对城市道路设计的初步认识

第一篇：对城市道路设计的初步认识

对城市道路设计的初步认识

【摘 要】城市道路设计是城市道路建设中的一个重要组成部分，城市道路设计是复杂而又系统的，随着城市化进程的加快发展以及机动化水平的提高，城市道路的交通构成发生了巨大变化，同时人们对精神生活的要求也越来越高，对道路也有了更高的人性化要求。

【关键词】城市道路；设计；建设

城市道路是城市生活的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需要的同时，还会带给人们美的感受。既然在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日趋增大，人们对这一产品的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，它在规划和道路施工中起着承上启下的作用。下面是本人在城市道路设计中的初步认识：

1.城市道路设计的特点

1.1确定性

城市道路不同于公路，设计时需要设计单位进行选线设计，城市道路设计时一般均有规划：道路平面走向的规划，道路竖向的规划，道路横断面的规划。城市道路设计时平纵横已确定，在进行城市道路设计过程中，只需论证规划的合理性，再根据实际情况进行小范围修证即可。

1.2系统性

城市道路需经规划、设计、施工、交付使用等多个环节。城市道路项目的前期从规划到完成可行性研究报告，需要规划、业主、设计部门的共同参与，确保项目的可行性；后期从设计招标到竣工验收，需要业主、设计、施工、监理、质检等部门的共同参与，确保项目实施顺利。

1.3 复杂性

城市道路设计工作涉及专业多，各专业不是独立的，是相互关联的，在项目负责的统一协调下完成从前期立荐，可行性研究报告，初步设计到施工图的设计工作。城市道路设计涉及到的专业包括道路、交通、桥隧、测量、钻探、给排水、照明、绿化等，各专业分工不同，在不同设计阶段的侧重点有区别，如道路专业表达的是路线走向、平纵横、路基处理等内容，而交通专业重在表达标志标线、信号控制等内容。

2.城市道路工程的设计阶段

城市道路工程的设计阶段一般包括项目建议书、可行性研究、设计投标、方案设计、初步设计、施工图设计、施工配合和竣工验收等几个阶段。各阶段侧重点不同，项目建议书侧重于实施的原因及重要性，主要从在初步规划方案的基本上，分析道路在城市总道路规划中的地位，在路网中的作用及实施的紧迫性等方面进行分析，并初步进行投资估算，为决策部门提供参考意见；可行性研究侧重于项目是否具有可操作性，主要从项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测、项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析、项目影响区排水管网的现状及发展规划的调查分析、道路运输量和交通量的发展预测、项目建设的必要性、标准及规模、建设条件的调查分析、市政管线布置综合要求的调查分析、主体工程方案设计、排水工程的设计、道路附属工程的设计、工程量及投资估算、工程实施方案及工期安排、资金筹措等几个方面进行论证；方案设计侧重于大致的工程方案，包括规划路线走向论证、构筑物的位置、管线布置、与周边边界条件的处理方式、与规划的关系等；初步设计是对方案的深化和完善，这个阶段侧重于工程的技术处理，保证技术方案满足施工要求；施工图设计侧重于工程实施方案，是对初步设计的深化和完善；施工配合和竣工验收是后期的服务，在业主协调下，协助监理和施工单位，保证工程的顺利进行。

3.设计人员的素质要求

3.1 协调沟通能力

城市道路建设是多部门、多专业共同参与的工作，设计人员协调的作用不容忽视，任何一个环节的沟通出现短路，都会影响到大局。城市道路设计应以道路设计为龙头，项目负责人应由道路专业担任，许多设计院往往忽略这点，项目负责人由院领导或部门主管担任，这样实际上这个项目负责人就形同虚设，在设计过程中没有起到协调沟通的作用。城市道路设计涉及到的专业包括道路、交通、桥隧、测量、钻探、给排水、照明、绿化等，不管那个专业，均需道路专业先行，道路专业在各个专业中起承上启下的作用，各个专业均需道路专业的配合。城市道路设计常协及到不同的部门，路基的填筑及开挖协及到地下管线、道路与铁路、公路、高速公路的交叉协及到铁路部门、公路部门，高速公路部门，道路跨越河涌的处理方案，需要与规划部门、水利部门沟通河涌的规划位置、水下净空要求、跨径要求、标高等，确定设计参数，在实施中才具有可操作性，这一系列的协调，均应由项目负责人牵头协调，并负责方案的落实。

3.2 技术应用能力

设计人员在城市道路建设中起到技术支持的作用，各个部门的工作都是建立在设计文件的基础上，各个协调会议基本上都是以设计方案为中心，各个专业设计应同步连续。道路专业的设计方案一旦确定就应马上提供给其它专业，其它专业应同步复核道路专业提供的设计条件是否能满足本专业的设计需要，并及时反溃，确定设计的连续。设计人员应做到熟练掌握和应用专业技术知识，保证设计文本具备实施的条件，这需要在工作中不断摸索、不断提高。技术应用应着重培养对规范的理解能力和处理现场问题的能力。对规范的理解不能只是简单的执行，而应是对规范的灵活掌握与应用，线路技术的采用应结合地形、地貌，周边环境，道路竖向的控制要考虑与现状道路的吻合及周边地块的经济开发。现场的处理不能照图生搬硬套，对业主、施工提出的问题更不能照单全收，需应是通过分析论证后确定。

3.3 对设计阶段认识的能力

对设计阶段的认识能够提高工作效率，清楚当前的设计阶段及工作侧重点，做到有的放矢，避免文不对题。任何一个设计院，任何一个设计，不可能在同一时段只做一个设计，在同时进行多个工程设计任务时，就要清楚认识当前的设计阶段及工作侧重点，该是线路方案就是线路方案，需进行技术比较论证的，需切实做好论证工作，要做到游刃有余，忙而不乱。应培养配合良好的资料整理习惯，城市道路具有复杂性，也具有共性，共性材料平时要注意整理积累，用时各就其位，对于电子文档和文本资料在不同的阶段都井然有序。

3.4 工程总结能力

城市道路设计工作的特点包括创新性和经验依赖性，每个工程都有各自的特点和相同点，设计人员要有创新意识和总结经验的能力。工作总结不应只在工程竣工验收后，在各个阶段都应总结经验与不足，在工作中扬长避短，工程总结能够使设计人员做到精益求精，不断提高设计水平。如在红岭路网中，应注意总结与规划的协调，总结软土路基的处理方法，找出各个处理方法的优缺点，如换填一般要求小于3m，但根据际处理，在本地道路软土路基处理换填7m左右仍是最经济最可行的办法。在苍海项目路网中，由于道路的设计与规划基本同步进行，道路路基的填筑与场地的填筑同步进行，应注意总结路基填土与场土填土要求的不同，如何保证同步填土的情下保证路基的压实度符合设计要求，如何做到道路的设计能与未来规划协调。

4.设计中应该注意的问题

4.1道路平纵线形设计

城市道路平纵线形一般规划已有规定，但在设计前应对规划线形进行复核，结合地形地物、地质水文、地域气候、沿线地块使用功能，地下管线、排水等条件，进行线形的修正调整。

4.2道路横断面设计

城市道路横断面的设计是个交通工程、道路工程、市政工程和景观绿化设计的综合体，而不是简单的道路几何设计。横断面的基本布置型式有4种：

一幅路布置：所有车辆都集中在同一个车行道上混合行驶，车行道布置在道路中央。适应于机动车与自行车流量较小或其中一类流量较大但两者高峰时间错开的道路。由于其造价较低，组织方便，故流量不大的次干道及支路较多采用。但由于机非不分离，在现代城市道路以人为本的新理念下，应尽量少采用。

两幅路布置：利用中央分隔带（或分隔墩、栏杆）将一幅路的车行道一分为二，使车辆对向分开行驶.一般用于快速路、主干道、机动车流量相对较大但自行车流量不大的次干道。由于可以为远期预留道路建设空间，两幅路在其它城市被更多的采用，在梧州市却很少采用，梧州市为森林城市，在新建道路中应积极采用两幅布置，提高城市绿化率。

三幅路布置：道路两侧用分隔带（或分隔墩、栏杆）将一幅路的车行道一分为三，中间双向行驶机动车，两侧均单向行驶自行车，它主要用于机动车和非机动车流量都较大的主、次干道，如果结合道路绿化，三幅路对于骑车一族是人性化的横断设计，人们在炎热的夏季骑车可以充分享受树荫带来的惬意。三幅路在一些大城市已被积极采用，梧州市在未来新路规划中也应积极考虑。

四幅路布置：在三幅路基础上，再利用中央分隔带将中间的机动车道分隔为二，分向行驶.它原主要适用于宽度较大机非流量都较大的主干道路.但因占地较多，故以前采用比较少。现代城市道路设计不再以“车”为本，而是以“人”为本，四幅路对向车流分离，机非分离，人非分离，最大程度以“人”为本。

4.3道路软基设计

软基处理方法的选择要综合考虑地上、地下构筑物、施工工期、对周围环境的影响等因素。

软基处理方法常用的有垫层法、抛石挤淤法、堆载预压法、袋装沙井加载预压法、水泥搅拌桩法。梧州市常 的是垫层法、水泥搅拌桩法。

1）垫层法

垫层法是将基础底面以下较高的砂或砂性土等透水性材料，并夯实（或振实）至设计要求，该法优点是直观、高效，不留后患，施工不受工期限制。垫层法主要适用于垫层厚度在0.5～2.5m之间。当垫层大于2.5m时，在其它城市处理费用较高，不经济，但梧州地区具有自身的特点，软土路基一般是冲沟，鱼塘段的淤泥质土。即使换填达5m厚，换填法仍比其它处理方法经济，垫层法是最常用的软基处理方法。

2）水泥搅拌桩

这种方法是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理一化学反应使软土硬结成为具有整体、水稳性和一定强度的优质地基。水泥搅拌桩法适宜于加固各种成因的饱和软粘土，对于增加软土地基的承载能力，减少沉降量，提高边坡的稳定性有良好的效果，而且所需施工工期短。在红岭路网中采用水泥搅拌桩处理每米的造价是40元左右。该法造价虽稍高，但其有施工工期短、处理彻底、工后沉降控制好施工进度较易控制和施工技术成熟等优点。水泥搅拌桩进行软基处理已在梧州市城市道路设计中逐步推广。

第二篇：对环境保护初步的认识

论对环境保护初步的认识

摘要：我为周围环境的恶化而感到心痛，我想：作为未来接班人的青少年，如果不了解人类环境的构成和环境问题的严重性，无视有关环境保护的法律法规，不去增强环境保护意识，自觉履行保护环境的义务的话，我们的生命将毁在自己的手中，老天将对我们作出严厉的惩罚。为此我下定决心要从我做起爱护环境，保护我们这个赖以生存的家园，做一个保护环境的卫士。

关键词：环境问题 爱护环境

一 引言

人类只有一个地球。地球上环境的好坏，直接影响着人类的健康和各种生物的生存与发展。目前，自然环境的恶化已经成为全球性的突出问题，为了使人类有一个美好的生活环境，使各种生物有一个良好的繁衍生息场所，人类必须保护好环境。

二 学会保护环境

首先，我们应该尽量少用或不用一次性的用品：一次性筷子，一次性牙刷等等还要少用塑料袋。虽然这些物品给我们带来了短暂的便利，却使生态环境付出了高昂的代价。其次，我们应当节约资源，减少污染。具体来说就是，节约用水，节约用电，不乱扔垃圾，同时注意回收和循环再利用等等。只有这样，我们才不会透支我们有限的资

源，才不会给我们自己和我们的后代留下遗憾。

三 认识环境问题

环境问题是世纪人类面临的最大挑战。对我国这样一个发展中大国而言，发展问题是首要问题，但若不能解决环境问题，也就无法解决持续发展的问题。对我国电力工业而言，在环境保护方面尽管取得了很大成绩，但与国家不断趋严的要求相比、与国外发达国家电力污染控制水平相比、与日益严峻的环境形势相比、与人民群众日益增长的对优良环境需求相比，还存在很大差距。要解决环境问题，必须对环境保护问题有正确的认识。

四 深入了解环境问题

从国际政治斗争认识环境保护问题，环境问题在国际政治斗争中的反映主要体现在：环境问题已是全球性问题，对于全人类共同关注的问题其本身就是政治问题。我国已签署、加入或批准的涉及保护自然资源和环境的国际公约和有关议定书有+.余件。这些公约或议定书的制定和讨论过程，往往是反映了不同制度国家、不同政治实体、不同利益集团的政治立场和观点。在全球温室气体减排方面，政治斗争、外交斗争事实上已成为主要方面。环境与资源问题成为国际间纠纷产生的重要根源。如污染物的越境转移、争夺水资源等问题。环境问题与国际贸易紧密相连，环境管理标准体系已经在国际上实施并对贸易产生影响。随着国际经济一体化进展，某些环境问题可能对一些发展

中国家甚至发达国家的经济发展造成致命的打击。进入341以后，我国的环境问题就会更为突出。以环境问题为借口从事分裂别国的活动，干预别国内政的事情已有发生。特别是在以人权为借口干预别国内政越来越不得人心的情况下，环境问题就可能成为新的借口。江泽民同志指出：“现在环境问题已涉及国际政治、经济、贸易和文化等众多领域。我们愿为保护全球环境做出积极贡献，但不能承诺与我国发展水平不相适应的义务。理所当然，发达国家应该在这方面多负责任，我们坚决反对某些发达国家搞所谓‘环保外交’，借环境问题干涉别国内政。”

从维护社会安定团结认识环境保护问题。由于环境问题在我国已非常严重，由环境问题影响安定团结事件在局部地区已有发生。一方面，的确有些环境问题已损害了人民群众的健康，如淮河流域的污染，再如有些污染事故造成污水毒死大量鱼类等。人民的生命财产受到影响到达一定程度，就有可能发生局部的社会动荡。另一方面，由于人们的科学认识水平所限，或受到不正确的舆论导向的影响，也会形成局部社会的不稳定。这些影响安定团结的环境因素不及时加以解决，有可能形成全局性的不安定隐患。

从社会主义精神文明建设认识环境保护问题，环境建设是精神文明建设的重要方面。优美环境不仅可以使人愉快工作，提高工作效率，维护安定团结，而且可以陶冶人的情操，振奋人的精神面貌。由于环境资源的公共性和环境影响的广泛性，因此，保护环境与社会主义精神文明建设本质上是一致的。良好的道德有助于改善人与人的关系，从而促进保护环境； 反过来保护环境的行为有利于社会主义精神文明的建设。环境保护是具有长期性的一项巨大工程，不仅需要法的保护，更重要的是精神道德的保证。

全球性环境问题的形成，是长期以来人们对自然界认识的片面性所为。在漫长的历史过程中，人类几乎是以盲目的态度对待自然界，并通过对自然界的索取，追求短期的或直接的经济效益，忽视了人类的长远利益。前人对自然界盲目改造取得的胜利，从而得到自然界的报复，给后人留下灾难的事例俯拾皆是。环境污染、资源的破坏或枯竭已对人类自身生存与发展产生重大危机。“我们不要过分陶醉于我们对自然界的胜利。对于每一次这样的胜利，自然界都报复了我们。”———恩格斯的忠告至今仍然有重要的现实意义。对自然界的认识和对人与自然关系的认识，存在着两种不同的观点。一种认为人与自然是无法协调的，人的生存必然破坏自然界的平衡，因而主张退回自然，不干预自然过程；另一种则认为人与自然界是一个有机整体，人能按照自然规律来调节人与自然的关系，能在认识和运用自然规律的基础上，采取改造与保护并重的方法，使自然界保持相对稳定的动态平衡。前者是极端自然保护主义观点，而后者是辩证唯物主义观点。可持续发展模式符合辩证唯物主义观点，并已成为全球共同遵循的发展模式。依据辩证唯物主义观点，解决我国环境问题，就必须在遵循自然规律前提下，树立人与自然是一个有机整体的观念，对自然界采取改造与保护并重的方针；必须兼顾现实利益和长远利益，不能以影响或损害后人的发展来满足当代人的发展；必须树立全局和全人类共同利

益的观念；必须依靠科学技术发展的观点。据我收集到的一份报告说：“环境问题是由于人类不合理地开发和利用自然源所造成的。触目惊心的环境问题主要有大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染、不适当开发利用自然资源这五大类。”一个个铁一样的事实告诉我们，它们像恶魔般无情地吞噬着人类的生命。它威胁着生态平衡，危害着人体健康，制约着经济和社会的可持续发展，它让人类陷入了困境。为此我作出宣告：“只要我们——人类有时刻不忘保护环境的意识，有依法治理环境的意识，地球村将成为美好的乐园”。未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予我们的幸福。

“真正检验我们对环境的贡献不是言辞，而是行动。”虽然我现在做得只不过是一些微小的事，但是我坚信要是我们人人都有保护环境的责任心，从自己做起，从小事做起，携手保护我们的家园，自然会给人类应有的回报。在温暖的摇篮——草原上小憩；在慈祥的笑脸——天空下成长，在爱的源泉——河流中沐浴。

人类对环境的保护，归根结底是基于保护地球上日益枯竭的资源，保护我们生存发展的最起码条件。当工业文明进入20世纪后，它对环境的破坏日趋严重，对资源的使用走向了滥用，这引起了人们越来越高度的警惕。各国政府为了保护环境，采取了许多措施，环境保护也取得了长足的进展，并且成为人类社会的共识。今天，提起环境保护，几乎没有什么人会公开反对，但是真正做到自觉长久地保护

环境，保护资源，还有许多工作在等待着我们去做。我认为首要的就是要在全民族树立起环保意识，具体地说就是树立资源意识，生存意识。要让大家都认识到，保护环境与资源和我们每个人息息相关，保护环境不仅是关乎子孙后代的千秋大业，而且已经直接关系到人类社会今天的生存！不能抱着环保多我一人少我一人差别不大的思想，也不能对保护环境有任何松懈和怕麻烦的思想。政府部门对环境保护固然负有重要的责任，而每个单位，每个企业，每个人对此更是承担了更为直接、更为具体的责任。只要我们从自己做起，从小事做起，大家共同努力，持之以恒，就一定能为社会、也为自己留下一片碧水蓝天。在这一点上，北京的中学生们已经为我们提出了不少好的建议，难道我们还有什么需要犹豫的吗？

【参考文献】

（1）王志轩.论“提高环境保护的认识” 2001.4

第三篇：城市道路设计手册-北京市市政设计院

一、城市道路的分类

1、根据道路在城市规划道路系统中所处的地位区分

根据城市规模大小可分为四级或三级。大城市分为：主干路、次干路、支路及区间路。小城市分为：主干路、次干路、支路（或区间路）。街坊内部道路，作为街坊建筑的公共设施组成部分，不列入等级道路之内；

2、根据道路对交通运输所起的作用区分

分为：全市性道路、区域性道路、环路、放射路、过境道路等

3、根据承担的主要运输性质区分

分为：客运道路、货运道路、客货运道路等

4、根据道路所处环境区分

二、各级道路在交通使用上的要求：

1、主干路

为构成道路网骨架的道路，是城市规划布局的骨干，用以区分、联系、沟通城市布局的各组成部分及行政区划；担负保证全市性交通运输通畅的任务，主要是沟通区际、市中心区与卫星镇之间及城市与城市间的大量交通。如市中心区干道、放射干道、环路干道、快速及高速道路等。

设计车速：50 ～ 80机动车道：≥42、次干路

辅助主干路构成完整的道路系统。主要是区域性干道，承担局部区域的主要交通运输任务，沟通支路或区间路与主干路间的交通联系，具有过渡性质。

设计车速：40 ～ 60机动车道：2或

43、支路

为联系次干路之间的道路，个别情况亦可直接沟通主干路与次干路。作为居住区内部的主要道路及居住区外围的道路，亦可作为街坊外围的道路。其主要作用为供区域内部交通使用，除满足工业、商业、文教等区域的使用要求外，尚应满足可能有群众活动的要求。在这一级道路上很少有过境交通通行。

设计车速：30 ～ 40机动车道：小于不等于

24、区间路

为街坊外围的道路，主要供居民区内部生活服务的一般道路，除交通外还应满足居民环境，生活服务等特定的要求。

设计车速：25 ～ 3 0 机动车道： 2

第四篇：对“五位一体”的初步认识和理解

对“五位一体”的初步认识和理解

胡锦涛同志在党的十八大报告中强调，“建设中国特色社会主义，总依据是社会主义初级阶段，总布局是五位一体，总任务是实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴。” “五位一体”是党的十八大在我国进入全面建成小康社会决定性阶段确定的新举措之一。“五位一体”，即经济、政治、文化、社会和生态五大建设一起抓，并列于中国特色社会主义的理论体系之中。这一重要政治表述，透露出重大政治信号，将为中国到2020年如期实现全面建成小康社会目标提供强有力的保障，对于建设中国特色社会主义具有重大的现实意义和深远的历史意义。

“五位一体”是理论的创新。发展中国特色社会主义要体现在各个方面建设上。中国共产党在十六大以前关于中国特色社会主义的建设主要集中于经济建设、政治建设和文化建设。随着中国特色社会主义的发展，到十七大的时候，拓展为经济建设、政治建设、文化建设、社会建设，也就是加了一个社会建设，所以称之为中国特色社会主义的总体布局从过去的三位一体变成了四位一体。这次十八大报告上又从四位一体拓展到了五位一体，增加了生态文明建设。这一提法是党的理论体系的又一次重大创新。这五大建设是相互影响的有机整体：经济建设是根本，政治建设是保障，文化建设是灵魂，社会建设是条件，生态文明建设是基础。这是中国特色社会主义理论体系在新的历史条件下的总体布局，是对科学发展观的本质和内涵的深度挖掘，是对马克思主义中国化的深化和发展，是指导未来中国发展的重要行动纲领。

“五位一体”是实践的创新。实践出真知，实践是检验真理的唯一标准。“五位一体”总布局不是凭空的理论创造，而是中国共产党在领导人民建设中国特色社会主义的伟大实践中认识不断深化的结果。改革开放初期，邓小平首先提出物质文明、精神文明的“两个文明”建设，此后，中国共产党在此基础上，提出经 济、政治、文化建设的“三位一体”。在科学发展观与和谐社会的理念提出后，中国共产党将以改善民生为重点的社会建设提上重要日程。五年前的十七大上，中国共产党将经济、政治、文化、社会建设“四位一体”的中国特色社会主义事业总体布局，写入党的章程。在贯彻落实科学发展观的实践中，生态建设越来越被引起高度重视。胡锦涛于2012年7月23日在省部级主要领导干部专题研讨班开班式上发表重要讲话时，首次完整阐述了“五位一体”的总布局。“五位一体”的新布局是在科学发展观指导下产生的，更加强调均衡、可持续和以人为本的发展，必将推动中国特色社会主义伟大实践阔步前进。

“五位一体”是民意的期盼。民有所呼，我有所应。把握时代发展要求，顺应人民共同愿望，不懈探索和把握中国特色社会主义规律，永葆党的生机活力，永葆国家发展动力，是党和政府的神圣职责。在中国发展历程中，人民群众的物质文化精神生活等各方面的需求和期盼不断变化，为我党丰富和完善中国特色社会主义提供了不竭的源泉和动力。由于一些地方对资源的过度开发和利用，已经让老百姓不堪重负。既要“金山银山”，更要“绿水青山”，已经成了老百姓的迫切期盼。事实上，建设生态文明是中国迫在眉睫的挑战。今年７月以来，四川什邡、江苏启东、浙江镇海陆续发生民众因担心环境被破坏而反对工业项目上马的群体事件。环保部的数据显示，近年来中国因环境问题引发的群体性事件年均增速约30％。十八大报告中表示，建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。要把生态文明的这种观念贯穿到中国特色社会主义的经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的全过程和始终，体现在生产方式和生活方式里面。我们要实现绿色发展、低碳发展、循环发展。要“从源头上扭转生态环境恶化趋势，为人民创造良好生产生活环境”。这是得民心顺民意的科学判断和决策。

当然，经济、政治、文化、社会和生态这五大建设既然是“五位一体”，就必须要协调推进，不能“顾此失彼”，也不能“单兵突进”。比如，要从加快发 展方式转变和生态文明建设的双重角度来看待中国发展中存在的高耗能、高污染、高成本问题，以生态文明建设实现生产方式和生活方式的根本变革，从而为发展方式的转变奠定基础。另外，要“五位一体”地建设好中国特色社会主义，还需要第六大建设——党的建设，这是关键。执政党要首先把自身建设好，不断提高科学执政、民主执政、依法执政水平，领导干部才能真正发挥作用，推进经济、政治、文化、社会和生态文明五大建设。否则，“五位一体”就有可能落空。3

第五篇：我对化工的初步认识

我对化工的初步认识

谈到化工两个字，总想会有一个大大的工厂，然后很多庞大的机器，最后是有条不紊的在进行程序化的生产。但总觉得这是自己太抽象的想象，要想获得自己对事物的认识，就得去调查、寻找。通过马老师精心的授课、自己穿梭于图书馆的书籍查阅和上网的查阅，使我对化工有了初步的认识。

一、何为化工：

在现代汉语中，化学工业、化学工程和化学工艺都简称为化工，它们出现于不同历史时期，各有不同涵义，却又关系密切，互相渗透。在人们头脑里，“化工”这个词，习惯上已成为一个总的知识门类和事业的代名词，它在国民经济和工程技术上所具有的重要意义，引起了人们广泛的兴趣，吸引着成千上万的人，为之献出毕生精力。

人类与化工的关系十分密切，在现代生活中，几乎随时随地都离不开化工产品，从衣、食、住、行等物质生活到文化艺术、娱乐等精神生活，都需要化工产品为之服务。有些化工产品在人类发展历史中，起着划时代的重要作用。它们的生产和应用，甚至代表着人类文明的一定历史阶段。

二、化工包含的内容：

化学工业、化学工程、化学工艺都简称为化工。化学工业包括石油化工，农业化工，化学医药，高分子，涂料，油脂等。它们出现于不同历史时期，各有不同涵义，却又关系密切，相互渗透，具有连续性，并在其发展过程中被赋予新的内容。人类早期的生活更多地依赖于对天然物质的直接利用。渐渐地这些物质的固有性能满足不了人类的需求，于是产生了各种加工技术，有意识有目的地将天然物质转变为具有多种性能的新物质，并且逐步在工业生产的规模上付诸实现。广义地说，凡运用化学方法改变物质组成或结构、或合成新物质的，都属于化学生产技术，也就是化学工艺，所得的产品被称为化学品或化工产品。早期生产化学品的是手工作坊，后演变为工厂，并逐渐形成一个特定的生产部门，即化学工业。随着生产力的发展，有些生产部门，如冶金、炼油、造纸、制革等，已作为独立的生产部门从化学工业中划分出来。当大规模石油炼制工业和石油化工蓬勃发展之后，以化学、物理学、数学为基础并结合其他工程技术，研究化工生产过程的共同规律，解决生产规模放大和大型化中出现的诸多工程技术问题的学科化学工程诞生并得到迅速地发展，从而将化学工业生产提高到一个新水平，从经验的或半经验的状态进入到理论和预测的新阶段。

古代人们的生活更多地依赖于对天然物质的直接利用，或从中提取所需要的东西。由于这些物质的固有性能满足不了人们的需求，便产生了各种加工技术，把天然物质转变成具有多种性能的新物质，并且逐步在工业生产的规模上付诸实现。凡运用化学方法改变物质组成或结构、或合成新物质的，都属于化学生产技术，也就是化学工艺;所得产品被称为化学品或化工产品。这样，许多自然界没有的物质被源源不断地创制出来。起初，生产这类产品的是手工作坊，后来演变为工厂，并逐渐形成了一个特定的生产部门，即化学工业。随着生产力的发展，有些生产部门，如冶金、炼油、造纸、制革等，已作为独立的生产部门从化学工业中划分出来。当大规模石油炼制工业和石油化工蓬勃发展之后，以化学、物理学、数学为基础并结合其他工程技术，研究化工生产过程的共同规律，解决规模放大和大型化中出现的诸多工程技术问题的学科--化学工程进一步完善了。它把化学工业生产提高到一个新水平，从经验或半经验状态进入理论和预测的新阶段，使化学工业以其更大规模生产的创造能力，为人类增添大量物质财富，加快了人类社会发展的进程

三、化工在生活中的应用： 1． 改善生活的手段：

化工向人们提供的产品是丰富多彩的，它除了生产大量材料用于制成各种制品为人所用以外，还有用量很少、但效果十分明显的产品，使人们的生活得到不断改善。

2． 化工是工业的革命的助手：

化学工业从它形成之时起，就为各工业部门提供必需的基础物质。面临产业革命的急需，各种技术应运而生，解决了纺织、玻璃、肥皂等工业对酸、碱的需要。同时，随着炼铁、炼焦工业的兴起，以煤焦油分离出的芳烃和以电石生产的乙炔为基础的有机化工也得到发展。合成染料、化学合成药、合成香料等相继问世，橡胶轮胎等也投入生产。这样，早期的化学工业就为纺织工业、交通运输业、电力工业和机器制造业提供了所必需的原材料和辅助品，促成了产业革命的成功。3． 发展农业的支柱：

长期以来，人类的食物和衣着主要依靠农业。而农业自远古的刀耕火种开始，一直依靠大量人力劳作，受各种自然条件的制约，发展十分缓慢。施用化肥、农药以后的事。实践证明，农业的各项增产措施中，化肥的作用达40%～65%。在石油化工蓬勃发展的基础上，合成氨和尿素生产大型化，使化肥的产量在化工产品中占据很大比重。近年来，氮、磷、钾复合肥料和微量元素肥料的开发，进一步满足了不同土壤结构、不同作物的需求。

4． 战胜疾病的武器：

人们熟悉的解热镇痛药阿司匹林等药物的合成无不依赖于化工的发展，这些化学合成药成本低、纯度高、不受自然条件的影响，表现出明显的疗效。现在疫苗仍是人类与病毒性疾病斗争的有力武器。还有各种临床化学试剂和各种新药物剂型不断涌现，使医疗事业大为改观，人类的健康有了更可靠的保证。

5.此外，化工与材料、能源等领域也有着密切的联系。

四、我对化工的认识与理解：

人类与化工的关系十分密切，在现代生活中，几乎随时随地都离不开化工产品，从衣、食、住、行等物质生活到文化艺术、娱乐等精神生活，都需要化工产品为之服务。有些化工产品在人类发展历史中，起着划时代的重要作用。它们的生产和应用，甚至代表着人类文明的一定历史阶段。

化工是一个大家庭。在化工这一大家庭中有很多的分支。我们不可能精通于化工的所有，但我们定可以选择其中我们有兴趣的一个分支，如我们可以选择化学工程与工艺、精细化工，然后投入我们的兴趣与努力。