2017年华北能源局检查监理汇报

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第一篇:2017年华北能源局检查监理汇报

内蒙古扎鲁特-山东青州±800千伏特高压直流线路工程(河北段)

华北能源监管局开展电力建设工程施工安全质量安全督查 监理工作汇报

江苏省宏源电力建设监理有限公司监理项目部

2017年5月

尊敬的各位领导、专家:

大家好!欢迎各位领导、专家莅临内蒙古扎鲁特-山东青州±800千伏特高压直流线路工程(河北段)检查指导工作,我谨代表监理项目部就本次对电力建设工程施工安全质量安全督查检查监理工作简要汇报如下:

一、工程标段基本情况简介:

内蒙古扎鲁特-山东青州±800千伏特高压直流输电线路工程(冀4标段),线路位于沧州市,起点河北省境内的沧州市青县小黄洼村东南(津冀省界)(N3601塔),止于沧州市盐山胡麻湾(冀鲁省界)(N3834塔),沿途经过河北沧州市青县、沧县、黄骅市、孟村县、海兴县、盐山县六个县级行政单位,沿线地形以平地为主,其中平地占95.8%,河网占4.2%,交通条件较好,线路长度:118.564km,曲折系数1.093。

本标段基础全部为灌注桩基础。杆塔为自立式铁塔。导线采用8×JL1/G3A-1250/70钢芯铝绞线;地线两根为LBGJ-150-20AC铝包钢绞线。

二、工程参建单位:

项目法人: 国家电网公司

项目建设管理单位: 国网河北省电力公司

设计单位: 河北省电力勘测设计研究院

监理单位: 江苏省宏源电力建设监理有限公司

施工单位: 河北送变电工程公司

二、监理资源投入情况

江苏省宏源电力建设监理有限公司高度重视本工程监理任务,选派±800千伏哈郑线、宁东-山东±660千伏直流输电示范工程、蒙西~天津南1000千伏特高压交流输变电工程监理项目部的骨干等优秀监理人员组建本项目监理部,监理项目部由总监理工程师、总监代表,安全、质量专业监理工程师,环保水保监理工程师,监理员,档案信息人员等构成,目前共投入25人,监理人员有监理工作资格证书和岗位证书,能够胜任本工程的监理工作需要。

三、开展的主要监理工作

在各参建单位的共同努力下,截止目前本工程未发送任何安全质量事故。监理开展

的主要工作如下:

1、加强监理人员的培训学习。监理项目部深刻认识到培训、交底的重要性,只有加强教育培训,不断强化全员安全质量意识,提高安全质量管控水平,才能更好地履职。全体监理人员及时学习了网省公司各种安全、质量管理文件及国内电力行业两起安全事故《11.24江西丰城电厂事故》《5.7江西丰城500千伏倒塔事故》监理项目部高度重视并组织监理人员专题学习、深刻汲取教训。监理部按照要求下发工程暂停令履行停工手续,安全问题不容忽视,要求施工项目部停工学习一天,另要求施工项目部对照要求进行自查,监理部即刻组织开展了施工现场隐患排查工作。

2、施工方案的审查与跟踪

监理项目部根据公司指示,对施工单位报审各级方案的审查及执行过程进行专项跟踪,责任落实到人。截止目前,施工单位报审特殊施工方案、一般施工方案及其它方案文件33份,形成文件审查记录份,其中,未执行15份,正在执行15份,已执行3份,跟踪执行情况良好。

3、强化安全管理。

3.1、加强施工单位“同进同出”人员管理、落实监理分包管理责任。为贯彻落实《国家电网公司输变电工程施工分包管理办法》、《国家电网公司特高压直流线路工程劳务分包“同进同出”管理实施细则(试行)》等文件要求,监理部要求施工单位把“同进同出”人员向监理部报备,以确保施工单位配备足够数量的“同进同出”人员。同时监理项目部也根据线路工程点多面广的特点,制定了各段监理人员责任划分表,明确各作业面现场监理负责人,落实各级监理人员责任,加强现场分包管控力度;

3.2、根据《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》要求做好风险提前预控,落实监理责任。加强三级及以上风险的管控力度,监理项目部张挂“施工现场风险管控公示牌”,第一时间能让全体建立了人员熟知风险类型时间,对三级及以上风险施工如:组塔、架线施工的地锚埋设、平衡挂线、附件安装等关键点进行安全旁站,并对临近带电体、重要跨越等特殊地形跨越进行重点监控。

3.3、加强施工方案管理,严格审查施工项目部各类技术措施及报审文件,并对方案落实情况进行跟踪管理。要求施工单位制订有针对性的跨越施工方案,经监理、业主及专家评审批准后方能施工,重要跨越时要求施工单位严格落实安全防控措施,施工、监理、业主项目部相关负责人现场监督,做到监理安全旁站率100%、安全监督到位率100%。

3.4、认真组织做好月度安全检查、各种专项检查,对检查中存在的突出和共性问题下发监理指令并要求施工单位对照问题举一反三及时整改,以确保各种检查的实效性。监理项目部每月在月度安全质量检查后及时组织召开监理例会和监理安全工作例会,通报安全检查情况,并形成会议纪要。

4、强化质量管理

4.1、对原材料、铁塔及架线物资进场的严格把关,从材料站到施工现场进行了全面检查,对于不合格的材料坚决不准入场或者责令清除出场;同时,监理项目部还针对材料现场保管,提出了具体的规范和要求,并严格督促落实。

4.2、根据工程实际情况和特点,对质量旁站项目进行梳理,制定针对性的旁站监理方案,并对旁站记录表的填写进行了规范,要求监理人员严格执行旁站监理,确保关键质量控制点监督到位,保证工程质量。监理项目部还加大了现场巡检和抽检的力度,及时发现施工中的质量隐患,要求施工单位立即整改。

4.3、在大截面导线压接质量方面,认真落实导地线压接旁站职责,监理部按照《国网直流部关于印发进一步提高1250平方毫米大截面导线架线质量管控措施的通知》和国网直流分公司组织举办的大截面导线压接和工艺培训要求,梳理大截面导线质量控制点,组织整个监理标段人员学习考试。架线施工现场监理严格按照压接流程逐步检查压接前后各类尺寸,确保数据满足要求,保证导线连接质量,目前执行情况较好。

5、规范拍摄数码照片,保证施工情况的可追溯性。

实时拍摄数码照片,真实记录施工质量及安全施工情况;按照《直流输电线路工程档案整理指导手册》、《技术资料填写手册》、《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》及规程、规范要求,及时进行施工资料、数码照片的收集整理,确保资料、数

码照片与工程建设同步。监理项目部参加业主项目部组织的“标准工艺样板验收”,并在施工中以旁站、巡视、监理初检等监理工作形式对其进行“标准工艺”应用情况的检查和评价。使“标准工艺”应用取得明显效果。

6、狠抓监理工作痕迹化管理。为确保本工程安全质量管控到位,监理部狠抓监理工作痕迹化管理,对在监理月度检查和日常安全巡视中发现的安全、质量问题采取“零容忍”的态度,及时发送监理工程师通知单要求施工单位整改,截止目前,形成监理巡视记录81份、专项检查记录7份、定期检查记录8份,已签发监理通知单69份,对发现的问题监督施工单位完成整改闭环。

7、重视信息系统应用

监理项目部设专人管理基建管理信息系统以及特高压直流工程管理信息系统,按照输变电系统管理要求及时处理施工单位上传的日报、周报、月报及相关报审资料,当日接收、当日处理;准时上传监理单位的日报、周报、月报及相关资料报业主项目部审核,当日编辑、当日报审。积极与施工、业主、系统信息管理员沟通,确保信息准时传递,准确反映工程实际进展情况。

五、结语

工程自开工以来,监理项目部的工作得到了国网直流分公司、河北省电力公司以及业主项目部的大力支持和帮助,在后续施工项目监理工作中,将不辜负业主的信任,我们监理工作将一如既往的高标准,严要求的开展,按照监理合同要求、依据监理大纲承诺,全面提高监理服务质量,为完成工程的各项建设目标而不懈努力!

敬请各位专家对我们工作中不足之处多提宝贵的建议,以便在今后的工作中不断改进和提高。

谢谢大家!

江苏省宏源电力建设监理有限公司监理项目部

2017年5月12日

第二篇:监理站迎接上海局检查汇报材料(2018.6.7)

AJSJ-1

安九铁路监理1标

关于上海局集团公司对安九项目管理诊断的汇报材料

编制:李德思()审核:郭双龙()审查:柳树强()

中铁济南监理公司安九铁路安徽段监理站

2018年6月7日

2.773km,管界为HAXDK000+000~HAXDK2+773;宁安联络线27.052km,管界为ZDK000+000~ZDK27+052。

1.路基工程:12段11.957km/306.728万m3。其中,区间路基8段5.261km/43.898万m3;站场路基4段6.696km/262.830万m3。岩溶路基1段2.978km/166.457万m3。

2.桥梁工程:15座24.261km。其中,特大桥6座22.610km;大桥4座1.455km;中桥4座0.144km;小桥5座0.052km。

3.涵洞工程:39座1181.090横延米。

4.隧道工程:3座6.589km,斜井2座1.060km。

5.轨道工程:68.431km(铺轨285.66km)。其中,无砟轨道45.088km(CRTSI型38.340km,CRTSIII型6.748km);有砟轨道23.343km。

6.声屏障工程:14处3.435km。

7.大临工程:18个。其中,梁场2个;混凝土拌和站7个;填料拌和站2个;构件预制场2个;炸药库1个;钢筋加工场3个;试验室4个。

8.征地拆迁:征地2181.59亩;拆迁120000m2;临时用地1729.58亩。

(二)人员设备进场情况

1.监理站监理人员投标承诺72人,现进场35人。

2.监理站中心试验室仪器设备投标承诺114台,现进场114台。3.施工单位大型设备进场171台套,其中监理验收合格159台套。

0天;九江向架梁351孔,滞后施组0天。

3.铺轨工程进展

无砟轨道施工滞后施组0天,铺轨基地建设进度滞后0天。

(二)计划兑现情况及原因分析

1.月度投资:计划2465万元,完成826万元,占比34%。计划未兑现的原因是受征拆影响,对策措施为加强征拆人员配置,积极对接地方政府,加快推动征拆进地。

2.季度投资:计划7434万元,完成3074万元,占比41%。3.投资:计划20001万元,完成8864万元,占比44%。

(三)主体工程形象进度

1.路基工程:306.728万m3,完成8.3万m3,占比2.7%。2.桥梁工程:24.261km,完成0.073km,占比0.3%。3.涵洞工程:1181.090横延米,完成0横延米,占比0%。4.隧道工程:6.589km,完成0km,占比0%。5.轨道工程:68.431km,完成0km,占比0%。6.声屏障工程:3.435km,完成0km,占比0%。7.大临工程:18个,完成3个,占比17%。8.征地拆迁:

(1)征地1923亩,完成976.715亩,占比50.8%;(2)拆迁约120000m2,完成0m2,占比0%;

(3)临时用地1143亩,完成823.038亩,占比72%。

三、工程推进情况

作。目前随着工程的进展,已到场的各类专业监理人员共35人,基本能够满足目前现场监理工作的需要。

2.管理体系建立情况

监理站设总监、副总监、综合办公室,下设三个监理组和一个中心试验室。分别成立了由总监任组长、分管副总监任副组长、各组长及试验室主任任组员的安全管理和质量管理领导小组,进一步建立健全现场安全保证体系和质量保证体系,形成全员参与、全过程监控的管理网络,为做好监理工作提供了组织保证。

3.现场设备仪器配备情况

按照投标承诺,公司给监理站购置了交通、通讯、试验、测量、办公及生活等设施设备,建立了监理站中心试验室,并租用了宽敞明亮的办公及生活用房,开通了Internet网和视频电视电话系统,实现了网络化信息交流,目前办公及生活条件已完全能满足现场监理工作的需要,为监理工作的开展打下了坚实的基础。

(二)加强内部管理,完善保证体系

1.明确责任,细化分工,进一步建立健全质量和安全保证体系 监理站实行以总监为核心的三级安全质量责任制,即总监负责制、监理站各室主任及组长安全质量责任制,现场各专业监理工程师安全质量责任制,制定岗位职责,明确岗位分工和任务,将质量安全责任层层分解,签订安全质量责任状,分工点落实到个人,强化责任的可追溯性,形成一个纵向到底横向到边的安全质量监控体系,切实做到凡事有人负责,凡事有人管理,凡事有人落实。

看得见,摸得着,充分调动每位现场监理人员的工作积极性和主动性,使大家心往一处想,劲往一处使,发扬敢打硬仗的拼搏精神,树立决战必胜的信心。

(五)高标准、严要求,严格把好开工关

1.把好施工单位人员和设备进场关。为了做好施工前的各项工作,满足工程及时开工的需要。根据合同要求,监理部及时下发通知,组织监理人员对各施工单位投标承诺上场的人员和机械设备进行了专项履约检查,查看机械设备、人员进场情况是否与投标承诺相符,是否能满足现场施工需要。对不符合要求者,限期令其进行了整改;对符合要求者,及时办理了人员和机械设备进场报验手续,进一步督促了施工单位做好施工准备工作。

2.把好施工图核对优化关。为组织施工单位做好施工图核对优化工作,监理站按照制定的“施工图核对会审制度”,对进场的部分施工图纸进行了认真审核并提出了复核优化意见,做到未经审核的图纸不能进行施工,确保施工图纸的正确性。

3.把好工程材料检测关。根据宁安公司有关文件要求,监理站结合工程实际,制定了“原材料、半成品、构配件及设备质量复验制度”。严格按制度对各种原材料料源地进行实地考察,见证取样试验,从源头上把关;对进场的每批原材料严格按制度审查有关的合格证、出厂证及试验报告资料,并根据验标进行见证取样送检试验或平行试验;对重点部位所用的原材料和容易出现质量问题的砂石料将加大平检和抽检的频次,通过抽检和平检,对检验不合格的进场原材料,及时

0 放在工地,既急施工所急,又严格控制现场施工安全质量。现场监理工程师几乎每天都在现场,而且多是早出晚归,一线监控,总监和副总监也不定期地深入现场,靠前指挥,发现质量问题,立即要求施工单位进行整改,并及时跟踪整改落实情况。开工以来,监理站共下发监理工程师通知单27份,发现并制止了多项安全质量隐患和问题,通过严格把关,进一步促使施工单位重视施工安全质量。

8.摆正位置,积极加强沟通和协调,齐心协力做好监理工作。针对目前影响进度滞后的主要原因,从抓对项目部的管理入手,在坚持严格监理的同时,积极帮助施工单位出主意,想办法,谦虚谨慎,平等待人,充分调动各方积极性和工作热情,促使施工单位彻底改变目前的被动局面,为早开工、开好工创造了条件。

9.坚持样板引路,确保创优目标的实现。为使安九铁路建设有一个良好的开端,确保各主要施工工序安全、质量及文明施工得到有效的控制,监理站按照样板引路的标准,特组织各有关参建单位,对各主要工序进行样板验收,以检验前期施工准备情况、现场安全文明施工及工程质量控制情况,肯定成绩,找出不足,进一步完善各种控制措施,为今后大面积施工树立好样板,充分发挥优质样板工程的示范作用。

10.坚持内业与外业并重,加强对内业资料的管理。监理站每月组织一次内业资料检查,促使施工单位认真、及时、规范做好各种内业资料,彻底改变内业资料不及时、不认真、不规范的通病。

各位领导,我们虽然比较顺利地迈出了第一步,但我们深知我们

第三篇:50842井队2011年华北局第一季度安全检查汇报材料

50842井队2011年安全工作汇报材料

尊敬的各位领导:

你们好!首先我代表50842井队全体职工欢迎检查组领导光临我队检查指导工作,现将我队2011年出队到现在所做的一些工作向各位领导做以简单汇报:

我队今年2月22日出队,现有职工49人,目前正在施工的DPS-5井是我队今年施工的第一口井,目前本井属于三开水平段施工,以“深抓管理 落实责任 强化监管 严格考核”的HSE工作思路,认真贯彻和落实集团公司、华北局华北分公司及五普2011年HSE会议精神及工作要点,紧紧围绕班组安全建设全面开展各项安全活动,着力推进井队安全管理水平,完善井队基础安全建设,层层落实安全环保责任制,不断深化HSE管理,提高素质,完善制度,狠抓执行,严格监管,努力实现全年的安全生产。

一、落实完善安全生产各项规章制度

认真落实岗位安全责任制,及时完善各项规章制度及对各项管理台账的更新。坚持做好周安全检查及HSE周例会制度,及时对上级文件精神的传达和落实,认真宣传学习及落实集团公司及华北局华北分公司《安全生产禁令手册》,不断提高员工的自身素质和修养。出队后签订了井队和班组,班组与个人的健康安全环保责任书;并进行了全员2011年安全承诺,根据局及公司要求,更加细化了各岗位的责任区的划分,明确其责任人,并相对应制订了责任区的检查标准及检查表,做到不留死角、不留盲区,将责任心真正落实到每一个角落及

每一个岗位,做到一岗一责。并根据华北局、华北分公司新制修订的HSE工作考核和奖罚有关规定以及公司下发的《基层单位班组HSE责任制奖惩暂行办法》,结合井队自身在日常工作中每班都将对各个班组进行考核,并与安全考核奖金相结合,做到奖罚分明,从而不断加强职工的责任心调动其工作积极性;

二、进一步深化开展“我要安全”主题活动

今年我队在去年的基础上继续深入开展“我要安全”主题活动,积极贯彻落实局、分公司精神和五普公司关于开展活动的要求,首先对职工进行广泛宣传,积极动员,结合井队实际,根据活动方案展开一系列的安全主题活动,进行了读“生命第一”一书大讨论即“安全为了谁”,职工们在讨论会上也谈了谈新的一年对安全工作的新的认识,营造出浓郁的活动氛围;每天都由跟班干部带领班组进行“我要安全”岗前宣誓活动,树立了岗位风险意识;开展了全员安全承诺活动和禁令深化活动,使各规章制度在每个人的脑海中达到根深蒂固,每个人的安全责任和义务更加明确,在生产中担负的安全职责更加明了;继续深入开展包括争当“安全卫士”、“隐患排查能手”、“党员责任区”、“共青团员安全示范岗”等一系列的活动,并每月进行评选、公示后进行奖励,我们要通过这些活动纠正一些习惯性违章和不安全行为习惯并激励职工的工作积极性。尤其是井队延续了近两年开展的岗前十分钟 “不识风险不上岗”活动,我们将全员参与从各作业环节及各个岗位进行全面系统的开展危害识别活动,并制定出相应的防范措施,搜集整理并下发学习,使职工的安全意识在去年的基础上再

上一个新的台阶,从而为井队安全生产打下坚实的基础。

三、加强设备管理,做好本质安全

首先我队每周进行一次设备安全检查,对各班分管的设备进行一次设备安全评比,做到有内容、有要求、有记录、有部署、有检查,使安全生产工作制度化、规范化。总结出设备发生的事故教训,并分析原因包括制度执行不到位和检查监督不力等等造成的并制定相应的防范措施。为了确保各项安全制度落到实处,井队规定各设备管理人员无论做什么事,设备安全检查首当其中,形成了重抓安全,时时抓安全的氛围,同时我们还针对冬季施工要求各个班当班期间进行不定期的专项设备安全检查,以设备各个连接部位、保养点为重点,责任落实到人,以中午、晚上易发生设备人身事故期间为设备重点安全检查时间,并采取白天检查与夜间检查相结合。

为了使冬季施工设备能在寒冷的条件下正常运转,我们针对安装了电加热的装置制定了检查项目,以确保使每个控制气阀、电加热装置能正常工作,保证了冬季施工的安全生产。

四、加强井控管理工作

五、继续认真开展安全教育培训,提升安全素质

井队根据本单位实际情况编制班组安全培训学习计划,主要方式为现场培训及实操,结合本岗位特点,重点放在三大工种的技能操作方面,通过多种形式来加快提高职工的操作技能。

以上就是我队出队以来所做的一些工作,由于时间较短还有很多

工作和活动没有全面展开,而正在开展的安全活动还不够细致,下一步需要更进一步的加强,将安全工作分解到每一个人,认真落实各岗位责任区,加强监管力度,真正做到“不漏死角,不留隐患”,为实现华北局、华北分公司健康和谐可持续发展做出新的贡献!

不足之处希望检查组领导给与批评指正,多提宝贵意见。谢谢大家!

50842HB井队

2011年3月22日

第四篇:监理安全检查汇报材料

乐平市浯口镇防洪工程

江西省水利工程监理有限公司

乐平浯 口 镇 防 洪 工 程 监 理 部

安全检查汇报材料

一:工程概况

1、概述:乐平市浯口镇防洪工程位于江西省乐平市浯口镇境内的乐安河支流车溪水下游,距乐

平市区16km,在乐安河支流车溪水下游,乐平市中部。东临车溪水,西临梅溪水。东侧车溪水右岸的江村圩、西侧梅水左岸的梅溪圩、南侧乐德铁路路基与北侧的小山形成封闭的防洪圈。防洪工程建成后保护面积5.6km2,保护耕地1.18×104亩,保护人口1.69×104人。区内地形平坦,土地肥沃,水土资源丰富,盛产粮食及农副产品,为重要商品粮基地。2007年粮食产量6439t,工农业总产值6936万元。防洪区内有浯口镇镇政府、浯口中学、浯口小学、浯口商业街及省道乐德公路等较重要基础设施

2、主要施工项目:疏浚河道10.786km,新建圩堤(梅溪圩堤)3.98km,加固堤防(江村圩堤)2.5 km,护岸0.4 km,自排闸2座,堤顶公路6.4 km。合同中标价:1793.92万元。目前主要项目基本完成。剩余设计项目变更防浪墙300m。

二监理机构:

监理机构由总监理工程师专业监理工程师监理员组成,明确了各监理人员的职责,按国家法律、法规、强制性法规实施监理工作,监理单位安全工作主要有安全审批、安全检查和汇报、安全指令以及安全督促。

三安全审批:

监理人对承包单位申报的单位工程施工组织设计中的安全技术措施进行了审批。主要从以几方面审核①是否符合国家强制性标准②安全措施超前性③针对性④安全控制措施可靠性⑤施工总平面图的安全技术要求;还对承包人的承包人临时用电方案进行了审批;分部工程安全方案进行了审批。如:土石方工程、模板脚手架工程、吊装工程等;审批了施工单位施工安全度汛方案。四检查及督促:

1、监理人检查了承包单位主要管理人员持证上岗情况,主要管理人员持证上岗;检查了施工单位安全保证体系、安全教育和培训、安全技术交底,施工单位有安全保证体系;检查了施工现场,现场有工程概况牌、安全标示牌、施工作业及车辆通行路段面有临时安全警示牌。

2、监理人督促承包人按照国家有关安全的法律、法规、强制性标准以及部门规章落实安全责任,以项目法人为第一安全生产责任人明确施工单位安全生产责任;督促施工单位做好安全技术交底书面并形成文件归档;督促施工单位成立安全组织机构明确人员安全生产职责,施工期间对工程存在安全隐患的部位及时排查和汇报;施工期间严格要求施工单位按照监理人审批的有关安全技术措施和安全方案组织施工。

第五篇:迎接检查监理汇报(范文)

监理汇报材料

监理工作汇报材料

总监理工程师:

工 程 名 称: 监 理 单 位: 日

期: 监理汇报材料

监理汇报材料

尊敬的各位领导:

下午好!首先我代表监理公司向各位领导莅临指导表示欢迎和衷心的感谢!现将监理工作简要汇报如下:

一、工程概况及进展情况

四号线土建监理3标监理部成立于年月,所监理管段施工标段,分别是 目前施工情况,拆迁、管线改迁影响,总体工期滞后。

二、质量安全主体责任落实

建立了质量安全保证体系和各项管理制度,项目部进场管理人员35名,项目部领导班子3人。

监理部建立了质量、安全保证体系,制定了质量、进度、安全计划目标、建立完善施工组织设计(方案)审查制度、开工报告审批制度、质量安全管理制度、监理例会制度、专题会议制度、技术交底学习制度、领导带班制度、监理旁站制度、见证送检制度、测量监测制度、质量、安全检查日巡、周检制度、工程竣工验收制度等,促使监理工作程序化、规范化。人员配置方面,根据目前的施工重点和施工计划,已配置总监代表3名,土建工程师3名,监理员4名,安全监理工程师1名,测量监理工程师1名,试验监理工程师1名,造价监理工程师1名,信息员2名,监理人员稳定,主要监理管理人员及专业监理工程师均有地铁施工监理工作经验,监理业务水平满足现场施工监理要求。监理部倡导树立“全员质量安全意识,人人都是质量员、安全员”的理念,贯彻落实了领导带班制度,逐级落实质量安全责任,确保责任制度落到实处。

三、质量安全生产监督

目前施工风险源主要有:基坑土方开挖支护、塔吊作业、临时用电、支架模板体系、高压线下机械作业、防汛排水、防暑降温、消防安全等方面。监理部通过监理例会、监理通知单、联系单等形式,督促项目部“定人员、定时间、定整改措施”三定原则对存在的问题进行整改,加大日常巡查、周 监理工作汇报材料

检、月度检查,及时消除质量安全隐患。同时要求项目部细化施工技术交底,安全技术交底、对技术人员、作业人员进行质量安全培训教育,落实班前讲话内容,技术管理人员全过程跟班指导,推动自检互检程序的常态化运行。

监理部认真贯彻执行有关施工监理的各项建设法规,施工前督促设计技术交底、设计图纸会审、方案审查、钢筋工程、混凝土工程、模板工程等分项工程质量技术交底。严格履行监理职责,依据施工图纸,验收规范等要求,对基坑开挖、综合接地、灰土换填、防水层、支架搭设、钢筋混凝土工程等严格进行监督、验收。对各施工工序进行了全过程、全方位的监控,工程质量、安全可控,无质量、安全事故。

四、文明施工、环境保护监管

根据《建筑工程施工现场安全检查标准》、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》、《建筑工程安全文明施工手册》、建筑施工扬尘治理行动方案》(陕建发【2013】293号)、西航天发【2014】66号文件、7月7日人大治污减霾检查紧急通知和管委会及环保局等管理要求,监理部催促施工单位制定了详细的防止扬尘措施及治污减霾管理制度,明确领导层、执行层、作业层,落实责任划分,全面排查隐患,全力确保天晴无扬尘、下雨不泥泞。

要求各项目部认真组织人员学习,对现场围挡、工地容貌、标牌标识、现场出入口、扬尘控制、土方开挖区、运输线路、存土区、垃圾管理、安全管理、消防安全、工地宿舍管理、办公设施管理、食堂管理、安全保卫管理等方面相关要求进行落实。对存土区进行修整、封闭、覆盖;安排保洁员、洒水人员对道路及时清扫、洒水,并投入2台降尘设备,确保治污减霾目标实现。

五、下一步监理要点

1、积极配合征地拆迁和临建验收及标准化;

2、对基坑开挖支护、塔吊作业、夜间施工、高空作业、高压线下安全防护、模板支架搭设等方面进行检查监督;

3、对管线迁改及桩基施工前管线探槽和相关准备工作的监理。监理工作汇报材料

4、根据“治污减霾”及5个100%防尘要求和7月7日全国人大治污减霾检查紧急通知等要求,继续加强现场围挡、工地容貌、标牌标识、场地硬化、扬尘控制、存土区覆盖管理等方面的管控措施的落实与监督管理。

监理部

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