《汽车电工电子》教学工作总结

第一篇：《汽车电工电子》教学工作总结

教学工作总结

淮阴中专：高 涛

本学期我担任的是16汽修1、2班《汽车电工电子》课的教学工作，在工作中认真学习贯彻党的教育方针政策,落实上级领导的工作部署，以重实际，抓实事，求实效为教学工作的基本原则，以培养学生创新精神和实践动手能力为重点，以新课程改革为契机，深化课堂教学改革，使所任班级教学质量有了大面积提高，现就这个学期以来工作情况总结如下：

一、教学工作

教学工作是学校各项工作的中心，也是检验一个教师工作成败的关键。这学期在坚持抓好培养学生动手能力为主线的同时，我积极探索教育教学规律，充分运用学校现有的教育教学资源，大胆改革课堂教学，加大新型教学方法使用力度，取得了明显效果，具体表现在：

（一）发挥教师为引导的作用

1、备课深入细致。平时认真研究教材，多方参阅各种资料，力求深入理解教材，准确把握难重点。在制定教学目的时，非常注意学生的实际情况。教案编写认真，并不断归纳总结经验教训。

2、注重课堂教学效果。针对就业班学生的特点，以愉快式教学为主，不搞满堂灌，坚持学生为主体，教师为主导、教学为主线，注重讲练结合。在教学中注意抓住重点，突破难点。并给学生多些实际操作的机会。

3、坚持参加校内外教学研讨活动，不断汲取他人的宝贵经验，提高自己的教学水平。经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。多次听公开课,使自己明确了今后讲课的方向和以后专业课该怎么教和怎么讲。

4、在作业批改上，认真及时，力求做到全批全改，重在订正，及时

了解学生的学习情况，以便在辅导中做到有的放矢。

（二）调动学生的积极性

在教学中尊重孩子的不同兴趣爱好，不同的生活感受和不同的表现形式，使他们形成自己不同的风格，不强求一律。有意识地以学生为主体，教师为主导，通过各种游戏、比赛等教学手段，充分调动他们的学习兴趣及学习积极性。让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。让学生在视、听、触觉中培养了创造性思维方式，变“要我学”为“我要学”，极大地活跃了课堂气氛，相应提高了课堂教学效率。

（三）做好后进生转化工作

作为教师，应该明白任何学生都会同时存在优点和缺点两方面，对优生的优点是显而易见的，对后进生则易于发现其缺点，尤其是在学习上后进的学生，往往得不到老师的肯定，而后进生转化成功与否，直接影响着全班学生的整体成绩。所以，这个学期以来，我一直注重从以下几方面抓好后进生转化工作：

1、用发展的观点看学生。

应当纵向地看到：后进生的今天比他的昨天好，即使不然，也应相信他的明天会比今天好。

2、因势利导，化消极因素为积极因素。

首先 帮助后进生找到优、缺点，以发扬优点，克服缺点。其次以平常的心态对待：后进生也是孩子，厌恶、责骂只能适得其反，他们应该享有同其它学生同样的平等和民主，也应该在稍有一点进步时得到老师的肯定。

3、真正做到晓之以理，动之以情。首先做到“真诚”二字，即教师不应有丝毫虚伪与欺哄，一旦学生发现“有假”，那么教师所做的一切都会被看作是在“演戏”。其次做到“接受”，即能感受后进生在学习过程中的各种心理表现和看法，如对学习的畏惧、犹豫、满足、冷漠，错误的想法和指责等，信任他们，鼓励他们自由讨论。最后做到“理解”二字，即通过学生的眼睛看事物。

二、认真学习，提高思想认识，树立新的理念

1、坚持每周的政治学习和业务学习，在课余时间自己主动学习，学习研究汽车方面的教学问题及该领域的新技术，将理论联系到实际教学工作中，解放思想，更新观念，丰富知识，提高能力，将自己所学的知识很好的传授给学生。

2、通过学习和实践使自己逐步领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。树立了学生主体观，贯彻了民主教学的思想，构建了一种民主和谐平等的新型师生关系，使尊重学生人格，尊重学生观点，承认学生个性差异，积极创造和提供满足不同学生学习成长条件的理念落到实处。将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。重视了学生独立性，自主性的培养与发挥，收到了良好的效果。

本学期工作教学中，在各方面的工作都取得了一些成绩，工作中也存在着一些不足，在今后的工作中，我一定要发扬优点，改正不足，为国家中职教育贡献自己的一分热。

2017年6月22日

第二篇：汽车电工电子说课稿

《汽车电工电子技术》

授课专业：14级汽车检测与维修

授课教师：王纪宏

大家好，今天我说课的课程是汽车检测与维修专业的一门专业基础课《汽车电工电子技术》。说课的内容有如下几部分：课程设置；课程改革；课程设计；课程实施；教学效果。

一课程设置

分别在如下五部分进行分析：课程定位，教材分析，学情分析，教学目标，重点难点。1随着汽车产业的发展，汽车技术正由机械技术向电子和控制技术等方向发展。据统计，汽车电子装置的成本已占整车成本的35%。因此本课程是汽车检测与维修专业的重要基础课，是汽车类专业主干课《汽车电气设备》、《汽车检测与维修》《汽车线路分析》《汽车发动机》等课程的专业基础课。

2本课程所使用的教材是由北京理工大学出版社出版，长春职业技术学院张华教授主编的高等职业教育课程改革项目研究成果教材，同时配有配套的实训指导书。本教材针对高职重在实践能力和职业技能的培养目标，突出以下特点：虚拟实践结合，内容广而不深；对传统教材重新进行调整、归类，“弱化”理论较深的定量分析，“强化”基础知识与汽车技术应用之间的关系，；符合授课对象的认知水平，力图做到由浅入深，由简到繁，由电路原理到实际电路的应用。

3学情分析

由于高职学生入学成绩较低，因此理论知识基础和实操能力相对薄弱，但思维活跃，对就业行情也有一定了解。针对于学情，在学习上应强化学生的动手能力，帮助他们掌握科学有效的方法和策略，提高学习效率。

4教学目标

知识目标：掌握电工与电子技术中的基本概念和基本原理、安全用电常识、汽车电路识图等基本知识，熟悉常用的电工电子器件特性和常见仪表的使用方法，掌握电路连接、元件检测等实操技能

能力目标：强化学生收集、分析信息的能力，强化计划和组织职业工作活动的能力；强化协调配合工作的能力；强化自主学习及独立解决问题的能力。

职业目标：培养学生的团队合作精神、决策能力、自学能力、客观评价能力、竞争意识等职业综合素质。

5本课程重点：电路分析基础、电磁学、晶体管结构及其电路、数字集成电路的应用；课程难点：基础概念量大而广，学生基础差异的整合，课程和汽车技术的有机整合；解决办

法：充分利用实验、实训室设备的优势，理论教学与现场教学结合，充分利用多媒体教学资源，采用教学做一体化教学模式。

二、改革思路

课程目标职业岗位化：分析职业岗位要求，以职业能力为目标，以学生为中心组织教学。课程结构模块化：根据课程知识知识点的要求，将《汽车电工电子技术》课程内容分为三大模块、六个单元、八个项目任务；课程内容职业化：课程内容纵向以够用为度，横向广泛列举汽车电路的实例，增强本课程教学的实用性，缩短与专业课的距离，提高学生顶岗实习的能力；教学手段现代化：充分利用现代教育技术、多媒体课件、实验、实训室，将多媒体教学与电路实物相结合，构建“教学做一体化”教学体系。

三、课程设计

1课程设计思路：紧紧围绕汽车专业学生的岗位培养目标，以基础学科《电工电子技术》知识体系为框架，以汽车电路为分析、计算或检测的主线，以能力培养为本位，以实际工作项目为载体开展理论实践一体化教学，实现做中学、学中做。

2课程内容设计

将课程整合为三大模块：电路基础、模拟电路、数字电路。分设六个单元，每个单元都有对应的实际电路、需掌握的知识要求与技能要求，与后续课程的衔接及体现了职业能力哪 方面的培养。以第一单元为例，涉及到的实际汽车电路有：汽车鼓风机档位电路、照明灯电路、除霜器电路；涉及到的知识要求包括直流电路组成，电路图识读，基本直流电路定律，技能要求包括汽车电路特点及分析、检测。主要实现与后续专业课《汽车线路分析》及《汽车检测与维修》课程的衔接；培养学生职业能力：使学生具备对电子元件识别的能力，对汽车电路分析的能力，对汽车检测仪表万用表的使用能力。各单元对应的学时分配如下，总课时为56其中实践课时为16，占总时的30%。八个项目实训，其中4项为基础电路实训，4项为汽车电路实训。

四 课程实施：

包括教学方法、教学手段、教学资源、教学评价 1教学方法

针对课程中不同的教学内容，及其不同的特点，采取不同的教学方法.以教学做一体化教学方法为主，其他教学方法如互动法、对比教学法、现场教学法、讨论法、引导法等多种方法为辅，由此增强教学过程中的互动性，调动学生的学习积极性，促进学生学习能力的发展。

教学做一体化教学法分为五步：即做什么？怎么做？完成任务，做得怎么样？专业拓展。做什么：以实体电路，引发学生兴趣；怎么做：师生互动，分析项目；完成任务：学生合作，完成项目；做得怎么样：多维评价，交流学习；专业拓展：体现举一反三。教学实例：汽车除霜器电路的分析

做什么：教师回顾简单串、并联电路中的知识点，讲解在项目任务实施过程中用到的新知识点，明确教学目的，学生查阅相关学习资料。怎么做：学生分析汽车除霜电路图，分组讨论原理电路并设计出模拟电路图，确定电路使用的器件，任务实施：连接实体电路，老师引导学生做好实际电路连接前准备工作，对学生实际操作进行示教，巡回指导，解答学生疑问。评价：总结整个工作过程，小组自评、互评、师评；拓展项目：通过电路的连接及测量，熟悉万用表的使用，同时分析实体除霜器电路有可能出现的故障及检修的方法，为后续课程《汽车检测与维修》及《汽车线路分析》做基础，实现一精多能。

对应的整个行动回路：资讯、决策、计划重点强调教师的目的性引导及学生的自主分析能力；实施重点强调学生设计电路能力及实际操作能力；评价体系的多维性能更好地体现学生的组织能力、工作能力及合理的竞争意识，最后的专业拓展实现与专业课的零距离衔接。

2教学生段多样化：以工作任务为中心，利用多媒体课件、板书、实际演示、动画、实体汽车电路、录像等多种教学手段，把理论知识、汽车电路、实际操作有机地整合在一起，提高学习效果：

如多媒体课件、汽车电路、动画、网络教学资源、现场教学 3.教学资源：

有专业的电工、电子实验室，可进行基本电工电子电路的操作。配套的汽车电气实训室，汽车检测与故障实训室，可进行简单汽车电路的连接及检测。

4.教学评价

包括三个部分：平时成绩占20%，实验成绩占25%，期末成绩占55%。参评标准：平时成绩包括对学生平时作业、考勤、学习态度的评价；实验成绩取决于实验的过程及结果；期末成绩考评学生对基本理论知识及技能操作要点的掌握。

五教学效果

体现了基础知识与专业知识的零距离衔接，形成了模块化、多样化、教学做合一的教学体系，以任务驱动式教学强化了学生职业能力。

不足与展望： 不足：

我们的设计与改革还在进行当中，很多内容还不够成熟，理论与任务教学的整合程度还不够完善，学习任务的开展需要进一步筹备，实施方案还需要进一步研究健全。

展望：

进一步深化基于工作任务的课程设计体系，将理论完全融入实践当中，实现理论与任务的有机整合，加强项目化教学程度。

第三篇：浅谈汽车类专业的电工电子教学

浅谈汽车电工电子教学

冶有仓

【摘 要】由于电子电工方面的知识内容较深，学生学习难度较大，从而影响教学成绩的提高。基于此，在电子电工知识教学中，培养学生学习兴趣，激发学生的求知欲是电子专业教师必须探讨的问题。

【关键词】电子电工技术 汽车故障诊断与检测 电子电工是汽车专业的一门基础课程，也是核心课程，教材知识面广、内容抽象，再加上职校学生物理基础差、专业底子薄等实际情况，学生在初学这门课程时会感到非常困难，即难以入门，而且汽车电工电子这门课为汽车类专业的基础课，是为学习汽车电气设备、汽车电控技术等专业课打基础的。在教学中既要使学生掌握一定的理论知识，又要使学生掌握一定的操作技能。

一、渗透专业课知识

汽车电子电工是一门基础课，是为汽车电气设备、汽车检测技术等专业课服务的，所以，教学内容要有实用性和针对性，主动配合专业技术教学，在内容上和教学衔接上满足专业技术教学的需要，渗透专业气氛。我在教学过程中的具体做法是： 1.带学生参观汽车电气设备实习车间

在教学的第一周内，教师应该带领学生参观一次校内的汽车电气设备实习车间，让专业老师讲一讲汽车电子电工在汽车上的广泛应用、汽车电气设备的故障在汽车总故障中所占的比例，让学生见一见汽车电气设备的实物及检修设备，使学生直接感受专业气氛，明确学习目的，提高学习兴趣。2.讲授重点内容，提高学生注意力

讲授汽车电气设备类课程需要的重点知识和技能时，教师要提醒学生注意，并进行举例说明。专业课需要的重点知识和技能，是教学的重点内容。讲到这些内容时，应提醒学生注意，讲一下这个知识或技能应用于汽车电气设备的哪一个方面，并举例说明，提高学生的学习效率。这是针对性教学的一个方面。也许有人会反对这种做法，认为会引起部分学生不学非提醒的内容。实际上，只要教师在课堂上注意引导，就不会出现这种情况。教学内容是相互联系的，后面的内容需要前面的内容作为基础，必须让学生认识到：如果不学非提醒的内容，就学不好想学的内容。3.多应用汽车电气设备的器件和教学挂图

汽车电子电工基础课中讲到的一些元器件，如果汽车上有这个零件的话，可向专业课老师借来使用，让学生看到实物。如果有挂图的话，也可以一并借来展示，如汽车上的电流表、霍尔元件、光敏三极管、点火线圈、整流二极管等。又如，发电机、ECU、启动机等物件和教学挂图，都可以借来，在课堂上进行展示、测量和教学讲解。这样，不仅可以提高学生的学习兴趣，而且可以让学生提前认识这些实物，了解这些元器件的性能，学习专业课时更容易上手。

4.将有关的视频、图片和图形融入多媒体教学课

有关汽车电气设备的视频、图片和图形，不仅在网络上是极为丰富的，而且专业老师也会储备了不少优质资源。我认为，可以整合这些资源，进行剪辑，将有利于教学的部分纳入到多媒体课件中，如汽车点火系统、电控车锁的电磁机构等视频片段。通过这样的手段，不仅提高了学生的学习兴趣，而且也渗透了专业课元素。

5.实验内容要有实用性，且与专业需要相关

教材中的实验较多，这些实验基本能满足汽车电气设备等专业课对汽车电子电工基础课技能方面的需要。为了做得更好，还可以增加一些具有实用性且与专业需要相关的实验内容。例如，电容器在汽车上有应用，但关于其测量的内容，教材中没有要求，可以增加测量电容器的实验项；汽车上有很多传感器，有些传感器可以直接用万用表测量，所以，可以增加测量传感器的实验项；电容器的充放电现象，学生在理论上很难理解，而如果从实验中理解，就会容易很多，所以，可以增加电容器的充放电实验。另外，维修汽车电气设备时，有专用的万用表和示波器，如KM300型汽车万用表、美国OTC3820汽车专用示波器等，这些仪器也可以让学生提前观察，加深理解。

二、搞清专业课需要，确定重点教学内容

既然基础课要为专业课服务，那就首先要搞清专业课的需要，要和专业教师经常联系，跟专业教师了解需要什么知识，那些知识是重点。这样，教学才有针对性，才能突出重点，才能避开障碍，才能在有限的时间内让学生学到更多的实用知识和技能，获得更好的教学效果。要达到这一目的，我认为，需要通过以下三个途径：

1.对相关专业教材进行分析

为了更好的为教学服务应分析与学生相关的专业教材，如《汽车电气设备》《汽车检测技术》《汽车电子控制装置》等，分析其用到的电子电工基础知识和技能。2.征询相关专业课教师的意见

与授相关专业课教师接触，经常探讨相关知识，和他讨论其所讲授的专业课需要用到的电子电工基础知识。这对科任教师的教学是有帮助的，他也肯定会主动配合。通过交流，可以了解教学重点以及学生存在的问题，获得更多的教学建议。3.征询学生的意见

征询已学完相关专业课的往届学生对基础课的需要，让他们提出建议。

教师从教的角度看问题，学生从学的角度看问题，从两者征求意见，可以获得更加全面的信息，得到的信息有所不同。我认为，应将这些需要和建议做好记录，并做出分析、归纳和总结，找出学生所需的重点知识和技能，采纳合理的建议。

在教学过程中，需要将专业课需要的重点知识和技能列为重点教学内容。当然，电源是重点教学内容，必须通过各种手段，尽量让学生掌握这些内容；而数字电路是次要的，属于辅助性内容，对我校学生没有太大的帮助。如果学生素质好，可以对其提出较高要求；而如果学生素质稍差，那么，有些内容让学生了解即可；对一些对学生作用不大的计算题，可以删除，如果有条件适当增加一些容易的、实用的，与专业有关的内容，扩大学生的知识面，让学生了解更多的内容。

三、教师会用检测专用工具 教师能够用一些检测汽车电气设备的专用工具，并在教学中有所运用，既是渗透性教学的需要，又能增加学生对教师的信任。学生感觉老师既会用普通工具，又会用专用工具，有水平，从而乐于听讲，有利于教学工作的开展。检测汽车电气设备的工具主要有汽车万用表、汽车解码器、跨接线、测试灯、汽车专用示波器、汽车专用诊断仪等。

教师受过高等教育，理解能力强，要学会使用这些工具并不困难。例如，跨接线和测试灯的使用十分简单；汽车万用表与普通的数字万用表相差无几，但功能上增加了温度、转速、触点闭合角、频率、占空比的测量，翻看说明书，多用几次也就会使用了；汽车专用示波器比普通示波器更简单，很容易学会；汽车解码器是汽车电控系统检测中不可缺少的检测设备之一，较专业，需要花费几周时间向专业老师学一学使用方法，但无需太深入；汽车专用诊断仪是特约维修站或4S店维修车间专用的，可以到特约维修站向专业维修人员学一学。

四、重视多媒体教学的运用

多媒体教学是现代教学方式，应用已经极为广泛，而且很适合电子电工课教学的需要。汽车电子电工基础课知识面广、内容抽象、原理概念较多，在传统的教学模式下，学生会感到枯燥乏味，学习困难，而应用多媒体设备进行教学，则能很好地解决这些问题。第一，多媒体教学能通过图片、动画、视频、声音等方式创设情景，激发学生的学习兴趣。第二，多媒体教学能增加课堂容量。汽车电子电工教材中有很多的图形、定理、定律、例题和重要结论，可以将它们录入到多媒体教学课件中，节省大量的板书时间。这样，就可以在有限的时间内教授更多的内容。第三，多媒体教学能突破难点，通过动画模拟和视频片断，对抽象的内容予以形象、具体、生动地展示，化解思维上的障碍，吸引学生的注意力，有效地调动学生参与，从而突破难点。例如，交流发电机的工作原理是一个教学难点，运用动画来描述，学生就比较容易理解。另外，多媒体教学还能通过插入视频片断、图片和图形的方式，渗透更多的汽车电子电工专业元素，使基础课与专业课结合更加紧密。除此之外，多媒体教学还有很多其他优点，一定要重视运用。

总之，要做好汽车类专业的汽车电子电工基础课的教学，科任教师就要搞清汽车电气设备等专业课的需要，掌握更多的相关专业的检测工具的使用方法，能将汽车电气设备的专业元素渗入到教学中，充分运用实验教学和多媒体教学。要上好这门课，必须在这方面投入更多的时间和精力。

第四篇：《汽车电工电子基础》教学工作小结

《汽车电工电子基础》教学工作总结

高 涛

2013年即将过去，对我来说是紧张忙碌而又收获多多。一学期来，我担任了《汽车电工电子基础》的教学任务。本人以学校及各处组工作计划为指导；以加强师德师风建设，提高师德水平为重点，以提高教育教学成绩为中心，以深化课改实验工作为动力，认真履行岗位职责，较好地完成了工作目标任务。回顾这一年，忙碌而又充实，付出了，努力了，收获了，也成熟了。现将本学期的工作做一个小结，总结过去，展望未来，寄望明天工作的更好。

一、加强学习，努力提高自身素质

教师，肩负教书育人的职责，行为上要为人师表，业务上要精益求精。因此只有不断充电才能永葆教学的青春和活力。一方面，认真学习教师职业道德规范，不断提高自己的道德修养和政治理论水平；另一方面，认真学习新课改理论，努力提高业务能力，参加自学考试，努力提高自己的学历水平。通过这些学习活动，不断充实了自己、丰富了自己的知识和见识、为自己更好的教学实践作好了准备。

二、求实创新，认真开展教学工作。

教学的最终的目标就是要提高教学质量，而其关键就是上好课。能把知识点落实到位，为了上好课，我做了下面的工作：

1、在课前深入钻研、细心挖掘教材，把握教材的基本思想、基本概念、教材结构、重点与难点；了解学生的知识基础，力求在备课的过程中即备教材又备学生，了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。在此基础上，精心制作多媒体课件。精心备写每一个教案

2、在课堂上，组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈。激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了。激发学生的学习兴趣，向课堂45分钟要质量，努力提高课堂教学效率；课堂上讲练结合，布置好家庭作业，作业少而精，减轻学生的负担。

3、在课后，认真及时批改作业，及时做好后进学生的思想工作及课后辅导工作；在自习课上，积极落实分层施教的原则，狠抓后进生的转化和优生的培养；同时，进行阶段性检测，及时了解学情，以便对症下药，调整教学策略。

4、在平时认真参加教研活动，积极参与听课、评课，虚心向同行学习，博采众长，提高教学水平。

三、切实抓好教育工作。

初中毕业分流的学生，又没有升学的压力，个别学生纪律开始松动起来，不喜欢别人对他们的行为约束和管教，一些不良行为随之而来，如旷课等，面对这些违纪情况，如果不注意引导或引导不当，学生很容易在这个特殊的学习和生活阶段走入岔道。

我的具体做法是：

1、加大学习、执行《中学生守则》、《中学生日常行为规范》的力度。我借助主题班会、演讲会、竞赛等各种形式的活动，来引导学生学习，执行《中学生守则》和《中学生日常行为规范》，严格要求学生。

2、注意树立榜样。俗话说“说一千，道一万，不如亲身示范。”榜样的力量是无穷的。老师言行举止特别重要，要求学生不迟到，不旷课，老师首先要做到，要求学生讲文明，讲卫生，班主任事先要做到，平时注意严于律已，以身作则，时时提醒自己为人师表。

3、注意寓教于乐，以多种形式规范学生行为。心理学告诉我们：人的接受心理由观察能力、感知能力、认识水平、兴趣爱好等心理因素构成，因此，具有广泛性、多样性、综合性的特点，单一的教育管理方式不适合人的接受心理，开展丰富多彩的活动，寓教于乐中正好适合学生的心理特点，能提高教育管理的可接受性。为此，我先后开过多次主题班会，中《规范一道德》，《我是主人》、《理想与信念》、《要学会学习》、《神圣的使命》。开展优生学习经验交流会，举办知识抢答竞赛，效果都很好。

4、“三位一体”的互促法。教育是一项艰巨的任务，单靠班主任显然是不够的，而要先靠各种力量的齐抓共管。通过班主任的工作，把学校、社会、家庭组合成一个整体，形成教育的合力，达到互相促进的目的。

四，教育教学成果。

一份耕耘，一份收获；经过自已的不懈努力。取得了较优异的成成绩。

五、正视自我，明确努力方向。

“金无足赤，人无完人"，在喜看成绩的同时，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以

1、新课程标准的学习还不够深入，在新课程的实践中思考得还不够多，不能及时将一些教学想法和问题记录下来，进行反思；

2、教科研方面本学年加大了学习的力度，认真研读了一些有关教科研方面的理论书籍，但在教学实践中的应用还不到位，研究做得不够细和实，没达到自己心中的目标；

3、后进生的转化工作力度不大。虽然抓了差生，但有时没有抓在点子上。

4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作应更加兢兢业业。

2014年1月16日

第五篇：《汽车电工电子基础》教学大纲

东莞智通汽车专业课程教学大纲

课程《汽车电工电子基础》

为了统一教学进度，规范汽车专业教学内容，使之成为期末教学检查的重要参考依据。经过汽修教研组认真研究，制定本教学大纲。本大纲适用于我校汽车专业《汽车电工电子基础》课程的教学指导。

项目

一、直流电路

1、电路及基本物理量：

（1）电阻（2）电压（3）电流（4）功率（5）电位

2、简单电路：（1）欧姆定律（2）电路的状态

3、串并联电路

4、电容器和电容

项目

二、电磁现象及应用

1、磁的基础知识

2、电磁铁和继电器：（1）电磁铁

（2）继电器：（常开型、常闭型、组合型）

（3）电磁感应现象及在汽车上的应用。（霍尔传感器）

项目三、三相交流电路（4课时）

（该章节不要过多的讲解产生原理，重点放在汽车上的应用）

1、什么叫三相交流电路

2、三相交流电如何产生

3、三相交流电路在汽车上的应用（发电机）

项目

四、安全用电（2课时）

1、触电的原因

2、触电的危害

3、触电的方式

4、触电的急救

5、保护接地与保护接零

6、安全用电注意事项

项目

五、变压器与电机（10课时）

1、变压器

（1）变压器的作用（2）变压器的构造（3）变压器的原理

2、直流电机（1）直流电机的作用（2）直流电机的构造（3）直流电机的原理

3、电机在汽车上的应用

（1）三相异步电动机

（2）发电机（只讲构造、简单讲解原理）

项目六、半导体器件的基本知识（8课时）

1、半导体的基本知识（78页）

2、PN结（79页）

3、半导体二极管

（1）结构（2）伏安特性（3）主要参数（4）、型号命名（5）、二极管的测试

4、半导体三极管

（1）结构

（2）三极管的电流放大作用（3）三极管的工作状态（4）三极管的主要参数

（5）三极管的简易测试

1）管脚和类型判别

2）好坏判别

5、晶闸管

（1）作用（2）结构（3）工作原理

（4）晶闸管的测试及使用的注意事项

6、晶体管的开关电路

（125页）

项目七、整流与直流稳压电路（6课时）

本章目标是掌握直流稳压电源的产生原理而非对基原理进行运用，无须对计算参数过多讲解。故该章讲解切勿讲解计算部分，以免引发学生畏难情绪。

1、直流稳压电源电路在汽车上的作用

2、整流电路

（1）单相半波整流（2）单相桥式全波整流

3、滤波电路

（1）半波整流电容滤波电路（2）全波整流电容滤波电路（3）电感滤波

4、直流稳压电路（1）并联稳压管稳压（2）串联稳压管稳压

5、实例应用（发电机整流器）

项目八、晶体管放大电路（4课时）

该章讲解的主要目的是掌握放大电路的应用，讲解时要浅显易懂，计算部分应省略，可结合实际汽车部件讲解。

1、放大电路的基础知识

（1）放大电路的作用

（2）放大电路的原理

（3）放大电路的组成

2、放大电路的应用

（1）扩音机