中国烟草物流发展过程

第一篇：中国烟草物流发展过程

中国烟草行业物流技术发展历程

第一阶段：引进时期，以国外物流技术为主导，代表项目是瑞士Swisslog公司承建的上海海烟物流中心，是我国规模最大、自动化程度最高的物流配送中心（福州物流）

第二阶段：合作时期，国内供应商集成国外产品，代表项目是昆船公司成功集成了进口的堆垛机、机器人、件烟高速分拣系统等设备，建成的深圳烟草物流配送中心。

第三阶段：模仿时期，代表项目是白沙集团卷烟配送中心。除配置了托盘和件烟为存储单元的高架立体仓库以外，还采用件烟自动补货技术，将通道式分拣机、塔式分拣机和电子标签分拣货架组成了全国产设备的条烟分拣系统。

第四阶段：自主时期，在此阶段涌现出一批勇于自主创新的国内供应商，代表项目是北京卷烟配送中心和杭州卷烟配送中心，都以建造采用全新设计理念的高效率全自动分拣系统为目标，但结果证明，系统实际运行效果与设计能力还有相当的差距。

第五阶段：实用时期，在追求高自动化受到挫折后，烟草流通业回归到了最初机械加手工的时期，设计方案都十分谨慎，要求简单实用，代表项目是重庆卷烟配送中心。在此阶段，国家烟草专卖局下发了《关于构建行业现代物流系统的指导意见》，明确了物流系统指导思想、总体目标以及具体的措施和要求。

第六阶段：优化时期，烟草物流从人工搬运、自然堆放，到使用高架立体仓库存储；由手工加机械的电子标签拣选系统，到实行了自动分拣、自动包装，物流技术的应用水平快速提高。同时，烟草流通业借助外力，如专业的咨询公司对其建设规划、定位和总体目标进行系统、科学的分析论证，加上国家烟草专卖局严格进行项目审批，规范了物流系统的建设。

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第二篇：关于中国烟草物流成本的调查报告

关于中国烟草物流成本的调查报告

物流成本在产品生产销售成本中占有重要的比重，可是物流运作却属于非增值作业，它不能为产品增加任何价值，随着烟草物流业的发展，企业的公司化集约化进程不断加快，控制物流成本已经显得非常重要。

一、烟草行业物流成本的现状分析

我国烟草物流正处于建设的发展阶段，一方面，发达的物流在行业发展中的作用已经得到企业的充分认识，各地纷纷建设配套完善的物流中心，物流人才的培养，一些配套的规定都陆续开展；另一方面，物流的管理水平也亟待提高，软件建设还有很多需要发展，其中物流成本的控制是一个重要的方面。从整个行业来看，据粗略估计，2001年烟草行业流通费用近1000亿。统计资料显示，烟草行业2002年工业库存733.7亿元，商业库存368亿元，合计1101.7亿元。如果进一步健全了现代物流体系，使商流、物流、资金流加快，降低行业物流总成本的潜力是很大的，而物流成本完全是可控的，从统计数据分析，如果降一个百分点就可降成本10个亿，且下降物流成本带来的经济效益远远高于增加销售额的经济效益。

二、卷烟的物流成本构成 卷烟的物流成本大约占其总成本22%左右，具体由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统、回收物流子系统中的显性成本（固定成本）和隐形成本（变动成本）构成。显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中，隐形成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本和市场反应慢的损失及管理不善造成的货物损失和损坏的成本。此外，就支付形态而言，它包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。就功能形式而言，它包括：包装、搬运、保管、装卸、流通加工、信息交换、物流管理等。

三、各部分物流成本分析

卷烟的物流成本主要由商业机会成本、仓储管理成本和物流运输成本构成，所以，我们主要针对这三个成本项目进行分析。

（一）商业机会成本。从风险思维来考虑，由于盲目实行了错误的零库存，或者是延期交货的出现，导致在销售高峰错失销售良机，形成了错峰销售，只能通过其他候补措施进行追加，导致机会成本上升，影响了企业赢利水平。行业企业商业机会成本占物流成本5%左右。

（二）仓储管理成本。仓储管理成本主要包括仓储设施折旧费用、储备资金利息、合理损耗及人工支出。导致仓储管理成本增加的一个重要原因是库存水平不高。如果库存过高就会占用较多的资金，使流动资金的周转速度减慢。而卷烟的仓储成本大约占其总的物流成本的35%。

（三）物流运输成本。物流运输成本主要包括运输设备折旧费用和运输损耗。大约占物流总成本的将近50%，物流运力与运量的不协调、物流设备的性价比不高等问题都会造成运输成本过高。从商业机会成本来看，盲目追求零库存会导致延期交货等情况出现，错失销售良机，因而只能通过其他措施进行追加，使机会成本上升，影响企业的赢利水平。

四、如何对物流成本进行有效控制

综合上面对各部分物流成本的分析可知，卷烟降低物流成本，主要应从商业机会成本、仓储管理成本和物流运输成本这三个项目进行控制，具体应从以下方面着手：

（一）完善物流统一信息系统。现代社会烟草物流业的发展实际上就是物质流、资金流、人才流和信息流的综合性的发展过程，其中信息流起到一个能够的枢纽作用，只有信息流发展到一定程度，才能推动其他几个要素的有机结合，从而推动物流各个环节的有机配合，节省时间、成本，提高效率。因此，控制物流成本，必须完善物流信息平台的建设与管理。在某种意义上说，烟草物流信息管理的平台是不是能够科学正常的运作，直接关系到烟草物流信息数据的传输和利用，关系到烟草物流中各个环节、要素的调度与协调，甚至关系到企业的商业秘密等等，因此，卷烟必须把加强烟草物流信息管理平台建设与管理当作工作的重中之重。

（二）着眼流通全过程，降低供应链管理成本。对于烟草物流企业来说，控制物流成本应该考虑从产品采购到最终用户使用这个全过程的物流费用的降低和效率的提高。简单地计算物流配送企业的成本，不能够总体反映系统整体的物流成本。降低物流成本应当使生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业的物流成本。在流通系统中应用“供应商管理库存”（VMI）的方法，使各烟草供应商通过企业建立的烟草商业网站能及时、准确地了解卷烟卷烟的销售情况、库存动态，及时补充货源。还可以采用联合计划、预测和补货（CPFR）策略，通过信息共享来减少预测的误差，一次间接降低物流成本，降低商业机会成本。

（三）大力实施物流标准化。在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准，特别是没有形成一个与国际接轨的标准体系。这种状况，不仅导致了物流系统作业环节增加，物流速度降低，物流事故增加，服务质量降低，同时也影响了物流活动的质量、效率和效益的提高，这是影响烟草行业物流成本、效益的一个重要原因。物流的标准化还包括服务的标准化，这里主要是指访销服务和配送服务的标准化。从控制成本的角度出发，行业应当制定服务标准。例如，设定每个客户最小订货量以减少运输次数的策略。这些细微的变化，能给物流成本的降低带来显著的作用。服务的标准化实施，有利于企业实现规模化的分拣作业、有效调配资源，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，从而降低物流成本。

（四）建立健全科学合理的配送体系。我国烟草商业企业在每个地市级城市设置一个物流中心，负责全市各个区县乡镇的卷烟配送。配送线路的优化，坚持配送路线决定访销路线的策略，使配送均衡、合理、优化，调度顺畅。也就是在配送线路规划的基础上，按照销量均衡、结构均衡、运输均衡的原则，通过批发商和零售户标点、建立配送单元，建立道路行驶规则库，借助3G系统和先进的计算机技术，采用逐步逼近最优方案的办法对配送线路进行优化，最终形成棋盘格型、礼花型相结合的复合型配送线路。根据访销信息、交通状况的变化，由计算机对线路进行再次优化，并生成出库和分拣计划，同时调整配送车辆，实现准确分拣、及时配送。循环往复，使路线不断优化，接近最佳方案。相比较仓储和管理成本而言，运输成本不仅比重较大而且可控性较强。运输成本的可控建立在配送体系的基础上，因此，建立一个好的配送体系可为物流中心进行成本控制创造一个良好的条件。

（五）实施软件管理，树立成本意识。物流中心硬件设施建立起来之后，软件建设成为关键。通过贯彻实施标准化管理，将会对于物流中心改善工作环境、提高工作效率、保证服务质量、营造良好和谐的企业文化氛围等方面产生显著的效果。此外，树立成本管理的意识，建立合理的用工制度。树立成本管理的意识，是物流企业有效控制成本的基础。烟草行业员工的平均工资水平较高，选用聘用工、季节工也是一定程度上降低物流成本的策略之一。所以，要重视对聘用职工的管理，建立了物流中心职工岗位评价体系，通过实施弹性工作制和临时用工制度，使企业用人制度化、市场化，做到人尽其才。总之，卷烟物流成本的控制是伴随着物流业的发展和市场化建设、订单生产、品牌建设等等过程不断发展的，具有一个探索的过程，控制成本的过程，也是抬高效率、提高烟草物流管理水平的过程，因此，烟草公司必须对它引起足够的重视，从而保持利税在控烟大环境下稳定增长。

第三篇：中国烟草物流合理化措施及结果

中国烟草物流合理化措施及结果

中烟商务物流有限责任公司是经国家烟草专卖局、中国烟草总公司批准的有限责任公司，是中国烟草总公司的全资子公司。烟草商务是烟草行业的运行基础，烟草物流是行业的核心业务。中烟商务物流有限责任公司承担着行业电子商务发展规划的实施、商务平台的建设、卷烟工商交易的运行、行业经营决策管理系统的运行和技术支持、行业物流的规划、建设、管理、运行、信息化方面的工作。目前我国烟草物流仍存在一下问题：

1、流设备陈旧、流转效率低，不能实现烟草入库，出库的流程优化，造成烟草运输流通半径小，流通环节多，可变成本开支较大，仓储转运费用增加，流通成本过高。成本高，周转慢、库存大、效率低，导致香烟市场价格上升。

2、物流信息化程度低。物流管理理念没有贯穿于整个烟草的产供销整体供应链，卷烟企业和烟草商业各部门之间信息不畅，整个烟草供应链缺乏无缝连接。虽然大多部门能实现计算机录入和统计数据的共享，但并不能够真正满足实际应用的需要，造成了信息资源浪费。

3、物流专业人才缺乏。物流管理人员应具备较高的电子商务和现代物流知识以及相关工作的操作经验。我国烟草行业物流从业人员缺乏系统的物流专业知识，专业的物流管理人才严重缺乏，无法为烟草现代物流体系提供足够的智力支持和保证。

当前，随着改革开放和经济全球化步伐的加快，我国流通产业正处于发展的重要转折时期，商品流通环节中商流和物流的分工已日趋明显。二者的分离，将物流越来越作为一个独立的经济过程来对待，“烟草物流”由此成为一个快速增长的行业物流部门。

以下是才去的对于以上问题的改进措施：

1、科学规划，合理布局，规范经营，组建分公司卷烟物流配送中心。要加快烟草物流建设，归集到一点，就是要科学重构分公司卷烟输配送体系。要覆盖到位、服务到位、经济实用并具备前瞻性，节省运营成本，科学论证，合理确定布点位置、功能规划、规模设施和管理体制。配送中心对于提高企业组织化程度、实现集约化经营和实现卷烟流通现代化意义举足轻重。

2、遵循专业化分工、规范化运作的原则，加快企业组织结构调整，并着重考虑物流配送业务流程因素。这是一个横向管理思维的扩展，将有力避免职能交叉，减少工作请求等待时间。防止推诿，明确责任，提高效率，加快卷烟物流市场“响应”速度。

3、提高物流管理层级的职位级别，支援其开展协调等职能。就烟草物流工作而言，其专业化、信息化、网络化的特征十分明显，要求有较强的时效性、专业性。因此需要设立具有相当管理层级的物流配送职能协调职位。

4、以信息化建设为中心，推进电子商务建设，实现信息共享，加快构建烟草工商企业物资流通的良性循环。结合信息化建设，物流的专业化、现代化有赖于信息化建设工作，它可以据以降低运营成本，提高效率和服务水平。建立科学的数据流图、数据仓库将有效地管理和利用相关数据。借助电子地图，辅助制定零售户访销、配送线路、零售户的合理布局，将推进信息化建设与合并重组物流流程，达到优化流程，减少劳务，节约成本的目的。

5、加强“末端运输—配送环节”（分公司物流中心—配送分库或区域中转站—卷烟零售客户—消费者）的研究与整合，实施线路优化整合，全面开展“电子

结算” 工作，持续推进合理化进程。

6、加强物流人才培养，充分发挥人力资源效能物流作业岗位一般包括保管、理货、后勤和信息管理人员。增加其人才雪球。

7、积极推进多元化配送，提升多元化经营水平。要充分运用现有资源、条件和优势（仓库、门面、人员）开展“多元化”配送，在如何盘活存量资产、优化存量结构上下功夫，加强管理，提高经营水平。

现在县级公司已基本实现“一库式”集中配送，将原来的乡镇访送部归并为营销中心、物流配送中心，电话订货、货款两清的运营模式已延伸至街道村寨，边远客户也本着选择慎重、加强监管的原则，据实采取委托送货、约时定点等方式进行二次送货，服务基本到位，运作进一步规范；一些分公司已全面展开了“一库式”配送，并开始推广“网上配货”。一个现代化的全国统一、分级管理的卷烟销售网络已具雏形。“覆盖城乡、功能完善、优质高效、经济实用、规范有序、以我为主、归我管理、由我调控”正在成为我国烟草销售网络的显著特色。

第四篇：中国烟草物流现状与展望研究及对策[范文模版]

中国烟草物流现状与展望

摘要：对中国烟草物流现状进行了解、分析，探讨中国烟草未来发展方向及其将遇到的困难

关键词：

中国烟草；物流；信息化

引言：

当今世界，信息技术特别是网络技术的发展，为烟草物流发展提供了强有力的支撑，使物流研究向信息化、网络化、智能化方向发展。这不仅使物流企业和烟草企业建立了更为密切的关系，同时物流企业也为烟草业客户提供了更高质量的物流服务。在全球经济运行日趋高效的环境下，物流产业必将走向时代的前沿。在与外资与内资的博弈中，国内物流产业必须迎头赶上，烟草物流企业只有做大做强才能在这场不见烽烟的战场上取得主动。国外

物流企业在对国内物流资源、人力资源不断整合的进程中，逐渐适应中国的国情，适应中国企业特色形成自己的竞争力；同时，国内物流企业通过横向比较，相互学习，借鉴国外先进物流管理技术、经营经验，也会加速促进国内现代物流体系的形成。

烟草物流

物流系统是现代社会经济系统的主动脉。没有流通，商品的价值和使用价值都无法实现。首先，从宏观的角度看，经过物流过程，不计其数的原材料流人庞大的制造体系中，然后再通过千千万万的市场营销渠道，把各种各样的产品配送到亿万顾客手里。在发达国家和在我国，社会物流总成本在国民生产总值中都占有相当大的比重。其次，从微观的角度看，对于一个企业来说，物流能力被看作企业的核心能力，尤其是在发达国家物流能力成为企业获取竞争优势的战略资源。

1.1烟草物流产业运作模式分析

1.11自营物流运作模式

自营物流模式在很多烟草工业企业比较普遍，所谓自营物流就是由企业自主投资兴建物 流体系或者投资参股组建第三产业运输公司等，包括物流硬件、软件、人力资源配备、费用结算等全部或部分在烟厂内部循环，整个物流过程如计划、执行、控制、结算等相关环节全部在烟草工业企业内部控制。

1.12自营物流与第三方物流相结合的运作模式

目前，自营物流与第三方物流的混合模式也比较普遍。所谓自营物流与第三方物流的混合模式是企业采取的一种灵活过渡的物流形态。对于烟草工业企业而言，部分物流运作自主运营，部分物流运作外包第三方。这种运作形态多见于卷烟成品的公路运输和航空运输。

1.13第三方物流运作模式

第三方物流模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。烟草行业也存在这种模式，实际上这种方式是混合模式的一种创新和进步。这种方式以烟草产品产地和烟草产品销售地为中心，尤其在卷烟公路运输方式上基本采取第三方物流模式在烟草工业企业中，(尤以红塔烟草集团)比较突出，在烟草商业企业中，以省外为销售对象的烤烟省外调运基本采取第三方物流模式

1.2烟草物流配送的实际情况如下

烟草物流中心负责全市烟草零售网点的物流配送任务，零售网点分布在全市各地，其总体数量大致稳定，但仍有少量增长，零售网点的地理位置有时会有改变，甚至撤销该网点。物流配送车辆由单个物流中心出发，配送到全市各零售网点，配送完成后车辆返回该物流中心，而且所有配送车辆为同一型号，装载量相同。

2我国烟草物流现状

2.1我国烟草物流发展的有利条件

我国烟草行业已经具有了现代物流成长的沃土，具备了大力发展现代物流配送的基础条件。

2.11雄厚的资金作保证

现代物流体系的建设需要耗费大量的财力物力，而烟草行业在我国属发展迅速，经济效益明显的行业，已连续多年上缴税利居各行业之首，烟草行业的税收已经占到我国财政收入的1／10强，财力十分雄厚，完全有资金实力来建成自己的专业物流配送体系。另外，卷烟属于高税高利的易耗品，它资金周转快，包装相对比较单一规范，能使物流速度更快，利用率更高，使得烟草行业成为最适合开展物流配送的行业。

2.12制度的优越性

我国烟草行业是垂直管理，专卖专营的管理体制，国家对其实行一定的保护政策。1981年5月国务院正式决定对烟草行业实行国家专营，1982年成立中国烟草总公司，1983年实行烟草专卖，1984年1月国家烟草专卖局成立，1991年全国人大常委会通过了《中华人民共和国烟草专卖法》，1997年国务院又发布了《中华人民共和国烟草专卖法实施条例》，从法律法规上确定了我国烟草行业的特殊经营地位和独特的管理体系，既为我国烟草工业的发展做出了很大的贡献，也为烟草行业现代物流配送的推行提供了一定的便利条件。

2.13是短路性 即缩短中间环节，减少利益主体。现在烟草流通渠道是生产厂一各级批发商一零售户．每个环节都有库存．短路化就是要求减少中间阶段，使卷烟直接从配送中流向零售户．这样不仅减少了烟草销售的流通成本．而且使消费者得到实惠。

2.14是社会性

我们现在的卷烟销售网络及配送中心实质上是烟草自建的物流中心，待卷烟市场规范及净化到一定程度并且自建的物流中心不能再满足社会分工专业化精细化的要求后，可将其剥离出来，独立运作，建立专门的物流企业，面向社会，实施更大程度，更大范围的配送，走市场化之路。

2.15先进性

充分利用先进的电子信息技术构造烟草物流体系体系中要有强大的信息处理系统和传输系统。配备有效客户信息反馈即ECR系统(ECent Custome Response)对供需双方的要求能够迅速、准确地响应，为烟草企业提供有益的信息来源，架起烟草企业与消费者之间的桥梁。现在．烟草行业内已经有物流方面的动作。如上海烟草集团准备建成国内一流、国际先进的

物流中心除了为行业内配送卷烟外还面向社会提供别的配送服务。安徽省烟草公司建立起以企业为核心的企业对企业的电子商务平台和集中资金管理与结算系统，在调拨、批发、采购等流程通过先进的网络技术和电子商务技术来实现使得企业的信息流、实物流、资金流更为通畅，使管理者能够更为准确、及时地获取市场信息．从而更为合理地安排生产、销售和配送。总之，我国烟草行业已经运用现代物流理论．正在构筑和完善自己的物流体系，以增强烟草行业的竞争力做好了参与市场竞争的准备。另外，现代物流业在我国的迅猛发展也为我国烟草现代物流配送的发展创造了良好的环境条件。

2.2 GIS、GPS等技术在烟草物流上得到应用

基于GIS、GPS等技术的烟草物流配送系统、总体系统设计采用C／S、B／S、M／S相结合的模式，实现了地理数据采集、配送线路设计、车辆监控等物流管理基本功能，并重点提出了利用便携GPS设备和手持GIS系统采集卷烟零售户位置信息的应用新思路物流配送的工作量最终根据配送所需的时间(在途时间)来衡量．由于配送车辆上都装有GPS定位终端，GPS监控中心能实时监控每一辆物流车辆的动态信息，为以时间作为工作量考核标准打下了基础。总体工作量(配送所需的总时间)一定的情况下，在物流配送线路规划时考虑各配送线路的配送工作量大致平衡，避免出现某些配送运输线路超负荷工作，而其他却有些配送运输线路工作量很低。

2.3我国烟草物流遇到的困难

烟草行业城乡配送的最重要环节在于直接面用户的末端配送，卷烟能否及时送达、客户是否满意与配送环节有很大的关系。烟草行业的城乡配送具有小批量、多批次、送货点分散等特点，对配送工作提出了更高的要求。目前，国内烟草行业城乡配送还存在手工安排作业和粗放经营现象，造成车辆利用率低、配送成本高、管理人员无法有效监控配送过程、客户满意度低等问题。目前．我国烟草物流标准化主要存在以下问题：物流规范实施制度不健全，同时，有利于物流标准化发展的政策法规环境尚未形成。货物运输中缺乏基本设备的统一规范。由于烟草物流和整个物流企业联系紧密．而我国物流企业标准不统一，也影响了烟草物流配送系统的效率与效益。商品信息标准化工作滞后。目前许多烟草企业都在建立自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致．形成了一个个信息孤岛”。不一致的数据无法实现交换和共享．影响了烟草物流企业与外界企业的接口．也影响物流管理和电子商务的运作。物流标准化管理工作落后。传统的条块分割体制使烟草物流被割裂成各个不同的部门．部门问缺乏高效协作．致使运输过程中转运环节耗费大量时间和成本，制约了物流产业的快速发展。

2.31烟草专卖制度的制约

尽管来自市场的需求将推动烟草物流中心向现代化的物流企业转型，并加大对自动化和信息化技术和设备的大量采用。但是，要实现烟草物流本身的现代化，阻力仍然不小。阻力首先来自于烟草管理的块状分割。受制于烟草经营的条块管理，国内的烟草物流配送也仍以地市级为主体。很明显，这种地域性很强的物流配送方式阻碍了全国性的大物流模式，这既使得一些先进但又昂贵的技术和设备得不到规模化的应用，使成本难以下降，也令烟草物流本身难以实现真正市场化意义的现代模式。其次，在国家专管专卖的情况下，香烟行业的特点是市场变化比生产变化快。烟草物流中心即便是实现了对下游客户订单管理、信息理、货品包材管理的规范化，分配送作业流程管理也较为完善，却无法使来自下游市场的信息快地作用于上游生产方。这使烟草流中心的作用基本上仍等同于一仓库加一个运输队。而功能的有限，也决定了其市场化的有限，对自动化信息系统的采用也是不完的。事实证明，部分物流中心虽上了不少自动化设备，却没有做优化组合，效果依然不好。

2.32相关物流软件开发不完善

在目前国内众多烟草软件开发公司中，能够提出完整的多点物流配送算法的专业公司还非常少，原因是开发商只有经过长期的积累，才能了解烟草物流行业相关的复杂业务和管理流程，而一些物流软件开发公司虽然对物流的环节比较熟悉，但是对GIS特别是适应烟草物流大集中业务模式的Web／GIS技术方面比较陌生，而城市多点物流配送的算法很难和这方面脱离开，所以造成没有太多公司能提供完善而成熟的烟草多点物流配送算法模型。而国外的路径算法模型软件，很难符合中国路网规则、城市交通禁则以及频繁的变化需求，更难符合改革中的中国烟草企业的管理流程。国内的烟草物流企业对于GIS的应用也存在认识上的偏差，大部分的烟草物流应用只单纯利用GPS技术实现烟草物流配送车辆的位置、轨迹查询。这对于干线运输来说基本可以满足要求，但是对于基层地市烟草公司，特别是城市网点和乡村网点烟草的多点配送应用来说，只知道车的位置是远远不够的。合理的配送线路优化和按动态烟草订单配载，将直接提高配送和运输效率，大大降低烟草物流成本。另外，这一领域还存在着一定认识争议，因为香烟分拣是一个劳密集型的工作，很多人从吸纳就业角度出发，不赞成短时间内大量地用自动化设施。这也使得烟草物流自动化再上一个台阶比较困难。事实上，已有业内人士分析认，国内的烟草物流发展水平想要赶国外的先进水平，还需要相当的一段时期。

3展望

经过多年的不懈努力．中烟草的卷烟销售络建设成绩斐然．已初步建成了一个在国内具有较大规模的以烟草为主的物流网。同时紧跟时代步伐．重视行业的信息化建设，加强推行电子商务和办公自动化在信息化技术支撑下，行业的运行成本有昕下降．管理水平有较大提升，各省烟草基本上已经构筑了一个遍布全省的卷烟销售络．使卷烟的凋拨、批发、采购等流程以及实物流更为通畅：但是，我们应清醒地认识到：网络成本高、效率低还是一个基本以”人海战术”为主的粗放型络现在我国各市县都有烟草公司各省都有烟厂．烟草产地部有收购站，存在的问题是分散的管理操作和多级法人。加入WTO后，随着关税降低和配额的取消，中国的烟草面临空前的压力，在提升中国烟草国际竞争力的过程中，物流占有重要的作用，它涉及到烟草公司的未来发展走势。所以我们应该主要朝信息化方面来加强烟草物流的建设

3.1加强烟草人士对信息化建设的认识

信息化建设是一项系统的管理工程，实施信息化首先要规范管理流程，再辅以先进的信息技术，使数据采集准确、信息流转及时、流程规范合理，使整个管理在有序中进行，从而提高管理效率。管理层必须掌握现代化的物流新理念，充分认识到物流信息化的重要性，加强学习，提高认识，从思想上武装自己，才能带动全企业做好物流信息化工作。管理者必须重视信息化所需要的硬件环境建设，在政策允许范围内，投人大量的人力、物力、财力，购置计算机，做好物流信息化的硬件资源配置。广泛使用计算机和各种终端设备。

在无时空限制的网上进行交易，建立大型的配送中心和配送体系，使物流业实现信息化、协作化和一体化，实行长途运输与短途配送相结合，专业配送与社会配送相结合，使物流信息化过程转化为物流企业的增值过程。

3.2建设行业信息化。重点是加强统一和规范

目前行业信息化建设的水平还不是太高，其中一个重要原因是信息化的规范化不够，思想行动还不够统一。国家烟草专卖局组织开发和推广的行业卷烟工业企业管理信息系统和商业基础网建软件，是从行业的一般性和先进性抽象出来的。需要实施信息化的企业首先对自己的业务流程和相应的体制进行必要的改革和调整，同时，再考虑本企业的特殊性和竞争性所在，进行二次开发。行业信息化建设是一个整体，为了体现行业整体的统一性，保证信息、数据的及时性、真实性，必须强调“统一和规范”，要坚持“实用、可靠、先进、经济、完整”的建设原则，保证“标准化、通用化、系列化”的建设要求。

3.3建设烟草信息化，要在财务处通用会计系统全面接口的前提下。开发物资管理信息系统。将物流作业流程标准化。

所有的单据采用计算机处理．基础信息一次性输入，账、料单据信息统一。进行统一结算，实现财务、物资信息共享。要有申请计划、分配计划、合同管理、招标采购管理、收发料管理、仓库管理、材料核算管理、报表管理、网络查询等功能，对节约资金，提高物流信息化水平有很大的促进作用。

加快企业物流的信息化建设是大势所趋，物流信息化建设有利于促进物流企业管理水平的发展和提高，可以实现企业资源的优化配置，增强物流企业的竞争能力，提高企业经济效益。

个人见解

从社会信息化的快速发展和烟草行业的需要此方面看，我国烟草行业的流通还存在很多亟待解决的问题和漏洞。因此建立一条高效，便捷，可行，可持续的烟草物流高速通道，就显得尤为重要。以便于我国烟草行业更好更快的发展，同时为更快的促进我国经济的快速发展，认真贯彻十八大的重要精神指导，为我国早日全面建成小康社会而卖出关键的一步。

第五篇：活字印刷发展过程

印刷通史

二．

答： 中国的活字印刷术历史悠久，从最早的发明，到发展，再到创新，之后成熟，这其中蕴含了无数人智慧的结晶。

我们印刷的祖爷爷，毕昇，一生从事与印刷事业，在对传统的雕版印刷的使用中得到了体悟，发明了胶泥活字印刷术，用于取代雕版印刷术。与毕升同时代的沈括在《梦溪笔谈》中有详细记载：用胶泥刻字，火烧成陶土活字，每一字有几个活字，之也之类的字，造二十几个活字。将活字排入两块铁范，排满为一版。同时用两块排字版，一版印刷时，一块排字，交替使用。若只印二三本，活字法并不简易，如印几十本以上，活字法十分快捷。印刷结束后把活字取下，下次还可再用。背诵崇宁二年（1103）年间的《佛说观无量佛寿经》残本于1965在浙江温州市郊白象塔内发现。有学者认为，“温州发现的印本残页„„考古学家金柏东将此本鉴定为北宋泥活字本。这说明毕升之后50年（1103）北宋仍以泥活字印书„„温州发现的印本是现在存最早的泥活字印刷品，这个结论仍然成立，它是毕升活字技术的最早历史见证。” 采用毕升泥活字印刷术创制的西夏文泥活字排印的《维摩诘所说经》，印制时间约为公元12世纪前期，只比毕升发明的活字印刷晚一百多年，是现存世界上最早的泥活字印本。

后来，元代著名农学家与机械学家王桢发明了木活字，并创造出比较简捷的适于汉字复杂特点的转盘排字方法。其又是一次飞跃。不仅加快了工人的工作效率，还减轻了工人的劳动强度。王祯在《农书》中叙述木制活字：“今又有巧便之法，造板木作印盔，削竹片为行，雕版木为字，用小细锯锼开，各作一字，用小刀四面修之，比试大小，高低一同。然后排字作行，削成竹片夹之。盔字即满，用木榍榍之，使坚牢字皆不动。然后用墨刷印之”。元英宗至冶二年（1332年）浙江奉县尹马称德，用十万木活字，排印《大学衍义》四十三卷二十册。清世宗雍正十一年（1733年）雍正诏令制木刻活字。253500个木刻活字，在一年内全部完成，排印了2300卷《武英殿聚珍版丛书》。金简在图文并茂的《武英殿聚珍版程式》一书中记述造木活字的程序。

后来又发明了金属活字，使活字印刷得到了改进。再传到日本 韩国，再到欧洲。德国古腾堡受到中国印刷技术影响；中国的印刷术，通过两条途径传入德国，一条途径是经俄罗斯传入德国，一条途径是通过阿拉伯商人携带书籍传入德国，古腾堡以这些中国书籍，作为他的印刷的蓝本。门多萨的书很快被翻译成法文、英文、意大利文，在欧洲产生很大影响。法国历史学家路易·勒·罗伊，文学家米歇尔·德·蒙田等，都同意门多萨的论点。德国发明了铅合金活字（1440左右），约翰内斯.古腾堡将当时欧洲已有的多项技术整合在一起，发明了铅字的活字印刷，很快在欧洲传播开来，实质上推进了印刷形成工业化。古腾堡所发明的铅字，实际上同时含有铅锡锑。其解决了油墨在金属上粘着的问题。同时发明了木制印刷机，变压印为平印。

以上就是活字印刷术的发展的主要过程和人物，他们对印刷事业的贡献将永远记在我们的心中，成为我们以后学习印刷的动力源泉。我将以他们作为榜样，要像他们一样在印刷事业上做出自己的贡献。