单位四方验收，确认无障碍设施专项工程质量合格。

建设单位（公章）：

日期：

监理单位（公章）：

日期：

设计单位（公章）：

日期：

施工单位（公章）：

日期：